powerteam-bombas1

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B O M B A S D E A L T O R E N D I M I E N T O

BOMBAS

FERRETERIA INDUSTRIAL S.A.

Página

PA6D…58-59Operadas con aire

Página

PA6…56-57Operadas con aire

Página

SERIE RPS… 55Conjuntos de cilindro

y bomba

Página

SERIE P…52-54Bombas manuales

Página

VÁLVULAS…44-51

Página

FUNDAMENTOS DELAS BOMBAS…38

Página

PA9…60Operadas con aire

Página


Página


Página

PA46/55…68Operadas con aire

PáginaPE10…70

Eléctrica de batería

Página

PE17…72Hidráulica eléctrica

Página

PE18…74Vanguard Jr.®

Hidráulica eléctrica

Página


Página

PQ60…88Hidráulica eléctrica

silenciosa

Página


Página


Página

PE-NUT…94Hidráulica eléctrica

Página

PG120…95Accionamiento por

motor gasolina

Página

PG30/55…96Accionamiento por

motor gasolina

Página

PG120-PG400…98Accionamiento por

motor gasolina

Página

INTENSIFICADOR…100

Página

SERIE 25 ...101Intensificador

MONTAJE POR PáginaENCARGO…102

ACCESORIOS PáginaPARA BOMBAS ... 106

Página

PQ120…90Hidráulica eléctrica

silenciosa

Página

PED…78Hidráulica eléctrica

Página

PE30…80Vanguard®


Página


Página

PE55…84Vanguard®


Página

PE60…86Vanguard®



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Elección de la bomba adecuada

Selección de bombaALTO RENDIMIENTO

Paso 1 - Seleccione el cilindro hidráulico más adecuado para la aplicación. Consultelas páginas 6-8.

Paso 2 - Seleccione la serie de la bomba hidráulica con una salida de aceite y unacapacidad de depósito adecuadas para alimentar el cilindro. Consulte lapágina 41. Consulte la tabla de velocidad/selección de la página 6.

Paso 3 - Seleccione la bomba de la serie elegida que incluya la opción de válvulamás apropiada para el cilindro y la aplicación. Consulte las páginas 42-43.

CONSIDERACIONES:¿Cuál es la máxima presión (bares) de funcionamientonecesaria?¿Qué volumen de suministro de aceite se requiere? (En casode bombas manuales, cm_ de aceite por carrera de lamanivela; para el caso de bombas accionadas, l/min deaceite).¿Se requiere una bomba de una o dos velocidades? (Lasbombas de dos velocidades suministran un gran volumen deaceite a baja presión para conseguir un rápido avance delpistón del cilindro y, después, bajo la carga, pasan a la etapade alta presión y bajo volumen).¿Qué fuente de alimentación es prefer ble?

a) Manual (accionadas con la mano o el pie).Es fácilmente transportable y puede utilizarse dondeno se tiene acceso a electricidad o aire comprimido.

b) Neumática/hidráulica. Utiliza la instalación de airecomprimido del taller o un compresor de aire portátil.

c) Eléctrica/hidráulica. ¿Qué tensión eléctrica haydisponible? ¿Es preferible usar una bomba accionadapor batería?

d) Motor de gasolina/hidráulica. Alimenta bombas dealto rendimiento en ubicaciones remotas donde no sedispone de acceso a aire comprimido o electricidad.

¿Es la facilidad de transporte de la bomba un factorrelevante?¿Se va a utilizar la bomba de manera intermitente o va atener un funcionamiento de ciclos prolongados? ¿Requiere laaplicación que la bomba pueda ponerse en marcha sometidaa carga?

¿Es la acumulación de calor del líquido un factor relevante enla aplicación? Las aplicaciones de ciclos prolongados puedenrequerir un depósito de aceite de mayor capacidad para larefrigeración. Asimismo, si utiliza cilindros de grandesplazamiento, la capacidad del depósito debe ser suficientepara extender por completo el pistón del cilindro.¿Va a ser necesario para la aplicación una gran cantidad dedesplazamiento o varios cilindros? El tamaño del depósito ylos niveles de salida de la bomba serán factores que tener encuenta.¿Requiere el entorno de trabajo una bomba con un bajo nivelde ruido de funcionamiento (dBA)?¿Debe utilizarse la bomba en un entorno libre de chispas?

BOMBAS HIDRÁULICAS MANUALES: P12, P23, P55 – Estas bombas de una sola velocidad seutilizan con cilindros de acción simple. Consulte la página 52.P19, P19L, P59, P59L, P59F, P157, P159, P300, P460 –Estas bombas de dos velocidades se utilizan con cilindros deacción simple. La característica de dos velocidadesproporciona un elevado volumen de aceite para conseguir unaaproximación rápida del cilindro al punto de trabajo; la bombapasa automáticamente a la etapa de alta presión. Así sereduce el número necesario de carreras de la manivela de labomba. Consulte las páginas 53-54.P157D, P159D, P300D, P460D – Estas bombas de dosvelocidades se utilizan con cilindros de doble acción. Consultela página 54.


www.powerteam.com 39

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BOMBAS NEUMÁTICAS/HIDRÁULICASSe utilizan cuando el aire es la fuente de energía preferidao donde no hay electricidad disponible. Son ideales parasu uso en la industria petroquímica, minera o en entornosinflamables o explosivos.Serie PA6 – Estas bombas de una sola velocidad accionancilindros de acción simple o doble. Consulte las páginas56-59.Serie PA9 – Estas nuevas bombas de una velocidadaccionan cilindros de acción simple y son ideales paraaccionar herramientas hidráulicas portátiles. Consulte laspáginas 60-61.Serie PA50 – Estas bombas de una sola velocidadaccionan cilindros de acción simple o doble de bajapresión (225 bares). Consulte las páginas 64-65.PA60 – Esta bomba de dos velocidades está equipada conun colector para accionar varios cilindros y está dotada deuna capacidad de depósito de 7,6 litros. Consulte laspáginas 62-63.PA64 – Similar al modelo PA60, esta bomba de dosvelocidades acciona cilindros de acción simple o doble.Consulte las páginas 62-63.PA172 y PA174 – Estas bombas "económicas" de dosvelocidades accionan cilindros de acción simple o doble,dependiendo del modelo elegido. Ofrecen una buenarelación entre bajo peso y salida. Consulte las páginas 66-67.Series PA172 y PA174 – Estas bombas de dos velocidadesaccionan cilindros de acción simple o doble, dependiendodel modelo seleccionado. Proporcionan un avance rápidodel pistón del cilindro. Consulte las páginas 68-69.PA554 – Esta bomba de dos velocidades acciona cilindrosde acción simple o doble, suministrando un alto volumende aceite. Consulte las páginas 68-69.

BOMBAS ELÉCTRICAS/HIDRÁULICASTodas las bombas siguientes son modelos de dosvelocidades que pueden utilizarse para accionar cilindrosde acción simple o doble.Serie "Quarter Horse" – Como su nombre en inglés indica,estas bombas están dotadas de un motor eléctrico de0,18 kW (1/4 CV). Hay disponible una versiónalimentada por baterías. Con un reducido nivel de ruidoy un peso de sólo 9 kg, resultan ideales para alimentarseparadores hidráulicos portátiles, cortadores detuercas, separadores de bridas y otras herramientas.Consulte las páginas 70-71.Serie PE17 – Con homologación CSA para serviciointermitente, incluyen un motor de inducción monofásicode 0,37 kW (1/2 CV) de bajo nivel de ruido (67-81 dBA).Como fuente de alimentación pueden utilizarsegeneradores pequeños y circuitos de bajo amperaje. Consulte las páginas 72-73.Serie PE46 – Accionadas por un motor de inducciónmonofásico de 1,1 kW (11/2 CV), funcionan con un nivelde ruido moderado de 77-81 dBA. Con homologaciónCSA para servicio intermitente. Consulte las páginas 82-83.Serie PE18 – Con homologación CSA para serviciointermitente, incluyen un motor de inducción universal de0,37 kW (1/2 CV) con un nivel de ruido de 85-90 dBA.Ofrecen altas prestaciones a bajo precio. Poseen unbajo consumo eléctrico. Consulte las páginas 74-75.Serie PE30 – Equipada con un motor magnéticopermanente monofásico de 0,75 kW (1 CV), genera unnivel de ruido de sólo 82-87 dBA. Tiene homologaciónCSA para servicio intermitente y requiere una tensióneléctrica relativamente baja; resulta ideal para su uso enaplicaciones generales de construcción. Unaestructura/asa protectora resguarda el motor y loscontroles. Consulte las páginas 80-81.Series PE55 y PED25 – Las famosas bombas Vanguard®llevan 40 años de desarrollo ininterrumpido; algunas delas originales aún están en servicio. Equipadas con unmotor universal monofásico de 0,83 kW (11/8 CV),generan un elevado nivel de ruido (90-95 dBA). Ofrecenla mejor relación peso-prestaciones de todas lasbombas eléctricas/hidráulicas de Power Team. Conhomologación CSA para servicio intermitente. Lasversiones PED25 son bombas de "doble flujo" quesuministran las mismas presiones bajas y altas aambas válvulas y generan un nivel de ruido de 80-85dBA. Incluyen un motor de inducción 1,1 kW (11/2 CV).Consulte las páginas 78-79 y 84-85.

CORRESPONDENCIA CILINDRO-BOMBA CILINDROS CONJUNTOS BOMBA-CILINDRO ACCESORIOS PARA BOMBAS ACCESORIOS HIDRÁULICOS

Página 6 Página 12 Página 56 Página 104 Página 110


40

Selección de bombaALTO RENDIMIENTO

Elección de la bomba adecuada

Serie PE60 – Las bombas Vanguard®Supreme®proporcionan un servicio sinproblemas en los entornos de trabajo más exigentes. Accionadas por un motormonofásico de 0,82 kW( 11/8 CV), generan un nivel moderado de ruido de 80-85dBA. Arrancan bien sometidas a carga con las tensiones eléctricas reducidasdisponibles en las obras. Son bombas de alto rendimiento, ideales para su usocon gatos de postensionado/pretensado y otras herramientas hidráulicas de altapresión. Consulte las páginas 86-87.Bombas "montadas a la medida" – Power Team ofrece bombas eléctricas/hidráulicas"montadas por encargo" adaptadas a aplicaciones únicas. Puede elegir loscomponentes ya diseñados y disponibles para su montaje para poder personalizarsu bomba. Consulte las páginas 102-105.Serie PE21 – Ideal para aplicaciones de altas prestaciones y ciclos prolongados.Accionada por un motor monofásico de 0,75 kW (1 CV), la bomba genera un nivelde ruido muy bajo, de 70 dBA. La bomba se apaga automáticamente en caso decorte de la alimentación. Con homologación CSA para servicio intermitente.Consulte las páginas 76-77. Bombas "silenciosas". Las bombas de nuestrasseries PQ60 y PQ120 funcionan a un nivel muy bajo de ruido de entre 73 y 78dBA. El modelo PQ60 posee un motor (monofásico) de 1,5 kW (2 CV); el modeloPQ120 tiene un motor trifásico de 2,2 kW (3 CV). Estas bombas están diseñadaspara operaciones de grandes necesidades y ciclo de servicio prolongados. Conhomologación CSA para servicio intermitente. Consulte la página 76.Serie PE400 – Las unidades de flujo elevado suministran un gran volumen de aceitea alta presión para operaciones de construcción pesada y mantenimiento querequieren cilindros de alta capacidad. El modelo PE400 se acciona con un motortrifásico de 7,5 kW (10 CV). Bajo nivel de ruido de 73-80 dBA. Consulte laspáginas 92-93.

BOMBAS HIDRÁULICAS ACCIONADAS POR MOTOR A GASOLINAEstas bombas de dos velocidades son idóneas para su uso en aplicacionesremotas, como en obras. Puede usarse con cilindros de acción simple o doble.Serie PG30 – Accionadas por un motor Tecumseh de dos tiempos y 2 CV, tienenuna estructura protectora integral y una capacidad de depósito adecuada paracilindros de hasta 100 toneladas o más. De fácil transporte, son muy usadas enlas áreas del ferrocarril, rescate y construcción. Consulte las páginas 96-97.Serie PG55 – Con un motor Briggs & Stratton de cuatro tiempos y 4 CV, esta bombaestá basada en la conocida serie Vanguard®. Tiene una generosa capacidad dedepósito de 19 l. Consulte las páginas 96-97.Serie PG120 – Accionada por un motor Honda de cuatro tiempos y 5,5 CV. Posee undepósito de 19 l y tiene capacidad para utilizarse en tareas de elevación convarios cilindros. Ideal para el desplazamiento de estructuras, instalación depilares, construcción de puentes y hormigonado. Consulte las páginas 98-99.PG4004 – Con un motor Briggs & Stratton de cuatro tiempos y 18 CV, esta unidadestá equipada con un gran depósito de 76 l. La resistente estructura protectora deacero tiene un gancho en la parte superior y ruedas giratorias para facilitar sutransporte. Se usa habitualmente para aplicaciones de hormigón pretensado.Consulte las páginas 98-99.

