riesgos y seguridad en la construccion

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INSTALACION ES SANITARIAS MORALES BETETA MAYUMI UNIVERSIDAD DE HUANUCO INSTALACIONES SANITARIAS CONCRESO INTERNACIONAL

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CONCRESO INTERNACIONAL

CONCRESO INTERNACIONALINSTALACIONES SANITARIAS

UNIVERSIDAD DE HUNUCOFACULTAD DE INGENIERIA E.A.P INGENIERIA CIVIL CONGRESO INTERNACIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ALUMNO: Morales Beteta, MayumiCURSO : Instalaciones SanitariasCICLO : IX

HUNUCO PER2013

RIESGOS Y SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCINIntroduccin a la prevencin de riesgos Se le denomina riesgo laboral, a todo aspecto del trabajo que puede causar un dao fsico, mental y/o emocional en la persona. Los accidentes de trabajo, son un enfoque del estudio de las compaas de seguridad. Sus causas y efectos, afectan la productividad laboral, por lo que se deben tomar todas las medidas posibles para prevenirlos.Por qu ocurren los accidentes laborales? Los accidentes laborales, ocurren por un error humano, o un mal estado o mala utilizacin de los equipos utilizados en el momento del trabajo.Qu son los ambientes laborales? Son las condiciones, es decir, el medio en el que se encuentra inserto el trabajador. Este influye directamente en los trabajadores.Cules son las causas de los accidentes laborales? Causas Humanas: Es cualquier accin o falta de accin de la persona que trabaja, lo que puede llevar a la ocurrencia de un accidente. Causas Ambientales: Es cualquier condicin del ambiente laboral que puede contribuir a la ocurrencia de un accidente. Cmo prevenir los accidentes laborales? Teniendo una conducta responsable, y una consciencia bsica sobre emergencias. Aprendiendo a ocupar en forma responsable, el equipo de seguridad. Que las empresas, o compaas, generen oportunidades de informacin sobre los accidentes y riesgos laborales. Promoviendo un ambiente de cooperacin entre los empleados.Prevencin de Riesgos en la Construccin Comprobar que los andamios son montados en forma segura y correcta. Informar a los trabajadores, sobre las posturas correctas de trabajo, e incitarlos a no realizar sobreesfuerzos. Tener sumo cuidado con los cables elctricos areos. Tener cuidado con las herramientas.Riesgos Fsicos en Construccin Los riesgos fsicos se encuentran presentes en todo proyecto de construccin. Entre ellos se incluyen el ruido, el calor y el fro, etc. A menudo, el trabajo de la construccin se desarrolla en presencia de calores o fros extremos, con tiempo ventoso, lluvioso, con nieve, niebla o sequa. La maquinaria que ha transformado la construccin en una actividad cada vez ms mecanizada, tambin la ha hecho mucho ms ruidosa.Riesgos Qumicos en Construccin Los riesgos qumicos se presentan, generalmente, a travs del aire; por medio de inhalaciones, o impregnaciones a la piel. Tambin se presentan a travs del estado lquido. El contacto con agentes qumicos, puede producir la posible inhalacin del vapor, dando lugar a una intoxicacin sistmica o una dermatitis por contacto. Las sustancias qumicas tambin pueden ingerirse con los alimentos o con el agua, o pueden ser inhaladas al fumar. Riesgos Biolgicos Se presentan por exposicin a microorganismos infecciosos, a sustancias txicas de origen biolgico o por ataques de animales. Las sustancias txicas de origen vegetal provienen de la hiedra venenosa, arbustos venenosos,zumaque y ortigas venenosas, que causan sarpullidos en la piel. El aserrn de algunas maderas puede producir cncer, y existen otras (Ej.la del cedro rojo occidental) que causan alergias. Los ataques por animales son raros, pero se pueden producir cuando un proyecto de construccin les causa molestias o invade su hbitat. Riesgos Sociales Provienen de la organizacin social del sector. Debido a que la mano de obra cambia continuamente, y con ella los horarios y la ubicacin de los trabajos, y tambin porque muchos proyectos exigen vivir en campamentos lejos del hogar y de la familia, los trabajadores de la construccin pueden carecer de redes estables y fiables que les proporcionen apoyo social. Ciertas caractersticas del trabajo de la construccin, como las pesadas cargas de trabajo, un control y apoyo social limitados son los factores ms asociados con el estrs en otras industrias.

