presentació busos elèctrics proyecto zeeus
DESCRIPTION
Barcelona s'ha situat al capdavant de la recerca i la innovació en el transport urbà d'emissió zero, al ser la primera ciutat que posa en servei autobusos elèctrics dins del projecte ZeEUS, finançat per la Unió Europea i coordinat per la UITP. Podeu llegir més a: http://horapunta.tmb.cat/seccio/reportatge/empenta-decisiva-als-autobusos-100-electricsTRANSCRIPT
Proyecto ZeEUSBarcelona, 14 Octubre 2014
Proyecto ZeEUS 2
Número de Municipios:Superfície:Población:
Área Metropolitana de Barcelona (1ª Corona)
18333,4 km23.220.215 (2011, Idescat)
Sant Boi de LlobregatEl Prat de LlobregatViladecansGavà
Castelldefels
CornellàL’HospitaletSant JustSant FeliuSant Joan DespíEsplugues
Barcelona Moncada i ReixacTianaMongat
Santa ColomaBadalonaSant Adrià
Proyecto ZeEUS 3
Región de Barcelona Guías medioambientales
Directivas Europeas :Calidad del Aire20 / 20 / 20
Pacto de Alcaldes Europeos C 40 Cities
Plan director sostenibilidad TMB
Plan Nacional Español Calidad del Aire
Plan Calidad Aire Gentat. Catalunya (2011-2015)
Proyecto ZeEUS 4
Características red autobuses TMB
Número de líneas: 102 Kms de líneas: 878,98 KmKms de Carril Bus: 151,40 KmParadas: 2.562 Flota Autobuses: 1.065 buses Número de cocheras: 4Personal de TB: 4.170 Pasajeros / año: 182,96 M.Kms / año: 40,78 M.
Proyecto ZeEUS 5
Tecnologías probadas en TMB
Nuevos vehículos: Tracciones alternativas
— Biofuels Biodiesel B30 — Gas Natural Comprimido (GNC) — Hidrogeno : Fuel cell — Híbridos — Buses Eléctricos a Baterías
Flota actual:
— Filtros de Escape (CRT + SCR). — Eco-conducción. — Mapas de Emisiones. — Auditorías consumo combustible
Proyecto ZeEUS 6
TMB - Flota GNC
Para mejorar emisiones locales (NOx + PM)38% de la Flota TMB= 411 buses funcionan con GNC
Articulados (18 m)
Estándar (12 m)
Proyecto ZeEUS 7
¿Y la flota diesel?
Instalación de filtros de escape a los buses diesel
Filtros tipo SCR+CRT
Reducción emisiones
NOx = 60%
PM10 = 90%
Instalados a 425 buses
Convierte buses Euro II – Euro III a Euro V
Proyecto ZeEUS 8
Reducción global de emisiones
∆ = -634,04 t/a (-78%)
GNC = -477,5 t/a (-59%)
SCRT = -133,1 t/a (-16%)
HIBRID = -23,4 t/a (-3%)
∆ = -16,05 t/a (- 89%)
GNC = -11,00 t/a (-61%)
SCRT = -4,9 t/a (-27%)
HIBRID = -0,2 t/a (-1%)
Desde final 2012, TMB es la flota más limpia de Europa
Emissions evolution - Fleet TMB (t/year NOx)
Emissions evolution - Fleet TMB (t/year PMw)
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
178,5185,26
300,6
491,12546,37
616,86662,56
720,65
812,54
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
2,012,11
4,63
10,2211,71
13,6114,62
15,89
18,06
Proyecto ZeEUS 9
Para reducir CO2 = Buses Híbridos
Características: — Configuración: Serie o Paralelo, Baterías o Ultracaps, Con/Sin Stop and start, SW específico diseñado por líneas (llana/pendiente),Tecnología motor (Diesel, GNC)
— Reducción consumo combustible = 20% - 35% (uso urbano)
— Reducción emisiones (CO2, HC, CO, NOx, PM) = 20% - 35% (proporcional a reducción consumo, o mayor en algún caso).
— Reducción de Ruido = 4 dB (50% potencia acústica).
— Conducción en modo eléctrico, muy suave para los pasajeros, y confortable para los conductores.
Proyecto ZeEUS 10
Conversión a híbridos
¿Por qué no reconvertir buses diesel en híbridos?
Conversión de parte de la flota diesel a híbridos para reducir inversión y acelerar despliegue híbridos
A final 2012, 70 buses diesel reconvertidos a híbridos.
IVECO CITYCLASS EURO III-IV reconvertido
Conseguido ahorro
consumo del 22%
Proyecto ZeEUS 11
Conversión a híbridos
¿ Y por qué no reconvertir buses GNC?
A final 2013, 13 buses GNC reconvertidos a híbridos.
IVECO CITYCLASS GNC EEV reconvertido
Conseguido ahorro
consumo del 30-32%
Proyecto ZeEUS 12
Buses híbridos
Escenarios de híbridos en TMB (hasta 2013) — Nuevas compras: 49 Buses Híbridos comprados (Castrosua, MAN, Tata Dennis, VanHool, IVECO, VOLVO)
Proyecto ZeEUS 13
Buses eléctricos
El reto del bus eléctrico es ofrecer suficiente autonomía.Los operadores urbanos necesitamos al menos 16 horas.
Bus eléctrico 12 m. - BYD Proyecto ZeEUS 2 buses eléctricos 12 m. IRIZAR
Proyecto ZeEUS 14
Buses eléctricos
Proyecto ZeEUS Barcelona - 2 buses articulados.Solaris Urbino 18 m.Con carga por contacto en terminales línea.Operativo en Junio 2015.
Proyecto ZeEUS 15
1ª + 2ª + 3ª Fases en operación
Proyecto ZeEUS 16
TMB nuevos buses alta capacidad
Autobuses de mayor capacidad para la nueva red a operar en las líneas de mayor carga pasaje
Gracias por su atención.