Solutions individuellesutilisant un système modulaire

Compresseurs à pistons

QUALITÉ INDUSTRIELLE

Qu’attendez-vous d’un compresseurà pistons de qualité industrielle?

Ce qui compte, c’est la rentabilité – il en est ainsi des compres-seurs à pistonscomme de toutes autres machines utilisées dansl’industrie. Pour obtenir le meilleur rendement, un compresseurà pistons doit être parfaitement fiable, robuste, durable, ne nécessiter qu’un minimum d’entretien et présenter une grande flexibilité d’utilisation. Les compresseurs industriels à pistons KAESER satisfont pleinement à toutes ces exigences.

Les compresseurs industriels àpistons KAESER

offrent:- un savoir-faire basé sur plus de 80 ans d’expérience en

mécanique de haute précision

- des blocs compresseurs de qualité KAESER “Made in Germany” – contrôle de qualité détaillé, matéri aux d’excellente qualité et construction étudiée

- des débits élevés, une grande fiabilité, un entreetien réduit et une longue durée de vie

- des moteurs d’entraînement à économie d’énergie de la classe de rendement conforme à la norme “EU eff2”

- des possibilités d’utilisation multiples pour toute application d’air comprimé

- des compresseurs parfaitement éprouvés, lubrifiés et à compression exempte d’huile.

Fabrication 100% allemande

Pour nous, il s’agit pas d’un slogan, mais d’un engagement permanent: la rentabilité pour le client est notre première prio-rité. Dans le vaste centre de production de Coburg nouvelle-ment construit pour nos compresseurs à pistons, nos blocscompression sont fabriqués avec un soin extrême, selon lesderniers standards de production.

Même les équipements tels que pressostats, électrovannes, ré-servoirs d’air comprimé sont sélectionnés par nos soins, sui-

Compresseurs industriels à pistons

Contrôle minutieux

Avant de quitter l’usine, lescompresseurs sont soumis àde nombreux essais. Lors de contrôles détaillésconformes à notre systèmeMQ, tous les composants sont examinés “sous toutesles coutures”.

Assemblage soig-neux des appareils

Nous apportons un soin méti-culeux à la production de nosblocs de compression et àl’assemblage final de nosappareils.

Travail méticuleux de montage de blocs

Le montage des blocs decompression requiert ungrand savoir professionnel etune formation étendue. Nostechniciens sont parfaitementqualifiés pour ce travail.

Usinage de précision

Un soin extrême, plus de 80ans d’expérience en mécaniquede haute précision et des tech-nologies d’usinage les plusmodernes sont garants du hautstandard de qualité KAESER.

Notre réponse innovatrice:- Blocs complesseurs “Made in Germany”

- Moteurs robustes de la classe de rendement la plus haute

- Systéme modulaire

- Garantie de qualité

Qualité dans la production

vant des critères de qualité les plus stricts. Des constructionsmodulaires sophistiquées où chaque détail trouve son utiliténous permettent d’offrir à nos clients des solutions parfaite-ment économiques pour chaque cas d’utilisation d’air compri-mé,

Les compresseurs industriels à pistons KAESER sont synony-mes de Qualité, Efficience et Minimum d’entretien.

COMPRESSEUR

Revêtement intérieur

cuves

Centrales de compressionTechnique de compresseur traditionnelle pourvue des toutes dernières nouveautés -

Performance accrue

choix entre modèles à 10 bar ou à 15 bar

robuste et de grande longévité grâce à la petite vitesse de rotation

prêt à fonctionner

idéal en tant que compresseur d’appoint ou lorsqu’un réservoir d’air comprimé est déjà installé

pour des pressions de 10, 15 et 35 bar

robuste et de grande longévité grâce à la petite vitesse de rotation

1) Débit réel mesuré selon fiche technique VDMA 4362 – 2) Raccordement électrique: 400 V, 50 Hz, 3 Ph – 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 45635

Moteur eff2 de granderobustesse

Moteurs électriques conformes à“EU eff2”, ce qui signifie uneconsommation d’énergie réduiteet des températures de serviceplus basses. Un atout supplé-mentaire en cas de températuresambiantes élevées. “EU eff2” estl’engagement volontaire desfabricants de moteurs européens à l’égarddu rendement. Les moteurs Eff2 contribuentainsi à une réduction des émissions de CO2..

