trasporte publico del municipio chacao

Municipio ChacaoInstituto de Tránsito, Transporte y Circulación

Chacao, junio 2009Elaborado por: Dirección de Transchacao

ACCESIBILIDAD Y MOVILIDAD

PARA PERSONAS CON CAPACIDADES DIFERENTES

OBJETIVO DE TRANSCHACAO

Una Medida mUna Medida máás de Gestis de Gestióón del Transito y Poln del Transito y Políítica de Movilidad tica de Movilidad que contribuya con el mejoramiento de la calidad de vida de los que contribuya con el mejoramiento de la calidad de vida de los ciudadanos ciudadanos

PeatPeatóón /Transporte No Motorizadon /Transporte No MotorizadoAuto Particular Auto Particular

Transporte PTransporte Púúblicoblico(COLUMNA VERTEBRAL) (COLUMNA VERTEBRAL)

ACCESIBILIDAD ACCESIBILIDAD MOVILIDADMOVILIDADSistema de transporte pSistema de transporte púúblico superficial blico superficial

Municipio Chacao Municipio Chacao

COBERTURA ESPACIAL DEL SISTEMA TRANSCHACAO

OPERACIÓN DEL SISTEMA TRANSCHACAO

TARIFA: 1.5 Bs.F

INFRAESTRUCTURA

5

2

2

CHACAO-BUCARAL1

2

CHACAO-BUCARAL

TARIFA: 1.5 BsF.

BENEFICIOS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO TRANSCHACAO

EXONERACIONES y PREFERENCIAS:

• Personas de la juventud prolongada

• Menores de 4 años

• Personas con capacidades diferentes

• Pasaje estudiantil

OPERACIÓN DEL SERVICIO

INTEGRACIÓN OPERATIVA

Línea Cultura

Línea Castellana

ESTADÍSTICAS OPERATIVAS

CONVENIO MARCO

Accesibilidad e INCLUSIÓN SOCIAL Usuarios con Bicicletas


DISPOSITIVOS PARA BICICLETAS BENEFICIOS SOCIALES Y URBANOS PARA LOS ACTORES SOCIALES

Recuperación de espacios públicos y Alianzas Estratégicas

TOTAL PERSONAS REGISTRADAS 359

MOTORA 70%

VISUAL 13%

MENTALES 15%

OTRAS 2%

Fuente: Alcaldía de Chacao.Gestión Social. Sr Juan José Seitz. 2005


PERSONAS CON CAPACIDAD DIFERENTE EN EL MUNICIPIO CHACAO

• Ley para personas con discapacidad (15/11/06) Gaceta Oficial Número 38.598. Caracas, Viernes 5 de Enero de 2007

3358:1997

MINIBUS URBANO

Comisión Venezolana de Normas Industriales

Establece las características mínimas que deben cumplir los minibuses urbanos

estableciendo así su tipología

TIPOLOGIATIPOLOGIA

• Ordenanza de Reforma Parcial de la Ordenanza sobre Normas de Integración de Ciudadanos con Impedimentos Físicos (15/10/97)

• Norma Venezolana COVENIN 3358: 1997

INSTRUMENTOS LEGALES Y NORMAS


TÌTULO IDISPOSICIONES GENERALES

Artículo 6. Son todas aquellas personas que por causas congénitas o adquiridas presenten alguna disfunción o ausencia de sus capacidades de orden físico, mental, intelectual, sensorial o combinaciones de ellas; de carácter temporal, permanente o intermitente, que al interactuar con diversas barreras le impliquen desventajas que dificultan o impidan su participación, inclusión e integración a la vida familiar y social, asícomo el ejercicio pleno de sus derechos humanos en igualdad de condiciones con los demás.

