puerto de granadilla, tenerife diciembre de 2005, santa cruz de tenerife si quieres ayudarnos y...
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Puerto de Granadilla, TenerifePuerto de Granadilla, TenerifePuerto de Granadilla, TenerifePuerto de Granadilla, Tenerife
Diciembre de 2005, Santa Cruz de Tenerife
Si quieres ayudarnos y dispones de 10 min., Si quieres ayudarnos y dispones de 10 min., mira esta presentaciónmira esta presentación
El proyecto de puerto El proyecto de puerto industrial en Granadilla industrial en Granadilla (sur de Tenerife) está (sur de Tenerife) está promovido por la Autoridadpromovido por la AutoridadPortuaria de Santa Cruz dePortuaria de Santa Cruz deTenerife (Ministerio de Tenerife (Ministerio de Fomento del GobiernoFomento del Gobiernoespañol)español)
¿Quién lo promueve?¿Quién lo promueve?
La justificación del proyecto fue trasladar la mayoría de las La justificación del proyecto fue trasladar la mayoría de las actividades portuarias de Tenerife desde el actual puerto de actividades portuarias de Tenerife desde el actual puerto de
Santa Cruz al de GranadillaSanta Cruz al de Granadilla
Trasladando aquellas actividades (…) Trasladando aquellas actividades (…) como es el tráfico de contenedores como es el tráfico de contenedores y graneles hacia una nueva ubicación y graneles hacia una nueva ubicación en Granadillaen Granadilla
Para eso, el Gobierno de Canarias (6-may-2002) declaró el proyecto de Granadilla como de interés público de primer orden, por imperiosas razones de índole social y económica, y la justificación textual fue:
1. Porque la construcción de un nuevo puerto en la isla constituye una necesidad inaplazable por el agotamiento de la capacidad de las actuales instalaciones
1. Porque no existe otra localización viable en toda la isla que la prevista en Granadilla, no constituyendo una ampliación de las actuales instalaciones portuaria una alternativa posible
Justificación del proyectoJustificación del proyecto
Tras algunos recortes del proyecto inicial, Tras algunos recortes del proyecto inicial, se ha vendido la idea de que el proyecto causaba se ha vendido la idea de que el proyecto causaba
un impacto ambiental mínimoun impacto ambiental mínimo
Diario de Avisos Diario de Avisos 13-nov-200413-nov-2004
29-ene-200529-ene-2005
Última versiónÚltima versión: junio de 2005: junio de 2005
Reducción del proyectoReducción del proyecto
No obstante las dimensiones de esta última versión No obstante las dimensiones de esta última versión son mayores que el actual proyecto de Santa Cruz, son mayores que el actual proyecto de Santa Cruz,
el 5º mayor de Españael 5º mayor de España
Superficie total:786.000 m2
Terminal de Contenedores:
260.000 m2
Área de graneles:195.000 m2
Mercancía general57.000 m2
Planta de Regasificación
150.000 m2
Zona de Actividades Logísticas (Z.A.L.)
124.000 m2
Estas dimensiones superan ampliamente al actual Pto. de Santa CruzEstas dimensiones superan ampliamente al actual Pto. de Santa Cruz
macropuert
macropuert
oo
El proyecto es limítrofe con dos espacios El proyecto es limítrofe con dos espacios protegidos a nivel de la Unión Europeaprotegidos a nivel de la Unión Europea
Montaña Roja
Es por eso que multitud de colectivos ecologistas y ciudadanos Es por eso que multitud de colectivos ecologistas y ciudadanos denunciaron a la Comisión Europea el proyecto. denunciaron a la Comisión Europea el proyecto. Todas esas denuncias fueron unificadas en la Dirección Gral.Todas esas denuncias fueron unificadas en la Dirección Gral.de Medio Ambiente bajo el expediente 2002/5081de Medio Ambiente bajo el expediente 2002/5081Tras largos años de lucha en el que las administracionesTras largos años de lucha en el que las administraciones españolas rechazaron la afección ambiental, finalmente la españolas rechazaron la afección ambiental, finalmente la Comisión ha reconocido el impacto ambiental “significativo”Comisión ha reconocido el impacto ambiental “significativo”
Situación de las denuncias a EuropaSituación de las denuncias a Europa
Sin embargo, la Sin embargo, la Comisión EuropeaComisión Europeava a dar el visto va a dar el visto bueno al proyecto bueno al proyecto por ausencia de por ausencia de alternativas y por alternativas y por razones imperiosas razones imperiosas de interés público de interés público de primer orden. de primer orden.