INTENSIFICADOR HIDRÁULICO DE PRESIONSerie HB – Convierte las bombas hidráulicas de baja presión en fuentes de energíade alta presión para accionar cilindros de acción simple o doble y herramientascomo troqueladoras, separadores, cortadoras, etc. Compacto y portátil, puedeusarse en el interior de una canasta aérea de un vehículo de servicios o instaladoen un vehículo. Consulte la página 100.

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SELECCIÓN DE BOMBA

OPCIONES DE

BOMBAS

HIDRÁULICAS

Bombahidráulicamanual

Dosvelocidades

(proporciona unavance rápidopara acoplarse

a la carga)

Una velocidad(óptimo para

reducir al mínimoel desplazamientodel cilindro antesde acoplarse a la

carga)

Bomba de altovolumen

(para usar dondela fuente de

energía preferidaes el aire

comprimido)

Bomba de bajovolumen

(ahorraesfuerzos;

alternativa a lasbombas

manuales)

Aplicación fija:

la bombapermanece en

una solaubicación para

realizar diversastareas.

Aplicaciónportátil:la bomba

puedetrasladarse

frecuentemente para realizar

tareas.

Estándar

(consulte latabla de

referencia decables deextensión)

Granresistencia(no se ve

afectada porarranques y

paradasfrecuentes)

PE17

(dep. de 4,7 l;279 cm3/min.)Cilindros de 15

a 55 Tm

PE10

(dep. de 984cm3; 164cm3/min.)

Herramientas ycilindros de 5 a

25 Tm

PE21

(dep. de 9,4 l;344 cm3/min.)

Altasprestaciones

PQ60

(dep. de 20 l;984 cm3/min.)

Altasprestaciones

PA6

(dep. de 1,6 l; 98,4 cm3/min.)Herramientas,

prensas pequeñasy cilindros

PA60

(dep. de 6,8 l;98,4

cm3/min.)Bomba de dos

etapas

PA17

(dep. de 4,7 l;278,8 cm3/min.)

P12

(dep. de148 cm3)

P55

(dep. de738 cm3)

P19

(dep. de328 cm3)

P19L

(dep. de443 cm3)

P59

(dep. de738 cm3)

P59L

(dep. de1.131cm3)

P157

(dep. de2,2 l)

P159

(dep. de2,2 l)

P460

(dep. de7,36 l)

PA46

(dep. de 9,4 l;754,4 cm3/min.)

PA55

(dep. de 8,4 l;902 cm3/min.)

PA9

(dep. de 549 cm3;148 cm3/min.)Herramientas,

prensas pequeñas ycilindros

PQ120

(dep. de 20 l; 1,92 l/min.) Altas

prestaciones

PE400

(dep. de 62,8 l; 6,7 l/min.) Altas

prestaciones

PE18

(dep. de 1,6-8,4 l;295 cm3/min.)Herramientas y

cilindros de 10 a25 Tm

PE30

(dep. de 4,5-6 l;492 cm3/min.)Herramientas y


PE46

(dep. de 9,4 l;754 cm3/min.)

Cilindros de 25 a100 Tm

PE60

(dep. de 2,5 l;984 cm3/min.)Herramientas y


PE55

(dep. de 8,4 l;902 cm3/min.)Herramientas y


PG30

(dep. de 6 l;7,8 l/min.)

Herramientasy cilindros de

5-55 Tm

PG55

(dep. de 21 l;902 cm3/min.)Herramientas y

cilindros de15-100 Tm

PG120

(dep. de 21 l;1,9 l/min.)

Varios cilindros

PG400

(dep. de 63 l;6,4 l/min.) Alto

volumen

PR10

(dep. de 984 cm3;

164 cm3/min.)Herramientas y

cilindros de 5-25 Tm

Bombahidráulicaneumática

Bombahidráulicaeléctrica

Bombahidráulica

alimentadapor gas

Bombahidráulica

alimentadapor batería

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BO

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42

VÁLVULAS DE CONTROL DIRECCIONALLos tipos básicos incluyen las válvulas manuales, con accionamientoneumático o por solenoide o piloto. También hay disponibles válvulaspara aplicaciones especiales para pretensado y postensionado.Consulte la tabla de selección de la página 44 para obtener unlistado de todas las válvulas Power Team.

Descripción Posición 1 Posición 2 Posición centrada

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/V

ÁLV

UL

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/V

ÁLV

UL

AS

Selección de lasválvulasSelección de la válvula adecuada

Paso 1 - Seleccione el cilindro hidráulico más adecuado para laaplicación. Consulte las páginas 6-8.

Paso 2 - Seleccione la serie de la bomba hidráulica con una salidade aceite y una capacidad de depósito adecuadas paraalimentar el cilindro. Consulte las páginas 38-41. Consultela tabla de velocidades en la página 6.

Paso 3 - Seleccione la bomba de la serie elegida que incluya laopción de válvula más apropiada al cilindro, la bomba y laaplicación. Consulte las páginas 44-51.

CONSIDERACIONES:¿Va a utilizarse la válvula con cilindros de acción simple o doble?

¿Irá la válvula instalada en la bomba, a distancia de la bomba o directamenteen los tubos hidráulicos?

¿Se accionará la válvula manualmente o es preferible el control a distancia?

¿Se prefiere realizar un control independiente de varios cilindros oherramientas hidráulicas?

¿Qué funciones de las válvulas de control direccional y de la presión serequieren?

Bomba Puerto A

VÁLVULA

Depósito

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depósito

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depósito

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depósito

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depósito

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depósito

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depósito

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depósito

El aceite circula desde la

bomba hacia el cilindro; la

válvula mantiene la presión

hacia el cilindro uando se

desactiva la bomba.

2 vías y 2posiciones(para el control de

cilindros de acción

simple)

El aceite circula desde labomba hasta el cilindro y semantiene así cuando sedesactiva la bomba. El tubode retorno al depósito estábloqueado.



simple)

El aceite circula desde la

bomba hasta el cilindro y se

mantiene así cuando se

desactiva la bomba. Tubo de

retorno bloqueado.

El aceite vuelve al

depósito y se retrae el

cilindro.

El cilindro se retrae y el

aceite vuelve al depósito.

El conducto está abierto

para que el aceite vaya al

depósito a través de la línea

de retorno.

Se mantiene la presión del

cilindro; la bomba puede

seguir funcionando y el

aceite vuelve al depósito.



simple)



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/V

ÁLV

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/V

ÁLV

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AS

VÁLVULAS DE CONTROL DIRECCIONALLos tipos básicos incluyen las válvulas manuales, con accionamientoneumático o por solenoide o piloto. También hay disponibles válvulaspara aplicaciones especiales para pretensado y postensionado.Consulte la tabla de selección de la página 44 para obtener unlistado de todas las válvulas Power Team.

VÁLVULAS HIDRÁULICAS EN LÍNEAVálvula para bajar carga – Proporciona una mediciónprecisa para el retroceso controlado del pistón delcilindro.

Válvula de secuencia – Se utiliza cuando un cilindro de unaaplicación de varios cilindros debe avanzar antes que losdemás.

Válvula reductora de presión – Permite el controlindependiente de la presión de dos o más sistemas desujeción accionados por una sola fuente de potencia.

Válvula de cierre – Para la medición precisa del aceitehidráulico. Pueden usarse varias de ellas para controlarvarios cilindros de acción simple.

Válvula de retención – Permite el flujo de aceite hidráulicoen una única dirección.

Válvula de alivio de presión – Se utiliza en ubicacionesremotas de un circuito hidráulico donde los requisitos depresión máxima son inferiores al valor regulado de laválvula de sobrecarga básica de la bomba.

Válvula medidora – Limita los aumentos de presión alrestringir el flujo a un determinado nivel; cuandodisminuye el flujo, la válvula vuelve a abrirseautomáticamente. Para sistemas que utilizan cilindrosgrandes o mangueras de gran longitud.

Válvula reguladora de presión – Permite el ajuste depresiones de funcionamiento en distintos valoresinferiores al ajuste de la válvula de alivio de la bomba.

Válvula de seguridad – Protege un sistema hidráulicocontra la sobrepresión.

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depósito

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depó Puertosito B

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depó Puertosito B

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depó Puertosito B

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depó Puertosito B

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depó Puertosito B

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depósito

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depó Puertosito B

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depósito

El aceite circula hacia ellado de "extensión" del ci-lindro. El aceite de la partede "retracción" retorna aldepósito. El cilindro se de-tiene cuando se desactiva labomba.

3 o 4 vías y 2posiciones(para el control de


simple o doble)

El aceite fluye hacia el lado

de "extensión" del cilindro;

el aceite del lado de "retrac-

ción" vuelve al depósito. El

cilindro se detiene cuando se

desactiva la bomba.

3 o 4 vías y 3posiciones(para el control de


doble)

Centro en tándem -Los puertos del cilindro están

tapados; el aceite de la bomba

va al depósito. Se utiliza cuando

la bomba permanece en funcio-

namiento. Ejemplo: bombas

accionadas por gasolina.

El aceite fluye hacia el lado

de "retracción" del

cilindro; el aceite del lado

de "extensión" vuelve al

depósito.

El aceite fluye hacia el

lado de "retracción" del

cilindro; el aceite del lado

de "extensión" vuelve al

depósito.

Centro cerrado -Se utilizan generalmente al

emplear en serie varias

válvulas desde una bomba.

Otras características de las válvulas:

La presión se mantiene

aunque la bomba siga

funcionando. El aceite de

la bomba vuelve al

depósito a través de la

válvula.

Centro abierto -Se utiliza cuando no esnecesario mantener lapresión de soporte, comopor ejemplo al usar dosherramientas hidráulicasindependientes, comocortadoras y troqueladoras.


44

Avance/ FunciónNº *Aplicación Tensión Avance/ Retroceso Posi-

pedido Página del cilindro Funcionamiento Tipo de válvula eléctrica Retroceso detenido Check®

9500 47 A.S. y A.D. Manual 4 vías, 3 pos. centro en tándem — no sí no9501 47 A.S. y A.D. Manual 4 vías, 3 pos. centro cerrado — no sí no9502 46 A.S. Manual 3 vías, 3 pos. centro cerrado — no sí sí9504 45 A.S. y A.D. Manual 3 o 4 vías, 2 pos. — sí sí no9506 47 A.D. Manual 4 vías, 3 pos. centro en tándem — no sí sí9507 47 A.D. Manual 4 vías, 3 pos. centro cerrado — no sí sí9511 47 A.S. y A.D. Manual 4 vías, 3 pos. centro abierto — sí sí no9512 50 A.D. Solenoide 4 vías, 3 pos. centro en tándem 24 no sí sí9513 50 A.D. Solenoide 4 vías, 3 pos. centro en tándem 115 no sí sí9516 50 A.D. Solenoide 4 vías, 3 pos. centro en tándem 12 CC no sí sí9517 45 A.S. Manual 2 vías, 2 pos. — no sí no9519 50 A.D. Solenoide 4 vías, 3 pos. centro en tándem 230 no sí sí9520 46 A.S. Manual 4 vías, 3 pos. centro en tándem — no sí sí9522 50 A.D. Solenoide 4 vías, 3 pos. centro abierto 230 sí no no9523 50 A.S. Solenoide accionado por piloto 3 vías, 2 pos. 230 sí no no9552 49 A.S. y A.D. Solenoide 3 o 4 vías, 2 pos. 230 sí no no9553 50 A.S. Solenoide accionado por piloto 3 vías, 2 pos. 24 sí no no9569 49 A.S. Solenoide 3 vías, 2 pos. 24 no sí no9570 49 A.S. Solenoide 3 vías, 2 pos. 230 no sí no9572 49 A.S. y A.D. Solenoide 3 o 4 vías, 2 pos. 24 sí no no9576 46 A.S. Manual 3 vías, 3 pos. centro en tándem con medición — no sí no9579 49 A.S. Solenoide 3 vías, 2 pos. 115 no sí no9582 45 A.S. Manual 3 vías, 2 pos. — no sí no9584 45 A.S. Manual 3 vías, 2 pos. — no sí no9589 50 A.S. Solenoide accionado por piloto 3 vías, 2 pos. 115 sí no no9590 50 A.D. Solenoide 4 vías, 3 pos. centro abierto 115 sí no no9592 49 A.S. y A.D. Solenoide 3 o 4 vías, 2 pos. 115 sí no no9594 49 A.S. y A.D. Neumático 3 o 4 vías, 2 pos. — no sí sí9599 48 A.S. Solenoide accionado por piloto 3 vías, 3 pos. centro en tándem 24 no sí sí9605 48 A.S. Solenoide accionado por piloto 3 vías, 3 pos. centro en tándem 115 no sí sí9609 48 A.S. Manual 3 vías, 3 pos. centro en tándem — no sí no9610 45 A.S. Accionamiento automático por piloto 3 vías, 2 pos. — sí no no9610A 45 A.S. Manual 2 o 3 vías, 2 pos. — no sí no9615 50 A.D. Solenoide 4 vías, 3 pos. centro abierto 24 sí no no9628 51 A.S. y A.D. Manual Postensionado — especial no no9632 51 A.S. y A.D. Manual Postensionado — especial no no

