romanian journal of history

Romanian Journal of History

and

International Studies

Vol. I No. 2 December 2014

Faculty of History

Department of International Relations and World History

ISSN 2360 638X ISSN-L 2360 638X

Editura Semne

2014

Academic Board

University of Bucharest

Constantin Bue

Ovidiu Bozgan

Adrian Cioroianu

Laureniu Constantiniu

Rudolf Dinu

Manuela Dobre

Bogdan Antoniu

Mihail Dobre

Alin Matei

Alexandru-Murad Mironov

Christian Nsulea

Marian tefnescu

Ioan Chiper - Nicolae Iorga Institute of History, Romanian Academy

Marian Cojoc Ovidius University of Constanta

Constantin Hlihor Dimitrie Cantemir Christian University, Bucharest

Nicolae Panea University of Craiova

Marusia Crstea University of Craiova

Editorial Board

Daniela Osiac, PhD (Editor-in-chief) Institute of the Romanian Revolution of

December 1989

Iulian Toader, PhD Student (Associate Editor) University of Bucharest

Alexandru-Cristian Voicu, MA student University of Buchaest

Mihnea Zigarov, MA student London School of Economics

Romanian Journal of History and International Studies is biannually published in collaboration with the Center for Euro-Atlantic Studies by the Department of International Relations and World History at the Faculty of History, University of Bucharest. Bd. Regina Elisabeta 4-12 Sector 5, cod 030018, Bucharest Tel: 0213145389, Tel/Fax: 0213100680 E-mail: [email protected] Web: rjhis.ro

RJHIS is published with the financial support of PORTAL RESEARCH SRL portalresearch.ro Media partner: International Relations Report (ir-report.ro) Copyright RJHIS 2014 All rights reserved. The publisher bears no responsibility for the editorial content. The views expressed in the articles are those of the authors. No part of this publication may be reproduced in any form without permission in writing from the publisher.

ISSN 2360 638X ISSN-L 2360 638X

Table of Contents

Vol. I No. 2 December 2014

Alexandru-Cristian Groza

Frana i diplomaia cultural n Principatele Romne (1711-1815) ....... 157

Tatiana Miu

Apariia i evoluia sistemului feroviar n Marea Britanie i Frana n secolul al XIX-lea .......................................................................................... 181

Mihaela Diaconu Activitatea Legaiei romne la Londra (1946-1948) .................................. 195

Mihaela Simina Conflictul internaional n timpul Rzboiului Rece. Coreea, 1950-1953 ......................................................................................................................... 207

Andreea-Iustina Tuzu Rzboi psihologic: fenomenul Radio Europa Liber................................ 219

Petre Opri Avioane civile utilizate de efii statului romn (1957-1991) .................... 241

Ioan-Radu Opri Noul Plan de Securitate al NATO pentru Europa dup summit-ul din ara Galilor i impactul su asupra Federaiei Ruse ................................. 255

Diana-Florentina Spnu Andrei Nicolau Ucraina puntea economic a Europei ..................................................... 267

Book Reviews .............................................................................................. 287

Ionu Filipescu Mihail Gorbaciov, Amintiri. Viaa mea nainte i dup perestroika, Bucureti, Editura

Litera, 2013

Liviu-Mihail Iancu

Robert D. Kaplan, Rzbunarea geografiei: Ce ne spune harta despre conflictele viitoare i lupta

mpotriva destinului, trad. Mihnea Gafia, Bucureti, Editura Litera, 2013

Petre Opri Larry L. Watts, Cei dinti vor fi cei din urm. Romnia i sfritul Rzboiului Rece, trad. din

lb. englez de Adriana Bdescu, Bucureti, Editura RAO, 2013

Florian Comneanu Simona R. Soare, Sub povara a 90 000 de tone de diplomaie? Statele Unite ale Americii, strategia hegemonic i declinul relativ de putere, Bucureti, Editura Militar, 2013

RJHIS 1 (2) 2014

157

Frana i diplomaia cultural n Principatele Romne (1711-1815)

Alexandru-Cristian Groza*

Abstract: The study analyses the Romanian society from Moldavia and Walachia during the historical period between 1711 and 1815. Our perspective is not chronological because we are trying to reveal the conceptual aspects behind the cultural diplomacy of the Romanian policy makers during the transition to the modern era. Our approach has the purpose to show the transitional status of Walachia and Moldavia, and for this reason we selected the cultural image of the Western Europe, but from the standpoint of French revolutionary perspectives. Our initiative represents a reinterpretation of the analytical model suggested by Pompiliu Eliade, which means that the importance of the Phanariot historical moment will never be closed for further studies. Therefore, our main resources are the books written by Paul Cernovodeanu, Constantin C. Giurescu, Paul Cornea, Larry Wolff, Bogdan Murgescu, Dan Horia Mazilu and Mircea Anghelescu. The main influence of the French society in the Romanian cultural and political environment of the eighteenth and nineteenth centuries had the purpose to reinforce the national identity towards a historical search for continuity. If we look back into the modernization process of the Romanian institutions from the mentioned period we could say, in a philosophical way that the Romanian society made a leap into the history and became aware of the signs that revealed the gap between the west and the east of Europe.

Keywords: French Revolution, Illuminism, The Pahanars, Cultural Diplomacy, Modern History, Transition, Mavrocordat

Introducere

Perioada secolelor XVIII-XIX reflect un moment istoric complex din punct de vedere social pentru ara Romneasc i Moldova. Componena mozaical a societii a dus la contradicii n privina aparatului statal, prin diferenieri culturale ntre domn i dregtori. n general, structura etnic a

* MA student, Politics and society in the XXth Century, University of Bucharest.

Alexandru-Cristian Groza RJHIS 1 (2) 2014

158

categoriilor sociale cuprindea greci, turci, evrei, romni, albanezi, srbi, armeni i bulgari. Statisticile indic o evoluie ascendent a populaiei din ara Romneasc i Moldova, ntr-un procent de aproximativ 50%. O perspectiv comparativ relev faptul c ntre anii 1701-1791 ara Romneasc ajungea la un numr de 1 500 000 de locuitori, n timp ce Moldova, ntre 1739-1810, atingea un total de 814 884 de locuitori1. Astfel, n acest caz, principala consecin a fost reprezentat de nesigurana fa de viitor i un puternic pragmatism negativ nregistrat la nivelul dregtorilor. Stabilitatea social era relativ datorit organizrii ineficiente a resurselor i a indiferenei pentru tot ce ine de interesele rii... Este epoca egoismului ngust i fr limit, este epoca vieii de azi pe mine2.

Modernizarea structurilor sociale

a. Domnitorul Din rndurile domnitorilor fanarioi reies cteva figuri istorice care s-au

rupt din tabloul dezolant al societii Principatelor secolului al XVIII-lea. Nicolae Mavrocordat, n perioada efemerei sale conduceri asupra rii Romneti (1716-1717) poate fi vzut ca un protector mpotriva turcilor. Contextul a fost generat de conflictul dintre Eugeniu de Savoia i marele vizir Gin Ali. Planurile otomanilor de a recuceri Ungaria au euat, chiar dac victoriile strategice din Moreea i Creta prevedeau contrariul. Nicolae Mavrocrodat a trimis o oaste n zona Orovei pentru a evita un potenial atac turcesc. A doua domnie s-a dovedit fi mult mai stabil, deoarece ntre 1719 i 1730 a implementat o serie de msuri administrative n ara Romneasc care au generat o stabilitate teritorial temporar3. Alte exemple pozitive sunt Alexandru Ipsilanti (1774-1782), care a ndrumat redactarea unui cod de legi care s normeze funcionarea colii de la Sfntul Sava, respectiv Nicolae Mavrogheni (1786-1788) care s-a fcut remarcat prin sentinele mavrogheneti i comportamentul atipic fa de boieri, ambele fiind considerate a fi pe placul poporului4.

1 Paul Cernovodeanu, Nicolae Edroiu (coord.), Istoria Romnilor, vol. IV, Editura Enciclopedic,

Bucureti, 2002, p. 53 i 59. 2 Pompiliu Eliade, Influena francez asupra spiritului public n Romnia, Editura Humanitas,

Bucureti, 2000, p. 113. 3 Constantin C. Giurescu, Istoria Romnilor, vol. III, Editura All, Bucureti, 2000, pp. 173-175.

