Bombas de Desplazamiento Positivo

Bombas Reciprocantes

Una bomba reciprocante es de desplazamiento positivo, es decir, recibe un volumen fijo de líquido en condiciones casi de succión, lo comprime a la presión de descarga y lo expulsa por la boquilla de descarga. En estas bombas se logra por el movimiento alternativo de un pistón, émbolo o diafragma.

La bomba reciprocante no es cinética como la centrífuga y no requiere velocidad para producir presión, pues se pueden obtener presiones altas a bajas velocidades. Esta es una de las ventajas de la bomba reciprocante en particular para manejar pastas aguadas abrasivas y líquidos muy viscosos.

Bomba de Diafragma

Bomba de Diafragma

Las bombas de diafragma son un tipo de bombas de desplazamiento positivo (generalmente alternativo) que utilizan paredes elásticas (membranas o diafragmas) en combinación con válvulas de retención (check) para introducir y sacar fluido de una cámara de bombeo.

Partes1. Cambiador automático coaxial 

2. Cuerpo Bomba

3. Membrana

4. Colector

5. Esfera

6. Membrana

Principio de Operación

Características• Trabajo libre de aceite

• Funcionamiento en seco.

• Caudal y altura de elevación regulables.

• Regulación final de velocidad y de presión.

• Mantenimiento simple y rápido.

• Son usadas extensamente en trabajos de transferencia y dosificación que requieran flujos hasta 300 GPM (1150 lt/min)

• Manejan una amplia variedad de fluidos, incluyendo químicos, polvos secos, aditivos para alimentos, gomas, pinturas, productos farmacéuticos, lodos y aguas servidas.

• Carecen de sellos o empaques, lo que significa que pueden ser

utilizadas en aplicaciones que requieran cero fugas.

La acción de estas bombas puede ser:

• Eléctrica, mediante un motor eléctrico, en cuyo caso se dice que es una electrobomba. Sin embargo, hay otras electrobombas que no son bombas de membrana.

• Neumática, mediante aire comprimido, en cuyo caso se dice que es una bomba neumática. La mayoría de las bombas neumáticas son bombas de membrana.

Mecanismo de acción de las bombas de diafragma

Curva de Operación

Bomba de Lóbulos

Bomba de Lóbulos

Estas bombas trabajan de acuerdo al mismo principio que las de engranajes exteriores, pero se elaboran con otros perfiles. Tienen dos rotores, que normalmente son iguales (pueden ser distintos) y que suelen ser movidos independientemente. Sus perfiles son tales que se mantienen en contacto mutuo en todo momento (contacto eventualmente lubricado y sellado por el propio fluido bombeado).

Principio de Operación

Las bombas de lóbulos están constituidas esencialmente por dos rotores o engranajes exteriores, de forma lobular encerrados en un cuerpo. El bombeo esta producido por los lóbulos que giran en sentido contrario, para conducir el líquido al espacio entre el cuerpo y un lóbulo.

Características

• Puede manejar alta viscosidades

• Bombeo de baja cizalladura

• Disponible en una variedad de materiales

• Puede funcionar en seco

Aplicaciones

Tipos

Curva de Operación