proracun konstrukcije - glavni projekat - volvo
DESCRIPTION
hala za volvoTRANSCRIPT
![Page 1: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/1.jpg)
1 /64
OPTERE]ENJA
1. STALNA OPTERE]ENJA
Krovni paneli (d = 100 mm, 0.5/0.5 mm) 0.15 kN/m2
Fasadni paneli (d = 100 mm, 0.5/0.5 mm) 0.15 kN/m2
Podovi (keramika ili parket, cementni malter 4 cm, zvu. izolacija) 1.20 kN/m2
Bet.dio spreg.plo~e (d ~ 11.0 cm, laki beton SCC) 0.11x15.0 = 1.65 kN/m2
^eli~ni dio spregnute plo~e (KSH 98, d = 1 mm) 0.12 kN/m2
Stubovi, me|uspratni nosa~i (IPE 300 profil) 0.54 kN/m’
Rigle krovnih nosa~a (IPE 200 profil) 0.22 kN/m’
Ostalo (spu{teni plafon sa konstr., spregovi i instalacije) 0.10 kN/m2
2. KORISNO OPTERE]ENJE
Kancelarije u javnim zgradama 2.00 kN/m2
Stepeni{te koje vodi do kancelarija 2.50 kN/m2
3. SNIJEG
Usvaja se za Danilovgrad s = 0.75 kN/m2
4. VJETAR
Analiza objekta na dejstvo sila vjetra radi se shodno odredbama JUS U.C7.110-113/91
kNACGSKkkvw zzzTtm 2232
10,50, 102
1
= 1.225 kg/m3 - gustina vazduha
vm,50,10 = 26.0 m/s - osnovna brzina vjetra za Danilovgrad (Podgorica)
kt = 1.0 - osrednjena brzina vjetra na 60 min.
kT = 1.0 - povratni per. za T = 50 god. - poslovne zgrade
![Page 2: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/2.jpg)
2 /64
Kz2
= 1.0 - faktor ekspoz.za hrap.terena "B" i za visine objekta z10m
Sz2 = 1.0 - faktor topografije terena, ravan teren
Konstrukcija se svrstava u "nisku krutu zgradu", pa su dinami~ki koeficijenti:
Gz = 2.5 - krovni pokriva~, ro`nja~e, obloga
Gz = 2.0 - glavni nosa~i, ankeri
Gz = 1.4 - temelji
C - koeficijent sile ili pritiska
C = Cpe + Cpi
Cpi = 0.0
A - pripadaju}a povr{ina
popre~ni (X) pravac
podu`ni (Y) pravac
kNAC
ACw
83.0
0.20.10.1100.10.10.26225.12
1 32
![Page 3: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/3.jpg)
3 /64
5. SEIZMI^KE SILE
Analiza konstrukcije objekta na dejstvo seizmičkih sila radi se shodno odredbama Pravilnika o
tehničkim normativima za izgradnju objekata visokogradnje u seizmičkim područjima. Analiza
se sprovodi metodom ekvivalentnog statičkog opterećenja (ESO metoda), a obzirom na
sljedeće relevantne podatke:
Ko = 1.00 - koeficijent kategorije objekta (II kategorija)
Ks = 0.10 - koeficijent seizmičkog inteziteta (IX stepen MCS)
Kd = 1.00 - koeficijent dinamičnosti
Kp = 1.30 - koeficijent duktiliteta i prigušenja
K = Ko · Ks · Kd · Kp = 1.0 · 0.10 · 1.0 · 1.30 = 0.13 > 0.02
S = K · G
![Page 4: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/4.jpg)
4 /64
KROVNI POKRIVA^- Pos KP
1. STATI^KI SISTEM
2. ANALIZA OPTERE]ENJA
Sopstvena te`ina (krovni panel) 0.15 kN/m2
snijeg 0.75 kN/m2
vjetar 0.83x(2.50/2.0)x0.8x1.0 = 0.83 kN/m2
optere}enja
g + s = 0.15 + 0.75 = 0.90 kN/m2 pritisak
g + w = 0.15 - 0.83 = - 0.68 kN/m2 potisak
3. DIMENZIONISANJE
Usvaja se krovni panel proizvo|a~a KONTI STEEL HELAS, METECNO, TRIMO ili drugi, debljine
d = 100 mm, sa debljinama donjeg i gornjeg ~eli~nog lima = 0.5 mm . Paneli se oslanjaju na
ro`nja~e. Veza panela i ro`nja~a se ostvaruje samonarezuju}im zavrtnjevima (dimenzije zavrtnjeva
prema preporuci proizvo|a~a panela) preko svake druge grbine, a na sljemenim ro`nja~ama i
vjen~anicama preko svake grbine panela.
Nosivosti se dokazuje katalo{ki, atestom proizvo|a~a.
![Page 5: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/5.jpg)
5 /64
FASADNA OBLOGA - Pos FO
1. STATI^KI SISTEM
2. ANALIZA OPTERE]ENJA
vjetar 0.83x(2.50/2.0)x0.9x1.0 = 0.93 kN/m2
3. DIMENZIONISANJE
Usvaja se fasadna obloga proizvo|a~a KONTI STEEL HELAS, METECNO, TRIMO ili drugi,
debljine d = 100 mm, sa debljinama donjeg i gornjeg ~eli~nog lima = 0.5 mm . Fasadni paneli se
oslanjaju na fasadne stubove i rigle. Veza obloge i konstrukcije se ostvaruje samonarezuju}im
zavrtnjevima (dimenzije zavrtnjeva prema preporuci proizvo|a~a panela).
Nosivosti se dokazuje katalo{ki, atestom proizvo|a~a.
![Page 6: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/6.jpg)
6 /64
RO@NJA^E - Pos R1, R2, Z1, Z2, Z3, Z4
1. STATI^KI SISTEM
2. ANALIZA OPTERE]ENJA
sopstvena te`ina 0.05x1.50 = 0.08 kN/m’
krovni paneli 0.15x1.50 = 0.22 kN/m’
ostalo (spreg., instal.) 0.10x1.50 = 0.15 kN/m’
g = 0.47 kN/m’
snijeg s = 0.75x1.50 = 1.13 kN/m’
vjetar w = 0.83x2.5/2.0x0.8x1.50 = 1.25 kN/m’
optere}enje:
g + s = 0.47 + 1.13 = 1.60 kN/m'
(g + w) x 50.1
33.1 = 65.0
50.1
33.1)25.147.0( x kN/m’ - svedeno na I slu~aj optere}enja
3. STATI^KI UTICAJI
kNcmkNmlsg
M 0.36060.316
0.660.1
16
)( 22
max
kNlsgR 60.90.660.1)(max
![Page 7: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/7.jpg)
7 /64
Analiza optere}enja i prora~un stati~kih uticaja su pojednostavljeni i usvojeno je da u punom
intenzitetu djeluju upravno na ravan krova. Realno sopstvena te`ina i snijeg djeluju tako da postoji
komponenta sile i u ravni krova. Ova naprezanja se prihvataju kruto{}u krovnog panela i prenose na
rigle glavnog nosa~a (STRESS-SKIN efekat).
