réducteurs de vitesse - fiche technique · vis sans fin acier 35ncd6 roue bronze aluminium...

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172 Tome 2 2009 HPC www.hpceurope.com Fiche technique Réducteurs CHM et CHMR Réducteurs de vitesse .Charges maximales en sortie. En cas d’utilisation d’arbre double, la somme des charges ne doit pas excéder les valeurs présentées dans le tableau ci-dessous. Les charges indiquées pour 10t/min. correspondent aux charges maximales acceptables pour le réducteur. a : Constante b : Constante x : Distance de la charge depuis l’épaulement (mm) Frx : Charge radiale à la position X (N) Fr : Charge radiale (N) Fa : Charge axiale (N) .Charges radiales maximales en entrée. 1 5 Fa = Fr a b + x Frx = Fr 400 250 150 100 60 40 25 10 1020 1200 1420 1620 1920 2200 2570 3490 1400 1650 1960 2250 2660 3050 3570 4840 1830 2150 2540 2910 3450 3950 4620 6270 2160 2520 2990 3430 4060 4650 5440 7380 2390 2800 3310 3800 4500 5150 6020 8180 3530 4130 4890 5600 6640 7600 8890 12000 Tailles CHM40 CHM50 CHM63 CHM75 CHM90 CHM110 Charges maxi. en sortie (Nm : valeurs indicatives) VITESSE EN SORTIE (t/min) a b 84 64 101 76 120 95 131 101 162 122 176 136 Tailles CHM40 CHM50 CHM63 CHM75 CHM90 CHM110 Valeurs des constantes a b Fr maxi. 106 94 350 129 114 490 159 139 700 192 167 980 227 202 1270 266 236 1700 Tailles CHM40 CHM50 CHM63 CHM75 CHM90 CHM110 Valeurs des constantes Frx X Fr = = X Fr = = .Informations. Concerne les références CHM110 et CHMR110 - Il est de la responsabilité de l’utilisateur de compléter le carter en huile (environ 3 litres). - Changer l’huile après les 300 premières heures de fonctionnement. a b + x Frx = Fr

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Page 1: Réducteurs de vitesse - Fiche technique · vis sans fin acier 35NCD6 roue bronze aluminium CuAl10Ni5Fe4 - Vitesse maxi: 3000 à 6000 t/min en entrée suivant les références - Jeu:

172➋ Tome 2 2009 HPC www.hpceurope.com

Fiche technique Réducteurs CHM et CHMRRéducteurs de vitesse

.Charges maximales en sortie.En cas d’utilisation d’arbre double, la somme des charges ne doit pas excéder les valeursprésentées dans le tableau ci-dessous.Les charges indiquées pour 10t/min. correspondent aux charges maximales acceptables pour leréducteur.

a : Constanteb : Constantex : Distance de la charge

depuis l’épaulement (mm)Frx : Charge radiale

à la position X (N)Fr : Charge radiale (N)Fa : Charge axiale (N)

.Charges radiales maximales en entrée.

15Fa = Fr

ab + xFrx = Fr

400250150100

60402510

10201200142016201920220025703490

14001650196022502660305035704840

18302150254029103450395046206270

21602520299034304060465054407380

23902800331038004500515060208180

3530413048905600664076008890

12000

Tailles CHM40 CHM50 CHM63 CHM75 CHM90 CHM110Charges maxi. en sortie (Nm : valeurs indicatives)

VITESSEEN SORTIE(t/min)

ab

8464

10176

12095

131101

162122

176136

Tailles CHM40 CHM50 CHM63 CHM75 CHM90 CHM110Valeurs des constantes

abFr maxi.

10694

350

129114490

159139700

192167980

227202

1270

266236

1700

Tailles CHM40 CHM50 CHM63 CHM75 CHM90 CHM110Valeurs des constantes

FrxX

Fr

= =

X

Fr

= =

.Informations.Concerne les références CHM110 et CHMR110- Il est de la responsabilité de l’utilisateur de compléter le

carter en huile (environ 3 litres).- Changer l’huile après les 300 premières heures de

fonctionnement.

ab + xFrx = Fr

Page 2: Réducteurs de vitesse - Fiche technique · vis sans fin acier 35NCD6 roue bronze aluminium CuAl10Ni5Fe4 - Vitesse maxi: 3000 à 6000 t/min en entrée suivant les références - Jeu:

