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AudiAudi

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Q7 Audi Q7 | Q7 V12 TDI quattro

Na Vanguarda da Técnica

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Para mais informações sobre a data de lançamento dos volantes apresentados, consulte o seu concessionário Audi.

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Página

Fascínio

4 Experiência Audi Q7 38 Audi exclusive concept®

28 Experiência Audi Q7 V12 TDI quattro

Técnica

40 FSI®/TFSI® 50 Sistema de travagem

42 TDI 52 MMI® – Multi Media Interface

44 V12 TDI quattro 54 Segurança

46 quattro® 56 Eficiência Audi

48 Chassis

Equipamento

60 Audi exclusive Q7 82 Jantes/pneus

62 Audi exclusive line Q7 84 Luzes e espelhos

64 S line Q7 85 Equipamento exterior

68 Guia de estilos Q7 87 Equipamento interior

70 Cores exteriores 92 Infotainment

72 Bancos/estofos 95 Sistemas de assistência

78 Bancos/estofos e pacotes de design 96 Técnica

80 Forro do tejadilho 98 Garantia Ampliada Audi

81 Inserções decorativas 99 Acessórios Originais Audi Q7

Diversos

102 Dados técnicos 106 Índice

104 Características Offroad 112 Fascínio

105 Dimensões

As informações sobre os veículos representados podem ser consultadas na página 111.Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 102.

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Experiência Audi Q7

Desde sempre que nosdedicamos à construção da tracção quattro® para os nossos automóveis. Com o Audi Q7, criámos um veículo para a tracção quattro.

Por vezes, basta uma única questão para alterar a nossa vida: por quemotivo não se pode usufruir também, num veículo de passageiros, dascaracterísticas extraordinárias de condução de um modelo com tracção às quatro rodas? Esta questão foi colocada aos engenheiros da Audi durante os testes a que submeteram o todo-o-terreno Iltis. A partir daqui surgiu a ideia de desenvolver um sistema de tracção integral permanente para a produção em série. Assim nasceu a tracção quattro®.

Começava aqui uma história de sucesso. Uma história que se estende até aos nossos dias, com o Audi Q7. Trata-se de um conceito automóvel com origem, tal como a tracção quattro®, na grande capacidade inventiva, na ousadia e na paixão pelos automóveis.

O Audi Q7. Do inventor da tracção quattro®.

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Para que o leve para cima, o Audi Q7 exerce toda a força para baixo. Para tal, conta com o sistema de tracção quattro®. O sistema de tracção inte-gral permanente reparte a força motriz de forma variável entre as rodas dianteiras e traseiras, de acordo com as respectivas exigências momentâ-neas. Isso permite uma elevada estabilidade direccional e uma tracção impressionante, tanto no asfalto, como fora de estrada.

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A tracção quattro® do Audi Q7 é apoiada pelo Controlo Electrónico de Estabilidade ESP. O sistema ESP foi especial-mente ampliado para o Audi Q7 com um modo offroad, que pode ser activado. Em todo-o-terreno, o ESP assegura uma tracção e comportamento na travagem, ainda melhores.

A suspensão pneumática adaptável (de série, nas versões 4.2 TDI quattro e V12 TDI quattro) confere ao condutor uma independência ainda maior. Actua selectivamente no amortecimento de cada uma das rodas. Elimina os movimentos permanentes da carroçaria e reduz automaticamente as oscilações transversais e longitudinais nas curvas, em travagens e no início da marcha. Contribui para uma sensação de condução mais confortável e uma maior estabilidade direccional.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 102.

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Graças às potentes tecnologias FSI® e TDI, o Audi Q7 dá provas do seu enorme potencial e dinamismo, em todas as faixas de regime. Como medida de aumento da eficiência na redução do consumo e das emissões de CO₂, o Audi Q7 disponibiliza, em todos os motores de 6 e 8 cilindros, um sistema de recuperação de energia cinética. Este sistema permite, em função da motori-zação, reduzir consideravelmente as emissões de CO2.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser con-sultados a partir da página 102.

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A dinâmica linha do tejadilho e a elevada linha de cintura inspiram-se nas formas desportivas de um Coupé. A frente, de linhas enérgicas e a marcante grelha Audi Singleframe com frisos verticais cromados irradia autoconfiança e domí-nio. Através da configuração em forma de flecha do capot, da pintura de contraste, de série, das aplicações de alumínio no exterior e dos faróis colocados mais atrás e dotados de luz de circulação diurna de série (ou, como opção, com tec-nologia LED), o Audi Q7, mesmo parado, parece denunciar um movimento de avanço.

O design do Audi Q7 impõenovos padrões.Imposição que faz parte da tradição Audi.

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A traseira com linhas simultaneamente elegantes e vanguardis-tas está dotada de ópticas traseiras com tecnologia LED. Os pára-choques com protecção do chassis, em combinação com uma tampa traseira envolvente conferem ao Audi Q7 uma aparência robusta e possante. Também as rodas de grandes dimensões sublinham a sua presença poderosa e reflectem prestações que entusiasmam.

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Pense bem antes de entrar no Audi Q7.Pois não vai querer sair tão depressa.

Com o generoso espaço que disponibiliza, o Audi Q7 transmite-lhe uma sensação de liberdade. O painel de bordo de exclusiva qualidade foi conce-bido inteiramente em função do condutor e harmonizado na cor. A conso-la central foi colocada numa posição mais alta, apresentando uma ergo-nomia acrescida. Os frisos e as requintadas inserções decorativas em óptica cromada conferem ao interior do Audi Q7 um nota de exclusividade. Uma rápida vista de olhos pelos instrumentos dá um último impulso ao desejo de partir!

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Erlebnis Audi Q7

O habitáculo luxuosamente equipado corresponde aos mais elevados padrões de exigência. As formas claras e funcionais são complementadas com mate-riais exclusivos em qualidade e elegância. As inserções decorativas em preto mate ou as opcionais em alumínio trigon, ou madeiras seleccionadas, confe-rem ao interior uma estética exclusiva que, em combinação com os revesti-mentos em tecido ou couro de elevada qualidade, vincam o requinte e sofisti-cação do Audi Q7.


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A multifuncionalidade não tem de ser uma coisa complicada, como comprova o MMI – Multi Media Interface (MMI®). Com um só comando, o sistema central no Audi Q7permite aceder rapidamente a importantes informações e funções do veículo.

O conforto proporcionado pela generosa habitabilidade do Audi Q7 é reforçado pelainexcedível qualidade dos sistemas de som opcionais. No sistema de som Bang & Olufsen Advanced, as lentes frontais móveis, integradas no painel de bordo, permitem uma dispersão precisa e horizontal do som e uma performance de excepcional fidelida-de em todos os lugares. Os 14 altifalantes independentes com uma potência total superior a 1.000 Watt reproduzem um som sem precedentes.

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23Experiência Audi Q7

O sistema multifuncional dos bancos e do compartimento de carga permite até 27 possibilidades de configurações distintas, pelo que poderá ajustar o número de lugares e o espaço da bagageira exactamente às necessidades do momento.

As diferentes versões de equipamento incluem duas filas de bancos ou três filas de bancos. Dentro destas versões de equipamento, é-lhe ainda dado a escolher: poderá configurar a segunda fila com bancos Comfort, dotando o Audi Q7 de uma lotação de 4 lugares e de uma consola central excepcionalmente ampla ou ainda com bancos Comfort na segunda e terceira fila, dotando-o de 6 lugares. De série, o Audi Q7 vem configurado com 5 lugares. A terceira fila de bancos, opcional, combinada com a configuração de série, proporciona conforto e espaço para 7 ocupantes.

A função de entrada de conforto permite um fácil acesso aos lugares mais atrás. O tecto de abrir panorâmico, em opção, permite-lhe apreciar mais o exterior e proporciona maior luminosidade ao habitáculo. O tecto de vidro eléctrico cobre também a terceira fila de bancos. Graças ao reduzido valor do Cx, o nível de ruídos é muito baixo, mesmo com o tecto panorâmico aberto.

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Por vezes, é difícil escolher o que se pretende transportar em viagem. É por isso que o Audi Q7 lhe oferece todas as liberdades de escolha. Oferece 775 litros de capacidade de carga atrás da segunda fila – uma característica única no seu segmento. Com sete pessoas a bordo, restam ainda 330 litros para o transporte de carga. Rebatendo os bancos traseiros, o volume da bagageira pode ser ampliado até 2.035 litros. A grande amplitude de abertura da bagageira de 1,22 metros disponibiliza facilmente espaço para quatro sacos de golfe transversalmente. Se a segunda fila for rebatida, a superfície de carga disponibiliza espaço para uma rápida e fácil arrumação, por exemplo, de snowboards e esquis.

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Experiência Audi Q7 V12 TDI quattro

Na competição automóvel, os nossos motores não param de surpreender o mundo.Na estrada, acontece o mesmo.

2006: a mítica prova de resistência de 24 horas de Le Mans foi ganha por um motor Diesel. O vencedor incontestado: um Audi R10 TDI. Um triunfo que a Audi pôde repetir com superioridade em 2007, 2008 e 2010. Inspirada no seu currículo desportivo, a Audi desenvolveu o Audi Q7 V12 TDI quattro, um veículo que leva até às últimas consequên-cias o conceito de desportivo. O Audi Q7 V12 TDI quattro está equipado com o motor Diesel mais potente do seu segmento e tem como objectivo principal dominar todos os terrenos.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados na página 103.

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O Audi Q7 V12 TDI quattro é o primeiro veículo do mundo com motor Diesel de 12 cilindros em V disponível de série, inaugurando um novo capítulo da história dos motores a Diesel. Com o motor TDI de 6 litros, a Audi confirma a proverbial filosofia da marca “Na Vanguarda da Técnica”. O motor V12 TDI quattro debita o espantoso binário máximo de 1.000 Nm às 1750 RPM, mantendo-o constante até às 3250 rpm. Em suma, a potência na sua expressão máxima. Este motor de 500 cv garante uma experi-ência de condução dinâmica e ágil e acelera o imponente Audi Q7 V12 TDI quattro em apenas 5,5 segundos dos 0 aos 100 km/h.


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A secção traseira evidencia-se pelas ponteiras de escape ovais, ópticas traseiras com tecnologia LED e pára-choques de design específico. A protecção do chassis em aço inoxidável confere à dianteira e traseira uma imagem poderosa.

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As proeminentes abas das cavas das rodas sublinham a presença dominante e possante do Audi Q7 V12 TDI quattro. Os faróis de xénon plus, disponíveis com luz de circulação diurna com tecnologia LED conferem-lhe um rosto inconfundí-vel. Os detalhes inteligentes e diferenciados, como os apelativos espelhos retro-visores exteriores e as barras de tejadilho em alumínio mate completam o seu porte imponente.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consul-tados na página 103.

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37Experiência Audi Q7 V12 TDI quattro

Basta um olhar para nos rendermos à elegância e funciona-lidade do cockpit do Audi Q7 V12 TDI quattro. O ecrã do MMI® de navegação plus, de série, ocupa uma posição ele-vada na consola central e permite que o condutor se con-centre nas informações essenciais. O volante desportivo multifunções de 3 braços, em couro, dispõe de patilhas cromadas para comando da caixa de velocidades. Os ban-cos desportivos com regulação eléctrica, revestidos no exclusivo couro Verano ou, como opção, em couro bicolor, oferecem aos passageiros um excelente apoio lombar e lateral, mesmo nos pisos mais atribulados. As inserções decorativas em carbono e o painel de bordo, assim como os pedais em alumínio conferem à consola central um estilo sofisticado e elegante. O pacote de couro advanced conta com um painel de bordo integralmente revestido a couro.

Para mais informações sobre a data de lançamento dos volantes apresentados, consulte o seu concessionário Audi.Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados na página 103.

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38 Audi exclusive concept®

Audi Q7 V12 TDI quattro Audi exclusive concept®.

A escolha de um Audi é uma decisão lógica a favor de uma linguagem de design clara, superioridade técnica e estilo desportivo e dinâmico. A Audi exclusive propõe inúmeras soluções de personalização para quem desejar configurar o seu Audi ao seu estilo individual. O Q7 Audi exclusive con-cept® em Castanho Ipanema Metalizado com motor V12 TDI traduz o ideal da marca Audi: um equipamento vasto, uma combinação de materiais requintada, num automóvel exclusivo – a excelência disponível de série em edição limitada.

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Um prazer exclusivo em edição limitada proporcionado pelo sofisticado interior do Audi Q7 Audi exclusive concept® em couro de cor Branco Alabastro com costuras de contraste e contornos a condizer.

A generosidade do espaço e a elegância dos acabamentos saltam imediatamente à vista. A parte de trás dos encos-tos dos bancos traseiros e o piso da bagageira são revestidos na nobre Madeira de Nogueira americana com aplica-ções em Carvalho envelhecido. Os revestimentos laterais da bagageira são em couro de cor Branco Alabastro.

O interior prima pela elegância dos acabamentos e materiais. O fole da alavanca da caixa de velocidades de cor Cas-tanho Castanha com costuras de contraste em Branco Alabastro combina na perfeição com as inserções decorativas em Madeira de Nogueira americana com aplicações em Carvalho envelhecido.

Para mais informações sobre a data de lançamento dos volantes apresentados, consulte o seu concessionário Audi.Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados na página 103.

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FSI®/TFSI®

Muitas horas dedicadas aodesenvolvimento e milhares de quilómetros percorridos.Para quê?

Motor 3.0 TFSI (272/333cv)

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Correia de distribuição

Bomba de alta pressão

Módulo de sobrealimentação integrado

Bomba de água comutável

Com a tecnologia FSI®, o combustível é directa-mente injectado e pulverizado na câmara de com-bustão. Deste modo, a gasolina é fornecida na quantidade estritamente necessária e calculada a cada milésimo de segundo, de acordo com as exigências do motor, o que resulta num melhor aproveitamento do combustível e, consequente-mente, em consumos mais moderados.

O Audi Q7 utiliza a tecnologia TFSI® que associa as vantagens do sistema FSI® com as de um tur-bo-compressor, o que garante uma suplementar potência de aceleração.

O Audi Q7 pode também ser equipado com o potente motor V6 TFSI de 272 cv ou 333 cv que oferece prestações de respeito, quer pelo genero-so binário máximo de 440 Nm quer pela impres-sionante curva do binário, dado que 90 por cento deste binário está disponível entre as 2.000 e as 6.000 rpm.

Graças à sua capacidade de resposta espontânea e extraordinária potência desenvolvida em todos os regimes de rotação, o motor de 6 cilindros impõe-se pelo seu estilo de condução bastante dinâmico.

Em breves segundos, ficará a saber.

O compressor volumétrico é um componente central no

aumento da pressão de sobrealimentação. Por outras pala-

vras, o compressor assegura um excelente binário mesmo nos

regimes mais baixos. O compressor consiste num módulo

mecânico de sobrealimentação, disposto entre os dois blocos

do cilindro. Um só corpo fundido integra vários componentes

como os rotores, a válvula de regulação eléctrica no orifício

bypass e o permutador de calor (intercooler) do sistema de

arrefecimento do ar de sobrealimentação, situado do lado do

motor. Os quatro rotores helicoidais cónicos apresentam

uma torção de 160° e estão cobertos por um revestimento

especial que minimiza as folgas estruturais.


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TDI

Um meritório lugar no pódio graças à tecnologia Diesel: o R15 TDI

TDI: iniciar uma revolução.E repeti-la continuamente.

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Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 102. *Marca registada da Federação dos Produtores de Automóveis e.V. (VDA).

Um em cada dois modelos Audi vendidos mun-dialmente é um Diesel. O que hoje parece tão óbvio suscitou, há 20 anos, uma grande agitação. A Audi revolucionou o mercado com o primeiro motor 2.5 l TDI. As novas tecnologias como a injecção directa common-rail contribuíram para aumentar ainda mais a eficiência dos motores TDI. Os injectores piezo asseguram uma distribui-ção uniforme e precisa do combustível. Os moto-res Diesel tornaram-se mais económicos, ao mes-mo tempo que a potência mais do que duplicou desde o lançamento do primeiro motor TDI.

Compete-lhe a si, escolher o tipo de força com que pretende mover o seu Audi Q7: com o motor 3.0 TDI quattro de 204 cv ou 245 cv (também disponível na versão TDI clean diesel quattro) ou o motor 4.2 TDI quattro de 340 cv de potência.

Todos os motores cumprem a norma EU5 para emissões poluentes. O motor TDI clean diesel quattro cumpre já a rigorosa norma EU6 que só entrará em vigor em 2014. Os motores de seis e oitos cilindros estão equipados com um sistema de recuperação de energia inteligente que trans-forma a energia cinética das rodas em energia eléctrica, o que permite aumentar a eficiência e diminuir o consumo de combustível até 3%, especialmente no circuito urbano. O sistema Start-Stop, disponível no motor 3.0 TDI, desliga automaticamente o motor quando o veículo se encontra parado, contribuindo para uma redução significativa de combustível.

O Audi Q7 equipado com o motor 3.0 V6 TDI na versão clean diesel quattro dispõe, de série, de um catalisador das emissões de óxido de Azoto

com depósito para o AdBlue®, a par do catalisa-dor e do filtro de partículas. AdBlue é uma solu-ção biodegradável, adicionada em quantidades mínimas no catalisador de emissões de óxido de Azoto. Esta tecnologia potenciada com outras inovações como o sistema common-rail e o efi-ciente sistema de recirculação dos gases de esca-pe permite reduzir até 90% as emissões de óxido de Azoto.