4. DIMENZIONISANJE
Usvaja se hladno valjani KONTI STEEL HELAS profil Z 180x1.5
A = 5.02 cm2
I = 253.9 cm4
W = 27.8 cm3
g = 4.02 kg/m’
kontrola napona
2max 95.128.27
0.360
cm
kN
W
M <
20.16
cm
kNdop
kontrola ugiba
cml
fdoz 0.3200
600
200
cmf 0.304.19.253
0.660.1127.0
4
max
veza ro`nja~e i krovne rigle
Usvaja se veza preko tipskog (Konti) priklju~nog raznokrakog ugaonika i sa M 12x35 k 8.8
doz,I = 22.4 kN/cm2
b, doz,I = 27.0 kN/cm2
Fdoz,I = kN32.254.224
2.1 2
F b, doz,I = kN86.40.2715.02.1
98.186.4
60.9n usvajaju se 4 M 12x35 k 8.8
![Page 8: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/8.jpg)
8 /64
nastavljanje kontinualne ro`nja~e
Usvojeni su hladno valjani KONTI STEEL HELAS profili, koji se proizvode u du`inama od 2.0 do
12.9 m. Usvajaju se ro`nja~e preko dva polja du`ine 12.0 m. Kontinualizacija (nastavljanje)
ro`nja~a se vr{i u redovima 3 i 5. Nastavljanje se izvodi jednostavnim tipskim preklapanjem u
du`ini od 1.2 m.
kNcmkNcmMnos 0.36002.5205.5386.42.
Na mjestu nastavka (X4 i X5) veza ro`nja~a i krovne rigle se izvodi sa tipskim priklju~nim
ugaonikom sa dva para rupa.
Kontrola zajedni~kog naprezanja kod oslonca
kNFM 36.35.532
0.360.
kNFR 20.142
60.9.
kNkNFF RM 86.456.420.136.3..
Zatege
Usvajaju se zatege M12 u sredinama raspona, radi spre~avanja torzionog izvijanja usljed dejstva
vjetra. Zatege se postavljaju po sistemu “gore - dolje”, prema preporuci proizvo|a~a ro`nja~a. Jedna
zatega se isporu~uje sa ~etiri podlo{ke i ~etiri navrtke. Koristiti tipske navrtke za vru}e valjane U
profile (jena povr{ina nagnuta za 5%).
![Page 9: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/9.jpg)
9 /64
FASADNE RIGLE - Pos FR1 - FR41
1. STATI^KI SISTEM
2. ANALIZA OPTERE]ENJA
Sopstvena te`ina fasade se prenosi u cijelosti na coklu u podu i ne optere}uje fasadne rigle. Tako|e
stress-skin efekat ima za posljedicu da nadvratne i nadprozorske rigle nisu optere}ene sopstvenom
te`inom panela, jer se jednostavno savijanje rigle oko slabije ose (zbog krutosti zidnog panela u
svojoj ravni) ne mo`e desiti. Fasadne rigle su optere}ene jedino vjetrom.
vjetar w = 0.83x2.5/2.0x0.9x1.61 = 1.50 kN/m’
3. STATI^KI UTICAJI
kNcmkNmlw
M 0.67575.68
0.650.1
8
22
max
kNlw
R 50.42
0.650.1
2max
4. DIMENZIONISANJE
Usvaja se hladno valjani KONTI STEEL HELAS profil Z 180-2.0
A = 6.71 cm2
I = 334.9 cm4
W = 37.21 cm3
g = 5.37 kg/m’
![Page 10: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/10.jpg)
10 /64
kontrola napona
2max 14.1821.37
0.675
cm
kN
W
M ~ %)3(0.18
2
cm
kNdop
2max 25.12.018
50.4
cm
kN
A
R
reb
< 2
4.10cm
kNdop
veza fasadne rigle i glavnih stubova
Usvaja se veza preko tipskog (Konti) priklju~nog raznokrakog ugaonika i sa M 12x35 k 8.8
doz,II = 25.26 kN/cm2
b, doz,II = 30.45 kN/cm2
Fdoz,I = kN55.2826.254
2.1 2
F b, doz,I = kN31.745.302.02.1
62.031.7
50.4n usvajaju se 2 M 12x35 k 8.8
Podupiralo
Usvajaju se podupirala na polovini raspona fasadnih rigli da bi se eliminisao ugib od sopstvene
te`ine rigli. Podupiralo se nepostavlja u poljima u kojima postoje vertikale oko otvora.
Usvaja se podupiralo HOP L 50x50x2
![Page 11: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/11.jpg)
11 /64
NADVRATNE FASADNE RIGLE - Pos
FR10, FR12
1. STATI^KI SISTEM
2. ANALIZA OPTERE]ENJA
vjetar w = 0.83x2.5/2.0x0.9x3.02 = 2.82 kN/m’
3. STATI^KI UTICAJI
kNcmkNmlw
M 0.126969.128
0.682.2
8
22
max
kNlw
R 46.82
0.682.2
2max
4. DIMENZIONISANJE
Usvaja se HOP 180x160x4 (2 U 180x80x4)
A = 26.0 cm2
I = 1285.0 cm4
W = 162.02 cm3
g = 20.42 kg/m’
![Page 12: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/12.jpg)
12 /64
kontrola napona
2max 83.702.162
1269
cm
kN
W
M < %)3(0.18
2
cm
kNdop
2max 88.04.0122
46.8
cm
kN
A
R
reb
< 2
4.10cm
kNdop
veza fasadne rigle i glavnih stubova
Usvaja se veza preko ~eone plo~e ≠ 120x10x160 i zavrtnjeva M 12x45 k 8.8
doz,II = 25.26 kN/cm2
b, doz,II = 30.45 kN/cm2
Fdoz,I = kN55.2826.254
2.1 2
F b, doz,I = kN99.2545.3071.02.1
33.099.25
46.8n usvajaju se 4 M 12x45 k 8.8
![Page 13: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/13.jpg)
13 /64
FASADNI STUBOVI - Pos FS1 - FS15
Za dimenzionisanje, mjerodavni su stubovi FS10.
1. STATI^KI SISTEM
2. ANALIZA OPTERE]ENJA
vjetar w = 0.83x2.5/2.0x0.9x2.59= 2.42 kN/m’
3. STATI^KI UTICAJI
kNcmkNmlw
M 35.6757535.68
725.442.2
8
22
max
kNlw
R 72.52
725.442.2
2max
4. DIMENZIONISANJE
Usvaja se hladno valjani KONTI STEEL HELAS profil Z 180-2.0 sa vezama u svemu kao za
fasadnu riglu.
![Page 14: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/14.jpg)
14 /64
ME\USPRATNE PLO^E - Pos 101-108
I FAZA: prije o~vr{}avanja betona
1. STATI^KI SISTEM
kod stepeni{ta
Maksimalna du`ina panela 16 m .
