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UNIVERSIDADE COMUNITÁRIA DA REGIÃO DE CHAPECÓ

CURSO DE ARQUITETURA E URBANISMO

PESQUISA PARA DESENHO URBANO DE UM COMPLEXO ADMINISTRATIVO

NO SETOR CENTRO SUL DA AVENIDA GETÚLIO VARGAS NA CIDADE DE

CHAPECÓ - SC

SINARA ALINE PAWLAK

CHAPECÓ

2010

ii

SINARA ALINE PAWLAK



CHAPECÓ - SC

Projeto de pesquisa apresentado como requisito

parcial para à conclusão do componente curricular

Trabalho de Conclusão de Curso Planejamento

Urbano I. Curso de Arquitetura e Urbanismo,

Universidade Comunitária Regional de Chapecó.

Orientadores: Profª Drª. Camila Fujita

Profª. Esp. Christine Scherer

CHAPECÓ

2010

iii

FOLHA DE APROVAÇÃO

Sinara Aline Pawlak



CHAPECÓ - SC

Trabalho de Conclusão de Curso – Planejamento Urbano I apresentado ao Curso de Graduação em Arquitetura e Urbanismo da UNOCHAPECÓ, como requisito à obtenção do título de Arquiteto, aprovado com conceito [ ].

___________________________________________ Professor Orientador [título, nome e IES] ___________________________________________ Membro da Banca Examinadora [título, nome e IES] ___________________________________________ Membro da Banca Examinadora [título, nome e IES]

Chapecó (SC), ..... de ................ de 2010

iv

AGRADECIMENTOS

Agradeço primeiramente a Deus, por ter conseguido alcançar meus objetivos,

por ser meu apoio e meu conforto em todos os momentos.

A minha família que me trouxe muito apoio, que me compreendeu e me

motivou, por ter me dado a oportunidade de estar estudando em uma faculdade, por

terem compreendido os meus mais diversos sentimentos, por todo amor que me

repassaram e a educação que me deram.

Ao meu namorado Gustavo, que além de me compreender ouvia dias e mais

dias cada frase que eu escrevia para que eu pudesse ser compreendida nos meus

objetivos deste TCC, que me acompanhou em levantamentos a campo, em muitos

momentos difíceis me motivando.

Agradeço também aos funcionários públicos da Prefeitura Municipal de

Chapecó, José Flavio Pawlak que me auxiliou nas diversas normas vigentes no

município, ao Edson, que me repassou documentos fundamentais para a resolução

do meu trabalho.

Aos colegas aos quais construímos muitos conhecimentos juntos, nos

ajudando simultaneamente.

Agradeço aos professores e orientadores que foram primordiais para o

crescimento e o conhecimento agora e também durante todo o percurso da

faculdade, por sempre estarem me ajudando, nos mais diversos problemas.

v

RESUMO

Este trabalho tem por objetivo realizar uma pesquisa para desenho urbano na área

Centro Sul do Município de Chapecó, para que possa subsidiar na etapa final deste

estudo, de forma a lançar uma proposta inicial, visando às principais necessidades

existentes nesta área, para isso foi desenvolvido um projeto que possa resolver as

principais problemáticas encontradas, com base nas teorias encontradas por

diversos autores. É objetivo do trabalho, a partir de uma minuciosa análise chegar a

um Desenho Urbano para realização de uma proposta inicial.

Palavras-chave: Desenho Urbano; Chapecó; Parque Ambiental.

vi

ABSTRACT

This paper aims to conduct a search for urban design in the South Central area

Chapecó, so you can subsidize the final step of this study in order to launch an initial

proposal, seeking the key needs in this area, for it was developed a project that can

solve the major problems encountered, based on theories found by several authors.

It is the purpose of work, from a detailed analysis to reach an Urban Design to carry

out an initial proposal.

Keywords: Urban Design; Chapecó; Environmental Park.

vii

TABELAS

Tabela 1 – Dados de Imóveis por Bairro da Cidade entre 2002 e 2004. ..................... 2

Tabela 2 – Crescimento Populacional ......................................................................... 3

Tabela 3 - Zoneamento Plano Diretor da área centro sul da cidade. ........................ 33

Tabela 4 - Condicionantes da área centro sul da cidade de Chapecó. ..................... 44

Tabela 5 - Deficiências da área centro sul da cidade de Chapecó. ........................... 45

Tabela 6 - Potencialidades da área centro sul da cidade de Chapecó. ..................... 45

viii

MAPAS

Mapa 1 – Localização da Cidade de Chapecó. ........................................................... 5

Mapa 2 – Principais vias de Acesso da Cidade de Chapecó ...................................... 6

Mapa 3 - Evolução Urbana da Cidade de Chapecó. ................................................... 8

Mapa 4 - Topografia. ................................................................................................. 10

Mapa 5 - Hidrografia da Cidade de Chapecó. ........................................................... 13

Mapa 6 - Vegetação da Cidade de Chapecó............................................................. 15

Mapa 7 - Vegetação da Cidade de Chapecó............................................................. 16

Mapa 8 - Espaços Públicos ao ar livre. ..................................................................... 20

Mapa 9 - Usos. .......................................................................................................... 22

Mapa 10 - Equipamentos Urbanos. ........................................................................... 24

Mapa 11 – Configuração das vias. ............................................................................ 29

Mapa 12 – Pavimentação. ......................................................................................... 30

Mapa 13 – CDP ......................................................................................................... 46

Mapa 14 – Implantação das Propostas. .................................................................... 50

Mapa 15 – Parque Educação Ambiental. .................................................................. 51

ix

IMAGENS

Imagem 1 – Avenida Getúlio Vargas Chapecó em 1957. ............................................ 9

Imagem 2 – Avenida Getúlio Vargas Chapecó em 2003. ............................................ 9

Imagem 3 - Panorâmica entre bairro Santa Maria e Maria Goretti (Leste). ................. 9

Imagem 4 - Panorâmica entre bairro Santa Maria e Esplanada (sul e leste). ........... 10

Imagem 5 - Vista lado leste da cidade. ..................................................................... 11

Imagem 6 - Vista leste da cidade. ............................................................................. 11

Imagem 7 - Corte Topográfico 01 .............................................................................. 11

Imagem 8 - Vista Norte ............................................................................................. 11

Imagem 9 – Vista Oeste ............................................................................................ 11

Imagem 10 – Visual 01. ............................................................................................. 16

Imagem 11 – Visual 02 .............................................................................................. 17

Imagem 12 – Visual 03 .............................................................................................. 17

Imagem 13 - Aterro sanitário Sede Trentin ............................................................... 18

Imagem 14 - Terminal Rodoviário. ............................................................................ 18

Imagem 15 - Aéroporto Serafim Enoss Bertaso de Chapecó. ................................... 18

Imagem 16 – Praça Palmital. .................................................................................... 23

Imagem 17 – Praça Palmital. .................................................................................... 23

Imagem 18 – Praça Santa Maria ............................................................................... 23

Imagem 19 - Posto de Saúde Santa Maria ............................................................... 25

Imagem 20 – Escola Básica Municipal José de Anchieta. ........................................ 25

Imagem 21 - Escola Prefessora Luiza Santin no Santa Maria. ................................. 25

Imagem 22 - Centro Educacional Infantil no Palmital. ............................................... 25

Imagem 23 - Escola André Antônio Marafon – Esplanada ........................................ 25

Imagem 24 - EEB Druziana Sartori - Palmital ........................................................... 25

