radon bikes oversized magazine 1/2012 [deutsch]

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Bikes, sports, Motion – Das Bike- unD LifestyLe-Magazin

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Das brandneue Radon Oversize Magazin, Ausgabe 1/2012.

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Page 1: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

Bikes, sports, Motion – Das Bike- unD LifestyLe-Magazin

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2 | radon-bikes.com

PIRA

NHAG

RAFIK

.DE

HIGHTECMONOCOQUECARBON

PHEOSWWW.ALPINA-SPORTS.DEWWW.FACEBOOK.DE/ALPINA-SPORTS

Ausgabe 08/10: „Verarbeitung und Anpassungselemente sind tadel-los, Details wie den Kantenschutz unten haben nur wenige Vergleichs-modelle. Ein Leichthelm, der lange Freude machen dürfte“.

PHEOS_neu_210x297.indd 1 18.11.11 10:11

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radon-bikes.com | 3

29“

Unsere 2012er Modellpalette flieht vom Winter in den Frühling. Neue Trends, neue Farben, neue Modelle meisterlich in Szene gesetzt von Stefan Eisend. Der Cheetah beim Black Sin illustriert: Hard to get, denn unser erster Liefertermin ist bereits ausverkauft. Der Grund? Bodo Probst, unser Entwickler hat mal wieder alles in Frage gestellt, neu konzipiert, kons truiert, weiterentwickelt, ver-bessert.

Der stärkste Generationswechsel steht aber bei den MTB‘s an: 29 Inches. Sie werden sich fragen, sind 3 Inches mehr ein Quantensprung der Bikeentwicklung?

Modegag? Nike Air Laufschuh zum SmokingIndustrievermarktung? SUV in der CityInnovation? iPhone

Wir werden sehen.

Unsere Meinung: Ganz klar weit vorne.

Radon setzt auf 29 Inches, denn die Vorteile überwiegen. Deswegen haben wir die Pro-duktionsmenge der 29er für 2013 auf 70% hochgeschraubt. Das Black Sin kommt 2013 in 29“, das Slide ist in der Entwicklung. Über-zeugen Sie sich selbst! Sie werden über das neue Fahrfeeling erstaunt sein.

Wir wünschen allen jetzigen und zukünftigen Radonauten eine erfolgreiche und spannen-de Saison 2012 und geben Einblicke in die neue Saison mit unserem kleinen Magazin.Wie immer: mit Freuden gemacht, um Freude zu machen.

Chris StahlCEO Radon Bikes

Von 26 auf 29 Zoll –sind 3 Zoll mehr der grund für einen seitensprung?

EDITORIAL

26“

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4 | radon-bikes.com

20 . MTB . HARDTAIL

34 . MTB . FuLLy

71 . uRBAn BIkes

90 . ROAD

26 . 29eR DIe neue GeneRATIOn

10 . eVenTs 2012

12 . DO yOu speAk susHI?

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62 . BIke DesIGn cOnTesT

82 . LAuT unD Böse – DIe cOBRA

107 . BesT sHOTs By sTeFAn eIsenD

39 . TRenDs 2012

LIFESTYLE 6 >> Cool Stuff 9 >> Ich war zu erst 10 >> Events 2012 12 >> Do you speak Sushi? 14 >> Outdoor 33 17 >> Radon Flagship Store 39 >> News, Trends & Must haves 2012 55 >> Genuss: Neues aus der Sansibar 62 >> Bike Design Contest 64 >> Testival: Try before you buy 66 >> Wie wird man Pokermillionär? 68 >> Fitness: Gib Deinem Körper das zurück, was er braucht 81 >> VIP-Lounge: DH-Ass Andreas Sieber 82 >> Nostalgie: Die Cobra 100 >> Goodwood Revival 102 >> Radon Service Partner 104 >> Bike Discount: Bikes per Click 107 >> Best shots by Stefan Eisend

MTB. HARDTAIL 20 >> Hardtail 26 >> 29er

MTB. FULLY 34 >> Fullsuspension

MTB. LADY BIKESinspired by Anne Jensen 30 >> Hardtail 46 >> Fullsuspension

URBAN BIKES 71 >> Trekking 76 >> Cross 78 >> Fitness

KIDS 88 >> Kids

ROAD 90 >> Road

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LIFESTYLE. RADON NEWS

Radon kooperiert in der Saison 2012 mit einem der größten und renommiertes-ten Helm-Produzenten weltweit. Die Fir-ma Cratoni ist jedem Biker ein Synonym für hochwertigste Helme.Aus dieser Kooperation ist bereits der C-Blaze entstanden, der unser Portfolio optimal ergänzt. Mit seiner dezent-edlen, mattschwarzen Optik, dem geringen Ge-wicht und der sehr variablen Anpass-barkeit wird er beim Einsteiger wie beim Profi Anklang finden. Abgerundet wird das Gesamtbild durch 21 Belüftungs-öffnungen, ein eingeschäumtes Fliegen-netz sowie ein abnehmbares Visier.UVP: 49,- Euro

Bei Radon gibt‘s was auf die Ohren – die neue 29 INCHES CD mixed by Marcus Wesen relaxt euch mit Lounge- und Chillsounds vor oder nach der Trainingseinheit. Erhält-lich im Radon Center Bonn oder auf unseren Events.

Die größte Leserbefragung im europäi-schen Raum, jährlich durchgeführt vom Delius Klasing Verlag (Bike, Tour, Trek-kingbike), ist für alle Radmarken ein viel beachteter Indikator für die geleistete Arbeit eines Jahres.Wir von Radon sind da keine Ausnahme. So haben wir mit Freude wahrgenom-men, dass wir in fast allen Bereichen zu-legen konnten. Im Einzelnen:

Trekkingbike: 85% der befragten Leser stimmten dafür, dass Radon ein gutes Preis/Leitungsverhältnis hat. 1.ter Platz Gesamt

Bike: 94% der befragten Leser stimmten dafür, dass Radon ein gutes Preis/Lei-tungsverhältnis hat. 1.ter Platz Gesamt

Tour: 89% der befragten Leser stimmten dafür, dass Radon ein gutes Preis/Lei-tungsverhältnis hat. 3.ter Platz Gesamt

COOL STUFF

29 INCHES

RADON Im TESTergebnisse leserbefragung!

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8 | radon-bikes.com

GIRO CODE™MIT SUPERNATURAL FITEin atemberaubender, kompro-missloser MTB-Schuh der obersten Liga, der mit äußeren und inneren Werten fasziniert! Denn nur Giro verfügt über das Supernatural Fit System, welches individuell, genial einfach und höchst �exibel auf den Fahrer angepasst werden kann.

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radon-bikes.com | 9

Ich war zu erst

halt – immer der reihe nach! lassen sie die Kinder vor! ich war zu erst, sie rüpel! Wird man hier nicht bedient? Was für ein saftladen!

Das Szenario eines typischen Sams-tags im Radon Center. Am Ende sind die meisten doch glücklich und besänftigt.

Wir haben jetzt die ultimative Lösung gefunden das geplante Chaos zu ent-schärfen.

Vapiano hat es uns vorgemacht – Prosciutto oder Salami? Der Coaster brummt – Ihre Pizza ist fertig!!!!Immer der Reihe nach – Kommen – Coaster – Einkaufen – Umsehen – Brummen – … an der Theke steht ihr Verkäufer und ist nur noch für sie da.

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LIFESTYLE. EVENTS 2012

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radon eVents

2012 >> RADREISEMESSE Bad Godesberg 25.03.2012

>> VeloBerlin 24.03. + 25.03.2012

>> Saisoneröffnung 2012 Radon Center Bonn 30.03. + 31.03.2012

>> Deutsche Post Marathon Messe 19.04. - 21.04.2012

>> SYMPATEX BIKE Festival Garda Trentino 28.04. - 01.05.2012

>> IXS Dirtmasters Winterberg 17.05. - 20.05.2012

>> SOMMERFEST Bonn - Siemensstraße 1 01.06. + 02.06.2012

>> SYMPATEX BIKE Festival Willingen 15.06. - 17.06.2012

>> EuroBike Friedrichshafen 26.08. - 01.09.2012

>> OKTOBERFEST Bonn - Siemensstraße 1 05.10. + 06.10.2012

>> ROCK D‘AzUR Roc Marathon 10.10. - 14.10.12

Aktuelle Termine und Ankündigungen zu den Events finden Sie auf radon-bikes.com

Auf folgenden Events können RADON Bikes 2012 angefasst, beäugt, Probe gesessen und gefahren werden.

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Do you speak Sushi?

LIFESTYLE. GENUSS

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Do you speak Sushi?

Sushi ist Trend. Aber warum ist Sushi Trend? Ist es, weil es so lecker ist? Oder weil es uns, die wir Kochbeutelreis zu es-sen gewohnt sind, fasziniert, dass Reis so verdammt gut kleben kann? Oder hängt es damit zusammen, dass in vie-len Sushi-Bars das Essen auf kleinen Fließbändern oder in Schiffchen an uns vorbeifährt? Wahrscheinlich von allem ein bisschen. Anfangs gab es Sushi-Bars vor allem dort, wo viele Japaner lebten oder zumindest verkehrten, da diese die einzig wirkliche zielgruppe der Anbieter waren. Dank der Vitaminbombe Sushi leben die Japaner ganz ohne Nahrungs-ergänzungsmittel, in Europa ist es hinge-gen anders.

Nach und nach probierten auch Europä-er die aus Fisch, rohen Meeresfrüchten

oder auch Tofu und Ei bestehenden Va-riationen, deren Grundlage eben nicht die genannten zutaten, sondern der Reis ist. Reis mit Ei ist Sushi, Fisch und dergleichen ohne Reis nicht. Viele Nicht-Japaner, die Sushi-Bars besuchen, füh-len sich als besonders gute Sushi-Esser, wenn Ihnen der Verzehr mit Stäbchen gelingt. Wirklich japanisch wird Sushi jedoch mit den Fingern gegessen. Oder, um auch hier trendy zu sein: Sushi ist Finger-Food.

Mittlerweile gibt es Sushi auch im Kühl-schrank. Dies ersetzt aber in keinem Fall das Flair einer Sushi-Bar, in der man dem Koch auf die Finger schauen und sich fragen darf: Warum nimmt mein Nachbar immer das, auf das ich warte?

Agari | Grüner Tee am Ende einer MahlzeitBento-Box | Lunch-PaketCalifornia | großes Maki-Sushi mit Avocado und SurimiChumaki | großes Maki-SushiDashi | Brühe als Grundlage für klare SuppenEbi | gekochter RiesenschrimpFuto-Maki | dicke, gemischte Maki-SushiGari | in Scheiben geschnittener, eingelegter IngwerHashi |Japanische EssstäbchenHoso-Maki | Kleine, gerollte Maki-SushiIka | Roher TintenfischIkura| LachsrogenItamae | japanischer KochKappa-Maki | Maki-Sushi mit GurkeMaguro | Thunfischfilet

Maki-Sushi | Sushi-Rollen aus SeetangMiso | Paste aus Soja-BohnenNigiri-Sushi | Reishäppchen, belegt mit FischNori | Blätter aus getrocknetem SeetangSake | ReisweinSashimi | sehr fein geschnittenes, rohes FischfiletSencha | süßlicher GrünteeShoyu | Soja-SauceSurimi | KrebsfleischimitatTako | TintenfischTamago | EiUnagi | AalWasabi | grüner, scharfer MeerrettichYakitori | marinierte Fleisch-SpießeYanagi | schmales Messer zur Fischzubereitung

Für alle, die sich beim ersten Besuch in der Sushi-Bar nicht als völlige Idioten outen wollen – 60 Sekunden geballtes Wissen – auch zum Angeben geeignet.

Sushi-Lexikon

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Professional Series. RaceStar Triple Compound. HD Speed Guard.

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DURCH DEN EIGENEN ERFOLG zUM NEUBAU VERDAMMT

radon flagship storeneubau 2012

Kampfgeist und zähigkeit darf man den beiden Geschäftsführern von H&S Bike Discount, Christopher Stahl und Ralf Heisig, gerne bescheinigen. Die innovati-ven Vermarktungskonzepte und die bei-spiellose Produktentwicklung der Marke Radon wären ohne diese beiden positi-ven Charaktereigenschaften undenkbar gewesen.

