rencontre du comité de bon voisinage - verdun / le sud-ouest - 5 octobre 2016

Rencontre du Comité de bon voisinage des arrondissements Verdun / Le Sud-Ouest Projet de corridor du nouveau pont Champlain Centre récréatif St-Charles – 5 octobre 2016

Projet de corridor du nouveau pont Champlain 2

Verdun Philippe Dubeau Hubert Fortin François Labelle Seraya Speer Billy Walsh - milieu de la communauté des affaires Leanne Ruberry - milieu de la communauté des affaires Mario Langlois - milieu des organismes communautaires Le Sud-Ouest Natacha Alexandroff Daniel Brasseur Sarah Chouinard Michael Ryan Wiseman - milieu de la communauté des affaires Marie-Josée Béliveau - milieu des organismes communautaires Partenaires Dan Genest - Signature sur le Saint-Laurent Jean-François Parenteau - Arrondissement Verdun Benoît Dorais - Arrondissement Le Sud-Ouest James Byrns - Ville de Montréal Vincent Jarry - Infrastructure Canada

Membres du Comité

Projet de corridor du nouveau pont Champlain

1. Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici le début de l’année 2017

2. Présenter un suivi des différents dossiers sous la responsabilité d’Infrastructure Canada

3. Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger

Objectifs de la rencontre

3


Ordre du jour

4

Série Item Durée Heure 1. Ouverture 10 min 19h00 à 19h10

2. Travaux complétés, en cours et à venir • Secteur Terre ferme • Secteur de L’Île-des-Sœurs

40 min 19h10 à 19h50

3. Période de questions du Comité 10 min 19h50 à 20h00

4. Période de questions du grand public 15 min 20h00 à 20h15

5. Suivi des dossiers relevant d’Infrastructure Canada 20 min 20h15 à 20h35

6. Période de questions du Comité 10 min 20h35 à 20h45

7. Varia 10 min 20h45 à 20h55

8. Période de questions du grand public 15 min 20h55 à 21h10

9. Clôture : prochaine rencontre et thématique 5 min 21h10 à 21h15


Travaux complétés des derniers mois Verdun / Le Sud-Ouest


• Travaux bien avancés du nouveau pont Champlain : excavation maritime, préfabrication, installation des semelles et amorces de pile, et construction du pylône principal

• Démolition partielle des principaux viaducs de l’A15S entre Atwater et le pont Champlain existant, et début de la reconstruction

• Mise en chantier du secteur Gaétan-Laberge

• Développement de l’ossature du pont de L’Île-des-Sœurs

• Relocalisation des conduites d’aqueduc bien avancée

• BBQ communautaire 25 septembre : près de 200 personnes

Survol des travaux

6


• Progrès important pour l’ensemble des travaux autoroutiers et pour le nouveau pont de L’Île-des-Sœurs

• Quelques défis : conduites d’aqueduc sous le boul. LaSalle et la rue

Wellington

• Entraves routières importantes de longue durée dans le secteur Gaétan-Laberge et à L’Île-des-Sœurs : ralentissement de la circulation et hausse de la vigilance des automobilistes

Travaux complétés : constats

7


Campagne d’information des entraves

Bretelle d’accès vers l’A-15 Nord

8


Gestion des plaintes (du 11 juin au 30 septembre)

9

Thématique Terre ferme L'Île-des-Sœurs

Total Fermées Ouvertes Total Fermées Ouvertes Total

Bruit 3 - 3 5 - 5 8

Qualité de l'air 4 - 4 2 - 2 6

Circulation 9 - 9 2 - 2 11

Vibrations 2 - 2 - - - 2

Luminosité - - - 2 - 2 2

Autres 5 - 5 - - - 5

Total 23 - 23 11 - 11 34

Niveau de plaintes relativement stable : moyenne de 10 par mois


Grandes priorités des prochains mois Verdun / Le Sud-Ouest


Descriptif de l’activité Durée approximative des travaux

Période prévue des travaux

Légende : travaux et impacts

• Circulation : • Proximité résidentielle : • Transport en commun : • Transport actif :

Impact mineur Impact modéré Impact majeur

Indication par code de couleur du niveau

11


1 2

Localisation des secteurs Verdun / Le Sud-Ouest

12

Terre ferme

L’Île-des-Soeurs


Planification d’ensemble :

printemps 2016 à automne 2017

Construction du boulevard urbain Gaétan-Laberge

Construction du nouveau pont de L’Île-des-Soeurs

Démantèlement des structures, murs et chaussées de l’A15S (essentiellement complété)