BotiqunComo elementos bsicos de un botiqun, debemos poseer: Jabn desinfectante. Espasmolticos. Crema para quemaduras. Analgsicos. Vendas de gnero y elsticas. Tela adhesiva. Algodn. Gasa. Tijeras. Pinzas. Termmetro. Soluciones desinfectantes: agua oxigenada, alcohol yodado u otros similares. Extintor El extintor, es un aparato que sirve para apagar fuegos. La ventaja que tiene, es que puede ser desplazado por una sola persona, y es fcil de usar. La desventaja que posee, es que el agente extintor, se agota rpidamente.Cascos y Proteccin Acstica El casco es fundamental en construcciones. Esto se debe, a la necesidad de proteger la cabeza de choques e impactos, derrumbes, e incluso proteccin contra el fuego y agentes qumicos. La proteccin acstica, es necesitada en la construccin, debido a la operacin de maquinaria que emite mucho ruido, el cual puede producir prdidas parciales, o totales de la audicin.Protectores de ojos y cara Las gafas, son necesarias en toda construccin. La cada de objetos desde altura, o la exposicin a la soldacin, puede generar problemas, en nuestros ojos. Por eso son de suma importancia, el uso de protectores de ojos, y mscaras de soldador.Proteccin de las vas respiratorias La utilizacin de mscaras filtrantes de partculas, gases y vapores, y aislantes; son necesarios para evitar la exposicin a los riesgos qumicos. Como ya habamos mencionado previamente, la inhalacin de gases y/o partculas, puede producir un muy severo dao, e incluso la muerte.Protectores de manos y brazos El uso de guantes, ayudarn a evitar las agresiones mecnicas (perforaciones, cortes, etc.), las agresiones qumicas (exposicin de la piel a sustancias peligrosas), el peligro elctrico, el peligro trmico, entre otros.Protectores de pies y piernas Es necesario contar con un tipo de calzado especial, a la hora de la construccin. Viene con una pieza de metal, que nos proteger en caso de que algo pesado nos caiga en el pie. Tambin es necesario, que nos proteja del calor, el fro, los riesgos mecnicos, y riesgos elctricos. Protectores de tronco-abdomen En una construccin, es necesario el uso de chalecos, chaquetas o mandiles de proteccin; contra las agresiones mecnicas, qumicas, que sean termgenos. Tambin es necesario, la presencia de cinturones de sujecin del tronco, y fajas antivibraciones. Proteccin total del cuerpo Es necesario, la existencia de equipos que eviten las cadas de alturas, dispositivos anticada deslizantes, arneses. Tambin es necesario que la ropa en general este con aparatos de sealizacin, como es el caso de las construcciones en carretera.Zonas de seguridad Es importante que en el rea laboral, exista un rea de seguridad, en caso de terremoto, y que tambin las vas para llegar a esa zona, sean seguras y despejadas. Necesitan existir, adems, variadas salidas de emergencias, en caso de incendio.COLAPSO DE LA CARRETERA CENTRAL LIMA - PUCALLPA

Mal Planteamiento del Proyecto en Va Nacional de Primer OrdenLa experiencia en proyectos similares NO recomienda ejecutar con asfalto reciclado la va de Pasco (Chicrn) - Hunuco - Tingo Mara. PORQUE ? Es una va de ALTO TRANSITO La explosin demogrfica; ndice de Trfico diario supera los 420 vehculos/da de 06 ejes (TRAILERS) + 400 vehculos ligeros entre autos y camionetas. El asfalto reciclado se utilizan en tratamientos superficiales.

1.- Tratamientos Superficiales con Aplicacin de Asfalto y Distribucin de Agregadosa) Tratamientos superficiales simples.b) Tratamientos superficiales dobles.2.- Tratamientos Superficiales con Aplicacin nica de Asfaltoa) Riego de imprimacin.b) Paliativos de polvo.c) Road rolling. d) Riegos de liga.e) Riego pulverizado (Fog seal).