Made in Germany

Les blocs de compression KAESER sont réalisés à partir dematériaux de premier choix. Lespièces de construction sont usi-nées, contrôlées et assembléesavec le plus grand soin dans l’u-sine principale de Coburg. Il enrésulte un bloc de compressionde grande longévité, à rende-ment d’air élevé.

Cylindres de hautequalité

Un processus d’usinage spécialfde la paroi intérieure des cylin-dres permet d’obtenir une surfa-ce homogène de structure définiequi rend un rodage superflu.Grâce à ce processus, la mise enservice ne conduit plus à uneimportante usure par frottement.

Refroidissement efficacegrâce aux culasses en alli-age léger présentant uneexcellente dissipation dechaleur pour une plus lon-gue durée de vie

Entraînement par courroies avec tendeur automatiquedes courroies de grande lon-gévité, pratiquement sansentretien.

K 580-2-250

K 425-250

K 1600-2-G/H35

K 425-GK 580-2-G

K 875-250

La qualité dans le détail:

Clapets anti-corrosion en acier spécial

Les clapets sont réalisés en acierspécial traité anti corrosion. leslamelles de clapet sont équipéesd’un limiteur de course. La fer-meture hermétique des clapetsest ainsi assurée, un risque decalaminage exclu, ce qui garantitune longue durée de vie.

Refroidissement efficacegrâce aux culasses en alli-age léger présentant uneexcellente dissipation dechaleur pour une plus lon-gue durée de vie

AccessoiresKit “partie cocmmande et accouplement” pour unraccordement aisé

prêt pour le raccordement! 10 à 35 bar!

Caractéristiques techniques

Volume engendré l/minDébit réel 11)) à 6 bar

à 8 barà 12 bar

Capacité du réservoir lPuissance moteur 2) kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min

Niveau sonore 33)) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgMode de démarrageProtection moteurPlots en caoutchouc

310215200—901,52

102075

1140400840100

425300275—

2502,22

110076

15605001050160

625440405—

25032

91075

16005001170220

875610570—

25042

95077

16005201160250

215——

170901,52

114076

1150400880100

310——

2502502,22

88073

16105201200200

440——

35025032

96075

1630520

1170250

580——

465250

42

92076

1630520

1240270

Démarrage direct, avec mise à videavec relais de surcharge en standard

en standard

Démarrage direct, avec mise à videavec relais de surcharge en standard

en standard

K 310-100 K 425-250 K 625-250 K 875-250 K 215-2-100 K 310-2-250 K 440-2-250 K 580-2-250

Centrales 15 bar, bi-étagéesCentrales 10 bar, mono-étagéesCentrales de compressionprêtes pour le raccordement

1) Débit réel mesuré selon fiche technique VDMA 4362 – 2) Raccordement électrique: 400 V, 50 Hz, 3 Ph – 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 456354) Pour installation par utilisateur

Caractéristiques techniques

K 310-G

Groupes 10 bar, mono-étagés

K 425-G K 625-G K 875-G K 215-2-G K 310-2-G K 440-2-G K 580-2-G

Groupes 15 bar, bi-étagés

Groupes 35 bar

Volume engendré l/minDébit réel 1) à 12 barPuissance moteur 2) kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min

Niveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgDémarrage automatique étoile-triangle 4)

Plots en caoutchouc

1751362,22

91075

89038052060

25020232

71072

1280

710140

35028442

76074

1290

690155

5004075,52

76076

1450

220Option

7005607,52

81080

1470

235Option

1000800112

113081

1580820910325

Option

13001150153

96083

315Option

1600140018,5

31160

84

470Option

K 175-2-G/H35 K 250-2-G/H35 K 350-2-G/H35 K 500-2-G/H35 K 700-2-G/H35 K 1000-2-G/H35 K 1300-2-G/H35 K 1600-2-G/H35

en standardinutile

490 590900

1620870950

310215200—1,52

102075

88034044055

425300275—2,22

110076

92043045055

625440405—32

91075

1070445610145

875610570—42

95077

1080450610150

215——

1701,52

114076

86037048050

310——

2502,22

88073

1070440640110

440——

35032

96075

1080440640120

580——

46542

92076

1480530865170

Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 bar

à 8 barà 12 bar

Puissance moteur 2) kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min

Niveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kg

Groupes moto-compresseurs

Centrales de compressionTechnique de compresseur traditionnelle pourvue des toutes dernières nouveautés -