Der erfoLg ist nicht Mehr aufzuhaLten

Die Geschichte ist bekannt, die Aus-lagerung des Vertriebs in das Umland der Stadt Bonn war erforderlich, um im Stammhaus in Bonn Platz zu schaffen, damit der Direktkunde perfekt beraten und angemessen bedient werden kann.Schon früh, also bereits im Jahr 2004, ahnten Stahl und Heisig, dass sie wohl-wollende Opfer des eigenen Erfolgs wer-

den würden. Sie hielten Ausschau nach einem Grundstück für einen zukunfts-orientierten Neubau. Die Grundstücks-suche führte die beiden Geschäftsführer in das nähere und weitere Umland von Bonn, es wurde viel Gutes versprochen.Aber die Erkenntnis setzte sich durch, die Firma H&S Bike Discount sollte eine Bonner Firma bleiben. Gesagt, getan! Grundstückssuche als sportlicher Neu-anfang. Standortentwicklung ist immer ein zeitaufwendiges Unterfangen, aber warum es in der Stadt Bonn acht Jahre gedauert hat, bis ein adäquates Grund-stück dingfest gemacht werden konnte, bleibt eines der bestgehüteten Geheim-nisse der Planungsbeteiligten. Können und Wollen müssen bei einer Standort-entwicklung eben auf allen fachlich be-teiligten Planungsebenen gleichmäßig erkennbar sein. Seit 2011 ist der Gipfel erklommen, die Grundstückssicherung

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konnte erfolgreich abgeschlossen wer-den. Der neue Firmensitz für das Radon Center Deutschland liegt in unmittel-barer Nähe zur Autobahn B 565 an der Autobahnabfahrt Bonn-Hardtberg. Man passiert den sportlichen Nachbarn „Te-lekom Baskets Bonn“, biegt dreimal rechts ab und steht auf dem 20.000 Quadratmeter großen Grundstück für den geplanten Neubau, der im Jahr 2012 realisiert wird.Herzstück des Neubaus ist die auf einer Ebene liegende Verkaufsfläche von zwei-tausend Quadratmetern für Bikes, E-Bikes, zubehör, Fitness und Bekleidung. Ein Bistro, das die Kundenwünsche kennt, begleitet/empfängt den Besucher am Eingang.Entsprechend dem vorhandenen Gelän-deprofil ergibt sich eine zweite belichtete Ebene unter dem Verkaufsgeschoß, in der die helle und großzügige Werkstatt mit Reparaturannahme, die Übergabe der technisch gecheckten Radverkäufe und die Lagerflächen vorgesehen sind. Beide Ebenen, die ja unterschiedlichen Kundenwünschen zugeordnet sind, kön-

nen jeweils separat von außen zu ebener Erde erreicht werden.

anspruchsVoLLe architektur ÖkoLogische innoVation

Eingebettet ist das architektonisch an-spruchsvolle und ökologisch innovative Gebäude in ein Außenanlagenkonzept, das keine Kundenwünsche offen lassen wird. Neben den üppig bemessenen 120 Kundenparkplätzen in unmittel-barer Nähe zum Gebäude und einem großzügigen Areal für Probefahrten mit dem Fahrrad, wird entlang der Auto-bahn auf 12.000 Quadratmetern eine anspruchsvolle Mountainbikestrecke realisiert, einmalig in Deutschland, und somit typisch für H&S Bike Dis-count und Radon Deutschland. Für den absehbar weiteren Erfolg sind bereits Erweiterungsflächen vor-ge sehen, denn Chris Stahl und Ralf Heisig möchten nicht noch ein-mal Opfer ihres Erfolgs werden. Bonn, Februar 2012, Jan van Dorp, Architekt

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José Antonio HermidaMultivan Merida Cycling TeamMountain Bike Cross Country World Champion 2010PowerBar User seit 2003

DAS RAD KONNTEN WIR NICHT NEU ERFINDEN.

ABER DIE ISO DRINKS.

Sporternährung sollte nur zusätzlich zu einer abwechslungsreichen und ausgewogenen Ernährung und einer gesunden Lebensweise verwendet werden.

Liefern als erste Iso-Drinks 5 Elektrolyte im Verhältnis, wie du sie durch Schweiß verlierst

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5Electrolytes

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20 | Radon Mountain Bikes

MTB. HARDTAIL

mTB . HARDTAIL

HARDTAILS

leicht. puristisch. pflegeleicht.Der Name vermittelt schon, dass diese Kategorie Bike am Heck un-gefedert ist. Hier gibt es Federung und Däm pfung nur an der Front, die Federgabel in Verbindung mit dem Rahmen spendiert den Fahrkom-fort.

Hardtails sind extrem solide, bieten komplett ausgereifte Technik und speziell im unteren Preissegment sind sie nach wie vor der beste Kauf, da sie dort den optimalen Kompromiss aus Gewicht, Funktion und Haltbarkeit bieten.

Dabei reicht der preisliche Rahmen von 599 € für das Einstiegsbike bis zu 5000 € für den Hightech Carbon Boliden für Raceprofis. An einer Entscheidung kommt der In-teressent allerdings nicht vorbei: 26“ oder 29“ Laufradgröße ... dazu später mehr.

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22 | Radon Mountain Bikes

MTB. HARDTAIL

4.05.0 6.07.0

499,-599,-799,- 999,-

ZR TEAm

zR TEAM SERIES

Der Klassiker.

zu unserer zR Team Serie muss

man eigentlich keine Worte verlie-

ren. Unzählige Testsiege und auch

die vielen positiven Rückmeldungen

glücklicher Biker geben uns immer

wieder die Bestätigung, dass wir bei

diesen Bikes alles richtig gemacht

haben.

Ein Konzept zieht sich durch die

ganze Modellreihe: Ein grundsoli-

der Alu 7005 Rahmen mit bewähr-

ter, komfortabler Tourengeometrie

wird bestückt mit allem, was in der

jeweiligen Preisklasse möglich ist

und dem Tourenbiker ein Lächeln

ins Gesicht zaubert. Angefangen

vom zR Team 4.0, welches im Ein-

stiegsbereich bereits hydraulische

Scheibenbremsen bie tet, bis zum

zR Team 7.0 mit Shimano XT Aus-

stattung und einer noblen Rock

Shox Sid Federgabel lassen wir es

hier krachen und kalkulieren ganz

im Sinne des Tourenbikers.

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Aluminium 7005 Rahmen zweifach konifi-ziert | Komfortable Tourengeometrie | Ösen für Gepäckträger und Schutzbleche | 100 mm Federgabeln | Breite Riser Lenker für viel Kontrolle

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24 | Radon Mountain Bikes

MTB. HARDTAIL

Aluminium 7005 Rahmen dreifach konifi-ziert | Sportliche Racegeometrie | RADON Octagon Unterrohr | Innenverlegte Züge | Postmount Bremsaufnahme | Flex Stay Hinterbau |Sattelstützenmaß 27,2 mm | 100 mm Federgabeln

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6.0 7.08.0

10.0

1.099,- 1.299,-1.499,- 1.999,-

ZR RACE

zR RACE SERIES

Schnell. Leicht. Wendig.

Unser zR Race kommt mit neuem,

leichtem und hydrogeformtem Rah-

men in unverwechselbarer, kantiger

Optik. Postmount-Bremsaufnahme

und innenverlegte züge unterstrei-

chen den technischen An spruch

dieses Bikes. Das 27,2 mm Sattel-

rohr in Verbindung mit dem Flex

Stay Hinterbau vermittelt viel Kom-

fort trotz der hohen Rahmensteifig-

keit.

Ein 2012er Racebike noch in 26“?

Ja, weil das zR Race unglaubliche

Spritzigkeit und Wendigkeit vermit-

telt, die auf dem Singletrail das Salz

in der Suppe sind ... und die Ausstat-

tungen lassen Racern das Wasser

im Mund zusammenlaufen: Speer-

spitze der Flotte sind das zR Race

8.0 mit SRAM XO Komponenten

und leichten DT Swiss Laufrädern

für sagenhafte 1499 € sowie das zR

Race 10.0 mit kompletter Shimano

XTR für 500 € Aufpreis. Racer, was

brauchst du mehr?

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MTB. HARDTAIL29ER SERIES

Der neue Weg.Für die Saison 2012 ergänzen die zR Race 29er unsere Hardtailpalet-te. Die Bikes auf den großen Lauf-rädern sind ganz klar auf dem Vor-marsch und laufen den 26 zöllern in einigen Disziplinen den Rang ab. Gerade beim Überrollen von Hin-dernissen sind die 29er den kleinen Rädern überlegen und behalten auch einmal aufgenommene Ge-schwindigkeit länger aufrecht. Sie vermitteln ein überlegenes Fahr-gefühl, da man gefühlt „zwischen“ den Laufrädern sitzt, kurz: Die 29er machen einiges besser als die 26er und weisen den Weg in die zukunft.Analog zu unserer zR Race Serie in 26“ besitzen die 29er die gleichen technischen Details wie innenver-legte züge und einen aufwendig hydrogeformten Rahmen, der mit 1.470 Gramm sehr leicht daher-kommt. Vergleichen Sie mal unsere Ausstattungen mit denen der Mit-bewerber: Sie werden staunen!

Aluminium 7005 Rahmen dreifach konifiziert | Sportliche Racegeo-metrie | Superwendig durch kurzes Steuerrohr und kurze Kettenstre-ben | RADON Octagon Unterrohr | High Direct mount Umwerfer | In-nenverlegte Züge | Postmount Bremsaufnahme | Flex Stay Hinterbau | Sattelstützenmaß 27,2 mm | 100 mm Federgabeln

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5.06.07.0

9.0 SL

799,- 999,-1.299,-1.999,-

ZR RACE 29ER

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28 | Radon Mountain Bikes

6.08.0

10.0

1.499,-1.999,-2.999,-

BLACK SIN

MTB. HARDTAIL

BLACK SIN SERIES

Eine Sünde wert.

Das Black Sin grenzt die Radon

Hardtail Palette nach oben hin ab,

ein Bike für den ambitionierten

Cross Country Racer, mehr geht

im Rahmenbau nicht. Eine spezielle

Carbonstruktur für höchste Steifig-

keiten und gleichzeitig gute Kom-

fortwerte. Der Rahmen mit seinen

ca. 1000 Gramm Gewicht ist kom-

promisslos auf Vortrieb ausgelegt.

Dafür haben wir ihm auch einige

technische Features spendiert wie

einen Pressfit Innenlagerbereich,

eine Postmount Bremsaufnahme,

ein getapertes Steuerrohr – die

perfekten Ausstattungen steuern

ihren Teil zum schnellen Komplett-

paket bei ... und nicht zuletzt sieht

das Black Sin sexy aus und ist defi-

nitiv eine Sünde wert.

Page 29: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 29

Carbon monocoque Rahmen | Sportliche Racegeometrie | RADON Conehead tapered steerer | Shimano PressFit Innenlagerstandard | Innenverlegte Züge | Postmount Bremsaufnahme | Flex Stay Hinterbau | Sattelstützenmaß 27,2 mm | 100 mm Federgabeln

Page 30: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

30 | Radon Mountain Bikes

MTB. HARDTAIL LADY

Aluminium 7005 Rahmen zweifach konifiziert | Komfortable Tourengeometrie | Abfallendes Oberrohr für geringe Überstandshöhe | Ösen für Gepäckträger und Schutzbleche | 100 mm Federgabeln | Breite Riser Lenker für viel Kontrolle | Damenspezifische Griffe und Sättel

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radon-bikes.com | 31 radon-bikes.com | 31

5.0 6.07.0

599,-799,-999,-

ZR LADY

zR LADY SERIES

Germany’s next topmodel.Inspiriert von Sportmodel Anne Jensen ist unsere zR Lady Serie so-wohl optischer Hingucker als auch technischer Leckerbissen.

Die sportliche Münchnerin hat ne-ben dem Look der Bikes auch auf eine auf die Bikerin abgestimmte Geometrie geachtet. Die Ergono-mie ist an allen Kontaktpunkten der Bikerin zum Bike auf die weibliche Anatomie angepasst. Die Rahmen haben eine geringe Überstandshö-he für ein sicheres Fahrgefühl und glänzen auch mit ihren hochwer-tigen Ausstattungen. Lifestyle von einer Lady für Ladies ...