VÁLVULAS DE MONTAJE EN BOMBA

BO

MB

AS

/V

ÁLV

UL

AS

* "A.S." significa cilindros de acción simple, "A.D." corresponde a cilindros de acción doble

BO

MB

AS

/V

ÁLV

UL

AS

VálvulasINFORMACIÓN PARA LA SELECCIÓN

Válvulas de montajeen bomba




9517

POS B

POS A

A X

P T

X

A B

P T

9504

9610

9610A

P T

A

P T

9584

9582

P T

A


4 VÍAS

3 VÍAS

BO

MB

AS

/V

ÁLV

UL

AS

BO

MB

AS

/V

ÁLV

UL

AS

700 bares, puertos de 3/8",caudal máximo de 19 l/min.

Accionamiento manualy por piloto

VálvulasHIDRÁULICAS DE MONTAJE EN BOMBA

NOTA: en cualquier válvula de esta página se puede instalar un presostato o unmanómetro. (Consulte las páginas 107 y 114-115.)

PRECAUCIÓN: para impedir el descenso repentino o descontrolado de la carga mientras sehace descender, utilice una válvula de descenso de carga nº 9596 o una válvula de contrapesonº 9720 (consulte la página 122) junto con la válvula direccional usada en la aplicación.IMPORTANTE: debe usarse el juego de conversión 251528 al montar cualquiera de las válvulasde esta página en bombas de los modelos PA17 o PE17.IMPORTANTE: al solicitar cualquier válvula para las bombas de las series PE30 o PG30, serequieren tornillos de montaje más largos (1/2 pulgada o 12,7 mm). Para las válvulas 9504,9584, 9610 y 9610A, solicite cuatro tornillos de capuchón 12001. En el caso de la válvula9582, solicite dos tornillos de capuchón 12001 y dos 10856.

VÁLVULAS MANUALES DE 3 VÍAS Y 2 POSICIONESAplicaciones – Cilindros de acción simple. Actuación – Accionadas por palanca.Funciones – "Avance", "parada" y "retroceso" del pistón del cilindro.Usadas en estas bombas – series P460, PE17, PE21, PE30, PE46, PE55, PE84, PE90,PE120, PQ60 y PQ120.Nº 9582 – Válvula manual de 3 vías y 2 posiciones. Peso 1,13 kg.Nº 9584 – Igual que el modelo 9582, pero con un control de tipo palanca de"disparo". Peso 0,8 kg.

VÁLVULA AUTOMÁTICA ACCIONADA POR PILOTODE 3 VÍAS Y 2 POSICIONESAplicación – Cilindros de acción simple. Accionamiento: aceite de piloto.Funciones – Cuando se pone en marcha la bomba, el aceite de piloto cierraautomáticamente la válvula y conduce el aceite hacia el cilindro; cuando se detienela bomba, la válvula se abre automáticamente y el aceite retorna al depósito.Usadas en estas bombas – Equipadas con tubos de piloto y adaptadores para losmodelos de las series PA55, PA90, PE30, PE55, PE90 y PE120.Nº 9610 – Válvula automática de 3 vías y 2 posiciones accionada por piloto. Peso 1,9 kg.

VÁLVULA MANUAL O AUTOMÁTICA ACCIONADA POR PILOTO DE2/3 VÍAS Y 2 POSICIONESAplicación – Accionamiento manual para la elevación y soporte de cargas concilindros de acción simple; "descarga" automática para accionar herramientashidráulicas. Actuación – Palanca de disparo/aceite de piloto. Funciones – Con lapalanca en posición cerrada, la válvula se cierra para sostener la carga. Cuando lapalanca está en posición "abierta", la válvula funciona como una auténtica válvulade "descarga" automática. Usadas en estas bombas – Equipadas con tubos de pilotoy adaptadores para los modelos de las series PA55, PA90, PE30, PE55, PE90 yPE120. Para la aplicación en otras bombas, consulte a la fábrica.Nº 9610A – Válvula manual o automática accionada por piloto de 2 o 3 vías y 2posiciones. Peso 2 kg.

VÁLVULA MANUAL DE 2 VÍAS Y 2 POSICIONESAplicación – Cilindros de acción simple. Actuación – Accionadas por palanca dedisparo.Funciones – "Avance", "parada" y "retracción" del pistón del cilindro.Usadas en estas bombas – series PE172, PA172 y PE84.Nº 9517 – Válvula manual de 2 vías y 2 posiciones. Peso 1,45 kg.

VÁLVULA MANUAL DE 3 O 4 VÍAS Y 2 POSICIONESAplicación – Cilindros de acción simple o doble. Actuación – Accionada por palanca,con posición de tope. Funciones – Pos. 1 – El aceite se dirige hacia el lado de"avance" del cilindro, el aceite del lado de "retracción" circula hacia el depósito; elcilindro "sostiene" si la bomba está desactivada. Pos. 2 – El aceite pasa a lado de"retracción" del cilindro; el cilindro "sostiene" si la bomba está desactivada.Cuando se utilizan como válvulas de tres vías para cilindros de acción simple, elpuerto "A" o "B" se tapona. Consulte la nota de la página 46 sobre eltaponamiento de los puertos y la acumulación de calor resultante.Usadas en estas bombas – series P460, PA6D, PA17, PA46, PA55, PA60, PE17, PE21,PE30, PE46, PE55, PE84, PE90, PE120, PE200, PE400, PQ60 y PQ120. Nº 9504 – Válvula manual de 3 o 4 vías y 2 posiciones. Peso 1,9 kg.NOTA: el modelo 9504 se puede instalar en remoto con una subplaca 9510(consulte la página 107).

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depósito

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depósito

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depósito

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depósito

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depósito

Puerto B

Puerto A


46

P T

A

9502

9520

9576

VÁLVULA MANUAL DE 3 VÍAS Y 3 POSICIONES(CENTRO EN TÁNDEM) CON “POSI-CHECK®”Aplicación – Cilindros de acción simple. Actuación – Accionada por palanca, con posición de tope.Funciones – "Avance", "parada" y "retroceso". Al cambiar a laposición "retroceso", la bomba y el cilindro hacen volver elaceite a través de sus líneas de retorno independientes parapermitir una retracción más rápida del pistón. La función"Posi-Check®" protege contra la pérdida de presión mientrasse cambia de la posición "avance" a la posición "parada". Usadas en estas bombas – series P460, PA17, PA46, PA55,PE17, PE21, PE30, PE46, PE55, PE84, PE90, PE120, PQ60,PQ120, PE200, PE400, PG30, PG55, PG120 y PG400. Nº 9520 – Válvula manual de 3 vías y 3 posiciones (centro entándem). Peso 2,3 kg.

VÁLVULA MEDIDORA DE 3 VÍAS Y 3 POSICIONES(CENTRO EN TÁNDEM)Aplicación – Cilindros de acción simple. Actuación – Accionadas por palanca.Funciones – "Avance" medido del pistón del cilindro,"parada" y "retroceso" medido.Usadas en estas bombas – series PA17, PA46, PA55, PE17,PE21, PE30, PE46, PE55, PE84, PE90, PE120, PQ60, PQ120,PE200, PE400, PG30, PG55, PG120 y PG400.NOTA: si se desea, se puede conectar un presostato o unmanómetro (consulte las páginas 114-115 y 107). Además,el modelo 9576 se puede instalar en remoto con unasubplaca 9510 (consulte la página 107).Nº 9576 – Válvula medidora de 3 vías y 3 posiciones (centroen tándem). Peso 3,9 kg.

BO

MB

AS

/V

ÁLV

UL

AS

BO

MB

AS

/V

ÁLV

UL

AS


3 vías y 3 posicionesManual

700 bares, puertos de 3/8", caudalmáximo de 19 l/min.

VÁLVULA MANUAL SIN INTERFLUJO DE 3VÍAS Y 3 POSICIONES (CENTROCERRADO) CON “POSI-CHECK®”Aplicación – Cilindros de acción simple. Actuación –

Accionada por palanca, con posición de tope.Funciones – Pos. 1 – El aceite circula desde la bomba

al cilindro y "sostiene" cuando se para la bomba; eltubo que lleva al depósito está bloqueado. Pos. 2 –Todo el aceite está abierto para volver al depósito através del tubo del depósito.

Posición central – Se mantiene la presión del cilindro;la bomba debería estar apagada.

Usadas en estas bombas – series P460, PA17, PA46,PA55, PA60, PE17, PE21, PE30, PE46, PE55, PE84,PE90, PE120, PE200, PE400, PQ60 y PQ120.

NOTA: si se desea, se puede conectar un presostato oun manómetro (consulte las páginas 114-115 y107). Asimismo, el modelo 9502 puede montarsede manera remota si se utiliza una subplaca 9510(consulte la página 107).

Nº 9502 – Válvula manual de 3 vías y 3 posiciones(centro cerrado). Peso 1,9 kg.

PRECAUCIÓN: para impedir el descenso repentino o descontrolado de la carga mientras se hace descender, utilice unaválvula de descenso de carga nº 9596 o una válvula de contrapeso nº 9720 (consulte la página 122) junto con la válvuladireccional usada en la aplicación.NOTA: a las válvulas de los modelos 9501, 9502, 9504 y 9507 se les puede bloquear un puerto o colocarlas en posición decentro cerrado. Cuando está taponado un puerto y la válvula se pasa al puerto bloqueado, la bomba genera un calor excesivo. Lasbombas eléctricas o de aire en rotación pueden apagarse manualmente o bien mediante un presostato. Las bombas neumáticasreciprocantes se pueden ajustar para quedarse fijas y pararse. NOTA: los puertos para manómetros sólo controlan la presión dela bomba, no la presión de los cilindros hidráulicos.IMPORTANTE: debe usarse el juego de conversión 251528 al montar cualquiera de las válvulas de esta página en bombas de losmodelos PA17 o PE17.IMPORTANTE: al solicitar cualquier válvula para las bombas de las series PE30 o PG30, se requieren tornillos de montaje máslargos (1/2 pulgada o 12,7 mm). Para las válvulas 9502 y 9520, solicite cuatro tornillos de capuchón 12001. En el caso de laválvula 9576, solicite dos tornillos de capuchón 17428.

Bomba PuertoA

VÁLVULAS

Depósito

AVANCE

PARADA

RETRACCIÓN

Bomba PuertoA

VÁLVULAS

Depósito

Bomba PuertoA

VÁLVULAS

Depósito

POS B

POS C

POS AS


POS B

POS C

POS A

POS B

POS C

POS A

9500

9506

POS B

POS C

POS A

P T

A B

9511POS B

POS C

POS A

P T

A B

P T

A B

9507

P T

A B

POS B

POS C

POS A

P T

A B


9501

Puerto A

Puerto B

Puerto A

Puerto B

Puerto APuerto B

Puerto APuerto B

Puerto A

Puerto B



NOTA: si se desea, a las válvulas 9500, 9501, 9506 y 9511 se puede conectar un presostato oun manómetro (consulte las páginas 114-115 y 107). Además, todas las válvulas de esta páginase pueden instalar en remoto con una subplaca 9510 (consulte la página 107).

