renault trafic .zaprojektowana jako mobilne biuro kabina renault trafic jest wype‚niona...

Download Renault TRAFIC .Zaprojektowana jako mobilne biuro kabina Renault Trafic jest wype‚niona innowacyjnymi

Post on 14-Jan-2019

216 views

Category:

Documents

0 download

Embed Size (px)

TRANSCRIPT

Renault TRAFIC

Skuteczno samochodu dostawczego ocenia si w terenie. Podczas zaadunku, w kabinie czy na drodze Renault Trafic oferuje wachlarz najbardziej innowacyjnych rozwiza, zdecydowanie uatwiajcych codzienn prac. Renault Trafic z pewnoci przykuje rwnie uwag dynamicznymi i solidnymi ksztatami nadwozia.

Gotowy do pracy

Dynamiczna, solidna linia nadwozia, zaprojektowana cakowicie od nowa kabina, unikalne elementy wyposaenia i silniki. Te komponenty zapewni jeszcze wiksz skuteczno dziaania: Renault Trafic jest innowacyjne w kadym calu. Jego kabina jest prawdziwym mobilnym biurem, wyposaonym w najnowsze technologie. Pomysowo zaprojektowany, dysponuje najwiksz na rynku w tej kategorii pojazdw dugoci przestrzeni adunkowej. W jego elastycznych i bardzo oszczdnych silnikach zastosowano najnowsze technologie.

Innowacyjno na co dzie

Zaprojektowana jako mobilne biuro kabina Renault Trafic jest wypeniona innowacyjnymi rozwizaniami, umoliwiajcymi mocowanie, podczanie i adowanie smartfonw, tabletw oraz notebookw. Imponujce 90 litrw schowkw umoliwia uporzdkowanie i przechowywanie w zasigu rki wszystkich uywanych na co dzie przedmiotw. Renault Trafic to uosobienie innowacyjnoci, praktycznoci i komfortu.

Mobilne biuro

Lusterko szerokoktne Wide View, wbudowane w oson przeciwsoneczn po stronie pasaera, poszerza pole widzenia na prawy bok oraz likwiduje martwy kt w kierunku 3/4 do tyu. Wbudowana w wewntrzne lusterko wsteczne (lub ekran R-Link) kamera cofania uatwia manewrowanie pojazdem. Stanowi uzupenienie dwikowego wspomagania generowanego przez radar cofania. Karta Renault Hands Free otwieranie i uruchamianie Renault Trafic bez kopotu. Wystarczy mie ze sob kart Renault Hands Free i nacisn przycisk otwierania drzwi lub uruchamiania samochodu.

Technologie przydatne na co dzie

Pojemno typowa dla znacznie duszego pojazdu pomimo umiarkowanych gabarytw oto co oferuje Renault Trafic dziki zamykanemu otworowi w przegrodzie, umoliwiajcemu zaadunek przedmiotw o rekordowej dugoci 4,15 m. Dwoje szerokich bocznych drzwi bardzo uatwia dostp do przestrzeni adunkowej, a otwierajce si pod ktem 255 drzwi tylne dodatkowo zwikszaj atwo uytkowania. Konkretne rozwizania wychodzce naprzeciw codziennym potrzebom.

Skuteczno na najwyszym poziomie

Furgon brygadowy oferuje du ilo miejsca w przestrzeni adunkowej, umoliwiajc jednoczenie przewz nawet 6 osb w komfortowych warunkach.

Naszym celem jest pene dostosowanie oferty produktowej do potrzeb kadego klienta. Dlatego gama samochodw dostawczych Renault jest projektowana w sposb uatwiajcy firmom nadwoziowym adaptacj do indywidualnych potrzeb klienta. Ambulanse, izotermy, chodnie, samochody warsztatowe, adaptacje na mikrobus lub transport osb niepenosprawnych i wiele innych. Z pewnoci dostosujesz samochd do swoich potrzeb.

Liczne moliwoci zabudowy

Przykad zabudowa warsztatowa Przykad zabudowa do obsugi drg i autostrad Przykad zabudowa chodnicza

Silniki Energy dCi wyjtkowe osigiRenault Trafic jest napdzane wydajnymi, elastycznymi i oszczdnymi silnikami, w ktrych wykorzystano bogate technologiczne dowiadczenie Renault w Formule 1. Silnik 1,6 dCi Energy Twin Turbo stawia czoa wyzwaniu i obnia zuycie paliwa poniej progu 6 l/100 km* przy zachowaniu duej przyjemnoci prowadzenia.

