pulau balang lompo

26

PERENCANAAN PULAU-PULAU KECIL

DOKUMEN PETA

Contak : [email protected]

MK. PERENCANAAN PESISIR DAN PULAU-PULAU KECIL

TEKNIK PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA

FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI

UNIVERSITAS ISLAM NEGERI ALAUDDIN MAKASSAR

27


BAB III

GAMBARAN UMUM

A. Gambaran Umum Kabupaten Pangkep

1. Arahan Kebijakan pembangunan

a. Tinjauan RTRW Kabupaten Pangkep terhadap Pulau Balang Lompo

Berdasarkan kondisi dan karakteristik wilayah Kabupaten Pangkep, maka

strategi pengembangan wilayah yang dilakukan adalah dengan membagi

wilayah pengembangan dalam tiga kategori. Pembagian satuan wilayah

pengembangan didasari atas potensi dan sumberdaya yang dimiliki masing-

masing wilayah, serta peranan dan kedudukannya dalam konteks regional

Kabupaten Pangkep. Adapun satuan wilayah pengembangan di Kabupaten

Pangkep, sebagai berikut:

Satuan Wilayah Pengembangan Kepulauan, yang terdiri dari Kecamatan

Liukang Tupabiring, Liukang Kalmas, dan Liukang Tangaya, dengan

pusat pengembangan di Kota Balang Lompo Ibukota Kecamatan Liukang

Tupabiring, dengan fungsi utama sebagai pusat pengembangan perikanan

laut dan prospek pengembangan pariwisata.

Satuan Wilayah Pembangunan Daratan Rendah, yang terdiri dari

Kecamatan Pangkajene, Minasa Tene, Bungoro, Labakkang, Marang,

Segeri dan Mandalle, dengan pusat pengembangan di Kota Pangkajene

sekaligus sebagai Ibukota Kabupaten, dengan fungsi sebagai pusat

pengembangan tanaman pangan, perikanan darat, peternakan, jasa dan

perdagangan.

Satuan Wilayah Pengembangan daratan tinggi dan pegunungan, terdiri dari

Kecamatan Balocci dan Tondong Tallasa, dengan pusat pengembangan di

Kota Baleanging Ibukota Kecamatan Balooci, dengan fungsi yang dapat

diembang adalah pengembangan kawasan industri dengan basis bahan

baku tersedia dan prospek pengembangan pariwisata pegunungan.

Dengan konsep pengembangan wilayah tersebut, maka lebih lanjut untuk

dapat memberikan pelayanan optimal kepada masyarakat dan memberikan

28


zonasi antara kawasan budidaya perkotaan dan budidaya perdesaan, maka

ditentukan tingkat kekotaan setiap wilayah kecamatan, dengan tujuan

menentukan orde atau tingkatan pelayanan dari setiap kota.

b. Tinjauan RZWP-3K Kabupaten Pangkep, terhadap Pulau Balang Lompo

berada dalam Zona pemamfaatan umum,

Proses analisis perencanaan pola ruang kawasan minapolitan Kabupaten

Pangkep, dilakukan dengan memperhatikan beberapa faktor pertimbangan,

yaitu: Kondisi eksisting pemanfaatan ruang pesisir dan laut; Kondisi sosial

ekonomi masyarakat; Kondisi dan potensi biofisik dan ekosistem pesisir dan

laut; dan kebijakan serta rencana penegmbangan ruang sebagaimana yang

terdapat dalam RZWP3K Kabupaten Pangkep dan Draft RTRW Kabupaten

Pangkep, serta dokumen lain yang terkait dengan paenataan ruang.

Arahan pemanfaatan ruang wilayah pesisir dan pulau-pulau kecil

Kabupaten Pangkep merupakan perwujudan Rencana Zonasi Rinci Kawasan

MInapolitan yang dijabarkan ke dalam indikasi program utama

penataan/pengembangan kawasan minapolitan Kabupaten Pangkep dalam

jangka waktu perencanaan 5 (lima) tahun. Arahan pemanfaatan ruang ini

disusun dengan maksud sebagai bahan acuan bagi para pemangku kebijakan

dan pemangku kepentingan dalam melakukan pemanfaatan, pengembangan

dan pengendalian serta penyusunan program kegiatan yang terkait dengan

ruang dan sumberdaya pesisir dan laut di Kabupaten Pangkep khususnya di

kawasan minapolitan.

Pengembangan Rencana Zonasi Rinci Kawasan Minapolitan Kabupaten

Pangkep secara fisik diarahkan pada lahan kawasan potensial pesisir. Kawasan

potensial pesisir adalah kawasan dimana berdasarkan hasil analisis

kemampuan atau kesesuaian lahan potensial untuk dikembangkan sebagai

sentra produksi dan sentra minapolis di wilayah pesisir dan laut Kabupaten

Pangkep.

29


2. Kondisi Fisik wilayah dan pantai

Kabupaten Pangkep merupakan salah satu wilayah kabupaten di Provinsi

Sulawesi Selatan yang terletak pada antara 4040 LS sampai 8000 LS dan di antara

1100 BT sampai 119

04867 BT atau terletak di Pantai Barat Sulawesi Selatan

dengan batas-batas administratif sebagai berikut:

Sebelah Utara : Kabupaten Barru

Sebelah Selatan : Kabupaten Maros

Sebelah Timur : Kabupaten Bone

Sebelah Barat : Pulau Kalimantan, Pulau Jawa dan Madura, Pulau

Nusa Tenggara, dan Pulau Bali.

Wilayah Kabupaten Pangkep pada tahun 2013 mempunyai luas sekitar 159,06

km2 yang terdiri dari 13 kecamatan. Untuk lebih jelasnya mengenai pembagian

wilayah administratif di Kabupaten Pangkep dapat dilihat pada tabel 3.1.

Tabel3-1. Pembagian Wilayah Administratif di Kabupaten Pangkep Tahun 2013

No. Kecamatan Luas Daratan

(km2)

Luas

Perairan(km2)

Luas

Wilayah

(Km2)

Persentase

(%)

1. Liukang Tangaya 47,71 72,29 120 12,82

2. Liukang Kalmas 35,89 55,61 91,50 6,85

3. Liukang Tupabbiring 2,03 52,41 54,44 5,66

4. Liukang Tupabbiring

Utara 2,80 82,76

85,56 6,92

5. Pangkajene 47,39 0 47,39 6,20

6. Minasa Tene 76,48 0 76,48 5,51

7. Balocci 143,48 0 143,48 12,90

8. Tondong Tallasa 111,20 0 111,20 10,21

9. Bungoro 90,12 0 90,12 4,90

10. Labakkang 97,48 0,98 98,46 3,82

11. Marang 75,12 0,10 75,22 7,32

12. Segeri 78,28 0 78,28 10,51

13. Mandalle 40,16 0 40,16 6,38

Jumlah 848,14 264,15 1.112,29 100

Sumber: Kabupaten Pangkep dalam Angka 2013

Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan merupakan kabupaten yang struktur

wilayah terdiri atas 2 bagian utama yang membentuk kabupaten ini, yaitu :

30


a. Wilayah Daratan

Secara garis besar wilayah daratan Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan

ditandai dengan bentang alam wilayah dari derah dataran rendah sampai

pegunungan, dimana potensicukup besar juga terdapat pada wilayah daratan

Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan yaitu ditandai dengan terdapatnya

Sumber daya alam berupa hasil tambang, seperti batu bara, marmer, dan

semen. Disampingitu potensi pariwisata alam yang`mampu menambah

pendapatan daerah.

Kecamatan yang terletak pada wilayah daratan Kabupaten Pangkajene dan

Kepulauan yaitu terdiri dari : Kecamatan Pangkajene, Kecamatan Balocci,

Kecamatan Bungoro, Kecamatan Labakkang, Kecamatan Marang,

Kecamatan Segeri, Kecamatan Minasa Tene Kecamatan Tondong Tallasa,

dan Kecamatan Mandalle.

Karakteristik fisik wilayah merupakan nilai potensial yang perlu digali dan

dikembangkan untuk kepentingan dan dukungan terhadap pembangunan

daerah secara menyeluruh. Kondisi fisik wilayah meliputi :

1) Topografi dan kelerengan,

Kabupaten Pangkep mempunyai kondisi topografi yang relatif

bervariasi, secara garis besar dapat dibagi menjadi empat bagian, yaitu;

(i) daerah pegunungan, sebagian besar terdapat di Kecamatan Balocci

dan Tondong Tallasa atau pada bagian Timur Kabupaten Pangkep, (ii)

dataran tinggi, terletak di sebagian Kecamatan Balocci, Tondong Tallasa,

Segeri, Marang, dan Mandalle, terutama di bagian Utara, (iii) dataran

rendah, sebagian besar terletak di Kecamatan Pangkajene, Minasa Tene,

Bungoro, Labakkang, Marang, Segeri, dan Mandalle, dan (iv) daerah

pesisir terletak di bagian Barat Kabupaten Pangkajene, terutama

kecamatan Pangkajene, Labakkang, Marang, Segeri, dan Mandalle.

Secara parsial, maka zona-zona ketinggian terbagi dalam lima zona

parsial ketinggian.

Secara garis besar kondisi morfologi kemiringan lereng Kabupaten

Pangkep, mempunyai relief yang mempunyai permukaan kemiringan dari

31


Timur ke Barat, dimana pada bagian Timur merupakan daerah dataran

tinggi bahkan sampai bergunung, sedangkan pada bagian Tengah ke Barat

merupakan dataran rendah sampai datar pada daerah pesisir, bahkan ada

beberapa daerah di bawah permukaan air laut, sehingga sering terjadi

genangan. Potongan melintang relief bumi dari Timur Ke Barat

memperlihatkan suatu grafik yang mempunyai kemiringan 0 - 40%

2) Hidrologi dan klimatologi,

Adanya sungai-sungai besar yang melintasi dengan sistem hidrologis

alamiah. Keberadaan sungai tersebut merupakan peluang dalam

melakukan berbagai kegiatan pengembangan ekonomi masyarakat,

disamping sebagai sumber dari air baku untuk air bersih. Adapun jumlah

sungai besar yang ada di Kabupaten Pangkep sebanyak 5 sungai.