Com o motor TDI de 8 cilindros em V e 4.2 litros, que debita 340 cv de potência e um binário de 800 Nm, terá à sua disposição um potentíssimo motor Diesel de elevada eficiência, que transfor-mará as longas e curtas viagens em momentos de genuíno prazer.

Motor 3.0 TDI (245 cv)

Sistema de injecção de alta pressão de 1.800 bar

Turbo-compressor de geometria variável

Motor de baixo atrito

Bomba de óleo com regulador da pressão

Inovadora gestão térmica com refrigeração

independente da cabeça do motor/cárter do motor

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V12 TDI quattro

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO2 podem ser consultados na página 103.

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O motor V12 evidencia-se pela sua agradável sonoridade.

Acelera o imponente Audi Q7 V12 TDI quattro em apenas

5,5 segundos dos 0 aos 100 km/h.

O Audi Q7 V12 TDI quattro cumpre uma velocidade máxima

de 250 km/h.

Com 6 litros de cilindrada, o Audi Q7 disponibiliza uma

potência nunca antes vista.

Uma força da natureza associada a consumos mais económi-

cos. Com o motor V12 TDI quattro, o Audi Q7 anuncia um

consumo combinado de 11,3 litros aos 100 km.

Energia pura: com um comprimento de 684 mm, o motor

Diesel é extremamente compacto, um requisito fundamen-

tal que permitiu a sua integração num veículo de série.

O cárter do motor é construído num material inovador atra-

vés de um processo de fundição patenteado, de alta comple-

xidade tecnológica, que lhe confere vantagens significativas

como a rigidez, resistência e leveza, em relação a outros

materiais comparáveis.

A corrente de distribuição isenta de manutenção está aloja-

da na parte de trás do motor, economizando espaço.

A cambota é em aço cromo-níquel-molibdênio e os êmbolos

em alumínio.

O mais potente motor do seu segmento.Naturalmente da Audi.

Curva de potência do motor V12 TDI quattro

Motorleistung/Power output

Drehmoment/Torque

Motordrehzahl min¯¹/Engine speed in rpm

Mo

torl

eist

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quattro®

Com a tracção quattro®, criámos um dos melhoressistemas de tracção às quatro rodas do mundo.

Para nós, ainda não foi suficiente.

Quem conhece a Audi, conhece também o con-ceito quattro. E quem já experimentou a tracção quattro, dificilmente optará por outro sistema. Porquê? Porque não existe maneira mais eficaz do que esta de transpor a potência do motor para a estrada.

quattro® é uma tracção integral permanente às quatro rodas.

Se as rodas de um eixo perderem a aderência e tenderem a patinar, a força motriz é automatica-mente canalizada para o outro eixo, sendo a potência do motor distribuída de forma automá-tica e progressiva através do diferencial central. A distribuição da força de tracção é de 40: 60, sen-do de 40 por cento nas rodas dianteiras e de 60 por cento nas rodas traseiras. As vantagens evi-denciam-se na excelente tracção na aceleração e na segurança redobrada, graças a uma extraordi-nária aderência ao piso.

Mas, o que torna a tracção quattro tão aliciante, é a sensação de “se estar colado à estrada”, como nos têm referido inúmeros clientes Audi. Nós caracterizamo-la assim: a tracção quattro oferece uma maior sensibilidade e capacidade de respos-ta à estrada, conferindo uma segurança acrescida.

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O veio de transmissão quattro®

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Chassis

A dinâmica e o conforto foram sempre antagónicos.

Poderá o piso comunicar com a suspensão? E, sobretudo, poderá a suspensão perceber o piso? No caso do Audi Q7 e Audi Q7 V12 TDI quattro a resposta é afirmativa, porque a suspensão se adapta, dentro do possível, às diferentes condi-ções de condução e aos diversos tipos de piso (de série a partir de 340 cv). A este conceito demos o nome de suspensão pneumática adaptável.

A suspensão pneumática com regulação electró-nica actua individualmente em cada uma das quatro rodas e é combinada com um sistema de amortecimento adaptativo. O sistema reconhece permanentemente, em andamento, a situação de condução momentânea por meio de sensores na carroçaria e nos eixos. Por outro lado, a suspen-são pneumática impede que um carregamento excessivo afecte o comportamento do veículo em andamento.

Os benefícios da suspensão pneumática adaptá-vel são bastante convincentes logo nos primeiros metros. E especialmente nas curvas. Os movi-mentos de oscilação longitudinal e transversal da carroçaria são notoriamente minimizados e o comportamento da carroçaria face às vibrações e o curso da suspensão mantêm-se em condições optimizadas. Continuará a ver pisos irregulares, mas só raramente os sentirá.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 102.

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O amortecimento com adaptação pro-

gressiva ajusta automaticamente o chassis

às condições existentes. Mesmo com uma

distribuição assimétrica de carga, a regu-

lação automática do nível da suspensão

assegura uma aderência praticamente uni-

forme do veículo à estrada. O condutor

pode escolher o dinamismo com que pre-

tende viajar e o carácter que o seu Audi

deve assumir. Para o efeito, dispõe de

diferentes modos para a regulação do

chassis que podem ser seleccionados

através do MMI®.

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Sistema de travagem

Os travões de disco de 18 polegadas de elevada performance com pinças fixas de seis êmbolos actuam eficazmente no eixo dianteiro, enquanto que o eixo traseiro dispõe de pinças flutuantes de êmbolo único. Os discos dos travões estão ligados à câmara de alumínio através de pinos de aço. Os discos montados de forma flutuante apresentam uma excelente adaptação e resistência às varia-ções térmicas, revelando uma óptima condutivi-dade e baixa deformação. A perfuração axial e os canais de refrigeração potenciam a sua eficácia. A utilização do alumínio não só reduz o peso dos discos como diminui também o peso da massa não suspensa.

Para uma eficácia acrescida, o Audi Q7 V12 TDI quattro dispõe, de série, de um avançado sistema de travagem composto por travões de cerâmica de 20 polegadas com pinças fixas de oito êmbo-los (opcional na versão 4.2 TDI quattro). Os dis-cos do travão do eixo dianteiro são fabricados em cerâmica reforçada com fibra de carbono. A fibra de carbono é revestida com carboneto de silício que se caracteriza por uma elevada dureza e resistência ao desgaste por fricção, permitindo uma maior eficácia e longevidade, bem como uma melhor dissipação de calor. Além disso, o seu peso é significativamente inferior ao dos discos de aço convencionais.

Não há nada que pare umdesportista de alta competição.A não ser um sistema de travagem de alta performance.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO2 podem ser consultados a partir da página 102.

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Travões de cerâmica de 20 polegadas*

Travões de aço de 18 polegadas

Os discos do travão do eixo dianteiro

possuem um diâmetro de 420 mm e

uma espessura de 40 mm. As pinças do

travão pintadas em antracite alto brilho

ostentam o logótipo “Audi ceramic”.

Os discos do travão do eixo dianteiro

possuem um diâmetro de 350 mm e

uma espessura de 34 mm. As pinças do

travão são em alumínio anodizado e

pintadas em preto.

* De série na versão Audi Q7 V12 TDI quattro e opcional nas versões Audi Q7 4.2 TDI quattro (340 cv) e Audi Q7 3.0 TFSI quattro (333 cv).

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MMI® – Multi Media Interface

Siga a sua intuição –e chegará sempre bem ao seu destino.

O nosso compromisso “Na vanguarda da técnica” é assumido em cada equipamento Audi, nomea-damente, no aperfeiçoado MMI® (Multi Media Interface). O MMI permite-lhe operar um grande número de dispositivos multimédia, como o sis-tema de navegação e outras funcionalidades do sistema de conforto.

Para o Audi Q7, o MMI navegação plus oferece, como opção, funções adicionais a par com a re-presentação gráfica de mapas 3D, possibilitando

também o acesso às várias fontes áudio integra-das, como o disco rígido, a unidade DVD (áudio/vídeo) e os dois leitores de cartões SDHC (fichei-ros em formato MP3 e WMA). Os telemóveis com capacidade Bluetooth podem ser ligados ao veí-culo por meio de um interface. Também a gestão da sua lista telefónica, com capacidade até 2.000 registos, passa a ser feita de forma muito confor-tável. O Audi music interface permite a ligação de diversos dispositivos externos ao MMI, como um iPhone ou um disco rígido USB.

Menu: indicação dos 7 submenus disponíveis

que, como alternativa, podem também ser

operados através de botões (“hardkeys”).

Informação: indicação das informações de

trânsito actuais, acesso aos serviços disponí-

veis online como por exemplo, navegação por

imagens de satélite no Google Earth e acesso

à Internet por WLAN (com telefone fixo Audi

Bluetooth online disponível).

Telefone fixo Bluetooth online: Como opção,

permite a ligação de um telemóvel Bluetooth

aos serviços disponíveis online através do

módulo interno UMTS do veículo.

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Sistema de navegação: o MMI de navegação

com disco rígido, opcional, disponibiliza

mapas em 3D e a representação tridimensio-

nal dos monumentos e lugares turísticos de

interesse.

Car: esta função permite operar directamente

os sistemas de assistência ao condutor, as

configurações do veículo, o ar condicionado,

o aquecimento e ventilação de parque e o

serviço.

Multimédia: indicação das fontes media dis-

poníveis como jukebox, cartões de memória

SDHC, Audi music interface, CD ou DVD; indi-

cação do opcional receptor de TV.

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Segurança

Porque se trata de proteger algo de muito valioso,

colocámos os nossos Colaboradores mais qualificados aoserviço da sua segurança.

O processo de desenvolvimento de um novo veí-culo é constituído por uma série de testes de coli-são. Numa primeira fase, são realizados os traba-lhos de desenvolvimento virtuais, passando-se depois à fase dos testes de colisão reais, no de-partamento de segurança da Audi. Os nossos en-genheiros avaliam não só os seus próprios testes, como analisam também os acidentes reais, regis-tados pelos peritos em matéria de sinistralidade

rodoviária e pelos técnicos da Unidade de Investi-gação de Acidentes da Audi. Fundada em 1998, esta unidade trabalha em estreita colaboração com a polícia e com equipas médicas a fim de obter as informações mais precisas possíveis sobre os acidentes. Estas informações permitem que os nossos testes se tornem cada vez mais precisos e exactos.

O Audi Q7 está dotado de um vasto equipamento tecnológico destinado a incrementar a segurança a bordo. A célula do habitáculo, rígida e estável, satisfaz os actuais padrões anti-impacto. O Audi Q7 conta ainda, de série, com airbag para o con-dutor e passageiro, airbags laterais à frente e o sistema de airbags de cabeça. Este sistema actua da primeira à opcional terceira fila de bancos, cobrindo quase toda a superfície das janelas late-

rais. Estão ainda disponíveis, em opção, airbags adicionais para a segunda fila de bancos.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO2 podem ser consultados a partir da página 102.

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* Equipamento opcional.

A figura apresenta uma ilustração e não uma imagem real e

mostra o estado técnico dos airbags no momento do disparo.

Todos os veículos estão equipados com inúmeros

dispositivos de segurança.

O sistema Audi lane assist* informa o condutor através de vibrações

no volante sempre que este se desvia da sua faixa de rodagem.

O sistema de assistência na mudança de faixa, Audi side assist*, con-

trola a zona lateral da parte de trás do Audi Q7 e informa-o através de

um sinal no espelho exterior, assim que o sistema identifica outro veí-

culo na faixa do lado (a partir de 30 km/h).

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56 Eficiência Audi

O caminho para obter mais eficiência passa pelas inovações. Há décadas que a Audi dá impulsos decisivos à indústria automóvel, provando que a eficiência é o resultado de uma estratégia susten-tável. É por isso que as soluções que visam a redução do consumo e das emissões poluentes fazem parte dos equipamentos de série dos mo-delos Audi. As inúmeras tecnologias são adapta-das à especificidade de cada modelo e implemen-tadas em toda a gama de modelos.

A carroçaria com tecnologia Audi Space Frame representa um marco distintivo no longo historial da marca Audi em matéria de construção leve. Este revolucionário conceito de construção leve permite reduzir um terço do peso da carroçaria em bruto, comparativamente às carroçarias con-vencionais em aço. A mais recente inovação neste âmbito é a carroçaria híbrida em alumínio do no-vo Audi A6, que evidencia uma significativa redu-ção de peso. Para além disso, o consagrado con-ceito TDI da Audi é uma das tecnologias Diesel

mais bem sucedidas de sempre. A combinação da injecção directa a gasóleo com um turbo-com-pressor é sinónimo de óptima tracção e máxima eficiência. A tecnologia TDI atingiu actualmente o seu ponto alto com o motor 3.0 TDI clean diesel que anima o Audi A4 Limousine¹ e que cumpre antecipadamente os rigorosos requisitos da nor-ma EU6 que entrará em vigor apenas em 2014.

Igualmente memorável é o conceito de economia da gama de motores TFSI® a gasolina. O motor 2.0 TFSI recebeu cinco vezes consecutivas a dis-tinção de “Engine of the Year”². O Audi Q5 Hybrid quattro representa uma nova fase de desenvolvi-mento em matéria de tecnologias de eficiência. Com efeito, o Audi Q5 Hybrid quattro, enquanto pioneiro da mobilidade eléctrica, marca o início de uma era que, a longo prazo, levará a um futuro isento de emissões poluentes. A caixa S tronic de

dupla embraiagem, associada aos económicos motores TDI e TFSI, permite imprimir um ritmo dinâmico desde os regimes mais baixos, suporta-do por passagens rápidas e quase imperceptíveis. O design aerodinâmico das carroçarias Audi tra-duz-se numa elevada downforce e num coeficien-te de resistência aerodinâmica de referência.

São estas as soluções que fazem de cada Audi a síntese perfeita entre eficiência e espírito despor-tivo, à luz do presente e do futuro. Todos estes atributos convergem para um único objectivo – proporcionar-lhe a experiência de viver na Van-guarda da Técnica.

¹ Consumo de combustível em L/100 km: circuito urbano 8,7; circuito extra-urbano 5,5; total 6,7; emissões de CO2 em g/km: total 175.

² O prestigiado prémio “Motor do Ano 2010” (International Engine of the Year awards) é atri-buído pelas revistas especializadas da Grã-Bretanha: www.ukipme.com/engineoftheyear

Eficiência: de série em cada Audi.

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58 Equipamento

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Faça do seu Audi a extensão da sua própria individualidade.

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60 Audi exclusive Q7

Porque ninguém conhece melhor do que vocêo seu gosto pessoal: Audi exclusive.

A Audi vende centenas de milhares de veículos todos os anos. No entanto, o seu é único. Como é possível? Com as propostas da quattro GmbH que conferem ao seu veículo um aspecto inconfundível: Audi exclusive. Cores exteriores inteiramente ao seu gosto, revestimentos em couro macio ou alcân-tara de exclusiva qualidade e madeiras e inserções decorativas criteriosamente seleccionadas – são estes materiais de concepção irrepreensível que conferem ao seu Audi uma personalidade própria. Para mais informações sobre as várias opções de personalização, consulte o seu Concessionário Audi.

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Pacote de design Audi exclusive em couro plus com bancos desportivos em Preto/Castanho Havana, com costuras de contraste e Pacote decorativo em couro advanced Audi exclusive.


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62 Audi exclusive line Q7

Bancos com estofos bicolores em couro Preto/Bege Areia

Fole da alavanca da caixa de velocidades com costura colorida

Inserções decorativas em Madeira de TamoCastanho-escuro


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Estofos Inserções decorativas Audi exclusive line*

Couro Bege Areia/Preto Alumínio Escovado Mate

Couro Prata/Preto Preto Piano

Opcional

Couro Castanho Cognac/Preto Madeira de Tamo Castanho escuro

opcional

Estofos dos bancos bicolores

(flancos laterais dos bancos em Preto/faixa central op-cionalmente em Bege Areia, Prata ou Castanho Cognac) em couro (bancos normais); como opção: bancos despor-tivos.

Flancos laterais, encostos de cabeça, volante e fole da

alavanca de velocidades

com costuras coloridas a condizer com a faixa central dos bancos.

Revestimentos das portas

a condizer com a faixa central dos bancos.

Volante multifunções, em couro, de 4 braços,

com costura colorida a condizer com a faixa central dos bancos; em opção: volante desportivo multifunções em couro de 3 braços com patilhas e costura colorida (a con-dizer com a faixa central dos bancos).

Inserções decorativas em Alumínio Escovado Mate

em opção: Madeira de Tamo Castanho-escuro ou Preto Piano.

Interior Preto

(inclui componentes de montagem em Preto)

Forro do tejadilho em tecido Preto

Tapetes

com costuras coloridas a combinar com a faixa central dos bancos.

Apoio de braços central Comfort, em couro.

Frisos de protecção Audi exclusive nas embaladeiras.

* Uma proposta da quattro GmbH.

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64 S line Q7

A escolha de um Audi Q7 é uma declaração pública da paixão pelo desporto automóvel.Os pacotes S line acentuam o porte atlético do seu Audi Q7. Estes equipamentos reforçam odinamismo das suas linhas, conferem uma identidade acentuadamente mais desportiva ao seuinterior e melhoram o seu comportamento aerodinâmico. Opte por um dos pacotes S line e reforce o espírito desportivo do seu automóvel.

S line – a nova definição de carácter desportivo.

Os valores de consumo de combustível e emissões de CO₂ podem ser encontrados a partir da página 102.

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Pacote exterior S line*

Pára-choques dianteiro e traseiro, grelhas laterais infe-

riores, frisos de protecção nas portas e entradas de ar.Com design desportivo.

