proyecto de inversiÓn
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PROYECTO DE INVERSIÓN ESTUDIO DE FACTIBILIDAD -TÉCNICOECONÓMICA PARA LA INSTALACIÓN DE UNACOOPERATIVA DE TRANSPORTE PARA CARGA DEMATERIAL GRANULAR A TRAVES DE CAMIONESTIPO VOLTEO, EN SAN JOSÉ LAS CHICHARRAS,MUNICIPIO DE BELLAVISTA, CHIAPAS. Elaborado por: ÍNDICE pp.INTRODUCCIÓN 3RESUMEN DEL PROYECTO 6D E S C R I P CI Ó N D E L P R O B L E M A 9 JUSTIFICACIÓN, OBJETIVOS Y METAS 11ESTUDIO SOCIAL 13E S T U D IO D E M E R C A DO 1 5 ESTUDIO TECNICO 23E S T U D I O E C O N O M I C O Y F I N A N C I E R O 2 5 CONCLUSIONES 45ANEXOS
INTRODUCCIÓNEn la actualidad nuestro país se encuentra inserto en una crisis generalizada,que afecta a todos los sectores de la sociedad, sin embargo esta real idad es laque debe servir de base para reactivar a los sectores productivos, es allí donde sed e b e s e r c r e a t i v o e n l a b ú s q u e d a d e s o l u c i o n e s y e n l a g e n e r a c i ó n d e n u e v a s fuentes de ingresos, para construir un futuro mejor y mas estable para todos.Bajo la premisa descrita
anteriormente se apoya la Formulación y Evaluacióndel Proyectos por parte de la Cooperat iva de transporte “TRANSPORTES JGH”,p a r a a n a l i z a r a t r a v é s d e é s t e l a f a c t i b i l i d a d d e l a i n v e r s i ó n e n l a a c t i v i d a d d e servicios. Evaluando los aspectos técnicos y económicos para formar una base sólida para la toma de una decisión acertada.
CAPITULO IRESUMEN DEL PROYECTONOMBRE
DEL PROYECTO.Estudio de factibilidad Técnico Económica para la
instalación de unacooperativa de transporte para carga
de material granular a través de camionestipo volteo, ubicada en
San José las Chicharras, municipio de Bellavista, Chiapas.
SITUACIÓN INICIAL. La situación de insatisfacción que se
quiere enfrentar se traduce en que en elMunicipio de Chicomusel
o y los poblados cercanos carecen de un transportededicado a
prestar un servicio eficiente de para movilizar material granular
através de camiones tipo volteo, debido a que existe una alta
demanda de esteproducto por la construcción de
grandes obras o proyectos de infraestructura qu
eadelanta el gobierno estatal a través de los planes de desarrollo.
Motivo por el cualse ve como una posibilidad económica
y social, para explotar este mercadopotencial que
cada día es más creciente; originando así la insatisfacci
ón de lademanda y la eminente restricción del
desarrollo de un sistema de transporte deeste tipo para
atender a este sector. Con la puesta en marcha del
proyecto sepropone generar efectos positivos porque
viene a disminuir en gran parte eldesempleo
del sector, ya que constituirá una fuente de empleo para la
zona dondese realizará, no solo a sus empleados
directos sino además a los indirectoscontribuye
ndo con el desarrollo, económico y social de la región.
OBJETIVO GENERAL.Estudiar la factibilidad técnico – económica para la
instalación de un sistemade transporte para carga de material granular a
través de camiones tipo volteo,ubicada en San José las Chicharras,
municipio de Bellavista, Chiapas.POBLACIÓN OBJETIVO.
Toda la población del sector que demande este tipo de servicio,
contratistasde obra pública y construcciones privadas.
CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PROYECTO.Con el establecimi
ento y puesta en marcha del proyecto por parte de l
acooperativa, en el sector se generaran fuentes de empleo y de ingresos
para losbeneficiarios directos e indirectos del plan que se
pretende desarrollar, así comotambién se explotara un recurso
que tiene una alta potencialidad,rentabilidad,ventajas económica
s y sociales, ya que en la zona existe una demanda crecient
epara la colocación de material granular a través de camiones tipo volteo,
quecumplan con las exigencias de los demandantes, de este
tipo de material a travésde los proyectos que esta ejecutando
el estado con obras publicas.CAPITULO IIDESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
DEFINICIÓN DE LA SITUACIÓN INICIAL.Una de las dificultades que
atraviesan los habitantes de la zona, el sector y lacomunida
d en general es que no existen fuentes de empleos estables y
no secuenta con un servicio de transporte de carga de
material granular a travéscamiones tipo volteo, que cubra las
necesidades a las empresas demandantes delproducto
(material granular). Esto se traduce en una situación
de demandainsatisfecha en cuanto a la falta de organizacio
nes públicas y privadas, quebrinden un servicio acorde a las
exigencias de las organizaciones que requieraneste tipo de
asistencia. Esto define una situación favorable para el establecimi
entode este tipo de actividades, como lo es el desarrollo
de este sector en la zona entodas sus modalidades, donde
éstos ven una oportunidad económica y social
,debido a que se estaría generando un valor agregado en cuanto
a la creación deempleos en la comunidad y el área de influencia
del proyecto.CAUSAS.Este problema ocurre porque no
existe un servicio de transporte de carga dematerial granular suficiente
en la zona, que cubra las necesidades de losdemandan
tes de este tipo de producto de manera eficaz con las característi
casque se plantea en el proyecto y el que hay es insuficiente debido a
la altademanda y los altos precios por concepto de flete, ya
que las organizaciones queprestan este tipo de asistencia
no cubren las necesidades exigidas por losdemanda
ntes del servicio, generando con ello un mercado potencial para
ser explotado de manera eficiente.CONSECUENCIAS.
En los últimos años las familias han visto mermados sus
ingresos por la faltade empleos, traduciéndose esto en una baja
calidad de vida de la población y lasociedad en general. Esto debido a:
•Desarrollo limitado del municipio.•Poca participaci
ón en la generación de ingresos económicos del sector servicios
de transporte de carga de material granular a través de camione
stipo volteo.•Bajo nivel de vida de la población.
CAPITULO IIIJUSTIFICACIÓN, OBJETIVOS Y METASJUSTIFICACIÓN.
En la actualidad una inversión inteligente requiere de una
base que la justifique, es por ello que al concretarse la idea
de establecer un sistema detransporte de transporte
se busca evaluar la viabilidad Técnica – económica de lamisma,
para constatar si la inversión que se pretende realizar es factible y
conocer si ésta generará los niveles de rentabilidad
deseados, permitan en el futurocapitalizar la inversión y
concretar así un negocio realmente exitoso para l
aorganización.Igualmente la elaboración del proyecto, se
encuentra concebido como uninstrumento ideal para la
obtención de recursos externos necesarios, que permitanfinanciar y
justificar el plan de inversiones que se requiere, ya que en él se
evalúanen forma objetiva todos los aspectos técnicos, económico
s y sociales sobre lapuesta el marcha de dicho proyecto, representa
ndo una base confiable para latoma de decisiones
a cualquier nivel.OBJETIVOS ESPECÍFICOS.
Establecer un servicio de transporte para carga de material granular
através camiones tipo volteo.
Adquirir 3 unidades de
transporte para el servicio en el siguiente año.
Crear convenios para prestar el servicio de transporte de carga
dematerial granular con los demandantes del municipio.6
Generar fuentes de empleos directos e indirectos que
aumenten eldesarrollo de la región.CAPITULO IVESTUDIO SOCIALBEN
EFICIARIOS DEL PROYECTO.Se tomara para ello a la población,
los habitantes de la zona y todas aquellaspersonas vinculadas
indirectamente en este caso los proveedores de materi
aprima y servicios requeridos en el proyecto. San José las
Chicharras cuenta conuna población estimada de 1,020 habitantes
para el año 2005, Según el censo depoblación y
vivienda del INEGI.CARACTERÍSTICAS SOCIO - ECONÓMICAS DE LA
LOCALIDAD.Una de las características que hay que resaltar
para la formulación delproyecto, es que en la
comunidad se producen bienes para su comercializaciónsobre
todo en el sector agrario.Asimismo el área de influencia, brinda una
gran posibilidad para que lacooperativa explote esta oportunida
d por ser un mercado con característicascrecientes en los
últimos años, en virtud de que el estado ha puesto gran
empeñoen desarrollar a la comunidad a través de los distintos
planes y estrategias.También con estos planes que fomenta la Secretaria
de Salud y la Secretaria deComunicaciones y Transporte
s a través de recurso federal y del estado pone enevidencia
la creación de nuevas estrategias de negocios que pueden
ser aprovechados por las organizaciones públicas y privadas
en este caso lascooperativas.BENEFICIO A LA
COMUNIDAD.Desde el punto de vista social la comunidad
en general se beneficiara con lapuesta en marcha del proyecto,
ya que se estaría generando un valor agregado enla zona en cuanto
al empleo de personal por parte de la cooperativa. Asimismoc
on las unidades que serán adquiridas, se establecerán planes
para beneficiar alas comunidades donde la cooperativa
establecerá los convenios de traslado delos productos de material
granular para ser colocados en el mercado local onacional.