Tabel3-2. Nama Sungai. Panjang Sungai dan Kecamatan yang Dilintasi

N

o Nama Sungai

Panjang Sungai

(Km) Kecamatan Yang Dilintasi

1 Tabo-Tabo 50,00 Pangkajene, Bungoro, Minasate'ne,

Labbakkang

2 Segeri 33.50 Segeri

3 Leang Lonrong 8,00 Baloccin, Minasatene

4 Bantimala 8,00 Tondong Tallasa, Bungoro

5 Binanga Sangkara

(Kalibone)

5,00 Minasatene

Sumber : Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan Dalam Angka 2013.

Keseluruhan wilayah pada dataran yang dilalui oleh Daerah Aliran

Sungai bermuara ke Selat Makassar.

Sedangkan kondisi klimatologi dimana curah hujan wilayah sekitaran

Stasiun Tabo-tabo memperlihatkan bahwa Hujan tertinggi dalam kurun

waktu tahun 2012 terjadi pada bulan Desember, Mei, Januari, dan

Nopember, yakni masing-masing sebesar 190, 129, 112 dan 108 mm.

Sedangkan jumlah hari hujan terbanyak terjadi pada bulan Januari, yakni

sebanyak 27 hari dan terendah pada bulan Maret sebanyak 10 hari.

32


Tabel3-3. Rata-rata Curah Hujan Setiap Bulan di Stasiun Tabo-Tabo Tahun 2012

No Bulan Hujan

Maksimum

Jumlah

Perbulan

Hari

Hujan

1 Januari 112 942 27

2 Februari 69 318 20

3 Maret 50 96 10

4 April 55 299 14

5 Mei 129 386 21

6 Juni 33 135 16

7 Juli 65 167 12

8 Agustus 36 159 13

9 September 67 342 22

10 Oktober 42 241 21

11 Nopember 108 460 16

12 Desember 190 643 22

Jumlah 956 4188 224

Sumber : Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan Dalam Angka 2013

Suhu udara selama tahun 2012 memperlihatkan bahwa suhu udara rata-

rata terjadi antara 27-34 derajat celcius. Sedangkan kelembaban udara

rata-rata terjadi antara 1,47 -12,50% dikarenakan wilayahnya berada pada

iklim sub tropis

Tabel3-4. Rata-rata Suhu Udara dan Kelembaban Relatif Setiap Bulan Tahun 2012

No Bulan Suhu Udara Rata-

Rata (oC)

Kelembaban Rata-

Rata (%)

1 Januari 27.9 1.86

2 Februari 29.75 3.05

3 Maret 28.85 5.88

4 April 29.7 4.1

5 Mei 34.05 2.55

6 Juni 31.25 6.9

7 Juli 30.5 12.5

8 Agustus 31 9.68

9 September 30 5.38

10 Oktober 31 7.69

11 Nopember 29.5 2.86

12 Desember 31 1.47

Jumlah 364 63.92


Tekanan udara dan kecepatan angin di wilayah Kabupaten Pangkep,

memperlihatkan bahwa tekanan udara rata-rata sebesar 4,5-5,4 mb.

Sedangkan kecepatan angin rata-rata mencapai 0.03 0,25 knot.

Kecepatan angin tertinggi terjadi pada bulan Januari.Untuk lebih jelasnya

mengenai tekanan udara dan kecepatan angin dapat dilihat pada Tabel 3.5.

33


Tabel3-5. Rata-rata Tekanan Udara dan Kecepatan Angin Setiap Bulan Tahun 2012

No Bulan Tekanan Udara (mb) Kecepatan Angin (knot)

1 Januari 4.5 0.25

2 Februari 5.4 0.03

3 Maret 5.4 0.03

4 April 5.4 0.03

5 Mei 5.4 0.03

6 Juni 5.4 0.03

7 Juli 5.4 0.03

8 Agustus 5.4 0.03

9 September 5.4 0.03

10 Oktober 5.4 0.03

11 Nopember 5.4 0.03

12 Desember 5.4 0.03

Jumlah 63.9 0.355


3) Geologi dan jenis tanah,

Bentuk lahan (land form), kabupaten pangkep terdiri dari dataran

alluvial, dataran antar perbukitan, dataran estuarin, dataran illuvio-marin,

dataran karst, delta estuarin, lahan koluvial, lereng curam, lereng koluvial,

pegunungan karst, pegunungan vulkanik tua, perbukitan intrusi, perbukitan

karst, perbukitan tektonik,perbukitan vulkanik tua dan bentuk lainnya.

Landform kabu. Pangkep didominasi oleh bentuk perbukitan karst (23,3%)

dan dataran iluvio-marin (19,8%) dan dataran aluvial (14,3%).Bahan induk

penyusun lahan kabupaten Pangkep terdiri dari aluvium/marin, basal dan

ultra basal, batu gamping, broksi, lava dan tula, endapan liat dan pasir,

endapan undak, koluvium breksi-lava, kolovium-aluvium dan trachit.

Bahan induk utama penyusun lahan di kabupaten Pangkep adalah

aluvium/marin (33,5%) dan batu gamping (31,9%). Satuan tanah dari

kabupaten Pangkep terdiri dari kompleks aquic haplustaifs, kompleks

dystric haplustept, kompleks lthic haplustalfs, kompleks lithic haplustoils,

komplek singkapan batuan, kompleks typic haplustefs, kompleks typic

sulfaquepts, kompleks sulfic endoaquepts, kompleks aquic haplustefs dan

typic haplustefs. Satuan tanah di kabupaten Pangkep didominasi oleh jenis

kompleks lithic haplustefs (19,8%) dan kompleks sulfics endoaquefts yang

34


tesebar disepanjang pesisir hingga 8 kilometer dari garis pantai kearah

daratan (17,3%).

4) Tata guna lahan

Penggunaan lahan yang ada di Kabupaten Pangkep dapat dibedakan

atas lahan permukiman, persawahan, tegalan, perkebunan, kebun

campuran, hutan, dan penggunaan lainnya. pemanfaatan lahan untuk

keperluan pertanian/sawah (31,65%), sedangkan pemanfaatan lahan

terbesar selanjutnya adalah untuk keperluan perkebunan/kebun campuran

(11%). untuk keperluan tambak (baik tambak tidak operasional)

merupakan pemanfaatan dominan (9,25%), dan

Tabel3-6. Luas Penggunaan Lahan Kabupaten Pangkejene dan Kepulauan

No Penggunaan Lahan Luas (Ha) %

1 Hutan Rakyat 345,19 0,38

2 Tanaman Lahan Kering 10.350,52 11,52

3 Tanaman Lahan Basah 28.433,80 31,65

4 Tanaman Lahan Tahunan 9.880,67 11,00

5 Permukiman 2.288,53 2,55

6 TN Babul 16.680,83 18,57

7 Hutan Produksi Tetap 2.733,25 3,04

8 Hutan Produksi Terbatas 2.939,98 3,27

9 Hutan Lindung 707,71 7,87

10 Tambak 8.307,12 9,25

10 Lain-Lain 5.135,86 0,89

Jumlah 89829,00 100,00

Sumber: RTRW Kabupaten Pangkep Tahun 2011

b. Wilayah Kepulauan

Wilayah kepulauan Kabupaten Pangkajene dan kepulauan merupakan

wilayah yang memiliki kompleksitas wilayah yang sangat urgen untuk

dibahas, wilayah kepulauan Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan memiliki

potensi wilayah yang sangat besar untuk dikembangkan secara lebih optimal,

untuk mendukung perkembangan wilayah Kabupaten Pangkejene dan

Kepulauan.

Kecamatan yang terletak di wilayah Kepulauan Kabupaten Pangkajene

dan Kepulauan yaitu : Kec. Liukang Tuppabiring, Liukang Tupabbiring Utara,

Kecamatan Liukang Kalmas dan Kecamatan Liukang Tangayya.

35


Karakteristik fisik pantai

1) Kedalaman pantai,

Pada jarak 0 hingga 1 mil dari garis pantai menuju arah lautan,

kemiringan pantai antara 20-30 % dengan kedalaman laut antara 05

meter. Substrat dasar pada perairan pantai di daerah ini didominasi

oleh lumpur berpasir.

Pada jarak 14 mil, kemiringan pantai cendrung agak landai dengan

sudut kemiringan rata-rata 5 % dengan kedalaman 510 meter.

pada jarak 4 mil lebih kearah lautan, kemiringan pantai mulai agak

terjal dengan sudut kelerengan 45-50 %, dengan kedalaman 10-20

meter

Pada perairan laut di dekat kecamatan Labakkang terdapat 3 (tiga)

pulau yaitu pulau bangko-bangkoang, pulau kulambing, secara

administratif ketiga pulau tersebut masuk kedalam wilayah

asministrasi kecamatan Liukang Tuppabiring

Pada daerah ini masih dijumpai hamparan ekosistem terumbu karang

terutama pada perairan dekat dengan pulau bangko bangkoang dan

pulau kulambing.

2) Kecepatan dan pola arus,

Kecepatan arus cenderung sedang hingga kuat yaitu berkisar antara

0,03 0,2 m/dtk dan mengarah ke selatan dengan kecepatan rata-rata 0,1

m/dtk. Kecepatan arus yang tinggi dijumpai di barier reef Spermonde

yaitu berkisar 2,0 6,0 m/detik. Arus bergerak dari utara menuju selatan

dengan kecepatan berkisar antara 0,038 1,3 meter/detik. Rata-rata BOD

pada perairan pesisir mulai dari 0 2 mil berada pada nilai dibawah 5

mg/lt sedangkan pada perairan di atas 2 mil nilai BOD rata-rata di atas 5

mg/lt. Kecerahan perairan pesisir mulai 0 2 mil berada pada kisaran 20

30 persen, sedangkan kecerahan perairan di atas 2 4 mil berada pada

kisaran 70 80 persen.

3) Pasang surut,

36


Pasang surut di wilayah pesisir Kabupaten Pangkep, bahwa kisaran

pasang surut maksimum adalah 1,5 meter yang berarti daerah tersebut

termasuk lokasi yang baik untuk pertambakan lereng endapan tidak lebih

dari 25 persen. Tambak memerlukan pasok air baik jumlah maupun mutu

air laut dan air tawar dari sumber yang baik, bersih, jernih, bebas dari

pencemaran fisik, kimiawi, dan jasad renik yang berbahaya. Fluktuasi

pasang surut menjadi penting dalam pemilihan lokasi tambak, karena

berperan dalam menentukan tinggi pematang dan kedalaman tambak.

