renault premium ruta · 2011-05-10 · renault premium ruta destinado al transporte organizado 2...
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RENAULT PREMIUM RUTADESTINADO AL TRANSPORTE ORGANIZADO
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Presente a nivel internacional en más de 100 países, Renault Trucks pone al servicio de su eficacia su gama devehículos especialmente adaptados a las exigencias de su profesión.Transporte de lotes, transporte frigorífico, transporte en cisterna, el Renault Premium Ruta es el socio ideal deltransporte organizado. Potente y de raza, afirma sus ventajas de gran rutero y se impone como el líder en el mundodel transporte a larga distancia.
El Renault Premium Ruta se beneficia de potencias de motor 330,380 y 440cv y de pares aumentados. Dotado de una nueva generaciónde cadena cinemática, el Renault Premium Ruta ofrece un consumode combustible que se sitúa entre los más bajos del mercado y lamejor carga útil.
LÍDEREN CONSUMO
HASTA
440cv
RENAULT PREMIUM RUTA 3
1200 1400 1600 2000 220018001000800
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800
Potencia ■ Para
330cv - DXi11
Nm - - kW
380cv - DXi11
Nm - - kW
440cv - DXi11
Nm - - kW
UN CONSUMO DE COMBUSTIBLEENTRE LOS MÁS BAJOS DEL MERCADO
4rpm rpm rpm
OPTIFUEL SOLUTIONSCon Optifuel Solutions, Renault Trucks propone las tecnologías y losservicios más eficaces para reducir el consumo de combustible:cadenas cinemáticas optimizadas, caja automatizada Optidriver+**,formación para una conducción económica Optifuel Training,Optifuel Infomax.
MOTORIZACIONES MÁS POTENTES, MENOS EXIGENTESEl motor DXi11 Euro 3 del Renault Premium Ruta desarrolla unaspotencias de 330, 380 y 440cv. Está diseñado para conseguir losniveles de consumo de combustible más bajos manteniendo lasaceleraciones, el brío y el placer de conducir.
CAJA DE CAMBIOS Optidriver+**HACER UNA RUTA MÁS FLUIDA, MÁS ECONÓMICALa caja automatizada Optidriver+**, con su nuevo software degestión, permite conducir el Renault Premium Ruta en lascondiciones de confort máximo y favorecer el control del consumode combustible. En función del régimen motor, la mejor relación develocidad es conectada automáticamente, lo que impide lasmanipulaciones erróneas y elimina todo riesgo de bajo régimen osobre régimen.Con menos piezas mecánicas en movimiento, el mantenimiento sereduce considerablemente y el embrague tiene una mayor duración.
OPTIDRIVER+:
60KG MÁS DE CARGAUTIL*
HASTA2000NmDE PAR
*con relación a la caja de cambios mecánica**en opción RENAULT PREMIUM RUTA 5
CONFORT DE CONDUCCIÓN:
¡BIENVENIDO A BORDO!
UN CUADRO DE MANDOS ERGONÓMICOEl salpicadero, envolvente y funcional, pone todos los mandos alalcance de la mano del conductor. Los huecos portaobjetos sondirectamente accesibles y la posición de conducción es ideal para lostrayectos largos.
El indicador numérico del Renault Premium Ruta, con sucuentavueltas central, ofrece una visibilidad perfecta de todas lasinformaciones: velocidad, presión del sistema de frenos, régimenmotor, temperatura del agua, nivel de combustible en el depósito.Disponible en dos versiones (Básica o Confort), permite visualizar elcontenido de cada menú, los mensajes de alerta y numerosas otrasfunciones.
UNA NUEVA NOCIÓN DE ESPACIOLa cabina del Renault Premium Ruta ofrece al conductor y a supasajero un confort de alto nivel y una gran libertad de movimientosgracias a los diferentes componentes:
- Fácil circulación en la cabina gracias a la supresión de la palancade cambios en las versiones Optidriver+*
- Asientos con suspensión o asientos gran confort (calefactados, consujeción lumbar), asiento de cuero en opción
- Portaobjetos refrigerado por el aire acondicionado en elsalpicadero, (capacidad 9,4 l.)
- Armario o frigorífico bajo la litera- Emplazamientos cubiletes y cenicero nómada- Litera confortable y espaciosa- Soporte de televisión de serie en lado pasajero (serie en versión
techo sobreelevado)- Cargador para 5 CD y tomas de 12 y 24 voltios para los equipos
portátiles (según versiones).