Capítulo IVDe la Accesibilidad y ViviendaNormas y reglamentaciones técnicas

Artículo 31. Los órganos y entes de la Administración Pública Nacional, Estadal y Municipal, y todas las personas naturales y jurídicas de derecho privado, que planifiquen, diseñen, proyecten, construyan, remodelen y adecuen edificaciones y medios urbanos y rurales en los ámbitos nacional, estadal y municipal deben cumplir con las normas de la Comisión Venezolana de Normas Industriales (COVENIN), así como las reglamentaciones técnicas sobre la materia provenientes de los organismos respectivos, relativas a la accesibilidad y transitabilidad de las personas con discapacidad.


LEY PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD

Capítulo VDel Transporte y ComunicacionesAsientos para personas con discapacidad

Artículo 37. Las empresas públicas, privadas y los particulares que presten servicios de transporte colectivo de pasajeros y pasajeras, deben destinar en cada una de sus unidades, por lo menos un puesto, adaptado para personas con discapacidad con seguridad de sujeción inmovilizadora.

Tales puestos serán identificados con el símbolo internacional de discapacidad y podrán ser ocupados, mientras no haya alguna persona con discapacidadque requiera su uso.

Adaptación de unidades de transporte

Artículo 38. Las unidades de transporte colectivo a que se refiere el artículo 37 de esta Ley deben poseer estribos, escalones y agarraderos, así como rampas o sistemas de elevación y señalizaciones auditivas y visuales, que garanticen plena accesibilidad, seguridad, información y orientación a las personas con discapacidad.

Las unidades de transporte colectivo ensambladas en el país e importadas deben contar con los accesorios descritos en este artículo, antes de entrar en circulación.



Descuentos en pasajes

Artículo 39. El Estado, a través del ministerio con competencia en materia de transporte, y los estados y municipios establecerán el pasaje gratuito de transporte urbano, superficial y subterráneo y, al menos, el cincuenta por ciento (50%) de descuento en los montos de los pasajes terrestres extraurbanos, aéreos, fluviales, marítimos y ferroviarios en las rutas nacionales, y promoverá la aplicación de descuentos en las rutas internacionales para personas con discapacidad, en los términos y condiciones establecidos en el Reglamento de esta Ley.

Transporte sin recargo

Artículo 40. Los servicios de transporte a las personas con discapacidad se realizarán sin cobrar recargo por el acarreo de sillas de ruedas, andaderas u otras ayudas técnicas. No podrá negarse tal servicio ni ayuda personal a quien lo requiera por razón de su discapacidad.

Capítulo IIDel Consejo Nacional para las Personas con DiscapacidadConsejo Nacional para las Personas con Discapacidad

Artículo 54. El Consejo Nacional para las Personas con Discapacidad es un instituto autónomo con Personalidad jurídica y patrimonio propio, tiene su sedeen Caracas y ejerce funciones de ejecución de los lineamientos, políticas públicas, planes y estrategias diseñados por el órgano rector.



CAPITULO VIIDE LOS SERVICIOS

ARTICULO 79: Los ciudadanos con impedimentos físicos, residentes en la Jurisdiccióndel Municipio, que llenen los requisitos de ley, tendrán prioridad en la adjudicación de losservicios públicos a través de los distintos organismos municipales de gestión social, conlas adaptaciones y particularidades exigidas por su especial situación como usuarios.

ARTICULO 80: La Alcaldía a través del Instituto Autónomo de Transito, Transporte yCirculación, podrá establecer progresivamente los mecanismos necesarios para quedentro de la red de transporte público, se incluyan las previsiones para prestar esteservicio adecuadamente a los ciudadanos con impedimentos físicos. Ningún medio detransporte público, bien sea de empresa privada o del municipio, podrá cobrar montosadicionales al usuario con impedimento físico, aduciendo como sobre carga losdispositivos de soporte utilizados por ellos.

23/10/97

ORDENANZA MUNICIPAL



RAMPAS

El Sistema contempla la asignación de una unidad por ruta con rampa para personas con capacidad reducida de movimiento


DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD


NOMENCLATURA DE RUTAS, PARADAS Y RAMPAS

2

2

CHACAO-BUCARAL

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