4) Ekosistem pantai dan

Ekosistem mangrove terdapat di daerah pesisir daratan utama

Kabupaten Pangkep yang merupakan sisa-sisa hutan mangrove yang

tumbuh secara alami, atau di tanam oleh masyarakat di sekitar

permukiman dan areal tambak. Luas hutan mangrove di wilayah pesisir

daratan utama dan Kecamatan Liukang Tupabbiring Kabupaten Pangkep

adalah 1.764 Ha

Pada perairan Kabupaten Pangkep rata-rata persentase tutupan karang

di wilayah pesisir adalah 61,38 % dimana tutupan karang tersebut

didominasi oleh hard coral (38,15 %) ditemukan 176 jenis karang. Jenis

terumbu karang yang banyak ditemukan adalah Acropora spp sebanyak 16

jenis, Montipora 15 jenis, Porites spp 11 jenis, dan Favia spp 6

jenis. Pada umumnya terumbu karang ditemukan pada kedalaman 1-10 m,

sekalipun demikian di Pulau Langkadea terumbu karang juga ditemukan

pada kedalaman 25 m. Adapun persentase tutupan karang di perairan

Kabupaten Pangkep bervariasi antara 1-64%. Berdasarkan data

COREMAP 2005, kondisi terumbu karang di Kabupaten Pangkep 74,26%

dalam kondisi rusak dan hanya 25,74% dalam kondisi baik dari total luas

keseluruhan terumbu karang sebesar 27.027,71 ha. Jenis ikan karang yang

ditemukan di perairan ini sebanyak 218 jenis, diantara Lencam

(Pentapodus spp dan Scolopsis spp.), ikan Pakol (Achanthurus spp), Ekor

Kuning (Caesio spp).

37


Persentase tutupan lamun sangat bervariasi dari satu lokasi ke lainnya.

Luas padang lamun di wilayah pesisir daratan utama dan Kecamatan

Liukang Tupabbiring Kabupaten Pangkep sekitar 3.857 Ha.

3. Kondisi Sosial dan Kependudukan

a. Sosial Budaya Penduduk

Pembangunan di bidang sosial dan kependudukan adalah merupakan titik

sentral pembangunan secara umum. Salah satu fokus penting dalam

pembangunan sosial dan kependudukan adalah pembangunan kualitas sumber

daya manusia.

Dalam konteks pengembangan kawasan, maka sumber daya manusia

beserta elemen pendukungnya memegang peranan yang cukup penting dan

strategis dalam mendorong perkembangan berbagai aktivitas dalam kawasan.

Di samping itu, bahwa perencanaan adalah program berbagai tindakan untuk

menuju kesejahtraan masyarakat. Defenisi ini sangatlah sederhana namun

tidak demikian halnya dalam menyusun rencana kota itu sendiri. Pada

prinsipnya, perencanaan disusun dalam upaya meningkatkan kesejahteraan

masyarakat dengan mengedepankan pada pemenuhan kebutuhan dasar tanpa

mengesampingkan kelestarian lingkungan dalam upaya menciptakan

pembangunan yang berkelanjutan.

Salah satu konsepsi dasar dalam perencanaan pembangunan adalah dengan

menemukenali karakteristik penduduk secara keseluruhan baik dalam skala

kota maupun skala wilayah dan daerah. Terlepas dari hal tersebut maka aspek

sosial perlu diperhatikan untuk kelancaran suatu pembangunan wilayah baik

secara lokal maupun regional.

b. Jumlah Penduduk dan Pertumbuhan Penduduk

Jumlah dan tingkat pertumbuhan penduduk dalam wilayah perencanaan

merupakan sebuah indikator yang penting untuk diketahui. Penduduk

Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan hingga tahun terakhir yaitu tahun 2013

tercatat sebanyak 312.676 jiwa, dimana pola penyebaran penduduk di

Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan tersebar secara tidak merata dalam 13

38


kecamatan di Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan, Kecamatan Labakkang

merupakan Kecamatan yang jumlah penduduk terbanyak yaitu sebanyak

43.645 jiwa dengan tingkat kepadatan 443 jiwa/ha. Untuk lebih jelasnya dapat

dilihat pada tabel 3.7

Tabel3-7.

Jumlah Penduduk dan pertumbuhan Penduduk % tahun terakhir di Kabupaten

Pangkejene dan Kepulauan dirinci Perkecamatan.

No Kecamatan Tahun

2008 2009 2010 2011 2012

1 Liukang Tangayya 16,498 16,713 17,916 18,403 18,214

2 Liukang Kalmas 11,376 12,471 12,705 12,743 12,931

3 Liukang Tupabbiring 30,364 29,680 30,458 17,756 17,583

4 Liukang Tupabbiring Utara - - - 13,855 13,888

5 Pangkajene 38,714 38,525 39,879 39,866 41,601

6 Minasatene 29,424 30,395 31,079 31,017 33,183

7 Balocci 16,294 16,463 16,617 15,727 15,812

8 Tondong Tallasa 9,533 9,611 9,687 9,813 9,959

9 Bungoro 35,878 38,350 40,857 42,282 39,007

10 Labakkang 40,988 46,497 46,797 46,983 43,645

11 Marang 31,401 32,179 32,646 32,888 32,919

12 Segeri 19,833 19,840 19,897 19,929 20,054

13 Mandalle 12,918 12,150 12,444 12,735 13,880

Jumlah 293,221 302,874 310,982 313,997 312,676

Sumber : BPS Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan,Tahun 2012

c. Distribusi Penduduk

Hasil catatan registrasi yang diperoleh, tingkat kepadatan penduduk di

Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan berdasarkan klasifikasinya dibedakan

atas 3 (tiga) bahagian yaitu; kepadatan tinggi, sedang dan rendah. Kepadatan

tertinggi berada di wilayah Kecamatan Pangkajene dengan kepadatan

penduduk sebesar 78 jiwa/km2, kepadatan sedang berada pada Kecamatan

Segeri dengan tingkat kepadatan penduduk 256 Jiwa/Km2, kepadatan

penduduk terendah berada di Kecamatan Tondong Tallasa dengan jumlah

sebesar 90 jiwa/km2. Demikian pula halnya dengan pola penyebaran

penduduk terjadi secara tidak merata. Data yang diperoleh menunjukkan pola

penyebaran penduduk di Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan secara umum

terakumulasi di pusat kota dan pusat-pusat pertumbuhan kota. Perkembangan

39


jumlah penduduk, dan kepadatan dirinci menurut kecamatan di Kabupaten

Pangkajene dan Kepulauan pada Tabel 3.8 berikut :

Tabel3-8. Kepadatan Penduduk Kabupaten Pangkajene & Kepulauan

Dirinci Menurut Kecamatan

No Kecamatan Jumlah Penduduk

(Jiwa)

Luas

Wilayah

(Km2)

Kepadatan

Penduduk

(Km2)

1 Liukang Tangayya 18,214 120,00 152

2 Liukang Kalmas 12,931 91,50 141

3 Liukang Tupabbiring 17,583 66,00 323

4 Liukang Tupabbiring

Utara 13,888 74,00 162

4 Pangkajene 41,601 47,39 878

5 Minasatene 33,183 76,48 434

6 Balocci 15,812 143,48 110

7 Tondong Tallasa 9,959 111,20 90

8 Bungoro 39,007 90,12 433

9 Labakkang 43,645 98,46 443

10 Marang 32,919 75,22 438

11 Segeri 20,054 78,28 256

12 Mandalle 13,880 40,16 346

Jumlah 312,676 1.129,29 281

Sumber : Kabupaten Pangkejene dan Kepulauan Dalam Angka, 2013

d. Penduduk Menurut Jenis Kelamin

Penduduk menurut usian di wilayah Kabupaten Pangkep tahun 2012

memperlihatkan bahwa golongan usia penduduk terbanyak adalah usia 10-14

tahun, yakni sebanyak 38.028 jiwa atau 12,16%, kemudian usia penduduk

antara 5-9 tahun sebanyak 33.333 jiwa atau 10,66%. Sedangkan jumlah

penduduk menurut usia terendah adalah usia 60-64 tahun sebanyak 7.641 jiwa

atau 2,44%. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada tabel 3.9.

Tabel3-9. Jumlah Penduduk Menurut Kelompok Usia dan Jenis Kelamin di Kabupaten Pangkep

Tahun 2012

No Kelompok Usia Jumlah Penduduk (jiwa)

Jumlah % Laki-Laki Perempuan

1 0 4 16,636 14,145 30,781 9.84

2 5 9 16,968 16,365 33,333 10.66

3 10 14 21,013 17,015 38,028 12.16

4 15 19 14,131 15,891 30,022 9.60

5 20 24 11,274 14,305 25,579 8.18

6 25 29 11,622 11,541 23,163 7.41

7 30 34 9,494 11,056 20,550 6.57

40


8 35 39 10,360 12,335 22,695 7.26

9 40 44 10,844 13,510 24,354 7.79

10 45 49 6,814 8,381 15,195 4.86

11 50 54 6,261 6,945 13,206 4.22

12 55 59 4,691 6,735 11,426 3.65

13 60 64 3,111 4,530 7,641 2.44

14 65 + 6,922 9,781 16,703 5.34

Jumlah 150,141 162,535 312,676 100.00


Gambar 3.1 Jumlah Penduduk Menurut Kelompok Usia dan Jenis

Kelamin di Kabupaten Pangkep Tahun 2013

Tingkat perkembangan jumlah penduduk yang ada di 13 wilayah

kecamatan di Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan turut mempengaruhi

struktur kehidupan masyarakat secara umum. Jika pertumbuhan jumlah

penduduk dalam keadaan konstan akan mengakibatkan berlakunya hukum

ekonomi (supply and demand) terutama yang tergolong dalam usia kerja.

Rasio jenis kelamin di Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan dapat dilihat

pada Tabel 3.10 berikut.