… … y ese apoyo al proyecto se va a realizar antes de que acabe y ese apoyo al proyecto se va a realizar antes de que acabe el año 2005 en un dictamen el año 2005 en un dictamen
del Colegio de Comisariosdel Colegio de Comisarios
19-nov-200519-nov-2005
El proceso jurídico que se sigue en la Comisión europea El proceso jurídico que se sigue en la Comisión europea cuando se denuncia un proyecto en función del art. 6.4 de la cuando se denuncia un proyecto en función del art. 6.4 de la Directiva HábitatDirectiva Hábitat es, cronológicamente, el siguiente: es, cronológicamente, el siguiente:
1.1.a Hay que demostrar la afección a espacios o especies protegidas.a Hay que demostrar la afección a espacios o especies protegidas.1.b Es aún más grave si afecta a alguno/a prioritario/a.1.b Es aún más grave si afecta a alguno/a prioritario/a.
2. Si se demuestra el punto anterior, el proyecto sólo se podrá realizar si no existen 2. Si se demuestra el punto anterior, el proyecto sólo se podrá realizar si no existen alternativas.alternativas.
3.a Si se demuestra el punto anterior, tiene que haber razones imperiosas de interés 3.a Si se demuestra el punto anterior, tiene que haber razones imperiosas de interés público de primer orden, incluidas razones de índole social y económicas. público de primer orden, incluidas razones de índole social y económicas. 3.b Si hay afección a un hábitat prioritario y/o a una especie prioritaria, solo se tendrán 3.b Si hay afección a un hábitat prioritario y/o a una especie prioritaria, solo se tendrán en cuenta razones relacionadas con la salud humana y la seguridad pública, y con en cuenta razones relacionadas con la salud humana y la seguridad pública, y con consulta previa a la Comisión Europea, antes que otras razones de interés público de consulta previa a la Comisión Europea, antes que otras razones de interés público de primer orden.primer orden.
4. Cumplido todo lo anterior, las Administraciones tendrán que tomar medidas 4. Cumplido todo lo anterior, las Administraciones tendrán que tomar medidas compensatorias que aseguren la coherencia de la red de espacios protegidos.compensatorias que aseguren la coherencia de la red de espacios protegidos.
… … y todos los denunciantes coincidimos en que la Comisión se y todos los denunciantes coincidimos en que la Comisión se va a saltar el trámite jurídico del análisis de alternativas para va a saltar el trámite jurídico del análisis de alternativas para
poder aprobar el puerto de Granadillapoder aprobar el puerto de Granadilla
POSICIONAMIENTO
1.a Afecciones a espacios y/o especies de la Directiva hábitat
1.b Afección a espacios y/o especies prioritarias
2Alternativas al proyecto
3.aRazones imperiosas de interés público de primer orden
3.bOtras razones imperiosas relacionadas con salud humana o seguridad pública
4Medidas compensatorias
ADMINISTRACIONES(GOBIERNO CENTRAL, GOBIERNO DE CANARIAS,CABILDO DE TENERIFE, AUTORIDAD PORTUARIA…)
NO NO NO SIEN
TRÁMITE
DENUNCIANTES (ATAN, TEA, PLATAFORMA CIUDADANA DEL SUR, BEN MAGEC-ECOLOGISTAS EN ACCIÓN, GREENPEACE, WWF-ADENA…)
SI SISI
(MÚLTIPLES)NO NO NO
COMISIÓN EUROPEA (DIRECCIÓN GENERAL DE MEDIO AMBIENTE)
SI SI NO SI SOLICITADA ?