Imagem 25 – Mobiliário Urbano Av. General Osório. ................................................ 26

Imagem 26 – Mobiliário Urbano – Esplanada............................................................ 26

Imagem 27 – Mobiliário Urbano – Esplanada............................................................ 26

Imagem 28 – Mobiliário Urbano – Universitário......................................................... 27

Imagem 29 – Mobiliário Urbano – Universitário. ........................................................ 27

Imagem 30 – Lombada Eletrônica – Santa Maria. .................................................... 27

Imagem 31 - Lombada Eletrônica – Santa Maria. ..................................................... 27

x

Imagem 32 – Vias Asfaltadas .................................................................................... 29

Imagem 33 – Via em Paver ....................................................................................... 29

Imagem 34 - Zoneamento Plano Diretor da área centro sul da cidade. .................... 32

Imagem 35- Conjunto Itaú. ........................................................................................ 36

Imagem 36 – Implantação do Centro Empresarial Itaú. ............................................ 37

Imagem 37 – Fachada de uma das Torres do Centro Empresarial Itaú. ................... 37

Imagem 38 – Praça Victor Civita ............................................................................... 38

Imagem 39 – Praça Victor Civita. .............................................................................. 39

Imagem 40 – Parque Barigui Curitiba, PR. ............................................................... 40

Imagem 41 – Secretaria Municipal do Meio Ambiente Curitiba, PR. ......................... 41

Imagem 42 – Implantação do Parque. ...................................................................... 41

Imagem 43 – Situação Atual. .................................................................................... 49

Imagem 44 – Asfaltamento áreas de passeio. .......................................................... 51

xi

SUMÁRIO

CAPÍTULO I ................................................................................................................ 1

INTRODUÇÃO ............................................................................................................ 1

1.1 OBJETIVOS ....................................................................................................... 3

1.1.1 OBJETIVO GERAL ....................................................................................... 3

1.1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ........................................................................ 4

1.2 JUSTIFICATIVA ................................................................................................. 4

CAPÍTULO II ............................................................................................................... 5

CONTEXTUALIZAÇÃO .............................................................................................. 5

2.1 HISTÓRICO ....................................................................................................... 7

2.2 RELEVO ............................................................................................................. 9

2.3 HIDROGRAFIA ................................................................................................ 12

2.4 VEGETAÇÃO ................................................................................................... 14

2.5 INFRA-ESTRUTURA ........................................................................................ 17

2.6 ESPAÇOS PÚBLICOS AO AR LIVRE.............................................................. 19

2.7 USOS GABARITOS E TIPOLOGIAS ............................................................... 21

2.8 EQUIPAMENTOS URBANOS .......................................................................... 23

2.9 MOBILIÁRIO URBANO .................................................................................... 26

2.10 MOBILIDADE E TRANSPORTE .................................................................... 28

2.11 LEGISLAÇÃO ................................................................................................. 31

CAPÍTULO III ............................................................................................................ 33

REVISÃO CONCEITUAL .......................................................................................... 33

3.1 VAZIOS URBANOS.......................................................................................... 34

3.1 ÁREAS VERDES ............................................................................................. 34

3.2 INTERVENÇÕES URBANAS ........................................................................... 35

CAPÍTULO IV ............................................................................................................ 36

ESTUDOS DE CASO ................................................................................................ 36

4.1 CENTRO EMPRESARIAL ITAÚ CONCEIÇÃO ................................................ 36

4.1.2 ANÁLISE ....................................................................................................... 38

4.2 PRAÇA VICTOR CIVITA .................................................................................. 38

4.2.1 ANÁLISE ....................................................................................................... 39

4.3 PARQUE BARIGUI........................................................................................... 40

xii

4.3.1 ANÁLISE ....................................................................................................... 42

CAPÍTULO V ............................................................................................................. 43

ANÁLISE GERAL ..................................................................................................... 43

5.1 CONDICIONANTES, POTENCIALIDADE E DEFICIENCIAS .......................... 43

5.2 ANÁLISE GERAL - MAPA SÍNTESE............................................................... 45

CAPÍTULO VI ............................................................................................................ 47

CONSIDERAÇÃOES FINAIS ................................................................................... 47

6.1 PRÉ-PROPOSTA ............................................................................................. 49

REFERÊNCIAS ......................................................................................................... 52

1

CAPÍTULO I

INTRODUÇÃO

O presente trabalho de pesquisa trata-se de uma proposta de desenho

urbanístico para um complexo administrativo municipal para a cidade de Chapecó –

SC.

A Cidade de Chapecó criada em 25 de Agosto de 1917, localizada na

microrregião da AMOSC, no extremo oeste do estado de Santa Catarina onde estão

também as sedes das principais empresas processadoras e exportadoras de carnes

de suínos, aves e derivados da América Latina. No tempo presente é uma cidade

pólo regional, é referencia para serviços administrativos, estima-se que a população

atual seja de 170 mil habitantes sendo que 93% na área urbana e 7%1 área Rural,

considerado por muitos a capital brasileira da agroindústria, a cidade tem forte

crescimento na construção civil e no comércio, importantes fontes econômicas. Seu

crescimento vem de um dinamismo demográfico, bem como sócio econômico devido

ao crescimento dos empreendimentos, além do grande potencial para

investidmentos.

De acordo com a tabela 01 o bairro de maior densidade imobiliária é o Centro

onde está localizada a maioria dos edifícios públicos administrativos.

1 Dados retirados no site do IBGE, www.ibge.gov.br/cidadesat.

2

Tabela 1 – Dados de Imóveis por Bairro da Cidade entre 2002 e 2004. Fonte: Secretaria da Fazenda e Administração de Chapecó.

Visivelmente pode se observar pela Tabela 01 que o Centro está mais

adensado, afinal a cidade iniciou seu crescimento a partir do Centro, paralelo a isso

o crescimento populacional vem aumentando rapidamente a cada ano, como segue

a tabela 02 a seguir:

3

Tabela 2 – Crescimento Populacional Fonte: Prefeitura Municipal de Chapecó, encontrado em 02-2010 www.chapeco.gov.br

Por tudo isso a importância de destacar que a cidade necessita de espaços

administrativos públicos municipais capazes de comportar e acompanhar o

crescimento e o desenvolvimento da cidade.

O trabalho estudará a parte sul da malha urbana da cidade, seu entorno e

qualificações.

Sendo assim é necessário entender quais as condicionantes deficiências e

potencialidades para futura implantação de um complexo administrativo no setor sul

da Avenida Getúlio Vargas?

1.1 OBJETIVOS

1.1.1 OBJETIVO GERAL

Determinar as características, potencialidade e deficiências do setor sul da

Avenida Getulio Vargas para abrigar futuramente um complexo administrativo, com

objetivo de fundamentar a proposta de desenho urbano futuro.

4

1.1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Levantamentar dados sócios espaciais da região centro sul da malha urbana

de Chapecó;

Realizar analise de bases cartográficas, histórico da região e potenciais de

desenvolvimento.

Compreender os condicionantes, potencialidade e deficiências da área central

da cidade;

1.2 JUSTIFICATIVA

Com o aumento relevante do número de habitantes da cidade de Chapecó,

seu desenvolvimento rápido, a cidade se desenvolveu em vários setores, mas a

evidencia maior foi na parte central, pelo desenvolvimento a partir da Avenida

Getúlio Vargas principal ponto central da cidade. Os espaços públicos

administrativos foram aumentando nesta área, acabaram sendo ampliados, em

muitos casos realocados, ficando vários espaços divididos em muitos casos em más

condições, em toda a malha urbana central da cidade, para tanto a população em

necessidade rotineira do poder público tem de se deslocar para os mais diversos

pontos da cidade. Prova disso, o desenvolvimento da cidade e aumento do numero

de habitantes, demandou a criação de subprefeituras que estão localizadas nos

bairros mais distantes da malha central, que não conseguiam ser atendidos em

potencial por não terem assessorias necessárias e mais próximas.

