Une prestation de

PubliBikeRapport dactivit 2013

2 3

1 Le mot du directeur

Un lieu, un teamCette anne fut riche en rebondissements pour PubliBike. La fusion des deux structures (velopass et PubliBike) en a t le point dorgue. Une fusion base sur les systmes de gestion mais surtout sur des critres humains et gographiques.En effet, depuis dcembre 2013, toute lquipe est runie dans ses nouveaux locaux fribourgeois. Ce pas est trs important pour nous. Il dmontre clairement notre volont de runir les collaborateurs des deux entreprises en un seul lieu afin dy dvelopper un seul et mme esprit. De plus, le choix de Fribourg nest pas anodin. Car cette ville, bilingue et multiculturelle, est en outre situe idalement au vu du dveloppement de nos activits sur le territoire Suisse.

Vision du futurDurant cette anne 2013, nous avons galement instaur deux types de stratgies pour rpondre aux attentes des rgions. En Suisse romande et au Tessin, nous nous sommes rapprochs des communes, villes, entreprises, sponsors et utilisateurs pour dvelopper avec eux une relation de confiance, base sur le respect mutuel et le dialogue. En suisse allemande, le march tant en volution, il demande une prsence accrue de prospection sur le terrain et une communication adapte de la marque PubliBike. Cette stratgie diffrencie a pour but doffrir aux collectivits publiques un systme de vlos en libre-service (VLS) national fiable et accessible et, surtout, inter-actif entre les rgions.

Nos valeursEn 2013, nous avons galement pris le temps de dfinir quelles seront nos valeurs pour les annes venir. Notre comportement, linterne comme lexterne sera bas sur les valeurs suivantes:

- Fournir des prestations de qualit- Respecter et honorer nos engagements- Placer nos clients aux centres de nos proccupations

Ces valeurs se retrouvent quotidiennement dans nos dmarches. En effet, nous dveloppons de nouveaux vlos de fabrication Suisse davantage adapts vos exigences ; nous avons mis un point dhonneur respecter les engagements pris ou que velopass a signs par le pass avec vous. Et pour finir, cest quotidiennement que nous nous posons la question suivante: que pourrions-nous offrir de plus nos partenaires et nos utilisa-teurs ?

Last but not leastEn finalit, nous tenons remercier trs chaleureusement tous les collaborateurs de velopass et de PubliBike pour leffort quils ont fourni durant cette anne 2013 afin de crer lentreprise leader sur le march suisse du vlo en libre-service. Nous joignons galement nos remerciements les Chemins de fer fdraux, CarPostal et Rent a Bike pour leur courage et leur volont de vouloir offrir aux collectivits publiques et la population Suisse une autre manire de se dplacer dans nos centres urbains.

Table des matires

1. Le mot du directeur ............................................................... p.3

2. Une fusion russie ................................................................. p.4

3. Les points forts de 2013 ........................................................ p.7

4. Utilisation du vlo en libre-service par nos clients ................... p.9

5. Nos partenaires ..................................................................... p.12

6. Notre quipe ......................................................................... p.14

7. Les exploitants des rseaux .................................................... p.15

8. Nos services clients ................................................................ p.18

9. Les rseaux PubliBike ............................................................. p.20

10. Prsentation des comptes ...................................................... p.34

Fabrice Lago, Directeur

4 5

Lausanne - Morges24

stations288vlos

Riviera5

stations55vlos

Chablais10stations

72vlos

Sion7stations

50vlos

Brig1station

8vlos

Lugano - Paradiso10

stations82vlos

Yverdon-les-Bains8

stations98vlos

Les Lacs - Romont9

stations78vlos

Agglo Fribourg10stations

91vlos

La Cte13

stations129vlos

CERN1

station20vlos

Bulle2stations

8vlos

Luzern1station

8vlos

Bern7stations

64vlos

Kreuzlingen1station

5vlos

Frauenfeld1

station8

vlos

Winterthur1

station8

vlosBasel

1station

8vlos

Delmont1

station8

vlos

Solothurn1

station8

vlos

Rseau velopass

Rseau PubliBike

Station avec vlos lectriques

Projet de station

2 Une fusion russie

Juin 2009 Les dbuts du vlo en libre-service en Suisse commencent avec velopass en 2009 et louverture de deux premiers rseaux entre Lausanne et Morges et sur la Riviera.

Dcembre 2009 Cration de velopass Srl.

Janvier 2010 juillet 2011

Durant lanne et demie qui suit la cration de la socit, 8 nouveaux rseaux font leur apparition en Suisse romande et italienne (Agglo Fribourg, Yverdon-les-Bains, Lugano, Chablais, Sion, La Cte, Les Lacs-Romont et Bulle)

Avril 2011 En partenariat avec CFF et Rent a Bike, Car-Postal met sur pied un systme de location de vlos et e-bikes en libre-service nomm PubliBike.

Aot 2011 PubliBike installe sa premire station Lucerne.

Septembre 2011 avril 2012

7 stations supplmentaires voient le jour Brigue, Ble, Berne, Frauenfeld, Soleure, Winterthur et Kreuzlingen.

Avril 2014

Mai 2012 Afin de dvelopper un rseau national de vlos en libre-service CarPostal acquiert velopass. Ce rapprochement stratgique permet PubliBike de se hisser au rang de leader suisse de location de vlos en libre-service. Lobjectif est de rendre accessible les 2 systmes (velopass et PubliBike) avec une seule et mme carte client.

Mai 2013 Lobjectif est atteint! Avec une carte unique, le client peut accder aux 1000 vlos et e-bikes rpartis dans les 100 stations implantes dans toute la Suisse.Lemplacement des stations et la disponibili-t des vlos sont affiches sur le site inter-net www.publibike.ch et toutes les stations arborent la couleur violette de PubliBike.

Janvier 2014 Au 1er janvier, PubliBike devient PubliBike SA et opre en tant que socit affilie autonome de CarPostal. Les bureaux de Lausanne et Berne sont runis sous le mme toit Fribourg.

Suite la fusion entre velopass et PubliBike, un gros travail duniformisation des stations a t effectu en 2013. Toutes les bornes et tous les totems de Suisse romande et du Tessin ont t changs afin que toutes les stations PubliBike de Suisse arborent la mme couleur violette, caractristique de la nouvelle marque.

Un plan de communication rebranding a t labor sur la Suisse romande et au Tessin afin dexpliquer aux clients velopass que leur prestataire de vlos en libre-service changeait de nom. Le message de PubliBike tait le suivant: le nom change mais le service reste le mme. De plus, les clients bnficiaient dorna-vant dun accs aux vlos en libre-service au niveau national avec une seule carte.

Rebranding

Station Quartier de lInnovation, Rseau Lausanne-Morges

Historique de la fusion velopass-PubliBike

6 7

Intgration techniqueSituation initialeA partir de la nouvelle saison 2013, il faut que les clients recon-naissent et peroivent les produits des deux entreprises comme un seul produit PubliBike. Cela ne signifie pas seulement une identit visuelle homogne de la marque, mais galement une communication homogne sur le produit, que ce soit sur le web, les apps et les documents papiers, ainsi quune tarification lo-gique. Les personnes qui ntaient jusqu prsent clientes que dune des deux entreprises doivent avoir la possibilit de profiter de la totalit du rseau de stations de bike sharing.

PubliBike et velopass ont cr deux formules de bike sharing dis-tinctes, administres par deux systmes back-end spars et construits de manire diffrente. Notre objectif est dadministrer lavenir lensemble des activits au moyen dun seul systme back-end. Il tait ncessaire pour cela dtablir les interfaces ncessaires. En plus, il sagissait galement dunifier lidentit visuelle sur le web et sur les app-mobiles

ProcdureDurant le premier trimestre 2013, nous avons galement entre-pris une harmonisation des processus. Il sagissait en particulier de ladaptation des modalits de payement. Il a fallu purer les donnes afin que la nouvelle identit visuelle de la marque, tout comme la runion des deux systmes, puissent seffectuer sans que la qualit nen souffre. Lors de lpuration des donnes clients, nous navons pas pu viter des rpercussions directes sur ces mmes clients. Il a ainsi fallu effectuer cette migration technique avec des petites imperfections. Nous avons pu y remdier durant les mois suivants sans quil ny ait de limita-tions importantes lusage. PubliBike travaille constamment avec ses fournisseurs loptimisation et la stabilisation du systme.

En 2013, la socit a densifi son rseau de vlos en libre-service. 14 nouvelles stations, comprenant au total 115 bornes, sont venues toffer les rseaux existants:

Rseaux Stations Bornes

Lausanne-Morges Gare de Renens 8

Les Lacs-Romont Nespresso Avenches 9

Agglo-Fribourg Les Dailles 12

Gare de Villars-sur-Glne 7

Lugano Via Ciani 8

Melide 12

Tesserete 8

Berne Schnburg 9

Mingerstrasse 10

Wylerpark 6

Hochschulstrasse 6

Mittelstrasse 6

Zrich Beatenplatz 5

Rapperswil Bahnhof 9

3 PubliBike 2013 Les points forts

Grce ces nouvelles stations et la fusion entre PubliBike et velopass, en fin 2013, lentreprise comptabilisait 20 rseaux, 115 stations et plus de 1100 vlos au service de la population Suisse.

PubliBike exploite galement trois vlostations dont deux ont vu le jour en 2013.La vlostation de la gare de Lausanne, inaugure le 14 novem-bre, compte 96 places afin de garder les vlos des privs au sec et en scurit. La vlostation de la gare de Coppet quant elle compte 49 places de stationnement et est situe ct du pas-sage sous-voies.Des abonnements annuels ou mensuels permettent dy accder 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.

Suite lintgration de velopass, le site internet www.publibike.ch a subi dimportants changements et amliorations en 2013. Sous longlet Comment a marche les 2 systmes de location de vlos velopass (rseaux avec et sans vlos lectriques) sont venus sajouter au systme suisse allemand. En tout, 3 systmes diffrents composent nos stations rparties dans toute la Suisse.

Dans longlet Tarifs, une nouvelle catgorie offres spciales prsente un aperu de nos diffrents partenariats avec des acteurs de divers domaines tels que bancaire, mobilit, universi-taire, scolaire ou encore dans le domaine des mdias. Diff-rentes actions sur nos abonnements soffrent ainsi aux collabo-rateurs, membres, tudiants ou abonns. Le shop en ligne permet maintenant, en plus de labonnement annuel SwissPass, de commander des abonnements rgionaux RegioPass. Nos clients ont galement la possibilit de comman-der en ligne un abonnement mensuel ou annuel nos trois vlo-stations dYverdon-les-Bains, Lausanne et Coppet. En dcembre, des bons cadeaux ont t introduits. Ces derniers, valables sur les RegioPass ou le SwissPass, permettent doffrir de la mobilit ses proches.

La carte interactive des rseaux prsente en plus de lemplacement des stations et de la disponibilit des vlos, les points de vente o se procurer une carte journalire valable 24 heures utiliser sur les stations suisse romandes et tessinoises.

