regulamentul nr. 113 al comisiei economice pentru europa a organizatiei natiunilor unite (cee-onu)

Numai textele originale CEEONU au efect juridic n temeiul dreptului public internaional. Situaia i data intrrii n vigoare ale prezentului regulament trebuie verificate n cea mai recent versiune a documentului de situaie CEE-ONU TRANS/WP.29/343, disponibil

la adresa: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html.

Regulamentul nr. 113 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizaiei Naiunilor Unite (CEE-ONU) Dispoziii uniforme privind omologarea farurilor de autovehicule care emit o lumin de ntlnire simetric sau o lumin de drum sau ambele i sunt echipate cu lmpi cu

filament, surse de lumin cu descrcare n gaz sau module LED

Include ntreg textul valabil pn la:

Suplimentul 3 la seria 01 de amendamente la regulament Data intrrii n vigoare: 9 octombrie 2014

CUPRINS

DOMENIUL DE APLICARE

1. Definiii

2. Cererea de omologare a unui far

3. Marcaje

4. Omologarea

5. Specificaii generale

6. Iluminarea

7. Culoarea

8. Modificarea tipului de far i extinderea omologrii

9. Conformitatea produciei

10. Sanciuni n cazul nerespectrii conformitii produciei

11. ncetarea definitiv a produciei

12. Denumirile i adresele serviciilor tehnice responsabile cu efectuarea ncercrilor de omologare, precum i ale autoritilor de omologare de tip

13. Dispoziii tranzitorii

ANEXE

1. Fi de comunicare

2. Exemple de dispunere a mrcilor de omologare

3. Sistemul de msurare n coordonate sferice i dispunerea punctelor de ncercare

4. ncercri pentru stabilitatea performanei fotometrice a farurilor n funciune ncercri pentru faruri complete din clasele B, C, D i E

5. Cerine minime privind procedurile de control al conformitii produciei

6. Cerine aplicabile farurilor echipate cu dispersoare din material plastic ncercri ale dispersoarelor sau ale eantioanelor de material i ale farurilor complete

7. Cerine minime privind eantionarea efectuat de ctre un inspector

8. Prezentare general a perioadelor operaionale privind ncercarea de stabilitate a caracteristicilor fotometrice

9. Definiia i claritatea liniei de separaie pentru farurile cu lumin de ntlnire simetric i procedura de reglare cu ajutorul acestei linii de separaie

10. Centrul de referin

11. Marcajele pentru tensiune

12. Cerine pentru modulele LED i farurile dotate cu module LED

RO L 176/128 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 14.6.2014

DOMENIUL DE APLICARE ( 1 ) ( 2 ),

Prezentul regulament se aplic farurilor pentru vehiculele din categoriile L i T ( 3 ).

1. DEFINIII

n sensul prezentului regulament:

1.1. dispersor nseamn elementul cel mai exterior al farului (unitii) care transmite lumina prin suprafaa iluminant;

1.2. acoperire nseamn orice produs sau produse aplicate ntr-unul sau mai multe straturi pe suprafaa exterioar a unui dispersor;

1.3. faruri de diferite tipuri nseamn faruri care difer ntre ele n privina unor aspecte eseniale, precum:

1.3.1. denumirea comercial sau marca;

1.3.2. caracteristicile sistemului optic;

1.3.3. includerea sau eliminarea unor componente care pot modifica rezultatele optice prin reflexie, refracie, absorbie i/sau deformare n timpul funcionrii;

1.3.4. tipul luminii furnizate (lumin de ntlnire, lumin de drum sau ambele);

1.3.5. categoria lmpii (lmpilor) cu filament, sursa de lumin cu descrcare n gaz sau codul (codurile) de identificare specific(e) modulului de surs de lumin;

1.4. faruri din clase diferite (A sau B sau C sau D sau E) nseamn faruri pentru care sunt valabile dispoziii fotometrice speciale;

1.5. culoarea luminii emise de dispozitiv. Definiiile culorii luminii emise, formulate n Regulamentul nr. 48 i n seriile lui de amendamente n vigoare la data cererii de omologare de tip, se aplic i prezentului regulament;

1.6. cu toate acestea, n cazul unui sistem format din dou faruri, dispozitivul destinat instalrii pe partea stng a vehiculului i dispozitivul corespunztor destinat instalrii pe partea dreapt a vehiculului se consider a fi de acelai tip;

1.7. trimiterile din prezentul regulament la lampa (lmpile) cu filament standard (etalon) i la Regulamentul nr. 37 se refer la Regulamentul nr. 37 i la seria de amendamente ale acestuia, n vigoare la data cererii de omologare de tip;

1.8. trimiterile din prezentul regulament la sursa (sursele) de lumin cu descrcare n gaz standard (etalon) i la Regulamentul nr. 99 fac trimitere la Regulamentul nr. 99 i la seria de amendamente ale acestuia, n vigoare la data cererii de omologare de tip;

RO 14.6.2014 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 176/129

( 1 ) Modul de aplicare a farurilor este descris n regulamentele privind instalarea dispozitivelor de iluminat i de semnalizare luminoas. ( 2 ) Nicio prevedere din prezentul regulament nu mpiedic o parte contractant la acord, care aplic prezentul regulament, s interzic

combinarea unui far care ncorporeaz un dispersor din material plastic, omologat n temeiul prezentului regulament, cu un dispozitiv mecanic de curare a farurilor (cu tergtoare).

( 3 ) Astfel cum sunt definite n Rezoluia consolidat privind construcia vehiculelor (R.E.3), document TRANS/WP.29/78/Rev.2, punctul 2.

1.9. unitate de iluminat suplimentar nseamn partea din sistemul farului care asigur iluminarea adaptativ la viraje. Aceasta este independent de dispozitivul care furnizeaz lumina de ntlnire principal, poate conine componente optice, mecanice i electrice i poate fi grupat i/sau ncorporat reciproc cu alte dispozitive de iluminat sau semnalizare luminoas;

1.10. alte definiii relevante prevzute n Regulamentele nr. 48, 53 i 74 i seriile de amendamente ale acestora, n vigoare la data cererii de omologare de tip, se aplic i prezentului regulament.

2. CEREREA DE OMOLOGARE A UNUI FAR ( 1 )

2.1. Cererea de omologare este prezentat de ctre proprietarul denumirii comerciale sau mrcii sau de ctre reprezentantul su acreditat n mod corespunztor. n aceasta se precizeaz:

2.1.1. dac farul este destinat s furnizeze o lumin de drum i una de ntlnire sau numai unul din aceste dou tipuri de lumini;

2.1.2. dac se refer la un far din clasa A sau B sau C sau D sau E;

2.1.3. categoria lmpii (lmpilor) cu filament utilizate, conform listei din Regulamentul nr. 37 i din seria sa de amendamente, n vigoare la data cererii de omologare de tip, dac este cazul;

2.1.4. categoria sursei de lumin cu descrcare n gaz, conform listei din Regulamentul nr. 99, dac este cazul;

2.1.5. pentru modulele LED, codul (codurile) specific(e) de identificare al (ale) modulului de surs de lumin, dac este cazul;

2.1.6. pentru unitatea (unitile) de iluminat suplimentar (suplimentare), codul (codurile) de identificare al (ale) acesteia (acestora), dac este cazul.

2.2. Fiecare cerere de omologare este nsoit de:

2.2.1. desene n trei exemplare, suficient de detaliate pentru a permite identificarea tipului, reprezentnd farul vzut din fa, cu detalii privind striurile dispersoarelor, dac este cazul, i n seciune transversal; desenele trebuie s indice locul rezervat mrcii de omologare i, dac este cazul:

(a) n cazul modulului (modulelor) LED, desenele trebuie s indice i spaiul (spaiile) rezervat(e) codului (codurilor) specific(e) de identificare a modulului (modulelor);

(b) n cazul unitii (unitilor) de iluminat suplimentare, spaiul rezervat pentru codul (codurile) specific(e) de identificare pe unitatea (unitile) de iluminat suplimentar (suplimentare) i pe farul (farurile) care furnizeaz lumina de ntlnire;

(c) n cazul unitii (unitilor) de iluminat suplimentare, condiiile geometrice de instalare a dispozitivului (dispozitivelor) care ndeplinete (ndeplinesc) cerinele de la punctul 6.2.8;

2.2.2. o scurt descriere tehnic, care cuprinde:

2.2.2.1. pentru lmpile cu descrcare n gaz, marca i tipul balastului (balasturilor), n cazul n care balastul (balasturile) nu este (sunt) integrat(e) n sursa (sursele) de lumin;


( 1 ) Pentru sursele de lumin cu descrcare n gaz, a se vedea Regulamentul nr. 99.

2.2.2.2. n cazul modulului (modulelor) LED:

(a) o specificaie tehnic succint a modulului (modulelor) LED;

(b) un desen cu dimensiunile, valorile electrice i fotometrice de baz i fluxul luminos obiectiv pentru fiecare modul LED, precum i meniunea care precizeaz dac acesta poate fi nlocuit sau nu;

(c) n cazul unui dispozitiv de reglare electronic a sursei de lumin, informaii privind interfaa electric necesar pentru ncercrile de omologare;

2.2.2.3. n cazul unui far destinat iluminrii adaptative la viraje, unghiul (unghiurile) de nclinare minim(e) necesar(e) pentru a ndeplini cerina de la punctul 6.2.8.1;

2.2.3. dou eantioane din tipul de far. n cazul unui sistem format din dou faruri, un eantion destinat instalrii pe partea stng a vehiculului i un eantion destinat instalrii pe partea dreapt a vehiculului;

2.2.4. doar pentru faruri din clasa B sau C sau D sau E, pentru ncercarea materialului plastic din care sunt fabricate dispersoarele:

2.2.4.1. pentru clasa B sau C sau D sau E, paisprezece dispersoare:

2.2.4.1.1. pentru clasa B sau C sau D sau E, zece dintre aceste dispersoare pot fi nlocuite cu zece eantioane de material cu dimensiunile de cel puin 60 80 mm, avnd o suprafa exterioar plan sau convex i, n mijloc, o zon preponderent plan (cu o raz de curbur de minimum 300 mm), de cel puin 15 15 mm;

2.2.4.1.2. fiecare dispersor sau eantion de material trebuie s fie fabricat prin metoda utilizat n producia de serie;

2.2.4.2. un reflector pe care se pot monta dispersoare conform indicaiilor productorului;

2.2.5. pentru faruri echipate cu surse de lumin conform Regulamentului nr. 99 sau echipate doar cu module LED, pentru ncercarea rezistenei la UV a componentelor care transmit lumina fabricate din material plastic, mpotriva radiaiei UV a surselor de lumin din interiorul farului:

2.2.5.1. un eantion din fiecare material relevant folosit n construcia farului sau un eantion de far care s conin aceste materiale. Fiecare eantion de material trebuie s aib acelai aspect i s fi fost supus aceluiai tratament de suprafa, dac este cazul, ca i farul care urmeaz s fie omologat;

2.2.5.2. ncercarea rezistenei materialelor din interior la radiaiile ultraviolete ale sursei de lumin nu este necesar n urmtoarele condiii:

2.2.5.2.1. atunci cnd sunt aplicate surse de lumin cu descrcare n gaz de tipul celor cu radiaie ultraviolet redus astfel cum se specific n Regulamentul nr. 99; sau

2.2.5.2.2. atunci cnd sunt aplicate doar module LED de tipul celor cu radiaie ultraviolet redus, astfel cum se specific n anexa 12 la prezentul regulament; sau

2.2.5.2.3. atunci cnd se iau msuri pentru protejarea componentelor relevante ale farului mpotriva radiaiilor ultraviolete, de exemplu, cu filtre de sticl;

2.2.6. un balast sau un dispozitiv de reglare electronic a sursei de lumin, dup caz.

