RESONANT MACHINES

Nuestra MisiónResonant Machines (RMI) está comprometida en proveer a nuestros clientes con una tecnología de valor superior y ofrecer soporte técnico. Estamos conciente de los costos de los proyecto y seremos ágiles en responder a una industria cíclica y siempre cambiante. La compañía liderará con innovación, diversificación, trabajo en equipo, responsabilidad social e integridad cada uno de los proyectos. Nuestros clientes y empleados son valorados como la energía que da vida a la compañía y los trataremos como socios en nuestros negocios.

Resonant Machine (RMI) ha operado por más de 25 años como sub-contratista en construcciones de carreteras y aeropuertos en los Estados Unidos. RMI manufactura y es propietaria de la tecnología de “viga resonante” y ha sido parte importante de los proyectos de rehabilitación de carreteras y aeropuertos. Nuestra gran experiencia como equipo, unida a la de nuestros socios constructores, y en conjunto con nuestra tecnología de punta ha sido responsable de la calidad de muchos proyectos de construcción. Resonant Machines, esta preparada para abordar su próximo proyecto y lo invitamos a usted a visitar nuestro extenso y completo sitio web para mayor información.

www.resonantmachines.com

Introducción

Contacto de losas Cerrado de juntasExpansión de losas

Separacíon de juntas

HMA

PCC

InterfaceHormigón-asfalto

Reflejo de grietas

Movimientoinducidopor cargas

PCC

Gran tamaño = Mayor movimiento = Mayor número Pequeños tamaños = Menor movimiento = Menor número de de trozos relativo de grietas de trozos relativo grietas o ninguna

PCC

HMA HMA

HMA

Rubblized PCC

Base

Subrasante

Los recapados asfálticos sobre pavimentos de hormigón no pueden controlar el reflejo de grietas, solo puede postergar su aparición. Como resultado de esto, se requerirá para un período de 3 a 5 años un mantenimiento o reconstrucción de la capa de recapado. Por esta razón el Departamento de Transporte ha establecido dos opciones: remover y reemplazar el pavimentopavimento de hormigón, lo que costará más del doble y tomará 5 veces el tiempo, o utilizar la tecnología de Rubblizing y construir directamente la capa de recapado asfáltico sobre el pavimento tratado. Después de dos décadas de investigación y seguimiento, la tecnología de Rubblizing ha probado ser muy duradera y costo efectiva, tanto en los Estados Unidos como en muchos otrosotros lugares del mundo. La “National Asphalt Pavement Association”, ha determinado que el promedio de vida de una carretera en la cual se utilizó la técnica de Rubblizing es de 22 años.

Para el diseño del espesor del recapado se debe considerar el Módulo Elástico de la capa de hormigón fracturado, el cual depende del espesor del pavimento y del valor de soporte de la subrasante. El Módulo Elástico aumenta en el tiempo con el paso del tránsito.

E4>E3

E3>E2

E2>E1

E1

Las causas del reflejo de grietas

Principio para pasar de de “Blanco a Negro”

Comparación entre recapado directo y recapado sobre rubblizing

¿Por qué rubblization?

Martillo deimpacto

Carga distribuida

Soporte sindeformaciónRetención

de agua

Carga puntal

Distribución decarga inadecuada

Fractura conrubblizing

Falla estructural Reflejo de grietas

Área objetivo

Área objetivo

3-20 cm1-9 inch

Modulo Tamaño nominal trozo

BajoPequeño

Probabilidad de falla

100%

AltoGrande

Cuando el pavimento de hormigón se fractura se transforma en una base granular, la cual es crítica para eliminar el reflejo de grietas así como otorgar un aporte estructural adecuado. El módulo de la capa fracturada tiene una gran importancia en el desempeño del pavimento rehabilitado. El tamaño de las partículas fracturadas es proporcional a la posibilidadposibilidad de producir reflejo de grietas e inversamente proporcional a la probabilidad de una falla estructural. Por una parte mientras mayor sea el tamaño de los pedazos fracturados mayor es la capacidad de soporte pero mayor la probabilidad de reflejo de grietas. Está relación se muestra en el gráfico. La tecnología Resonante permitepermite la fractura de la losa de hormigón con un patrón preciso de forma tal de lograr la máxima capacidad de soporte y no perturbar las capas inferiores del pavimento.

Cuando se considere la utilización en proyectos de rehabilitación de martillos de caída o múltiples martillos de caída, el constructor deberá estar conciente del desafío que enfrenta. El gran impacto que produce la caída de los martillos fractura en 90 grados el pavimento y desplaza los trozos hacia el interior de la subbase granular pudiendopudiendo además dañar instalaciones bajo el pavimento. Los equipos de impacto no pueden tener control computarizado de la caída por lo cual es difícil lograr consistencia en el patrón de rotura más aún cuando el estado del pavimento es variable. La técnica de fracturado con Rubblizing utiliza una muy baja amplitud de vibrado y alta frecuenciafrecuencia lo que permite la rotura del pavimento en un ángulo de 40 grados, lo que preserva la integridad estructural de la subbase granular. Tamién, se reducen las vibraciones y la emisión de ruido.

