rashlada dizel motora
TRANSCRIPT
-
7/21/2019 Rashlada dizel motora
1/18
BRODOMAINSKI TEHNIAR
BRODSKI MOTORI
STRUNI RAD
CENTRALNI SISTEM RASHLADEBRODSKOG DIZEL MOTORA
Mentor, Kandidat,
Mievi Ivica ljuki Spasoje
Kotor, maj 2014. odine
1
-
7/21/2019 Rashlada dizel motora
2/18
SADRAJ
!vodSistem morske vode
Sistem ras"lade
#snovna podjela sistema ras"lade $rodsko% di&el motora
'entralni sistem ras"lade $rodsko% di&el motora
2
-
7/21/2019 Rashlada dizel motora
3/18
1.UVOD(amjena ovo% $rodsko% sistema jeste ras"lada %lavno% motora i nje%ovi" dijelova,ras"lada va&du"a &a ispiranje cilindara motora te ras"lada ostali" ure)aja pri *ijem radutre$a odvoditi toplotu.
Kao osnovni mediji koji slu+e &a "la)enje, odnosno koji preu&imaju svusuvinu toplotu od $rodsko% po%onsko% postrojenja, koriste se morska i slatkavoda. (a kraju se sva toplota predaje morskoj vodi koja se &a%rijana vraa umore, dok slatka voda cirkulie u &atvorenom cirkulacionom kru%u.
ri projektovanju $rodski" ras"ladni" sistema koriste se standardi&ovaniprojektni uslovi, &avisno o podru*ju plovid$e &a koje se $rod %radi.(aj&a"tjevnije je tropsko podru*je u kojem se predvi)a temperatura mora od-2 ' i temperatura va&du"a od 4/ '. as"ladni sistem mora $iti takoi&veden i dimen&ionisan da u &adanim uslovima okoline omo%uuje sta$ilan ipou&dan rad $rodsko% po%onsko% postrojenja pri nominalnom optereenju.
3
-
7/21/2019 Rashlada dizel motora
4/18
2. SISTEM MORSKE RASHLADNE VODE
Sistem morske ras"ladne vode napaja se morem preko dva usisa morske vode.
(iski usis morske vode o$i*no se koristi dok je $rod u plovid$i, a dolaskom uluku usis se pre$acuje na visoki usis &$o% to%a to, pose$no u pliim lukama,
postoji opasnost od usisavanja ra&ni" ne*istoa i mulja s dna. umpe morske
vode usisavaju more preko usisni" koara, odnosno iltera.
#vaj sistem se sastoji od tri ra&li*ita kru%a
1. Kru% morske vode 3morska voda koristi kao medij &a "la)enje u
velikoj morskoj vodi o"ladi i&mjenjiva*a topline da se o"ladi nasvje+e vode u &atvorenom kru%u . #ni su sredinje "ladnjacisustava i normalno se instalira u duple .
2. (iskotemepraturni kru% 5(67 3kru% niske temperature koristi se &a &one nisketemperature ure)aja i ovaj sklop je direktno pove&an sa centralnim ras"ladnikom 8 sto%aje njena temperatura ni+a od temperature 96 kru%a . (6 kru% se sastoji od svi" pomoni"sustava .
-. 9isokotemeraturni kru% kru% 5 96 7 : kru% 96 se u%lavnom sastoji od kouljicivoda %lavno% motora, %djeje temperatura vrlo visoka . 6emperatura vode je (6 odr+avaniske temperature svje+e vode .
. 4. ;kspan&ioni tank3 %u$itak u &atvorenom kru%u svje+e vode kontinuirano premoujet"eepansion tenk koji apsor$ira porast tlaka &$o% toplinsko% irenja .
4
-
7/21/2019 Rashlada dizel motora
5/18
3. PODJELA SISTEMA RASHLADE
Raz!"#$# %& '(!$& ()%*& )a%+a',!+ %#%*a(a- ",(&,/!,a,! ! /&,*)a,!.
Konvencionalni ras"ladni sistem "la)enjamo+e $iti i&veden i na na*in prika&an na
sljedeoj s"emi, pri *emu je prika&an samo protok morske vode
Kod centralno% ras"ladno% sistema "la)enje je i&vedeno prema sljedeoj
s"emi, pri *emu je prika&an samo protok slatke vode
5
-
7/21/2019 Rashlada dizel motora
6/18
3.1 C&,*)a!z(a,! %!%*&0 )a%+a'&
'entralni ras"ladni sustav ima samo jedan "ladnjak "la)en morskom vodom,dok su svi ostali "ladnjaci "la)eni slatkom vodom.