BO

MB

AS

/V

ÁLV

UL

AS

BO

MB

AS

/V

ÁLV

UL

AS

VÁLVULA DE 4 VÍAS Y 3 POSICIONES (CENTRO EN TÁNDEM)CON “POSI-CHECK®”Aplicación – Cilindros de acción doble. Actuación – Accionada por palanca, conposición de tope.Funciones – "Avance", "parada" y "retroceso". La función "Posi-Check®" protegecontra la pérdida de presión mientras se cambia de la posición "avance" a laposición "parada".Usadas en estas bombas – series P460, PA6D, PA17, PA46, PA55, PE17, PE21, PE30,PE46, PE55, PE84, PE90, PE120, PE200, PE400, PED, PG30, PG55, PG120, PG400,PQ60 y PQ120.Nº 9506 – Válvula manual de 4 vías y 3 posiciones (centro en tándem). Peso 2,3 kg.

VÁLVULAS MANUALES DE 4 VÍAS Y 3 POSICIONES (CENTRO EN TÁNDEM)Y (CENTRO ABIERTO)Aplicación – Cilindros de acción simple o doble. Actuación – Accionada por palanca,con posición de tope.Funciones – El modelo 9500 proporciona "avance", "parada" y "retroceso". Por suparte, la válvula modelo 9511 (centro abierto) puede usarse si la sustentación noes ningún requisito, como cuando se utilizan dos herramientas hidráulicasindependientes. Sólo proporciona movimientos de "avance" y "retroceso".Usadas en estas bombas – series P460, PA17, PA46, PA55, PE17*, PE21, PE30, PE46,PE55, PE84, PE90, PE120, PE200, PE400, PG30, PG55, PG120, PG400, PQ60 yPQ120. *No se monta sin el dispositivo 251528.Nº 9500 – Válvula manual de 4 vías y 3 posiciones (centro en tándem). Peso 1,9 kg.Nº 9511 – Igual que la del modelo 9500, excepto que es de centro abierto.

VÁLVULA MANUAL DE 4 VÍAS Y 3 POSICIONES (CENTRO CERRADO) CON“POSI-CHECK®”Aplicación – Cilindros de acción simple o doble. Actuación – Accionada por palanca,con posición de tope.Funciones – Parecidas a las del modelo 9506, pero es una válvula de centro cerradocon "Posi-Check®".Se usan normalmente para accionar varios cilindros con una sola bomba.Proporciona "avance", "parada" y "retroceso". La función "Posi-Check®" protegecontra la pérdida de presión mientras se cambia de la posición "avance" a laposición "parada". Consulte la nota de la página 46 sobre el taponamiento de lospuertos y la acumulación de calor resultante.Usadas en estas bombas – series P460, PA17, PA46, PA55, PA60, PA6D, PE17, PE21,PE30, PE46, PE55, PE84, PE90, PE120, PE200, PE400, PQ60 y PQ120.Nº 9507 – Válvula manual de 4 vías y 3 posiciones (centro cerrado). Peso 2,3 kg.

VÁLVULA MANUAL DE 4 VÍAS Y 3 POSICIONES (CENTRO CERRADO)Aplicación – Cilindros de acción simple o doble. Actuación – Accionada por palanca,con posición de tope.Funciones – "Avance", "parada" y "retroceso". El diseño de centro cerrado hace quela válvula sea adecuada para accionar varios cilindros con una sola bomba.Consulte la nota de la página 46 sobre el taponamiento de los puertos y laacumulación de calor resultante. Usadas en estas bombas – series P460, PA17, PA46, PA55, PA60, PE17, PE21, PE30,PE46, PE55, PE84, PE90, PE120, PE200, PE400, PQ60 y P120.Nº 9501 – Válvula de 4 vías y 3 posiciones (centro cerrado). Peso 1,9 kg.

700 bares, puertos de 3/8",caudal máximo de 19 l/min.

4 vías y 3 posicionesManual


Bomba PuertoA

VÁLVULAPuerto

Depó Bsito

Bomba PuertoA

VÁLVULAPuerto

Depó Bsito

Bomba PuertoA

VÁLVULAPuerto

Depó Bsito

Bomba PuertoA

VÁLVULAPuerto

Depó Bsito

Bomba PuertoA

VÁLVULAPuerto

Depó Bsito


48

P T

A

9605, 9599

9609

AVAN CONT AVAN PARADA RET

BO

MB

AS

/V

ÁLV

UL

AS

700 bares, puertos de 3/8", 19l/min. de caudal máximo.

BO

MB

AS

/V

ÁLV

UL

AS VÁLVULA MANUAL DE 3 VÍAS Y 4 POSICIONES

CON COMPENSACIÓN DE LA PRESIÓNAplicación – Cilindros de acción simple. Principalmente parasu uso en pruebas de suelo, roca, hormigón, asfalto ymateriales de ingeniería relacionados.Actuación – Válvula de palanca y caudal ajustable concompensación de la presión.Funciones – "Retroceso", "parada", "avance controlado"(compensación de presión) y "avance" (caudal completo)del pistón del cilindro. Suministra un caudal relativamentecompleto, independientemente de la presión, entre 70 y700 bares.Usadas en estas bombas – series PA17, PA46, PA55, PE17,PE21, PE30*, PE46, PE55, PE90, PE200, PE400, PG30*,PG55, PG120, PG400, PQ60 y PQ120. *NOTA: se requiereel juego adaptador 252161 para montar esta válvula en lasbombas de las series PE30 o PG30.NOTA: esta válvula se puede instalar en remoto con unasubplaca 9510 (consulte la página 107).Nº 9609 – Válvula manual de 3 vías y 4 posiciones concompensación de la presión. Peso 4 kg.

PRECAUCIÓN: para impedir el descenso repentino o descontroladode la carga mientras se hace descender, utilice una válvula de descensode carga nº 9596 o una válvula de contrapeso nº 9720 (consulte la página122) junto con la válvula direccional usada en la aplicación.IMPORTANTE: al montar la válvula 9609 en las bombas de las seriesPA17 o PE17, debe usarse el juego de conversión 251528.IMPORTANTE: al solicitar cualquier válvula para las bombas de lasseries PE30 o PG30, se requieren tornillos de montaje más largos (1/2pulgada). Para las válvulas 9500, 9501 y 9511, solicite cuatro tornillos decapuchón 12001. Para las válvulas 9552, 9506 y 9507, solicite cuatrotornillos de capuchón 11956. Para las válvulas 9599 y 9605, solicitecuatro tornillos de capuchón 251078. En el caso de la válvula 9609,solicite dos tornillos de capuchón 10855.


Accionamiento manualy por piloto

FLUJOPosición de caudal completo – 19 l (Ref.)Posición de avance medido 1 l/min. (máx.)

PRESIÓNMín. presión de trabajo – 70 bares.Máx. presión de trabajo – 700 bares.Máx. presión de la carcasa de la válvula – 35 bares.

VÁLVULAS DE SOLENOIDE DE 3 VÍAS Y 3POSICIONES (CENTRO EN TÁNDEM) CON“POSI-CHECK®”Aplicación – Cilindros de acción simple. Actuación – Accionamiento por solenoide: el modelo 9605 esde 115 V, 50/60 Hz; el modelo 9599 es de 24 V, 50/60 Hz. Funciones – Posiciones de "avance", "parada" y "retroceso". Alestar en la posición de "avance", el solenoide "B" estáexcitado y el aceite fluye desde la bomba hacia el cilindro através del puerto de presión. En la posición de "retroceso", elsolenoide "A" se excita y el aceite se dirige desde el cilindro yla bomba hacia el depósito. Cuando ambos solenoides estándesexcitados, en la posición de "parada", el aceite de labomba se dirige de vuelta hacia el depósito mientras que elaceite del cilindro queda allí bloqueado. La función "Posi-Check®" sustenta la carga mientras se cambia de la posición"avance" a la posición "parada".Usadas en estas bombas – Se instala con las líneas de piloto ylos adaptadores de las series PE55, PE30 (deben retirarse lasasas de transporte) y PE120. Para la aplicación en otrosmodelos, consulte a la fábrica.Nº 9605 – Válvula de solenoide de 3 vías y 3 posiciones (centroen tándem), 115 V y 50/60 Hz. Peso 6,4 kg.Nº 9599 – Igual que el modelo 9605, excepto que es paracircuitos de 24 V y 50/60 Hz.NOTA: las válvulas anteriores se suministran sin controles.Utilice el mando a distancia manual 202777 (consulte la página106). Consulte a la fábrica para la instalación en campo.

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depósito

RETR

PARADA

CONT AVANCOMPLETO AVAN

Posición de flujo completoCalibración máxima:53 bar / Seg.

Calibración de prueba: 2.5 bar / Seg.(Cumple con norma de concreto ASTM C-30)

Calibraciónmínima:.5 bar / Seg.

Esta unidad no serecomienda para uso

a menos de 70 bar.

Tiempo (Min.)Posición medida y con compensación de presión

Pre

sión

(B

ar)

700

550

420

280

140700

1 2 3 4 5 6 7


9592, 9552, 9572

P T

A B

P T

A9579, 9569, 9570


9594 (para la actuaciónneumática)

PRECAUCIÓN: para impedir el descenso repentino o descontrolado de la carga mientras se hace descender, utilice una válvula de descensode carga nº 9596 o una válvula de contrapeso nº 9720 (consulte la página 122) junto con la válvula direccional usada en la aplicación.IMPORTANTE: debe usarse el juego de conversión 251528 al montar cualquiera de las válvulas de esta página en bombas de los modelos PA17o PE17.IMPORTANTE: al solicitar cualquier válvula para las bombas de las series PE30 o PG30, se requieren tornillos de montaje más largos (1/2pulgada). Para las válvulas 9569, 9570 y 9579, solicite cuatro tornillos de capuchón 10856. Para las válvulas 9552, 9572 y 9592, solicitecuatro tornillos de capuchón 12001.

VÁLVULA DE SOLENOIDE DE 3 VÍAS Y 2 POSICIONESAplicación – Cilindros de acción simple. Actuación – Accionamiento por solenoide,115 V y 50/60 Hz. Funciones – El cilindro del pistón avanza cuando el solenoideestá desexcitado y la bomba está en marcha. Cuando el solenoide estáexcitado, el aceite se hace circular hacia el depósito y el pistón retrocede. Parala posición de "parada", la bomba está parada y el solenoide desexcitado.Usadas en estas bombas – series PE17, PE21, PE30, PE46, PE55, PE84, PE90,PE120, PE200, PE400, PQ60 y PQ120. Nº 9579 – Válvula de solenoide de 3 víasy 2 posiciones, 115 V y 50/60 Hz. Peso 4,4 kg. Nº 9569 – Igual que el modelo9579, excepto que es para solenoides de 24 V y 50/60 Hz. Nº 9570 – Igual queel modelo 9579, excepto que es para solenoides de 230 V y 50/60 Hz.NOTA: las válvulas anteriores se suministran sin interruptor de control. Utilice elmando a distancia manual 202777 (consulte la página 106). Cuando se montaesta válvula, la bomba debe estar equipada con una válvula de retención desalida.

VÁLVULAS DE SOLENOIDE DE 3 O 4 VÍAS Y 2 POSICIONESAplicación – Cilindros de acción simple o doble. Cuando se utilizan con cilindrosde acción simple, uno de los puertos debe estar taponado. Actuación –Accionamiento por solenoide. Funciones – El aceite se dirige hacia el lado de "extensión" del cilindro, el aceitedel lado de "retracción" fluye hacia el depósito; el cilindro queda en posición de"parada" con la bomba desactivada. El aceite se hace fluir hacia el lado de"retracción" del cilindro y el aceite del lado de "extensión" se dirige al depósito.NOTA: el cilindro no sustenta en "parada" en la posición "retroceso" con elmotor en funcionamiento o desconectado.Usadas en estas bombas – los modelos 9552, 9572 y 9592 se utilizan con lasbombas de las series PE17, PE30 (con las asas de transporte desmontadas),PE46, PE55, PE84, PE90, PE200, PE400, PQ60 y PQ120. Nº 9592 – Válvula desolenoide de 3 o 4 vías y 2 posiciones, 115 V y 50/60 Hz. Peso 6,6 kg.Nº 9552 – Igual que el modelo 9592, excepto que es para solenoides de 230 V y50/60 Hz. Nº 9572 – Igual que el modelo 9592, excepto que es para solenoidesde 24 V y 50/60 Hz. NOTA: las válvulas anteriores se suministran sin controles.Los modelos 9552, 9572 y 9592 se pueden utilizar con el mando a distanciamanual 304718. (Consulte la página 106.)Nota: los puertos son de 1/4" NPTF.