LO QUE DEBIO PLANTEARSE Proyecto de una Va Nacional de Primer orden Caso Chicrn Hunuco Tingo MaraMejoramiento y Rehabilitacin Total : Un Escarificado Un Bacheo profundo Tratamiento de Fisuras Un Pavimento Flexible para una vida til de 20 aosLa acumulacin de estos esfuerzos en dicha capa, dan origen a las micro fisuras que con el tiempo fracturan todo el espesor de la carpeta de rodadura, debilitando la estructura del pavimento y permitiendo el paso del agua a las capas inferiores

Son diversos los factores que inciden y determinan este proceso de deterioro. FACTORES PASIVOSEstn directamente ligados con las caractersticas propias del pavimento, como pueden ser los espesores, los materiales usados en la conformacin de cada capa de la estructura de pavimento y hasta el mismo proceso de construccin. FACTORES ACTIVOSSon los principales responsables del deterioro en el pavimento, estos van desde el trnsito que circula en el pavimento, hasta los factores ambientales que reinan en el lugar. Tanto los factores pasivos y activos de deterioro aceleran la aparicin y Posterior propagacin de diversos tipos de fallas en los pavimentos.Las principales fallas que se originan en un pavimento asfltico: Agrietamientos o Fisuras Deformaciones Desintegracin Exudacin

Procedimiento de Prueba de Testigos con Diamantina Este estudio se realiza en la fase de exploracin, para detallar un zona de inters geolgico de la estructura del Pavimento en sus diferentes estratos. Los resultados de perforacin permiten conocer de manera mas precisa la estructura geolgica de la zona que se esta estudiando. Cabe de sealar que en la fase de prospeccin se pueden realizar algunos sondeos para delimitar la zona.Falla del Pavimento Asfaltico (Grieta Longitudinal) Extraccin de testigo con diamantina

Cargas de Vehculos para el Diseo y Calculo de Pavimentos El buen funcionamiento de la infraestructura vial va estar generada por el calculo y diseo de parte de los ingenieros que se dediquen a esta rama de la profesin. Estos se enfrentaran a un reto muy importante que es el de proporcionar una estructura de pavimento eficiente y que soporte el peso dependiendo del peso vehicular que transite por esava.

Concesiones en Infraestructura de Transportes 2Con la entrega en concesin de la infraestructura de transporte al sector privado, se busca evitar los problemas que anteriormente no permitan al Estado la realizacin de las correspondientes obras. Principales problemas : Insuficiente asignacin de recursos financieros. Excesiva dependencia del presupuesto. Las tarifas que se cobra por el uso de la infraestructura no se calcula sobre la base de los costos de mantenimiento. Los ingresos de la explotacin de las infraestructuras no se destinan a la conservacin de las mismas. Escasez de criterios tcnicos en la realizacin de las inversiones, etc.Beneficios del Programa 2 Incentivar la creacin de instrumentos financieros que generarn un mayor dinamismo en el mercado de capitales. Elevar los niveles de seguridad en las infraestructuras de transporte, reduciendo la probabilidad de accidentes. Descentralizar la asignacin de los recursos generados por la recaudacin. Es debido a la importancia de la infraestructura en la economa de un pas para alcanzar mayores niveles de competitividad que se viene trabajando para lograr mejores concesiones que beneficien a todos los agentes econmicosParalizacin de72 horas.

OPCIONES TECNOLGICAS EN SANEAMIENTO AMBIENTAL BSICO RURAL SABAR

1.- Planteamiento HidrulicoEl planeamiento hidrulico deber determinar los parmetros siguientes:a. Cdula de cultivo y rea de riego.b. Caudales mensuales de riego y caudal mximo de captacin. c. Familias beneficiadas.d. Planteamiento de las obras de ingeniera y la eficiencia del sistema de riego grfico del esquema hidrulico.e. Modalidades de distribucin del agua entre los usuarios. f. Modalidades de aplicacin del riego y mdulo de riego. Diseo de obrasEl diseo de las obras de ingeniera comprender:a. Obras que incrementan la disponibilidad hdrica o de "produccin de agua", que comprenden las obras proyectadas, cuando la fuente de aguas superficiales en un ro y en la propia cuenca son insuficientes y por tanto se recurre a otras fuentes de agua que para su disponibilidad requieren obras especficas. Como son:- Regulacin de cuencas mediante embalses.- Bombeo de acuferos (agua subterrnea).- Captacin de agua sub-alveas (aguas que discurran subterrneamente por el lecho del ro).- Canales de transvase de cuencas. b. Obras de captacin (tomas).c. Obras de conduccin, en la que de deber incluirse las obras siguientes:- Plataforma del canal.- Caja del canal.- Obras de arte.- Caminos de acceso y de inspeccin.d. Obras del sistema de distribucin, comprende:- Laterales.- Sub-laterales.- Reservorios nocturnos.- Obras de arte.

2.- MicrosistemasEs un sistema inteligente miniaturizado que comprende funciones sensoras, de proceso o de actuacin. Comprender como mnimo dos de las siguientes propiedades: elctricas, mecnicas, pticas, qumicas, biolgicas, magnticas u otras, de forma integrada en un solo chip o en un mdulo hbrido multichip. Se usa en muchos aparatos electrnicos.