Parte inferior do pára-choques dianteiro e traseiro,

bem como frisos de protecção nas portas pintados na

cor da carroçaria, rebordo do spoiler dianteiro e entra-

das de ar

em Cinzento Platina.

Indicadores de mudança de direcção dianteiros com

tecnologia LED.

Lava-faróis.

Frisos nas embaladeiras

com logótipo S line.

Ponteiras de escape cromadas

(nas versões 3.0 TFSI [272 cv], 3.0 TDI e 3.0 TDI clean diesel).

Pára-choques dianteiro desportivo com indicadoresde mudança de direcção com LED.

Difusor com design desportivo, ponteiras de escapecromadas para motores de 6 cilindros.

* Não disponível na versão Audi Q7 V12 TDI quattro.

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66 S line Q7

Ergonómico: bancos desportivos em alcântara/couro com costura prateada e logótipo S line nos encostos dos bancos dianteiros, inserções decorativas em alumínioescovado mate.

Inconfundivelmente S line: volante desportivomultifunções em couro S line com costura prateada.

Desportivo: punho da alavanca da caixa de velocidades em couro preto perfurado.

Design dinâmico: jantes de alumínio fundido com design de 5 raios. Uma proposta da quattro GmbH.


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Alumínio Escovado Mate

Preto Piano

Jantes de alumínio fundido com design de 5 raios

Tamanho 9 J x 20 com pneus 275/45 R 20; em opção: jantes de alumínio fundido com design de 10 ou 20 raios, bipartidas, tamanho 10 J x 20 com pneus 295/40 R 20; jantes em alumínio ultra-leve forjado com design de 7 raios duplos ou jantes de alumínio fundido com design de 5 raios em segmento, tamanho 10 J x 21 com pneus 295/35 R 21. Uma proposta da quattro GmbH.

Suspensão desportiva S line

Com ajuste dinâmico do chassis e possibilidade de rebai-xamento de 10 mm (na versão 4.2 TDI quattro: suspen-são pneumática adaptável S line); em opção: suspensão pneumática adaptável S line que permite ajustar a sus-pensão para um comportamento desportivo e dinâmico ou para um elevado conforto, sendo que a versão S line possibilita um rebaixamento suplementar de 20 mm em relação à suspensão pneumática adaptável.

Logótipo S line

Nos guarda-lamas dianteiros (excepto na versão 3.0 TFSI quattro [333 cv]).

Frisos protectores das embaladeiras com logótipo

S line.

Habitáculo, painel de bordo e forro do tejadilho

Em preto; opcionalmente com costuras prateadas ou pretas nos estofos de alcântara/couro, volante desporti-vo em couro, fole da alavanca das mudanças e tapetes.

Inserções decorativas S line

Em Alumínio Escovado Mate; em opção: Preto Piano, Madeira de Bétula Cinzento ou Audi exclusive em carbono.

Difusores de ar com contorno em alumínio.

Apoio de braços central Comfort.

Bancos dianteiros desportivos

Com regulação eléctrica e apoio lombar para ambos os bancos dianteiros.

Combinações disponíveis para os estofos dos bancos,

volantes e pinturas exteriores:

Estofos em alcântara/couro ou couro Verano

Respectivamente em preto com logótipo S line nos encostos dos bancos dianteiros.

Volante desportivo multifunções, em couro, S line,

de 3 braços, com ou sem patilhas

Em Preto. Nota: com a função Audi lane assist, disponí-vel apenas com o volante de couro com designde 4 braços.

Pintura em todas as cores exteriores de série

Disponível também, como opção, nas cores especiais Azul Mugello Metalizado e Cinzento Daytona Metalizado.

Outras cores exteriores

Azul Mugello Metalizado Cinzento Daytona Metalizado

Estofos Inserções decorativas Pacote desportivo S line*

Alcântara/Couro Preto

Couro Verano Preto

Madeira de Bétula Cinzento

Carbono Audi exclusive

* Não disponível na versão Audi Q7 V12 TDI quattro.

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68 Guia de estilos Q7

Audi Q7 em Preto Orca Metalizado com frisos dos vidros e barras de tejadilho cromados e pintura integral, com jantes de alumínio fundido com design de 5 raios em estrutura. Equipamento: estofos em couro/alcântara Pretocom bancos dianteiros desportivos, inserções decorativas em Alumínio Trigon e volante desportivo multifunções, em couro.


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Audi Q7 Castanho Teca Metalizado com frisos dos vidros e barras de tejadilho cromados e pintura integral, com jantes de alumínio fundido com design de 5 raios em V. Equipamento: pacote de couro plus com bancos dianteiros normais. Estofos em couro Verano Bege Savana, inserções decorativas em Madeira de Tamo Castanho-escuro e volante desportivo multifunções, em couro.


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70 Cores exteriores

Preto Noite Lacado

Branco Íbis Lacado

Prata Gelo Metalizado

Castanho Teca Metalizado

Cinzento Condor Metalizado Cinzento Grafite Metalizado

Preto Orca metalizadoBege Bahía Metalizado

Azul Cobalto Metalizado Cinzento Lava Metalizado

Vermelho Granate Metalizado

Azul Mugello Metalizado

O seu Concessionário Audi dar-lhe-á todas as informações necessárias sobre o equipamento de série e o equipamento opcional disponível no seu país.

Cores exteriores

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Cinzento Daytona Metalizado Cinzento Platina Mate

Combinável com as seguintes cores: Preto Noite Metali-zado, Cinzento Condor Metalizado, Azul Cobalto Metali-zado, Preto Orca Metalizado, Cinzento Lava Metalizado, Vermelho Granate Metalizado.

Cores especiais Audi exclusive

Uma proposta da quattro GmbH.Preto Mate

Combinável com as seguintes cores: Branco Íbis Lacado, Prata Gelo Metalizado, Castanho Teca Metalizado, Bege Bahía Metalizado, Cinzento Grafite Metalizado.

Cores exteriores Pintura de contraste Q7 Pintura exterior

Disponível como pintura lacada, metalizada ou pintura individual Audi exclusive.

Pintura de contraste

Parte inferior dos pára-choques, bem como protecção inferior das portas pintadas de cor Cinzento Platina Mate ou Preto Mate (dependendo da cor exterior).

Pintura integral

Parte inferior dos pára-choques, bem como frisos de protecção das portas, pintados na cor da carroçaria (dis-ponível com frisos dos vidros e barras de tejadilho cro-mados para o exterior ou com o pacote exterior S line).

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72 Bancos/estofos

Regulação manual dos

encostos de cabeça em

altura e inclinação

Regulação manual dos cin-

tos de segurança em altura

Regulação manual da

inclinação dos encostos

Regulação manual do

banco em altura

Regulação manual da posi-

ção longitudinal do banco

Bancos normais dianteiros

Com regulação manual da posição longitudinal e da inclinação dos encostos, regulação da altura do banco, da altura dos cintos e dos encostos de cabeça (na versão Audi Q7 V12, com regulação eléctrica da posição longitudinalda inclinação dos encostos e da altura do banco).


Tecido Cosmo Preto Tecido Cricket Preto

Tecido Cosmo Cinzento Luz Couro Cricket Castanho Pará

Couro Cricket Bege Savana

Estofos dos bancos Q7

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Couro Verano Preto Couro Cricket Bege Cardamom Couro Verano Bege Cardamom Revestimentos em couro Audi exclusive

Uma proposta da quattro GmbH.

Couro Verano Castanho Pará Couro Cricket Cinzento Luz Couro Verano Cinzento Luz

Couro Verano Bege Savana

Estofos dos bancos Q7 Estofos dos bancos Q7/Q7 V12 TDI quattro

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74 Bancos/estofos


Com flancos laterais mais pronunciados para proporcionar um melhor apoio lateral, regulação eléctrica da posição longitudinal, da altura dos bancos, da inclinação do assento e do encosto e regulação manual da superfície de apoio das coxas; regulação eléctrica do apoio lombar; opcionalmente, com função de memória (Q7: apenas em combina-ção com alcântara/couro ou couro Verano, pode ser encomendado através do pacote de design Sport ou couro plus).

Regulação manual do encosto

de cabeça em altura

Regulação eléctrica do apoio

lombar de 4 níveis de regulação

Regulação manual da profundi-

dade do assento

Regulação manual dos cintos

de segurança em altura

Regulação eléctrica da

inclinação do encosto

Regulação eléctrica do banco

em altura


inclinação do assento

Regulação eléctrica da posi-




Alcântara/Couro Cinzento Luz

Couro Verano Preto

Couro Verano Castanho Pará


Estofos

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Couro Verano Bege Cardamom

Couro Verano Cinzento Luz

Revestimentos em Couro Audi exclusive


Estofos

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76 Bancos/estofos

Bancos dianteiros Comfort, ventilados

Versão exclusiva com flancos laterais mais pronunciados e uma estrutura flexível mais confortável; função activa de ventilação e aquecimento; couro perfurado na superfície ventilada dos bancos dianteiros e nas superfícies nãoventiladas dos bancos traseiros exteriores (Q7: disponível apenas com estofos totalmente em couro, aquecimento dos bancos dianteiros e bancos dianteiros eléctricos).

Regulação manual do encosto

de cabeça em altura

Regulação eléctrica do apoio

lombar de 4 níveis de regulação

Regulação manual dos cintos

de segurança em altura


inclinação do encosto

Regulação eléctrica do banco

em altura


inclinação do assento

Regulação eléctrica da posi-



Alcântara/Couro Cinzento Luz

Couro Verano Preto

Couro Verano Castanho Pará


Estofos


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Couro Verano Bege Cardamom

Couro Verano Cinzento Luz

Revestimentos em couro Audi exclusive


Estofos

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78 Bancos/estofos, interior

Estofos em Tecido Cosmo

com bancos normais.

Estofos em Alcântara/Couro com bancos dianteiros

desportivos

Encostos de cabeça, flancos e suportes laterais e apoio de apoio de braços central Comfort em couro, faixas cen-trais dos assentos e revestimentos das portas em alcân-tara (disponível no pacote de design Sport).

Estofos em Couro Cricket com bancos dianteiros

normais

Encostos de cabeça, flancos e suportes laterais e faixas centrais dos assentos em couro Cricket, apoio de braços central em couro e revestimentos das portas em alcânta-ra (disponível com o pacote de design em couro).

Estofos em Couro Verano com bancos dianteiros

normais ou desportivos

Encostos de cabeça, flancos e suportes laterais e faixas centrais dos assentos em couro Verano, apoio de braços central em couro e revestimentos das portas em alcânta-ra (Q7: disponível com o pacote de design em couro plus).

Estofos em Couro, Couro Valcona e em Alcântara/Couro

Audi exclusive

Encostos de cabeça, flancos laterais e apoio de braços central em couro ou couro Valcona: faixa central dos assentos e revestimentos das portas em couro ou alcân-tara; os estofos em alcântara/couro estão disponíveis apenas com bancos desportivos e em couro Valcona ape-nas com bancos Comfort, ventilados (disponível com o respectivo pacote de design Audi exclusive).

Pacote em couro

Consola central dianteira (na versão de 6 lugares inclui a consola central traseira), revestimento do apoio de bra-ços e pegas das portas em couro com costura decorativa a condizer com a cor interior (Q7: disponível apenas com um pacote de couro ou de couro/alcântara).

Pacote decorativo em couro Audi exclusive

Consola central dianteira (na versão de 6 lugares inclui a consola central traseira), revestimentos do apoio de bra-ços e pegas das portas em couro com costura decorativa a condizer com a cor interior (Q7: disponível apenas com um pacote de couro ou de couro/alcântara).Uma proposta da quattro GmbH.

Pacote decorativo em couro advanced Audi exclusive

Revestimento completo do tablier, rebordo superior das portas, cobertura do painel de instrumentos, consola central dianteira (na versão de 6 lugares inclui a consola central traseira), revestimento dos apoios de braço e pegas das portas em couro Audi exclusive. Cores dispo-níveis em Vermelho Clássico, Castanho Havana, Verde Islândia, Cinzento Jet, Vermelho Carmesim, Castanho Castanha, Azul Noite, Azul Fumo e Castanho Sela. A cor das costuras pode ser escolhida.Uma proposta da quattro GmbH.

Pacote de couro advanced

Revestimento completo do tablier, rebordo superior das portas, cobertura do painel de instrumentos, consola central dianteira (na versão de 6 lugares inclui a consola central traseira), revestimento dos apoios de braço e pegas das portas, em couro, com costuras a condizer com a cor interior; inclui forro do tejadilho (e palas de sol) em alcântara com costuras de contraste e cortina traseira manual e cortinas laterais manuais (Q7: disponí-vel apenas com um pacote em couro ou alcântara/couro; em combinação com o pacote desportivo S line e pacotes Audi exclusive, com costura a condizer com a cor inte-rior; Q7 V12: com o pacote Audi exclusive line, costura a condizer com a cor interior).

Costuras Audi exclusive

Com diferentes cores. Disponível apenas com o pacote de couro advanced. Uma proposta da quattro GmbH.

Pacote de design Sport com bancos dianteiros

desportivos

Bancos dianteiros com regulação eléctrica e revestimen-tos na combinação couro/alcântara, apoio de braços cen-tral dianteiro Comfort em couro, revestimento das por-tas em alcântara, inserções decorativas (Q7: bancos normais: encostos de cabeça, flancos e suportes laterais e faixas centrais dos assentos em couro Cricket, apoio de braços central em couro e revestimentos das portas em alcântara (Q7: em preto mate; Q7 V12: em carbono) opcionalmente em Madeira de Raiz de Nogueira, Madeira de Oliveira Bege, Madeira de Tamo Castanho-escuro ou Alumínio Trigon, difusores de ar com contorno em alu-mínio, revestimento da zona dos pés e tapetes em alca-tifa “Fresko” ou, opcionalmente, em alcatifa aveludada (cor a condizer com o interior).

Pacote de design de configuração base com bancos

normais

Inserções decorativas, opcionalmente em Madeira de Raiz de Nogueira, Madeira de Oliveira Bege, Madeira de Tamo Castanho-escuro ou Alumínio Trigon, difusores de ar em alumínio, revestimento da zona dos pés e tapetes em alcatifa aveludada ou, opcionalmente, em alcatifa “Fresko” (cor a condizer com o interior).

Pacote de design em couro com bancos normais

Revestimentos dos bancos em couro Cricket, apoio de braços central dianteiro Comfort em couro e revestimento das portas em alcântara, inserções decorativas em Madei-ra de Raiz de Nogueira, Madeira de Oliveira Bege, Madeira de Tamo Castanho-escuro ou Alumínio Trigon, difusores de ar com contorno em alumínio, revestimento da zona dos pés e tapetes em alcatifa aveludada ou, opcional-mente, em alcatifa “Fresko” (a condizer com o interior).

Bancos/estofos, interior

Para mais informações sobre a data de lançamento dos volantes apresentados, consulte o seu concessionário Audi.O seu Concessionário Audi dar-lhe-á todas as informações necessárias sobre o equipamento de série e o equipamento opcional disponível no seu país.

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Pacote de design em couro plus com bancos normais

Revestimento dos bancos em couro Verano, apoio de braços central Comfort em couro e revestimentos das portas em alcântara (Q7: em preto mate; Q7 V12: em carbono) opcionalmente em Madeira de Raiz de Noguei-ra, Madeira de Oliveira Bege, Madeira de Tamo Castanho-escuro ou Alumínio Trigon, difusores de ar com contorno em alumínio, revestimento da zona dos pés e tapetes em alcatifa aveludada ou, opcionalmente, em alcatifa “Fresko” (cor a condizer com o interior) (Q7 V12: adicio-nalmente com bancos dianteiros com regulação eléctrica).

Pacote de design em couro plus com bancos dianteiros

desportivos

Bancos dianteiros com regulação eléctrica e revestimen-tos em couro Verano, apoio de braços central dianteiro Comfort em couro e revestimento das portas em alcân-tara, inserções decorativas (Q7: em preto mate; Q7 V12: em carbono) opcionalmente em Madeira de Raiz de No-gueira, Madeira de Oliveira Bege, Madeira de Tamo Cas-tanho-escuro ou Alumínio Trigon, difusores de ar com contorno em alumínio, revestimento da zona dos pés e tapetes em alcatifa “Fresko” ou, opcionalmente, em alcatifa aveludada (cor a condizer com o interior).

Pacote de design em couro Audi exclusive com bancos

dianteiros normais

Estofos em couro, revestimento da zona dos pés/tapetes em alcatifa aveludada, revestimento das portas e apoio de braços central Comfort em couro, com difusores de ar em alumínio. Uma proposta da quattro GmbH.


desportivos

Estofos em couro, revestimento da zona dos pés/tapetes em alcatifa aveludada, revestimento das portas e apoio de braços central Comfort em couro. Adicionalmente, bancos desportivos com regulação eléctrica à frente e regulação eléctrica do apoio lombar, bem como difuso-res de ar com contorno em alumínio.Uma proposta da quattro GmbH.


Comfort, ventilados

Estofos em couro Valcona, revestimento da zona dos pés/tapetes em alcatifa aveludada, revestimento das portas e apoio de braços central Comfort em couro. Adicionalmente com bancos de conforto ventilados com regulação eléctrica, com função activa de ventilação e aquecimento, difusores com contornos em óptica de alu-mínio. Uma proposta da quattro GmbH.