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34 | Radon Mountain Bikes

MTB. FULLY

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mTB . FULLY

FULLSUSPENSION

„Volle Federung“ bedeutet Full-

Suspension (kurz Fully) wörtlich

übersetzt. Anders als beim Hardtail

ist hier auch der Hinterbau gefedert

und gedämpft. Das bedeutet in der

Praxis: ein Mehr an Kontrolle und

Komfort bergab und auch noch

mehr Grip bergauf.

Das Fully erschließt dem Biker alle

Facetten des Radfahrens, stellt

ihn aber auch vor die große Fra-

ge, welche Art Biker er eigentlich

ist, teilt sich das Fully doch wieder

in zahlreiche Kategorien auf. Hier

findet jeder sein Glück, abhängig

von Einsatzbereich, Fähigkeiten,

Geschmack und Größe des Porte-

monnaies.

Hier darf jeder träumen: Cross

Country Racer, Marathonbezwinger,

Tourengondler, All Mountain Rocker,

Endurofreak, Downhillritter ... alle

werden bedient, näheres folgt ...

Page 36: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

36 | Radon Mountain Bikes

MTB. FULLY

7.08.0

9.0 SL

1.799,-1.999,-2.999,-

SKEENSKEEN SERIES

Unser Skeen ist eine Allzweckwaffe:

Auf der einen Seite war es schon das

„Schnellste Bike der Welt“ in einem

Cross Country Fully Test, auf der

anderen Seite hat es enorme Reser-

ven in den Abfahrten und hat auch

schon bravourös einen Test leichter

All Mountains auf dem Podium ab-

geschlossen ... hier ist alles möglich:

Schnelle Marathons, Alpenüberque-

rungen, knifflige Trails, auf denen

der Hinterbau sein ganzes Potenzi-

al offenbart. 120mm Federweg, die

sowohl schnell nach oben als auch

traumhaft sicher nach unten wollen.

Technisch gesehen bringt der Rah-

men alles mit, was Marathonis und

Alpenüberquerer wollen. Der auf-

wendig hydrogeformte Rahmen ist

steif und leicht, hat ein getapertes

Steuerrohr für eine hohe Lenkprä-

zision und die von Bodo Probst ent-

wickelte Kinematik ist sehr antriebs-

neutral mit Reserven fürs Grobe.

Steckachsen an Gabel und Hinter-

bau verbessern die Laufradsteifig-

keit und erleichtern den Laufradaus-

und einbau.

Sehr attraktive Ausstattungen kom-

plettieren ein schnelles und berg-

taugliches Gesamtpaket mit einer

großen Bandbreite.

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Alu 7005 Rahmen | Sportliche marathongeometrie mit All mountain Potenzial | RADON Cone-head tapered steerer | RADON Octagon Unterrohr | „Schnellstes Bike der Welt“ 2010 | Steck-achsen vorne und hinten QR15/X12 | 120 mm Federweg

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neWs, trenDs & Must haVes fÜr 2012>> exkLusiV fÜr euch haBen Wir Mit unsereM raDentWickLer BoDo proBst ÜBer Die neuhei-ten 2012 gesprochen >>

os-Magazin: BoDo, Was giBt’s neues Bei Den raDon MtB‘s fÜr 2012?bodo probst: Komplett neu sind die Rahmen der zR Race Linie mit sehr ge-ringem Gewicht und integrierter zug-führung, ganz neu auch der zR Race in der 29er Variante; der Trend geht bei den Hardtails ganz klar zu den großen Rädern. Beim Slide haben wir dem be-währten Rahmen eine X12 Steckachse am Heck spendiert, für die Reverb Te-

leskopstütze gibt es ab sofort eine im Rahmen integrierte Leitungsführung. Überhaupt sind die Variostützen im All Mountain Bereich nicht mehr wegzu-denken, daher kommt ab dem Slide 8.0 jedes Bike direkt serienmäßig mit der Rock Shox Reverb!

os-Magazin: Wo sinD Die Verän-Derungen Bei Den rennräDern?bodo probst: Für die komplette Renn-radlinie haben wir eine neue Double Chamber Vollcarbongabel entwickelt, die noch mehr Komfort gepaart mit Sei-tensteifigkeit aufweist ... die Gabel hat einen getaperten Schaft, passend zu den neuen Rahmenentwicklungen für mehr Lenkkopfsteifigkeit. Den R1 Rah-men haben wir darauf angepasst und ihm ebenfalls ein konisches Steuerrohr spendiert. Der ganze Stolz des Ent-wicklungsteams ist aber das komplett neue Sage als Top Alurahmen mit allen technischen Features eines modernen

Interview

Page 40: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

40 | radon-bikes.com

Rennradrahmens. Unser Sage hat eine sehr hohe Steifigkeit bei tollen Komfort-werten, alle meine Entwicklungsziele wurden realisiert. Und die ersten Tests der Fachmagazine geben uns Recht, dass wir hier auf dem richtigen Weg sind...

os-Magazin: Was giBt es zu Den trekking – unD crossräDern fÜr 2012 zu Berichten?bodo probst: Ganz neu ist für die ak-

tuelle Saison der Scart light Rahmen. Hier haben wir viele technische Features wie innenverlegte züge und unser Oc-tagon Unterrohr eingesetzt. Außerdem konnten wir das Rahmengewicht stark reduzieren. Wir liegen jetzt bei ca. 1570 Gramm für eine mittlere Rahmenhö-he, für ein Crossbike sehr leicht! Den Trekking Toprahmen Sunset bieten wir schon ab der 999,- € Klasse an und bei der sehr begehrten Gattung der Fitness- und sehr sportlich ausgelegten Trek-kingbikes haben wir sehr interessante Modelle in der Skill Produktreihe.

os-Magazin: giB uns Doch einen kurzen zukunftsausBLick, Wie entWickeLt sich Der Markt?bodo probst: Im Moment tut sich viel, der Markt ist in Bewegung. Wie eben schon angedeutet, setzen sich die 29er im Hardtailbereich klar durch, auch wir denken über eine starke Steigerung der Produktionszahlen nach, die Vorteile der großen Räder für weite Teile der Endver-braucher überwiegen einfach! zusätzlich zum 29er Standard kommt jetzt noch die dritte Laufradgröße: 650B. Das ist vereinfacht gesagt 27 ½“ und erlaubt die Realisierung größerer Federwege, was bei 29“ Laufrädern schon mal schwieriger sein kann, der Platz wird einfach zu knapp...auch wir denken da über eine Entwicklung nach, werden aber nicht hektisch!

Wir selbst haben für 2013 noch ein paar Überraschungen in petto, eine davon präsentieren wir schon am Gardasee im Mai, der Rest kommt dann zur Eurobike.

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radon-bikes.com | 41

Nichts hält das SCOTT-Swisspower MTB Racing Team auf dem Weg zur Bestzeit auf. Kein Gebirge, kein Geröll, kein Schlamm. So konsequent, wie das Team Höchstleistungen bringt, so kompromisslos ist es bei der Wahl seiner Sportbekleidung. Deshalb ist ODLO sein Partner. Die neu entwickelte Bike-Kollektion setzt mit einzigartigen Innovationen neue Massstäbe. Dank der Inputs der Fahrer wird die ODLO Bike-Kollektion konstant weiterentwi-ckelt und verbessert. Für beste Performance. Meter für Meter, Gipfel für Gipfel, Sieg für Siegwww.odlo.com/scott-swisspower

ODLO und SCOTT-Swisspower: kein Berg kann sie stoppen.

Thomas Frischknecht, Teammanager SCOTT-Swisspower MTB Racing2005/2003 Marathon-Weltmeister 1996 XC-Weltmeister 1996 Medaillengewinner Olympiade Atlanta 3 × Gesamtweltcupsieger

Thomas Frischknecht, Teammanager SCOTT-Swisspower MTB Racing2005/2003 Marathon-Weltmeister 1996 XC-Weltmeister 1996 Medaillengewinner Olympiade Atlanta 3 × Gesamtweltcupsieger

Florian Vogel, SCOTT-Swisspower MTB Racing2011 3. Rang Europameisterschaft 2008 Europameister 2008 XC-Vizeweltmeister 2007/09 XC-Medaillengewinner Weltmeisterschaft 1996 Medaillengewinner Olympiade Atlanta

Nino Schurter, SCOTT-Swisspower MTB Racing2011 XC-Vizeweltmeister 2010 Gesamtweltcupsieger 2009 XC-Weltmeister 2008 Medaillengewinner Olympiade Peking

Funktionelle Sportbekleidung für ein perfektes Körperklima.

Page 42: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

42 | Radon Mountain Bikes

MTB. FULLY

SKEEN CARBON SERIES

Skeen Carbon setzt auf das schnel-le Skeen noch eins drauf. Der glei-che Hinterbau, die gleichen 120 mm Federweg an der Front, aber ein Hauptrahmen aus Carbon, der gegenüber der Aluvariante noch einmal 350-400 Gramm einspart. Aus Gewichtsgründen wurde am Hinterrad auf die X12 Steckachse verzichtet, ansonsten wartet auch das Carbonmodell mit technischen Features wie dem RADON Cone-head (getapertes Steuerrohr) und einer Postmount Bremsaufnahme auf, zusätzlich sind die züge optisch aufgeräumt im Rahmen verlegt.

Die Ausstattungen der Modelle las-sen nichts zu wünschen übrig und sprechen Racer und Marathonfah-rer an, die im Kampf gegen die zeit ein leichtes, ultraschnelles Bike be-nötigen.

Carbon monocoque Hauptrahmen | Sportliche marathongeometrie | RADON Conehead ta-pered steerer | RADON Octagon Unterrohr | Innenverlegte Züge | 27,2 mm Sattelstützenmaß | 120 mm Federweg

Page 43: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

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8.010.0

2.499,-3.499,-

SKEEN CARBON

Page 44: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

44 | Radon Mountain Bikes

MTB. FULLY

6.07.0

1.499,-1.899,-

STAGE

Page 45: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 45

Alu 7005 Rahmen | Komfortable Touren-geometrie | Ausgewogener Viergelenker | Antriebsneutrale Kinematik | 125 mm Feder-weg

STAGE SERIES

Tourenguide.

Unauffällig elegant kommt das

Stage daher, dabei braucht es sich

vor dem großen Bruder Slide nicht

zu verstecken. Das Stage ist der

perfekte Begleiter für Touren und

Alpenüberquerungen. Es vermit-

telt sehr viel Kontrolle und bietet

dem Tourenbiker eine komfortab-

le Sitzposition, von der aus er die

120mm Federweg an Front und

Heck leicht handeln kann. Das Sta-

ge ist bewusst kinematisch sehr

antriebsneutral ausgelegt, um den

Vortriebsgedanken beizubehalten.

Die Ausstattungen sind so gewählt,

dass der Komfortcharakter des

Bikes gewahrt wird, bewährte Fe-

derelemente und Schaltungskom-

ponenten unterstützen den Stage

Tourencharakter.

Page 46: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

46 | Radon Mountain Bikes

MTB. FULLY LADY

STAGE DIVA SERIES

Stylish. Komfortabel.

Auch beim Stage Diva ist der Ein-

fluss von Anne Jensen deutlich zu

spüren. Das bekannte Sportmo-

del hat in enger zusammenarbeit

mit dem Entwicklungsteam um

Bodo Probst ein Bike realisiert,

das voll auf die sportliche Dame

zugeschnitten ist. Das komfortab-

le und auf die weibliche Anatomie

angepasste Stage Diva bringt ein

homogenes 120mm Fahrwerk mit,

um der Bikerin Wege zu öffnen, die

ihr vorher verschlossen blieben.

zudem schmeichelt das Diva auch

dem Auge und ist sehr funktionell

ausgestattet, um auch auf langen

Touren ein treuer Begleiter zu sein.

Alu 7005 Rahmen | Komfortable Tourengeometrie | Ausgewogener Viergelenker | Antriebsneutrale Kinematik | 125 mm Federweg

Page 47: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

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inspired by Anne Jensen

1.299,-

STAGE DIVA

Page 48: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

48 | radon-bikes.com

MTB. FULLY

8.09.0

2.499,-2.799,-

SLIDE EDSLIDE ED SERIES

Enduro. Tourentauglich.