Performance accrue

choix entre modèles à 10 bar ou à 15 bar

robuste et de grande longévité grâce à la petite vitesse de rotation

prêt à fonctionner

idéal en tant que compresseur d’appoint ou lorsqu’un réservoir d’air comprimé est déjà installé

pour des pressions de 10, 15 et 35 bar

robuste et de grande longévité grâce à la petite vitesse de rotation

1) Débit réel mesuré selon fiche technique VDMA 4362 – 2) Raccordement électrique: 400 V, 50 Hz, 3 Ph – 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 45635

Moteur eff2 de granderobustesse

Moteurs électriques conformes à“EU eff2”, ce qui signifie uneconsommation d’énergie réduiteet des températures de serviceplus basses. Un atout supplé-mentaire en cas de températuresambiantes élevées. “EU eff2” estl’engagement volontaire desfabricants de moteurs européens à l’égarddu rendement. Les moteurs Eff2 contribuentainsi à une réduction des émissions de CO2..

Made in Germany

Les blocs de compression KAESER sont réalisés à partir dematériaux de premier choix. Lespièces de construction sont usi-nées, contrôlées et assembléesavec le plus grand soin dans l’u-sine principale de Coburg. Il enrésulte un bloc de compressionde grande longévité, à rende-ment d’air élevé.

Cylindres de hautequalité

Un processus d’usinage spécialfde la paroi intérieure des cylin-dres permet d’obtenir une surfa-ce homogène de structure définiequi rend un rodage superflu.Grâce à ce processus, la mise enservice ne conduit plus à uneimportante usure par frottement.

Refroidissement efficacegrâce aux culasses en alli-age léger présentant uneexcellente dissipation dechaleur pour une plus lon-gue durée de vie

Entraînement par courroies avec tendeur automatiquedes courroies de grande lon-gévité, pratiquement sansentretien.

K 580-2-250

K 425-250

K 1600-2-G/H35

K 425-GK 580-2-G

K 875-250

La qualité dans le détail:

Clapets anti-corrosion en acier spécial

Les clapets sont réalisés en acierspécial traité anti corrosion. leslamelles de clapet sont équipéesd’un limiteur de course. La fer-meture hermétique des clapetsest ainsi assurée, un risque decalaminage exclu, ce qui garantitune longue durée de vie.

Refroidissement efficacegrâce aux culasses en alli-age léger présentant uneexcellente dissipation dechaleur pour une plus lon-gue durée de vie

AccessoiresKit “partie cocmmande et accouplement” pour unraccordement aisé

prêt pour le raccordement! 10 à 35 bar!

Caractéristiques techniques

Volume engendré l/minDébit réel 11)) à 6 bar

à 8 barà 12 bar

Capacité du réservoir lPuissance moteur 2) kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min

Niveau sonore 33)) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgMode de démarrageProtection moteurPlots en caoutchouc

310215200—901,52

102075

1140400840100

425300275—

2502,22

110076

15605001050160

625440405—

25032

91075

16005001170220

875610570—

25042

95077

16005201160250

215——

170901,52

114076

1150400880100

310——

2502502,22

88073

16105201200200

440——

35025032

96075

1630520

1170250

580——

465250

42

92076

1630520

1240270

Démarrage direct, avec mise à videavec relais de surcharge en standard

en standard

Démarrage direct, avec mise à videavec relais de surcharge en standard

en standard

K 310-100 K 425-250 K 625-250 K 875-250 K 215-2-100 K 310-2-250 K 440-2-250 K 580-2-250

Centrales 15 bar, bi-étagéesCentrales 10 bar, mono-étagéesCentrales de compressionprêtes pour le raccordement

1) Débit réel mesuré selon fiche technique VDMA 4362 – 2) Raccordement électrique: 400 V, 50 Hz, 3 Ph – 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 456354) Pour installation par utilisateur

Caractéristiques techniques

K 310-G

Groupes 10 bar, mono-étagés

K 425-G K 625-G K 875-G K 215-2-G K 310-2-G K 440-2-G K 580-2-G

Groupes 15 bar, bi-étagés

Groupes 35 bar

Volume engendré l/minDébit réel 1) à 12 barPuissance moteur 2) kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min

Niveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgDémarrage automatique étoile-triangle 4)