O centro da cidade cada vez mais adensado faz com que dificulte a

ampliação de vários edifícios públicos, fazendo com que os espaços acabem sendo

insuficientes para a população bem como acessos prioritários para portadores de

deficiências não sendo adequados.

Essas questões de deslocamento, a falta de boa infra-estrutura e a

superlotação da área central, o grande crescimento de investidores na cidade que

dependem do poder administrativo, fazem com que hoje a cidade necessite de um

espaço apropriado destinado aos setores públicos administrativo.

5

CAPÍTULO II

CONTEXTUALIZAÇÃO

A Cidade de Chapecó Localizada no oeste de Santa Catarina, Brasil, sendo

seus limites ao Norte Município de Coronel Freitas, Nova Itaberaba e Cordilheira

Alta, ao Sul o estado do Rio Grande do Sul, ao Leste Municípios de Itá, Seara,

Xaxim e Arvoredo e a Oeste Municípios de Nova Itaberaba, Guatambú e Planalto

Alegre.

Mapa 1 – Localização da Cidade de Chapecó. Fonte: PMC, Adapt. PAWLAK.

Chapecó possui seu principais acessos pelas BR´s 283 que vem do Rio

Grande do Sul, 283 lado Leste sentido Seara, lado Oeste sentido a Cidade de

Guatambú. Acesso pela BR 282 sentido Oeste na direção de Nova Itaberaba, no

sentido Leste BR 282 e SC 480 para Município de Cordilheira Alta.

6

Mapa 2 – Principais vias de Acesso da Cidade de Chapecó

Fonte: Prefeitura Municipal de Chapecó, adapt. PAWLAK.

7

Chapecó esta localizada á oeste do estado de Santa Catarina, possui 624km²

de unidade territorial (IBGE, 2010), cuja sede urbana apresenta 113,24Km² com

população 174.187 habitantes (IBGE, 2009).

2.1 HISTÓRICO

Na data de 25 de Agosto de 1917 foi fundada a cidade de Chapecó, na época

localizada sua sede no Passo Bormann. Por razões políticas a sede mudou de

Xanxerê e para o Bormann muitas vezes, enquanto ocorriam estes acontecimentos

Chapecó então conhecida como Passo dos Índios, localizada entre duas povoações

que disputavam sua sede. Foi em 1951, com o término da revolução que envolveu

todos os países, por decreto do governo federal General Ptolomeu Assis Brasil, em 9

de Abril de 1931, que Passo dos Índio passou a denominar-se Chapecó.

Localizada na microrregião da AMOSC, no extremo oeste do estado de Santa

Catarina onde estão também as sedes das principais empresas processadoras e

exportadoras de carnes de suínos, aves e derivados da América Latina.

A evolução da cidade não para, desde 1950 até os dias de hoje com o

aumento de investimentos, a inovaçao de empresas a contruçao civil, a oportunidade

de emprego e moradia, em consequencia o crescimento da cidade, como pode ser

observado no mapa a seguir.

8

Mapa 3 - Evolução Urbana da Cidade de Chapecó. Fonte: Prefeitura Municipal de Chapecó, adapt. PAWLAK.

9

Através do mapa pode ser observado que a cidade nasceu a partir do Centro

atualmente, a cidade foi se expandindo em alguns momentos a partir do centro,

expandindo para outras áreas mais afastadas, observa-se também um grande

crescimento em vários pontos entra a década de 70 e 80.

Imagem 1 – Avenida Getúlio Vargas Chapecó

em 1957.

Fonte: ZOLET.

Imagem 2 – Avenida Getúlio Vargas Chapecó

em 2003.

Fonte: ZOLET.

2.2 RELEVO

O relevo do Município de Chapecó é considerado pela Secretaria Municipal

da Agricultura e do Abastecimento 20% plano e suavemente ondulado, 30%

ondulado, 40% forte ondulado e10% montanha e escarpado.

Imagem 3 - Panorâmica entre bairro Santa Maria e Maria Goretti (Leste). Fonte: PAWLAK, 2010.

10

Imagem 4 - Panorâmica entre bairro Santa Maria e Esplanada (sul e leste). Fonte: PAWLAK, 2010.

Mapa 4 - Topografia. Fonte: Prefeitura Municipal de Chapecó, adapt. PAWLAK.

11

Imagem 5 - Vista lado leste da cidade. Fonte: PAWLAK, 2010.

Imagem 6 - Vista leste da cidade. Fonte: PAWLAK, 2010.

Imagem 7 - Corte Topográfico 01

Fonte: PAWLAK, 2010.

Imagem 8 - Vista Norte Fonte: PAWLAK,2010

Imagem 9 – Vista Oeste Fonte: PAWLAK,2010

A topografia na área centro sul do município de Chapecó tem grandes

desníveis topográficos, possui 100 metros de desnível de um lado a outro, possui

grandes áreas niveladas. A topografia mais acidentada fica no bairro Santa Maria,

com parcela baixa de terrenos planos. As vias de conexão estão em sua maioria em

12

grandes declives, por isso a importância de possuir grandes sistemas de drenagem

para a água pluvial. Os terrenos mais altos e maiores possuem grandes áreas

niveladas. As vias de fluxo rápido estão locadas em terrenos menos íngremes.

Dependendo da implantação do referido projeto, sua a visão poderá ser privilegiada

pela forma da disposição topográfica.

2.3 HIDROGRAFIA

A cidade de Chapecó é banhada pelos rios Uruguai e Irani, tento sua principal

fonte de água o Lajeado São José. Além destes existe também o lajeado Passo dos

Índios que corta o centro da cidade, que ficou marcado na história por ter

transbordado e alagado a cidade na área central, onde atualmente o lajeado está

canalizado, bem como o lajeado marca a história inicial da cidade.

Atualmente a área central tem os córregos e rios em sua maioria a

canalização, com somente alguns lajeados e riachos aparentes.

13

Mapa 5 - Hidrografia da Cidade de Chapecó. Fonte: Prefeitura Municipal de Chapecó, adapt. PAWLAK.

14

A hidrografia está diretamente vinculada com a topografia, os córregos são

formados em meio aos desníveis.

2.4 VEGETAÇÃO

A vegetação caracteriza-se por duas formações vegetais: a floresta

subtropical com araucárias e a floresta subtropical, regionalmente conhecida por

floresta da bacia do Uruguai com presença de grápia, guajuvira, angico, cedro, louro

e canela. A floresta de araucária, no município, pode ser substituída em função das

espécies que compõe a submata: uma predominância de imbúia-socopema, erva-

mate e taquara e outra que se constitui de angico, grápia, guajuvira , pinheiro e

canela.

A região sul da Avenida Getúlio Vargas, possui bastante quantidade de

espaços verdes. Porém estas áreas são pouco aproveitadas e ocupadas, fazendo

com que aconteçam as devastações e ocupações de formas irregulares.

15

Mapa 6 - Vegetação da Cidade de Chapecó.

Fonte: Prefeitura Municipal de Chapecó, adapt. PAWLAK.

