puente sobre el lago de marac (50 aniversario)

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PUENTE SOBRE EL LAGO DE MARACAIBO «Puente General Rafael Urdaneta» Automático 50 años

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Page 1: Puente sobre el lago de Marac (50 aniversario)

PUENTE SOBRE EL LAGO DE MARACAIBO«Puente General Rafael Urdaneta»

Automático

50 años

Page 2: Puente sobre el lago de Marac (50 aniversario)

El proyecto ganador fue presentado por el Consorcio Precomprimidos y Julius Berger A.G.

Page 3: Puente sobre el lago de Marac (50 aniversario)

Diseñado por el ilustre ingeniero venezolano Paul Lustgarten, fue construido en concreto armado y pretensado y tiene una longitud de 8.678 metros y 134

pilas.,

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Paul Lustgarten, Ingeniero Jefe del Proyecto del Puente sobre El Lago de Maracaibo con oficina en

Zurich, Suiza.

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En su parte central es del tipo puente atirantado

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El Puente sobre el Lago está dividido en 135 tramos, dos de ellos de 235 metros

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Fue durante varios años el puente más largo del mundo en su tipo y sigue siendo una de las estructuras en concreto armado más grandes del mundo

Page 8: Puente sobre el lago de Marac (50 aniversario)

Según la publicación oficial del MOP 1962 y el Libro "El Puente Sobre El Lago Según la publicación oficial del MOP 1962 y el Libro "El Puente Sobre El Lago de Maracaibo en Venezuela" se emplearon en su construcción 270000 m³ de de Maracaibo en Venezuela" se emplearon en su construcción 270000 m³ de

concretoconcreto

Page 9: Puente sobre el lago de Marac (50 aniversario)

35660 m de pilotes de perforación con un diámetro exterior de 1.35 metros , 27170 m de pilotes de hinca de d=91.4 cm, 6260 m de pilotes de hinca

cuadrados de 50/50 cm

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Bases ancladas a 60 metros de profundidad

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19000 ton de acero de refuerzo

Page 12: Puente sobre el lago de Marac (50 aniversario)

5000 toneladas de cables de acero

Page 13: Puente sobre el lago de Marac (50 aniversario)

En la etapa de mayor actividad se emplearon 2.630 trabajadores. El 30% de los técnicos que trabajaron en las obras fueron venezolanos.

Page 14: Puente sobre el lago de Marac (50 aniversario)

Para los trabajos lacustres, se emplearon 13 remolcadores, 19 lanchas, 50 Para los trabajos lacustres, se emplearon 13 remolcadores, 19 lanchas, 50 gabarras y una cantidad considerable de lanchas pequeñas con motores gabarras y una cantidad considerable de lanchas pequeñas con motores

fuera de borda. fuera de borda.

Page 15: Puente sobre el lago de Marac (50 aniversario)

1 grúa elefante con la capacidad de 250 toneladas. 1 grúa flotante de 300 toneladas y 52 metros de altura de gancho. 1 grúa jirafa de 135 toneladas de capacidad y 75 metros de altura de gancho. 1 grúa Harold de 60 toneladas

de capacidad y 36 metros de altura de gancho

Page 16: Puente sobre el lago de Marac (50 aniversario)

Para los trabajos lacustres, se emplearon 13 remolcadores, 19 lanchas, 50 gabarras y una cantidad considerable de lanchas pequeñas con motores

fuera de borda.

Page 17: Puente sobre el lago de Marac (50 aniversario)

Para las pilas centrales, se utilizaron 10 grúas torres, cuatro de las cuales alcanzaban alturas de 100 metros

Page 18: Puente sobre el lago de Marac (50 aniversario)

Plano mostrando las 134 pilas

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Inaugurado, el 24 de agosto de 1962 por el

presidente de Venezuela, para la época

Rómulo Betancourt.

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Su descomunal altura , 45 metros sobre el agua, es fundamental para que bajo su sólido cuerpo puedan navegar con total libertad los enormes barcos petroleros

Page 21: Puente sobre el lago de Marac (50 aniversario)

Tiene el monumento de luces más grande de América Latina y el tercero del mundo

Page 22: Puente sobre el lago de Marac (50 aniversario)

Feliz aniversario