VÁLVULA NEUMÁTICA Aplicación – Cilindros de acción simple o doble. Cuando se utilizan con cilindrosde acción simple, uno de los puertos debe estar taponado. Actuación –Accionamiento neumático.Funciones – El aceite se dirige hacia el lado de "extensión" del cilindro, el aceitedel lado de "retracción" fluye hacia el depósito; el cilindro queda en posición de"parada" con la bomba desactivada. El aceite se hace fluir hacia el lado de"retracción" del cilindro y el aceite del lado de "extensión" se dirige al depósito.NOTA: el cilindro no sustenta en "parada" en la posición "retroceso" con elmotor en funcionamiento o desconectado.Usadas en estas bombas – series PA17, PA46 y PA55.Nº 9594 – Válvula de solenoide de 3 o 4 vías y 2 posiciones, de accionamientoneumático (se requiere una presión mínima del aire de 50 psi). Peso 5 kg.NOTA: el modelo de válvula anterior se suministra sin controles. El modelo 9594se puede utilizar con el mando a distancia manual 209593 (consulte la página106). Consulte la página 122 para ver modelos de montaje en remoto de estaválvula.


Actuación neumática o por solenoide


BO

MB

AS

/V

ÁLV

UL

AS

BO

MB

AS

/V

ÁLV

UL

AS



Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depósito

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depó Puertosito B

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depó Puertosito B

SOL. A SOL. B

A

P T


50

P T

A

SOLHYD

9589, 9523, 9553

P T

A B

9513, 9512, 9516, 9519

9590, 9522, 9615

P T

A B

PuertoA

PuertoB

Puerto B

PuertoA

NOTA: las válvulas anteriores se suministran sin interruptor de control. Utilice el mando adistancia manual 202777 (consulte la página 106). PRECAUCIÓN: para impedir eldescenso repentino o descontrolado de la carga mientras se hace descender, utilice unaválvula de descenso de carga nº 9596 o una válvula de contrapeso nº 9720 (consulte lapágina 122) junto con la válvula direccional usada en la aplicación. IMPORTANTE: al montarla válvula 9609 en las bombas de las series PA17 o PE17, debe usarse el juego deconversión 251528. IMPORTANTE: al solicitar cualquier válvula para las bombas de lasseries PE30 o PG30, se requieren tornillos de montaje más largos (1/2 pulgada). Para lasválvulas 9513 y 9519, solicite cuatro tornillos de capuchón 11956. Para las válvulas 9523,9553 y 9589, solicite cuatro tornillos de capuchón 10855. Para las válvulas 9522, 9590 y9615, solicite cuatro tornillos de capuchón 10854.

VÁLVULA DE SOLENOIDE DE 4VÍAS Y 3 POSICIONES(CENTRO ABIERTO)Aplicación – Cilindros de acción doble. Actuación – Accionamiento por solenoide,115 V y 50/60 Hz.Funciones – Posiciones de "avance", centroabierto y "retroceso". Los puertos delcilindro y de la bomba están abiertos paravolver al depósito en la posición "neutra".Usadas en estas bombas – Equipadas contubos de piloto y adaptadores para losmodelos de las series PE30 (con las asasde transporte desmontadas), PE55, PE90y PE120. Para otros modelos de bombas,consulte a la fábrica. NOTA: si se desea, se puede conectar unpresostato o un manómetro (consulte laspáginas 107 y 114-115). Nº 9590 – Válvula de solenoide de 4 vías y3 posiciones (centro abierto), 115 V y50/60 Hz. Peso 7 kg. Nº 9522 – Igual que el modelo 9590,excepto que es para 230 V y 50/60 Hz.Nº 9615 – Igual que el modelo 9590,excepto que es para 24 V y 50/60 Hz.

VÁLVULA DE SOLENOIDE DE 4VÍAS Y 3 POSICIONES(CENTRO EN TÁNDEM)ACCIONADA POR PILOTOAplicación – Cilindros de acción doble. Actuación – Accionamiento porsolenoide, 115 V y 50/60 Hz.Funciones – "Avance", "parada" y"retroceso". La función "Posi-Check®"sustenta la carga mientras se cambiade la posición "avance" a la posición"parada".Usadas en estas bombas – series PE17,PE21, PE30 (con las asas detransporte desmontadas), PE46, PE55,PE84, PE90, PE120, PE200, PE400,PQ60 y PQ120. NOTA: si se desea,puede instalarse un manómetro(consulte las páginas 114-115). Nº 9513 – Válvula de solenoide de 4 víasy 3 posiciones (centro en tándem),115 V y 50/60 Hz. Peso 8,2 kg. Nº 9512 – Igual que el modelo 9513,excepto que es para circuitos de 24 Vy 50/60 Hz. Nº 9516 – Igual que el modelo 9513,excepto que es para 12 V CC. Parauso únicamente con las bombas delas series PG1204S y PG400. Nº 9519 – Igual que el modelo 9513,excepto que es para circuitos de 230V y 50/60 Hz. Consulte a la fábricapara la instalación en campo.

VÁLVULA DE SOLENOIDE DE 3VÍAS Y 2 POSICIONES(ACCIONADA POR PILOTO)Aplicación: cilindros de acción simple. Accionamiento: accionamiento porsolenoide, 115 V y 50/60 Hz.Funciones: "Avance" y "retroceso". Usadas en estas bombas: equipadas contubos de piloto y adaptadores para losmodelos de las series PE30 (con lasasas de transporte desmontadas), PE55,PE90 y PE120. Para otros modelos debombas, consulte a la fábrica.NOTA: si se desea, se puede conectar unpresostato o un manómetro (consulte laspáginas 107 y 114-115). Nº 9589 – Válvula de solenoide de 3 víasy 2 posiciones (accionada por piloto),115 V y 50/60 Hz. Peso 3,7 kg.Nº 9523 – Igual que el modelo 9589,excepto que es para 230 V y 50/60 Hz.Nº 9553 – Igual que el modelo 9589,excepto que es para 24 V y 50/60 Hz.

BO

MB

AS

/V

ÁLV

UL

AS

BO

MB

AS

/V

ÁLV

UL

AS


Actuación neumáticao por solenoide


Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depó Puertosito B

Bomba PuertoA

VÁLVULA

Depósito


9628


9632

PRECAUCIÓN: para impedir el descenso repentino o descontrolado de la carga mientras se hace descender, utilice una válvula dedescenso de carga nº 9596 o una válvula de contrapeso nº 9720 (consulte la página 122) junto con la válvula direccional usada en laaplicación. IMPORTANTE: debe usarse el juego de conversión 251528 al montar cualquiera de las válvulas de esta página en bombas de losmodelos PA17 o PE17. IMPORTANTE: al solicitar cualquier válvula para las bombas de las series PE30 o PG30, se requieren tornillos demontaje más largos (1/2 pulgada). Para las válvulas 9569, 9570 y 9579, solicite cuatro tornillos de capuchón 10856. Para las válvulas9552, 9572 y 9592, solicite cuatro tornillos de capuchón 12001.

VÁLVULA MANUAL "DOBLE" DE4 VÍAS Y 3 POSICIONES(CENTRO EN TÁNDEM)Aplicación – Gatos de esfuerzo de doble

acción, con varios cables de tiro ycilindro de asiento auxiliar.

Actuación – Accionada por doble palanca,con posición de tope.

Funcionamiento –1. Con las válvulas "A" y "B" en posición

central, la bomba se pone en marcha; elcable se inserta en la herramienta detensión.

2. La válvula "A" se coloca en la posiciónde "Tensión"; el cilindro se extiendehasta el cable de tensión. La presión dela bomba controla la fuerza ejercida porel cilindro de tensión en esta posición.El puerto de "tensión" se cierrainternamente y sólo se puede liberaracumulando presión en la posición deretroceso de la válvula "B".

3. Cuando se alcanza la tensión del cabledeseada, la válvula "A" se coloca en laposición de la válvula "B" y la válvula"B", en la posición de "asiento". Laparte de asiento del cilindro se

presurizará hasta la presión de asientocontrolada por la válvula de seguridadde "asiento" (ajustada en fábrica a 275bares).

4. La válvula "B" pasa a la posición de"retroceso", que está controlada porpresión y no supera los 155 bares. Laparte de "retroceso" de la herramientade tensión debe presurizarse y libera elpuerto "tensión" cuando la presiónalcanza el 15% de la presión del puertode "tensión".

5. El puerto de "tensión" permaneceráabierto y el cilindro retrocederá mientrasse mantenga ese diferencial de presión.Los puertos de "tensión" y de "asiento"están abiertos para volver al depósito.

6. Cuando el cilindro ha retrocedido porcompleto, ambas válvulas se colocan enla posición "centro" y el aceite seconduce hacia el depósito. El ajuste depresión máxima de la válvula deseguridad de "asiento" es de 420bares.

Usadas en estas bombas: series PA17*,PA46*, PA55, PE17*, PE21*, PE30,PE46*, PE55, PE84, PE120, PE200,

PE400, PG30*, PG55, PG120, PG400,PQ60 y PQ120.*

* Estas bombas presentan característicasde primera etapa de caudal a causa derestricciones internas de la válvula.

Nº 9632 – Válvula de postensionado parasistemas de acción doble de 700 bares(máx.). Peso 6,2 kg.

AsientoRetroceso

Tensión

Válvula doble manual de montaje en bomba, contope, de 6 posiciones y 5 vías. La presión nominalde la válvula "A" es de 700 bares y la de laválvula "B" es de 420 bares. La presión de lacarcasa es de 35 bares máx.

VÁLVULA MANUAL DE 4 VÍASY 3 POSICIONES (CENTRO ENTÁNDEM)Aplicación – Gatos de tensión de dobleacción y cable de tiro único, con asientoPower Wedge. Actuación – Accionada porpalanca, con posición de tope.Funcionamiento –1. Con la válvula en posición central, sepone en marcha la bomba.2. El cable se inserta en la herramientade tensión y la válvula se coloca en laposición "A". La parte de "tracción" dela herramienta de tensión se presurizahasta el nivel especificado para conse-guir una tensión adecuada del cable (elpuerto "A" se cierra internamente, sólopuede liberarse acumulando presiónen la posición "B").

3. La válvula se coloca en la posición"B", que está controlada por la presión yno supera los 450 bares. La parte de"retroceso" de la herramienta de tensiónse presuriza y libera el puerto "A" cuandola presión alcance aproximadamente lamitad de la presión del puerto "A". Elpuerto "A" permanece abierto mientrasse mantenga este diferencial de presión.4. La bomba se desactiva, la válvula secoloca en la posición "A" y se libera lapresión del puerto "B". Usadas en estas bombas: series PA17*,PA46*, PA55, PE17*, PE21*, PE30,PE46*, PE55, PE60, PE84, PE120,PE200, PE400, PG30*, PG55, PG120,PG400, PQ60 y PQ120.

* Estas bombas presentancaracterísticas de primera etapa decaudal a causa de restriccionesinternas de la válvula.

Nº 9628 – Válvula de postensionadopara asientos de 700 bares (máx.)de acción simple o Power Wedge. Peso 2,5 kg.

Diseñada para su usocon bombas PowerTeam neumáticas,eléctricas y de motorde gasolina.Puerto

BPuerto B

BO

MB

AS

/V

ÁLV

UL

AS

BO

MB

AS

/V

ÁLV

UL

AS


700 bares, puertos de 3/8", 19 l/min.de caudal máximo.