Estes referidos espaços poderiam ser aproveitados para tornar a área mais

atrativa para ocupação principalmente perto das margens dos lajeados, além de

serem preservadas.

As áreas verdes encontradas na área podem ser consideradas como áreas de

possíveis intervenções. Também a ocupação dos vazios urbanos podem se tornar

16

grandes atrativos para a área aumentar a densidade dos bairros que é baixa

(conforme analisada no levantamento).

Mapa 7 - Vegetação da Cidade de Chapecó. Fonte: Prefeitura Municipal de Chapecó, adapt. PAWLAK.

Imagem 10 – Visual 01.


17

Imagem 11 – Visual 02


Imagem 12 – Visual 03

Fonte: PAWLAK,2010.

Observa-se no mapa que a cidade possui grandes áreas verdes adensadas,

poucas na área central da cidade.

2.5 INFRA-ESTRUTURA

Na área central da cidade quase toda a malha urbana já esta asfaltada,

algumas ruas não possuem asfalto por não ter adesão total dos moradores ali

residentes.

Rede Rodoviária do município de Chapecó

Rodovias Municipais Km

Extensão Linear 976,35

Pavimentadas 9,8

Leito Natural 966,55

Rodovias Estaduais Km


Pavimentadas 13,7

Rodovias Federais Km


Pavimentadas 37,2

Fonte: SEPU/97.

A cidade nos últimos anos tem feito investimentos para projetos de esgotos e

drenagem pluvial.

O abastecimento e tratamento de água e esgoto existente na cidade são

feitos por uma empresa terceirizada a Casan, há alguns anos ela vem apresentando

deficiências em vários aspectos, e hoje há um embate entre ela e o município.

Energia elétrica e Rede telefônica também são feitas por empresas

terceirizadas a Celesc e a Telesc. Chapecó possui terminal rodoviário, tendo em

vista o crescimento da cidade o terminal já teve sua sede, em dois lugares, a antiga

18

atualmente é utilizada como terminal municipal, que já foi reformada no ano de 2009.

Alem disso Chapecó possui um aeroporto municipal Serafim Bertaso o qual existe a

projeção para um projeto de um aeroporto internacional.

Chapecó primeiramente possuía no bairro Parque das Palmeiras um Lixão

onde era destinado todo o lixo da cidade, por acarretar muitos problemas para a

saúde de moradores, por estar na área urbana da cidade e por ali existirem

população morando e vivendo do lixo, foi criado pelo município em uma área mais

retirada da cidade localizado na Sede Trentin desde 2000 o Aterro Sanitário da

Cidade de Chapecó, o qual atualmente já esgotou sua capacidade por isso foi

fechado e os lixos produzidos pela cidade são terceirizados.

Imagem 13 - Aterro sanitário Sede Trentin Fonte: AUGUSTO,Claudério.

Imagem 14 - Terminal Rodoviário.

Fonte: ZOLET.

Imagem 15 - Aéroporto Serafim Enoss Bertaso de Chapecó. Fonte: Wikipédia.

19

2.6 ESPAÇOS PÚBLICOS AO AR LIVRE

É constante a presença de espaços livres em todo o território urbano do

município. A maioria dos bairros, com algumas exceções possui espaços destinados

para parques e usos mistos como: Bosques, praças e equipamentos esportivos,

porem alguns por falta de verbas acabam ficando tomados pela vegetação e mato.

No caso da área de estudo existe apenas um parque para atender toda a demanda,

como a população do Bairro Santa Maria é em média 4.571 habitantes2, o esplanada

3.689 habitantes, 3.674 habitantes e o Palmital 3.297 habitantes, possivelmente o

parque Palmital não consiga atender toda a demando, além disso, o parque não se

encontra em boas condições de uso sendo que quem mais utiliza o parque são

alunos da escola vizinha.

O Parque Angelo Sartori, apresenta salas onde são desenvolvidas atividades

oferecidas pela prefeitura. O espaço também é alugado por particulares mediante

reserva. Apresenta em sua extensão churrasqueiras e mesas, uma pista de

caminhada, além disso, um playground para crianças. O parque é pouco usado por

questões de segurança, pois é um parque com grande adensamento de áreas

verdes e por isso acaba sendo escondido da população.

2 IBGE,2000.

20

Mapa 8 - Espaços Públicos ao ar livre. Fonte: Prefeitura Municipal de Chapecó, adapt. PAWLAK.

21

Os espaços públicos existentes na área de levantamento não atendem toda a

demanda, por estarem sem condições de uso e os que estão bons não atendem

toda a demanda, neste caso os cinco bairros em questão possuem apenas duas

praças e um parque para toda a população.

2.7 USOS GABARITOS E TIPOLOGIAS

A área de estudo na qual fazem parte o bairro Santa Maria, o Centro, o bairro

Esplanada, Universitário e o Palmital. No Bairro Santa Maria a predominância é de

edificações residenciais, térreas e de dois pavimentos, já no bairro Esplanada a

predominância também é residencial, mas existem algumas tipologias de quatro a

cinco pavimentos, as residências em sua maioria são térreas e de dois pavimentos,

bem como no bairro Universitário. As edificações comerciais têm predominância na

beira da Rua Índio Condá que faz ligação com os dois bairros, é uma rua mais larga

e de fluxo mais intenso. No Palmital existem muitos lotes ainda vazios, as

edificações que existem são predominantemente residenciais de tipologias térreas e

de dois pavimentos.

Nesta área, entre o Centro e o Bairro Santa Maria existe uma grande

declividade, estudiosos acreditam que se acaso houver muita chuva e todas as ruas

do bairro forem asfaltadas poderá acontecer um alagamento.

Nas vias principais, as quais são Avenida Getúlio Vargas, General Osório,

Fernando Machado, Índio Condá, Nereu Ramos, possuem em seu prolongamento

na maior parte, uso misto com comercio e residências no mesmo lugar.

22

Mapa 9 - Usos. Fonte: Prefeitura Municipal de Chapecó, adapt. PAWLAK.

Nesta fase de levantamento conclui-se que a área centro sul da cidade de

Chapecó é fortemente residencial, com tipologias de residências térreas e de dois

23

pavimentos, uma área que é atendida com escolas, posto de saúde, postos de

gasolina, áreas comerciais. E, além disso, possui grandes vazios urbanos, que vão

de grandes glebas e até pequenos lotes.

2.8 EQUIPAMENTOS URBANOS

Os bairros em estudo possuem equipamentos urbanos, como é o caso do

bairro Santa Maria que possui Escola Professora Luiza Santin com Ginásio que é

utilizado pela escola e pela comunidade, centro de convivência para idosos, uma

Praça Marcelino Champagnat e o posto de saúde municipal. O Bairro esplanada

possui uma praça, mas não esta em bom estado e uma escola municipal. No bairro

Universitário existe uma escola municipal, unidade de saúde e uma praça.

Analisando a partir do raio de abrangência das instituições de ensino

existentes, elas acabam não atendendo toda a demanda. Porém pela sua

capacidade, nota-se que há atendimento satisfatório.

Já no sentido de postos de saúde a região é atendida por duas unidades uma

no Bairro Esplanada e uma no Bairro Santa Maria.

Imagem 16 – Praça Palmital.


Imagem 17 – Praça Palmital.


Imagem 18 – Praça Santa Maria


24

Mapa 10 - Equipamentos Urbanos. Fonte: Prefeitura Municipal de Chapecó, adapt. PAWLAK.