PARTICIPACIÓN DE LA COMUNIDAD EN EL PROYECTO.La comunidad
no tendrá una participación directa en vista de que el proyectoes
de iniciativa privada.EMPLEOS GENERADOS.
Durante este proceso se generan 5 empleos directos y
unos 50 indirectos.IMPACTOS ESPERADOS.Desde el punto de
vista socio – económico con la puesta en marcha yejecución
del proyecto se aspira que la cooperativa constituya
una alternativa dedesarrollo en la zona donde establecerá
, por concebirse como un vehículo para lapromoción
del empleo, lo que conlleva a un bienestar en todos los
componentesde la sociedad traducido en el mejoramiento del
nivel de vida con la creación defuentes generadoras de ingresos
para la colectividad.8
CAPITULO VESTUDIO DE
MERCADOINVESTIGACIÓN DE MERCADO.El estudio de mercado
constituye el punto de partida para la presentación y
formulación de proyectos económicos y además sirve como antecedent
enecesario para el análisis técnico, económico y financiero
.Durante el proceso de investigación de mercado y a través del
instrumentode investigación, encuesta y entrevistas a los
diferentes entes públicos ypersonas comprometidos con el
desarrollo del transpoDurante el proceso de investigación de mercado y
a través del instrumentode investigación, encuesta y
entrevistas a los diferentes entes públicos ypersonas compromet
idos con el desarrollo del transporte en la zona, se constatola
necesidad de establecer y promocionar una organizació
n o cooperativa paraexplotar las bondades y
ventajas que ofrece el mercado local.ESTRUCTURA DE MERCADO.
El mercado esta caracterizado por el número de cooperativas y
vehículos decarga particulares que prestan los servicios de
transporte de carga de materialgranular a los demandant
es del producto en la zona y donde solo este servicio seofrece
por camioneros que prestan sus servicios de manera
deficiente y sonescasos, debido a la alta demanda y a la poca
oferta de vehículos que logrentrasladar una gran cantidad
de este tipo de material, aquí solo se contactaron ados
empresas que prestan los servicios de transporte para carga
de materialgranular, las cuales cuentan con un numero de
3 unidades. También se constatoen las áreas de extracción de material
que existe un número aproximado de 10unidades que prestan
este tipo de servicio de manera independiente, es decir queno se
encuentran asociados a ningún tipo de organización.
CUADRO 1VEHÍCULOS QUE PRESTAN SUS SERVICIOS
EN LA ZONA DONDE SEESTABLECERA EL
PROYECTONOMBRE DE LAEMPRESANUMERO DEUNIDADESOFRECIDASF
RECUENCIA DE LASACTIVIDADES
F r a n c is c o V i l l a t o
r o 2 D i ar i a T e o do r o H e r n á n de z 1 D i a r i aDEMOGRAFÍA.
Según el último censo de 2005 realizado por el INEGI, la
población estimadaen el municipio de Bellavista es de
17,553 habitantes la cual a actualmente estaen crecimiento debido
como ya hemos mencionado a las obras publicas que
estánpor desarrollarse en los próximos trimestres.CONDICIONES
ECONÓMICAS. En relación a este punto la comunidad
en su conjunto ofrece una ampliavariedad de producción del sector
primario de la economía destacándose, laagricultur
a, producción pecuaria, explotación de especies maderables
, café y laconstrucción de grandes obras de infraestruc
tura en la región y los municipiosvecinos. Además tomando
en cuenta que un 90% de la población vive en situaciónde pobreza, es
decir cuenta con ingresos igual o menor a un salario mínimo.