Situación en la que debería estar Situación en la que debería estar el trámite, según los denunciantesel trámite, según los denunciantes
Situación en la que Situación en la que se encuentra el trámitese encuentra el trámite
Puerto de Santa Cruz: Puerto de Santa Cruz:
alternativa a Granadillaalternativa a Granadilla
Puerto de Santa CruzPuerto de Santa Cruz
Capacidad real actual del puerto de Santa Cruz:Capacidad real actual del puerto de Santa Cruz:206.000 m206.000 m22 (de superficie actual) x 3 TEUs/año.m (de superficie actual) x 3 TEUs/año.m22 = = 618.000 TEUs/año 618.000 TEUs/año
Contenedores movidos en 2004: 400.000 TEUs/añoContenedores movidos en 2004: 400.000 TEUs/año
Capacidad de crecimiento con las Capacidad de crecimiento con las
actuales instalaciones: actuales instalaciones: 55 %55 %
CONCLUSIÓNCONCLUSIÓN: no existe agotamiento del : no existe agotamiento del Puerto de Santa CruzPuerto de Santa Cruz
Según las propias fórmulas que utiliza Autoridad Portuaria Según las propias fórmulas que utiliza Autoridad Portuaria para Granadilla, el puerto de Santa Cruz está muy lejos para Granadilla, el puerto de Santa Cruz está muy lejos de su agotamientode su agotamiento
Puerto de Santa CruzPuerto de Santa Cruz
Proyecto de ampliación en ejecución: Proyecto de ampliación en ejecución: NUEVA TERMINAL DE CONTENEDORES NUEVA TERMINAL DE CONTENEDORES
DEL DIQUE DEL ESTEDEL DIQUE DEL ESTE
Pero es que además, después de que en 2002 el Gobierno de CanariasPero es que además, después de que en 2002 el Gobierno de Canariasafirmase que el Puerto de Santa Cruz no se podía ampliar, afirmase que el Puerto de Santa Cruz no se podía ampliar,
por presiones de los trabajadores portuarios se han venido ejecutandopor presiones de los trabajadores portuarios se han venido ejecutando nuevas ampliaciones dónde antes se decía que eran imposiblenuevas ampliaciones dónde antes se decía que eran imposible
Puerto de Santa CruzPuerto de Santa CruzCon la nueva terminal del Dique del Este, ya realizándose,Con la nueva terminal del Dique del Este, ya realizándose,
se puede mover 480.000 nuevo contenedores se puede mover 480.000 nuevo contenedoresFase 1 Fase 1 70.000 m70.000 m22
Fase 2 Fase 2 90.000 m90.000 m22
TOTALTOTAL 160.000 m160.000 m22
Aumento respecto a la superficie actual: 75%Aumento respecto a la superficie actual: 75%Dique del Este
Dique del Este
Puerto de Santa CruzPuerto de Santa Cruz
Proyecto de ampliaciónProyecto de ampliaciónen ejecución: en ejecución:
ENSANCHE EXPLANADAENSANCHE EXPLANADADÁRSENA DE PESCADÁRSENA DE PESCA
Puerto de Santa CruzPuerto de Santa CruzTERCERA FASE DEFENSA DEL ENSANCHE DE TERCERA FASE DEFENSA DEL ENSANCHE DE LA EXPLANADA DE LA DÁRSENA DE PESCALA EXPLANADA DE LA DÁRSENA DE PESCA
(Fotos extraídas de la Memoria Anual 2004 de Autoridad Portuaria de Tenerife)(Fotos extraídas de la Memoria Anual 2004 de Autoridad Portuaria de Tenerife)
Estas obras tampoco se contemplaron cuando en 2002 se justificó Estas obras tampoco se contemplaron cuando en 2002 se justificó Granadilla porque Santa Cruz no se podía ampliar, y amplían Granadilla porque Santa Cruz no se podía ampliar, y amplían
el actual puerto en 220.000 mel actual puerto en 220.000 m22 nuevos para actividades diversas nuevos para actividades diversas
Puerto de Santa CruzPuerto de Santa Cruz
Proyecto de ampliación: Proyecto de ampliación: DÁRSENA NORTEDÁRSENA NORTE
Proyectos de futuro: existe una enorme polémica sobre si además se podríaProyectos de futuro: existe una enorme polémica sobre si además se podríahacer una nueva Dársena de grandes dimensiones en Santa Cruzhacer una nueva Dársena de grandes dimensiones en Santa Cruz
Puerto de Santa CruzPuerto de Santa CruzEste es el documento de abril de 2000 en el que Autoridad Portuaria desecha la posible Dársena Norte de ampliación del puerto de Santa Cruz por la inviabilidad técnica:
• Se alcanza los 500 m de profundidad• Se necesita 100 millones m3 de relleno• El presupuesto sería de 871 millones de euros (145.000 millones pts).