2.3. Materialele din care sunt realizate dispersoarele i eventualele acoperiri trebuie s fie nsoite de raportul de ncercare privind caracteristicile acestor materiale i acoperiri, n cazul n care acestea au fost deja ncercate.


3. MARCAJE

3.1. Farurile prezentate la omologare poart denumirea comercial sau marca solicitantului.

3.2. Acestea trebuie s fie prevzute, pe dispersor i pe corpul principal ( 1 ), cu spaii de o mrime suficient pentru marca de omologare i cu simbolurile suplimentare menionate la punctul 4; aceste spaii sunt indicate n desenele menionate la punctul 2.2.1 de mai sus.

3.3. Pe partea posterioar a farului se afl un marcaj care precizeaz categoria lmpii (lmpilor) cu filament sau a sursei de lumin cu descrcare n gaz utilizat.

3.4. Farurile din clasa E pot purta pe suprafaa lor iluminant un centru de referin, astfel cum se arat n anexa 10.

3.5. Farurile din clasa E trebuie s poarte marcaje privind tensiunea, astfel cum se arat n anexa 11.

3.6. n cazul farurilor cu modul(e) LED, pe far sunt inscripionate tensiunea i puterea nominal, precum i codul specific de identificare a modulului de surs de lumin.

3.7. Modulul (modulele) LED prezentat(e) mpreun cu farul n vederea omologrii trebuie s poarte urmtoarele marcaje:

3.7.1. denumirea comercial sau marca solicitantului. Marcajul trebuie s fie clar lizibil i s nu poat fi ters;

3.7.2. codul specific de identificare a modulului. Marcajul trebuie s fie clar lizibil i s nu poat fi ters.

Codul specific de identificare a modulului trebuie s conin literele de nceput MD, de la MODUL, urmate de marca de omologare, fr cerc, astfel cum se prevede la punctul 4.2.1 de mai jos, iar n cazul n care sunt utilizate mai multe module de surse de lumin diferite, urmate de simboluri sau caractere suplimentare. Codul specific de identificare trebuie s fie indicat n desenele menionate la punctul 2.2.1 de mai sus. Marca de omologare nu trebuie s fie aceeai cu cea de pe lampa n care se utilizeaz modulul, ns ambele marcaje trebuie s provin de la acelai solicitant.

3.7.3. n cazul n care modulul (modulele) LED nu poate (pot) fi nlocuit(e), nu sunt necesare marcaje pentru acesta (acestea).

3.8. n cazul n care un mecanism de reglare electronic a sursei de lumin care nu face parte dintr-un modul LED este utilizat pentru a deservi modulul (modulele) LED, acesta va fi marcat cu codul (codurile) specific(e) de identificare i cu tensiunea i puterea de intrare nominale.

3.9. n cazul unitii (unitilor) de iluminat suplimentar (suplimentare), farurile care produc lumina de ntlnire principal trebuie s fie inscripionate cu codul specific de identificare al unitii (unitilor) de iluminat suplimentare menionat la punctul 3.10.2 de mai jos.

3.10. Unitatea (unitile) de iluminat suplimentar (suplimentare) trebuie s poarte urmtoarele marcaje:

3.10.1. denumirea comercial sau marca solicitantului. Marcajul trebuie s fie clar lizibil i s nu poat fi ters;

3.10.2. n cazul unei surse de lumin cu filament, categoria (categoriile) de lamp (lmpi) cu filament; i/sau


( 1 ) Dac dispersorul nu poate fi desprins de corpul principal al farului, este suficient un marcaj unic, conform punctului 4.2.5.

n cazul modulului (modulelor) LED, tensiunea i puterea nominale, precum i codul (codurile) specific(e) de identificare al (ale) modulului (modulelor) LED;

3.10.3. codul (codurile) specific(e) de identificare al (ale) unitii (unitilor) de iluminat suplimentare. Marcajul trebuie s fie clar lizibil i s nu poat fi ters.

Acest cod specific de identificare este format din literele de nceput ALU, de la Additional Lighting Unit (unitate de iluminat suplimentar), urmate de marca de omologare, fr cerc, astfel cum se prevede la punctul 4.2.1 de mai jos (de exemplu, ALU E43 1234) i, n cazul n care se utilizeaz mai multe uniti de iluminat suplimentare care nu sunt identice, de simboluri sau caractere suplimentare (de exemplu, ALU E43 1234-A, ALU E43 1234-B). Codul specific de identificare trebuie indicat n desenele menionate la punctul 2.2.1 de mai sus. Marca de omologare nu trebuie s fie aceeai cu cea de pe lampa la care se utilizeaz unitatea (unitile) de iluminare suplimentar (suplimentare), ns ambele marcaje trebuie s provin de la acelai solicitant.

4. OMOLOGAREA

4.1. Generaliti

4.1.1. n cazul n care toate eantioanele unui tip de far prezentate n conformitate cu punctul 2 de mai sus ndeplinesc cerinele prezentului regulament, se acord omologarea.

4.1.2. n cazul n care lmpile grupate, combinate sau reciproc ncorporate ndeplinesc cerinele mai multor regulamente, se poate aplica o marc de omologare internaional unic, cu condiia ca fiecare dintre lmpile grupate, combinate sau reciproc ncorporate s ndeplineasc cerinele care i se aplic.

4.1.3. Pentru fiecare tip omologat se atribuie un numr de omologare. Primele dou cifre ale acestuia indic seria de amendamente care cuprind cele mai recente modificri tehnice majore la regulament la data eliberrii omologrii. Aceeai parte contractant nu poate atribui acelai numr unui alt tip de far menionat n prezentul regulament.

4.1.4. Omologarea, extinderea, refuzul, retragerea omologrii sau ncetarea definitiv a produciei unui tip de far n conformitate cu prezentul regulament este comunicat prilor la Acordul din 1958 care aplic prezentul regulament, prin intermediul unei fie conforme cu modelul din anexa 1 la prezentul regulament.

4.1.5. Pe orice far care este conform cu un tip omologat n temeiul prezentului regulament, pe spaiile menionate la punctul 3.1 se aplic, pe lng marca prevzut la punctul 3.2, o marc de omologare astfel cum este descris la punctele 4.2 i 4.3 de mai jos.

4.2. Elementele componente ale mrcii de omologare

Marca de omologare se compune din:

4.2.1. o marc de omologare internaional, cuprinznd:

4.2.1.1. un cerc n interiorul cruia se afl litera E, urmat de numrul de identificare al rii care a acordat omologarea ( 1 );

4.2.1.2. numrul de omologare prevzut la punctul 4.1.3 de mai sus;

4.2.2. urmtorul simbol suplimentar:

4.2.2.1. o sgeat orizontal cu vrfuri la ambele capete, ndreptate spre stnga i spre dreapta;


( 1 ) Numerele de identificare ale prilor contractante la Acordul din 1958 sunt reproduse n anexa 3 la Rezoluia consolidat privind construcia vehiculelor (R.E.3), documentul TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.1.

4.2.2.2. pe farurile care ndeplinesc condiiile prezentului regulament n ceea ce privete doar lumina de ntlnire, literele C-AS pentru farurile din clasa A sau C-BS pentru farurile din clasa B sau WC-CS pentru farurile din clasa C sau WC-DS pentru farurile din clasa D sau WC-ES pentru farurile din clasa E;

4.2.2.3. pe farurile care ndeplinesc condiiile prezentului regulament n ceea ce privete doar lumina de drum, literele R-BS pentru farurile din clasa B sau WR-CS pentru farurile din clasa C sau WR-DS pentru farurile din clasa D sau WR-ES pentru farurile din clasa E;

4.2.2.4. pe farurile care ndeplinesc condiiile prezentului regulament n ceea ce privete att lumina de ntlnire, ct i lumina de drum, literele CR-BS pentru farurile din clasa B sau WCR-CS pentru farurile din clasa C sau WCR-DS pentru farurile din clasa D sau WCR-ES pentru farurile din clasa E;

4.2.2.5. pe farurile care ncorporeaz un dispersor din material plastic, se aplic grupul de litere PL alturi de simbolurile prevzute la punctele 4.2.1 i 4.2.2 de mai sus;

4.2.2.6. pe farurile, altele dect cele din clasa A, care ndeplinesc cerinele prezentului regulament n ceea ce privete lumina de drum, n apropierea cercului care nconjoar litera E, indicarea intensitii luminoase maxime exprimate printr-un marcaj de referin, astfel cum este definit la punctul 6.3.4 de mai jos.

4.2.3. n toate cazurile, modul de funcionare utilizat n timpul ncercrii prevzute la punctul 1.1.1.1 din anexa 4, iar tensiunea (tensiunile) autorizat (autorizate) n conformitate cu punctul 1.1.1.2 din anexa 4 trebuie s fie indicat (indicate) n fiele de omologare i n fiele de comunicare transmise rilor care sunt pri contractante la acord i care aplic prezentul regulament.

n cazurile corespunztoare, dispozitivul trebuie s fie marcat dup cum urmeaz:

4.2.3.1. pe farurile care ndeplinesc cerinele prezentului regulament i sunt proiectate astfel nct lampa cu filament, sursa de lumin cu descrcare n gaz sau modulul (modulele) LED care produc lumina de ntlnire s nu se aprind simultan cu orice alte funcie de iluminare cu care poate fi ncorporat reciproc: n marca de omologare se adaug o bar oblic (/) dup simbolul pentru lampa cu lumin de ntlnire.

4.2.4. Cele dou cifre ale numrului de omologare care indic seria de amendamente corespunztoare celor mai recente modificri tehnice majore aduse regulamentului la data acordrii omologrii i sgeata prevzut la punctul 4.2.2.1 pot s figureze n apropierea simbolurilor suplimentare de mai sus.

4.2.5. Marcajele i simbolurile prevzute la punctele 4.2.1-4.2.3 de mai sus trebuie s fie clar lizibile i s nu poat fi terse. Acestea pot fi aplicate pe partea interioar sau exterioar (transparent sau nu) a farului, care nu poate fi separat de partea transparent a farului care emite lumina. Indiferent de caz, acestea trebuie s fie vizibile atunci cnd farul este montat pe vehicul sau atunci cnd se deschide o component mobil.

4.3. Modul de dispunere a mrcii de omologare

4.3.1. Figurile 1-15 din anexa 2 la prezentul regulament prezint exemple de mrci de omologare, mpreun cu simbolurile suplimentare menionate mai sus.

4.3.2. Lmpi grupate, combinate sau reciproc ncorporate:

4.3.2.1. n cazul n care lmpile grupate, combinate sau reciproc ncorporate ndeplinesc cerinele mai multor regulamente, se poate aplica o marc de omologare internaional unic, compus dintr-un cerc care nconjoar litera E urmat de numrul de identificare al rii care a acordat omologarea i dintr-un numr de omologare. Aceast marc de omologare poate fi amplasat oriunde pe lmpile grupate, combinate sau reciproc ncorporate, cu condiia ca:


4.3.2.1.1. marca s fie vizibil, astfel cum este specificat la punctul 4.2.5;

4.3.2.1.2. nicio component care transmite lumin, aparinnd lmpilor grupate, combinate sau reciproc ncorporate, s nu poat fi ndeprtat fr a determina, n acelai timp, ndeprtarea mrcii de omologare.

4.3.2.2. Simbolul de identificare pentru fiecare lamp ce corespunde fiecrui regulament n temeiul cruia s-a acordat omologarea, precum i seria de amendamente corespunztoare celor mai recente modificri tehnice majore aduse regulamentului la data acordrii omologrii i, dac este necesar, sgeata corespunztoare trebuie s fie aplicate:

4.3.2.2.1. fie pe suprafaa iluminant corespunztoare;

4.3.2.2.2. fie ntr-un grup, astfel nct fiecare lamp grupat, combinat sau ncorporat reciproc s poat fi identificat clar.

