pt citra tubindo tbk - idx.co.id€¦ · pt pelayaran citranstirta tatasarana fairness opinion on...
TRANSCRIPT
![Page 1: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/1.jpg)
PT Citra Tubindo Tbk
No. Laporan/ No. Report : 00263/2.0012-00/BS/02/0005/1/X/2020
Tanggal/ Date : 15 Oktober / October 2020
Pendapat Kewajaran Rencana Divestasi
PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana
Fairness Opinion on Proposed Divestment of
PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana
![Page 2: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/2.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES i
Kepada/To : Direktur/Directors No. Kontrak/Contract No. : RHR00C2I0720111.0
PT Citra Tubindo Tbk No. Laporan/Report No. : 00263/2.0012-00/BS/02/0005/1/X/2020
Jl. Hang Kesturi I No. 2, Tanggal/Date : 15 Oktober / October 2020
Kawasan Industri Terpadu Kabil,
Batam 29467
Pendapat Kewajaran Rencana Divestasi
PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana
Fairness Opinion on Proposed Divestment
of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana
Dengan Hormat,
Menyambung instruksi PT Citra Tubindo Tbk (”CTBN”
atau “Perseroan”) sesuai dengan kontrak No.
RHR00C2I0720111.0 tanggal 20 Juli 2020 dan
amandemen No. RHR00C2I0720111.1 tanggal 30
September 2020, untuk memberikan Pendapat
Kewajaran atas rencana divestasi 48,78% ekuitas PT
Pelayaran Citranstirta Tatasarana (“CITA”) (“Rencana
Transaksi”), dengan ini kami menyatakan bahwa kami
telah melakukan analisis dan menyampaikan laporan ini
untuk Pemberi Tugas dan Pengguna Laporan.
Dear Sir/Madam,
Following instruction of PT Citra Tubindo Tbk (”CTBN”
atau “the Company”) under contract No.
RHR00C2I0720111.0 dated 20 Juli 2020 and
amendment No. RHR00C2I0720111.1 dated 30
September 2020, to form Fairness Opinion on proposed
divestment of 48.78% equity of PT Pelayaran Citranstirta
Tatasarana (“CITA”) (“Proposed Transaction”), we hereby
declare that we have completed our analysis and submit
the attached report for the Client and Intended User.
1. Status Penilai
Pekerjaan penilaian ini dilaksanakan oleh penilai
independen yang merupakan Penilai Publik dan
salah satu rekan pada KJPP Rengganis, Hamid &
Rekan (KJPP-RHR). Penilai Publik dan KJPP-RHR telah
memiliki perizinan dan terdaftar sebagai Penilai
Publik di Kementerian Keuangan Republik Indonesia
dan Otoritas Jasa Keuangan – OJK.
KJPP-RHR telah menjalin kerjasama aliansi strategis
dengan CBRE, yang merupakan perusahaan
konsultan properti global terintegrasi yang terdaftar
di Bursa Efek New York.
Penilaian ini dilakukan secara objektif dan tidak
memihak serta Penilai juga tidak mempunyai potensi
benturan kepentingan dengan objek penilaian,
pemberi tugas dan pengguna laporan.
Seluruh penilai, tenaga ahli dan staf pelaksana
dalam penugasan ini adalah satu kesatuan tim
penugasan di bawah koordinasi Penilai berizin atau
penanggung jawab penilaian yang mempunyai
kompetensi untuk melakukan penilaian.
1. Valuer Status
This valuation assignment has been carried out by
independent valuer who is a Public Valuer and one
of partner in KJPP Rengganis, Hamid & Rekan (“KJPP
RHR”). The Public Valuer and KJPP-RHR has a
business permit and registered as Public Valuer in
the Ministry of Finance and Financial Services
Authority – OJK.
KJPP RHR has established a strategic alliance with
CBRE, an integrated global property consultant listed
in New York Stock Exchange.
This valuation is carried out in an objective and
impartial manner where the Valuers do not have a
potential conflict of interest with the subject
company, the client and the intended user.
All valuers, experts and executive staffs in this
valuation are acted as a unified assignment team
under the coordination of a licensed Public Valuer or
person in charge of the valuation who have the
competence to conduct valuation.
![Page 3: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/3.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES ii
2. Pemberi Tugas 2. Client
Pemberi tugas adalah CTBN dengan uraian sebagai
berikut.
The Client is CTBN with details as follow:
Layanan terkait pipa dan alat pendukungnya
untuk industri migas
Bidang Usaha /
Business Segment
Service facilities related to pipes and their
accessories for the oil industry
Jl. Hang Kesturi I No. 2, Kawasan Industri
Terpadu Kabil, Batam 29467
Alamat /
Address
Jl. Hang Kesturi I No. 2, Kawasan Industri
Terpadu Kabil, Batam 29467
(62-778) 711121 - 23
No. Telepon /
Phone No.
(62-778) 711121 - 23
(62-778) 711094, 711164
No. Faksimile /
Facsimile No.
(62-778) 711094, 711164
Alamat e-mail /
e-mail address
www.citratubindo.com Website www.citratubindo.com
3. Pengguna Laporan 3. Intended User
Pengguna laporan adalah CTBN dan pemegang
saham CTBN.
The intended user is CTBN and CTBN’s
shareholders.
4. Objek Analisis Kewajaran 4. Subject of Fairness Analysis
Objek analisis kewajaran adalah rencana divestasi
48,78% ekuitas CITA (“Rencana Transaksi”) yang
dimiliki oleh PT Citra Pembina Pengangkutan
Industries (“CPPI”) dan PT Citramadya Cargindo
(“CMC”) dengan kepemilikan masing-masing
sebesar 48,77% dan 0,01%.
Subject fairness analysis is proposed acquisition of
48.78% equity of CITA (“Proposed Transaction”)
owned by PT Citra Pembina Pengangkutan Industries
(“CPPI”) and PT Citramadya Cargindo (“CMC”) with
ownership of 48.77% and 0.01% respectively.
Sebelum Transaksi / Before Transaction Setelah Transaksi / After Transaction
5. Jenis Mata Uang yang Digunakan 5. Applicable Currency
Laporan keuangan objek penilaian disajikan dalam
mata uang dolar Amerika Serikat (“USD”), sehingga
penilaian ini dilakukan dalam mata uang USD.
Sesuai dengan Standar Penilaian Indonesia (“SPI”),
yang mengharuskan hasil penilaian dinyatakan
The subject company’s financial statement is reported
in United States Dollar currency (“USD”), therefore this
valuation is conducted in USD currency. Based on
Standar Penilaian Indonesia (“SPI”), which requires the
valuation result to be stated in Indonesia Rupiah
![Page 4: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/4.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES iii
dalam mata uang Indonesia Rupiah (“IDR” atau
“Rp”) sehingga hasil penilaian dikonversikan ke
dalam Rp menggunakan nilai tukar per tanggal
penilaian. Nilai tukar pada tanggal penilaian adalah
USD1 = IDR15.157,- (kurs tengah Bank Indonesia).
currency, therefore the valuation result has been
converted into Indonesian Rupiah (“IDR” or “Rp”) using
exchange rate on valuation date. The exchange rate as
of valuation date is USD1 = IDR15,157/- (Bank
Indonesia middle rate).
6. Maksud dan Tujuan Analisis Kewajaran
Maksud dan tujuan penugasan ini adalah
memberikan Pendapat Kewajaran atas Rencana
Transaksi sehubungan dengan keterbukaan
informasi kepada publik.
Laporan pendapat kewajaran ini berkaitan dengan
Transaksi yang tergolong ke dalam transaksi afiliasi
sesuai dengan Peraturan No. IX.E.1 dalam Lampiran
Keputusan Ketua Badan Pengawas Pasar Modal Dan
Lembaga Keuangan (Bapepam-LK) Nomor: KEP-
412/BL/2009 tentang Transaksi Afiliasi Dan
Benturan Kepentingan Transaksi Tertentu.
6. Purpose and Objective of Fairness Analysis
The purpose and objective of this assignment is to
provide Fairness Opinion on the Proposed
Transactions in relation to disclosure information to
public.
This fairness opinion report is related to Transaction
classified as affiliate transaction based on Regulation
No. IX.E.1 Supplement of Badan Pengawas Pasar
Modal Dan Lembaga Keuangan (Bapepam-LK)
Chairman’s Decision Nomor: KEP-412/BL/2009
regarding Affiliate Transaction and Conflict of
Interest of Certain Transaction.
7. Tanggal Analisis Kewajaran
Tanggal analisis kewajaran adalah 30 April 2020.
7. Date of Fairness Analysis
Fairness analysis date is 30 April 2020.
8. Tingkat Kedalaman Investigasi
Pemberian Pendapat Kewajaran dilakukan dengan
investigasi yang meliputi pengumpulan data dan
informasi dari pihak manajemen perseroan yang
bertujuan untuk memperoleh dokumen kelengkapan
analisis yang dibutuhkan dan selanjutnya diverifikasi
melalui wawancara.
Penilai tidak melakukan kegiatan atau analisis
sebagai berikut:
a) Uji tuntas atas laporan keuangan tidak
dilakukan dan penelahaan atas informasi pada
laporan keuangan hanya dilakukan sebatas
untuk keperluan analisis kewajaran;
b) Uji tuntas atas aspek legal termasuk dokumen
legalitas Objek Analisis Kewajaran tidak
dilakukan;
c) Analisis dampak pajak untuk para pihak terkait
Rencana Transaksi;
d) Transaksi lain selain yang disebutkan dalam
objek analisis kewajaran.
8. Depth of Investigation
The Fairness Opinion is conducted through an
investigation which includes data and information
collection from the Company management in order
to obtain the required documents for analysis and
subsequently verified through interviews.
Valuer does not conduct the following activities and
analysis:
a) Due diligence on company’s financial
statements is not conducted and the review on
information in financial statement is only limited
to the fairness analysis required;
b) Due diligence on the legal aspect including
legal documents of subject fairness analysis is
not conducted;
c) Tax impact analysis for the parties related to
Proposed Transaction;
d) Other Transactions other than stated in subject
fairness analysis.
![Page 5: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/5.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES iv
9. Sifat dan Sumber Informasi yang Dapat Diandalkan
Informasi dan data yang relevan namun tidak
membutuhkan verifikasi, dapat disetujui untuk
digunakan sepanjang sumber data tersebut
dipublikasikan pada tingkat nasional maupun
internasional. Sumber data tersebut antara lain:
- Bank Indonesia atau bank sentral negara lain;
- Bursa Efek Indonesia atau bursa lainnya;
- Badan Pusat Statistik atau lembaga statistik lain;
- Data riset dari lembaga independen, namun
tidak terbatas pada Bloomberg, IMF, dan Bank
Dunia; dan
- Informasi dari media elektronik dan media cetak.
9. Nature and Sources of Reliable Information Data
The relevant unverified information and data could
be accepted to use as long as the source of the data
is published in domestic or international levels. The
data sources are as follows:
- Bank Indonesia or other country central bank;
- Indonesia Stock Exchange or other exchange;
- Statistics Indonesia or other statistic institution;
- Research data from independent institutions, but
not limited to Bloomberg, IMF, and World Bank;
and
- Information from the electronic and printed media.
10. Asumsi dan Asumsi Khusus
Pendapat kewajaran ini bergantung pada asumsi
berikut:
a) KJPP RHR berasumsi bahwa Rencana Transaksi
akan dijalankan seperti yang telah diungkapkan
oleh manajemen perseroan dan sesuai dengan
kesepakatan serta keandalan informasi
mengenai transaksi tersebut sebagaimana
diungkapkan oleh manajemen Perseroan;
b) KJPP RHR juga mengasumsikan bahwa tidak
terdapat perubahan signifikan atas asumsi-
asumsi yang digunakan dalam penyusunan
Pendapat Kewajaran ini antara penerbitan
Pendapat Kewajaran dengan tanggal efektif
Rencana Transaksi;
c) KJPP RHR mengasumsikan bahwa seluruh data
dan informasi yang diperoleh dari manajemen
perseroan sehubungan dengan Rencana
Transaksi adalah akurat dan benar serta tidak
ada informasi yang disembunyikan atau sengaja
disembunyikan;
d) Pendapat ini harus dipandang sebagai satu
kesatuan dan bahwa penggunaan sebagian dari
analisis ini dan informasi tanpa
mempertimbangkan keseluruhan informasi dan
analisis dapat menyebabkan pandangan yang
menyesatkan atas proses yang mendasari
pendapat tersebut. Penyusunan pendapat ini
merupakan suatu proses yang kompleks dan
mungkin tidak dapat dilakukan melalui analisis
yang tidak lengkap;
e) Pendapat ini disusun berdasarkan kondisi umum
keuangan, moneter, peraturan dan kondisi pasar
yang ada saat ini. Perubahan atas kondisi-
kondisi tertentu yang berada di luar kendali
10. Assumption and Special Assumption
This fairness opinion is subject to the following
assumption:
a) KJPP RHR assumed that the transaction will be
executed as described by company management
and in accordance with the agreement as well as
the reliability of the information of this Proposed
Transaction as disclosed by the Company's
management;
b) KJPP RHR also has assumed that there is no
significant change in the assumptions used in the
preparation of this Fairness Opinion from the
date of Fairness Opinion publication to the
effective date of the Proposed Transaction;
c) KJPP RHR has assumed that all data and
information received from the Company's
management regarding the Proposed
Transaction is accurate and correct, also there is
no hidden information or deliberately hidden;
d) The opinion should be viewed as a unity and the
use of some of this analysis and information
without considering the overall information and
analysis may lead to misleading of the process
underlying this opinion. The complexity of the
preparation process for this opinion cannot be
done without a complete analysis;
e) This opinion is prepared based on the current
financial, monetary, regulation and market.
Changes on any condition beyond company's
control and any related parties will be give
![Page 6: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/6.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES v
Perseroan akan dapat memberikan dampak
yang tidak dapat diprediksi dan dapat
berpengaruh terhadap pendapat kewajaran ini.
unpredictable impact and affect this fairness
opinion.
11. Persetujuan Publikasi
Laporan analisis ini terbuka untuk publik kecuali
terdapat informasi yang bersifat rahasia, yang dapat
mempengaruhi operasional Perseroan.
11. Approval for Publication
The analysis report is open to the public unless there
is information that is confidential, which may affect
the Company's operations.
12. Konfirmasi Analisis Dilakukan Berdasarkan SPI dan
Peraturan Terkait
Analisis kewajaran ini dilakukan sesuai dengan Kode
Etik Penilai Indonesia (KEPI), Standar Penilaian
Indonesia (SPI) Edisi VII – 2018, Peraturan Otoritas
Jasa Keuangan Republik Indonesia Nomor 35
/POJK.04/2020, dan d. Peraturan No. IX.E.1
dalam Lampiran Keputusan Ketua Badan Pengawas
Pasar Modal Dan Lembaga Keuangan (Bapepam-LK)
Nomor: KEP-412/BL/2009 tentang Transaksi Afiliasi
Dan Benturan Kepentingan Transaksi Tertentu.
12. Confirmation on Indonesia Valuation Standard and
Related Regulation
The fairness opinion is conducted based on
Indonesian Valuers Code of Ethics (KEPI), Indonesian
Valuation Standards (SPI) VII Edition – 2018,
Peraturan Otoritas Jasa Keuangan Republik
Indonesia Nomor 35 /POJK.04/2020, and
Regulation No. IX.E.1 Supplement of Badan
Pengawas Pasar Modal Dan Lembaga Keuangan
(Bapepam-LK) Chairman’s Decision Nomor: KEP-
412/BL/2009 regarding Affiliate Transaction and
Conflict of Interest of Certain Transaction.
13. Analisis Kewajaran
Analisis kewajaran Rencana Transaksi dilakukan
terhadap beberapa aspek berikut.
a. Analisis transaksi;
b. Analisis kualitatif dan kuantitatif yang terkait
dengan rencana transaksi;
c. Analisis atas kewajaran nilai transaksi;
d. Analisis atas faktor-faktor lain yang relevan.
13. Fairness Analysis
The fairness analysis on Proposed Transaction is
based on several aspects as follows.
a. Transaction analysis;
b. Qualitative and quantitative analysis related to
proposed transaction;
c. Fairness analysis of transaction value;
d. Analysis on others related factors.
14. Kejadian Penting setelah Tanggal Penilaian
Pandemi Covid-19 yang diikuti dengan
ketidakpastian dan kontraksi yang mendalam pada
ekonomi global dan di Indonesia dapat
berdampak buruk pada nilai aset dan/atau
kewajiban. Dalam analisis ini, kami tidak
mempertimbangkan dampak dari peristiwa setelah
tanggal penilaian.
14. Subsequent Event
The COVID-19 pandemic followed by uncertainty
and deep contraction in the global economy as well
as in Indonesia might adversely impact the value of
the asset and/or liabilities. In this analysis, we have
not considered the impact of any subsequent event
after the valuation date.
![Page 7: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/7.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES vi
15. Kesimpulan
Berdasarkan analisis kewajaran atas Rencana
Transaksi yang dilakukan meliputi analisis terhadap
transaksi, analisis kualitatif dan kuantitatif, analisis
atas kewajaran nilai transaksi, dan analisis atas
faktor-faktor yang relevan, maka kami berpendapat
bahwa secara keseluruhan Rencana Transaksi
adalah tidak wajar.
Kami menekankan untuk menggunakan laporan ini
dengan penuh kehati-hatian dan memahami seluruh
asumsi, batasan, kondisi, komentar dan detil
keseluruhan bagian laporan yang mendasari opini
nilai dimaksud.
15. Conclusion
Having considered fairness analysis on Proposed
Transaction covering transaction analysis,
quantitative and qualitative analysis, fairness of
transaction value analysis and analysis on relevant
factors, we are on the opinion that the overall
Proposed Transaction is unfair.
We prompted to use this report with great caution
and you have to fully understand that it is subject to
assumptions, limitations, conditions, comments and
all parts of this report which are adopted as the basis
for this valuation.
Hormat Kami / Your Sincerely,
Jakarta, 15 Oktober / October 2020
KJPP Rengganis, Hamid & Rekan
Hamid Yusuf, MAPPI (Cert.), FRICS
Wakil Pemimpin Rekan – Penilai Properti dan Bisnis
Vice Managing Partner – Property and Business Valuer
Ijin Penilai Publik / Licensed Valuer No. PB-1.08.00005
MAPPI No. 95-S-00631
STTD Bapepam / Bapepam Permit No. 04/BL/STTD-P/AB/2006
![Page 8: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/8.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES vii
DAFTAR ISI
TABLE OF CONTENT
BAB INFORMASI HALAMAN
/ PAGE INFORMATION CHAPTER
SURAT PENGANTAR i COVERING LETTER
DAFTAR ISI vii TABLE OF CONTENT
PERNYATAAN PENILAI viii COMPLIANCE STATEMENT
KONDISI DAN SYARAT PEMBATAS x TERMS AND LIMITING CONDITIONS
DEFINISI xii DEFINITION
1.00 RINGKASAN EKSEKUTIF 1 – 1 EXECUTIVE SUMMARY 1.00
2.00 PENDAHULUAN 2 – 1 INTRODUCTION 2.00
3.00 DESKRIPSI RENCANA TRANSAKSI 3 – 1 DESCRIPTION OF PROPOSED
TRANSACTION 3.00
4.00 PROFIL PERSEROAN 4 – 1
COMPANY PROFILE 4.00
5.00 GAMBARAN MAKRO EKONOMI DAN
INDUSTRI 5 – 1
MACROECONOMIC & INDUSTRY
OVERVIEW 5.00
6.00 ANALISIS KEWAJARAN RENCANA
TRANSAKSI 6 – 1
FAIRNESS ANALYSIS ON PROPOSED
TRANSACTION 6.00
7.00 KESIMPULAN 7 – 1 CONCLUSION 7.00
![Page 9: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/9.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES viii
PERNYATAAN PENILAI
COMPLIANCE STATEMENT
Dalam batas kemampuan dan keyakinan kami sebagai penilai,
kami yang bertanda tangan di bawah ini menyatakan bahwa:
Within the limits of our ability and confidence as Valuer, our
signatures below states that:
1. Pernyataan dalam laporan pendapat kewajaran ini, yang
mana berdasarkan pada analisis, opini, dan kesimpulan
yang digambarkan di dalamnya, adalah benar dan akurat;
1. Statement in this fairness opinion report, which is based on
analysis, opinion and conclusion described, is true and
correct extent of our knowledge;
2. Laporan pendapat kewajaran ini menjelaskan secara
keseluruhan semua batasan-batasan, yang mana dapat
mempengaruhi analisis, opini, dan kesimpulan yang telah
dijelaskan sebelumnya;
2. This fairness opinion explain the overall limitations that
affected the analysis, opinion and conclusion which has
described previously;
3. Kami tidak mempunyai kepentingan baik sekarang atau di
masa yang akan datang terhadap subyek Perusahaan
dalam laporan ini, maupun kepentingan pribadi atau
keberpihakan sehubungan dengan hal-hal dalam laporan
ini atau pihak-pihak terkait;
3. We have no present or contemplated future interest in the
asset that is subject of this appraisal, nor have personal
interests or bias to respect of the subject matters of this
report or the parties involved;
4. Biaya profesional tidak berhubungan dengan opini
kewajaran yang terdapat dalam laporan ini;
4. Professional fee is not related to the fairness opinion
concluded in this report;
5. Penilai telah menyelesaikan persyaratan pendidikan
professional yang ditetapkan / dilaksanakan oleh
Masyarakat Profesi Penilai Indonesia (MAPPI);
5. The Valuers have already accomplished professional
education requirements defined / implemented by
Indonesian Society of Appraisers (MAPPI);
6. Penilai memiliki pengetahuan yang memadai sehubungan
dengan properti dan/atau jenis industri yang dinilai;
6. The Valuers possess adequate knowledge in relation with
the property and/or the type of industry under valuation;
7. Hasil penugasan ini tidak tergantung pada pengembangan
atau indikasi nilai awal atau arahan analisa untuk
menghasilkan nilai yang subyektif, besaran nilai,
penentuan pencapaian nilai, atau peristiwa yang terjadi di
kemudian hari yang berkaitan langsung yang ditujukan
untuk penggunaan laporan ini;
7. Conclusion of this assignment is not contingent upon the
development or reporting of a predetermined value or
direction in value that favors the cause of the client, the
amount of the value opinion, the attainment of the
stipulated result, or the occurrence of a subsequent event
directly related to the intended use of this valuation;
8. Penilai telah melaksanakan ruang lingkup sebagai berikut.
Identifikasi masalah (identifikasi batasan, maksud dan
tujuan dan objek);
Pengumpulan data dan wawancara ;
Analisis Rencana Transaksi;
Analisis kewajaran Rencana Transaksi;
Penulisan laporan;
8. The Valuers have carried out the following scope of work:
Problem identification (identifying limitation, purpose
and objective, and subject);
Data collection and interview;
Proposed Transaction analysis;
Proposed Transaction fairness analysis;
Report writing;
9. Penilai telah melakukan analisis terhadap Rencana
Transaksi dan pihak-pihak yang terkait;
9. Valuer has conducted analysis on Proposed Transaction
and related parties in the Proposed Transaction;
10. Perhitungan dan analisis dalam rangka pemberian
pendapat kewajaran (fairness opinion) telah dilakukan
dengan benar;
10. Calculation and analysis in order to form the fairness
opinion has been conducted correctly;
11. Penilai usaha bertanggungjawab atas laporan pendapat
kewajaran (fairness opinion);
11. Business Valuer is responsible for Fairness Opinion Report;
12. Tidak ada penilai lainnya selain yang bertandatangan di
bawah ini, yang telah terlibat dalam pelaksanaan inspeksi,
analisis, pembuatan kesimpulan, dan opini sebagaimana
yang dinyatakan dalam laporan penilaian ini;
12. No one other than the undersigned Valuers have involved
in the analysis, conclusion, and opinions concerning the
company that are set forth in this valuation report;
13. Analisis, opini, dan kesimpulan yang dibuat oleh penilai,
serta laporan pendapat kewajaran telah dibuat dengan
memenuhi ketentuan Kode Etik Penilai Indonesia dan
Standar Penilaian Indonesia (KEPI dan SPI) Edisi VII – 2018,
Peraturan Otoritas Jasa Keuangan Republik Indonesia
13. Analysis, opinions, and conclusions made by the Valuers,
as well as the fairness opinion report had complied with the
Indonesia Valuer Ethic Code and Indonesian Valuation
Standard (KEPI and SPI) VII Edition – 2018 Peraturan
Otoritas Jasa Keuangan Republik Indonesia Nomor
![Page 10: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/10.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES ix
Nomor 35/POJK.04/2020, dan Peraturan Otoritas Jasa
Keuangan Republik Indonesia Nomor 42 /POJK.04/2020.
35/POJK.04/2020, and Peraturan Otoritas Jasa Keuangan
Republik Indonesia Nomor 42 /POJK.04/2020.
Nama / Name Kualifikasi / Qualification Tanda Tangan / Signature
Penanggungjawab / Job Captain
Hamid Yusuf, MAPPI (Cert.), FRICS.
Ijin Penilai Publik No. PB-1.08.00005 Penilai Properti & Bisnis/
MAPPI No. 95-S-00631 Property and Business Valuer …………..………………….
Pemeriksa / Reviewer:
Vivien Heriyanthi, MAPPI (Cert.)
Ijin Penilai Publik No. PB-1.09.00263 Penilai Properti & Bisnis/
MAPPI No. 00-S-01256 Property and Business Valuer …………..………………….
Penilai / Valuer:
Felix Sulistio Thio
Register Penilai No. RMK-2017.00942 Penilai Properti dan Bisnis/
MAPPI No. 12-T-03860 Property and Business Valuer …………..………………….
Shofiyanto
Register Penilai No. RMK-2019.02773 Penilai Properti dan Bisnis/
MAPPI No. 18-P-08760 Property and Business Valuer …………..………………….
![Page 11: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/11.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES x
KONDISI DAN SYARAT PEMBATAS
TERMS AND LIMITING CONDITIONS
Penilaian dan Laporan Penilaian bergantung kepada
syarat-syarat pembatas sebagai berikut:
This Valuation and Report is subject to the following
limiting conditions:
1. Kami mengasumsikan bahwa Perusahaan
merupakan suatu usaha yang sedang berjalan dan
akan melanjutkan kegiatan operasionalnya di masa
yang akan datang;
1. We have assumed that the enterprise is a going
concern and will continue in operation for the
foreseeable future;
2. Pendapat kewajaran ini dibuat atas dasar semua
data dan kenyataan yang ada serta dilaksanakan
sesuai tata cara pemberian pendapat kewajaran
yang berlaku;
2. This fairness opinion is made based on all the data
and the fact that there are implement in accordance
with the applicable procedures of fiarness opinion;
3. Kami mengasumsikan bahwa semua data
pendukung, informasi dalam laporan keuangan dan
informasi lainnya yang diberikan oleh Perusahaan
telah mengungkapkan sepenuhnya dan sejujurnya
informasi yang perlu dan relevan; dan kami
mengasumsikan bahwa informasi tersebut benar
dan akurat. Dalam analisa ini kami tidak melakukan
verifikasi atas laporan keuangan baik yang telah
diaudit maupun belum audit;
3. We have assumed that all supporting evidences,
information on financial statement and other
information related to the business, given by the
Company has disclosed all necessary and relevant
information fully and frankly; and we have assumed
these are true and correct. For the purpose of this
analysis we have not made any due diligence on the
audited and un-audited financial statement;
4. KJPP Rengganis, Hamid & Rekan merupakan penilai
independen dan kami tidak mempunyai kepentingan
apapun atas objek penilaian yang kami nilai, baik
sekarang maupun dikemudian hari, dan tugas kami
untuk melaksanakan penilaian ini tidak tergantung
dari nilai yang dilaporkan;
4. KJPP Rengganis, Hamid & Rekan is an independent
valuer and we do not have any interest to this
assignment now or later and our assignment not
related to the reported result of the valuation;
5. KJPP Rengganis, Hamid & Rekan karena penilaian
ini tidak berkewajiban untuk memberikan kesaksian
atau hadir didepan pengadilan atau pejabat
pemerintah mengenai penilaian ini, terkecuali jika
telah diadakan persetujuan sebelumnya.
5. KJPP Rengganis, Hamid & Rekan since this
assignment has no obligation to give witness nor
attend to the court or government official regarding
this assignment unless there has been an agreement
before.
6. Laporan ini hanya ditujukan kepada yang
bersangkutan dan digunakan sesuai dengan tujuan
yang telah ditetapkan sebelumnya. Kami tidak
bertanggung jawab terhadap pihak ketiga dan tidak
ada bagian/referensi maupun laporan keseluruhan
dapat dipublikasikan dalam bentuk apapun kepada
pihak ketiga tanpa persetujuan tertulis dari kami
6. This report is intended only to the relevant and used
in accordance with the predetermined objective and
purposes. We are not responsible for the third-party
and no part / reference or the whole report can be
published in any form to third parties without our
written consent.
