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Projeto SantherAvaliação da DistribuiçãoProjeto SantherAvaliação da Distribuição
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ÍndiceÍndice
• Apresentações• Objetivos do Projeto• Diagnóstico• Soluções• Resultados
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ApresentaçõesApresentações
• Santher Empresa do segmento de higiene e
limpeza Faturamento anual próximo a 530 milhões
de Reais Atua em todo território nacional, com 4
fábricas e 6 centros de distribuição
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Objetivos do ProjetoObjetivos do Projeto
• Realizar um Diagnóstico da Cadeia de Distribuição Santher com enfoque na venda direta e indireta e na distribuição física
• Realizar um Diagnóstico da Distribuição Física e da Venda Direta e Indireta da Santher, avaliando a atuação em toda malha geográfica de atendimento
• Avaliar quantitativamente e qualitativamente o mercado e o atendimento indireto que hoje é realizado pela Santher
• Avaliar a aplicação das Políticas Comerciais e das Estratégias Mercadológicas com a percepção de todos participantes de Clientes,Gerentes Regionais, Supervisores, Vendedores, Promotores, Supervisores, Coordenadores de Expedição
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Avaliar Modelo deVenda Direta / Indireta Avaliar Modelo deVenda Direta / Indireta
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LevantamentoLevantamento
Participação (volumes), Margem de Contribuição, Custo de Venda, Custo Logístico, Contratos / Bonificações e Preço (PLA – acordo)
Distribuidor Tradicional
Atacado Auto-Serviço
Distribuidor Farma
Broker
SANTHER
R$530 Mi / ano
Atendimento Direto
Distribuidor Exclusivo
Trad. + 1 – 4 CK’s
5 – 19 CK’s
20 CK’s ou +
Grandes Contas
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DiagnósticoDiagnóstico
• Conflito de canais• Canais com problemas com
lucratividade• Falta de Planejamento / atuação da
equipe de vendas no campo• Necessidade de desenvolver políticas
de atendimento direto e indireto
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Soluções / ResultadosSoluções / Resultados
• Rever e Implantar Planejamento de Vendas
• Implantar Processo de Planejamento Integrado
• Definir Modelo de Distribuição Indireta• Definir Modelo de Distribuição Direta• Rever Contratos com Grandes Redes • Redução dos custos comerciais
resultando em aumento da lucratividade em 1,0% sobre o faturamento
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Analisar Distribuição FísicaAnalisar Distribuição Física
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DiagnósticoDiagnóstico
1. Possibilidade de otimização da Rede Logística
2. Oportunidade de redução da conta frete
3. Oportunidade de utilização novas modalidades
de transportes mais eficientes e econômicas
4. Carência de informações logísticas
(indicadores de performance) no sistema de BI
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Soluções / ResultadosSoluções / Resultados
1 - Estudo da Rede Logística
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Estudo da Rede LogísticaConceitoEstudo da Rede LogísticaConceito
• O estudo de uma rede logística compreende análises voltadas para a localização de centros de distribuição, lojas, terminais e fábricas, ou outros componentes que fazem parte da operação logística de uma empresa e que interferem no resultado final em termos de custos logísticos e nível de serviço
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Estudo da Rede LogísticaModelo de CálculoEstudo da Rede LogísticaModelo de Cálculo
DISTRIB. TRANSF. TRANSP. ARMAZ. ESTOQUE TOTAL ECONOMIAR$ / ano
Atual A1 B1 C1 D1 E1 ABCDE1 -Proposto (UFH) a1 b1 c1 d1 e1 abcde1 -Atual A2 B2 C2 D2 E2 ABCDE2 y%Proposto (UGV) a2 b2 c2 d2 e2 abcde2 -Atual A n B n C n D n E n ABCDE n x%Proposto (UGV) a n b n c n d n e n ABCDE n -Atual At Bt Ct Dt Et ABCDE tProposto at bt ct dt et abcde t
BENEF. FISCALR$ / mês
X1
X n
X2
Total X t
Unidade 1
Unidade 2
Unidade n
CD CENÁRIO
• Transporte = Distribuição + Transferência• Custos com Movimentação e Armazenagem• Capital de Giro em Estoque• Benefício Fiscal
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Estudo da Rede LogísticaBenefício Fiscal x Custos LogísticosDistrito Federal
Estudo da Rede LogísticaBenefício Fiscal x Custos LogísticosDistrito Federal
Cenário Distribuição Transferência Transporte Armazenagem Estoque TotalEconomia
OperacionalBenefício
FiscalResultado
ATUAL 25% 61% 86% 12% 2% 100% 7,2% / Fat BrutoProposto (UFH) 96% 0% 96% 0% 0% 96% 28,8%
4,1% -24,7%
Cenário Estudado (sem CD em Brasília)Cenário Atual (com CD em Brasília)
DF DF
Fábrica Bragança
Paulista / SP
SP
Validado
Custos sobre total do custo logístico atual
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Estudo da Rede LogísticaBenefício Fiscal x Custos LogísticosNordeste
Estudo da Rede LogísticaBenefício Fiscal x Custos LogísticosNordeste