Slide ED baut auf unseren All Moun-

tain Dauerbrenner Slide AM auf und

bietet speziell für die Abfahrt mehr

Reserven fürs Grobe. 160 mm voll

aktiver Federweg, eine Gabel mit

36mm Standrohren, stabile und

dennoch leichte Laufräder, brutale

Bremsanlagen...das alles bildet die

Basis für pures Abfahrtsvergnü-

gen, dabei kann das Slide ED mehr:

Es bleibt voll tourentauglich! Ein

steiler Sitzwinkel sorgt dafür, dass

genügend Kraft an den Pedalen an-

kommt, um die Abfahrtswaffe vor-

her auch entspannt den Berg hoch

zu treten.

Alu 7005 Rahmen | Enduro light Geometrie | 160 mm Federweg | Preisgekrönte Kine-matik by Bodo Probst | Serienmäßige Rock Shox Reverb | Leitungsführung für Variostüt-zen integriert | Steckachsen QR20/X12

Page 49: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 49

5.07.09.0

10.0

1.499,-1.999,-2.499,-2.999,-

SLIDE Am

SLIDE AM SERIES

Benchmark.Mit unserem Radon Slide AM set-zen wir jetzt bereits in der zweiten Saison die Messlatte für den All Mountain Sektor. Wie schon 2011 gewann unser Slide (Modelle 9.0 und 10.0) in den beiden großen Magazinen BIKE und MountainBike die Referenzteste in den Bestseller Preisklassen. Das Fahrwerk unseres Slide ist über jeden zweifel erhaben und wird in den höchsten Tönen ge-lobt, 150 mm an der Front und 144 mm am Heck mit ausgewogener Kinematik verleihen ungeahnte Si-cherheit und vermitteln Fahrspaß pur. Für 2012 konnten wir die Aus-stattungen noch einmal merklich upgraden und haben den Rahmen in kleinen, aber feinen Details ver-bessert. So spendieren wir dem Hinterbau eine Syntace X12 Steck-achse für mehr Laufradsteifigkeit und haben eine Leitungsführung für die Variosattelstütze eingeführt. Diese ist ab dem Modell 8.0 bereits serienmäßig im Komplettpaket da-bei. Serienmäßig haben wir auch jede Menge Fahrspaß und alle Vo-raussetzungen für einen perfekten Tag auf dem Bike eingebaut.

SLIDE YOUR TRAIL.

Alu 7005 Rahmen | All mountain Geometrie | 150/144 mm Federweg | Preisgekrönte Ki-nematik by Bodo Probst | Serientestsieger | Serienmäßige Rock Shox Reverb ab modell 7.0 | Leitungsführung für Variostützen integ-riert | Steckachsen QR15/X12

Page 50: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

50 | Radon Mountain Bikes

MTB. FULLY

2.499,-

SLIDE DH

Page 51: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 51

SLIDE DH SERIES

Denk noch nicht mal dran, das

schlechte Rennen vom letzten

Sonntag auf das Bike zu schieben!

Unsere Team-Replica RADON SLI-

DE DH ist die Abfahrtswaffe unse-

rer Team Radon Factory DH Rider

Andreas Sieber und Benny Oluoch

und hat dieses Jahr unter Andi das

Milka WheelsofSpeed Downhill

Race gewonnen. Dabei sind Andis

Framekit und der Rahmen des Seri-

enbikes identisch! Der VPP Hinter-

bau bietet 210mm butterweichsten

Federweg im Heck, durch große und

haltbare Industrielager bleibt die

Performance lange erhalten. Das

1.5“ Steuerrohr und die 150x12mm

Steckachse im Heck sorgen für

Steifigkeit und Lenkpräzision. Ab-

gerundet wird das Paket durch eine

hochwertige und „shuttletaugliche“

Pulverbeschichtung made in Ger-

many.

Ebenfalls uneingeschränkt race-

tauglich gibt sich auch die Ausstat-

tung: In der Front gibt die Rock-

Shox Boxxer R2C2 den kongenialen

Partner zum Vivid Coil R2C hinten,

gebremst wird mit extrem bissigen

Avid Code R Discs.

Page 52: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

Radon setzt die Messlatte in Sachen Ausstattung hoch und stellt mit dem Skeen ein Angebot der Superlative auf die Räder. Durch Shimano XT, Syntace-Parts und DT-Swiss-Laufräder sahnt es die volle Punktzahl ab. Auch in der Praxis zeigt das Skeen eine top Performace. Spritzig wie ein Cross-Country-Fully zischt es los. Dank rund 12 Kilo Gewicht, den leichten Laufrädern und flinken Reifen geht es zügig bergan. Dabei zeigt der Hinterbau kaum Wippen und filtert selbst feine Unebenheiten weg. Wer´s – etwas im Wiegetritt –

noch härter mag, blockiert die Gabel via Remote-Hebel und stellt den Dämpfer mittels Wippunterdrückung ruhig. Selbst steilste Rampen kraxelt das Skeen, dank langer Kettenstreben (441 mm), problemlos hinauf. Bergab steuert es wendig und leichtfüßig durch Kur ven, zeigt sich auch hier – wegen der sportli-chen Sitzposition – auf der rennlastigen Seite. Das Heck spricht fein an und kitzelt bei groben Schlägen aus den 115 mm Federweg am Heck alles raus. Top Marathon-Tourer.

FAzIT Radon stellt ein Ausstattungswunder mit Marathon-Genen auf die Stollen. Der leichte Sport-Tourer überzeugt aber auch bergab!

Testergebnis 05/2012:

ÜberragendVersende

r

Gewicht 12,0 kg Preis 1.999 Euro Vertrieb H&S Bike Discount GmbH, 02225-8888222, [email protected], www.radon-bikes.com

Rahmenhöhe/-material 16"/18"/20"/22" Aluminium Lenk-/Sitzwinkel 69°/72,5° Sitz-/Ober-/Steuerrohr 495 mm /613 mm /129 mm Radstand/Tretlagerhöhe 1131 mm/317 mm Federgabel/Federweg Fox 32 Float FIT Remote/120 mm Federbein/Federweg Fox Float RP23/115 mm Schaltwerk/-hebel Shimano XT/XT (3x10) Kurbel/Umwerfer Shimano XT/XT Bremsen Shimano XT 180/160 mm Laufräder DT Swiss E 1800 Reifen Schwalbe Rocket Ron Evo 2,25"

Plus/Minus+ Top Ausstattung+ Sensibles Fahrwerk+ Racige Geometrie+ Leichte Laufräder

Charakter

Wendig Laufruhig

Uphill Downhill

Einsatzbereich

Race Tour AM Enduro

MTB. FULLY

RADON SKEEN 8.0>> Weniger kann Mehr

proVeD BestseLLerDer Name Radon steht für erst-klassige Räder, innovative Technik und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Page 53: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

Der Testsieger aus dem letzten Jahr setzt seine Siegesserie unbeirrt fort. Dank geringem Gewicht und antriebsneutralem Hinterbau geht das Slide AM kompromisslos nach vorne und bergauf. Und auch die Sitzposition passt, der Fahrer tritt dank steilem Sitzwinkel ergonomisch in die Pedale. Die ausgewogene Gesamtgeometrie verantwortet auch das präzise Handling, das Radon nimmt enge Kurven mit Vergnügen, ohne dass Nervosität ins Spiel kommt. Bei mittelharten Schlägen reagiert das harmonische Fahrwerk sensibel und ausrei-

chend komfortabel. In der härteren Gangart bietet der 140-Millimeter-Hinterbau zwar nicht ganz die Reserven wie etwa Bergamont oder Scott, lässt sich aber dennoch sicher gen Tal steuern.

Den Testsieg holt sich das Radon schlussendlich dank seiner luxuriösen Ausstattung: Mit einem kompletten XTR-Antrieb kann die Konkurrenz nicht mithalten. Passend dazu: hochwertige Parts wie Haven-Laufräder, Formula-The-One-Bremsen und Reverb-Sattelstütze.

FAzIT Race-Gene und Luxusausstattung. Das Slide AM 10.0 geht volle Kraft voraus, besitzt ein ausge-wogenes Fahrverhalten und viele "XTR-Klunker".

Testergebnis 04/2012:

Überragend

Gewicht 12,3 kg Preis 2.999 Euro Vertrieb H&S Bike Discount GmbH, 02225-8888222, [email protected], www.radon-bikes.com

Material Aluminium Größe 16"/18"/20"/22" Lenk-/Sitzwinkel 68°/74° Sitz-/Ober-/Steuerrohr 453 /590/132mm Radstand/Tretlagerhöhe 1131/341mm Federgabel/Federweg Fox 32 Talas FIT RLC/150mm Federbein/Federweg Fox Float RP23/140mm Schaltwerk/-hebel Shimano XTR/XTR (3x10) Kurbel/Umwerfer Shimano XTR/XTR Bremsen Formula The One 180/180mm Laufräder Easton Haven (System) Reifen Schwalbe Nobby Nic Evo 2,35"

Plus/Minus+ Harmonisches Fahrwerk+ Ausgewogene Geometrie+ Effizienter Vortrieb+ Edle Parts

Charakter

Wendig Laufruhig

Uphill Downhill

Einsatzbereich

Race Tour AM Enduro

RADON SLIDE AM 10.0>> Trail Hunter

Die Symbiose aus jahrelanger Erfahrung, einem radsportbegeisterten Team und her-vorragenden Kontakten zu den besten zulie-

ferern der Welt erschafft Räder, die auch den härtesten Anforderungen gewachsen sind. Wir bauen Bikes, die begeistern!

Page 54: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

Sylt

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Page 55: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 55

54° 55‘ N, 8° 20‘ O

LIFESTYLE. GENUSS

2003ER MICHELE SATTA „CAVALIERE“

Weingut: Michele Satta Herkunft: Italien Füllmenge: 0,75 lPreis: 16,90 €

Michele Satta gehört mittler-weile zu den bedeutendsten Winzern Italiens und vollbringt im Bolgheri wahre Wunder. Diese Region in der Toskana gilt als Epizentrum italienischer Weinklassiker und hat Ikonen wie den Sassiscaia und Ornel-laia hervorgebracht. Satta hat das Unmögliche geschafft und den einst Unantastbaren den Heiligenschein gestutzt - mit Qualitätsweinen für deutlich weniger Geld. Der Cavaliere aus 100 % Sangiovese Trau-ben, ist solch ein zauberelixier, das dem Gaumen mit üppiger Frucht schmeichelt, durch opulente Tiefe betört und auf ewig fesselt. Unmöglich zu wi-derstehen.

2009ER BODEGAS VEGA SAUCO „EL BEYBI“

Weingut: Bodegas Vega Sauco Herkunft: Spanien Füllmenge: 0,75 lPreis: 8,90 €

Wer seinen Wein liebevoll „El Beybi“ nennt, ist offen-sichtlich schwer verliebt und nicht ganz bei Sinnen. Der liebeskranke Winzer heisst Wenceslao Gil und gönnt sich auf seinem Weingut Bodegas Vega Sauco im spanischen Toro, regelmäßig ein Gläs-chen seiner Herzensdame, um sie bloß in seiner Nähe zu wissen. Wir können es ihm nicht verübeln, schließlich ist das 100%ige Tinta-de-Toro-Baby mit seinem sanften Tannin, dezenten Röstaro-men und der konzentrierten Frucht wahrhaftig anbe-tungswürdig. Eine liquide Femme Fatale, die jeden um den Verstand bringt.

Man sagt, er sei Gottes zweitbestes Geschenk an den Mann, die Nachtigall unter den Getränken, liquide Poesie in Flaschen. Der Wein!

In ihm liegt bekanntlich die Wahrheit, und das Leben ist sowieso viel zu kurz, um schlechten zu trinken. Höchste zeit also, darauf an-zustoßen und sich verführen zu lassen. Schließlich ha-ben die Neuzeit-Piraten der Sansibar für Sie den halben Planeten bereist, auf der Su-che nach dem besonderen Tropfen, der unentdeckt in einer Flasche schlummert und wartet, geweckt zu wer-den. Wir präsentieren Ihnen eine kleine aber feine Aus-wahl des Schatzes, die Sie begeistern und Ihren Gau-men jubilieren lassen wird. Sansibar‘sches Ehrenwort inklusive!