Pacote de design em couro/alcântara preto Audi

exclusive com bancos desportivos

Estofos com combinação couro/alcântara (couro preto/alcântara colorido), revestimento na zona dos pés/tape-tes em alcatifa aveludada, revestimento das portas em alcântara e apoio de braços central Comfort em veludo. Adicionalmente, bancos desportivos com regulação eléc-trica à frente e regulação eléctrica do apoio lombar, bem como difusores de ar com contorno em alumínio. Uma proposta da quattro GmbH.

Pacote de design em couro plus Audi exclusive com

bancos normais

Estofos em couro, incluindo encostos, pegas das portas, apoios de braço nas portas, apoio de braços central Comfort em couro. Revestimento da zona dos pés/tape-tes em alcatifa aveludada e difusores de ar com contor-no em alumínio. Uma proposta da quattro GmbH.


bancos desportivos

Estofos em couro, incluindo encostos, pegas das portas, apoios de braço nas portas, apoio de braços central Comfort em couro. Revestimento da zona dos pés/tape-tes em alcatifa aveludada. Bancos dianteiros desportivos com regulação eléctrica (incluindo regulação eléctrica do apoio lombar) e difusores de ar com contorno em alumí-nio. Uma proposta da quattro GmbH.


bancos Comfort, ventilados

Estofos em couro Valcona, incluindo encostos, pegas das portas, apoios de braço das portas, revestimento das portas e apoio de braços central Comfort em couro. Revestimento da zona dos pés/tapetes em alcatifa ave-ludada. Adicionalmente com bancos Comfort ventilados, com regulação eléctrica, com função activa de ventilação e aquecimento, difusores com contorno em alumínio. Uma proposta da quattro GmbH.

Pacote Audi exclusive line

Interior Preto (incluindo componentes de montagem em preto), forro do tejadilho em tecido preto, estofos dos bancos bicolores (flancos laterais dos bancos em Preto/faixa central opcionalmente em Bege Areia, Prata ou Castanho Cognac) em couro, revestimentos das portas(a condizer com a faixa central dos bancos), inserções decorativas em alumínio escovado mate, opcionalmente em Madeira de Tamo Castanho-escuro ou Preto Piano (Audi Q7 V12: inserções decorativas em carbono, opcio-nalmente em Madeira de Tamo Castanho-escuro, Preto Piano ou alumínio escovado mate), tapetes com contor-no colorido (a condizer com a faixa central dos bancos), apoio de braços central Comfort em couro, volante mul-tifunções em couro de 4 braços, em opção, de 3 braços com costura colorida a condizer com a faixa central dos bancos (Audi Q7 V12: volante desportivo multifunções em couro de 3 braços ou, em opção, volante desportivo multifunções em couro de 4 braços com patilhas e cos-tura colorida a condizer com a faixa central dos bancos), flancos laterais, encostos de cabeça, aro do volante e fole da alavanca da caixa de velocidades com costura colorida (a condizer com a faixa central dos bancos), frisos de protecção Audi exclusive nas embaladeiras.Uma proposta da quattro GmbH.

Bancos/estofos, interior

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80 Forro do tejadilho, inserções decorativas

Forro do tejadilho

Com peças de montagem a condizer com a cor interior.

Forro do tejadilho em Tecido Preto

Com peças de montagem em preto.

Forro do tejadilho em Alcântara com costuras de

contraste

Com peças de montagem em alcântara; inclui palas de anti-encadeamento solar duplas a condizer com a cor interior.

Forro do tejadilho em Alcântara Preto Audi exclusive

Com costuras de cor Cinzento Luz. Componentes de montagem em alcântara.Uma proposta da quattro GmbH.

Forro do tejadilho em Alcântara Preto Audi exclusive

Com cor da costura de contraste à escolha. Componen-tes de montagem em alcântara.Uma proposta da quattro GmbH.

Forro do tejadilho em Tecido Preto Forro do tejadilho em Alcântara Cinzento luz

Forro do tejadilho em Alcântara Bege Linho

Forro do tejadilho Audi exclusive em Alcântara Preto



Forro do tejadilho

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Inserções decorativas

Em Preto Mate (Q7 V12: em carbono) nos revestimentos das portas e em grande superfície na consola central e no painel de instrumentos.

Inserções decorativas

Em Madeira de Raiz de Nogueira, Madeira de Oliveira Bege, Madeira de Tamo Castanho-escuro ou Alumínio Trigon nos revestimentos das portas e em grande super-fície na consola central, incluindo uma inserção de alu-mínio no revestimento das portas e no painel de instru-mentos (disponível com um pacote de design).

Inserções decorativas em carbono Audi exclusive


Inserções decorativas Audi exclusive

Em Preto Piano, Madeira de Freixo Nougat, Madeira de Mirto Castanho Noz-moscada e Madeira de Carvalho Sepia. Uma proposta da quattro GmbH.

Preto Mate

Madeira de Oliveira Bege

Alumínio Trigon Madeira de Tamo Castanho-escuro

Madeira de Raiz de Nogueira Carbono Audi exclusive



Uma proposta quattro GmbH.

Inserções decorativas Q7 Inserções decorativas Q7/Q7 V12 TDI quattro

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82 Jantes/pneus Q7


Jantes em alumínio ultra-leve forjado com design

de 7 raios

Tamanho 7,5 J x 18 com pneus 235/60 R 18


Tamanho 8 J x 18 com pneus 255/55 R 18.

Jantes de alumínio fundido com design de 5 raios em V

Tamanho 8,5 J x 19 com pneus 265/50 R 19.


em V

Antracite, parcialmente polidas, tamanho 9 J x 20 com pneus 275/45 R 20.

Jantes de Inverno em alumínio fundido com design

de 6 raios

Tamanho 8 J x 18 com pneus 255/55 R 18; permitem a utilização de correntes de neve; velocidade máxima 210 km/h.

Jantes de Inverno de alumínio fundido com design

de 10 raios em V

Antracite, parcialmente polidas, tamanho 9 J x 20 com pneus 275/45 R 20; não permitem a utilização de cor-rentes de neve, velocidade máxima 240 km/h.

Jantes de alumínio fundido Audi exclusive com design

de 5 raios¹

Tamanho 9 J x 20 com pneus 275/45 R 20.Uma proposta da quattro GmbH.

Jantes de Inverno em alumínio ultra-leve forjado com

design de 7 raios

Tamanho 7,5 J x 18 com pneus 235/60 R 18; permitem a utilização de correntes de neve; velocidade máxima 210 km/h.

Jantes de alumínio fundido com design de 5 raios em

estrutura

Tamanho 8,5 J x 19 com pneus 265/50 R 19.

Jantes/pneus Q7

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de 10 raios

Tamanho 10 J x 20 com pneus 295/40 R 20, incluindo frisos nas cavas das rodas².Uma proposta da quattro GmbH.


de 20 raios

Bipartidas, tamanho 10 J x 20 com pneus 295/40 R 20, incluindo frisos nas cavas das rodas².Uma proposta da quattro GmbH.

Jantes em alumínio ultra-leve forjado Audi exclusive

com design de 7 raios duplos

Polidas, bicolores³, tamanho 10 J x 21 com pneus 295/35 R 21, incluindo frisos nas cavas das rodas². Uma proposta da quattro GmbH.


de 5 raios em segmento1

Tamanho 10 J x 21 com pneus 295/35 R 21, incluindo frisos nas cavas das rodas². Uma proposta da quattro GmbH.

Jantes de Inverno em alumínio fundido Audi exclusive

com design de 10 raios⁴

Tamanho 10 J x 20 com pneus 275/45 R 20; permitem a utilização de correntes de neve; velocidade máxima 240 km/h. Uma proposta da quattro GmbH.

¹ Opcionalmente, também com acabamento de titânio. ² Mão disponível para a versão Audi Q7 V12 quattro. ³ Opcionalmente, polidas, de cor única. ⁴ Apenas disponível para a versão Audi Q7 V12 TDI quattro.

Jantes/pneus Q7/Q7 V12 TDI quattro Jantes/pneus Q7 V12 TDI quattro Pneus todo-o-terreno

Com jantes de alumínio ultra-leve forjado com design de 7 raios, tamanho 7,5 J x 18, com pneus 235/60 R 18; a combinação ideal para a condução em todo-o-terreno; velocidade máxima 190 km/h.

Porcas de segurança com protecção anti-roubo

Só podem ser desapertadas com o adaptador fornecido.

Kit de reparação de pneus com compressor

Com compressor de 12 V e vedante de pneus, por baixo da cobertura do piso da bagageira, velocidade máxima 80 km/h.

Roda de reserva

De 18 polegadas com pneus 235/60 R 18 ou 255/55 R 18 (para veículos sem 3.ª fila de bancos).

Pneu de reserva de dimensão reduzida

Na cavidade da roda sobressalente na bagageira; velocidade máxima 80 km/h.

Indicador de controlo da pressão dos pneus

Advertência óptica e acústica em caso de perda de pres-são em uma ou mais rodas; indicação do pneu concreta-mente afectado no computador de bordo.

Sistema de monitorização da pressão dos pneus

Controla, em andamento, a pressão e a temperatura definidas para os pneus, também disponível para jantes de Inverno fornecidas de fábrica; a pressão e a tempera-tura dos pneus podem ser indicadas no ecrã MMI.

Ferramentas de bordo

Na bagageira.

Macaco de elevação

Na bagageira.

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84 Luzes e espelhos, equipamento exterior


Luzes

Faróis de xénon plus (inclui lava-faróis)

Faróis com tecnologia de descarga de gás nos médios e máximos de grande longevidade permitem uma ilu-minação intensa da faixa de rodagem, uma excelente uniformidade e um amplo raio de acção, com uma luminosidade semelhante à luz do dia, a curta e a lon-ga distância. A regulação automática do alcance dos faróis evita o encadeamento de quem circula no senti-do oposto; Q7*: luz de circulação diurna com baixo consumo de energia; Q7 V12: luz de circulação diurna com 12 indicadores LED integrados no pára-choques dianteiro.

Faróis

Com tecnologia de foco variável e vidro transparente, regulação eléctrica do alcance dos faróis, indicadores de direcção no pára-choques com luzes de estaciona-mento integradas e luzes de presença.

Assistente de máximos

Reconhece autonomamente, dentro dos limites do sis-tema, as luzes dos faróis do trânsito em sentido con-trário, as luzes traseiras dos outros utentes da via pú-blica, bem como as localidades e os sinais de trânsito. Em função da situação rodoviária, a luz dos máximos é automaticamente ligada e desligada. Deste modo, o sistema melhora a visibilidade e a segurança do condu-tor, aumentando o seu nível de conforto, graças a uma condução mais descontraída.

Iluminação interior

Com corte temporizado e interruptores de contacto em todas as portas; iluminação de saída nas portas dianteiras, na zona dos pés à frente e na bagageira, luzes de leitura, duas à frente e duas atrás e uma na terceira fila de bancos.

Luzes de leitura traseiras orientáveis Audi exclusive

Duas unidades na traseira para uma iluminação adicio-nal (na zona da segunda fila de bancos), feixe de luz dos spots de leitura manualmente regulável (não dis-ponível com o tecto de abrir panorâmico).Uma proposta da quattro GmbH.

Pacote de luzes

Inclui iluminação nas portas, por baixo dos retroviso-res exteriores, iluminação ambiente da consola central em LED, comandos iluminados dos difusores de ar no painel de bordo e na consola central traseira, reflecto-res activos nas portas dianteiras e traseiras, ilumina-ção da zona dos pés, à frente e atrás em LED, luz de saída atrás, cinzeiros traseiros com iluminação e ilumi-nação ambiente nas portas.

Reflectores nas portas

Dianteiras e traseiras, passivos.

adaptive light*

Faróis direccionais dinâmicos que, graças ao seu sistema orientável, iluminam melhor as curvas, os faróis têm capacidade de rodar, em curva, a velocidades entre 10 km/h e 110 km/h (Q7: inclui luz de viragem que ilumina, através de um foco luminoso independente, a parte lateral dianteira do veículo, a baixa velocidade e com a direcção virada; a uma velocidade superior a 110 km/h, a luz de circulação em auto-estrada é activada, aumentando sime-tricamente a tolerância em relação à falta e ao excesso de luminosidade, proporcionando, assim, uma melhor visi-bilidade a uma maior distância apenas em combinação com faróis de xénon plus).

Faróis dinâmicos faróis direccionais

Médios

Luz de circulação em auto-estrada Médios

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Luzes Espelhos Sistemas para o tejadilho

Ópticas traseiras com tecnologia LED

Indicadores de direcção, farolins traseiros e luzes dos travões em LED com baixo consumo de energia, faro-lins de marcha-atrás brancos; com a tampa da baga-geira aberta, função de iluminação traseira no pára-choques, terceira luz de travagem em posição elevada no spoiler traseiro de tejadilho.

Faróis de nevoeiro (de halogéneo)

Integrados no avental dianteiro, para uma melhor ilu-minação da faixa de rodagem em condições adversas de visibilidade.

Lava-faróis

Funciona com água sob alta pressão, preservando a intensidade luminosa dos faróis e a boa visibilidade.

Sensor de luz e chuva

Liga e desliga automaticamente os médios e o limpa-vidros, incluindo a função coming home/leaving home: activação automática/corte temporizado dos faróis de nevoeiro, farolins traseiros e luz de matrícula quando desliga ou abre o veículo (Q7 V12: sem faróis de nevo-eiro).

Retrovisores exteriores com indicação de mudança de

direcção com LED

Com regulação e desembaciador eléctrico, vidro conve-xo, plano ou asférico; caixa do espelho pintada na cor da carroçaria (Q7 V12: adicionalmente, com anti-enca-deamento automático; caixa do espelho em alumínio mate).

Ainda como opção:

Retrovisores exteriores com função retráctil eléctrica

Retrovisores exteriores com anti-encadeamento

automático

Retrovisores exteriores com anti-encadeamento

automático e memória.

Retrovisor interior

Com anti-encandeamento manual. Na cor do forro do tejadilho.

Ainda como opção:

Retrovisor interior com anti-encadeamento automá-

tico e sensor de luz/chuva

Identifica, com a ajuda de uma célula fotoeléctrica, uma intensidade luminosa excessiva na retaguarda e escurece automaticamente; desactivável; opcional-mente com bússola digital, indica de forma digital o actual ponto cardinal; os 8 pontos cardinais (N, NE, E, SE, S, SO, O, NO) são indicados em inglês.

Tecto de abrir em vidro, panorâmico*Constituído por 3 elementos que chegam até à 3.ª fila de bancos, com accionamento eléctrico para levantar e abrir o vidro da frente e para levantar o vidro de trás; vidro colorido com protector contra o sol, ajustável a toda a exten-são do tecto de abrir, à frente eléctrico e atrás manual, fecho de conforto a partir do exterior por intermédio do fecho centralizado; contribui através de uma maior luminosidade, para uma sensação de espaço no habitáculo e, quando aberto, para um agradável fluxo de ar em andamento (opcionalmente, em vidro fumado).

* Ilustração com a versão Audi Q7

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86 Equipamento exterior, equipamento interior

Sistemas de fecho Outros equipamentos exterioresVidros

Comando à distância por rádio-frequência

Para o fecho centralizado, integrado na chave do veícu-lo; basta premir a tecla para abrir e fechar as portas, os vidros, a tampa da bagageira e a tampa do depósito de combustível – com código anti-roubo variável. A luz de controlo na chave indica se o veículo se encontra trancado ou destrancado.

advanced key

Sistema de acesso e arranque, através de uma troca automática de dados entre o veículo e a chave, bastan-do trazê-la no bolso para abrir e dar arranque ao veícu-lo; arranque e paragem do motor por meio do botão Start-Stop na consola central, fecho do veículo pelo lado de fora, através de um botão em todos os puxa-dores das portas (apenas disponível nos modelos sem sistema Start-Stop).

Imobilizador electrónico

Integrado na unidade de comando do motor, activação automática através da chave do veículo.

Tampa da bagageira com abertura e fecho eléctrico

Abre através do comando integrado na chave, do comando no revestimento da porta do condutor ou do comando soft-touch integrado no puxador da tampa da bagageira, fecha através de um comando localizado na parte interior da bagageira; inclui ajuda de fecho e ângulo de abertura da bagageira programável.

Comando de abertura de garagem HomeLink

Comando à distância programável, botões de comando integrados no módulo do tejadilho; pode ser utilizado para abrir garagens e portões exteriores; possibilidade de comandar sistemas de segurança e de iluminação. Para mais informações, consulte o seu Concessionário Audi.

Alarme volumétrico

Inclui monitorização do habitáculo e protecção anti-reboque através de um sensor do ângulo de inclinação, desactivável; buzina auto-alimentada, monitorização das portas, do motor e da bagageira.

Preparação para sistema anti-carjacking

Interface para ligação a um assistente de localização, através do qual pode ser determinado o paradeiro do veículo roubado.

Interruptor da ignição

Electrónico, chave de ignição com chip integrado que regista automaticamente os vários dados de serviço do veículo.

Vidros

Vidros com isolamento térmico.Verdes.

Vidros duplos

Pára-brisas e vidros laterais laminados; dois vidros uni-dos por uma película sintética; melhor insonorização dos vidros exteriores e protecção contra intrusão; em opção, com ou sem vidros escurecidos.

Vidros escurecidos

Vidro traseiro, vidros nas portas traseiras e vidros late-rais traseiros escurecidos, opcionalmente com vidros duplos.

Pára-brisas

De vidro atérmico, laminado com faixa cinzenta na zona superior.

Vidro traseiro aquecido

Temporizado e com antena para vidros integrada.

Palas de anti-encadeamento solar

Rebatíveis e orientáveis, do lado do condutor e do passageiro, com espelho de cortesia iluminado com tampa.