25

Imagem 19 - Posto de Saúde Santa Maria

Fonte: PAWLAK,2010.

Imagem 20 – Escola Básica Municipal José de Anchieta.

Fonte: PAWLAK,2010.

Imagem 21 - Escola Prefessora Luiza Santin no Santa Maria.

Fonte: PAWLAK,2010.

Imagem 22 - Centro Educacional Infantil no Palmital.

Fonte: PAWLAK,2010.

Imagem 23 - Escola André Antônio Marafon – Esplanada

Fonte: PAWLAK,2010.

Imagem 24 - EEB Druziana Sartori - Palmital

Fonte: PAWLAK,2010.

Cada bairro possui uma escola municipal, alem disso possuem praças e

apenas um parque o qual não atende toda a demanda, as praças em sua maioria

26

estão abandonadas sem um cuidado especial. A área de estudo é atendida por

apenas um posto de saúde.

2.9 MOBILIÁRIO URBANO

O mobiliário urbano compreende os bancos, mesas, lixeiras, telefones

públicos, postes de luz, pontos de ônibus, entre outros. Na área de intervenção o

numero de mobiliário é reduzido e os existentes em sua maioria precários.

Imagem 25 – Mobiliário Urbano Av. General Osório. Fonte: PAWLAK,2010.

Nas vias de maior fluxo que neste caso é a General Osório no Bairro Palmital,

o mobiliário Urbano é de melhor qualidade tanto estética quanto conforto.

Imagem 26 – Mobiliário Urbano – Esplanada. Fonte: PAWLAK,2010.

Imagem 27 – Mobiliário Urbano – Esplanada.

Fonte: PAWLAK,2010.

27

A área em estudo possui varias tipologias de mobiliário urbano, lombadas,

pontos de ônibus, postes de iluminação placas de sinalização, além disso, é

atendida com escolas municipais, posto de saúde, parque urbano e praças.

Imagem 28 – Mobiliário Urbano – Universitário

Fonte: PAWLAK,2010

Imagem 29 – Mobiliário Urbano – Universitário.

Fonte: PAWLAK,2010

A mobilidade nesta área é controlada por radares eletrônicos de velocidade,

com a velocidade máxima de 40 km por hora que funcionam como mobiliários

Urbanos.

Imagem 30 – Lombada Eletrônica – Santa Maria.

Fonte: PAWLAK,2010

Imagem 31 - Lombada Eletrônica – Santa Maria.

Fonte: PAWLAK,2010

28

Através do levantamento feito pode se observar que o mobiliário urbano não

está de boa qualidade, em sua maioria os mobiliários ou estão abandonados ou não

atendem a demanda.

2.10 MOBILIDADE E TRANSPORTE

A mobilidade da cidade de Chapecó é basicamente em dois fluxos, dois

sentidos diferentes. As ruas de fluxo único estão na parte central da cidade de

Chapecó, são vias de portes pequenos que são Rua Antonio Salistre Campos,

Travessa Ilma Rosa de Nês, Rua Carlos Gonsalves Pinho.

Nesta área através do levantamento pode se observar que as vias mais

próximas a área central da cidade estão asfaltadas, pelo maior numero de fluxos de

automóveis bem como funcionarem como acessos aos bairros adjacentes. Já apartir

do afastamento dos bairros localizados na área de levantamento as vias vão se

formando em estradas de chão e calçamento. Em muitos casos devido à baixa renda

da população residente alem disso a priorização por parte da Prefeitura Municipal.

Tendo em vista que a topografia em alguns momentos é acidentada seriam

mais bem configuradas as vias de escoamento lento e que sejam permeáveis como

é o caso dos calçamentos, pois os dutos de águas pluviais podem ser poucos para a

velocidade decorrente da água da chuva se houver casos em que haja asfalto,

juntamente com a poluição, por isso a rua pode estar revestida com calçamento,

mas isso pode ser um potencial, fazendo com que ajude o não alagamento das vias

e casas adjacentes.

Já no caso das estradas de chão não possui potencial, pois além da poeira,

em dia de chuva proporcionam a evacuação de lamas, ocasionando atolamentos e a

dificuldade de passagem de automóveis públicos.

29

Mapa 11 – Configuração das vias. Fonte: PAWLAK, 2010.

Imagem 32 – Vias Asfaltadas


Imagem 33 – Via em Paver

Fonte: PAWLAK,2010.

30

Mapa 12 – Pavimentação. Fonte: Prefeitura Municipal de Chapecó, adapt. PAWLAK.

31

Neste caso é observado que todas as ruas existentes nesta área possuem

fluxo em dois sentidos, as estruturais com caixa viária dupla, as coletoras tem caixa

viária para apenas um veículo, esta área possui vias em calçamento e asfalto bem

equilibrado.

2.11 LEGISLAÇÃO

A área de levantamento, centro sul da cidade de Chapecó faz parte do

zoneamento central da cidade na qual se encaixa UAM – Unidade Ambiental de

Moradia são áreas destinadas ao uso residencial qualificado e o desenvolvimento de

atividades economicas comploementares, uma vez garantindo a qualidade de vida e

o bem estar da população residente, MUT – Macroárea Urbana de Transição, MUC

– Macroárea Urbana Central “é formada e constituída pelas áreas urbanas centrais

organizadas em seu tecido xadrez, porção do território melhor atendida pela infra-

estrutura, pelas atividades econômicas, pelos serviços públicos e pelas

oportunidades geradas a partir da urbanização do município, apresentando alta

densidade de edificaçães e baixa densidade populacional, decorrente da prevalência

das atividades econômicas.”3, UFDD2 – Unidade Funcional de Descentralização do

Desenvolvimento “são unidades territoriais urbanas localizadas em vias principais de

estruturação do sistema viário que comunicam-se com as rodovias de ligação inter-

estadual, tendo como objetivo de promover a organização e a descentralização do

desenvolvimento econômico.”(PDDTC, 2004), UFDD1 - Unidade Funcional de

Descentralização do Desenvolvimento que:

“ Art – 121. As unidades funcionais de descentralização do desenvolvimento

nível 1 - setores urbanos organizados preferencialmente em vias estruturais e

coletores, com o objetivo de promover a descentralização das atividades de

desenvolvimento econômico junto as unidades ambientais de moradia – UAM

(PDDTC, 2004).”

Com o objetivo de promover à descentralização e oportunidade de

desenvolvimento, a organização de produção econômica, a otimização do sistema

3 Plano Diretor de Desenvolvimento Territorial de Chapecó.

32

de circulação e da mobilidade urbana e a adequada integração territorial entre os

setores urbanos.

AEIT – Área especial de Interesse Institucional corresponde aos locais

destinados à implantação de equipamentos públicos urbanos e comunitários, tais

como hospitais, órgãos públicos, cemitérios, edificações esportivas e demais

edifícios de uso público em geral, estando sujeitas as análises especiais para o

devido enquadramento das atividades na organização espacial municipal. (PDDTC,

2004).

Imagem 34 - Zoneamento Plano Diretor da área centro sul da cidade.

Fonte: PDDTC - Prefeitura Municipal de Chapecó.

33

Tabela 3 - Zoneamento Plano Diretor da área centro sul da cidade. Fonte: PDDTC - Prefeitura Municipal de Chapecó.

Os índices urbanísticos na área de intervenção variam muito, em sua maioria

são unidades ambientais de moradia que possibilitam quatro pavimentos ou 15m

sendo que o quinto pode ser utilizado se for de uso comum. Em alguns casos

podendo variar de seis pavimentos como é o caso da MUT de oito pavimentos no

caso da UFDD1 e da AEIT, onze na UFDD2 e quatorze na MUC.