Sylt

Page 56: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

56 | radon-bikes.com

2011ER CHARDONNAY „STABLEMATE EDITION“

Weingut: Excelsior Estate Herkunft: Südafrika Füllmenge: 0,75 lPreis: 11,20 €

Es war einmal ein mutiger Mann mit dem Namen De Wet. Der hatte nebst Visionen auch das Talent zum Wein-machen und kaufte 1859 ei-nen großen Landstrich in der Einöde Südafrikas, wo er in wüstenähnlicher Landschaft mit großem Erfolg Reben an-baute. Irgendwann trat sein Sohn Excelsior in Vaters Fuß-stapfen und erbaute im gro-ßen Robertson Tal sein Re-fugium – das Excelsior Wine Estate. Und schafft nach wie vor sensationelle Weine, wie den Chardonnay Stablema-te, der Honig aber auch deut-liche Holznoten offenbart, den Gaumen mit opulentem Schmelz betört und sich ele-gant verabschiedet. Einfach nur EXorbitant gut!

2009ER SAUVIGNON BLANC „THE BROTHERS“

Weingut: Giesen WinesHerkunft: Neuseeland Füllmenge: 0,75 lPreis: 16,50 €

Seit mehr als 20 Jahren be-treibt die Familie Giesen in dem berühmten neuseelän-dischen Anbaugebiet Dillons Point Weinbau und kreiert aromatische Weißweine, die vor Frucht und Frische nur so strotzen. Muss wohl dar-an liegen, dass die Trauben durch die unmittelbare Nähe zum Pazifik langsamer reifen und erst drei Wochen später als im Landesinneren geern-tet werden. Das verleiht dem Wein eine lebendige Säure sowie raffinierte Minerali-tät und macht ihn zu einem unbeschreiblichen Genuss-hammer, den Sie sich auf keinen Fall entgehen lassen sollten. Aber Vorsicht – Ge-nuss macht süchtig!

2011ER EINzIGACKER WEISSBURGUNDER

Weingut: Dreissigacker Herkunft: Deutschland Füllmenge: 0,75 lPreis: 33,30 €

Jochen Dreissigacker ist be-sessen. Von Wein! Als er vor einigen Jahren die Möglich-keit bekam, das elterliche Gut im rheinhessischen Becht-heim im Wonnegau zu über-nehmen und den Weinanbau nach seinen Vorstellungen zu gestalten, hatte er darü-ber hinaus auch einen hohen Anspruch an sich selbst. Die Suche nach dem perfekten Tropfen, die ihm zweifels-ohne gelungen ist. Wer sich selbst davon überzeugen will, sollte sich den 2010er „Ein-zigacker“ von Dreissigacker gönnen – ein Weißburgunder der Sonderklasse mit viel Kraft und Eleganz. Ein abso-luter Bilderbuch-Wein, der nicht nur elektrisiert sondern auch die Besessenheit seines Machers mit jedem Schluck beweist.

LIFESTYLE. GENUSS

Page 57: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

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Page 58: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

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Page 59: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 59

1 Hühnchenbrust mit Sansibar Salz und Sansibar Cajun-Gewürzmischung würzen, mit Sesamöl einpinseln und im Ofen bei 90 Grad garen. Die Bandnudeln abkochen, den Spinat putzen und waschen und die Sardellen fein hacken. 2 zwiebel und Sellerie in Butter anschwit-zen, mit etwas Mehl abstäuben und mit 2 Teilen Geflügelfond ablöschen und re-duzieren lassen. Dann mit 3 Teilen Sahne auffüllen und mit zitronensaft, Sansibar Salz und Sansibar Pfeffer abschmecken und mixen. Anschließend durch ein Sieb drücken. 3 Feine zwiebelwürfel in Butter leicht an-braten, Spinat und etwas fein gehackte Sardellen hinzufügen, Sauce und Band-nudeln ebenfalls dazu geben und alles mischen. Noch einmal mit Sansibar Salz und Sansibar Pfeffer abschmecken. Hühn-chenbrust aufschneiden und auf den Spi-natnudeln anrichten.

Für 4 Personen4x Hühnchenbrust 1 TL Sansibar Salz

1 TL Sansibar Cajun-Gewürzmischungetwas Sesamöl

400 g Bandnudeln400 g Spinat

8 Stück Sardellen

Sauce2 Gemüsezwiebeln

½ Stange Sellerie100 g Butter

30 g Mehl300 ml Geflügelfond

300 ml Sahne1 zitrone

Sansibar Salz / Sansibar Pfeffer

CAJUN-HÜHNCHEN AUF SPINAT-NUDELN

LIFESTYLE. GENUSS

In jeder Ausgabe des Oversized Maga-zins stellen wir, exklusiv für Sie, Herberts Klassiker aus der Sansibar vor – einfache, köstliche und gesunde Gerichte, bei denen so mancher Feinschmecker zur Nasch-katze wird.

P.S.: Alle Gerichte finden Sie in Herbert Secklers Kochbuch „Strandküche“, erhält-lich in der SANSIBAR und im Internet.

Sylt

Page 60: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

60 | radon-bikes.com

1 Die Tuna-Steaks auf beiden Seiten mit dem Öl bestreichen und mit Sansibar Toga-rashi-Gewürzmischung bestreuen. Jeweils 2 Minuten pro Seite in einer heißen Pfanne anbraten. 2 Hühnerfond, Limone, Reisessig und Mayonnaise miteinander verrühren. Den Honig aufmixen und langsam das geröstete Sesamöl einfließen lassen und weitermixen. Jetzt den Joghurt und die Sojasauce dazu geben und alles zusammen einmixen. 3 Das Gemüse in feine Streifen schneiden und unter fließendem Wasser spülen. Bei der Roten Bete ist es wichtig, dass kei-ne Farbe mehr austritt. Frisée-Salat und Shisokresse zupfen und wässern. An-schließend alle zutaten gut abtropfen und auf einem Küchenkrepp trocken legen. Das Gemüse miteinander vermengen und mit dem Dressing marinieren. 4 zucker in einem Topf schmelzen lassen, mit dem Hühnerfond ablöschen, die So-jasauce dazu geben und solange köcheln lassen, bis sich der zucker aufgelöst hat. Anschließend etwas Mondamin Stärke mit kaltem Wasser verrühren und die Sauce abbinden. Die Tuna-Steaks auf dem Asia-Gemüsesalat anrichten und mit Teriyaki-sauce beträufeln.

Für 4 Personen4x Thunfischsteak je 200 g

(auf Sashimi Qualität achten)geröstetes Sesamöl

Sansibar Togarashi-Gewürzmischung

Sesamdressing100 ml Hühnerfond

Saft einer Limone3 EL Reisessig

1 EL Mayonnaise2 EL Honig

300 ml geröstetes Sesamöl 3 EL griechischer Joghurt

(oder Creme Fraiche) 4 EL Sojasauce

AsiasalatRote Bete

zuckerschotenweißer Rettich

Frisée-SalatShisokresse

(oder normale Gartenkresse)

Teriyakisauce250 g brauner zucker

500 ml Hühnerfond350 ml Sojasauce

etwas Mondamin-Stärke

LIFESTYLE. GENUSS

YELLOWFIN THUNFISCHSTEAK MIT TOGARASHI GEBRATEN AUF KNACKIGEM ASIA-GEMÜSE-SALAT UND TERIYAKISAUCE

...see you!

Page 61: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 61 ...see you!

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Page 62: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

62 | radon-bikes.com

LIFESTYLE. BIKE DESIGN CONTEST

DER SIEGER

1DES BIKE-DESIGN-CONTEST IST GEKÜRT!

Page 63: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 63

AND THE

GANPIERO

ISWINNER

DOUBLE ARROW

Bodo Probst gab seinen Schützling zum Bodypainting frei. Alle Freaks waren aufgefordert, das Slide 9.0 nach eigenen Wünschen zu desig-nen. Dem Sieger winkte als Prämie sein Design als Slide 9.0 Einzel-stück.Aus den über 400 Einsendungen hat unser Design Team eine Vorauswahl getroffen und die 30 besten Designs auf Facebook von unseren Fans be-werten lassen. Insgesamt beteilig-

ten sich weit über 3.000 Fans an der Abstimmung zum Contest. Absolu-ter Spitzenreiter mit über 620 Stim-men wurde dabei das »Double Ar-row« Design von Gianpiero Patuto. Der Schweizer Kunstlehrer darf sich nun auf sein Radon Unikat freuen.

Wir bedanken uns bei allen für das überwältigende Echo, wünschen Gi-anpiero allzeit gute Fahrt und Hals-und-Beinbruch!

Page 64: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

before youTRY

64 | radon-bikes.com

BUY

Page 65: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

testDay siebengebirgeDownhill und Dirt Wettbewerbe ziehen in die Städte, um näher an die zielgruppe zu rücken, RADON macht es genau an-ders rum und zieht in den Wald, um den Fans und Freunden der Marke die Bikes im vertrauten Kreis zu präsentieren. Tatort: SiebengebirgeLocation: coolJahreszeit: Herbst vom Feinsten

Es ist Oktober, wir sind gerade in Brixen/Südtirol auf dem Testival der Mountain-Bike und verleihen Bikes an die ange-reisten Leser, als der Chef die Idee eines eigenen Testivals kundtut. Da wissen wir noch nicht, dass wir schon drei Wochen später Bikes an unsere Kunden im hei-mischen Siebengebirge ausleihen wer-den ... das kleine Orga Team um Maike rotiert, es werden noch Hoodies für die Teilnehmer entworfen, wir shuttlen brandneue 2012er Prototypen durch halb Europa ...

Die Idee kommt gut an, es kommen deutlich mehr als die angemeldeten Radonisten, wir führen die begeisterten Biker über die kurze und dennoch ab-wechslungsreiche Testrunde, die Sonne lacht, die Erbsensuppe schmeckt, die befürchteten Verletzten bleiben größ-tenteils aus und die frisch bereit gestell-te 2012er RADON Palette wird super angenommen. Eigentlich ein perfekter Tag trotz wiederholter Sonntagsarbeit ... alle sind happy und beim Abschlussbier-chen ist eins schon klar:TO BE CONTINUED.

2012TESTIVAL

termin: 13.05.2012Weitere informationen auf www.bike-discount.com

Page 66: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

Wenn man zur Beantwortung dieser inte-ressanten Frage, die vielen Menschen den Schlaf raubt oder sogar verrückt macht, jegliche kriminellen Ratschläge aus-schließt, die zweifelsohne am schnellsten zum ziel führen würden, wenn auch mit einem erheblichen Restrisiko verbun-den; wenn man ferner von dem abstrak-ten Gedanken der Erbtante aus Übersee abrückt, bleibt außer einer einzigartigen Geschäftsidee, die sich meist nicht um-setzen lässt, nur der Griff nach Fortuna. Glücksspiel heißt die Lösung. Dieser Ter-minus besteht aus zwei Komponenten: Dem Glück und dem Spiel. Primär auf das Glück zu setzen ist eine Vereinfachung, bedingt aber einer hohen Wahrscheinlich-

keit. Die Wahrscheinlichkeit 6 Richtige aus 49 beim Lotto anzukreuzen ist 1 zu 13.983.816. Sie lesen richtig, 1:14 Milli-onen. Die Wahrscheinlichkeit, Kandidat bei „Wer wird Millionär“ zu werden, es auf den heißen Stuhl zu schaffen und die Mil-lion abzuräumen, ist ungleich höher, dürf-te aber immer noch in Abhängigkeit der Bewerbungen ein sinnloses Unterfan-gen sein. Hierbei ist aber wieder nicht das Glück der ausschlaggebende Teil, sondern das Wissen, vielmehr eine Kom-bination aus viel Glück, Verstand, Wissen, Instinkt und Menschenkenntnis. Wer über diese Eigenschaften verfügt, der hat es allerdings leichter, das begehrte ziel zu erlangen.

66 | radon-bikes.com

Page 67: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 67

DIE CONCORD –

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Page 68: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

68 | radon-bikes.com

LIFESTYLE. FITNESS

DAS ZURUCK WAS ERGib DEINEM

KORPER

BRAUCHT!

