regionální operační program nuts 2 jihovýchod 2007 – 2013
DESCRIPTION
Regionální operační program NUTS 2 Jihovýchod 2007 – 2013. Podporováno z Evropského fondu pro regionální rozvoj Investice do vaší budoucnosti. Je řídícím orgánem Regionálního operačního programu. Je zřízena zákonem č. 248/2000 Sb., o podpoře regionálního rozvoje. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Regionální operační program
NUTS 2 Jihovýchod
2007 – 2013
Podporováno z Evropského fondu pro regionální rozvoj Investice do vaší budoucnosti
Regionální rada regionusoudržnosti Jihovýchod
• Je řídícím orgánem Regionálního operačního programu.• Je zřízena zákonem č. 248/2000 Sb., o podpoře regionálního
rozvoje.• Není orgánem územního samosprávného celku ani není
orgánem státní správy. • Je právnickou osobou.
Orgány:• Výbor Regionální rady (8 členů za každý kraj)• Předseda Regionální rady• Úřad Regionální rady
Základní rozdíly mezi SROP a ROP
Program Financev Kč
Max. dotace z ERDF v %
Řízení programu
Příjem ahodnocení programu
Kontrola Monitoring
SROP 400 mil. /rok
75 % MMR SRR CRR MRR
ROP 3 mld. /rok
až 85 % RR RR RR RR
Prioritní osyROP NUTS 2 Jihovýchod
Prioritní osa 1 - DOSTUPNOST DOPRAVY
1.1 - Rozvoj dopravní infrastruktury v regionu
1.2 - Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy
1.3 - Obnova vozového parku drážních vozidel hromadné přepravy osob
1.4 - Rozvoj infrastruktury pro nemotorovou dopravu
Prioritní osa 2 - ROZVOJ UDRŽITELNÉHO CESTOVNÍHO RUCHU
2.1 - Rozvoj infrastruktury pro cestovní ruch
2.2 - Rozvoj služeb v cestovním ruchu
Prioritní osa 3 - UDRŽITELNÝ ROZVOJ MĚST A VENKOVSKÝCH SÍDEL
3.1 - Rozvoj urbanizačních center
3.2 - Rozvoj regionálních středisek
3.3 - Rozvoj a stabilizace venkovských sídel
3.4 - Veřejné služby regionálního významu
Finanční alokace z ERDFna 7 let a průměrně na rok pro Jihovýchod
Priority P1Doprava
P2Cestovní ruch
P3Rozvoj sídel
P4Technická pomoc
Celkem
51 % 19 % 26,6 % 3,4 % 100 %
7 let 9 891 mil. Kč
3 685mil. Kč
5 159mil. Kč
659mil. Kč
19 393mil. Kč
1 rokprůměrně
1 413mil. Kč
526mil. Kč
737mil. Kč
94mil. Kč
2 770mil. Kč
Přibližné částky v mil. Kč 1 euro = 27,53 Kč, bez národního spolufinancování
Struktura ROP Jihovýchod
Prioritní osa 1 – Dostupnost dopravy 9 891 mil. Kč 51 %
Rozvoj dopravní infrastruktury v regionu 7 418 mil. Kč 75 %
Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy 958 mil. Kč 9,68 %
Obnova voz. parku dráž. vozidel h. přepravy osob 1 020 mil. Kč 10,31 %
Rozvoj infrastruktury pro nemotorovou dopravu 495 mil. Kč 5 %
Prioritní osa 2 – Rozvoj udržitelného cestovního ruchu 3 685 mil. Kč 19 %
Rozvoj infrastruktury pro cestovní ruch 3 132 mil. Kč 85 %
Rozvoj služeb v cestovním ruchu 553 mil. Kč 15 %
Prioritní osa 3 – Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel 5 159 mil. Kč 26,6 %
Rozvoj urbanizačních center 2 244 mil. Kč 43,5 %
Rozvoj regionálních středisek 967 mil. Kč 18,75 %
Rozvoj a stabilizace venkovských sídel 1 457 mil. Kč 28,25 %
Veřejné služby regionálního významu 490 mil. Kč 9,5 %
Přibližné částky v mil. Kč 1 euro = 27,53 Kč, bez národního spolufinancování
Minimum celkovýchzpůsobilých výdajů
Prioritní osa 1 – Dostupnost dopravy
Rozvoj dopravní infrastruktury v regionu 2 mil. Kč
Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy 20 mil. Kč
Obnova voz. parku dráž. vozidel h. přepravy osob 10 mil. Kč