CAJA AUTOMATIZADA Optidriver+*:EL CONFORT CON EXACTITUDGracias a la gestión electrónica del embrague, la conducción esfluida, la ruta se vuelve fácil. La presencia de un mando al volante asícomo el indicador en el cuadro de mandos de la marcha engranaday del modo utilizado aumentan el confort de utilización. El conductorrealiza sus trayectos sin fatiga y permanece perfectamenteconcentrado en la ruta.
UNA NUEVA ATMÓSFERAEl Renault Premium Ruta dispone de colores con nuevas armoníasinteriores. Colores vivos y cálidos, materiales y coloridos resistentesa las manchas, hacen de la estancia en la cabina y los trayectostodavía más agradables.
6
*en opción
UN INDICADORÚNICOEN ELMERCADO
NUEVASARMONÍASINTERIORES
UNA VISIBILIDAD PERFECTACon su parabrisas de amplias dimensiones, totalmente despejado,y sus cristales laterales que descienden hasta abajo, el RenaultPremium Ruta ofrece a su conductor una visión panorámica sobrela ruta y sus alrededores en cualquier circunstancia. Una calidad deconfort y de seguridad indispensable tanto en en el tráfico urbanocomo en las largas distancias.
En ambos lados, conductor y pasajero, dos retrovisoresindependientes y antivibraciones, un espejo principal clásico y ungran angular, garantizan un campo de visión óptimo en la traseradel vehículo. Un antevisor viene a completar la visibilidad en la partedelantera del vehículo.
RENAULT PREMIUM RUTA 7
UNA DECELERACIÓN DE
7m/s²*
UN MANTENIMIENTO DE LA TRAYECTORIAIRREPROCHABLEUn chasis ancho y las suspensiones neumáticas proporcionan alRenault Premium Ruta una estabilidad perfecta y un mantenimientode la trayectoria ejemplar. La suspensión neumática de la cabinaasegura a la vez confort y seguridad.
UN SISTEMA DE FRENOS DE ALTASPRESTACIONESEl Renault Premium Ruta está equipado con la última generaciónde sistema de frenado neumático con gestión electrónica EBS(Electronic Braking System). Facilita el arranque en pendiente, ytambién permite controlar en cada momento el estado del sistemade frenos y la temperatura de los discos de freno.
El ESP (Electronic Stabilization Program) reacciona en el instanteen que el camión pierde el contacto con la superficie de la ruta. Cadarueda es ahora controlada individualmente para estabilizar alvehículo. La potencia transmitida a las ruedas motrices se reducepara disminuir los riesgos de salirse de la ruta, particularmentesobre superficies mojadas o en las curvas.El freno motor Optibrake suministra una potencia de ralentizaciónde 303 kW a 2.300 rpm, es el más potente y fiable de su categoría.El Renault Premium Ruta dispone del mejor sistema de frenos delmercado.
AIR PRODUCT MANAGEMENT (APM)Renault Trucks innova con su sistema de gestión electronizada deaire: el Air Product Management brinda mayor seguridad, permitereducir el peso, disminuir el consumo y limitar el mantenimiento.Este sistema pasa de una producción de aire mecánica a unaproducción electronizada, aumentando la seguridad y la calidad.Optimiza la producción y el procesamiento del aire, aumenta lapotencia de frenado en las bajadas y produce aire comprimido fuerade las fases de aceleración.
OPTIBRAKE:
303kWDE POTENCIADE FRENADO
RENAULT PREMIUM RUTA 9
*con el sistema de frenado principal
ELIJA SU CONFIGURACIÓNLa gama Renault Premium Ruta es amplia. El vehículo que se ajustaa sus necesidades se encuentra aquí:- rígidos 4 x 2 y 6 x 2: 13 distancias entre ejes, desde 3,7 a 6,8 m- tractoras 4 x 2: 4 alturas de enganche (1.200/1.100/1.040/950 mm);
2 distancias entre ejes (3,7 y 3,9 m) y gran volumen (3,7 m)- tractora 6 x 2 Pusher.
UN CARROZADO SIMPLIFICADOLa configuración de los rígidos Renault Premium Ruta permite a loscarroceros hacer un trabajo de gran calidad.