Amlioration du site internet de PubliBike

Station Les Dailles, Rseau Agglo Fribourg Station Mittelstrasse, Rseau Berne

Objectifs viss et objectifs atteintsLes clients peroivent les produits velopass et PubliBike comme un seul et mme produit PubliBike. Malgr le fait que lintgration technique se soit avre trs complexe, avec lorigine deux systmes autonomes, les clients peroivent maintenant le produit PubliBike depuis le 1er mai 2013 comme un produit homogne, et ce autant sur internet que dans les stations. Toutes les donnes clients sont administres par un systme back-end qui dlivre les informations pour le site internet et les apps pour smartphones. Finalement, tous les collaborateurs travaillent depuis fin 2013 avec la mme infrastructure informatique qui apporte ainsi une contribution essentielle la runion sociale et locale des deux quipes de velopass et de CarPostal.

Nouvelles stations et vlostations

Nouvelles stations 2013

8 9

Toujours dans le but de promouvoir PubliBike et damplifier lutilisation de nos vlos, de nombreux partenari-ats ont t conclus ou renouvels en 2013:

CarPostalEn 2013, PubliBike a largement bnfici de sa nouvelle affiliation avec CarPostal afin dutiliser ses canaux de communica-tion et augmenter sa notorit. Diffrentes actions ont t mises en place telles que laffichage dans les bus postaux, une visibilit sur le site web www.carpostal.ch ainsi que loffre de cartes journalires gratuites (DayPass) aux clients de CarPostal en Valais.

Chemins de Fer Fdraux (CFF)PubliBike a galement pu compter sur le soutien des CFF pour promouvoir sa nouvelle structure. PubliBike a donc fait son entre sur les flyers vlos distribus par les CFF et une offre spciale a t propose aux clients CFF pour lachat dun abonnement national PubliBike. Le partenariat avec les chemins de fers fdraux a galement ouvert des oppor-tunits de dveloppement dans les villes et communes suisses, spcialement aux abords des gares. Finalement, PubliBike a t choisie en 2013 pour tre lunique partenaire prestataire de vlos en libre-service sur la nouvelle carte des transports publics (Ex-Abonnement Gnral) des CFF.

Rent a BikeRent-a-Bike apporte PubliBike son exprience et sons savoir-faire dans le domaine de la location de vlos ainsi quune assistance technique dans la gestion du rseau suisse. Des synergies sont galement dveloppes au niveau marketing. Rent a Bike tant le partenaire officiel des Slow Ups, ce partenariat a permis PubliBike daugmenter sa prsence lors de ces vnements popu-laires en faveur de la mobilit douce.

Autres partenariatsEn plus de ses trois partenaires princi-paux, PubliBike a conclu de nombreux partenariats avec des acteurs dans les milieux de la mobilit, bancaires, universitaires, des coles et HES ou encore des mdias. Les membres, abonns, collaborateurs ou encore tudiants profitent ainsi de tarifs spciaux sur les abonnements PubliBike.

- Transports publics lausannois- Mobility Car sharing- Association Transports et Environnement (ATE)- Cornrcard- Universit de Fribourg, EPFL, UNIL, HEIG-VD, Universit della Svizzera Italiana, EIC Changins- Ville de Lugano- FH Suisse Alumni- Carte Culture Caritas

Partenariats mdiasAfin de communiquer la fusion aux clients velopass, PubliBike a ngoci des partenariats dchange de visibilit dans les mdias suisses romands tels que les quotidiens 24 Heures, La Cte et La Libert mais galement dans les cinmas Cintoile et sur la radio LFM.

EvnementsToujours dans lobjectif dtre au plus proche de ses clients, cette anne, PubliBike a nouveau particip de nombreux vnements tels que les Slow Up, vnements dentreprise, Semaine de la Mobilit et foires. Tout au long de lt, PubliBike a mis disposition des participants des vlos afin de rouler dans le Vevey-Lavaux Up, la Fugue Chablaisienne ou encore au Slow Up Valais Sion. Lquipe tait galement prsente avec un stand dinformation au Slow Up Jura Delmont.Dans le cadre dune sensibilisation la mobilit douce Y-PARC, PubliBike a prsent ses services et sa station situe au centre du parc technologique dYverdon.

PartenariatsEn novembre, nous avons effectu un sondage auprs de nos abonns afin de collecter des informations sur lutilisation de nos vlos et sur la satisfaction des clients. Ce questionnaire, traduit en 4 langues, a t envoy plus de 13000 personnes et quelques 850 rponses nous ont t retournes. Les personnes parlant langlais sont principalement les tudiants et collaborateurs de lEPFL.

Sur le territoire suisse, les vlos en libre-service sont majori-tairement utiliss pour des dplacements de loisirs (40% des rpondants) puis par les pendulaires (34%) et finalement pour des trajets durant la journe de travail (19%). Nous consta-tons des diffrences linguistiques quant la raison dutilisation des vlos. En effet en Suisse allemande et italienne les vlos sont principalement utiliss pour le loisir alors quen Suisse romande ils sont autant rouls par des pendulaires que pendant le temps libre. Dans la rgion almanique ceci sexplique par le fait que les stations sont pour linstant majoritairement prvues pour une utilisation touristique. moyen terme, PubliBike vise dvelopper loffre de vlos en libre-service en Suisse allemande afin que les vlos deviennent en plus dun moyen de dplacement pendant les temps de loisirs, un complment des transports publics utile aux pendulaires.

Utilisation des vlos en libre-service au niveau Suisse:

4 Utilisation du vlo en libre-service

Vous utilisez principalement les vlos en libre-service pour vos dplacements:

Franais Allemand Italien Anglais Total

Pendulaires 38% 17% 21% 39% 34%

Professionnels (durant toute la journe)

17% 15% 27% 18% 19%

De loisirs 37% 63% 48% 43% 40%

Autres 8% 6% 5% 0% 7%

Durant la Semaine de la Mobilit en septembre, les animatrices ont fait tourner aux passants la roue de la mo-bilit avec de nombreux prix gagner sur le campus de lUNIL-EPFL, Renens, Nyon, Gland, Yverdon-les-Bains, Morges ou encore Vevey. En automne, en collaboration avec la Poste Suisse, lentreprise tait reprsente la Foire du Valais Martigny, aux Automnales de Genve, au Comptoir Suisse Lausanne ou encore Espo Ticino Bellinzona. En partenariat avec la Banque Cantonale de Fribourg et Radio Fribourg, PubliBike a tenu un stand au Comptoir grurien, la Foire de Fribourg ainsi quau Comptoir broyard Payerne. La roue PubliBike a fait de nombreux gagnants dabonnements SwissPass et RegioPass. PubliBike a galement collabor avec divers festivals tel que Vision du Rel Nyon, Cully Classique ainsi quavec lorganisation de la Nuit des Muses et Aperti Lausanne.

34%

19%

40%

7%

Pendulaires Professionels Loisirs Autres

10 11

Les trois raisons principales qui poussent les sonds utiliser les vlos en libre-service sont le gain de temps (27%), la complmentarit aux transports publics (27%) ainsi que le fait que le client puisse louer un vlo de faon spontane avec sa carte (23%).

Raisons dutilisation des vlos en libre-service (Plusieurs rponses possibles):

Cela vous fait gagner du temps

Cela vous permet de faire du vlo de faon spontane

Cela vous permet dexercer une activit sportive

Vous avez peur de vous faire voler ou abmer votre vlo personnel

Cest un bon complment aux transports publics

Vous navez pas dautre alternative qui vous permette deffectuer le trajet souhait

Autre

A la question Vous utilisez le service PubliBike la place de, les rpondants ont indiqu 40% quils utilisaient les vlos en libre-service la place de leurs pieds et 31% la place du bus ou tram. Cela dmontre bel et bien que nos vlos sont destins des parcours de courtes distances entre par exemple la gare et le lieu de travail.

Les vlos en libre-service la place de:

La voiture

Votre propre vlo

Le bus/tram

Le train

Vos pieds

Aucun

Enfin nous pouvons affirmer que nos clients sont satisfaits du service de vlos en libre-service PubliBike. En effet, 87% des sonds re-commanderaient PubliBike leurs connaissances.

Recommanderiez-vous PubliBike vos connaissances ?

Oui Non

27%

23%

13%

4%

27%

3%

3%

0 100 200 300 400 500 600

0 100 200 300 400 500 600 700

12%

11%

31%

40%

3%

3%

87%

13%

12 13

Acqureurs de stationsCommunes AigleAvenchesBulleCapriascaCheyresDivonneEstavayer-le-LacEysinsFribourgGlandLa Tour-de-PeilzLausanneLuganoMarlyMelideMontheyMoratMorgesNyonParadisoPayernePranginsPrverengesRenensRomontSionVeveyVillars-sur-GlneYverdon-les-Bains

Entreprises ou organismesBASFCERNClinique La LignireCFFConseil rgional du district de NyonEdwards LifesciencesEIC ChanginsEPFLEtat de VaudFondation pour les Etudiants de lEPFLGrand-Rive ImmobilierGroupement Hospitalier de lOuest LmaniqueIDHEAPLa PosteManor MontheyMedtronicNespressoNestl InternationalNestl SuisseParc scientifique (PSE)Rive-ReineSEICShireSwissquoteUICNUNIL

Partenaires de rseauBrigDelmontFrauenfeldKreuzlingenLuzernSolothurnRapperswilWinterthurZrich

SponsorsBanque Cantonale VaudoiseBanque Cantonale du ValaisBanque Cantonale de FribourgGroupe EGruyre EnergieLa LibertLa Socit Intercommunale de la CteLes Services Industriels de LausanneIB-Murten

FournisseursAdunoAfiroBelimportBicincitte-fonLEGICMySignOrangePolyright-MulticardPostfinanceSimpelStadlinStyyleSwissSmartMediaSycubeSwisscomTdS VELOSTtreeVelopaVeloplusWattworld

PartenairesAssociation transports et environnement (ATE)CornrcardMobility car sharingTransports publics lausannois

5 Nos Partenaires

Le service PubliBike ne pourrait exister sans la prcieuse collaboration de nos nombreux partenaires! Ainsi main dans la main avec les communes ou entreprises pro-pritaires de stations, les fournisseurs, les sponsors et autres prestataires de service ou acteurs dans le milieu de la mobilit, nous avons gr et tendu le rseau national de vlos en libre-service.

Sondage partenaires

Afin de connaitre la satisfaction par rapport notre ser-vice, nous avons galement effectu un sondage auprs de nos partenaires acqureurs de stations en 3 langues. Sur les 70 envois nous avons reu 22 rponses.

Globalement, nos partenaires sont contents du service fourni par PubliBike puisqu 77% (18 et 59%) ils se disent satisfaits voire mme parfaitement satisfaits.

Globalement, tes-vous satisfait du service propos par PubliBike ?

15%

65%

20%

0%

Parfaitement Suffisament Moyennement Pas du tout

18%

59%

23%

0%

Parfaitement Suffisament Moyennement Pas du tout

Au niveau de la communication et promotion faite sur chaque rseau, nos partenaires sont galement satisfaits 80% (15 et 65%).

Etes-vous satisfait de la promotion/commnunication ralise par PubliBike pour votre rseau ?

Dune manire gnrale, afin damliorer la communication entre nos partenaires et PubliBike, nous allons systmatiser la transmission dinformations. En effet, nos partenaires seront davantage informs ds quune station rencontre des problmes techniques de plus de 4 heures et sil y a ouverture dune nou-velle station dans leur rseau. Nos promotions et statistiques dutilisation des vlos en libre-service seront communiques trimestriellement.