2. ANALIZA OPTERE]ENJA
betonski dio presjeka 1.65 kN/m'
~eli~ni dio presjeka 0.12 kN/m'
g = 1.77 kN/m'
3. STATI^KO DEFORMACISKI UTICAJI I DIMENZIONISANJE
Usvaja se KSH 98 trapezasti lim , proizvo|a~a KONTI STEEL HELAS, debljine = 1.0 mm.
g = 11.5 kg/m2
A = 11.5/0.7850 = 14.65 cm2/m'
I = 175/0.87 = 201.145 cm4/m'
![Page 15: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/15.jpg)
15 /64
Tabli~no: qdoz = 5.20 kN/m'
l = 3.0 m - prosta greda
3/28 cmkNv
= 1.5 - koef. sigurnosti
3
2
max 34.315.1
28585100
8
0.320.5
cmWWWW
M
y1 = 6.42 cm
I/y1 = 201.15/6.42 = 31.34 cm3
kNcmkNmlq
M 30.159593.110
0.377.1
10
22
2267.18
50.1
0.2808.5
34.31
3.159
cm
kN
cm
kN
Rezerva u nosivosti izra`ena preko povr{ine ~eli~nog popre~nog presjeka.
266.10728.065.1467.18
08.567.18cmAArez
kontrola deformacija
cmcmcmI
mlqf
cml
fdop
60.009.015.201
0.377.1127.0
)(
)(127.0
60.0500
300
50044
max
![Page 16: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/16.jpg)
16 /64
II FAZA: nakon o~vr{}avanja betona
Presjek je spregnut za ostatak stalnog tereta i za korisno optere}enje. Iznad oslonaca presjek je
armiran potrebnom armaturom.
1. STATI^KI SISTEM
kod stepeni{ta
2. ANALIZA OPTERE]ENJA
podovi 1.20kN/m'
ostalo 0.10 kN/m'
gost = 1.30 kN/m'
korisno p = 2.00 kN/m'
3. STATI^KO DEFORMACISKI UTICAJI I DIMENZIONISANJE
kNcmkNmMMMM postgupuo 0.426260.412
0.30.28.1
12
0.330.16.18.16.1
22
,
![Page 17: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/17.jpg)
17 /64
dimenzionisanje u polju
MB 30 fb = 2.05 kN/cm2
Trap. lim v = 28 kN/cm2
507.6
05.2100
0.426
38.9
b
uo
fb
M
hk
%427.2 775.0/10/ ba
22
1 66.107.128
05.238.9100
100
427.2cmAcm
fhbA rez
v
ba
dimenzionisanje nad osloncem
MB 30 fb = 2.05 kN/cm2
MGA 500/560 v = 50 kN/cm2
aktivna {irina betona po m’:
'
8.322
0.40.15
290
1000
m
cmb
stati~ka visina:
cmh 9.80.20.62
8.9
536.3
05.28.32
0.426
9.8
b
uo
fb
M
hk
%471.8 65.1/10 ba
2
1 01.150
05.29.88.32
100
471.8cm
fhbA
v
ba
Usvaja se: R 221 (2.21cm2/m’)
![Page 18: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/18.jpg)
18 /64
Kontrola predpostavljenog polo`aja neutralne ose n - n:
%5.181009.805.28.32
5021.211
hfb
AfhbA
b
va
v
ba
50.3/10/10.3/10/ baba 237.0 s
cmcmhsx 8.911.29.8237.0
Neutralna osa je kako je i predpostavljeno u rebru trapezastog lima.
![Page 19: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/19.jpg)
19 /64
STEPENI[TE - Pos ST1-ST3
GAZI[TE
1. STATI^KI SISTEM
2. ANALIZA OPTERE]ENJA
sopstvena te`ina 0.03 kN/m'
gazi{ta (granit + podloga) 0.05x0.30x25 = 0.37 kN/m'
g = 0.40 kN/m'
korisno p =2.50x0.30 = 0.75 kN/m'
P =1.50 kN/m'
3. STATI^KI UTICAJI
kNcmkNmM 7.545470.04
25.15.1
8
25.140.0 2
max
kNR 00.12
5.1
2
25.140.0max
![Page 20: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/20.jpg)
20 /64
4. DIMENZIONISANJE
usvaja se: 2 50x50x5 A = 2 x 4.80 = 9.60 cm2
Ix = 2 x11.0 = 22.0 cm4
Wx = 2 x 3.05 = 6.10 cm3
g = 2 x 3.77 = 7.54 kg/m'
kontrola napona
22
max /00.16/90.810.6
7.54cmkNcmkN
W
MI
doz
22
max /00.9/20.05.052
0.1cmkNcmkN
A
RI
doz
reb
kontrola deformacija (g+p)
cmcmf
cml
fdop
25.016.00.2221000
1255.1
48
1
0.2221000
1251040.0
384
5
25.0500
125
500342
max
veza gazi{ta sa nosa~ima stepenica
![Page 21: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/21.jpg)
21 /64
NOSA^I GAZI[TA
1. STATI^KI SISTEM
![Page 22: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/22.jpg)
22 /64
2. ANALIZA OPTERE]ENJA
- za ST 3-2
sopstvena te`ina 0.10x1.25/2 = 0.07 kN/m'
gazi{ta sa konstrukcijom 0.05x25x1.25/2 = 0.78 kN/m'
g = 0.84 kN/m'
korisno p = 2.50x1.25/2 =1.56 kN/m'
3. STATI^KI UTICAJI
kNcmkNmM 5.607075.68
50.4)56.184.0( 2
max
kNR 40.52
50.4)56.184.0(max
4. DIMENZIONISANJE
usvaja se: U 160 A = 24.0 cm2
I = 925 cm4
W = 116 cm3
g = 18.8 kg/m'
22
max /00.16/24.5116
5.607cmkNcmkN
W
MI
doz
22
max /00.9/45.075.016
40.5cmkNcmkN
A
RI
doz
reb
kontrola deformacija
cmcmf
cml
fdop
90.066.092521000
45010)56.184.0(005416.0
90.0500
450
500422
max
![Page 23: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/23.jpg)
23 /64
KRANSKA STAZA - Pos KS
Kran: MOSTNA DIZALICA
Raspon: 5.50 m
Nosivost: 50.0 kN
G.I.[: 5.80 m
Rmax = 70 kN
Rmin = 30 kN
1. STATI^KI SISTEM
2. ANALIZA OPTERE]ENJA
Rmax = 70 kN
HK = 70/7 = 10 kN - sila ko~enja
HB = 70/10 = 7 kN - sila bo~nih udara
3. STATI^KI UTICAJI
kNcmM x 0.85266000.70203.0max,
kNcmM y 60.8526000.7203.0max,
kNcmM t 0.105150.7max,
kNRy 0.70max,
kNRx 0.7max,
![Page 24: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/24.jpg)
24 /64
4. DIMENZIONISANJE
usvaja se: IPB (HEB) 260 A = 118 cm2
Ix = 14920 cm4
Iy = 5130 cm4
Wx = 1150 cm3
Wy = 395 cm3
g = 93 kg/m'
22
max /00.16/57.9395
60.852
1150
8526cmkNcmkN
W
M
W
M I
doz
y
y
x
x
22
max /00.9/69.20.126
70cmkNcmkN
A
RI
doz
reb
kontrola deformacija
cmcmf
cmf
cmf
cml
f
x
y
dop
80.047.013.045.0
13.0513021000
6000.7
548
1
45.01492021000
6000.70
548
1
80.0750
600
750
22
max
3
max,
3
max,
![Page 25: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/25.jpg)
25 /64
GLAVNI NOSE]I SISTEM
1. KONSTRUKTIVNI SISTEM
![Page 26: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/26.jpg)
26 /64
![Page 27: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/27.jpg)
27 /64
![Page 28: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/28.jpg)
28 /64
![Page 29: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/29.jpg)
29 /64
![Page 30: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/30.jpg)
30 /64
![Page 31: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/31.jpg)
31 /64
![Page 32: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/32.jpg)
32 /64
![Page 33: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/33.jpg)
33 /64
![Page 34: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/34.jpg)
34 /64
![Page 35: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/35.jpg)
35 /64
2. ANALIZA OPTERE]ENJA
- Stalni tereti i korisno optere}enje -
Sopstvena te`ina elemenata se programski dodaje stalnim teretima.