Tabel3-10. Banyaknya Penduduk Menurut Jenis Kelamin Dirinci Berdasarkan Kecamatan

Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan

No Kecamatan Jumlah Penduduk (Jiwa)

Jumlah Sex Rasio Laki-Laki Perempuan

1 Liukang Tangayya 8902 9312 18214 96

2 Liukang Kalmas 6307 6624 12931 95

3 Liukang Tupabbiring 8601 8982 17583 96

4 Liukang Tupabbiring Utara 6457 7431 13888 87

4 Pangkajene 20121 21480 41601 94

5 Minasatene 15895 17288 33183 92

6 Balocci 7826 7986 15812 98

7 Tondong Tallasa 4813 5146 9959 94

8 Bungoro 19054 19953 39007 95

9,84 10,66

12,16

9,6 8,18 7,41

6,57 7,26 7,79

4,86 4,22 3,65 2,44

5,34

0

5

10

15

0 4 5 9 10 14 15 19 20 24 25 29 30 34 35 39 40 44 45 49 50 54 55 59 60 64 65 +

41


9 Labakkang 20442 23203 43645 88

10 Marang 15665 17254 32919 91

11 Segeri 9511 10543 20054 90

12 Mandalle 6547 7333 13880 89

Jumlah 148.121 162.861 310.982 92 Sumber : Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan dalam Angka, 2013

4. Kondisi Perekonomian

a. Produk Domestik Regional Bruto

Pembangunan perekonomian Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan

selama kurun waktu 2002-2009, telah mengalami kemajuan yang berarti, hal

tersebut diperlihatkan dari hasil perhitungan dan penyusunan PDRB di daerah

ini.

Berdasarkan hasil perhitungan PDRB Kabupaten Pangkajene dan

Kepulauan pada tahun 2008 nilai PDRB atas dasar harga berlaku telah

mencapai 3.826,20 miliyar rupiah sedang pada tahun 2001 baru mencapai

sebesar 1,623,14 miliyar rupiah atau naik 2,36 kali. Selengkapnya dapat

dilihat pada tabel 3.11 berikut.

Tabel3-11. PDRB atas Dasar Harga Berlaku dan atas Dasar Harga Konstan serta Pertumbuhan

Ekonomi Kabupaten Pangkep Tahun 2002-2009.

Tahun PDRB Harga Berlaku

(Miliyar RP)

PDRB Harga Konstan

(Miliyar RP)

Pertumbuhan

(%)

2002 1,623,14 1,572,60 12,91

2003 1,763,97 1,624,19 3,28

2004 1,936,94 1,656,41 1,98

2005 2,145,41 1,758,99 6,19

2006 2,381,01 1,857,73 5,61

2007 2,735,86 1,967,63 5,92

2008 3,153,30 2,088,63 6,12

2009 3,826,20 2,237,50 7,16

Rata-

rata

6,01

Sumber : BPS Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan, Tahun 2009

Dari tabel diatas bisa kita lihat bahwa rata-rata pertumbuhan ekonomi

Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan selama periode 2002-2009 sebesar 6,01

% dimana laju pertumbuhan tertinggi terjadi pada tahun 2002 yakni sebesar

12,91 % kemudian pada tahun 2009 sebesar 7,16 %, untuk tahun 2009

pertumbuhan ekonomi Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan mengalami

42


peningkatan dibanding tahun sebelumnya yakni sebesar 7,16 % sedang tahun

2007 sebesar 6,12 %.

b. Pertumbuhan Ekonomi Menurut Lapangan Kerja

Perekonomian dikatakan mengalami pertumbuhan apabila jumlah balas

jasa riil terhadap penggunaan faktor-faktor produksi pada tahun tertentu lebih

besar dari pada tahun sebelumnya. Untuk melihat sejauh mana pertumbuhan

ekonomi menurut lapangan usaha di kabupaten Pangkajene dan Kepulauan

digambarkan pada tabel 3.12

Memasuki tahun 2013 ini laju pertumbuhan ekonomi Kabupaten

Pangkajene dan Kepulauan mengalami peningkatan bila dibandingkan dengan

keadaan tahun sebelumnya. Kalau pada tahun 2013 pertumbuhan ekonomi

Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan tumbuh sebesar 9,61%, maka pada

tahun 2008 perekonomian Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan tumbuh

sebesar 8,29 %.

Tabel3-12.

Perkembangan PDRB Atas Dasar Harga Kontan (Juta Rp) Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan Tahun 2008-2012 (%)

No Lapangan usaha 2008 2009 2010 2011 2012

1. Pertanian 8,29 4,87 5,87 2,36 6,17

2. Pertambangan & Penggalian 12,10 0,11 9,91 2,40 7,96

3. Industri Pengolahan 3,78 7,20 10,84 12,35 6,68

4. Listrik, Gas, dan Air bersih 1,88 4,85 5,86 6,78 8,7

5. Bangunan 6,68 7,21 9,58 20,70 16,76

6. Perdagangan, Restoran & Hotel 9,32 7,70 7,96 10,77 9,51

7. Angkutan & Komunikasi 6,61 7,63 11,95 9,14 3,8

8. Keuangan, Persewandaan Jasa perusahaan 9,90 12,61 8,87 14.60 14,13

9. Jasa-jasa 8,22 4,27 3,56 3,32 5,12

Produk Domestik Regional Bruto 8,29 4,87 5,87 9,17 9,61 Sumber : BPS Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan, Tahun 2013

c. PDRB Perkapita

Salah satu ukuran yang bisa digunakan untuk mengukur tingkat

kemakmuran penduduk suatu daerah/wilayah adalah PDRB perkapita.

Pertumbuhan ekonomi Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan telah dapatn

meningkatkan PDRB perkapita Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan

menjadi 7.581.230 rupiah pada tahun 2013 (berdasarkan harga konstan).

43


Tabel3-13. Rata-Rata PDRB Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan

Dan Sulawesi Selatan Tahun 2007-2013 (%)

Tahun Kabupaten Pangkep Sulawesi selatan

Berlaku Konstan Berlaku Konstan

2007 6.602.203 6.079.039 4.730.028 4.132.855

2008 7.198.371 6.155.791 5.150.214 4.257.334

2009 7.916.742 6.490.823 5.746.545 4.414.727

2010 8.031.746 6.266.589 6.943.005 4.859.319

2011 9.455.459 6.800.365 7.982.347 5.094.273

2012 10.817.285 7.163.130 8.996.055 5.367.669

2013*) 12.964.161 7.581.230 10.998.767 5.707.840

Sumber : BPS Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan, Tahun 2013

Pada tabel 3.13 dapat dkilihat bahwa PDRB perkapita Kabupaten

Pangkajene dan Kepulauan dari tahun 2007 hingga tahun 2013 terus

meningkat. Kalau pada tahun 2007 PDRB perkapita Kabupaten Pangkajene

dan kepulauan baru mencapai 6.602.203 rupiah maka pada tahun 2013

meningkat menjadi 12.964.161 rupiah (berdasarkan harga berlaku).

Dibandingkan dengan pendapatn perkapita Sulawesi Selatan, yang

mencapai 10.998.767 rupiah pada tahun 2012, maka PDRB perkapita

Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan lebih tinggi sebab mencapai

12.964.1621 rupiah (berdasarkan harga berlaku).

5. Kondisi Sumber Daya Alam

a. Potensi Sumber daya alam

Sumber daya pesisir dan laut yang memiliki nilai penting bagi ekologi laut

maupun ekonomi masyarakat pesisir. Secara ekologis, terumbu karang

berfungsi sebagai; Tempat berlindung dan bermain serta tempat memijah bagi

biota laut; Meredam energi gelombang sehingga melindungi padang lamun

dan mangrove hingga mencegah pantai dari abrasi yang disebabkan oleh

terjangan ombak. Semua manfaat dari terumbu karang tersebut, menjadikan

terumbu karang sebagai ekosistem yang sangat penting bagi kelangsungan

hidup dan keseimbangan ekosistem pesisir dan laut. Kondisi terumbu karang

yang baik akan menyediakan cadangan biota laut (ikan-ikan) yang dapat

meningkatkan kesejahteraan bagi para nelayan dan pembudidaya ikan

(khususnya budidaya laut).

44


b. Sumberdaya alam yang belum diolah

Sampai saat ini jenissumber daya alam dengan bahan galian yang belum

masih banyak. Potensi sumberdaya bahan galian yang terkandung di

Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan, diperkirakan terdiri dari; batu kaolin,

basalt, batu sabak, batu bara, trakit, propilit, diorit, pasir-batu kali,

minerallogam, mineral radio aktif.

Pertambangan dan galian yang terdapat di Kabupaten Pangkajene dan

Kepulauan terdiri dari tambang galian golongan A, B dan C dan beberapa

jenis potensi tambang lainnya. Berikut uraian potensi jenis tambang yang

terdapat di Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan.

Tabel3-14. Potensi Jenis Tambang di Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan

Bahan Tambang Tipe A N

o

Nama Bahan

Galian Lokasi

Luas

Penyebaran (m)

Jumlah

Cadangan (m)

1

BATUBARA

Lapangan Batubara Lanne 1.500.000 3.750.000

Daerah Lanne Dan Bonto

Desa Biranne Kecamatan

Tondong Tallasa

Lapangan Batubara Minggi 1.000.000 3.000.000

Daerah Lereng Bulu Tanah Dusun

Minggi

(Menge) Desa Tompobulu

Kecamatan Balocci

Lapangan Batubara Cole-Cole 1.500.000 3.000.000

Sungai Cole-Cole Dusun

Bantimurung

Desa Bantimurung Kecamatan

Tondong Tallasa

Lapangan Batubara Bacu-Bacu 500.000 750.000

Daerah Bacu-Bacu Di Sungai

Kadiyeng Dusun

Bacu-Bacu Desa Baring

Kecamatan Segeri

2

MINERAL

RADIO AKTIF

Sekitar Bulun Erada Desa

Mangilu

Kecamatan Bungoro

10.000

TOTAL CADANGAN 14.500.000 10.500.000

Bahan Tambang Tipe B

N

O

Nama Bahan

Galian Lokasi

Luas

Penyebaran (m)

Jumlah

Cadangan (m)

1 KROM Dusun Mare-Mare Segeri - -

45


Mandalle

2

KRISTAL

KUARSA

Dusun Bonton Panno Desa

Tondong

Kura Kecamatan Tondong Tallasa

600.000

3

EMAS

Kecamatan Bungoro Dan

Kecamatan

Tondong Tallasa

- -

Bahan Tambang Tipe C

N

o

Nama Bahan

Galian Lokasi

Luas

Penyebaran (m)

Jumlah

Cadangan (m)

1 BATU

GAMPING(BD.

