Volvo Technology

Project Name: OTESP Short Description: Open Transport Efficiency Services Platform Project Manager: Fredrik CederstavEnd Gate: March 2014Budget: 6 MSEK Partners/Suppliers:

Volvo Technology

2

Actors:

Pick-up Delivery

Fordons-tillverkare

Logistikleverantör

Åkeri

bättre informationsbearbetning…

Freight data Trp data

Vehicle data

IB Transport

Volvo Technology

3

Scope:

1. Build an open Telematics platform and prepare for field test of a ”virtual hauler” of up to 40 Vehicles. Platform compatible regardless of Telematic system or brand. Minimum three brands for ”proof of concept”. Use cases:

A. Volvo Trucks with integration engine to Dynafleet online (up to 30 vehicles)B. Scania Trucks with integr. to Scanialink (up to 6 vehicles)C. Other VW pick up trucks with Fleetech hardware (1-5 vehicles)

2. Create ”Åkarweb” with real-time transport optimization in cooperation with IB Transport. Link CO2 reports per parcel (per delivery or per kg/ton).

3. Define Business model for the open platform and each partners role in this Eco-system.

4. Parallell work with two other R&D services; Load capacity and Drowsy Driver. TBD.

Volvo Technology

4

Finance:

2011

Vinnova payment: 875.000 SEK

Actual WBS: 703.333 SEK

2012

Vinnova payment: 1.250.000 SEK

Actual WBS: 1.583.550 SEK (June 30th)

2013Vinnova payment: 875.000 SEK

Actual WBS: -

Volvo Technology

5

Datainsamling Fordonsekonomi

FleetStar

Optidevs Åkarweb (TM4)

Normaliserad & aggregrerad fordons-data

FleetControl

Dynafleet OnlineDynafleet DHL Trafikledning

FTU

Åkeri

FTU=3rd party

C.

B.

A.

Scania

Volvo

Volvo Technology

6

Volvo Technology

7

Timeplan

w1222w1232

Meeting IB trp

Integration Volvo (API)

Installation Dynafleet –

MRC 477

w1250w1228

Integration Scania API

VACATION

Develop Åkarweb

Contract Fleetch

Field test 1

Budget

VinnovaDevelop Eco-protocol per goods concept

Volvo Technology

8

Timeplan cont.

1302w1332Integration New

services

Field test 1 (cont.)

w1350

Report

w1328Dissemination/Film

VACATION

Business canvas

Field test 2

2013

Transport efficiency, Eco-data etc

Develop Eco-protocol per goods (cont.) Project End

March 2014 ?

Volvo Technology

9

Budget 2012:

Budget Vinnova

VTEC: 890.000 800.0003P: 391.000 325.000LSP: 0 125.000

SUM: 1.281.000 1.250.000

DHL: 31.025 0Optidev: 70.000 0Fleetech: 77.000 0IB Transport: 7.500 0

*financed by 3P

*

Volvo Technology

10

Thankyou.

Volvo Technology

11

BACK-UP

Volvo Technology

12

Integrationsmotor

En ny integrationsmotor utvecklas för hämtning av data från Dynafleet Online till FleetControl. Denna integrationsmotor ska fungera parallellt med befintligt system. Integrationsmotorn ska utvecklas som en Windowstjänst (eng. Windows Service) och därmed ha funktion för kontinuerlig drift dygnet runt. Tjänsten har två huvudflödenSynkronisering av fordons- och förarlistor för respektive åkeri/kontoLäsning och lagring av data för respektive fordon/förare tillhörande åkeri/konto Nedan beskrivs översiktligt de två huvudflöden tjänsten behöver utföra. Kontouppgifter för respektive åkeri läggs in manuellt i FleetControl-databasen, resten bör kunna ske automatiskt.

Volvo Technology

13

Volvo Technology

14

Societal Benefits/ Samhällsnytta:

• Good example of cooperation between freight cluster actors and OEM (slide 10).

• Improving profitability for Hauliers and logistic companies in Sweden.• Showing potential in cutting fuel costs and unnecessary transports.• Reducing CO2-emissions by 30% to 2020.

• Improving safety and security for drivers.