14 15

DirectionFabrice Lago Directeur (avril 2013)

AdministrationAude Sallin: Responsable administration (aot 2013)Jeannette Grau: Comptabilit (avril 2014)

ExploitationHugues Houmard: Responsable exploitation Suisse romande et italiennePatrick Mauron: Responsable exploitation (janvier 2014)Anita Wenger: ExploitationMarcel Grosjean: Collaborateur technique (dpart janvier 2014)Andrej Westermann: Responsable exploitation Suisse almanique (dcembre 2013)David Davlianidze: Collaborateur techniqueHung Trieu: Collaborateur technique

6 Notre quipe

InformatiqueMartin Casanova: Informatique

VenteYann Kerloch: Chef de projet Suisse romande et italienneDaniel Wismer: Chef de projet Suisse almanique et Fribourg (juin 2013)

MarketingElise Man: Responsable marketing (dpart aot 2013)Nadge Chiaradia: Responsable marketing (septembre 2013)Jenny Nuez: Assistante marketingNomie Rganly: Stagiaire marketing (avril 2014)

Lquipe PubliBike

Chaque rseau est exploit par une association, fondation ou une entreprise ayant une implantation locale ou rgionale. La plupart sont actives dans le domaine de lintgration socio-professionnelle.Ces partenaires, travaillant 7j/7, sont indispensables au bon fonctionnement des rseaux. Voici un bref portrait de quelques-uns.

Fondation le Relais Morges

Description de lassociationLa Fondation le Relais est compose de diverses structures dont les ateliers dinsertion comprenant la menuiserie, le net service, latelier de boulangerie et ptisserie, le tea-room, latelier de cuisine et le service de vlos.

Des adultes en difficult sont accueillis au sein de la Fondation (rupture sociale, probation judiciaire, addiction) afin de leur redonner un rythme qui leur permettra de se rinsrer et de retourner sur le premier march.

7 Les exploitants des rseaux

Description du travail avec PubliBikeLes travaux, en collaboration avec PubliBike, sont:- Entretien et rparation des vlos du rseau Lausanne-Morges (env. 250 vlos)- Distribution des pices dtaches pour tous les rseaux de Suisse romande- Installation des nouvelles stations en suisse romande

Mot du responsableCe travail permet mon quipe de retrouver une dignit souvent malmene.

Il me permet moi de ctoyer des personnes au parcours de vie caboss, mais riche en enseignement, des personnes qui nous rappellent quil faut savoir rester humble.

Olivier Dutoit, collaborateur socioprofessionnel, Fondation le Relais.

Lquipe de la Fondation Le Relais, Morges

16 17

Caritas Vaud Yverdon-les-Bains

Description de lassociationCaritas Vaud lutte contre la pauvret et lexclusion. Lassociation uvre dfendre la dignit des personnes, et avec elles, promouvoir leur autonomie et agir pour une socit solidaire. Elle sengage aux cts des personnes les plus exposes, tout au long de leur parcours de vie.

Description du travail avec PubliBikeDes personnes sans emploi, encadres par des civilistes, soccupent de la rparation des vlos et de lentretien des stations des rseaux dYverdon-les-Bains et Les Lacs-Romont. Ce sont ainsi plus de 180 vlos soigns par le personnel de latelier vlo. Lquipe est galement en charge de lentretien de la vlostation, de faire de petites rparations sur les vlos des abonnes et de conseiller les clients.

Mot du responsablePour PubliBike: Mon vlo cest ton vlo! Mais pour que a roule, chez VLSolidaire: Ton vlo cest mon chouchou!Franois Zurcher, responsable Atelier VLSolidaire, Caritas Vaud

OSEO Vaud Vevey

Description de lassociationLes participants du Semestre de Motivation Riviera sont des jeunes adultes en recherche de formation professionnelle. Ils sont gs de 15 23 ans. Grce au fonctionnement la manire dune entreprise, ils ont la possibilit de se rapprocher du monde du travail par des activits dans divers ateliers pratiques tel latelier mcanique.

Description du travail avec PubliBikeLa principale tche journalire des jeunes consiste lentretien et la supervision du rseau de vlos en libre-service Riviera. Chaque 2 heures environ un rapide contrle des 5 stations est fait au moyen du site de maintenance ce qui leur permet dtre trs ractif dans lquilibrage et la vrification de ltat des vlos.La rgle de latelier vlo: chaque vlo qui arrive en atelier est contrl selon une liste complte et au minimum un rglage des freins et la pression des pneus sont faits.

Etienne Perez-Rejon, responsable de latelier mcanique, semestre de motivation, OSEO Vaud

Mot dun des participantsLe travail sur le rseau Riviera me permet de directement con-natre les conditions et exigence du monde du travail avec des dlais et en garantissant une prestation de qualit.

Lquipe de lOSEO Vaud, Vevey

Lquipe de Caritas, Yverdon-les-Bains

Nos autres exploitants

Association Pro-Jet Nyon Propose des mesures favorisant la socialisation et linsertion professionnelle des jeunes adultes.

Le secteur mcanique de Pro-Jet assure en sous-traitance la maintenance du rseau de vlos en libre-service de La Cte, soit 13 stations pour 130 vlos. Par ses prestations, Pro-Jet participe la promotion de la mobilit douce de la rgion, en offrant un service performant pour la collectivit.

ORS Service AG Fribourg et BulleORS hberge et encadre les rfugis et les requrants dasile dans le canton de Fribourg depuis 2008. Elle gre galement lintgration sociale et professionnelle des personnes admises provisoirement sous le statut F ainsi que les programmes doccupation des dtenteurs de livrets N.

Elle vise lintgration et loccupation rapides et durables sur le march du travail primaire des personnes admises provi-soirement avec le statut F.

Les rfugis et les requrants dasile soccupent dentretenir et rparer les vlos ainsi que de rquilibrer les stations des rseaux de Bulle et dAgglo Fribourg.

Orif AigleDepuis 1948, lOrif association but non lucratif a pour mission de favoriser lintgration professionnelle durable de personnes atteintes dans leur sant. Dans ce sens, lOrif dispense des prestations dobservation, dorientation, de formation professionnelle et dintgration dans un cadre o sont dfendues des valeurs comme lthique, le respect et la confiance.

LORIF soccupe de remettre en tat les vlos du rseau Chablais.

Postlogistics SionSon travail avec PubliBike consiste entretenir et rparer les vlos ainsi qu rquilibrer les stations du rseau de Sion.

Bern rolltBerne roule est un projet afin daider lintgration sociale des personnes sans travail. Le but est dentrainer les demandeurs demploi se rinsrer dans le march du travail.

Lquipe de Pro-Jet, Nyon

Lquipe de lORS, Fribourg

Lquipe de lOrif, Aigle

18 19

La fusion de velopass et PubliBike a galement eu des rper-cussions sur le service clients, car il fallait dsormais soccuper de nombreux clients de Suisse allemande. Ainsi, mis part nos solides partenaires Genveroule et Dicastero Giovani ed Eventi de la ville de Lugano, le service client de la Poste et le Customer Interaction Center du TCS ont galement collabor avec PubliBike. Ensemble, les quatre institutions ont pris en charge la hotline tlphonique 7 jours sur 7 dans les trois langues franais, italien et allemand. En contact permanant avec les partenaires du service, ils sont trs importants pour le bon fonctionnement de PubliBike.

Lquipe PubliBike au sein de Genveroule est compose de 7 personnes dont 5 sont au bnfice dun emploi de solidarit. Cest--dire des emplois crs par les collectivits publiques des organisations sans but lucratif pour les personnes qui ont puis leurs indemnits de chmage. Le Dicastero Giovani e Lavoro de la ville de Lugano est en charge de lexploitation du rseau Lugano (maintenance des stations et des vlos, rquilibrage, service-clients). Lquipe qui soccupe de la maintenance des stations est compose de deux techniciens avec un apprenti ; le service clients est gr par deux collaborateurs et un apprenti de commerce.

A Fribourg, Schaffouse et Vige, le service client de la Poste traite les demandes des collaborateurs de la Poste, des clients privs et des clients commerciaux. A Fribourg, une quipe traite du lundi au vendredi les diffrentes demandes spcifiques la

8 Nos service clients

Poste ainsi que les demandes tlphoniques des clients germanophones de PubliBike. Le weekend, ces demandes sont prises en charge par le Customer Interaction Center du TCS.

Nous avons pos quelques questions aux responsables dquipes de Genveroule (Audrey Martin, AM) et du Dicastero Giova-ni e Lavoro de la ville de Lugano (Margherita Siboni, MS):

Au sondage clients, le service clients a fait un bon rsultat. Ceci est d vous et vos quipes! Quels sont vos tches principales ?

AM: Nos tches principales sont le traitement des questions ou remarques des clients reues par e-mails ou tlphone. Outre ces tches, nous contrlons galement tous les emprunts de vlos de plus de 24 heures et contactons les clients en cas de besoin. De plus nous nous occupons aussi denvoyer les DayPass aux points de vente et de ractiver ceux qui nous reviennent en retour. Plus de 8000 DayPass (envois et ractivations) ont pass entre nos mains lanne passe!

MS: Le travail que nous faisons consiste principalement grer toutes les demandes effectues par les utilisateurs du service: il faut comprendre lorigine du problme et le rsoudre effi-cacement dans les plus brefs dlais. Parfois cela comporte un change de renseignements avec les techniciens qui travaillent sur le terrain et qui nous fournissent des informations suplmen-taires, et parfois avec les collgues du service clients de Genve. Tout ceci en maintenant le contact avec le sige principal de PubliBike pour permettre une gestion uniforme du service dans toute la Suisse. En plus du travail du front office, nous nous occupons de la gestion des abonnements: de leur cration la vrification des factures lies lutilisation et renouvellement de ceux-ci. Le fait deffectuer des travaux typiquement bureaucratiques au contact de la clientle rend ce travail trs va-ri et nullement ennuyeux.

Quelles sont les comptences que votre quipe peut ac-qurir durant leur travail quotidien ?

AM: Le travail au quotidien ncessite beaucoup de rigueur et de polyvalence dans le traitement des demandes et tches quotidiennes ainsi que de la diplomatie dans nos rponses aux clients que ce soit par e-mail ou par tlphone.

MS: Comme je lai dit le travail est extrmement vari, il permet une possibilit dapprentissage sur beaucoup de fronts: savoir se comporter avec les clients et apprendre couter at-

Le service client de Genve

tentivement leurs besoins jusqu mener bien les diffrents processus de travail. Un jeune, en plus dapprendre entre-prendre concrtement un travail, a la possibilit damliorer son sens des responsabilits, sa capacit travailler dans une quipe, sa prcision, son sens de la communication et, pas des moins importants, sa capacit maintenir une attitude professionnelle aussi dans le cas des appels plus difficiles. La cordialit et tre bien dispos aux confrontations avec les clients sont dans ce sens des lments fondamentaux parce quils permettent de surmonter les situations les plus complexes!

Quels sont les principaux dfis ?

AM: Notre principal objectif est deffectuer notre travail au mi-eux de manire ce que les clients soient entirement satisfaits de notre service.

De quoi dautre est-ce que votre institution soccupe ?