- Krovna ravan -
Optere}rnje se prenosi preko krovnog pokriva~a na ro`nja~e:
GA - 201 do GA - 212, GB - 201 do GB - 212, GC - 201 do GC - 212, GD - 201 do GD - 212, GE -
201 do GE - 212 i GF - 201 do GF - 212. Sljemene ro`nja~e i vjen~anice primaju polovinu
optere}enja. Ostale ro`nja~e primaju puno optere}enje.
krovni paneli 0.15x3.0 = 0.45 kN/m'
ostalo 0.10x3.0 = 0.30 kN/m'
g = 0.75 kN/m'
- Me|uspratna konstrukcija (kota + 3.205 m) -
Optere}rnje se prenosi preko spregnute tavanice Pos 101 na horizontalne rigle GA - 104 do GA -
109, GB - 104 do GB - 109, GC - 104 do GC - 109, GD - 104 do GD - 109, GE - 104 do GE - 109 i
GF - 104 do GF - 109. GA - 104 do GA - 109 i GF - 104 do GF - 109 primaju polovinu
optere}enja. Ostali nosa~i primaju puno optere}enje.
podovi 1.20x3.0 = 3.60 kN/m'
betonski dio spregnute plo~e 1.65x3.0 = 4.95 kN/m'
~eli~ni dio spregnute plo~e 0.12x3.0 = 0.36 kN/m'
ostalo 0.10x3.0 = 0.30 kN/m'
g = 9.21 kN/m'
korisno p = 2.00x3.0 = 6.00 kN/m'
- Kranske staze -
Usvaja se da je maksimalni teret na sredini raspona krana i da se kran nalazi u redu B.
RKR = 50 kN
sile ko~enja HK = 50/7 = 7.14 kN
sile bo~nih udara HB = 50/10 = 5.0 kN
![Page 36: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/36.jpg)
36 /64
- snijeg -
- Krovna ravan s = 0.75x3.0 = 2.25 kN/m'
- Vjetar - popre~ni (X) pravac -
- Krovna ravan -
Od reda A do sljemena
w1 = 0.83x0.6x3.0 = 1.49 kN/m'
Od sljemena do reda F
w2 = 0.83x0.4x3.0 = 1.00 kN/m'
- Zid u redu A
Optere}enje se prenosi na stubove SA1 do SA7
w3 = 0.83x0.9x6.0 = 4.48 kN/m'
- Zid u redu F
Optere}enje se prenosi na stubove SF1 do SF7
w4 = 0.83x0.4x6.0 = 1.99 kN/m'
- Zidovi u redovima 1 i 7
Optere}enje se prenosi na stubove SA1 do SF1 i SA7 do SF7
w5 = 0.83x0.7x6.0 = 3.49 kN/m'
- Vjetar - podu`ni (Y) pravac -
- Krovna ravan -
Od reda 1 do 4:
w1 = 0.83x0.8x3.0 = 1.99 kN/m'
Od reda 4 do 7:
w2 = 0.83x0.3x3.0 = 0.75 kN/m'
![Page 37: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/37.jpg)
37 /64
- Zid u redu 1:
Optere}enje se prenosi na stubove SA1 do SF7
w3 = 0.83x0.9x6.0 = 4.48 kN/m'
- Zid u redu 7:
Optere}enje se prenosi na stubove SA1 do SF7
w4 = 0.83x0.3x6.0 = 1.49 kN/m'
- Zidovi u redovima A i F:
Optere}enje se prenosi na stubove SA1 do SA7 i SF1 do SF7
w5 = 0.83x0.7x6.0 = 3.49 kN/m'
- seizmika -
Sx = K · G = 0.13 · G
te`ina sprata (sa polovinom korisnog optere}enja):
G1 = 0.40x18.0x30.0+9.21x18.0x10+6.0/2x18.0x10 = 2413.8 kN
te`ina na krana
G2 = 0.93x12.0x2x1.2+100.0 = 126.78 kN
te`ina na krovu (sa snijegom)
G3 = 0.20x36.0x30.0+0.75x36.0x10+2.25x36.0x10 = 1296.0 kN
Ukupna te`ina:
G =2413.80 + 126.78 + 1296.0 = 3836.58 kN
Sx = Sy = 0.13x3836.5 = 498.76 kN
![Page 38: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/38.jpg)
38 /64
Raspodjela seizmi~ke sile po visini:
kNhG
hGSSS
ii
xyx 15.229563.578.126479.61296205.38.2413
205.38.241376.49811
11
kNhG
hGSSS
ii
xyx 89.20563.578.126479.61296205.38.2413
563.578.12676.49811
22
kNhG
hGSSS
ii
xyx 72.248563.578.126479.61296205.38.2413
479.6129676.49811
33
Raspodjela seizmi~kih sila:
X - pravac:
Sila se nanosi u redu A (osim za seizmi~ke sile krana) i raspodijeljuje se na glavni nose}i sistem u
redovima od 1 do 7 u ta~kama sprata, krana i vjen~anice. U prvom i zadnjem redu se nanosi
polovina sile. Seizmi~ke sile krana se prenose u redu B.
Sprat: Sx11 = Sx1/3 = 229.15/3 = 76.38 kN
Kran: Sx21 = Sx2/2 = 20.89/2 = 10.45 kN > HK
Krov: Sx31 = Sx3/6 = 248.72/6 = 41.45 kN
Y - pravac:
Sila se nanosi u redu 7 (osim za seizmi~ke sile krana) i raspodijeljuje se na glavni nose}i sistem u
redovima od A do F u ta~kama sprata, krana i vjen~anice. U prvom i zadnjem redu se nanosi
polovina sile. Seizmi~ke sile krana se prenose u redu B.
