Profile Brochure     Page 2 

Table of contents 

About Us   

Brief Background 

Our Services 

Our Customers 

Areas of Expertise 

Personnel 

Applicable software 

Contact Information 

   

Profile Brochure     Page 3 

 

About Us: 

The Bureau of Engineer Mohammad Shehab, abbreviated herein‐after as (SEB) 

is a Lebanese Consulting Engineering office registered  in accordance with  law 

No. 636 related to regulating the profession of engineering  in the republic of 

Lebanon.

 

Registration number in the order of engineers in Lebanon: 6433. 

Registration number in the Ministry of finance: 2495830. 

   

Profile Brochure     Page 4 

 

Brief Background: 

 

The Bureau was  founded  in Beirut,  Lebanon,  in March 2011, by engineer Mohammad Shehab.

Mr.  Shehab  is  a  Civil  Engineer  specialized  in  the Transportation  design  field.  He  has  worked  in  this domain  for  almost  29  years,  employed  with  several consulting  firms, specifically: "Khatib and Alami", "ACE" and "Jouzy& Partners". 

During his employment period, he has gained extensive experience  in  the  design  of  roads,  infrastructures  and airports, supervision as well as project Management and as listed forward in this portfolio. 

   

Profile Brochure     Page 5 

 

Our Services: 

The Bureau provides engineering consulting services, design and supervision,in 

the transportation, bridges and infrastructure fields. 

In addition, SEB provide services in building design and all associated services.

We assure,  through  the continuous dedication of  the supporting professional 

staff,  to deliver a distinguished quality of services  that would meet customer 

various  expectations within  a  relatively  efficiently  set  time  frame,  and with 

competitive well studied fees. 

Our Customers: 

 Our  Clients  are  major  consultancy  firms,  private  sector  developers, 

contractors, and public sector agencies in Lebanon and the Middle East. 

   

Profile Brochure     Page 6 

 

Areas of Expertise:  

SEB  furnish  professional  studies;  comprehensive  design  (concept  to  detailed 

design  level),  and  construction  supervision  with  full  coordination  and 

participation of the clients in various stages of the project. 

The fields of experience include, but not limited to, the following: 

 

Transportation: 

Design of roadways  Traffic Design of Airports

Geometric Design (Roadway Alignments, Cross sections, ‐‐‐‐) 

Traffic counts and analysis 

Planning of Airside components 

Design & upgrade of intersections 

Parking studies Grading of runway and taxiway strips 

Design of Interchanges Design of traffic control devices

Storm water Drainage 

Design of road pavement structure 

Traffic Management Plans

Marking and signing of Airside. 

Hydrological and Hydraulic studies  

 Design of flexible and rigid Pavements 

Tender document preparation 

 Tender document preparation 

    

Profile Brochure     Page 7 

  

Infrastructure Engineering Services: 

Water Supply Wastewater Stormwater 

Analysis and computation of demand 

Analysis and computation of 

Hydrological analysis

Network design  Design of network Design of hydraulic structures 

Fire protection network  Design of house connections

Storm water network

Design of house connections 

Pumping station and force mains

Pumping station and force mains 

Prepare tender documents 

Prepare tender documents

Prepare tender documents 

Surge analysis  Surge analysis  Surge analysis 

 Geotechnical Services: 

Geotechnical investigation: preparation of scope (drilling, in situ and lab 

tests), interpretation of results and supervision of works. 

Foundation  design:  evaluation  of  soil  parameters,  design  of  deep 

foundations  (piles)  and  shallow  foundations  (bearing  capacity  and 

settlements). 

Shoring and retaining system: design of retaining walls, pile walls, sheet 

pile walls, etc. including anchors, nails, bolts and shotcrete. 

Slope  stability:  design  of  safe  cuts  and  fill  slopes,  preparation  of 

protection  measures,  specifications  of  materials  and  earthworks 

execution. In addition, rock cut stabilization and landslide treatment are 

within our capabilities. 

Ground  improvement:  improvement  of  weak  soils  (soft  clays,  loose 

sands,  sabkha)  using  for  example  grouting,  compaction,….;  as well  as  

preparation of specifications. 

Dewatering:  Design  of  dewatering  systems  and  evaluation  of  site 

conditions. 

Profile Brochure     Page 8 

Geophysics:  proficiency  in  geophysical  survey methods  (such  as  GPR, 

ERT, seismic refraction and reflection, ultrasonic, etc.) and that is for the 

purpose of ground conditions exploration bedrock  level, cavities, water 

level), corrosiveness of soils, etc. 

Materials:  evaluation  of  construction  materials  (aggregates,  fills), cement and  concrete mixes  (admixtures,  cement  type, additives, etc.), asphalt, steel, etc. 