Kod ovakvo% ras"ladno% sustava, &a"tijeva se da temperatura slatke vode nai&la&u i& centralno% "ladnjaka $ude -< ' 5pri temperaturi morske vode od -2'7, kako $i se osi%uralo od%ovarajue "la)enje &raka &a ispiranje cilindaramotora.
(a sljedeoj emi je prika&an centralni sistem ras"lade sa me)uras"ladnikom
Slika 1 'entralni sistem ras"lade sa me)uras"ladnikom
Izvor: ===.rite".uniri."r> ( preuzeto 26.4.2014 u 16:34)
6
-
7/21/2019 Rashlada dizel motora
7/18
-.1.1 rednosti i nedostaci centrali&ovano% ras"ladno% sistema
rednosti centralno% ras"ladno% sustava
samo jedan "ladnjak "la)en morskom vodom svi ostali "ladnjaci "la)eni slatkom vodom te mo%u $iti i&vedeni od jetiniji"
materijala cjevovod morske vode vrlo je kratak smanjeno odr+avanje mo%unost $olje utili&acije topline
(edostaci centralno% ras"ladno% sustava
vii investicijski trokovi tri seta pumpi 5morske vode, slatke vode niske temperature i slatke vode
visoke temperature 3 &a "la)enje cilindara
7
-
7/21/2019 Rashlada dizel motora
8/18
T)%0$&),! *&)0%*a*%"! (&,*!
! ras"ladnom sustavu namjena mu je da odr+ava &adatu temperaturu ras"ladne vode. omicanjem vretena re%ulira se protok pojedino% luida kro& tijelo ventila te se na taj
na*in do$iva od%ovarajua mjeavina, odnosno +eljena temperatura ras"ladne vode. omicanje vretena ventila mo+e $iti i&vedeno pomou ulo+aka ispunjeno% sredstvima
koja &na*ajno mijenjaju volumen pri promjeni temperature ili pomou vanjsko%po%ona 5pneumatski, "idrauli*ki, elektroma%netski ili elektromotorni7
6ermostatski ventil mo+e $iti instaliran kao mijeajui ventil 5miin%7 ili kao ventil
&a ra&dvajanje struje 5divertin%7.
6ermostatski ventil istaliran kao ventil &ara&dvajanje struje
8
-
7/21/2019 Rashlada dizel motora
9/18
6ermostatski ventil instaliran kao mijeajui ventil
E&0&,*! /&,*)a, )a%+a', %!%*&0a
9
-
7/21/2019 Rashlada dizel motora
10/18
;lementi koji *ine centralni ras"ladni sistem su prika&ani i o&na*eni na sljedeojs"emi
P)&')!$a
?udui da se $rodski motor nesmije upuivati dok je "ladan,potre$no %a je na neki dru%ina*in pred%rijati naod%ovarajuu temperaturu.6o seposti+e tako to se navisokotemperaturnomcirkulaionom kru%u priklju*ujepred%rija* 5 elektri*ni ili parni7
koji &a%rijava ras"ladnu vodumotora na temperaturu od //@'do
-
7/21/2019 Rashlada dizel motora
11/18
rora*un 96 cirkulaciono% kru%a centrano% ras"ladno% sistema
(a sljedeoj s"emi prika&an je dio 96 cirkulacioni kru% i dio (6 cirkulaciono%kru%a
Hlad. ulja
1020 kW
Gl. motor
1746 kW
Hlad. zraka
3115 kW
Gen. slatke vode
87 m /h3
157 m /h3
4 m /h3Hladnjak termalno! ulja "850 kW#
103 m /h3
70$%
&' kru! ( o)*lazn* vod
+' kru! ( o)*lazn* vod
5,
6$%
45$%
36$%
Cadatak otre$no je i&ra*unati protoke u o$ila&nim vodovima i temperatureras"ladne vode nakon prolaska kro& kro& ure)aje I u *voritima cjevovoda
(a osnovu navedeno% postavlja se sistem sa dvije jedna*ine sa dvije nepo&nate islijedi
10-DE0FGDH4,
-
7/21/2019 Rashlada dizel motora
12/18
GJF10-
jeenje jedna*ine G F " 5H4,< '7
J F -H,H m->" 54/, '7
Kro& o$ila&ni vod prema (6 cirkulacijskom kru%u prola&i
HE m->" : -H,H m->" F 4H,2 m->"
Hlad. ulja
1020 kW
Gl. motor
1746 kW
Hlad. zraka
3115 kW
Gen. slatke vode
87 m /h3
157 m /h3
4 m /h3Hladnjak termalno! ulja "850 kW#
103 m /h3
70$%
&' kru! ( o)*lazn* vod
+' kru! ( o)*lazn* vod
5,6
$%
45$%
36$%
#da$ir ras"ladnika
Kona*no, kada se i&ra*unaju sve temperature i postavi cjelokupna $ilanca toplina, mo+ese pristupiti oda$iru centralni" ras"ladnika i pumpi.