Sprat: Sy11 = Sy1/5 = 229.15/5 = 45.83 kN
Kran: Sy21 = Sy2/2 = 20.89/2 = 10.45 kN > HB
Krov: Sy31 = Sy3/5 = 248.72/5 = 49.74 kN
![Page 39: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/39.jpg)
39 /64
3. STATI^KI UTICAJI
PODNI NOSA^I
IPE 300
Maksimalni momenat savijanja
TABLE: Element Forces - Frames
Frame Station OutputCase P V2 V3 T M2 M3
Text cm Text KN KN KN KN-cm KN-cm KN-cm
635 0 CO1 St+Kor+Snijeg 6.15 54.91 0.01 -0.49 1.02 8327.50
634 300 CO1 St+Kor+Snijeg 6.14 -47.52 0.01 0.39 -0.67 8327.47
642 300 CO1 St+Kor+Snijeg 6.09 -54.88 -0.01 0.49 0.94 8324.61
643 0 CO1 St+Kor+Snijeg 6.09 47.55 0.00 -0.39 -0.62 8324.58
632 300 CO1 St+Kor+Snijeg 3.73 -55.91 0.00 -0.44 0.42 8264.41
633 0 CO1 St+Kor+Snijeg 3.73 46.80 -0.01 0.76 -0.97 8264.33
625 0 CO1 St+Kor+Snijeg 3.66 55.87 0.00 0.44 0.56 8259.79
624 300 CO1 St+Kor+Snijeg 3.66 -46.84 0.01 -0.75 -1.11 8259.71
626 300 CO1 St+Kor+Snijeg 3.94 -55.84 0.00 -0.52 -0.69 8232.96
627 0 CO1 St+Kor+Snijeg 3.93 45.84 0.00 0.53 -0.03 8232.79
631 0 CO1 St+Kor+Snijeg 3.88 55.84 0.00 0.52 -0.45 8231.92
630 300 CO1 St+Kor+Snijeg 3.87 -45.84 0.00 -0.52 -0.28 8231.75
TABLE: Element Forces - Frames
Frame Station OutputCase P V2 V3 T M2 M3
Text cm Text KN KN KN KN-cm KN-cm KN-cm
636 0 CO1 St+Kor+Snijeg 6.59 -54.09 0.01 0.42 1.23 -8264.75
641 300 CO1 St+Kor+Snijeg 6.43 54.10 -0.01 -0.42 0.93 -8265.06
642 0 CO1 St+Kor+Snijeg 6.09 -56.15 -0.01 0.49 -0.84 -8329.90
635 300 CO1 St+Kor+Snijeg 6.15 56.18 0.01 -0.49 -0.86 -8334.86
625 300 CO1 St+Kor+Snijeg 3.66 57.14 0.00 0.44 -0.59 -8691.37
632 0 CO1 St+Kor+Snijeg 3.73 -57.17 0.00 -0.44 -0.49 -8697.11
626 0 CO1 St+Kor+Snijeg 3.94 -57.11 0.00 -0.52 0.54 -8708.44
631 300 CO1 St+Kor+Snijeg 3.88 57.10 0.00 0.52 0.25 -8708.86
![Page 40: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/40.jpg)
40 /64
Maksimalna transverzalna sila
TABLE: Element Forces - Frames
Frame Station OutputCase P V2 V3 T M2 M3
Text cm Text KN KN KN KN-cm KN-cm KN-cm
625 300 CO1 St+Kor+Snijeg 3.66 57.14 0.00 0.44 -0.59 -8691.37
631 300 CO1 St+Kor+Snijeg 3.88 57.10 0.00 0.52 0.25 -8708.86
625 250 CO1 St+Kor+Snijeg 3.66 56.93 0.00 0.44 -0.40 -5839.78
631 250 CO1 St+Kor+Snijeg 3.88 56.89 0.00 0.52 0.13 -5859.00
625 200 CO1 St+Kor+Snijeg 3.66 56.72 0.00 0.44 -0.20 -2998.75
631 200 CO1 St+Kor+Snijeg 3.88 56.68 0.00 0.52 0.02 -3019.70
625 150 CO1 St+Kor+Snijeg 3.66 56.50 0.00 0.44 -0.01 -168.28
631 150 CO1 St+Kor+Snijeg 3.88 56.47 0.00 0.52 -0.10 -190.96
625 100 CO1 St+Kor+Snijeg 3.66 56.29 0.00 0.44 0.18 2651.64
631 100 CO1 St+Kor+Snijeg 3.88 56.26 0.00 0.52 -0.22 2627.22
635 300 CO1 St+Kor+Snijeg 6.15 56.18 0.01 -0.49 -0.86 -8334.86
625 50 CO1 St+Kor+Snijeg 3.66 56.08 0.00 0.44 0.37 5460.99
631 50 CO1 St+Kor+Snijeg 3.88 56.05 0.00 0.52 -0.33 5434.85
TABLE: Element Forces - Frames
Frame Station OutputCase P V2 V3 T M2 M3
Text cm Text KN KN KN KN-cm KN-cm KN-cm
626 250 CO1 St+Kor+Snijeg 3.94 -56.05 0.00 -0.52 -0.49 5435.79
632 250 CO1 St+Kor+Snijeg 3.73 -56.12 0.00 -0.44 0.26 5463.88
642 0 CO1 St+Kor+Snijeg 6.09 -56.15 -0.01 0.49 -0.84 -8329.90
626 200 CO1 St+Kor+Snijeg 3.94 -56.26 0.00 -0.52 -0.28 2628.06
632 200 CO1 St+Kor+Snijeg 3.73 -56.33 0.00 -0.44 0.11 2652.80
626 150 CO1 St+Kor+Snijeg 3.94 -56.47 0.00 -0.52 -0.08 -190.23
632 150 CO1 St+Kor+Snijeg 3.73 -56.54 0.00 -0.44 -0.04 -168.84
626 100 CO1 St+Kor+Snijeg 3.94 -56.68 0.00 -0.52 0.13 -3019.07
632 100 CO1 St+Kor+Snijeg 3.73 -56.75 0.00 -0.44 -0.19 -3001.04
626 50 CO1 St+Kor+Snijeg 3.94 -56.89 0.00 -0.52 0.33 -5858.48
632 50 CO1 St+Kor+Snijeg 3.73 -56.96 0.00 -0.44 -0.34 -5843.79
626 0 CO1 St+Kor+Snijeg 3.94 -57.11 0.00 -0.52 0.54 -8708.44
632 0 CO1 St+Kor+Snijeg 3.73 -57.17 0.00 -0.44 -0.49 -8697.11
455 0 CO1 St+Kor+Snijeg -0.02 -57.68 0.00 0.00 -0.06 -6471.14
![Page 41: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/41.jpg)
41 /64
KROVNI NOSA^I
IPE 300
Maksimalni momenat savijanja
TABLE: Element Forces - Frames
Frame Station OutputCase P V2 V3 T M2 M3
Text cm Text KN KN KN KN-cm KN-cm KN-cm
562 0 CO1 St+Kor+Snijeg -5.49 8.23 0.02 -2.50 1.93 6435.86
561 300.375 CO1 St+Kor+Snijeg -4.74 -6.28 0.01 2.51 -1.62 6435.79
561 257.464 CO1 St+Kor+Snijeg -4.73 -6.46 0.01 2.51 -1.35 6162.46
562 42.911 CO1 St+Kor+Snijeg -5.50 8.41 0.02 -2.50 1.16 6079.00
571 300.375 CO1 St+Kor+Snijeg -8.29 -8.27 0.01 -2.07 -2.11 6001.00
572 0 CO1 St+Kor+Snijeg -9.13 8.33 0.02 2.21 1.94 6000.98
561 214.553 CO1 St+Kor+Snijeg -4.73 -6.64 0.01 2.51 -1.08 5881.36
562 85.821 CO1 St+Kor+Snijeg -5.51 8.59 0.02 -2.50 0.38 5714.37
571 257.464 CO1 St+Kor+Snijeg -8.29 -8.45 0.01 -2.07 -1.59 5642.16
572 42.911 CO1 St+Kor+Snijeg -9.14 8.51 0.02 2.21 1.01 5639.70