Manual



VÁLVULA A

VÁLVULA B

RETORNOAS ENTO

CENTRO

VÁLVULA B

CENTRO

ESTUERZO

ASIENTOESTUERZO RETORNO

130140 BAR 260

275 BAR

VÁLVULA B

VÁLVULA A

(ORIFICIO DEESFUERZO)

(ORIFICIO DE(RETORNO)

400450BAR

ORIFICIO B DE RETORNO

ORIFICIO A DE ESFUERZO

CENTRO


P55

52

P23

P12

700 bares

Las bombas manuales PowerTeam, con el puerto de llenadoen ángulo, están dotadas deun sistema de protecciónintegrado con una "válvula dealivio". Este sistema estádiseñado para impedir lasobrepresión del depósito acausa de presiones inversasrepentinas. Este sistematambién actúa como junta paraevitar las pérdidas de aceite.

BO

MB

AS

BP = Baja presiónAP = Alta presión

* La bomba incluye una válvula de dos vías.

Volumen y presión DepósitoPara Volumen por Presión Esfuerzo de Capacidad Capacidad Puerto de Peso del usar Nº Velo- carrera (cm3) máxima (bares) la palanca de aceite útil de aceite aceite productocon pedido cidades BP AP BP AP (kg) (cm3) (cm3) (pulg.) (kg))

Cilindros P12 1 — 1,1 — 700 34 197 148 3/8-NPTF 2,6de acción P23 1 — 2,6 — 210 32 390 333 3/8-NPTF 5,5simple* P55 1 — 2,6 — 700 66 902 738 3/8-NPTF 7,2

Bomba A B C D E F G H J K L M N Pnº (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (ángulo) (mm) (mm) (in.) (mm) (mm)

P12 101,6 — — 101,6 342,9 85,7 55,6 — 45° 4,8 85,7 3/8-NPTF 28,6 —* P23 158,8 330,2 88,9 141,3 346,1 108,0 82,6 261,6 38° 7,9 120,7 3/8-NPTF 41,3 — * La presión máxima de la bomba P23 es de sólo 210 bares.

P55 165,1 533,4 88,9 141,3 584,2 108,0 82,6 501,7 38° 7,9 120,7 3/8-NPTF 41,3 —

• Estructura completamente metálica queno sufre quemaduras en entornos desoldadura.

• Asa metálica con forma que sufremenos deformación y reduce la fatigadel operario.

• El cómodo puerto de llenado de losmodelos P23 y P55 permite llenar labomba en posición horizontal o vertical.

• La junta del tapón del puerto de llenadoactúa como válvula de seguridad eimpide la sobrepresión del depósito.

• La válvula de alivio montada en laválvula de retención impide que lascargas desciendan.

• Un gran mando de la válvulaproporciona un mayor control para hacer descender las cargas lentamentey de manera precisa.

BO

MB

AS

Idónea para las aplicacionesdonde hay muy poco o ningúnrecorrido libre.

Depósito de 197 a 738 cm3

Una velocidad y acciónsimple

Bombas manualesHIDRÁULICAS SERIE P


P59F


P19L

P59

700 bares


* La bomba incluye una válvula de dos vías.

Volumen y presión Esfuerzo de Para Volumen por Presión la palanca Capacidad Capacidad Puerto de Peso delusar Nº Velo- carrera (cm3) máxima (bares) del depósito de aceite útil de aceite aceite producto con pedido cidades BP AP BP AP (kg) (cm3) (cm3) (pulg.) (kg)Cilindros P19 2 5,0 1,2 22 700 45 400 328 3/8-NPTF 3,0de acción P19L 2 4,1 0,9 70 700 37 475 443 3/8-NPTF 2,3simple* P59 2 10,9 2,6 22 700 66 902 738 3/8-NPTF 7,8

P59L 2 12 2,6 59 700 44 1131 1082 3/8-NPTF 4,1P59F 2 9,0 2,1 22 700 55 902 738 3/8-NPTF 6,4

Las bombas manuales PowerTeam, con el puerto de llenadoen ángulo, están dotadas de unsistema de protecciónintegrado con una "válvula dealivio". Este sistema estádiseñado para impedir lasobrepresión del depósito acausa de presiones inversasrepentinas. Este sistematambién actúa como junta paraevitar las pérdidas de aceite.

BO

MB

AS



Bomba A B C D E F G H J K L M Nnº. (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (ángulo) (mm) (mm) (pulg.) (mm)

P19 139,7371,5 73,0 115,9 347,7 101,6 82,6 281,0 53° 7,9 101,6 3/8-NPTF 35,7P19L 141,5 ---- ------ ------- 347 104,1 82,6 281,0 40° 7,9 104,1 3/8-NPTF ------P59 177,8533,4 88,9 127,0 584,2 108,0 82,6 501,7 38° 7,9 120,7 3/8-NPTF 41,3P59L 177,6 ----- ------ -------- 533,4 120,7 82,6 501,7 50° 7,9 120,7 3/8-NPTF ------P59F 88,9 425,5 88,9 152,4 590,6 108,0 82,6 514,4 — 7,9 114,3 3/8-NPTF 42,9

• Estructura completamentemetálica que no sufrequemaduras en entornos desoldadura.

• La doble velocidad reduce elnúmero de bombeos de lapalanca para poder trabajar conmayor rapidez y facilidad.

• Asa metálica con forma que sufremenos deformación y reducela fatiga del operario.

• El cómodo puerto de llenado permite rellenar de aceite las bombas en posiciónvertical u horizontal.

• La válvula de alivio montadaen la válvula de retención impide que las cargasdesciendan.

• Un gran mando de la válvulaproporciona un mayor control parahacer descender las cargaslentamente y de manera precisa.

BO

MB

AS

La bomba pasaautomáticamente a la etapa deelevación a alta presión alentrar en contacto con la carga.

Depósito de 400 a 1.131 cm3

Dos velocidades Acción simple



54

P157/P159

P460

P300

FK59FK159B

Volumen y presión Esfuerzo de CapacidadPara Volumen Presión la palanca Capacidad útil de Puerto de Peso del usar Nº Velo- por carrera (cm3) máxima (bares) del depósito de aceite aceite aceite producto con pedido cidades BP AP BP AP (kg) (cm3) (cm3) (pulg.) (kg)

Cilindros P157 2 10,7 2,6 97 700 64 2491 2245 3/8-NPTF 11,8de acción P159 2 42,6 2,6 22 700 64 2491 2245 3/8-NPTF 11,8simple* P300 2 42,6 2,6 22 700 64 5.700 5081 3/8-NPTF 25,1

P460 2 120,5 4,6 22 700 41 9.500 7539 3/8-NPTF 24,9Cilindros P157D 2 10,7 2,6 97 700 64 2491 2245 3/8-NPTF 13,1de acción P159D 2 42,6 2,6 22 700 64 2491 2245 3/8-NPTF 12,7doble** P300D 2 42,6 2,6 22 700 64 5.700 5081 3/8-NPTF 25,9

P460D 2 120,5 4,6 22 700 41 9.500 7539 3/8-NPTF 26,3


* La bomba incluye una válvula de dos vías.** La bomba incluye una válvula de cuatro vías.

Bomba manual P300 y cilindros de 10 toneladasusadas para levantar un vehículo.

Bomba A B C D E F G H J K L M N Pnº (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)(ángulo) (mm) (mm) (pulg.) (mm) (pulg.)

P157/P159 197 521 123,8 175 578 98,4 76,2 502 39° 7,9 95,3 3/8-NPTF 57,2 — P300 210 533 114,3 175 575 215,9 190,5 526 39° 7,9 95,3 3/8-NPTF 57,2 — P460 283 787 171,5 289 610 743 279,4 229 80° 241,3 — 3/8-NPTF — 1/4 NPTF

Juego de conversión en bomba depedal Nº FK59 - Juego deconversión en bomba de pedalpara su uso en bombas P55/P59. Peso 2,7 kgNº FK159B – Juego deconversión en bomba de pedalpara su uso en bombas P157/P159 yP300/P300D. Peso 2,7kg.

• Resistente estructuracompletamente metálica para unamayor solidez y durabilidad que nosufre quemaduras en entornos desoldadura.

• El asa metálica de gran resistenciasufre menos deformación y causamenor fatiga a los operarios que lasasas redondas o compuestas.

• El cómodo puerto de llenado de losmodelos P157 y P159 permite llenar la bomba en posiciónhorizontal o vertical.

• La junta del tapón del puerto dellenado actúa como válvula deseguridad e impide la sobrepresióndel depósito.

• La válvula de alivio montada en la válvula de retención impide que las cargas desciendan.

• Un gran mando de la válvulaproporciona un mayor control parahacer descender las cargaslentamente y de manera precisa.

BO

MB

AS

BO

MB

AS

Idónea para las aplicacionesdonde hay muy poco o ningúnrecorrido libre.

Depósito de 9,5 lDos velocidades Acción simple o doble




RPS55

RPS203H

RPS1006

700 baresASMEB30-1

Capacidad Carreras de ladel Altura palanca necesarias Velocidad

Tipo de cilindro Carrera Nº retraído para extender el Cilindro Bomba Manguera Acoplamiento de la Pesocilindro (Tm) (mm) pedido (mm) cilindro por completo nº nº nº nº bomba (kg)

5 133,4 RPS55 216 75 C55C P12 9756 9798 Una 5,410 54,0 RPS102** 121 32 C102C P55 9756 9798 Una 11,810 155,6 RPS106** 248 93 C106C P55 9756 9798 Una 14,5 10 257,2 RPS1010** 349 154 C1010C P55 9756 9798 Una 16,1

Serie 15 104,8 RPS154** 200 81 C154C P55 9756 9798 Una 13,1“C” 15 155,6 RPS156** 271 118 C156C P55 9756 9798 Una 15,4

25 158,8 RPS256** 273 219 C256C P55 9756 9798 Una 19,3 25 362,0 RPS2514** 476 285* C2514C P159 9756 9798 Dos 28,455 158,8 RPS556** 283 268* C556C P159 9756 9798 Dos 37,5 100 168,3 RPS1006 337 428* C1006C P460 9756 9798 Dos 58,3

"Corto" 30 61,9 RPS302** 117 61* RSS302 P59 9756 9798 Dos 18,150 60,3 RPS552** 127 89* RSS502 P59 9756 9798 Dos 22,7100 57,2 RPS1002** 140 172* RSS1002 P59 9756 9798 Dos 36,7

"Orificiocentral" 20 76,2 RPS203H** 154 80 RH203 P55 9756 9798 Una 18,3

Alum. 55 155,6 RPS556A** 273 262* RA556 P159 9756 9798 Dos 21,3

Caja de almacenamiento opcionalCaja de almacenamiento paraconjuntos de bomba y cilindrohidráulico Fabricada en un material de uso industrial, fuerte como el acero, no necesita pintura, no se oxida,no se abolla ni se descascarilla. La tapa resistente a la intemperie secierra herméticamente y puede cerrarse con candado. Tiene asasmoldeadas en la caja y una bandeja de alta resistencia extraíble paraherramientas. El fondo y los laterales son de una pieza y no permiten laentrada de agua. Puede soporta el peso de una persona sobre ella. Nº 350722 – Caja de almacenamiento de 890 mm

La. x 356 mm Al. x 343 mm An.

* Basado en el 50% si la carrera se realiza a baja presión yen el 50% de las carreras a alta presión.

**Agregue el sufijo "B" (ejemplo: RPS102B, RPS203HB, etc.) parasolicitar un conjunto con la caja opcional de almacenamientomostrada antes.

• Se puede elegir entre cuatrotipos de cilindros.

• Los conjuntos incluyen bombas manuales hidráulicas de una o dosvelocidades.

• Cilindros de distintascapacidades con carrera larga,media o corta.

• Incluye los empalmes yacoplamientos necesarios, yuna manguera de 1,8 m.

• Se recomienda usar unmanómetro y un adaptador demontaje para el manómetro. (Consulte las páginas 114-115.)

BO

MB

AS

BO

MB

AS

Combinaciones precisas decilindro y bomba para unaamplia variedad deaplicaciones.

Combinaciones decilindros y bombas

Conjuntos de bombas y cilindrosHIDRÁULICOS - SERIE RPS




56

PA6

700 bares

Presión hidráulica (bares)

35

70

105

140

175

210

245

280

315

350

385

420

455

490

525

560

595

630

665

700

735

1,44

1,28

1,12

0,96

0,80

0,64

0,48

0,32

0,16

0

Volu

men

de

acei

te (

cm3/

min

.)

Relación presión - volumen del modelo PA6 basado en una presión de aire de 7 bares

BO

MB

AS

BO

MB

AS

Compacto, ligero y portátil.Bombas de una única velocidaddiseñadas para accionar cilindrosde acción simple.