Plots en caoutchouc

1751362,22

91075

89038052060

25020232

71072

1280

710140

35028442

76074

1290

690155

5004075,52

76076

1450

220Option

7005607,52

81080

1470

235Option

1000800112

113081

1580820910325

Option

13001150153

96083

315Option

1600140018,5

31160

84

470Option

K 175-2-G/H35 K 250-2-G/H35 K 350-2-G/H35 K 500-2-G/H35 K 700-2-G/H35 K 1000-2-G/H35 K 1300-2-G/H35 K 1600-2-G/H35

en standardinutile

490 590900

1620870950

310215200—1,52

102075

88034044055

425300275—2,22

110076

92043045055

625440405—32

91075

1070445610145

875610570—42

95077

1080450610150

215——

1701,52

114076

86037048050

310——

2502,22

88073

1070440640110

440——

35032

96075

1080440640120

580——

46542

92076

1480530865170

Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 bar

à 8 barà 12 bar

Puissance moteur 2) kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min

Niveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kg

Groupes moto-compresseurs

Construction particulièrement compacte de deux moto-compresseurs sur un réservoir d’air comprimé

Fiabilité constante de l’alimentation en air comprimé même pendant les travaux d’entretien sur un

moto-compresseur

Pression maxi 10 bar

Prêt à fonctionner

Egalement livrable avec capot d’insonorisation (jusqu’à KCD 450 -100)

Compresseurs non lubrifiésConstruction compacte avec l’accouplement direct moteur d’entraînement et bloc compresseur

Longévité élevée grâce aux pistons avec revêtement Teflon et à la petite vitesse de rotation

(1500 tr/min)

Réservoir d’air comprimé avec revêtement intérieur

Moto-compresseurs à entraînementdirect sur bloc compres-seur; robuste et degrandelongévité grâce à une petitevitesse de rotation de seulement 1500 tr/min

Excellent refroidissementavec la ventilation doubleflux

Moto-compresseur à entraînement direct

Deux pressostats Démarrage à vide du com-presseur sans contre-pres-sion; pression d’enclenche-ment et d’arrêt réglablesindividuellement

KCT 230-40

KCT 401-250 St

Sécurité maximum! Sans nécessité d’entretien!

KCD 350-100

Caractéristiques techniques

1) Débit réel mesuré selon fiche technique VDMA 4362 – 2) Raccordement électrique: 400 V, 50 Hz, 3 Ph – 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 45635 (avec les deux compresseurs en marche)

1) Débit réel mesuré selon la norme VDMA-4362 – 2) Réservoir d’air comprimé avec revêtement intérieur – 3) Puissance effective nécessaire (puissance moteur maxi)4) mesuré à 1m de distance en champ libre selon DIN 45635.

Caractéristiques techniquesInstalltion composée de deux compresseurs 10 bar

KCCD 130-100 KCCD 300-100 KCD 350-100 KCD 450-100 KCD 630-350 KCD 840-350KCCD 130-350 KCCD 300-350 KCD 350-350 KCD 450-3502x 1302x 802x 730,752x 19078

76085

69

2x 3002x 1752x 155

1,52x 19080

79090

69

2x 3502x 2302x 2102x 1,72x 19079

490830105

69

2x 4502x 3002x 2802x 2,42x 29080

500780110

70

Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 bar

à 8 barPuissance moteur 2) kWNombre de cylindresRéservoir d’air comprimé lNiveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgavec capot insonorisantNiveau sonore 3) dB (A)Mode de démarrageProtection moteurPlots en caoutchouc

2x 3002x 1752x 155

1,52x 135080

1100160

—

2x 1302x 802x 730,752x 135078

1050150

—

2x 3502x 2302x 2102x 1,72x 135079

1120170

—

2x 4502x 3002x 2802x 2,42x 235080

1100180

—

2x 6302x 4402x 410

2x 32x 235079

1200230

—

2x 8402x 5902x 544

2x 42x 235081

1210240

—

Démarrage direct, avec mise à videavec relais de surcharge en standard

en standard

1080380

1800600 660

1110

Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 bar

à 8 barRéservoir d’air comprimé 2) lPuissance moteur kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min

Niveau sonore 4) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgVersion avec capot insonorisantNiveau sonore 4) dB (A)

10 bar, horizontal 10 bar, vertical7 bar

KCT110-25

KCT230-40

KCT420-100

KCT401-100

KCT550-100

KCT840-100

KCT840-250

KCT401-250 St

KCT550-250 St

KCT840-250 St

11060—24

0,751

150072

66029066035

62

230125—40

1,5 (2,4)3)