561 171.643 CO1 St+Kor+Snijeg -4.72 -6.82 0.01 2.51 -0.81 5592.50
IPE 200
Maksimalni momenat savijanja
TABLE: Element Forces - Frames
Frame Station OutputCase P V2 V3 T M2 M3
Text cm Text KN KN KN KN-cm KN-cm KN-cm
568 0 CO1 St+Kor+Snijeg 12.10 -13.26 -0.01 0.18 -1.60 -2550.89
326 0 CO1 St+Kor+Snijeg -0.89 -15.13 -0.02 0.02 -5.87 -2515.64
328 600 CO1 St+Kor+Snijeg -0.86 15.13 0.02 0.00 -4.57 -2513.61
360 0 CO1 St+Kor+Snijeg -1.04 -13.81 0.01 0.03 3.72 -2391.37
364 600 CO1 St+Kor+Snijeg -1.06 13.07 -0.02 0.00 6.18 -2358.69
555 300.375 CO1 St+Kor+Snijeg -8.57 13.77 0.01 0.07 -2.08 -2095.73
568 42.911 CO1 St+Kor+Snijeg 12.10 -13.16 -0.01 0.18 -1.12 -1984.02
556 0 CO1 St+Kor+Snijeg -7.56 -13.46 0.01 -0.07 1.55 -1979.36
![Page 42: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/42.jpg)
42 /64
STUBOVI
IPE 300
Maksimalna sila pritiska
TABLE: Element Forces - Frames
Frame Station OutputCase P V2 V3 T M2 M3
Text cm Text KN KN KN KN-cm KN-cm KN-cm
289 0 CO1 St+Kor+Snijeg -254.31 -0.27 0.10 0.00 0.00 0.00
295 0 CO1 St+Kor+Snijeg -254.31 -0.33 -0.10 0.00 0.00 0.00
277 0 CO1 St+Kor+Snijeg -254.28 0.95 -0.02 0.00 0.00 0.00
283 0 CO1 St+Kor+Snijeg -254.20 0.88 0.01 0.00 0.00 0.00
289 160.25 CO1 St+Kor+Snijeg -253.63 -0.27 0.10 0.00 -15.78 42.97
295 160.25 CO1 St+Kor+Snijeg -253.63 -0.33 -0.10 0.00 15.99 52.60
277 160.25 CO1 St+Kor+Snijeg -253.60 0.95 -0.02 0.00 3.52 -152.90
283 160.25 CO1 St+Kor+Snijeg -253.53 0.88 0.01 0.00 -2.28 -140.48
289 320.5 CO1 St+Kor+Snijeg -252.95 -0.27 0.10 0.00 -31.56 85.94
295 320.5 CO1 St+Kor+Snijeg -252.95 -0.33 -0.10 0.00 31.97 105.21
277 320.5 CO1 St+Kor+Snijeg -252.93 0.95 -0.02 0.00 7.05 -305.80
283 320.5 CO1 St+Kor+Snijeg -252.85 0.88 0.01 0.00 -4.57 -280.97
![Page 43: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/43.jpg)
43 /64
Maksimalni momenat savijanja
TABLE: Element Forces - Frames
Frame Station OutputCase P V2 V3 T M2 M3
Text cm Text KN KN KN KN-cm KN-cm KN-cm
250 327.4 CO1 St+Kor+Snijeg -45.02 9.05 -0.04 0.00 23.81 -5862.44
262 327.4 CO1 St+Kor+Snijeg -40.82 7.99 0.02 0.00 -9.74 -5176.38
250 163.7 CO1 St+Kor+Snijeg -45.71 9.05 -0.04 0.00 17.79 -4381.22
250 327.4 CO4 St+Kor+Snijeg+Sx -30.55 6.59 -0.02 0.00 12.29 -4271.53
567 300.375 CO1 St+Kor+Snijeg -4.07 22.76 0.02 0.04 -3.38 -3989.04
564 0 CO1 St+Kor+Snijeg -6.41 -22.69 -0.01 -0.03 -0.17 -3951.43
250 327.4 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -29.83 5.98 0.06 0.00 -37.69 -3875.32
262 163.7 CO1 St+Kor+Snijeg -41.51 7.99 0.02 0.00 -7.28 -3868.50
262 327.4 CO4 St+Kor+Snijeg+Sx -27.65 5.80 0.02 0.00 -9.93 -3760.26
SPREGOVI SP1
HOP 100x100x4
Maksimalna sila pritiska
TABLE: Element Forces - Frames
Frame Station OutputCase P
Text cm Text KN
44 670.988 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -35.29
44 335.494 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -35.28
44 0 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -35.28
37 0 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -35.07
37 335.494 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -35.07
37 670.988 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -35.06
4 670.988 CO4 St+Kor+Snijeg+Sx -31.39
4 335.494 CO4 St+Kor+Snijeg+Sx -31.38
4 0 CO4 St+Kor+Snijeg+Sx -31.38
46 670.988 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -25.97
46 335.494 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -25.97
46 0 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -25.96
35 0 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -25.27
35 335.494 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -25.26
35 670.988 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -25.26
![Page 44: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/44.jpg)
44 /64
SPREGOVI SP2 I SP3
HOP 150x150x5
Maksimalna sila pritiska
TABLE: Element Forces - Frames
Frame Station OutputCase P
Text cm Text KN
78 175.186 CO4 St+Kor+Snijeg+Sx -215.33
78 87.593 CO4 St+Kor+Snijeg+Sx -215.30
78 0 CO4 St+Kor+Snijeg+Sx -215.26
79 274.591 CO4 St+Kor+Snijeg+Sx -195.31
79 137.295 CO4 St+Kor+Snijeg+Sx -195.22
79 0 CO4 St+Kor+Snijeg+Sx -195.13
78 175.186 CO2 St+Kor+Wx -145.62
78 87.593 CO2 St+Kor+Wx -145.57
78 0 CO2 St+Kor+Wx -145.52
95 0 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -134.59
95 87.593 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -134.56
95 175.186 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -134.52
113 0 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -133.65
113 87.593 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -133.62
113 175.186 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -133.58
![Page 45: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/45.jpg)