7. Terkait dengan pandemik COVID-19 yang diikuti
dengan ketidakpastian situasi ekonomi global (juga
di Indonesia), kami menyarankan untuk
menggunakan penilaian ini dengan tingkat kehati-
hatian yang lebih tinggi serta memahami adanya
tingkat ketidakpastian yang lebih tinggi
dibandingkan dengan kondisi yang secara normal
berlaku. Disebabkan belum diketahuinya besaran
dampak dari pandemik COVID-19 yang terjadi di
pasar dan ketiadaan atau kurangnya data pasar
7. In view of the COVID-19 pandemic and the
subsequent uncertainty in the global economy (as
well as in Indonesia), we advise that greater
uncertainty and a higher degree of caution should
be attached to our valuation than would normally be
the case. Given the unknown level of impact that
COVID-19 pandemic have on the market and the
absence or lack of market data to inform or support
a quantitative estimate, as a precaution we
recommend that more frequent reviews on the value
![Page 12: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/12.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES xi
untuk menginformasikan atau mendukung estimasi
kuantitatif, kami menyarankan untuk dilakukannya
review/kaji ulang secara berkala terhadap hasil
penilaian ini sebagai tindakan berjaga-jaga.
assessment should be carried out.
8. Perbedaan kondisi yang mungkin terjadi antara
tanggal penilaian dengan waktu penggunaan hasil
penilaian, dapat menurunkan relevansi opini nilai
terhadap kebutuhan pengguna hasil penilaian,
dikarenakan adanya perbedaan akses data dan
informasi serta asumsi dan analisis penilaian.
Apabila pengguna hasil penilaian menemukan
kondisi tersebut, disarankan untuk menugaskan
Penilai melakukan reviu terhadap penugasan yang
telah dilaksanakan dan apabila dimungkinkan dan
dibutuhkan, Penilai dapat melakukan penilaian
ulang dengan mengulang kembali prosedur
penilaian yang sebelumnya dilakukan, secara lebih
lengkap. Proses dan prosedur tersebut harus
dituangkan dalam penugasan yang berdiri sendiri
dan berbeda dengan penugasan penilaian
sebelumnya.
8. Difference condition might occur in between
valuation date and period of time in exercising the
valuation result, might reduce relevancy of value
opinion to intended user(s) needs, caused by
difference on data access and information, also
assumption and valuation analysis. In case, intended
user(s) find such condition, recommended to assign
Valuer(s) to review the assignments that have been
carried out in which if it possible and needed,
Valuer(s) might be able to repeat previous valuation
procedure, in complete way. The process and
procedure have to be outlined in a standalone
assignment and disparate from previous assignment.
![Page 13: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/13.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES xii
DEFINISI
DEFINITION
Penjelasan Explanation
PT Citra Tubindo Tbk CTBN PT Citra Tubindo Tbk
PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana CITA PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana
PT Sarana Citranusa Kabil SCN PT Sarana Citranusa Kabil
PT Citra Pembina Pengangkutan Industries CPPI PT Citra Pembina Pengangkutan Industries
PT Citramadya Cargindo CMC PT Citramadya Cargindo
PT Citra Pembina Logistik CPL PT Citra Pembina Logistik
PT Citra Agramasinti Nusantara CITRAMAS PT Citra Agramasinti Nusantara
PT Citramas Wisata Nusa CWN PT Citramas Wisata Nusa
Pendapatan sebelum bunga, pajak,
depresiasi dan amortisasi EBITDA
Earnings Before Interest, Tax, Depreciation &
Amortization
Pendapatan sebelum pajak EBT Earning Before Tax
Dolar Amerika Serikat USD United States Dollar
Dolar Singapura SGD Singapore Dollar
![Page 14: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/14.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 1 - 1
1.0 RINGKASAN EKSEKUTIF
1.1 Pihak-pihak dalam Transaksi
1.0 EXECUTIVE SUMMARY
1.1 Parties in the Transaction
Pihak-pihak yang terkait dalam Transaksi adalah:
1) CAN dan CWN sebagai Pembeli;
2) CMC dan CPPI (Anak Perusahaan CTBN) sebagai
Penjual;
3) CITA sebagai Objek Transaksi.
Parties that are involved in the Transaction are:
1) CAN and CWN as buyer;
2) CMC and CPPI (subsidiaries of CTBN) as seller;
3) CITA as Transaction Object.
1.2 Objek Analisis Kewajaran 1.2 Object of Fairness Analysis
Objek analisis kewajaran adalah rencana divestasi
48,78% ekuitas CITA (“Rencana Transaksi”) yang dimiliki
oleh PT Citra Pembina Pengangkutan Industries (“CPPI”)
dan PT Citramadya Cargindo (“CMC”) dengan
kepemilikan masing-masing sebesar 48,77% dan 0,01%.
Subject fairness analysis is proposed divestment of
48.78% equity of CITA (“Proposed Transaction”) owned
by PT Citra Pembina Pengangkutan Industries (“CPPI”)
and PT Citramadya Cargindo (“CMC”) with ownership of
48.77% and 0.01% respectively.
1.3 Pendapat Kewajaran Transaksi
Berdasarkan analisis kewajaran atas Transaksi yang
dilakukan meliputi analisis terhadap transaksi, analisis
kualitatif dan kuantitatif, analisis atas kewajaran nilai
transaksi, dan analisis atas faktor-faktor yang relevan,
maka kami berpendapat bahwa secara keseluruhan
Transaksi adalah tidak wajar.
1.3 Fairness Opinion of the Transaction
Based on the fairness analysis of the Transaction covering
the analysis of the transaction, qualitative and
quantitative analysis, analysis of the transactions value,
and analysis of the relevant factors, we are on the
opinion that in overall the Transaction is unfair.
![Page 15: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/15.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 2 - 1
2.0 PENDAHULUAN
2.1 Deskripsi Penugasan
Berdasarkan kontrak No. RHR00C2I0720111.0 tanggal
20 Juli 2020 dan amandemen No. RHR00C2I0720111.1
tanggal 30 September 2020, KJPP-RHR telah ditugaskan
oleh CTBN untuk memberikan Pendapat Kewajaran atas
rencana divestasi 48,78% ekuitas CITA yang dimiliki oleh
CPPI dan CMC dengan kepemilikan masing-masing
sebesar 48,77% dan 0,01%.
2.0 INTRODUCTION
2.1 Description of Assignment
Based on contract No. RHR00C2I0720111.0 dated 20
Juli 2020 and amendment No. RHR00C2I0720111.1
dated 30 September 2020, to form Fairness Opinion on
proposed divestment of 48.78% equity of CITA owned by
CPPI and CMC with ownership of 48.77% and 0.01%
respectively.
2.2 Latar Belakang
CITA merupakan perusahaan yang bergerak dalam
bidang jasa pengangkutan dan agensi perkapalan.
CTBN yang memegang kepemilikan saham CITA melalui
kedua entitas anaknya, yaitu CPPI dan CMC, saat ini
berencana untuk melakukan divestasi atas kepemilikan
saham tersebut. Latar belakang dilakukannya transaksi
ini didasarkan atas pertimbangan bahwa bidang usaha
CITA bukan merupakan core business dari CTBN yang
bergerak pada bidang usaha layanan terkait pipa dan
alat pendukungnya untuk industri migas. Selain itu,
CTBN juga tidak memiliki kendali atas CITA karena
kepemilikan saham yang minoritas sehingga Perseroan
tidak dapat mengarahkan bisnis CITA saat ini agar
sejalan dengan bisnis CTBN secara keseluruhan. Oleh
karena itu, CTBN berencana untuk melepaskan
kepemilikan saham CITA agar Perseroan dapat berfokus
hanya pada bisnis yang sejalan dengan bidang usaha
mereka.
2.2 Background
CITA is mainly engaged in the freight and shipping
agency service.
CTBN, which has ownership in CITA through its
subsidiaries, CPPI and CMC that has planned to divest
their shares on CITA. The proposed transaction is based
on consideration that CITA’s business segment is not part
of CTBN’s core business which is engaged in service
facilities related to pipes and their accessories for oil and
gas industry. Besides that, CTBN does not have control
over the business of CITA due to its minority share
therefore the Company could not create CITA business to
be in line with CTBN business as a whole. Therefore,
CTBN proposes to perform a divestment in CITA’s
ownership thus the Company could focus on business
that is in line with their segments.
2.3 Tujuan Penugasan
Maksud dan tujuan penugasan ini adalah memberikan
Pendapat Kewajaran atas Rencana Transaksi
sehubungan dengan keterbukaan informasi kepada
publik.
Laporan pendapat kewajaran ini berkaitan dengan
Transaksi yang tergolong ke dalam transaksi afiliasi
sesuai dengan Peraturan No. IX.E.1 dalam Lampiran
Keputusan Ketua Badan Pengawas Pasar Modal Dan
Lembaga Keuangan (Bapepam-LK) Nomor: KEP-
412/BL/2009 tentang Transaksi Afiliasi Dan Benturan
Kepentingan Transaksi Tertentu.
2.3 Purpose of Assignment
Purpose and objective of this assignment is to provide
Fairness Opinion on Proposed Transaction in relation to
information disclosure to public.
This fairness opinion report is related to Transaction
classified as affiliate transaction based on Regulation No.
IX.E.1 Supplement of Badan Pengawas Pasar Modal Dan
Lembaga Keuangan (Bapepam-LK) Chairman’s Decision
Nomor: KEP-412/BL/2009 regarding Affiliate
Transaction and Conflict of Interest of Certain
Transaction.
![Page 16: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/16.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 2 - 2
2.4 Tanggal Analisis Kewajaran
Tanggal analisis kewajaran adalah 30 April 2020.
2.4 Date of Fairness Analysis
Fairness analysis date is 30 April 2020.
2.5 Analisis Kewajaran
Analisis kewajaran Transaksi dilakukan terhadap
beberapa aspek berikut.
Analisis transaksi;
Analisis kualitatif dan kuantitatif yang terkait dengan
rencana transaksi;
Analisis atas kewajaran nilai transaksi;
Analisis atas faktor-faktor lain yang relevan.
2.5 Fairness Analysis
The fairness analysis on Transaction is based on several
aspects as follows.
Transaction analysis;
Qualitative and quantitative analysis related proposed
transaction;
Fairness analysis of transaction value;
Analysis and others related factors.
2.6 Asumsi dan Kondisi Pembatas
KJPP RHR berasumsi bahwa Rencana Transaksi akan
dijalankan seperti yang telah diungkapkan oleh
manajemen perseroan dan sesuai dengan
kesepakatan serta keandalan informasi mengenai
transaksi tersebut sebagaimana diungkapkan oleh
manajemen Perseroan;
KJPP RHR juga mengasumsikan bahwa tidak terdapat
perubahan signifikan atas asumsi-asumsi yang
digunakan dalam penyusunan Pendapat Kewajaran
ini antara penerbitan Pendapat Kewajaran dengan
tanggal efektif Rencana Transaksi;
KJPP RHR mengasumsikan bahwa seluruh data dan
informasi yang diperoleh dari manajemen perseroan
sehubungan dengan Rencana Transaksi adalah
akurat dan benar serta tidak ada informasi yang
disembunyikan atau sengaja disembunyikan;
Pendapat ini harus dipandang sebagai satu kesatuan
dan bahwa penggunaan sebagian dari analisis ini
dan informasi tanpa mempertimbangkan keseluruhan
informasi dan analisis dapat menyebabkan
pandangan yang menyesatkan atas proses yang
mendasari pendapat tersebut. Penyusunan pendapat
ini merupakan suatu proses yang kompleks dan
mungkin tidak dapat dilakukan melalui analisis yang
tidak lengkap;
Pendapat ini disusun berdasarkan kondisi umum
keuangan, moneter, peraturan dan kondisi pasar
yang ada saat ini. Perubahan atas kondisi-kondisi
tertentu yang berada di luar kendali Perseroan akan
dapat memberikan dampak yang tidak dapat
diprediksi dan dapat berpengaruh terhadap pendapat
kewajaran ini;
KJPP-RHR tidak berkewajiban untuk memutakhirkan
Pendapat Kewajaran apabila terdapat kejadian-
kejadian penting yang terjadi setelah tanggal
2.6 Assumption and Limiting Condition
KJPP RHR assumed that the transaction will be
executed as described by company management and
in accordance with the agreement as well as the
reliability of the information of this Proposed
Transaction as disclosed by the Company's
management;
KJPP RHR also has assumed that there is no significant
change in the assumptions used in the preparation of
this Fairness Opinion from the date of Fairness
Opinion publication to the effective date of the
Proposed Transaction;
KJPP RHR has assumed that all data and information
received from the Company's management regarding
the Proposed Transaction is accurate and correct, also
there is no hidden information or deliberately hidden;
The opinion should be viewed as a unity and the use
of some of this analysis and information without
considering the overall information and analysis may
lead to misleading of the process underlying this
opinion. The complexity of the preparation process for
this opinion cannot be done without a complete
analysis;
This opinion is prepared based on the current
financial, monetary, regulation and market. Changes
on any condition beyond company's control and any
related parties will be give unpredictable impact and
affect this fairness opinion;
KJPP-RHR has no liability to update the Fairness
Opinion if there are subsequent events after the
valuation date, but only discloses in the report;
![Page 17: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/17.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 2 - 3
penilaian (subsequent events), namun hanya akan
mengungkapkannya di dalam laporan;
Laporan ini tidak dimaksudkan untuk memberi
rekomendasi kepada pemegang saham Perseroan
untuk menyetujui atau tidak menyetujui Transaksi
tersebut;
KJPP-RHR menggunakan proyeksi laporan keuangan
yang telah disesuaikan yang mencerminkan
kewajaran proyeksi keuangan yang telah dibuat
manajemen;
KJPP-RHR bertanggungjawab atas pelaksanaan
penilaian, kewajaran proyeksi keuangan, dan
kesimpulan nilai akhir;
Hasil Laporan Penilaian Usaha ini mempunyai sifat
non-disclaimer opinion.
This report is not intended to give a recommendation
to the shareholders to approve or disapprove the
Transaction;
KJPP-RHR has adopted adjusted financial statements
projection that reflects the fairness of the financial
projections that have been made by management;
KJPP-RHR is responsible for the implementation of the
assessment, the fairness of financial projections and
final value conclusions;
The result of valuation report has the nature of non-
disclaimer opinion.
2.7 Dasar Informasi
Lingkup pekerjaan mengacu kepada prosedur penentuan
pendapat kewajaran yang berlaku secara umum. Secara
garis besar lingkup pekerjaan dapat dijelaskan sebagai
berikut:
CTBN
Laporan Keuangan yang sudah diaudit CTBN untuk
periode 2015 – 2019 dan laporan Keuangan Limited
Review per 30 April 2020 dengan detail sebagai
berikut.
2.7 Basis of Information
The scope of work refers to fairness opinion
determination procedure applied generally. The outline
of scope of work can be described as follows:
CTBN
CTBN’s audited Financial Statements for 2015-2019
period and Limited Review Financial Statement as of
30 April 2020 with details as follows.
Periode/ Period Tanggal Laporan/ Report Date No Laporan/ Report No. Auditor
31 Desember 2015/
31 December 2015
21 Maret 2016/
21 March 2016 RPC-458/PSS/2016
KAP Purwantono, Sungkoro &
Surja
31 Desember 2016/
31 December 2016
21 Maret 2017/
21 March 2017 RPC-3282/PSS/2017
KAP Purwantono, Sungkoro &
Surja
31 Desember 2017/
31 December 2017
27 Maret 2018/
27 March 2018
00338/2.1032/AU.1/04/0705-
1/1/III/2019
KAP Purwantono, Sungkoro &
Surja
31 Desember 2018/
31 December 2018
10 April 2019/
10 April 2019
00338/2.1032/AU.1/04/0705-
1/1/III/2019
KAP Purwantono, Sungkoro &
Surja
31 Desember 2019/
31 December 2019
9 Maret 2020/
9 Maret 2020
/00170/2.1068/AU.1/05/104
2-1/1/III/2020
KAP Tanubrata, Sutanto, Fahmi,
Bambang, & Rekan
30 April 2020/
31 April 2020
31 Agustus 2020/
31 August 2020
00001/3.0339/AK/04/0322/1
/VIII/2020 KAP Mirawati, Sensi & Idris
Dokumen Legalitas Legality Documents
No Deskripsi/ Description No. Ijin /
Permit No.
Tanggal Penerbitan/
Issuance Date
1 Akta pendirian perseroan terbatas CTBN /
Deed of Establishment CTBN
78 23 Agustus 1983/
23 August 1983
2 Surat Keputusan Pemberian Izin Usaha Tetap/
Letter of Business Permit Approval
29/IUT/PMDN/XII/1998 31 Desember 1998/
31 December 1998
3 Surat Izin Tempat Usaha/
Office licence
139/KET-SITU/II/2003 26 Februari 2003/
26 February 2003
4 Akta Pernyataan Keputusan para Pemegang Saham
CTBN tentang Penyesuaian Anggaran Dasar
perseroan sesuai dengan Undang-Undang Nonor 40
39 26 Juni 2008/
26 June 2008
![Page 18: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/18.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 2 - 4
No Deskripsi/ Description No. Ijin /
Permit No.
Tanggal Penerbitan/
Issuance Date
tahun 2007/
Notarial Deed of CITA’s Shareholder Decision about
the Change of the Company’s Deed of Incorporation
based on Undang-Undang Nonor 40 tahun 2007
5 Izin Usaha Industri/
Industrial Business Permit
11/DPP-IND/X/2013 28 Oktober 2013/
28 October 2013
6 Surat izin Usaha Perdagangan/
Trade Licence
00047/BPMPTSP-
BTM/PB/IX/2016
21 September 2016/
21 September 2016
7 Tanda Daftar Perusahaan/
Company’s Registration
22.10.1.24.00486 21 September 2016/
21 September 2016
8 Izin Lokasi/
Location Permit
- 6 November 2018/
6 November 2018
9 Izin Usaha/
Business Permit
- 6 November 2018/
6 November 2018
10 Nomor Induk Berusaha/
Company’s Registration Number
8120316160762 6 November 2018/
6 November 2018
11 Akta Pernyataan Keputusan para Pemegang Saham
CITA tentang Perubahan Data Perseroan/
Notarial Deed of CITA’s Shareholder Decision about
the Change of the Company’s Data
2 10 Februari 2020/
10 Februari 2020
Proyeksi keuangan CTBN untuk 5 tahun ke depan
(2020-2024);
Proforma laporan keuangan CTBN per 30 April
2020;
Detil aset tetap.
CTBN financial projection for the next 5 years (2020-
2024);
CTBN’s financial statement proforma as of 30 April
2020;
Details of fixed assets.
CITA
Laporan Keuangan yang sudah diaudit CITA sebagai
berikut.
CITA
CITA’s audited Financial Statements as follows.
Periode/ Period Tanggal Laporan/ Report Date No Laporan/ Report No. Auditor
31 Desember 2015/
31 December 2015
21 Maret 2016/
21 March 2016 RPC-917/PSS/2016
KAP Purwantono, Sungkoro &
Surja
31 Desember 2016/
31 December 2016
21 Maret 2017/
21 March 2017 RPC-3967/PSS/2017
KAP Purwantono, Sungkoro &
Surja
31 Desember 2017/
31 December 2017
22 Maret 2018/
22 March 2018 00231518.04.SA KAP Mirawati, Sensi & Idris
31 Desember 2018/
31 December 2018
10 April 2019/
10 April 2019
00021/3.0339/AU.1/10/ 0322-
2/1/lV/2019 KAP Mirawati, Sensi & Idris
31 Desember 2019/
31 December 2019
2 April 2020/
2 April 2020
00018/3.0339/AU.1/10/0322-
3/1/IV/2020 KAP Mirawati, Sensi & Idris
30 April 2020/
31 April 2020
28 Agustus 2020/
28 August 2020
00037/3.0339/AU.1/10/0323-
1/VIII/2020 KAP Mirawati, Sensi & Idris
Dokumen Legalitas Legality Documents
No Deskripsi/ Description No. Ijin /
Permit No.
Tanggal Penerbitan/
Issuance Date
1 Akta pendirian perseroan terbatas CITA /
Deed of Establishment CITA
97 20 September 1990/
20 September 1990
2 Surat Izin Usaha Perusahaan Angkutan Laut (SIUPAL)
CITA
BXXV-2160/AL58 8 Juli 2002/
8 July 2002
3 Izin Lokasi CITA /
Location permit of CITA
- 27 September 2018/
27 September 2018
![Page 19: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/19.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 2 - 5
No Deskripsi/ Description No. Ijin /
Permit No.
Tanggal Penerbitan/
Issuance Date
4 Registrasi Perseroan/
Company Registration
8120006942777 27 September 2018/
27 September 2018
5 Akta Pernyataan Keputusan Sirkuler para Pemegang
Saham CITA tentang Perubahan Komisaris dan Direksi
Perseroan/
Notarial Deed of CITA’s Shareholder Circular Decision
about the Change of the Company’s Board of
Commissioners and Directors
8 7 Mei 2019/
7 May 2019
6 Akta Pernyataan Keputusan Sirkuler para Pemegang
Saham CITA tentang Perubahan Ruang Lingkup Aktivitas
Perseroan/
Notarial Deed of CITA’s Shareholder Circular Decision
about the Changes of the Company’s Scope of Activities
32 20 September 2019/
20 September 2019
7 Berita Acara Hasil Evaluasi SIUPAL CITA/
Endorsement of CITA’s SIUPAL
AL.010/107/DA-2020 7 Februari 2020/
7 Februari 2020
Dokumen Perjanjian Agreement documents
No Deskripsi/
Description
Tanggal Dokumen/
Document’s Date
1 Perjanjian Pembelian Tongkang antara Hydro Marine Services Inc dan CITA/
Barge Purchase Agreement between Hydro Marine Services Inc and CITA
24 Juni 2014/
24 June 2014
2 Perjanjian Material Charter bareboat Tongkang antara CITA dan Eastern Marine Services/
Bareboat Material Barge Charter between CITA and Eastern Marine Services
24 Juni 2014/
24 June 2014
3 Perjanjian Time Charter – LCT Ciptajaya Mandiri antara CITA dan Synsea Shipping &
Logistics Pte Ltd/
Time Charter Agreement between CITA and Synsea Shipping & Logistics Pte Ltd
28 Oktober 2018/
28 October 2018
4 Perpanjangan Perjanjian Charter Tongkang Material Bareboat antara CITA dan Eastern
Marine Services/
Extention Agreement of Bareboat Material Barge Charter between CITA and Eastern
Marine Services
29 Juni 2020/
29 June 2020
5 Kontrak Sewa Ruangan Kantor antara CITA dan PT Sarana Citranusa Kabil/
Office Rental Contract between CITA and PT Sarana Citranusa Kabil
31 Oktober 2017/
31 October 2017
6 Perpanjangan Kontrak Sewa Kantor antara CITA dan PT Sarana Citranusa Kabil/
Extention of Office Rental Contract between CITA and PT Sarana Citranusa Kabil
2 Januari 2020/
2 January 2020
7 Kontrak Sewa Lahan antara CITA dan PT Sarana Citranusa Kabil/
Yard Rental Contract between CITA and PT Sarana Citranusa Kabil
2 Januari 2020/
2 January 2020
Proyeksi keuangan CITA untuk 10 tahun ke depan
(2020-2030);
Detil aset tetap;
CITA financial projection for the next 10 years
(2020-2030);
Details of fixed assets;
CPPI
Dokumen Legalitas Legality Documents
No Deskripsi/ Description No. Ijin /
Permit No.
Tanggal Penerbitan/
Issuance Date
1 Akta pendirian perseroan terbatas CPPI /
Deed of Establishment CPPI
3 2 Oktober 1980/
2 October 1980
2 Akta Pernyataan Keputusan para Pemegang Saham
tentang Penyesuaian Anggaran Dasar CPPI sesuai
dengan Undang-Undang Nonor 40 tahun 2007/
Notarial Deed of Shareholder Decision about the
Change of CPPI’s Deed of Incorporation based on
Undang-Undang Nomor 40 tahun 2007
12 20 Juni 2008/
20 June 2008
3 Akta Pernyataan Keputusan para Pemegang Saham 63 13 November 2018/
![Page 20: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/20.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 2 - 6
No Deskripsi/ Description No. Ijin /
Permit No.
Tanggal Penerbitan/
Issuance Date
tentang Perubahan Komposisi Dewan Komisaris dan
Direksi/
Deed of Statement of Shareholders’ Resolutions
regarding The Changes of The Composition of CPPI’s
Board of Commissioners and Board of Directors
13 November 2018
4 Surat Keputusan Kementerian Hukum dan HAM
Republik Indonesia tentang PerubahanDewan
Komisaris dan Direksi CPPI
The decision letter of Minister of Law and Human
Rights of the Republic of Indonesia about The Change
of Board of Commissioners and Board of Directors of
CPPI
AHU-AH.01.03-0264350 13 November 2018/
13 November 2018
5 Izin Lokasi/
Location Permit
- 7 Januari 2019/
7 January 2019
6 Nomor Induk Berusaha/
Company’s Registration Number
9120001110978 7 Januari 2019/
7 January 2019
CMC
Dokumen Legalitas Legality Documents
No Deskripsi/ Description No. Ijin /
Permit No.
Tanggal Penerbitan/
Issuance Date
1 Akta pendirian perseroan terbatas CMC/
Deed of Establishment CMC
8 5 Juni 1989/
5 June 1989
2 Akta Pernyataan Keputusan para Pemegang Saham
tentang Penyesuaian Anggaran Dasar CPPI sesuai
dengan Undang-Undang Nonor 40 tahun 2007/
Notarial Deed of Shareholder Decision about the
Change of CPPI’s Deed of Incorporation based on
Undang-Undang Nomor 40 tahun 2007
12 20 Juni 2008/
20 June 2008
3 Akta Pernyataan Keputusan para Pemegang Saham
tentang Perubahan Komposisi Dewan Komisaris dan
Direksi/
Deed of Statement of Shareholders’ Resolutions
regarding The Changes of The Composition of CPPI’s
Board of Commissioners and Board of Directors
95 29 Juni 2018/
29 June 2018
4 Surat Keputusan Kementerian Hukum dan HAM
Republik Indonesia tentang PerubahanDewan
Komisaris dan Direksi CMC/
The decision letter of Minister of Law and Human
Rights of the Republic of Indonesia about The Change
of Board of Commissioners and Board of Directors of
CMC
AHU-AH.01.03-0222176 29 Juni 2018/
29 June 2018
5 Izin Lokasi/
Location Permit
- 7 Januari 2019/
7 January 2019
6 Nomor Induk Berusaha/
Company’s Registration Number
9120109140476 7 Januari 2019/
7 January 2019
7 Akta Pernyataan Keputusan para Pemegang Saham
tentang Perubahan Komposisi Dewan Komisaris dan
Direksi/
Deed of Statement of Shareholders’ Resolutions
regarding The Changes of The Composition of CPPI’s
Board of Commissioners and Board of Directors
22 13 Maret 2020/
13 March 2020
8 Surat Keputusan Kementerian Hukum dan HAM
Republik Indonesia tentang PerubahanDewan
AHU-AH.01.03-0168953 31 Maret 2020/
31 March 2020
![Page 21: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/21.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 2 - 7
No Deskripsi/ Description No. Ijin /
Permit No.
Tanggal Penerbitan/
Issuance Date
Komisaris dan Direksi CMC/
The decision letter of Minister of Law and Human
Rights of the Republic of Indonesia about The Change
of Board of Commissioners and Board of Directors of
CMC
CAN & CWN
Profil CITRAMAS & CWN CITRAMAS & CWN Profile
Other Data
Berbagai data pasar dan industri yang dikumpulkan
dan diolah oleh KJPP-RHR;
Data ekonomi makro yang diambil dari berbagai
laporan yang dikeluarkan oleh Bank Indonesia dan
Biro Pusat Statistik;
Wawancara online dengan manajemen yang
diwakili oleh:
CITA
Bapak Ilong Wahyudi dari Divisi Keuangan dan
Akuntansi.
CTBN
Bapak Saiful Mizra sebagai Direktur Investasi Grup
Logistik;
Bapak Ricky Alexander dari divisi keuangan.
Various market and industrial data that have been
collected and analyzed by KJPP-RHR;
Macroeconomic data that have been taken on
various report that has been issued by Bank
Indonesia and The Central Bureau of Statistics;
Online interview with management represented by:
CITA
Mr Ilong Pohan from Finance and Accounting
Division;
CTBN
Mr Saiful Mizra as Investment of Logistic Group
Director;
Mr Ricky Alexander from Finance Division.
2.8 Peraturan Perundang-undangan Terkait
Pendapat Kewajaran ini merujuk kepada peraturan:
a. Undang-Undang No. 8 tahun 1995 tentang Pasar
Modal;
b. Peraturan Otoritas Jasa Keuangan No.
68/POJK.04/2017 tentang Penilai yang Melakukan
Kegiatan di Pasar Modal;
c. Peraturan Otoritas Jasa Keuangan Republik
Indonesia Nomor 35 /POJK.04/2020 Tentang
Penilaian Dan Penyajian Laporan Penilaian Bisnis Di
Pasar Modal;
d. Peraturan No. IX.E.1 dalam Lampiran Keputusan
Ketua Badan Pengawas Pasar Modal Dan Lembaga
Keuangan (Bapepam-LK) Nomor: KEP-412/BL/2009
tentang Transaksi Afiliasi Dan Benturan Kepentingan
Transaksi Tertentu.
