presentación de powerpoint aportar a las metas de reducción de chile, apoyando a sus compromisos...
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Somos Turbus, la única empresa de transporte
interurbano de Chile que cuantifica su GEI
¿Por qué una empresa de
transporte decide medir sus
GEI ?
✓ ¿Por qué participar voluntariamente en iniciativas gubernamentales? Queremos
aportar a las Contribuciones Nacionales determinadas (NDC) del país y ser un
referente en la gestión de GEI en la industria del transporte.
✓ Para aportar a las metas de reducción de Chile, apoyando a sus compromisos
internacionales como es el acuerdo de París, el cual involucra a las empresas
privadas en la acción climática.
El sector de transporte no tiene ninguna obligación en temas de gestión de GEI Falta de incentivo
Adquirir tecnologías
Lento desarrollo tecnologico del país.
Barreras del proceso
Marco Legal
Tecnológica
s
N°1
• Emisiones directas Consumo de combustible buses y calderas
N°2
• Emisiones indirectas por electricidad Producidas por un tercero, para generar la energía que consumió Turbus
N°3
• Otras emisiones indirectas Producto del transporte que usan nuestros colaboradores, viajes de negocios, la eliminación de residuos y la producción de bienes.
ALCANCES
• Para el cálculo y la disponibilidad de información.
• Emisiones generadas por pasajeros.
• Emisiones asociadas a la producción de materiales, insumos y maquinarias.
• Emisiones de proveedores.
• Emisiones generadas por la fuga de gases refrigerantes de las oficinas.
Exclusiones
CERTIFICACIÓN
EN PROGRAMA
HUELLA CHILE
SERIE DE TIEMPO DE EMISIONES DE CO2eq (t) por Alcance
ALCANCES
ALCANCE 1 168.085 148.949 156.266
ALCANCE 2 1.511 2.480 3.217
ALCANCE 3 27.463 26.217 29.635
TOTAL 197.061 177.646 189.120
DETALLES DE LA INICIATIVA
• Código SCX:0041-E3417A25
• Iniciativa de: Tur Bus
• Objeto de neutralización: Evento
• Número de tonsCO2: 1.466
• Fecha de vigencia: 25-08-2016
• Medidor de la huella: Tur Bus
• Verificador de la huella: Proyectae
• Proyecto de Reducción: Central
hidroeléctrica Lircay
• Proyecto de Reducción: Central
hidroeléctriva Baesa
• Proyecto de Reducción: Conservación
REDD+ Madre de Dios
Emisiones de CO2 ton
85%
1% 14%
Alcance 1 Alcance 2 Alcance 3
ALCANCE
Alcance
SI MIRAMOS
NUESTRO PROCESO
CON LOS DATOS
CUANTIFICADOS.
EMISIONES CO2
(t)
NOS MOVEMOS POR EL PLANETA
En qué consiste
Información para conductores
Información para realizar gestión
• Distancia Recorrida (km)
• Nº Frenadas Bruscas
• Nº Presiones Freno
• Nº Presiones Embrague
• Tiempo de Aceleraciones Bruscas (h)
• % de Exceso de Velocidad
• % de Crucero Activo
• % de Conducción
• % de Ralentí
• % Combustible Utilizado en Ralentí
• Consumo de Combustible Total (L)
• Consumo de Combustible en Conducción (L)
• Consumo de Combustible en Ralentí (L)
• Rendimiento de Combustible (km/L)
• Rendimiento de Combustible en Conducción
(km/L)
• Tiempo de Conducción (h)
• Tiempo de Crucero Activo (h)
• Tiempo en Exceso de Velocidad (h)
• Tiempo de Motor Encendido (h)
• Tiempo en Ralentí (h)
• Nº Presiones Freno Cada 100 km
• Nº Frenadas Bruscas Cada 100 km
Objetivos de :
Disminuir la
contaminación
Ser más eficientes
Menor
consumo de
combustible
• Entrega de resultados mensuales
• Mensajes por planilla
• Publicación de ranking por bus
• Llamadas por alertas de tiempo en ralentí
• Capacitaciones conducción ecoeficiente
Principales
gestiones:
Rendimiento = KILOMETROS RECORRIDOSCONSUMO DE COMBUSTIBLE
Y todo esto…
¿Por qué?
¿Para qué?
VENTAJAS
• Operacional, mayor
control en los procesos.
• Económica, ahorro en
consumo de combustible
• Reputacional
Responsabilidad
Ambiental
SOSTENIBILIDAD
Somos Turbus,
una empresa con 70 años de trayectoria que sigue
movilizándose para unir a futuras generaciones.
¡Gracias!