45 /64
4. DIMENZIONISANJE
PODNI NOSA^I
IPE 300
Maksimalni momenat savijanja
631 300 CO1 St+Kor+Snijeg 3.88 57.10 0.00 0.52 0.25 -8708.86
22max /00.16/71.15557
86.8708
8.53
88.3cmkNcmkN
W
M
A
NI
doz
Maksimalna transverzalna sila
455 0 CO1 St+Kor+Snijeg -0.02 -57.68 0.00 0.00 -0.06 -6471.14
22 /00.9/71.271.030
68.57cmkNcmkN
A
RI
doz
reb
KROVNI NOSA^I
IPE 300
Maksimalni momenat savijanja
562 0 CO1 St+Kor+Snijeg -5.49 8.23 0.02 -2.50 1.93 6435.86
22max /00.16/66.11557
86.6435
8.53
49.5cmkNcmkN
W
M
A
NI
doz
IPE 200
Maksimalni momenat savijanja
568 0 CO1 St+Kor+Snijeg 12.10 -13.26 -0.01 0.18 -1.60 -2550.89
22max /00.16/57.13194
89.2550
5.28
10.12cmkNcmkN
W
M
A
NI
doz
![Page 46: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/46.jpg)
46 /64
STUBOVI
IPE 300
Maksimalna sila pritiska
289 0 CO1 St+Kor+Snijeg -254.31 -0.27 0.10 0.00 0.00 0.00
v = 24.00 kN /cm2
E 21000 kN /cm2
g = 1.50
N = 254.31 kN
M x = 85.94 kNcm
M y = 31.56 kNcm
l x = 320.50 cm b ix = 2.00
l y = 320.50 cm b iy = 1.00
B a x = 0.339
C a y = 0.489
b x-x = 0.44
b y-y = 0.44
d = 24.00 kN /cm2
A = 53.80 cm2
I x = 8360.00 cm4
I y = 604.00 cm4
W x = 557.00 cm3
W y = 80.50 cm3
i x = 12.47 cm
i y = 3.35 cm
JUS U.E7.086/1986
JUS U.E7.081/1986
(JUS U.E7.096/1986)
I slu~aj optere}enja:
[ tapovi izlo`eni pritisku i savijanju
Materijal: ^ .0361
Tabela 1
JUS U.E7.101/1991
Usvaja se:
Kriva izvijanja oko x - ose:
Kriva izvijanja oko y - ose:
![Page 47: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/47.jpg)
47 /64
16.00 kN /cm2
4.73 kN /cm2
0.15 kN /cm2
0.39 kN /cm2
1.91
1.13
0.55
51.42 < l gr 150.00
92.93
1.43
0.86
1.16
1.16
1.59
1.03
95.65 < l gr 150.00
dozMMMMNN yyxxkkk max
g
v
doz
A
NN
x
xM
W
Mx
y
y
MW
M
y
doz
Nx
xxNx
k
l
la
2
1
2.01 )0.1(
xNk
v
xx
l
ll
x
xix
x
ixx
i
l
i
l bl
v
v
E
l
2
2.01 xxxx llab
22 4
2
xxx
x
lbb
)0.1( x
x
1
xNk )
1(
x
Nxk
doz
Ny
yy
N yk
l
la
2
1
2.01 )0.1(
yNk
v
yy
l
ll
y
yiy
y
iy
yi
l
i
l bl
yx NNN kkk ,max
![Page 48: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/48.jpg)
48 /64
2.47
0.52
1.91
1.91
1.00
1.00
1.00
9.58 kN /cm2 16.00 kN /cm
2
2
2.01 yyyy llab
22 4
2
yyy
y
lbb
)0.1( y
y
1
yNk )
1(
y
N yk
doz
Nx
xxM x
k
l
b
2
1
)0.1( xMk
doz
Ny
yy
M yk
l
b
2
1
)0.1( yMk
d
v
yyxx MMMMNN kkk max
doz
![Page 49: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/49.jpg)
49 /64
Maksimalni momenat savijanja
250 327.4 CO1 St+Kor+Snijeg -45.02 9.05 -0.04 0.00 23.81 -5862.44
v = 24.00 kN /cm2
E 21000 kN /cm2
g = 1.50
N = 45.02 kN
M x = 5862.44 kNcm
M y = 23.81 kNcm
l x = 647.90 cm b ix = 2.00
l y = 647.90 cm b iy = 1.00
B a x = 0.339
C a y = 0.489
b x-x = 0.44
b y-y = 0.44
d = 24.00 kN /cm2
A = 53.80 cm2
I x = 8360.00 cm4
I y = 604.00 cm4
W x = 557.00 cm3
W y = 80.50 cm3
i x = 12.47 cm
i y = 3.35 cm
JUS U.E7.086/1986
JUS U.E7.081/1986
(JUS U.E7.096/1986)
I slu~aj optere}enja:
[ tapovi izlo`eni pritisku i savijanju
Materijal: ^ .0361
Tabela 1
JUS U.E7.101/1991
Usvaja se:
Kriva izvijanja oko x - ose:
Kriva izvijanja oko y - ose:
![Page 50: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/50.jpg)
50 /64
16.00 kN /cm2
0.84 kN /cm2
10.53 kN /cm2
0.30 kN /cm2
5.46
1.33
1.12
103.95 < l gr 150.00
92.93
2.56
0.52
1.91
1.91
2.19
2.08
193.37 < l gr 150.00
dozMMMMNN yyxxkkk max
g
v
doz
A
NN
x
xM
W
Mx
y
y
MW
M
y
doz
Nx
xxNx
k
l
la
2
1
2.01 )0.1(
xNk
v
xx
l
ll
x
xix
x
ixx
i
l
i
l bl
v
v
E
l
2
2.01 xxxx llab
22 4
2
xxx
x
lbb
)0.1( x
x
1
xNk )
1(
x
Nxk
doz
Ny
yy
N yk
l
la
2
1
2.01 )0.1(
yNk
v
yy
l
ll
y
yiy
y
iy
yi
l
i
l bl
yx NNN kkk ,max
![Page 51: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/51.jpg)
51 /64
6.25
0.18
5.46
5.46
1.00
1.00
1.00
15.39 kN /cm2 16.00 kN /cm
2
2
2.01 yyyy llab
22 4
2
yyy
y
lbb
)0.1( y
y
1
yNk )
1(
y
N yk
doz
Nx
xxM x
k
l
b
2
1
)0.1( xMk
doz
Ny
yy
M yk
l
b
2
1
)0.1( yMk
d
v
yyxx MMMMNN kkk max
doz
![Page 52: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/52.jpg)
52 /64
SPREGOVI SP1
HOP 100x100x4
Maksimalna sila pritiska
44 670.988 CO5 St+Kor+Snijeg+Sy -35.29
v = 24.00 kN /cm2
E 21000 kN /cm2
g = 1.50
N = 35.29 kN
l x = 670.99 cm b ix = 1.00
l y = 670.99 cm b iy = 1.00
C
C
A = 14.95 cm2
b f = 10.00 cm I x = 221.33 cm4
t f = 0.40 cm I y = 221.33 cm4
d w = 10.00 cm i x = 3.85 cm
t w = 0.40 cm i y = 3.85 cm
3.50 kN/cm2
0.22
1.88
174.39 < l gr 200.00
92.93
5.34
0.489
Centri~no pritisnuti {tapovi konstantnog
jednodjelnog presjeka
Kriva izvijanja oko x - ose:
Kriva izvijanja oko y - ose:
Usvaja se:
(JUS U.E7.081/1986)
JUS U.E7.086/1986
Materijal: ^ .0361
I slu~aj optere}enja:
g
v
xdozix,
22 4
2
xxx
x
lbb
)0.1( x
v
xx
l
ll
x
xix
x
ix
xi
l
i
l bl
v
v
E
l
2
2.01 xxxx llab
xa
b f
tw
ft
wd
![Page 53: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/53.jpg)
