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QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

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Page 1: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

QUIZ

Ingénieursfrançais célèbres

Version 27/12/09

Page 2: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

Associe le nom de chaque ingénieur à l’un des« produits » qui l’a fait connaîtreLouis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

Page 3: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

1ère Question

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 4: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

1ère Réponse

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 5: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

Il fut notamment à l’origine de la traction électrique alimentée en courant alternatif à la fréquence de 50 HzCe système d’électrification performant et économique est utilisé dans le monde entier

Louis ARMAND1905 – 1971

Inventeur de la traction électrique moderne (1950)

Page 6: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

2ème Question

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 7: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

2ème Réponse

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 8: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

Conçoit notamment avec son équipe :- L’Aérotrain qui établit le record mondial de vitesse sur une distance de 3 km à 417 km/h- Divers types de Naviplane

Inventeur de la suspension sur coussin d’air (1961)

Jean BERTIN1917 – 1975

Page 9: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

3ème Question

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 10: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

3ème Réponse

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 11: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

Concepteuret maître d’œuvre de la

constructiondu métro parisien (1900)

Fulgence BIENVENÜE1852 – 1936

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QUIZ - Ingénieurs français célèbres

4ème Question

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 13: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

4ème Réponse

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 14: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

Il a fondé la société Blériot aéronautique, qui deviendra une des composantes de la société EADS (société mère d’Airbus)

Constructeur et pilote du1er avion qui a traversé la Manche

Louis BLERIOT1872 – 1936

Page 15: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

5ème Question

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 16: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

5ème Réponse

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 17: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

Elle a découvert le radium et le polonium et créé le mot radioactivitéElle fut la première femme à recevoir le prix NobelElle fut aussi la première personne à le recevoir deux fois :- En 1903, prix Nobel de physique- En 1911, prix Nobel de chimie

Marie CURIEnée Sklodowska

1867 – 1934Découverte des éléments

radioactifs

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QUIZ - Ingénieurs français célèbres

6ème Question

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 19: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

6ème Réponse

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 20: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

Il a conçu et fabriqué de nombreux ouvrages d’art : - La tour du Champ de Mars- Le viaduc de Garabit- L’ossature de la statue de la liberté

Gustave EIFFEL1832 – 1923

Spécialiste de charpentes métalliques

Page 21: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

7ème Question

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 22: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

7ème Réponse

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 23: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

A permis de réaliser tous les grands ouvrages en béton et notamment la plupart des grands ponts autoroutiers et ferroviaires de France

Inventeur du béton “précontraint” (1928)

Eugène FREYSSINET1892 – 1962

Page 24: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

8ème Question

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 25: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

8ème Réponse

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 26: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

La société MICHELIN est le premier fabricant mondial de pneumatiques

Les ingénieurs de MICHELINont aussi inventé :- le pneu à carcasse radiale- le pneu sans chambre

Inventeur du pneu démontableavec chambre à air (1891)

André MICHELIN1853 – 1931

Page 27: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

9ème Question

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 28: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

9ème Réponse

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 29: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

Inventeur de la puce électronique et de la carte à puce (1974)

Roland MORENO1945

Définition de la carte à puce(dans le brevet d’invention)

Objet portable à mémoire (la puce) avec :

- un moyen inhibiteur du transfert d’information (la protection des données)

- Un comparateur à compteur d’erreurs (le code)

- Des moyens de couplage avec le monde extérieur (les lecteurs de carte)

Page 30: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

10ème Question

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 31: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

QUIZ - Ingénieurs français célèbres

10ème Réponse

Louis ARMAND Le béton précontraint (1928)

Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Fulgence BIENVENÜE

La carte à puce (1974)

Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976)

Marie CURIE Le métro (1900)

Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909)

Eugène FREYSSINET

Le viaduc de Garabit (1884)

André MICHELIN Le radium (1898)

Roland MORENOLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)

Page 32: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

On lui doit aussi le développement de l’Airbus A300B, appareil à l’origine du succès planétaire d’Airbus

Concepteur et chef du projet d’avion supersonique

Concorde

Henri ZIEGLER1906 – 1998

Page 33: QUIZ Ingénieurs français célèbres Version 27/12/09

QUIZ - Ingénieurs célèbresToutes les réponses

Louis ARMANDLa traction ferroviaire électrique moderne (1950)

Jean BERTIN La suspension sur coussin d’air (1961)

Fulgence BIENVENÜE

Le métro (1900)

Louis BLERIOT 1er avion traversant la Manche (1909)

Marie CURIE Le radium (1898)

Gustave EIFFEL Le viaduc de Garabit (1884)

Eugène FREYSSINET

Le béton précontraint (1928)

André MICHELIN Le pneu démontable avec chambre (1891)

Roland MORENO La carte à puce (1974)

Henri ZIEGLER L’avion supersonique Concorde (1976)