11500

7382028070040

63

420265—902,42

150075

108048090090

65

5503653459032

150076

1240

100

66

400275250902,42

150075

1080

90

65

8405755259042

150078

1240680

1000120

840575525250

42

150078

1600680

1160170

4002752502502,42

150075

690660

135

65

550365345250

32

150076

730630

140

66

840575525250

42

150078

680680

1920170

68Capot sur moto-compresseurCapot sur moto-compresseur

480900

Capot sur moto-compresseur

1770

68

Installations composées dedeux compresseurs

Construction particulièrement compacte de deux moto-compresseurs sur un réservoir d’air comprimé

Fiabilité constante de l’alimentation en air comprimé même pendant les travaux d’entretien sur un

moto-compresseur

Pression maxi 10 bar

Prêt à fonctionner

Egalement livrable avec capot d’insonorisation (jusqu’à KCD 450 -100)

Compresseurs non lubrifiésConstruction compacte avec l’accouplement direct moteur d’entraînement et bloc compresseur

Longévité élevée grâce aux pistons avec revêtement Teflon et à la petite vitesse de rotation

(1500 tr/min)

Réservoir d’air comprimé avec revêtement intérieur

Moto-compresseurs à entraînementdirect sur bloc compres-seur; robuste et degrandelongévité grâce à une petitevitesse de rotation de seulement 1500 tr/min

Excellent refroidissementavec la ventilation doubleflux

Moto-compresseur à entraînement direct

Deux pressostats Démarrage à vide du com-presseur sans contre-pres-sion; pression d’enclenche-ment et d’arrêt réglablesindividuellement

KCT 230-40

KCT 401-250 St

Sécurité maximum! Sans nécessité d’entretien!

KCD 350-100

Caractéristiques techniques

1) Débit réel mesuré selon fiche technique VDMA 4362 – 2) Raccordement électrique: 400 V, 50 Hz, 3 Ph – 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 45635 (avec les deux compresseurs en marche)

1) Débit réel mesuré selon la norme VDMA-4362 – 2) Réservoir d’air comprimé avec revêtement intérieur – 3) Puissance effective nécessaire (puissance moteur maxi)4) mesuré à 1m de distance en champ libre selon DIN 45635.

Caractéristiques techniquesInstalltion composée de deux compresseurs 10 bar

KCCD 130-100 KCCD 300-100 KCD 350-100 KCD 450-100 KCD 630-350 KCD 840-350KCCD 130-350 KCCD 300-350 KCD 350-350 KCD 450-3502x 1302x 802x 730,752x 19078

76085

69

2x 3002x 1752x 155

1,52x 19080

79090

69

2x 3502x 2302x 2102x 1,72x 19079

490830105

69

2x 4502x 3002x 2802x 2,42x 29080

500780110

70

Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 bar

à 8 barPuissance moteur 2) kWNombre de cylindresRéservoir d’air comprimé lNiveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgavec capot insonorisantNiveau sonore 3) dB (A)Mode de démarrageProtection moteurPlots en caoutchouc

2x 3002x 1752x 155

1,52x 135080

1100160

—

2x 1302x 802x 730,752x 135078

1050150

—

2x 3502x 2302x 2102x 1,72x 135079

1120170

—

2x 4502x 3002x 2802x 2,42x 235080

1100180

—

2x 6302x 4402x 410

2x 32x 235079

1200230

—

2x 8402x 5902x 544

2x 42x 235081

1210240

—

Démarrage direct, avec mise à videavec relais de surcharge en standard

en standard

1080380

1800600 660

1110

Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 bar

à 8 barRéservoir d’air comprimé 2) lPuissance moteur kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min

Niveau sonore 4) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgVersion avec capot insonorisantNiveau sonore 4) dB (A)

10 bar, horizontal 10 bar, vertical7 bar

KCT110-25

KCT230-40

KCT420-100

KCT401-100

KCT550-100

KCT840-100

KCT840-250

KCT401-250 St

KCT550-250 St

KCT840-250 St

11060—24

0,751

150072

66029066035

62

230125—40

1,5 (2,4)3)

11500

7382028070040

63

420265—902,42

150075

108048090090

65

5503653459032

150076

1240

100

66

400275250902,42

150075

1080

90

65

8405755259042

150078

1240680

1000120

840575525250

42

150078

1600680

1160170

4002752502502,42

150075

690660

135

65

550365345250

32

150076

730630

140

66

840575525250

42

150078

680680

1920170

68Capot sur moto-compresseurCapot sur moto-compresseur

480900

Capot sur moto-compresseur

1770

68

Installations composées dedeux compresseurs

Compresseurs non lubrifiés, insonorisés

Compact, marche silencieuse grâce à l’insonorisation efficace

Entraînement par courroies avec tendeur automatique des courroies – transmission toujours

optimale

Complet avec armoire électrique et carrosserie

Prêt pour le raccordement

Compresseurs non lubrifiésComposants idéaux

Refroidissement efficace grâce au tuyau de refroidis-sement final d’air compri-mé en cuivre

Armoire électrique, entière-ment câblée, tableau decommande avec compteurhoraire et commutateur-sélecteur de mode de fonc-tionnement

AIRBOX 500 TAIRBOX 500 T

AIRBOX 1700 T

Extrêmement silencieux! Composants individuels!