2.67)

Bulu Tempe Desa Bowong

Cindea

500.000 6.237.000.000

B. Biringere Desa Biring Ere

Kecamatan Bungoro

2.250.000

Kampung Siliro Desa Mangilu

Kecamatan Bungoro

1.750.000

Kampung Lanne Desa Biranne

Kec. Tondong Tallasa

3.250.000

Kampung Botto Desa Biranne

Kec. Tondong Tallasa

1.875.000

B. Campaagi Kel. Tonasa Kec.

Bungoro

3.750.000

B. Rumbia Kec. Balocci 2.500.000

Kampung Parenreng Desa

Parenreng

2.000.000

2 LEMPUNG(jenis

Lempung

Mallawa(BD.2.2)

Kecamatan Bungoro Dan

Tondong Tallasa

1.250.000 36.610.000

Kelurahan Tonasa 8.250.000

Desa Bantimala

Desa Tabo-Tabo Kecamatan

Bungoro

8.750.000

LEMPUNG(jenis

lempung Undak)

Kelurahan Kalabbrang

Kecamatan Pangkajene

- Kelurahan Bonto

Mate'ne Kecamatan Segeri

Mandalle

92.250.000 1.141.124.000

3 TRAKIT Desa Tabo-Tabo Dan Desa

Mangilu

18.119.349

Kecamatan Bungoro Sampai Desa

Bantimala Kec. Tondong Tallasa

13.000.000 343.200.000

4 PASIR

KWARSA

B. Korong Desa Biring Segeri-

Mandalle Tonasa Kelurahan

Tonasa

2.000.000 4.000.000

Bonto Tengae Desa Tabo-Tabo 8.250.000 16.000.000

Lanne Desa Biranne 10.750.000 20.000.000

Tonasa Kelurahan Tonasa 7.500.000 14.000.000

5 PRPILIT(BD.2.5

)

Daerah Tondongkura Dusun

Lanne Desa Biranne Kecamatan

T. Tallasa

3.500.000 46.200.000

6 KAOLIN(DB.2.5

)

Bukit Panetekan 12.500.000 3.300.000

7 FELDSPAR(BD.

2.5)

Desa Siloro Desa Mangilu

Kecamatan Bungoro

3.000.000 3.168.000

46


8 SIRTU Sungai Lampe Kecamatan

Bungoro

326.250

9 DIORIT Desa Biranne Kecamatan

Tondong Tallasa

2.500.000 33.000.000

10 BASAL Kecamatan Tondong Tallasa 7.375.000 97.350.000

11 MARMER Kecamatan Balleangin Sampai

Kelurahan Balocci Baru

Kecamatan Balocci

6.125.000 63.125.000

Desa Mangilu Sampe Desa Tabo-

Tabo Kecamatan Bungoro

6.500.000 2.640.000

12 TRASS Lanne Desa Biranne Kecamatan

Tondong Tallasa

1.000.000 2.640.000

13 RIJANG Sungai Patteceng Daerah

Bantimurung

250.000 1.500.000

14 BATU

SABAK(SLATE

BD.2.2)

Desa Biranne Desa Bantimala

Desa Tondongkura Kec. T.

Tallasa

12.750.000 3.366.000

Sumber : Dinas Pertambangan Kabupaten Pangkep, 2009

B. Gambaran Khusus Lokasi Penelitian

Kelurahan Mattiro Sompe yang terbagi atas 2 pulau yaitu Pulau Balang lompo

dan Panammbungan, yang dulunya bersatu dengan kelurahan Matiro Bintang

(Pulau Balang Caddi dan Langkadea) pada tahun 2010. Lokasi penelitian ini

dikhususkan pada pulau Balang Lompo dimana letaknya antara 119 2345.02

BT dan 4.5640.50 LS sampai dengan 11923 42.44 BT,dan 45643.50 LS

atau terletak di Pantai barat Sulawesi Selatan dengan batas-batas administrasi

sebagai berikut:

Sebelah Utara berbatasan dengan Pulau Langkadea

Sebelah Selatan berbatasab dengan Kota Makassar

Sebelah Timur berbatasan dengan Pulau Balang Caddi

Sebelah Barat berbatasan dengan Pulau Sanane

Pulau Balang lompo terdiri dari 1 lingkungan, 4 RW dan 16 RT, dengan luas

wilayah 8 Ha dan berjarak 51 km dari kota Makassar, Ibu Kota Propinsi Sulawesi

Selatan. Untuk pembahasan lebih lanjut akan dijelaskan lebih rinci pada halaman

selanjutnya. Untuk lebih jelasnya dapat diihat pada peta

1. Aspek fisik dasar, antara lain :

a. Keadaan Klimatologi dan Hidrologi

47


Pulau yang seluas 8 ha memamfaatkan potensi kondisi air dalam tanah

dan curah hujan, tidak memiliki sungai. Kedalaman air tanah tawar hanya

mencapai 1-3 m, jika lebih dalam mengakibatkan terhisapnya air asin.

Sedangkan kondisi klimatologi dimana curah hujan wilayah sekitaran

pulau balang Lompo sama halnya pada kondisi umum Kabupaten Pangkep

memperlihatkan bahwa curah hujan mencapai 956 mm/tahun dengan hari

hujan selama 224 hari, Maka intensitas curah hujan sebesar 4,26 mm/hari.

Suhu udara di rata-rata pulau selama tahun 2013 memperlihatkan bahwa

suhu udara rata-rata terjadi antara 30-34 derajat celcius. Sedangkan

kelembaban udara rata-rata terjadi antara 1,47 -12,50% dikarenakan

wilayahnya berada pada iklim sub tropis

Tekanan udara dan kecepatan angin di pulau Balang Lompo,

memperlihatkan bahwa tekanan udara rata-rata sebesar 4,5-5,4 mb.

Sedangkan kecepatan angin rata-rata mencapai 0.03 0,25 knot.

b. Keadaan Topografi dan Kemiringan Lereng

Kondisi topografi yang relatif pada daerah pesisir berkisar 0-8 mdpl

dengan morfologi datar (100%) bahkan ada beberapa daerah di bawah

permukaan air laut, sehingga sering terjadi genangan. Kelerengan lahan di

kabupaten Pangkep berkisar antara 1 hingga lebih dari 3%, dimana

dominasi kelerengan lahan adalah kurang dari 3%.

c. Keadaan geologi dan struktur tanah

Bahan induk penyusun lahan pulau balang lompo terdiri dari

aluvium/marin (33,5%) pasir (50%). Satuan tanah dari pulau balang lompo

terdiri dari, kompleks aquic haplustefs dan sulfics endoaquefts yang

tesebar disepanjang pesisir hingga 8 kilometer dari garis pantai kearah laut

(17,3%).

48


Gambar 3.2 Lokasi Penelitian

49


Gambar 3.3 Curah Hujan

50


Gambar 3.4 Topografi

51


Gambar 3.5 Kemiringan Lereng

52


Gambar 3.6 Geologi

53


Gambar 3.7 Jenis Tanah

54


d. Keadaan Fisik Pantai

1) Kedalaman pantai

Pada jarak 0 hingga 1 mil dari garis pantai menuju arah lautan,

kemiringan pantai antara 20-30 % dengan kedalaman laut antara 010

meter. Substrat dasar pada perairan pantai di daerah ini didominasi

oleh lumpur berpasir. Pada perairan laut di dekat kecamatan liukang

tupabiring masih dijumpai hamparan ekosistem terumbu karang

terutama pada perairan dekat dengan pulau bangko bangkoang dan

pulau kulambing.

2) Besaran fisik ombak,

Fisik ombak yang menyebabkan besaran gelombang merupakan

gaya luar dapat mempengaruhi tingkat suspensi sedimen dasar daerah

pantai. Gelombang yang menuju daerahpantai/estuaria merupakan

penyebab utama transpor sedimen di daerah litoral.

Data gelombang pada dokumen RZWP3K tercatat dilakukan

secara visual dan tertulis bahwa keadaan laut selama pengamatan baik.

Tinggi gelombang diperairan sekitar kawasan Pantai Pulau Balang

lompo relatif kecil yaitu berkisar antara 0,1sampai 0,6 meter dengan

tinggi maksimum 1 meter di perairan yang dikelilingi pulau-pulau.

3) Kecepatan dan pola arus,

Kecepatan arus pada umumnya sama dengan kondisi kabupaten

pangkep dimanan kondisi kecepatan arus cenderung sedang hingga

kuat yaitu berkisar antara 0,03 0,2 m/dtk dan mengarah ke selatan

dengan kecepatan rata-rata 0,1 m/dtk. Rata-rata BOD pada perairan

pesisir pulau mulai dari 0 2 mil berada pada nilai dibawah 5 mg/lt.

Kecerahan perairan pesisir mulai 0 2 mil berada pada kisaran 20 30

persen.

4) Pasang surut,

Pasang surut di wilayah pulau balang lompo, bahwa kisaran pasang

surut maksimum adalah 1,5 meter. Fluktuasi pasang surut menjadi

penting dalam pemilihan pengembangan pulau, karena berperan dalam

55


menentukan bagaimana kondisi pulau, apakah akan tenggelam pada

beberapa tahun kemudian.

5) Dinamika proses pantai

Proses dinamis pantai sangat di pengaruhi oleh littoral transport,

yang di definisikan sebagai gerak sedimen di daerah dekat pantai

(nearshore zone) oleh gelombang dan arus. Littoral transport dapat

dibedakan menjadi dua macam yaitu transport sepanjang pantai

(longshore transport) dan transport tegak lurus pantai (onshore-

offshore transport). Material (pasir) yang di transport di sebut dengan

littoral drift. Transport tegak lurus pantai terutama ditentukan oleh

kemiringan gelombang, ukuran sedimen, dan kemiringan pantai. Pada

umumnya gelombang engan kemiringan besar menggerakan material

kea rah laut, dan gelombang kecil dengan periode panjang

menggerakan material kea rah laut.

Pada saat gelombang pecah sedimen di dasar pantai terangkat

(terabrasi) yang selanjutnya terangkut oleh dua macam gaya

penggerak, yaitu komponen energy gelombang dalam arah sepanjang

pantai dan arus sepanjang pantai yang dibangkitkan oleh gelombang

pecah. Arah transport sepanjang pantai sesuai dengan arah gelombang

datang dan sudut antara puncak gelombang selalu berubah maka arah

transpor juga berubah dari musim ke musim, hari ke hari, dan dari jam

ke jam.

56


Gambar 3.8 Bathimetry

57


Gambar 3.9 Pola Arus Pasang

58


Gambar 3.10 Pola Arus Surut

59


Gambar 3.11 Kecepatan Arus Pasang

60


Gambar 3.12 Keepatan Arus Surut

61


6) Ekosistem pantai

Kondisi ekosistem mangrove sudah tidak terdapat di daerah pesisir

pulau balang lompo. Di sekitar pantai hanya berbatasan langsung dengan

permukiman kurang lebih 0-3 meter dari garis panatai.