4.3.2.3. Dimensiunile elementelor unei mrci de omologare unice nu trebuie s fie inferioare dimensiunilor minime pentru cea mai mic dintre mrcile individuale prevzute de regulamentul n temeiul cruia s-a acordat omologarea.

4.3.2.4. Pentru fiecare tip omologat se atribuie un numr de omologare. Aceeai parte contractant nu poate atribui acelai numr unui alt tip de lmpi grupate, combinate sau reciproc ncorporate prevzut n prezentul regulament.

4.3.2.5. Figura 13 din anexa 2 la prezentul regulament prezint exemple de dispunere a mrcilor de omologare pentru lmpi grupate, combinate sau reciproc ncorporate, cu toate simbolurile suplimentare menionate mai sus.

4.3.3. Lmpi ale cror dispersoare sunt utilizate pentru diferite tipuri de faruri i care pot fi reciproc ncorporate sau grupate cu alte lmpi:

Se aplic dispoziiile prevzute la punctul 4.3.2 de mai sus.

4.3.3.1. n plus, n cazul n care se utilizeaz acelai dispersor, acesta din urm poate purta diferitele mrci de omologare corespunztoare diferitelor tipuri de faruri sau ansambluri de lmpi, cu condiia ca pe corpul principal al farului, chiar dac acesta nu poate fi separat de dispersor, s existe spaiul descris la punctul 3.2 de mai sus i s fie aplicate mrcile de omologare corespunztoare funciilor efective. n cazul n care diferite tipuri de faruri au corpul principal identic, acesta poate purta mrci de omologare diferite.

4.3.3.2. Figura 14 din anexa 2 la prezentul regulament prezint exemple de dispunere a elementelor pentru mrcile de omologare corespunztoare cazului de mai sus.

5. SPECIFICAII GENERALE ( 1 )

5.1. Fiecare eantion trebuie s corespund specificaiilor indicate la punctele 6-8 de mai jos.

5.2. Farurile trebuie s fie construite astfel nct, n condiii normale de utilizare i n ciuda vibraiilor la care pot fi supuse, s i menin caracteristicile fotometrice prescrise i s rmn n stare bun de funcionare.


( 1 ) Cerine tehnice pentru lmpile cu filament: a se vedea Regulamentul nr. 37. Cerine tehnice pentru sursele de lumin cu descrcare n gaz: a se vedea Regulamentul nr. 99

5.2.1. Farurile trebuie s fie dotate cu un dispozitiv care permite reglarea lor pe vehicul, n conformitate cu cerinele care le sunt aplicabile. Un astfel de dispozitiv poate s asigure sau nu reglarea pe orizontal, cu condiia ca farurile s fie concepute astfel nct s permit meninerea unui reglaj corespunztor pe orizontal chiar dup ce a fost efectuat reglajul pe vertical. Nu este obligatoriu ca acest dispozitiv s fie montat pe farurile la care reflectorul i dispersorul nu se pot separa, dac utilizarea acestor faruri este limitat la vehiculele la care reglarea farurilor este asigurat prin alte mijloace.

Atunci cnd un far destinat s furnizeze lumin de ntlnire i un far destinat s furnizeze lumin de drum, fiecare fiind prevzut cu una sau mai multe lmpi cu filament, surse de lumin cu descrcare n gaz sau module LED proprii, sunt grupate ntr-o singur unitate, dispozitivul trebuie s permit ca fiecare sistem optic s fie reglat corect n mod individual.

5.2.2. Totui, aceste cerine nu se aplic ansamblurilor de faruri la care reflectoarele nu pot fi separate. Aceste tipuri de faruri fac obiectul cerinelor de la punctul 6.3 din prezentul regulament.

5.3. Clasa A, B, C sau D

5.3.1. Farurile trebuie s fie echipate cu una sau mai multe lmpi cu filament omologate n conformitate cu Regulamentul nr. 37 i/sau, pentru farurile din clasa C sau D, cu unul sau mai multe module LED.

n cazul utilizrii uneia sau mai multor surse de lumin i/sau uniti de iluminat suplimentare pentru a asigura iluminarea adaptativ la viraje, trebuie s se foloseasc doar categoriile de lmpi cu filament prevzute n Regulamentul nr. 37, cu condiia s nu existe nicio restricie privind utilizarea pentru iluminare adaptativ la viraje n Regulamentul nr. 37 i n seria de amendamente ale acestuia n vigoare la data cererii de omologare de tip, i/sau un modul (module) LED.

5.3.2. Este posibil s se utilizeze dou surse de lumin cu filament pentru lumina de ntlnire principal i mai multe surse de lumin cu filament pentru lumina de drum.

Se poate utiliza orice lamp cu filament reglementat de Regulamentul nr. 37, cu respectarea urmtoarelor condiii:

(a) s nu existe nicio restricie privind utilizarea n Regulamentul nr. 37 i n seria de amendamente ale acestuia, n vigoare la data cererii de omologare de tip;

(b) pentru clasele A i B, fluxul luminos de referin la 13,2 V pentru lumina de ntlnire principal s nu depeasc 900 lm;

(c) pentru clasele C i D, fluxul luminos de referin la 13,2 V pentru lumina de ntlnire principal s nu depeasc 2 000 lm.

Dispozitivul trebuie s fie conceput astfel nct lampa cu filament s nu poat fi montat n nicio alt poziie n afar de cea corect ( 1 ).

Suportul lmpii cu filament trebuie s fie conform cu caracteristicile furnizate n publicaia nr. 60061 a IEC. Se aplic fia de date a suportului, relevant pentru categoria de lmpi cu filament utilizat.

5.3.3. Pentru lmpile echipate cu unul sau mai multe module LED:

5.3.3.1. dispozitivul (dispozitivele) de reglare electronic a sursei de lumin, dac exist, este (sunt) considerat(e) ca fcnd parte din far; acestea pot face parte i din modulul (modulele) LED;


( 1 ) Se consider c un far ndeplinete cerinele prezentului punct dac lampa cu filament poate fi fixat uor n far, iar suporturile de poziionare pot fi potrivite corect n locaurile lor, chiar i pe ntuneric.

5.3.3.2. farul i modulul (modulele) LED trebuie s ndeplineasc cerinele relevante prevzute n anexa 12 la prezentul regulament. Trebuie s se verifice ndeplinirea acestor cerine;

5.3.3.3. fluxul luminos obiectiv total al tuturor modulelor LED care produc lumina de ntlnire principal se msoar n modul descris la punctul 5 din anexa 12. Se aplic urmtoarele valori minime i maxime:

Faruri clasa A

Faruri clasa B

Faruri clasa C

Faruri clasa D

Valoare minim pentru lumina de ntlnire principal

150 lumeni 350 lumeni 500 lumeni 1 000 lumeni

Valoare maxim pentru lumina de ntlnire principal

900 lumeni 1 000 lumeni 2 000 lumeni 2 000 lumeni

5.3.3.4. n cazul unui modul LED care poate fi nlocuit, nlturarea i nlocuirea acestui modul LED, astfel cum sunt descrise la punctul 1.4.1 din anexa 12, trebuie s fie demonstrate serviciului tehnic.

5.4. Faruri din clasa E

5.4.1. Farul trebuie s fie echipat cu una sau mau multe surse de lumin cu descrcare n gaz omologate n conformitate cu Regulamentul nr. 99 i/sau cu unul sau mai multe module LED.

n cazul utilizrii uneia sau mai multor surse de lumin i/sau uniti de iluminat suplimentare pentru a asigura iluminarea adaptativ la viraje, trebuie s se foloseasc doar categoriile de lmpi cu filament prevzute n Regulamentul nr. 37, cu condiia s nu existe nicio restricie privind utilizarea pentru iluminare adaptativ la viraje n Regulamentul nr. 37 i n seria de amendamente ale acestuia, n vigoare la data cererii de omologare de tip, i/sau modul(e) LED.

5.4.2. n cazul surselor de lumin cu descrcare n gaz care pot fi nlocuite, suportul lmpii trebuie s fie conform caracteristicilor dimensionale indicate n foile de date ale publicaiei 60061-2 a IEC, care corespund categoriei de surs de lumin cu descrcare n gaz utilizat. Sursele de lumin cu descrcare n gaz trebuie s poat fi montate cu uurin pe far.

5.4.3. n cazul unuia sau mai multor module LED, se aplic urmtoarele cerine:

5.4.3.1. dispozitivul (dispozitivele) de reglare electronic a sursei de lumin, dac exist, este (sunt) considerat(e) ca fcnd parte din far; acesta (acestea poate (pot) face parte i din modulul (modulele) LED;

5.4.3.2. farul i modulul (modulele) LED trebuie s ndeplineasc cerinele relevante prevzute n anexa 12 la prezentul regulament. Trebuie s se verifice ndeplinirea acestor cerine;

5.4.3.3. fluxul luminos obiectiv total al tuturor modulelor LED care produc lumina de ntlnire principal se msoar n modul descris la punctul 5 din anexa 12. Se aplic urmtoarele valori-limit minime:

Faruri din clasa E

Valoare minim pentru lumina de ntlnire principal 2 000 lumeni

5.5. n plus, pentru farurile din clasele B sau C sau D sau E, se efectueaz ncercri suplimentare n conformitate cu cerinele din anexa 4, pentru a se asigura c, n timpul funcionrii, nu apar modificri excesive ale performanelor fotometrice.

5.6. n cazul n care dispersorul farului din clasa B, C, D sau E este din material plastic, ncercrile trebuie s fie efectuate n conformitate cu cerinele din anexa 6.


5.7. Pe farurile concepute pentru a produce alternativ o lumin de drum i o lumin de ntlnire sau pe sistemele de faruri care includ una sau mai multe surse de lumin i/sau uniti de iluminat suplimentare utilizate pentru iluminare adaptiv n viraje, orice dispozitiv mecanic, electromecanic sau de orice alt natur ncorporat n far n acest scop trebuie s fie realizat astfel nct:

5.7.1. dispozitivul s fie suficient de robust pentru a rezista la 50 000 de acionri, n condiii normale de funcionare. Pentru a verifica respectarea acestei cerine, serviciul tehnic responsabil cu ncercrile de omologare poate:

(a) s cear solicitantului s furnizeze echipamentele necesare n vederea efecturii ncercrii;

(b) s renune la ncercare dac farul prezentat de solicitant este nsoit de un raport de ncercare eliberat de un serviciu tehnic responsabil cu ncercrile de omologare pentru farurile cu aceeai construcie (acelai montaj), care confirm conformitatea cu aceast cerin;

5.7.2. cu excepia sursei (surselor) de lumin suplimentare i a unitii (unitilor) de iluminat suplimentare utilizate pentru iluminare adaptativ la viraje, n cazul unei defeciuni trebuie s fie posibil obinerea automat a luminii de ntlnire sau a unei stri n care, din punct de vedere al condiiilor fotometrice, s se ating valori care s nu depeasc 1 200 cd n zona 1 i cel puin 2 400 cd la 0,86 D-V prin metode ca deconectarea, scderea intensitii luminoase, reglarea farurilor n jos i/sau nlocuirea funcional;

5.7.3. cu excepia sursei (surselor) de lumin suplimentare i a unitii (unitilor) de iluminat suplimentare utilizate pentru a produce iluminarea adaptativ la viraje, ntotdeauna s se poat obine fie lumina de ntlnire, fie lumina de drum fr a permite mecanismului s se opreasc ntre cele dou poziii;

5.7.4. s fie imposibil pentru utilizator s modifice, cu unelte obinuite, forma sau poziia elementelor mobile.

5.8. Pentru clasa E, farul i sistemul de balast nu trebuie s produc radiaii sau perturbaii ale cablului electric, de natur s provoace o funcionare necorespunztoare a altor sisteme electrice/electronice ale vehiculului ( 1 ).