[email protected] Tome 2 2009 ➋173HPC

Fiche techniqueRéducteurs de vitesse

- Rapport : de 5/1 à 120/1- Matières :

boîtier aluminium 6082 anodisévis sans fin acier 35NCD6roue bronze aluminium CuAl10Ni5Fe4

- Vitesse maxi : 3000 à 6000 t/min enentrée suivant les références

- Jeu : –~0º30’ en sortie (P), –~0º08’ ensortie (P-A)

- Lubrification : graissé à vie(graisse Shell Nerita HV)

- Garantie : 13 mois- Tolérances :

• ø primitif nominal : -0,15 mm• entraxe +0,00/+0,05• alésage H8• rainure clavette 0<8mm +0,06• rainure clavette ≥8mm +0,09

Distance‘X’

(mm)

Charge en porte-à-faux

(kg)

Chargeaxiale(kg)

Charge en porte-à-faux

(kg)RéférencesP20 10 12 5 6P30 12 20 12 8P40 15 30 20 10P45 20 45 30 12P55 20 60 40 14P60 25 70 50 16P70 30 80 60 20

10:1 12:1 15:1 20:1 30:1 60:1 120:1P20 0,204 0,196 0,190 0,185 0,180 0,180 0,179P30 0,762 0,713 0,671 0,638 0,614 0,598 0,595P40 2,693 2,543 2,416 2,314 2,242 2,195 2,183P45 5,206 4,699 4,294 3,953 3,721 3,566 3,525P55 11,100 10,000 9,100 8,300 7,800 7,400 7,300P60 23,700 20,800 18,500 16,500 15,200 14,200 14,000P70 48,100 41,900 37,000 32,800 30,000 28,200 27,600

Références

Moment d’inertie en entrée (en 10-3kgm2)

Charges admissiblesCharge enporte-à-faux

Charge axiale

x

Les données sont basées sur une vitesse d’entrée de 1000t/min. Les valeurs ne sont données qu’à titre indicatif.

Série standard P

Série à jeu réduit P-A

Réducteur à roue et vis sans fin P et P-A

Sortie Entrée

Rapport

Sortie

Entrée

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174➋ Tome 2 2009 HPC www.hpceurope.com

Réducteurs de vitesse

Fiche technique

Distance‘X’

(mm)

Charge en porte-à-faux

(kg)

Chargeaxiale(kg)

Charge en porte-à-faux

(kg)RéférencesPF20 10 12 5 6PF30 12 20 12 8PF40 15 30 20 10PF45 20 45 30 12PF55 20 60 40 14PF60 25 70 50 16PF70 30 80 60 20

10:1 12:1 15:1 20:1 30:1 60:1 120:1PF20 0,251 0,243 0,236 0,232 0,228 0,225 0,225PF30 0,920 0,871 0,830 0,796 0,772 0,756 0,753PF40 3,771 3,621 3,494 3,392 3,320 3,273 3,261PF45 7,342 6,835 6,430 6,089 5,857 5,702 5,661PF55 19,600 18,377 17,448 16,700 16,171 15,822 15,736PF60 38,000 36,800 31,400 31,000 28,800 28,200 27,900PF70 70,910 64,735 59,817 55,662 52,831 50,946 50,431

Références

Moment d’inertie en entrée (en 10-3kgm2)

Charges admissiblesCharge enporte-à-faux

Charge axiale

Sortie

Entrée

x

Les données sont basées sur une vitesse d’entrée de 1000t/min. Les valeurs ne sont données qu’à titre indicatif.

Série standard PF

Série à jeu réduit PF-A

Réducteur à roue et vis sans fin avec bride d’entrée PF et PF-A

Sortie Entrée

Rapport

- Rapport : de 5/1 à 120/1- Matières :

boîtier aluminium 6082 anodisévis sans fin acier 35NCD6roue bronze aluminium CuAl10Ni5Fe4

- Vitesse maxi : 3000 à 6000 t/min en entrée suivant lesréférences

- Jeu : –~0º30’ en sortie (PF), –~0º08’ en sortie (PF-A)- Lubrification : graissé à vie (graisse Shell Nerita HV)- Garantie : 13 mois- Tolérances :

• ø primitif nominal : -0,15 mm• entraxe +0,00/+0,05• pour les versions à jeu réduit, la roue étant montée surexcentrique, l'entraxe peut varier de plusieurs dizièmes• alésage H8• rainure clavette 0<8mm +0,06• rainure clavette ≥8mm +0,09