98 cm3 / minAcción simple

Bombas operados con aireHIDRÁULICAS - SERIE PA6

• La unidad de potencia elegida por losprincipales fabricantes de carroceríasde automóviles, refuerzos de bastidoresy otros equipos.

• Funcionan con aire comprimido de lainstalación del taller a 3-8 bares en labomba.

• La válvula de seguridad interna protegelos componentes del circuito y el filtrode admisión de aire protege el motor.

• El motor de la bomba puede repararsey no se "desecha" cuando se avería,sino que resulta más económicorepararlo.

• Tapa del depósito con ventilaciónpermanente.

• 85 dBA a 700 bares.

Bomba A B C D E Gnº (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)

PA6 197 149 111 241 127 102 x 229PA6A 197 149 111 241 127 102 x 229

PA6AM 197 149 111 241 127 102 x 229PA6M 197 149 111 241 127 102 x 229PA6R 197 149 111 241 127 102 x 229

PA6RM 197 149 111 241 127 102 x 229PA6M-1 200 152 111 321 187 —PA6AM-2 254 197 171 292 241 203 x 254

PA6-2 260 203 178 292 241 130 x 181


PA6-2


PA6M-1

Configuración típicaConexión para cilindros de acción simple

Suministro Depósito Puerto deNº de aire necesario Cap. Útil aceite Peso

Descripción pedido (bares) (l) (l) (pulg.) (kg)

Bomba de modelo básico con un depósito de polietileno de alta densidad. PA6 3-8 1,7 1,6 3/8-NPTF 6,3PA6 con válvula de alivio ajustable desde el exterior. PA6A 3-8 1,7 1,6 3/8-NPTF 6,8PA6A con depósito de metal. PA6AM 3-8 1,7 1,6 3/8-NPTF 7,7PA6, pero con depósito de metal. PA6M 3-8 1,7 1,6 3/8-NPTF 8,2PA6 con mando a distancia de 3,7 m. PA6R 3-8 1,7 1,6 3/8-NPTF 9,3PA6, pero con depósito de metal. PA6RM 3-8 1,7 1,6 3/8-NPTF 9,8PA6, pero con un depósito de metal de 3,8 l. PA6M-1 3-8 3,8 3,0 3/8-NPTF 10,7PA6, pero con depósito de polietileno de alta densidad de 7,6 l. PA6-2 3-8 7,6 7,3 3/8-NPTF 11,1PA6, pero con un depósito de metal de 9,5 l. PA6M-2 3-8 9,5 9,1 3/8-NPTF 14,5



BOMBAAIRE

ACEITE

BO

MB

AS

BO

MB

AS


58

PA6D

700 bares

Bomba A B C D E Gnº (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)

PA6D 264 149 111 241 127 102 x 229PA6DM 264 149 111 241 127 102 x 229

PA6DM-1 279 146 111 321 187 —PA6D2 324 203 178 287 235 130 x 181

PA6DM-2 318 197 171 292 241 203 x 254

BO

MB

AS

BO

MB

AS

Bomba compacta, ligera yportátil de una sola velocidadpara accionar cilindros deacción doble.

98 cm3/min.Acción doble

Bombas operados con aireHIDRÁULICAS - SERIE PA6D

• Funcionan con aire comprimido de lainstalación del taller a 3-8 bares en labomba.

• La válvula de seguridad interna protege loscomponentes del circuito y el filtro deadmisión de aire protege el motor.

• El motor de la bomba puede repararse yno es necesario "descartarlo"; resulta máseconómico repararlo.

• Tapa del depósito con ventilaciónpermanente.

• 85 dBA a 700 bares para todas lasbombas de la serie PA6.


35

70

10

5

14

0

17

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0

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5

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0

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5

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73

5

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1,12

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0,64

0,48

0,32

0,16

0

Volu

men

de

acei

te (

cm3/m

in.)




PA6D2

PA6DM-1

Suministro Depósito Puerto deNº Nº de aire necesario Cap. Útil aceite Peso

Descripción pedido válvula (bares) (l) (l) (pulg.) (kg)

Bomba de modelo básico con un PA6D 9504, 3 vías 3 - 8 1,7 1,6 3/8-NPTF 8,3depósito de polietileno de alta densidad. o 4 víasPA6D, pero con depósito de metal. PA6DM 9504, 3 vías 3 – 8 1,7 1,6 3/8-NPTF 9,2

o 4 víasPA6D, pero con un depósito PA6DM-1 9504, 3 vías 3 – 8 3,8 3,0 3/8-NPTF 12,7de metal de 3,8 l. o 4 víasPA6D, pero con depósito PA6D2 9504, 3 vías 3 – 8 7,6 7,3 3/8-NPTF 13,0de polietileno de alta densidad de 7,6 l. o 4 víasPA6D, pero con un depósito PA6DM-2 9504, 3 vías 3 – 8 9,5 9,1 3/8-NPTF 16,4de metal de 9,5 l. o 4 vías

Configuración típicaConexión para cilindros de acción doble

Bomba PA6D, manómetro digitalDG100 y cilindro de 25 toneladasusadas en un montaje de prueba.

BO

MB

AS

BO

MB

AS



AIRE

BOMBA

ACEITE

ACEITE


60

A

B C

E

F

DK

I

GJ

Girar y mantener para liberar la presiónhidráulica en el modelo PA9H

Ajustes de la válvula de seguridad: hasta 700 baresOrificios de montaje (estándar): ranuras de 3/8"

Hposición elevada

Presionar y sujetar para poner en marcha elmotor del modelo PA9H

Bomba A B C D E F G H I J Knº (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)

PA9 432 305 71,4 108 149 178 142 178 28,2 — —PA9H 432 305 71,4 108 — 178 — 178 28,2 122 170

Control por pedal PA9

• Más fácil de accionar que unabomba manual, le proporcionala velocidad necesaria a unprecio asequible.

• Mantenimiento y reparaciónfácil y económica; no es unaunidad "desechable".

• Exclusivo diseño del depósitoque permite su uso yalmacenamiento en cualquierposición.

• Funciona con aire comprimidode la instalación del taller a3–8 bares y 570 l.

• Alojamiento de aluminioanodizado con revestimientoduro.

• Boca de llenado de aceite conválvula integral de seguridadque reduce al mínimo laposibilidad de daños si serellena en exceso.

BO

MB

AS

BO

MB

AS

Ideal para accionar cilindros deacción simple y herramientashidráulicas portátiles.

148 cm3/min.Acción simple




700 bares

Para usar Suministro Capacidad del Puerto de Presióncon los Nº de aire necesario depósito Útil aceite máx. de salida Pesocilindros de tipo pedido (bares) (cm3) (cm3) (pulg.) (bares) (kg)

Acción simple PA9 3 – 8 574 549 3/8-NPTF 700 6,8Acción simple PA9H 3 – 8 574 549 3/8-NPTF 700 6,8

PA9HControl manual


BO

MB

AS

Bomba PA9H con control manual usadaen una prensa de enderezamiento.

PA9Control por pedal

BO

MB

AS

BOMBAAIRE

ACEITE




35

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10

5

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17

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1,12

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0

Volu

men

de

acei

te (

cm3/m

in.)



62

* Valor de suministro típico. El caudal real varía dependiendo de las condiciones del campo.

Presiónmáx. Suministro aceite * (l/min.)

Bomba A B C D E F G de salida 0 7 70 350 700nº (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (bares) (bares) (bares) (bares) (bares) (bares)

PA60 — 240 206 362 244 181 130 700 6,24 5,6 0,8 0,19 0,1PA64 362 — 206 362 244 181 130 700 6,24 5,6 0,8 0,19 0,1

Modelo PA60 usado en un entorno de sujeción.

BO

MB

AS

BO

MB

AS

• Equipada con un regulador de la presión del aire,un filtro de aire y un lubricador.

• Motor neumático reparable para un mantenimiento económico.• La válvula de seguridad interna protege los componentes

del circuito.• Tapa del depósito con ventilación permanente.

Bomba de dos velocidades para unrápido suministro de aceite a bajapresión que hace avanzar rápidamenteel cilindro o la herramienta.

98 cm3/min.Dos velocidades



PA64


PA60

700 bares

BO

MB

AS

BO

MB

AS

Configuración típica

Notas: puerto de entrada de aire de 1/4" NPTF. Requiere 570 l de aire comprimido a una presión de 7 bares en la bomba.

Función Suministro de Depósito Puerto deNº Nº de la aire necesario Cap. Útil aceite Peso

Descripción pedido válvula válvula (bares) (l) (l)) (pulg.) (kg)

Para usar con válvulas remotas. PA60 Múltiple — 3 - 8 7,6 6,8 3/8-NPTF 24,5Para usar con cilindros de acción PA64 9507, 3 vías Avance/ 3 –8 7,6 6,8 3/8-NPTF 24,5simple o doble. o 4 vías Parada/

Retroceso



AIRE

ACEITE

Subplaca 9510con válvula 5602,9506 o 8676

ACEITE

En esta aplicacióntípica se usa unabomba neumática-hidráulica con unaválvula remota paraaccionar un cilindro deacción simple.

Cilindro deacción simple.

70

14

021

0

28

0

35

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0

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070

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7,446,4

4,8

3,2

1,6

1,2

0,8

0,4

0

Volu

men

de

acei

te (

l/m

in.)

Presión (bares)


64

PA50, PA50M, PA50R, PA50RM,PA50R2, PA50D

PA50D

PA50D

PA50M

220 bar

* Valor de suministro típico. El caudal real varía dependiendo de las condiciones del campo.† Serie PA50 medida a 220 bares.

Presión máx. Suministro aceite * (l/min. a...)Bomba A B C D E F G de salida 0 7 70 220

nº (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (bares) (bares) (bares) (bares) (bares)

PA5O, PS50RPA50M, PA50RM 197 149 111 241 127 — 102 x 229 220 2,05 1,76 1,41 0,45 †

PA50R2 260 203 178 292 241 — 130 x 181 220 2,05 1,76 1,41 0,45 †PA50D 264 149 111 241 127 229 102 220 2,05 1,76 1,41 0,45 †

BO

MB

AS

BO

MB

AS

Bombas de una sola velocidad ysalida de baja presión (220 bares).

460cm3/min.Baja presión


70

14

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0

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7,446,4

4,8

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1,6

1,2

0,8

0,4

0

Volu

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de

acei

te (

l/m

in.)

Presión (bares)

AIRE

BOMBA ACEITE


PA50R2


Notas: puerto de entrada de aire de 1/4" NPTF. Requiere 570 l de aire comprimido a una presión de 7 bares en la bomba.

Suministro de Depósito Puerto dePara usar con los Nº Nº aire necesario Cap. Útil aceite Pesocilindros de tipo Descripción pedido válvula (bares) (l) (l) (pulg.) (kg)

Acción simple Bomba de modelo básico con un depósito PA50 — 3 - 8 1,7 1,6 3/8-NPTF 6,4de polietileno de alta densidad.

Acción simple PA50, pero con depósito de metal. PA50M — 3 – 8 1,7 1,6 3/8-NPTF 7,3Acción simple PA50, pero con mando a distancia de 4 metros. PA50R — 3 - 8 1,7 1,6 3/8-NPTF 8,4Acción simple PA50, pero con depósito de metal. PA50RM — 3 - 8 1,7 1,6 3/8-NPTF 9,3Acción simple PA50R, pero con depósito de 7,5 l. PA50R2 — 3 - 8 7,6 7,3 3/8-NPTF 12,9Acción simple PA50, pero diseñado para accionar PA50D 9504, 3 - 8 1,7 1,6 3/8-NPTF 8,3o doble sistemas de acción simple o doble. 3 vías

Función de la válvula: Avance/ Retroceso. o 4 vías


BO

MB

AS

BO

MB

AS

• Motor neumático reparable para un mantenimientoeconómico.

• El filtro de entrada de aire protege el motor. El filtro delpuerto de salida sirve de protección contra lacontaminación de los sistemas.

• Variedad de depósitos para cubrir las necesidades desu aplicación.

BOMBAAIRE

ACEITE




66

PA172

* Valor de suministro típico. El caudal real varía dependiendo de las condiciones del campo.

Presiónmáx. Suministro aceite * (l/min. a...)