Construction des nouvelles structures, murs et

chaussées de l’A15S

Construction des nouvelles

structures de L’Île-des-Soeurs

›13


Activités clés en cours et à venir Terre ferme

Conception et planification en développement donc des modifications sont possibles


Objectif : Élargissement de l'A15S, reconfiguration de l’échangeur Atwater, reconstruction des ponts d'étagement LaSalle et Wellington, et construction du nouveau boulevard urbain Gaétan Laberge.

Travaux en cours et à venir :

• Relocalisation des conduites d’aqueduc du secteur Atwater

• Reconstruction des ponts d’étagement, murs et de la chaussée de l’A15S

• Reconfiguration importante de l’échangeur Atwater et du secteur Gaétan-Laberge

Approche :

• Travaux de jour surtout lorsque les impacts notamment au niveau du bruit sont importants

• Travaux de nuit lorsque les impacts sur la circulation de jour seraient trop importants

• Travaux de fin de semaine, au besoin

Terre ferme

15


• Travaux de drainage • Terrassement • Murs de soutènement • Pavage (printemps 2017)

Travaux et impacts : Terre ferme

Travaux d’élargissement de l’A15S entre LaSalle et Wellington

Durée : un an avec travaux restreints de novembre à mai

Période prévue : mai 2016 à juin 2017

• Travaux de drainage • Terrassement • Murs de soutènement (à partir de l’automne 2016) • Pavage (automne 2017)



LaSalle

Wellington

Construction partielle des ponts d’étagement Durée : sept mois

Période prévue : juin à décembre



AVANT

APRÈS

18

Reconfiguration de l’échangeur Atwater sud Durée : un an

Période prévue : juillet 2016 à juillet 2017

APRÈS

Fermetures multiples de nuit 1ère fermeture : 17 au 19 octobre



19

État des travaux : Atwater • Démolition partielle du pont d’étagement terminée • Reconstruction bien entamée • Pose des poutres (à venir : fermeture d’Atwater de nuit) • Création de bretelles temporaires (à venir : novembre à décembre) • Murs de soutènement (à venir : novembre à mars) • Relocalisation de la conduite d’aqueduc en cours


Réaménagement de la sortie 61 de l’A15S

20

›Bla Bla

x x x x x x x x

Réaménagement de la sortie 61 • Nouvelle configuration sur chaussée temporaire • Gestion de la nouvelle intersection avec feux de circulation • Virage à gauche vers le Sud-Ouest • Virage à droite vers Verdun • Nécessaire pour la démolition de la sortie existante

Zone en construction

Voies circulables

Légende



21

État des travaux : LaSalle • Démolition partielle du pont d’étagement terminée • Reconstruction bien entamée • Pose des poutres (à venir : fermeture de LaSalle de nuit) • Relocalisation d’un massif électrique (à venir : octobre) • Murs de soutènement (à venir : novembre à mars) • Relocalisation de la conduite d’aqueduc en cours



État des travaux : Wellington • Démolition partielle du pont d’étagement terminée • Reconstruction en cours • Pose des poutres (à venir : fermeture de Wellington de nuit) • Murs de soutènement (à venir : octobre à mai) • Relocalisation d’un massif électrique (à venir : 2 mois) • Relocalisation de la conduite d’aqueduc en cours


Relocalisation de la sortie 60 de l’A15S

23

Via-Rail

Comité technique sur la mobilité des personnes - 17 février 2016

Relocalisation de la sortie 60 (pour une période de deux mois) • Nouvelle configuration sur chaussée temporaire • Intersection temporaire sur la rue Wellington • Virage à gauche vers le Sud-Ouest • Virage à droite vers Verdun • Modification du phasage des feux en périphérie • Commercialisation policière

Zone en construction

Voies circulables

Légende


Sortie 60 de l’A15S vers Wellington

Via-Rail Zone en construction

Voies circulables

Légende



Construction du nouveau boulevard urbain Gaétan-Laberge

Durée : 12 mois Période prévue : juillet 2016 à juillet 2017

25



26

État des travaux : Gaétan-Laberge • Démolition des ponts d’étagement • Reconstruction en cours • Relocalisation de la conduite d’aqueduc en cours • Protection du collecteur St-Pierre • Création de bretelles temporaires • Murs de soutènement