Caractéristiques techniques

1) Débit réel mesuré selon fiche technique VDMA 4362 – 2) Raccordement électrique: 400 V, 50 Hz, 3 Ph – 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 45635 1) Débit Débit mesuré selon la norme VDMA- 2) Puissance effective nécessaire (puissance moteur maxi) 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 45635

Tous les modèles montés sur châssis, avec amortissement antivibratoire

Caractéristiques techniques

AIRBOX 500 T AIRBOX 700 T AIRBOX 850 T AIRBOX 1200 T AIRBOX 1700 T

AIRBOX non lubrifié 7 bar

Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 barPuissance moteur 2) kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min

Niveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgMode de démarrageCâblageAmortissement anti-vibratoireInsonorisation

500290

32

725666806701005235

700485

42

765676806701005235

8505905,52

930686806701005260

12008557,52

940688959051225450

17001190

113

820698959051225515

Démarrage direct démarrage étoile-triangleen standard avec armoire électrique entièrement câbléeen standard avec double amortissement antivibratoireen standard avec carrossereie compacte insonorisée

Moto-compresseurs non lubrifiés, à accouplement direct Moto-compresseurs non lubrifiés, à accouplement direct

KCCT110-G

KCCT230-G

KCT420-G

KCT180-G

KCT401-G

KCT550-G

KCT840-G

KT150-G

KT250-G

KT500-G

KT700-G

KT850-G

KT1000-G

KT1500-G

110607

0,751

7238026037015

230125

71,5 (2,4)2)

1

7351047043035

1502657

2,42

7551051045045

180100101,11

7051034056035

400275102,42

150075

58047544550

5503751032

150076

60047544560

8405751042

150078

67068057085

150857

1,11

98070

60032042037

250150

71,52

82075

88045043055

500290732

72578

1210490680140

700485742

76579

1280490680155

8505907

5,52

93080

1210490700165

Option

1000715

75,52

76080

1450580870225

Option

15001035

7113

72082

1550820920400

Option

Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 barPression de service maxi barPuissance moteur kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min

Niveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgDémarrage automatique étoile-triangle inutileinutile

1500 1500

Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 barPression de service maxi barNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min

Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgMoteur installé kWBloc compresseur nuPuissance moteur nécessaire kWPoulie ventilante ø mm

Moto-compresseurs à encastrer, non lubrifiés Blocs de compression à encastrer, non lubrifiés

KCT 110 KCT 230 KCT 420 KCT 180 KCT 401 KCT 550 KCT 840 KT 152 KT 252 KT 500 KT 700 KT 850 KT 1000 KT 1500

11060

130,75———

230125

171,5(2,4)2)

———

42026572

505270340252,4———

190110101

510300520281,1———

400275102

1500580475400522,4———

550375102

1500600475400503———

840575102

1500640650550584———

1508571

9802102303008—•

1,1280

25015072

82028048034016—•

1,5360

500290

72

72538570047055—•3

500

70048572

76538572049053—•4

500

85059072

93038572049053—•5

500

1000715

72

76040080056085—•

5,5600

15001035

73

72052590063595—•

11680

1500

71

1500380240285

Groupes moto-compresseurs

KCT 550

Groupes moto-com-presseurs non lubrifiésà entraînement direct

Groupes moto-compres-seurs non lubrifiés àentraînement par cour-roies

KT 850-G

Moto-compresseurs à encastrer

Blocs de compression áencastrer - pour entraînement parcourroies

KT 1500

Blocs de compression à encastrer

Compresseurs non lubrifiés, insonorisés

Compact, marche silencieuse grâce à l’insonorisation efficace

Entraînement par courroies avec tendeur automatique des courroies – transmission toujours

optimale

Complet avec armoire électrique et carrosserie

Prêt pour le raccordement

Compresseurs non lubrifiésComposants idéaux

Refroidissement efficace grâce au tuyau de refroidis-sement final d’air compri-mé en cuivre

Armoire électrique, entière-ment câblée, tableau decommande avec compteurhoraire et commutateur-sélecteur de mode de fonc-tionnement

AIRBOX 500 TAIRBOX 500 T

AIRBOX 1700 T

Extrêmement silencieux! Composants individuels!