Palas de anti-encadeamento solar duplas

Para o condutor e passageiro, protecção para a frente e para o lado, extensíveis, o espaço a descoberto até ao pilar da porta pode ser coberto através do elemento de prolongamento extensível.

Cortina traseira manual e cortinas laterais manuais

Protege os passageiros da segunda fila de bancos da radiação solar directa e a bagageira de olhares indis-cretos.

Cortina traseira manual

Limpa-vidros

De duas velocidades, activação automática, efeito de movimento único, limpa/lava vidro automático, movi-mento temporizado das escovas, cinco segundos após a última operação do limpa/lava-vidros, inclui esgui-chos aquecidos; limpa-vidros traseiro com limpa/lava vidros automático e activação automática quando é engatada a marcha-atrás.

Pacote de alto brilho

Frisos exteriores nas janelas em alumínio (Q7 V12: em alumínio mate), revestimento exterior dos pilares B e C em preto brilhante.

Preparação para engate de reboque

Para a montagem posterior de um dispositivo de enga-te para reboque, inclui cablagem, cobertura para o pára-choques e medidas de refrigeração para uma car-ga rebocada máxima de 2.500 kg.

Engate de reboque*

Mecânico: Bola de reboque desmontável com tranca, tomada de 13 pinos com cobertura; desmontada, pode ser guardada na cavidade da roda sobressalente; inclui estabilização do atrelado através do controlo electrónico de estabilidade ESP.

Eléctrico: Bola de reboque com recolha eléctrica, com comando através de interruptor na bagageira; inclui estabilização do atrelado através do ESP; adequado para atrelados com lâmpadas incandescentes ou com tecnologia LED (não disponível em simultâneo com o motor 3.0 TDI clean diesel quattro e a terceira fila de bancos).


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Outros equipamentos exteriores Bancos/sistemas de conforto dos bancos

Aplicações de alumínio no exterior

Frisos decorativos no pára-choques dianteiro e traseiro e aplicações nas portas e nos puxadores das portas em alumínio, inclui pintura integral da parte inferior do pára-choques e dos frisos das portas, protecção do piso inferior em cor de contraste.

Pacote negro Audi exclusive

Grelha central e placa da matrícula em Preto Mate, moldura da grelha central em Preto Alto Brilho e con-tornos dos vidros em Preto. Uma proposta da quattro GmbH.

Pára-choques

Pára-choques de design desportivo, grandes entradas de ar com frisos horizontais pintados em Preto Alto Brilho; as abas de grandes dimensões nas cavas das rodas, na parte inferior das portas e as proeminentes embaladeiras conferem ao Audi Q7 uma dinâmica singular.

Grelha Singleframe

Pintada de Preto Alto Brilho; com contorno decorativo, frisos verticais cromados (Q7 V12: frisos duplos cro-mados), com os anéis cromados ao centro.

3.ª fila de bancos

Dois bancos na traseira com encostos de cabeça escamoteáveis e duas fixações ISOFIX para cadeiras de criança, divididos e rebatíveis, de modo a criar uma superfície de carga plana, destinado ao transporte de pessoas com uma estatura até 1,60 m, inclui função “easy-entry” e regulação no sentido longitudinal na segunda fila.

Bancos traseiros de cinco (2.ª fila de bancos) ou de sete lugares (em combinação com a 3.ª fila de bancos)

Com regulação da inclinação do encosto e da altura do cinto nos lugares de fora, encosto dividido e rebatível na proporção de 40:60 ou na totalidade, criando uma superfície de carga plana; inclui abertura para o transporte de carga.

Bancos dianteiros com apoio lombar de 4 níveis

Eléctrico no banco do condutor e do passageiro, com regulação no sentido horizontal e vertical.

Bancos dianteiros eléctricos

Posição longitudinal, altura e inclinação do assento e do encosto com regulação eléctrica; inclui ajuste eléctrico do apoio lombar com 4 níveis de regulação.

Bancos da 2ª fila com regulação longitudinal

Ajuste manual dos bancos no sentido longitudinal, cerca de 80 mm para a frente e 20 mm para trás, para ampliar o espaço para as pernas ou o volume da bagageira.

Barras de tejadilho

Para transportar objectos em segurança, peça única – sem folgas, estável e aerodinâmica, reforça o formato tipo Coupé do tejadilho; em alumínio anodizado (Q7 V12: em alumínio mate) ou alternativamente em preto.

Ponteiras de escape de ponteira dupla

Nas versões 3.0 TFSI quattro [333 cv] e 4.2 TDI quattro com guarnição; Q7 V12: em forma oval.

Ponteiras de escape

Disponíveis através dos Acessórios Originais Audi. Para mais informações, consulte o seu Concessionário Audi.

Designação/logótipo do modelo

Designação “quattro” na traseira, na grelha do radia-dor e no painel de bordo do lado do passageiro; desig-nação “TDI clean diesel” na traseira (apenas na versão 3.0 TDI com norma de controlo de emissões EU6); de-signação “V6 T” nos guarda-lamas dianteiros (na ver-são 3.0 TFSI quattro (333 cv)); Q7 V12 TDI quattro: designação “V12” nos guarda-lamas dianteiros, desig-nação “V12 TDI” na tampa da bagageira; opcional-mente, sem designação do modelo.

Protecção do chassis

À frente e atrás.

* Em caso de utilização comercial do veículo com dispositivo de engate de reboque, é necessário, em determinadas condições, um aparelho de controlo.

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88 Equipamento interior

Bancos/sistemas de conforto dos bancos

Bancos Comfort na 2.ª e 3.ª fila. Seis lugares

Dois bancos de conforto individuais na 2ª fila, rebatíveis para criar uma superfície de carga plana; função de entra-da fácil; regulação longitudinal; consola central de grande dimensão e apoio de braços ajustável em altura, com-partimento e dois suportes para bebidas. Apenas em combinação com a 3.ª fila de bancos. Nesta configuração, o veículo passa a dispor de espaço para 6 pessoas.

Banco do condutor com memória

Inclui regulação eléctrica, função de memória da regulação do banco, retrovisores exteriores e volante (se equipado com regulação eléctrica da coluna de direcção em altura e profundidade).

Bancos dianteiros com memória

Para o banco do condutor e do passageiro, com regulação eléctrica dos bancos dianteiros, função de memória da regulação dos bancos, retrovisores exteriores e volante (se equipado com regulação eléctrica da coluna de direcção em altura e profundidade).

Apoio de braços central dianteiro Comfort

Para o condutor e passageiro, com um compartimento com tampa do lado do condutor, suporte para bebidas do lado do passageiro e outro no apoio de braços do lado do passageiro, com tampa e compartimento integrado (excepto com caixa de CD por baixo do apoio de braços central).

Apoio de braços central dianteiro

Para o condutor e passageiro, rebatível, com compartimento integrado (excepto com caixa de CD por baixo do apoio de braços central), inclui dois suportes para bebidas.

Apoio de braços central traseiro

Integrado no encosto do banco, rebatível, com dois suportes para bebidas.


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Bancos/sistemas de conforto dos bancos Volantes/alavancas de veloicdades/elementos de comando

Encostos de cabeça em todos os lugares

Com regulação manual em altura, à frente, escamote-áveis nos lugares de fora traseiros.

Bancos aquecidos

Para o condutor e passageiro, em opção, também para os lugares de fora da 2.ª fila; aquece os assentos e os encostos e também os suportes laterais dos bancos dianteiros (com bancos dianteiros desportivos ou em couro); regulação individual para cada banco, particu-larmente agradável no Inverno.

Bancos aquecidos à frente e atrás

Para o condutor e passageiro e também para os luga-res de fora da 2ª fila; aquece os assentos e os encostos e, nos bancos desportivos ou revestidos a couro, tam-bém os suportes laterais dos bancos dianteiros; regu-lação individual para cada banco, particularmente agradável no Inverno.

Sistema ISOFIX nos bancos traseiros exteriores

(na 2.ª fila)

Para os lugares exteriores da 2.ª fila, suporte normali-zado, de acordo com a norma ISO, para uma fixação prática das cadeiras de crianças; inclui tranca de segu-rança eléctrica para as portas traseiras. Para mais informações sobre cadeiras de crianças compatíveis, contacte o seu concessionário Audi.

Sistema ISOFIX no banco do passageiro e

desactivação do airbag

Dispositivo de fixação adicional de cadeiras de criança ISOFIX no banco do passageiro, suporte normalizado, de acordo com a norma ISO, para uma fixação prática das cadeiras de crianças. Para mais informações sobre cadeiras de crianças compatíveis, contacte o seu con-cessionário Audi (não disponível em combinação com bancos dianteiros Comfort, ventilados).

Volante de 4 braços em couro

Com airbag de grande dimensão, regulável em altura e profundidade (não disponível em Portugal).

Volante desportivo multifunções, em couro

Com design de 3 braços, em couro perfurado, airbag de grande dimensão, comando do MMI, rádio, Audi music interface, sistema de comando por voz e telefo-ne ou telemóvel (se existir adicionalmente); opcional-mente com patilhas de comando (Q7 V12: patilhas cromadas) da caixa de velocidades atrás do volante e zonas de comando multifunções com contornos em alumínio.

Volante com segmentos em madeira

Disponível em Madeira de Raiz de Nogueira, Madeira de Oliveira Bege ou Madeira de Tamo Castanho-escuro. Uma proposta da quattro GmbH.

Alavanca da caixa de velocidades

Em óptica de alumínio.


Em couro, com aro decorativo.

Alavanca da caixa de velocidades com punho em

madeira Audi exclusive

Disponível em várias versões individuais. Uma propos-ta da quattro GmbH.


Disponível como volante multifunções em couro, com ou sem patilhas de comando da caixa de velocidades, com design de 4 braços, com segmentos em Madeira de Raiz de Nogueira e em couro Preto. Uma proposta da quattro GmbH.

Volante com segmentos em madeira Audi exclusive

Versão individualizada em madeira e couro Audi exclu-sive, disponível com design de 4 braços. Uma proposta da quattro GmbH.

Coluna de direcção com regulação eléctrica em altura

e profundidade

Com sistema de recolha automática na entrada e na saída para que possa ajustar comodamente a posição de condução que pretende (função easy-entry).

Elementos de comando Audi exclusive, em couro

Equipamentos revestidos a couro: volante, manípulo e fole da alavanca da caixa de velocidades. Uma propos-ta da quattro GmbH.

Volante de 4 braços multifunções em couro

Com airbag de grande dimensão, comando do MMI, rádio, Audi music interface, sistema de comando por voz e telefone ou telemóvel (se existir adicionalmen-te); opcionalmente com aquecimento (desactivável), com zonas de comando multifunções com contorno em alumínio. Em opção: aquecido, com patilhas (Q7 V12: patilhas cromadas) de comando da caixa de velo-cidades atrás do volante.


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90 Equipamento interior

Ar condicionado

Ar condicionado automático de 4 zonas

Com funcionalidades adicionais em relação ao ar con-dicionado automático de 2 zonas: regulação indepen-dente da temperatura e do ar também atrás, do lado esquerdo e direito; difusores de ar no pilar C, módulo de comando suplementar para o ar condicionado atrás na consola central traseira, funções na traseira tam-bém com comando a partir do módulo dianteiro; inclui um compressor do ar condicionado suplementar.


Com regulação em função da exposição solar, regula-ção independente da temperatura e distribuição do ar do lado do condutor e do passageiro, ventilação indi-recta, climatização da zona traseira através de difuso-res de ar nos pilares B e na consola central traseira, recirculação automática do ar através de um sensor de qualidade do ar, desembaciador rápido, filtro de subs-tâncias tóxicas e de pólen, sistema de identificação da chave.

Aquecimento e ventilação de parque

Com temporizador e comando à distância independen-te para criar um clima agradável no habitáculo, mesmo antes de iniciar viagem; o aquecimento aumenta a temperatura no interior e mantém os vidros desemba-ciados e sem gelo; a ventilação renova o ar e baixa a temperatura interior.

Porta-objectos com fundo de borracha

Na consola central, à frente.

Pacote porta-objectos

Inclui bolsa em rede nas costas dos encostos dos ban-cos dianteiros, bolsa em rede na bagageira, de lado, bem como rede de retenção de carga na bagageira.

Pacote porta-objectos e mesas rebatíveis nas costas

dos bancos dianteiros

Mesa rebatível nas costas dos encostos dos bancos dianteiros, bolsa em rede na bagageira, de lado, bem como rede de retenção de carga na bagageira.

Mesas rebatíveis nas costas dos bancos dianteiros

Suporte para bebidas

Dois na consola central, à frente, dois no apoio de bra-ços central traseiro e ainda dois no revestimento dos painéis laterais da opcional 3ª fila de bancos – no caso de não ser utilizado, serve para arrumar a cobertura da bagageira.

Suporte para garrafas

Nos revestimentos das portas dianteiras e traseiras, num total de 4 unidades, para guardar garrafas com capacidade até 1,5 l.

Ganchos para vestuário

Dois na zona traseira do tejadilho e dois no revesti-mento dos pilares B, à esquerda e à direita.

Rede de separação entre o habitáculo e o comparti-

mento de carga

Para fixar na parte lateral da carroçaria ou no encosto do banco traseiro rebatido; de grande utilidade quer com o encosto do banco levantado, quer parcial ou totalmente rebatido; desmontável.

Olhais de fixação

Quatro unidades na bagageira, para fixar a carga de forma segura.

Sistemas de retenção e de arrumação da bagageira

Piso falso da bagageira

Com receptáculo inferior no compartimento atrás da 2ª fila de bancos. Nos veículo com 3ª fila de bancos, de dimensão mais reduzida, fácil de limpar.

Compartimentos

No revestimento das portas, à frente e atrás, na consola central, à frente e no módulo do tejadilho, bem como uma gaveta por baixo do banco do passageiro.

Porta-luvas

Do lado do passageiro, com iluminação e climatização, abertura através de um interruptor no painel de bordo.

Rede porta-objectos

Na zona dianteira da consola central do lado do passageiro.


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Outros equipamentos interiores

Frigorífico Audi exclusive

Refrigeração por compressor, com regulação para duas temperaturas: –6 °C para congelação, +6 °C para refri-geração; com capacidade para guardar horizontalmen-te quatro garrafas de 0,5 litros. Uma proposta da quattro GmbH.

Revestimento da zona dos pés

De veludo ou alcatifa “Fresko”, de cor a condizer com a tonalidade interior (disponível com um pacote de design).

Tapetes, à frente e atrás

De veludo ou alcatifa “Fresko” (em dois tons com design multicolor), a condizer com a cor da alcatifa.

Alcatifa e tapetes Audi exclusive

Com contornos em couro à frente e atrás, os tapetes e os contornos podem ser individualmente escolhidos nas várias cores Audi exclusive.Uma proposta da quattro GmbH.

Frisos nas embaladeiras em alumínio

Pedais em alumínio

Comandos eléctricos dos vidros, à frente e atrás

Com limitador de força, função de toque único e aber-tura e fecho de conforto através do fecho centralizado.


Com inserções centrais em tecido, apoios de braço integrados, de cor a condizer com o interior.

Painel de bordo

Almofadado, de cor preto ou bege.

Consola central

Comando do ar condicionado, cinzeiro, alavanca da caixa de velocidades, MMI, isqueiro e tomada de 12 V.

Cinzeiro e isqueiro

Na consola central, à frente.

Pegas

Quatro, escamoteáveis, integradas na zona do tejadilho.

Tomada de 12 V

Uma na consola central, à frente, outra na bagageira, do lado direito e duas na consola central, atrás.

Sistemas de retenção e de arrumação da bagageira

Sistema de calhas com olhais de fixação variáveis na bagageira

Com kit de fixação que inclui uma barra telescópica e cinto de fixação, permitindo dividir individualmente o espaço da bagageira e fixar a carga transportada.

Tapete de bagageira reversível

Para a bagageira, com uma face em veludo e outra em borracha, serve para cobrir o plano de carga, mesmo com o encosto do banco traseiro rebatido; com protecção desdobrável para o rebordo de carga e o pára-choques.

Sistema de passagem de objectos longos com saco de esqui removível

Pode ser fixo através de um cinto tensor, para o transporte de objectos compridos, de forma prática e segura, como por exemplo quatro pares de esquis ou dois snowboards com até 200 cm de comprimento; inclui apoio de braços central traseiro com suporte para bebidas.

Bagageira

De elevada capacidade, com grande largura de carga, trinco com função soft-touch (fecho com assistência eléctrica).

Cobertura da bagageira

Utilizável só com uma mão, amovível, com cobertura dividida, adaptável à inclinação do encosto dos bancos da 2ª fila.

Cobertura da bagageira dobrável

Extensível e amovível, pode ser dobrada ao meio e guardada no fundo falso da bagageira, inclui adaptador de fixação e bolsa de arrumação.

Suporte para bicicletas na bagageira

Para transportar até duas bicicletas com rodas até 26 polegadas, por exemplo bicicletas de montanha (não disponível em combinação com o sistema de som Bang & Olufsen Advanced).