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[email protected] Tome 2 2009 ➋175HPC

Fiche techniqueRéducteurs de vitesse

- Rapport : de 25/1 à 900/1- Matières :

boîtier aluminium 6082 anodisévis sans fin acier 35NCD6roue bronze aluminium CuAl10Ni5Fe4

- Vitesse maxi : 3000 t/min en entréesuivant les références

- Jeu : –~2º en sortie- Lubrification : graissé à vie

(graisse Shell Nerita HV)- Garantie : 13 mois- Tolérances :

• entraxe +0,00/+0,05• alésage H8• ø primitif nominal : -0,15 mm• rainure clavette 0<8mm +0,06• rainure clavette ≥8mm +0,09

Charge enporte-à-faux

Charge enporte-à-faux

Les données sont basées sur une vitesse d’entrée de1000t/min. Les valeurs ne sont données qu’à titre indicatif.

xx

Chargeaxiale

Distance‘X’

(mm)

Charge en porte-à-faux

(kg)

Chargeaxiale(kg)

Charge en porte-à-faux

(kg)RéférencesPP35 12 12 10 6PP50 20 30 20 10PP60 25 45 35 15

Charges admissiblesSortie Entrée

Réducteurs à double réduction PP

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176➋ Tome 2 2009 HPC www.hpceurope.com

Fiche techniqueRéducteurs de vitesse

- Rapport : de 1/1 à 40/1- Matières :

boîtier aluminium 6082 anodiséengrenages en acier cémenté trempé (12NC15 ou 20NCD2 selon disponibilité fournisseur)(rapport >8 : sortie bronze d’aluminium CuAl10Ni5Fe4)

- Vitesse maxi : 3000 à 4000 t/min enentrée suivant les références

- Jeu : –~1º en sortie- Lubrification : graissé à vie

(graisse Shell Alvania HDX2)- Garantie : 13 mois- Tolérances :

• ø primitif nominal : -0,15 mm• entraxe +0,00/+0,05• alésage H8• rainure clavette 0<8mm +0,06• rainure clavette ≥8mm +0,09

Distance‘X’

(mm)

Charge en porte-à-faux

(kg)

Chargeaxiale(kg)Références

E20 6 15 10E30 10 20 15E40 12 40 30E50 20 60 40E60 25 80 50

1:1 2:1 3:1 4:1 5:1E20 3,844 2,209 1,890 1,778 1,730E30 28,994 14,231 11,218 10,158 9,722E40 148,655 69,876 53,948 48,343 46,153E50 464,800 238,700 194,000 178,300 172,300E60 1328,000 679,000 551,500 506,600 490,000

Références

Moment d’inertie en entrée (en 10-3kgm2)

Charges admissibles

Charge enporte-à-faux

Chargeaxiale

x

Les données sont basées sur une vitesse d’entrée de 1000t/min. Les valeurs ne sont données qu’à titre indicatif.

Denture inclinée àdroite (RH)

Denture inclinée àgauche (LH)

Réducteur à renvoi d’angle E

Rapport

x

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[email protected] Tome 2 2009 ➋177HPC

Fiche techniqueRéducteurs de vitesse

Distance‘X’

(mm)

Charge en porte-à-faux

(kg)

Chargeaxiale(kg)Références

BLHM20 6 4 3BLHM30 10 8 6BLHM40 12 12 10BLHM50 20 20 15BLHM60 25 30 25BLHM70 30 40 35

Charges admissibles

Charge enporte-à-faux

Chargeaxiale

x

Les données sont basées sur une vitesse d’entrée de 1000t/min. Les valeurs ne sont données qu’à titre indicatif.

Renvoi d’angle à double sortie BLHM

x

Série BLHM

Chargeaxiale

Chargeaxiale

x

- Rapport : de 1/1 à 2/1- Matières :

boîtier aluminium 6082 anodiséengrenages en acier cémenté trempé(12NC15 ou 20NCD2 selon disponibilitéfournisseur)

- Vitesse maxi : 2000 à 4000 t/min enentrée suivant les références

- Jeu : –~1º en sortie- Lubrification : graissé à vie

(graisse Shell Alvania HDX2)- Garantie : 13 mois- Tolérances :

• ø primitif nominal : -0,15 mm• rainure clavette 0<8mm +0,06• rainure clavette ≥8mm +0,09• arbres rectifiés h7, Ra 0,8