2.8 Related Regulation
This Fairness Opinion is related to these regulations:
a. Constitution No. 8 year 1995 about Capital Market;
b. Otoritas Jasa Keuangan Regulation No.
68/POJK.04/2017 tentang Penilai yang Melakukan
Kegiatan di Pasar Modal;
c. Otoritas Jasa Keuangan Regulation No. 35
/POJK.04/2020 about valuation guidelines and
presentation of business valuation report in Capital
Markets;
d. Regulation No. IX.E.1 Supplement of Badan Pengawas
Pasar Modal Dan Lembaga Keuangan (Bapepam-LK)
Chairman’s Decision Nomor: KEP-412/BL/2009
regarding Affiliate Transaction and Conflict of Interest
of Certain Transaction.
![Page 22: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/22.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 3 - 1
3.0 DESKRIPSI TRANSAKSI 3.0 DESCRIPTION OF TRANSACTION
3.1 Pihak-pihak dalam Transaksi 3.1 Parties in the Transaction
Pihak-pihak yang terkait dalam Transaksi adalah:
1) CAN dan CWN sebagai Pembeli;
2) CMC dan CPPI (Anak Perusahaan CTBN) sebagai
Penjual;
3) CITA sebagai Objek Transaksi.
Parties that are involved in the Transaction are:
1) CAN and CWN as buyer;
2) CMC and CPPI (subsidiaries of CTBN) as seller;
3) CITA as Transaction Object.
3.2 Transaksi 3.2 Transaction
Berdasarkan informasi dari Perseroan, Perjanjian
Penjualan dan Pembelian Saham Bersyarat antara CPPI
dan CAN tanggal 1 Oktober 2020, dan Perjanjian
Penjualan Dan Pembelian Saham Bersyarat antara CMC
dan CWN tanggal 1 Oktober 2020, CPPI dan CMC telah
melakukan penjualan kepemilikan saham CITA kepada
CAN dan CWN.
Skema Transaksi adalah sebagai berikut.
Based on information from the Company, Conditional
Sale And Purchase of Shares Agreement between CPPI
and CAN dated 1 October 2020, and Conditional Sale
And Purchase of Shares Agreement between CMC and
CWN dated 1 October 2020, CPPI and CMC has sold its
ownership in CITA to CAN and CWN.
Transaction scheme are as follows.
Sebelum Transaksi / Before Transaction Setelah Transaksi / After Transaction
3.3 Ringkasan Perjanjian Transaksi 3.3 Summary of Agreement Transaction
Berikut adalah ringkasan Perjanjian Penjualan dan
Pembelian Saham Bersyarat antara CPPI dan CAN tanggal
1 Oktober 2020:
The following is a summary of Conditional Sale And
Purchase of Shares Agreement between CPPI and CAN
dated 1 October 2020:
1 Oktober 2020
Tanggal Kontrak/
Date of Agreement
1 October 2020
CPPI
Penjual/
Seller
CPPI
CAN
Pembeli/
Buyer
CAN
![Page 23: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/23.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 3 - 2
3.999.000 saham biasa CITA sebesar
Rp.1000.- per saham yang dimiliki PENJUAL,
merupakan 48,77% dari seluruh modal saham
yang dikeluarkan dari Perusahaan
Objek Transaksi/
Transaction Object
3,999,000 CITA’s ordinary shares of Rp1,000
per share held by SELLER, constituting 48.77% of
the entire issued share capital of the Company
PENJUAL akan menjual dan mengalihkan
Saham Yang Dijual kepada PEMBELI, dan
PEMBELI akan membeli dan menerima
pengalihan dan pengiriman Saham Yang
Dijual, bebas dari semua dan segala
pembebanan dan bersama dengan semua hak
yang melekat padanya sampai dengan tanggal
Perjanjian ini.
Penjualan dan Pembelian/
Sale and Purchase
The SELLER shall sell and assign the Sale Shares
to the BUYER, and the BUYER shall purchase
and receive the assignment of the Sale Shares,
free from all and any encumbrances and
together with all rights attaching thereto as of
the date of this Agreement.
PEMBELI harus membayar kepada PENJUAL
keseluruhan harga pembelian sebesar
USD843.700/- (DELAPAN RATUS EMPAT
PULUH TIGA RIBU TUJUH RATUS DOLAR
AMERIKA) (“Harga Pembelian”), yang
jumlahnya tidak akan tunduk pada penyesuaian
apapun, yang akan dibayarkan dalam mata
uang Rupiah berdasarkan kurs tengah USD –
IDR Bank Indonesia yang berlaku satu (1) Hari
Kerja sebelum Tanggal Penutupan.
Harga dan Pembayaran/
Consideration and Payment
The BUYER shall pay to the SELLER an aggregate
purchase shares price of USD843,700/ (EIGHT
HUNDRED FORTY THREE THOUSAND SEVEN
HUNDRED UNITED STATES DOLLARS
(“Purchase Price”), which amount shall not be
subject to any adjustment, which shall be paid in
Rupiah pursuant to the prevailing USD – IDR mid
point exchange rate of Bank Indonesia on one
(1) Business Day prior to the Closing Date.
Penutupan Perjanjian ini (“Penutupan”) akan
dilakukan di kantor Perseroan di Batam, atau
tempat lain yang dapat disepakati bersama
antara Para Pihak, pada pukul 16:00 Waktu
Indonesia Barat pada Hari Kerja pertama (1)
setelah Persyaratan dipenuhi atau
dikesampingkan.
Para Pihak akan mengakibatkan diperolehnya
keputusan para pemegang saham Perseroan
yang menyetujui pengalihan Saham Yang Dijual
oleh PENJUAL kepada PEMBELI, dan
pengesampingan atas hak untuk ditawarkan
terlebih dahulu (rights of first refusal) oleh
pemegang saham lain Perseroan sehubungan
dengan Saham Yang Dijual.
Penutupan/
Closing
Closing of this Agreement (“Closing”) shall take
place at the office of the Company in Batam, or
other place as may be mutually agreed between
the Parties, at 16:00 Western Indonesia Time on
the first (1st) Business Day after the Conditions
are fulfilled or waived.
The Parties shall procure the obtainment of the
Company’s shareholders resolution approving
the transfer of the Sale Shares by the SELLER to
the BUYER, and waivers of the right of first
refusal by the other shareholder of the Company
in respect of the Sale Shares.
Para Pihak berjanji untuk memberikan setiap
informasi dan/atau dokumen yang diperlukan
kepada PT Citra Tubindo Tbk untuk tujuan
mematuhi setiap kepatuhan dan/atau
keterbukaan yang dipersyaratkan berdasarkan
Hukum yang Berlaku, termasuk Peraturan
Transaksi Afiliasi.
Komitmen dan Janji-Janji/
Covenents and
Undertakings
The Parties undertake to provide any necessary
information and/or documentation to PT Citra
Tubindo Tbk for the purpose of complying with
any complicance and/or disclosure required
under the Applicable Law, including the
Affiliated Party Transaction Regulation.
![Page 24: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/24.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 3 - 3
PENJUAL tidak akan berkompetisi dengan
kegiatan usaha Perseroan yang ada. PEMBELI
akan menyebabkan Perseroan tidak akan, baik
secara langsung maupun tidak langsung,
terlibat dalam bisnis, atau memiliki,
mengoperasikan, mengelola, mengontrol,
berinvestasi atau berpartisipasi dalam cara
apapun, bertindak sebagai konsultan atau
penasihat kepada, memberikan jasa untuk, atau
membantu suatu pihak atau entitas yang terlibat
dalam bisnis, atau memiliki, mengoperasikan,
mengelola, mengontrol suatu usaha atau
perusahana yang secara langsung maupu tidak
langsung terlibat atau berencana untuk
menjalankan suatu usaha yang dapat
berkompetisi dengan usaha logistik PENJUAL
yang telah ada, di mana pun di wilayah Batam,
untuk jangka waktu selama 3 (tiga) tahun sejak
Tanggal Penutupan atau tanggal pengakhiran
(sesuai keadaan).
The SELLER shall not compete with the existing
business of the Company. The BUYER shall
procure that the Company will not, whether
directly or indirectly, engage in the business, or
own, operate, manage, control, invest, or
participate in any manner, act as a consultant or
advisor to, render services for, or otherwise
assist any person or entity that engages in or
owns, invests in, operates, manages or controls
any venture or enterprise that directly of
indirectly engages or proposes to engage a
business that may compete with existing logistics
business of the SELLER, anywhere within Batam
territory, for a period of 3 (three) years from the
Closing Date or termination date (as the case
may be).
Berikut adalah ringkasan Perjanjian Penjualan dan
Pembelian Saham Bersyarat antara CMC dan CWN
tanggal 1 Oktober 2020:
The following is a summary of Conditional Sale And
Purchase of Shares Agreement between CMC and CWN
dated 1 October 2020:
1 Oktober 2020
Tanggal Kontrak/
Date of Agreement
1 October 2020
CMC
Penjual/
Seller
CMC
CWN
Pembeli/
Buyer
CWN
1,000 saham biasa CITA sebesar Rp.1000.- per
saham yang dimiliki PENJUAL, merupakan
0,01% dari seluruh modal saham yang
dikeluarkan dari Perusahaan
Objek Transaksi/
Transaction Object
1,000 CITA’s ordinary shares of Rp1,000 per
share held by SELLER, constituting 0.01% of the
entire issued share capital of the Company
PENJUAL akan menjual dan mengalihkan
Saham Yang Dijual kepada PEMBELI, dan
PEMBELI akan membeli dan menerima
pengalihan dan pengiriman Saham Yang Dijual,
bebas dari semua dan segala pembebanan dan
bersama dengan semua hak yang melekat
padanya sampai dengan tanggal Perjanjian ini.
Penjualan dan Pembelian/
Sale and Purchase
The SELLER shall sell and assign the Sale Shares
to the BUYER, and the BUYER shall purchase and
receive the assignment of the Sale Shares, free
from all and any encumbrances and together
with all rights attaching thereto as of the date of
this Agreement.
PEMBELI harus membayar kepada PENJUAL
keseluruhan harga pembelian sebesar
USD200/- (DUA RATUS DOLAR AMERIKA)
(“Harga Pembelian”), yang jumlahnya tidak
akan tunduk pada penyesuaian apapun, yang
akan dibayarkan dalam mata uang Rupiah
berdasarkan kurs tengah USD – IDR Bank
Indonesia yang berlaku satu (1) Hari Kerja
sebelum Tanggal Penutupan.
Harga dan Pembayaran/
Consideration and Payment
The BUYER shall pay to the SELLER an aggregate
purchase shares price of USD200/- (TWO
HUNDRED UNITED STATES DOLLARS) (“Purchase
Price”), which amount shall not be subject to any
adjustment, which shall be paid in Rupiah
pursuant to the prevailing USD – IDR mid point
exchange rate of Bank Indonesia on one (1)
Business Day prior to the Closing Date.
![Page 25: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/25.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 3 - 4
Penutupan Perjanjian ini (“Penutupan”) akan
dilakukan di kantor Perseroan di Batam, atau
tempat lain yang dapat disepakati bersama
antara Para Pihak, pada pukul 16:00 Waktu
Indonesia Barat pada Hari Kerja pertama (1)
setelah Persyaratan dipenuhi atau
dikesampingkan.
Para Pihak akan mengakibatkan diperolehnya
keputusan para pemegang saham Perseroan
yang menyetujui pengalihan Saham Yang Dijual
oleh PENJUAL kepada PEMBELI, dan
pengesampingan atas hak untuk ditawarkan
terlebih dahulu (rights of first refusal) oleh
pemegang saham lain Perseroan sehubungan
dengan Saham Yang Dijual.
Penutupan/
Closing
Closing of this Agreement (“Closing”) shall take
place at the office of the Company in Batam, or
other place as may be mutually agreed between
the Parties, at 16:00 Western Indonesia Time on
the first (1st) Business Day after the Conditions
are fulfilled or waived.
The Parties shall procure the obtainment of the
Company’s shareholders resolution approving
the transfer of the Sale Shares by the SELLER to
the BUYER, and waivers of the right of first refusal
by the other shareholder of the Company in
respect of the Sale Shares.
Para Pihak berjanji untuk memberikan setiap
informasi dan/atau dokumen yang diperlukan
kepada PT Citra Tubindo Tbk untuk tujuan
mematuhi setiap kepatuhan dan/atau
keterbukaan yang dipersyaratkan berdasarkan
Hukum yang Berlaku, termasuk Peraturan
Transaksi Afiliasi.
Komitmen dan Janji-Janji/
Covenents and Undertakings
The Parties undertake to provide any necessary
information and/or documentation to PT Citra
Tubindo Tbk for the purpose of complying with
any complicance and/or disclosure required
under the Applicable Law, including the Affiliated
Party Transaction Regulation.
PENJUAL tidak akan berkompetisi dengan
kegiatan usaha Perseroan yang ada. PEMBELI
akan menyebabkan Perseroan tidak akan, baik
secara langsung maupun tidak langsung, terlibat
dalam bisnis, atau memiliki, mengoperasikan,
mengelola, mengontrol, berinvestasi atau
berpartisipasi dalam cara apapun, bertindak
sebagai konsultan atau penasihat kepada,
memberikan jasa untuk, atau membantu suatu
pihak atau entitas yang terlibat dalam bisnis,
atau memiliki, mengoperasikan, mengelola,
mengontrol suatu usaha atau perusahana yang
secara langsung maupu tidak langsung terlibat
atau berencana untuk menjalankan suatu usaha
yang dapat berkompetisi dengan usaha logistik
PENJUAL yang telah ada, di mana pun di
wilayah Batam, untuk jangka waktu selama 3
(tiga) tahun sejak Tanggal Penutupan atau
tanggal pengakhiran (sesuai keadaan).
The SELLER shall not compete with the existing
business of the Company. The BUYER shall
procure that the Company will not, whether
directly or indirectly, engage in the business, or
own, operate, manage, control, invest, or
participate in any manner, act as a consultant or
advisor to, render services for, or otherwise assist
any person or entity that engages in or owns,
invests in, operates, manages or controls any
venture or enterprise that directly of indirectly
engages or proposes to engage a business that
may compete with existing logistics business of
the SELLER, anywhere within Batam territory, for a
period of 3 (three) years from the Closing Date or
termination date (as the case may be).
![Page 26: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/26.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 3 - 5
3.4 Hubungan Afiliasi antara Perseroan, CPPI, CMC,
CAN dan CWN
Berdasarkan informasi dari Perseroan, hubungan afiliasi
pada Perseroan, CPPI, CMC, CAN dan CWN adalah
sebagai berikut.
a) Dari sudut kepemilikan
3.4 Affiliation Relationship between the Company,
CAN, dan CWN
Based on information from the Company, the affiliation
relationship between the Company, CPPI, CMC, CAN
and CWN are as follows.
a) From the point of ownership
No. Pemegang Saham/
Shareholder
Persentase Kepemilikan/
Percentage of Ownership
CTBN CITA CPPI CMC CAN CWN
1 CAN - 51.22% 1.00% 2.00% - -
2 CPPI - 48.77% - 98.00% - -
3 CMC - 0.01% - - - -
4 CTBN (melalui SCN) - - 99.00% - - -
5 Kris Taenar Wiluan 0.01% - - - 70.00% 0.03%
6 Hedy Wiluan - - - - 30.00%
7 PT Citramas Indah Realtindo - - - - - 99.97%
8 Kestrel Wave Investment Ltd 48.23% - - - - -
9 Vallourec Tubes 33.48% - - - - -
10
Nippon Steel & Sumitomo
Metal Corporation
6.97% - - - - -
11 Masyarakat/Public 11.31% - - - - -
b) Dari sudut kepengurusan
b) From the point of management
No. Nama/Name CTBN CITA CPPI CMC CAN CWN
1 Kris Taenar Wiluan KU KU - - KU -
2 Djoko Pramono - K - - - K
3 Danche Wongkaren - K - - - DU
4 Richard James Wiluan - DU - - D -
5 Agus Pramana - D DU DU - -
6 Marco Bardelli - D - - - -
7
Olivier, Bruno Benedict
Mallet
K - - - - -
8
Didier, Maurice Francis
Hornet
K - - - - -
9 Edouard Frederic Guinotte K - - - - -
10 Tjetjep Muljana KI - - - - -
11 Prof. Dr. Johanes KI - - - - -
12
Berchmans Kristiadi
Pudjosukanto
KI - - - - -
13 Satya Heragandhi DU - - K - -
14 Valerie Baudart D - - D - -
15 Laurent, Didier Dubedout D - - - - -
16 Fajar Wahyudi, ST D - - - - -
17 Saiful Mizra bin Kassim D - - - - -
18 Daniel Martadi - - K - - -
19 Laurent Dubedout - - D - - -
![Page 27: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/27.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 3 - 6
No. Nama/Name CTBN CITA CPPI CMC CAN CWN
20 Hedy Wiluan - - - - K -
21 Michael Kristian Wiluan - - - - DU KU
22 Peters Vincen - - - - D -
23 Urmy Sungkar - - - - - D
24 Lucky Hendrati - - - - - D
Keterangan/Legend:
KU : Komisaris Utama/ President Commissioner
KI : Komisaris Independen/ Independent Commissioner
K : Komisaris / Commissioner
DU : Direktur Utama/ President Director
D : Direktur/ Director
![Page 28: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/28.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 1
4.0 PROFIL PERUSAHAAN 4.0 COMPANY PROFILE
4.1 CTBN
4.1.1 Informasi Ringkas
PT Citra Tubindo Tbk ("CTBN") didirikan berdasarkan
Akta Pendirian No. 78 tanggal 23 Agustus 1983 dari R.
Sudibio Djojopranoto, S.H., notaris di Jakarta. Akta
Pendirian telah disetujui oleh Menteri Hukum dan Hak
Asasi Manusia Republik Indonesia dalam Surat
Keputusan No. C2-3168.HT.01.01.Th.85 tanggal 25
Mei 1985.
Anggaran Dasar Perseroan telah mengalami
perubahan, yang terakhir berdasarkan Akta No. 2
tanggal 10 Februari 2020 oleh Notaris R. M. Dendy
Soebangil, S.H., M.Kn., tentang Perubahan Data
Perseroan.
CTBN bergerak dalam bidang penyediaan fasilitas untuk
industri migas, termasuk jasa penguliran pipa dan
pembuatan aksesoris, pada tahun 1984, serta mulai
menyediakan jasa pemrosesan pemanasan pipa baja
tanpa kampuh (seamless) pada tahun 1992.
Perusahaan saat ini berkantor di Jalan Hang Kesturi I
No. 2, Kawasan Industri Terpadu Kabil, Batam dan
kantor cabang di World Trade Centre 5 Lantai 16, Jalan
Jendral Sudirman Kav. 29-31, Jakarta.
4.1 CTBN
4.1.1 Brief Information
PT Citra Tubindo Tbk (“CTBN”) was established based on
Notarial Deed No. 78 dated 23 August 1983 of Public
Notary R. Sudibio Djojopranoto, S.H.,. The deed of
establishment was approved by the Ministry of Law and
Human Rights of the Republic of Indonesia in its decision
letter No. C2-3168.HT.01.01.Th.85 dated 25 May
1985.
CITA’s articles of association have been amended several
times, most recently by Notarial Deed No. 2 dated 10
Februari 2020 of R. M. Dendy Soebangil, S.H., M.Kn.,
about the Changes of the Company’s data.
The Company is mainly engaged in providing facilities
for the oil industry, including finishing and threading of
pipes and manufacturing of accessories in 1984, and
started providing services on heat treatment process for
seamless pipes in 1992.
The Company’s head office is located at Jalan Hang
Kesturi I No. 2, Kawasan Industri Terpadu Kabil, Batam
and its branch office is located in World Trade Centre 5
16th Floor, Jalan Jendral Sudirman Kav. 29-31, Jakarta.
4.1.2 Struktur Kepemilikan dan Pemegang Saham
Berdasarkan informasi dari manajemen, struktur
kepemilikan dan pemegang saham CTBN pada tanggal
30 April 2020 adalah.
4.1.2 Structure of Ownership and Shareholders
Based on information from management, the structure of
ownership and shareholders of CTBN as of 30 April
2020 is.
Pemegang Saham
Jumlah Saham /No.
of Shares
Jumlah (USD)/
Amount (USD)
Prosentase Kepemilikan /
Percentage of Ownerships
Shareholders
Kestrel Wave
Investment Ltd
386,029,420 18,298,081 48.23%
Kestrel Wave
Investment Ltd
Vallourec Tubes 268,000,000 12,708,159 33.48% Vallourec Tubes
Nippon Steel &
Sumitomo Metal
Corporation
55,816,880 2,646,753 6.97%
Nippon Steel &
Sumitomo Metal
Corporation
Kris Taenar Wiluan 10,500 97 0.01% Kris Taenar Wiluan
Masyarakat 90,514,700 4,285,113 11.31% Public
Jumlah 800,371,500 37,938,203 100.00% Total
Sumber: Manajemen CITA Source:CITA management
![Page 29: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/29.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 2
4.1.3 Dewan Komisaris dan Direksi
Berdasarkan informasi dari manajemen, pada tanggal
30 April 2020 , susunan anggota Dewan komisaris dan
Direksi CTBN adalah sebagai berikut.
4.1.3 Boards of Commissioners and Directors
Based on information from management, as of 30 April
2020, the members of Board of Commissioners and
Directors of CTBN are as follows.
Dewan Komisaris Board of Commissioners
Presiden Komisaris Kris Taenar Wiluan President Commissioner
Komisaris Olivier, Bruno Benedict Mallet Commissioner
Komisaris Didier, Maurice Francis Hornet Commissioner
Komisaris Edouard Frederic Guinotte Commissioner
Komisaris Independen Tjetjep Muljana Independent Commissioner
Komisaris Independen Prof. Dr. Johanes Independent Commissioner
Komisaris Independen Berchmans Kristiadi Pudjosukanto Independent Commissioner
Dewan Direksi Board of Directors
Direktur Utama Satya Heragandhi President Director
Direktur Keuangan Valerie Baudart Finance Director
Direktur Komersial Laurent, Didier Dubedout Commercial Director
Direktur Operasional Fajar Wahyudi, ST Operational Director
Direktur Investasi Grup Logistik Saiful Mizra bin Kassim Investment of Logistic Group Director
4.1.4 Kompensasi Pemegang Saham
Berdasarkan keterangan dari manajemen CTBN,
Perseroan akan membagi dividen kepada pemegang
saham setiap tahun yang mana disesuaikan dengan
kondisi perseroan.
4.1.4 Shareholders Compensation
Based on CTBN’s management information, the
Company will distribute dividend to shareholders in
accordance with the Company’s condition.
4.1.5 Entitas Anak
Per 30 April 2020 , entitas anak CTBN adalah sebagai
berikut.
4.1.5 Subsidiaries
As of 30 April 2020, CITA has subsidiaries with details
as follows.
Entitas Anak/
Subsidiary
Jenis Usaha/
Nature of Business
Domisili/
Domicile
Tahun Beroperasi/
Year of Operations
Persentase Kepemilikan (%)/
Percentage of Ownership (%)
Kepemilikan langsung/
Direct ownership
Citra Tubindo (International)
Pte. Ltd.
Jasa dukungan teknis/
Technical support
Singapura/
Singapore
2004 100.00%
NS Connection Technology
Pte. Ltd.
Jasa dukungan teknis/
Technical support
Singapura/
Singapore
2002 100.00%
PT Sarana Citranusa Kabil
Jasa pelabuhan/
Port services
Batam 2000 99.94%
Kepemilikan tidak langsung/
Indirect ownership
PT Citra Pembina
Pengangkutan Industries
Jasa angkutan/
Transportation services
Batam 1984 99.00%
PT Citra Pembina Logistik
Jasa logistik/
Logistic services
Batam 2006 99.00%
PT Citramadya Cargindo
Jasa bongkar muat/
Stevedoring services
Batam 1989 98.00%
![Page 30: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/30.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 3
4.1.6 Jumlah Karyawan
Berdasarkan informasi dari manajemen, CTBN memiliki
karyawan sebanyak 583 orang pada tanggal 30 April
2020.
4.1.6 Number of Employees
Based on information from management, CTBN had 583
employees as of 30 April 2020.
4.1.7 Asuransi Karyawan Kunci
Sampai dengan penerbitan laporan ini, kami belum
menerima informasi atas asuransi yang digunakan
untuk karyawan kunci.
4.1.7 Insurance for Key Employee
Up to the issuance of this report, we have not received
information regarding insurance company that is hired
for its key employee.
4.1.8 Asumsi Perpajakan
Berdasarkan keterangan manajemen, Perseroan
dikenakan pajak sebesar 22% dari pendapatan kena
pajak di tahun 2020-2021 dan 20% dari pendapatan
kena pajak di tahun 2022 dan seterusnya.
4.1.8 Tax Asumption
Based on management information, the Company is
taxed deductible by 22% from taxable income in 2020-
2021 and by 20% from taxable income in 2022 onwards.
4.1.9 Struktur Organisasi
Berdasarkan informasi manajemen CTBN, struktur
organisasi Perseroan adalah sebagai berikut.
4.1.9 Organization Structure
Based on CTBN management information, organization
structure of the Company is as follows.
Struktur Organisasi/Organization Structure
Sumber / Source : CTBN Management
4.1.10 Legalitas 4.1.10 Legal Documents
Perijinan CTBN sebagai berikut. CTBN’s licenses are as follows.
No Deskripsi/ Description No. Ijin /
Permit No.
Tanggal Penerbitan/
Issuance Date
1 Akta pendirian perseroan terbatas CTBN /
Deed of Establishment CTBN
78 23 Agustus 1983/
23 August 1983
2 Surat Keputusan Pemberian Izin Usaha Tetap/
Letter of Business Permit Approval
29/IUT/PMDN/XII/1998 31 Desember 1998/
31 December 1998
3 Surat Izin Tempat Usaha/
Office licence
139/KET-SITU/II/2003 26 Februari 2003/
26 February 2003
4 Akta Pernyataan Keputusan para Pemegang Saham
CTBN tentang Penyesuaian Anggaran Dasar perseroan
sesuai dengan Undang-Undang Nonor 40 tahun 2007/
39 26 Juni 2008/
26 June 2008
![Page 31: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/31.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 4
No Deskripsi/ Description No. Ijin /
Permit No.