Rozvoj infrastruktury pro nemotorovou dopravu 0,5 mil. Kč
Prioritní osa 2 – Rozvoj udržitelného cestovního ruchu
Rozvoj infrastruktury pro cestovní ruch 2 mil. Kč
Rozvoj služeb v cestovním ruchu 0,3 mil. Kč
Prioritní osa 3 – Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel
Rozvoj urbanizačních center 2 mil. Kč
Rozvoj regionálních středisek 2 mil. Kč
Rozvoj a stabilizace venkovských sídel 2 mil. Kč
Veřejné služby regionálního významu 2 mil. Kč
Přibližné částky v mil. Kč 1 euro = 27,53 Kč, bez národního spolufinancování
Typy projektů realizovaných v rámci
Regionálního operačního programu
NUTS 2 Jihovýchod 2007 – 2013
Podporováno z Evropského fondu pro regionální rozvoj Investice do vaší budoucnosti
Prioritní osa 1Dopravní dostupnost
1.1 – Rozvoj dopravní infrastruktury v regionu
• technické zhodnocení, souvislá údržba a výstavba silnic II. a III. třídy
(včetně mostů) tvořících hlavní regionální dopravní síť regionu
soudržnosti Jihovýchod, která region napojuje na silniční síť vyššího řádu
TEN–T a propojuje urbanizační a regionální centra;
• technické zhodnocení, opravy, souvislá údržba, výstavba mostů,
protihlukových zdí a a bariér, obchvatů nebo jejich částí, výstavba
kruhových objezdů, přeložek silnic, a dalších dopravních staveb na
silnicích II. a III. třídy (např. propustky, podchody, vyjma chodníků);
• výstavba a technické zhodnocení potřebné infrastruktury u veřejných
mezinárodních civilních letišť (tj. dráhy, terminály, rozjezdové dráhy,
kontrolní věže, zabezpečovací a bezpečnostní zařízení, dopravní
napojení apod.).
Prioritní osa 1Dopravní dostupnost
1.2 – Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy
• instalaci moderních informačních a odbavovacích systémů pro cestující;
• výstavbu a technické zhodnocení přestupních terminálů a souvisejících
záchytných parkovišť i dalšího zázemí pro veřejnou hromadnou dopravu
(VHD), vybavení stávajících zastávek a terminálů bezbariérovým
přístupem;
• instalaci zařízení dopravní telematiky – naváděcí, informační a
dispečerské systémy;
• výstavbu návazných systémů Park and Ride, Bike and Ride, Kiss and
Ride apod.;
• nákup ekologických dopravních prostředků a modernizace dopravních
prostředků ve VHD s významným ekologickým dopadem (např. vedoucí
k významnému snížení emisí dopravního prostředku ve VHD).
Prioritní osa 1Dopravní dostupnost
1.3 – Obnova vozového parku drážních vozidel
hromadné přepravy osob
• nákup nových vozidel a modernizace stávajících drážních vozidel
zajišťujících veřejnou hromadnou dopravu, příměstskou regionální
železniční dopravu, příp. vozidel používaných v systémech
kombinujících železniční a tramvajovou dopravu (tram–train).
Prioritní osa 1Dopravní dostupnost
1.4 – Rozvoj infrastruktury pro nemotorovou dopravu
• výstavba a rekonstrukce cyklostezek v podobě stavebně upravených a
dopravním značením vymezených komunikací s vyloučením automobilové
dopravy, (komunikace s vyloučením chodců, chodci se mohou pohybovat pouze
v části vymezené pruhem pro chodce)
• řešení kolizních míst (křížení cyklostezek s jinými pozemními komunikacemi –
např. světelné signalizační zařízení aj.)
• přizpůsobení komunikací pro motorovou dopravu osobám
s omezenou pohyblivostí nebo orientací (např. bezbariérový přístup, zvuková a
jiná signalizace pro nevidomé atd.)