CAPÍTULO III

REVISÃO CONCEITUAL

Com a finalidade de compreender a área centro Sul do Município de

Chapeco, para a finalidade de intervenção de um Complexo Administrativo para a

cidade de Chapecó, é necessário compreender questões as quais envolvem o tema,

o Urbanismo, espaços ao ar livre e áreas verdes.

34

3.1 VAZIOS URBANOS

Desde os anos 70 que os vazios urbanos vêm sendo estudados, prevendo os

problemas urbanos que eles proporcionariam para a cidade, atuando como ponto de

desequilíbrio para a cidade, podem ser conseqüência de vários fatores mas

principalmente as formas desordenada de expansão da malha urbana.

4“Vazios que, diferentemente dos espaços livres de construção e das áreas

para expansão urbana, são resultado de um processo de esvaziamento

representativo, muitas vezes, de crises estruturais do sistema produtivo.

(Borde, 2009).”

Em muitos casos os vazios são esquecidos pelo capital, acontecendo

principalmente em áreas centrais, onde a especulação é maior.

3.1 ÁREAS VERDES

As áreas verdes urbanas evoluíram durante o tempo, em seu principio era

consideradas Jardins, foi apartir destes jardins que se idealizaram os grandes jardins

luxuosos dentro das cidades.

O fato é que a introdução de jardins na área urbana começou no século XIX

principalmente na Europa, China e no Egito. Começaram assim aparecer praças no

Brasil em áreas urbanísticas.

Atualmente as áreas verdes funcionam como referencia em defesa do meio

ambiente, para sua preservação, pois com o crescimento das cidades os centros

urbanos estão tomando os espaços verdes, se expandindo cada vez mais por sua

força produtiva, tornando assim a degradação mais comum nas grandes cidades.

Segundo citação encontrada no Artigo de Loboda,2005 que : Richter (1981

apud GERALDO, 1997, p. 40), o qual propõe a seguinte classificação para os

espaços livres e o verde urbano:

4 Artigo, Vazios Urbanos por Andréa Borde, Prof. Dra. FAU/UFRJ Pesquisadora Associada

PROURB/FAU/UFRJ, encontrado em www.revistanoz.com/rebista/01 24 de maio 2010.

35

· Jardins de representação e decoração: Ligados à ornamentação, de

reduzida importância com relação à interação com o meio e sem função

recreacional. São jardins à volta de prédios públicos, igrejas etc;

· Parques de vizinhança: Praças, playground.apresentam função

recreacional, podendo abrigar alguns tipos de equipamentos;

· Parques de bairro: São áreas ligadas à recreação, com equipamentos

recreacionais, esportivos dentre outros, que requerem maiores espaços do

que os parques de vizinhança;

· Parques setoriais ou distritais: Áreas ligadas à recreação com

equipamentos que permitam que tal atividade se desenvolva;

· Áreas para proteção da natureza: Destinadas à conservação, podendo

possuir algum equipamento recreacional para uso pouco intensivo;

· Áreas de função ornamental: Áreas que não possuem caráter

conservacionista nem recreacionista são canteiros de avenidas e rotatórias;

· Áreas de uso especial: Jardins zoológicos e botânicos;

· Áreas para esportes;

· Ruas de pedestres: Calçadões.

As áreas verdes nas cidades são elemento principal para a qualidade de vida

da população nas cidades, não somente pelo paisagismo e sim pela recreação e a

própria preservação ambiental.

3.2 INTERVENÇÕES URBANAS

Uma intervenção Urbana pode ser considerada, as visuais alteradas de

espaços públicos, podendo recriar a paisagem. Na qual a cidade em mudança

rotineira redesenha muitas vezes diversas linguagens.

As intervenções feitas em uma cidade podem ser de muitas formas como:

Urbanística, Política, arquitetônica, cultural, dentre outras, podendo abranger o todo

e também uma parcela da cidade.

Para intervir é necessário entender que a cidade esta sempre em movimento,

existe sim uma grande complexidade que envolve um projeto urbano,

contextualizando a região e compreendendo seus espaços sua cultura e da cidade,

observando principalmente que impacto a intervenção causará a população.

36

CAPÍTULO IV

ESTUDOS DE CASO

4.1 CENTRO EMPRESARIAL ITAÚ CONCEIÇÃO

No complexo do Itaú em sua primeira fase do conjunto foram construídas 3

torres em meados da década de 1980, o qual projetado por de João de Genaro,

Francisco Javier Manubens e Jaime Cupertino.

Imagem 35- Conjunto Itaú.

Fonte: Revista Finestra – Ed. 34 Julho de 2003.

Contudo, a implantação e o desenho urbano permanecem na análise de

Manubens, como os elementos principais do projeto. “É natural que seja assim”, ele

comenta, “já que tivemos de lidar com a complexa interface entre público e privado,

usuários fixos e flutuantes, e em terreno irregular, com enorme desnível, nas

proximidades de um parque em área que demandava urgente requalificação”5.

Na época preocupou-se com o uso e a ocupação do solo, fazendo com que

se evitasse a ocupação desordenada do solo, pois no início da década de 1970,

durante a fase de projeto do metrô paulistano, algumas áreas foram desapropriadas

e suas construções demolidas. Em seguida, a parte não utilizada na construção do

metrô sofreu reparcelamento, que transformou pequenas propriedades em lotes

grandes.

5 Francisco Javier Judas y Manubens um dos coordenadores do projeto Itaú Conceição.

37

A forma como foi direcionada essa questão conferiu nova dimensão ao

conjunto empresarial, ao integrar suas áreas ajardinadas aos espaços públicos,

rompendo a linha divisória entre público e privado.

Atualmente o projeto possui cinco torres as quais foram construídas em

etapas a ultima foi concluída em 2002.

Pode-se observar na próxima imagem como estão configuradas as torres do

conjunto Itaú Conceição:

Imagem 36 – Implantação do Centro Empresarial Itaú, 1.Torre de vidro 2. Torre de concreto

3.Túnel 4. Torre Eudoro Villela 5. Praça 6. Lagos 7. Acesso ao metrô 8. Parque Conceição

9.Acesso para automóveis.

Fonte: PROJETODESIGN - Ed. 283 Setembro de 2003

O Centro Empresarial do Itaú possui um conjunto de áreas verdes, parques e

espelhos d água, além das torres que mantêm sua significativa estética.

Imagem 37 – Fachada de uma das Torres do Centro Empresarial Itaú.

Fonte: FINESTRA - Ed. 34 Julho de 2003

Torre de 2002

Primeiras Torres de 1980

Torre em Vidro de

1989

38

4.1.2 ANÁLISE

O estudo de caso do Centro Empresarial Itaú Conceição se faz interessante

para analisar o terreno no qual, está inserido o projeto, que possuía problemas de

ocupações, além disso, é um centro empresarial que se une junto a espaços com

grandes áreas verdes além de uma praça que faz parte do próprio complexo.

Algumas destas contribuições obtidas podem ser modificadas e ajustadas

tendo em vista que São Paulo possui um porte maior do que a cidade de Chapecó,

podendo fazer grandes contribuições para a conexão das propostas.

4.2 PRAÇA VICTOR CIVITA

Localizada no bairro de Pinheiros, zona leste de São Paulo, a Praça Victor

Civita foi criada pelo Instituto Abril, em parceria com a Subprefeitura de Pinheiros, a

comunidade, o banco Itaú, a Even Construtora e a Petrobras.