Bomba A B C D E F H de salida 0 7 70 350 700nº (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (bares) (bares) (bares) (bares) (bares) (bares)

PA172 359 289 235 178 181 130 3/8-NPTF 700 4,6 3,8 0,4 0,4 0,3PA174 359 289 235 178 181 130 3/8-NPTF 700 4,6 3,8 0,4 0,4 0,3

• Funcionamiento con dosvelocidades para un avancerápido del cilindro.

• Resistente depósitotermoplástico de 7,6 l. (Haydisponibles juegos deconversión en depósitometálico.)

• El motor neumático es capazde ponerse en marcha acarga completa.

Bomba PA17 usada con una cuña para bridas

BO

MB

AS

BO

MB

AS

279 cm3/min.Dos velocidades

Motor neumático de tipo rotatorio. Se utiliza dondela fuente de energía preferida es el aire, donde nohay electricidad disponible o la producción dechispas es un factor importante.


70

14

0

21

0

28

0

35

0

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0

48

0

58

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63

0

70

0

8,4

6,4

4,8

3,2

1,60,8

0

Volu

men

de

acei

te (

l/m

in.)




PA174

700 bares

Nota: requiere 570 l de aire comprimido a una presión de 6 bares en labomba. 85/90 dBA a 700 bares.

* Mantiene la presión en posición de avance cuando se apaga el motor de

la válvula, y en posición de retroceso con el motor en marcha. La bombagenera presión cuando se desactiva el motor, el aceite vuelve al depósito.

Para usar Función Suministro de Depósito con cilindros Nº Nº de la aire necesario Cap. Útil Pesode tipo Descripción pedido válvula válvula (bares) (l) (l) (kg)

Acción simple Bomba de modelo básico con PA172 9517, Avance/Retroceso* 3 - 8 7,6 4,7 18,1depósito termoplástico de 7,5 l. 2 vías

Acción simple PA172, pero con una válvula PA174 9500, Avance/ Parada 3 - 8 7,6 4,7 18,6o doble modelo 9500 para usar con 4 vías Retroceso*

cilindros de acción simple o doble.

Configuración típicaConexión paracilindros deacción doble

BO

MB

AS

BO

MB

AS



Configuración típicaConexión para cilindros deacción simple

AIRE

BOMBA ACEITE

AIRE

BOMBA

ACEITE

ACEITE


PA462

68

700 bar

Bomba PA554 y cilindro RH2008 de orificio central usadospara tensar cables.

* Valor de suministro típico. El caudal real varía dependiendo de las condiciones del campo.Nota: cuatro orificios de montaje de 1/2" – 20.

Presiónmáx. de Suministro aceite * (l/min. a...)

Bomba A B C D E F H salida 0 7 70 350 700nº (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (bares) (bares) (bares) (bares) (bares) (bares)

PA462 381 292 241 178 254 203 3/8 NPTF 700 7,4 7,2 0,8 0,8 0.7PA464 381 292 241 178 254 203 3/8 NPTF 700 7,4 7,2 0,8 0,8 0,7

PA464R 381 292 241 178 254 203 3/8 NPTF 700 7,4 7,2 0,8 0,8 0,7PA464RA 381 292 241 178 254 203 3/8 NPTF 700 7,4 7,2 0,8 0.8 0,7

PA554 483 292 241 178 254 203 3/8 NPTF 700 7,4 7,2 1,3 1,1 0,7

• Motor de 3 CV que arranca aplena carga.

• Funcionamiento con dosvelocidades para un avancerápido del cilindro.

• Modelos disponibles con elcontrol completo a distanciasobre el avance y el retroceso(excepto el modelo PA554).

• La válvula central en tándemsostiene la carga cuando sedesactiva la bomba.

BO

MB

AS

BO

MB

AS

Bombas operados con aireHIDRÁULICAS - SERIE PA46/55

Cilindros de hasta150 toneladas754-902 cm3/min.Dos velocidades

Motor neumático de tiporotatorio. Se utiliza cuandola fuente de energíapreferida es el aire.

70

140

210

280

350

420

480

580

630

700

8,4

6,4

4,8

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1,6

0,8

0Volu

men

de

acei

te (

l/m

in.)




PA554

PA464R

BO

MB

AS

BO

MB

AS

Nota: requiere 570 l de aire comprimido a una presión de 6 bares enla bomba. 85/90 dBA a 700 bares.

* Sujeta la carga cuando se desactiva el motor y la válvula está enposición de "avance".

† El PA464RA tiene una función de "vaciado automático".La presión no se mantiene cuando el operario suelta el botónde "avance" o "retroceso". PA464R sólo "sujeta" en la posiciónde "avance" con el motor desactivado.

** No debe utilizarse para tareas de elevación.

Para usar con Función Suministro de Depósito los cilindros Nº Nº de la aire necesario Cap. Útil Peso de tipo Descripción pedido válvula válvula (bares) (l) (l) (kg)

Acción Bomba de modelo básico con depósito PA462 9584, Avance/Parada/ 3 – 8 9,5 9,4 27,2simple de acero de 9,5 l. 2 vías RetrocesoAcción PA462, pero la válvula 9500 puede PA464 9500, Avance/Parada/ 3 – 8 9,5 9,4 27,6simple accionar dos cilindros de acción 4 vías Retroceso*o doble simple o un cilindro de acción doble.Acción PA462 con válvula accionada por aire para PA464R† 9594, Avance/Parada/ 3 – 8 9,5 9,4 35,3simple un control a distancia completo sobre el 4 vías Retrocesoo doble

avance y el retroceso. Incluye un mandoa distancia de 3,7 m.

Acción simple PA464R pero con función automática PA464RA**† 9594, Avance/Parada/ 3 – 8 9,5 9,4 35,8o doble de vaciado. Mando a distancia de 7,6 m. 4 vías Retroceso*Acción simple Bomba de altas prestaciones con PA554 9500, Avance/Parada/ 3 - 8 9,5 8,4 22,2o doble depósito de acero de 9,5 l. 4 vías Retroceso*

Configuración típicaConexión paracilindros deacción doble

Configuración típicaConexión para cilindros deacción simple

AIRE

BOMBA ACEITE

AIRE

BOMBA

ACEITE

ACEITE




70

PR102

DepósitoPara usar Cap.con cilindros Nº Tipo de Nº Función de Interruptor útilde tipo Descripción pedido válvula válvula la válvula de control Motor (l)

Acción simple Bomba de modelo básico con PE102 2 vías/descarga 9561 Avance Tipo oscilador 0,19kW, 110/115V 1motor de 0,19 kW. Depósito de automática Retroceso apagado, encendido, 50/60 Hz, monofásicotipo cámara, requiere alimentación de 110 V. (autom.)* momentáneo

Acción simple PE102, pero con válvula PE102A Descarga 9562 Avance Tipo oscilador 0,19kW, 110/115V 1de descarga automática. automática Retroceso** apagado, encendido, 50/60 Hz, monofásico

momentáneoAcción simple PE102, pero requiere PE102-220 2 vías/descarga 9561 Avance Tipo oscilador 0,19kW, 110/115V 1

alimentación de 220 V. automática Retroceso apagado, encendido, 50/60 Hz, monofásico(autom.)* momentáneo

Acción simple PE102A, pero requiere PE102A-220 Descarga 9562 Avance Tipo oscilador 0,19kW, 220/230V 1alimentación de 220 V. automática Retroceso apagado, encendido, 50/60 Hz, monofásico

momentáneoAcción simple PE102, pero requiere PR102 2 vías/descarga 9561 Avance Tipo oscilador 0,19kW, 12V† 1

alimentación de 12 V CC. automática Retroceso apagado, encendido,(autom.)* momentáneo

Acción simple PE102A, pero requiere PR102A Descarga 9562 Avance Tipo oscilador 0,19kW, 12V† 1alimentación de 12 V CC. automática Retroceso** apagado, encendido,

momentáneoAcción simple/ La bomba del modelo básico PE104 4 vías 9563 Avance Tipo oscilador 0,19kW, 110/115V 1acción doble tiene una válvula de 4 vías para Parada apagado, encendido, 50/60 Hz, monofásico

accionar sistemas de acción doble. Retroceso momentáneoRequiere una alimentación de 110 V.

Acción simple/ PE104, pero requiere PE104-220 4 vías 9563 Avance Tipo oscilador 0,19kW, 220/230V 1acción doble alimentación de 220 V. Parada apagado, encendido, 50/60 Hz, monofásico

Retroceso momentáneoAcción simple/ PE104, pero requiere PR104 4 vías 9563 Avance Tipo oscilador 0,19kW, 12V† 1acción doble alimentación de 12 V CC. Parada apagado, encendido,

Retroceso momentáneo

* La posición de "avance" mantiene la presión si se apaga el motor.La posición "Retroceso" hace avanzar el cilindro cuando el motorestá en marcha y lo hace retroceder cuando se apaga.

** El cilindro avanza cuando el motor está en marcha y retrocedeautomáticamente con el motor apagado.

† Incluye un cable con pinzas de cocodrilo de 2,4 m para suuso con alimentación de 12 V CC.

• Fuente de energía portátil para cilindroshidráulicos y herramientas.

• Motor magnético permanente quearranca fácilmente con carga, inclusoen situaciones con tensión eléctricareducida.

• Disponible con presiones defuncionamiento de 210 bares y 350 bares: (consulte a la fábrica).

• Los modelos accionados por bateríaposeen un cable de alimentación de2,4 m con pinzas de cocodrilo paraconectarlos a cualquier batería de 12 V.

• Batería recargable opcional con correapara el hombro, para una máximaportabilidad.

• La bomba proporciona normalmente15 minutos de funcionamiento continuoa 700 bares con una sola batería.

• La bomba puede utilizarse en cualquierposición.

• Hay interruptores manuales y de pedalde 24 V disponibles para todos losmodelos alimentados por corrientealterna.

• Alojamiento de alta resistencia a losimpactos y estructura retardante de lallama.

• Orificios de montaje sobre la base parainstalaciones fijas.

Presión (bares)

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35

70

14

0

21

0

28

0

35

0

49

0

70

0

4,0

3,2

2,4

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0,8

0

Volu

men

de

acei

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l/m

in)

BO

MB

AS

BO

MB

AS

Altas prestaciones en un paquetecompacto. Modelos eléctricos yalimentados por batería paraaccionar herramientas y cilindrosde hasta 25 toneladas.

Quarter Horse®

de dos velocidades

Bombas eléctricas/de bateríaHYDRÁULICA - SERIE PE10



PR104

BC 212

BP212VQ

700 bares

Máx. dBa a Peso delPresión de vacío y En suministro aceite (l/min a...) producto

Bomba salida a 700 0 700 Dimensiones generales con aceite nº (bares) (bares) (bares) (bares) (mm) (kg)

Serie PE10 700 68-74* 1,9 0,16 330 La x 197 An x 203 Al 9,1Serie PR10

* Medida a 0,9 m de distancia, en todos los lados.NOTA: el modelo PR10 recargable está equipado con un cable de 2,4 m con pinzas de

cocodrilo. Puede solicitar una batería opcional (nº BP212VQ) o utilizarla con cualquierbatería de 12 V.

NOTA: el caudal a alta presión en la unidad de 350 bares es de 328 cm3/min. El caudal dela unidad de 210 bares es de 490 cm3/min. Consulte a la fábrica para obtener másinformación.

NOTA: consumo de corriente a 700 bares, 6 amperios a 115 V, 3 amperios a230 V y 25 amperios a 12 V.

9560 – Regulador de presión. Ajustableentre 70 y 700 bares. Incluye todas laspiezas para el montaje. Peso 1,4 kg.

251660 – Interruptor de pedal con cable de3 m. Un solo polo, doble canal,15 amperios a 125-250 V CA. Peso 0,45 kg.

BC212 – Cargador de batería para UUA.Peso, 3 kg.BC212EUR – Cargador de batería paraEuropa. Peso 3 kg.25017 – Mando a distancia manual concable de 3 m. Peso 0,4 kg.

BP12INT – Batería con cable y bolsa detransporte. Peso 5 kg.RC12V – Cable de repuesto de batería de1,2 m solamente. Peso 0,2 kg.

BP212VQ – Batería opcional de 12 V. Incluyeuna batería de ácido-plomo sellada, cargadorde 115 V, cable de 1,2 m, bolsa de transportey correa para el hombro. Peso 8 kg.

Accesorios

La bomba Quarter Horse tiene una presiónmáxima de servicio de 700 bares, que essuficiente para una amplia variedad deherramientas hidráulicas portátiles.

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