Tanggal Penerbitan/
Issuance Date
Notarial Deed of CITA’s Shareholder Decision about the
Change of the Company’s Deed of Incorporation based
on Undang-Undang Nonor 40 tahun 2007
5 Izin Usaha Industri/
Industrial Business Permit
11/DPP-IND/X/2013 28 Oktober 2013/
28 October 2013
6 Surat izin Usaha Perdagangan/
Trade Licence
00047/BPMPTSP-
BTM/PB/IX/2016
21 September 2016/
21 September 2016
7 Tanda Daftar Perusahaan/
Company’s Registration
22.10.1.24.00486 21 September 2016/
21 September 2016
8 Izin Lokasi/
Location Permit
- 6 November 2018/
6 November 2018
9 Izin Usaha/
Business Permit
- 6 November 2018/
6 November 2018
10 Nomor Induk Berusaha/
Company’s Registration Number
8120316160762 6 November 2018/
6 November 2018
11 Akta Pernyataan Keputusan para Pemegang Saham
CITA tentang Perubahan Data Perseroan/
Notarial Deed of CITA’s Shareholder Decision about the
Change of the Company’s Data
2 10 Februari 2020/
10 Februari 2020
![Page 32: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/32.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 5
(dalam USD) (in USD)
2015 % 2016 % 2017 % 2018 % 2019 % 2020 %
LABA RUGI
INCOME
STATEMENT
Pendapatan 113,656,193 100.00% 98,485,071 100.00% -13.35% 49,681,160 100.00% -49.55% 85,593,299 100.00% 72.29% 143,559,113 100.00% 67.72% 30,836,444 100.00% Revenue
Biaya Pokok
Pendapatan
87,194,287 76.72% 80,243,504 81.48% -7.97% 47,040,400 94.68% -41.38% 72,854,302 85.12% 54.88%
117,370,169
81.76% 61.10% 23,138,351 75.04%
Cost of
Revenue
Laba Kotor 26,461,906 23.28% 18,241,567 18.52% -31.06% 2,640,760 5.32% -85.52% 12,738,997 14.88% 382.40% 26,188,944 18.24% 105.58% 7,698,093 24.96% Gross Profit
Beban
penjualan
2,436,151 2.14% 1,088,974 1.11% -55.30% 1,446,057 2.91% 32.79% 1,903,179 2.22% 31.61% 8,135,976 5.67% 327.49% 2,030,166 6.58%
Selling
Expense
Beban umum
dan
administrasi
20,091,015 17.68% 19,068,319 19.36% -5.09% 15,494,422 31.19% -18.74% 13,828,983 16.16% -10.75% 14,484,378 10.09% 4.74% 4,465,991 14.48%
General &
Administration
Expense
Lain-lain 239,395 0.21% 191,561 0.19% -19.98% 163,551 0.33% -14.62% 103,422 0.12% -36.76% 173,757 0.12% 68.01% - 0.00% Other
Depresiasi dan
amortisasi
551,716 n/a 466,711 n/a n/a 448,166 n/a n/a 435,678 n/a n/a 396,442 n/a n/a 129,694 n/a
Depreciation &
Amortization
EBITDA 4,247,061 n/a (1,640,576) n/a n/a (14,015,104) n/a n/a (2,660,909) n/a n/a 3,791,275 n/a n/a 1,331,630 n/a EBITDA
Laba Operasi 3,695,345 3.25% (2,107,287) -2.14% -157% (14,463,270) -29.11% 586.35% (3,096,587) -3.62% -78.59% 3,394,833 2.36% -209.6% 1,201,936 3.90%
Operating
Income
Pendapatan
keuangan
70,443 0.06% 134,093 0.14% 90.36% 249,630 0.50% 86.16% 288,554 0.34% 15.59% 90,453 0.06% -68.65% 21,537 0.07%
Finance
Income
Beban
keuangan
(776,212) -0.68% (721,054) -0.73% -7.11% (365,561) -0.74% -49.30% (531,489) -0.62% 45.39% (562,641) -0.39% 5.86% (207,305) -0.67%
Finance
Expense
Lain-lain 5,277,643 4.64% 1,702,870 1.73% -67.73% (1,174,736) -2.36% -168.99% (4,113,850) -4.81% 250.19% 489,226 0.34%
-
111.89%
704,365 2.28% Others
Laba sebelum
pajak
8,267,219 7.27% (991,378) -1.01%
-
111.99%
(15,753,937) -31.71% 1489.09% (7,453,372) -8.71% -52.69% 3,411,871 2.38%
-
145.78%
1,720,533 5.58%
Income before
Tax
Pajak 152,142 0.13% (57,857) -0.06%
-
138.03%
(3,639,374) -7.33% 6190.29% (1,658,618) -1.94% -54.43% 1,766,812 1.23%
-
206.52%
1,491,017 4.84% Tax Expense
Laba tahun
berjalan
8,115,077 7.14% (933,521) -0.95%
-
111.50%
(12,114,563) -24.38% 1197.73% (5,794,754) -6.77% -52.17% 1,645,059 1.15%
-
128.39%
229,516 0.74%
Net Income for
the Year
Pendapatan
(Beban)
komprehensif
lainnya
(1,039,806) -0.91% 222,904 0.23% -121% (184,191) -0.37% -182.63% (768,732) -0.90% 317.36% 1,414,812 0.99% -284% (560,668) -1.82%
Other
Comprehensiv
eIncome
(Expense)
Laba
komprehensif
tahun berjalan
7,075,271 6.23% (710,617) -0.72% -110% (12,298,754) -24.76% 1630.71% (6,563,486) -7.67% -46.63% 3,059,871 2.13% -146.6% (331,152) -1.07%
Total
Comprehensiv
e Income
POSISI
KEUANGAN
FINANCIAL
POSITION
Aset Assets
Aset Lancar 135,075,443 60.69% 75,443,527 47.26% -44.15% 82,859,435 55.44% 9.83% 90,203,603 57.95% 8.86% 108,804,252 63.14% 20.62% 92,351,526 60.53% Current Assets
4.1.11 Kinerja Keuangan 4.1.11 Financial Perfomance
![Page 33: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/33.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 6
2015 % 2016 % 2017 % 2018 % 2019 % 2020 %
Kas dan
setara kas
25,308,022 11.37% 37,139,482 23.27% 46.75% 43,312,775 28.98% 16.62% 15,411,921 9.90% -64.42% 11,839,210 6.87% -23.18% 12,427,210 8.15%
Cash and
equivalent
Piutang
usaha
25,061,235 11.26% 6,324,559 3.96% -74.76% 6,541,454 4.38% 3.43% 21,060,043 13.53% 221.95% 30,293,653 17.58% 43.84% 7,109,209 4.66%
Trade
receivables
Piutang lain-
lain
484,683 0.22% 213,729 0.13% -55.90% 4,167,756 2.79% 1850.02% 161,049 0.10% -96.14% 139,411 0.08% -13.44% 214,112 0.14%
Other
receivables
Persediaan 83,743,168 37.63% 31,094,278 19.48% -62.87% 28,420,892 19.02% -8.60% 52,416,026 33.67% 84.43% 64,719,676 37.56% 23.47% 70,080,405 45.93% Inventories
Lain-lain 478,335 0.21% 671,479 0.42% 40.38% 416,558 0.28% -37.96% 1,154,564 0.74% 177.17% 1,812,302 1.05% 56.97% 2,520,590 1.65% Others
Aset Tidak
Lancar
87,482,731 39.31% 84,180,079 52.74% -3.78% 66,591,517 44.56% -20.89% 65,449,714 42.05% -1.71% 63,517,624 36.86% -2.95% 60,213,475 39.47%
Non-current
Assets
Investasi
pada Entitas
Asosiasi
14,811,989 6.66% 14,079,584 8.82% -4.94% 2,683,088 1.80% -80.94% 2,788,585 1.79% 3.93% 2,812,207 1.63% 0.85% 2,446,634 1.60%
Investment in
Associated
Entities
Aset tetap 60,420,268 27.15% 57,203,487 35.84% -5.32% 48,747,503 32.62% -14.78% 46,433,344 29.83% -4.75% 47,131,171 27.35% 1.50% 46,501,358 30.48% Fixed assets
Properti
Investasi
- 0.00% - 0.00% n/a 2,548,938 1.71% n/a 2,223,445 1.43% -12.77% 2,148,219 1.25% -3.38% 2,093,179 1.37%
Investment
Properties
Lain-lain 12,250,474 5.50% 12,897,008 8.08% 5.28% 12,611,988 8.44% -2.21% 14,004,340 9.00% 11.04% 11,426,027 6.63% -18.41% 9,172,304 6.01% Others
Total Aset 222,558,174 100.00% 159,623,606 100.00% -28.28% 149,450,952 100.00% -6.37% 155,653,317 100.00% 4.15% 172,321,876 100.00% 10.71% 152,565,001 100.00% Total Assets
Liabilitas dan
Ekuitas
Liabilities and
Equity
Liabilitas
jangka pendek
81,872,149 36.79% 29,107,676 18.24% -64.45% 33,583,628 22.47% 15.38% 49,362,169 31.71% 46.98% 61,320,550 35.58% 24.23% 42,075,109 27.58%
Current
liabilities
Utang usaha 72,699,307 32.67% 20,922,616 13.11% -71.22% 21,554,795 14.42% 3.02% 37,984,482 24.40% 76.22% 46,748,790 27.13% 23.07% 30,924,144 20.27%
Trade
payables
Utang lain-
lain
99,078 0.04% 28,791 0.02% -70.94% 6,903 0.00% -76.02% - 0.00%
-
100.00%
- 0.00% n/a - 0.00%
Other
payables
Utang jangka
pendek
1,843,646 0.83% 1,470,232 0.92% -20.25% 2,906,569 1.94% 97.69% 2,604,563 1.67% -10.39% 1,159,814 0.67% -55.47% 652,514 0.43%
Short term
debt
Lain-lain 7,230,118 3.25% 6,686,037 4.19% -7.53% 9,115,361 6.10% 36.33% 8,773,124 5.64% -3.75% 13,411,946 7.78% 52.88% 10,498,451 6.88% Others
Liabilitas
jangka
panjang
14,474,430 6.50% 12,895,349 8.08% -10.91% 10,567,585 7.07% -18.05% 7,554,895 4.85% -28.51% 9,551,203 5.54% 26.42% 9,373,963 6.14%
Non-current
liabilities
Utang jangka
panjang
Long term
debt
Bank - 0.00% - 0.00% n/a - 0.00% n/a 611,509 0.39% n/a - 0.00%
-
100.00%
- 0.00% Bank
Lainnya 7,459,552 3.35% 6,026,837 3.78% -19.21% 3,128,825 2.09% -48.09% 400,000 0.26% -87.22% - 0.00%
-
100.00%
- 0.00% Other debt
Lain-lain 7,014,878 3.15% 6,868,512 4.30% -2.09% 7,438,760 4.98% 8.30% 6,543,386 4.20% -12.04% 9,551,203 5.54% 45.97% 9,373,963 6.14% Others
Total Liabilitas 96,346,579 43.29% 42,003,025 26.31% -56.40% 44,151,213 29.54% 5.11% 56,917,064 36.57% 28.91% 70,871,753 41.13% 24.52% 51,449,072 33.72% Total Liabilities
Total Ekuitas 126,211,595 56.71% 117,620,581 73.69% -6.81% 105,299,739 70.46% -10.48% 98,736,253 63.43% -6.23% 101,450,123 58.87% 2.75% 101,115,929 66.28% Total Equity
Sumber: CTBN, laporan keuangan audit untuk periode 31 Desember 2015 -31 Desember 2019 dan laporan keuangan limited review untuk periode 30 April 2020
Source:CTBN, audited financial statements for the period 31 December 2015 -31 December 2019 and limited review financial statement for the period 30 April 2020
![Page 34: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/34.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 7
Laporan Laba Rugi
Dalam 5 tahun terakhir, pendapatan CTBN terutama
dikontribusikan oleh penjualan bahan pipa, jasa
pemrosesan pipa dan penjualan aksesoris pipa.
Penurunan pendapatan dari tahun 2016 hingga tahun
2017 disebabkan oleh lesunya aktivitas logisitik.
Terutama yang berkaitan dengan industri migas sebagai
dampak dari kondisi pasar migas global yang masih
tidak stabil. Pendapatan meningkat signifikan pada
tahun 2018 dan 2019 karena adanya peningkatan
aktivitas logistik dari industri migas dari customer utama
CTBN seperti PT Pertamina Hulu Mahakam and
Vallourec Middle East FZE. Per 30 April 2020,
pendapatan CTBN menurun dibandingkan periode yang
sama di tahun sebelumnya yang terutama
dikontribusikan oleh penurunan signifikan atas
penjualan bahan pipa, jasa pemrosesan pipa dan
penjualan aksesoris pipa selama periode tersebut.
CTBN mencatatkan rugi bersih dari tahun 2016 hingga
tahun 2018 yang terutama dikontribusikan oleh
tingginya biaya bahan baku pipa dibandingkan
penjualannya sehingga menyebabkan margin laba
kotor Perseroan lebih rendah dari biaya operasionalnya.
Di tahun 2019, laba bersih meningkat signifikan sejalan
dengan peningkatan pendapatan. Per 30 April 2020,
laba bersih CTBN menurun dibandingkan periode yang
sama di tahun sebelumnya seiring turunnya pendapatan.
Income Statement
In the last 5 years, CTBN revenue was mainly contributed
from sales of pipe materials, pipe processing services
and pipe accessories. The decline of revenue from 2016
to 2017 was due to the lower logistic activities, especially
those related to oil and gas industry as the impact of
unstable global oil and gas market condition. The
revenue rose significantly in 2018 and 2019 due to the
higher logistic activities from oil and gas industry from
the Company’s main customers such as PT Pertamina
Hulu Mahakam and Vallourec Middle East FZE. As of 30
April 2020, CTBN’s revenue declined compared to the
same period from previous year which was mainly
contributed by significant decrease of sales of pipe
materials, pipe processing services and pipe accessories
over the period.
CTBN recorded net loss from 2016 to 2018 which was
mainly contributed by high raw material cost compared
to its sales which caused the Company’s gross profit
margin was lower than its operating expense. In 2019,
net income rose significantly which was in line with the
increase of revenue in the period. As of 30 April 2020,
CTBN’s net income declined compared to the same
period from previous year following the decline of the
revenue.
Posisi Keuangan
Total aset menurun signifikan pada tahun 2016 dan
meningkat di tahun 2019 yang terutama dikontribusikan
oleh perubahan signifikan atas modal kerja seperti
piutang usaha dan persediaan sejalan dengan
perubahan pendapatan pada periode tersebut. Per 30
April 2020, total aset menurun signifikan karena adanya
penurunan signifikan atas piutang usaha dari customer
Perseroan seperti PT Pertamina EP Cepu and PT
Pertamina Hulu Mahakam dibandingkan periode
sebelumnya.
Financial Statement
Total asset decreased significantly in 2016 and increased
in 2019 which was mainly contributed by the significant
change of working capital such as trade receivables and
inventories following the change of the revenue in the
period. As of 30 April 2020, total asset declined as trade
receivables from the Company’s customers such as PT
Pertamina EP Cepu and PT Pertamina Hulu Mahakam
dropped significantly in the period.
Total liabilitas menurun signifikan di tahun 2016 karena
adanya penurunan utang usaha Perseroan sejalan
dengan penurunan penjualan CTBN pada periode
tersebut. Sementara peningkatan total liabilitas di tahun
2019 disebabkan oleh adanya pengakuan atas liabilitas
sewa atas aset sewa berdasarkan PSAK 73. Per 30 April
2020, total liabilitas Perseroan menurun dibandingkan
periode sebelumnya karena adanya penurunan utang
The total liabilities declined significantly in 2016 due to
the decrease of the Company’s trade payables which was
in line with the decline of CTBN’s sales over the period.
While the increase of total liabilities in 2019 was due to
recognition of lease liabilities for lease asset based on
PSAK 73. As of 30 April 2020, the Company’s total
liabilities declined compared to previous period due to
lower trade payables from CTBN’s related parties such
![Page 35: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/35.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 8
usaha dari pihak berelasi CTBN seperti Vallourec
Deutschland Gmbh and Vallourec Tianda (Anhui) Co.
Ltd. sejalan dengan penurunan penjualan pada periode
tersebut.
as Vallourec Deutschland Gmbh and Vallourec Tianda
(Anhui) Co. Ltd. following the lower sales over the period.
Total ekuitas menurun dari tahun 2016 hingga 2018
karena rugi bersih yang dicatatkan pada periode
tersebut. Per 30 April 2020, total ekuitas cenderung
stabil dibandingkan periode sebelumnya.
Total equity went down from 2016 to 2018 as the
Company recorded net loss over the periods. As of 30
April 2020, total equity tended to be stable compared to
previous period.
Rasio 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Ratios
Rasio Likuiditas Liquidity Ratio
Rasio Lancar (x) 1.65 2.59 2.47 1.83 1.77 2.19 Current Ratio (x)
Rasio Kas (x) 0.31 1.28 1.29 0.31 0.19 0.30 Cash Ratio (x)
Rasio Cepat (x) 0.62 1.49 1.48 0.74 0.69 0.46 Quick Ratio (x)
Rasio profitabilitas Profitability Ratio
Return on Aset (ROA) 3.65% -0.58% -8.11% -3.72% 0.95% 0.45% Return on Aset (ROA)
Return on Equity (ROE) 6.43% -0.79% -11.50% -5.87% 1.62% 0.68% Return on Equity (ROE)
Majin Laba Kotor 23.28% 18.52% 5.32% 14.88% 18.24% 24.96%
Gross Profit Margin
(GPM)
Marjin Laba Usaha 3.25% -2.14% -29.11% -3.62% 2.36% 3.90%
Operating Profit Margin
(OPM)
Marjin Laba Bersih 7.14% -0.95% -24.38% -6.77% 1.15% 0.74% Net Profit Margin (NPM)
Rasio aktivitas Activity Ratio
Perputaran Aset (x) 0.51 0.62 0.33 0.55 0.83 0.61 Asset turnover (x)
Perputaran Persediaan
(hari)
268.94 115.24 208.80 223.52 164.55 276.51 Inventory turnover (day)
Perputaran Piutang (hari) 80.48 23.44 48.06 89.81 77.02 28.05
Account receivables
turnover (day)
Perputaran Utang (hari) 304.32 95.17 167.25 190.30 145.38 162.61
Accounts payable
turnover (day)
Rasio solvabilitas Solvency Ratio
Rasio Utang ke Aset (DAR) 0.04 0.05 0.04 0.02 0.01 0.00 Debt to Aset Ratio (DAR)
Rasio Utang ke Ekutias
(DER)
0.07 0.06 0.06 0.04 0.01 0.01
Debt to Equity Ratio
(DER)
Rasio Likuiditas
Risiko likuiditas mengukur kemampuan perusahaan
untuk memenuhi kewajiban jangka pendeknya. Rasio
likuiditas CTBN menurun dari tahun 2017 ke tahun 2019
sejalan dengan peningkatan utang usaha sepanjang
periode tersebut. Per 30 April 2020, rasio lancar dan
rasio kas meningkat karena adanya penurunan utang
usaha dari pihak berelasi CTBN, sementara penurunan
rasio cepat Perseroan disebabkan oleh peningkatan
signifikan piutang usaha pada periode tersebut.
Liquidity Ratio
Liquidity risk measures a company's ability to meet its
short-term liabilities. CTBN’s liquidity ratio declined from
2017 to 2019 following the increase of the Company’s
trade payables over the periods. As of 30 April 2020,
current ratio and cash ratio increased due to lower trade
payables from CTBN’s related parties, while the decline
of the Company’s quick ratio was due to significant
increase of trade receivables over the period.
![Page 36: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/36.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 9
Rasio Profitabilitas
Rasio profitabilitas mengukur kemampuan suatu
perusahaan untuk menghasilkan laba dari kegiatan
operasionalnya. ROE, ROA, OPM dan NPM tercatat
negatif dari tahun 2016 hingga 2018 karena rugi
operasional pada periode tersebut. Di tahun 2019,
rasio-rasio ini meningkat signifikan sejalan dengan
peningkatan pendapatan pada periode ini.
Per 30 April 2020, ROA, ROE, dan NPM menurun
karena laba bersih yang menurun pada periode ini.
Sementara peningkatan GPM dan OPM disebabkan oleh
penurunan signifikan atas beban bahan baku
dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Profitability Ratio
Profitability ratios measure a company's ability to
generate profits from its operations. ROE, ROA, OPM
and NPM was negative from 2016 to 2018 because of
operating loss recorded over the periods. In 2019, these
ratios rose significantly following the significant increase
of the revenue in the period.
As of 30 April 2020, ROA, ROE, and NPM declined
because net income went down on this period. While the
increase of GPM and OPM was caused by significant
decline of raw material cost compared to the same
period in the previous year.
Rasio Aktivitas
Rasio aktivitas mengukur kemampuan perusahaan untuk
mengkonversi aset atau liabilitasnya menjadi uang tunai
atau penjualan. Rasio ini terdiri atas rasio perputaran
aset, rasio perputaran persediaan, rasio perputaran
piutang dan rasio perputaran utang.
Rasio perputaran aset CITA tercatat menurun di tahun
2017 diikuti oleh peningkatan di tahun 2018 dan 2019
yang sejalan dengan peningkatan pendapatan pada
periode tersebut. Per 30 April 2020, rasio ini menurun
karena pendapatan mengalami penurunan
dibandingkan periode yang sama periode sebelumnya.
Perputaran (hari) persediaan menurun di tahun 2016
karena adanya penurunan penjualan CTBN pada
periode tersebut. Per 30 April 2020, rasio ini meningkat
karena adanya peningkatan signifikan persediaan
barang jadi di periode ini.
Perputaran (hari) piutang usaha Perseroan menurun
signifikan di tahun 2016 sejalan dengan penurunan
penjualan CTBN pada periode ini. Rasio ini meningkat
di tahun 2018 karena adanya peningkatan signifikan
atas piutang usaha dari customers CTBN seperti PT
Pertamina EP, Polish Oil & Gas Company, dan PC
Myanmar (Hong Kong) Ltd. Per 30 April 2020, rasio ini
menurun sejalan penurunan signifikan piutang usaha
kepada customers pada periode ini.
Perputaran (hari) utang usaha cenderung berfluktuasi
dalam 5 tahun terakhir yang sejalan dengan tren
perubahan utang usaha CTBN selama periode tersebut.
Perputaran utang usaha tercatat lebih tinggi
Activity Ratio
The activity ratio measures a company's ability to convert
its assets or liabilities into cash or sales. This ratio consists
of asset turnover ratios, inventory turnover ratios,
receivable turnover ratios and payable turnover ratios.
CITA’s asset turnover declined in 2017 following with the
increase in 2018 and 2019 which was in line with the
change of the revenue on those periods. As of 30 April
2020, this ratio went down because the revenue dropped
compared to the same period previous year.
Inventory turnover (day) ratio decreased in 2016 because
of the decline of CTBN sales over the period. As of 30
April 2020, this ratio went up because of the significant
increase of finished goods inventories in this period.
The Company’s receivable turnover (day) ratio dropped
significantly in 2016 following the decline of CTBN’s sales
in this period. This ratio increased in 2018 due to
significant increase of trade receivables from CTBN
customers such as PT Pertamina EP, Polish Oil & Gas
Company, and PC Myanmar (Hong Kong) Ltd. As of 30
April 2020, the ratio declined following the significant
decline of CTBN’s trade receivables to its customers over
the period.
The Company’s payable turnover (day) ratio tended to
fluctuate in the last 5 years which was in line with the
change of CITA’s trade payables over the periods. These
ratios were higher than receivables turnover (day) ratio
which indicated that CITA was slower in paying its
payables than receiving payment from its customers.
![Page 37: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/37.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 10
4.2 CITA
4.2.1 Informasi Ringkas
PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana ("CITA") didirikan
berdasarkan Akta Pendirian No. 97 tanggal 20
September 1990 dari Arianny Lamoe Redjo, S.H., notaris
di Jakarta. Akta Pendirian telah disetujui oleh Menteri
Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia
dalam Surat Keputusan No. C2-5187HT.01.01. Th.92
tanggal 25 Juni 1992.
Anggaran Dasar Perseroan telah mengalami
perubahan, yang terakhir berdasarkan Akta No. 32
tanggal 20 September 2019 oleh Notaris Dr. Markus
Gunawan, S.H., M.Kn. tentang Perubahan Ruang
Lingkup Aktivitas Perseroan.
CITA bergerak dalam bidang jasa pengangkutan dan
agensi perkapalan. Perusahaan saat ini berkantor di Jl.
Hang Kesturi I Kav. C4, Kawasan Industri Terpadu Kabil,
Batam.
4.2 CITA
4.2.1 Brief Information
PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana (“CITA”) was
established based on Notarial Deed No. 97 dated 20
September 1990 of Public Notary Arianny Lamoe Redjo,
S.H. The deed of establishment was approved by the
Ministry of Law and Human Rights of the Republic of
Indonesia in its decision letter No. C2-5187HT.01.01.
Th.92 dated 25 June 1992.
CITA’s articles of association have been amended several
times, most recently by Notarial Deed No. 32 dated 20
September 2019 of Dr. Markus Gunawan, S.H., M.Kn.,
a public notary in Batam, about the Changes of the
Company’s Scope of Activities.
The Company is mainly engaged in the freight and
shipping agency service. CITA is located in Jl. Hang
Kesturi I Kav. C4, Kawasan Industri Terpadu Kabil,
Batam.
4.2.2 Struktur Kepemilikan dan Pemegang Saham
Berdasarkan informasi dari manajemen, struktur
kepemilikan dan pemegang saham CITA pada tanggal
30 April 2020 adalah.
4.2.2 Structure of Ownership and Shareholders
Based on information from management, the structure of
ownership and shareholders of CITA as of 30 April 2020
is.
Pemegang Saham
Jumlah Saham /
No. of Shares
Jumlah (USD)/
Amount (USD)
Prosentase Kepemilikan /
Percentage of Ownerships
Shareholders
PT Citra Agramasinti
Nusantara
4,200,000 359,496 51.22%
PT Citra Agramasinti
Nusantara
PT Citra Pembina
Pengangkutan
Industries
3,999,000 350,882 48.77%
PT Citra Pembina
Pengangkutan
Industries
PT Citramadya
Cargindo
1,000 88 0.01%
PT Citramadya
Cargindo
Jumlah 8,200,000 710,466 100.00% Total
Sumber: Manajemen CITA Source:CITA management
dibandingkan perputaran piutang usaha yang
menandakan bahwa CITA lebih lambat dalam
membayar utang usahanya dibandingkan menerima
pembayaran dari customernya.
Rasio Solvabilitas
Rasio solvabilitas mengukur kemampuan suatu
perusahaan untuk memenuhi liabilitasnya. Selama
periode 2015 – 30 April 2020, rasio solvabilitas tercatat
sangat rendah yang menunjukkan bahwa Perseroan
cenderung untuk menggunakan modal sendiri untuk
mendanai kegiatan operasi dan investasinya
dibandingkan menggunakan utang.
Solvency Ratio
Solvability ratio measures a company's ability to fulfill its
liabilities. During 2015 - 30 April 2020 periods,
solvability ratios was very low which indicated that th
Company tended to use its owned equity to fund
operating and investment activities compared to debt.
![Page 38: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/38.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 11
4.2.3 Dewan Komisaris dan Direksi
Berdasarkan informasi dari manajemen, pada tanggal
30 April 2020 , susunan anggota Dewan komisaris dan
Direksi CITA adalah sebagai berikut.
4.2.3 Boards of Commissioners and Directors
Based on information from management, as of 30 April
2020, the members of Board of Commissioners and
Directors of CITA are as follows.
Dewan Komisaris Board of Commissioners
Presiden Komisaris Kris Taenar Wiluan President Commissioner
Komisaris Djoko Pramono Commissioner
Komisaris Danche Wongkaren Commissioner
Dewan Direksi Board of Directors
Presiden Direktur Richard James Wiluan President Director
Direktur Agus Pramana Director
Direktur Marco Bardelli Director
4.2.4 Kompensasi Pemegang Saham
Berdasarkan keterangan dari manajemen CITA,
Perseroan akan membagi dividen kepada pemegang
saham setiap tahun yang mana disesuaikan dengan
kondisi perusahaan.
4.2.4 Shareholders Compensation
Based on CITA’s management information, CITA will
distribute dividend to shareholders in accordance with
the company’s condition.
4.2.5 Entitas Anak
Per 30 April 2020 , CITA tidak memiliki entitas anak.
4.2.5 Subsidiaries
As of 30 April 2020, CITA has no any subsidiaries.
4.2.6 Jumlah Karyawan
Berdasarkan informasi dari manajemen, CITA memiliki
karyawan sebanyak 19 orang pada tanggal 30 April
2020.
4.2.6 Number of Employees
Based on information from management, CITA had 19
employees as of 30 April 2020.
4.2.7 Asuransi Karyawan Kunci
Berdasarkan keterangan manajemen, perseroan
menggunakan asuransi BPJS Kesehatan dan Mandiri
Inhealth untuk karyawan kunci.
4.2.7 Insurance for Key Employee
Based on management information, company uses BPJS
Kesehatan and Mandiri Inhealth as insurance provider
for key employees.
4.2.8 Asumsi Perpajakan
Berdasarkan keterangan manajemen, Perseroan
dikenakan pajak sebesar 22% dari pendapatan kena
pajak di tahun 2020-2021 dan 20% dari pendapatan
kena pajak di tahun 2022 dan seterusnya.
4.2.8 Tax Asumption
Based on management information, the Company is
taxed deductible by 22% from taxable income in 2020-
2021 and by 20% from taxable income in 2022 onwards.
4.2.9 Struktur Organisasi
Berdasarkan informasi manajemen CITA, struktur
organisasi Perseroan adalah sebagai berikut.
4.2.9 Organization Structure
Based on CITA management information, organization
structure of the Company is as follows.
![Page 39: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/39.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 12
Struktur Organisasi/Organization Structure
Sumber / Source : CITA Management
4.2.10 Legalitas dan Perjanjian 4.2.10 Legal Documents and Agreements
Perijinan CITA sebagai berikut. CITA’s licenses are as follows.
No Deskripsi/ Description No. Ijin /
Permit No.
Tanggal Penerbitan/
Issuance Date
1 Akta pendirian perseroan terbatas CITA /
Deed of Establishment CITA
97 20 September 1990/
20 September 1990
2 Surat Izin Usaha Perusahaan Angkutan Laut (SIUPAL)
CITA
BXXV-2160/AL58 8 Juli 2002/
8 July 2002
3 Izin Lokasi CITA /
Location permit of CITA
- 27 September 2018/
27 September 2018
4 Registrasi Perseroan/
Company Registration
8120006942777 27 September 2018/
27 September 2018
5 Akta Pernyataan Keputusan Sirkuler para Pemegang
Saham CITA tentang Perubahan Komisaris dan Direksi
Perseroan/
Notarial Deed of CITA’s Shareholder Circular Decision
about the Change of the Company’s Board of
Commissioners and Directors
8 7 Mei 2019/
7 May 2019
6 Akta Pernyataan Keputusan Sirkuler para Pemegang
Saham CITA tentang Perubahan Ruang Lingkup Aktivitas
Perseroan/
Notarial Deed of CITA’s Shareholder Circular Decision
about the Changes of the Company’s Scope of Activities
32 20 September 2019/
20 September 2019
7 Berita Acara Hasil Evaluasi SIUPAL CITA/
Endorsement of CITA’s SIUPAL
AL.010/107/DA-2020 7 Februari 2020/
7 Februari 2020
Perjanjian CITA sebagai berikut. CITA’s agreements are as follows.
