procedimientos para la instalación de un sistema de alarma convencional

5/25/2018 Procedimientos Para La Instalaci n de Un Sistema de Alarma Convencional - sl...

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Procedimientos para la Instalacin de un Sistema deAlarma Convencional

A continuacin les mostraremos el procedimiento deinstalacin de la mayora de marcas, la informacin esta basada en los modelos mas comunes de alarmas para

vehculos, las cuales manejan un cdigo de colores muy similar.

Procedimiento de Instalacin:

-El Modulo (computador central) siempre debe de quedar oculto a la vista de cualquier persona ajena alvehculo.-Por motivos de seguridad, todos los cables se deben de encintar en su totalidad, para lo cual usaremos unacinta de tipo aislante.-El switch o botn de valet debe de ir oculto pero en un lugar de fcil de acceso para el conductor, (la mayorade instaladores con experiencia lo ponen en la parte baja del volante, o en la parte baja del tablero en el ladodel conductor).-La sirena tambin se debe de ocultar, aunque en la mayora de los casos se procede a colocarla en el

habitculo del motor, adems de esto, se debe tomar en cuenta que la forma de acoplarlo es apuntando labocina en direccin al suelo, ya que por motivos de seguridad, debemos evitar que algn liquido se empoce enla bocina, ya sea por filtracin de agua de lluvia, o algn otro tipo de liquido.

Luego de tomar en cuenta estas indicaciones, procederemos a la toma de energa para alimentar al sistema,tmese en consideracin el uso de un multimetro, ya que as tendremos plena exactitud de la cantidad deenerga que enviaremos al sistema.

A continuacin determinaremos cual ser el mejor lugar para el Modulo, desde ah se corrern los cables adonde finalmente se conectaran.

Cable rojo 12+

Normalmente el cable rojo en el sistema de alarma es el encargado de transmitir la energa positiva (12 voltios),para conectar este, utilizaremos el multimetro y buscaremos un cable que tenga 12 voltios, el cual serpreferible que sea grueso, este se puede encontrar en el arnes que corre a lo largo de la columna de ladireccin o atrs de la caja de fusibles, no hay problema si el auto esta encendido o no, pero por motivo denuestra seguridad mantengmoslo apagado.

Cable negroEste cable ser nuestra conexin a tierra y se puede tomar de cualquier punto del chasis (parte metlica), loconectaremos mediante un tornillo y una terminal de ojillo.

Sirena



Colocar la sirena en el compartimiento del motor, esta se debe de colocar apuntando hacia abajo, de tal maneraque se evite que le caiga agua.

Despus se deben de correr los cables hacia el interior del auto, siempre cuidando que los mismos vayanencintados, y ocultos o bien sujetos con cintillos.

El cable rojo de la sirena se conecta al cable caf del cerebro de la alarma y la tierra puede ir al mismo puntodel cable negro.

Cable azulComnmente se conecta a los disparadores de la cajuela y cofre, aunque esto puede cambiar dependiendo dela marca de la alarma.

Para localizar este cable, buscas el disparador de estas entradas, ves el color y despus lo buscas en la zonadel kick panel ( normalmente el izquierdo), otra opcin es correr un cable al compartimiento del motor, ycolgarse de ah, y llevarlo a la alarma.

Si el auto no trae, pueden colocarse unos universales, estos disparadores son muy importantes, as que hayque ponerlos!

Es importante tambin sealar que la polaridad de este cable es negativa.

Cable VerdeEste es el disparador de las puertas, simplemente se conecta al cable que cuando abres la puerta te da tierra,para localizarlo, puedes quitra el switch, que viene en el poste, checar el color , y luiego buscarlo en el kickpanel.

En algunos autos ( modelos ford viejos) este cable es de polaridad positiva, en este caso se conecta a un cablerosa de la alarma. El verde queda desconectado en este caso.

Cable naranjaEste es un pulso negativo que abre un relevador e inmoviliza del carro, conocido como corte anti robo, el cualalactivarse quita energa al contacto de la llave, cabe destacar que este cable no esta en todos los tipos dealarmas, este va conectado a un relay, el cual a su vez se conecta a la chapa para realizar este trabajo.

Cable amarilloSe conecta a un cable que cuando se abre la llave marca 12+, hay que tener cuidado que despus deencendido el auto no se quite la corriente de este.Normalmente se localiza en la columna de la direccin.

Cable BlancoEste se conecta a un cable que cuando se encienden los faros maraca 12+, y se localiza en el mismo switch delas luces.En algunos carros existen dos cables, uno para el lado derecho y otro para el izquierdo, pero esto lo podemosanalizar con paciencia checando el cableado desde los faros.

Dado que esta explicacin la realizamos asumiendo que los lectores cuentan con conocimiento de electricidadde coches, les recordamos a nuestros usuarios que no tienen conocimiento del mismo, que es preferible llevarel vehculo a un centro de servicio autorizado para llevar a cabo este trabajo y as no correr riesgos deestropear el sistema de alarma, el sistema elctrico del coche, o tener problemas con el funcionamiento de laalarma mientras conducimos.

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