racers nro.003

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RACERS - SimRacing - rF-ARGENTINA

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Page 1: RACERS nro.003

AUGUSTO DEMART ??

Nro 3

Page 2: RACERS nro.003

Pg. 1

GRAN VICTORIA DE MART

2da SERIE: MADE IN TUCUMA

“La final fue bastante peleada, por la invercion de la grilla largo 13 y en la primera curva estou 8 creo. ahi no lo pude aguantar a augusto y a mini le pelie un poco la pocicion.. pero no hay caso, son mejores Crying or Very sadFaltando 10 min venia 5 con rex adelante, trate de meterle el auto por todos lados pero es duro el loco.. no me dejaba ningun hueco pa pechar LaughingAsi fue que en la segunda curva, no se si freno antes o yo me distraje, pero clave para no llevarmelo puesto y termine en la leca.. perdi 3 puestos con eso.. al final fue un octavo”

Con una excelente largada, pasando a 3 autos,el piloto del Team 10Segundos Junior logrouna gran victoria en valencia ganando la finalde punta a punta y sumando importantes puntospara los playoff.

“Bueno, lo mio fue bastante bueno.. mucho mas de lo que esperaba ya que no habia practicado mucho y no encontraba la vueltaen el circuito.La serie clasifique 3 atras de maxi y mini, en la largada mini quedo parado y venia atras de maxi hasta que lo paso unas cude maxi hasta que lo paso unas curvas mas adelante.. de ahi fue ir primero hasta el final.siempres a 2 seg del sgundo (aunque se meacerco un par de veces maxi)”

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Juan CastellanosVA TeamSEAT

“Mis dos carreras fueron atipicas por decirlo de alguna manera. En la serie clasifico 4to. Largo detras de gumel quien tuvo problemas al largar y se quedo parado. Nopude esquivarlo y lo parti. Me pasaron como 4 o 5 autos. A mitad de la primera vuelta el posicionador me decia que iba ultimo y ademas sacandome bandera a azul para que dejara pasar al que venia detras (creo que nico). Decidi ignorarlapero igual perdi concentracion y me fui a la leca. Alli quede como 10 o 11, casi ultimo y a remaultimo y a remar. Con alguno abandonos logro ponerme 4to detras de mi compañeroPablogs quien venia perdiendo rendimiento. En una de esas lo paso solo para irme a la leca dos curvas despues. A remar de nuevo. Al final logre rescatar algo con un 5to lugar.En la final largue 6 creo, solo se que fue otra vez detras de gumel, quien otra vez sequedo parado (va con onda gumel, no te calientes Wink ). Para no tocarlo esta vez me paro en seco y vuelven a pasarme como 5 autos. Anduve en un grupo interesante con Interceptointeresante con Interceptor, Elwood, Zimzum y El_Fede. Asi estuvimos varias vueltas hasta la parada en pits. Sali de pits 10mo detras de Interceptor, quien estaba com 20 seg adelante. Detras de mi Amadeo a unos 8 segundos por lo que decidi guardar al auto por si aparecia algun rapido de los que se estaban en algun sitio detras de mi. No paso mucho tiempo para que apareciera Karmax como un cohete. Calcule que quedando 5 vueltas con una ventaja de 6 segundos podia aguantarlo sin forzar el ritmo. ASi fue, y termine 9no, con Arana (en vez de Karmax Shocked ) unos 2 o 3 segundos detras. Lastima, porque se que tenia Karmax Shocked ) unos 2 o 3 segundos detras. Lastima, porque se que tenia auto para mas, pero no se pudo. Felicitaciones a Augusto por su doble victoria y a Overman por su triunfo. Creo que por alli Meteoro metio un buen resultado en lafinal, bien por el.”

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“En la final no se que paso pero al momento de largar estaba pensando en cualquier cosa , tal es asi que en la previa casi me voy a fuera , en el momento de largar pudeconcentrarme de nuevo . y una vez empezada la race en la curva 2 me pegan , voy derecho a la leca y quedo ultimo a 22 seg del anteultimo, y la verdad que de ahi meti una remontada total hasta llegar al puesto 10 que perdi en las ultima vueltaen la primer curva del 3er parcial, que me fui un poco ancho y mi " compañero de equipo " se me metio por adentro y no lo pude pasar dspues io en la ultima curva ,equipo " se me metio por adentro y no lo pude pasar dspues io en la ultima curva ,lo mas triste de todo es que el muy putito me lo festejo por el ts.Un saludo muy grande al " MASTER OF COMERLA " del fin de semana mister SHEY CI ( jc ).”

KARMAXLa Piedra RacingVOLVO

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SrDukeNF MotorsportBMW

“Me tenia fé en esta, pero no se porque merda, esas cosas que solo me pasan a mí, desde el día "D", no volví a encontrarle la vuelta al coche y al circuito.Para peor, anoche cuando regreso de cenar, se desconfiguró el volante (no logro entender como pasan esas cosas), el boton del intercomunicador hacia juego de luces y entonces chau TS para evitar la exclusión. Lo pude volver a poner bien, pero el Force Feedback quedó bastante distinto a lo que venía acostumbrado.”