12
-
7/21/2019 Rashlada dizel motora
13/18
&' kru! ( )-ass "63 m3/h 84,6$%#
87 /hm3
157 /hm3
4 /hm3
4 /hm3
13 /hm3
14 /hm3
2 /hm3
150 /hm3
147 /hm3
/hm3
/hm3
5 /hm3
246 /hm3
410 /hm3
410 /hm3
70 /hm3
12 /hm3
1 /hm3
3 /hm3
70 3m /h
312 m /h
70 3m /h
312 m /h
u r*uv*
Hladnjak termalno! ulja "850 kW#
Hlad. ulja rek. roelera "11 kW#
Hlad. leaja osov. voda "10 kW#
Hladnjak h*draul*ke v*tla "3 kW#
Hlad. kond. *nertno! l*na "64 kW#
omresor du*ka "10 kW#
Hladnjak h*draul*ko! ulja "576 kW#
l*ma ureaj "600 kW#
l*ma ureaj kontrolne so)e "30 kW#
ashladne komore "50 kW#
Glavn* komresor* "2 25 50 kW#
9+ :;W (
-
7/21/2019 Rashlada dizel motora
14/18
potencijala propadaju.'ijevi manje% popre*no% presjeka se o$la+u cinkom metodom%alvani&acije.
#dr+avanje
#dr+avanje ovo% sistema svodi se na *ienje ras"ladnika i &amjenu dotrajali"dijelova.Bijelovi koji se naj*e*e mijenjaju su $rtve na pumpama ventilima,cijevi itd.
(epravilnosti u radu
u$itak pritiska je posljedica prevelike &ra*nosti na pumpama.9isoka temperatura usistemu je posljedica &aprljanosti ras"ladnika &$o% prodiranja morski" or%ani&ama uistom kao I &$o% nasla%a kamenca.
Caklju*ak
Sistem ras"lade u $rodskom kompleksu ima veoma &na*ajnu ulo%u.utem nje%a seodvodi toplota sa dijelova koji se %riju usljed rada motora.Kao sistem sa vie prednosti nadanasnjim $rodovima se koristi centralni ras"ladni sistem.#vaj sistem ras"lade se sastojiod jedno% centralno% ras"ladnika koji je "la)en morskom vodom dok se ostali "ladeslatkom.
14
-
7/21/2019 Rashlada dizel motora
15/18
!potre$a ras"ladnika "la)eni" slatkom vodom omo%uava upotre$u jetiniji" materijala&a nji"ovu i&radu.#vaj sistem ne &a"tjeva veliku upotre$u cijei.
#no to o%rani*ava upotre$u ovo% sistema ras"lade je korienje tri seta pumpi koje supotre$ne &a normalan rad sistema.Ledan od nedostataka ovo% sistema je i visoka
temperatura &a ras"ladu cilindara $rodsko% motora.
#vaj sistem se sastoji od *etiri kru%a morske vode, a to su
Kru% morske vode
9isokotemperaturni kru% 5967
(iskotemperaturni kru% 5(67;kspan&ioni tank
rilo&i
'B prika&i dijelova $rodsko% centralno% ras"ladno% sustava
15
-
7/21/2019 Rashlada dizel motora
16/18
a&mjetaj opreme centralno% ras"ladno% sustava s mijeanjem vode i& 96 i (6 kru%a
I&vori
16
-
7/21/2019 Rashlada dizel motora
17/18
Miljenje komisije o stru*nom radu
NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
Batum predaje rada NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
#cjena stru*no% rada NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
Komisija &a ocjenu rada
17
-
7/21/2019 Rashlada dizel motora
18/18
1. NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
2. NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
-. NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
Batum od$rane rada NNNNNNNNNNNNNNNNNN
#cjena od$rane rada NNNNNNNNNNNNNNNNNN
Caklju*na ocjena NNNNNNNNNNNNNNNNNN
Komisija &a ocjenu rada
1. NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
2. NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
-. NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN