PROGRAMA BÁSICO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL GRUPO

ELECTRÓGENO DE LA UNIDAD EDUCATIVA DEL MILENIO GUANO

MOTOR CUMMIS SERIE B Y GENERADOR STAMFORD

Los grupos electrógenos son equipos que proveen energía eléctrica de forma autónoma ante interrupciones prolongadas y desconexiones programadas de mantenimiento. También son adecuados para aplicaciones en zonas que no disponen de suministro eléctrico vía red.

 Hoy en día, es fundamental para su buen funcionamiento una buena mantención y para ello es necesario considerar algunas nociones básicas respecto de la mantención preventiva de este tipo de equipamiento.

Todos los grupos electrógenos están formados por diferentes componentes comunes a todas las máquinas, tales como:

• Motor.

• Panel de control.

• Chasis de base y depósito de combustible.

• Alternador.

• Disyuntor de línea.

• Protecciones.

• Sistema de refrigeración.

MANTENIMIENTO DE UN GRUPO ELECTRÓGENO

La frecuencia y el tipo de mantenimiento necesario en un grupo electrógeno dependerán de una serie de factores, incluidos el uso del grupo electrógeno, el ambiente donde funciona y la carga porcentual que lleva. Normalmente, los fabricantes de generadores recomiendan, en el caso de uso de Emergencia, realizar inspecciones y mantención preventiva motor-alternador cada tres meses, mientras que si es de uso Continuo, cada 250 ó 500 horas, dependiendo de la marca y las recomendaciones de cada fabricante.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Diariamente

• Prefiltro del Filtro de Aire y Colector de Polvo - Revisar/Limpiar • Bandas - Revisar • Nivel de Refrigerante - Revisar • Reporte de Operación del Motor • Separador de Agua - Combustible - Drenar • Nivel de Aceite - Revisar • Ruido Inusual del Motor - Revisar

Semanalmente

• Elemento del Filtro de Aire - Revisar• Mangueras, Tubos y Abrazaderas de Admisión de Aire - Revisar • Tanques de Aire - Drenar • Indicadores de Restricción del Aire de Entrada - Mecánico/Vacío

Cada 250 Horas ó 6 Meses

• Elemento del Filtro de Aire del Compresor de Aire - Reemplazar • Tensión de la Banda - Revisar • Elemento de Papel Bendix-Westinghouse - Reemplazar • Elemento de Esponja Bendix-Westinghouse - Reemplazar • Filtro de Refrigerante - Reemplazar • Ventilador de Enfriamiento - Revisar • Aditivos del Sistema de Enfriamiento - Revisar • Manguera del Tubo Respirador del Cárter - Revisar/Limpiar • Cableado del Motor - Inspeccionar • Brazo Pivote de la Polea Loca del Ventilador - Lubricar • Filtros de Combustible - Reemplazar • Aceite Lubricante y Filtro de Aceite - Cambiar/Reemplazar

Cada 1500 Horas ó 1 Año

• Baterías - Revisar • Auxiliares para Arranque en Clima Frío ( Estacional ) - Revisar • Elemento del Respirador del Cárter - Limpiar/Reemplazar • Tolerancia Axial del Cigüeñal - Inspeccionar • Tornillos de Montaje del Motor - Revisar/Apretar • Cubo de Ventilador Impulsado por Banda - Lubricar • Mangueras - Revisar/Reemplazar • Limpieza a Vapor del Motor • Válvulas e Inyectores - Ajustar/Revisar

Filtros de aceite Filtro de aire

Rejilla del ventilador Alternador

Bomba de inyección Baterias

Un mantenimiento preventivo completo incluye para el motor cambio de filtros y de aceite lubricante, revisión de niveles, agua, aceite, combustible y revisión de la carga de la batería, además de limpieza y chequeo del motor en general. Respecto al alternador, se recomienda una limpieza y chequeo de parámetros, los cuales se revisarán al momento de arrancar el generador para realizar pruebas y rangos de carga. Asimismo, se sugiere inspeccionar y arrancar el generador una vez por semana para verificar su buen funcionamiento.

Instrucciones Generales de SeguridadADVERTENCIAPrácticas inapropiadas o sin cuidado pueden causar quemaduras, heridas, mutilación, asfixia u otros daños corporales o la muerte.

Lea y entienda todas las precauciones y advertencias de seguridad antes de efectuar cualquier reparación. Esta lista contiene las precauciones generales de seguridad que deben seguirse para proporcionar seguridad personal. Las precauciones especiales de seguridad se incluyen en los procedimientos cuando ellas aplican.

• Asegúrese de que el área que circunda al producto esté seca, bien iluminada, ventilada; libre de desorden, herramientas sueltas, partes, fuentes de ignición y substancias peligrosas. Entérese de las condiciones peligrosas que puedan existir.• Use siempre gafas protectoras y zapatos protectores cuando trabaje.• Las partes giratorias pueden causar heridas, mutilación o estrangulamiento.• No use ropa suelta o rasgada. Quítese todas las joyas cuando trabaje.• Desconecte la batería ( primero el cable negativo [ - ] ) y descargue cualquier capacitor antes de comenzar cualquier trabajo de reparación.• Desconecte el motor de arranque neumático si está equipado, para evitar arranque accidental del motor. Ponga una etiqueta de “No Operar” en el compartimiento del operador o en los controles.• Use SOLAMENTE las técnicas de giro apropiadas del motor para girar manualmente el motor. No intente girar el cigüeñal jalando o haciendo palanca sobre el ventilador. Esta práctica puede causar serio daño personal, daño a la propiedad o daño al aspa(s) del ventilador, causando falla prematura del mismo.• Si un motor se ha estado operando y el refrigerante está caliente, permita que el motor se enfríe antes de que usted afloje lentamente el tapón de llenado y libere la presión del sistema de enfriamiento.• No trabaje en cualquier cosa que esté soportada SOLAMENTE por gatos o una grúa. Use siempre blocks o bancos apropiados para soportar el producto antes de efectuar cualquier trabajo de servicio.• Libere toda la presión en los sistemas de aire, aceite y enfriamiento antes de desmontar o desconectar cualquier línea, conexiones o elementos relacionados. Esté alerta por posible presión cuando desconecte cualquier dispositivo de un sistema que utiliza presión. No revise las fugas de presión con sus manos. El aceite o combustible a alta presión pueden causar daño personal.• Para evitar sofocación y congelamiento, use ropa protectora y desconecte las líneas de refrigerante líquido ( freón ) SOLAMENTE en un área bien ventilada. Para proteger el ambiente, los sistemas de refrigerante líquido deben vaciarse y llenarse apropiadamente usando equipo que impida la liberación de gas refrigerante ( fluorocarburos ) hacia la atmósfera. La ley federal exige la captura y reciclamiento del refrigerante.

• Para evitar daño personal, use un polipasto u obtenga ayuda cuando levante componentes que pesen 23 kg [ 50 lb ] ó más. Asegúrese de que todos los dispositivos de elevación tal como cadenas, ganchos, o eslingas están en buena condición y son de la capacidad correcta. Asegúrese de que los ganchos están posicionados correctamente. Use siempre una barra separadora cuando sea necesario. Los ganchos de elevación no deben cargarse lateralmente.

MANTENIMIENTO DEL ALTERNADOR DE UN GRUPO ELECTRÓGENO

Si bien es cierto las fallas del alternador son mínimas, se recomienda para su mantención chequear algunos parámetros que se detallarán a continuación:

• Estado de los devanados: Se puede determinar el estado de los devanados midiendo la resistencia de aislamiento a tierra, es decir, la resistencia óhmica que ofrece la carcasa de la máquina respecto a tierra

• Mantención y recambio del rodamiento del alternador: Todos los rodamientos son de engrase permanente para un funcionamiento libre de mantenimiento. Sin embargo, durante una revisión general se recomienda comprobarlos por desgaste o pérdida de aceite y reemplazarlos si fuese necesario. Los rodamientos deben ser reemplazados después de 25.000 horas en servicio, dependiendo necesariamente de la recomendación que entreguen los fabricantes de los alternadores.

• Mantenimiento de la batería o Rellenado: El uso normal y la carga de la batería tendrán como efecto una evaporación del agua. Por lo tanto, tendrá que rellenar la batería de vez en cuando. Primero, hay que limpiar la batería para evitar que entre suciedad y después quitar los tapones. Añadir agua destilada hasta que el nivel esté a 8 mm por encima de los separadores. Volver a colocar los separadores.

• Comprobación de la carga: Para comprobar la carga de una batería se emplea un densímetro, el cual comprueba la densidad del electrolito; esté deberá medir de 1,24 a 1,28 cuando está totalmente cargada; de 1,17 a 1,22

cuando está medianamente cargada; y de 1,12 a 1,14 cuando está descargada.

Rejilla de Alternador del grupo electrógeno Alternador del grupo Electrógeno

ADVERTENCIA:

REQUISITOS DE ESPECIALIZACIÓN DEL PERSONAL

Únicamente se autoriza la aplicación de procedimientos de servicio y mantenimiento a técnicos cualificados y con experiencia, familiarizados con los procedimientos y el alternador. Antes de desarrollar cualquier procedimiento, asegúrese de que el motor esté parado y el alternador esté aislado eléctricamente.

EQUIPO ELÉCTRICO

Cualquier equipo eléctrico puede resultar peligroso si se utiliza de manera inadecuada. Realice siempre las tareas de servicio y mantenimiento con arreglo a las instrucciones del presente manual. Utilice siempre piezas de recambio STAMFORD. Advertencia: Las descargas eléctricas pueden causar graves lesiones e incluso la muerte. Asegúrese de informar de los procedimientos de emergencia que deben aplicarse en caso de accidente a cualquier persona que vaya a utilizar, inspeccionar o realizar tareas de mantenimiento en el alternador, o bien trabaje en sus inmediaciones. Antes de retirar las tapas de protección para llevar a cabo operaciones de mantenimiento o reparación, asegúrese de que el motor propulsor esté inhibido y de que el alternador esté aislado eléctricamente. Las tapas de acceso al regulador automático de voltaje se han concebido de tal modo que puedan retirarse con el alternador en carga.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL TABLERO DE TRANSFRENCIA AUTOMATICA ALT20

MODULO ALT20

Es un conmutador automático de redes con microprocesador, consta de dos entradas de media tensión (trifásica + neutro), tiene una alimentación auxiliar de 12-48 VDC. El panel frontal está provisto de 2 displays a LED para indicar la tensión de las dos fuentes de energía (Line 1 y Line 2 ) con la respectivas teclas para la selección de medidas, visualizamos cuatro teclas OFF-MAN-AUT-TEST (E,F,G,H) las mismas que permiten seleccionar el modo de operación, que se indica mediante el LED correspondiente.

CONTACTORES RED PUBLICA-GENERADOR INTERRUPTORES RED PUBLICA-

GENERADOR

MODO OFF-RESET

En este modo el aparato está inhabilitado y no ejecuta acción alguna.

MODO MAN

En modo MAN es posible controlar manualmente los interruptores presionando las teclas (C y D) por un tiempo mínimo de 300ms.

MODO AUT

En modo automático ejecuta de manera autónoma el cierre y apertura de los interruptores y el arranque y parada del grupo electrógeno.

MODO TEST

El modo test permite verificar el correcto funcionamiento del grupo electrógeno aun en condiciones de presencia normal de línea prioritaria.

FUNCIONAMIENTO RED PÚBLICA

MANTENIMIENTO DEL TABLERO DE TRANSFERENCIA

AUTOMATICA TTA

Con una brocha debidamente aislada, se procede a limpiar el polvo

de los elementos del tablero, ya que por condiciones ambientales o

de trabajo en la sala se acumula el polvo en ese sitio.

Se procederá al ajuste de pernos y tornillos, ya que por corrientes

parásitas o vibraciones estos tienden a aflojarse.

Se verificará que los elementos de protección, y supervisión eléctrica

se encuentren trabajando en forma óptima.

Se constatará la alimentación al programador y demás elementos

que funcionen con energía continua.

PRUEBAS

Las pruebas se realizaron en los tres siguientes modos de operación:

Automático

Test

Manual

En automático se operará el grupo electrógeno o la red comercial dependiendo

de las variables registradas.

Para el mando automático el grupo electrógeno se enciende bajo las siguientes

condiciones:

El voltaje de la red comercial ha sobrepasado el límite de tolerancia

establecido.

Pérdida de una o más fases de la red comercial.

Una vez ocurrida la falla debe transcurrir diez segundos antes de arrancar el

grupo electrógeno.

Cuando ya ha empezado a operar el grupo de emergencia debe verificarse que

el voltaje y frecuencia sean los correctos, para que se pueda efectuar la

transferencia sin ningún inconveniente.

Al retornar la energía de la red pública se debe verificar que el voltaje y

número de fases sean los adecuados, para después de un tiempo de 20

segundos realizar la transferencia del grupo de emergencia a la red comercial.

Si la transferencia RED-GENERADOR o GENERADOR-RED no se realizan

con éxito. El control automático discriminará, esta falla y realizará la

transferencia de carga a la fuente de energía existente y disponible, Se

encenderá una luz piloto que indique falla de mecanismo, mediante un

pulsador reset reiniciara el control cuando se requiera.

En modo automático se debe incluir la opción de arranque semanal

(programador semanal) del grupo electrógeno por un tiempo de diez minutos

con transferencia.

PROCESO DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA

· Se tiene todo el sistema alimentado con la energía de la empresa eléctrica.

· El supervisor de red está censando la energía de la empresa.

· Cuando de pronto el SV1 pierde la señal.

· El SV2 manda una señal de aviso al microprocesador por medio de I2,

entonces comienza a trabajar el programa interno del controlador.

· La falla es permanente, el microprocesador manda una señal por Q4

para que se abra el contactor de red principal C1.

· El controlador manda un pulso a Q2 para que de paso a la transferencia

de red comercial a generador se enclava C2.

· El grupo electrógeno comienza a trabajar por medio de la señal de Q3.

· El grupo alimenta de energía al sistema.

· Previamente se desactiva I3 que es la carga conectada a red comercial,

y se activa la entrada I4 es decir que la carga está conectada al

generador.

RETORNO ACONDICIONES INICIALES

· El SV1 se energiza cuando detecta el restablecimiento total de la red, de

lo contrario no, es decir que si por alguna falla no hay las tres fases

activas el grupo de emergencia seguirá funcionando.

· Entonces el SV1 se energiza y manda la señal a la entrada I1 para que

el controlador la analice.

· El microprocesador manda un pulso en Q1 para transferencia de

generador a red comercial C1 y a Q5 ordenando abrir el contactor de

generador C2.

· Aquí el generador sigue trabajando por tres minutos adicionales en

vacío, por motivos de temperatura, pero condicionado a que si hay

alguna falla de red empiece nuevamente a trabajar

· Además la señal que llega a I4 carga conectada a generador se anula, e

ingresa la señal de I3 que es carga conectada a red.

En ciclo test simula un corte de energía y realiza un ciclo completo de

operación con transferencia y retorno.

En manual se deshabilitará la lógica de control del sistema de transferencia

automática y todas las operaciones que se realicen a continuación serán en

forma manual.

RESULTADO DE PRUEBAS

CARACTERÍSTICAS

FASES 3

CORRIENTE 330 A

MODULO ALT20

ENTRADAS 6

SALIDAS 3

MANDOS Automático y manual

MECANISMO DE Contactores con retención mecánica

TRANSFERENCIA

EQUIVALENCIAS DE ENTRADAS

ENTRADAS DESCRIPCION

LINE 1 Presencia de voltaje de red pública

LINE 2 Presencia de voltaje de generador

C Carga conectada a red comercial

D Carga conectada a generador

F Módulo automático

TABLERO DE TTA FUNCIONAMIENTO GENERADOR

EQUIVALENCIAS DE SALIDAS

SALIDA DESCRIPCIÓN

A Transferencia de generador a red comercial

B Transferencia de red comercial a generador

B Señal de arranque de generador

C Abrir contactor de red pública

D Abrir contactor de generador

F.SI Alarma de falla de bobinas

ENCLAVAMIENTO CONTACTOR RED PÚBLICA TRANFERENCIA A GENERADOR

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El vista que el TTA maneje dispositivos electrónicos, hace que el sistema tenga

una velocidad de respuesta mayor que la del ser humano.

Para verificar la potencia de un sistema de emergencia. Se recurre a observar

la placa de características técnicas, donde encontramos la potencia nominal

del motor de combustión que viene dada en KW, y la potencia aparente del

generador que viene dada en KVA.