No Deskripsi/
Description
Tanggal Dokumen/
Document’s Date
1 Perjanjian Pembelian Tongkang antara Hydro Marine Services Inc dan CITA/
Barge Purchase Agreement between Hydro Marine Services Inc and CITA
24 Juni 2014/
24 June 2014
2 Perjanjian Material Charter bareboat Tongkang antara CITA dan Eastern Marine Services/
Bareboat Material Barge Charter between CITA and Eastern Marine Services
24 Juni 2014/
24 June 2014
3 Perjanjian Time Charter – LCT Ciptajaya Mandiri antara CITA dan Synsea Shipping &
Logistics Pte Ltd/
Time Charter Agreement between CITA and Synsea Shipping & Logistics Pte Ltd
28 Oktober 2018/
28 October 2018
IT
Admini st rat ion
Vesse l Crew
Account, F inance
& Admin
Account ing
Treasury
HR & GA
Purchasing
Formal i t i es
Q-HSE
Qual i ty
HSE
Operat ion
Shipping Coordinator
Board of Di rector
Execut i ve Manager
Commercial &
Formal i t i es
Shipping Agency
Operat ions
![Page 40: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/40.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 13
No Deskripsi/
Description
Tanggal Dokumen/
Document’s Date
4 Perpanjangan Perjanjian Charter Tongkang Material Bareboat antara CITA dan Eastern
Marine Services/
Extention Agreement of Bareboat Material Barge Charter between CITA andEastern Marine
Services
29 Juni 2020/
29 June 2020
5 Kontrak Sewa Ruangan Kantor antara CITA dan PT Sarana Citranusa Kabil/
Office Rental Contract between CITA and PT Sarana Citranusa Kabil
31 Oktober 2017/
31 October 2017
6 Perpanjangan Kontrak Sewa Kantor antara CITA dan PT Sarana Citranusa Kabil/
Extention of Office Rental Contract between CITA and PT Sarana Citranusa Kabil
2 Januari 2020/
2 January 2020
7 Kontrak Sewa Lahan antara CITA dan PT Sarana Citranusa Kabil/
Yard Rental Contract between CITA and PT Sarana Citranusa Kabil
2 Januari 2020/
2 January 2020
![Page 41: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/41.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 14
(dalam USD) (in USD)
2015 % 2016 % 2017 % 2018 % 2019 % 2020 %
LABA RUGI INCOME STATEMENT
Pendapatan 2,876,810 100.00% 2,157,705 100.00% -25.00% 1,345,635 100.00% -37.64% 1,193,872 100.00% -11.28% 1,206,672 100.00% 1.07% 837,355 100.00% Revenue
Biaya Pokok
Pendapatan
1,825,808 63.47% 1,405,642 65.15% -23.01% 825,567 61.35% -41.27% 691,922 57.96% -16.19% 885,806 73.41% 28.02% 524,057 62.58% Cost of Revenue
Laba Kotor 1,051,002 36.53% 752,063 34.85% -28.44% 520,068 38.65% -30.85% 501,950 42.04% -3.48% 320,866 26.59% -36.08% 313,298 37.42% Gross Profit
Beban umum dan
administrasi
169,381 5.89% 124,690 5.78% -26.38% 99,036 7.36% -20.57% 114,964 9.63% 16.08% 293,489 24.32% 155.29% 314,536 37.56%
General &
Administration
Expense
Lain-lain - 0.00% - 0.00% n/a - 0.00% n/a 9,820 0.82% n/a 13,262 1.10% 35.05% 4,705 0.56% Other
Depresiasi dan
amortisasi
286,512 n/a 286,536 n/a n/a 286,530 n/a n/a 292,031 n/a n/a 302,383 n/a n/a 103,198 n/a
Depreciation &
Amortization
EBITDA 1,168,133 n/a 913,909 n/a n/a 707,562 n/a n/a 669,197 n/a n/a 316,498 n/a n/a 97,255 n/a EBITDA
Laba Operasi 881,621 30.65% 627,373 29.08% -28.84% 421,032 31.29% -32.89% 377,166 31.59% -10.42% 14,115 1.17% -96.26% (5,943) -0.71% Operating Income
Pendapatan
keuangan
26,281 0.91% 30,016 1.39% 14.21% 19,813 1.47% -33.99% 9,865 0.83% -50.21% 12,192 1.01% 23.59% 1,610 0.19% Finance Income
Beban keuangan (17,465) -0.61% (11,124) -0.52% -36.31% (85,474) -6.35% 668.37% (64,420) -5.40% -24.63% (47,603) -3.94% -26.11% (12,131) -1.45% Finance Expense
Lain-lain (136,794) -4.76% (104,337) -4.84% -23.73% 3,425 0.25% -103.28% 57,994 4.86% 1593.26% 98,295 8.15% 69.49% (199,260) -23.80% Others
Laba sebelum pajak 753,643 26.20% 541,928 25.12% -28.09% 358,796 26.66% -33.79% 380,605 31.88% 6.08% 76,999 6.38% -79.77% (215,724) -25.76% Income before Tax
Pajak 80,151 2.79% 105,074 4.87% 31.10% 41,167 3.06% -60.82% 23,874 2.00% -42.01% (6,828) -0.57% -128.6% 1,418 0.17% Tax Expense
Laba tahun berjalan 673,492 23.41% 436,854 20.25% -35.14% 317,629 23.60% -27.29% 356,731 29.88% 12.31% 83,827 6.95% -76.50% (217,142) -25.93%
Net Income for the
Year
Pendapatan (Beban)
komprehensif lainnya
- 0.00% - 0.00% n/a - 0.00% n/a 4,048 0.34% n/a 23,314 1.93% 475.94% - 0.00%
Other
ComprehensiveIncome
(Expense)
Laba komprehensif
tahun berjalan
673,492 23.41% 436,854 20.25% -35.14% 317,629 23.60% -27.29% 360,779 30.22% 13.59% 107,141 8.88% -70.30% (217,142) -25.93%
Total Comprehensive
Income
POSISI KEUANGAN FINANCIAL POSITION
Aset Assets
Aset Lancar 2,211,082 37.30% 1,833,525 34.81% -17.08% 1,175,226 26.83% -35.90% 1,510,330 32.79% 28.51% 1,261,799 31.14% -16.46% 1,401,569 34.20% Current Assets
Kas dan setara
kas
1,518,015 25.61% 1,679,627 31.89% 10.65% 1,066,621 24.35% -36.50% 862,061 18.71% -19.18% 799,431 19.73% -7.27% 595,235 14.53% Cash and equivalent
Piutang usaha 628,275 10.60% 125,728 2.39% -79.99% 85,442 1.95% -32.04% 462,721 10.05% 441.56% 399,187 9.85% -13.73% 742,505 18.12% Trade receivables
Piutang lain-lain 7,747 0.13% 1,327 0.03% -82.87% 14,693 0.34% 1007.23% 128,852 2.80% 776.96% 49,419 1.22% -61.65% 40,821 1.00% Other receivables
Persediaan - 0.00% - 0.00% n/a - 0.00% n/a - 0.00% n/a - 0.00% n/a - 0.00% Inventories
Lain-lain 57,045 0.96% 26,843 0.51% -52.94% 8,470 0.19% -68.45% 56,696 1.23% 569.37% 13,762 0.34% -75.73% 23,008 0.56% Others
4.2.11 Kinerja Keuangan 4.2.11 Financial Perfomance
![Page 42: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/42.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 15
2015 % 2016 % 2017 % 2018 % 2019 % 2020 %
Aset Tidak Lancar 3,716,238 62.70% 3,434,138 65.19% -7.59% 3,204,833 73.17% -6.68% 3,096,046 67.21% -3.39% 2,790,216 68.86% -9.88% 2,696,118 65.80% Non-current Assets
Aset tetap 3,711,088 62.61% 3,427,882 65.07% -7.63% 3,144,213 71.78% -8.28% 3,020,900 65.58% -3.92% 2,737,535 67.56% -9.38% 2,648,867 64.64% Fixed assets
Lain-lain 5,150 0.09% 6,256 0.12% 21.48% 60,620 1.38% 868.99% 75,146 1.63% 23.96% 52,681 1.30% -29.90% 47,251 1.15% Others
Total Aset 5,927,320 100.00% 5,267,663 100.00% -11.13% 4,380,059 100.00% -16.85% 4,606,376 100.00% 5.17% 4,052,015 100.00% -12.03% 4,097,687 100.00% Total Assets
Liabilitas dan Ekuitas Liabilities and Equity
Liabilitas jangka
pendek
1,082,814 18.27% 783,625 14.88% -27.63% 509,855 11.64% -34.94% 1,727,131 37.49% 238.75% 1,366,319 33.72% -20.89% 1,622,958 39.61% Current liabilities
Utang usaha 98,695 1.67% 4,008 0.08% -95.94% 13,740 0.31% 242.81% 5,973 0.13% -56.53% 32,150 0.79% 438.26% 21,433 0.52% Trade payables
Utang lain-lain - 0.00% - 0.00% n/a 1,209 0.03% n/a 2,667 0.06% 120.60% 2,783 0.07% 4.35% 2,551 0.06% Other payables
Utang jangka
pendek
750,421 12.66% 644,766 12.24% -14.08% 435,885 9.95% -32.40% 1,552,857 33.71% 256.25% 1,244,232 30.71% -19.87% 1,244,232 30.36% Short term debt
Lain-lain 233,698 3.94% 134,851 2.56% -42.30% 59,021 1.35% -56.23% 165,634 3.60% 180.64% 87,154 2.15% -47.38% 354,742 8.66% Others
Liabilitas jangka
panjang
2,346,432 39.59% 1,802,249 34.21% -23.19% 1,373,341 31.35% -23.80% 21,603 0.47% -98.43% 20,913 0.52% -3.19% 23,516 0.57% Non-current liabilities
Utang jangka
panjang
- 0.00% - 0.00% n/a - 0.00% n/a - 0.00% n/a - 0.00% n/a - 0.00% Long term debt
Bank 156,214 2.64% 22,562 0.43% -85.56% - 0.00% -100.00% - 0.00% n/a - 0.00% n/a - 0.00% Bank
Surat Utang - 0.00% - 0.00% n/a - 0.00% n/a - 0.00% n/a - 0.00% n/a - 0.00% Bonds
Lainnya 2,170,107 36.61% 1,758,607 33.38% -18.96% 1,347,107 30.76% -23.40% - 0.00% -100.00% - 0.00% n/a - 0.00% Other debt
Lain-lain 20,111 0.34% 21,080 0.40% 4.82% 26,234 0.60% 24.45% 21,603 0.47% -17.65% 20,913 0.52% -3.19% 23,516 0.57% Others
Total Liabilitas 3,429,246 57.85% 2,585,874 49.09% -24.59% 1,883,196 42.99% -27.17% 1,748,734 37.96% -7.14% 1,387,232 34.24% -20.67% 1,646,474 40.18% Total Liabilities
Total Ekuitas 2,498,074 42.15% 2,681,789 50.91% 7.35% 2,496,863 57.01% -6.90% 2,857,642 62.04% 14.45% 2,664,783 65.76% -6.75% 2,451,213 59.82% Total Equity
Sumber: CITA, laporan keuangan audit untuk periode 31 Desember 2015 -30 April 2020
Source:CITA, audited financial statements for the period 31 December 2015 -30 April 2020
![Page 43: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/43.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 16
Laporan Laba Rugi
Dalam 5 tahun terakhir, pendapatan CITA terutama
dikontribusikan oleh penyewaan 1 unit tongkang kepada
Eastern Marine Services dan penyewaan 1 unit vessel
kepada Synsea Shipping & Logistic Pte Ltd. Penurunan
pendapatan dari tahun 2016 hingga 2018 disebabkan
oleh menurunnya aktivitas logistik terutama yang
berkaitan dengan industri migas di pelabuhan Batam
sebagai akibat dari tidak stabilnya kondisi pasar global.
Pendapatan sedikit mengalami peningkatan di tahun
2019 karena adanya perpanjangan sewa kapal milik
CITA yang meningkatkan pendapatan sewa Perseroan.
Laba bersih CITA menurun pada tahun 2016 dan 2017
sejalan dengan penurunan pendapatan pada periode
tersebut. Peningkatan laba bersih di tahun 2018
disebabkan oleh peningkatan laba selisih kurs.
Meskipun demikian, laba bersih tercatat menurun
signifikan pada tahun 2019 dan bahkan tercatat negatif
per 30 April 2020 karena adanya peningkatan signifikan
beban gaji dan tunjangan untuk dewan komisarisa dan
direksi Perseroan dan rugi selisih kurs pada periode
tersebut.
Income Statement
In the last 5 years, CITA revenue was mainly contributed
by charter of Barge by Eastern Marine Services and Vessel
by Synsea Shipping & Logistic Pte Ltd. The decline of
revenue from 2016 to 2018 was due to the lower logistic
activities, especially those related to oil and gas industry
in Batam’s seaport as the impact of unstable global
market condition. The revenue rose slightly in 2019 due
to the extention of ship charter which increased the
charter revenue of the Company.
CITA’s net income declined in 2016 and 2017 as the
revenue went down on those periods. The increase of net
income in 2018 was due to higher gain on foreign
exchange. However, net income declined signifiantly in
2019 and even recorded negative as of 30 April 2020
due to the significant increase of salary and allowance
expense for the Company’s Board of Commissioners and
Directors and loss of foreign exchange.
Posisi Keuangan
Dalam 5 tahun terakhir, aset CITA didominasi oleh kapal
berikut perlengkapannya. Pada tahun 2018, total aset
tercatat sebesar US$4,606,376 atau sedikit meningkat
sebesar 5% (y-o-y) yang terutama dikontribusikan oleh
peningkatan piutang usaha dari customer CITA seperti
Eastern Marine Services Inc., PT Dutaryo Putra Samudra,
dan Synsea Shipping and Logistics Pte. Ltd. Per 30 April
2020, total aset cenderung stabil dibandingkan tahun
sebelumnya karena tidak ada aktivitas investasi/akuisisi
aset pada tahun tersebut.
Financial Statement
In the last 5 years, most of CITA’s assets comprises of
ships and its equipments. In 2018, total asset recorded
amounted of US$4,606,376 or slightly increased by 5%
(y-o-y) which was mainly due to the escalation of trade
receivables from CITA’s customer such as Eastern Marine
Services Inc., PT Dutaryo Putra Samudra, and Synsea
Shipping and Logistics Pte. Ltd. As of 30 April 2020, total
asset tended to be stable compared to previous period as
there is no significant investment/asset acquisition
activities over the period.
Total liabilitas cenderung menurun selama periode
2016-2019 karena adanya pembayaran utang jangka
panjang kepada PT Bank CIMB Niaga Tbk dan Hydro
Marine Service Inc, dimana utang ini dulunya digunakan
untuk membeli kapal milik Perseroan. Per 30 April 2020,
total liabilitas meningkat karena adanya peningkatan
signifikan atas uang muka dan pendapatan diterima
dimuka dari customer CITA.
The total liabilities tended to decline from 2016 to 2019
because of repayment of long term loan from PT Bank
CIMB Niaga Tbk and Hydro Marine Service Inc., where
these loans were used to purchase the Company’s ships.
As of 30 April 2020, total liabilities increased due to the
significant increase of advance dan unearned revenue
from CITA’s customers.
![Page 44: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/44.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 17
Total ekuitas menurun pada tahun 2017 karena CITA
mulai mencatatkan selisih atas nilai transaksi
restrukturisasi diantara entitas under common control
pada periode tersebut. Total ekuitas meningkat pada
tahun 2018 sejalan dengan laba bersih yang dicatatkan
cita pada periode tersebut. Sementara penurunan
ekuitas pada tahun 2019 disebabkan oleh adanya
pembayaran dividen yang dilakukan CITA kepada
pemegang sahmnya. Per 30 April 2020, ekuitas kembali
menurun karena rugi bersih yang dicatatkan pada
periode tersebut.
Total equity went down in 2017 because CITA recorded
differences in value restructuring transactions among
entities under common control. Total equity increased in
2018 as CITA recorded positive net income in that
period. While the decline of equity in 2019 was due to
dividend payment to CITA’s shareholder. As of 30 April
2020, the Company’s equity decreased as net loss
recorded in the period.
Rasio 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Ratios
Rasio Likuiditas Liquidity Ratio
Rasio Lancar (x) 2.04 2.34 2.31 0.87 0.92 0.86 Current Ratio (x)
Rasio Kas (x) 1.40 2.14 2.09 0.50 0.59 0.37 Cash Ratio (x)
Rasio Cepat (x) 1.98 2.30 2.26 0.77 0.88 0.82 Quick Ratio (x)
Rasio profitabilitas Profitability Ratio
Return on Aset (ROA) 11.36% 8.29% 7.25% 7.74% 2.07% -15.90% Return on Aset (ROA)
Return on Equity (ROE) 26.96% 16.29% 12.72% 12.48% 3.15% -26.58% Return on Equity (ROE)
Majin Laba Kotor 36.53% 34.85% 38.65% 42.04% 26.59% 37.42%
Gross Profit Margin
(GPM)
Marjin Laba Usaha 30.65% 29.08% 31.29% 31.59% 1.17% -0.71%
Operating Profit
Margin (OPM)
Marjin Laba Bersih 23.41% 20.25% 23.60% 29.88% 6.95% -25.93%
Net Profit Margin
(NPM)
Rasio aktivitas Activity Ratio
Perputaran Aset (x) 0.49 0.41 0.31 0.26 0.30 0.61 Asset turnover (x)
Perputaran Persediaan
(hari)
n/a n/a n/a n/a n/a n/a
Inventory turnover
(day)
Perputaran Piutang (hari) 79.71 21.27 23.18 141.47 120.75 107.89
Account receivables
turnover (day)
Perputaran Utang (hari) 19.73 1.04 6.07 3.15 13.25 4.98
Accounts payable
turnover (day)
Rasio solvabilitas Solvency Ratio
Rasio hutang ke Aset (DAR) 0.52 0.46 0.41 0.34 0.31 0.30
Debt to Aset Ratio
(DAR)
Rasio hutang ke Ekutias
(DER)
1.23 0.90 0.71 0.54 0.47 0.51
Debt to Equity Ratio
(DER)
Rasio Likuiditas
Risiko likuiditas mengukur kemampuan perusahaan
untuk memenuhi kewajiban jangka pendeknya. Secara
umum, rasio likuiditas CITA cenderung berfluktuasi
dalam 5 tahun terakhir. Penurunan signifikan rasio
likuiditas pada tahun 2018 karena adanya peningkatan
Liquidity Ratio
Liquidity risk measures a company's ability to meet its
short-term liabilities. In general, CITA’s liquidity ratio
tended to fluctuate in the last 5 years. The significant
decrease of liquidity ratio in 2018 period was due to the
increase of short term portion of long term debt in that
![Page 45: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/45.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 18
bagian utang jangka panjang yang jatuh tempo kurang
dari setahun pada periode tersebut. Per 30 April 2020,
penurunan rasio likuiditas terutama dikontribusikan oleh
peningkatan uang muka dan pendapatan diterima
dimuka dari customer CITA.
period. As of 30 April 2020, the decrease of liquidity ratio
was mainly contributed by a significant increase of
advance dan unearned revenue from CITA’s customers.
Rasio Profitabilitas
Rasio profitabilitas mengukur kemampuan suatu
perusahaan untuk menghasilkan laba dari kegiatan
operasionalnya. Seluruh rasio profitabilitas menurun
pada tahun 2016 yang sejalan dengan penurunan
pendapatan pada periode tersebut. Sementara
penurunan signifikan rasio ini pada 2019 karena
adanya peningkatan signifikan atas other service
expense dan beban gaji & tunjangan pada periode
tersebut. Per 30 April 2020, Perseoan mencatatkan ROA,
ROE, OPM dan NPM negatif karena adanya
peningkatan signifikan atas beban gaji dan tunjangan
pada periode tersebut.
Profitability Ratio
Profitability ratios measure a company's ability to
generate profits from its operations. All profitability ratios
declined in 2016 which were in line with the decrease in
revenue over the period. While the significant decline of
these ratios in 2019 was due to significant increase of
other services expense and salary expense. As of 30 April
2020, the Company recorded negative ROA, ROE, OPM,
and NPM due to significant increase of salary expense in
the period.
Rasio Aktivitas
Rasio aktivitas mengukur kemampuan perusahaan untuk
mengkonversi aset atau liabilitasnya menjadi uang tunai
atau penjualan. Rasio ini terdiri atas rasio perputaran
aset, rasio perputaran persediaan, rasio perputaran
piutang dan rasio perputaran utang.
Rasio perputaran aset CITA tercatat menurun hingga
tahun 2018 diikuti dengan peningkatan pada tahun
2019 sejalan dengan perubahan pendapatan pada
periode tersebut. Per 30 April 2020, rasio ini meningkat
karena adanya peningkatan signifikan pendapatan
Perseroan dibandingkan dengan periode yang sama
pada tahun sebelumnya.
Perputaran (hari) piutang Perseroan menurun signifikan
pada tahun 2016 karena adanya penurunan signifikan
atas piutang usaha CITA kepada customer seperti
Eastern Marine Services, Inc dan Spliethoff’s
Bevrachtingskantoor B.V. Sementara peningkatan
signifikan perputaran (hari) piutang pada tahun 2018
disebabkan oleh adanya peningkatan aktivitas
keagenan kapal yang meningkatkan piutang usaha
CITA dari customernya. Per 30 April 2020, perputaran
piutang usaha menurun dari periode sebelumnya karena
Activity Ratio
The activity ratio measures a company's ability to convert
its assets or liabilities into cash or sales. This ratio consists
of asset turnover ratios, inventory turnover ratios,
receivable turnover ratios and payable turnover ratios.
CITA’s asset turnover declined until 2018 followed by the
increase in 2019 which was in line with the change of
revenue. As of 30 April 2020, this ratio increased
because of significant increase of revenue compared to
same period in previous year.
The Company’s receivable turnover (day) ratio decreased
significantly in 2016 because of significant decline of
CITA’s trade receivables to its customers such as Eastern
Marine Services, Inc and Spliethoff’s Bevrachtingskantoor
B.V. While the significant increase of receivable turnover
(day) ratio in 2018 period was due to significant rose of
shipping agency activities which increase CITA’s
receivables from its customers. As of 30 April 2020, the
receivable turnover (day) ratio declined from previous
period due to significant increase of barge charter
receivables from Eastern Marine Services Inc.
![Page 46: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/46.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 19
4.3 CPPI
4.3.1 Informasi Ringkas
PT Citra Pembina Pengangkutan Industries (“CPPI”)
didirikan berdasarkan Akta Pendirian No. 3 tanggal 2
Oktober 1980 dari Raden Sudibio Djojopranoto, S.H.,
notaris di Jakarta. Akta Pendirian telah disetujui oleh
Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik
Indonesia dalam Surat Keputusan No. C2-
1676.HT01.01.TH’83tanggal 22 Februari 1983.
Anggaran Dasar CPPI telah mengalami perubahan,
yang terakhir berdasarkan Akta No. 63 tanggal 10
Februari 2020 oleh Notaris Markus Gunawan, S.H.,
M.Kn., tentang Perubahan Komposisi Dewan Komisaris
dan Direksi CPPI.
CPPI bergerak dalam bidang perdagangan umum,
transportasi umum, ekspedisi dan jasa pergudangan.
CPPI berlokasi di Jl. Mas Surya Negara Kav A9, Kawasan
Industri Terpadu Kabil, Batam.
4.3 CPPI
4.3.1 Brief Information
PT Citra Pembina Pengangkutan Industries (“CPPI”) was
established based on Notarial Deed No. 3 dated 2
October 1980 of Public Notary Raden Sudibio
Djojopranoto, S.H. The deed of establishment was
approved by the Ministry of Justice of the Republic of
Indonesia in its decision letter No. C2-
1676.HT01.01.TH’83 dated 22 February 1983.
CPPI’s articles of association have been amended several
times, most recently by Notarial Deed No. 63 of Markus
Gunawan, S.H., M.Kn., dated 13 November 2018
regarding the changes of the composition of CPPI’s
board of commissioners and board of directors.
CPPI is mainly engaged in general trading, general
transportation, expedition and warehouse services. CPPI
is located in Jl. Mas Surya Negara Kav A9, Kawasan
Industri Terpadu Kabil, Batam.
adanya peningkatan piutang sewa kapal dari Eastern
Marine Services Inc.
Perputaran (hari) utang usaha cenderung berfluktuasi
dalam 5 tahun terakhir yang sejalan dengan tren
perubahan utang usaha CITA selama periode tersebut.
Perputaran utang usaha tercatat lebih rendah
dibandingkan perputaran piutang usaha yang
menandakan bahwa CITA lebih cepat dalam membayar
utang usahanya dibandingkan menerima pembayaran
dari customernya.
The Company’s payable turnover (day) ratio tended to
fluctuate in the last 5 years which was in line with the
change of CITA’s trade payables over the periods. These
ratios were lower than receivables turnover (day) ratio
which indicated that CITA was faster in paying its payables
than receiving payment from its customers.
Rasio Solvabilitas
Rasio solvabilitas mengukur kemampuan suatu
perusahaan untuk memenuhi liabilitasnya. Selama
periode 2015 – 30 April 2020, rasio solvabilitas
cenderung menurun karena adanya pembayaran utang
jangka panjang CITA dan tidak adanya tambahan utang
pada periode tersebut. Peningkatan DER per 30 April
2020 karena rugi bersih yang dicatatkan Perseroan
pada periode tersebut.
Solvency Ratio
Solvability ratio measures a company's ability to fulfill its
liabilities. During 2015 - 30 April 2020 periods,
solvability ratios tended to decline as CITA repaid it’s
debt and had no additional loan over the periods. The
increase of DER as of 30 April 2020 was due to net loss
recorded in the period.
![Page 47: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/47.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 20
4.3.2 Struktur Kepemilikan dan Pemegang Saham
Berdasarkan informasi dari manajemen, struktur
kepemilikan dan pemegang saham CPPI pada tanggal
30 April 2020 adalah.
4.3.2 Structure of Ownership and Shareholders
Based on information from management, the structure of
ownership and shareholders of CPPI as of 30 April 2020
is.
Pemegang Saham
Jumlah Saham /No.
of Shares
Jumlah (000 Rp)/
Amount (000 Rp)
Prosentase Kepemilikan /
Percentage of Ownerships
Shareholders
PT Sarana Citranusa
Kabil
7,920,000 7,920,000 99.00%
PT Sarana Citranusa
Kabil
PT Citra Agramasinti
Nusantara
80,000 80,000 1.00%
PT Citra Agramasinti
Nusantara
Jumlah 8,000,000 8,000,000 100.00% Total
Sumber: Manajemen CPPI Source: CPPI’s management
4.3.3 Dewan Komisaris dan Direksi
Berdasarkan informasi dari manajemen, pada tanggal
30 April 2020 , susunan anggota Dewan komisaris dan
Direksi CPPI adalah sebagai berikut.
4.3.3 Boards of Commissioners and Directors
Based on information from management, as of 30 April
2020, the members of Board of Commissioners and
Directors of CPPI are as follows.
Dewan Komisaris Board of Commissioners
Komisaris Daniel Martadi Commissioner
Dewan Direksi Board of Directors
Presiden Direktur Agus Pramana President Director
Direktur Laurent Dubedout Director
4.3.4 Kompensasi Pemegang Saham
Berdasarkan keterangan dari manajemen, CPPI akan
membagi dividen kepada pemegang saham setiap
tahun yang mana disesuaikan dengan kondisi
perseroan.
4.3.4 Shareholders Compensation
Based on management information, CPPI will distribute
dividend to shareholders in accordance with the
Company’s condition.
4.3.5 Entitas Anak
Per 30 April 2020 , entitas anak CPPI adalah sebagai
berikut.
4.3.5 Subsidiaries
As of 30 April 2020, CPPI has subsidiaries with details
as follows.
Entitas Anak/
Subsidiary
Jenis Usaha/
Nature of Business
Domisili/
Domicile
Tahun Beroperasi/
Year of Operations
Persentase Kepemilikan (%)/
Percentage of Ownership (%)
PT Citra Pembina Logistik
Jasa logistik/
Logistic services
Batam 2006 99.98%
PT Citramadya Cargindo
Jasa bongkar muat/
Stevedoring services
Batam 1989 98.00%
Entitas Asosiasi/
Associated Entity
Jenis Usaha/
Nature of Business
Domisili/
Domicile
Tahun Beroperasi/
Year of Operations
Persentase Kepemilikan (%)/
Percentage of Ownership (%)
PT Pelayaran Citranstirta
Tatasarana
Jasa Keagenan kapal/
Shipping Agency
Services
Batam 1990 48.77%
![Page 48: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/48.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 21
4.3.6 Jumlah Karyawan
Berdasarkan informasi dari manajemen, CTBN memiliki
karyawan sebanyak 164 orang pada tanggal 30 April
2020.
4.3.6 Number of Employees
Based on information from management, CTBN had 164
employees as of 30 April 2020.
4.3.7 Asuransi Karyawan Kunci
Sampai dengan penerbitan laporan ini, kami belum
menerima informasi atas asuransi yang digunakan
untuk karyawan kunci.
4.3.7 Insurance for Key People
Up to the issuance of this report, we have not received
information regarding insurance company that is hired
for its key employee.
