roberto ravagnani, superintendente regional do dnit em são paulo

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  • Ministrio dos Transportes

    Prioridades do Ministrio dos Transportes para 2015

    64 Frum de Debates Brasilianas Logstica e

    Integrao Territorial no Brasil

    So Paulo, 27 de outubro de 2015

    Roberto Menezes Ravagnani

    Superintendente Regional do DNIT/SP

    Os Avanos e Desafios da Infraestrutura Logstica no Brasil

  • 2

    Gesto em rodovias, ferrovias e hidrovias

    Planejamento integrado de logstica (estudos e projetos)

    Regulao da infraestrutura rodoviria e ferroviria concedida

    Construo e explorao de infraestrutura ferroviria

    O Ministrio dos Transportes conduz o planejamento, gesto e regulao da infraestrutura de transportes no Brasil

  • 3

    Diagnstico dos Modais de Transporte

    Rodovias

    Dependncia do transporte rodovirio, mesmo em longas distncias

    Malha federal pavimentada de 64 mil km demanda investimento continuado para manuteno e conservao

    Necessidade de expanso da malha para escoar e distribuir a produo nacional, acessar novas fronteiras agrcolas e minerais e ampliar a segurana no transporte de bens e passageiros

    Muitas vias existentes operam no limite de sua capacidade, resultando em congestionamentos e acidentes

    Frota de caminhes com Idade mdia superior a 14 anos

    Operao envolve grande contingente de transportadores autnomos

    BR-050/MG BR-050/MG

    BR-448/RS (Estrada do Parque) BR-448/RS (Estrada do Parque)

    http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras/files/2013/07/Vista-Geral.jpg

  • 4

    Malha Rodoviria Brasileira

    Extenso: 120,0 mil km

    Pavimentada: 64,4 mil km

    No Pavimentada: 11,5 mil km

    Planejada: 44,1 mil km

    Composta por 163 BRs

    08 Radiais (Ligam Braslia s diversas regies do pas)

    15 Longitudinais (cortam o pas de norte a sul)

    21 Transversais (cortam o pas de leste a oeste)

    30 Diagonais (cortam o pas em diagonal)

    89 de Ligao (unem 2 rodovias federais)

    Malha pavimentada administrada pelo DNIT: 51,9 mil km

    85% cobertos por contratos de manuteno

    10 mil km foram concedidos iniciativa privada (21 trechos)

    BR-060/GO BR-060/GO

    BR-408/PE BR-408/PE

  • 5

    Diagnstico dos Modais de Transporte

    Ferrovias

    Necessidade de ampliar a malha ferroviria em direo aos novos centros de

    produo

    Trechos antigos devem ser adequados para aumentar sua utilizao

    Restries operacionais em travessias urbanas e acessos a portos: acidentes e

    baixa velocidade

    Transporte de passageiros limitado a trechos urbanos, metropolitanos e

    tursticos

    Ferrovia Norte-Sul/GO Ferrovia Norte-Sul/GO

    ALL Malha Paulista ALL Malha Paulista

    http://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRxqFQoTCI-p8uDP78YCFccgkAodYrwAmQ&url=http://www.canalrioclaro.com.br/noticia/21921/all-e-condenada-a-pagar-250-mil-por-nao-fornecer-agua-a-trabalhadores.html&ei=JwOwVc_5CsfBwATi-ILICQ&psig=AFQjCNEZhr02B3KdMArFSAP397exFb-lBQ&ust=1437684897847049

  • 6

    Malha Ferroviria Brasileira: 12 concessionrias - 28,2 mil km concedidos

    AM

    AC

    RR

    RO

    PA

    AP

    TO

    MA

    PI

    CE

    RN

    PB

    PE

    AL

    SE BA

    MT

    DF

    MS

    GO

    MG

    ES

    RJ

    SP

    PR

    SC

    RS MRS Logstica

    SP/RJ/MG (1.674 km)

    Ferrovia Tereza Cristina SC

    (164 km)

    ALL Malha Norte MT/MS

    (754 km)

    ALL Malha Oeste SP/MS

    (1.945 km)

    ALL Malha Paulista SP

    (1.989 km)

    ALL Malha Sul SP/PR/SC/RS

    (7.265 km)

    Estrada de Ferro Carajs EFC PA/MA

    (892 km)

    Estrada de Ferro Paran Oeste Ferroeste PR

    (248 km) Estrada de Ferro Vitria Minas MG/ES

    (905 km)

    Ferrovia Centro Atlntica SE/BA/MG/ES/RJ/SP/GO/DF

    (7.427 km)

    VALEC - Ferrovia Norte-Sul MA/TO

    (720 km)

    Ferrovia Transnordestina Logstica FTL

    AL/PE/PB/RN/CE/PI/MA (4.207 km)

  • 7

    Comboio Hidrovirio Comboio Hidrovirio

    Diagnstico dos Modais de Transporte

    Hidrovias

    Possuem grande potencial para o transporte de cargas

    Trechos com navegao comercial demandam investimentos continuados em dragagem e sinalizao

    Ampliao da rede hidroviria depende de obras de vulto (derrocamentos e eclusas)

    Na Regio Norte, o transporte hidrovirio principal alternativa de deslocamento das populaes ribeirinhas

    http://amaggi.com.br/wp-content/uploads/2014/04/Captura-d4.pnghttp://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRxqFQoTCLXj7LXQ78YCFcgOkAod0AsKxA&url=http://www.brasil-turismo.com/mapas/hidrovias.htm&ei=2QOwVfWSFcidwATQl6igDA&bvm=bv.98197061,d.Y2I&psig=AFQjCNEvnw_beKaKIdzMS-Zp2n-jpD5qnw&ust=1437685063392233