AM: Genveroule est une association dutilit publique but non lucratif qui propose des vlos en location lanne et des prts gratuits pendant les mois de mai octobre. Loriginalit de sa structure rside dans son organisation qui est couple un programme dinsertion socioprofessionnelle pour des chmeurs, des requrants dasile, des jeunes stagiaires ou encore des personnes bnficiaires de prestations de lHospice gnral de Genve. En effet, le but de Genveroule est de promouvoir aussi bien linsertion socioprofessionnelle que la mobilit douce.

Reconnue entreprise formatrice, Genveroule est inscrite au registre du commerce et est galement membre de la Chambre de lconomie sociale et solidaire de Genve. Elle promeut des valeurs de bien-tre social, de citoyennet et de dmocratie participative, dcologie, dautonomie, de solidarit et de diversit, le tout appliqu dans un souci de cohrence optimale.

MS: Le Dicastero Giovani e Lavoro soccupe de la gestion de quelques services concernant lorientation, la formation et linsertion professionnelle (Sotell, Lugano Network) ainsi que dautres services de loisirs orients vers les jeunes et moins jeunes. Comme par exemple les Lugano Card et City Card Lugano, qui offrent une vaste gamme de rabais pour profiter de la Ville ou lAgorateca, une mdiathque qui recueille des milliers de titres, avec une attention toute particulire envers les grands auteurs du pass et uvres rares.

Le service client de Lugano

20 21

Remarque importante!Le nombre demprunts fourni cette anne est prendre avec prcaution. Notre systme de gestion de clients ayant chang, cela implique une nouvelle mthode de comptage des transac-tions des clients. En effet, partir de 2013, les transactions sont comptabilises de manire automatique en enlevant toutes les tentatives demprunts de vlos non abouties ainsi que toutes les manipulations de nos techniciens. Avant cela se faisait manu-ellement et des erreurs pouvaient survenir.

Ainsi de manire gnrale, les transactions ont chut sur lensemble des rseaux PubliBike. Cela nest pas synonyme dune chute de lutilisation des vlos mais dun comptage plus strict des emprunts effectus par nos clients.

Il en va de mme pour les cartes journalires vendues en 2013: dans lensemble les ventes ont diminu. Ceci est d entre autres la mto ainsi qu un nouveau systme de gestion des d-comptes.

Etat gnral de lensemble de la SuisseNombre de rseaux 20Nombre de stations 115Nombre de vlos plus de 1100

Depuis sa cration en 2009, PubliBike a continu son dvelop-pement avec succs. Du ct de la Suisse allemande 4 stations ont t installes en 2011 et 7 en 2012.

9 Les rseaux PubliBike

Au total (Suisse romande, italienne et allemande) 14 nouvelles stations ont vu le jour en 2013. Le nombre de vlos disposition est de plus de 1100 et le nombre de stations PubliBike slve 115.

Concernant le nombre dabonns, aprs lintgration des deux systmes (velopass et PubliBike), il atteint un total de 21000. Ce chiffre se compose des abonns annuels nationaux et rgionaux. En effet, 1385 utilisateurs profitent dun SwissPass et quelques 20 000 dun RegioPass. Compar 2012, ce chiffre progresse de 38% (12680 en 2012). La raison de cette importante hausse est due laugmentation de lensemble de nos abonns, au comptage des abonns suisses-allemands et au changement des systmes qui implique un calcul quelque peu diffrent qui influence lgrement les rsultats.

Quelques 5000 cartes journalires ont t vendues durant toute lanne, soit environ 30% de moins quen 2012 (7400). Comme dj prcis, cette baisse se justifie par la mto et le nouveau systme de gestion des dcomptes.

De manire gnrale, les vlos ont connu une forte utilisation durant les mois davril octobre avec un pic en t (juin et juillet). La priode hivernale reste la moins sollicite par les utilisateurs PubliBike mme si globalement les vlos sont utiliss durant toute lanne.

Velofahren passiert draussen, ohne Dach ber Kopf. So erstaunte es nicht, dass es im nasskalten April 2012 deutlich weniger Nutzungen gab, der Monat war damals sehr khl und sehr nass. Im Jahr 2013 war es der Mai, der draussen nicht sonderlich viel Freude bereitete.

Lausanne-Morges

Ouverture du rseau Juin 2009 Nombre de stations 23 (tat au 31 dcembre 2013) Nombre de vlos 230 (296 bornes) Exploitant Fondation Le Relais et velopass-PubliBike Partenaires publics Etat de Vaud, Villes de Lausanne, Renens et Morges, Commune de

Prverenges Partenaires rgionaux UNIL, EPFL, IDHEAP, Fondation pour les tudiants de lEPFL, Services

industriels de Lausanne, Medtronic, Nespresso, Grand Rive Immobilier Sponsor principal rgional BCV

En 2013, une nouvelle station a t installe sur le rseau Lausanne-Morges, rajoutant ainsi 8 bornes au rseau. La station Gare de Renens est une station nodale de trs grande importance pour le dveloppement du rseau Lausanne-Morges. En effet, il est au cur du dveloppement du schma directeur de lOuest Lausannois. Ce territoire devrait voir une offre de vlos en libre-service se densifier dans les annes venir.

Du ct des utilisations, les emprunts de vlos ont lgrement diminu passant de 48600 en 2012, 45300, soit une dcroissance de 7 % sur lensemble du rseau. Etant le rseau le plus pourvu en stations, cest galement le rseau qui enregistre le plus demprunts.

Concernant les abonns, le nombre dtudiants ayant souscrit linscription au sous-rseau Campus a enregistr une hausse de 33%. A la fin du mois de dcembre 2013, il atteignait le nombre de 10400 abonns (7800 en 2012).

Quant aux autres utilisateurs du rseau Lausanne-Morges (hors campus), ils sont rests relativement stables avec une lgre hausse de 70 clients passant ainsi de 324 abonns 394 en 2013. La tendance

4'000

6'000

8'000

10'000

12'000

14'000

16'000

18'000

20'000

jan fev mars avril mai juin juil. aot sept. oct. nov. dc.

Evolution des utilisations par moisEnsemble des rseaux PubliBike

2011

2012

2013

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

9000

2011* 2012* 2013

SwissPass

0

5000

10000

15000

20000

25000

30000

2011* 2012* 2013

Nmbre abonns total PubliBike

11 120

389 493

8029

12 680

28 152

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

9000

2011* 2012* 2013

SwissPass

0

5000

10000

15000

20000

25000

30000

2011* 2012* 2013

Nmbre abonns total PubliBike

11 120

389 493

8029

12 680

28 152

* seulement velopass

remarque: dans les abonns totaux 2011/2012 et le SwissPass 2011/2012 sont comptabiliss uniquement les abonns velopass puisque le projet CarPostal ntait qu ses dbuts.

22 23

gnrale est toutefois la hausse avec 14362 abonns au total sur le rseau Lausanne-Morges en 2013 contre 8124 en 2012, soit une croissance de 56%.

Le nombre de DayPass vendu cette anne a chut passant de 3'600 en 2012 2'600. Cette baisse est principalement due au temps relativement humide et peu ensoleill des mois davril octobre. Ceci dit, la Maison du Vlo situe Lausanne reste le point de vente vendant le plus de cartes journalires PubliBike (plus de 2'000 pour 2013). Lausanne-Morges est de ce point de vue trs utilis par les touristes.

2013 est aussi lanne de linauguration de la vlostation de Lausanne. Avec plus de 90 places, ce parking scuris grce un contrle daccs et 4 camras de vidosurveillances permet doffrir aux cyclistes une nouvelle scurit aux abords de la gare.

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

Emprunts de vlos Rseau Lausanne-Morges

2011 2012 2013

68848124

14362

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

16000

2011 2012 2013

Evolution des abonnsRseau Lausanne-Morges

Ouverture du rseau Juin 2009

Nombre de stations 23 (tat au 31 dcembre 2013)

Nombre de vlos 230 (296 bornes)

Exploitant Fondation Le Relais et velopass-PubliBike

Partenaires publics Etat de Vaud, Villes de Lausanne, Renens et Morges, Commune de Prverenges

Partenaires rgionaux UNIL, EPFL, IDHEAP, Fondation pour les tudiants de lEPFL, Services industriels de Lausanne, Medtronic, Nespresso, Grand Rive Immobilier

Sponsor principal rgional BCV

En 2013, une nouvelle station a t installe sur le rseau Lausanne-Morges, rajoutant ainsi 8 bornes au rseau. Cette station Gare de Renens (Renens) est nodale de trs grande importance pour le dveloppement du rseau Lausanne-Morges. En effet, elle est au cur du dveloppement du schma directeur de lOuest Lausannois. Ce territoire devrait voir une offre de vlos en libre-service se densifier dans les annes venir.

Lausanne-Morges

Du ct des utilisations, les emprunts de vlos ont lgrement diminu passant de 48 600 en 2012, 45 300, soit une d-croissance de 7 % sur lensemble du rseau. Etant le rseau le plus pourvu en stations, cest galement le rseau qui enregistre le plus demprunts.Concernant les abonns, le nombre dtudiants ayant souscrit linscription au sous-rseau Campus a enregistr une hausse de 33%. A la fin du mois de dcembre 2013, il atteignait le nombre de 10400 abonns (7800 en 2012).Quant aux autres utilisateurs du rseau Lausanne-Morges (hors campus), ils sont rests relativement stables avec une lgre hausse de 70 clients passant ainsi de 324 abonns 394 en 2013. La tendance gnrale est toutefois la hausse avec 10 794 abonns au total sur le rseau Lausanne-Morges en 2013 contre 8124 en 2012, soit une croissance de 33%.Le nombre de DayPass vendu cette anne a chut passant de 3600 en 2012 2600. Cette baisse est principalement due au temps relativement humide et peu ensoleill des mois davril octobre. Ceci dit, la Maison du Vlo situe Lausanne reste le point de vente vendant le plus de cartes journalires PubliBike (plus de 2000 pour 2013). Lausanne-Morges est de ce point de vue trs utilis par les touristes. 2013 est aussi lanne de linauguration de la vlostation de Lausanne. Avec plus de 90 places, ce parking scuris grce un contrle daccs et 4 camras de vidosurveillance permet doffrir aux cyclistes une nouvelle scurit aux abords de la gare.

gnrale est toutefois la hausse avec 14362 abonns au total sur le rseau Lausanne-Morges en 2013 contre 8124 en 2012, soit une croissance de 56%.

Le nombre de DayPass vendu cette anne a chut passant de 3'600 en 2012 2'600. Cette baisse est principalement due au temps relativement humide et peu ensoleill des mois davril octobre. Ceci dit, la Maison du Vlo situe Lausanne reste le point de vente vendant le plus de cartes journalires PubliBike (plus de 2'000 pour 2013). Lausanne-Morges est de ce point de vue trs utilis par les touristes.

2013 est aussi lanne de linauguration de la vlostation de Lausanne. Avec plus de 90 places, ce parking scuris grce un contrle daccs et 4 camras de vidosurveillances permet doffrir aux cyclistes une nouvelle scurit aux abords de la gare.

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

Emprunts de vlos Rseau Lausanne-Morges

2011 2012 2013

68848124

14362

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

16000

2011 2012 2013

Evolution des abonnsRseau Lausanne-Morges

MorgesUNIL / EPFL

Renens

Lausanne

Riviera

Ouverture du rseau Juillet 2009 Nombre de stations 5 (tat au 31 dcembre 2013) Nombre de vlos 55 (69 bornes) Exploitant OSEO-Vaud Partenaires publics Etat de Vaud, Villes de Vevey et La Tour-de-Peilz Partenaires privs Nestl Suisse et International, BCV

Cette anne, le rseau Riviera est rest stable. Il continue tre un rseau utilis principalement par les collaborateurs Nestl en raison des 3 stations postes devant leur btiment permettant ainsi de se dplacer facilement entre chaque site.