4.3.8 Asumsi Perpajakan
Berdasarkan keterangan manajemen, Perseroan
dikenakan pajak sebesar 22% dari pendapatan kena
pajak di tahun 2020-2021 dan 20% dari pendapatan
kena pajak di tahun 2022 dan seterusnya.
4.3.8 Tax Asumption
Based on management information, the Company is
taxed deductible by 22% from taxable income in 2020-
2021 and by 20% from taxable income in 2022 onwards.
4.3.9 Struktur Organisasi
Berdasarkan informasi manajemen, struktur organisasi
CPPI adalah sebagai berikut.
4.3.9 Organization Structure
Based on CPPI management information, organization
structure of the Company is as follows.
Struktur Organisasi/Organization Structure
Sumber / Source : CPPI Management
4.3.10 Legalitas 4.3.10 Legal Documents
Perijinan CPPI sebagai berikut. CPPI’s licenses are as follows.
No Deskripsi/ Description No. Ijin /
Permit No.
Tanggal Penerbitan/
Issuance Date
1 Akta pendirian perseroan terbatas CPPI /
Deed of Establishment CPPI
3 2 Oktober 1980/
2 October 1980
![Page 49: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/49.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 22
No Deskripsi/ Description No. Ijin /
Permit No.
Tanggal Penerbitan/
Issuance Date
2 Akta Pernyataan Keputusan para Pemegang Saham
tentang Penyesuaian Anggaran Dasar CPPI sesuai
dengan Undang-Undang Nonor 40 tahun 2007/
Notarial Deed of Shareholder Decision about the
Change of CPPI’s Deed of Incorporation based on
Undang-Undang Nomor 40 tahun 2007
12 20 Juni 2008/
20 June 2008
3 Akta Pernyataan Keputusan para Pemegang Saham
tentang Perubahan Komposisi Dewan Komisaris dan
Direksi/
Deed of Statement of Shareholders’ Resolutions
regarding The Changes of The Composition of CPPI’s
Board of Commissioners and Board of Directors
63 13 November 2018/
13 November 2018
4 Surat Keputusan Kementerian Hukum dan HAM
Republik Indonesia tentang PerubahanDewan
Komisaris dan Direksi CPPI
The decision letter of Minister of Law and Human Rights
of the Republic of Indonesia about The Change of Board
of Commissioners and Board of Directors of CPPI
AHU-AH.01.03-0264350 13 November 2018/
13 November 2018
5 Izin Lokasi/
Location Permit
- 7 Januari 2019/
7 January 2019
6 Nomor Induk Berusaha/
Company’s Registration Number
9120001110978 7 Januari 2019/
7 January 2019
4.4 CMC
4.4.1 Informasi Ringkas
PT Citramadya Cargindo (“CMC”) didirikan berdasarkan
Akta Pendirian No. 8 tanggal 5 Juni 1989 dari Nurhayati
Suryasumirat, S.H. Akta Pendirian telah disetujui oleh
Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik
Indonesia dalam Surat Keputusan No. C2-11683
HT.01.01. Th.89tanggal 30 Desember 1989.
Anggaran Dasar CMC telah mengalami perubahan,
yang terakhir berdasarkan Akta No. 22 tanggal 13
Maret 2020 oleh Notaris Markus Gunawan, S.H., M.Kn.,
tentang Perubahan Komposisi Dewan Komisaris dan
Direksi CMC.
CMC bergerak dalam bidang jas stevedoring. CMC
berlokasi di Jl. Mas Surya Negara Kav A9, Kawasan
Industri Terpadu Kabil, Batam.
4.4 CMC
4.4.1 Brief Information
PT Citramadya Cargindo (“CMC”) was established based
on Notarial Deed No. 8 dated 5 June 1989 of Public
Notary Nurhayati Suryasumirat, S.H. The deed of
establishment was approved by the Ministry of Justice of
the Republic of Indonesia in its decision letter No. C2-
11683 HT.01.01. Th.89 dated 30 December 1989.
CMC’s articles of association had been amended several
times, most recently covered by notarial deed No.22 of
Public Notary Dr. Markus Gunawan, S.H., M.Kn., dated
13 March 2020 regarding the changes of the
composition of CMC’s board of commissioners and
board of directors.
CMC is mainly engaged in the stevedoring services. CMC
is located in Jl. Mas Surya Negara Kav. A9, Kawasan
Industri Terpadu Kabil, Batam.
![Page 50: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/50.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 23
4.4.2 Struktur Kepemilikan dan Pemegang Saham
Berdasarkan informasi dari manajemen, struktur
kepemilikan dan pemegang saham CMC pada tanggal
30 April 2020 adalah.
4.4.2 Structure of Ownership and Shareholders
Based on information from management, the structure of
ownership and shareholders of CMC as of 30 April 2020
is.
Pemegang Saham
Jumlah Saham /No.
of Shares
Jumlah (000 Rp)/
Amount (000 Rp)
Prosentase Kepemilikan /
Percentage of Ownerships
Shareholders
PT Citra Pembina
Pengangkutan
Industries
245,000 245,000 98.00%
PT Citra Pembina
Pengangkutan
Industries
PT Citra Agramasinti
Nusantara
5,000 5,000 2.00%
PT Citra Agramasinti
Nusantara
Jumlah 250,000 250,000 100.00% Total
Sumber: Manajemen CMC Source:CMC management
4.4.3 Dewan Komisaris dan Direksi
Berdasarkan informasi dari manajemen, pada tanggal
30 April 2020 , susunan anggota Dewan komisaris dan
Direksi CMC adalah sebagai berikut.
4.4.3 Boards of Commissioners and Directors
Based on information from management, as of 30 April
2020, the members of Board of Commissioners and
Directors of CMC are as follows.
Dewan Komisaris Board of Commissioners
Komisaris Satya Heragandhi Commissioner
Dewan Direksi Board of Directors
Presiden Direktur Agus Pramana President Director
Direktur Valerie Baudart Director
4.4.4 Entitas Asosiasi
Per 30 April 2020 , CMC memiliki penyertaan saham
pada CITA sebesar 0,01%.
4.4.4 Associate Entity
As of 30 April 2020, CMC has ownership in CITA
amounted of 0.01%.
4.4.5 Jumlah Karyawan
Berdasarkan informasi dari manajemen, CMC memiliki
karyawan sebanyak 13 orang pada tanggal 30 April
2020.
4.4.5 Number of Employees
Based on information from management, CMC had 13
employees as of 30 April 2020.
4.4.6 Asuransi Karyawan Kunci
Sampai dengan penerbitan laporan ini, kami belum
menerima informasi atas asuransi yang digunakan
untuk karyawan kunci.
4.4.6 Insurance for Key People
Up to the issuance of this report, we have not received
information regarding insurance company that is hired
for its key employee.
4.4.7 Asumsi Perpajakan
Berdasarkan keterangan manajemen, Perseroan
dikenakan pajak sebesar 22% dari pendapatan kena
pajak di tahun 2020-2021 dan 20% dari pendapatan
kena pajak di tahun 2022 dan seterusnya.
4.4.7 Tax Asumption
Based on management information, the Company is
taxed deductible by 22% from taxable income in 2020-
2021 and by 20% from taxable income in 2022 onwards.
![Page 51: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/51.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 24
4.4.8 Struktur Organisasi
Berdasarkan informasi manajemen, struktur organisasi
CMC adalah sebagai berikut.
4.4.8 Organization Structure
Based on management information, organization
structure of CMC is as follows.
Struktur Organisasi/Organization Structure
Sumber / Source : CMC Management
4.4.9 Legalitas 4.4.9 Legal Documents
Perijinan CMC sebagai berikut. CMC’s licenses are as follows.
No Deskripsi/ Description No. Ijin /
Permit No.
Tanggal Penerbitan/
Issuance Date
1 Akta pendirian perseroan terbatas CMC/
Deed of Establishment CMC
8 5 Juni 1989/
5 June 1989
2 Akta Pernyataan Keputusan para Pemegang Saham
tentang Penyesuaian Anggaran Dasar CPPI sesuai
dengan Undang-Undang Nonor 40 tahun 2007/
Notarial Deed of Shareholder Decision about the
Change of CPPI’s Deed of Incorporation based on
Undang-Undang Nomor 40 tahun 2007
12 20 Juni 2008/
20 June 2008
3 Akta Pernyataan Keputusan para Pemegang Saham
tentang Perubahan Komposisi Dewan Komisaris dan
Direksi/
Deed of Statement of Shareholders’ Resolutions
regarding The Changes of The Composition of CPPI’s
Board of Commissioners and Board of Directors
95 29 Juni 2018/
29 June 2018
4 Surat Keputusan Kementerian Hukum dan HAM
Republik Indonesia tentang PerubahanDewan
Komisaris dan Direksi CMC/
The decision letter of Minister of Law and Human Rights
of the Republic of Indonesia about The Change of Board
of Commissioners and Board of Directors of CMC
AHU-AH.01.03-0222176 29 Juni 2018/
29 June 2018
5 Izin Lokasi/
Location Permit
- 7 Januari 2019/
7 January 2019
![Page 52: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/52.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 25
No Deskripsi/ Description No. Ijin /
Permit No.
Tanggal Penerbitan/
Issuance Date
6 Nomor Induk Berusaha/
Company’s Registration Number
9120109140476 7 Januari 2019/
7 January 2019
7 Akta Pernyataan Keputusan para Pemegang Saham
tentang Perubahan Komposisi Dewan Komisaris dan
Direksi/
Deed of Statement of Shareholders’ Resolutions
regarding The Changes of The Composition of CPPI’s
Board of Commissioners and Board of Directors
22 13 Maret 2020/
13 March 2020
8 Surat Keputusan Kementerian Hukum dan HAM
Republik Indonesia tentang PerubahanDewan
Komisaris dan Direksi CMC/
The decision letter of Minister of Law and Human Rights
of the Republic of Indonesia about The Change of Board
of Commissioners and Board of Directors of CMC
AHU-AH.01.03-0168953 31 Maret 2020/
31 March 2020
4.5 CAN
4.5.1 Informasi Ringkas
PT Citra Agramasinti Nusantara (“CAN”) merupakan
perusahaan yang beroperasi sebagai Holding
Company. CAN mulai beroperasi di tahun 1987 dan
berdomisili di Batam.
4.5 CAN
4.5.1 Brief Information
PT Citra Agramasinti Nusantara (“CAN”) is the company
operated as holding company. CAN started its operation
in 1987 and domiciled in Batam.
4.5.2 Struktur Kepemilikan dan Pemegang Saham
Berdasarkan informasi dari manajemen, struktur
kepemilikan dan pemegang saham CAN pada tanggal
30 April 2020 adalah.
4.5.2 Structure of Ownership and Shareholders
Based on information from management, the structure of
ownership and shareholders of CAN as of 30 April 2020
is.
Pemegang Saham
Jumlah Saham /No.
of Shares
Jumlah (000 Rp)/
Amount (000 Rp)
Prosentase Kepemilikan /
Percentage of Ownerships
Shareholders
Kris Taenar Wiluan 38,500,000 38,500,000 70.00% Kris Taenar Wiluan
Hedy Wiluan 16,500,000 16,500,000 30.00% Hedy Wiluan
Jumlah 55,000,000 55,000,000 100.00% Total
Sumber: Manajemen CTBN Source: CTBN management
4.5.3 Dewan Komisaris dan Direksi
Berdasarkan informasi dari manajemen, pada tanggal
30 April 2020 , susunan anggota Dewan komisaris dan
Direksi CAN adalah sebagai berikut.
4.5.3 Boards of Commissioners and Directors
Based on information from management, as of 30 April
2020, the members of Board of Commissioners and
Directors of CAN are as follows.
Dewan Komisaris Board of Commissioners
Komisaris Utama Kris Taenar Wiluan President Commissioner
Komisaris Hedy Wiluan Commissioner
Dewan Direksi Board of Directors
Presiden Direktur Michael Kristian Wiluan President Director
Direktur Richard James Wiluan Director
Direktur Peters Vincen Director
![Page 53: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/53.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 4 - 26
4.5.4 Jumlah Karyawan
Berdasarkan informasi dari manajemen, CAN memiliki
karyawan sebanyak 16 orang pada tanggal 30 April
2020.
4.5.4 Number of Employees
Based on information from management, CAN had 16
employees as of 30 April 2020.
4.6 CWN
4.6.1 Informasi Ringkas
PT Citramas Wisata Nusa (“CWN”) merupakan
perusahaan yang bergerak pada bidang penyedia
akomodasi hotel dan vila di Batam. CWN mulai
beroperasi di tahun 1987 dan berdomisili di Batam.
4.6 CWN
4.6.1 Brief Information
PT Citramas Wisata Nusa (“CWN”) is the company that
is engaged as provider of hotel and villa in Batam. CWN
started its operation in 1987 and domiciled in Batam.
4.6.2 Struktur Kepemilikan dan Pemegang Saham
Berdasarkan informasi dari manajemen, struktur
kepemilikan dan pemegang saham CWN pada tanggal
30 April 2020 adalah.
4.6.2 Structure of Ownership and Shareholders
Based on information from management, the structure of
ownership and shareholders of CWN as of 30 April 2020
is.
Pemegang Saham
Jumlah Saham /No.
of Shares
Jumlah (000 Rp)/
Amount (000 Rp)
Prosentase Kepemilikan /
Percentage of Ownerships
Shareholders
PT Citramas Indah
Realtindo
3,499,000 3,499,000 99.97%
PT Citramasindah
Realtindo
Kris Taenar Wiluan 1,000 1,000 0.03% Kris Taenar Wiluan
Jumlah 3,500,000 3,500,000 100.00% Total
Sumber: Manajemen CTBN Source: CTBN management
4.6.3 Dewan Komisaris dan Direksi
Berdasarkan informasi dari manajemen, pada tanggal
30 April 2020 , susunan anggota Dewan komisaris dan
Direksi CWN adalah sebagai berikut.
4.6.3 Boards of Commissioners and Directors
Based on information from management, as of 30 April
2020, the members of Board of Commissioners and
Directors of CWN are as follows.
Dewan Komisaris Board of Commissioners
Komisaris Utama Michael Kristian Wiluan President Commissioner
Komisaris Djoko Pramono Commissioner
Dewan Direksi Board of Directors
Presiden Direktur Richard James Wiluan President Director
Direktur Urmy Sungkar Director
Direktur Lucky Hendrati Director
4.6.4 Jumlah Karyawan
Berdasarkan informasi dari manajemen, CWN tidak
memiliki karyawan pada tanggal 30 April 2020.
4.6.4 Number of Employees
Based on information from management, CWN had no
employee as of 30 April 2020.
![Page 54: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/54.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 5 - 1
5.0 Komentar Pasar
5.1 Gambaran Makro Ekonomi Indonesia
Produk Domestik Bruto (PDB)
5.0 Market Commentary
5.1 Macro Economy Overview of Indonesia
Gross Domestic Product (GDP)
Ekonomi Indonesia pada triwulan pertama di tahun
2020 (TW1 2020) mencatatkan pertumbuhan sebesar
2,97% (y-o-y) dengan total PDB mencapai Rp2.703
triliun. Terakhir kali Indonesia memiliki pertumbuhan
ekonomi triwulanan dibawah 3% (y-o-y) adalah pada
TW4 2001 yang waktu itu tumbuh sebesar 2,57% (y-o-
y).
Indonesia economy in the first quarter of 2020 (Q1
2020) grew by about 2.97% (y-o-y) with total GDP of
Rp2,703 trillion. The economy had a slower growth
compared to last quarter which increased by 5.07% (y-
o-y). The last time Indonesia economic growth below
3% (y-o-y) was in Q4 2001 which grew by 2.57% (y-o-
y).
Deskripsi Q4 19 Q1 20 Description
PDB (Rp triliun) 2,770 2,703 GDP (Rp trillion)
Pertumbuhan (q-o-q) -1.74% -2.41% Growth (q-o-q)
Pertumbuhan (y-o-y) 4.97% 2.97% Growth (y-o-y)
Sektor Sector
Tertinggi Industri Pengolahan/
Manufacturing Industry
Industri Pengolahan/
Manufacturing Industry Highest
Nilai (Rp triliun) 573.5 566.7 Value (Rp trillion)
Pertumbuhan Tertinggi Jasa Lainnya/
Other Services
Jasa Lainnya/
Other Services Highest Growth
Pertumbuhan (y-o-y) 10.78% 10.67% Growth (y-o-y)
Pertumbuhan ekonomi pada triwulan ini jauh lebih
rendah jika dibandingkan dengan TW4 2019 yang
mencapai 4,97% (y-o-y). Penyebaran Covid-19 di
beberapa negara tujuan ekspor mengakibatkan
kontraksi ekonomi di negara-negara seperti Tiongkok (-
6,8%) dan Uni Eropa (-2,7%).
Ekspor 4 negara tujuan utama (Tiongkok, AS, Jepang
Economic growth in this quarter is falling significantly
compared to Q4 2019 at 4.97% (y-o-y). The spread of
Covid-19 in several export destination countries
resulted economic contraction in some countries such
as China (-6.8%) and the European Union (-2.7%).
Exports of 4 main destination countries (China, US,
![Page 55: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/55.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 5 - 2
dan Uni Eropa) yang berkontribusi sekitar 45% dari
total ekspor Indonesia, turun sekitar 8,7% (q-o-q) di
triwulan ini.
Pertumbuhan Konsumsi Rumah Tangga (RT) yang
melambat dari 5,02% di TW4 2019 menjadi 2,84% di
TW1 2020 turut berperan dalam perlambatan
pertumbuhan ekonomi dimana konsumsi RT menopang
sekitar 58% PDB Indonesia.
Pertumbuhan tertinggi sektoral berasal dari sektor Jasa
Keuangan dan Asuransi yang pada triwulan ini tumbuh
sebesar 10,67% (y-o-y) sementara sektor Industri
Pengolahan tetap menjadi sektor yang
menyumbangkan PDB terbesar dibandingkan sektor
lainnya yaitu sekitar 20,96% dari total PDB. Secara
geografis, ekonomi pulau Jawa masih mendominasi
PDB dan menyumbangkan sekitar 59.14% dari total
PDB yang disusul oleh pulau Sumatera (21,4%) dan
pulau Kalimantan (8,12%).
Japan and the European Union) which contributed
about 45% of Indonesia's total exports, fell by around
8.7% (q-o-q) in this quarter.
Household consumption growth which decreases from
5.02% in Q4 2019 to 2.84% in Q1 2020 contributed to
the slowdown of economic growth as household
consumption contributed around 58% of Indonesia's
GDP.
The highest sectoral growth in this quarter was the
Financial Services and Insurance sector which grew by
10.67% (y-o-y), while the Manufacturing Industry sector
remained the major contributing sector to the economy
with about 20.96% of total GDP. By location, Java
island dominated the economy by contributing around
59.14% from total GDP followed by Sumatera island
(21.4%) and Kalimantan island (8.12%).
Nilai Tukar dan IHSG Exchange Rate and JCI
Nilai tukar mata uang Rupiah terhadap Dolar AS pada
TW1 2020 melemah kurang lebih sekitar 17,74% (q-o-
q) dan secara tahunan juga melemah kurang lebih
14,90% (y-o-y) jika dibandingkan dengan triwulan yang
sama tahun sebelumnya.
Nilai tukar Rupiah mulai melemah sejak bulan Februari
2020 dan pada akhir TW1 2020 ditutup pada level
Rp16.367 per Dolar AS. Penjualan saham oleh investor
asing dalam jumlah yang cukup besar merupakan
The Rupiah exchange rate against the US Dollar in Q1
2020 weaken by approximately -17.74% (q-o-q)
compared to the previous quarter and 14.90% (y-o-y)
compared to the previous year.
The negative trend of the Rupiah exchange rate started
from February 2020 and was closed at Rp16,367 per
US Dollar at the end of Q1 2020. The sizeable sale of
shares by foreign investors was one of the causes of the
![Page 56: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/56.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 5 - 3
salah satu penyebab melemahnya Rupiah pada
triwulan ini.
Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) pada akhir
TW1 2020 tutup pada level 4.538,93. IHSG pada TW1
2020 turun sebesar -29,83% (y-o-y) jika dibandingkan
dengan TW1 2019 dan sekitar -27,95% (q-o-q) jika
dibandingkan dengan triwulan sebelumnya.
Sementara itu, transaksi dari investor asing selama TW1
2020 mencapai sekitar Rp10,3 triliun net jual. Kondisi
ini melanjutkan tren penjualan bersih sejak TW3 2019.
Kondisi ekonomi yang diperkirakan melemah secara
global termasuk Indonesia akibat Covid-19 turut
mempengaruhi transaksi di bursa efek.
weakening of the Rupiah this quarter.
At the end of Q1 2020, Jakarta Composite Index (JCI)
closed at 4,538.93. JCI in Q1 2020 decreased by
around -29.83% (y-o-y) compared to Q1 2019 and
around -27.95% (q-o-q) compared to previous quarter.
Meanwhile, in Q1 2020 foreign investor’s transactions
in the stock exchange reached approximately Rp10.3
trillion in net sell, continuing its trend from Q3 2019.
Economic conditions which predicted to weaken
globally including Indonesia due to Covid-19 also
influenced transactions on the stock exchange.
Tingkat Inflasi dan Suku Bunga BI Inflation Rate and BI Rate
Tingkat inflasi pada akhir TW1 2020 tercatat sebesar
2,96% (y-o-y) atau lebih tinggi jika dibandingkan
dengan triwulan sebelumnya dengan tingkat inflasi
sebesar 2,72% (y-o-y).
Secara bulanan, harga-harga terus naik sejak awal
TW1 2020. Inflasi bulanan tertinggi terjadi pada bulan
Januari 2020. Tingkat inflasi pada bulan Januari,
Februari dan Maret berturut-turut adalah sebesar
0,39% (m-t-m), 0,28% (m-t-m) dan 0,10% (m-t-m).
Pada triwulan ini, Bank Indonesia (BI) menurunkan
tingkat suku bunga BI 7 Day (Reverse) Repo Rate
sebanyak 3 kali sejak Januari 2020 dengan penurunan
masing-masing sebesar 25bps menjadi 4,50%.
Kebijakan ini diharapkan mampu menjaga daya saing
Inflation rate at the end of Q1 2020 was recorded at
2.96% (y-o-y) which is higher compared to the inflation
rate in the previous quarter at 2.72% (y-o-y).
On a monthly basis, prices increased since the
beginning of Q1 2020. The highest monthly inflation
occurred on January 2020. Inflation rate in January,
February, and March are 0.39% (m-t-m), 0.28% (m-t-
m) and 0.10% (m-t-m) respectively.
During this quarter, Bank Indonesia (BI) reduced the 7-
day (Reverse) Repo Rate 3 times since January 2020,
each by 25 bps, to 4.50%. This policy is expected to be
able to maintain competitiveness in the domestic
financial market and also to improve the Indonesian
![Page 57: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/57.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 5 - 4
di pasar keuangan domestik dan juga untuk
memperkuat ekonomi Indonesia dalam menghadapi
dampak Covid-19 yang terus dipantau secara khusus.
economy response to Covid-19 impact which continues
to be monitored specifically.
Investasi Investment
Pada TW1 2020, total investasi di Indonesia tumbuh
melambat jika dibandingkan triwulan sebelumnya
menjadi sekitar 7,99% (y-o-y). Total investasi mencapai
Rp210,7 triliun dimana sekitar 46,5% berasal dari
Penanaman Modal Asing (PMA). Pendemi Covid-19
turut berdampak terhadap perlambatan pertumbuhan
investasi di Indonesia.
Untuk PMA, negara yang memiliki investasi terbesar di
Indonesia pada TW1 2020 adalah negara Singapura
dengan nilai investasi sebesar USD2,7 miliar atau
sekitar 40% dari total PMA di Indonesia.
Berdasarkan sektor, sektor Transportasi Gudang dan
Telekomunikasi merupakan sektor dengan investasi
tertinggi yang mencapai Rp49,3 triliun dan
berkontribusi sekitar 23,4% terhadap total investasi di
Indonesia yang diikuti oleh sektor Industri Logam dan
sektor Listrik, Gas dan Air yang masing-masing
menyumbang 11,6% dan 8,6%.
Dari segi lokasi, provinsi Jawa Timur pada triwulan ini
memiliki jumlah investasi tertinggi sebesar Rp31,4
triliun atau sekitar 14,9% dari total investasi di
Indonesia.
In Q1 2020, total investment in Indonesia grew slower
compared to the previous quarter by around 7.99% (y-
o-y). Total investment reached Rp210.7 trillion which
around 46.5% came from Foreign Direct Investment
(FDI). Covid-19 Pandemic also impacted on slowing
investment growth in Indonesia.
For FDI, the country with the largest investment to
Indonesia in Q1 2020 was Singapore with an
investment of USD2.7 billion, or around 40% of total
FDI in Indonesia.
Based on sector, the highest investment came from
Transportation, Warehousing, and Telecommunication
sector with total investment reached Rp49,3 trillion,
contributing approximately 23.4% of total investment in
Indonesia followed by the Metal Industry sector and
Electricity, Gas and Water sector which contributed
approximately 11.6% and 8.6% respectively.
In terms of location, East Java province recorded the
highest amount of investment of Rp31.4 trillion in this
quarter, or around 14.9% of total investment in
Indonesia.
![Page 58: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/58.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 5 - 5
Pertumbuhan Kredit Bank Loan Growth
5 Total posisi pinjaman bank secara keseluruhan pada
TW1 2020 naik sekitar 73,1% (q-o-q) jika
dibandingkan dengan triwulan sebelumnya. Semua
jenis pinjaman tumbuh positif pada triwulan ini dengan
pertumbuhan pinjaman tertinggi berasal dari jenis
pinjaman investasi sebesar 188,7% (q-o-q) sementara
jenis pinjaman modal kerja dan pinjaman konsumsi
masing-masing tumbuh sekitar 59,6% (q-o-q) dan
20,8% (q-o-q). Jumlah posisi kredit pada TW1 2020
adalah sekitar Rp191,6 triliun.
Secara tahunan, posisi pinjaman mengalami kenaikan
sebesar 76,4% (y-o-y) dimana semua jenis pinjaman
tumbuh positif. Posisi pinjaman investasi mencatatkan
pertumbuhan tertinggi yaitu sebesar 189% (y-o-y)
The total outstanding bank loan in Q1 2020 grew by
about 73.1% (q-o-q) compared to the previous quarter.
All loan types grew positively in this quarter with the
highest growth came from investment loan by about
188.7% (q-o-q). Meanwhile, working capital loan and
consumption loans grew for about 59.6% (q-o-q) and
20.8% (q-o-q) respectively. Total outstanding loan in
Q1 2020 was around Rp191.6 trillion.
On an annual basis, outstanding loans increased by
around 76.4% (y-o-y) where all loan types grew
positively. Outstanding investment loans recorded the
highest growth of 189% (y-o-y), followed by working
![Page 59: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/59.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 5 - 6
disusul oleh posisi pinjaman modal kerja yang tumbuh
kurang lebih 60,9% (y-o-y) dan pinjaman konsumsi
sebesar 28,6% (y-o-y). Posisi pinjaman yang naik lebih
karena pembayaran hutang yang terganggu dan bukan
karena jumlah pinjaman yang naik.
Menurut Survey Perbankan yang dilakukan Bank
Indonesia, penambahan pinjaman pada TW1 2020
melambat sekitar 86% (y-o-y) dengan perlambatan
tertinggi terjadi pada jenis pinjaman konsumsi sebesar
124,8% (y-o-y). Masuknya Covid-19 ke Indonesia pada
awal Maret mempengaruhi iklim pinjaman di Indonesia
baik secara triwulanan maupun secara tahunan.
capital loans that grew approximately by 60.9% (y-o-y)
and consumption loans by 28.6% (y-o-y). Increase of
outstanding loan is believed not because of the growth
of loan approval but rather of disturbance of debt
payments.
Base on a Banking Survey conducted by the Central
Bank (BI), bank loans in Q1 2020 decline by about
86% (y-o-y) with highest decline coming from the
consumption loan at about 124,8% (y-o-y). The Covid-
19 outbreak in Indonesia at the beginning of March
seems to affect loans in Indonesia both on a quarterly
and annual basis.
Outlook Outlook
Pertumbuhan ekonomi pada TW1 2020 melambat
dibandingkan dengan triwulan sebelumnya. Pendemi
virus Covid-19 yang pertama kali terdeteksi di Tiongkok
pada Desember 2019, mempengaruhi perekonomian
negara-negara di dunia yang akhirnya juga
berdampak terhadap ekonomi Indonesia baik secara
neraca perdagangan maupun daya beli masyarakat
yang ditandai dengan turunnya konsumsi rumah
tangga di triwulan ini walaupun virus ini baru
dilaporkan masuk Indonesia di pertengahan TW1 2020
yaitu di awal bulan Maret 2020.
Pemerintah Indonesia memperkirakan ekonomi
Indonesia pada tahun 2020 akan tumbuh sebesar 2,3%
(y-o-y) atau bahkan -0,4% (y-o-y) dalam scenario
terburuk.Perlambatan pertumbuhan ekonomi diprediksi
akan berlanjut setidaknya sampai akhir tahun dan
diharapkan akan mulai bangkit pada tahun 2021.