Dársena Norte
Dársena Norte
Puerto de Santa CruzPuerto de Santa Cruz
• Es un proyecto diseñado para que sea Es un proyecto diseñado para que sea inviable, casi idéntico al de Granadilla inviable, casi idéntico al de Granadilla trasladado a Santa Cruztrasladado a Santa Cruz
• No tiene en cuenta las particularidades No tiene en cuenta las particularidades de la ubicación de la ubicación
•Se ubica en el LIC Sebadales de San Se ubica en el LIC Sebadales de San Andrés que la propia Autoridad Portuaria Andrés que la propia Autoridad Portuaria YA ha destruidoYA ha destruido
Dársena Norte
Dársena Norte
Justificación de la inviabilidadJustificación de la inviabilidad
Imagen de Autoridad
Imagen de Autoridad
Portuaria de Tenerife
Portuaria de Tenerife
Puerto de Santa CruzPuerto de Santa CruzDe esta DársenaDe esta Dársena existen múltiplesexisten múltiples
versiones.versiones.El 23-nov-2005,El 23-nov-2005,
los cuatro anterioreslos cuatro anterioresPresidentes de laPresidentes de la
Autoridad PortuariaAutoridad Portuariade Tenerife, con elde Tenerife, con el
respaldo de multitudrespaldo de multitudde colectivos,de colectivos,
presentaron la versiónpresentaron la versiónmás desarrollada ymás desarrollada y
documentadadocumentada
Puerto de Santa CruzPuerto de Santa Cruz
Y no sólo Y no sólo presentaron estepresentaron este
proyecto, sino queproyecto, sino queafirman queafirman que
proyectosproyectossimilares sesimilares se
encuentran en lasencuentran en lasdependenciasdependencias
de la Autoridadde la Autoridad PortuariaPortuaria
Puerto de Santa CruzPuerto de Santa Cruz
Parte III: Ordenación.16.4: Ampliación del Puerto a medio-largo plazo(…) se ha reflejado en el esquema adjunto una posible ampliación tomando como referencia la reconversión de la dársena de Pesca, de muy baja utilidad desde el punto de vista de la operatividad comercial (…) Esta ampliación permitiría aumentar de forma notable las líneas de atraque y la superficie de operaciones y almacenamiento anejas a la misma
Desde el año 1991 hay proyectos viables de ejecución de esta Dársena Desde el año 1991 hay proyectos viables de ejecución de esta Dársena en la Autoridad Portuariaen la Autoridad Portuaria
Plan Especial del Puerto de Santa Cruz. Autoridad Portuaria (1991) Plan Especial del Puerto de Santa Cruz. Autoridad Portuaria (1991) (Jesús Azpeitia, Pedro Puig-Pey, Álvaro Vidal y Daniel Zarza) (Jesús Azpeitia, Pedro Puig-Pey, Álvaro Vidal y Daniel Zarza)
Dársena Norte
Dársena Norte
Puerto de Santa CruzPuerto de Santa Cruz
PROYECTO DÁRSENA NORTE PROYECTO DÁRSENA NORTE (apoyado por los cuatro anteriores (apoyado por los cuatro anteriores Presidentes de Autoridad Portuaria de Tenerife)Presidentes de Autoridad Portuaria de Tenerife)Plataforma: Plataforma: 815.000 m815.000 m2 2 de nueva superficie portuaria en Tenerife, de nueva superficie portuaria en Tenerife,
frente a los 636.000 de Granadillafrente a los 636.000 de GranadillaLongitud atraque: Longitud atraque: 2.000 m, frente a los 850 m. de Granadilla2.000 m, frente a los 850 m. de GranadillaRellenos: Rellenos: 220.000.000 m0.000.000 m3 3 frente a los 13.000.000 de Granadillafrente a los 13.000.000 de GranadillaPresupuesto: Presupuesto: 480 millones de € frente a 386 de Granadilla480 millones de € frente a 386 de Granadilla
Dársena Norte
Dársena Norte
