rapport rotation de banches

TD 3 Coffrage pour projet de Bâtiment

« rotation de banches »

RAPPORT ROTATION DE BANCHES

Détermination longueur de voiles (refends, façade)

Après avoir identifié les types de voiles, on les représente en gris claire (voiles de façade) et en gris foncé (voiles de refend)

En mesurant sur AutoCAd, les longueurs obtenues pour chaque voile sont les suivantes :

FAÇADE REFENDLongueur 146.24 111.99

Détermination de volume de vides

Sur le plan on identifie différent types de menuiseries qu’on va assumer comme des volumes vides et qu’on va remplacer par des mannequins avant du bétonnage.

TOTAGROUPE DE TD : MARCOS REYNA MATIENZO, VICTOR HOS 1



MANNEQUINS FAÇADE LDimensions (cm)

90*220

180*220

90*220

120*120

90*165

90*120

120*165

150*165

11.42 m3

S unité (m2)

1.98 3.96 1.98 1.44 1.485

1.08 1.98 2.475

Quantité 1 3 2 1 3 1 1 2V total (m3)

0.3564

2.1384

0.7128

0.2592

0.8019

0.1944

0.3564

0.891

MANNEQUINS REFEND TOTALDimensions

(cm)126*220 93*220 4.68

(m3)Surface unité

(m2)2.772 2.046

Quantité 1 5V total (m3) 0.49896 1.8414

Avant métré d'ouvrage

À partir des temps unitaires pour le coffrage-décoffrage, ferraillage et coulage on peut faire le métré de l’ouvrage

Détermination surface de coffrage

Il faut remarquer que pour un coffrage on prend les deux surfaces des voiles, ainsi pour une hauteur de 2.55 m :

S=2∗L∗H

FAÇADE

REFEND

Longueur (m) 146.24 111.99Surface de

coffrage (m2)745.82 571.15

GROUPE DE TD : MARCOS REYNA MATIENZO, VICTOR HOS 2



Détermination de la quantité de ferraille

En tenant compte des ratios d’armature on obtient :

FAÇADE

REFEND

Longueur (m) 146.24 111.99Surface de voile (m2) 372.91 285.57Ratio PAF (kg/m2) 6.00 6.00

Ratio HA (kg/m2) 2.00 2.00

PAF Total (kg) 2237.472

1713.447

HA Total (kg) 745.824 571.149

Détermination du volume de bétonnage

Pour une épaisseur de mur de 0.18 m.

FAÇADE

REFEND

Longueur (m) 146.24 111.99Volume de coffrage

(m3) 67.12 51.40Volume des vides

(m3) 11.42 4.68Volume de

bétonnage (m3) 55.70 46.72




Détermination du temps d'ouvrage

FAÇADE

REFEND

Longueur (m) 146.24 111.99Surface de coffrage

(m2) 745.82 571.15TU coffrage (h/m2) 0.45 0.30

Temps de coffrage (h) 335.619 171.345PAF Total (kg) 2237.47

21713.44

7TU PAF (h/kg) 18.00 18.00

Temps ferraillage PAF (h) 40.27 30.84

HA Total (kg) 745.824 571.149TU HA 25.00 25.00

Temps ferraillage HA (h) 18.65 14.28

Volume de bétonnage (m3) 55.70 46.72

TU coulage (h/m3) 1.30 1.20Temps bétonnage (h) 72.41 56.07

TEMPS TOTAL OUVRAGE (h) 466.95 272.53

Temps unitaire voile (h/ml) 3.19 2.43




Utilisation des coefficients Dû au gros écart entre les temps unitaires pour une voile de façade et une voile de refend on utilise des coefficients de majoration, au lieu de partir sur une moyenne générale on travaille en tenant compte de cet écart lors du travail journalier.