Inflasi diprediksi akan sedikit melemah seiring dengan
turunnya daya beli masyarakat yang disebabkan oleh
PHK dan penundaan THR bagi sebagian pekerja.
Minimnya arus mudik lebaran juga diprediksi akan
turut menekan tingkat inflasi.
Beberapa Lembaga Dunia turut memberikan
prediksinya terhadap pertumbuhan ekonomi Indonesia
di tahun 2020 dan tahun 2021, dengan pertumbuhan
di tahun 2020 berkisar di angka -3,5% - 3,0%. Semua
prediksi memperkirakan ekonomi Indonesia akan mulai
bangkit pada tahun 2021.
Economic growth in Q1 2020 was slower compared to
the previous quarter. Covid-19 pandemic, which first
outbreak in China in December 2019, affected the
world economy which eventually impacted the
Indonesian economy, both in the trade balance and
people's purchasing power, which was marked by a
decrease in household consumption this quarter, even
though this virus was reportedly entered Indonesia at
the mid of Q1 2020 in March 2020.
The Indonesian government estimates that the
Indonesian economy in 2020 will only grow by 2.3% (y-
o-y) or even -0.4% (y-o-y) in the worst-case scenario.
Slowing economic growth is predicted to continue at
least until the end of the year and is expected to start to
rebound in 2021.
Inflation is predicted to slightly weaken in line with the
decline in purchasing power caused by layoffs and a
delay in allowances for some workers. The lack of Eid
homecoming flow is also predicted to suppress
inflation.
Several world institutions also gave their predictions on
Indonesia's economic growth in 2020 and 2021, where
the 2020 growth prediction is in the range of -3,5% -
3.0%. All predictions predicted that the Indonesian
economy would begin to improve in 2021.
![Page 60: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/60.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 5 - 7
Prediksi Ekonomi Indonesia/Indonesia Economic Prediction
(dalam %, y-o-y)/(in % y-o-y)
Lembaga 2020 2021 Institution
Bank Dunia -3.5 2.1 World Bank
Asian Development Bank 2.5 5.0 Asian Development Bank
Moody’s 3.0 4.3 Moody’s
International Monetary Fund 0.5% 8.2 International Monetary Fund
Pemerintah RI -0.4% - 2.3% n/a Indonesia Government
5.2 Gambaran Batam 5.2 Market Overview of Batam
Geografi Geography
Kota Batam merupakan bagian dari Provinsi Kepulauan
Riau, Indonesia yang memiliki otoritas khusus sebagai
regulator dari “Biro Pembangunan Lokal dan
Pengembangan Batam”. Batam terletak pada radius 20
kilometer di sebelah tenggara Singapura. Wilayah
Batam terbentang diantara Samudra Hindia, Samudra
Atlantik, dan Selat Malaka dengan koordinat dari
103˚34’35’’ Bujur Timur hingga 104˚26’04’’Bujur
Timur dan dari 0˚25’ 29’’ Lintang Utara hingga
1˚15’00’’ Lintang Utara. Kota Batam memiliki batas-
batas sebagai berikut:
Utara : Selat Singapura
Timur : Kecamatan Senayang
Selatan : Kecamatan Karimun
Barat : Kecamatan Bintan Utara
Batam City is part of Kepulauan Riau Province,
Indonesia which has special authority as regulator of
“Biro pembangunan Lokal dan Pengembangan
Batam”. It is located within radius of about 20
kilometers to the southeast of Singapore. Batam City
lies between Indian Ocean, Atlantic Ocean, and
Malacca Strait with coordinated from 103˚34’35’’ East
Longitude hingga 104˚26’04’’East Longitude and from
0˚25’ 29’’ North Latitude to 1˚15’00’’ North Latitude.
Batam City is surrounded by:
North : Strait of Singapura
East : Senayang Sub-District
South : Karimun Sub-District
West : Bintan Utara Sub-District
Sumber/Source : Google Demografi Demography
Penduduk Kota Batam pada tahun 2019, menurut data
dari Dinas Kependudukan dan Catatan Sipil Kota
Batam, tercatat sebesar 1.107.551jiwa tinggal di Kota
Batam. Dilihat dari proporsi jenis kelamin terlihat
bahwa jumlah penduduk laki-laki di Kota Batam pada
Batam’s Population in 2019, based on Civil Registry
Service Office of Batam Municipality, noted that
1,107,551 people live in Batam Municipality.
Population data in 2019 from the proportion of sex
seen that the number of male population in Batam
![Page 61: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/61.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 5 - 8
tahun 2019 masih lebih banyak daripada jumlah
penduduk perempuan.
Berdasarkan data yang diperoleh dari Survei Angkatan
Kerja Nasional (SAKERNAS) yang dilakukan oleh Badan
Pusat Statistik (BPS) Kota Batam, diperoleh data
penduduk berusia 15 tahun ke atas yang merupakan
angkatan kerja sebagian besar memang bekerja dan
yang termasuk bukan angkatan kerja sebagian besar
kegiatannya adalah bersekolah.
Municipality is still more than the number of female
population.
Based on data obtained from the National Labor Force
Survey (SAKERNAS) by BPS-Statistics Indonesia of Batam
Municipality, it showed that the population aged 15
years and above who are the majority of workforce are
employed and those who are not part of the workforce
are mostly engaged in school activities.
Pertumbuhan Ekonomi dan Produk Domestik Regional
Bruto
Economy Growth and Gross Domestic Regional Product
Kota Batam adalah kawasan industri, yang ditunjukkan
oleh kontribusi sektor pengolahan sebesar 54% dari
total PDRB. Sektor konstruksi menjadi sektor
penyumbang tertinggi kedua ekonomi Batam dengan
kontribusi sebesar 20,26% dari total PDRB, diikuti oleh
sektor perdagangan sebesar 6,54%.
Batam Municipal is an industrial region, which is shown
by manufacture sector contribution of 54.39% from the
total of PDRB. Construction and retail became the
second highest sector with contribution of 20.26% from
the total of PDRB, followed by 6.54% share from
trading sector.
![Page 62: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/62.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 5 - 9
Inflasi Inflation
Di tahun 2019, inflasi Batam tercatat sebesar 1,97%
atau lebih rendah dari tahun sebelumnya yang
mencapai 3,65%. Inflasi Batam mencapai titik
terendahnya dalam 5 tahun terakhir. Inflasi Batam
lebih rendah dari inflasi nasional yang mencapai
2,72% di tahun 2019. Kontributor utama inflasi Batam
di tahun 2019 adalah komoditas cabe merah,
sementara kontributor utama deflasi di Batam adalah
jasa angkutan udara.
In 2019, Batam inflation reached 1.97%, or lower than
the previous year which has recorded 3.65%. Batam
inflation reached its lower level in the last five years.
Batam inflation is lower than national inflation which
reached 2.72% in 2019. The main contributor of
Batam inflation in 2019 is red chili commodity, while
the main contributor of Batam deflation is air freight
service.
Ekspor - Impor Export - Import
Dalam 5 tahun terakhir, Aktivitas ekspor-impor tertinggi
Batam tercatat di Pelabuhan Batu Ampar. Berdasarkan
tujuan ekspor, Singapura masih menjadi tujuan ekspor
utama di Batam.
Nilai ekspor, yang didasarkan pada load capacity,
menunjukkan tren positif dalam 2 tahun terakhir. Nilai
ekspor meningkat sebesar 5,47% di tahun 2019
dibandingkan dengan tahun sebelumnya, yang
terutama dikontribusikan oleh ekspor migas pada
periode tersebut. Di sisi lain, nilai impor di Batam
menurun sekitar 13,93% di tahun 2019 dibandingkan
tahun sebelumnya yang dikontribusikan oleh berbagai
sektor seperti pertanian, industri dan pertambangan.
In the last 5 years, Batam’s highest export-import
activities was recorded in Batu Ampar Seaport. Based
on destination, Singapore still became the main
destination for export in Batam.
Export value, which is based on the load capacity, has
shown positive trend in the last two years. Export value
increased by 5.47% in 2019 compared to previous
year, which was mainly contributed by oil and gas
export over the period. On the other hand, the import
value in Batam declined around 13.93% in 2019
compared to previous year which were contributed by
various sectors such as agriculture, industry, and
mining.
![Page 63: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/63.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 5 - 10
5.3 Gambaran Pasar Minyak Mentah 5.3 Market Overview of Crude Oil
Harga Price
Selama periode 2015-2019, harga minyak mentah
mencapai level tertingginya pada harga
USD71,07/barrel di tahun 2018. Harga minyak
mentah dunia tercatat pada level USD52,37 per barrel
di tahun 2015 dan menurun di tahun 2016 menjadi
USD44,5 / barrel, yang mana merupakan level harga
terendah dalam 5 tahun terakhir. Penurunan ini
disebabkan oleh adanya excess supply dari Amerika
dan Negara OPEC. Di tahun 2018, harga minyak
mentah dunia meningkat sebesar 30,7% dibandingkan
dengan tahun sebelumnya.
Pada tahun 2019, harga minyak mentah menurun
9,9% sebagai dampak dari berbagai sentimen ekonomi
global seperti perang dagang Amerika dan Tiongkok
dan perang harga antara Arab Saudi dan Rusia.
In period of 2015-2019, world crude oil price hit the
highest level of USD71.07/ barrel in 2018. World
crude oil price recorded USD52.37 per barrel in 2015
and declined in 2016 with USD44.05 / barrel, which
was the lowest price in the last five years. This crash
was due to the excess supply from America and OPEC
country. In 2018 world crude oil price increased by
30.7% compared to previous period.
In 2019, crude oil price went down by 9.9% as an
impact of several global economic sentiments such as
trade war between US and Tiongkok and price war
between Saudi Arabia and Russia.
![Page 64: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/64.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 5 - 11
Permintaan Demand
Pertumbuhan permintaan tahunan untuk minyak
mentah tengah mengalami perlambatan terutama
untuk pasar negara maju dalam beberapa tahun
terakhir; dimana perlambatan pertumbuhan ekonomi
dan meningkatnya efisiensi penggunaan energi
menjadi kontributor atas perlambatan pertumbuhan
konsumsi minyak mentah sebesar 0,5% di tahun 2018
dan kontraksi sebesar 0,5% di tahun 2019.
Sejalan dengan hal tersebut, pertumbuhan konsumsi
crude oil di Amerika telah mencapai titik puncak pada
siklus bisnisnya ketika virus corona mulai melanda
dunia. Konsumsi crude oil Amerika sedikit menurun di
tahun 2019 (terlepas dari penurunan harga) karena
sejumlah faktor. Beberapa diantaranya adalah
permintaan kendaraan bermotor baru telah mencapai
puncak pada siklus bisnisnya serta aktivitas
manufacturing yang telah melambat di tahun 2019.
Dengan adanya perlambatan pertumbuhan GDP dan
peningkatan efisiensi energi yang membatasi
permintaan minyak mentah baru di negara maju,
permintaan minyak mentah akan lebih didominasi oleh
Negara Non-OECD (Organisation for Economic Co-
operation and Development). Negara Non-OECD di
Asia diprediksi menjadi penyumbang 60% dari
permintaan minyak mentah dunia, yang merefleksikan
tingginya pertumbuhan GDP di negara-negara ini dan
masih rendahnya efisiensi pemakaian energi di negara
tersebut, khususnya India dan negara-negara Asean.
Annual demand growth for crude oil had already been
on the slowdon in these large developed markets for
several years; slowing economic growth and improving
energy efficiency meant that oil consumption rose by
just 0.5% in 2018, and contracted by 0.5% in 2019.
Similarly, crude oil consumption growth in the US had
already reached a cyclical peak when the coronavirus
hit. Total oil consumption dipped
marginally in 2019 (despite low oil prices) due to
several factors. For one, demand for new vehicles had
already peaked in the current business cycle, and
manufacturing activity began to slow noticeably in
2019.
As moderating GDP growth and improving energy
efficiency limit new oil demand in developed
economies, the vast majority of new annual oil demand
will come from non-OECD countries. Non-OECD Asia
will account for nearly 60% of new oil consumption in
the forecast period, reflecting comparatively strong
GDP growth and looser fuel- and energy-efficiency
standards in these countries, particularly India and the
countries of the Association of South-East Asian Nations
(ASEAN).
![Page 65: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/65.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 5 - 12
Penawaran Supply
Pertumbuhan produksi minyak mentah dunia tercatat
hanya tumbuh sebesar 0,2% (y-o-y) di tahun 2019,
berdasarkan data terkini dari International Energy
Agency. Hal ini merefleksikan penurunan produksi dari
negara OPEC, dimana Arab Saudi dan produsen crude
oil lainnya berusaha untuk mengerem produksi dan
beberapa negara OPEC – seperti Iran, Venezuela, dan
Libya – mengalami guncangan politik dan keamanan.
Di bulan Desember 2019, OPEC dan produsen minyak
mentah non-OPEC yang secara bersama-sama dikenal
sebagai OPEC+, telah menyetujui pemotongan
produksi secara kolektif setidaknya sebesar 500.000
barrels/hari untuk kuartal 1 2020. Pemotongan ini
tercatat sebagai salah satu komitmen terbesar yang
dilakukan oleh negara OPEC+ sejak tahun 2017,
dimana pemotongan produksi sebelumnya hanya
berkontribusi sedikit terhadap peningkatan harga.
Produsen OPEC+, yang sebagian besar
perekonomiannya bergantung pada minyak, telah
ditekan untuk memoderasi produksi mereka sendiri
untuk mengkompensasi peningkatan pangsa produksi
AS yang berbiaya rendah. OPEC+ hampir tidak
memiliki pilihan lain selain untuk mengendalikan
produksi lebih lanjut pada tahun 2020, karena
pertumbuhan permintaan minyak global terus
melemah. Bagi Arab Saudi, pemimpin OPEC secara de
facto, menjaga harga minyak mentah setinggi mungkin
sangat penting untuk penawaran umum perdana (IPO)
perusahaan minyak nasionalnya, Saudi Aramco. IPO
Aramco di awal Desember 2019 adalah yang terbesar
di dunia, menghasilkan total US $ 29,4 miliar, dan
setiap penurunan harga minyak mentah dalam waktu
Global oil production growth was recorded just 0.2% (y-
o-y) in 2019, according to the latest International
Energy Agency data. This mainly reflects falling output
from OPEC countries, as Saudi Arabia and many other
producers worked to rein in supplies, and as a few
OPEC producers—most notably Iran, Venezuela and
Libya—experienced serious political and security shocks.
OPEC and a group of non-OPEC oil producers, jointly
known as OPEC+, agreed in December 2019 to cut
their collective output by at least another 500,000
barrels/day (b/d) in the first quarter of 2020. These new
cuts will be on top of the group's existing commitment to
cut which has been in place since end-2017, but has
only given a marginal boost to prices. OPEC+
producers, most of which have oil-reliant economies,
have been forced to moderate their own production to
compensate for the rising share of low-cost US shale
production. OPEC+ had few options other than to rein
in production further in 2020, as global oil demand
growth continues to soften. For Saudi Arabia, the de
facto OPEC leader, keeping oil prices as high as
possible is critical to the initial public offering (IPO) of its
national oil company, Saudi Aramco. The early-
December IPO was the world's largest, generating a
total of US$29.4bn, and any decline in oil prices in the
near term could quickly sink share prices.
![Page 66: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/66.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 5 - 13
dekat dapat dengan cepat menurunkan harga saham.
5.4 Gambaran Pasar Logistik 5.4 Logistics Market Overview
Gambaran Pasar Logistik Dunia World Logistic Market Overview
Jumlah kapal dunia terintegrasi menunjukkan tren
positif dari tahun 2014 hingga 2019. Armada kapal
dunia mengalami pertumbuhan signifikan 87,9% di
tahun 2015 dengan armada kapal dunia mencapai
89.464 unit. Hal ini dikarenakan meningkatnya
permintaan akan muatan kontainer, lalu diiringi oleh
peningkatan permintaan gas dan proyek eksplorasi
baru offshore serta berkembangnya kegiatan e-
commerce.
Peningkatan jumlah kapal terdaftar juga terjadi di
tahun 2018 dengan 94.169 unit, tumbuh 1,08% dari
tahun sebelumnya. Kenaikan ini dipengaruhi oleh
peningkatan pasar logistik dan perdagangan melalui
kapal laut khususnya batubara yang mencapai 7.220
juta ton.
Kemudian di tahun 2019 mengalami kenaikan tipis
sebesar 0,97% dari tahun 2018 dengan 96.295 unit
atau mencapai 1,97 miliar DWT. Salah satu alasan
dibalik kenaikan ini adalah sektor gas alam cair yang
mengalami pertumbuhan yang signifikan dalam
beberapa tahun terakhir. Hal ini sepertinya akan terus
berlanjut, mengingat kekhawatiran lingkungan yang
semakin meningkat dan tekanan sektor maritim untuk
beralih ke bahan bakar yang lebih ramah lingkungan.
The number of worlds registered ships experienced a
positive trend from 2014 to 2019. The number of world
registered ship has a significant growth of 87.9% in
2015 with 89,464 unit. This is due to the increasing
demand for container loads, followed by gas demand
increment and new offshore exploration projects, as
well as the development of e-commerce activities.
An increase in the number of registered ships also
occurred in 2018 with 94,169 units, rose by 1.08%
from the previous year. This increment was influenced
by growth of logistics market and trade by ships,
especially coal, which reached 7,220 million tons.
Then in 2019 there was 0.97% increase compared to
2018 (y-o-y) with 96,295 units or reached 1.97 billion
DWT. One of the reasons behind this trend is the
liquefied natural gas (LNG) sector, which has witnessed
significant growth in recent years. This seem like to
continue, remind the heightening environmental
concerns and the pressure of the maritime sector to use
environmentally friendly fuel.
![Page 67: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/67.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 5 - 14
Gambaran Pasar Logistik Indonesia Indonesia Logistic Market Overview
Di tahun 2016, jumlah kapal di Indonesia mengalami
peningkatan yang sangat signifikan ke angka 7.843 unit.
Hal ini dikarenakan adanya program tol laut yang
diberlakukan pemerintah pada akhir 2015. Sementara
tahun-tahun berikutnya jumlah kapal Indonesia
mengalami kenaikan dengan pertumbuhan yang lebih
stabil yaitu di angka rata-rata 8% per tahun. Hingga
2019 jumlah kapal di Indonesia mencapai 9.879 unit,
mengalami pertumbuhan 9,1% (y-o-y) dibandingkan
tahun sebelumnya.
In 2016, the number of Indonesia registered ship
showed a very significant increase to 7,843 units. This
is due to the sea highway program implemented by
the Indonesia government in the end of 2015. While
the year ahead, the number of registered ships has
rose with more stable growth, at an average growth
rate of 8.1% per annum. Until 2019, the number of
registered ships reached 9,879 units, increased by
9.1% (y-o-y) compared to previous year.
Bongkar muat barang yang terjadi di Pelabuhan di
Indonesia tercacat berfluktuatif dengan CAGR 2011-
2018 untuk volume muat 1,3% dan untuk volume
bongkar mencapai 4,8%. Dapat terlihat dalam periode
tersebut jumlah impor Indonesia mengalami
pertumbuhan yang lebih tinggi dibanding ekspor.
The loading and unloading in Indonesia Ports tended
to fluctuate in 2011-2018 with a CAGR for loading
volume of 1.3% and for unloading volume reached
4.8%. In this period Indonesia import experienced a
higher growth than export. The loading volume in
2019 reached 675 billion tons, rose by 11.4%
![Page 68: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/68.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 5 - 15
Volume muat barang pada 2019 mencapai 675 miliar
ton, meningkat 11,4% dibandingkan tahun 2018 yang
mencapai 606 miliar ton. Sementara volume bongkar
mencapai 505 miliar ton yang terdiri dari 410 miliar ton
bongkar barang dalam negeri dan 95 miliar ton
bongkar barang pelayaran luar negeri.
compared to 2018 that reached 606 billion tons.
Meanwhile the unloading volume reached 505 billion
tons, consisting of 410 billion tons cargo of domestic
voyage and 95 billion tons cargo of international
voyage.
Secara umum, ekspor impor Indonesia periode 2011-
2018 juga berfluktuatif. CAGR nilai ekspor pada periode
ini tercatat -1,7% per tahun, sementara CAGR nilai impor
tercatat mencapai 0,9%. Pada 2015, kinerja ekspor
impor Indonesia menunjukkan penurunan, hal ini
merupakan salah satu dampak dari lesunya
perekonomian dunia. Sampai 2018, ekspor Indonesia
mencapai USD167,6 miliar sementara nilai impornya
tercatat lebih tinggi dibanding ekspor dengan USD170,7
miliar.
In general, export import of Indonesia in the period of
2011-2018 also fluctuated. The CAGR of export value
in this period was recorded at -1.7% per annum, while
the CAGR of import value was at 0.9%. in 2015, the
export import performance of Indonesia showed a
declining trend due to the impacts of sluggish global
economy. Until 2018, Indonesia export has reached
USD167.6 billion, while the import value was recorded
higher that export at USD170.7 billion.
![Page 69: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/69.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 6 - 1
6.0 ANALISIS KEWAJARAN
TRANSAKSI
6.0 FAIRNESS ANALYSIS ON THE
TRANSACTION
Analisis kewajaran atas Transaksi dilakukan dengan
melakukan analisis terhadap Transaksi, analisis kualitatif
atas manfaat Transaksi, analisis kuantitatif dan
kewajaran atas Transaksi.
6.1 Transaksi
6.1.1 Latar Belakang
CITA merupakan perusahaan yang bergerak dalam
bidang jasa pengangkutan dan agensi perkapalan.
CTBN yang memiliki kepemilikan saham tidak langsung
CITA melalui kedua entitas anaknya, yaitu CPPI dan
CMC, saat ini berencana untuk melakukan divestasi atas
kepemilikan saham tersebut. Latar belakang
dilakukannya transaksi ini didasarkan atas pertimbangan
bahwa bidang usaha CITA bukan merupakan core
business dari CTBN yang bergerak pada bidang usaha
layanan terkait pipa dan alat pendukungnya untuk
industri migas. Selain itu, CTBN juga tidak memiliki
kendali atas CITA karena kepemilikan saham yang
minoritas sehingga Perseroan tidak dapat mengarahkan
bisnis CITA saat ini agar sejalan dengan bisnis CTBN
secara keseluruhan. Oleh karena itu, CTBN berencana
untuk melepaskan kepemilikan saham CITA agar
Perseroan dapat berfokus hanya pada bisnis yang
sejalan dengan bidang usaha mereka.
Fairness analysis on Transaction is conducted by
analyzing the Transaction, qualitative analysis on the
benefit of the Transaction, quantitative analysis and
fairness on the Transaction.
6.1 Transaction
6.1.1Background
CITA is mainly engaged in the freight and shipping
agency service.
CTBN which has indirect ownership in CITA through its
subsidiaries, CPPI and CMC that has planned to divest
their shares on CITA. The proposed transaction is based
on consideration that CITA’s business segment is not part
of CTBN’s core business which is engaged in service
facilities related to pipes and their accessories for oil and
gas industry. Besides that, CTBN does not have control
over the business of CITA due to its minority share
therefore the Company could not create CITA business to
be in line with CTBN business as a whole. Therefore,
CTBN proposes to perform a divestment in CITA’s
ownership thus the Company could focus on business
that is in line with their segments.
6.1.2 Tujuan dan Manfaat Transaksi
Tujuan atas Transaksi yaitu melepaskan kepemilikan atas
non-core business dari CTBN sehingga Perseroan dapat
berfokus hanya pada bisnis yang sejalan dengan bidang
usaha CTBN Group.
Adapun manfaat dilakukannya transaksi adalah sebagai
berikut.
Perseroan mendapatkan kas atas transaksi divestasi
ini yang digunakan untuk mendanai modal kerja
entitas anak CTBN.
Dengan melepas kepemilikan minoritas CITA,
Perseroan tidak terkena eksposur atas risiko bisnis
dari CITA dan dapat berfokus pada pengembangan
bisnis yang sejalan dengan segmen usaha CTBN.
6.1.2 Purpose and Benefit of the Transaction
The purpose of this Transaction is to divest its non-core
business thus the Company could focus on business that is in
line with CTBN’s segments.
The benefits of the of the Transaction are as follows.
The Company will receive cash from divestment
transaction which could be used to finance the
working capital need of CTBNs subsidiaries.
By divesting minority ownership in CITA, the
Company would not get any exposure from CITA’s
business risk and the Company could only focus on
developing business that is in line with business
segment of CTBN.
![Page 70: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/70.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 6 - 2
6.2 Analisis Kuantitatif dan Kualitatis yang Terkait
dengan Transaksi
6.2 Quantitative and Qualitative Analysis related
to the Transaction
6.2.1 Analisis Kuantitatif
Analisis kuantitatif dilakukan berdasarkan analisis
terhadap laporan keuangan sebelum Transaksi dan
setelah Transaksi.
Analisis Laporan Keuangan CTBN sebelum dan setelah
Transaksi per 30 April 2020sebagaimana ditunjukan
pada bagian di bawah telah disusun berdasarkan prinsip
akuntansi yang berlaku umum di Indonesia, dengan
mengasumsikan bahwa Pelaksanaan Transaksi telah
berlaku efektif pada tanggal 30 April 2020.
6.2.1 Quantitative Analysis
The quantitative analysis is done based on the analysis of
the financial statements prior to the Transaction and after
the Transaction.
Analysis of CTBN’s financial statements before and after
Transaction as of 30 April 2020 as shown in the section
below has been prepared based on accounting principles
generally accepted in Indonesia, assuming that the
implementation of the Transaction has been effective on
30 April 2020.
PT CITRA TUBINDO TBK
LAPORAN POSISI KEUANGAN KONSOLIDASIAN / CONSOLIDATED FINANCIAL POSITION
SEBELUM DAN SETELAH TRANSAKSI (PROFORMA)/ BEFORE AND AFTER TRANSACTION (PROFORMA)
PER 30 APRIL 2020 / AS OF 30 APRIL 2020
(dalam USD) (in USD)
Sebelum
Penyesuaian/
Before Adjustment
Penyesuaian/
Adjustment
Setelah Penyesuaian/
After Adjustment
ASET
ASSET
ASET LANCAR
Current Assets
Kas dan setara kas 12,427,210 843,900 13,271,110 Cash and cash equivalents
Piutang usaha - - - Trade accounts receivable
Pihak berelasi 5,634,371 - 5,634,371 Related parties
Pihak ketiga - Neto 1,474,838 - 1,474,838 Third parties
Piutang lain-lain - - - Other accounts receivable
Pihak berelasi 179,090 - 179,090 Related parties
Pihak ketiga 35,022 - 35,022 Third parties
Persediaan - Neto 70,080,405 - 70,080,405 Inventories - nett
Pajak dibayar dimuka 77,451 - 77,451 Prepaid taxes
Biaya dibayar dimuka 536,543 - 536,543 Prepaid expenses
Aset lancar lainnya 1,906,596 - 1,906,596 Other current assets
Total Aset Lancar 92,351,526 843,900 93,195,426 Total Current Assets
ASET TIDAK LANCAR
Non-current Assets
Taksiran klaim restitusi pajak
Estimated claims for tax
refund
Aset pajak tangguhan 7,873,257 - 7,873,257 Deferred tax assets
Investasi pada entitas asosiasi 2,446,634 (774,147) 1,672,487 Investment in associates
Aset tetap - Neto 46,501,358 - 46,501,358 Fixed Assets
Properti investasi - Neto 2,093,179 - 2,093,179 Investment Properties
Aset tidak lancar lainnya 1,299,047 - 1,299,047 Other noncurrent assets
Total Aset Tidak Lancar 60,213,475 (774,147) 59,439,328 Total Non-current Assets
TOTAL ASET 152,565,001 69,753 152,634,754 TOTAL ASSET
LIABILITAS DAN EKUITAS
LIABILITIES AND EQUITY
Liabilitas
Liabilities
Liabilitas Jangka Pendek
Current Liabilities
Utang Usaha
Trade accounts payable
Pihak berelasi 28,853,573 - 28,853,573 Related parties
![Page 71: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/71.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 6 - 3
Sebelum
Penyesuaian/
Before Adjustment
Penyesuaian/
Adjustment
Setelah Penyesuaian/
After Adjustment
Pihak ketiga 2,070,571 - 2,070,571 Third parties
Liabilitas imbalan kerja
karyawan -
jangka pendek
776,101 - 776,101 Short-term employee benefits
liabilities
Beban akrual 1,749,098 - 1,749,098 Accrued expenses
Utang pajak 260,527 - 260,527 Taxes payable
Liabilitas jangka panjang -
Jatuh tempo kurang dari
setahun
Current portion of
long-term liabilities
Utang Bank
Bank loan
Sewa pembiayaan 652,514 - 652,514 Lease liabilities
Liabilitas jangka pendek
lainnya 7,712,725 - 7,712,725 Other current liabilities
Total Liabilitas Lancar 42,075,109 - 42,075,109 Total Current Liabilities
Liabilitas Jangka Panjang
Nun-current Liabilities
Liabilitas pajak tangguhan 62,154 - 62,154 Deferred tax liabilities
Liabilitas imbalan pasca-
kerja 7,341,770 - 7,341,770
Long-term employee benefits
liability
Liabilitas jangka panjang -
jatuh tempo lebih dari
setahun
Long term portion of
long-term liabilities
Utang Bank
Bank loan
Sewa pembiayaan 1,910,039 - 1,910,039 Lease liabilities
Liabilitas jangka panjang
lainnya 60,000 - 60,000 Other noncurrent liabilities
Total Liabilitas Jangka
Panjang 9,373,963 - 9,373,963 Total Nun-current Liabilities
Total Liabilitas 51,449,072 - 51,449,072 Total Liabilities
Ekuitas
Equity
Modal saham 37,938,203 - 37,938,203 Capital stock
Tambahan modal disetor 12,900,884 - 12,900,884 Additional paid-in capital
Selisih kurs karena
penjabaran
laporan keuangan
(6,678,947) - (6,678,947)
Difference in foreign currency
translation
of financial statements
Saldo laba
-
Retained earnings
Telah ditentukan
penggunaannya 7,613,641 - 7,613,641 Appropriated
Belum ditentukan
penggunaannya 49,312,318 69,753 49,382,071 Unappropriated
Kepentingan non-pengendali 29,830 - 29,830 Non-controlling interests
Total Ekuitas 101,115,929 69,753 101,185,682 Total Equity
Sumber: Manajemen CTBN Source: CTBN Management
![Page 72: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/72.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 6 - 4
PT CITRA TUBINDO TBK
LAPORAN LABA RUGI KONSOLIDASIAN / CONSOLIDATED PROFIT OR LOSS
SEBELUM DAN SETELAH TRANSAKSI (PROFORMA)/ BEFORE AND AFTER TRANSACTION (PROFORMA)
PER 30 APRIL 2020 / AS OF 30 APRIL 2020
(dalam USD) (in USD)
Sebelum
Penyesuaian/
Before Adjustment
Penyesuaian/
Adjustment
Setelah Penyesuaian/
After Adjustment
Penjualan Bersih 30,836,444 - 30,836,444 Net Sales
Beban Pokok
Penjualan 23,138,351 - 23,138,351 Cost of Goods Sold
Laba Kotor 7,698,093 - 7,698,093 Gross Profit
Beban Penjualan
dan Pemasaran 2,030,166 - 2,030,166
Selling and
Marketing Expense
Beban umum
dan administrasi 4,465,991 - 4,465,991
General and
Administrative
Expense
Laba Operasi 1,201,936 - 1,201,936 Operating Profit
Pendapatan
keuangan 21,537 - 21,537 Finance Income
Beban keuangan (207,305) - (207,305) Finance Cost
Pendapatan
(beban) lain-lain 704,365 69,753 774,118
Other Income
(Expense)
Laba sebelum
pajak 1,720,533 69,753 1,790,286
Profit before
Income Tax
Expense
Beban Pajak
Penghasilan (1,491,017) - 1,491,017
Income tax
expense
Laba tahun
berjalan 229,516 69,753 299,269 Profit for the year
Sumber: Manajemen CTBN Source: CTBN Management
Informasi keuangan proforma konsolidasian disusun
menggunakan asumsi-asumsi dasar sebagai berikut.
a. Harga jual yang disepakati oleh CPPI/CMC dan
Citramas Group adalah sebesar USD843.900,-.
b. Nilai Buku Bersih per 30 April 2020 untuk investasi
CITA adalah sebesar USD774.147,-.
c. Kebijakan dividen Perseroan adalah sebagai berikut:
Laba neto tahunan konsolidasian dan tingkat dividen
adalah sebagai berikut: laba neto tahunan
konsolidasian hingga USD1.000.000,- (20%),
USD1.000.000,- hingga USD1.500.000,- (30%) dan
lebih dari USD1.500.000,- (35%).