Módulo de la losa fracturada vs. reflejo de grietas y capacidad de soporte

Martillo de caída versus rubblization

Por qué es importante el equipo de rubblizing

Técnica de rubblizing en proceso

El proceso de Rubblizing produce un movimiento de ondas armónicas que son transmitidas a través del martillo de impacto en la superficie del concreto a una alta frecuencia (44 golpes por segundo) y baja amplitud (20 mm). El patrón de fractura de este proceso produce una granulometría fina y permeable en la superficie y un tamaño de partículaspartículas estables en la base del concreto. Debido a la alta frecuencia y baja amplitud la fractura que se genera en la superficie del pavimento se propaga hasta la base de la losa y luego se disipa en la interfase con la subbase granular.

El concreto se fractura en un ángulo entre 35 y 40 grados respecto del plano horizontal de la superficie. El patrón de fractura angular se traba aún más luego del paso del compactador vibratorio. La técnica de Rubblizing fractura el concreto en un patrón de formas muy homogéneas y además desprende el acero de refuerzo.

• Impactos de Alta Frecuencia (44 hrtz)

• Baja Amplitud de Vibración (3/4” o 20 mm)

• Patrón de fractura angular para mayor estabilidad

• Desprende refuerzos de acero

• No daña la subbase granular

• Velocidad: 7000 yardas cuadradas (5880 met (5880 metros cuadrados) por turno

≈ 35°- 40°

Relief Trench

Losafracturada

Conservaintegridadde la base

No producedesplazamientosen la base

Parte inferior plana,distribuye tensionesde forma uniforme

Alta frequencia (44 Hz)Baja Amplitude (20 mm)

Material fracturado y trabado

Propagaciónde grieta

Resonant Rubblizing

Cómo trabaja la técnica de fractura resonante

Principales características de rubblizing technology

Fracturamiento por resonancia

Instalación de sistemas de drenaje

Aplanado de superficie

Recapado de asfalto u hormigón

Procedimiento del rubblizing

Como toda construcción la calidad del sistema de drenes determina la efectividad del desempeño del pavimento. Un correcto diseño del sistema de drenaje lateral es el punto de partida. El Instituto del Asfalto sugiere que el sistema este instalado dos semanas antes del comienzo del proceso de fracturación para que de esta forma el agua atrapada pueda drenar.

Un sistema de drenaje típico funciona de acuerdo a la siguiente gráfica.

La parte superior del pavimento fracturado es conocida como la zona permeable la sección inferior del pavimento fracturado es considerada impermeable. Este comportamiento asegura que el agua infiltrada drene lateralmente a través de la parte superior del pavimento fracturado, protegiendo las capas inferiores de la erosión.

Geomalla y

material drenante

3% pendiente deevacuación

Zone permeable

Rubblized PCC

Base granular

Subrasante

Sistema de drenaje

Elimina reflejo de grietas Menor vibración y menor ruido en el entorno

Desprende el acero de refuerzoNo daña la subbase granular e instalaciones subterráneas

Resistencia: 2, 5 veces la Resistencia de una base granular de mayor soporte Velocidad: 5 veces más rápido que demoler y reemplazar

Principales Ventajas de la Técnica de Rublizing

Compactación, recapado y resultado

Estimación de costo

Rubblize, 10” HMA $17-$23/sy

10” Pavimento no adherido $26-$36/sy

Remoción y reemplazo $34-$46/sy

Alternativa

Source: National Asphalt Paving Association 2007

100

90

80

70

60

500 5 10 15 20 25

RubblizationInformación de desempeño

PCR=70 @ 22.4 Años

PCR

EDAD

y= -1.3149x + 99.439 R = 0.54192

Comparación de un período de inversión

Una véz colocada la capa asfáltica se puede entregar a tránsito de inmediato

No se require de imprimación asfálticaTres pasadas de compactador vibratorio

Rubblizing performance

25 años de resultados provados

En proyectos donde el tiempo y la demora es la clave, Resonant Machines es el camino más rápido para la rehabilitación de pavimentos de aeropuertos. En los últimos 25 años, RMI ha fracturado pavimentos de hasta 65 cm (26 in) y con refuerzo de acero. RMI ofrece una tecnología que no alterará instalaciones sensibles bajo el pavimento así como no afectará el soporte de la subbase. No ha habido trabajos cuyo tamaño no haya sido posible llevar a cabo eficientemente con la tecnología de Rubblizing.

Rehabilitación de aeropuertos

Para cuando se trate de un proyecto de demolición Resonant Machines se ha especializado en realizar los proyectos de forma muy rápida y demoler el pavimento en partículas más pequeñas. Solo por efecto de operación de carguío y esponjamiento se reduce en más de un 30% el volumen de la carga a transportar, también se separa el acero del hormigón produciendo una reducción global de costos. Un gran número de Departamentos de Transporte no están permitiendo el descarte de trozos grandes de materiales, la técnica de RMI puede significar importantes ahorros adicionales.

Demolición y Remosión

Oficinas CentralesKANSAS CITY, MO USA. . . . . . (816) 931-3111

Centro de InformaciónTULSA, OK USA. . . . . . . . . . . . . (918) 749-2209

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