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178➋ Tome 2 2009 HPC www.hpceurope.com

Fiche techniqueRéducteurs de vitesse

Distance‘X’

(mm)

Charge en porte-à-faux

(kg)

Chargeaxiale(kg)Références

BLH20 BLHT20 6 4 3BLH30 BLHT30 10 8 6BLH40 BLHT40 12 12 10BLH50 BLHT50 20 20 15BLH60 BLHT60 25 30 25BLH70 BLHT70 30 40 35

1:1 2:1BLH20 0,467 -BLH30 2,263 -BLH40 6,825 -BLH50 51,039 -BLH60 204,179 -BLH70 448,703 -

Références

Moment d’inertie en entrée (en 10-3kgm2)

Charge enporte-à-faux

Charge axiale

x

Les données sont basées sur une vitesse d’entrée de 1000t/min. Les valeurs ne sont données qu’à titre indicatif.

Renvoi d’angle BLHT

Renvoi d’angle en T et en LBLH - BLHT - BL - BLHB

Rapport1:1 2:1

BLHT20 - -BLHT30 - -BLHT40 - -BLHT50 - -BLHT60 - -BLHT70 - -

RéférencesRapport

Série BLH Série BLHT

x

x

Chargeaxiale

Chargeaxiale

Renvoi d’angle BLH

- Rapport : de 1/1 à 4/1- Matières :

boîtier aluminium 6082 anodiséengrenages en acier cémenté trempé(12NC15 ou 20NCD2 selon disponibilitéfournisseur)

- Vitesse maxi : 2000 à 4000 t/min enentrée suivant les références

- Jeu : –~1º en sortie- Lubrification : graissé à vie

(graisse Shell Alvania HDX2)- Garantie : 13 mois- Tolérances :

• ø primitif nominal : -0,15 mm• rainure clavette 0<8mm +0,06• rainure clavette ≥8mm +0,09• arbres rectifiés h7, Ra 0,8

Charges admissibles

Page 8: Réducteurs de vitesse - Fiche technique · vis sans fin acier 35NCD6 roue bronze aluminium CuAl10Ni5Fe4 - Vitesse maxi: 3000 à 6000 t/min en entrée suivant les références - Jeu:

[email protected] Tome 2 2009 ➋179HPC

Fiche techniqueRéducteurs de vitesse

- Rapport : de 2/1 à 7/1- Matières :

boîtier aluminium anodiséengrenages en acier 35NCD6

- Vitesse maxi : 2000 t/min en entrée- Jeu : –~1º en sortie- Lubrification : graissé à vie

(graisse Shell Nerita HV)- Garantie : 13 mois- Tolérances :

• entraxe +0,00/+0,05• alésage H8• ø primitif nominal : -0,15 mm• rainure clavette 0<8mm +0,06• rainure clavette ≥8mm +0,09• arbres rectifiés h7, Ra 0,8

Charge enporte-à-faux

Chargeaxiale

Les données sont basées sur une vitesse d’entrée de 1000t/min. Les valeurs ne sont données qu’à titre indicatif.

Série FF

Réducteur à arbres parallèles FF

x

Entrée

Sortie

Distance‘X’

(mm)

Charge en porte-à-faux

(kg)

Chargeaxiale(kg)

Charge en porte-à-faux

(kg)RéférencesFF10 8 10 10 6FF15 10 20 20 12FF20 15 40 30 16FF30 20 60 40 20FF40 30 80 50 30FF50 40 100 60 40

Charges admissiblesSortie Entrée

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180➋ Tome 2 2009 HPC www.hpceurope.com

Fiche techniqueRéducteurs de vitesse

Charge enporte-à-faux

Les données sont basées sur une vitesse d’entrée de 1000t/min. Les valeurs ne sont données qu’à titre indicatif.