Silnik Renault Trafic zbudowany na bazie opracowanej przez Renault jednostki 1,6 dCi najnowszej generacji zosta wyposaony w zaawansowane rozwizania pozwalajce obniy zuycie paliwa o 1 l/100 km*. Jest on dostpny w wersji z ukadem doadowania o zmiennej geometrii (dCi 95 i dCi 120) oraz w wersji Twin Turbo (Energy dCi 125 i dCi 145), tworzc szerok gam silnikw zdoln sprosta potrzebom kadego uytkownika.

Wersja Twin Turbo w poczeniu z ukadem Stop&Start oraz nowym ukadem odzyskiwania energii przy zwalnianiu/hamowaniu (Energy Smart Management) pozwala obniy zuycie paliwa poniej progu 6 l/100 km*, co jest rekordowym wynikiem dla tej kategorii furgonw.

Podwjne doadowanie zapewnia elastyczn jazd i mocne przyspieszenie, nawet pod obcieniem, a jednoczenie wiksz moc na wyszych obrotach: pierwsza turbosprarka o bardzo maej bezwadnoci umoliwia uzyskanie znacznego momentu obrotowego dostpnego od najniszych obrotw w celu zapewnienia natychmiastowej reakcji silnika przy ruszaniu z miejsca i zmianie biegw; druga turbosprarka wkracza do akcji przy wyszych obrotach i umoliwia bezproblemowe osignicie wysokiej mocy i cigego, rwnomiernego przyspieszenia. Wiksza oszczdno paliwa i wiksza przyjemno prowadzenia!

* Homologowane wartoci zuycia paliwa i emisji CO2 zgodnie z obowizujcymi przepisami.

Moment obrotowy (Nm)Moc (KM)

1 000 2 000 3 000 4 000 5 000

kW

10

30

50

70

90

110

Nm

50

150

250

350

dCi 120

obr./min

1 000 2 000 3 000 4 000 5 000

kW

10

30

50

70

90

110

Nm

50

150

250

350

Energy dCi 145

obr./min

Euro 6 i AdBlue

Renault Trafic oferuje gam silnikw, ktre respektuj norm Euro 6 i s fabrycznie wyposaone w system selektywnej redukcji katalitycznej SCR (ang. Selective Catalytic Reduction). Zadaniem tego systemu jest maksymalne obnienie emisji tlenkw azotu NOx za pomoc preparatu AdBlue. AdBlue jest preparatem ju dzi uywanym w duych samochodach ciarowych, dostpnym powszechnie na stacjach benzynowych. AdBlue to nietoksyczny i niepalny pyn na bazie wody, ktry jest wtryskiwany do ukadu wydechowego. Znacznie zmniejsza emisj zanieczyszcze przy jednoczesnym zachowaniu wydajnoci silnikw.

Renault Trafic dysponuje szeregiem pomysowych rozwiza zapewniajcych mu najwiksze dostpne na rynku dla tej kategorii pojazdw moliwoci zaadunku. Jedyny w swoim rodzaju, innowacyjny system klapy pod kanap pasaera pozwala zwikszy dugo przestrzeni adunkowej o 1,2 m, umoliwiajc przewz przedmiotw o dugoci do 3,75 m (do 4,15 m w wersji L2). Mechanizm blokady lewego skrzyda tylnych drzwi umoliwia, w razie potrzeby, bezpieczny przewz jeszcze duszych przedmiotw, wymagajcych jazdy z otwartym prawym skrzydem tylnych drzwi. Objto uyteczna 7,2 m3 w wersji L1 i 8,6 m3 w wersji L2 zostaa zoptymalizowana dziki prostopadociennemu ksztatowi nadwozia. Dziki temu Renault Trafic umoliwia przewz nawet 3 europalet ju w wersji L1.