Le nombre de prlvements de vlos a connu une hausse passant de 5'505 5100 en 2012, enregistrant une augmentation de 8%. Le retour au nombre de transactions de 2011 illustre la stabilisation de lutilisation du rseau quand ce dernier ne connat pas de modification.

Du ct de lutilisation, le nombre dabonns continue daugmenter passant de 122 en 2012 194 en 2013, soit une progression de 59%.

Le nombre de DayPass vendus a lgrement rgress : 550 465 en 2013. Ce chiffre reste cependant lev dmontrant une bonne utilisation touristique des vlos sur la Riviera.

0100200300400500600700800

Emprunts de vlosRseau Riviera

2011 2012 2013

Agglo Fribourg Daniel

Ouverture Avril 2010 Nombre de stations 10 (tat au 31 dcembre 2013) Nombre de vlos 91 dont 36 lectriques (115 bornes) Exploitant ORS Service AG Initiateurs du projet Groupe E, Banque Cantonale de Fribourg, Ville de Fribourg Partenaires publics Communes de Marly et Villars-sur-Glne, Etat de Fribourg, Agglomration de Fribourg Partenaires rgionaux Transports publics fribourgeois, La Libert

Im Jahr 2013 wurde das Netz weiter in die Agglomeration ausgebaut, im Juni kamen zwei Station in Villars-sur-Glne hinzu: am Bahnhof und Les Dailles.

Die Nutzung ist leicht zurckgegangen auf 10306 Transaktionen (11261), der nasskalte Mai verursachte einen Knick und speziell der Herbst blieb unter den guten Zahlen des Vorjahres.

Die Anzahl der regionalen Abonnemente bleibt praktisch unverndert an der Schwelle von 300 Abos.

Die Tageskarten waren 2013 deutlich weniger begehrt, nach einem sehr erfolgreichen 2012 fiel die Zahl auf 210 verkaufte Tageskarten.

72

122

194

0

50

100

150

200

250

2011 2012 2013

Evolution des abonnsRseau Riviera

Ouverture du rseau Juillet 2009

Nombre de stations 5 (tat au 31 dcembre 2013)

Nombre de vlos 55 (69 bornes)

Exploitant OSEO-Vaud

Partenaires publics Etat de Vaud, Villes de Vevey et La Tour-de-Peilz

Partenaires privs Nestl Suisse et International, BCV

Riviera

Cette anne, le rseau Riviera est rest stable. Il continue tre un rseau utilis principalement par les collaborateurs Nestl en raison des 3 stations postes devant leur btiment facilitant le dplacement entre chaque site.Le nombre de prlvements de vlos a connu une hausse passant de 5100 en 2012 5505, enregistrant une augmen-tation de 8%.Du ct de lutilisation, le nombre dabonns continue daugmenter passant de 122 en 2012 194 en 2013, soit une progression de 59%. Le nombre de DayPass vendus a lgrement rgress: il passe de 550 465 en 2013. Ce chiffre reste cependant lev dmontrant une bonne utilisation touristique des vlos sur la Riviera.

Station Nestl-Bergre

Station Gare de Vevey

24 25

Yverdon-les-Bains

Ouverture du rseau Mai 2010 Nombre de stations 7 (tat au 31 dcembre 2013) Nombre de vlos 92 (115 bornes) Exploitant Caritas-Vaud Partenaires publics Ville dYverdon-les-Bains, Etat de Vaud Sponsor principal rgional Banque Cantonale Vaudoise

Durant lanne 2013, il ny a pas eu douverture de nouvelles stations sur le rseau Yverdon-les-Bains et les chiffres ont lgrement diminu par rapport 2012. Le nombre demprunts de vlos est pass de 18717 18371, diminuant ainsi de 2 %. Ce chiffre reste toutefois lev en comparaison des autres rseaux PubliBike.

Le rseau Yverdon-les-Bains se classe en effet quatrime dans le tableau des rseaux les plus utiliss.

Du cot des abonns, le chiffre est rest relativement stable avec une lgre hausse. Fin 2012, le nombre dabonns slevait 250 alors quen 2013, il atteint 280.

0

400

800

1'200

1'600

2'000

Emprunts de vlos Rseau Agglo Fribourg

2011 2012 2013

296303

293

250

260

270

280

290

300

310

320

330

2011 2012 2013

Evolution des abonnsRseau Agglo Fribourg

Yverdon-les-Bains

Ouverture du rseau Mai 2010 Nombre de stations 7 (tat au 31 dcembre 2013) Nombre de vlos 92 (115 bornes) Exploitant Caritas-Vaud Partenaires publics Ville dYverdon-les-Bains, Etat de Vaud Sponsor principal rgional Banque Cantonale Vaudoise

Durant lanne 2013, il ny a pas eu douverture de nouvelles stations sur le rseau Yverdon-les-Bains et les chiffres ont lgrement diminu par rapport 2012. Le nombre demprunts de vlos est pass de 18717 18371, diminuant ainsi de 2 %. Ce chiffre reste toutefois lev en comparaison des autres rseaux PubliBike.

Le rseau Yverdon-les-Bains se classe en effet quatrime dans le tableau des rseaux les plus utiliss.

Du cot des abonns, le chiffre est rest relativement stable avec une lgre hausse. Fin 2012, le nombre dabonns slevait 250 alors quen 2013, il atteint 280.

0

400

800

1'200

1'600

2'000

Emprunts de vlos Rseau Agglo Fribourg

2011 2012 2013

296303

293

250

260

270

280

290

300

310

320

330

2011 2012 2013

Evolution des abonnsRseau Agglo Fribourg

Ouverture Avril 2010

Nombre de stations 10 (tat au 31 dcembre 2013)

Nombre de vlos 91 dont 36 lectriques (115 bornes)

Exploitant ORS Service AG

Initiateurs du projet Groupe E, Banque Cantonale de Fribourg, Ville de Fribourg

Partenaires publics Communes de Marly et Villars-sur-Glne, Etat de Fribourg, Agglomration de Fribourg

Partenaires rgionaux Transports publics fribourgeois, La Libert

Agglo Fribourg

En 2013, nous avons poursuivi la construction du rseau au sein de lagglomration. En juin, deux stations ont vu le jour Villars-sur-Glne: la gare et Les Dailles.Lutilisation a lgrement recul 10 306 transactions (11 261). Le mois de mai froid et humide a provoqu un repli et lautomne est rest spcialement en dessous des bons chiffres du dbut danne.Le nombre dabonnement rgionaux reste pratiquement inchang au seuil de 300 abonnements.En 2013, les cartes journalires ont t nettement moins convoites. Aprs une trs bonne anne 2012, le chiffre est retomb 210 cartes journalires vendues.

Station Bourg

Les vlos du rseau continuent tre utiliss durant toute lanne, et ceci en particulier par les tudiants de la HEIG. Le nombre demprunts de vlos nest pas descendu en-dessous de 1200 transactions par mois, sauf exception du mois de dcembre. Le mois davril a t quant lui le plus sollicit enregistrant 2702 prlvements de vlos.

Le nombre de cartes journalires vendues a diminu presque de moiti passant de 608 en 2012 contre 350 pour 2013. La plus grande diffrence se constate au mois de mai o 8 fois moins de DayPass ont t vendues par rapport 2012. En effet, la vente de DayPass reste tributaire de la mto et ce mois de mai 2013 a t particulirement pluvieux.

Enfin, le taux doccupation de la vlostation a progress passant de 79 abonns 83 en 2013.

Lugano

Ouverture du rseau Juillet 2010 Nombre de stations 10 (tat au 31 dcembre 2013) Nombre de vlos 82 (113 bornes) Exploitant Dicastero Giovani ed Eventi Citt di Lugano Partenaires publics Ville de Lugano, Commune de Paradiso, AIL Partenaires rgionaux Fondo Clima Lugano Sud, TCS

0

500

1'000

1'500

2'000

2'500

3'000

Emprunts de vlos Rseau Yverdon-les-Bains

2011 2012 2013

288

250

280

190

205

220

235

250

265

280

295

310

325

340

2011 2012 2013

Evolution des abonnsRseau Yverdon-les-Bains

Les vlos du rseau continuent tre utiliss durant toute lanne, et ceci en particulier par les tudiants de la HEIG. Le nombre demprunts de vlos nest pas descendu en-dessous de 1200 transactions par mois, sauf exception du mois de dcembre. Le mois davril a t quant lui le plus sollicit enregistrant 2702 prlvements de vlos.

Le nombre de cartes journalires vendues a diminu presque de moiti passant de 608 en 2012 contre 350 pour 2013. La plus grande diffrence se constate au mois de mai o 8 fois moins de DayPass ont t vendues par rapport 2012. En effet, la vente de DayPass reste tributaire de la mto et ce mois de mai 2013 a t particulirement pluvieux.

Enfin, le taux doccupation de la vlostation a progress passant de 79 abonns 83 en 2013.

Lugano

Ouverture du rseau Juillet 2010 Nombre de stations 10 (tat au 31 dcembre 2013) Nombre de vlos 82 (113 bornes) Exploitant Dicastero Giovani ed Eventi Citt di Lugano Partenaires publics Ville de Lugano, Commune de Paradiso, AIL Partenaires rgionaux Fondo Clima Lugano Sud, TCS

0

500

1'000

1'500

2'000

2'500

3'000

Emprunts de vlos Rseau Yverdon-les-Bains

2011 2012 2013

288

250

280

190

205

220

235

250

265

280

295

310

325

340

2011 2012 2013

Evolution des abonnsRseau Yverdon-les-Bains

Ouverture du rseau Mai 2010

Nombre de stations 7 (tat au 31 dcembre 2013)

Nombre de vlos 92 (115 bornes)

Exploitant Caritas-Vaud

Partenaires publics Ville dYverdon-les-Bains, Etat de Vaud

Sponsor principal rgional Banque Cantonale Vaudoise

Yverdon-les-Bains

Durant lanne 2013, il ny a pas eu douverture de nouvelles sta-tions sur le rseau Yverdon-les-Bains et les chiffres ont lgrement diminu par rapport 2012. Le nombre demprunts de vlos est pass de 18 717 18 371, diminuant ainsi de 2 % en 2013. Ce chiffre reste toutefois lev en comparaison des autres rseaux PubliBike.Le rseau Yverdon-les-Bains se classe en effet quatrime dans le tableau des rseaux les plus utiliss.Du cot des abonns, le chiffre est rest relativement stable avec une lgre hausse. Fin 2012, le nombre dabonns slevait 250 alors quen 2013, il atteint 280.Les vlos du rseau continuent tre utiliss durant toute lanne, et ceci en particulier par les tudiants de la HEIG. Le nombre demprunts de vlos nest pas descendu en-dessous de 1200 transactions par mois, sauf exception du mois de dcembre. Le mois davril a t quant lui le plus sollicit enregistrant 2702 prlvements de vlos. Le nombre de cartes journalires vendues a diminu presque de moiti passant de 608 en 2012 contre 350 pour 2013. La plus grande diffrence se constate au mois de mai o 8 fois moins de DayPass ont t vendus par rapport 2012. En effet, la vente de DayPass reste tributaire de la mto et ce mois de mai 2013 a t particulirement pluvieux. Enfin, le taux doccupation de la vlostation a progress passant de 79 abonns 83 en 2013.