::

ISOACTIVE und ISOMAX revolutionieren isotonische Getränke.Die Revolution auf dem Markt der isoto-nischen Getränke hat zwei Namen: ISO-ACTIVE und ISOMAX. Damit ist Power-Bar etwas bislang Einmaliges gelungen. Denn die Getränkepulver liefern dem Körper alle fünf Hauptelektrolyte in ge-nau dem Verhältnis, wie sie der Sportler über den Schweiß verliert. Sie erfrischen und versorgen den Körper optimal mit Energie und Mineralstoffen. Das Be-sondere neben den Elektrolyten ist ein außergewöhnlicher Kohlenhydrat-Mix, der 55 Prozent mehr Energieaufnahme ermöglicht. Dabei hat PowerBar mit den zwei erfrischenden Trainingspartnern den verschiedenen Bedürfnissen von Sportlern Rechnung getragen: ISOAC-TIVE ist für den aktiven Sportler entwi-ckelt. ISOMAX ist ideal für intensivere Trainingseinheiten sowie Wettkämpfe und ermöglicht eine bessere Perfor-mance durch Koffein und Protein.Isotonische Getränke sind im Sportbe-reich allgegenwärtig. Um diese Bezeich-nung zu nutzen, muss nur eine Vorgabe

erfüllt werden: Dass die Lösung den gleichen osmotischen Druck wie das menschliche Blut aufweist (iso-tonisch = griech. von gleichem Druck), und so-mit die gleiche Menge an gelösten Teil-chen vorhanden ist. Dadurch ergibt sich eine wichtige Eigenschaft. Die Getränke hydrieren sofort: Flüssigkeit, Mineral-stoffe und Energie gelangen schneller in den Blutkreislauf. PowerBar aber wollte mehr: ein Produkt entwickeln, das neu-esten wissenschaftlichen Erkenntnissen entspricht und Athleten beim Erreichen ihrer ziele optimal unterstützt. Das Er-gebnis sind die einzigartigen isotoni-schen Getränkepulver ISOACTIVE und ISOMAX. Sie sind Mineralstoff- und Energie-Lieferanten zugleich. Damit gibt der Sportler seinem Körper genau das zurück, was er verbraucht hat.Beim Sport verliert der Körper je nach Belastung bis zu zwei Liter Flüssigkeit pro Stunde. Wichtige Mineralstoffe wie

Page 69: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 69

Natrium, Chlorid, Kalium, Magnesium und Kalzium gehen

über den Schweiß verloren. Natrium gilt dabei als das wichtigste Elektrolyt. Der Körper nutzt es auf viele Arten: Es spielt eine Schlüsselrolle bei der Muskel- und Nervenfunktion. Darüber hinaus ist es verantwortlich dafür, dass der Flüssig-keitshaushalt in verschiedenen Teilen des Körpers reguliert und erhalten wird. Die fünf Elektrolyte müssen dem Körper wieder zugeführt werden, um Leistungs-einbrüche zu vermeiden. Genau diese sind in ISOACTIVE und ISOMAX enthal-ten. Der einzigartige Mix garantiert eine effektive Flüssigkeits- und Elektrolytver-sorgung in genau dem Verhältnis, wie die Mineralstoffe über den Schweiß verloren gehen. Apfelschorle und Mineralwasser können da nicht mithalten, da sie nicht alle fünf Elektrolyte in ausreichenden Mengen aufweisen. Das PowerBar-Pul-ver besticht darüber hinaus durch einen

besonders hohen Natrium-Anteil von 840 Milligramm pro Liter. Natürlich und bei höchster Qualität. Bei der Entwick-lung von ISOACTIVE und ISOMAX war auch Natürlichkeit ein wichtiges Kriteri-um. Deshalb wurden keinerlei künstliche Farb-, Aroma- und Konservierungsstoffe zugesetzt. PowerBar geht damit weit über die gesetzlichen Auflagen hinaus und wird den strengen Qualitätskontrol-len von Nestlé gerecht.

Das Getränk der Profis für jedermann:Viele erfolgreiche Athleten und Teams vertrauen auf die Getränkepulver von PowerBar, wie zum Beispiel das Pro Cy-cling Team Omega Pharma Quick Step mit Tony Martin, die Spitzentriathleten Raelert Brothers, Sebastian Kienle und Faris Al-Sultan; und der Mountain Bike Cross Country World Champion 2010 José Antonio Hermida vom Team Mul-tivan Merida Cycling.

Page 70: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

70 | radon-bikes.com

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und Schraderventile

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Page 71: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 71

URBAN BIKES

URBAN BIKES

Kein Segment ist breiter aufgestellt als das der Urban Bikes: Ideale All-rounder für alles von der Fahrt zur Arbeit bis zur epischen Radreise sind klassischen Trekkingbikes der TCS, TLS und Sunset Reihen mit komplett strassenverkehrstaug-licher Ausstattung. Sportlicher und mit MTB Komponenten und Feder-gabel für leichtes Gelände geeignet sind unsere Radon Scart Cross-Bikes. Ganz anders die Skill‘s. Schnell, stylish und nur für Asphalt sind sie die Helden der Straßen-schluchten.

Page 72: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

URBAN BIKES. TREKKING

9.0 DISC10.0 DISC

999,-1.199,-

SUNSET

SUNSET SERIES

Das Sunset ist das Flaggschiff des

Radon Trekking Lineups. Basis ist

der aus bestem 3-fach konifiziertem

7005er Aluminium gefertigte Rah-

men mit Hydroforming Rohrsatz.

Durchgehend gewichtsoptimiert

sticht der Rahmen auch optisch mit

verschliffenen Schweißnähten, in-

nenverlegten Schaltzügen und dem

eckigen Radon Octagon Unterrohr

aus der gesichtslosen Masse der

Trekkingrahmen heraus.

Das reduzierte Sitzrohrinnenmaß

von 27,2mm erhöht den möglichen

Flex der Sattelstütze und damit den

Fahrkomfort erheblich.

Der Einstieg in die High-End Trek-

king Klasse erfolgt mit dem Sunset

9.0 bereits bei 999,- Euro. Bereits

beim Sunset 9.0 sind die jeweils

hochwertigsten Anbauteile der je-

weiligen Herstellern verbaut. Von

der Shimano XT 30-Gang Schal-

tung über die B&M CYO IQ Be-

leuchtung mit Tagfahrlicht.- und

Standlichtfunktion bis zur Schwal-

be Marathon Supreme Bereifung.

Hier treffen sich die Komponenten-

Testsieger.

Das Modell Sunset 10.0 lässt dann

mit der kompletten Shimano XT

Schalt- und Bremsgruppe und dem

hochwertigen Racktime Gepäckträ-

ger keine Wünsche mehr offen.

Page 73: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 73

High-End Trekkingbikes mit Federgabel | Hydroforming Alu 7005 Rahmen 3-fach konifiziert | Radon Octagon Unterrohr | in-nenverlegte Schaltzüge | 27,2mm Sattelstützendurchmesser

Page 74: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

74 | Radon Urban Bikes

TCS SERIES

Das Workhorse der Trekking Kol-lektion und seit 5 Jahren unser As-pirant für Testsiege bei den Fach-magazinen. „Überragend“, „der Prototyp eines Trekkingrades“, „Meisterleistung“, „Unglaublich“. Das Urteil der Redakteure wie un-serer Kunden erfolgt einhellig.Wenige Räder unserer Mitbewerber bieten ein vergleichbare Qualität und nur sehr wenige ein so gutes Preis-Leistungs-Verhältnis wie ein Radon TCS.

Dabei profitiert das 2012er TCS von vielen Features des Topmodells Sunset und ist so der ideale Beglei-ter für den Alltag, den Weg zur Ar-beit oder die große Radreise.Los geht‘s mit dem TCS 6.0 bereits bei 499,- Euro, das TCS 7.0 beinhal-tet für 799,- Euro schon hydrauli-sche Magura Bremsen.

6.07.0

9.0 DISC

499,-799,-999,-

TCSTrekkingbike mit Federgabel | Alu 7005 Rahmen 3-fach konifziert | 27,2mm Sattel-stützendurchmesser

Page 75: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

TLS SERIES

Das TLS ist die ungefederte Version

unseres Evergreens TCS. Die Alumi-

nium Starrgabel kombiniert mit der

sportiv ausgelegten Geometrie des

TLS sorgt für ein steifes Chassis

und ein direktes Fahrverhalten.

Auch ist das TLS deutlich leichter

als seine vergleichbar ausgestat-

teten Federgabel-Pendants. Für

999,- Euro bietet das TLS die glei-

che hochwertige Ausstattung wie

seine Geschwister aus der TCS und

Sunset Reihe inklusive

kompletter Shimano XT 30-Gang

Schaltgruppe, B&M CYO IQ Be-

leuchtung mit Tagfahrlicht.- und

Standlichtfunktion und Schwalbe

Marathon Supreme Bereifung.

9.0 999,-

TLS

Leichtes Trekkingbike mit starrer Aluminiumgabel | Alu 7005 Rah-men 3-fach konifziert | 27,2mm Sattelstützendurchmesser

Page 76: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

SCART SERIES

Die Scart Modelle zählen zur Klasse

der Crossbikes. Basierend auf un-

seren Trekkingbikes sind die Scart

Modelle sportlicher und freizeitori-

entierter ausgelegt.

Pfeilschnell und ohne Antriebsver-

luste ist es das ideale Sportgerät

für jedes Gelände und ist zudem

der stilsichere und lässige Begleiter

fürs Training wie den Weg zum Bier-

garten.

Die beiden Topmodelle der Reihe,

das Scart Light 9.0 und 10.0 sind

auf 75mm Federweg ausgelegt und

haben ihre Qualitäten schon in den

ersten Tests der Fachmagazine un-

ter Beweis gestellt.

Der für 2012 komplett neu konst-

ruierte Rahmen aus Hydroforming

Alu 7005 ist dreifach konifiziert und

trumpft mit geringerem Gewicht,

innenverlegten zügen, dem ecki-

gen Radon Octagon Unterrohr und

Postmount Bremsaufnahme auf.

Die Baureihe reicht vom Scart 5.0

für 499,- Euro bis zum Topmodell

Scart Light 10.0 mit kompletter 30-

Gang Shimano XT Schalt-Brems-

Gruppe und luftgefederter Suntour

NRX Federgabel.

URBAN BIKES. CROSS

High-End Crossbikes mit Federgabel | Hydroforming Alu 7005 Rahmen 3-fach konifiziert | Radon Octagon Unterrohr | innenverlegte Schaltzüge | 27,2mm Sattel-stützendurchmesser | Postmount Brems-aufnahme

Page 77: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 77

5.07.0

9.0 LIGHT10.0 LIGHT

499,-699,-999,-1.199,-

SCART

Page 78: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

78 | Radon Urban Bikes

6.57.08.59.0

9.0 DISC

799,-899,-1.099,-1.099,-999,-

SKILL

URBAN BIKES. FITNESS

Page 79: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

SKILL SERIES

Urbanbike, Fitnessbike, Speed-bike...bei Radon einfach nur Skill. Skills sind Bikes für die Stadt.

Drei Modelle der Baureihe, das Skill 7.0, 9.0 und das 9.0 Disc sind verkappte Rennräder mit entspre-chend leicht laufenden Komponen-ten, aber deutlich komfortablerer Geometrie und geradem Lenker für maximalen Speed bei gleichzeitiger Kontrolle und Sicherheit, die ein klassisches Rennrad so eben nicht bieten kann. Skill schon.Komplett neu für 2012 ist das Skill 9.0 Disc. Hier trifft eine Shimano Ultegra Rennradschaltung auf eine hydraulische zwei-Kolben Brems-anlage für maximale Bremspower. Das Skill 9.0 Disc kostet 999,- Euro.

Die Skill 6.5 und 8.5 sind die lässig-komfortable Interpretation des Themas Skill. Mit leichter Alumi-nium Starrgabel, Beleuchtung, Schutzblechen und wartungsarmer Shimano Alfine Schaltung sind sie genau richtig für alle, die Style und Funktion in einem Bike haben wollen. Das Skill 6.5 mit Alfi-ne 8-Gang Nabenschaltung startet bereits bei 699,- Euro.

leichte Urbanbikes mit starrer Aluminium-gabel | Alu 6061T6 Rahmen 3-fach konifi-ziert | 27,2mm Sattelstützendurchmesser

Page 80: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

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Page 81: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 81

ihr nameAndreas Sieber

ihr Berufgelernter Werkzeugmechaniker

ihr alter28

Wo möchten sie leben? Hessen

Was ist für sie das vollkommene irdische glück?

Gesundheit, Familie und Freunde

Welche fehler entschuldigen sie am ehesten?

Missverständnisse

Welche eigenschaften schätzen sie bei einem Mann am meisten?

Loyalität

Welche eigenschaften schätzen sie bei einer frau am meisten?