Activités clés en cours et à venir L’Île-des-Soeurs

Conception et planification en développement donc des modifications sont possibles


L’Île-des-Soeurs

28

Objectif : Construction de l’approche ouest du nouveau pont Champlain, le nouveau pont de L’Île-des-Sœurs et le lien routier qui les lie

Travaux en cours et à venir :

• Construction de la direction sud du nouveau pont de L’Île-des-Sœurs • Travaux de reconfiguration du viaduc adjoignant le nouveau pont de L’Île-des-Sœurs • Travaux préparatoires au tunnel piétonnier et au pont d’étagement du boul. René-Lévesque • Construction de l’approche ouest et de la culée ouest du nouveau pont Champlain

Approche :

• Travaux de jour surtout lorsque les impacts notamment au niveau du bruit sont importants • Travaux de nuit lorsque les impacts sur la circulation de jour seraient trop importants • Travaux de fin de semaine, au besoin • Pour l’approche ouest : intensification du travail en soirée et de nuit (vingtaine de

travailleurs) et durant les fins de semaine


Travaux et impacts : L’Île-des-Soeurs

Construction du nouveau pont de L’Île-des-Soeurs Durée : 19 mois

Période prévue : mars 2016 à septembre 2017

État des travaux : Pont de L’Île-des-Sœurs • Forage et bétonnage des pieux-caissons quasi-terminés • Piliers et chevêtres en cours • Début des travaux d’installation de la superstructure • Transfert de la jetée du côté de L’Île-des-Sœurs à la fin de l’automne


Travaux préparatoires à la construction du tunnel piétonnier et du pont d’étagement René-Lévesque

Durée : six mois Période prévue : octobre à mars

Travaux et impacts : L’Île-des-Soeurs

• Démolition de l’ancien poste de péage en cours • Déviation des voies en octobre • Relocalisation de services publics • Forage des pieux-caissons des nouvelles structures


Nouvel aménagement des voies de l’A15

P12 2017

P10 2016

P11 2017

P-11A

P-11B

P-11C


Exemple de signalisation d’indication temporaire

32


Travaux réalisés : Approche ouest

33

Installations temporaires de préfabrication, préassemblage et chargement de la jetée ouest sont complétées

Travaux 24 heures sur 24 , 7 jours sur 7 Équipe restreinte en soirée et fin de semaine,

mais les effectifs ont doublé



34

30 sur 38 excavations maritimes de l’approche ouest sont complétées



27 semelles maritimes de l’approche ouest sur 38 ont été bétonnées, et 14 d’entre elles sont complètes avec amorces



36

10 semelles maritimes de l’approche ouest sur 38 ont été installées dans le fleuve

Projet de corridor du nouveau pont Champlain 37 37

Installation des piles, des chevêtres,

de la superstructure et du tablier


Acheminement des éléments préfabriqués

Stationnement dans une zone sécurisée entre l’A15 Sud

et la bretelle d’entrée René-Lévesque Utilisation à sens contraire de la bretelle d’entrée René-Lévesque, fermée la nuit lors des passages

Traversée du boul. René-Lévesque fermé ponctuellement lors du transport

et accès au chantier via l’Estacade ou

Accès au chantier de la Jetée Ouest via le boul. René-Lévesque et

le carrefour giratoire Jacques Le-Ber

Stationnement dans une zone sécurisée entre les deux directions de l’A15

(ancien poste de péage) Accès au chantier via le carrefour giratoire Jacques

Le-Ber

1

2

3

1

3

Traversée des voies rapides A15 Nord en utilisant des fermetures mobiles de nuit

à partir de Brossard

2 2

Vers la Jetée Ouest

Itinéraires des camions

Légende

Vers l’Estacade ou Jetée Ouest

4


Acheminement des éléments préfabriqués

1

2

1

3

2 2

Vers la Jetée Ouest

Itinéraires des camions

Légende

Vers l’Estacade ou Jetée Ouest

3

4


Travaux réalisés : Pont haubané

Installation des segments préfabriqués du pylône principal de la portion haubanée