Prioritní osa 2Rozvoj cestovního ruchu
2.1 – Rozvoj infrastruktury pro cestovní ruch• výstavba a technické zhodnocení turistické infrastruktury (např. kongresových či
lázeňských center, sportovně rekreačních zařízení vč. infrastruktury pro rekreační plavbu, skanzenů, turistických informačních center pro turisty aj.) ubytovacích a stravovacích zařízení s přímou vazbou na cestovní ruch (samostatná stravovací zařízení nebudou podporována);
• rekonstrukce, modernizace a zpřístupnění památek regionálního významu pro potřeby CR (kulturní i technické památky) včetně nezbytné doprovodné infrastruktury (značení, sociální zařízení, mobiliář, odpočívadla aj.);
• značení, opravy a úpravy cyklotras (které netvoří komunikace II. a III. třídy), výstavbu a rekonstrukce turistických tras pro pěší a lyžaře, naučných stezek včetně doplňkového zařízení, výstavbu hipostezek a doprovodné infrastruktury (např. úvaziště);
• výstavba, oprava, rekonstrukce přístupových komunikací, které netvoří komunikace II. a III. třídy k turisticky využitelným objektům a památkám
• marketing a propagace projektu je do výše 10 % z celkových uznatelných nákladů
Prioritní osa 2Rozvoj cestovního ruchu
2.2 – Rozvoj služeb v cestovním ruchu• tvorba marketingových strategií a strategií perspektivních
a konkurenceschopných forem cestovního ruchu regionálního významu
• podpora a propagace specifických produktů v cestovního ruchu kulturní akce s dlouhodobým a významným regionálním dopadem
• tvorba místních a regionálních systémů informování turistů o přírodních a kulturních zajímavostech
• rozvoj informačních systémů cestovního ruchu a míst s veřejně přístupným internetem využívaných návštěvníky regionu
• rozvoj organizace a řízení cestovního ruchu
• podpora marketingových a informačních kampaní zaměřených na propagaci regionu jako jedinečné turistické destinace a s tím spojená tvorba nových vícejazyčných listových, elektronických a digitálních propagačních materiálů a předmětů
Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel
3.1 – Rozvoj urbanizačních center• regeneraci historických center a městských památkových rezervací a obnovu
vhodného funkčního využití stavebního fondu ve starší zástavbě;
• revitalizaci veřejných prostranství ve městech (např.: náměstí, parky, dětská hřiště včetně ploch veřejné zeleně a jiné), včetně řešení související infrastruktury;
• výstavbu a technické zhodnocení infrastruktury zařízení sociální péče registrovaných dle zákona č. 108/2006 Sb. o sociálních službách ve smyslu zvýšení kvality a komfortu zařízení sociálních služeb v návaznosti na komunitní plán měst;
• řešení kvalitativně i kapacitně nedostatečné dopravní infrastruktury související s rostoucí automobilovou dopravou (např. místní komunikace , automatické parkovací domy určené pro veřejnost, aj.);
• technické zhodnocení škol a školských zařízení a jejich technického vybavení a technické zhodnocení infrastruktury pro další vzdělávání zaměřené na zvýšení uplatnitelnosti na trhu práce ;
Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel
3.1 – Rozvoj urbanizačních center• technické zhodnocení zdravotnických zařízení poskytujících lůžkovou a ambulantní
péči, ve smyslu zákona č. 20/1966 v platném znění (zřizovaných a zakládaných územně samosprávnými celky) a jejich vybavení informačními technologiemi, přístrojovým vybavením včetně souvisejících stavebních úprav (např. přístrojová technika radiodiagnostických pracovišť, rehabilitačních zařízení a zařízení následné péče, informační systémy aj.),;
• technické zhodnocení infrastruktury a vybavení zařízení sloužících k poskytování služeb pro sociální integraci skupin ohrožených a postižených sociální exkluzí;
• výstavba a technické zhodnocení infrastruktury pro rozvoj volnočasových aktivit (např. sportoviště);
• regeneraci, revitalizaci a konverzi podnikatelských brownfields malého rozsahu a urbánních brownfields a s tím souvisejících zanedbaných území, včetně úpravy a dostavby doprovodné infrastruktury (parkovací plochy, přístupové a obslužné komunikace, veřejné osvětlení) a technické infrastruktury (kanalizace, plynovod, vodovod, telekomunikační rozvody, rozvody elektro, slaboproud aj.);
3.2 – Rozvoj regionálních středisek• komplexní úpravy veřejných prostranství (např. náměstí, ulic, parků, dětských
hřišť) a bezprostředního okolí, výstavbu a technické zhodnocení související dopravní a technické infrastruktury pro dopravu v klidu) ;
• technické zhodnocení škol a školských zařízení a jejich technického vybavení za účelem poskytování počátečního vzdělávání s důrazem na základní (2. stupně), střední, vyšší odborné a speciální vzdělávání a dalšího vzdělávání zaměřeného na zvýšení uplatnitelnosti na trhu práce .