Caractéristiques techniques

1) Débit réel mesuré selon fiche technique VDMA 4362 – 2) Raccordement électrique: 400 V, 50 Hz, 3 Ph – 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 45635 1) Débit Débit mesuré selon la norme VDMA- 2) Puissance effective nécessaire (puissance moteur maxi) 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 45635

Tous les modèles montés sur châssis, avec amortissement antivibratoire

Caractéristiques techniques

AIRBOX 500 T AIRBOX 700 T AIRBOX 850 T AIRBOX 1200 T AIRBOX 1700 T

AIRBOX non lubrifié 7 bar

Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 barPuissance moteur 2) kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min

Niveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgMode de démarrageCâblageAmortissement anti-vibratoireInsonorisation

500290

32

725666806701005235

700485

42

765676806701005235

8505905,52

930686806701005260

12008557,52

940688959051225450

17001190

113

820698959051225515

Démarrage direct démarrage étoile-triangleen standard avec armoire électrique entièrement câbléeen standard avec double amortissement antivibratoireen standard avec carrossereie compacte insonorisée

Moto-compresseurs non lubrifiés, à accouplement direct Moto-compresseurs non lubrifiés, à accouplement direct

KCCT110-G

KCCT230-G

KCT420-G

KCT180-G

KCT401-G

KCT550-G

KCT840-G

KT150-G

KT250-G

KT500-G

KT700-G

KT850-G

KT1000-G

KT1500-G

110607

0,751

7238026037015

230125

71,5 (2,4)2)

1

7351047043035

1502657

2,42

7551051045045

180100101,11

7051034056035

400275102,42

150075

58047544550

5503751032

150076

60047544560

8405751042

150078

67068057085

150857

1,11

98070

60032042037

250150

71,52

82075

88045043055

500290732

72578

1210490680140

700485742

76579

1280490680155

8505907

5,52

93080

1210490700165

Option

1000715

75,52

76080

1450580870225

Option

15001035

7113

72082

1550820920400

Option

Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 barPression de service maxi barPuissance moteur kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min

Niveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgDémarrage automatique étoile-triangle inutileinutile

1500 1500

Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 barPression de service maxi barNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min

Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgMoteur installé kWBloc compresseur nuPuissance moteur nécessaire kWPoulie ventilante ø mm

Moto-compresseurs à encastrer, non lubrifiés Blocs de compression à encastrer, non lubrifiés

KCT 110 KCT 230 KCT 420 KCT 180 KCT 401 KCT 550 KCT 840 KT 152 KT 252 KT 500 KT 700 KT 850 KT 1000 KT 1500

11060

130,75———

230125

171,5(2,4)2)

———

42026572

505270340252,4———

190110101

510300520281,1———

400275102

1500580475400522,4———

550375102

1500600475400503———

840575102

1500640650550584———

1508571

9802102303008—•

1,1280

25015072

82028048034016—•

1,5360

500290

72

72538570047055—•3

500

70048572

76538572049053—•4

500

85059072

93038572049053—•5

500

1000715

72

76040080056085—•

5,5600

15001035

73

72052590063595—•

11680

1500

71

1500380240285

Groupes moto-compresseurs

KCT 550

Groupes moto-com-presseurs non lubrifiésà entraînement direct

Groupes moto-compres-seurs non lubrifiés àentraînement par cour-roies

KT 850-G

Moto-compresseurs à encastrer

Blocs de compression áencastrer - pour entraînement parcourroies

KT 1500

Blocs de compression à encastrer

Possibilités d’utilisation multiples

BrasseriesLes compresseurs industriels à pistons KAESERassurent la production fiable de l’air compriméabsolument propre dans les brasseries.

LaboratoiresL’air de laboratoire doit répondre au plus hautesexigences de pureté – aucun problème, pour les compresseurs KAESER.

Canons à neigeRépartition uniforme de la neige sur les pistes deski avec les compresseurs à pistons non lubrifiésKAESER.

Dispositifs d’extinctionDans la lutte contre l’incendie, la plus grande fia-bilité est de rigueur. Vous êtes en sécurité avec lescompresseurs à pistons KAESER.