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92 Infotainment

MMI® e sistemas de navegação

MMI® de navegação plus

Sistema de navegação de disco rígido, ecrã policromático de alta resolução de 7 polegadas com representação grá-fica dos mapas com as cores da topografia e indicação dos lugares turísticos de interesse e das localidades em 3D; selecção até 3 rotas alternativas, permite percorrer o mapa através do “joystick”, reprodução das informações TMC, informação sobre a rota no modo “splitscreen” (zonas de manobra, pontos de interesse na auto-estrada, TMC ao longo da rota), mapa detalhado dos cruzamentos e recomendações sobre a via, condução dinâmica ao destino com informações TMCpro (se disponível), selecção do destino por comando por voz (indicação do destino por palavras completas), setas direccionais do destino no computador de bordo com ecrã a cores, interface Bluetooth com Blue-tooth Audio Streaming, sistema de som Audi, rádio com sintonizador triplo, diversidade de antena, disco rígido que também pode ser utilizado como memória para faixas musicais (20 GB), leitor de DVD que suporta os forma-tos MP3, WMA, AAC e MPEG 4 (também DVD áudio e vídeo), 2 leitores de cartões SDHC (até 32 GB), Audi music interface (para ligação ao Apple iPod a partir da 4ª geração, Apple iPhone (função áudio), memórias USB e leitores MP3). Em combinação com o telefone fixo online Bluetooth, a navegação pode ser complementada com imagens de satélite do Google Earth, estando também acessíveis as informações de trânsito Audi online (disponível apenas com o computador de bordo a cores e um volante multifunções em couro).

Rádio “MMI basic”

Sistema integrado que consiste num terminal MMI (unidade de comando) e ecrã MMI (a cores de 6,5 pole-gadas) no painel de bordo; ecrã adicional no painel de instrumentos, personalização das funções do veículo; rádio integrado com diversidade de antena para uma óptima recepção, leitor de CD individual (suporta CD áudio).

Rádio “MMI rádio plus”

Sistema integrado, como o MMI rádio, contém adicio-nalmente dois leitores de cartões SDHC, sistema de som Audi e função TP-Memo (gravação automática das informações de trânsito); o leitor de cartões SDHC e o leitor de CD suportam formatos MP3 e WMA.

MMI® de navegação

Inclui DVD de navegação, ecrã policromático de 6,5 polegadas com representação de mapas de alta reso-lução e inúmeras possibilidades de visualização em pormenor, comando por voz (introdução do destino soletrando letra a letra), condução dinâmica ao desti-no com TMC (se disponível), leitor de DVD para DVD de navegação (com capacidade para MP3 e WMA), apre-sentação adicional de setas indicadoras do destino no computador de bordo com ecrã a cores, dois leitores de cartões SDHC (até 32 GB) (disponível apenas com o computador de bordo a cores e um volante multifun-ções em couro).

DVD de navegação

Contém dados de navegação (se digitalizados) para os seguintes países: Albânia, Andorra, Bélgica, Bósnia Herzegovina, Bulgária, Dinamarca, Alemanha, Estónia, Finlândia, França, Gibraltar, Grécia, Grã-Bretanha, Irlanda, Islândia, Itália, Kosovo, Croácia, Letónia, Liechtenstein, Lituânia, Luxemburgo, Macedónia, Moldávia, Mónaco, Holanda, Noruega, Áustria, Poló-nia, Portugal, Roménia, Rússia, São Marinho, Suécia, Suíça, Sérvia, República Eslovaca, Eslovénia, Espanha (incluindo Canárias), República Checa, Ucrânia, Hungria, Cidade do Vaticano, Bielo-Rússia.

Disco rígido com dados de navegação

Contém dados de navegação (se digitalizados) para os seguintes países: Europa: Albânia, Andorra, Bélgica, Bósnia Herzegovina, Bulgária, Dinamarca, Alemanha, Estónia, Finlândia, França, Gibraltar, Grécia, Grã-Breta-nha, Irlanda, Islândia, Itália, Kosovo, Croácia, Letónia, Liechtenstein, Lituânia, Luxemburgo, Macedónia, Mol-dávia, Mónaco, Holanda, Noruega, Áustria, Polónia, Portugal, Roménia, Rússia, São Marinho, Suécia, Suíça, Sérvia, República Eslovaca, Eslovénia, Espanha (incluindo Canárias), República Checa, Ucrânia, Hungria, Cidade do Vaticano, Bielo-Rússia; América do Norte: Bahamas, Canadá, México, Porto Rico, E.U.A (incluindo Alasca, Havai, Ilhas Virgens); Outras regiões: Abu Dabi, Bahrein, Dubai, Catar, Kuwait, Oman, Arábia Saudita, China, Japão, Hong Kong, Macau, Malásia, Singapura, Austrália, Nova Zelândia, África do Sul.

Computador de bordo

Através de um ecrã monocromático fornece informa-ções do computador de bordo e do sistema auto-check, incluindo as indicações do sistema MMI e do velocímetro digital. O programa de eficiência integra-do indica valores de consumo, identifica o uso de equi-pamentos com consumos adicionais e recomendações para uma condução mais económica.

Computador de bordo a cores

Fornece, por meio de um ecrã de alta definição, infor-mações do computador de bordo e do sistema auto-check, incluindo as indicações do sistema MMI e do velocímetro digital. O programa de eficiência integra-do indica valores de consumo, identifica o uso de equi-pamentos com consumos adicionais e recomendações para uma condução mais económica.


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Sistemas de rádio e TV

Sistema de som Bang & Olufsen Advanced

Reprodução através do sistema Surround-sound de 14 altifalantes com nível de saída próprio e independente, coberturas exclusivas com aplicações em alumínio; uma coluna central e duas lentes acústicas que saem automati-camente do tablier para uma reprodução fidedigna em qualquer um dos lugares; um altifalante de sons médios e outro de sons graves em cada porta dianteira; um altifalante de sons agudos e outro de sons graves em cada porta traseira, um subwoofer na cavidade da roda de reserva e dois altifalantes surround no pilar D; compensação dinâ-mica dos ruídos do exterior; amplificador de 14 canais, nível de saída com tecnologia ICEpower com potência total de saída superior a 1000 W. Em combinação com o MMI® de navegação plus com leitor de DVD integrado, possibi-lidade de reprodução através do 5.1 Surround Sound (apenas disponível com as versões, 4.2 TDI quattro, 3.0 TFSI e Q7 V12).

Receptor de rádio analógica e digital (DAB)

Recepção adicional de emissões de rádio analógicas (FM, AM). Com o sintonizador duplo digital DAB, o segundo sintonizador DAB procura permanentemente frequências alternativas da emissora sintonizada, actualizando a lista de emissoras. Em combinação com o MMI de navegação plus, recepção adicional de DAB+ e DMB áudio. Nota: recepção dependente da disponibilidade da rede digital local (apenas disponível em combinação com MMI® rádio plus, MMI® de navegação ou vidros duplos).

Receptor de TV analógica e digital

Recepção analógica e digital (DVB-T) dos canais televisivos descodificados (norma MPEG 2), imagem de TV e tele-texto/EPG (Electronic Program Guide). Possibilidade de ligação de duas fontes exteriores AV através do cabo de adaptação opcional. Nota: recepção dependente da disponibilidade das redes analógica e digital locais e apenas em MPEG 2. Por motivos de segurança, com o veículo em movimento apenas estão disponíveis as saídas de áudio, ficando bloqueadas as AV e TV-vídeo (disponível apenas com MMI de navegação plus).

Sistema de som Audi

Amplificador de canais, 11 altifalantes de alto rendimento com uma potência máxima de 160 Watt.

Audi music interface

Para a ligação do Apple iPhone (função áudio), do Apple iPod a partir da 4.ª geração, de memórias USB e de leitores de MP3. Comando através do sistema MMI ou do volante multifunções (se encomendado), montagem por baixo do apoio de braços central. Nota: só utilizável juntamente com um cabo de adaptação especial (disponível através dos Acessórios Originais Audi). Para mais informações sobre as versões de leitores MP3 compatíveis, consulte o seu Concessionário Audi.

Cabos adaptadores para o Audi music interface

Jogo composto por 2 cabos para ligação do iPod/iPhone ou suporte de dados/leitor media com porta USB (tipo A); eventuais cabos adaptadores adicionais podem ser adquiridos através dos Acessórios Originais Audi.

Sistema de som BOSE Surround

Reprodução através do sistema surround, compensação dinâmica de ruídos, amplificador de 10 canais, 14 altifa-lantes, incluindo uma coluna central no painel de bordo e duas colunas surround no tejadilho, atrás, subwoofer na cavidade da roda de reserva – para um som perfeito; potência total de 270 W. Em combinação com o MMI de nave-gação plus e leitor de DVD integrado, possibilidade de reprodução através do 5.1 Surround Sound.

Preparação para Rear Seat Entertainment

Contém uma pré-instalação de cabos, bem como encaixes para os suportes nas costas dos bancos do condutor e do passageiro. O pacote Rear Seat Entertainment (ecrã com suporte) no sistema plug and play é disponibilizado nos Acessórios Originais Audi.

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94 Infotainment, sistemas de assistência

Sistemas de rádio e TV, telefone e comunicação Telefone e comunicação

Rear Seat Entertainment (RSE)

Constituído por dois monitores nos encostos de cabeça com ecrã LCD de 6,5 polegadas; leitor de DVD para 6 DVD, dois pares de auscultadores e entradas para fontes externas. Uma proposta da quattro GmbH.

Rear Seat Entertainment plus (RSE plus)

Idêntico ao RSE, com ligação adicional ao sistema de som de bordo e entrada de TV. Uma proposta da quattro GmbH.

Caixa de 6 CD

Com capacidade para 6 CD (compatível com MP3 e WMA), montado por baixo do apoio de braços central, com possibilidade de comando através do sistema MMI; não reproduz ficheiros áudio protegidos contra cópia (DRM).

Estojo de CD

Para guardar individualmente até 24 CD.

Interface Audi Bluetooth

Os telemóveis compatíveis com o sistema Bluetooth podem ser ligados ao veículo por intermédio de um interface. Possibilidade de função mãos-livres através de um microfone.

Preparação para telemóvel Bluetooth

Com dispositivo de mãos-livres e comando por voz para as funções do telefone; pré-instalação para o car-regador de telemóveis (não incluído); comando através do MMI de navegação plus (Q7: MMI de navegação, MMI rádio plus), do volante multifunções ou, caso dis-ponível, do sistema de comando por voz. O suporte opcional pode ser adquirido no seu Concessionário Audi, que lhe prestará, além disso, todas as informa-ções sobre compatibilidade dos telemóveis.

Telefone fixo Audi Bluetooth

O módulo GSM integrado no veículo assume automati-camente, via Bluetooth, as funções de um telemóvel. Recomenda-se a utilização de um telemóvel compatí-vel com o sistema SIM Access Profile; adicionalmente, leitor de cartões SIM integrado no MMI de navegação. Permite a importação dos dados da lista telefónica do veículo e a gestão das listas de chamadas, sem tirar o telemóvel do bolso; comando simples através do MMI, do volante multifunções ou do comando por voz (dis-ponível apenas com um MMI de navegação).

Telefone fixo Bluetooth e telefone fixo Bluetooth

online com auscultador

Para além do telefone fixo Bluetooth, é disponibilizado um auscultador com ecrã a cores e leitor de cartões SIM, para manter a discrição dos telefonemas e escrita confortável de SMS através de reconhecimento auto-mático de palavras. Colocação do auscultador no apoio de braços central dianteiro.

Telefone fixo Bluetooth online

O módulo UMTS integrado no veículo assume automa-ticamente, via Bluetooth, as funções de um telemóvel (requisito: telemóvel compatível com o sistema SIM Access); leitor adicional de cartões SIM no MMI de na-vegação plus. Consulta dos serviços disponíveis online, como p. ex., pontos de interesse, navegação com ima-gens por satélite no Google Earth, cómodo planea-mento e carregamento do itinerário através de “myAudi” ou do “Google Maps”, serviço de meteorologia e outros serviços informativos; informações de trânsito Audi online no mapa de navegação, elevada cobertura da rede rodoviária (p. ex., estradas nacionais e secundá-rias) e acesso à Internet através de uma ligação de LAN sem fios (Hotspot WLAN) num dispositivo portátil (p. ex., portátil). Devido ao elevado volume de dados (navegação com imagens por satélite no Google Earth e acesso à Internet por WLAN), recomenda-se um contrato telefónico móvel com tarifa fixa. Os serviços online só estão disponíveis para telemóveis com assi-natura e em zonas com cobertura da rede móvel, na Europa (Rússia: apenas Moscovo e São Petersburgo; não disponíveis em: Turquia, Chipre, Malta, Islândia); serviços sujeitos a custos adicionais (tarifa dependente da respectiva assinatura de telemóvel). O conteúdo e a extensão dos serviços disponíveis online podem variar. Comando simples através do sistema MMI de navega-ção plus, do volante multifunções e do sistema de comando por voz (disponível apenas com MMI de navegação plus).


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Sistemas de assistência

Cruise control adaptável

Regulação automática da distância (entre 0 e 200 km/h); identifica, dentro dos limites do sistema, os veículos que circulam à frente, através de um sensor de radar, mantendo a distância através da travagem e da aceleração; quatro programas individualmente ajustáveis, por meio da alavanca de regulação da velocidade de cruzeiro na coluna de direcção; inclui o sistema Audi braking guard com aviso ao condutor, na iminência de colisão contra um veículo que circula à frente, através de observação da zona circundante, podendo inclusive desacelerar.

Audi lane assist*

Através de uma câmara dianteira e do sensor do ângulo de viragem, o sistema cria uma faixa de rodagem virtual; se o condutor se esquece de accionar os indicadores da mudança de direcção na mudança de faixa, o sistema infor-ma o condutor por meio de vibrações no volante (supressão da faixa cinzenta no vidro do pára-brisas; apenas dis-ponível com o volante de 4 braços multifunções).

Audi side assist*

Sistema de ajuda ao condutor, quando efectua a mudança da faixa de rodagem (a partir de uma velocidade de 30 km/h). O Audi side Assist controla a zona lateral atrás do veículo em circulação e informa o condutor, através de um indicador LED nos retrovisores exteriores, assim que o sistema identifica outro veículo na faixa do lado; activa-ção através de um botão na porta do condutor.

Sensores de estacionamento atrás e à frente, com câmara atrás

Sensores de estacionamento acústico e óptico à frente e atrás, representação gráfica da zona traseira do veículo no ecrã MMI; câmara discretamente integrada no puxador da tampa da bagageira (não disponível com o MMI rádio).

ca. 12,5 m

Ângulo morto

Zona de aproximação

Veículo desvia-se

involutariamente

da sua faixa de

rodagem

Vibrações no volante

ACC

* A figura apresenta uma ilustração e não uma imagem real.

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96 Sistemas de assistência, técnica

Técnica/segurança

Airbags laterais traseiros*

Nos lugares exteriores da 2ª fila de bancos; em complemento das protecções laterais anti-impacto nas portas e dos airbags de cabeça sideguard.

Airbags laterais à frente

Integrados nos encostos dos bancos.

Airbags de grande dimensão

Para o condutor e passageiro, com dois níveis de enchimento.

Airbags de cabeça sideguard*

Sistema de airbag de grandes dimensões para a cabeça, que se expande como uma cortina a todo o comprimento dos vidros laterais das janelas, na zona entre a 1ª fila de bancos e a 3ª fila opcional, protegendo os passageiros à frente e atrás, em caso de colisão lateral.


Suspensão/travõesSistemas de assistência

Suspensão dinâmica

Com eixo dianteiro e traseiro de quatro braços (com suspensão independente das rodas e braços trapezoi-dais duplos em ambos os eixos), suporte transversal em alumínio, quadro auxiliar e barra estabilizadora que asseguram a estabilidade da trajectória e da direc-ção com excelentes resultados ao nível do comporta-mento dinâmico e do conforto.

Suspensão desportiva S line

Com molas e amortecedores mais dinâmicos e chassis rebaixado em 10 mm.

Sistema de travagem

Duplo circuito de travagem em diagonal, sistema anti-bloqueio ABS com distribuição electrónica da força de travagem EBV, bloqueio electrónico do diferencial EDS, controlo de tracção ASR, controlo electrónico de esta-bilidade ESP com assistência na travagem, discos dos travões ventilados de 18 polegadas, à frente, e discos dos travões ventilados de 17 polegadas, atrás (nas ver-sões 3.0 TFSI quattro [333 cv] e 4.2 TDI quattro, dis-cos dos travões ventilados de 18 polegadas à frente e atrás).

Travão de estacionamento

Accionado através do pé.

Travões cerâmicos

Travões de 20 polegadas de elevada performance, de cerâmica reforçada com fibra de carbono, com canais de refrigeração especiais nos discos de travão auto-ventilados e perfurados, pinças dos travões antracite, à frente com designação “Audi ceramic”.

Sensores de estacionamento atrás

Facilita o estacionamento atrás, por meio de sinaliza-ção acústica; controlo através de sensores de ultra-sons discretamente integrados no pára-choques traseiro.

Sensores de estacionamento atrás e à frente

Este sistema de parqueamento mais abrangente está disponível com aviso acústico e adicionalmente com representação gráfica, no ecrã do MMI.

Cruise control

Mantém constante a velocidade pretendida a partir de 30 km/h, desde que a potência do motor o possibilite; comando através de uma alavanca independente na coluna de direcção. A velocidade do momento é tam-bém temporariamente visualizada no visor do painel de instrumentos (indicação no computador de bordo, se encomendado).

Suspensão/travões

Suspensão pneumática adaptável

De comando electrónico, com sistema de amorteci-mento de adaptação progressiva nas quatro rodas, re-gulação automática do nível de suspensão e amorteci-mento do veículo através de cinco modos operativos (automatic, Comfort, dynamic, offroad, lift), possibili-dade de comando através do MMI e regulação do nível de suspensão e de carga.