 

Geographic Information System (GIS ) Services : 

        A geographic information system (GIS) lets us visualize, question, analyze, and 

interpret  data  to  understand  relationships,  patterns,  and  trends.  It  integrates 

hardware, software, and data  for capturing, managing, analyzing, and displaying 

all  forms  of  Geographically  Information. Our  deep  understanding  of  geospatial 

technologies will help achieve vision, through looking at your data in a way that is 

quickly understood and easily shared 

Related Activities: 

Maps Digitizing 

Database Modeling  

Geospatial data development standardization   

Geospatial Data collection 

Geospatial Data Conversion 

Geographic Information Consultancy 

GIS Training providing  

Developing 3D GIS 

Construction Supervision Services: 

Construction of residential buildings 

Earthworks 

Construction of asphalt works 

Construction of concrete works, such as: bridges, retaining walls 

Construction of incidental items: signs, marking, concrete and metallic 

barriers, etc... 

Construction of drainage structures 

Profile Brochure     Page 9 

Pipe laying and construction of concrete reservoirs. 

Monthly reports and progress of works & Monthly payments. 

Personnel: 

The consulting services in the transportation and infrastructure fields require a 

mix of professional  specialists with wide  range of  specialties  that encompass 

the  fields  of hydrology, hydraulics,  structure,  architecture,  electro‐mechanic, 

and environment. 

SEB pledge to provide design according to  international and  local standards,  , 

emphasizing the issues of protecting the environment and sustainability of the 

designed systems. 

Attached  with  this  profile,  are  some  CVs  for  the  professionals  whom  we 

cooperate with. 

   

Profile Brochure     Page 10 

 

Applicable Software: 

Our engineering approach uses the  latest computer aided design, engineering 

and  analysis  computer  packages  to  provide  the most  reliable,  efficient  and 

accurate analysis and design production. 

SEB specialist exhibit extensive knowledge and experience  in  the use of such 

packages enables them to make the design in the most efficient time avoiding 

un‐necessary repetition and redundant iteration. 

Some of the available software adopted by SEB is listed below: 

Road Design: 

a) AUTOCAD CIVIL 3D 2015 from AUTODESK. 

b) AUTOTURN 6.0 from "Transoft Solutions". 

Pavement Design: 

a) DARWin3.01 from AASHTO. 

b) CIRCLY 5 from Austroads. 

c) ALIZE‐LCPC V1.3.0,  

d) StreePave 

e) WinPAS 

f) KENPAVE. 

Designs of Airport‐Airside Components: 

a) AEROTURN 3.0 from "Transoft Solutions". 

b) FAARFIELD 1.302 from FAA. 

Traffic Analysis: 

a) SYNCHRO 7.0 

b) HCS 2000. 

   

Profile Brochure     Page 11 

 

Hydrology and Hydraulics: 

a) FlowMaster by Bentley. 

b) CulvertMaster by Bentley 

c) StormCAD by Bentley. 

d) WaterCAD by Bentley. 

e) SewerCAD by Bentley. 

f) HY7 WSPRO (2005) by FHWA. 

g) HY8 Culvert Analysis version 7.0 by FHWA. 

h) HEC‐RAS by USACE. 

i) HEC‐HMS by USACE. 

j) WMS by Aquaveo. 

k) ISIS by Halcrow Group Limited. 

l) Hyfran by Halcrow Group Limited. 

Drawings Production: 

a) AUTOCAD 2013 by Autodesk. 

Structural Design of Bridges: 

a) SAP Bridge module. 

Project Management: 

a) MS Project by Microsoft. 

Tender Document & Presentation Preparation: 

a) Word by Microsoft. 

b) Excel by Microsoft 

c) PowerPoint by Microsoft 

d) Access by Microsoft 

 

 

   

Profile Brochure     Page 12 

 

Contact Information: 

Mr. Mohammad Shehab 

SEB Office 

Ras Beirut 

Commodore Street 

Islamic Awqaf Bldg., 3rd.floor 

Beirut, Lebanon 

Office: +961 1 738121 

Mobile: +961 3 061469 

 

Web page: http://www.seb‐engineering.com 

 

Email address: mohammad.shehab@seb‐engineering.com

 

 

SAMPLES OF PREVIOUS PROJECTS

  

Leaflets     Page 1 

1- Bridges over Algaynaa Wadi (May - 2011)

2- Bridge sadir waila road (June - 2012)

Assir - KSA

Hec‐Ras Results for Scour 

 Client:

Project Scope: Hydrologic and hydraulic study

1‐Nahdat Ale3mar Contracting company2‐Plex General Contracting Est. Location: Assir‐ KSA End Client : Ministry of Transportation Const. Cost:  

1‐SR10million 2‐SR 6million

Scope of Work The  study  of  both  projects  aimed  at  providing  the  appropriate  openings  with adequate  capacity  capable  to  carry  the  estimated  discharge  without  causing  any damages to the road body taking into consideration the scour analysis and minimum clearance as recommended by the MOT in the Kingdom. The hydrological study was based on the data collected from the topographic maps of scale 1:50,000  for KSA,  rainfall data,  topography of  the  terrain,  soil  condition,  and land use which are significant parameters that affect the runoff and peak discharge.