5.9. Definiiile de la punctele 2.7.1.1.3 i 2.7.1.1.7 din Regulamentul nr. 48 permit utilizarea modulului LED, care poate conine suporturi pentru alte surse de lumin. n pofida acestei dispoziii, nu este permis utilizarea unei combinaii de LED(uri) i alte surse de lumin pentru lumina de ntlnire sau pentru fiecare lumin de drum, astfel cum este specificat n prezentul regulament.

5.10. Un modul LED trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:

(a) s poat fi nlturat din dispozitivul din care face parte doar cu ajutorul unor unelte, cu excepia situaiei n care n fia de comunicare se specific faptul c modulul LED nu poate fi nlocuit; i

(b) s fie conceput astfel nct, indiferent de faptul c se folosesc unelte, acesta s nu fie interschimbabil din punct de vedere mecanic cu nicio surs de lumin care poate fi nlocuit.

6. ILUMINAREA

6.1. Dispoziii generale

6.1.1. Farurile trebuie s fie construite astfel nct s furnizeze o iluminare adecvat, fr efect de orbire, atunci cnd emit lumina de ntlnire i o bun iluminare atunci cnd emit lumina de drum.

6.1.2. Intensitatea luminoas produs de far se msoar la 25 m distan cu ajutorul unei celule fotoelectrice avnd o suprafa util ce poate fi ncadrat ntr-un ptrat cu latura de 65 mm. Punctul HV este centrul sistemului de coordonate avnd axa polar vertical. Linia H este orizontala care trece prin punctul HV (a se vedea anexa 3 la prezentul regulament).


( 1 ) Respectarea cerinelor referitoare la compatibilitatea electromagnetic vizeaz fiecare tip de vehicul.

6.1.3. Pentru clasa A sau B sau C sau D

6.1.3.1. Cu excepia modulului (modulelor) LED, pentru verificarea farurilor se utilizeaz o lamp cu filament standard (etalon) incolor, construit pentru o tensiune nominal de 12 V. Tensiunea la contactele lmpii cu filament n timpul examinrii farului trebuie s fie reglat n aa fel nct s se obin fluxul luminos de referin la 13,2 V, dup cum se specific n fia de date corespunztoare din Regulamentul nr. 37.

Pentru a proteja lampa cu filament standard (etalon) n timpul procesului de msurare fotometric, se permite efectuarea msurtorilor la un flux luminos care difer de fluxul luminos de referin la 13,2 V. n cazul n care laboratorul de ncercare opteaz pentru efectuarea msurtorilor ntr-un astfel de mod, intensitatea luminoas se corecteaz prin nmulirea valorii msurate cu factorul individual F lamp al lmpii cu filament standard (etalon), pentru a verifica respectarea cerinelor fotometrice, unde:

F lamp = referin / ncercare

referin este fluxul luminos de referin la 13,2 V, astfel cum este specificat n fiele tehnice corespunztoare din Regulamentul nr. 37.

ncercare este fluxul luminos efectiv utilizat pentru msurare.

6.1.3.2. n funcie de numrul lmpilor cu filament pentru care este conceput farul, acesta se consider acceptabil dac ndeplinete cerinele de la punctul 6 cu acelai numr de lmpi cu filament standard (etalon), care pot fi prezentate spre omologare mpreun cu farul.

6.1.3.3. Modulul (modulele) LED se msoar la o tensiune de 6,3 V, respectiv 13,2 V, dac nu se precizeaz altfel n cadrul prezentului regulament. Modulul (modulele) LED acionat(e) de un dispozitiv de reglare electronic a sursei de lumin se msoar conform specificaiilor solicitantului.

6.1.4. Pentru clasa E cu una sau mai multe surse de lumin cu descrcare n gaz n conformitate cu Regulamentul nr. 99

6.1.4.1. Se consider c farul este satisfctor dac cerinele fotometrice prevzute la punctul 6 din prezentul regulament sunt ndeplinite cu o singur surs de lumin, care a fost uzat pe parcursul a cel puin 15 cicluri, n conformitate cu punctul 4 din anexa 4 la Regulamentul nr. 99.

Atunci cnd sursa de lumin cu descrcare n gaz este omologat n conformitate cu Regulamentul nr. 99, trebuie ca aceasta s fie o surs de lumin standard (etalon), iar fluxul su luminos poate fi diferit de fluxul luminos obiectiv prevzut n Regulamentul nr. 99. n acest caz, iluminrile trebuie ajustate n mod corespunztor.

Corecia menionat mai sus nu se aplic n cazul sistemelor de iluminat distribuite care utilizeaz o surs de lumin cu descrcare n gaz ce nu poate fi nlocuit sau n cazul farurilor n care balastul (balasturile) este (sunt) integrat(e) total sau parial.

Dac sursa de lumin cu descrcare n gaz nu este omologat n conformitate cu Regulamentul nr. 99, aceasta trebuie s fie o surs de lumin din producia de serie, care nu poate fi nlocuit.

Tensiunea aplicat la contactele balastului (balasturilor) este: fie 13,2 V 0,1 V pentru sisteme de 12 V, fie conform cu alte prevederi (a se vedea anexa 11).

6.1.4.2. Dimensiunile care determin poziia arcului n interiorul sursei de lumin standard cu descrcare n gaz sunt indicate n fia tehnic corespunztoare din Regulamentul nr. 99.

6.1.4.3. La patru secunde dup aprinderea unui far care nu a funcionat timp de cel puin 30 de minute, trebuie s se ating intensitatea luminoas de minimum 37 500 cd n punctul HV al unei lumini de drum i 3 750 cd n punctul 2 (0,86 D-V) al unei lumini de ntlnire pentru faruri care ncorporeaz funcii de lumin de ntlnire i lumin de drum sau 3 750 cd n punctul 2 (0,86 D-V) pentru faruri care au doar funcie de lumin de ntlnire. Puterea furnizat trebuie s fie suficient pentru a atinge rapid un numr ridicat de impulsuri electrice.


6.1.5. Pentru clasa E cu modul(e) LED

6.1.5.1. Modulul (modulele) LED se msoar la 6,3 V, respectiv 13,2 V, dac nu se precizeaz altfel n cadrul prezentului regulament. Modulul (modulele) LED acionat(e) de un dispozitiv de reglare electronic a intensitii luminoase a sursei de lumin se msoar conform specificaiilor solicitantului.

6.1.6. n cazul unor sisteme de faruri cu una sau mai multe surse de lumin suplimentare i/sau uniti de iluminat suplimentare utilizate pentru a produce iluminarea adaptativ la viraje, sursa (sursele) de lumin suplimentare trebuie s fie msurat (msurate) n conformitate cu punctele 6.1.3, 6.1.4 i 6.1.5.

6.2. Dispoziii referitoare la luminile de ntlnire

6.2.1. Pentru o reglare corect, lumina de ntlnire principal trebuie s produc o linie de separaie suficient de bine delimitat pentru a permite o reglare vizual satisfctoare cu ajutorul su, astfel cum este indicat la punctul 6.2.2 de mai jos. Reglarea se face cu ajutorul unui ecran vertical plat, aezat la o distan de 10 sau 25 m n faa farului i la unghiurile corespunztoare fa de H-V. Ecranul trebuie s fie suficient de lat pentru a permite examinarea i reglarea liniei de separaie a luminii de ntlnire ntr-o zon de cel puin 3 de fiecare parte a liniei V-V. Linia de separaie trebuie s fie predominant orizontal i ct mai dreapt posibil, de la cel puin 3 la stnga pn la 3 la dreapta. n cazul n care reglajul vizual conduce la probleme sau la poziii ambigue, se aplic metoda instrumental specificat la punctele 2 i 4 din anexa 9 i se verific calitatea sau mai curnd liniaritatea liniei de separaie, ca un criteriu de performan.

6.2.2. Lumina de ntlnire principal trebuie s fie reglat astfel nct:

6.2.2.1. pentru reglarea pe orizontal: fasciculul s fie ct mai simetric posibil, fa de linia V-V;

6.2.2.2. pentru reglarea pe vertical: partea orizontal a liniei de separaie s fie reglat la poziia sa nominal (0,57 %) sub linia H-H.

Totui, n cazul n care reglarea pe vertical nu poate fi efectuat n mod repetat pentru a obine poziia dorit n cadrul toleranelor admise, se aplic metoda instrumental descris la punctele 4 i 5 din anexa 9, pentru a verifica dac se respect nivelul minim de calitate al liniei de separaie i pentru a efectua reglarea vertical i orizontal a luminii.

6.2.3. Astfel reglat, n cazul n care omologarea farului este solicitat numai pentru lumina de ntlnire ( 1 ), acesta trebuie s ndeplineasc numai condiiile menionate la punctele 6.2.5 i 6.2.6 de mai jos; n cazul n care farul este destinat s furnizeze att o lumin de ntlnire, ct i o lumin de drum, el trebuie s ndeplineasc cerinele menionate la punctele 6.2.5, 6.2.6 i 6.3.

6.2.4. Atunci cnd un far reglat n acest mod nu ndeplinete cerinele de la punctele 6.2.5, 6.2.6 i 6.3, reglajul su se poate modifica, cu excepia farurilor care nu au mecanism de reglare pe orizontal, cu condiia ca axa fasciculului s nu fie deplasat pe lateral cu mai mult de 0,5 grade ctre dreapta sau ctre stnga, iar pe vertical cu nu mai mult de 0,25 grade n sus sau n jos. Pentru a facilita reglajul cu ajutorul liniei de separaie, este permis acoperirea parial a farului, pentru ca linia de separaie s fie mai bine delimitat. Cu toate acestea, linia de separaie nu trebuie s depeasc linia H-H.

6.2.5. Lumina de ntlnire trebuie s ndeplineasc cerinele prezentate n tabelul corespunztor de mai jos i n figura corespunztoare din anexa 3.

Note:

Pentru farurile din clasa E, tensiunea aplicat la contactele balastului (balasturilor) este fie 13,2 V 0,1 V pentru sistemele de 12 V, fie conform altor prevederi (a se vedea anexa 11).


( 1 ) Un astfel de far special care emite o lumin de ntlnire poate ncorpora o lumin de drum care nu face obiectul acestor cerine.

D nseamn sub linia H-H.

U nseamn deasupra liniei H-H.

R nseamn la dreapta liniei V-V.

L nseamn la stnga liniei V-V.

6.2.5.1. Pentru farurile din clasa A (figura B din anexa 3):

Punct/linie/zon de ncercare Coordonate unghiulare grade (*) Intensitatea luminoas necesar, n cd

Orice punct din zona 1 0-15U 5L-5R 320 cd

Orice punct de pe linia 25 L-25 R 1,72D 5L-5R 1 100 cd

Orice punct de pe linia12,5 L-12,5 R 3,43D 5L-5R 550 cd

(*) 0,25 toleran admis pentru fotometrie, independent la fiecare punct de ncercare, dac nu se specific alt valoare.

6.2.5.2. Pentru farurile din clasa B (figura C din anexa 3):

Punct/ linie/zon de ncercare Coordonate unghiulare grade (*) Intensitatea luminoas necesar, n cd

Orice punct din zona 1 0-15U 5L-5R 700 cd

Orice punct situat pe linia 50 L- 50 R, cu excepia punctului 50V 0,86D 2,5L-2,5R 1 100 cd

Punctul 50 V 0,86D 0 2 200 cd

Orice punct pe linia 25 L-25 R 1,72D 5L-5R 2 200 cd

Orice punct din zona 2 0,86D-1,72D 5L-5R 1 100 cd

(*) 0,25 toleran admis pentru fotometrie, independent la fiecare punct de ncercare, dac nu se specific alt valoare.