Puerto de Santa CruzPuerto de Santa CruzConclusiones:Las administraciones falsearon en 2002 las posibilidades de crecimiento del Puerto de Santa Cruz: Sólo con la ampliación del Dique Este (obras ya iniciadas) se duplica la capacidad actual del Puerto de Santa Cruz La explanada tras la Dársena de Pesca añade 220.000 m2 nuevos a Santa Cruz Además, aunque es innecesaria, se podría crear una dársena enorme (Dársena Norte) con la reconversión de la actual Dársena Pesquera que en total quintuplica la capacidad actual del Puerto de Santa Cruz
Repercusión Repercusión social del social del conflictoconflicto
El proyecto de puerto industrial El proyecto de puerto industrial de Granadilla ha sido uno de los de Granadilla ha sido uno de los conflictos sociales que mayor conflictos sociales que mayor relevancia ha tenido en la historia relevancia ha tenido en la historia de Canarias y probablemente uno de Canarias y probablemente uno de los mayores en la actualidad a de los mayores en la actualidad a nivel de la Unión Europea …nivel de la Unión Europea …
MovilizacionesMovilizacionesCadena humana rodeando el Cabildo de TenerifeCadena humana rodeando el Cabildo de Tenerife
22-nov- 0322-nov- 03
MovilizacionesMovilizacionesProtesta frente al Recinto Ferial por un acto a favor del puerto de Protesta frente al Recinto Ferial por un acto a favor del puerto de
Granadilla organizado por la Confederación de EmpresariosGranadilla organizado por la Confederación de Empresarios
28-jun- 0428-jun- 04
MovilizacionesMovilizacionesConcentración frente a Delegación del GobiernoConcentración frente a Delegación del Gobierno
9-oct- 049-oct- 04
MovilizacionesMovilizacionesEs una lucha prioritaria para los más importantes Es una lucha prioritaria para los más importantes
movimientos ecologistasmovimientos ecologistas
NOTICIAS
Jueves, 21 de abril de 2005
El Claustro modifica sus estatutos para reformular la convocatoria de diciembre
El órgano colegiado se pronuncia en contra del puerto industrial de Granadilla
El Claustro de la Universidad de La Laguna acordó hoy jueves 21 de abril modificar los estatutos de la institución docente para poder reformular la convocatoria de diciembre, objeto de críticas por parte del alumnado en la anterior sesión claustral ante la posibilidad de su eliminación definitiva.
Así, por 167 votos a favor, dos en contra y cuatro abstenciones, queda estipulado que los alumnos de la Universidad de La Laguna tendrán derecho a presentarse a tres convocatorias de exámenes finales para las asignaturas del primer cuatrimestre, que tendrán lugar en febrero, junio-julio y septiembre. Para las asignaturas del segundo cuatrimestre y anuales podrán concurrir a tres convocatorias de exámenes finales, que se celebrarán en junio, septiembre y diciembre.
A este texto, que modifica el artículo 40 de los citados estatutos, se ha añadido que para presentarse a la convocatoria de diciembre será requisito indispensable la solicitud previa en los plazos establecidos para ello y haber estado matriculado en el curso inmediatamente anterior. A efectos académicos, dicha convocatoria formará parte del curso académico en que se realice, y no del anterior, como venía sucediendo hasta ahora, lo que motivaba numerosos inconvenientes administrativos para la universidad.
El artículo 41 también ha sufrido modificaciones por parte del máximo órgano deliberante del centro docente, en el sentido de que se explicita que en la convocatoria de examen de febrero en las asignaturas de primer cuatrimestre y en las de junio y julio para las asignaturas anuales y las del segundo cuatrimestre deberán producirse dos llamamientos, con al menos cinco días de diferencia pero concebidos ambos con similares características, tanto de formato como de dificultad.