Impacts anticipés


Impacts anticipés

• Bruit

• Qualité de l’air

• Circulation routière

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M1 : Sud-Ouest / Argenson M2 : Sud-Ouest / Butler et Charlevoix M3 : Verdun I1 : Sax I2 : Pointe-Nord I3 : Cours des Fougères

Gestion du bruit Niveaux de bruit ambiant (mai 2015) / estimés (mars 2016)

Sect

eur

Activité Période Zone

sensible exposée

Bruit ambiant

dBA

Critère dBA

Bruit estimé dBA

Mesures requises J / S / N

Terr

e fe

rme

Démolition de la chaussée J M2 64 75 66 Non J M3 61 75 87 Oui

Construction de viaducs J M1 / M2 66 / 64 75 69 / 65 Non J M3 61 75 83 Oui

Travaux préparatoires à l’élargissement J M2 64 75 66 Non

M3 61 75 87 Oui

Relocalisation d’aqueducs J M3 61 75 90 Oui

Construction des murs de soutènement

J M1 / M2 66 / 64 75 À venir À venir J M3 61 75

Installation des poutres S / N M3 60 / 59 65 / 64 À venir À venir

Circulation sur la bretelle 60 J/S/N M3 61 / 60 / 59 75 / 65 / 64 À venir À venir

Le nouveau plan de la gestion du bruit sera

déposé à la fin octobre. Les nouvelles activités n’ont pas encore été évaluées.


I1 : Sax I2 : Pointe-Nord I3 : Cours des Fougères

Gestion du bruit Niveaux de bruit ambiant (mai 2015) / estimés (mars 2016)

Sect

eur

Activité Période Zone

sensible exposée

Bruit ambiant

dBA

Critère dBA

Bruit estimé dBA

Mesures requises

J / S / N

L'Île

-des

-Sœ

urs

Jetée ouest - Préfabrication des semelles

J I2 / I3

64 / 57 75 64 Suivi requis S 59 / 52 64 / 57 60

N 57 / 52 62 / 57 58

Construction du nouveau pont de L’Île-des-Soeurs J I1 57 75 63 Non

Travaux de reconfiguration du viaduc J I1 57 75 68 Non

Forage des pieux-caissons du tunnel et pont d’étagement J I1 57 75 À venir À venir

Le nouveau plan de la gestion du bruit sera

déposé à la fin octobre. Les nouvelles activités n’ont pas encore été évaluées.


Gestion de la qualité de l’air

• Quatre stations de mesures de la qualité de l’air fonctionnelles avec mesures en continu

• Principales activités à risque : démolition et terrassement

• Mesures mises en place: Utilisation de canons à eau pour la démolition des structures de béton Application d’abats-poussières sur les voies d’accès Stabilisation des piles de sols à l’aide de paillis et ensemencement Nettoyage des rues avec camion-citerne et balai mécanique

45


Circulation routière

• Fermetures à prévoir de nuit : Atwater, LaSalle et Wellington

• Modifications aux habitudes des usagers du réseau routier à partir d’octobre 2016 : entrée et sortie du pont Champlain existant sur L’Île-des-Soeurs

• Réaménagement des sorties 60 et 61 de l’A15S

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Suivi sur les interventions de la dernière rencontre


Suivi sur les interventions

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SSL • Murs anti-bruit et aménagement paysager : prochaine réunion du

Comité en février 2017 • Intégration urbaine des ponts d’étagement : ajustements en cours • Signalisation de la piste cyclable sous le pont de contournement de

L’Île-des-Soeurs : ajustements faits

INFC (points discutés lors de la prochaine présentation) • Dossier GES • Possibilité d’une 4e voie liant L’Île-des-Soeurs à Verdun, sur le nouveau

pont de L’Île-des-Sœurs • Interaction avec le projet REM


Suivi sur les interventions

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Ville de Montréal • Accès au chenal de L’Île-des-Sœurs à partir de la Pointe Saint-Charles :

en cours d’analyse • Le futur du pont de contournement de L’Île-des-Sœurs : en cours

d’analyse • Retour sur les mesures d’atténuation prises par la Ville et autres

partenaires pour faciliter les transports • Impact de la fermeture de la sortie 60 sur le trajet d’autobus 12 : constat


Prochaine rencontre


• Comité de bon voisinage : 8 février 2017 à L’Île-des-Sœurs Thématique : murs anti-bruit et aménagement paysager

• Aucune rencontre d’information publique est prévue pour le moment

Prochaine rencontre

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