Ehrlichkeit

ihre Lieblingstugend? Pünktlichkeit

ihre Lieblingsbeschäftigung? Essen

Wer oder was hätten sie sein mögen?Valentino Rossi :)

ihr hauptcharakterzug? Immer unter Strom

Was schätzen sie bei ihren freunden am meisten? Dass sie für mich da sind!

ihr größter fehler? Jemandem zu viel Vertrauen geschenkt zu haben

ihr traum vom glück?Gesundheit und einen Tag mit Valentino Rossi verbringen zu können ihre Lieblingsfarbe? Orange

Wie möchten sie sterben? mit einem Lächeln auf dem Gesicht ihre gegenwärtige geistesverfassung?fokussiert ihr Motto?Spaß mit Ernst betreiben

Wo sehen sie sich in 5 Jahren?Still on my bike ;)

3-Minuten-VIP-Lounge

Andreas SieberRadon Downhill Factory Team

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Page 82: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

82 | radon-bikes.com

Die CobraLaut und böse sollte sie sein, gefährlich und vor Wut speiend.

Über eine Anfrage von AC an Che-vrolet, die aber keinen passenden Motor haben, erfährt Shelby von dem Dilemma und bietet AC per Brief an, die AC Chassis zukünftig für den amerikanischen Markt nach Kalifornien zu liefern. Shelby findet bei Ford den passenden 260cinch-Motor. Am Morgen des 2.ten Febru-ar 1962 kommt der erste Roadster CSX 2000 ohne Motor und Getrie-be per Luftfracht. 8 Stunden später sind Motor und Getriebe verpflanzt.

Shelby präsentiert den Wagen auf 6 Ausstellungen, jeweils in anderer Farbe lackiert, um den Eindruck zu erwecken, die Serie wäre angelau-fen. Die Euphorie ist riesengroß: Das erste Muscle-Car ist geboren – AC ist gerettet.

LIFESTYLE. NOSTALGIE

kalifornien, oktober 1961: caroll shelby, am 11.2.1923 in texas ge-boren, hühnerzüchter und ehemaliger rennfahrer hat nachts einen traum: cobra – er wusste den namen seines Lebenswerks. thames Ditton, england, oktober 1961: Bei ac cars gehen gerade die Lichter aus, als der Motorenlieferant Bristol mitteilt, dass er zukünftig keine Motoren mehr zur Verfügung stellt.

Page 83: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 83

Die CobraLaut und böse sollte sie sein, gefährlich und vor Wut speiend.

Page 84: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

84 | radon-bikes.com

1963 gewinnt die Cobra alle Rennen in den USA. Der Hubraum wächst auf 289cinch (4700 Liter), die Cobra gewinnt Le Mans und fast jedes Rennen gegen den ärgsten Gegner Ferrari. Man spricht vom legendären „Cobra-Ferrari-War“. Ken Miles, Phil Hill, Bob Bondurant, Dan Gurney, Frank Gardener, Jochen Neer-pasch, Innes Ireland, Jo Schlesser, Chris Amon, Dick Attwoods, Jo Siffert, Richie Ginther, das war das Shelby Team 1963-1965. Die erfolgreichste Scuderia aller zeiten.

Eine der berühmtesten Cobras aller zei-ten ist die Werks-Cobra CSX2301, gefah-ren 1963-1965 von Bob Bondurant, Jo Schlesser und Dick Attwoods auf euro-päischen Rennstrecken wie Nürburgring und der Targa Florio.

Wie fährt sich so ein Auto? Sind die gan-zen Anekdoten Mythos oder Legende, Märchen oder Sage? Das Messprotokoll gibt die tatsächlichen Werte wieder: CSX2301 wiegt 890 Kg und hat 453 PS und 700 Nm Drehmo-

LIFESTYLE. NOSTALGIE

Page 85: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 85

ment. Die Technik: Scheibenbrem-sen, hinten Blattfedern und ein 4-Gang Getriebe. Der Sage nach überzeugte Shelby potentielle Kunden mit folgendem Deal: Eine an der Beifahrer-Son-nenblende angebrachte 100 Dollar Note sollte dem Kunden gehören, wenn es ihm gelänge, diese beim Beschleunigen zu erhaschen. Der Sage nach gelang es keinem. Also Märchen oder Legende?

Wir machen den Test: Der Einstieg ist mühsam, die Türen sind eigent-lich nur Vertiefungen, die etwas

hemdsärmelig in ihren Angeln baumeln: Leichtbau. Der Sitz ist tief, der Fußraum eng. Das Amaturenbrett ist gebogen und man hat das Gefühl, in einem Mons-ter zu sitzen. Eine Batterie von Instru-menten lächelt einen an. Die ist Cobra ist einem bemerkenwerten, originalen zustand.Die fast 50 Jahre sieht man ihr nicht an. Innen überwiegt nacktes Aluminium. Am Beifahrer schmiegt sich der Überollbü-gel sanft an die Schulter an. Die H-Gurte sitzen eng und verheissen nichts Gutes.

Page 86: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

86 | radon-bikes.com

Das Biest startet mit einem infernali-schen, tiefen Getöse. Die Pedalkräfte sind enorm, das Getriebeöl noch kalt, so poltert auch der erste Gang ein. Das Biest schießt nach vorn – abgewürgt.Nochmal, das Ganze mit weniger Gefühl – so klappt es. Nach kurzer zeit sind die Betriebstemparaturen am Anschlag. Über 70 Grad Wasser- und 100 Grad Öl-temperatur sollten reichen.Jetzt geht es los. Den Beifahrer abge-schnallt, damit er an den 10 Euro Schein (reichte als Demo) rankommen kann. Die Kupplung kommen lassen, die Cobra steht auf der Stelle mit durchdrehenden

Reifen und qualmt. Plötzlich bekommt der Wagen Grip und schießt wie ein Ber-serker nach vorne. Kaum zeit, Luft zu ho-len, mit dem Schalten kommt man nur schwer nach. Ein Blick nach rechts: Der immer noch verdutzte Beifahrer, grün im Gesicht und die 10 Euro Note da, wo sie hingehört: an der Windschutzscheibe festgeklebt.Die Cobra ist das Fieseste, Gemeinste und Giftigste, was je 4 Räder hatte. Eine richtige Cobra halt, die aus dem Traum.

Wir danken Walter Beckers für die freundliche Leihgabe.

LIFESTYLE. NOSTALGIE

Page 87: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 87

HAUTNAH DABEI!Wir sind für Sie

www.powerslide-mag.de

Page 88: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

88 | Radon Kids

KIDS

240260

279,- 299,-

ZR KID

Page 89: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 89

KIDS SERIES

Unser RADON Kids ist leicht, stabil und vor al-lem: COOL!In der 24“ Ausführung kommt es in knalligem Grün, in der 26“ Variante in frischem Blau, an unseren Kids Bikes geht kein Blick vor-bei... mit hochwertigem Alurahmen, zuverlässigen V-Brakes und stabilen Komponenten bringt das RADON Kids aber auch al-les mit, was der Racer von morgen braucht. Und das zu einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis.

Page 90: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

90 | Radon Road

ROAD

ROADRennräder repräsentieren die For-

mel 1 des Radsports, die Leichtig-

keit des Seins und sie wecken den

Ruf nach großer Freiheit in uns,

wenn wir die Bilder von Tour de

France oder Giro d’Italia sehen. Die

Realität ist für die meisten nicht

ganz so glorreich, das ändert aber

an der Faszination des Rennrad-

fahrens nichts. Dahingleiten über

einsame Landstraßen, einsames

Klettern an Alpenpässen, warmer

Sommerregen auf der Tour – das

alles erlebt man so nah und pur ein-

zig und allein auf einem Rennrad.

Und da ist es ganz egal, ob es das

Einstiegsalumodell oder der Car-

bon Nobelhobel ist, die Faszination

ist die gleiche ... bei Radon bieten

wir Dir das ganze Programm, Du

selbst entscheidest über den Be-

gleiter auf Traumtouren.

Page 91: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 91

ROAD

Page 92: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

92 | radon-bikes.com

7.08.0

1.599,-1.999,-

SAGE

ROAD

SAGE SERIES

Smart. technisch. sexy

Das Sage ist die Speerspitze un-

serer Alu-Rennradrahmen, High

End in Reinkultur. Hier ist alles ver-

wirklicht worden, was die Entwick-

ler angetrieben hat: ein leichter

und dennoch sehr steifer Rahmen

mit innenverlegten zügen, einem

Pressfit Innenlagerstandard, dem

konischen Steuerrohr RADON

Conehead sowie einem sehr kom-

fortablen Flex Stay Hinterbau in

Verbindung mit 27,2mm Sattelstüt-

zenmaß. Kombiniert wird dieser To-

prahmen mit einer RADON Double

Chamber Vollcarbongabel, die den

Vortriebsgedanken und Komfort

des Rahmens perfekt unterstützt.

Erste Tests bestätigen unsere Ent-

wicklungsziele: Das Sage ist un-

glaublich schnell, steif, dabei kom-

fortabel – und sexy!

Garniert wird das Sage Rahmenset

mit den besten und zuverlässigsten

Komponenten des Marktes, um das

perfekte Paket zu schnüren.

Page 93: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 93

Alu 7005 Rahmen | RADON Conehead tape-red steerer | RADON Double Chamber Voll-carbongabel | RADON Octagon Unterrohr | Sportlich gestreckte Geometrie | Shimano PressFit Innenlagerstandard | Syntace P6 HiFlex Stütze serienmäßig | Innenverlegte Züge |Super Flex Stays

Page 94: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

#11244 GBW_GRW_SU2012_MTB&ROAD_RADON_A5_de.indd 1 24.01.12 15:18

Page 95: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

Am liebsten hätte Radon Chef Chris Stahl den Alu- Renner im atemberaubenden Farbton Toxicgreen geschickt. Doch das lackierte Modell ist deutlich schwerer als die schwarz eloxierte Version, was die Wertung beeinträchtigen würde.

Verstecken muss sich das Rad aber auch in Schwarz nicht. Grüne Farbakzente verleihen ihm Pepp, die

Verarbeitung mit innen verlegten Schaltzügen ist aufwendig, fest edel. Dass ein Radon top ausgestat-tet ist, bedarf kaum Erwähnung. Weniger bekann ist, dass das Bonner Unternehmen die Grenzen zwi-schen den Vertriebswegen aufweicht und seine Räder auf Wunsch über inzwischen fast hundert Servicepartner ausliefert, die für die Kunden die Einstellungen vornehmen.

FAzIT Solider, optisch toll gemachter Alu-Rahmen mit klasse Ausstattung. Top beim Preis-Leistungs-Verhältnis.

Testergebnis 01/2012:

Note 2,0

Gewicht 7,6 kg Preis 1.599 Euro Vertrieb H&S Bike Discount GmbH, 02225-8888222, [email protected], www.radon-bikes.com

Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager 1.503/381/90g Rahmengrößen 53, 56, 58, 60, 63cm Sitz-/Lenkwinkel 74°/73,5° Sitz-/Ober-/Steuerroh 545/555/140mm plus 21mm Steuersatzkappe Radstand/Nachlauf 985/52mm Stack/Reach/STR 544/400mm/1,36

Gabel Radon Lenklager FSA (oben 1-1/8, unten 1-1/2 zoll) Bremsen/Schaltung/Tretlager Shimano Ultegra (50/34 z., Pressfit) Laufräder/Reifen Mavic Ksyrium Elite/Schwalbe Ultremo zX Lenker/Vorbau Syntace Racelite 7075/Syntace 109 Sattel/-stütze Radon/Syntace P6 (27,2mm)

Fahrstabilität

Fahrverhalten

Sitzposition

Bewertung:

Rahmen-Set

Ausstattung

2,4

1,7

niedrig

träge

komfortabel

mittel

neutral

sportlich

hoch

wendig

rennmäßig

2,0

RADON SAGE 7.0>> Schöne Bescherung

proVeD BestseLLer

Page 96: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

96 | Radon Road

4.04.35.0

999,-999,-1.299,-

R1

ROAD

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radon-bikes.com | 97

R1 SERIES

gediegen. funktionell. bezahlbar.Mit dem R1 beginnt der Einstieg in die Rennrad-Oberklasse. Ein leich-ter Rahmen aus Alu 7005 mit einem getaperten Steuerrohr und die dazu passende RADON Double Chamber Vollcarbongabel bilden das Chassis der R1 Serie. Der Rahmen mit sei-nen enormen Steifigkeitswerten und die Gabel mit hoher Steifigkeit nebst spürbarem Komfort ergeben eine Einheit, die als Basis für sehr sportliche Räder dient – und das zu unglaublichen Preisen! Los geht es bei 999 € mit dem R1 4.0 ...