Uno de los portavoces claustrales en un momento de la sesión
Universidad de La Laguna Universidad de La Laguna
La Universidad La Universidad de La Laguna de La Laguna también se también se opuso de formaopuso de formaoficial al oficial al proyecto …proyecto …
UNIVERSIDAD DE LA LAGUNA
Abril 05Abril 05
Otras MovilizacionesOtras MovilizacionesContinuas pancartas en puentes por todo TenerifeContinuas pancartas en puentes por todo Tenerife
24-Jun-0524-Jun-05
Otras MovilizacionesOtras MovilizacionesProtesta durante la visita del Comisario europeo de Transporte, Protesta durante la visita del Comisario europeo de Transporte,
Jacques BarrotJacques Barrot
23-Jul-0523-Jul-05
Cerca de 60.000 canarios firmaron para la declaración Cerca de 60.000 canarios firmaron para la declaración del litoral de Granadilla como Reserva Natural del litoral de Granadilla como Reserva Natural
Especial…Especial…
Iniciativa Legislativa PopularIniciativa Legislativa Popular
……en una Iniciativa Legislativa Popular con el record de en una Iniciativa Legislativa Popular con el record de firmas en el Parlamento de Canariasfirmas en el Parlamento de Canarias
Ene-Abr 04
Ene-Abr 04
Más de Más de 100.000100.000 personas personas salieron a la calle a oponerse al salieron a la calle a oponerse al proyectoproyecto
Manifestación 27 Nov, 2004Manifestación 27 Nov, 2004
27-Nov-04
27-Nov-04
Manifestación 27 Nov, 2004Manifestación 27 Nov, 2004
27-Nov-04
27-Nov-04
Más de Más de 100.000100.000 personas personas salieron a la calle a oponerse al salieron a la calle a oponerse al proyectoproyecto
……simulando una marea negra humanasimulando una marea negra humana
Más de 3.000 personas se enfundaron una bolsa para Más de 3.000 personas se enfundaron una bolsa para sacarse una foto …sacarse una foto …
Marea Negra humana Marea Negra humana
5-jun-055-jun-05
… … y se remitieron 20.000 postales firmadas a Europa y se remitieron 20.000 postales firmadas a Europa solicitando la retirada del proyectosolicitando la retirada del proyecto
5-jun-055-jun-05
Marea Negra humana Marea Negra humana
1.500 personas se reúnen en el LIC Montaña Roja 1.500 personas se reúnen en el LIC Montaña Roja para solicitar a la Comisión europea para solicitar a la Comisión europea
que cumpla con la leyque cumpla con la ley
S.O.S. a BruselasS.O.S. a Bruselas
2-oct-052-oct-05
S.O.S. a BruselasS.O.S. a Bruselas
2-oct-052-oct-05
Manifestación 26 Nov, 2005Manifestación 26 Nov, 2005
26-Nov-05
26-Nov-05
Más de Más de 70.00070.000 personas salieron personas salieron nuevamente a la calle a oponerse nuevamente a la calle a oponerse al proyecto, y esta vez reclamando al proyecto, y esta vez reclamando que que Bruselas cumpla la leyBruselas cumpla la ley
Manifestación 26 Nov, 2005Manifestación 26 Nov, 2005
Más de Más de 70.00070.000 personas salieron personas salieron nuevamente a la calle a oponerse nuevamente a la calle a oponerse al proyecto, y esta vez reclamando al proyecto, y esta vez reclamando que que Bruselas cumpla la leyBruselas cumpla la ley
26-Nov-05
26-Nov-05
Manifestación 26 Nov, 2005Manifestación 26 Nov, 2005
Más de Más de 70.00070.000 personas salieron personas salieron nuevamente a la calle a oponerse nuevamente a la calle a oponerse al proyecto, y esta vez reclamando al proyecto, y esta vez reclamando que que Bruselas cumpla la leyBruselas cumpla la ley
26-Nov-05
26-Nov-05
Manifestación 26 Nov, 2005Manifestación 26 Nov, 2005
Más de Más de 70.00070.000 personas salieron personas salieron nuevamente a la calle a oponerse nuevamente a la calle a oponerse al proyecto, y esta vez reclamando al proyecto, y esta vez reclamando que que Bruselas cumpla la leyBruselas cumpla la ley
26-Nov-05
26-Nov-05
Si la Comisión Europea aprueba el proyecto de Si la Comisión Europea aprueba el proyecto de Granadilla, será un acto manifiestamente ilegal.Granadilla, será un acto manifiestamente ilegal.
La ciudadanía de Tenerife se verá entonces La ciudadanía de Tenerife se verá entonces legitimada, como garante de la ley, a ponerse legitimada, como garante de la ley, a ponerse
delante de las maquinas si hace falta.delante de las maquinas si hace falta.
Ayúdanos a que no llegue ese momento.Ayúdanos a que no llegue ese momento.
Participa en la ciber-acción promovida por Participa en la ciber-acción promovida por WWF/Adena, SEO/Birdlife, Greenpeace y WWF/Adena, SEO/Birdlife, Greenpeace y
Ecologistas en Acción para pedir a la Unión Ecologistas en Acción para pedir a la Unión Europea que se paralice la aprobación del Europea que se paralice la aprobación del
proyecto.proyecto.