Suspensão pneumática adaptável S line

Permite ajustar a suspensão para um comportamento desportivo e dinâmico ou para um elevado conforto, sendo que a versão S line possibilita um rebaixamento suplementar de 20 mm.

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Técnica/segurança

Caixa automática tiptronic

Q7: a caixa de 8 velocidades com comando dinâmico das mudanças (DSP) permite optar entre a comodidade da transmissão automática e a selecção manual das velocidades através das patilhas no volante multifunções (se dis-ponível); Q7 V12: caixa de 6 velocidades com comando dinâmico das mudanças DSP e programa desportivo; a transmissão é efectuada através de um conversor de binário hidráulico com neutralização do conversor.

Direcção assistida servotronic

Direcção hidráulica de cremalheira com desmultiplicação variável; graças à regulação em função da velocidade, o condutor tem uma maior precisão na condução e beneficia de melhor assistência nas manobras de estacionamento.

Tracção integral permanente quattro®

A repartição variável e progressiva da força motriz, o diferencial central autoblocante e o bloqueio electrónico do diferencial EDS contribuem para a máxima tracção e segurança na condução.

* A figura apresenta uma ilustração e não uma imagem real e mostra o estado técnico dos airbags no momento do disparo.

Sistema integrado de encostos de cabeça

Em caso de uma colisão traseira, o tronco é amparado graças à configuração do banco e a cabeça precoce-mente apoiada; deste modo, é aumentada a eficácia de protecção e reduzido o risco do chamado “efeito de chicote”.

Painel de instrumentos

Iluminação regulável; mostradores redondos para o conta-rotações, velocímetro electrónico, indicador de temperatura do líquido de refrigeração e do nível de combustível; relógio, data, conta-quilómetros totaliza-dor e parcial, luzes de controlo e de aviso, indicação do próximo serviço (em combinação com o computador de bordo, com indicador de frequência de rádio, tem-peratura exterior e autonomia de combustível).

Coluna de direcção de segurança

Completa o potencial de protecção do cinto de segu-rança e do airbag.

Sistema de gestão de energia da bateria

Composto por diagnóstico da bateria, gestão da cor-rente de repouso e gestão dinâmica da energia; asse-gura uma boa alimentação do veículo com energia eléctrica em andamento e com o veículo estacionado.

Cintos de segurança

Cintos automáticos de três pontos em todos os luga-res (inclui os da 3ª fila, opcional) com regulação em altura e limitador de esforço na 1ª fila e nos lugares exteriores da 2ª fila, lugares dianteiros adicionalmen-te equipados com pré-tensores pirotécnicos e controlo da colocação dos cintos.

Cintos reguláveis em altura

Para os bancos dianteiros e os bancos exteriores da 2ª fila, regulação manual.

Luzes de aviso e de controlo

Para airbag, ABS, ESP/ASR, travão de estacionamento electromecânico, alternador, luzes, máximos, cintos colocados, indicadores de direcção, sistema de trava-gem, pressão do óleo do motor, gestão electrónica do motor, imobilizador, sistema de pré-incandescência (TDI).

Triângulo de pré-sinalização

Com suporte no interior da tampa da bagageira.

Kit de primeiros socorros

No compartimento por baixo do banco do passageiro.

Sistema de controlo de tracção ASR

Evita a patinagem das rodas motrizes, optimizando a tracção.

Bloqueio electrónico do diferencial EDS

O auxiliar de arranque trava automaticamente as rodas motrizes até uma velocidade de aproximadamente 100 km/h, no caso de diferenças de aderência ao piso e assegura uma progressão dinâmica.

Controlo electrónico de estabilidade ESP

Com sistema de assistência hidráulica na travagem; assegura a máxima estabilidade a qualquer velocida-de, em situações críticas, através de uma desacelera-ção selectiva das rodas e intervenção no sistema de gestão do motor; com funções para condução no asfal-to e fora-de-estrada, no modo offroad, contribui para uma excelente tracção em pisos irregulares, com siste-ma de assistência nas descidas e subidas e programa de estabilização anti-capotamento.

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98 Técnica, garantia Ampliada Audi, Acessórios Originais Q7

Sistema de recuperação de energia

Através do aumento da tensão do alternador nas desa-celerações e travagens, é possível transformar a ener-gia cinética das rodas em energia eléctrica, que é ar-mazenada. Esta gestão da energia permite diminuir a carga do alternador na aceleração seguinte e reduzir o consumo de combustível até 3 % (nos motores de 6 e 8 cilindros).

Sistema Start-Stop

Reduz o consumo de combustível e as emissões de CO₂ ao desligar o motor durante as paragens temporárias, por exemplo nos semáforos. O processo de arranque é retomado, de forma perfeita, bastando para tal soltar o pedal do travão. O sistema funciona de forma con-fortável, silenciosa e rápida. Pode ser desactivado a qualquer momento através de um interruptor (apenas disponível nas versões 3.0 TDI quattro 204 cv e 245 cv e 3.0 TDI clean diesel quattro).

Carroçaria galvanizada

Totalmente galvanizada nas zonas de maior perigo de corrosão, monobloco, soldada à plataforma, zonas de deformação programadas à frente e atrás.

Protectores de impacto lateral

Nas portas, constituídos por reforços de alumínio de alta resistência, nos pilares B em liga de aço resistente a grandes pressões para controlar a dissipação de energia.

Tranca de segurança para crianças

Sistema mecânico para as portas traseiras e sistema eléctrico para os vidros traseiros.

Audi TDI clean diesel

Adicionalmente ao catalisador e filtro de partículas Diesel de série, os modelos com sistema TDI clean die-sel evidenciam-se pelos seus consumos extremamente moderados e reduzidos níveis de emissões, graças ao novo sistema de tratamento dos gases de escape. Este processo realiza-se através do controlo integrado da pressão dos cilindros, do sistema de injecção directa common-rail com tecnologia Piezo que gera uma pres-são de injecção de 2000 bar, da eficiente recirculação dos gases de escape, bem como do catalisador de óxi-dos de Azoto (NOx) com depósito AdBlue® (agente aditivo biodegradável que é injectado no catalisador em quantidades mínimas). O nível do depósito AdBlue é indicado no visor do painel de instrumentos. Reco-menda-se que o nível do depósito AdBlue seja reposto num concessionário Audi (a cada 15.000 km).

Técnica/segurança Garantia Ampliada Audi

Garantia Ampliada Audi

Associada à compra de um veículo novo, a Garantia Ampliada prolonga o prazo de garantia do Fabricante , cobrindo as reparações e custos imprevisíveis após ex-piração do prazo de dois anos. Disponível em 9 opções:

Adicionalmente, 1 ano de Garantia Ampliada Audi, quilometragem total de 30.000 km, no máximo



Adicionalmente, 2 anos de Garantia Ampliada Audi, quilometragem total de 40.000 km, no máximo







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AudiAudi

Acessórios Originais Audi:quem parte à aventura, deve estar munido do equipamento certo.

Mantimentos, mapas e calçado resistente. O equipamento certo para a próxima aventura.E o seu veículo? Também ele poderá ser convenientemente equipado para a ocasião, com acessórios Audi produzidos de acordo com os mais exigentes padrões de qualidade e à medida do seu veículo. Os Acessórios Originais Audi oferecem-lhe uma qualidade técnica inexcedível, aliada a uma grande liber-dade de escolha. Isso permite-lhe personalizar o seu Audi Q7, de acordo com as suas necessidades. Nas páginas seguintes, encontrará uma pequena selecção de Acessórios originais Audi.

Para mais informações, consulte o Catálogo de Acessórios do Audi Q7 ou solicite informações junto do seu concessionário Audi.

Acessórios Originais

Q7Acessórios Audi Q7

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100 Acessórios Originais Audi Q7

1

1 Pacote Todo-o-Terreno¹

Com o pacote Todo-o-Terreno, o Audi Q7 atrai os olhares por onde passa. O impo-nente design do Audi Q7 adquire uma robustez adicional através dos detalhes desportivos criteriosamente seleccionados. O pacote completo é constituído por abas mais largas nas cavas das rodas, frisos nas portas, parte inferior dos pára-choques com protecção do chassis, bem como estribos em aço inoxidável e pon-teiras de escape especiais. Afinal de contas, o Audi Q7 personifica, como nenhum outro Audi, o espírito offroad. Quer opte por alguns acessórios emblemáticos ou por um pacote completo, a faceta offroad do seu Audi Q7 entrará em cena de forma elegante. E atrairá seguramente muitos olhares.

2 Jantes de alumínio fundido com design de 5 raios,

bipartidas¹

As expressivas jantes 9 J x 20, bipartidas, com design de 5 raios e óptica de titânio acentuam a supremacia do conjunto. Para pneus com tamanho 275/45 R 20. No catálogo de Acessórios Audi, pode encontrar outras jan-tes com design dinâmico, incluindo modelos de Inverno.

3 Cadeira de criança com sistema ISOFIX

A cadeira que cresce com o seu filho, graças ao assento da cadeira ajustável e ao cinto que permite 7 regulações dife-rentes. Para crianças entre os 9 e os 18 kg (com idade entre 1 e 4 anos). Estão também disponíveis cadeirinhas Audi para bebés com peso inferior a 13 kg (idade aproxi-mada de 15 meses) e cadeiras Audi youngster para crian-ças com peso entre os 15 e os 36 kg (entre os 3 e meio e os 12 anos). Os revestimentos são laváveis.

4 Box para esquis e bagagem (450 l)²

A estética box para esquis adequa-se especialmente às férias na neve. O ângulo de abertura de grande amplitu-de facilita a carga e descarga. Adequada para esquis até 2,10 m de comprimento. Nos Acessórios Originais Audi, está ainda disponível a box para esquis e bagagem com capacidade para 480 l e a box compacta para bagagem com capacidade para 370 l.

5 Grelha divisória para a bagageiraEsta solução prática (em versão transversal e longitudi-nal) permite separar a bagageira do habitáculo, em fun-ção das necessidades, e dividir o espaço no sentido longi-tudinal. A grelha divisória é simples e fácil de colocar, sem necessidade de fazer orifícios.

6 Berço para preparação de telemóvel Bluetooth

O adaptador aproveita a preparação para telemóvel, per-mitindo telefonar com o sistema mãos-livres. O adapta-dor inclui o suporte e o carregador e conecta o telemóvel com a antena exterior. Compatível com diversos modelos correntes.

7 Produtos de conservação e limpeza

A linha de produtos de tratamento e limpeza foi criterio-samente desenvolvida para os materiais de qualidade inexcedível do seu veículo. A versátil gama dispõe de pro-dutos adequados para o tratamento exterior do seu veícu-lo e de inúmeros produtos para aplicação interior.

¹ Apenas disponível com motores de 6 e 8 cilindros.² Apenas em combinação com o suporte base. Peso total

admissível de 100 kg para o suporte, peças de monta-gem e carga.

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102 Dados técnicos

Modelo Audi Q7 3.0 TFSI quattro

(272 cv)

Audi Q7 3.0 TFSI quattro

(333 cv)

Audi Q7 3.0 TDI quattro

com filtro de partículasAudi Q7 3.0 TDI quattro

com filtro de partículas

Tipo de motor Motor a gasolina de 6 cilindros em V,com injecção directa

Motor a gasolina de 6 cilindros em V, com injecção directa e módulomecânico de sobrealimentação

Motor Diesel de 6 cilindros em V, com injecção directa common-rail eturbocompressor.

Motor Diesel de 6 cilindros em V, com injecção directa common-rail eturbocompressor.

Cilindrada em cm³ (válvulas por cilindro) 2995 (4) 2995 (4) 2967 (4) 2967 (4)

Potência¹ max. em cv (kW) às rpm 272(200)/4750–6500 333(245)/5500–6500 204(150)/3200–4400 245(180)/3800–4400

Binário max. em Nm às rpm 400/2250–4750 440/2900–5300 450/1250–2750 550/1750–2750

Transmissão/Rodas

Tipo de tracção Tracção permanente às 4 rodas quattro®

Tracção permanente às 4 rodas quattro®



Caixa de velocidades Caixa tiptronic de 8 velocidades Caixa tiptronic de 8 velocidades Caixa tiptronic de 8 velocidades Caixa tiptronic de 8 velocidades

Jantes Jantes de alumínio fundido, 7,5 J x 18 Jantes de alumínio fundido, 8 J x 18 Jantes de alumínio fundido, 7,5 J x 18 Jantes de alumínio fundido, 7,5 J x 18

Pneus 235/60 R 18 255/55 R 18 235/60 R 18 235/60 R 18

Peso/Volume

Tara² em Kg 2295 [2325] 2315 [2345] 2345 [2375] 2345 [2375]

Peso total admissível³ em Kg 2945 [3075] 2965 [3095] 2995 [3125] 2995 [3125]

Peso tejadilho/carga vertical em Kg 100/140 [100/130] 100/140 [100/130] 100/140 [100/130] 100/140 [100/130]

Peso admiss. de reboque⁴ em Kg sem travão inclinação de 12% inclinação de 8%

7503500 [3200]3500 [3200]

7503500 [3200]3500 [3200]

7503500 [3200]3500 [3200]

7503500 [3200]3500 [3200]

Capacidade do depósito aprox. em L 100 100 100 100

Prestações/consumo⁵

Velocidade máxima em km/h 222/225⁶ 243/245⁶ 202/205⁶ 215/218⁶

Aceleração 0–100 km/h em s 7,9 6,9 9,1 7,8

Tipo de combustível Super sem chumbo 95 ROZ⁹ Super sem chumbo 95 ROZ⁹ Diesel sem chumbo⁷ Diesel sem chumbo⁸

Consumo¹⁰ em l/100 km urbano extra-urbano misto

14,48,510,7

14,48,510,7

8,26,57,2

8,66,77,4

Emissões de CO2¹⁰ in g/km urbano extra-urbano misto

335199249

335199249

216172189

225178195

Norma de controlo de emissões EU5 EU5 EU5 EU5

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Modelo Audi Q7 3.0 TDI

clean diesel quattro

com filtro de partículas e catalisador de óxidos de Azoto¹¹

Audi Q7 4.2 TDI quattro

com filtro de partículasAudi Q7 V12 TDI quattro

Tipo de motor Motor Diesel de 6 cilindros em V, com injecção directa common-rail eturbocompressor

Motor Diesel de 8 cilindros em V, com injecção directa common-rail eturbocompressor

Motor Diesel de 12 cilindros em V, com injecção directa common-rail etrubocompressor

Cilindrada em cm³ (válvulas por cilindro) 2967 (4) 4134 (4) 5934 (4)

Potência¹ max. em cv (kW) 245(180)/3800–4400 340(250)/4000 500(368)/3750

Binário máx. em Nm às rpm 550/1750–2750 800/1750–2750 1000/1750–3250

Transmissão/Rodas

Tipo de tracção Tracção permanente às 4 rodas quattro®



Caixa de velocidades Caixa tiptronic de 8 velocidades Caixa tiptronic de 8 velocidades Caixa tiptronic de 6 velocidades

Jantes Jantes de alumínio fundido, 7,5 J x 18 Jantes de alumínio fundido, 8 J x 18 Jantes de alumínio fundido, 10 J x 20

Pneus 235/60 R 18 255/55 R 18 295/40 R 20

Peso/Volume

Tara² em kg 2395 [2425] 2485 [2515] 2710

Peso total admissível³ em kg 3045 [3175] 3135 [3265] 3405

Peso tejadilho/carga vertical em Kg 100/140 [100/130] 100/140 [100/130] 100/120

Peso admiss. de reboque⁴ em kg sem travão inclinação de 12% inclinação de 8%

7503500 [3200]3500 [3200]

7503500 [3200]3500 [3200]

75030003500

Capacidade do depósito aprox. em L 100 100 100

Prestações/Consumo⁵

Velocidade máxima em km/h 215/218⁶ 242⁶ 250⁷

Aceleração 0–100 km/h em s 8,0 6,4 5,5

Tipo de combustível Super sem chumbo 95 ROZ⁸ Diesel sem chumbo⁷ Diesel sem chumbo⁸

Consumo¹⁰ em l/100 km urbano extra-urbano misto

8,86,67,4

12,07,69,2

14,89,311,3

Emissões de CO₂¹⁰ em g/km urbano extra-urbano misto

230175195

316200242

390245298

Norma de controlo de emissões EU5 EU5 EU5

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104 Dados técnicos, características Offroad, dimensões

Explicações

¹ Os dados indicados foram estabelecidos de acordo com o método de medição pres-crito (Directiva 80/1269/CEE na versão actualmente em vigor).

² Tara do veículo com condutor de 68 kg, carga de 7 kg e depósito de combustível cheio a 90% (de acordo com a Directiva 92/21/CEE na versão actualmente em vigor). Os equipamentos opcionais instalados podem aumentar a tara do veículo e o coeficiente de resistência aerodinâmica, com a correspondente redução da carga útil e da velocida-de máxima.

³ A carga máxima autorizada aumenta para 100 kg nas versões de 6 e 7 lugares.

⁴ A performance do motor vai diminuindo à medida que se conduz em altitudes cada vez maiores. A partir de 1.000 m acima do nível do mar, e por cada 1.000 m adicio-nais, é necessário diminuir em 10 % o peso rebocado (carga rebocada + peso total do veículo tractor). Valor válido para o dispositivo de engate de reboque fornecido de fábrica. Em caso de utilização comercial do veículo com dispositivo de engate de reboque, é necessário, em determinadas condições, um aparelho de controlo.