*Roulements à billes **Roulements à contact oblique

x

Série EHD 04, 06, 08, 12

Série EHD16

Chargeaxiale

Distance‘X’

(mm)

Charge en porte-à-faux

(kg)

Chargeaxiale(kg)Références

EHD04* 10 20 15EHD06* 10 25 15EHD08* 12 30 20EHD12** 20 60 60EHD16** 30 100 100

Charges admissiblesSortie

Réducteurs coaxiaux EHD

- Rapport : de 3/1 à 36/1- Matières :

boîtier aluminium 6082 anodiséengrenages en acier 12NC15cémenté trempé

- Vitesse maxi : 2000 à 4000 t/min enentrée suivant les références

- Jeu : –~0º30 en sortie- Lubrification : graissé à vie

(graisse Shell Nerita HV)- Garantie : 13 mois- Tolérances :

• entraxe +0,00/+0,05• alésage H8• ø primitif nominal : -0,15 mm• rainure clavette 0<8mm +0,06• rainure clavette ≥8mm +0,09• arbres rectifiés h7, Ra 0,8

Page 10: Réducteurs de vitesse - Fiche technique · vis sans fin acier 35NCD6 roue bronze aluminium CuAl10Ni5Fe4 - Vitesse maxi: 3000 à 6000 t/min en entrée suivant les références - Jeu:

[email protected] Tome 2 2009 ➋181HPC

Fiche techniqueRéducteurs de vitesse

- Rapport : de 1/1 à 625/1- Matières :

boîtier alu 6082 anodisé et delrin noirengrenages inox 303, acier 35NCD 6acier 12NC15 cémenté trempésuivant les modèles

- Vitesse maxi : 3000 à 4000 t/min en entrée suivant les références

- Lubrification : graissé à vie(graisse Shell Nerita HV)

- Garantie : 13 mois- Tolérances :

• entraxe +0,00/+0,05• alésage H8• ø primitif nominal : -0,15 mm• rainure clavette 0<8mm +0,06• rainure clavette ≥8mm +0,09• arbres rectifiés h7, Ra 0,8

Charge enporte-à-faux

Chargeaxiale

Les données sont basées sur une vitesse d’entrée de 1000t/min. Les valeurs ne sont données qu’à titre indicatif.

Attention : toute la gamme des réducteurs à trains parallèles ne figure pas dans ce catalogue ! Voici d’autres références que nous pouvons également réaliser :

·Type K et XK : couple de sortie jusqu’à 5Nm·Type L et XL : couple de sortie jusqu’à 40Nm Contactez-nous pour en savoir plus

Réducteur à trains parallèlesJ - XJ - JHD - XJHD - K - XK - L - XL - NT - NH

Série K, XK, L, XL, NT, NH Série J, XJ, JHD, XJHD

xDistance

‘X’(mm)

Charge en porte-à-faux

(kg)

Chargeaxiale(kg)Références

J & XJ51-52-53 6 5 5J & XJ64-65-66 6 5 5K & XK64-65 8 10 8K & XK83-84-85 8 10 8L & XL84 10 12 10L & XL101-102 10 12 10L & XL115-116 10 12 10NT & NH61-62-63 10 12 10NT & NH91-92 15 20 15NH & NH121-122 20 25 20

Charges admissiblesSortie

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182➋ Tome 2 2009 HPC www.hpceurope.com

Réducteurs de vitesse

Qu’est ce que l’irréversibilité ?Fiche technique

Exemple :Avec un réducteur irréversible, il est possible de faire monterou descendre la charge en agissant sur le volant. Par contre,en lâchant le volant, la charge reste en place.

L’irréversibilité est aussi appelée Retenue à l’arrêt.

Dans de rares cas, le rendement inverse du réducteurne suffit pas pour obtenir l’irréversibilité, et un léger

frein sur l’arbre d’entrée sera nécessaire pour sécuriser lesystème.

Tous les réducteurs que nous proposons à notre gamme tournent dans les 2 sens en entrée, qu’ils soientréversibles ou qu’ils soient irréversibles. Mais qu’est ce que l’irréversibilité ?

Entrée

Sortie

ne bouge pas !

Entrée

Sortie

Un réducteur irréversible peut tournerdans les 2 sens en entrée.

Lorsque la sortie d’un réducteur irréversibleest sollicitée, l’entrée ne bouge pas.

kg

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Réducteurs de vitesse

Fiche techniqueTous types de réducteursConseils de montage

Accouplement àmâchoires

Un accouplement à mâchoiresévite d’endommager l’arbre etabsorbe les mésalignements.

Un montage de roulement enbout d’arbre permet d’encaisserla charge en porte-à-faux etprotège ainsi l’arbre.

Remarques : montages possibles dans toutes les orientations. Toutes modifications de votre part sur un réducteur en annule la garantie.

Consultez-nous pour toutes modifications surun arbre. Nous pouvons les réaliser pour vousavant assemblage et éviter ainsi une possibledétérioration du réducteur lors d’un réusinage.