La parte superior del chasis es plana y despejada para evitar todainterferencia entre la carrocería y los órganos mecánicos. Elpretaladrado de los largueros facilita el desplazamiento deltravesaño trasero para ajustar el saliente trasero.
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EL CAMPEÓN DELA POLIVALENCIA
CABINA CORTA O CABINA PROFUNDAEl Renault Premium Ruta puede estar equipado con dos tipos decabina:- cabina Corta (longitud 1,6 m) para los trabajos de una jornada- cabina Profunda (longitud 2,2 m) disponible en 2 versiones: techo
normal y techo sobreelevado.Las cabinas Profundas ofrecen el espacio y el confort necesariospara pasar las noches a bordo del vehículo.
RENAULT PREMIUM RUTA 11
13DISTANCIAS ENTREEJES DE 3,7 A 6,8 m
DEPÓSITOS DECOMBUSTIBLE
1300l
2090
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1300
2300
2020
670
780
2200
1900
2300
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Cabina Corta Cabina Profunda
CUADROTÉCNICO
CABINAS2 versiones de cabina: Corta y Profunda.
Techo normal y sobreelevado.
- Cabina Corta : ventajosamente compacta, práctica y cómoda, seadapta perfectamente a todas las aplicaciones que requieren unmáximo de longitud carrozable.
- Cabina Profunda : idealmente diseñada para brindar al conductorcomodidad y libertad de movimiento, se adapta perfectamente a lascondiciones del transporte a larga distancia, haciendo que elconductor se sienta como en su casa.
MOTORESMotor DXi11Motor con inyección electrónica de alta presión mediante inyectoresbomba, con una cilindrada total de 10,8 litros.Potencias Euro 3: 330, 380 o 440cv.Distribución en la parte trasera.Turbocompresor con “wastegate”.
330 DXiPotencia: 242 kW de 1100 a 1480 rpmPar: 1650 Nm de 950 a 1400 rpm
380 DXiPotencia: 279 kW de 1800 a 1900 rpmPar: 1800 Nm de 1000 a 1400 rpm
440 DXiPotencia: 323 kW a 1850 rpmPar: 2000 Nm de 1100 a 1400 rpm
1609
1294
291
340
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1609
1294
931
291
340
301
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1752
646
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291
340
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RENAULT PREMIUM RUTA 13
CAJAS DE CAMBIOEstán disponibles 6 cajas de cambio: 4 cajas de cambio mecánicasy 2 cajas automatizadas.Caja mecánica con mando Super H: las velocidades 5 a 8 estánsuperpuestas sobre las velocidades 1 a 4.Para pasar de una gama de velocidades a otra, basta con accionarun botón pulsador situado sobre el pomo de la palanca de cambios.
El Servoshift realiza el 75 % del esfuerzo.Estas 8 velocidades se desdoblan en 16 velocidades. Unaelectroválvula protege al sistema contra los errores en el cambio develocidades.El Driving Monitoring System indica continuamente y en tiempo realla relación engranada y la relación óptima.
Caja automatizada Optidriver+ (12 velocidades) con mando alvolante.
PUENTESPuente de simple reducción P 13170/2
Puente de doble reducción P 1361.7Disponible para las aplicaciones más difíciles.
CHASISAmplia oferta de distancias entre ejes, espesor de los larguerosreducido para las necesidades de mayor carga útil o reforzado paralas aplicaciones más duras.
Tractoras4 alturas de quinta rueda para una excelente adaptabilidad altransporte de lotes: 1 250/1 100/1 040 / 950 mm.
Rígidos13 distancias entre ejes: de 3,7 a 6,8 m para una adaptabilidad excelente.Posibilidad de travesaños bajo el chasis realizados en fábrica, paralos enganches de remolques con ejes centrales en utilizaciones degran volumen con alturas de chasis de 850 mm.
Cabina CortaTecho normal
Cabina ProfundaTecho normal
Cabina ProfundaTecho sobreelevado
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SISTEMA DE FRENOSAPM (Air Product Management), gestión electronizada del sistemade aire comprimido.
Frenos de disco DEL. y TRAS. sobre toda la gama lo que asegura elmejor frenado del mercado, un mantenimiento irreprochable y unavida útil de las pastillas de 350.000 km.