Pada perairan sekitar pulau balang diidentifikasi rata-rata persentase

tutupan karang di wilayah pesisir adalah 30,38 % dimana tutupan karang

tersebut didominasi oleh hard coral (15 %). Pada umumnya terumbu

karang ditemukan pada kedalaman 1-10 m, sekalipun demikian di Pulau

Langkadea terumbu karang juga ditemukan pada kedalaman 25 m.

Berdasarkan data COREMAP 2005, kondisi terumbu karang di Kabupaten

Pangkep 74,26% dalam kondisi rusak dan hanya 25,74% dalam kondisi

baik dari total luas keseluruhan terumbu karang. Jenis ikan karang yang

ditemukan di perairan ini diantara Lencam (Pentapodus spp dan Scolopsis

spp.), ikan Pakol (Achanthurus spp), Ekor Kuning (Caesio spp).

7) Tipologi pengembangan kawasan pantai.

Penanganan kawasan pantai dilakukan dengan pertimbangan tipologi

pantai. Pembagian tipe pantai kawasan perencanaan didasarkan pada

klasifikasinya tipologi pantai yang di susun oleh Direktorat Bina Tata

Perkotaan dan Pedesaan Departemen Pekerjaan Umum, tahun 1997, secara

garis besar dapat di klasifikasikan kedalam tipe D, Karena memiliki

kemiringan dasar yang landai ( 0,01 < s < 1 ) dan terbentuk dari pasir,

memiliki lingkungan muara, tinggi ombak datang di antara 1 < H 1/3 )

< 2 meter, kecepatan arus di antara 0,5 dan 1 m/detik. Namun perlu di

lakukan budidaya air payau, hutan rawa, pengembangan ekoturisme,

peningkatan penjelajahan hutan pantai dan melihat flora dan fauna langka,

serta pemukiman.

2. Karakteristik penduduk Kawasan Pulau Balang Lompo Kabupaten Pangkep,

sosial, dan kebudayaan, antara lain :

a. Jumlah dan pertumbuhan penduduk

62


Jumlah dan tingkat pertumbuhan penduduk dalam wilayah perencanaan

merupakan sebuah Indikator yang penting untuk diketahui. Penududuk pulau

balang lompo hingga tahun 2012 berjumlah 3.047 Jiwa. Tingkat

perkembangan jumlah penduduk yang ada di 13 wilayah kecamatan di

Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan turut mempengaruhi struktur

kehidupan masyarakat secara umum. Jika pertumbuhan jumlah penduduk

dalam keadaan konstan akan mengakibatkan berlakunya hukum ekonomi

(supply and demand) terutama yang tergolong dalam usia kerja.

Tabel3-15. Perkembangan Jumlah Penduduk tahun 2008-2012

No Lokasi Tahun

2008 2009 2010 2011 2012

1 Pulau Balang

lompo

4.438 4.530 2.885 2.892 3.047

Perkembangan - 92 -1645 7 155

Sumber: Kantor BPS Dalam Angka Kab. Pangkep, Tahun 2012

Gambar 3.13 Perkembangan Jumlah Penduduk Pulau Balng Loompo

b. penyebaran kepadatan penduduk

Tabel3-16. Kepadatan Penduduk Pulau Balang Lompo

No Lokasi Jumlah Penduduk

(Jiwa)

Luas

Wilayah

(Ha)

Kepadatan

Penduduk

(J/Ha)

1 Pulau Balang

Lompo 3.047

8 380

Sumber : Monografi Kelurahan 2013

c. Komposisi penduduk menurut kelompok umur dan jenis kelamin

Penduduk menurut usia di pualau balang tahun 2012 memperlihatkan

bahwa golongan usia penduduk terbanyak adalah usia 10-14 tahun, yakni

sebanyak 38.028 jiwa atau 12,16%, kemudian usia penduduk antara 5-9 tahun

2.800

2.850

2.900

2.950

3.000

3.050

2010 2011 2012

Column1

63


sebanyak 33.333 jiwa atau 10,66%. Sedangkan jumlah penduduk menurut usia

terendah adalah usia 60-64 tahun sebanyak 7.641 jiwa atau 2,44%. Untuk

lebih jelasnya dapat dilihat pada tabel 3.17.

Tabel3-17. Jumlah Penduduk Menurut Kelompok Usia dan Jenis Kelamin di Pulau Balang

Lompo Tahun 2012

No Kelompok Usia Jumlah Penduduk (jiwa)

Jumlah % Laki-Laki Perempuan

1 0 4 101 112 215 7,06

2 5 9 156 167 324 10,63

3 10 14 179 190 370 12,14

4 15 19 114 125 241 7,91

5 20 24 116 127 245 8,04

6 25 29 131 142 274 8,99

7 30 34 110 121 232 7,61

8 35 39 100 111 213 6,99

9 40 44 93 104 199 6,53

10 45 49 77 88 167 5,48

11 50 54 85 96 182 5,97

12 55 59 83 94,5 179 5,87

13 60 64 31 42 74 2,43

14 65 + 60 71 132 4,33

Jumlah 1.512 1.553 3.047 100

Sumber : Monografi Kelurahan 2013

Gambar 3.14 Jumlah Penduduk Menurut Kelompok Usia dan Jenis

Kelamin di pulau Balang Lompo Tahun 2013

Rasio jenis kelamin di Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan dapat

dilihat pada Tabel 3.18 berikut.

7,06

10,63 12,14

7,91 8,04 8,99

7,61 6,99 6,53 5,48 5,97 5,87

2,43 4,33

0

5

10

15

0 4 5 9 10 14 15 19 20 24 25 29 30 34 35 39 40 44 45 49 50 54 55 59 60 64 65 +

64


Tabel3-18. Banyaknya Penduduk Menurut Jenis Kelamin Dirinci pulau balang lompo

No Lokasi Jumlah Penduduk (Jiwa)

Jumlah Sex Rasio Laki-Laki Perempuan

1 Pulau balang Lompo 1.512 1.553 3.047 96 Sumber : Monogarafi Kelurahan 2012

3. Tata guna lahan.

Komposisi penggunaan lahan merupakan acuan utama dalam

mengarahkan sebaran lokasi kegiatan dan pola pemanfatan ruang dalam

menyusun rencana. Berbagai faktor yang berpengaruh dalam pemanfaatan

ruang, yaitu faktor internal dan eksternal wilayah. penggunaan lahan.

Jenis penggunaan lahan di pualau balang lompo pada tahun 2012 dapat di

kategorikan dalam beberapa jenis penggunaan. Penggunan yang luas adalah

Pemukiman seluas 4,49 Ha atau sebesar 56,18% dari total luas lahan

sedangkan yang tersempit adalah penggunaan lahan dermaga seluas 0,09 Ha

atau sebesar 1,08% dari total luas lahan. Sebaran dari penggunaan lahan di

pulau balang lompo di pengaruhi oleh kondisi fisik dasar, dimana dan ruang

terbuka sebahgian besar terletak di bagian tengah, sedangkan lahan

penggunaan energi perkantoran sebahgian besar terletak di bahgian barat yaitu

pada wilayah pesisir, untuk penggunaan lahan pendidikan berada di bagian

tengah.. Untuk lebih jelasnya mengenai komposisi penggunaan lahan.

Tabel3-19. Penggunaan Lahan

No Penggunaan Lahan Luas Wilayah

(Ha) Persen %

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Dermaga

Energi

Kesehatan

Lapangan

Pasir

Pemakaman

Pemukiman

Pendidikan

Peribadatan

Perkantoran

Semak-semak

0,09

0,18

0,08

0,28

0,55

0,55

4,49

0,42

0,10

0,12

1,14

1,08

2,27

0,99

3,44

6,93

6,88

56,18

5,24

1,30

1,48

14,21

Sumber : Luasan Arcgis tahun 2014

65


Gambar 3.15 KawasanLindung

66


Gambar 3.16 Penggunaan Lahan

67


4. Sebaran Fasilitas

Penyebaran fasilitas merupakan penyebaran atau distribusi fasilitas yang

ada di suatu wilayah, dimana merupakan salah kebutuhan yang sangat urgen

serta digunakan sebagai indikator tumbuh dan berkembangnya suatu wilayah.

Ketersediaan fasilitas di kawasan yang memadai merupakan salah satu hal

yang sangat penting dalam mendukung kegiatan dan aktivitas manusia yang

ada di suatu wiayah. Bagian sub bahasan ini, akan diuraikan sumberdaya

buatan di pulau Balang Lompo. Untuk lebih jelasnaya, sebagaimana pada

pembahasan berikut;

a. Fasilitas Permukiman

Permukiman adalah bagian permukaan bumi yang dihuni manusia

meliputi segala prasarana dan sarana yang menunjang kehidupannya yang

menjadi satu kesatuan dengan tempat tinggal yang bersangkutan (Sumaatmadja

1988). Dengan demikian berdasarkan jumlah penduduk 3047 jiwa serta

kepadatan penduduk 380 jiwa di pulau Balang Lompo pada tahun 2012, maka

yang mendominasi penggunaan lahan di Pulau Balang Lompo ialah fasilitas

permukiman sebagaimana pada pembahasan sebelumnya pada tabel tataguna

lahan.

b. Fasilitas Pendidikan

Pendidikan pada hakekatnya merupakan bekal manusia untuk mampu

bertahan hidup dan bersaing dalam berbagai ilmu pengetahuan. Pendidikan

dapat diperoleh melalui cara formal maupun informal baik dari lingkungan

keluarga dan maupun sekolah sekolah. Fasilitas pendidikan yang maju dan

berkembang dapat dilihat dari ketersediaan sarana dan prasarana yang ada

untuk mendukung kegiatan pendidikan dalam meningkatkan pengetahu yang

lebih baik dan luas.

Pendidikan Nasional berdasarkan Pancasila di segi lain bertujuan untuk

meningkatkan ketaqwaan terhadap Tuhan Yang Maha Esa, kecerdasan dan

keterampilan, mempertinggi budi pekerti, memperkuat kepribadian dan

mempertebal semangat kebangsaan serta cinta tanah air agar dapat

68


menciptakan manusia-manusia pembangunan yang dapat membangun dirinya

sendiri serta bersama-sama bertanggung jawab atas pembangunan bangsa.