6.2.5.3. Pentru farurile din clasa C, D sau E (figura D din anexa 3):

Punct/linie/zon de

ncercare

Grade coordonate unghiulare ale punctului de ncercare (*)

Intensitatea luminoas necesar, n cd

Minim Maxim

Clasa C Clasa D Clasa E Clasele C, D, E

1 0,86D 3,5D 2 000 2 000 2 500 13 750

2 0,86D 0 2 450 4 900 4 900

3 0,86D 3,5L 2 000 2 000 2 500 13 750

4 0,50D 1,50L i 1,50R 900

5 2,00D 15L i 15R 550 1 100 1 100

6 4,00D 20L i 20R 150 300 600


Punct/linie/zon de

ncercare


Intensitatea luminoas necesar, n cd

Minim Maxim

Clasa C Clasa D Clasa E Clasele C, D, E

7 0 0 1 700

Linia 1 2,00D 9L-9R 1 350 1 350 1 900

8 (**) 4,00U 8,0L P 8 9 10 150 cd (**)

700

9 (**) 4,00U 0 700

10 (**) 4,00U 8,0R 700

11 (**) 2,00U 4,0L P 11 12 13 300 cd (**)

900

12 (**) 2,00U 0 900

13 (**) 2,00U 4,0R 900

14 (**) 0 8,0L i 8,0R 50 cd (**) 50 cd (**) 50 cd (**)

15 (**) 0 4,0L i 4,0R 100 cd (**) 100 cd (**) 100 cd (**) 900

Zona 1 1U/8L-4U/8L-4U/8R-1U/8R-

0/4R-0/1R-0.6U/0-0/1L-0/4L- 1U/8L

900

Zona 2 > 4U - < 15U 8L-8R 700

(*) 0,25toleran admis pentru fotometrie, independent la fiecare punct de ncercare, dac nu se specific alt valoare. (**) La cererea solicitantului, n timpul msurtorii pentru aceste trei puncte, lampa de poziie fa omologat conform

Regulamentului nr. 50 sau Regulamentului nr. 7, dac este combinat, grupat sau reciproc ncorporat, trebuie s fie aprins.

Alt text general:

Omologare CEE-ONU de tip pentru fluxul luminos n conformitate cu Regulamentul nr. 37.

Reglaj nominal pentru fotometrie:

Vertical: 1 % D (0,57D) Orizontal: 0

Tolerane admise pentru fotometrie:

Vertical: 0,3D-0,8D Orizontal: 0,5D L-R

6.2.6. Lumina trebuie s fie distribuit ct de uniform posibil n zonele 1 i 2 pentru farurile din clasele C, D sau E.

6.2.6.1. Cu toate acestea, sursa (sursele) de lumin suplimentar (suplimentare) sau unitatea (unitile) de iluminare suplimentar (suplimentare) nu trebuie s fie activate atunci cnd unghiul de nclinare este mai mic de 3.

6.2.7. Pentru lumina de ntlnire principal sunt admise una sau dou surse de lumin cu filament (clasa A, B, C, D) sau o surs de lumin cu descrcare n gaz (clasa E) sau unul sau mai multe module LED (clasa C, D, E).


6.2.8. Sunt admise una sau mai multe surse de lumin i/sau uniti de iluminat suplimentare, cu condiia:

6.2.8.1. s fie respectat urmtoarea cerin privind iluminarea, atunci cnd lumina (luminile) de ntlnire principal (principale) i sursa (sursele) de lumin suplimentar (suplimentare) corespunztoare utilizat (utilizate) pentru a produce iluminare adaptativ la viraje sunt activate simultan:

(a) nclinare spre stnga (atunci cnd motocicleta este rotit spre stnga n jurul axei sale longitudinale): valorile de intensitate luminoas nu trebuie s depeasc 900 cd n zona care se ntinde de la linia HH pn la 15 grade deasupra liniei H-H i de la linia V-V pn la 10 grade spre stnga;

(b) nclinare spre dreapta (atunci cnd motocicleta este rotit spre dreapta n jurul axei sale longitudinale): valorile de intensitate luminoas nu trebuie s depeasc 900 cd n zona care se ntinde de la linia H-H pn la 15 grade deasupra liniei H-H i de la linia V-V pn la 10 grade spre dreapta.

6.2.8.2. Aceast ncercare se efectueaz cu unghiul de nclinare minim specificat de solicitant, care simuleaz condiia prin intermediul suportului de ncercare etc.

6.2.8.3. Pentru aceast msurare, la cererea solicitantului, lumina de ntlnire principal i sursa (sursele) de lumin suplimentar (suplimentare) poate (pot) fi msurate individual, iar valorile fotometrice obinute pot fi combinate pentru a determina conformitatea cu valorile de intensitate luminoas specificate.

6.3. Dispoziii referitoare la luminile de drum

6.3.1. n cazul unui far destinat s furnizeze o lumin de drum i o lumin de ntlnire, msurtorile intensitii luminoase ale luminii de drum trebuie s fie fcute cu acelai reglaj de aliniere a farului ca i cel aplicat la condiia de la punctul 6.2 de mai sus; n cazul unui far care furnizeaz doar o lumin de drum, acesta se regleaz astfel nct intensitatea luminoas maxim (I M ) s fie centrat n punctul de intersecie a liniilor H-H i V-V; un asemenea far trebuie s ndeplineasc doar cerinele de la punctul 6.3.

6.3.2. Indiferent de tipul sursei de lumin [modul (module) LED sau surs (surse) de lumin cu filament] utilizate pentru a produce lumina de ntlnire principal, pentru fiecare lumin de drum individual pot fi folosite mai multe surse de lumin:

(a) una sau mai multe surse de lumin cu filament, conform listei din Regulamentul nr. 37 (clasele A, B, C, D);

sau

(b) surse de lumin cu descrcare n gaz enumerate n Regulamentul nr. 99 (clasa E); sau

(c) unul sau mai multe module LED (clasele C, D, E) pentru fiecare lumin de drum individual.

6.3.3. Cu excepia farurilor din clasa A, intensitatea luminoas produs de lumina de drum trebuie s fie conform cu cerinele de la punctul 6.3.3.1 (lumin de drum primar) sau de la punctul 6.3.3.2 (lumin de drum secundar).

O lumin de drum primar conform cu cerinele de la punctul 6.3.3.1 se poate omologa n orice situaie.

O lumin de drum secundar, conform cu cerinele de la punctul 6.3.3.2 se poate omologa doar n cazul n care lumina de drum funcioneaz mpreun cu o lumin de ntlnire sau cu o lumin de drum primar. Acest lucru trebuie s fie specificat clar la punctul 9.1 din fia de comunicare din anexa 1.


6.3.3.1. Intensitatea luminoas a unei lumini de drum primare trebuie s fie conform cu valorile din tabelul urmtor (figura E din anexa 3):

Nr. punct

de ncerca

re


Intensitatea luminoas impus [cd]

Clasa B Clasa C Clasa D, E

MIN MAX MIN MAX MIN MAX

1 H-V 16 000 20 000 30 000

2 H-2,5R i 2,5L 9 000 10 000 20 000

3 H-5R i 5L 2 500 3 500 5 000

4 H-9R i 9L 2 000 3 400

5 H-12R i 12L 600 1 000

6 2U-V 1 000 1 700

Intensitatea luminoas MIN a (I M ) maxim

20 000 25 000 40 000

Intensitatea luminoas MAX a (I M ) maxim

215 000 215 000 215 000

(*) 0,25toleran admis pentru fotometrie, independent la fiecare punct de ncercare, dac nu se specific alt valoare.

6.3.3.2. Intensitatea luminoas a unei lumini de drum secundare trebuie s fie conform cu valorile din tabelul urmtor (figura F din anexa 3):

Nr. punct de ncercare


Intensitatea luminoas impus [cd]

Clasa B Clasa C Clasele D, E

MIN MAX MIN MAX MIN MAX

1 H-V 16 000 20 000 30 000

2 H-2,5R i 2,5L 9 000 10 000 20 000

3 H-5R i 5L 2 500 3 500 5 000

6 2U-V 1 000 1 700

Intensitatea luminoas MIN a (I M ) maxim

20 000 25 000 40 000

Intensitatea luminoas MAX a (I M ) maxim

215 000 215 000 215 000

(*) 0,25toleran admis pentru fotometrie, independent la fiecare punct de ncercare, dac nu se specific alt valoare.

6.3.4. Marca de referin (I M ) a intensitii luminoase maxime (I M ) menionate la punctele 4.2.2.6 i 6.3.3.1 sau 6.3.3.2 se obine din raportul:

I M = I M /4 300

Aceast valoare se rotunjete la valoarea 7,5 10 12,5 17,5 20 25 27,5 30 37,5 40 45 50.


6.4. n cazul lmpilor cu reflector reglabil, se efectueaz ncercri suplimentare dup ce reflectorul a fost deplasat pe vertical cu 2 sau cel puin n poziia maxim, dac aceasta este mai mic de 2, n raport cu poziia sa iniial, cu ajutorul unui dispozitiv de reglare a farurilor. Apoi se repoziioneaz ntregul far (de exemplu, cu un goniometru), prin mutarea sa cu acelai numr de grade n direcia opus micrii reflectorului. Se iau urmtoarele msuri, iar punctele trebuie s se ncadreze n limitele impuse:

lumin de ntlnire: punctele HV i 0,86 D-V

lumin de drum: I M i punctul HV (procent din I M ).

6.5. Valorile iluminrii pe ecran menionate la punctele 6.2 i 6.3 de mai sus se msoar cu ajutorul unui fotoreceptor cu suprafaa util cuprins n interiorul unui ptrat cu latura de 65 mm.

7. CULOAREA

7.1. Culoarea luminii emise trebuie s fie alb.

8. MODIFICAREA TIPULUI DE FAR I EXTINDEREA OMOLOGRII

8.1. Orice modificare a tipului de far trebuie notificat autoritii de omologare de tip care a omologat tipul respectiv de far. Acest departament poate:

8.1.1. s considere c modificrile aduse nu risc s aib o influen nefavorabil semnificativ i c, n orice caz, farul respectiv ndeplinete nc cerinele; sau

8.1.2. s solicite un raport de ncercare suplimentar serviciului tehnic responsabil cu efectuarea ncercrilor de omologare.

8.2. Confirmarea sau refuzul omologrii, cu menionarea modificrilor, se aduce la cunotina prilor la acord care aplic prezentul regulament, prin procedura indicat la punctul 4.1.4 de mai sus.

8.3. Autoritatea competent care emite extinderea omologrii trebuie s atribuie un numr de serie fiecrei fie de comunicare ntocmite pentru o astfel de extindere i s informeze cu privire la aceasta, printr-o fi de comunicare conform cu modelul din anexa 1 la prezentul regulament, celelalte pri la Acordul din 1958 care aplic prezentul regulament.

9. CONFORMITATEA PRODUCIEI

Procedurile privind conformitatea produciei trebuie s respecte regulile stabilite n apendicele 2 la acord (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), innd seama de urmtoarele cerine:

9.1. farurile omologate n temeiul prezentului regulament trebuie s fie fabricate astfel nct s fie conforme cu tipul omologat, ndeplinind cerinele de la punctele 6 i 7;

9.2. trebuie ndeplinite cerinele minime privind procedurile de control al conformitii produciei prevzute n anexa 5 la prezentul regulament;

9.3. trebuie ndeplinite cerinele minime privind eantionarea efectuat de un inspector, prevzute n anexa 7 la prezentul regulament;

9.4. autoritatea care a acordat omologarea de tip trebuie s poat verifica oricnd metodele de control al conformitii aplicate n fiecare unitate de producie. Frecvena normal a acestor verificri este de o dat la doi ani;

9.5. nu se iau n considerare farurile care prezint defecte evidente;


9.6. nu se ine seama de punctele de msurare 8-15 de la punctul 6.2.5.3 din prezentul regulament.

10. SANCIUNI N CAZUL NERESPECTRII CONFORMITII PRODUCIEI

10.1. Omologarea acordat pentru un tip de far n temeiul prezentului regulament poate fi retras dac nu sunt respectate cerinele sau dac un far care poart marca de omologare nu este conform cu tipul omologat.

