NYS  Route  198    (Scajaquada Expressway)  CorridorI­190  to  NYS  Route  33P.I.N.  5470.22

NEW  YORK STATEDEPARTMENT  OFTRANSPORTATION

Stakeholder  Group  Tour:  September  13,  2007

I­190 Ramps  to  Grant  Street

Issues,  Facts,  and  Points  of  Interest:

•The  City  of Buffalo’s  2005 Expanded Project Proposalrecommended  that  future  studies  of  the  ScajaquadaExpressway  extend  up  to,  but not  include,  the  I­190  ramps.

•The  Black  Rock  tolls  were  removed by  the New  YorkState Thruway  Authority  on  I­190 on October  30th,  2006.  In2007,  the  toll  barriers  were  physically  removed.  The  effectof  these  changes  on  traffic  patterns  along NYS  Route  198are  currently under  study.

•The  outlet  of Scajaquada  Creek was  the  site  of  multipleskirmishes  during  the  War  of  1812.

•A new connection  to  the  Scajaquada Pathway  was  recentlycompleted  at  West Avenue,  providing  a  continuous  linkfor  pedestrians  and  bicyclists  from  this  point  to DelawarePark.

Ideas:

•___________________________________________________•___________________________________________________•___________________________________________________•___________________________________________________•___________________________________________________

Location

Project  Corridor

Gra

nt  S

tree

t

Location  Map

Ton

awan

da S

tree

t

Bla

ck R

ock

Can

al

I­190  Interchange

Scajaquada  Creek

Route  198  Approaching  the  Viaduct

PharmaceuticalCompany

NYS  Route  198    (Scajaquada Expressway)  CorridorI­190  to  NYS  Route  33P.I.N.  5470.22

NEW  YORK STATEDEPARTMENT  OFTRANSPORTATION

Stakeholder  Group  Tour:  September  13,  2007

Lincoln  Parkway

Issues,  Facts,  and  Points  of  Interest:

•The  Buffalo  & Erie  County Historical  Society Museum  isthe  only  permanent  building  left  from  the  1901 Pan­American  Exposition

•This  section  of NYS  Route  198  carries  over  46,500  vehiclesper  day.

•Average  speeds  are  around  50  mph.  Eighty­five  percent  ofall  vehicles  travel  at  55  mph  or  slower.

•The  eastbound on  ramp  to  NYS  Route  198  from  LincolnParkway  (northbound)  has  an  accident  rate  higher  than  theaverage  rate  for  similar  locations  statewide. Merging  andrear­end  accidents  are  common.

•The  pedestrian  bridge  over  NYS  Route  198  wasconstructed  in  1962.

Nottingham Terrace

Middlesex  Road

Buffalo  & ErieCounty Historical

Society

Hoyt Lake

Lincoln Parkway Bridge

Pan­American  Exposition  Monument

Albright­Knox  Art Gallery

Project  Corridor

Location

Ideas:

•___________________________________________________•___________________________________________________•___________________________________________________•___________________________________________________•___________________________________________________

Linc

oln

Park

way

Albright­KnoxArt  Gallery

Location  Map

NYS  Route  198    (Scajaquada Expressway)  CorridorI­190  to  NYS  Route  33P.I.N.  5470.22

NEW  YORK STATEDEPARTMENT  OFTRANSPORTATION

Stakeholder  Group  Tour:  September  13,  2007

Grant  Street  Interchange

Issues,  Facts,  and  Points  of  Interest:

Grant  Street

Amherst Street

Buffalo  StateCollege

Tops Plaza

Grant Street Bridge

Pedestrian  Shelter

Scajaquada  Multi­Use Path

Project  Corridor

Location

Ideas:

•___________________________________________________•___________________________________________________•___________________________________________________•___________________________________________________•___________________________________________________

•Established  in  1871,  today over  11,000  students  are  enrolledat Buffalo State  College.  It  has  the  largest  enrollment  of  allSUNY’s  comprehensive  colleges.

•NYS  Route  198  carries  over  39,000  vehicles  per  day  to  thewest  and  over  42,000 vehicles  per  day  to  the  east  of  theinterchange.

•Average  speeds  are  around  54  mph.  Eighty­five  percent  ofall  vehicles  travel  60  mph  or  slower.

•Acceleration  lanes,  deceleration  lanes,  and  theexpressway’s  curvature  contribute  to  accidents  asmotorists  drive  faster  than  the  geometry  is  designed  for.

•The  Church  of  the  Assumption on  Amherst  Street  wasbuilt  in  1915  and  is  an  example  of  Romanesque  architecture.Each  tower  is  topped  with  a  seven­foot  cross.