FAÇADE REFEND

Longueur (m) 146.24 111.99TEMPS TOTAL OUVRAGE

(h) 466.95 272.53Temps unitaire voile (h/m) 3.19 2.43

TU moyen voile (h/m) 2.864Coefficient 1.115 0.850

Cadence journalière

Pour un effectif de production composé par 4 ouvriers qui travaillent 7 h/j on peut calculer la cadence journalière de réalisation :

FAÇADETravail journalier (h/j) 28TU moyen voile (h/m) 2.864

Cadence journalière (ml/j) 9.78

Plan préliminaire de rotation (contrainte 36h)

Pour une contrainte de 36 h de durcissement avant de décoffrage, on propose une rotation préliminaire pour la première moitié du bâtiment. Pour simplifier l’opération l’autre partie sera faite de la même façon dû à sa symétrie.

Pour cette répartition de banches il faut tenir compte :Respecter la moyenne journalière (le plus possible) en tenant compte les coefficients assignés pour les voiles de façade et de refend.




On ne peut pas avoir deux coffrages voisins des jours consécutifs car la contrainte de durcissement oblige à laisser sur place les coffrages du jour d’avant.On n’a pas le droit à utiliser des coffrages d’angle, puisqu’on ne dispose que des banches simples. (Il faut essayer d’éviter les voiles coincées)

Il est très important de respecter l’ordre de façon qu’on puisse enfermer des endroits le plus rapidement possible pour faciliter la superposition des tâches.

On utilise différentes calques et couleurs pour chaque jour (1-14) (Plus de détails sur le plan autoCAD)

Décomposition des longueurs des voiles en banches

Sachant qu’on dispose des banches normalisées de longueur 2.5 m, 1.25 m et 0.625 m on procède à faire une décomposition préliminaire des longueurs de voiles en quantité des banches de chaque type. Pour ça on a divisé la longueur de la voile à décomposer par 0.625 et après avec une formule sur excel on obtient la quantité pour chaque type des banches. Exemple Jour 1 :

JOUR 1VOIL

ELongueur 2.

51.25

0.625

L. banche

s

Nb banches 0.625

V1 4.89 2 0 0 5 7.824V2 0.88 0 1 0 1.25 1.408V3 3.35 1 1 0 3.75 5.36V4 0.7 0 1 0 1.25 1.12

TOTAL

9.82 3 3 0

Tableau de décomposition (sans optimiser) des banches pour le jour 1, les jours restants sont sur le fichier excel (feuille décomposition)




Après avoir calculé la décomposition pour tous les jours on voit qu’il faut respecter une moyenne maximale par jour de façon qu’on puisse optimiser l’utilisation des matériels.

JOUR 1VOILE Longueur 2.5 1.25 0.625

V1 4.89 1 2 0V2 0.88 0 1 0V3 3.35 1 0 2V4 0.7 0 1 0

TOTAL 9.82 2 4 2

Tableau de décomposition (optimisé) des banches pour le jour 1, les jours restants sont sur le fichier excel (feuille optimisation)

Moyenne journalier maximale

Banche 2.5 m 2 (couples)Banche 1.25 m 4 (couples)Banche 0.625 m 4 (couples)

Plan journalier

À partir de plan préliminaire de rotation, sur AutoCAD on a pu faire une disposition de banches de façon à éviter les coffrages coincés et la superposition des consoles pignon. Le plan de rotation des banches est fait par jour, en respectant la légende pour représenter les différents éléments.




Extrait du plan journalier du jour 1

Légende du plan journalier

Tableau des besoins matériels

2,5 1,25 0,625 Somme Banches 4 8 6Console pignon 4 8 6




Le jour où on a besoin le plus d’abouts de voile, est les jours 3 soit 5 paires d’abouts de voile. Le jour suivant on a besoin de 2 paires d’abouts de voile. On aura donc besoin pour le parc matériel de 7 pairs abouts de voile soit 14 abouts de voile.

Conclusion

Nous avons pris beaucoup de temps à réaliser ce TD car nous nous étions trompés au début sur la surface de coffrage, car nous avions pris qu’une face au lieu des deux prévu. Par la suite nous avons dû recommencer la rotation de banches d’où l’importance de faire un bon avant métré.

Nous avons calculé un coefficient de majoration afin de de rendre plus précis les calculs des cadences journalières.

Il faudrait peut-être ajouter un accélérateur de prise afin de dynamiser la rotation de banche pour pouvoir décoffrer le matin suivant.

Cette technique permettrait des économies sur le parc matériel et donc des économies financières importantes.


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