10.2. Dac o parte contractant la acord, care aplic prezentul regulament, retrage o omologare acordat anterior, aceasta trebuie s informeze de ndat cu privire la acest lucru celelalte pri care aplic prezentul regulament, prin intermediul unei fie de comunicare conforme cu modelul din anexa 1 la prezentul regulament.

11. NCETAREA DEFINITIV A PRODUCIEI

n cazul n care titularul omologrii nceteaz definitiv fabricarea unui tip de far omologat n conformitate cu prezentul regulament, acesta trebuie s informeze autoritatea care a acordat omologarea. La rndul su, dup primirea comunicrii relevante, autoritatea notific celelalte pri la Acordul din 1958 care aplic prezentul regulament, prin intermediul unei fie de comunicare conform cu modelul din anexa 1 la prezentul regulament.

12. DENUMIRILE I ADRESELE SERVICIILOR TEHNICE RESPONSABILE CU EFECTUAREA NCERCRILOR DE OMOLOGARE, PRECUM I ALE AUTORITILOR DE OMOLOGARE DE TIP

Prile la Acordul din 1958 care aplic prezentul regulament comunic Secretariatului Organizaiei Naiunilor Unite denumirile i adresele serviciilor tehnice responsabile cu efectuarea ncercrilor de omologare, precum i ale autoritilor de omologare de tip care acord omologarea i la care trebuie s se trimit fiele care certific omologarea, extinderea, refuzul, retragerea omologrii sau ncetarea definitiv a produciei, emise n alte ri.

13. DISPOZIII TRANZITORII

13.1. ncepnd cu data intrrii n vigoare a seriei 01 de amendamente la prezentul regulament, nicio parte contractant care l aplic nu refuz acordarea omologrilor n temeiul prezentului regulament, astfel cum a fost modificat prin seria 01 de amendamente.

13.2. Pn la trecerea a 60 de luni de la data intrrii n vigoare a seriei 01 de amendamente la prezentul regulament referitoare la modificrile introduse de seria 01 de amendamente privind procedurile de ncercare fotometric ce implic utilizarea sistemului de coordonate sferice i specificarea valorilor de intensitate luminoas, precum i pentru a permite serviciilor tehnice (laboratoare de ncercare) s i actualizeze echipamentele de ncercare, nicio parte contractant care aplic prezentul regulament nu refuz acordarea de omologri n temeiul prezentului regulament, astfel cum a fost modificat prin seria 01 de amendamente atunci cnd se folosesc echipamentele de ncercare existente, cu conversia corespunztoare a valorilor, la solicitarea autoritii responsabile cu omologarea de tip.

13.3. Dup 60 de luni de la data intrrii n vigoare a seriei 01 de amendamente, prile contractante care aplic prezentul regulament acord omologrile numai n cazul n care farul ndeplinete cerinele prezentului regulament, modificat prin seria 01 de amendamente.

13.4. Omologrile acordate deja n temeiul prezentului regulament nainte de data intrrii n vigoare a seriei 01 de amendamente rmn valabile pe o durat nedeterminat.

13.5. Prile contractante care pun n aplicare prezentul regulament nu refuz acordarea de extinderi ale omologrii acordate n temeiul seriei anterioare de amendamente la prezentul regulament.


ANEXA 1

FI DE COMUNICARE

[Format maxim: A4 (210 297 mm)]


ANEXA 2

EXEMPLE DE DISPUNERE A MRCILOR DE OMOLOGARE

Figura 1

a 5 mm pentru far de clasa A

Figura 2

a 8 mm (pe sticl) a 5 mm (pe material plastic)

Farul care poart una dintre mrcile de omologare de mai sus este un far care a fost omologat n rile de Jos (E4) n temeiul Regulamentului nr. 113 sub numrul de omologare 243 i care ndeplinete cerinele prezentului regulament astfel cum a fost modificat prin seria 01 de amendamente. Literele C-AS (Figura 1) indic faptul c se refer la un far cu lumin de ntlnire din clasa A, iar literele CR-BS (Figura 2) indic faptul c se refer la un far cu lumin de ntlnire i lumin de drum din clasa B.

Not: Numrul de omologare i simbolurile suplimentare trebuie s fie plasate n apropierea cercului i s fie dispuse fie deasupra, fie sub litera E, fie la dreapta, fie la stnga acestei litere. Cifrele din numrul de omologare trebuie s fie dispuse pe aceeai parte a literei E i orientate n aceeai direcie. Se recomand evitarea utilizrii cifrelor romane la numerele de omologare, pentru a se elimina orice risc de confuzie cu alte simboluri.

Figura 3 Figura 4

Farul care poart marca de omologare de mai sus este un far care are ncorporat un dispersor din material plastic, care ndeplinete cerinele prezentului regulament i este conceput:

Figura 3: Clasa B numai pentru lumina de ntlnire.

Figura 4: Clasa B pentru lumina de ntlnire i lumina de drum.


Figura 5 Figura 6

Farul care poart marca de omologare de mai sus este un far care ndeplinete cerinele prezentului regulament:

Figura 5: Clasa B pentru lumina de ntlnire i lumina de drum.

Figura 6: Clasa B numai pentru lumina de ntlnire.

Lumina de ntlnire nu trebuie s se poat aprinde simultan cu lumina de drum i/sau cu un alt far reciproc ncorporat.

Figura 7 Figura 8

Farul care poart marca de omologare de mai sus este un far care are ncorporat un dispersor din material plastic, care ndeplinete cerinele prezentului regulament i este conceput:

Figura 7: Clasa C numai pentru lumina de ntlnire.

Figura 8: Clasa C pentru lumina de ntlnire i lumina de drum.

Figura 9 Figura 10



Figura 9: Clasa D numai pentru lumina de ntlnire.

Figura 10: Clasa D pentru lumina de ntlnire i lumina de drum.

Lumina de ntlnire nu trebuie s se poat aprinde simultan cu lumina de drum i/sau cu un alt far reciproc ncorporat.

Figura 11 Figura 12


Figura 11: Clasa E numai pentru lumina de ntlnire.

Figura 12: Clasa E pentru lumina de ntlnire i lumina de drum.

Figura 13

Marcare simplificat a lmpilor combinate, grupate sau reciproc ncorporate

(Liniile verticale i orizontale prezint schematic forma echipamentului de semnalizare luminoas. Ele nu fac parte din marca de omologare.)

Modelul A

Modelul B


Modelul C

Modelul D

Not: Cele patru exemple de mai sus corespund unui dispozitiv de iluminare care poart o marc de omologare referitoare la:

o lamp de poziie fa omologat n conformitate cu Regulamentul nr. 50 n forma sa original (00);

un far din clasa D, cu o lumin de ntlnire i o lumin de drum cu intensitate maxim cuprins ntre 123 625 i 145 125 candele (indicat prin numrul 30), omologat n conformitate cu cerinele prezentului regulament, astfel cum a fost modificat prin seria 01 de amendamente, i care ncorporeaz un dispersor din material plastic;

o lamp de cea fa din clasa B, omologat n conformitate cu seria 03 de amendamente la Regulamentul nr. 19 i care ncorporeaz un dispersor din material plastic;

o lamp indicatoare de direcie fa din categoria 11, omologat n conformitate cu seria 00 de amendamente la Regulamentul nr. 50.

Figura 14

Lamp reciproc ncorporat cu un far

Exemplul 1

Exemplul de mai sus corespunde marcrii unui dispersor din material plastic destinat a fi utilizat pentru diferite tipuri de faruri, i anume:

fie un far din clasa D, cu o lumin de ntlnire i o lumin de drum cu intensitate luminoas maxim cuprins ntre 123 625 i 145 125 candele (indicat prin numrul 30), omologat n Germania (E1) n conformitate cu cerinele prezentului regulament, astfel cum a fost modificat prin seria 01 de amendamente, care este reciproc ncorporat cu o lamp de poziie fa omologat n conformitate cu Regulamentul nr. 50 n forma sa original (00);

fie


un far din clasa C, cu o lumin de ntlnire i o lumin de drum cu intensitate luminoas maxim cuprins ntre 48 375 i 64 500 candele (indicat prin numrul 12,5), omologat n Germania (E1) n conformitate cu cerinele prezentului regulament, astfel cum a fost modificat prin seria 01 de amendamente, care este reciproc ncorporat cu aceeai lamp de poziie fa de mai sus.

Figura 15

Module LED

Modulul LED care poart codul de identificare a modulului de surs de lumin indicat mai sus a fost omologat mpreun cu un far omologat iniial n Italia (E3) cu numrul de omologare 17325.

Figura 16

Uniti de iluminat suplimentare destinate iluminrii adaptative la viraje

Unitatea de iluminat suplimentar care poart codul de identificare indicat mai sus a fost omologat mpreun cu un far omologat iniial n Japonia (E43) cu numrul de omologare 1234.


ANEXA 3

SISTEMUL DE MSURARE N COORDONATE SFERICE I DISPUNEREA PUNCTELOR DE NCERCARE

Figura A

Sistemul de msurare n coordonate sferice

Coordonatele unghiulare sunt specificate n grade pe o sfer cu axa polar vertical, n conformitate cu publicaia IEC nr. 70-1987 Msurarea distribuiilor intensitii luminoase absolute, adic corespunztor unui goniometru cu axa (elevaia) orizontal fixat la sol i o a doua ax, mobil (rotaie) perpendicular pe axa orizontal fix.


Figura B

Punctele de ncercare i zonele luminii de ntlnire pentru farurile din clasa A

H-H: plan orizontal care trece prin centrul focal al farului V-V: plan vertical

Figura C

Punctele de ncercare i zonele luminii de ntlnire pentru farurile din clasa B

H-H: plan orizontal care trece prin centrul focal al farului V-V: plan vertical


Figura D

Lumin de ntlnire poziia punctelor de ncercare i a zonelor pentru farurile din clasele C, D i E

Figura E

Lumin de drum primar poziia punctelor de ncercare


Figura F

Lumin de drum secundar poziia punctelor de ncercare


ANEXA 4

NCERCRI PENTRU STABILITATEA PERFORMANEI FOTOMETRICE A FARURILOR N FUNCIUNE NCERCRI PENTRU FARURI COMPLETE DIN CLASELE B, C, D I E

Dup ce au fost msurate valorile fotometrice n conformitate cu dispoziiile prezentului regulament, n punctele Imax pentru lumina de drum i n punctele 0,50 U/1,5 L i 0,50 U/1,5 R, 50 R, 50 L pentru lumina de ntlnire din clasa B, respectiv n punctele 0,86 D-3,5 R, 0,86 D-3,5 L, 0,50 U-1,5 L i 0,50 U- 1,5 R pentru lumina de ntlnire din clasele C, D i E, un eantion de far complet este supus unei ncercri de stabilitate a performanei fotometrice n timpul funcionrii. Prin far complet se nelege lampa complet n sine, inclusiv prile de caroserie nvecinate, lmpile cu filament, sursele de lumin cu descrcare n gaz sau modulul (modulele) LED care ar putea s-i afecteze disiparea termic.

ncercrile se efectueaz astfel:

(a) ntr-o atmosfer uscat i calm, la o temperatur ambiant de 23 C 5 C, eantionul de ncercare fiind fixat pe un suport care reprezint instalarea corect pe vehicul;

(b) n cazul surselor de lumin care pot fi nlocuite: folosind surse de lumin cu filament din producia de serie, uzate cel puin o or, sau surse de lumin cu descrcare n gaz din producia de serie, uzate cel puin 15 ore, sau module LED din producia de serie, uzate cel puin 48 de ore i rcite la temperatura ambiant nainte de nceperea ncercrilor, conform prevederilor prezentului regulament. Se vor utiliza modulele LED furnizate de solicitant.

Echipamentul de msurare trebuie s fie echivalent celui utilizat la ncercrile pentru omologarea de tip a farurilor.