VignoblesLes ceps de vigne doivent être taillés régulière-ment. L’air comprimé des compresseurs àpistons KAESER interviennent également dansce domaine.

ImprimeriesL’air comprimé des compresseurs KAESER garantit la fiabilité et la rentabilité des processusde production.

Filtre micronique

Sécheur frigorifique

Capot insonorisant

Unité de commande

Système de traitement de condensat

Réservoir à pression avec revêtement intérieur

Compresseur à pistonsà entraînement direct

P-4

14FR

.8/0

5 S

ous

rése

rve

de m

odifi

catio

ns t

echn

ique

s!

Sélectionnez la qualité d’air comprimé correspondant à votre cas d’application:

Traitement de l’air comprimé par sécheur frigorifique (point de rosée +3 °C)

Peinture au pistolet, revête-ment par poudre

Technologie d’emballage, airprocess et air instrument

Non traité

Légende :ECD=ECO DRAINpurgeur de condensat électroniquecommandé par niveauFB=Préfiltre 3 µmpour séparer les gouttes d’eau et lesparticules solides >3 µm, teneurrésiduelle en huile ≤ 5 mg/m3

FC =Préfiltre 1 µmpour séparer les gouttes d’huile etles particules solides >1 µm, teneur résiduelle en huile ≤1mg/m3

FE=Firtre micronique 0,01 ppmpour séparer les vapeurs d’huile etles particules solides >0,01 µm, lesaérosols ≤ 0,01 mg/m3

FG=Filtre à charbon actif pour l’absorption d’huile dans laphase d’évaporation, teneur rési-duelle en huile ≤ 0,003 mg/m3

FEG=Filtre combinése composant d’un filtre microniqueFE et d’un filtre à charbon actif FGT=Sécheur frigorifiquepour le séchage de l’air comprimé,point de rosée +3 °CAquamat = Système de traitementde condensat

Poussières

Huile BactériesEau

D

E

J

4

4

9

1

1

8

1

2

5

<

<

KA

ES

ER

FEG T

ECD

ECD Centrale de compression

Moto-compresseur

Aquamat

KA

ES

ER

FE

ECD

ECD

KA

ES

ER

KA

ES

ER

Impuretés contenues dans l’air comprimé:+ Poussières -

+ Eau/Condensat -

+ Huile -

+ Bactéries -

Teneur résiduelle en vapeur d’huile ≤ 0,003mg/m3, exempt de particules > 0,01 µm, stérile, inodore, sans goût

Teneur résiduelle en vapeur d’huile ≤ 0,003mg/m3, exempt de particules > 0,01 µm

Teneur résiduelle en vapeur d’huile ≤ 0,003mg/m3, exempt de particules > 1 µm

Aérosols ≤ 0,001 mg/m3, exempt de particules > 0,01 µm

Aérosols ≤ 0,01 mg/m3, exempt de particules> 0,01 µm

A

B

C

D

E

Exemples d’utilisation: Sélection du degré de traitement selon ISO 8573-1

KA

ES

ER

KAESER

Clas

se

<0,

1

–––––

0,1<

d<0,

5

100

100000

–

–

–

0,5<

d<1,0

1

1000

10000

–

–

–

–

–

–

1,0<

d<5,0

010

5001000

20000

µm

–

–

–

–

–

< 5

< 40

–

–

mg/

m3

mg/m3

<0,01<0,1<1,0<5,0

–

–

–

–

–

0123456789

Degré de filtration:

Particules solides/PoussièresISO

857

3-1

HumiditéTeneur enhuile totale

Quantité maximale de particules par m3 Particules avec d (µm)

suivant spécifications client

Point de rosée

(x=teneur en eauliquide in g/m3 )

<-70 °C<-40 °C<-20 °C<+3 °C<+7 °C

<+10 °Cx <0,5

0,5<x < 5,05,0<x <10,0

–

–

–

–

–

< 5

< 10

–

–

Aérosols ≤ 0,01 mg/m3, exempt de particules > 1 µm

Aérosols ≤ 1 mg/m3, exempt de particules > 1 µm

Aérosols ≤ 5 mg/m3, exempt de particules > 3 µm

Aérosols ≤ 5 mg/m3, exempt de particules > 1 µm

Non traité

F

G

H

I

J

KAESER CCOMPRESSEURS69518 Vaulx-en-Velin Cédex – France – Tél. 04.72.37.44.10 - Télécopie 04.78.26.49.15www.kaeser.com