EBS (Electronic Braking System), sistema de frenado neumático congestión electrónica que adapta rueda por rueda el frenado delvehículo a las condiciones de adherencia de la ruta.
EBS+ : ABS, asistencia al frenado de urgencia, ASR, gestión del frenomotor, asistencia al arranque en pendiente, gestión del enclavamientodel diferencial, sistema de equilibrado de los desgastes de laspastillas, mensaje de alerta de dificultad en el frenado.
Armonización del frenado, ensayo de tracción.
EBS Full : funciones del EBS+ y del ESP (control de la trayectoria ycontrol antitijera).
Optibrake (en opción), combina el freno de escape integrado almotor y el freno de compresión.
RALENTIZADORESIntarder (en opción) para la caja mecánica manual, ralentizadorhidráulico totalmente integrado en la caja de cambios.
VOITH (en opción) para la caja automatizada.
Acoplamiento de los diferentes sistemas de frenado : frenos deservicio, freno motor, ralentizadores.Los ralentizadores pueden ser acoplados al pedal de freno.
SUSPENSIONESSuspensiones delanteras mecánicas2 configuraciones:- suspensión para una carga delantera de 7,1 t.- suspensión para una carga delantera de 8 t.
Las suspensiones neumáticas delanteras (en opción) permitengestionar la altura y mantener el plano de carga del vehículo constante.
2 configuraciones están disponibles:- suspensión estándar (gran volumen)- suspensión rebajada (gran volumen).
Barra estabilizadora delantera de serie.
Suspensiones traseras neumáticas reguladas por un captador dealtura, para una altura de rodaje constante.
Suspensión neumática integral o íntegral rebajada para eltransporte gran volumen.Barra estabilizadora trasera (opción).
ECS (Electronic Control Suspension) permite gestionar y controlar laaltura del vehículo y gestionar las funciones vinculadas al tercer eje.
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SERVICIOS ADAPTADOS A LOS PROFESIONALES
PREVENIR LOS INCIDENTES Y LAS AVERÍAS INMOVILIZANTESRenault Trucks Approved Parts: la calidad de la pieza de origenLes piezas de repuesto Approved Parts han sido diseñadas yhomologadas para garantizar la calidad y fiabilidad de los vehículosRenault Trucks. El sello es la garantía del compromiso del fabricanterespecto a las prestaciones de origen de sus vehículos y lalongevidad de su utilización.
Forfaits de mantenimientoCon los forfaits de mantenimiento, usted se beneficia deprestaciones todo incluido, piezas y mano de obra, a un precio fijadode antemano. Las intervenciones son efectuadas por expertoscualificados, con piezas Renault Trucks.
LA FUERZA DE LA REDLa red Renault Trucks se basa en profesionales capacitados ycomprometidos a responder sin demora a su demanda. Para elmantenimiento de su vehículo, podrá contar siempre con la mejorcalidad de servicios. Los talleres Renault Trucks están provistos deherramientas específicas y de los mejores sistemas de diagnósticoen interfaz con las Techlines Renault Trucks.
LA COMPETENCIA DE LOS PROFESIONALESLa formación periódica de nuestros técnicos de mantenimiento yreparación, impartida en nuestros 15 centros de formación establecidosa nivel internacional, es una garantía más del diagnóstico ymantenimiento exitoso de sus vehículos.
CONTROLAR MIS COSTOS DEMANTENIMIENTO Y REPARACIONESExtensiones de garantía ExpandysDisponga de un verdadero seguro para los componentes importantesde su vehículo, establecido en función del kilometraje estimado y dela duración y nivel de cobertura buscados.
CONTROLAR MI CONSUMO DE COMBUSTIBLEOptifuel ProgrammeOptifuel Programme es la solución global para reducir los costes decombustible en su empresa. Este programa, que consta de OptifuelTraining y Optifuel Infomax, está destinado a los monitores,conductores instructores y jefes de parque, que instruirán a su veza los conductores.
Optifuel InfomaxOptifuel Infomax es la herramienta de seguimiento del uso delvehículo y de desarrollo de una conducción racional. Gracias a supedagogía y su interfaz intuitiva, usted controla el consumo de suvehículo e identifica de forma precisa las modalidades posibles paraeconomizar.
Optifuel TrainingUtilice la competencia de nuestros instructores especializados enla conducción racional y saque así plenamente provecho delpotencial de economía de sus vehículos.
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