⁵ O consumo de combustível e as emissões de CO₂ de um veículo dependem não só de uma eficiente utilização do combustível pelo veículo, como é também influenciado pelo estilo de condução e por outros factores não técnicos. O CO₂ é o principal gás com efeito de estufa responsável pelo aquecimento global da Terra.

⁶ Valor válido para a suspensão pneumática adaptável.

⁷ Electronicamente limitada.

⁸ É recomendada a utilização de gasóleo sem chumbo de acordo com a norma DIN EN 590. Quando indisponível: Diesel segundo a norma EN 590.

⁹ É recomendada a utilização de gasolina Super sem chumbo de 95 ROZ, de acordo com a norma DIN EN 228. Quando indisponível: gasolina normal sem enxofre de 91 ROZ, de acordo com a norma DIN EN 228, com ligeira redução das prestações. A gasolina sem chumbo de 95 ROZ com uma mistura máxima de 10% de etanol (E10) também pode ser utilizada. Os valores de consumo dizem respeito à utilização de gasolina de 95 ROZ, de acordo com o regulamento 692/2008/CE.

¹⁰ Os dados indicados foram estabelecidos de acordo com o método de medição pres-crito. Os dados não se referem individualmente a um veículo e não fazem parte da oferta, destinando-se apenas a servir de termo de comparação entre os diversos mo-delos.

¹¹ Recomenda-se que o nível do depósito AdBlue seja reposto num concessionário Audi (a cada 15.000 km).

Aviso importante:

A revisão deve ser efectuada após indicação de serviço.

Características Offroad Modelos de 6 e 8 cilindros

Capacidade de subida em % 60

Altura ao solo em mm 204,8/239,8*

Ângulo em ° de ataque de saída

21,0/max. 23,5*23,4/max. 25,4*

Ângulo ventral em ° 21,1/23,8*

Capacidade de vau em mm 500/535*

* Valor válido para a suspensão pneumática adaptável

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Audi Q7 7 Lugares Audi Q7 V12 TDI quattro 7 Lugares

Dados em milímetros.

Dados com o veículo sem carga; altura ao solo com carga máxima permitida. Volume da bagageira em litros: 330/2.035 (medição segundo o método VDA com paralelepípedos de 200 x 100 x 50 mm de comprimento de arestas). Segundo valor: com encosto do banco traseiro rebatido e carga até ao tejadilho). Ângulo de viragem aprox.: 12 m.* Espaço máximo do banco ao tejadilho. ** Com suspensão pneumática adaptável, no nível de carga. *** Largura ao nível dos cotovelos. **** Largura ao nível dos ombros. ***** A altura do veículo com barras de tejadilho é de 1.736 mm.

Dados em milímetros.

Dados com o veículo sem carga; altura ao solo com carga máxima permitida. Volume da bagageira em litros: 330/2.035 (medição segundo o método VDA com paralelepípedos de 200 x 100 x 50 mm de comprimento de arestas). Segundo valor: com encosto do banco traseiro rebatido e carga até ao tejadilho). Ângulo de viragem aprox.: 12 m.* Espaço máximo do banco ao tejadilho. ** Com suspensão pneumática adaptável, no nível de carga. *** Largura ao nível dos cotovelos. **** Largura ao nível dos ombros. ***** A altura do veículo com barras de tejadilho é de 1.736 mm.

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106 Indice

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Cores exteriores 70

Preto Noite Lacado

Branco Íbis Lacado

Prata Gelo Metalizado

Castanho Teka Metalizado

Cinzento Condor Metalizado

Bege Bahía Metalizado

Azul Cobalto Metalizado

Cinzento Grafite Metalizado

Preto Orca Metalizado

Cinzento Lava Metalizado

Vermelho Granate Metalizado

Azul Mugello Metalizado

Cinzento Daytona Metalizado

Cores especiais Audi exclusive

Pintura de contraste

Pintura integral —

Bancos/estofos 72

Bancos dianteiros normais


Bancos dianteiros Confort, ventilados —

Estofos em Tecido Cosmo 2 —

Estofos em Alcântara/Couro

Estofos em Couro Cricket 3 —

Estofos em Couro Verano

Estofos em Couro, Couro Valcona e Alcântara/Couro Audi exclusive

Pacote em couro

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Pacote decorativo em couro Audi exclusive

Pacote decorativo em couro advanced Audi exclusive

Pacote de couro advanced

Costuras Audi exclusive

Pacote de design Sport com bancos dianteiros desportivos

Pacote de design de configuração base com bancos normais —

Pacote de design em couro com bancos normais1 ¹ —

Pacote de design em couro plus com bancos normais

Pacote de design em couro plus com bancos dianteiros desportivos

Pacote de design em couro Audi exclusive com bancos dianteiros normais

Pacote de design em couro Audi exclusive com bancos desportivos

Pacote de design em couro Audi exclusive com bancos Comfort, ventilados

Pacote de design em couro/alcântara preto Audi exclusive com bancos desportivos

Pacote de design em couro plus Audi exclusive com bancos normais

Pacote de design em couro plus Audi exclusive com bancos desportivos

Pacote de design em couro plus Audi exclusive com bancos Comfort, ventilados

Pacote Audi exclusive line

Forro do tejadilho 80

Forro do tejadilho

Forro do tejadilho em Tecido Preto

Forro do tejadilho em alcântara com costuras de contraste

Forro do tejadilho Audi exclusive em Alcântara Preto

Forro do tejadilho em alcântara Preto Audi exclusive

Forro do tejadilho Audi exclusive em alcântara PretoCor da costura contrastante à escolha

Inserções decorativas 81

Preto Mate — —

Aluminio Trigon

Equipamento de série Equipamento opcional Equipamento de série/opcional dependente do modelo — Não disponível² De série, apenas para o 3.0 TDI 204 cv; ³De série, excepto para o 3.0 TDI 204 cv.

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Madeira de Raiz de Nogueira

Madeira de Oliveira Bege

Madeira de Tamo Castanho-escuro

Carbono Audi exclusive


Jantes/Pneus 82

Jantes em alumínio ultra-leve forjado com design de 7 raios2 de 18" ² —

Jantes de alumínio fundido com design de 6 raios1 de 18" ¹ —

Jantes de alumínio fundido com design de 5 raios em V de 19" —

Jantes de alumínio fundido com design de 5 raios em estrutura de 19" —

Jantes de alumínio fundido com design de 10 raios em V de 20" —

Jantes de alumínio fundido udi exclusive com design de 5 raios de 20" —

Jantes de Inverno em alumínio ultra-leve forjado com design de 7 raios de 18" —

Jantes de Inverno em alumínio fundido com design de 6 raios de 18" —

Jantes de Inverno em alumínio fundido com design de 10 raios em V de 20" —

Jantes de alumínio fundido Audi exclusive com design de 10 raios de 20"

Jantes de alumínio fundido Audi exclusive com design de 20 raios de 20"

Jantes de alumínio fundido Audi exclusive com design de 5 raios em segmento de 21"

Jantes de alumínio fundido Audi exclusive comd esign de 7 raios duplos de 21"

Jantes de Inverno em alumínio fundido Audi exclusive com design de 10 raios de 20"

Pneus todo-o-terreno —

Porcas de segurança com protecção anti-roubo

Kit de reparação de pneus com compressor

Roda de reserva —

Pneu de reserva de dimensão reduzida —

Indicador de controlo da pressão dos pneus —

Sistema de monitorização da pressão dos pneus —

Ferramentas de bordo

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Macaco de elevação

Luzes 84

Faróis de xénon plus (inclui lava-faróis) 1

Faróis de halogéneo —

adaptive light

Assistente de máximos

Iluminação interior

Luzes de leitura traseira orientáveis Audi exclusive

Pacote de luzes

Reflectores nas portas —

Ópticas traseiras com tecnologia LED

Faróis de nevoeiro (de halogéneo) —

Lava-faróis 1

Sensor de luz e chuva

Espelhos 85

Retrovisores exteriores com indicação de mudança de direcção com LED3 ³

Retrovisores exteriores com função retráctil eléctrica

Retrovisores exteriores com anti-encadeamento automático

Retrovisores exteriores com anti-encadeamento e memória

Retrovisor interior — —

Retrovisor interior com anti-encadeamento automático e sensor de luz/chuva

Sistemas para o tejadilho 85

Tecto de vidro panorâmico

Sistemas de fecho 86

Comando à distância por rádio-frequência

advanced key

Imobilizador electrónico

Tampa da bagageira com abertura e fecho eléctrico 1

¹ De série, nas versões 3.0 TFSI quattro (333 cv) e 4.2 TDI quattro. ² Não disponível nas versões 3.0 TFSI quattro (333 cv) e 4.2 TDI quattro. 3 Caixa do espelho em alumínio mate.

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108 Índice

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Comando de abertura de garagem Homelink

Alarme volumétrico

Preparação para sistema anti-carjacking

Interruptor da ignição

Vidros 86

Vidros com isolamento térmico

Vidros duplos

Vidros escurecidos

Pára-brisas

Vidro traseiro

Limpa-vidros

Palas de anti-encadeamento solar

Palas de anti-encadeamento solar duplas

Cortina traseira manual

Cortina traseira manual e cortinas laterais manuais

Outros equipamentos interiores 86

Pacote de alto brilho

Preparação para engate de reboque1 —

Engate de reboque

Aplicações de alumínio para o exterior (inclui pintura intergral) —

Pacote negro Audi exclusive —

Pára-choques desportivo —

Grelha Singleframe

Barras de tejadilho2 ²

Dupla Ponteira de escape

Ponteiras de escape (Acessórios Originais Audi) —

Designação/logótipo do modelo

Protecção do chassis3 ³

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Bancos/sistemas de conforto dos bancos 87

3a Fila de bancos

Bancos traseiros de cinco(2ª fila de bancos) ou de sete lugares (em combinação com a 3a fila de bancos, opcional)

Bancos dianteiros com apoio lombar de 4 níveis ⁴

Bancos dianteiros eléctricos ⁴

Bancos da 2a fila com regulação longitudinal

Bancos Comfort na 2a e 3a fila. Seis lugares

Banco do condutor com memória

Bancos dianteiros com memória

Apoio de braços central dianteiro Comfort

Apoio de braços central dianteiro —

Apoio de braços central traseiro

Encostos de cabeça em todos os lugares

Bancos dianteiros aquecidos —

Bancos aquecidos à frente e atrás

Sistema ISOFIX nos bancos traseiros exteriores (na 2a fila)

Sistema ISOFIX no banco do passageiro e desactivação do airbag

Volantes/alavancas de velocidades/elementos de comando 89

Volante de 4 braços em couro — —

Volante de 4 braços multifunções em couro —

Volante desportivo multifunções, em couro, de 3 braços

Volante com segmentos em madeira —


Alavanca da caixa de velocidades em couro

Alavanca da caixa de velocidades com punho em madeira Audi exclusive —

Volante com segmentos em madeira Audi exclusive


Equipamento de série Equipamento opcional — Não disponível

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Coluna de direcção com regulação eléctrica em altura e profundidade

Elementos de comando Audi exclusive, em couro

Ar condicionado 90



Aquecimento e ventilação de parque

Sistemas de retenção e de arrumação da bagagem 90

Piso falso da bagageira

Compartimentos

Porta-luvas

Rede porta-objectos

Porta-objectos

Pacote porta-objectos

Pacote porta-objectos e mesas rebatíveis nas costas dos bancos dianteiros

Mesas rebatíveis nas costas dos bancos dianteiros

Suporte para bebidas

Suporte para garrafas

Ganchos para vestuário

Rede de separação entre o habitáculo e o compartimento de carga

Olhais de fixação

Sistema de calhas com olhais de fixação variáveis na bagageira

Tapete de bagageira reversível

Sistema de passagem de objectos longos

Bagageira

Cobertura da bagageira

Cobertura de bagageira dobrável

Suporte para bicicletas na bagageira

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Outro equipamentos interiores 91

Frigorífico Audi exclusive

Revestimento da zona dos pés em alcatifa "Fresko"

Revestimento da zona dos pés em alcatifa aveludada

Tapetes, à frente e atrás

Alcatifa e tapetes Audi exclusive

Frisos nas embaladeiras em alumínio

Pedais em alumínio —

Comandos eléctricos dos vidros


Painel de bordo

Consola central

Cinzeiro e isqueiro

Pegas

Tomada de 12 V

MMI® e sistemas de navegação 92

MMI® de navegação plus

MMI® Radio — —

MMI® Radio plus —

MMI® de navegação —

DVD de navegação —

Disco rígido com dados de navegação —

Computador de bordo —

Computador de bordo a cores

Sistemas de rádio e TV 93

Sistemas de som Bang & Olufsen Advanced

Receptor de rádio analógica e digital (DAB)

Receptor de TV analógica e digital

¹ Não disponível nas versões 3.0 TDI quattro (204 cv) e 4.2 TDI quattro (340 cv). 2 Em alumínio. 3 Em aço inoxidável. ⁴ De série nas versões 300 TFSI quattro (333 cv) e 4.2 TDI quattro

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Sistema de som Audi1 ¹ —

Audi music interface

Cabos adaptadores para o Audi music interface

Sistema de som BOSE Surround

Preparação para Rear Seat Entertainment

Rear Seat Entertainment (RSE)

Rear Seat Entertainment plus (RSE plus)

Caixa de 6 CD

Estojo de CD

Telefone e comunicação 94

Interface Audi Bluetooth ⁷ —

Preparação para telemóvel Bluetooth ⁸

Telefone fixo Audi Bluetooth

Telefone fixo Bluetooth online

Telefone fixo Bluetooth e telefone fixo Bluetooth online com auscultador sem fios

Sistemas de assistência 95

Cruise control adaptável

Audi side assist

Audi lane assist

Sensores de estacionamento atrás e à frente, com câmara atrás

Sensores de estacionamento atrás —

Sensores de estacionamento atrás e à frente

Cruise control

Suspensão/Travões 96

Suspensão pneumática adaptável2 ²

Suspensão pneumática adaptável S line —

Suspensão dinâmica3 ³ —

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Suspensão desportiva S line3 ³ —

Sistema de travagem —

Travão de estacionamento

Travões cerâmicos ⁴

Técnica/Segurança 96

Airbags laterais traseiros

Airbags laterais à frente

Airbags de grande dimensão

Sistema de airbags de cabeça sideguard

Sistema integrado de encostos de cabeça

Painel de instrumentos

Coluna de direcção de segurança

Sistema de gestão de energia da bateria

Cintos de segurança

Cintos reguláveis em altura

Luzes de aviso e de controlo

Triângulo de pré-sinalização

Kit de primeiros socorros

Sistema de controlo de tracção ASR

Bloqueio electrónico do diferencial EDS

Controlo electróncio de estabilidade ESP

Caixa automática tiptronic de 8 velocidades —

Caixa automática tiptronic de 6 velocidades —

Direcção assistida servotronic

Tracção integral permanente quattro®

Sistema de recuperação de energia —

Sistema de Start-Stop ⁵ —

Carroçaria galvanizada

Equipamento de série Equipamento opcional Equipamento de série/opcional dependente do modelo — Não disponível

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Equipamento do Audi Q7 ilustrado (v. 4-27):Cor exterior: Prata Gelo Metalizado; Jantes: Jantes de alumínio fundido com design de 10 raios em V; Bancos/esto-fos: couro Cricket Preto; Inserções decorativas: Madeira de Tamo Castanho-escuro

Equipamento do Audi Q7 V12 TDI quattro ilustrado (v. 28-37):Cor exterior: Branco Íbis Lacado; Jantes: Jantes de alumínio fundido Audi exclusive com design de 7 raios duplos; Estofos: Couro Audi exclusive; Inserções decorativas: em carbono

¹ De série com o MMI® rádio plus, MMI de navegação e MMI® de navegação plus. ² De série na versão 4.2 TDI quattro. ³ Não disponível na versão 4.2 TDI quattro.⁴ Apenas disponível para 3.0 TFSI quattro (333 cv) e 4.2 TDI quattro (340 cv) em combinação com jantes 10 J x 20 ou com jantes de 21 polegadas e indicador da pressão dos pneus.⁵ Apenas disponível na versão 3.0 TDI quattro (204 cve 245 cv). ⁶ Apenas disponível na versão 3.0 TDI clean Diesel com norma de controlo de emissões EU6.⁷ De série na versão 3.0 TDI quattro (204 cv)⁸ Opcional apenas na versão 3.0 TDI quattro (204 cv)

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Protectores de impacto lateral

Tranca de segurança para crianças

Audi TDI clean diesel ⁶ —

Garantia Ampliada Audi 98

Garantia Ampliada Audi

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112 Fascínio Audi

Um Audi é muito mais do que um simples automóvel.

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AUDI AG

85045 Ingolstadtwww.audi.ptVálido a partir de Julho de 2011

Impresso na Alemanha133/1130.29.65

Os modelos e equipamentos reproduzidos e descritos neste catálogo, bem como alguns dos serviços apresentados, não se encontram disponíveis em todos os países. Alguns dos veículos reproduzidos neste catálogo dispõem de equipamento opcional fornecido com acréscimo de preço. Os dados relativos às especifica-ções de fornecimento, aspecto, desempenhos, medidas e pesos, consumos e custos operacionais dos veículos correspondem aos conhecimentos actuais na data de impressão. Reservado o direito a eventuais desvios na cor e na forma das reproduções, bem como a lapsos ou erros de impressão. Reservado o direito a alterações. A reprodução deste catálogo, mesmo a título parcial, só é permitida mediante autorização escrita da AUDI AG.

Este catálogo foi impresso em papel produzido a partir de pasta celulosa branqueada sem cloro.

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