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METANOLRuidos TeamHONDA

En la serie logro meter un 1:41.8 dejandome 3º en la grilla. Largo bien, y me tira un pase y siga (no entiendo el porque), como no conocia la entrada a boxes, entre como a 195km/h, creo que hasta gane una posicion por la calle de boxes, y me tira stop and go, cumplo la penalizacion, medio caliente ya, y CONNECTION LOST.En la final largo 23, no escucho ni las chicharras ni las luces del semaforo, y casi le arruino la carrera a Elwood, logro remontar hasta el puesto 9 , piso el pasto en una frenada, y quede conversando con los banderilleros, en el medio de la leca, vuelvo frenada, y quede conversando con los banderilleros, en el medio de la leca, vuelvo al puesto veintipico, y a volver a remontar, quedo 11vo a 8 segundos de mi cumpa, y solo faltaban 6 vueltas.Comienzo a apretar todo lo que podia, y faltando 3 curvas, logro pasarlo, no solo ganandole la posicion, sino que ME GANE UN FERNET BRANCA!!!!!!!!!!

ARANALa Piedra RacingVOLVO

Entre justo cuado se clasificaba porq me quede tratando de hacer funcionar el TS pero no pude, despues vi que mi coneccion estaba muy mal, tenia 400 de pin por eso sali y volvi a entrar reiniciando el modem.La serie largue muy bien, quedando 1ro, pero se me congelo la imagen y derrepente me encuentro con la curva y pase derechito quedando ultimo. Por suerte me recupere y llegue 7mo.La fina, largo muy mal porq el auto se movia y tenia q tener el freno puesto, pero la La fina, largo muy mal porq el auto se movia y tenia q tener el freno puesto, pero la verdad el auto estaba %100, y con el correr de las vueltas mantenia el ritmo, una lastima que cometi errores porq el auto estaba para podio.Un 6to puesto en la final no me deja contento pero si tranquilo porq de apoco se va mejorando el set del honda.

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Largo la final con el pie en el freno, quedo 3ro. detras deTrex. Las primeras vueltas no lo apure para tomar distancias del 4to. Despues de unas vueltas intente pasarlo, pero es una chicana movil. Durante la carrera me lo encontrevarias veces en pista y siempre con roces. Me parece que se puede pelear sin lllegar "siempre" al toque. Las dos veces que pude pasarte(en Silverstyony anoche) siempre recibi tu golpe de costado. Un par de veces cerraste la linea como si no estuvielinea como si no estuviera y nos apilaste a un monto. No lo tomes a mal pero me parece que exigis las maniobras de mas.Siguiendo con la carrera, cuando todos entran en boxes, quedosegundo, estiro la parada para ver de ganar algun puestopero me salio mal, quede 8. De ahi peleando llego al5to. lugar y faltando 2 vueltas logro pasar a Trex.Tuve lindas peleas con Pablogs, Arana, Mini Metanoly un par may un par mas. Les digo la verdad, cuando llegue a la bandera a cuadros,levante el puño y lo agite como si estuviera en pista, que Bol****...jajaja. Pero me fui a dormir contento.

MeteoroboedoEC2000SEAT

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En la primer carrera no pude meter un buen tiempo de clasificación y Karmax se llevó merecidamente la pole. Pensé que podía ganarle de cualquier manera en la largada pero, como a muchos, el programa me empezó a marcar que no estaba bien alineado en el cajón de largada. Tratando de acomodarlo se ve que quedé en punto muerto y para cuando me di cuenta ya me habían pasado más de la mitad de los autos. La primer vuelta la hice un tanto cuidadosamente y pecuidadosamente y perdí algunas posiciones más. Así que a remontar hasta que llegué al 3ro final, cerca de los 2 primeros.Para la carrera larga sufrí una desconexión faltando un minuto para la largada. Pensé que ya no volvía a entrar pero el Tyka se conectó de una y entré justo, algo así como 2 segundos antes de que diera por iniciada la carrera. Pero claro, el programa me mando a la última posición. Resignado largué pensando que a esa altura cualquier resultado iba a ser bueno. PPara colmo los otros autos aparecían y desaparecían todo el tiempo. No el mejor escenario para tratar superar autos a granel. Chequee mi latencia y era la de siempre así que asumí que todos tendrían el mismo problema (Amadeo me confirmó que el tuvo el mismo problema en las vueltas iniciales). Medio adivinando donde estaban los otros autos fui remontando. Y aunque no vi que chocara a nadie mi auto acusó una abolladura. Mis disculpas si toqué a alguien. Después tuve varias luchas lindas, ciertamente MeteoMeteoro y Thi-Rex en particular venían muy bien y no fue facil superarlos. Poco después de la mitad de la carrera llegué a 3ro y nuevamente esa fue mi posición final a pesar que por momentos le arrimé al 2do.En conclusión, mi fecha no estuvo nada mal aunque podría haber estado mejor sin esos inconvenientes. Creo que es la primera vez que supero 25 autos en una carrera. Literalmente sudé la gota gorda para ello e indudablemente es todo un logro, pero como decía, uno queda con esa sensación de que no se losensación de que no se logró el mejor resultado.

miniracelandBrothersTeamSEAT

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Resultados: Valencia GP

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