Station Rives du Lac

Station HEIG VD St-Roch

26 27

En 2013, le rseau Lugano sest dot de trois nouvelles stations : via Ciani (Lugano), Melide au sud du rseau (Melide) et Tesserete au nord du rseau (Capriasca). Les deux stations au nord et au sud du rseau existant viennent crer un vritable rseau dagglomration intgrant les communes avoisinantes dans le rseau. La troisime station vient densifier encore un peu plus ce rseau tessinois qui confirme la progression de 2012.

Lugano est le plus actif des rseaux PubliBike. Avec ses 10 stations, il enregistre 38535 prlvements de vlo en 2013. Compar 2012, ce chiffre a diminu de 2%. Le rseau reste cependant utilis durant toute lanne principalement par les tudiants et collaborateurs de lUniversit Suisse Italienne (USI) avec un nombre de prlvements de vlos ne descendant pas au-dessous de 2000 emprunts par mois.

La courbe des abonns a connu une augmentation rgulire tout au long de lanne. Ce nombre sest accru de 63%, atteignant 3992, tout utilisateur confondu (2440 en 2012).

Le nombre de cartes journalires vendues a baiss atteignant 400 en 2013 (555 en 2012). Ce chiffre reste cependant lev dmontrant galement une bonne utilisation touristique du rseau.

0

1'000

2'000

3'000

4'000

5'000

6'000

7'000

Emprunts de vlos Rseau Lugano

2011 2012 2013

1170

2440

3992

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

2011 2012 2013

Evolution des abonnsRseau Lugano

En 2013, le rseau Lugano sest dot de trois nouvelles stations : via Ciani (Lugano), Melide au sud du rseau (Melide) et Tesserete au nord du rseau (Capriasca). Les deux stations au nord et au sud du rseau existant viennent crer un vritable rseau dagglomration intgrant les communes avoisinantes dans le rseau. La troisime station vient densifier encore un peu plus ce rseau tessinois qui confirme la progression de 2012.

Lugano est le plus actif des rseaux PubliBike. Avec ses 10 stations, il enregistre 38535 prlvements de vlo en 2013. Compar 2012, ce chiffre a diminu de 2%. Le rseau reste cependant utilis durant toute lanne principalement par les tudiants et collaborateurs de lUniversit Suisse Italienne (USI) avec un nombre de prlvements de vlos ne descendant pas au-dessous de 2000 emprunts par mois.

La courbe des abonns a connu une augmentation rgulire tout au long de lanne. Ce nombre sest accru de 63%, atteignant 3992, tout utilisateur confondu (2440 en 2012).

Le nombre de cartes journalires vendues a baiss atteignant 400 en 2013 (555 en 2012). Ce chiffre reste cependant lev dmontrant galement une bonne utilisation touristique du rseau.

0

1'000

2'000

3'000

4'000

5'000

6'000

7'000

Emprunts de vlos Rseau Lugano

2011 2012 2013

1170

2440

3992

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

2011 2012 2013

Evolution des abonnsRseau Lugano

Ouverture du rseau Juillet 2010

Nombre de stations 10 (tat au 31 dcembre 2013)

Nombre de vlos 82 (113 bornes)

Exploitant Dicastero Giovani ed Eventi Citt di Lugano

Partenaires publics Ville de Lugano, Commune de Paradiso, AIL

Partenaires rgionaux Fondo Clima Lugano Sud, TCS

Lugano

En 2013, le rseau Lugano sest dot de trois nouvelles stations: via Ciani (Lugano), Melide au sud du rseau (Melide) et Tesserete au nord du rseau (Capriasca). Les deux stations au nord et au sud du rseau existant viennent crer un vritable rseau dagglomration intgrant les communes avoisinantes. La troi-sime station vient densifier encore un peu plus le centre de ce r-seau tessinois qui confirme en 2013 sa progression de 2012. En effet, Lugano est le plus actif des rseaux PubliBike. Avec ses 10 stations, il enregistre 38 535 prlvements de vlo en 2013. Compar 2012, ce chiffre a diminu de 2%. Le rseau reste ce-pendant utilis durant toute lanne principalement par les tudi-ants et collaborateurs de lUniversit Suisse Italienne (USI) avec un nombre de prlvements de vlos ne descendant pas au-dessous de 2000 emprunts par mois.La courbe des abonns a connu une augmentation rgulire tout au long de lanne. Ce nombre sest accru de 63%, atteignant 3992, tout utilisateur confondu (2440 en 2012). Le nombre de cartes journalires vendues a baiss atteignant 400 en 2013 (555 en 2012). Ce chiffre reste cependant lev dmon-trant galement une bonne utilisation touristique du rseau.

Melide

Morcote

Lugano

Paradiso

Capriasca

Station Campo Marzio

Chablais

Ouverture du rseau Octobre 2010 Nombre de stations 10 (tat au 31 dcembre 2013) Nombre de vlos 72 (100 bornes) Exploitant Orif Intgration et formation professionnelle, velopass Partenaires publics Villes dAigle et de Monthey, Etat de Vaud Partenaires rgionaux BASF, Manor Monthey Sponsors rgionaux Banque Cantonale Vaudoise, Banque cantonale du Valais

En 2013, le rseau est rest stable.

Une lgre diminution des emprunts de vlos a t enregistre en 2013. Les transactions sont passes de 970 en 2013 1085 en 2012.

Quant au nombre dabonns, il a connu une belle hausse durant la fin de lanne 2013. Il a bondi de 50 93, soit presque 100% daugmentation.

Du cot des DayPass, ce sont 67 cartes qui ont t vendues par les points de vente dAigle et de Monthey (117 en 2012).

Afin de continuer promouvoir et daugmenter lutilisation des vlos en libre-service dans le Chablais, Publibike va poursuivre ses actions de marketings directs et prolonger les partenariats, comme par exemple avec notre commanditaire BASF.

020406080

100120140160180200

Emprunts de vlos Rseau Chablais

2011 2012 2013

Sion

Ouverture du rseau Novembre 2010 Nombre de stations 7 (tat au 31 dcembre 2013) Nombre de vlos 50 (72 bornes) Exploitant CarPostal Suisse SA Partenaires publics Ville de Sion Sponsor principal rgional Banque Cantonale du Valais

En 2013, le rseau est rest stable. Lobjectif principal tait damliorer la frquentation du rseau.

Le nombre de transactions a augment en 2013 par rapport 2012. Nous sommes passs de 2'504 2543 transactions. Cest une hausse de 2 %. Nous sommes satisfaits davoir invers la tendance et nous sommes convaincus que cette tendance va se prolonger dans le futur.

La hausse des transactions sest accompagne dune hausse des abonns du rseau. Ce nombre slevant 170 en 2012 et 177 en 2013. Cette hausse est de bonne augure et surtout valide les actions de marketing direct dans la promotion du vlo en libre-service Sion.

Le nombre de cartes journalires vendues a quant lui dgringol. Il est pass de 169 DayPass vendus en 2012 6 en 2013. Cette chute sexplique en partie par le fait quen mai 2013, Valaisroule a install une station sur la Place de la Planta louant des vlos gratuitement pour une dure de 4 heures.

64

50

93

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

2011 2012 2013

Evolution des abonnsRseau Chablais

Ouverture du rseau Octobre 2010

Nombre de stations 10 (tat au 31 dcembre 2013)

Nombre de vlos 72 (100 bornes)

Exploitant Orif Intgration et formation professionnelle, velopass-PubliBike

Partenaires publics Villes dAigle et de Monthey, Etat de Vaud

Partenaires rgionaux BASF, Manor Monthey

Sponsors rgionaux Banque Cantonale Vaudoise, Banque cantonale du Valais

Chablais

En 2013, le rseau est rest stable.Une lgre diminution des emprunts de vlos a t enregistre. Les transactions sont passes de 970 en 2013 1085 en 2012.Quant au nombre dabonns, il a connu une belle hausse durant la fin de lanne 2013. Il a bondi de 50 93, soit presque 100% daugmentation. Du cot des DayPass, ce sont 67 cartes qui ont t vendues par les points de vente dAigle et de Monthey (117 en 2012). Afin de continuer promouvoir et daugmenter lutilisation des vlos en libre-service dans le Chablais, Publibike va poursuivre ses actions de marketing direct et prolonger ses partenariats, comme par exemple avec notre commanditaire BASF.

Aigle

Monthey

Station Piscine dAigle

28 29

0

100

200

300

400

500

600

Emprunts de vlos Rseau Sion

2011 2012 2013

360

170 177

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2011 2012 2013

Evolution des abonnsRseau Sion

0

100

200

300

400

500

600

Emprunts de vlos Rseau Sion

2011 2012 2013

360

170 177

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2011 2012 2013

Evolution des abonnsRseau Sion

Ouverture du rseau Novembre 2010

Nombre de stations 7 (tat au 31 dcembre 2013)

Nombre de vlos 50 (72 bornes)

Exploitant CarPostal Suisse SA

Partenaires publics Ville de Sion

Sponsor principal rgional Banque Cantonale du Valais

Sion

En 2013, le rseau est rest stable.Le nombre de transactions a augment par rapport 2012. Nous sommes passs de 2504 2543 transactions. Cest une hausse de 2 %. Nous sommes satisfaits davoir invers la tendance et nous sommes convaincus que cette tendance va se prolonger dans le futur. La hausse des transactions sest accompagne dune hausse des abonns du rseau. Ce nombre slevant 170 en 2012 et 177 en 2013. Cette hausse est de bonne augure et surtout valide les actions de marketing direct effectues dans le but de promouvoir le vlo en libre-service Sion.Le nombre de cartes journalires vendues a quant lui dgringol. Il est pass de 169 DayPass vendus en 2012 6 en 2013. Cette chute sexplique en partie par le fait quen mai 2013, Valaisroule a install une station sur la Place de la Planta louant des vlos gratuitement pour une dure de 4 heures.

Station Bietschorn

La Cte

Ouverture du rseau Juin 2011 Nombre de stations 13 (tat au 31 dcembre 2013) Nombre de vlos 129 dont la moiti lectriques (168 bornes) Exploitant Association Pro-Jet Partenaires publics Conseil Rgional du district de Nyon, ville de Nyon, Gland, Prangins,

Eysins, Etat de Vaud Partenaires privs Hpital de Nyon, Edwards Lifesciences, Ecole dIngnieurs de Changins,

Socit Electrique Intercommunale de la Cte (SEIC), Union international pour la conservation de la nature (UICN), Convention de Ramsar, La Fondation MAVA pour la Nature, lAssociation mondiale des zoos et aquariums (WAZA), Shire, Swissquote, Clinique La Lignire, Office du tourisme de Divonne-les-Bains

Sponsor principal rgional Banque Cantonale Vaudoise

Le rseau La Cte, mis en service en juin 2011, a connu une trs bonne anne 2013. Aucune station nest venue densifier le rseau cette anne mais un accent tout particulier a t mis sur la promotion de lutilisation. Cet effort de promotion a port ses fruits puisque la frquentation a bondi de 22'760 transactions en 2012, 31'981, en 2013. Cest 41% daugmentation de la frquentation et bien entendu la plus forte progression de tous les rseaux PubliBike.