Imagem 38 – Praça Victor Civita

Fonte: Rafaela Gibrim, encontrado em www.monolitho.labin.pro.br 24 de maio 2010.

A praça oferece:

Museu de Sustentabilidade; Percurso de 700m para caminhada; Educação

Ambiental; Horta; Palestras; Oficinas; Centro de Integração, Informação e

Preparação para o Envelhecimento (CIIPE); Prática de esportes em equipamentos

de ginástica ao ar livre; Concertos didáticos de música popular e erudita; Incentivo a

leitura; Artes plásticas e Espetáculos Teatrais.

Horta Teatro

39

Neste projeto foram adotadas soluções para recuperar o terreno da Praça que

anteriormente era utilizada por uma empresa Incineradora.

Com as grandes parcerias foi possível transformar a área degradada em uma

Praça sustentável com, decks de madeira para o visitante não ter contato com o

solo, com suas estruturas metálicas recicladas, a energia é feita por leds e a própria

iluminação natural, o projeto possui três sistemas de reuso de água. Uma para

irrigação do bosque, outro para regar os jardins e o terceiro para tratar a água

utilizada no museu.

Imagem 39 – Praça Victor Civita. Fonte: www.pracavictorcivita.org

4.2.1 ANÁLISE

Analisar o estudo de caso da Praça Victor Civita se faz importante pelo fato

de que é uma Praça a qual carrega consigo história de revitalização de uma área e

preservação do meio ambiente, alem disso educando a população com materiais

ecológicos.

São algumas contribuições que poderão ser utilizadas e modificadas para

atender a demanda da área, para a praça cívica municipal de Chapecó, e também

Antigo

Incinerador

Telhado

Verde

40

para o Parque da Educação Ambiental, que trará dentre outras proposta para locais

de capacitação de funcionários públicos, Hortas dentre outras alternativas.

4.3 PARQUE BARIGUI

O parque Barigui é um dos mais freqüentemente utilizados pela população de

Curitiba, PR. Possuidor de uma área média de 1,4 milhão de m², o nome é Barigui

dado aos Índios ao rio que atualmente corta o parque. Foi criado principalmente em

1970 com o objetivo de conter as enchentes na região e de preservação, segundo

Fabiane Ziola Menezes para o Jornal Gazeta Do Povo.

Imagem 40 – Parque Barigui Curitiba, PR.

Fonte: http://www.curitiba-parana.net/parques/barigui.htm

Dos equipamentos o parque Barigui possui áreas para ginástica, áreas com

churrasqueiras, restaurante, canchas poliesportivas, quiosques, Museu do

Automóvel, Estação Maria Fumaça, um parque de exposições, parque de diversões,

pista de bicicross e aeromodelismo, além disso, no parque esta instalada a

Secretaria Municipal do Meio Ambiente.

41

Imagem 41 – Secretaria Municipal do Meio Ambiente Curitiba, PR.

Fonte: http://www.curitiba-parana.net/parques/barigui.htm

No parque existe um grande lago formado por uma represa de 40mil m², o

lago possui 230mil m², para melhor atendimento da população o parque possui

sanitários públicos e amplos estacionamentos para veículos, sendo que seu acesso

é gratuito.

Imagem 42 – Implantação do Parque.

Fonte: http://wikimapia.org/95184/pt/Parque-Barig%C3%BCi acessado em 9 Junho 2010.

42

1 – Salão de Atos / restaurante, 2 – Pavilhão de exposições, 3 – Parque de

diversões, 4 – Heliponto, 5 – Sanitários, 6 – Portal, 7 – Lanchonete, 8 –

Churrasqueiras, 9 – Trilha com obstáculos, 10 – Pista de patinação, 11 – Portal de

Santa Felicidade, 12 – Museu do Automóvel, 13 – Academia de ginástica /

lanchonete, 14 – Canchas esportivas, 15 – Pista de caminhada / ciclovia, 16 – Pista

de bicicross, 17 – Secretaria Municipal do Meio Ambiente, 18 – Sede dos escoteiros,

19 – Rio Barigui, 20 – Sede de manutenção, 21 – Equipamentos de ginástica, 22 –

Estacionamento, 23 – Trilhas, 24 – Ponte, 25 – Bistrô.

4.3.1 ANÁLISE

O estudo de caso do Parque Barigui se faz interessante por ser um parque de

convivência dos moradores da cidade, por possuir muitas atrações interessantes

para a demanda da cidade de Curitiba, é um parque que possui um lago como seu

marco principal.

Dentre estes fatos observa-se que uma proposta cabível para a área de

levantamento é a preservação da área de nascentes, mesmo foco importante no

parque Barigui. Alem disso no parque está à sede da Secretaria Municipal do Meio

Ambiente.

São propostas que podem contribuir para o parque de educação Ambiental

para a cidade de Chapecó.

43

CAPÍTULO V

ANÁLISE GERAL

5.1 CONDICIONANTES, POTENCIALIDADE E DEFICIÊNCIAS

Através de análise e levantamento da área pode ser concluído que a área em

estudo é fortemente residencial, possuindo muitos vazios urbanos, e potenciais em

áreas verdes. É muito bem atendido com infra-estrutura de escolas e vias

estruturais, faz parte de um dos acessos principais da cidade

Os espaços ao ar livre são muitos, mas precários e o único parque que a área

possui não tem uma boa estrutura e não atende toda a demanda dos bairros.

“A introdução de jardins em áreas urbanas ocorreu no século XIX

principalmente na Europa, China e no Egito. Quando essa prática se tornou

comum na Europa, começaram a aparecer os primeiros largos e praças no

Brasil em área urbanísticas, principalmente a partir das três últimas décadas

do século XIX, e assim houve uma constante transformação dos espaços

públicos nas grandes cidades brasileiras. Já no século XX, se tornou comum

construção de praças ajardinadas e parques.”(SILVA,2007)6

Por isso a importância de se ater ao detalhes dos parques urbanos, por muito

disso a área em estudo é fortemente residencial e com isso a necessidade de

parques que atendam a necessidade de cada bairro.

Os mobiliários urbanos necessitam de uma atenção maior que com a análise

feita pode ser observar que estão em más condições de uso.

Toda a área de levantamento é atendida com abastecimento de água e

tratamento de esgoto possui energia elétrica, a hidrografia é canalizada.

Condicionantes

As condicionantes caracterizam os aspectos naturais, sendo os elementos

que não se pode modificar e deve-se respeitar adequando o Desenho Urbano a

6 Artigo – AREAS VERDES URBANAS por Gabriela Almeida da Silva - Estudante do segundo ano do

curso de Licenciatura em Geografia na Universidade Bandeirante de São Paulo. Professora de

geografia do ensino público do estado de São Paulo.

44

elas, trazendo a integração do desenho com o espaço urbano. A partir da análise

realizada pode-se chegar às possíveis condicionantes:

CONDICIONANTES

N° Elementos Justificativa

1 Hidrografia A partir da legislação, o Plano Diretor de Chapecó defina

a organização espacial das áreas urbanizadas, as quais

neste caso condicionam seu uso.

2 Topografia Local que apresenta muitos desníveis e em alguns

pontos boa visual da cidade.

3 Parques Grande área ocupada para lazer e esporte, organizada

pela legislação.

4 Zoneamento O zoneamento faz com que haja condicionantes para a

utilização de áreas urbanizadas.