  

Leaflets     Page 2 

Lattakia-Ariha Motorway - Syria 1999-2010

Employer: Khatib and Alami  Project Scope: Design and design support During Construction 

End Client: Public Establishment for Road Communications (PERC) 

Location: Edlib & Lattakia ‐Syria 

  Const. Cost: USD296million 

 

Scope of Work A Dual divided highway that links Lattakia to Ariha, midway point toward Allepo city, the project is 99Km long with service roads on both sides, some 14 interchanges were constructed to provide proper connections with the villages served by the highway. the  project  incorporates  the  construction  of  around  150  crossing  structures  of different types. The  involved  role  is  to  prepare  the  highway  design  and  to  arrange  for  the 

coordination and support during construction. 

   

  

Leaflets     Page 3 

Upgrading of Tabuk Airport - 1999

Upgrading of Yanbu Airport -2003

KSA

Employer: Khatib and Alami  Project Scope: Preliminary and Final Design 

End Client: General Authority for Civil Aviation (GACA) 

Location: Tabuk & Yanbu ‐ KSA 

  Const. Cost: SAR150million & SAR180million respectively 

 Scope of Work: Upgrading of both Airports to accommodate the wide‐body code E aircraft B747 and B777. The  objective  was  to  prepare  the  preliminary  and  final  geometric  design  of 

Aerodrome components. 

   

  

Leaflets     Page 4 

Cocody ‐ Cola Expressway ‐ Lebanon 

1994 

Scope of Work: 

A  portion  of  Beirut  Southern  Entrance 

Ring  Road  representing  24  km  of  a 

multilane‐divided highway with complete 

access control.  

The  Cocody‐Cola    project  has  a  total 

length of 4kms The works comprised the 

design  and  construction  supervision  of 

the Urban Freeway linking Beirut Central 

District  to  the  Airport.  The  works 

included the following items: 

‐ Divided highway of 4  lanes of 14.00 m 

width and an emergency parking  lane of 

2m width in each direction 

‐  2‐lanes  service  road  and  side  parking 

lane in each direction. 

‐ All  roadway works,  such  as pavement, 

sidewalks, curbstones, signing. 

Role: 

The role was to study and prepare the works related to geometric design of roadways 

and coordination with the various related disciplines. 

Employer: Khatib and Alami  Project Scope: Preliminary and Final Design

End Client: Council for Development and Reconstruction (CDR) 

Location: Beirut ‐ Lebanon 

  Const. Cost: USD40million  

 

  

Leaflets     Page 5 

 

Storm Water Drainage for SHUQAIQ Phase2 – WTS 

2011‐2012 

Assir  KSA 

 

Client : AZIZ‐MAP Consortium  Project Scope : Hydrologic and Hydraulic study

End Client : SWCC  Location: Assir‐ KSA

  Const. cost of the related works : SR3.0 millions 

Scope of work : 

The redesign of storm water channels around 28 building (reservoirs, pumping stations 

and filing stations) Related to the project of SHUQAIQ phase2 – WTS. 

The hydrological study was based on the data collected from the topographic maps of 

scale 1:50,000 for KSA, rainfall data, topography of the terrain, soil condition, and land 

use which are significant parameters that affect the runoff and peak discharge. 

  

Leaflets     Page 6 

CERAMIC INTERCHANGE 2013 

Ramadi‐ Al Anbar Province ‐ Iraq 

  

Client : LAND Company  Project Scope all related disciplines 

End Client : Ministry of Municipalities and Public Works  

Construction. cost: USD25.0 millions  

Scope of work : 

The design of an Interchange linking Ramadi City, in Al Anbar Province, with Baghdad‐

Amman expressway. 

The study Included data Collection, Topographic Survey, Traffic counts and analysis, 

economic feasibility study, Environmental Impact Assessment, Geotechnical 

Investigations, Road geometric design, Hydrology and hydraulic study, structural design 

of one bridge 250m long, street lighting, Landscaping and relocation of Utilities. 

   

  

Leaflets     Page 7 

Al Balda INTERCHANGE 2013‐  

 Baquba‐ Dayala Province ‐ Iraq 

  

Client : LAND Company  Project Scope all related disciplines 

End Client : Ministry of Municipalities and Public Works  

Construction. cost: USD40.0 millions  

Scope of work : 

The design of an Interchange linking the main Arterial, in Baquba city, with the 

expressway leading to Baghdad. 

The study Included data Collection, Topographic Survey, Traffic counts and analysis, 

economic feasibility study, Environmental Impact Assessment, Geotechnical 

Investigations, Road geometric design, Hydrology and hydraulic study, structural design 

of Two bridges, street lighting, Landscaping and relocation of Utilities. 

  

 Leaflets     Page 1 

Upgrading of Sheikh jaber Ahmad Sabah Expressway 

 Riyadh ‐ KSA 

  

Client : SETS   Project Scope Road and Storm Design works

End Client : Ministry of Transport Works  Construction. cost: USD40.0 millions 

Scope of work : 

The design of Sheikh Jaber road Upgrade Expressway, which will constitute a portion of Riyadh 2nd Ring Road, 2X4 

Dual carriageway road, with a median of 20m separating median reserved for South‐North Railway. 

The project constitutes of the geometric design and storm‐water drainage of the 7Km long expressway and 

adjacent service roads, in addition to 5 interchanges starting from the crossing Bandar bin Sultan road and 

terminating at the existing Dammam Expressway.