Eantionul de ncercare se pune n funciune fr a fi demontat de pe suportul lui i nici reajustat n raport cu acesta. Se va utiliza o surs de lumin din categoria specificat pentru farul respectiv.

1. NCERCAREA DE STABILITATE A PERFORMANELOR FOTOMETRICE

1.1. Far curat

Farul trebuie s rmn aprins 12 ore, astfel cum se indic la punctul 1.1.1, i s fie verificat conform dispoziiilor de la punctul 1.1.2.

1.1.1. Procedura de ncercare ( 1 )

Farul trebuie s rmn aprins o perioad de timp specificat, astfel nct:

1.1.1.1. (a) n cazul n care trebuie s fie omologat o singur funcie de iluminare (lumin de drum sau lumin de ntlnire sau lampa de cea fa), sursa de lumin corespunztoare rmne aprins pe durata indicat ( 2 );

(b) n cazul unui far cu o lumin de ntlnire i una sau mai multe lumini de drum sau n cazul unui far cu o lumin de ntlnire i o lamp de cea fa:

(i) farul se supune urmtorului ciclu, pn la epuizarea perioadei de timp specificate:

(a) 15 minute, lumina de ntlnire aprins;

(b) 5 minute, toate funciile de iluminare aprinse;


( 1 ) Pentru detalii privind programul de ncercare, a se vedea anexa 8 la prezentul regulament. ( 2 ) Atunci cnd farul supus ncercrii include lmpi de semnalizare, acestea din urm se aprind pe ntreaga durat a ncercrii. n cazul

unei lmpi indicatoare de direcie, aceasta se aprinde n mod intermitent, cu un raport aprins-stins de aproximativ unu la unu.

(ii) dac solicitantul declar c farul urmeaz s fie utilizat numai cu lumina de ntlnire aprins sau numai cu lumina (luminile) de drum aprins (aprinse) ( 3 ) la un moment dat, ncercarea se efectueaz n conformitate cu aceast condiie, prin activarea ( 2 ) succesiv a luminii de ntlnire jumtate din timp i a luminii (luminilor) de drum (simultan) pentru jumtate din timpul specificat la punctul 1.1 de mai sus;

(c) n cazul unui far cu o lamp de cea fa i una sau mai multe lumini de drum:


(a) 15 minute, lampa de cea fa aprins;


(ii) dac solicitantul declar c farul urmeaz s fie utilizat numai cu lampa de cea fa aprins sau numai cu lumina (luminile) de drum aprins (aprinse) ( 3 ) la un moment dat, ncercarea se efectueaz n conformitate cu aceast condiie, prin activarea ( 2 ) succesiv a lmpii de cea fa jumtate din timp i a luminii (luminilor) de drum (simultan) pentru jumtate din timpul specificat la punctul 1.1 de mai sus;

(d) n cazul unui far cu o lumin de ntlnire, una sau mai multe lumini de drum i o lamp de cea fa:


(a) 15 minute, lumina de ntlnire aprins;


(ii) dac solicitantul declar c farul urmeaz s fie utilizat numai cu lumina de ntlnire aprins sau numai cu lumina (luminile) de drum ( 3 ) aprins (aprinse) la un moment dat, ncercarea se efectueaz n conformitate cu aceast condiie, prin activarea ( 2 ) succesiv a luminii de ntlnire jumtate din timp i a luminii (luminilor) de drum pentru jumtate din timpul specificat la punctul 1.1 de mai sus, n timp ce lampa de cea fa se supune unui ciclu de 15 minute stins i 5 minute aprins pentru jumtate din timp i n timpul funcionrii luminii de drum;

(iii) dac solicitantul declar c farul urmeaz s fie utilizat numai cu lumina de ntlnire aprins sau numai cu lumina de cea fa ( 3 ) aprins la un moment dat, ncercarea se efectueaz n conformitate cu aceast condiie, prin activarea ( 2 ) succesiv a luminii de ntlnire jumtate din timp i a lmpii de cea fa pentru jumtate din timpul specificat la punctul 1.1 de mai sus, n timp ce lumina (luminile) de drum se supune (supun) unui ciclu de 15 minute stins i 5 minute aprins pentru jumtate din timp i n timpul funcionrii luminii de ntlnire;

(iv) dac solicitantul declar c farul urmeaz s fie utilizat numai cu lumina de ntlnire aprins sau numai cu lumina (luminile) de drum ( 3 ) aprins (aprinse) sau numai cu lampa de cea fa ( 3 ) aprins la un moment dat, ncercarea se efectueaz n conformitate cu aceast condiie, prin activarea ( 2 ) succesiv a luminii de ntlnire o treime din timp, a luminii (luminilor) de drum o treime din timp i a lmpii de cea fa pentru o treime din timpul specificat la punctul 1.1 de mai sus;

(e) n cazul unui far cu una sau mai multe surse de lumin suplimentare utilizate pentru iluminare adaptativ la viraje, cu excepia unitilor de iluminat suplimentare, acestea trebuie s fie stinse timp de nou minute n timpul activrii luminii de ntlnire principale.


( 3 ) Dac dou sau mai multe surse de lumin se aprind simultan atunci cnd farul este utilizat drept avertizor luminos, aceast utilizare nu trebuie considerat drept o utilizare normal a celor dou surse aprinse simultan.

n cazul n care farul are mai multe surse de lumin suplimentare pentru iluminare adaptativ la viraje, ncercarea se efectueaz cu combinaia de surse de lumin care reprezint condiia de funcionare cea mai sever.

1.1.1.2. Tensiunea de ncercare

Tensiunea de ncercare se aplic la contactele eantionului de ncercare dup cum urmeaz:

(a) n cazul uneia sau mai multor surse de lumin cu filament care pot fi nlocuite i care funcioneaz direct n condiiile de alimentare electric a vehiculului: ncercarea se efectueaz la 6,3 V, 13,2 V sau 28,0 V, dup caz, cu excepia situaiei n care solicitantul precizeaz c eantionul supus ncercrii poate fi utilizat la o tensiune diferit. n acest caz, ncercarea se efectueaz cu sursa de lumin cu filament funcionnd la cea mai ridicat tensiune posibil;

(b) n cazul uneia sau mai multor surse de lumin cu descrcare n gaz, care pot fi nlocuite: tensiunea de ncercare pentru dispozitivul de reglare electronic a sursei de lumin sau pentru sursa de lumin, n cazul n care balastul este integrat n sursa de lumin, este 13,2 0,1 V pentru vehiculele care funcioneaz la tensiunea nominal de 12 V sau are valoarea precizat n cererea de omologare;

(c) n cazul unei surse de lumin care nu poate fi nlocuit i care se aprinde direct n condiiile de tensiune nominal a vehiculului: toate msurtorile asupra unitilor de iluminat echipate cu surse de lumin care nu pot fi nlocuite (surse de lumin cu filament i/sau de alt tip) trebuie s fie efectuate la 6,3 V, 13,2 V sau 28,0 V sau la alte tensiuni n conformitate cu sistemul de alimentare electric al vehiculului, conform specificaiilor solicitantului;

(d) n cazul surselor de lumin (ce pot fi nlocuite sau nu) care funcioneaz indiferent de tensiunea de alimentare a vehiculului i care sunt controlate n totalitate de sistem sau n cazul surselor de lumin alimentate de un dispozitiv de alimentare sau de acionare, tensiunile de ncercare menionate anterior se aplic la contactele de intrare ale dispozitivului respectiv. Laboratorul de ncercri poate cere productorului dispozitivul de alimentare i acionare sau o surs de tensiune special pentru alimentarea sursei (surselor) de lumin;

(e) modulul (modulele) LED se msoar la 6,75 V, 13,2 V sau, respectiv, 28,0 V, dac nu se precizeaz altfel n cadrul prezentului regulament. Modulul (modulele) LED acionat(e) de un dispozitiv de reglare electronic a intensitii luminoase a sursei de lumin se msoar conform specificaiilor solicitantului;

(f) n cazul n care lmpile de semnalizare sunt grupate, combinate sau reciproc ncorporate n eantionul de ncercare i funcioneaz la tensiuni diferite de cele nominale de 6 V, 12 V sau 24 V, tensiunea se regleaz conform specificaiilor productorului n vederea funcionrii corecte a lmpii n cauz din punct de vedere fotometric.

1.1.2. Rezultatele ncercrilor

1.1.2.1. Inspecia vizual

Dup ce temperatura farului a fost stabilizat la temperatura mediului ambiant, dispersorul farului i dispersorul exterior, dac exist, se cur cu o crp din bumbac curat i umed. Apoi se efectueaz inspecia vizual a acestora; nu trebuie s se constate nicio distorsiune, deformare, fisur sau schimbare a culorii dispersorului farului, nici a dispersorului exterior, dac exist.

1.1.2.2. ncercarea fotometric

n conformitate cu cerinele prezentului regulament, se verific valorile fotometrice n urmtoarele puncte:

Pentru faruri din clasa B:

lumina de ntlnire: 50 R 50 L 0,50 U/1,5 L i 0,50 U/1,5 R;

lumina de drum: punctul I max .


Pentru faruri din clasele C, D i E:

lumina de ntlnire: 0,86 D/3,5 R 0,86 D/3,5 L 0,50 U/1,5 L i 1,5 R;

lumina de drum: punctul I max .

Se poate efectua un nou reglaj pentru a se ine seama de eventualele deformri ale suportului farului provocate de cldur (pentru schimbarea poziiei liniei de separaie, a se vedea punctul 2 din prezenta anex).

Cu excepia cazului punctelor 0,50 U/1,5 L i 0,50 L/1,5 R, se admite o abatere de 10 % ntre caracteristicile fotometrice i valorile msurate nainte de ncercare; abaterea include i toleranele aferente procedurii de msurare fotometric. Valoarea msurat n punctele 0,50 U/1,5 L i 0,50 U/1,5 R poate fi mai mare cu cel mult 255 cd fa de valoarea msurat nainte de ncercare.

1.2. Far murdar

Dup ce farul este supus ncercrii prevzute la punctul 1.1 de mai sus, acesta este pregtit conform specificaiilor de la punctul 1.2.1, este aprins apoi timp de o or astfel cum se prevede la punctul 1.1.1 i se verific conform specificaiilor de la punctul 1.1.2.

1.2.1. Pregtirea farului

1.2.1.1. Amestecul pentru ncercare

1.2.1.1.1. Pentru un far cu dispersor exterior din sticl:

Amestecul de ap i un agent poluant care trebuie s fie aplicat pe far se compune din:

(a) 9 pri (de mas) nisip de siliciu cu o granulaie cuprins ntre 0-100 m;

(b) 1 parte (de mas) praf de crbune vegetal (lemn de fag) cu mrimea particulelor cuprins ntre 0 i 100 m;

(c) 0,2 pri (de mas) de NaCMC ( 4 ) i

(d) o cantitate adecvat de ap distilat cu o conductivitate 1 mS/m.

Amestecul nu trebuie s fie mai vechi de 14 zile.

1.2.1.1.2. Pentru un far cu dispersor exterior din material plastic:

Amestecul de ap i un agent poluant care se aplic pe far este compus din:

(a) 9 pri (de mas) nisip de siliciu cu o granulaie cuprins ntre 0-100 m;

(b) 1 parte (de mas) praf de crbune vegetal (lemn de fag) cu o granulaie cuprins ntre 0 i 100 m;

(c) 0,2 pri (de mas) de NaCMC ( 4 );

(d) 13 pri (de mas) de ap distilat cu o conductivitate 1 mS/m; i


( 4 ) NaCMC reprezint sarea de sodiu a carboximetilcelulozei, desemnat n mod obinuit prin literele CMC. NaCMC utilizat n amestecul de praf trebuie s aib un grad de substituie (GS) de 0,6-0,7 i o viscozitate de 0,2-0,3 Pa s pentru o soluie de 2 % la 20 C.