3.- Ferrocemento aplicado a Reservorios CEMENTO AGREGADO FINO AGUA MALLA DE REFUERZO ACERO DE ARMAZN

Calentador Solar por Goteo

SISTEMA SOLAR DE CALENTAMIENTO DEL AGUA POR GOTEO PARA MEJORAR LOS HBITOS DE ASEO EN ESCUELAS RURALES.

CloracinEs la aplicacin de cloro al agua con el propsito de eliminar los microorganismos o grmenes que producen enfermedades y que se encuentran contenidas en el agua. Es tratar el agua y hacerla apta para el consumo humano.

CAOS VEHICULAR EN EL DISTRITO DE HUANUCO, PILLCOMARCA, AMARILIS 2013

Resumen En los ltimos aos se ha evidenciado un aumento del nmero de habitantes en la ciudad de hunuco, lo que ha acrecentado la afluencia del trfico en sus calles, jirones y carreteras, por este motivo en la actualidad surge un problema, el caos en el sistema de transporte y por consecuencia el acelerado deterioro de las vas. As mismo con el proyecto de la mancomunidad: ancash-hunuco-ucayali y brasil; el trnsito de vehculos de pesados que atraviesa los distritos de hunuco, amarilis y pillco marca, ocasiona un caos vehicular en horas punta.

Planteamiento del problema Debido al crecimiento del parque automotor, el colapso del sistema de transporte urbano y no habiendo rutas ni medios de salida al intenso trfico, los jirones, calles y la carretera central a su paso por la ciudad de hunuco, generan el caos vehicular en la ciudad de hunuco. Adems; encontrndose en mal estado esta carretera y el deficiente ordenamiento territorial tanto vehicular como peatonal sumado a la apata que muestran las autoridades.Formulacin del problema servir el planteamiento de nueva infraestructura vial, y futuristas obras de ingeniera vial, para solucionar problemas del sistema de transporte y el deterioro de las vias en la ciudad de hunuco?Objetivos Objetivo general Presentar propuestas tcnicas- ingenieriles, que contribuya en el planteamiento de proyectos civiles para solucionar problemas del sistema de transporte y el deterioro de la carretera central.Objetivos especficos Presentar perfiles de proyectos de inversin pblica de futuras obras viales. Lanzar propuestas de proyectos que se podran realizar para mejorar el sistema vial a un mediano y largo plazo. Incentivar a la nueva generacin que trabajos de esta naturaleza fortalecen la formacin profesional.

Lugar de estudioUbicacin geogrfica Se encuentra ubicado en la regin hunuco (regin geogrfica sierra), cuya altitud de 1800 m.s.n.m n el valle formado por el rio huallaga. Altitud (m.s.n.m): 1800 Latitud sur: 8 21 47 Longitud oeste: 76 18 56 y 77 18 52,5Limites geogrficos Por el norte con el centro poblado la esperanza (amarilis). Por el sur con el distrito pillco marca. Por el este con el centro poblado de san luis (amarilis). Por el oeste con el centro poblado de paucarbamba (amarilis).

Accesibilidad El acceso va terrestre desde la ciudad de lima, es a travs de la carretera central llamada la va marginal de la selva que une a la ciudad.HiptesisProblemtica el caos vehicular:Solucin: una variante o autopistas al pie del cerro san cristbal para trafico pesado y de gran longitud, bay pas o pasos a desniveles en los valos del puente pavletich, sr. De burgos y cayhuayna respectivamente. Recuperar el damero del centro histrico de la ciudad de corte virreinal, colonial republicano, con calles peatonales y eliminar el ingreso vehicular al centro de hunuco.Conclusiones.Algunas conclusiones que se entendieron del proyecto y lo que se concluy en la exposicin. Segn el expositor en cuanto al proyecto que planteo se mitigara el caos vehiculas en la zona de influencia. La va regional lima pucallpa al brasil, es una va rpida que est siendo mal usada pues el trfico es incesante. El parque automotor se increment hasta un 300% en la zona urbana. El trafico esta desordenado la va rpida no debe congestionarse.Recomendaciones Los futuros ingenieros deben plantear proyectos ingenieriles de esta especialidad que ayudan a mejorar el nivel de vida de nuestra poblacin. A las autoridades a desarrollar perfiles tcnicos de inversin y trabajar en estrecha coordinacin tcnica con las universidades.

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