Une utilisation de type pendulaire se confirme encore cette anne avec une forte utilisation des stations positionnes proximit des gares, du dbarcadre et des entreprises.

Le nombre dabonnement a galement connu une forte progression (+39%). 632 abonnes en 2013 contre 452 en 2012.

Le nombre de cartes journalires vendues est quant lui rest relativement stable, diminuant lgrement. Il est pass de 312 DayPass vendus en 2012 296 en 2013.

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

5000

Emprunts de vlos Rseau La Cte

2011 2012 2013

Les Lacs-Romont

Ouverture du rseau Juillet 2011 Nombre de stations 9 (tat au 31 dcembre 2013) Nombre de vlos 78 dont la moiti lectriques (99 bornes) Exploitant PubliBike Initiateurs du projet Union Fribourgeoise du Tourisme, Banque Cantonale de Fribourg,

Groupe E Partenaires publics Communes dAvenches, Cheyres, Estavayer-le-Lac, Morat, Romont,

Payerne Partenaires privs La Libert, IB-Murten

Une nouvelle station est venue complter loffre du rseau Les Lacs-Romont en 2013 : le centre de production Nestl Nespresso SA Avenches. Avec 9 bornes, elle permet aux collaborateurs de lentreprise de rejoindre la gare dAvenches en 5 minutes.

Conu comme tel, ce rseau est destin une utilisation essentiellement touristique.

Les chiffres confirment cette vocation avec une frquentation plus importante durant les mois de juillet septembre et une baisse entre octobre et mars. Le nombre demprunts a diminu avec un nombre total de 1382 prlvements de vlos en 2013 contre 2493 en 2012. Les mois les plus prospres ont t juillet et aot, comme en 2012.

Le nombre dabonns a chut ; il est pass de 41 14. Une des explications de cette baisse est qu louverture de stations en 2012, des abonnements ont t offerts par les communes et les bnficiaires ne les ont pas prolong en 2013. Une autre raison est que les clients qui se sont abonns en 2012 nont pas renouvel leur abonnement car la vocation de ce rseau est principalement touristique donc se prte moins une utilisation de pendulaires par exemple.

La vente des cartes journalires a galement connu une baisse en 2013 : 835 DayPass en 2012 contre 593. Ce chiffre est cependant trs lev compar aux autres rseaux PubliBike. En effet, le rseau Les Lacs-Romont se place en deuxime position, derrire le rseau Lausanne-Morges, dans la vente des cartes journalires. Ceci dmontre bien que les vlos en libre-service sont utiliss par les visiteurs de la rgion.

424452

632

0

100

200

300

400

500

600

700

2011 2012 2013

Evolution des abonnsRseau La Cte

Ouverture du rseau Juin 2011

Nombre de stations 13 (tat au 31 dcembre 2013)

Nombre de vlos 129 dont la moiti lectriques (168 bornes)

Exploitant Association Pro-Jet

Partenaires publics Conseil Rgional du district de Nyon, ville de Nyon, Gland, Prangins, Eysins, Etat de Vaud

Partenaires privs Hpital de Nyon, Edwards Lifesciences, Ecole dIngnieurs de Changins, Socit Electrique Intercommunale de la Cte (SEIC), Union international pour la conservation de la nature (UICN), Convention de Ramsar, La Fondation MAVA pour la Nature, lAssociation mondiale des zoos et aquariums (WAZA), Shire, Swissquote, Clinique La Lignire, Office du tourisme de Divonne-les-Bains

Sponsor principal rgional Banque Cantonale Vaudoise

La Cte

Le rseau La Cte, mis en service en juin 2011, a connu une trs bonne anne 2013. Aucune station nest venue densifier le rseau cette anne mais un accent tout particulier a t mis sur la promotion de lutilisation. Cet effort de promotion a port ses fruits puisque la frquentation a bondi de 22760 transactions en 2012, 31 981, en 2013. Cest 41% daugmentation de frquentation et la plus forte progression de tous les rseaux PubliBike. Une utilisation de type pendulaire se confirme encore cette anne avec une forte utilisation des stations positionnes proximit des gares, du dbarcadre et des entreprises.Le nombre dabonnement a galement connu une forte progres-sion (+39%). 632 abonnes en 2013 contre 452 en 2012. Le nombre de cartes journalires vendues est quant lui rest relativement stable, diminuant lgrement. Il est pass de 312 DayPass vendus en 2012 296 en 2013.

Nyon

Gland

Prangins

Divonne-les-Bains

Station Gare de Nyon

30 31

Bulle

Ouverture du rseau Juin 2011 Nombre de stations 2 (tat au 31 dcembre 2013) Nombre de vlos 8 lectriques Exploitant ORS Service AG Partenaire public Ville de Bulle Partenaires privs Gruyre Energie, Banque Cantonale de Fribourg, Groupe E

A son ouverture en juin 2011, le rseau Bulle a t quip des deux stations et de huit vlos lectriques. En 2013, le rseau connait une chute de la frquentation et il atteint un nombre de 268 prlvements contre 580 en 2012 (-54%). Ce rseau connat un problme de frquentation, qui peut provenir de plusieurs facteurs comme la localisation des stations, le nombre de bornes disponibles ou une mconnaissance du systme.

Le nombre dabonns est peu lev mais adquat selon les vlos disponibles ; 14 abonns en 2013 et 9, en 2012.

Le nombre de DayPass vendus reste relativement lev malgr une baisse en comparaison de lanne prcdente. En 2013, une centaine de cartes journalires ont t vendues (172 en 2012).

0100200300400500600700800

Emprunts de vlos Rseau Les Lacs-Romont

2011 2012 2013

32

41

14

0

20

40

60

80

2011 2012 2013

Evolution des abonnsRseau Les Lacs-Romont

Bulle

Ouverture du rseau Juin 2011 Nombre de stations 2 (tat au 31 dcembre 2013) Nombre de vlos 8 lectriques Exploitant ORS Service AG Partenaire public Ville de Bulle Partenaires privs Gruyre Energie, Banque Cantonale de Fribourg, Groupe E

A son ouverture en juin 2011, le rseau Bulle a t quip des deux stations et de huit vlos lectriques. En 2013, le rseau connait une chute de la frquentation et il atteint un nombre de 268 prlvements contre 580 en 2012 (-54%). Ce rseau connat un problme de frquentation, qui peut provenir de plusieurs facteurs comme la localisation des stations, le nombre de bornes disponibles ou une mconnaissance du systme.

Le nombre dabonns est peu lev mais adquat selon les vlos disponibles ; 14 abonns en 2013 et 9, en 2012.

Le nombre de DayPass vendus reste relativement lev malgr une baisse en comparaison de lanne prcdente. En 2013, une centaine de cartes journalires ont t vendues (172 en 2012).

0100200300400500600700800

Emprunts de vlos Rseau Les Lacs-Romont

2011 2012 2013

32

41

14

0

20

40

60

80

2011 2012 2013

Evolution des abonnsRseau Les Lacs-Romont

Ouverture du rseau Juillet 2011

Nombre de stations 9 (tat au 31 dcembre 2013)

Nombre de vlos 78 dont la moiti lectriques (99 bornes)

Exploitant Velopass-PubliBike

Initiateurs du projet Union Fribourgeoise du Tourisme, Banque Cantonale de Fribourg, Groupe E

Partenaires publics Communes dAvenches, Cheyres, Estavayer-le-Lac, Morat, Romont, Payerne

Partenaires privs La Libert, IB-Murten, BCF, Groupe E

Les Lacs-Romont

Une nouvelle station est venue complter loffre du rseau Les Lacs-Romont en 2013: le centre de production Nestl Nespresso SA Avenches. Avec 9 bornes, elle permet aux collaborateurs de lentreprise de rejoindre la gare dAvenches en 5 minutes. Cependant, ce rseau reste destin une utilisation essentiellement touristique.Les chiffres confirment cette vocation avec une frquentation plus importante durant les mois de juillet septembre et une baisse entre octobre et mars. en 2013, le nombre demprunts a diminu avec un nombre total de 1382 prlvements de vlos contre 2493 en 2012. Les mois les plus prospres sont juillet et aot, comme en 2012.Le nombre dabonns a chut ; il est pass de 41 14. Une des ex-plications de cette baisse est qu louverture de stations en 2012, de nombreux abonnements ont t offerts par les communes et les bnficiaires ne les ont pas prolong en 2013. Une autre raison est que les clients qui se sont abonns en 2012 nont pas renouvel car ce rseau touristique se prte moins une utilisation de pendulaires par exemple.La vente des cartes journalires a galement connu une baisse en 2013: 835 DayPass en 2012 contre 593 en 2013. Ce chiffre est cependant trs lev compar aux autres rseaux PubliBike. En effet, le rseau Les Lacs-Romont se place en deuxime position, derrire le rseau Lausanne-Morges, dans la vente des cartes journalires. Ceci dmontre bien que les vlos en libre-service sont davantage utiliss par les visiteurs de la rgion.

Estavayer-le-Lac

Cheyres

Payerne

Romont

Avenches

Murten

Station Nespresso Avenches

Berne Daniel

Ouverture du rseau avril 2012 Nombre de stations 8 (tat au 31 dcembre 2013) Nombre de vlos 39 dont 23 lectriques (54 bornes) Exploitant Association Bernroule (Bern rollt)

In der Stadt Bern ist im Jahr 2013 von drei auf acht Stationen gewachsen, es kamen die Stationen Hochschulstrasse, Mittelstrasse, Wylerpark, Schnburg und Mingerstrasse hinzu; es ist ein richtiges Netz entstanden und wir knnen daraus eine deutlich steigende Nutzung beobachten. Unsere Partner, SBB und Post, haben dieses Netz aufgebaut und die Mitarbeiter nutzen gerne die Velos fr Fahrten von einem Gebude zum anderen.

Daneben gibt es in Bern noch 26 private regionale Abonnenten, die auf dieses Netz zurckgreifen knnen.

Die Nutzer haben von diesem Ausbau profitiert, die Nutzung hat sich vervierfacht und ist von 1560 (2012) auf 6515 Fahrten (2013) gestiegen.

0

40

80

120

160

200

Emprunts de vlos Rseau Bulle

2011 2012 2013

9 9

14

0

2

4

6

8

10

12

14

16

2011 2012 2013

Evolution des abonnsRseau Bulle

Berne Daniel

Ouverture du rseau avril 2012 Nombre de stations 8 (tat au 31 dcembre 2013) Nombre de vlos 39 dont 23 lectriques (54 bornes) Exploitant Association Bernroule (Bern rollt)

In der Stadt Bern ist im Jahr 2013 von drei auf acht Stationen gewachsen, es kamen die Stationen Hochschulstrasse, Mittelstrasse, Wylerpark, Schnburg und Mingerstrasse hinzu; es ist ein richtiges Netz entstanden und wir knnen daraus eine deutlich steigende Nutzung beobachten. Unsere Partner, SBB und Post, haben dieses Netz aufgebaut und die Mitarbeiter nutzen gerne die Velos fr Fahrten von einem Gebude zum anderen.

Daneben gibt es in Bern noch 26 private regionale Abonnenten, die auf dieses Netz zurckgreifen knnen.