Location  Map

NYS  Route  198    (Scajaquada Expressway)  CorridorI­190  to  NYS  Route  33P.I.N.  5470.22

NEW  YORK STATEDEPARTMENT  OFTRANSPORTATION

Stakeholder  Group  Tour:  September  13,  2007

Parkside Avenue  at Agassiz  Circle

Issues,  Facts,  and  Points  of  Interest:

Forest  LawnCemetery

Parks

ide A

venu

e

MedailleCollege

Agassiz  Circle

Delaware Park&

Medaille  CollegeGateways

A.M.  Traffic  at Parkside  Avenue

Project  Corridor

Location

•Stones  for  many  features  in  Delaware Park  were  takenfrom  a  quarry  in  front  of  the Parkside Lodge. Olmstedturned  the  quarry  into  a  garden  landscape  complete  withreflective  pools,  arch  bridges,  and  plantings.

•Agassiz Circle    was once  the gateway  entrance  toDelaware Park.

•Today  the  signalized  intersection  experiences  significantcongestion  during  the  morning  and  evening peak hours.Queuing,  high  speeds,  and  left  turns  contribute  to  a higherthan  expected  accident  rate.

•Medaille  College began  a  $28  million  capital  expansion  in2003  to  construct  new  residence halls  and  complete  othermajor  improvements.  In  2006  its  total  full­time  enrollmentwas  2,759  students.

Ideas:

•___________________________________________________•___________________________________________________•___________________________________________________•___________________________________________________•___________________________________________________Location  Map

NYS  Route  198    (Scajaquada Expressway)  CorridorI­190  to  NYS  Route  33P.I.N.  5470.22

NEW  YORK STATEDEPARTMENT  OFTRANSPORTATION

Stakeholder  Group  Tour:  September  13,  2007

Main  Street  to Humboldt  Parkway

Issues,  Facts,  and  Points  of  Interest:

Kensington  Avenue

Main  Street Bridge

Humboldt  Planting  Bed

NFTA  Subway Station

Project  Corridor

Location

•This  section  of  the  Scajaquada  Expressway  was  notstudied  in  the  City  of Buffalo’s 2005 Expanded ProjectProposal.

•It  carries  nearly  79,500  vehicles per  day.  During  themorning peak hour,  traffic  from Parkside Avenue  may  beobserved backing up  to  the Main  Street  bridge.

•Average  speeds  are  approximately 48  mph. Eighty­fivepercent  of  all  vehicles  travel  55 mph  or  slower.

•Visitors  and  first  time  viewers  often  comment  on  thedistinct  stone  architecture.

•The  area  is home  to  the  Trinidad  NeighborhoodAssociation.

•The Humboldt­Hospital Station  is  one  of  15  stops  on  theNFTA  rail  line.

Ideas:

•___________________________________________________•___________________________________________________•___________________________________________________•___________________________________________________

Main

  Stre

et

Location  Map

NYS  Route  198    (Scajaquada Expressway)  CorridorI­190  to  NYS  Route  33P.I.N.  5470.22

NEW  YORK STATEDEPARTMENT  OFTRANSPORTATION

Stakeholder  Group  Tour:  September  13,  2007

Delaware Avenue  Interchange

Issues,  Facts,  and  Points  of  Interest:

South Meadow Drive

Delaware Park

HoytLake

Walkway  over Delaware  Avenue

The Scajaquada  along  Delaware Park

Forest Lawn  Cemetery

Project  Corridor

Location

Del

awar

e A

venu

e

Nottingham Terrace

Forest  LawnCemetery

•Delaware  Park  was  constructed  in  1871  and  covers  over  350acres.  It  was  one of  the  first  three  Olmsted  parks  inBuffalo.

•This  section  of NYS  Route  198  carries nearly  54,500vehicles  per  day. Average  speeds  are  approximately  47mph. Eighty­five  percent  of  all  vehicles  travel  about  54mph  or  slower.

•Westbound  exiting  traffic  must  greatly  decrease  speed  inthe  curb  lane,  contributing  to  congestion  and  accidents  tothe  east.

•Traffic  entering  westbound NYS  Route  198  fromNottingham  Terrace  must  often  wait  for  a  gap  in  trafficcaused  by  the Parkside  traffic  signal  to  gain  entry.

•Forest Lawn  Cemetery  covers  over  269  acres  and  wasoriginally  conceived  by Buffalo Lawyer Charles  E. Clarkein  1849  .

Ideas:

•___________________________________________________•___________________________________________________•___________________________________________________•___________________________________________________

Location  Map