4 Ibidem, p. 213 i 215.

RJHIS 1 (2) 2014

159

n general, politica domnitorilor fanarioi indiferent dac a fost ncadrat ntre abuz i reform a adus un puternic aflux de greci. Acetia s-au adaptat n toate categoriile sociale profitabile, astfel rezult imaginea unui Peru al Grecilor5

deoarece privilegiile i posibilitatea de mbogire erau destul de mari. Cazurile de abuz vizau de cele mai multe ori impunerea de impozite sau transformarea vistieriei principatului ntr-o resurs economic personal. Alexandru Moruzi a determinat rnimea s vnd grul la pre sub cel al pieei, doar pentru a obine un profit dublu revnzndu-l tot acestora6. Cel mai cunoscut caz de abuz fiscal rmne cel al lui Ioan Caragea. Acesta a scos funciile la mezat, deintorul urmnd s-i exercite atribuiile obinute numai pe o perioad de un an. Ioan Caragea a mai profitat de necunoaterea contextului extern din ara Romneasc pentru a strnge tributul ctre Poart, dei din punct de vedere politic Imperiul Otoman nu mai pretindea tribut, datorit tensiunilor diplomatico-militare din perioada rzboaielor ruso-turce.

De remarcat este faptul c fanarioii, n ciuda manifestrilor abuzive sau a dezinteresului fa de instituiile din Principate, erau promotori ai culturii. Vorbitori de limb francez, italian, greac, rus, turc, ns prea puini cunoteau i limba romn, fie nu o utilizau din obligaia etichetei. Un comerciant francez pe nume Jean Claude Flachat a relatat n jurnalul su de cltorie impresia lsat de imaginea curii domeneti din Bucureti, n perioada lui Constantin Mavrocordat. Domnitorul era perceput ca un adevrat filo-francez, datorit nclinaiilor sale filosofice i a vastelor sale cunotine. Aerul cultural pe care l respirau curtenii era unul mai apropiat de Paris, i mai puin integrat n mediul balcanic7.

Alexandru Ipsilanti, prin politica sa cultural, a determinant cea mai mare deschidere fa de Frana. Ataamentul su fa de educaie cuprindea domenii vaste, de la gastronomie pn la medicin. Contextul politic s-a dovedit nefavorabil lui Ipsilanti prin faptul c Poarta i pierduse ncrederea n stabilitatea acestui domn, fapt la care se aduga i fuga celor doi fii Dimitrie i Constantin n Austria8.

5 Pompiliu Eliade, op.cit., p. 85.

6 Constantin C. Giurescu, op.cit., pp. 232-234.

7 Nicolae Isar, Mrturii i preocupri franceze privitoare la Romni, secolele XVIII-XIX, Editura

Universitii din Bucureti, 2005, p. 10. 8 Paul Cernovodeanu, Nicolae Edroiu (coord.), op.cit., p. 802.


160

Consecinele influenei culturale venite din partea domnilor fanarioi s-au vzut n apetena cultural pentru Occident, mai evidente n snul micii boierimi. Tinerii studiau la universitile din Roma, Viena, Lemberg, i Paris. Trebuie menionat faptul c oraul de reedin al Franei a nceput s primeasc un aflux constant de studeni din Principate abia dup anul 1800, pn atunci numai un numr redus de fii de boeiri i fceau studiile n capitala iluminismului. Motivele in tot de aspectul tradiionalismului impus de Patriarhia de Constantinopol, dar i de interdiciile generate de Poart, la care se aduga i situaia politic instabil din perioada revoluiei9.

b. Clerul Influena fanarioilor n administraie s-a reflectat i asupra organizrii

bisericeti prin seriile de privilegii, dar mai ales prin acordarea statutului de mnstire nchinat. Acest fenomen a determinat manifestarea unor intruziuni politice la nivelul alegerii mitropoliilor, astfel i funcia de conductor spiritual a czut prad fenomenului de monetizare10.

Statutul de mnstire nchinat reliefa realitatea posesiunii pmnturilor de ctre biserici. Problema acestui de tip de protecie din partea Sfintelor locuri era dat de autonomia administrativ i economic a mnstirii generat prin egumenii greci, ceea ce ducea la privilegii fiscale i limitarea drepturilor vistieriei Principatelor asupra bunurilor rezultate11. Dac n societatea laic observam sciziunea claselor sociale datorat statutului i privilegiilor, atunci n cazul organizrii bisericeti sesizm faptul c structura clerului nalt se deosebea fa de clerul de rnd prin beneficiile funciei. Gradul de culturalizare n rndul preoilor reflecta, n general, un nivel minim de cunotine religioase, mai ales n cazul clerului mnstiresc i nemnstiresc. La nivelul de incultur se adugau invectivele laice i afuriseniile bisericeti care fac referire la viciile cele mai des ntlnite n rndul tagmei preoeti: muieratic, beiv, corupt.

Clugrii i preoii din vremea aceea sunt departe de avea ei nii vreo idee precis despre religia pe care o slujesc n-au nvat-o nicieri. colile de

9 Paul Cornea, Originile romantismului romnesc, Editura Minerva, Bucureti, 1972, p. 58.

10 Nicolae Isar, Istoria Modern a Romnilor, 1774/1784-1918, Editura Universitar, Bucureti,

2006, p. 170. 11

Neagu Djuvara, ntre Orient i Occident, Ediia a VII-a, Editura Humanitas, Bucureti, 2009, p. 160.

RJHIS 1 (2) 2014

161

pe lng mnstiri funcioneaz rar i prost. De aici ies nalii demnitari ai Bisericii. Acest cler este recrutat la ntmplare... oameni a cror condiie i-ar fi obligat s plteasc un bir greu, ndeosebi rani ce posed civa ducai cu care s poat cumpra o preoie. Prin urmare, nu credina este aceea care hotrte vocaia unui preot, ci lenea i teama de bir12. Aceast interpretarea trebuie vzut cu moderaie, deoarece putem constata faptul c preoimea nu era n totalitate integrat n peisajul descris de ctre Pompiliu Eliade, ale crui surse sunt n principal notele de jurnal ale cltorilor strini i diveri crturari din Principate. Reglementrile aduse de fanarioi au avut i consecine benefice, deoarece au asigurat o relativ elevare a gradului de pregtire al preoilor. O estimare a numrului de biserici din Moldova indic prezena a 2 313 biserici, cuprinznd 4 692 de preoi, iar pentru zona Munteniei sesizm 3 105 lcauri cu 8 617 slujitori13. n acest peisaj mozaical al societii de de final de secol XVIII, este puin probabil ca imaginea clerului s fie una unitar att pentru cltorii strini, ct i pentru cronicarii romni.

c. Boierul Pentru a evidenia mai clar imaginea boierului din perioada secolelor

XVIII-XIX este necesar reliefarea succint a imaginii celor dou capitale din Principate. Bucuretiul i Iaiul reprezint dou forme de conglomerare a reprezentanilor boierimii, iar ceea ce se remarc n cazul amndurora este contrastul dintre ostentaia afiat prin trsuri i vestimentaie cu starea deplorabil a Podului Mogooaiei i al Copoului14.

Aceast societate era structurat pe dou trepte, boieri care se bazau pe funcie i feud, respectiv rani, care erau vzui numai ca o for de munc. Istoriografia romneasc menioneaz faptul c trecerea spre domniile fanariote ar fi accentuat i mai mult ruptura dintre cele dou clase prin dublarea boierimii locale cu aristocraia elen, astfel ngreunnd i mai mult obligaiile financiare ale contribuabililor. Datorit sistemului fanariot funciile se epuizau rapid, iar titlul devenea independent fa de statutul economic real al posesorului15.