• technické zhodnocení zdravotnických zařízení poskytujících lůžkovou a ambulantní péči, ve smyslu zákona č. 20/1966 v platném znění (zřizovaných a zakládaných územně samosprávnými celky) a jejich vybavení informačními technologiemi, přístrojovým vybavením včetně souvisejících stavebních úprav (např. přístrojová technika radiodiagnostických pracovišť, rehabilitačních zařízení a zařízení následné péče, informační systémy aj.);
Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel
3.2 – Rozvoj regionálních středisek• technické zhodnocení zdravotnických zařízení poskytujících lůžkovou a ambulantní péči,
ve smyslu zákona č. 20/1966 v platném znění (zřizovaných a zakládaných územně samosprávnými celky) a jejich vybavení informačními technologiemi, přístrojovým vybavením včetně souvisejících stavebních úprav (např. přístrojová technika radiodiagnostických pracovišť, rehabilitačních zařízení a zařízení následné péče, informační systémy aj.),;
• technické zhodnocení infrastruktury a vybavení zařízení sloužících k poskytování služeb pro sociální integraci skupin ohrožených a postižených sociální exkluzí;
• výstavba a technické zhodnocení infrastruktury pro rozvoj volnočasových aktivit (např. sportoviště);
• regeneraci, revitalizaci a konverzi podnikatelských brownfields malého rozsahu a urbánních brownfields a s tím souvisejících zanedbaných území, včetně úpravy a dostavby doprovodné infrastruktury (parkovací plochy, přístupové a obslužné komunikace, veřejné osvětlení) a technické infrastruktury (kanalizace, plynovod, vodovod, telekomunikační rozvody, rozvody elektro, slaboproud aj.);
Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel
3.3 – Rozvoj a stabilizace venkovských sídel• komplexní úpravy veřejných prostranství (např. náměstí, ulic, parků, dětských hřišť) a
bezprostředního okolí, výstavbu a technické zhodnocení související dopravní a
technické infrastruktury pro dopravu v klidu) ;
• technické zhodnocení škol a školských zařízení a jejich technického vybavení za
účelem poskytování počátečního vzdělávání s důrazem na základní (2. stupně),
střední, vyšší odborné a speciální vzdělávání a dalšího vzdělávání zaměřeného na
zvýšení uplatnitelnosti na trhu práce ;
• technické zhodnocení zdravotnických zařízení poskytujících lůžkovou a ambulantní
péči, ve smyslu zákona č. 20/1966 v platném znění (zřizovaných a zakládaných
územně samosprávnými celky) a jejich vybavení informačními technologiemi,
přístrojovým vybavením včetně souvisejících stavebních úprav (např. přístrojová
technika radiodiagnostických pracovišť, rehabilitačních zařízení a zařízení následné
péče, informační systémy aj.),;
• výstavba a technické zhodnocení infrastruktury zařízení sociální péče registrovaných
dle zákona č. 108/2006 Sb. o sociálních službách;
Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel
3.3 – Rozvoj a stabilizace venkovských sídel
• výstavba a technické zhodnocení objektů pro kulturu, sport a volnočasové
aktivity, spolkovou činnost, činnost občanských iniciativ, práci s dětmi a
mládeží, národnostními menšinami i rizikovými skupinami obyvatel;
• revitalizace urbánních a venkovských brownfields , nové využití objektů a
ploch, které pozbyly svou původní funkci;
• výstavbu místních datových sítí sloužících pro zpřístupnění broadbandových
služeb veřejnosti (vyjma interních služeb veřejné správy) fungujících na
principu nediskriminačních otevřených sítí, na rozvoj prostředí pro místní
služby privátního sektoru v oblasti ICT využívajících broadbandového
přístupu a na aktivity motivující vstup komerčních poskytovatelů na místní
telekomunikační trh (podpora nabídky).
Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel
3.4 – Veřejné služby regionálního významu• výstavbu a technické zhodnocení zařízení pro celoživotní vzdělávání (střední
školy, speciální školy, knihovny aj.) včetně technického vybavení nezbytného pro výuku a pro zvyšování úrovně vzdělávání;
• technické zhodnocení zdravotnických zařízení poskytujících lůžkovou a ambulantní péči včetně zdravotnické záchranné služby ve smyslu zákona č. 20/1966 v platném znění (zřizovaných a zakládaných územně samosprávnými celky) a jejich vybavení informačními technologiemi, přístrojovým a jiným vybavením, včetně souvisejících stavebních úprav (např. přístrojová technika radiodiagnostických pracovišť, rehabilitačních zařízení a zařízení následné péče, informační systémy aj.),
• výstavba a technické zhodnocení infrastruktury zařízení sociální péče registrovaných dle zákona č. 108/2006 Sb. o sociálních službách;
Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel
3.4 – Veřejné služby regionálního významu• technické zhodnocení infrastruktury a vybavení zařízení sloužících k poskytování
služeb za účelem sociální integrace skupin postižených sociální exkluzí;
• výstavbu regionálních páteřních sítí sloužících pro zpřístupnění broadbandových služeb veřejnosti (vyjma interních služeb veřejné správy) fungujících na principu nediskriminačních otevřených sítí, na podporu rozvoje prostředí pro regionální služby privátního sektoru v oblasti ICT využívajících broadbandového přístupu, (např. bezdrátové a optické sítě, prostory vybavené technologiemi pro propojení sítí aj.);
• aktivity motivující vstup komerčních poskytovatelů na místní telekomunikační trh (podpora nabídky), podporu ICT vybavenosti regionálních inovačních center a regionální hostingové a peeringové služby .
Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj regionálních center a venkovských sídel
Pojmy• Urbánními brownfields v rámci ROP JV rozumíme pozemky a budovy
v urbanizovaném území, které ztratily své původní využití a jejich rekonverzi na nové využití veřejného charakteru nebo ekonomické využití jiné, než je zpracovatelský průmysl (tj. OKEČ sekce D). Nacházejí se v obcích nad 2000 obyvatel, přičemž horní hranice jejich plochy není omezena a ekonomické činnosti jsou povoleny max. do 50% rozlohy podlahové plochy nemovitosti.
• Jako podnikatelská brownfields byly pro účel tohoto programu vymezeny pozemky a budovy v urbanizovaném území[1] určené pro podporu a revitalizaci s následným využitím pro ekonomické činnosti spadající pod zpracovatelský průmysl (OKEČ – sekce D). Horní limit rozlohy takovýchto brownfields je stanoven na 2 ha.
[1] Nacházejících se pouze ve městech Blansko, Brno, Břeclav, Havlíčkův Brod, Hodonín, Jihlava, Pelhřimov, Třebíč, Vyškov, Znojmo a Žďár nad Sázavou.
Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel
Pojmy• Venkovskými brownfields v rámci ROP JV rozumíme pozemky a budovy po
zemědělské nebo průmyslové výrobě v intravilánech i extravilánech obcí, které ztratily své původní využití. Jsou určené k rekonverzi na nové veřejné využití, nacházejí se v obcích s více než 2000 obyvateli, budou využívány pro rozšíření služeb občanské vybavenosti obce a podpoří rozvoj drobného podnikání[2] a řemesel. Maximální rozloha venkovského brownfield je stanovena na 5 ha.
[2] Vyjma podnikatelů v zemědělství dle zákona č. 85/2004 Sb., kterým se mění zákon č. 252/1997 Sb., o zemědělství, ve znění pozdějších předpisů, a některé další zákony a soukromě hospodařících rolníků ve smyslu čl. II zákona č. 85/2004 Sb.
Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel
Zásady přípravy projektů
• Integrovaný plán rozvoje měst (IPRM)
• Analýza poptávky
• Zajištění udržitelnosti projektu (min. 5 let od ukončení
realizace)
• Financování
• Stavební dokumentace ke stavebnímu povolení s podáním
žádosti
• Projektová dokumentace – možnost proplatit z projektu u
projektů nezakládajících veřejnou podporu
• Konzultace na Regionální radě
Úřad Regionální radyregionu soudržnosti JihovýchodKounicova 13, 602 00 Brnowww.jihovychod.cz
Kontakty:Mgr. Marta Sargánkováředitelkatel. 532 193 [email protected]
Konzultace projektů:Ing. Jan Karásekvedoucí Odboru implementace projektů Brnotel. 532 193 [email protected]
Metodické řízení programu:Ing. Artur Zatloukalvedoucí Odboru řízení ROPtel. 532 193 [email protected]