Alu 7005 Rahmen | RADON Conehead tape-red steerer | RADON Double Chamber Voll-carbongabel | Sportliche Geomtrie

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98 | Radon Road

ROAD

SPIRE SERIES

steif. schnell. schön.Nach oben hin rundet das Spire un-ser Rennradprogramm ab. Ein ca. 1000 Gramm leichter Carbonrah-men in Tube-to-Tube-Bauweise in Verbindung mit der erhabenen Dou-ble Chamber Carbongabel weist den richtigen Weg – nach vorne!Die züge sind im Rahmen verlegt, das Innenlager hat einen Shimano Pressfit Standard und das Steuer-rohr ist konisch geformt für eine hö-here Lenkkopfsteifigkeit, die Deine Präzision beim Steuern unterstützt. Die hohe Rahmensteifigkeit wandelt jeden Tritt direkt in Vortrieb um, der Rahmen hat aber genügend Kom-fort, um den Fahrer auch auf langen Ausritten bei Laune zu halten. Die Ausstattungen spiegeln den Anspruch an den Rahmen wider, hier findet sich das Who is Who der Szene, die Komponenten unter-stützen in jedem Einzelteil den Vor-wärtsdrang des Spire. Ein perfekter Begleiter für alle Gelegenheiten. Es liegt an Dir.

Carbon Tube to Tube Rahmen | RADON Conehead tapered steerer | RADON Dou-ble Chamber Vollcarbongabel | Sportlich gestreckte Geometrie | Shimano PressFit Innenlagerstandard | Innenverlegte Züge | Super Flex Stays

6.07.0 SL9.0 SL

1.799,-2.499,-3.299,-

SPIRE

Page 99: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

Because performance leads the way

1203079_NW_Craft_Anzeige_A5hoch_OSMagazin.indd 1 19.03.2012 16:33:45 Uhr

Page 100: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

100 | radon-bikes.com

GoodwoodWas für den Rheinländer sein Karneval, für den Hessen sein Fastelavend, dem Badenser sein Fasching, ist dem typi-schen Briten sein Goodwood – genauer gesagt, das dort statt findende Revival. Mitte September bläst der Earl of March sein Jagdhorn zum all jährlichen Ha-lali der Rennsportszene. Wer “gefragt“ ist und das passende Auto hat nur der wird den Lockruf erhören. Das gemei-ne Fußvolk strömt in Scharen um das Spektakel zu erleben. Die Regeln sind einfach. Einlass wird nur denjenigen ge-währt, die über ein gekauftes Ticket und das entsprechende Outfit verfügen. Die

Kostümwahl bezieht sich auf drei Perio-den: die wilden fünfziger mit Melone ala John Steed oder Militäruniform, die sexy sechziger mit Tweedmütze oder Emma Peel Outfit, die siebziger in psychodelic-farbenen Kostümen. Die Türsteher ent-scheiden mit Nicken oder Schütteln und gewähren 150.000 Besuchern jährlich Einlass. Die High Society der ganzen Welt, ehemalige Formel 1 Stars, bis zu den Pink Floyds stehen auf den Tribünen des ehe-malige Flugplatzes und applaudieren den tief fliegenden Spitfire Geschwadern und driftenden Rennwagen. Tipp: Muss man einmal im Leben gesehen haben.

Page 101: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 101

GT

40

REVIVAL

Page 102: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

102 | radon-bikes.com

Das radon-service-partner-programm stellt das weltweit

erste konzept dar, Versand- und fachhandel zum Vorteil aller

Beteiligten zu verknüpfen. Während unserer langjährigen Tätigkeit als Radversender wurden wir immer häufiger von Fachhändlern und -werk-stätten kontaktiert, die Radon Bikes zu Service- und Reparaturarbeiten beka-men und ihre Tätigkeit in diesem Be-reich weiter ausbauen wollten. zugleich hörten wir von Kundenseite, dass diese mit ihrem versendetem Rad Probleme bei ihrem bisherigen Händler hatten. Um den zum Teil erheblichen Preisvorteil un-serer Räder ohne Einschränkungen beim Service nutzen zu können, entschlossen wir uns vor 2 Jahren, das Radon-Ser-vice-Partner Konzept umzusetzen und die beiden Gruppen zusammen zu füh-

ren. Inzwischen sind europaweit nahezu 100 Radon Service-Partner etabliert und freuen sich, für Radon Kunden tätig zu sein. Wöchentlich bekommen wir neue Bewerbungen von Fachhändlern und -werkstätten und bauen das Netzwerk weiter aus.

Die Vorteile:+ Allen Radon Fahrern bieten die Ser-

vice-Partner eine kompetente Anlauf-stelle für Service, Wartungen oder Re-paraturen.

+ Bei Neubestellungen kann man sich sein Radon Bike direkt zu einem Ser-vice-Partner in der Nähe liefern lassen und dort direkt fahrfertig abholen. Die Kosten für diesen zusatzservice betra-gen lediglich 30,- €.

+ Erstinspektionen für Radon Bikes ge-mäß unseren Radon Vorgaben zum günstigen Einheitspreis.

+ Service-Partner können Ihr Bike für Sie auch direkt bestellen. Da die Endmon-tage bei uns entfällt sind so, gerade in der Hochsaison, schnellere Lieferzei-ten möglich.

+ Bei einigen Service-Partnern können Radon Bikes angeschaut und getestet werden. Einfach bei dem entsprechen-den Service-Partner nachfragen.

+ Bei eventuellen Reklamationen bitte weiterhin zuerst direkt an uns wenden! In den meisten Fällen können wir dann einen unserer Service-Partner emp-fehlen.

RADON. SERVICE PARTNER

europaweit nahezu 100 radon service-partner

RADON SERVICE PARTNER

Page 103: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 103 www.loeffler.at

ELASTIZITÄT, DIE GRENZEN VERSCHIEBT!Die HOT BOND-Technologie verzichtet auf herkömmliche Nähte und verbindet die einzelnen Stoffteile der Rad hose punktuell mit innovativer Ultraschall Schweiß technologie.

Das Ergebnis kann man besser spüren als beschreiben. Das liegt daran, dass man nichts spürt.

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UFTIPP

Page 104: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

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Page 105: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

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BIKES PER CLICK„Seit 18 Jahren verkauft Radon seine Räder mit gutem Grunde erfolgreich über den direkten Versandweg. Kompe-tente Mitarbeiter, fast alle passionierte Biker, freuen sich darauf, Ihnen mit Rat und Tat zur Seite zu stehen.

Und das Ganze funktioniert sehr einfach und ohne Risiko, denn wir gewähren im Rahmen der gesetzlichen Vorschriften allen Kunden ein 14-tägiges Rückgabe-

recht. Jeder kann sich also von unseren Rädern überzeugen und das länger undausführlicher als in jedem Laden.

Einfache Bestellung, gute Beratung und schnelle Lieferung direkt ab Werk = Bikes per Click!“

radon-bikes.com | 105

Page 106: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

106 | radon-bikes.com

Page 107: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 107

Stefan Eisend Best Shots

SKIFAHRER IM ABENDLICHT

Willy Bogner‘s Filmdreh

„Ski to the Max“

Schon vor Sonnenaufgang und bis in

die Nacht hinein arbeitete das Team.

Beim Fotografieren wurden es trotz

Kälte lange Tage und recht kurze

Nächte für alle Beteiligten. Diese

sehr intensive und einzigartige zeit

brachte Stefan einen seiner größten

Durchbrüche als Fotograf.

HÖHENREKORD Mount Everest, Tibet

Stefan begleitete Mountainbiker bei der Aufstellung eines Höhenrekordes.

BRASILIAN BABE Ilha Grande, Brasilien

Bademoden-Shooting mit Elite-Models aus Rio de Janeiro.

Page 108: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

SKELETON COAST Namibia, Afrika

Die „Skelett-Küste“ ist schon seit jeher bekannt

für Nebel, heftige Brandung und eine unbere-

chenbare Strömung. Der Benguelastrom macht

diese Küste für die Seefahrt und auch für die

hier vorbeiziehenden Wale so gefährlich. Davon

zeugen etliche Wracks und zahlreiche Knochen

gestrandeter Wale am Strand. Schiffbrüchige,

die hier strandeten, hatten in der Wüste kaum

eine Überlebenschance. Dies ist wohl letztlich

der Grund für die Namensgebung dieses Küs-

tenabschnittes.

108 | radon-bikes.com

MITTERNACHTSSONNE Ilulissat, Grönland

LäUFER AM EISFJORD Ilulissat, Grönland

CLIFTON BEACH Kapstadt, Südafrika

BESTEIGUNG DES VULKAN äTNA Sizilien, Italien

Page 109: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 109

FREEDIVING Rotes Meer, ägypten

Model Anne tauchte 15 Meter in die Tiefe.

BRYCE CANYON Utah, USA

LIFESTYLE-SHOOTING Rio de Janeiro, Brasilien

Page 110: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

110 | radon-bikes.com

WATER-ACTIONUtah / Arizona, USA

Spektakuläre Aufnahmen entstanden im Rahmen des Fotoshootings für das Magazin „Abenteuer & Reisen“.

Stefan und sein Team waren für dieses Shooting mit einem „Houseboat“ auf dem Lake Powell in Utah unterwegs. In den engen Canyons stellten die Wasser-sportler ihr ganzes Können unter Beweis und zeigten tolle Moves vor der Kamera und in dieser fantastischen Umgebung.

SANDY BAY Kapstadt, Südafrika

FOTOSHOOTING Fuerteventura, Spanien

SNOWBOARDER zugspitze, Deutschland

Fotoshooting für die Firma Level.

Page 111: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 111

LLANDUDNO BEACH Kapstadt, Südafrika

SOSSUS VLEI Namibia, Afrika

Schon kurz vor Sonnenaufgang steigen Stefan und sein Team auf die Sanddüne, um das gute Licht

am Morgen auszunutzen.WASSERNIXE

Koh Tao, Thailand

RADON-SHOOTING Ilulissat, Grönland

Page 112: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

112 | radon-bikes.com

FRAU AN DER EISWAND St.Moritz, Engadin, Schweiz

Bei den Dreharbeiten von „Into the Sun“ ging es für

Stefan per Hubschrauber zu den schönsten Locations in schwindelerregender Höhe.

SNOW GHOSTS Rocky Mountains, Canada

SOSSUS VLEI Namibia, Afrika

Mountainbiker Lanzarote, Spanien

COYOTTE BUTTES ARIzONA, USA

Die bizarren Felsformationen galten einmal als

echter Geheimtipp und waren nur schwer zu fin-

den. In der sonst kargen Landschaft offenbarte sich

nach langer Suche diese einmalige Naturschön-

heit. Nur mit Hilfe der grob aufgezeichneten Weg-

beschreibung eines Einheimischen und Stefans

unerschöpflichem Ehrgeiz gelang es nach einer

mehrstündigen Suche diese einmalige Kulisse zu

finden. Die Meisten hätten die Suche in der Wildnis

vermutlich schon vorzeitig aufgegeben, doch als

Fotograf aus Leidenschaft ist Stefans Entdecker-

geist nicht zu stoppen.

Page 113: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

radon-bikes.com | 113

COYOTTE BUTTES ARIzONA, USA

Die bizarren Felsformationen galten einmal als

echter Geheimtipp und waren nur schwer zu fin-

den. In der sonst kargen Landschaft offenbarte sich

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Page 114: RADON BIKES OVERSIZED MAGAZINE 1/2012 [deutsch]

114 | radon-bikes.com

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IMPRESSUM

H&S Bike Discount GmbHSiemensstraße 1 · 53121 BonnTel.: +49 228 . 97 84 80 [email protected] · radon-bikes.com

Verantwortlich für den Inhalt: Dipl. Volkswirt Christopher Stahl

Design und Umsetzung: motion-marketing.de

Redaktion: Lars Wiegand, Florian Menzen, Uli Pfahl, SansibarFotos: Stefan Eisend, Karsten Geisler, ©istockphoto.com, fotolia.com

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