Die Nutzer haben von diesem Ausbau profitiert, die Nutzung hat sich vervierfacht und ist von 1560 (2012) auf 6515 Fahrten (2013) gestiegen.

0

40

80

120

160

200

Emprunts de vlos Rseau Bulle

2011 2012 2013

9 9

14

0

2

4

6

8

10

12

14

16

2011 2012 2013

Evolution des abonnsRseau Bulle

Ouverture du rseau Juin 2011

Nombre de stations 2 (tat au 31 dcembre 2013)

Nombre de vlos 8 lectriques

Exploitant ORS Service AG

Partenaire public Ville de Bulle

Partenaires privs Gruyre Energie, BCF, Groupe E

Bulle

A son ouverture en juin 2011, le rseau Bulle a t quip de deux stations et de huit vlos lectriques. En 2013, le rseau connait une chute de la frquentation qui atteint 268 prlvements contre 580 en 2012 (-54%). Ce rseau connat un problme de frquentation qui peut provenir de plusieurs facteurs comme la localisation des stations, le nombre de bornes disponibles ou une mconnaissance du systme. Le nombre dabonns est peu lev mais adquat selon les vlos disponibles ; 14 abonns en 2013 et 9, en 2012. Le nombre de DayPass vendus reste relativement lev malgr une baisse en comparaison de lanne prcdente. En 2013, 74 cartes journalires ont t vendues (172 en 2012).

Station La Tour-de-Trme Centre

32 33

Station Bern Engehalde

Rseaux suisses-allemands Daniel

In der Deutschschweiz gibt es nun 17 PubliBike-Stationen, eine langsame Zunahme, die sich in der steigenden Nutzung bemerkbar macht.

Whrend in Bern ein Netz von acht Stationen entstanden ist, sind die anderen neun Stationen verstreut ber die ganze Deutschschweiz; wenigstens bietet sich fr Abonnenten die Mglichkeit, in vielen Stdten auf ein PubliBike Velo zurckzugreifen.

stlich von Bern gab es zwei neue Stationen, in Rapperswil und in Zrich am Beatenplatz.

Die Nutzung nimmt stetig zu und stieg von 1392 auf 2011 Fahrten (+44%).

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

Emprunts de vlos Rseau Berne

2011 2012 2013

Ouverture du rseau avril 2012

Nombre de stations 8 (tat au 31 dcembre 2013)

Nombre de vlos 39 dont 23 lectriques (54 bornes)

Exploitant Association Bernroule (Bern rollt)

Berne

En 2013, le nombre de stations situes dans la ville de Berne est pass de trois huit. Les nouvelles stations sont celles de Hochschulstrasse, Mittelstrasse, Wylerpark, Schnburg et Mingerstrasse. Un vritable rseau a fait son apparition et nous pouvons observer une utilisation clairement en hausse. Nos partenaires CFF et La Poste ont dvelopp ce rseau et les collaborateurs utilisent volontiers les vlos pour se dplacer dun btiment lautre.De plus, on trouve Berne encore 26 abonns rgionaux privs qui utilisent le service.Les utilisateurs ont profit de ce dveloppement en 2013. Le nombre dabonns pour ce rseau est de 5982. Lutilisation a quadrupl et le nombre de trajets est pass de 1560 (2012) 6515 (2013).

77

3377

3355

3366

1111

3322

3333

1122

Be haus

Bern-Forsthaus

Bern-Neufeld

Niederwangen

Be p

Bern-Brnnen

Bern-Bethlehem

Bern-OsOO tring

A6

A6

A6

A1

A6

A6

A6

A1

A12

A12

A12

A12

A12

A12

A12

A1

A1

A1

A1

A1

A1

A1

nggii

Hulistal

S ettibuech

Louelenacher

pperied

S tockeren

Buechlimoos

S chwanden

Berg

Landorf

SS chorgass

R eiiiinnnnnnhhhhardeerre

P llllllllaaaaatttttteeen

Under S elhofe

Buechli Buebeberrgg

LLLLLLoooooohhhhhhn

Lochguet

Holzmmaatttt

B lindenmoos

Aftff erholz

FFFaaalkenhus

Feldmoos

Hubel

Unnddereeee BBBB rrrreeitenacher

Ulmizberg

beeeerrrrssssoold

Leen

Erlleenmatt

bnit

Nesslere

Moos

Roooosssssacher

Ober SS elhoffffffeeeeee

S chlienberg

S tutz

B indenhus

Morillon

LngweidBsstuden

Juch

GruebeGiessenhof

BBBBBB reiiiitgertenn

CChhhhhhli WWabere

Hintere Reeehhhhhhhhag

B linzeeeerrrrn

MMaaannnenrieeeeeddddd

Bachteleeeenn

Waldried

Bschiiii

Allmit

BBBBchteleBodennaacchheerr

S ppppppeeeeeeellllllliiiii

OOOOOOberee B reitenacherrrrr

E rlen

Moos

S tge

J ennershus

HHHHbbbbeelli R iiieed

S tudwwwweeeeid

Im Gssli

AAAAaaaarrrrwil

FFFFoooorrsthauss

Winterhhhhhhhhhhhhhhaaaaaaalllllleeeennnn

MMMMultenguet

Vorder RRRRRRehhag

EEggghhhhhhllllzzzzliChs und B rot

Wittigkofen

Zil

GssliEyyyymmmmattttt

ussere Enggee

Dennigkofen

Weierguueet

Melchenbhl

BBBBeeeeundenfeld

B irchiB allmmoooos

SSSS cccccchhhhhhhoooosssssshhhhhhaaaaalllddddddeeee

Rothus

Bannholz

Wohlegraben

Vorderdettiggggen

Ey

Spichersried

MMsli

AAAAAAAaaaaaaarrrrreeegg

HHinderberg

Hasli

TTTTTTTTTTTTTThhhhhhoooooorrrrrrmmmmmmeeeeeeeeeemmmmmmmttttttttttttteeeeeeeeelllliii

Zehnnddeermtttteli

Innnereeee EEEEEEEnnnnnggee

Wohleii

Eyfeldddd

BBB rnnen

NNNNeeeeeuuufffellllddddd

WWWWaaaaannnnnnkkkkkkddddddddddoooorrfffCChrzweg

S tampach

Ey

Heimehus

S chrmatt

Fiscccchhhhrain

S ttockacher

Runihubel

Ober S chrmatt

Btzemmatt

SS tggggmatt

Lr

RR iieeddli

Torbaum

schebrunnmatttttttttttt

Forsthus

ttligenfeldBergmatt

Wegmmhle

Hoger

Hindermattt

Belikofe

B reitacher

Hinterzil

Neumatt

UUUnterddeeeetttttttttiiiigggeenn

R iedhus

Burrisssshus

AAmbel

W i n t e r h a l t e

G

C h i l c h a c h e r h o l z

LLLLLLLLLLLLLlisbbbbeeeerrrrgggg

Herrreehhlzli

Buechliholz

Budelen

SS chwwwwndi

MMMMMMMnnnnnnggggggiiiiiisssssstttttttttttoooorffffbbbbeeeerrrrrrrgggg

Cheschaaaatttttttttttten

Felllliiii

Im Hasenbrunnen

Innselwald

K n i zzzzzz b eeee r gggg w aaa l d

H i l ffff lllllll i g w a l dddd

B s cccc hhhh i wwww a l d S tttttttttudhoooollllllzzzzz

K oooo mmmmmm t u r eeee nnnn w a l d

S tgggewald

pfen

DDDDDD hhhhhh llll h llllll zzzz l i

Underrrrhhhhhhoooollllz

B awwwwartehubel

S ttrrrrnnnn

S chanzeeee

Hiiiirrschemmmmssssli

J o r d e

DDDDrrrraaaakau

E ichhheeelacher

BBBBuechhoooollllzzzz

Nggggelisboden

S cccc h r m eeeeee nnnn wwww aaaa llll dddd

KKKKKKK llllleeeeiiiinneeeerr B rrrremmmmggggartennwwwwwwwaaald

TThorrmmmmebodenwald

EE i cccc h h oo l z

BBBBBBB rrrrrrggggggggbbbbbbbbbbooooooodddde

Wohhleiwald

Cholgruuuebeenwald

RRRR iiiicccchhhheeeenbaaaaaachwallldddd

GGGGG r o s ssss ee r B r e mmmm gggg a r t e n ww aaaa llll d

Lrwald

HHHHHHHHeimehuuuusssswaaaalllllldddddd

Gscccchhhhuuuunnnntnehhhhhhubel

B iiiirrrrchiwaldddd

R i e d eeee rrrrrr eeee nnnnnnnnnn w a l d

Buechwald

NNNeeeuuufffeeellldddtttuuunnnnnneeel

S ccchlos s K nizzzz

SS chhlooos s HHHolllligeeeennnn

S chlos s R eichenbach

R uine Neeeeuuuu Bubenberg

Brennnnpppparkk

E nglis berg

Gasel

Obbbberwangen

Niederwangen

L iebewil

SS aali

GGGGGGGGGGGGGGbbbbbbbeelbbacccchhhhhhhhh

Niederbotttttiiiiggggeeeen

TThhhhalmatttttttt

HHHHeeeeeerrrrrens chwanden

KKKKKK appelis ackkkkeeeeeeeeerrr

PPPPPPPaaaappiieerrrmmhhllleeeee

SSSSSSSSS ttttttuck is haaaaauuuuus

KKKK appeleeeenriiiiinnnnnng

Worblauufenn

Unterzollikofen

T ieffffeenau

HHHHinterkappelen

S teinibbbbaaaach

Uettligen

Orts chwaben

Hale

Herzwil

Mengestorf

Gurtenddorf

RReeiicchheennbbaacchh

R ieddddeeeerrrrn

Woohleiberg

Hostale

SSSSSSSSS eeeeeefffftff aaaauuuuuuuu

HalenOberdettigen FFFFFFeeeelseennauuuu

S chpferied

S chliern

Sppppiiiiiiieeeegel

B mppppliz

L ieebbefeeeellllddddddddddddd

B eeeeeeeeetthlehhhhhheeeeeem

WWaabbbbbbberrnnnnnn

Altersheim K hlewil

TTTT ierppaarrkkkk DDDDhlhlzllii

SS pital T iefenau

Landwirts chaftlicheS chule R tti

W

a

nnnnnn

g

e

n

t

a

l

K

nn

i

z

t

aaaa

l

G llaaaasggggrrraaaabbbbbben

GGraben

R adios tatioooooonnnnnn R iedern

S teinbruch

R uine geerrten

RRRRRRRRRR mmmmiiiissss cccchhhheeeessss BBBB ad

KK eltenwall

U l m i z b e r g

G u r t e n

MMMMannnnnnnnnnneeberrrrg

K ehrs attttzzzz

WWWoohlennnnnn bei BBBB eeeerrrrn

bbbbbbbeeeeiiiiii BBBBBB eeeeeerrrrrrnnnnnnnnnBB rremmggggartttteeeen

B eeeeeern

bei B ern

K niz

MMuri

Os termmmmmmunddigen

IIIIIIttttttttttiggggeeeennnnnnn

Hhnerhubbel

S peicccchheermatte

Gummersloch

Englisbergegg

S uhoger

B eeee l p m o o sS chwandehubel

Im Lli

Matte

Boodddddddeeennnnnwweeiidddd

E lfenau

UUndere Gurrtte

S andwrfi

Bottigemoos

Be