Sehubungan dengan itu Pemerintah pulau Balang Lompo selalu berupaya

untuk meningkatkan sarana dan prasarana pendidikan di seluruh wilayahnya

untuk berbagai jenjang pendidikan. Pada tahun 2013 jumlah TK di Pulau

Balang Lompo sebanyak 1 sekolah dengan 39 orang murid, SD negeri dan

swasta berjumlah 2 sekolah, SMP 1 sekolah, SMA 1 sekolah

Gambar 3.17 Sarana Pendidikan

c. Fasilitas Perkantoran

Dalam meningkatkan mutuh tenaga kerja dalam suatu perkantoran maka

sangat di perlukan ketersediaan fasilitas perkantoran yang merupakan sarana

penunjang untuk kelancaran aktivitas pekerjaan perkantoran sehingga

melahirkan tenaga-tenaga kerja yang berkualitas dalam bidang keahlian

pekerjaan masing-masing dengan berbagai fasilitas seperti telepon, faksimile,

komputer, internet dan sebagainya (Keyshia Azarine's Site)

Di Pulau Balang Lompo mempunyai 6 kantor yaitu kantor Kecamatan,

kantor kelurahan, Polisi, Kodim, KUA dan Kantor PLN.

69


Gambar 3.18 Sarana Pemerintahan

d. Fasilitas Perdagangan

Perdagangan merupakan suatu hal yang sangat penting dalam kegiatan

perekonomian di suatu wilayah. Giatnya aktivitas perdagangan di suatu

wilayah menjadi indikasi tingkat kemakmuran masyarakatnya serta menjadi

tolok ukur tingkat perekonomian wilayah itu sendiri. Sehingga bisa dibilang

perdagangan merupakan urat nadi perekonomian suatu wilayah. Melalui

perdagangan pula suatu wilayah bisa menjalin hubungan diplomatik dengan

wilayah-wilayah sekitarnya sehingga secara tidak langsung perdagangan juga

berhubungan erat dengan dunia politik. Sarana perdagangan yang terdapat di

Pulau Balang Lompo antara lain 11 buah toko, 23 buah Warung.

Gambar 3.19 Sarana Perdagangan dan jasa

e. Fasilitas Kesehatan

Pembangunan kesehatan sebagai bagian integral dari Pembangunan

Nasional bertujuan untuk mencapai kemampuan hidup sehat bagi penduduk

agar dapat mewujudkan derajat kesehatan masyarakat yang optimal. Upaya

penyediaan sarana dan prasarana kesehatan merupakan kebutuhan mendasar

70


dalam peningkatan taraf kesehatan masyarakat. Jumlah fasilitas kesehatan di

Pulau Balang Lompo sampai dengan tahun 2013 antara lain 1 Unit puskesmas,

4 unit posyandu.

Gambar 3.20 Sarana Kesehatan

f. Fasilitas Peribadatan

Pembangunan fasilitas peribadatan memiliki peran penting dalam

mewujudkan kepribadian yang baik atau moral, etika, serta spiritual bangsa

Indonesia. Pembangunan agama merupakan salah satu upaya pemenuhan hak

dasar rakyat dalam melaksanakan ibadah sesuai dengan keyakinannya.

Sebagaimana diatur UU 1945 yang menegaskan bahwa negara berdasarkan

atas Ketuhanan Yang Maha Esa dan negara menjamin kemerdekaan tiap-tiap

penduduk untuk memeluk agamanya masing-masing dan untuk beribadat

menurut agama dan kepercayaannya itu. Pembangunan fasilitas peribadatan

bukan hanya usaha untuk mendukung peningkatan kualitas pelayanan,

pemahaman, serta pengamalan ajaran agama, melainkan juga ditujukan untuk

membangun masyarakat yang memiliki kesadaran akan adanya realitas sosial

tentang nilai-nilai keberagaman (atau kebhinnekaan) dan memahami makna

kemajemukan sosial. Berdasarkan data tahun 2012, dimana banyaknya

fasilitas peribadatan di Pulau Balang Lompo adalah 1 unit Masjid 2 unit

mushollah.

71


Gambar 3.21 Sarana Peribadatan

g. Fasilitas Olahraga

Sarana prasarana olah raga adalah semua sarana prasarana olah raga yang

meliputi semua lapangan dan bangunan olah raga beserta perlengkapannya

untuk melaksanakan program kegiatan olahraga. (Seminar Prasarana Olah

Raga Untuk Sekolah dan Hubungannya dengan Lingkungan (1978).

Pengembangan olahraga wilayah ini harus dilaksanakan secara

berkesinambungan, terprogram, dan menuntut kerja keras agar tercapainya

prestasi dan budaya olahraga guna meningkatkan kualitas manusia Indonesia,

yang memiliki tingkat kesehatan dan kebugaran yang baik.

Pembinaan olahraga dimulai sejak usia dini baik pada lembaga non formal

maupun lembaga formal, karena telah dirasakan bahwa olahraga akan dapat

memberikan sumbangan yang berarti terhadap seluruh elemen

kehidupan manusia. Dengan demikian berdasarkan pengertian tersebut diatas,

bahwa fasilitas olahraga merupakan suatu hal yang sangat penting bagi

masyarakat sehingga berdasarkan hasil survey yang kami lakukan dilapangan

bahwa ketersediaan fasilitas olahraga di Pulau Balang Lompo harus dijaga dan

perlu peningkatan pelayanan fasilitas olahraga guna meningkatkan kualitas

hidup masyarakat baik di Pulau Balang Lompo maupun diwilayah sekitarnya.

72


Gambar 3.22 Sarana Olahraga

5. Kondisi Prasarana

Prasarana merupakan bagian penting dalam menemukenali

perkembangan dan pertumbuhan wilayah. Semakin baik kondisi prasarana,

penyebaran, tingkat pelayanan, akan mendorong tersebut untuk tumbuh dan

berkembang serta berinteraksi dengan daerah lain, baik dalam skala ekonomi,

sosial dan politik. Untuk itu akan dibahas prasarana wilayah seperti; Jaringan

Jalan, jaringa Listrik, jaringan telepon, system persampahan, jaringan air

bersih dan jaringan drainase. Dengan demikian untuk lebih jelasnya dapat

dilihat pada pembahasan berikut;

a. Jaringan Jalan

Jaringan jalan merupakan prasarana transportasi yang menunjang

kegiatan masyarakat yang ada suatu wilayah, meningkatkan perekonomian

suatu wilayah, memudahkan mobilitas penduduk baik dari desa ke kota atau

sebaliknya dan memperlancar lalu lintas barang dan manusia dari satu daerah

kedaerah lainnya. Dengan demikian kondisi jaringan jalan di pulau Balang

Lompo secara keseluruhan cukup baik, dimana fungsi jalan sebagai jalan local

dan lingkungan yang hanya dilalui oleh kendaraan roda 2 dan pejalan kaki.

Jenis permukaan jalan berupa rabat beton maupun tanah

73


Gambar 3.23 Jaringan Jalan

b. Jaringan Listrik

Dalam menunjang kemajuan suatu daerah keberadaan energi listrik

sangatlah diperlukan, oleh karena dapat memberikan konstribusi yang sangat

besar dalam kegiatan perekonomian. Dengan demikian berdasarkan hasil

survey dilapangan menunjukkan bahwa kondisi jaringan listrik di Pulau Balang

Lompo sudah terjangkau akan tetapi masih terbatas dan perlu ditingkat

pelayanan kebutuhannya sumber energy listri kebanyakan masyarakat

menggunakan tenaga PLN yaitu dari mesin diesel yang menyala pada waktu

malam hari mulai jam 06.00-03.00 subuh hari, dan menggunakan tenaga surya

pada jam 10.00-04.00, hal tersebut dapat mengganggu menyamanan

masyarakat setempat karena sumber daya listrik kurang memadahi.

Gambar 3.24 Jaringan Listrik

c. Jaringan Telekomunikasi

Jaringan telekomunikasi adalah segenap perangkat telekomunikasi yang

dapat menghubungkan pemakaiannya (umumnya manusia) dengan pemakai

lain, sehingga kedua pemakai tersebut dapat saling bertukar informasi (dengan

cara bicara, menulis, menggambar atau mengetik ) pada saat itu juga.

74


berdasarkan hasil survey dilapangan bahwa kondisi jaringan telepon di Pulau

Balang Lompo kondisinya baik, karena sebagian besar masyarakat di Pulau

Balang Lompo sudah menggunakan telepon genggam, jaringan yang tersedia

cukup bagus dan menjangkau provider baik GSM (telkomsel, Indosat) maupun

CDMA (Telkom, Smartfren)

Gambar 3.25 Menara Tower

d. Jaringan Persampahan

Sampah pada dasarnya merupakan suatu bahan yang terbuang atau di

buang dari suatu sumber hasil aktivitas manusia maupun proses-proses alam

yang tidak mempunyai nilai ekonomi, bahkan dapat mempunyai nilai ekonomi

yang negatif karena dalam penanganannya baik untuk membuang atau

membersihkannya memerlukan biaya yang cukup besar.Berasarkan hasil

survey di lapangan bahwa, ketersediaan jaringan persampahan di Pulau Balang

Lompo masi belum maksimal yang di akibatkan oleh bertambahnya jumlah

penduduk dari tahun ke tahun yang cenderung meningkat sehingga sampah

yang dihasilkanpun semakin bertambah. Adapun proses pengolahan sampah

yang ada di Pulau Balang Lompo dengan cara menimbun dan membakar

sampahnya masing-masing, serta ada yang membuang kelaut.

75


Gambar 3.26 Pengeloaan sampah

e. Jaringan Air Bersih dan sanitasi

Sumber daya air merupakan karunia Tuhan Yang Maha Esa yang

memberikan manfaat untuk mewujudkan kesejahteraan bagi seluruh rakyat

Indonesia dalam segala bidang. Sejalan dengan Pasal 33 ayat (3) Undang-

Undang Dasar Negara Republik Indonesia Tahun 1945, undang-undang ini

menyatakan bahwa sumber daya air dikuasai oleh negara dan dipergunakan

untuk sebesar-besar kemakmuran rakyat secara adil. Atas penguasaan sumber

daya air oleh negara dimaksud, negara menjamin hak setiap orang untuk

mendapatkan air bagi pemenuhan kebutuhan pokok sehari-hari dan melakukan

pengaturan hak atas air. Kebutuhan masyarakat terhadap air yang semakin

meningkat mendorong lebih menguatnya nilai ekonomi air dibanding nilai dan

fungsi sosialnya. Kondisi tersebut berpotensi menimbulkan konflik

kepentingan antarsektor, antarwilayah dan berbagai pihak yang terkait dengan

sumber daya air. Di sisi lain, pengelolaan sumber daya air yang lebih bersandar

pada nilai ekonomi akan cenderung lebih memihak kepada pemilik modal serta

dapat mengabaikan fungsi sosial sumber daya air. Berdasarkan pertimbangan

tersebut undang-undang ini lebih memberikan perlindungan terhadap

kepentingan kelompok masyarakat ekonomi lemah dengan menerapkan prinsip

pengelolaan sumber daya air yang mampu menyelaraskan fungsi sosial,

lingkungan hidup, dan ekonomi.

Berdasarkan hasil survey lapangan bahwa kondisi air bersih di Pulau

Balang Lompo sebagian besar menggunakan air tanah dalam. Hal ini

sebenarnya unik dimana kita ketahui lokasi berupa pulau kecil yang berukuran

8 ha memiliki sumber air bersih dengan menggali kedalaman 2-3 meter sudah

76


terdapat air tawar. Dengan menelusuri berbagai penelitian pustaka, bahwa

keberadaan air tawar ini disebabkan karena adanya pohon baka yang mampu

menyimpan air didalam tanah. Ini menjawab perlu menjaga pohon agar dapat

dimamfaatkan. Sumber air lainnya berupa penyulingan air asin dengan

kapasitas kecil denganpenadahan air hujan. Kondisi sanitasi pun perlu

diperhatikan agar tidak mengotori sumber air bersih. Kondisi dilapangan air

pembuangan yang brada disetiap rumah warga berupa selokan alami yang

berukuran kecil.

Gambar 3.27 Sanitasi dan Air bersih

6. Kemudahan hubungan antar kegiatan (aksesibilitas)

Sistem aksesbilitas terbagi atas transportasi darat dan transportasi air yang

akan dibahas adalah semua sarana dan prasarana transportasi yang ada dalam

lingkup wilayah pulau balang lompo, yakni meliputi; pola jaringan jalan, kondisi

jaringan jalan, volume barang dan penumpang dan seterusnya. Sedangkan pada

sarana dan prasarana transportasi air yang ada masih relatif terbatas, baik

kualitasnya maupun kuantitasnya.

a. Pola Jaringan Jalan

Pulau Balang Lompo terbagi atas jaringan jalan local dan lingkungan

Dengan kondisi tersebut berpengaruh terhadap pola jaringan jalan yang ada,

yaitu cenderung berkembang secara linier mengelilingi pulau balang lompo.

b. Kondisi Jaringan Jalan

Panjang jalan secara keseluruhan di pulau balang lompo pada tahun 2013

sepanjang 555 m. Kondisi jalan tersebut terdiri dari jalan beton, tanah, dan

jalan setapak. Panjang jalan beton dengan prosentase 32,7 % atau sepanjang

181 m, sedangkan jalan tanah 48 % atau sepanjang 221 m. Tingkat

77


pertumbuhan jaringan jalan dari tahun ke tahun sangat rendah, hal tersebut

dikarenakan luas lahan yang terbatas.

c. Asal dan Tujuan Pergerakan Barang dan Penumpang

Pergerakan barang dan penumpang yang terjadi di pulau balang lompo

terjadi dalam dua bentuk, yaitu terjadi secara akumulasi dan distribusi, baik

pada sistem transportasi darat maupun pada sistem transportasi laut. Data yang

baku mengenai asal dan tujuan pergerakan barang dan penumpang di pulau

balang lompo, nampaknya belum terdata dengan baik, sehingga yang dapat

digambarkan adalah hasil pengamatan di lapangan.

Dengan adanya 2 dermaga sebagai antar moda, maka memberikan

aksesibilitas yang sangat tinggi terhadap pergerakan barang dan penumpang.

Sedangkan secara lokal kabupaten, terjadi pergerakan arus barang berupa

bahan-bahan kelontongan terkumpul di Kota Pangkajenedan makassar, lalu

kemudian terdistribusi ke pelosok-pelosok pulau-pulau, sedangkan hasil-hasil

perikanan terjadi sebaliknya terakumulasi di Kota Pangkajene lalu kemudian

dipasarkan baik lokal maupun regional.

Arus pergerakan barang dan penumpang juga terjadi antar moda, yaitu

moda sistem transportasi darat dan sistem transportasi laut. Berdasarkan hasil

pengamatan di lapangan setidaknya terdapat 2 (empat) lokasi yang menjadi

tempat perpindahan moda dari dan ke daerah kepulauan; yaitu di Kalibone,

Kota Pangkep (depan pasar sentral, Marang (pinggir jalan poros) dan

pelabuhan paotere makassar. Namun sarana dan prasarana sistem transportasi

air nampaknya masih kurang memadai.

Asal dari pelayaran yang terjadi adalah pada dasar ada dua kategori; (i)

pelayaran antara pulau di wilayah kepulauan, dan (ii) pelayaran antara kota-

kota yang ada di tiga kecamatan kepulauan dengan dengan wilayah daratan.

Kategori pertama pergerakan yang terjadi sangat rendah disebabkan karena

antara pulau yang satu dengan yang lainnya relatif jauh, sehingga hanya kapal

yang berbobot besar yang dapat melakukan pelayaran. Begitupun juga dengan

pelayaran atau pergerakan antara wilayah daratan dan wilayah kepulauan

relatif terbatas, karena asal dan tujuan pergerakan terbatas pada kampung-

78


kampung nelayan yang relatif ramai dan tujuan di wilayah daratan juga tertentu

yaitu pada daerah yang relatif mudah mencapai lokasi pasar atau kawasan

perdagangan.

d. Jumlah dan Jenis Alat Angkut

Jenis alat angkut pada sistem transportasi darat di pulau balang lompo

dapat dibagi menurut; (i) jenis yang diangkut, (ii) menurut fungsinya, dan (iii)

menurut penggeraknya. Jenis alat angkut menurut apa yang diangkut terdiri

dari penumpang dan barang, jenis angkutan barang mengangkut hasil-hasil

pertanian dan perikanan serta jasa angkutan industri. Jenis alat angkut menurut

fungsinya, terdiri dari angkutan umum laut melayani rute antar kota Makassar

dan pulau balang lompo serta kota pangkep. Jenis angkutan menurut alat

penggeraknya, terdiri dari; alat angkut tanpa motor (kapal dayung) dan alat

angkut bermotor (kapal bermotor). Namun semua jenis alat angkut tersebut

tidak terdata secara rinci.

Jenis alat angkutan air, masih berupa kapal kayu dengan ukuran 5 10

GT. Dengan bobot kapal yang relatif masih rendah, sehingga berakibat

terhadap rendah aksesibilitas ke dan dari wilayah kepulauan. Selama ini alat

angkut tersebut dimiliki oleh swasta ataupun perorangan, sehingga kualitas

kapal relatif rendah dan kuantitas kapal dari tahun ke tahun sepertinya tidak

bertambah, sedangkan disisi lain jumlah penumpang dari tahun ke tahun

mengalami peningkatan. Pengusaha jasa transportasi kapal penumpang

terkadang mendapat banyak untung ketika bamyak penumpangnya. Akan tetapi

kendala terhadap cuaca yang menjadi hambatan. Pengusaha jasa transportasi

ini hanya terdapat 2 unit, dimana jadwal keberangkatan 1 kali pada jam 6 pagi

dan kembali jam 11 pada siang hari.

Gambar 3.28 Alat Transportasi laut

79


e. Jenis dan Lokasi dermaga

Pada prinsip jenis dermaga yang ada masih berupa dermaga skalanya

masih kecil. Berdasarkan pengamatan di lapangan sudah ada yang dermaganya

permanen.

Gambar 3.28 Kondisi Dermaga

7. Isu Pengelolaan pesisir dan pulau Balang Lompo

a. Erosi/Abrasi

Erosi disebabkan karena terganggunya keseimbangan transportasi

sedimen sejajar pantai (longshore sediment transport) atau tidak adanya

peredam energi gelombang. Yang terjadi di pulau balang lompo sudah terlihat

nampakerosi yang telah terjadi akibat disebabkan oleh gerakan gelombang

pada pantai terbuka. Disamping itu, karena keterkaitan ekosistem maka

perubahan hidrologis dan oseanografis juga dapat mengakibatkan erosi

kawasan pesisir. . Pembangunan tanggul untukmencegah terjadinnya

pengikisan garis pantaiyang lebih dalam sehinggah mengurangi luasan pulau

balang lompo.

b. Banjir ROB

Kondisi pemanasan global bisa saja mengakibatkan banjir ROB di pulau

balang lompo karena topografi pulau yang masuk dalam kategori datar. pada

daerah potensi banjir yang didalam kawasan tersebut terdapat permukiman

penduduk, aset-aset milik masyarakat, fasilitas umum,

c. Gelombang Tinggi dan Angin Kencang

Kondisi gelombang tinggi yang dapat mengiki panta (Erosi) serta agin

kencang yang menimbulkan tinnginya ombak di pulau balang lompo terjadi

80


pada bagian timur. Angina kencang juga mengakibatkan pohon-pohon

tumbang yang mengancam pemukiman masyarakat.

8. Potensi Pulau

a. Sektor Air Bersih

Sumberdaya air baku yang cukup tersedia, sehingga dalam pengelolaan

dan pemanfaatannya yang berkelanjutan.

b. Energi Listrik

Terdapat beberapa sumber energi yang dapat dimanfaatkan sebagai

sumber energi listrik dalam memenuhi kebutuhan akan energi listrik Balang

Lompo

c. Perikanan tangkap

Rata-rata pencarian masyarakat sebagai nelayan tangkap. Dimana kapal

yang mereka gunakan dilengkapi jaring untuk menangkap. Pada umumya

nelayan keluar 1-2bulan untuk mencari ikan.

d. Industri

Terdapat 2 industri rumah tangga yang mengelolan hasil tangkapan.

Kondisi pekerja pemasaran maupun modal yang menjadi hambatan untuk

pengembangan industri ini. Pemasaran yang kurang baik sehingga menjadikan

perputaran ekonomi yang lambat

e. Transportasi

Pengusaha jasa transportasi kapal penumpang terkadang mendapat

banyak untung ketika bamyak penumpangnya. Akan tetapi kendala terhadap

cuaca yang menjadi hambatan. Pengusaha jasa transportasi ini hanya terdapat 2

orang, dimana jadwal keberangkatan 1 kali pada jam 6 pagi dan kembali jam

11 pada siang hari.

pulau balang lompo

Documents