Para cualquier emergencia, o algún problema de energía eléctrica se recurre a

los grupos electrógenos portátiles, y si se requiere de potencias mayores de 5

KVA, existen grupos de emergencia equipados con motores a diesel para un

mejor desempeño.

En una interrupción en el rango de 1 a 10 segundos de energía suministrada

por la empresa el TTA ordena que se ponga en marcha el grupo de

emergencia, pero al tener de vuelta la energía de la red, entonces el grupo

electrógeno se desenergiza, claro está que para que esto ocurra debe pasar

tres minutos, tiempo que se encuentra calibrado para el retardo a la

desenergización.

Siempre que se realice mantenimiento preventivo se debe medir voltajes e

intensidad de corriente, además que debemos simular un corte de energía,

para constatar que el sistema se encuentre trabajando de manera adecuada.

Para realizar cualquier mantenimiento siempre se debe trabajar con seguridad

y poniendo toda la concentración, además que es importante ejecutar las

instalaciones eléctricas con herramientas aisladas. .

Efectuar el respectivo mantenimiento preventivo para que todo el conjunto TTA

y grupo electrógeno respondan ante un corte de energía inesperado.

El tiempo en que se programe el cronograma de mantenimiento preventivo va

a depender del factor climatológico, donde esté trabajando el conjunto.

Siempre que se realice un mantenimiento se debe tomar nota del horómetro,

es decir el número de horas que tiene de funcionamiento el grupo electrógeno.

Se tomará mediciones de voltajes y corrientes entre fases, fase-neutro, carga

en el neutro y carga en la toma de tierra.

Para efectos de seguridad se realizará una simulación de corte de energía en

la cual se puede constatar el estado del sistema grupo electrógeno- TTA,

desde luego sin interferir en el desarrollo normal de los usuarios.

TABLERO PRINCIPAL Y TABLERO DE DISTRIBUCION

En términos generales, los tableros eléctricos son gabinetes en los que se

concentran los dispositivos de conexión, control, maniobra, protección, medida,

señalización y distribución, todos estos dispositivos permiten que una

instalación eléctrica funcione adecuadamente.

Gabinete metálico tipo auto soportado, trifásico, doble fondo con puerta,

bisagras y llave de seguridad, pintado al horno, con terminado anticorrosivo,

con barras de cobre que soporten como mínimo 800A considerando 220/127V,

con barras de neutro y tierra. Consta de:

• Interruptores indicados en diagrama unifilar.

• Breaker para protección principal.

TABLERO PRINCIPAL TABLERO DE DISTRIBUCION

El tablero principal y de distribución energiza a los subtableros trifásico ubicados en las distintas áreas de la unidad educativa, también alimen a la ilumi

Nombre de tarea

MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y PREVENTIVO DEL SISTEMA ELECTRICO U.E. GUANO TRANSFORMADOR PRINCIPAL Reajuste de puntos de conexión Verificación de voltajes secundarios Medición de resistencia tierra-neutro GRUPO ELECTROGENO Revisión o cambio de aceite del motor Verificación del nivel de agua del motor Comprobación de voltaje óptimo de la batería Encendido del generador mensualmente TABLEROS PRINCIPALES Verificación de voltajes fase-fase, fase- neutro Reajuste de breakers TABLERO DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA Reajuste de puntos de conexión Comprobación de transferencia automática (corte de energía) Revisión de programación SISTEMA ELECTRICO BOMBAS DE AGUA Reajuste de breakers, contactores Comprobación de voltajes, corrientes SUBTABLEROS Circuitos de fuerza (tomacorrientes) Reajuste de Breakers Revisión o cambio de tomacorriente Circuitos de Iluminación Reajuste de Breckers Revisión o cambio de lámpara Revisión o cambio de interruptor Circuitos de lámparas de emergencia y avisos de salida Reajuste de breakers Revisión o cambio de lámpara de emergencia Revisión o cambio de aviso de salida ILUMINACION EXTERIOR Reajuste de Breakers Reprogramación de horarios de funcionamiento Revisión o cambio de lámparas SISTEMA DE TIERRA Verificación de sueldas exotérmicas Comprobación de resistencia, voltaje