12 Pompiliu Eliade, op.cit, pp. 42-43.

13 Paul Cernovodeanu, Nicolae Edroiu (coord.), op.cit, p. 343.

14 Neagu Djuvara, op.cit, p. 49-50.

15 Era un titlu fr acoperire, care satisfcea nainte de toate orgoliul, i de care se legau la

nceput unele avantaje negative, dar care deschidea perspectiva promitoare a unor sporuri de


162

Se nregistreaz o puternic sciziune ntre boierii tradiionali care i aveau baza n proprietate, respectiv boierii care i ctigau existena de pe urma funciilor. Cei din urm i vor dezvolta un puternic sistem clientelar n mediul urban, avnd un statut superior mazliilor16. Statutul boierului era reprezentat de avere, prestigiul funciei i scutirea de impozit. Avantajul de a-i asigura singuri veniturile reprezenta unul dintre cele mai importante privilegii pe care boierii le puteau primi, astfel fiecare era capabil s obin n urma funciei sale un venit nzecit.

d. ranul Constantin Mavrocordat a cutat s soluioneze problema srcirii ranilor,

dorind s aduc un nou raport ntre cele dou clase antagonice, pentru limitarea tensiunile sociale. Reforma iniiat n plan social n ara Romneasc, 1746, respectiv Moldova, 1749, a fost transformarea ranului din rob n contribuabil. Argumentele pentru acest proces al dezrobirii fac referire la ncercarea de eliminare a abuzurilor asupra ranilor erbi nregistrate din partea egumenilor i a boierilor. Al doilea rol al procesului de reform era impunerea unei responsabiliti generale din punct de vedere fiscal i ncercarea de a limita fenomenul de deplasare a forei de munc ntre moii17. ns, principala consecin a transformrii n contribuabili se traduce i prin mpovrarea direct a ranilor cu o parte din atribuiile fiscale ale boierilor i mnstirilor.

O situaie statistic din 1741 i 1745 relev transformrile sociale i scderea demografic ntr-o perioad scurt de timp, astfel nct de la 147 000 de rani contribuabili s-a ajuns n patru ani la 70 00018. Aceast scdere demografic a determinat o instabilitate a autoritii economice pentru boieri i domnii fanarioi n raport cu nalta Port. Consecina acestei politici de dezrobire iniiat de Constantin Mavrocordat s-a reflectat ntr-o i mai puternic diminuare a contribuabililor, deoarece pe termen lung nu s-a obinut impactul dorit. Principiile reformei fiscale pot fi considerate bune, n teorie, ns la nivel practic realitatea

avere i de influena. Una dintre consecinele titlului fr garanie real, este srcirea unor boieri, care se transformau n mazli, dei deczui material i social, ei mai reprezint, poate, partea cea mai sntoas a populaiei, Pompiliu Eliade, op.cit., pp.54-54. 16

Vezi nota 15. 17

Paul Cernovodeanu, Nicolae Edroiu (coord.), op.cit., p. 505. 18

Generalul F.G. de Bauer Memoires historiques et geogrphiques sur la Valachie, pg. 48, apud Pompiliu Eliade, op.cit., p. 18.

RJHIS 1 (2) 2014

163

relevat o agravare a condiiei prin ncrcarea contribuabilului cu pn la patru ori mai multe sferturi pe an i obligativitatea de a munci n plus pentru boier i egumen19. Consecinele cele mai des ntlnite ale pauperizrii accentuate a ranului erau pribegia sau haiducia, n condiiile n care plata impozitului ctre Poart avea o valoare n jurul a cteva zeci de mii de piatri20, la care se aduga servilismul domnitorilor i corupia sistemului otoman.

O imagine de ansamblu asupra condiiei sociale este relevat de cltorii strini precum Saint-Marc Girardin sau de consulul britanic William Wilkinson21. n general, satele au fost percepute ntr-o lumin a srciei i dezolrii datorit aspectului de bordei i a slabei populri. Aceast percepie nu era tipic numai spaiului romnesc, deoarece ntreaga imagine a Europei de Est prea pus sub semnul ntoarcerii n timp: popor srac i nrobit; sate murdare; csue foarte puin diferite de colibele slbaticilor; totul te ndeamn s crezi c ai ajuns cu zece secole n urm i te gseti printre hoardele de huni, scii, venei, slavi i sarmai22.

Istoricul Bogdan Murgescu a emis ipoteza conform creia reformele iniiate de fanarioi n Moldova i ara Romneasc au avut un efect benefic pe termen mediu, deoarece finalul de secol XVIII indica o cretere demografic i o stabilitate economic23. Modul n care veniturile domnitorului creteau evideniaz o stare relativ de echilibru economic, deoarece ctigurile materiale de pe urma unei domnii n ara Romneasc sau Moldova nu reueau s acopere n ntregime datoriile personale ale fanarioilor fa de Poart.

O acutizare a sistemului drilor i a obligailor fa de port a rezultat dup pierderea Crimeei, n 1783, cnd statutul economic al Principatelor s-a transformat ntr-un grnar al Constantinopolului. n acelai timp au crescut i obligaiile fa de rui, odat cu rzboaiele ruso-turce. Moldovenii au fost primii afectai de atitudinea filo-rus, deoarece prezena ruilor s-a dovedit la fel mpovrtoare ca cea a turcilor.

19 Keith Hitchins, Romnii, 1774-1866, Editura Humanitas, Bucureti, 1998, p. 85 i 105.

20 Raportul n francez al lui Barbu tirbei ctre Kiseleff, (t.n.) Tabloul cheltuielilor, apud Pompiliu

Eliade, op.cit., p.23. 21

Neagu Djuvara, op.cit., p. 239. 22

Larry Wolff, Inventarea Europei de Est, Editura Humanitas, Bucureti, 2000, p. 37. Relatarea i aparine Contelui Louis-Philippe Sgur. 23

Bogdan Murgescu, Romnia i Europa, Polirom, Iai, 2010, p. 25 i 55.


164

Influena francez europenizarea Balcanilor

Perioada fanarioilor trebuie privit i dintr-o perspectiv revizionist, deoarece programul de reforme i organizarea social au reprezentat proiecte de inspiraie occidental. Faptul c venalitatea sistemului a determinat ineficiena proiectelor de modernizare este mai degrab o problem de mentalitate. n plan cultural, rolul domnilor nepmnteni avea o valoare de necontestat, deoarece orice principe numit din Fanar avea statutul de dragoman, aadar rolul lui diplomatic impunea cunoaterea limbilor de cancelarie, printre care i franceza. Grecii, prin statutul de intermediari ntre otomani i celelalte mari puteri, deveneau purttori ai culturii occidentale n Orient. Domnitorii fanarioi cutau sisteme de legitimare, n special n faa boierimii locale. Statutul de putere era confirmat prin numirea din partea Porii, ns relaia dintre fanarioi i boierime nu gsea ntotdeauna culoarele culturale propice pentru comunicare. Nicolae Mavrocordat a fost perceput ca un domnitor ideal prin capacitatea intelectual i aciunile sale n favoarea Principatelor. n procesul de legitimare s-a sesizat imitarea unui tipar brncovenesc, deoarece s-a configurat ntr-un protector al religiei ortodoxe i, n acelai timp, a inovat prin ntemeierea unei biblioteci personale, model care s-a rspndit cu rapiditate n rndurile boierilor24.

Episodul Constantin Mavrocordat i influena francez nu a avut numai un rol cultural, ci i unul diplomatic, deoarece apropierea de Occident a influenat pozitiv cariera politic a fanariotului. Prima consecin este numirea lui Constantin pe scaunul Moldovei n 1753, iar a doua este dat de garania proteciei fa de turci prin intermediul ambasadorului regal. Rezult o serie de motivaii ale politicii externe franceze care au justificat interesul Franei de a fi acionat la nivel diplomatic prin ambasadori. Cel mai important rol n Principate era unul strategic, deoarece Frana i-a garantat prin intermedierea economic i comercial a fanarioilor un raport indirect cu Poarta25. Frana dorea s obin ntietatea controlului tutelar al Principatelor, n detrimentul Imperiului Habsburgic sau a Imperiului arist. Politica francez a cutat s favorizeze raporturile comerciale prin controlul centrelor de coresponden din Iai i Bucureti, care comunicau cu

24 Dan Horia Mazilu, Noi despre ceilali, Fals tratat de imagologie, Polirom, Iai, 1999, p. 238. Se

propune analiza procesului de legitimare prin dou tipuri de gesturi: gestul brncovenesc, respectiv, gestul basarabesc. 25

Paul Cernovodeanu, Nicolae Edroiu (coord.), op.cit., p. 777.

RJHIS 1 (2) 2014

165

Viena, Varovia i Constantinopol. Alte modaliti indirecte de control au fost informaiile primite de la diferii negustori, cltori sau persoane cu influen care se stabileau temporar n Principate. Domnitorii accept drept secretari att turci, ct i francezi, fiecare specializat pe domeniul su de coresponden. Ceea ce nseamn c fanarioii erau sub control dublu. O serie de secretari trimii de ctre ambasadorii francezi s-au remarcat prin abila politic de intermediere a intereselor romno-franceze. Rolul acestora era de a trimite rapoarte ctre Ambasada Franei de la Constantinopol26.