Doce jego pomysowo

Jeszcze bardziej praktyczne ni dotd Renault Trafic dysponuje ponadto szeregiem unikalnych elementw wyposaenia, takich jak karta Renault Hands Free, wewntrzna galeryjka podsufitowa oraz, zalenie do wersji, nawet 18 uchwytw do mocowania adunku. Do Renault Trafic oferowana jest szeroka gama akcesoriw, z ktrych co najmniej poowa suy uatwieniu i zabezpieczeniu przewoenia adunku. Dziki temu Renault Trafic z pewnoci zaspokoi potrzeby kadej brany, niezalenie od wymogw. Mona je take dodatkowo przystosowa do ewentualnej zabudowy dziki nowym opcjom uatwiajcym pniejsz adaptacj pojazdw w szerokiej sieci autoryzowanych firm nadwoziowych. Renault Trafic to samochd peen pomysw.

Strefa adunkowa Wewntrzna galeryjka podsufitowa Rygiel blokady lewego skrzyda tylnych drzwi / uchwyt do mocowania adunku

R-LINK EVOLUTIONRenault R-Link Evolution to najnowoczeniejszy zintegrowany tablet multimedialny. Zapewnia czno dziki funkcji Live w nawigacji TomTom oraz biecemu dostpowi do multimediw i telefonii. Ponadto udostpnia informacje i porady dotyczce ekojazdy, a take peen katalog aplikacji do pobrania za porednictwem R-Link Store. Renault R-Link czy wiat motoryzacji ze wiatem cyfrowym.

MEDIA NAV EVOLUTIONRenault Media Nav Evolution dziki wbudowanemu dotykowemu systemowi nawigacji masz zawsze pod rk wszystkie przydatne i praktyczne funkcje: nawigacja, radioodbiornik, muzyka w audiostreamingu oraz czno telefoniczna dziki technologii Bluetooth.

R&GOR&GO to praktyczna aplikacja* opracowana przez Renault w celu jeszcze lepszego poczenia zalet smartfona i tabletu z samochodem. Wystarczy umieci urzdzenie w odpowiednim uchwycie i poczy je z samochodem poprzez Bluetooth. Aplikacja umoliwia intuicyjny dostp do 4 funkcji Multimedia, Telefon, Nawigacja i Samochd. Suchanie muzyki zapisanej w telefonie, zarzdzanie kontaktami i telefonowanie, uywanie nawigacji, a take odczyt informacji o spalaniu i wskazwek dotyczcych ekojazdy staj si teraz jeszcze prostsze dziki R&GO by Renault.

* Aplikacja dostpna na urzdzenia z systemem operacyjnym iOS oraz Android.

czno podczas jazdy

Bezpieczestwo bierneRenault Trafic jest wyposaone w najwaniejsze elementy bezpieczestwa biernego. W standardzie ma poduszk powietrzn kierowcy i poduszk powietrzn pasaera, boczne poduszki powietrzne s dostpne w opcji. W celu zapewnienia bezpieczestwa zamontowano 3-punktowe pasy bezpieczestwa.

Lusterko Wide ViewSzerokoktne lusterko Wide View, wbudowane w oson przeciwsoneczn po stronie pasaera, poszerza pole widzenia na prawy bok oraz likwiduje martwy kt w kierunku 3/4 do tyu.

Bezpieczestwo na drodze naley do priorytetw Renault. Dlatego nasze samochody wyposaone s w najlepsze technologie w zakresie bezpieczestwa czynnego i biernego. Wszystko po to, by zapewni ochron na najwyszym poziomie.

Praca w poczuciu penego bezpieczestwa

Ukad kontroli toru jazdy ESCRenault Trafic jest wyposaone w najnowszej generacji system ESC, ktry koryguje tor jazdy, zapewnia stabilno pojazdu oraz dba o bezpieczestwo.

Wspomaganie ruszania pod grUatwia ruszanie na podjedzie oraz manewrowanie, w szczeglnoci przy duym obcieniu pojazdu.

Regulator-ogranicznik prdkoci Pozwala zaprogramowa sta lub maksymaln prdko za pomoc przyciskw na kierownicy.

Wymiary i masyFurgon L1H1

Furgon L2H1

WYMIARY (MM)L1H1 L2H1

Objto przestrzeni adunkowej (m3)** 5,2 6Wymiary zewntrzneDugo cakowita 4999 5

View more