5 Vegetação Algumas de preservação permanente que não podem ser

modificadas e não permitem construções.

6 Densificação A área de levantamento possui em sua maioria lotes já

consolidados com construções.

Tabela 4 - Condicionantes da área centro sul da cidade de Chapecó. Fonte: PAWLAK, 2010.

Deficiências

Deficiências são aspectos que a área em levantamento apresenta como

negativos para a área, bem como carências em determinados aspectos, algo que

possa afetar a população ali residente. Através da analise do levantamento chegou

às seguintes deficiências:

DEFICIÊNCIA


1 Lotes Baldios Apresentam lotes baldios abandonados, acumulando lixo

e vegetação aumentando a falta de segurança.

2 Parque Apenas um parque atendendo toda a demanda da área

em questão.

3 Praças Em más condições de uso.

4 Vias Algumas ruas apresentam, mas condições de uso.

5 Mobiliário Urbano Os existentes em más condições.

45

6 Hidrografia Por existirem ocupações irregulares nas faixas ¨non

aedificandi”.

Tabela 5 - Deficiências da área centro sul da cidade de Chapecó. Fonte: PAWLAK, 2010.

Potencialidades

São elementos em potenciais, aqueles que apresentam possibilidades de

desenvolvimento da cidade, os quais auxiliam no desenvolvimento urbano dando

ênfase maior aos aspectos positivos. A partir do levantamento pode chegar as

seguintes potencialidades:

POTENCIALIDADES


1 Hidrografia Pode funcionar como potencial em parques urbanos.

2 Topografia Como a área possui vários declínios pode proporcionar

uma visual geral da cidade

3 Praças Podem ter mais qualidade a partir de uma revitalização

4 Vias As vias de acesso principais proporcionam o melhor acesso

para a área, movimentando o bairro.

5 Vazios Urbanos Servem como potenciais de construção de equipamentos

urbanos.

6 Equipamentos

educacionais

Possibilitam o interesse para a área intensificando o seu

movimento.

Tabela 6 - Potencialidades da área centro sul da cidade de Chapecó. Fonte: PAWLAK, 2010.

5.2 ANÁLISE GERAL - MAPA SÍNTESE

46

Mapa 13 – CDP

Fonte: Prefeitura Municipal de Chapcó, adapt. PAWLAK, 2010

47

CAPÍTULO VI

CONSIDERAÇÃOES FINAIS

A partir das etapas concretizadas anteriormente chega-se ao momento de

reflexão a respeito de todo processo desenvolvido até o momento.

Em vista disto pode-se chegar primeiramente ao local a ser trabalhado a partir

das caracterizações sócio-espaciais, através de levantamento e investigações dos

mais diversos aspectos para importantes compreensões que direcionaram para o

entendimento da área escolhida e também para o lançamento de pré-proposta.

Como no Trabalho de conclusão de Curso de Arquitetura a proposta é propor

uma praça cívica praça cívica para cerimônias públicas, em um terreno vazio

próximo ao centro administrativo, bem como faixas na beira das avenidas principais

que ligam estes dois eixos destinados a comércio e serviços onde bancos poderão

instalar-se, correios, conselhos dentro outros. contemplar os edifícios públicos

Municipais juntamente com projeto de integração dos funcionários áreas de lazer e

convivência.

Logo mais adiante existe a proposta de um parque diante da necessidade da

área em espaços de lazer e convivência a proposta é trazer um parque que integra

perante a isto a educação ambiental, podendo instalar-se ali a Secretaria Municipal

do Meio Ambiente, além disso, espaços destinados a capacitação de funcionários

públicos.

Nas áreas de lazer e convivência, o projeto atenderá além dos funcionários

públicos, a população residente na área, devido a deficiências dos equipamentos

existentes, com espaços para caminhadas, playground e espaços para

confraternização, alem disso, trazer nestas áreas formas de educação para a

população como, por exemplo, a racionalização da água, demonstrando o reuso da

água, tendo em vista que Chapecó já teve muitos problemas com falta de água no

abastecimento, também haverá formas de preservação ambiental educando a

população na separação de lixos na plantação de mudas dentre outras muitas

alternativas.

Segue abaixo o programa básico que irá configurar o lançamento preliminar

de Desenho Urbano para a área centro Sul do Município de Chapecó:

48

Pré - Proposta da praça:

Área para posse dos cargos políticos;

Área para descanso;

Área para caminhadas;

Playground.

Pré - Proposta Parque:

Áreas de convivência;

Lanchonetes;

Lago;

Trilhas;

Centro de Educação Ambiental;

Sanitários;

Estacionamentos;

Horta;

Espaço para a Secretaria Municipal do Meio Ambiente;

Centro de Treinamento para Funcionários Públicos.

Pré – Proposta área comercial

Salas destinadas a empresas ligadas ao serviço público, que seriam

bancos, correios, os conselhos dentre outros, podendo também existir

espaços para serviços alimentícios.

49

6.1 PRÉ-PROPOSTA

A área escolhida para desenvolver uma pré-proposta está conformada no

momento como vazio urbano no caso das áreas de comércio e serviços, bem como

o local onde existe a pré-proposta da praça cívica e na área pré-proposta para um

Parque a área está loteada como chácaras e o plano diretor prevê a regularização

desta área a qual nesta pré-proposta a idéia é principalmente de preservação das

nascentes e dos rios.

Imagem 43 – Situação Atual.

Fonte: Google earth, adapt. PAWLAK,2010.

Parque

Praça

Centro

Administrativo

Comércio e

serviços

50

Mapa 14 – Implantação das Propostas.


Para conexão e funcionamento do centro administrativo foi proposta a faixa

de comércio e serviços, o parque ambiental eu possui um maior objetivo de

51

preservação da área, além de proporcionar educação ambiental para a população

e espaços de capacitação técnica, para os servidores públicos municipais.

Parque – Educação Ambiental

Mapa 15 – Parque Educação Ambiental.


Avenida Getúlio Vargas – Comércio e Serviços

Imagem 44 – Asfaltamento áreas de passeio. Fonte: PAWLAK, 2010.

52

REFERÊNCIAS

DMITRUK ORTIZ, Hilda B. (Org.) Cadernos metodológicos: diretrizes de

metodologia científica. Chapecó: Grifos, 1998-1999. 77p.

SILVA, Rachel C. Marques da A Cidade Pelo Avesso – desafios do

urbanismo contemporâneo. Rio de Janeiro, 2006.

IBGE, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatísticas. Informações da cidade

de Chapecó. Acesso 19 de fevereiro de 2010.

ROSSI, Aldo A arquitetura da cidade. São Paulo, 2001.

OLIVEIRA, Lúcia Lippi CIDADE: História e Desafios. Rio de Janeiro:

Ed.Fundação Getulio Vargas, 2002. 295 p.

Plano de Desenvolvimento Territorial de Chapecó – Lei complementar 202

de 6 de Janeiro de 2004.

Prefeitura Municipal de Chapecó – Dados do Município e Cartografias,

disponível em www.chapecó.gov.br

IBGE – Instituto Bradileiro de Geografia e Estatítica – Dados do município –

encontrado em http://www.ibge.gov.br/home/

Artigo – AREAS VERDES URBANAS por Gabriela Almeida da Silva -

Estudante do segundo ano do curso de Licenciatura em Geografia na Universidade

Bandeirante de São Paulo. Professora de geografia do ensino píblico do estado de

São Paulo.

prefeitura de chapeco plano diretor pdf - pesquisa google

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