Imaginea fanarioilor intermediari ai francofoniei

Limba greac trebuie vzut ca o modalitate comun de expresie a spiritului i a mentalitii ortodoxe specifice perioadei. Aceasta a adus primele influene ale culturii occidentale, fiind att limb de predare n Academiile Domneti, aadar limb administrativ, ct i limb a comerului internaional. De remarcat este faptul c, dei influena francez era sesizabil printre boieri, cunoaterea francezei era la un nivel minimal. n acest context se nregistreaz paradoxul dintre mod i realitate, astfel bibliotecile elitei locale erau reputate prin titlurile de sorginte francez, ns cele mai dese lecturi ale literaturii franceze se fceau prin intermediul traducerilor greceti. Ceea ce ne confirm ipoteza conform creia limba greac a reprezentat o modalitate de a intra n contact cu aspectele culturale apusene. Crile traduse n greac au un grad mai mare de circulaie n Principate dect n Grecia. Motivele puteau s varieze de la interdicii otomane pn la limitrile impuse de ctre dogmatismul Constantinopolului. n Principate se manifesta i o apeten fa de produsele de lux sau obiectele exclusiviste, precum crile din tipografiile veneiene sau vieneze, care reprezentau o mod cultural a vremii printre boieri27. Sprijinul micrii elene se mai poate justifica i prin faptul c limba greac era utilizat ca instrument de cultur i comunicare la nivelul elitelor28.

Raporturile pe care Rhigas din Velestin le-a avut cu Alexandru Ipsilanti i-au permis ascensiunea politic. n anul 1786 ajunge la Bucureti, moment n care

26 Pompiliu Eliade, op.cit., p. 126 i 134.

27 Keith Hitchins, op.cit., pp. 156-157.

28 Paul Cornea, op.cit., pp. 62-63.


166

Nicolae Mavrogheni l numete secretar29. Valoarea lui Rhigas n rspndirea principiilor revoluiei a fost determinat de contactul cu diaspora greceasc din Paris i nalta influen de care beneficia n Principate. A promovat la Viena publicarea primului ziar n limba greac, acesta devenind destul de reputat i n Principate, ns numai pn n anul 1797.

ntre 1791-1794 a funcionat Eteria prietenilor, o societate aparent literar ale crei ramuri s-au extins din Bucureti pn la Viena, Alexandria i Livorno. Scopul alegerii Bucuretiului drept reedin se explic, n parte, i prin condiia Principatelor de Peru al grecilor30. Eteria a reuit s mobilizeze dou fronturi distincte, att prin etnie, ct i prin statut: boierimea romn i aristocraia greac. Paul Cornea consider c adeziunea boierilor romni s-a realizat pe fundalul protectoratului rusesc fa de Ipsilanti, iar schimbarea atitudinii Rusiei explic tocmai logica rupturii Eteriei: Boierii se vor grbi s bat n retragere, abandonnd un steag sub care se nregimenteaz mai mult din interes dect din convingere31. O alt interpretare i aparine lui Pompiliu Eliade care rezum contextul istoric astfel: Poate c ceri prea mult cnd pretinzi claritate unui prim pas fcut pe o cale mai bun, mai ales cnd este vorba de fiine att de rudimentare i att de inculte cum erau, acum o sut de ani, marii boieri romni32. Observm faptul c exist o idee comun a celor doi cercettori prin acceptarea ipotezei referitoare la asocierea boierilor cu aristocraia greac ca prim factor al identitii naionale.

Idealurile politice de independen ale nceputului de XIX aveau drept punct comun alungarea domnilor alogeni sau cel puin stoparea abuzurilor fcute de administraia fanariot. Perspectivele orientrii boierilor erau diferite fa de cele ale aristocraiei elene, deoarece primii doreau s-i manifeste autonomia prin intermediul unor domni pmnteni cu garania Marilor Puteri precum Turcia, Rusia sau Austria.

Perioada cuprins ntre 1790-1821 are dou valene contradictorii: micarea naional greac i manifestarea identitii politice a romnilor din Principate. Principalul scop al Eteriei organizate de Rhigas Velestin era de a uni

29 Eudoxiu de Hurmuzaki, Documente privitoare la Istoria Romnilor, Volumul XIX, Partea II,

Corespondena diplomatic i Rapoartea Consularea Austriece (1782-1787), Bucureti, 1922, pp. 256-258. 30

Nicolae Isar, Mrturii i preocupri franceze..., pp. 234-235. 31

Paul Cornea, op.cit., p. 37. 32

Pompiliu Eliade, op.cit., p. 176.

RJHIS 1 (2) 2014

167

zona balcanic mpotriva Imperiului Otoman33. Constituia redactat de Rhigas era influenat de constituia francez din 1793, ns a introdus un aspect nou prin conceptul de popor suveran: fr deosebire de religie i limb, sau ras. Statutul su favorabil n relaie cu Demetrios Turnavitis, reprezentantul neoficial al Republicii i cu ambasadorul Emile Gaudin i vor nlesni aciunile34. Destinul armeanului revoluionar a fost unul tragic, deoarece la 23 iunie 1798 a fost prins n Belgrad i ucis de turci35.

Raportul pozitiv dintre prima Eterie i boieri se explic prin legturile culturale i sociale generate de sistemul fanariot. Dac n cazul primei manifestri a spiritului elen s-a observat dezvoltarea ntr-o manier sincron a celor dou naionalisme, atunci la nceputul secolului al XIX-lea sesizm un proces de individualizare a celor dou popoare. Debutul secolului al XIX-lea a reprezentat dezvoltarea capacitii micii boierimii de a-i argumenta statutul socio-politic, astfel ajungndu-se la criticarea mentalitii elene, deoarece era perceput ca o form de blocare a identitii emergente a Principatelor.

Modificarea climatului cultural rusesc i consecine diplomatice

Ecaterina a II-a (1762-1796) a fost cea care a definitivat procesul implementrii culturii franceze n spaiul Rusiei prin remodelarea societii i a mentalitilor. n 1744 Sophia, prines german, a venit n Rusia pentru a se cstori cu nepotul lui Petru cel Mare. Acest an a simbolizat i trecerea la ortodoxism prin preluarea numelui de Ecaterina. arina s-a dovedit un om politic care s-a adaptat uor la mediul rusesc, reuind s-l nlture pe Petru al III-lea n 1762. n acest sens, raporturile cu Occidentul, n special cu Frana, o legitimau ca urma a Elisabetei36. Voltaire a devenit confidentul i primul sftuitor al arinei ncepnd cu anul 1762. Aadar, Ecaterina mbina dou atuuri: spectrul politic i sprijinul cultural oferit de legtura cu intelectualitatea francez37.

Raportul dintre criza oriental i dezvoltarea autonomiei Principatelor s-a derulat pe fundalul rzboaielor ruso-austro-turce dintre 1768-1774, 1787-1792,

33 Paul Cernovodeanu, Nicolae Edroiu (coord.), op.cit., p. 439.

34 Eudoxiu de Hurmuzaki, op.cit., p. 751.

35 Alexandru Zub (coord.), La Rvolution Franaise et les Roumains, Universitatea Al. I. Cuza,

Iai, 1989, p. 31. 36

Vladimir Fedorovski, arinele i puterea, Editura Litera, Bucureti, 2010, pp. 70-71. 37

Larry Wolff, op.cit, pp. 262-263.


168

1806-1812. Un moment important pentru creterea libertilor economice ale principatelor a fost pacea de la Kuciuk-Kainargi. Prin acest tratat Rusia s-a impus ca putere protectoare. Consecinele anului 1774 s-au observat prin nfiinarea de consulate ale Austriei, Angliei, Franei i Rusiei n capitalele celor dou Principate, respectiv prin creterea interesului cltorilor occidentali pentru acest spaiu38.

Calitatea pronuniei i manierele elitelor armatei ruseti determin admiraia ca fenomen general pentru zona Moldovei, de unde rezult i expresia a vorbi i pronuna franceza ca un general rus39. Germenul francez era att de bine integrat n comportamentul social al ruilor, nct elita nu uimete numai prin pronunia impecabil, ci i prin noua tendin pe care o lanseaz n privina dansurilor, muzicii, modei i a manierelor europene.