  • 8

    So Nossos Desafios:

    Ampliar investimentos pblicos e privados para assegurar a manuteno,

    modernizao e ampliao da infraestrutura de transportes

    Estabelecer rede de logstica integrada com opes de transporte viveis

    para os usurios (tempo, custo, segurana, conforto e qualidade)

    Reduzir custos de transportes/logstica

    Racionalizar a matriz de transportes, aumentando a participao de ferrovias e

    hidrovias

    Terminal Hidrovirio de Canutama/AM Terminal Hidrovirio de Canutama/AM Ferrovia Norte Sul/TO Ferrovia Norte Sul/TO

    BR-381/MG BR-381/MG

  • 9

    Estratgias de Atuao

    Panorama Oramentrio

    Prioridade absoluta para assegurar a manuteno da

    infraestrutura

    Concluso de obras em fase final

    Continuidade de projetos estruturantes

    Reprogramao do cronograma das obras ao oramento

    disponvel

    Consolidao de uma carteira de projetos para execuo futura

    Concesso de trechos estratgicos para iniciativa privada

  • PIL

    Programa de Investimentos em Logstica

  • 11

    PIL 2015-2018

    Investimentos projetados

    R$ 198,4 bilhes

    Rodovias

    R$ 66,1 bi

    Ferrovias

    R$ 86,4 bi

    Portos

    R$ 37,4 bi

    Aeroportos

    R$ 8,5 bi

    R$ 152,5 Bilhes

    ATUAO DO MINISTRIO DOS TRANSPORTES

  • 12

    Investimentos previstos no PIL 2015-2018

    Cerca de 77% dos investimentos abrangem aes de responsabilidade do Ministrio dos Transportes

    INVESTIMENTOS PREVISTOS PIL 2015 2018 (POR MODAL)

    Rodovias: 33%

    Ferrovias: 44%

    Portos: 19%

    Aeroportos: 4%

  • Concesses Rodovirias

  • 14

    Concesses Rodovirias Federais 10 mil km

    Data base: maio/15 Tarifas ponderadas pelas extenses dos trechos

    1995-2002 1.316 km concedidos em 6 rodovias

    2003-2010 3.305 km concedidos em 8 rodovias

    2011-2014 5.350 km concedidos em 7 rodovias

    2015-2018 7.068 km a conceder em 16 rodovias

  • 15

    BR-364/RO/MT

    BR-101/232/PE

    BR-101/BA

    BR-262/MS

    BR-470/282/SC BR-280/SC

    BR-101/SC

    BR-101/116/290/386/RS

    BR-262/381/MG/ES

    BR-101/493/465/SP/RJ

    Leiles 2015/2016

    BR-267/MS

    BR-163/MT/PA

    BR-364/060/MT/GO BR-364/GO/MG

    BR-476/153/282/480/PR/SC

    J realizado A realizar

    BR-101/RJ - Ponte Rio-Niteri

  • 16

    AM

    AC

    RR

    RO

    PA

    AP

    TO

    MA

    PI

    CE RN

    PB

    PE

    AL SE

    BA

    MT

    DF

    MS

    GO MG

    ES

    RJ SP

    PR

    SC

    RS

    Curitiba

    Belo

    Horizonte

    Sinop

    BR-116/PR/SC duplicao

    BR-163/MT duplicao

    BR-153/SP duplicao

    BR-040/RJ Subida da Serra

    BR-101/RJ duplicao

    BR-116/SP/RJ Dutra Serra das Araras e Marginais

    BR-393/RJ duplicao

    BR-324/116/BA faixa adicional

    BR-101/376/116/SC/PR faixa adicional

    BR-381/SP/MG faixa adicional

    BR-290/RS Freeway faixa adicional

    Novos investimentos em concesses existentes Investimentos em duplicao, faixas adicionais e marginais em 8 estados

    (BA/MT/SP/RJ/MG/SC/PR/RS)

    2 projetos iniciados: BR-040/RJ (Serra de Petrpolis) e BR-290/RS (Freeway)

  • 17

    Concesses do PIL 2012 Na 1. Etapa do Programa de

    Investimentos em Logstica foram concedidos 6 trechos iniciativa privada

    4.873 km em 6 Estados (TO, GO, DF, MT, MS e MG)

    BR-040: Trecho Duplicado (Joo Pinheiro/MG) BR-050: Trecho Duplicado (Cristalina/GO)

    BR-163: Duplicao (Rondonpolis/MT)

    257 km duplicados 164 km em duplicao

    Alm do investimento em manuteno, os trechos esto sendo inteiramente duplicados

  • Concesses Ferrovirias

  • 19

    Investimentos em Ferrovias (pblicos e privados)

    Outros 2.495 km (4 trechos) sero iniciados no perodo

    Ferrovia Norte-Sul (Indiara/GO) Ferrovia Norte-Sul (Indiara/GO)

    1995-2002 512 km construdos

    2011-2014 1.088 km construdos

    2003-2010 909 km construdos

    2015-2018 3.364 km em construo

  • 20

    Lucas do Rio Verde-Itaituba (Porto de

    Miritituba)

    R$ 9,9 bi

    Novos Investimentos em concesses existentes

    R$ 16 bi

    Ferrovia Biocenica trecho brasileiro

    (estudo)

    R$ 40 bi

    Norte-Sul Palmas-Anpolis e

    Barcarena-Aailndia

    R$ 7,8 bi

    Investimentos projetados

    R$ 86,4 bilhes Norte-Sul

    Anpolis-Estrela DOeste-Trs Lagoas

    R$ 4,9 bi

    Ferrovia Rio-Vitria