FACTORES SOCIO-CULTURALES. Por ser una población
que habita en su mayoría en zona rural, el patrón deconsumo se deriva y
esta orientado a consumir productos y/o bienes y servicio
sproducidos en la zona, asimismo los bienes que no se producen
son adquiridos enel mercado local.
FACTORES POLÍTICOS / LEGALES.Desde el punto de vista político,
existe por parte del Estado un notable1010
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DEMOGRAFÍA.Según el último censo de 2005 realizado
por el INEGI, la población estimadaen el municipio de
Bellavista es de 17,553 habitantes la cual a actualmente estaen
crecimiento debido como ya hemos mencionado a las obras
publicas que estánpor desarrollarse en los próximos trimestres.
CONDICIONES ECONÓMICAS. En relación a este punto
la comunidad en su conjunto ofrece una ampliavariedad de
producción del sector primario de la economía destacándose,
laagricultura, producción pecuaria, explotación de
especies maderables, café y laconstrucción de grandes
obras de infraestructura en la región y los municipiosvecinos.
Además tomando en cuenta que un 90% de la población vive en
situaciónde pobreza, es decir cuenta con ingresos igual o menor a un
salario mínimo.FACTORES SOCIO-CULTURALES.
Por ser una población que habita en su mayoría en zona rural,
el patrón deconsumo se deriva y esta orientado a consumir productos
y/o bienes y serviciosproducidos en la zona, asimismo
los bienes que no se producen son adquiridos enel
mercado local.FACTORES POLÍTICOS / LEGALES.Desde el punto de
vista político, existe por parte del Estado un notable10
interés por el desarrollo de la economía
local con la promoción de los movimientoscooperativos, esto se evidencia
con políticas que van dirigidas al financiamiento deproyecto
s banderas para el desarrollo de la zona donde se ejecutaran.El Estado
por su parte destina grandes recursos financieros que
estándirigidos a beneficiar a la clase trabajadora de bajos recursos
económicos que nohan sido tomados en cuenta a lo largo de los
gobiernos democráticos, esto lepermitirá a la comunidad y los
municipios mejorar la calidad de vida de sushabitantes y a su
vez aumentar el bienestar colectivo de los promotores
de lacooperativa.COMPETENCIA.
La competencia estará dada en relación con la cantidad
del servicio ofrecido,el cual es insuficiente en la zona, destacándose con ello
que la cooperativa tendráun mercado seguro para sus servicios,
ya que en los actuales momentos loscompetidores no son
tan importantes para la puesta en marcha y ejecución
delproyecto.DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO O SERVICIO.
La propuesta contempla la prestación de múltiples
servicios de transporte decarga de material granular en la zona donde se
ejecutara el proyecto.Este servicio consiste en brindar movilizació
n del material hasta el lugar donde se desarrollan las obras
de infraestructura ya que la demanda es elevada yno existen
unidades suficientes para prestar este tipo de servicio a
losdemandantes potenciales del mercado local y
nacional a precios razonables paraéstos y la cooperativa.
CUADRO 2DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO O SERVICIO
Producto o CaracterizaciónNecesidad Ventaja Producto o11
ANÁLISIS DE LA DEMANDA.Se refiere a todos los aspectos relacionado
s con la existencia de demandade un bien o servicio que se
busca producir, además este análisis tiene por objet
odemostrar y cuantificar el número de demandantes que
estarán dispuestos acomprar o adquirir un servicio.Se estima que el los
siguientes 7 meses del año 2009 las dependencias delgobierno
estatal y federal asignaran recursos para llevar a cabo obras
publicas enel municipio de Bellavista de la
siguiente manera:CUADRO 3ANÁLISIS DE LA DEMANDA
Dependencia deGobiernoNumero de ObrasSOLICITUD DELSERVICI
O DETRANSPORTES e c r e ta r i a d e s a l u d 1
0 D i a r io . Secretaria deInfraestructura5Diario.Secretaria
deComunicaciones yTransportes12Diario. 12