Generalul Potemkin s-a fcut remarcat n al doilea rzboi ruso-turc (1787-1792) prin preteniile nobiliare pe care le afia n societate, att prin vestimentaie, baluri ct i prin fondarea ziarului Courier de Moldavie. Publicaia a avut cinci numere, ns importana acestora a fost covritoare pentru boierii moldoveni, datorit informaiilor oferite asupra evenimentelor din Frana. Reprezentarea unui element de cultur politic francez prin intermedierea ruilor a fost suficient pentru ca elita local s-i asume viziunea politic a monarhiei constituionale40. Larry Wolff menioneaz faptul c exist o dedublare a realitii prin aa numitul potemkinism. Conceptul face referire la mascarea elementelor dezagreabile i nfrumusearea lor ntr-un mod artificial dnd natere unei iluzii a civilizaiei41. Se prea poate ca scurta manifestare a ziarului pe teritoriul Moldovei s se fi nscut tot din principii estetice, ns informaia despre Occident contextualizat ntr-un mediu care cuta sa imite manierele i cultura Vestului a reprezentat unul dintre punctele de contact cu atmosfera politic parizian.

Proiecte politice

Iluminismul romnesc a cptat fizionomia ideilor europene prin diferite traduceri sau lucrri n francez ale reprezentanilor revoluiei, ns le-a adaptat necesitilor politice. Hitchins consider c pe teritoriul Principatelor manifestarea

38 Nicolae Isar, Texte si Documente Privind Istoria Modern a Romnilor, vol. I, Editura Cetatea de

Scaun, Trgovite, 2009, pp. 9-11. 39

Paul Cornea, op.cit., p. 156. 40

Ibidem, p. 59. 41

Larry Wolff, op.cit., 2000, p. 181.

RJHIS 1 (2) 2014

169

tumultuoas a spiritului revoluionar nu a fost viabil, deoarece s-a preluat un model de iluminism conservator. Prin caracterul specific al problemelor pe care le ridica iluminismul n Principate, erau necesare soluii care s fie adaptate unui fundal mai mult idealist i mai puin pragmatic42. Aspectul anticlerical lipsete cu desvrire, deoarece de cele mai multe ori clerul i sprijinea pe boieri, datorit apetenei comune fa de ideile iluministe. Diferena dintre Occident i Principate rezult prin modalitatea de receptare a adevrului teologic pe ci raionale, aadar se observ o tipologie a unor laici iluminiti cu manifestare deist43. Acest tip de iluminism s-a manifestat prin temerea fa de msuri radicale, datorit unei burghezii locale lipsite de coeziune. Principiul de egalitate era considerat problematic, deoarece prea puini gnditori romni puteau concepe o perspectiv egalitarist asupra ntregii societi. Structurile generate se limitau la o reformare pur teoretic prin raportul tradiional dintre privilegiai i norod44.

Reformele iniiate evideniau necesitatea unui impozit general, indiferent de clasa social. Se dorea eliminarea iobgiei, aspect politic care s-a concretizat ntre 1746 i 1749, ns viziunea asupra rnimii nc nu era una concret, ci se raportau la un nivel teoretic, vznd n aceast clas mai mult o utilitate pur numeric. Ideile de reform i elementele de contiin naional prindeau contur din diferite proiecte politice sau lecturi din filosofi iluminiti, ns discrepana ntre rnime i boieri se meninea prin politica fiscal impus de elit. Problema raportului dintre cele dou clase o reprezenta felul n care rnimea avea o dubl obligaie, n special spre finalul secolului al XVIII, de a lucra pentru administraia domneasc, respectiv individual pentru boieri45..

Se observ o diferen ntre tipologia marilor, respectiv micilor boieri. Distincia dintre cele dou dimensiuni ale elitei era dat de poziia pe care o ocupau n raport cu structurile administrative i decizionale. n privina burgheziei

42 Alexandru Zub (coord), La Rvolution Franaise et les Roumains, Universitatea Al. I. Cuza,

Iai, 1989, loc. cit. 43

Paul Cernovodeanu, Nicolae Edroiu (coord.), op.cit., p. 950. 44

Nicolae Isar, Principatele romne n epoca luminilor: 1770-1830, Editura Universitii, Bucuresti, 1999, pp. 260-261. 45

Domnete tolerana reciproc iar venalitatea e n ordinea lucrurilor: fiecare nchide ochii la samavolniciile celui de dedesubt, cu condiia ca el nsui s nu fie stingherit de superioriul ierahic. Jaful remarc un cercettor al epocii constituie temelia ntregului sistem de ocrmuire Boierii i rezerv monopolul buturilor spirtoase i adaug la tot ce smulg pe calea dreptului senioral spolierea locuitorilor prin abuz admnistrativ (negarea condiiei de rze) i extorcri arbitrare. Paul Cornea, op.cit., p. 38 i 40.


170

se evideniaz dou perspective: cea modern, bazat pe un spirit liberal i pragmatic, respectiv perspectiva tradiionalist centrat pe bresle. Caracterul omogen al acestei forme sociale era relativ, deoarece componena ei avea n mare parte o structur format din alogeni, iar romnii erau prea puini interesai de aspectul modernizrii46.

Majoritatea elitei percepea monarhia ca o modalitate natural de conducere a Principatelor, datorit mbinrii a dou aspecte: tradiia, respectiv privilegiul funciei. Orientrile politice predominau n favoarea absolutismului luminat, dar principala piedic era considerat autoritatea fanarioilor47. Pe locul al doilea se afla monarhia constituional, care era pe placul boierilor n privina dorinei de a-i menine statutul politic. Idealul l reprezenta limitarea puterii domnului prin creterea autoritii i privilegiilor boierimii.

Ideea unei republici se manifest i n contextul rzboaielor ruso-turce. Victoria temporar a Rusiei asupra Porii le-a permis boierilor o regndire a sistemului politic. Scopul acestei republici, care de fapt reprezint o oligarhie, era acela a de a bloca venirea unor noi domnitori fanarioi la putere. Manifestarea n plan politic este certificat de anul 1770, cnd boierii moldoveni nainteaz un memorandum Ecaterinei a II-a n care propun reorganizarea Moldovei sub 12 boieri cu atribuii legislative i juridice48.

Principiile de reform vizau de cele mai multe ori problematica instituirii unui raport ntre stat i funcionar n baze echitabile, astfel nct s rezulte o reabordare a raportului dintre domnitor i slujitori. Ceea ce se dorea era eliminarea sistemului corupt determinat de venalitatea funciilor.

Aceste modificri de mentalitate reflect schimbarea sensului de lege arhaic n lege bazat pe principiile contractului social, anume: garantarea securitii persoanei i respectarea libertilor fundamentale. n privina drepturilor minoritilor, codul lui Scarlat Callimachi stipuleaz: Diferenele religoase nu afecteaz drepturile individuale. Dei se observ o puternic opoziie fa de catolicism, islamism i imigranii evrei49 se poate considera c acest aspect este legat mai mult de natura politic i mai puin de argumentarea religioas.

46 Bogdan Murgescu, op.cit, pp. 62-63.

47 Vasile Arimia, Georgeta Penelea (ed.), Revoluia din 1821 condus de Tudor Vladimirescu.

Documente Externe, Editura Academiei RSR, Bucureti, 1980, vezi Raportul agentului diplomatic al Franei la Bucureti ctre ministrul de externe, din data de 21 ianuarie/2 februarie 1821, p. 67. 48

Keith Hitchins, op.cit., pp. 172-176. 49

Paul Cernovodeanu, Nicolae Edroiu (coord.), op.cit., p. 65.