53 /64
3.50 kN/cm2
0.22
1.88
174.39 < l gr 200.00
92.93
5.34
0.489
2.36 kN/cm2 < 3.50 kN/cm
2
25.00 < 39.00
d w / t w = 25.00 < 39.00
b f / t f =
g
v
ydoziy,
22 4
2
yyy
y
lbb
)0.1( y
v
yy
l
ll
y
yiy
y
iy
yi
l
i
l bl
v
v
E
l
2
2.01 yyyy llab
ya
A
N dozi,
Kontrola na izbo~avanje
![Page 54: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/54.jpg)
54 /64
SPREGOVI SP2 I SP3
HOP 150x150x5
Maksimalna sila pritiska
78 175.186 CO4 St+Kor+Snijeg+Sx -215.33
v = 24.00 kN /cm2
E 21000 kN /cm2
g = 1.50
N = 215.33 kN
l x = 175.19 cm b ix = 1.00
l y = 175.19 cm b iy = 1.00
C
C
A = 28.36 cm2
b f = 15.00 cm I x = 966.95 cm4
t f = 0.50 cm I y = 966.95 cm4
d w = 15.00 cm i x = 5.84 cm
t w = 0.50 cm i y = 5.84 cm
15.00 kN/cm2
0.94
0.32
30.00 < l gr 200.00
92.93
1.16
0.489
(JUS U.E7.081/1986)
JUS U.E7.086/1986
Materijal: ^ .0361
I slu~aj optere}enja:
Centri~no pritisnuti {tapovi konstantnog
jednodjelnog presjeka
Kriva izvijanja oko x - ose:
Kriva izvijanja oko y - ose:
Usvaja se:
g
v
xdozix,
22 4
2
xxx
x
lbb
)0.1( x
v
xx
l
ll
x
xix
x
ix
xi
l
i
l bl
v
v
E
l
2
2.01 xxxx llab
xa
b f
tw
ft
wd
![Page 55: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/55.jpg)
55 /64
15.00 kN/cm2
0.94
0.32
30.00 < l gr 200.00
92.93
1.16
0.489
7.59 kN/cm2 < 15.00 kN/cm
2
30.00 < 39.00
d w / t w = 30.00 < 39.00
b f / t f =
g
v
ydoziy,
22 4
2
yyy
y
lbb
)0.1( y
v
yy
l
ll
y
yiy
y
iy
yi
l
i
l bl
v
v
E
l
2
2.01 yyyy llab
ya
A
N dozi,
Kontrola na izbo~avanje
![Page 56: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/56.jpg)
56 /64
kontrola deformacija
za podne nosa~e
cmcmf
cml
fdop
20.196.0
20.1500
600
500
max
![Page 57: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/57.jpg)
57 /64
za riglu rama
cmcmf
cml
fdop
0.653.4
0.6200
1200
200
max
![Page 58: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/58.jpg)
58 /64
za optere}enje vjetrom (horizontalno pomjeranje)
cmcmf
cmh
fdop
97.461.0
97.4150
745
150
max
![Page 59: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/59.jpg)
59 /64
za seizmi~ko optere}enje (horizontalno pomjeranje)
cmcmf
cmh
fdop
24.104.1
24.1600
745
600
max
![Page 60: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/60.jpg)
60 /64
veza stuba (IPE 300) i rigle (IPE 200)
nosivost zavrtnjeva
Usvojeni zavrtnjevi 2 x 4 x M24x60 k 10.9
1A = 4.52 cm
2
sA = 3.53 cm2
doz = 24.0 kN/cm2
dozb, = 27.0 kN/cm2
2
. 0.36 cmkNdozz
Polo`aj neutralne ose:
269.42
0.158
5x
xxSpz
xxSzz 08.774.1095.1553.32
zzpz SS 074.10908.769.4 2 xx cmx 14.4
Geometrijske karakteristike aktivne povr{ine:
zzpz III
423
74.2214
14.414.40.15
12
14.40.15
8
5cmI pz
4209.91114.45.1553.32 cmIzz
![Page 61: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/61.jpg)
61 /64
483.113209.91174.221 cmI
3
min 72.9914.45.15
83.1132cmW zav
Kontrola napona u krajnjem zavrtnju:
22 0.3658.2572.99
89.2550cmkNcmkNz
vozanemarlji
veza stuba (IPE 300) i rigle (IPE 300)
nosivost zavrtnjeva
Usvojeni zavrtnjevi 2 x 4 x M24x60 k 10.9
1A = 4.52 cm
2
sA = 3.53 cm2
doz = 24.0 kN/cm2
dozb, = 27.0 kN/cm2
2
. 0.36 cmkNdozz
![Page 62: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/62.jpg)
62 /64
Polo`aj neutralne ose:
269.42
0.158
5x
xxSpz
xxxxSzz 18.2183.391)5.11()5.18(5.2553.32
zzpz SS 083.39118.2169.4 2 xx cmx 16.7
Geometrijske karakteristike aktivne povr{ine:
zzpz III
423
07.11474
16.716.70.15
12
16.70.15
8
5cmI pz
422253.3415)16.75.11()16.75.18(16.75.2553.32 cmIzz
46.456253.341507.1147 cmI
3
min 78.24816.75.25
6.4562cmW zav
Kontrola napona u krajnjem zavrtnju:
22 0.3600.3578.248
86.8708cmkNcmkNz
vozanemarlji
![Page 63: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/63.jpg)
63 /64
TEMELJI - Pos T1
TABLE: Joint Reactions
Joint OutputCase F1 F2 F3 M1 M2 M3
Text Text KN KN KN KN-cm KN-cm KN-cm
208 CO4 St+Kor+Snijeg+Sx -0.76 -107.37 306.66 0 0 0
208 CO2 St+Kor+Wx -1.38 -68.37 257.49 0 0 0
220 CO1 St+Kor+Snijeg 0.27 -0.10 254.31 0 0 0
229 CO1 St+Kor+Snijeg 0.33 0.10 254.31 0 0 0
202 CO1 St+Kor+Snijeg -0.95 0.02 254.28 0 0 0
211 CO1 St+Kor+Snijeg -0.88 -0.01 254.20 0 0 0
205 CO1 St+Kor+Snijeg -0.89 25.54 245.98 0 0 0
226 CO1 St+Kor+Snijeg 0.28 0.04 244.28 0 0 0
223 CO1 St+Kor+Snijeg 0.28 -0.04 244.27 0 0 0
208 CO1 St+Kor+Snijeg -0.90 -24.53 243.95 0 0 0
211 CO2 St+Kor+Wx -1.28 -0.36 190.30 0 0 0
![Page 64: Proracun Konstrukcije - Glavni Projekat - Volvo](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022033008/55cf8c8d5503462b138d98a5/html5/thumbnails/64.jpg)
64 /64
Temelj prima samo vertikalno optere}enje. Horizontalne sile se prihvataju armaturom u gredama i
podnoj plo~i.
2
,
2 /19.158/79.1196.16.1
66.306mkNmkN
A
Ndozsrsr
Sra~unao:
Prof.dr Du{ko Lu~i}, dipl.in`.gra|.