The pro-forma consolidated financial information is
prepared using the following basic assumptions.
a. Selling Price as agreed by CPPI / CMC and Citramas
Group USD 843,900/-.
b. Net Book Value as of 30 April 2020 for CITA
investment : USD 774,147/-.
c. The Company’s dividend policy is as stated below:
The annual consolidated net income and dividend
rate are as follows: annual consolidated net income
of up to USD1,000,000 (20%), from USD1,000,000
up to USD1,500,000 (30%) and over USD1,500,000
(35%).
Berdasarkan proforma laporan keuangan Perseroan,
tidak terjadi perubahan signifikan pada laporan posisi
keuangan Perseroan, yaitu pada aset lancar berupa kas
dan setara kas meningkat sebesar USD843.000/- atau
sebesar 6,8%. Pada aset tidak lancar, divestasi CITA
menyebabkan penurunan investasi pada entitas asosiasi
sebesar USD774.147/- atau sebesar 31,64%. Terdapat
peningkatan pada ekuitas sebesar USD69.753/- atau
sebesar 0,07% yang merupakan keuntungan atas
divestasi CITA.
Based on the proforma provided by the Company, there
is no significant change in the Company's statement of
financial position. Changes occur in current assets in
form of cash and cash equivalents which increase by
USD843,000/- or by 6.8%. In non-current assets, the
divestment of CITA causes the decline in investment in
associated entitiesby USD774,147/- or 31.64%. Equity
increases by USD69,753/- or 0.07% which is gain from
CITA divestment.
![Page 73: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/73.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 6 - 5
Pada laporan laba rugi konsolidasian, Transaksi
mengakibatkan peningkatan pendapatan lain-lain
sebesar 9,9% dan laba bersih sebesar 30,4% karena
adanya laba atas divestasi CITA.
In the consolidated statement of income, the transaction
plan results in an increase in other income by 9.9% and
net inccome increased by 30.4% because of gain from
CITA divestment.
Perbandingan Rasio Keuangan Sebelum dan Sesudah
Transaksi
Comparison on Financial Ratio Before and After
Transaction
Keterangan Sebelum Transaksi /
Before Transaction
Setelah Transaksi /
After Transaction Description
Marjin Laba Kotor 24.96% 24.96% Gross Profit Margin
Marjin Laba Usaha 3.90% 3.90% Operating Profit Margin
Marjin Laba Bersih 0.74% 0.97% Net Profit Margin
Rasio Utang terhadap Aset (DAR) 0.00 0.00 Debt to Asset Ratio (DAR)
Rasio Utang terhadap Ekuitas (DER) 0.01 0.01 Debt to Equity Ratio (DER)
Tingkat Pengembalian Aset (ROA) 0.15% 0.20% Return of Asset (ROA)
Tingkat Pengembalian Ekuitas (ROE) 0.23% 0.30% Return of Equity (ROE)
Berdasarkan proforma laporan keuangan per 30 April
2020 sesudah transaksi, terjadi perubahan pada marjin
laba bersih, ROA dan ROE karena adanya keuntungan
atas divestasi CITA.
Based on the proforma of financial statements as of 30
April 2020 after the transaction, there is an increase in
net profit margin, ROA, and ROE because of the gain
from CITA divestment.
Rasio Keuangan Perusahaan Manufaktur Fasilitas
Produksi yang Terdaftar di Bursa Efek
Financial Ratios of Production Facilities Manufactures
Companies Registered on Stock Exchange
Keterangan
Sebelum
Transaksi/
Before
Transaction
Setelah
Transaksi/
After
Transaction
Minimum/
Minimum
Rata-rata/
Average
Maksimal/
Maximum
Description
Marjin Laba Kotor 24.96% 24.96% -1.93% 5.30% 18.24% Gross Profit Margin
Marjin Laba Usaha 3.90% 3.90% -31.59% -0.27% 11.89% Operating Profit Margin
Marjin Laba Bersih 0.74% 0.97% -35.58% -5.62% 5.51% Net Profit Margin
Rasio Utang terhadap
Aset (DAR) 0.00 0.00 0.02 0.35 0.63 Debt to Asset ratio (DAR)
Rasio Utang terhadap
Ekuitas (DER) 0.01 0.01 0.03 1.42 5.78 Debt to Equity Ratio (DER)
Tingkat Pengembalian
Aset (ROA) 0.15% 0.20% -15.82% -3.29% 2.97% Return on Assets (ROA)
Tingkat Pengembalian
Ekuitas (ROE) 0.23% 0.30% -141.96% -16.68% 10.88%
Return on Equity
(ROE)
Jika dibandingkan dengan rata-rata rasio industri, marjin
laba kotor, marjin laba usaha dan marjin laba bersih
Perseroan lebih tinggi sebelum maupun setelah
Transaksi.
ROA dan ROE Perseroan baik setelah transaksi maupun
sebelum transaksi masih lebih tinggi dari rata-rata
industri.
Compared to the industry’s average, the Company’s
gross profit margin, operating profit marging and net
profit margin is higher before and after the Transaction.
The Company’s ROA and ROE both after and before the
transaction are lower than the industry’s average.
![Page 74: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/74.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 6 - 6
Analisis Inkremental Incremental Analysis
(dalam USD) (in USD)
Deskripsi 2020 2021 2022 2023 2024 Description
Pendapatan Revenue
Sebelum Transaksi 136,381,157 143,200,215 150,360,226 157,878,237 165,772,149 Before Transaction
Setelah Transaksi 136,381,157 143,200,215 150,360,226 157,878,237 165,772,149 After Transaction
Beban Pokok Pendapatan Cost of Revenue
Sebelum Transaksi 113,196,361 118,856,179 124,798,988 131,038,937 137,590,884 Before Transaction
Setelah Transaksi 113,196,361 118,856,179 124,798,988 131,038,937 137,590,884 After Transaction
Laba Kotor Gross Profit
Sebelum Transaksi 23,184,797 24,344,037 25,561,238 26,839,300 28,181,265 Before Transaction
Setelah Transaksi 23,184,797 24,344,037 25,561,238 26,839,300 28,181,265 After Transaction
Beban Operasi Operating Expenses
Sebelum Transaksi 19,132,719 19,805,917 20,504,085 21,228,209 21,979,320 Before Transaction
Setelah Transaksi 19,132,719 19,805,917 20,504,085 21,228,209 21,979,320 After Transaction
Laba Operasi Operating Profit
Sebelum Transaksi 4,052,078 4,538,120 5,057,154 5,611,091 6,201,945 Before Transaction
Setelah Transaksi 4,052,078 4,538,120 5,057,154 5,611,091 6,201,945 After Transaction
Pendapatan (Beban) Lain-lain Other Income (Expenses)
Sebelum Transaksi (25,251) (18,326) (10,870) (2,851) 5,764 Before Transaction
Setelah Transaksi 58,837 (40,000) (40,000) (40,000) (40,000) After Transaction
Laba Sebelum Pajak Earnings Before Tax
Sebelum Transaksi 4,026,828 4,519,794 5,046,284 5,608,240 6,207,710 Before Transaction
Setelah Transaksi 4,110,915 4,498,120 5,017,154 5,571,091 6,161,945 After Transaction
Laba Bersih Net Income
Sebelum Transaksi 2,984,926 3,369,440 3,877,027 4,326,592 4,806,168 Before Transaction
Setelah Transaksi 3,050,514 3,352,534 3,853,723 4,296,873 4,769,556 After Transaction
Sumber: Manajemen CTBN Source: CTBN Management
Berdasarkan analisis inkremental, proyeksi pendapatan
usaha, laba kotor, dan laba usaha Perseroan tidak
mengalami perubahan yang signifikan antara sebelum
dan sesudah transaksi. Laba bersih meningkat sebesar
2,2% di tahun 2020 setelah transaksi dikarenakan
adanya laba atas divestasi CITA.
Based on incremental analysis, the projected operating
revennue, gross profit and operating profit of the
Company will not experience significant changes between
before and after Transaction. The increase of net income
by 2.2% in 2020 after the transaction is due to income
from CITA’s divestment.
Penilaian Posisi Keuangan Financial Position Assessment
Deskripsi 2020 2021 2022 2023 2024 Description
Total Aset Total Assets
Sebelum Transaksi 155,901,622 159,585,547 164,071,682 169,162,444 174,782,262 Before Transaction
Setelah Transaksi 155,956,626 159,595,920 164,058,842 169,120,611 174,705,067 After Transaction
Total Liabilitas Total Liabilities
Sebelum Transaksi 51,661,574 53,237,351 55,219,044 57,511,629 60,055,667 Before Transaction
Setelah Transaksi 51,650,989 53,200,429 55,178,014 57,486,714 60,000,519 After Transaction
![Page 75: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/75.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 6 - 7
Deskripsi 2020 2021 2022 2023 2024 Description
Total Ekuitas Total Equity
Sebelum Transaksi 104,240,049 106,348,196 108,852,637 111,650,815 114,726,594 Before Transaction
Setelah Transaksi 104,305,637 106,395,491 108,880,827 111,633,897 114,704,548 After Transaction
Berdasarkan tabel di atas, tidak terdapat perbedaan
signifikan posisi keuangan Perseroan antara sebelum
dan sesudah dilaksanakannya transaksi. Adanya
pelepasan CITA akan tercatat sebagai peningkatan total
aset di tahun 2020. Sementara ekuitas meningkat di
tahun 2020 karena adanya keuntungan atas transaksi
divestasi CITA ini.
Based on above table, there are no significant difference
of the Company’s financial position between before and
after transaction. The divestment of CITA will increase the
total asset in 2020. While the equity also will increase as
the Company records gain in this transaction.
Penilaian Arus Kas Cash Flow Assessment
(dalam USD) (in USD)
Deskripsi 2020 2021 2022 2023 2024
Description
Kas dari aktivitas operasi Cash from operating activities
Sebelum Transaksi 5,193,707 7,725,754 8,273,185 8,742,723 9,176,519 Before Transaction
Setelah Transaksi 5,193,707 7,725,754 8,273,185 8,742,723 9,176,519 After Transaction
Kas dari aktivitas investasi
Cash from investing activities
Sebelum Transaksi (3,425,000) (1,000,000) (1,000,000) (1,000,000) (1,000,000)
Before Transaction
Setelah Transaksi (2,581,100) (1,000,000) (1,000,000) (1,000,000) (1,000,000)
After Transaction
Kas dari aktivitas pendanaan
Cash from financing activities
Sebelum Transaksi (659,485) (1,875,292) (1,722,101) (1,712,852) (1,748,865)
Before Transaction
Setelah Transaksi (659,485) (1,898,248) (1,716,184) (1,704,695) (1,738,463)
After Transaction
Kas Awal
Cash beginning
Sebelum Transaksi 11,839,210 13,151,785 18,195,432 23,930,042 30,134,263
Before Transaction
Setelah Transaksi 11,839,210 13,995,685 19,016,376 24,756,903 30,969,281
After Transaction
Kas Akhir
Cash ending
Sebelum Transaksi 13,151,785 18,195,432 23,930,042 30,134,263 36,727,549
Before Transaction
Setelah Transaksi 13,995,685 19,016,376 24,756,903 30,969,281 37,572,968
After Transaction
Sumber: Manajemen CTBN Source: CTBN Management
Berdasarkan tabel di atas, tidak terdapat perbedaan
signifikan arus kas Perseroan antara sebelum dan
sesudah dilaksanakannya transaksi. Adanya pelepasan
CITA akan tercatat sebagai peningkatan arus kas dari
aktivitas investasi di tahun 2020 sebesar 24,64%.
Sementara dari sisi pendanaan, divestasi CITA akan
menyebabkan sedikit penurunan pembayaran dividen
kepada pemegang saham CTBN di tahun 2021-2024
karena tidak ada lagi dividen yang diterima dari CITA
pada periode tersebut.
Based on above table, there are no significant difference
of the Company’s cash flow between before and after
transaction. The divestment of CITA will be recorded as
cash flow increment from investment activities by 24.64%
in 2020. While on financing side, the divestment of CITA
will slightly reduce dividend payment for CTBN’s
shareholders in 2021-2024 as there are no dividend
received from CITA over the periods.
Analisis Sensitivitas
Analisis sensitivitas dilakukan dengan menguji sensitivitas
pada kenaikan atau penurunan bagian laba (rugi) CITA
Sensitivity Analysis
Sensitivity analysis is conducted through analysis on
increment or decrement on share in net income (loss) of
![Page 76: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/76.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 6 - 8
sebesar 10% terhadap profitabilitas CTBN. CITA by 10% for CITA’s profitability.
(dalam USD) (in USD)
Deskripsi 2020 2021 2022 2023 2024 Description
Pendapatan Revenue
Bagian laba (rugi) bersih CITA
naik 10% 136,381 143,200 150,360 157,878 165,772
Share in net income (loss) of CITA
increased by 10%
Bagian laba (rugi) bersih CITA
tetap 136,381 143,200 150,360 157,878 165,772
Share in net income (loss) of CITA
constant
Bagian laba (rugi) bersih CITA
turun 10% 136,381 143,200 150,360 157,878 165,772
Share in net income (loss) of CITA
decreased by 10%
Laba Kotor Gross Profit
Bagian laba (rugi) bersih CITA
naik 10% 23,185 24,344 25,561 26,839 28,181
Share in net income (loss) of CITA
increased by 10%
Bagian laba (rugi) bersih CITA
tetap 23,185 24,344 25,561 26,839 28,181
Share in net income (loss) of CITA
constant
Bagian laba (rugi) bersih CITA
turun 10% 23,185 24,344 25,561 26,839 28,181
Share in net income (loss) of CITA
decreased by 10%
Laba Operasi Operating Profit
Bagian laba (rugi) bersih CITA
naik 10% 4,052 4,538 5,057 5,611 6,202
Share in net income (loss) of CITA
increased by 10%
Bagian laba (rugi) bersih CITA
tetap 4,052 4,538 5,057 5,611 6,202
Share in net income (loss) of CITA
constant
Bagian laba (rugi) bersih CITA
turun 10% 4,052 4,538 5,057 5,611 6,202
Share in net income (loss) of CITA
decreased by 10%
Laba Bersih Net Income
Bagian laba (rugi) bersih CITA
naik 10% 2,986 3,371 3,879 4,330 4,810
Share in net income (loss) of CITA
increased by 10%
Bagian laba (rugi) bersih CITA
tetap 2,985 3,369 3,877 4,327 4,806
Share in net income (loss) of CITA
constant
Bagian laba (rugi) bersih CITA
turun 10% 2,984 3,368 3,875 4,324 4,803
Share in net income (loss) of CITA
decreased by 10%
Berdasarkan tabel diatas, penurunan maupun kenaikan
bagian laba (rugi) bersih CITA sebesar 10% tidak terlalu
mempengaruhi kinerja operasional CTBN secara umum.
Based on the above table, the decrease and increase in
Share in net income (loss) of CITA by 10% will not
significantly affect the operational performance of CTBN
in general.
6.2.2 Analisis Kualitatif 6.2.2 Qualitative Analysis
Analisis kewajaran terhadap Transaksi dilakukan dengan
menganalisis manfaat Transaksi terhadap CTBN.
Fairness analysis of the Transaction is done by analyzing
the benefits of the Transaction to CTBN.
Perkiraan manfaat, tantangan dan potensi risiko dari
Transaksi:
Estimated benefit, challenges and potential risks of the
Transaction:
Manfaat atas Transaksi: Benefit of Transaction
- Perseroan mendapatkan kas atas transaksi divestasi
ini yang digunakan untuk mendanai modal kerja
entitas anak CTBN.
- Dengan melepas kepemilikan minoritas CITA,
Perseroan tidak terkena eksposur atas risiko bisnis
dari CITA.
- Dengan melepas kepemilikan minoritas CITA,
Perseroan dapat berfokus pada pengembangan
bisnis yang sejalan dengan segmen usaha CTBN.
- The Company will receive cash from divestment
transaction which could be used to finance the working
capital need of CTBNs subsidiaries.
- By divesting minority ownership of CITA, the Company
would not get any exposure from CITA’s business risk.
- By divesting minority ownership in CITA, the Company
could only focus on developing business that is in line
with business segment of CTBN.
![Page 77: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/77.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 6 - 9
Tantangan atas Transaksi: Challenges on Transaction
- Pemenuhan terhadap regulasi pemerintah terkait
transaksi afiliasi di masa pandemi Covid-19 dimana
ada potensi perubahan-perubahan yang dapat
mempengaruhi compliance terhadap transaksi yang
dilakukan.
- Pemenuhan atas komitmen dan janji-janji CPPI dan
CMC (entitas anak CTBN) kepada pihak counterpart
transaksi divestasi yang berpotensi menghambat
pengembangan bisnis CTBN. Sebagai contoh, CPPI
dan CMC (entitas anak CTBN) sebagai pihak
penjual dilarang untuk memiliki, mengoperasikan,
mengelola, mengontrol, berinvestasi atau
berpartisipasi dalam cara apapun, bertindak
sebagai konsultan atau penasihat kepada,
memberikan jasa untuk, atau membantu suatu pihak
atau entitas yang terlibat dalam bisnis, atau
memiliki, mengoperasikan, mengelola, mengontrol
suatu usaha atau perusahana yang secara langsung
maupu tidak langsung terlibat atau berencana untuk
menjalankan suatu usaha yang dapat berkompetisi
dengan usaha logistik yang telah ada, di mana pun
di wilayah Batam, untuk jangka waktu selama 3
(tiga) tahun sejak Tanggal Penutupan atau tanggal
pengakhiran (sesuai keadaan).
- Compliance with government regulations related to
affiliated transaction in pandemic covid 19 period
which tended to change over the time and affects the
compliance of the transaction conducted.
- The compliance of Covenents and Undertakings from
CPPI and CMC (CTBN’s subsidiaries) to its counterpart
in the divestment transaction which could limit the
development of CTBN’s business. For instance, CPPI
and CMC (CTBN’s subsidiaries) as the sellers is will
not, engage in the business, or own, operate, manage,
control, invest, or participate in any manner, act as a
consultant or advisor to, render services for, or
otherwise assist any person or entity that engages in or
owns, invests in, operates, manages or controls any
venture or enterprise that directly of indirectly engages
or proposes to engage a business that may compete
with existing logistics business of the SELLER, anywhere
within Batam territory, for a period of 3 (three) years
from the Closing Date or termination date (as the case
may be).
Risiko atas Transaksi
- Risiko atas batasan-batasan yang ditetapkan dalam
perjanjian jual beli saham CITA yang berpotensi
menghambat perkembangan bisnis CTBN di masa
depan.
- Risiko berkurangnya ruang lingkup jasa kepelabuhan
yang dapat dilakukan oleh SCN Group sebagai bagian
dari bisnis dari CTBN yang dapat mempengaruhi
kinerja SCN group ke depannya.
- Risiko-risiko lainnya terkait perekonomian dan kondisi
pasar, serta peraturan/ perundang-undangan yang
berlaku.
Risk on Transaction
- The risk of limitation stated in the sales purchase
agreement of CITA’s shares which potentially restricts
CTBN’s business development in the future.
- The risk of lack of seaport services scope which could
be conducted by SCN Group as part of CTBN business
which could affect SCN Group performance in the
future.
- Other risks related to the economy and market
conditions, as well as the applicable laws/ regulations.
6.3 Analisis Kewajaran atas Nilai Transaksi 6.3 Fairness Analysis on Value of the Transaction
Analisis kewajaran transaksi dilakukan dengan
membandingkan nilai transaksi yang disebutkan dalam
Perjanjian Penjualan dan Pembelian Saham Bersyarat
per tanggal 1 Oktober 2020 dan Nilai Pasar 48,78%
ekuitas CITA pada Laporan Penilaian ekuitas per 30 April
2020.
Berdasarkan laporan penilaian ekuitas No.
00251/2.0012-00/BS/01/0005/1/X/2020 tanggal 1
Fairness analysis of the transaction is done by comparing
the transaction value mentioned in the Conditional Sale
and Purchase of Shares Agreement dated 1 October
2020 and Market Value of 48.78% of CITA’s equity in
Equity Valuation Report as of 30 April 2020.
Based on the equity valuation report No. 00251/2.0012-
00/BS/01/0005/1/X/2020 dated 1 October 2020, KJPP-
![Page 78: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/78.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 6 - 10
Oktober 2020, KJPP-RHR berpendapat bahwa Nilai
Pasar 48,78% ekuitas CITA per 30 April 2020 adalah
sebesar USD309,000/- (TIGA RATUS SEMBILAN RIBU
DOLAR AMERIKA).
Berdasarkan Perjanjian Penjualan dan Pembelian Saham
Bersyarat antara CPPI & CMC sebagai penjual dan CAN
& CWN sebagai pembeli, Harga Jual Objek Transaksi
(“Nilai Transaksi”) adalah sebesar USD843.900/-
(DELAPAN RATUS EMPAT PULUH TIGA RIBU SEMBILAN
RATUS DOLAR AMERIKA).
Berdasarkan analisis di atas, Nilai Transaksi penjualan
48,78% ekuitas CITA adalah 173% lebih tinggi dari Nilai
Pasar 48,78% ekuitas CITA,sehingga transaksi dapat
dikatakan tidak wajar karena lebih tinggi daripada
deviasi maksimum7,5% dari Nilai Pasar Objek Transkasi
(batas maksimum dinyatakan dalam Peraturan Otoritas
Jasa Keuangan Republik Indonesia Nomor 35
/POJK.04/2020 tentang Pedoman untuk Penilaian dan
Laporan Penilaian Bisnis di Pasar Modal).
Meskipun secara Nilai Transaksi, Rencana Transaksi
dianggap tidak wajar karena besarnya deviasi antara
Nilai Transaksi dan Nilai Pasar, namun Rencana
Transaksi ini tidak merugikan Perseroan maupun
pemegang saham, baik mayoritas maupun minoritas.
RHR is of the opinion that the Market Value of 48.78% of
CITA’s equity as of 30 April 2020 is USD309,000/-
(THREE HUNDRED NINE THOUSAND UNITED STATES
DOLLARS).
Based on the Sales Purchase agreement between CPPI &
CMC as seller and CAN & CWN as buyer, transaction
object’s sales price (“Transaction Value”) is
USD843.900/- (EIGHT HUNDRED FORTY THREE
THOUSAND NINE HUNDRED UNITED STATES
DOLLARS).
Based on the above analysis, Transaction Value for
divestment of 48.78% equity of CITA are 173% higher
than Market Value of 48.78% equity of CITA, therefore
the Transaction is considered unfair as the Transaction
Value is higher than the maximum deviation range of
7.5% from Market Value (maximum limit set forth in
Peraturan Otoritas Jasa Keuangan Republik Indonesia
Nomor 35 /POJK.04/2020 regarding Guidelines for
Business Valuation and Reporting in Capital Market.
Although in terms of Transaction Value, the Proposed
Transaction is considered unfair due to significant
deviation between Transaction Value and its Market
Value, however Proposed Transaction will not cause a
financial loss to the Company nor to both of the majority
or minority shareholders.
6.4 Pendapat Kewajaran atas Transaksi 6.4 Fairness Opinion of the Transaction
Berdasarkan analisis kewajaran atas Transaksi yang
dilakukan meliputi analisis terhadap transaksi, analisis
kualitatif dan kuantitatif, analisis atas kewajaran nilai
transaksi, dan analisis atas faktor-faktor yang relevan,
maka kami berpendapat bahwa secara keseluruhan
Transaksi adalah tidak wajar.
Based on the analysis of the fairness of the Transaction
was conducted on the analysis of the transaction,
qualitative and quantitative analysis, transaction value
fairness analysis, and analysis of the relevant factors, we
found the overall Transaction is unfair.
![Page 79: PT Citra Tubindo Tbk - idx.co.id€¦ · PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Fairness Opinion on Proposed Divestment of PT Pelayaran Citranstirta Tatasarana Dengan Hormat, Menyambung](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012003/60a8f9fce33e513096533292/html5/thumbnails/79.jpg)
VALUATION & ADVISORY SERVICES 7 - 1
7.0 KESIMPULAN 7.0 CONCLUSION
Berdasarkan analisis kewajaran atas Rencana Transaksi
yang dilakukan meliputi analisis terhadap transaksi,
analisis kualitatif dan kuantitatif, analisis atas kewajaran
nilai transaksi, dan analisis atas faktor-faktor yang
relevan, maka kami berpendapat bahwa secara
keseluruhan Rencana Transaksi adalah tidak wajar.
Kami menekankan untuk menggunakan laporan ini
dengan penuh kehati-hatian dan memahami seluruh
asumsi, batasan, kondisi, komentar dan detil keseluruhan
bagian laporan yang mendasari opini nilai dimaksud.
Having considered fairness analysis on Proposed
Transaction covering transaction analysis, quantitative
and qualitative analysis, fairness of transaction value
analysis and analysis on relevant factors, we are on the
opinion that the overall Proposed Transaction is unfair.
We prompted to use this report with great caution and
you have to fully understand that it is subject to
assumptions, limitations, conditions, comments and all
parts of this report which are adopted as the basis for this
valuation.
Hormat Kami / Yours Sincerely,
Jakarta, 15 Oktober / October 2020
KJPP Rengganis, Hamid & Rekan
Hamid Yusuf, MAPPI (Cert.), FRICS
Wakil Pemimpin Rekan – Penilai Properti dan Bisnis
Vice Managing Partner – Property and Business Valuer
Ijin Penilai Publik / Licensed Valuer No. PB-1.08.00005
MAPPI No. 95-S-00631
STTD Bapepam / Bapepam Permit No. 04/BL/STTD-P/AB/2006