RJHIS 1 (2) 2014

171

Crearea unei ideologii care s justifice unitatea spiritual i sentimentul apartenenei la patrie nu s-a constituit n mod coerent, deoarece formele de exprimare aveau dou surse contradictorii: bizantin-ortodox i tradiia etnogenezei50.

n 1791, la Conferina de pace de la itov, boierimea muntean a prezentat un memoriu prin care evidenia abuzurile regimului fanariot i necesitatea de reconsolidare teritorial prin recunoaterea autonomiei. Sistemul politic se baza pe autoritatea celor Trei Stri, ns sub garania Austriei i Rusiei. n privina cererilor de natur teritorial i economic se reiau temele capitulaiilor, mai ales cele referitoare la limitarea monopolului comercial al Porii. Sunt ns introduse clauze noi, precum eliminarea oricrui factor de risc fa de autonomia politic a rii Romneti51. Un fenomen care a luat natere pe fundalul necesitilor de legitimare politic a drepturilor Principatelor a fost tendina de falsificare a documentelor, aspect care se observ mai ales n Legiuirea lui Caragea din 1818 care relev: Ci fac isclitura domneasc sau pecetea, s li se taie mn; ci dreg cuvinte ori slomniri ori slove ori numere ori veleat ori lun ori zi din scrisori domneti, s se osndeasc la ocn n soroc de cinci ani52. Nivelul falsurilor nu se reflecta doar n documentele de proprietate ci i n actele diplomatice. Capitulaiile reprezint o arm politic fundamental pentru obinerea unor serii de drepturi din partea Porii. Prin aceste capitulaii Poarta se obliga s interzic construirea de moschei sau cumprarea de teritorii n Principate, pretinzndu-se i o vag autonomie a principatelor prin neintervenia n politica intern. Existena acestor documente nu s-a atestat fizic, ns confirmarea prin tradiie determin ca n perioada 1806-1812 teoria capitulaiilor s reprezinte un punct central n argumentele diplomatice. Istoria presupusului regim de privilegii are la baz actele de asociere dintre Mircea cel Btrn i Poart. Realitatea difer, deoarece s-a dovedit c au fost redactate n perioada anterioar pcii de la Kuciuc-Kainargi din 177453.

Scopul transformrilor era acela a limita abuzurile i haosul generat de inconsecvena administraiilor fanariote. Se observ un paradox n privina raporturilor sociale din a doua jumtate a secolului al XVIII prin cele dou valene

50 Ioan Lupa, Scrieri alese, volumul I, Editura Dacia, Cluj-Napoca, 1977, pp. 166-169.

51 Pompiliu Teodor, Interferene iluminsite europene, Editura Dacia, Cluj-Napoca, 1984, pp. 224-

225. 52

Mircea Anghelescu, Mistificiuni. Farse, apocrife, pastie, pseudonime i ale mistificaii n literatur, Compania, Bucureti, 2008, pp. 18-19. 53

Ibidem, pp. 21-24.


172

concomitente: aspectul multicultural i etnic, respectiv nchiderea societii n privina raporturilor maritale cu orice tip de alogen. tefan Racovi (1764-1765) domn al rii Romneti a emis un act prin care interzice cstoria dintre pmnteni i strini: De acum nainte nimeni din strini s nu se mai nsoare aici n pmntul rii i s ie fat de pmnteni i pmntenii iari nimeni s nu ntrzneasc a-i da fie-sa sau alte rudenii dup strini, mcar oricine ar fi54. Problema ridicat de actul emis de Racovi se centreaz n special pe alogenii mai mult gonii, aadar riscul adus de un alogen care ar fi fugit din ara de origine era de cele mai multe ori unul de natur juridic55. Nu numai puterea laic intervine n aspectul cstoriilor, ci i biserica. Scrierile lui Antim Ivireanu n 1710 (nvtura bisericeasc), respectiv Vldic de Vlcea n 1780 (Pravilniceasca condic) reflect tot o problem de natur juridic prin abuzul numit a patra cstorie. Dac Antim Ivireanul susinea pstrarea tradiiei bisericeti prin evitarea poligamiei, atunci Vldica de Vlcea punea accentul pe dogm ns nvelit n necesitatea protejrii neamului de orice cstorie cu un alogen.

Identiti culturale naionale

Remarcarea defectelor sociale devine astfel o form de manifestare cultural, deoarece eliminarea sistemului fanariot nu a rezolvat discrepanele sociale. Dinicu Golescu, Ionic Tutu, Eufrosin Poteca56 au inovat n critic prin capacitatea de a dezvolta argumente care s se bazeze pe convingerea personal n posibilitatea de a concepe reforme: Oare noi romnii s rmnem departe de fraii notri Europeni ? Oare n limba noastr n-ar putea s strluceasc darul cuvntului ?57

Critica lui Ion Heliade Rdulescu avea o dimensiune obiectiv, deoarece se axa pe ideea de instituie i percepea societatea ca pe un ansamblu interdependent. Sistemul de responsabilizare nu mai era ntr-o singur direcie orientat: domn-boieri, ci ctre ntreaga societate, care devenea capabil cultural i moral s

54 Nicolae Isar, Principatele romne..., p. 205.

55 C.C. Giurescu, op.cit., p. 379.

56 Ibidem, p. 545.

57 Gheorghe T. Dumitrescu, Gheorghe Prnu, Gndirea pedagogic a Generaiei de la 1848,

Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1968, p. 35, Fragment din discursul lui Eufrosin Poteca, 28 iulie 1827, Sf. Sava.

RJHIS 1 (2) 2014

173

manifeste activ schimbarea. Erau criticate cele dou instituii de baz domnia i biserica, principalele argumente fiind legate de lipsa de responsabilitate58.

Un reprezentant important al gndirii critice este Dinicu Golescu prin lucrarea sa nsemnare a cltoriei mele. Rolul descrierilor era acela de a oferi un rspuns la problematicile deschise de noile perspective culturale, care n raport comparativ cu realitile Principatelor aveau rolul de a construi un model sau un contra-model pentru reformatori59. Ienchi Vcrescu utiliza concepte cheie precum eroismul, tradiia n cartea Istoria prea puternicilor mprai otomani cu rolul de a contrabalansa istoria Principatelor. Spiritul critic se manifesta n special n plan politic, deoarece crturari precum Dionisie Fotino, Zilot Romnul relevau abuzurile fcute de sistemul fanariot60. Problematica abordat de crturari fcea referire la ntregul mod funcionare al puterii, sesiznd contrastul dintre ideile iluministe i abuzuri, respectiv tendinele reformatoare i corupia birocratic61.

Nu numai crturarii laici s-au dovedit a fi ataai de ideea reformismului, ci i clerul nalt alturi de cel monastic. Un reprezentant de seam este Chesarie de Rmnic, episcop ntre 1773 i 1780. n perioada episcopatului su la Rmnic s-a modernizat tipografia, fiind tiprite o serie de cri bisericeti62, care erau revelatoare nu att prin coninutul lor, ci prin introducerile scrise de Chesarie. Importana tipografiei era aceea de a fi ncheiat procesul de traducere a crilor religioase i de extinderea a folosirii limbii romne la liturghie63. Cele ase Mineie conin o serie de prefee care l relev pe episcopul de Rmnic drept un iluminat. Personalitatea lui Chesarie de Rmnic este relevat n special de contactul su cu gazetele franceze, fiind abonat la Journal encyclopdique de la libre propagande

58 Ion Heliade-Rdulescu, Instituiunile Romniei, Ediia a III-a, Bucuresci, Typographia

Gutenberg, Joseph Gbl, 23, Strada Doamnei, 25, 1894, pp. 33-34. 59

Dinicu Golescu, nsemnare a cltoriei mele, Editura Tineretului, Bucureti, 1962, pp. 35-38; p. 33: Aidjerea i deosbiriea neamurilor i a semntruilor, cum i apele, i pote, i orice obicei i fapt bun am vzut, spre folosul naiii mele am nsemnat, artnd i urmrile cele rele ce cunosc c s urma n patria noastr 60

Paul Cornea, op.cit., pp. 219-220. 61

O amar ie/ C-o aa Domnie /Nu e Domnie/Ci tiranie, respectiv Lupul sugrumnd din turm /Se face a lsa i-n urm/Ltrtorii le gsete/Mncndu-le se-n dulcete., fragmente din versurile lui Zilot Romnul, primul reprezentnd un repro la adresa domniei tiranice, iar al doilea fragment relev raportul dintre fanarioi i dregtori. Zilot Romnul, Opere complete, Editura Minerva, Bucureti, 1996, p. 97. 62

Raportul privilegiat pe care l-a avut Chesarie cu Hagi. C. Pop din Sibiu i-a permis accesul la o serie de publicaii i cri occidentale; Nicolae Isar, Principatele romne..., pp. 94-95. 63

Keith Hitchins, op.cit., pp. 148-149.


174

philosophique64, dar mai ales prin achiziionarea Marii Enciclopeidii Franceze. Ideile sale s-au dovedit inovatoare n privina percepiei istorice asupra timpului, ns mai important este conceptul de naiune pe care episcopul de Rmnic l promova. Termenul pe care adesea l folosea este cel de patrie, prin care se fcea referire dou tipuri de contiine: ortodox i naional.