(e) 2 1 pri (de mas) de agent tensioactiv ( 5 ).

Amestecul nu trebuie s fie mai vechi de 14 zile.

1.2.1.2. Aplicarea pe far a amestecului pentru ncercare

Amestecul pentru ncercare se aplic uniform pe toat suprafaa iluminant a farului, apoi se las s se usuce.

Se repet aceast operaiune pn cnd iluminarea scade la o valoare cuprins ntre 15 % i 20 % din valorile msurate pentru fiecare dintre urmtoarele puncte, n condiiile descrise n prezenta anex:

Pentru faruri din clasa B:

lumin de ntlnire/lumin de drum i numai lumin de drum: punctul E max

doar lumin de ntlnire: B 50 i 50 V

Pentru faruri din clasele C, D i E:

lumin de ntlnire/lumin de drum i numai lumin de drum: punctul E max

doar lumin de ntlnire: 0,50 U/1,5 L i 1,5 R i 0,86 D/V

2. NCERCAREA PRIVIND DEPLASAREA VERTICAL A LINIEI DE SEPARAIE SUB EFECTUL CLDURII

Aceast ncercare const n a verifica dac, sub efectul cldurii, deplasarea vertical a liniei de separaie nu depete o valoare specificat pentru un far cu lumin de ntlnire, n timpul funcionrii.

Farul supus ncercrii n conformitate cu punctul 1 se supune ncercrii descrise la punctul 2.1 fr a fi demontat din suportul de ncercare i nici reajustat n raport cu acesta.

2.1. ncercarea

ncercarea se efectueaz ntr-o atmosfer uscat i calm, la o temperatur ambiant de 23 C 5 C.

Folosind una sau mai multe lmpi cu filament din producia de serie care a (au) fost uzat (uzate) timp de cel puin o or sau o surs de lumin cu descrcare n gaz care a fost uzat timp de cel puin 15 ore sau modulul (modulele) LED prezentat(e) odat cu farul, care a (au) fost uzat(e) timp de cel puin 48 de ore, farul trebuie s funcioneze pe lumina de ntlnire fr s fie demontat din suportul de ncercare i nici reajustat n raport cu acesta (pentru aceast ncercare, reglajul tensiunii trebuie s se fac n modul prevzut la punctul 1.1.1.2). Poziia liniei de separaie n partea sa orizontal (ntre liniile verticale care trec prin punctul 50 L i 50 R pentru un far din clasa B i, respectiv, 3,5 L i 3,5 R pentru un far din clasele C, D i E) trebuie s fie verificat timp de 3 minute (r 3 ), respectiv 60 de minute (r 60 ) dup funcionare.

Msurarea deplasrii liniei de separaie descrise mai sus trebuie s se fac prin orice metod suficient de exact i prin care se obin rezultate reproductibile.

2.2. Rezultatele ncercrilor

2.2.1. Rezultatul n miliradiani (mrad) trebuie s fie considerat acceptabil pentru un far care produce o lumin de ntlnire doar atunci cnd valoarea absolut r I jr 3 r 60 j nregistrat pe far nu este mai mare de 1,0 mrad (r I 1,0 mrad).


( 5 ) Tolerana privind cantitatea este necesar pentru a obine un agent poluant care se ntinde corect pe toate dispersoarele din material plastic.

2.2.2. Totui, dac aceast valoare este mai mare de 1,0 mrad, ns mai mic sau egal cu 1,5 mrad (1,0 mrad < r I 1,5 mrad), un al doilea far este supus ncercrii n conformitate cu punctul 2.1, dup ce a fost supus de trei ori consecutiv ciclului descris mai jos, pentru a stabiliza poziia prilor mecanice ale farului pe un suport reprezentativ pentru instalarea sa corect pe vehicul:

o or de funcionare a luminii de ntlnire (tensiunea se regleaz n conformitate cu punctul 1.1.1.2);

o or cu farul stins.

Tipul de far este considerat acceptabil dac media valorilor absolute r I msurat pe primul eantion i r II msurat pe al doilea eantion este mai mic sau egal cu 1,0 mrad.


ANEXA 5

CERINE MINIME PRIVIND PROCEDURILE DE CONTROL AL CONFORMITII PRODUCIEI

1. DISPOZIII GENERALE

1.1. Cerinele de conformitate se consider ca fiind ndeplinite din punct de vedere mecanic i geometric, n conformitate cu cerinele prezentului regulament, n cazul n care diferenele nu depesc inevitabilele abateri survenite n cursul procesului de fabricaie. Aceast condiie se aplic i n cazul culorii.

1.2. Pentru farurile din clasele A, B, C i D:

1.2.1. n ceea ce privete performanele fotometrice, conformitatea farurilor de serie nu este contestat n cazul n care, n timpul ncercrii performanelor fotometrice ale unui far ales aleatoriu i echipat cu una sau mai multe (lmpi) cu filament standard i/sau cu unul sau mai multe module LED, prezente n lamp:

1.2.2. pentru farurile din clasa A, nicio valoare msurat nu se abate, n sens nefavorabil, cu mai mult de 20 % fa de valoarea prescris n prezentul regulament;

1.2.3. pentru farurile din clasele B, C i D:

1.2.3.1. nicio valoare msurat nu se abate, n sens nefavorabil, cu mai mult de 20 % fa de valoarea prescris n prezentul regulament. Pentru valorile din zona 1 pentru faruri din clasele B, C i D, abaterea maxim, n sens nefavorabil, poate fi de:

255 cd echivalent 20 %; i, respectiv,

380 cd echivalent 30 %;

1.2.3.2. i dac, pentru lumina de drum, se respect o toleran de + 20 % pentru valorile maxime i de 20 % pentru valorile minime pentru valorile fotometrice n orice punct de msurare definit la punctul 6.3.3.1 sau 6.3.3.2. din prezentul regulament.

1.2.4. Dac, n cazul unei lmpi echipate cu o surs de lumin cu filament care poate fi nlocuit, conform Regulamentului nr. 37, rezultatele ncercrilor descrise mai sus nu sunt conforme cu cerinele, ncercrile trebuie s fie repetate cu alt (alte) lamp (lmpi) standard cu filament.

1.2.5. Dac rezultatele ncercrilor descrise mai sus nu ndeplinesc cerinele, se poate modifica alinierea farului, cu condiia ca axa fasciculului s nu se deplaseze lateral cu mai mult de 0,5 la dreapta sau la stnga i cu mai mult de 0,2 n sus sau n jos.

1.3. Pentru farurile din clasa E:

1.3.1. Pentru farurile din clasa E, msurate la 13,2 V 0,1 V sau n alte condiii de tensiune specificate i echipate cu:

(a) o surs de lumin cu descrcare n gaz standard, care poate fi nlturat, n conformitate cu Regulamentul nr. 99. n acest caz, fluxul luminos al acestei surse de lumin cu descrcare n gaz poate diferi de fluxul luminos de referin specificat n Regulamentul nr. 99, iar iluminrile trebuie s fie corectate n mod corespunztor;

sau

(b) o surs de lumin cu descrcare n gaz din producia de serie i un balast din producia de serie. n acest caz, fluxul luminos al acestei surse de lumin se poate abate de la fluxul luminos nominal, datorit toleranelor privind sursa de lumin i balastul, astfel cum se precizeaz n Regulamentul nr. 99; n consecin, iluminrile msurate pot fi corectate cu 20 % n direcia favorabil;


sau

(c) module LED prezente n lamp.

conformitatea farurilor produse n serie, selectate aleatoriu i echipate cu o lamp cu descrcare n gaz i/sau cu unul sau mai multe module LED prezente n far, din punct de vedere al performanei fotometrice, nu poate fi contestat, cu condiia ca:

1.3.2. nicio valoare msurat s nu se abat, n sens nefavorabil, cu mai mult de 20 % fa de valoarea prescris n prezentul regulament. Pentru valorile din zona 1, abaterea maxim, n sens nefavorabil, poate fi de:

255 cd echivalent 20 %; i, respectiv,

380 cd echivalent 30 %;

1.3.3. i ca, pentru lumina de drum, s se respecte o toleran de + 20 % pentru valorile maxime i de 20 % pentru valorile minime pentru valorile fotometrice, n orice punct de msurare definit la punctul 6.3.3.1 sau 6.3.3.2 din prezentul regulament.

1.3.4. Dac rezultatele ncercrilor descrise mai sus nu ndeplinesc cerinele, se poate modifica alinierea farului, cu condiia ca axa fasciculului s nu se deplaseze lateral cu mai mult de 0,5 la dreapta sau la stnga i cu mai mult de 0,2 n sus sau n jos.

1.3.5. Dac rezultatele ncercrilor descrise mai sus nu ndeplinesc cerinele, farul este supus din nou ncercrilor, utiliznd o alt surs de lumin standard cu descrcare n gaz i/sau balast sau un modul LED i un dispozitiv de reglare electronic a sursei de lumin, dup caz, conform punctului 1.3.1 de mai sus.

1.4. Pentru a verifica modul n care se modific poziia vertical a liniei de separaie sub efectul cldurii, se aplic procedura de mai jos (doar pentru faruri din clasele B, C, D i E):

Unul dintre farurile eantionului este supus ncercrilor n conformitate cu metoda prevzut la punctul 2.1 din anexa 4, dup ce a fost supus de trei ori consecutiv ciclului definit la punctul 2.2.2 din anexa 4.

Farul este considerat acceptabil dac r nu depete 1,5 mrad.

Dac aceast valoare depete 1,5 mrad, dar nu este mai mare de 2,0 mrad, se supune ncercrii al doilea eantion, dup care media valorilor absolute nregistrate pentru cele dou eantioane nu trebuie s depeasc 1,5 mrad.

1.5. Nu se iau n considerare farurile care prezint defecte evidente.

1.6. Totui, n cazul n care, pentru o serie de eantioane, reglajul vertical nu se poate aplica n mod repetat n poziia dorit, cu toleranele admise, calitatea liniei de separaie trebuie s fie ncercat pe unul din farurile din seria de eantioane, n conformitate cu procedura descris la punctele 2 i 4 din anexa 9.

2. CERINE MINIME PENTRU VERIFICAREA CONFORMITII DE CTRE PRODUCTOR

Pentru fiecare tip de far, titularul mrcii de omologare trebuie s efectueze cel puin ncercrile urmtoare, la intervale adecvate. ncercrile se efectueaz n conformitate cu dispoziiile prezentului regulament.

Orice eantionare care pune n eviden neconformitatea pentru tipul de ncercare considerat trebuie s conduc la o nou eantionare i la o nou ncercare. Productorul trebuie s ia toate msurile pentru a asigura conformitatea produciei respective.

2.1. Natura ncercrilor

ncercrile de conformitate din prezentul regulament se refer la caracteristicile fotometrice i, pentru farurile din clasele B, C, D i E, la verificarea schimbrii poziiei verticale a liniei de separaie sub efectul cldurii.


2.2. Metode utilizate n cadrul ncercrilor

2.2.1. ncercrile trebuie efectuate, n general, n conformitate cu metodele definite n prezentul regulament.

2.2.2. Pentru orice ncercare de conformitate efectuat de ctre productor, se pot utiliza metode echivalente, cu aprobarea autoritii competente responsabile cu efectuarea ncercrilor de omologare. Productorul trebuie s demonstreze c metodele de ncercare utilizate sunt echivalente cu cele indicate n prezentul regulament.

2.2.3. Aplicarea punctelor 2.2.1 i 2.2.2 necesit etalonarea regulat a aparaturii de ncercare i corelarea acesteia cu msurtorile efectuate de ctre o autoritate competent.

2.2.4. n toate cazurile, metodele de referin sunt cele din prezentul regulament, n special pentru controalele administrative i pentru eantionare.

2.3. Modul

regulamentul nr. 113 al comisiei economice pentru europa a organizatiei natiunilor unite (cee-onu)

Documents