Cenário Distribuição Transferência Transporte Armazenagem Estoque TotalEconomia
OperacionalBenefício
FiscalResultado
ATUAL 21% 66% 88% 10% 3% 100% 1% / Fat BrutoProposto (UGV) 61% 9% 69% 0% 0% 69% 4,1%
30,6% 26,5%
Cenário Proposto (sem CD em Refice)Cenário Atual (com CD em Recife)
PE, PB, RN e CE PE, PB, RN e CE
Fábrica Governador
Valadares / MG
MG
Validado
Custos sobre total do custo logístico atual
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Estudo da Rede LogísticaBenefício Fiscal x Custos LogísticosSalvador / BA
Estudo da Rede LogísticaBenefício Fiscal x Custos LogísticosSalvador / BA
Cenário Distribuição Transferência Transporte Armazenagem Estoque TotalEconomia
OperacionalBenefício
FiscalResultado
ATUAL 21% 50% 71% 24% 4% 100% 8% / Fat BrutoProposto (UGV) 60% 7% 66% 0% 0% 66% 36,1%
33,6% -2,5%
Cenário Estudado (sem CD em Salvador)Cenário Atual (com CD em Salvador)
Região de Salvador Região de Salvador
Fábrica Governador
Valadares / MG
MG
Validado
Custos sobre total do custo logístico atual
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Estudo da Rede LogísticaBenefício Fiscal x Custos LogísticosNorte da Bahia
Estudo da Rede LogísticaBenefício Fiscal x Custos LogísticosNorte da Bahia
Custos sobre total do custo logístico atual
Cenário Acréscimo de Custos Economia Operacional Benefício Fiscal Resultado
8% / Fat Bruto39,4%
-21,0% 18,4%21%Proposto (UGV)
Cenário Proposto (passagem por CD em Salvador)Cenário Atual (sem passar por CD em Salvador)
Norte da Bahia
Fábrica Governador
Valadares / MG
Norte da Bahia
MG
Validado
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Estudo da Rede LogísticaResultadosEstudo da Rede LogísticaResultados
• Fechar 04 centros de distribuição, com atendimento
direto das fábricas
• Adequar as estrutura das expedições das fábricas
• Implantar operação de Transit-Point
• Realizar entregas programadas
• Redução dos custos logísticos resultando em
aumento da lucratividade em 1,5% sobre o
faturamento
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Estudo da Rede LogísticaRede Logística Anterior (set/2001)Estudo da Rede LogísticaRede Logística Anterior (set/2001)
PE
ES
SE
PB
AL
CE
BA
RN
RJ
SP
PR
SC
RS
PI
MG
ACRO
APRR
AM
PA
MA
TO
GO
MT
MS
DF
Fábrica (Governador Valadares / MG)
Fábrica (Bragança Paulista / SP)
Fábrica (Guaíba / RS)
CD (Recife / PE)
CD (Salvador / BA)
CD (Brasília / DF)
CD (Contagem / MG)
CD (Rio de Janeiro / RJ)
CD (Itapevi / SP)
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Estudo da Rede LogísticaRede Logística PropostaEstudo da Rede LogísticaRede Logística Proposta
PE
ES
SE
PB
AL
CE
BA
RN
RJ
SP
PR
SC
RS
PI
MG
ACRO
APRR
AM
PA
MA
TO
GO
MT
MS
DF
Fábrica (Governador Valadares / MG)
Fábrica (Bragança Paulista / SP)
Fábrica (Guaíba / RS)
CD (Salvador / BA)
CD (Brasília / DF)
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Soluções / ResultadosSoluções / Resultados
2 - Avaliar Base de Negociação de Fretes
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Soluções / Resultados2 - Avaliar Base de Negociação de Fretes
Soluções / Resultados2 - Avaliar Base de Negociação de Fretes• Utilizar planilhas de custo e pesquisa
de frete autônomo para avaliar potencia de redução por rota
• Desenvolver política de cotação, negociação e contratação de frete
• Utilizar fatores para negociação com as empresas de transporte
• Impacto em Custo = 10 ~ 15 % sobre o custo de transporte
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Soluções / ResultadosSoluções / Resultados
3 – Avaliar Criação Central de Fretes
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Soluções / Resultados3 – Avaliar Criação Central de Fretes
Soluções / Resultados3 – Avaliar Criação Central de Fretes• Objetivo:
contratação direta de transporte de carga através de microempresários
freqüência mínima acordada de carregamento
sem o compromisso do pagamento do frete-retorno
• Através de uma área responsável pela captação, avaliação, cadastramento,
negociação, gerenciamento / controle e pagamento referente ao serviço contratado
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Soluções / Resultados3 – Avaliar Criação Central de Fretes
Soluções / Resultados3 – Avaliar Criação Central de Fretes• Estabelecer região piloto• Cadastrar microempresas para testes• Definir processos operacionais• Efetuar e analisar operações piloto• Avaliar viabilidade e impacto de
criação de central de fretes• Impacto em Custo = 15 ~20 % sobre
o custo de transporte• Projeto em andamento
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Soluções / ResultadosSoluções / Resultados
4 - Desenvolver Sistema de Informação e Controle Logístico
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Soluções / Resultados4 – Desenvolver Sistema de Informação e Controle Logístico
Soluções / Resultados4 – Desenvolver Sistema de Informação e Controle Logístico
• Apoiar a desenvolver sistema de gerencial consolidado, contendo: Fluxos, custos por rota / operação Medição de qualidade Indicadores de desempenho