O alt personalitate reprezentativ pentru clerul influenat de ideile iluministe este Grigorie Rmniceanu (1763-1828). Acesta punea accentul pe raportul dintre istoricitate i naiune, considernd patria ca element de unitate. Aspectul inovator pe care Rmniceanu l aducea era interogaia care fcea referire la diferena dintre cultura romn i cultura occidental. Rspunsul oferit era unul pe deplin religios, deoarece vedea n culturile analizate dou contrarii: lumea bizantin i dinamismul. Al doilea aspect caracteriza n special Occidentul, pe cnd bizantismul releva contemplaia spiritual romneasc, respectiv frica fa de conflicte i invadatori. Se consider c cele dou trsturi ale romnilor au determinat izolarea istoric de-a lungul secolelor65.

n Moldova, Paisie Velicicovschi propunea o remodelare a spiritului monastic prin crearea unei coli la Neam cu scopul de a ntregi cultura clugrilor. Tipografia de la Neam era recunoscut ca un puternic centru de traduceri din greac i slavon. Veniamin Costachi (1768-1846), mitropolit al Moldovei n 1803, pn atunci episcop de Hui i Roman, a fost ucenicul lui Paisie n coala de la Neam. Costachi nfiineaz n 1803 Seminarul de la Socola prin care urmrea oferirea unei mai bune educaii a clerului, respectiv dezvoltarea normal a nvmntului naional superior pe baza limbii romne. L-a ajutat pe Gheorghe Asachi s dezvolte coala Naional de la Iai, iar activitatea celor doi a permis obinerea unui climat moldovean favorabil colilor care utilizau limba romn66. Perspectiva abordat de Veniamin Costachi dezvolta teza conform creia o naiune se poate ridica numai prin cultur, ns condiia esenial era dat de utilizarea unei limbi naionale pentru conturarea identitii. Costachi i ncuraja pe tinerii moldoveni s studieze la Paris, iar efortul financiar era susinut cu fonduri proprii. Rmnea fundamental opus iluminismului anticlerical, datorit adeziunii fa de dogmatismul impus de la Constantinopol67.

64 Paul Cornea, op.cit., pp. 53-54; pentru gazete i liste de cri n circulaie vezi p. 54 i 56.


66 Neagu Djuvara, op.cit., pp. 227-228.

67 Keith Hitchins, op.cit., pp. 150-159.

RJHIS 1 (2) 2014

175

Un capitol important de istorie a rezultat n urma concluziilor Congresului de la Viena din noiembrie 1814 i iunie 1815 care au determinat reelaborarea hrii politice a Europei pe principiile de echitate i echilibru impuse de Marea Britanie, Prusia, Rusia i Austria. Repercusiunile s-au fcut simite mai ales n privina noiunilor de naiune i liberalism, deoarece aceste concepte periclitau raportul de echilibru european. n acest context, nelegerea contiinei naionale i a manifestrii acesteia a cptat noi dimensiuni, mai ales n situaia unor conflicte de interese locale i alogene68.

n spaiul Principatelor problema tranziiei de la epoc fanariot la domnitori pmnteni era caracterizat de acelai imbold de redefinire a limitelor naionalismului. Reprezentanii acestui curent de gndire sunt Naum Rmniceanu i Zilot Romnul. Principiile celor doi crturari erau asemntoare, deoarece puneau accentul pe dezvoltarea cultural a romnilor, pe inechitatea titulaturii de barbar oferit de ctre Occident, dar mai ales, practic continuau tezele istorice ale colii Ardelene. Rmniceanu i Romnul fceau apel la istoria comun prin raportarea la etnogenez i caracterul lingvistic69. Zilot Romnul avea o perspectiv geo-istoric inovatoare, chiar machiavelic, deoarece susinea c existena unui spaiu fragil din punct de vedere politic i militare justifica atitudinea serviabil a romnilor n faa Marilor Puteri70.

Ecourile iluminismul n Principate dup 1821 au ntmpinat o dubl problem. Prima face referire la incapacitatea de a instituionaliza cultura, iar cea de-a doua evideniaz lipsa succesului n procesul eficientizare a raportului ntre mandatari i mandatai. Iluminismul i ideea progresului erau puternic nrdcinate ntr-o manier raional-optimist de a vedea lumea. Meninerea unor forme statice n calea dezvoltrii se poate datora acestor percepii idealiste ale iluminitilor romni, care au teoretizat n jurul conceptelor fr a fi capabili s gseasc soluii practice71.

Prin pamfletul Strigarea norodului Moldavii ctr boierii pribegii i Mitropolitul, Ion Tutu condamna sistemul fanariot i incapacitatea boierilor pribegi de a-i asuma statutul politic n favoarea Moldovei, dar mai ales i critica

68 Franois-Georges Dreyfus, Andr Jourcin, Istorie Universal, vol. III, Editura Univers

Enciclopedic Gold, Bucureti, 2009, pp. 73-75. 69

Paul Cornea, op.cit., pp. 462-463. 70

Zilot Romnul, op.cit., p. 92: Dachii sttur,/Minuni fcur/Cum sunt tiute,/n cri trecute/ Pre chiar romanii,/Lumii tiranii,/A-i aduse/ Subt bir i puse. 71

Paul Cornea, op.cit., pp. 229-232.


176

pe domni pentru aciunile mrave fcute nainte de 1821. Principala problem abordat de Tutu era caracterul privilegiat al puterii marilor boieri prin scutirea de dri72. Vina frnrii societii pn n 1821 era n egal msur atribuit att fanarioilor, ct i boierilor, deoarece ultimii erau considerai responsabili pentru lcomia pe care o manifestau fa de funcii, dar mai ales pentru incapacitatea lor de a-i asuma sacrificiul pentru un scop nalt precum patria. O alt dimensiune pe care I. Tutu o aborda era perioada tranziiei de la domnii fanarioi la domnii pmnteni. Combtea atitudinea marilor boieri, considerndu-i tradiionaliti i ipocrii ceea ce n logica lui Tutu nu permitea o comparaie cu trecutul, deoarece instituiile fanariote nc se mai manifestau73.

Manifestarea unei contiine naionale i-a gsit i un raport ideologic prin nfiinarea de coli romneti care s contrabalanseze ponderea Academiilor Domneti, astfel au acionat Gh. Asachi la Iai (1813) i Gh. Lazr la Bucureti (1818). Era contientizat necesitatea unei limbi normate i adaptate la realitile culturale ale timpului prin simplificarea sistemului de scriere i stabilirea criteriilor gramaticale bine definite74. Principiul iluminrii fcea referire eminamente la sistemul educaional, deoarece idealul unei societi evoluate se putea atinge numai prin educaie. Obligaia de a educa i de a fi educat devenea un criteriu social indispensabil n gndirea crturarilor romni.

Concluzii

ntre 1793 i 1799 s-au observat aciuni diplomatice pentru numirea unor consuli ai Republicii. Motivaia politic a unei astfel de funcii era justificat prin necesitatea de a cunoate atitudinea domnitorilor din Principate fa de principiile Revoluiei Franceze. Frana i propunea i scopuri strategice prin observarea forei militare a Rusiei i ncercarea de a nelege cauzele tensiunilor socio-politice generate de Turcia i Austria n Ungaria, respectiv Polonia. Statutul de consul al Republicii determina avantajul unui punct de observaie asupra paalelor. Scopul Republicii Franceze era de a declara rzboi oricrui stat n care mai domina tirania. Rzboiul propriu-zis se putea constitui i sub forma unei revolte care avea potenialul focar n zona centrelor urbane puternic dezvoltate: Bucuretiul sau

72 Ionic Tutul, Scrieri social-politice, Editura tiinific, Bucureti, 1974, pp. 89-93.

73 Alexandru Zub (coord.), op.cit, p. 212.

74 Cornel Crstoiu (ed.), Poeii Vcreti. Opere, Editura Minerva, Bucureti, 1982, p. 28.

RJHIS 1 (2) 2014

177

Iaiul. O alt raiune era dat i de necesitarea controlului comercial francez n Principate prin intermediul filierei levantine75.