Les roues dentées montées enbout d’arbre créent une chargeen porte-à-faux. Ce montage està éviter afin d’éviter un éventuelendommagement de l’arbre.

Le montage d’une roue dentée auplus près du boitier permet deréduire le couple créé par lacharge en porte-à-faux et protègel’arbre d’une usure prématurée.

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Réducteurs de vitesse

Fiche technique réducteursCOUPLE: Calcul du couple basé sur un durée de vie de 12 000 heures, 12 heures par jour(multiplier le couple par un coefficient de 0,75 en cas d’utilisation 24/24h). Les valeurs ducouple ne sont données qu'à titre d'indication.

TEMPERATURE D’UTILISATION: de 0°C à +70°C.Nous pouvons utiliser une graisse spéciale pour une utilisation entre -55°C et +155°C, et desroulements avec joints d’étanchéité (2RS) jusqu’à +120°C (Roulement acier sans joint +150ºC,roulement inox +288ºC si utilisé avec une graisse très haute température).La graisse standard permet une utilisation jusqu’à +80ºC dans la plupart des cas.Cependant, si la vitesse ou la charge augmente, la température du réducteur s’élèvera cequi pourrait l’endommager.

MODIFICATIONS: Nous pouvons modifier les réducteurs, ajouter une rainure de clavette ouune gorge de circlips, modifier un arbre... Contactez-nous avec vos spécifications.Toutes modifications d’un réducteur par vos soins en annule la garantie.

UTILISATION: Il est recommandé d’utiliser des accouplements flexibles pour relier unréducteur au reste du système.Les réducteurs sont conçus pour réduire une vitesse, en aucun cas pour la multiplier. De cefait, nous ne pouvons pas garantir le fonctionnement d’un réducteur en utilisation inversée.L’utilisateur doit toujours tester un réducteur pour sa propre application pour s’assurer qu’ilconvienne et qu’il produise les résultats désirés.

GRAISSAGE: Les réducteurs sont graissés à vie et ne nécessitent pas d’entretien. En cas deregraissage, ne pas surcharger en graisse, ce qui pourrait coincer les engrenages et fairechauffer le réducteur.

GRAISSE A VIE!NE PAS REGRAISSER

Le regraissage n’estnécessaire qu’en casd’utilisation spéciale. Contactez-nous au

préalable.

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Fiche techniqueRèglage du jeu des réducteurs P-A

Réducteurs de vitesse

La roue est montée de chaque côté surdes flasques fixes, qui ne doiventjamais bouger, et des flasquesexcentriques (plus petits).(Le point de repère indique la zone du pointhaut de l’excentrique).

IMPORTANT : Le règlage du jeu par vos soins annule la garantie du réducteur : contactez-nous

Desserrer les 2 vis CHC sur les 2 faces duréducteur afin de permettre la rotation desflasques excentriques. Pour augmenter lejeu, il faut éloigner la roue de la vis. Pourréduire le jeu, il faut rapprocher la roue de lavis.Procéder par petits mouvements doux.Resserrer les vis CHC. Faire tourner la roueavec la vis dans les 2 sens pour vérifier qu’iln’y a pas de point dur. Le cas échéant,augmenter le jeu.En usine, le réducteur passe ensuite aubanc d’essai afin de mesurer le jeu obtenu.

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Fiche techniqueRèglage du jeu des réducteurs P-A

Un compas est nécessaire pourrègler le jeu.

Ne pas desserrer d’autres vis pourne pas endommager le réducteur.Les flasques principaux ne doiventjamais tourner, au risque d’êtreabimés irrémédiablement.

Réducteurs de vitesse

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Fiche techniqueRéducteurs de vitesse

Nous pouvons facilement modifier nos réducteurs standard pour correspondreà des applications spécifiques.

Sur demande et sans minimum de commande, nous réalisons :

- des diamètres et longueurs d’arbres différents

- d’autres diamètres d’alésage (en métrique ou en pouce)

- des méplats, rainures de clavette, gorges de circlip...

- des ajouts de bagues cannelées ou filetées

- des fabrications selon plan, cahier des charges ou selon modèle.

Pour en savoir plus, contactez notre équipe technique

Les modifications de réducteurs de vitesse standard

Les réalisations de réducteurs de vitesse spéciaux

Pour des réalisations spéciales, faxez votre demande à notre assistance technique au 0 825 88 6000.