Felul n care Napoleon era portretizat mai nti de greci, mai apoi de membrii Partidei Naionale/Franceze din Principate a modificat raportarea identitar a boierilor fa de conceptul de patrie. Modelul adus de Bonaparte reprezenta ntruchiparea idealurilor de patrie, onoare, independen. Situaia politic se va schimba n anul 1802, cnd Austria a devenit, prin tratatul de la Luneville, aliata Franei76. Problema diplomatic ia natere abia din momentul n care interesele Rusiei devin similare cu cele al Turciei, astfel nct Alexandru Suu a fost nlocuit cu un filo-rus, Constantin Ipsilanti77, ceea ce a determinat retragerea n 1802 a notabilitilor Partidei Franceze la Braov. O alt lovitur pe care Partida primit-o din partea contextului extern a reprezentat-o incertitudinea generat de prerogativele pcii de la Tilsit din 180778, prin care Rusia devenea aliata Franei mpotriva Angliei. Aceast pace stipula retragerea de pe teritoriul Principatelor a trupelor otomane, respectiv creterea influenei ruse, ceea ce se traducea prin pierderea contactului cu Frana. Partida Francez a receptat acest tratat ca pe o form de trdare. Tensiunile interne vor duce la scindarea n Partida Turc condus de boierul Filipescu, respectiv rmiele Partidei Franceze sub Alexandru Suu. Dac n ara Romneasc Partida Turc capt din ce n ce mai mult influen, atunci n Moldova Partida Francez devenea o existen concret. Consecina acestui paradox se explica prin faptul c Moldova era puternic influenat de maniera ruseasc de a guverna teritoriul79. Ultimele lovituri date Partidei Franceze au fost nfrngerea de la Waterloo, iar momentele exilului napoleonian pe Sf. Elena au determinat n Principate o politic din ce n ce mai precaut fa de interesele franceze, ceea ce a relevat fragilitatea idealului politic occidental.

Perioada noului regim a reprezentat forma de emancipare politic determinat de micrile cu caracter identitar din rndul boierilor. Alogenii erau vzui cu nencredere, deoarece nu se integrau n arealul culturii locale. Evoluia modelelor de gndire ale secolului al XVIII-lea de la tradiional spre modern are dou dimensiuni comune: naiunea i Europa. Aspiraiile culturale ale Principatelor

75 Albert Soboul, Revoluia Francez, Editura tiinific, Bucureti, 1962, pp. 478-479.

76 Manole Neagoe, Napoleon, Editura Meridiane, Bucureti, 1970, pp. 92-93.


78 Manole Neagoe, op.cit., p. 148.

79 Pompiliu Eliade, op.cit., pp. 204-206.


178

erau de factur bizantino-ortodox att prin organizarea social, ct i prin discrepana dintre drepturi, responsabiliti i ceea ce reprezenta ideea de identitate naional. O cauz a limitrii de perspective a fost suzeranitatea otoman i restriciile acesteia impuse asupra elitei. Anterior deschiderii culturale, principalele manifestri ale crturarilor laici i bisericeti puteau fi considerate demersurile istoriografice sau redactarea de lucrri pe dogm religioas80. Secolul al XIX-lea a reprezentat momentul n care s-a manifestat esena spiritului cultural romnesc ca o consecin mplinit a influenei franceze. n Principate predomina imitaia textelor din francez ca form de manifestare cultural, iar colportorii culturali i traductorii de ocazie erau de cele mai multe ori chiar marii boieri. Raportarea la caracterul identitar determin i cutarea unui model lingvistic prin forme de expresie noi i normate, anume cutarea unei limbi literare.

Se poate susine c influena francez s-a observat pe dou paliere ale manifestrii elitei sociale: cultural i politic. Ultimul plan este caracterizat de tensiuni i modificri venite din necesitatea adaptrii la forme noi, ns fr a exista o transformare a substratului instituional. Precum susinea i Ion Tutu n pamfletul Strigarea norodului Moldavii ctr boierii pribegii i Mitropolitul, schimbrile reale de mentalitate administrativ erau anacronice n raport cu nflcrarea idealist a gnditorilor. Palierul cultural s-a dovedit a fi mult mai activ, pentru c nivelul de implicare i implementare a principiilor iluministe avea o serie reprezentani precum Zilot Romnul, Dinicu Golescu, Chesarie de Rmnic, Naum Rmniceanu, Bogdan Petriceicu Hadeu sau Ion Heliade-Rdulescu. Aceast abordare intelectual a avut beneficiul de a determina modificri n privina nelegerii temeiurilor istorice, dar mai ales de a integra cultura romn ntr-un spirit european.

colile romneti i-au depit treptat prerogativele iniiale, deoarece prin reprezentani precum Asachi i Lazr, care aveau susinerea micii boierimi, s-a ajuns la dezvoltarea treptat a unui nou tip de emancipare, rezultnd o difereniere la nivel cultural fa de sistemul de nvmnt grec. Consecinele revoluiei lui Tudor Vladimirescu au avut importante repercusiuni politice i sociale. Fanarioii au fost nlturai de la conducerea Principatelor prin hotrrea Porii, ceea ce i-a readus pe domnii pmnteni, ns acetia nu au reuit s rezolve problemele anterioare. Lipsa instituiilor i incapacitatea de a rezolva problema corupiei din

80 Keith Hitchins, op.cit., pp.145-146.

RJHIS 1 (2) 2014

179

sistemul administrativ se datora unei lipse de experien n implementarea teoriilor reformatoare.

Bibliografie

Anghelescu, Mircea, Mistificiuni. Farse, apocrife, pastie, pseudonime i ale mistificaii n literatur, Ed. Compania, Bucureti, 2008

Arimia, Vasile, Penelea, Georgeta (ed.), Revoluia din 1821 condus de Tudor Vladimirescu. Documente Externe, Ed. Academiei RSR, Bucureti, 1980

Crstoiu, Cornel (ed.), Poeii Vcreti. Opere, Ed. Minerva, Bucureti, 1982 Cernovodeanu, Paul, Edroiu, Nicolae (coord.), Istoria Romnilor, vol. IV, Ed.

Enciclopedic, Bucureti, 2002 Cornea, Paul, Originile romantismului romnesc, Ed. Minerva, Bucureti, 1972 Djuvara, Neagu, ntre Orient i Occident, ediia a VII-a, Ed. Humanitas, Bucureti,

2009 Dreyfus, Franois-Georges, Jourcin, Andr, Istorie Universal, vol. III, Editura

Univers Enciclopedic Gold, Bucureti, 2009 Dumitrescu, Gheorghe T., Prnu, Gheorghe, Gndirea pedagogic a generaiei

de la 1848, Ed. Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1968 Eliade, Pompiliu, Influena francez asupra spiritului public n Romnia, Ed.

Humanitas, Bucureti, 2000 Fedorovski, Vladimir, arinele i puterea, Ed. Litera, Bucureti, 2010 Giurescu, Constantin C., Istoria Romnilor, vol. III, Ed. All, Bucureti, 2000 Golescu, Dinicu, nsemnarea a cltoriei mele, Ed. Tineretului, Bucureti, 1962 Heliade-Rdulescu, Ion, Instituiunile Romniei, ediia a III-a, Bucuresci,

Typographia, Gutenberg, Joseph Gbl, 23, Strada Doamnei, 25, 1894 Hitchins, Keith, Romnii 1774-1866, Ed. Humanitas, Bucureti, 1998 Hurmuzaki, Eudoxiu de, Documente privitoare la Istoria Romnilor, vol. XIX,

partea a II-a, Corespondena diplomatic i rapoartea consularea Austriece (1782-1787), Bucureti, 1922

Isar, Nicolae, Istoria Modern a Romnilor, 1774/1784-1918, Ed. Universitar, Bucureti, 2006

Isar, Nicolae, Mrturii i preocupri franceze privitoare la romni, secolele XVIII-XIX, Ed. Universitii din Bucureti, Bucureti, 2005

Isar, Nicolae Principatele romne n epoca luminilor, Ed. Universitii din Bucureti, Bucureti, 1999

Isar, Nicolae, Texte si documente privind istoria modern a romnilor, vol. I, Ed. Cetatea de Scaun, Trgovite, 2009

Lupa, Ioan, Scrieri alese, vol. I, Ed. Dacia, Cluj-Napoca, 1977


180

Mazilu, Dan Horia, Noi despre ceilali. Fals tratat de imagologie, Ed. Polirom, 1999, Iai

Murgescu, Bogdan, Romnia i Europa, Ed. Polirom, Iai, 2010 Neagoe, Manole, Napoleon, Ed. Meridiane, Bucureti, 1970 Romnul, Zilot (tefan Ioan Fnu), Opere complete, Ed. Minerva, Bucureti,

1996 Soboul, Albert, Revoluia Francez, Ed. tiinific, Bucureti, 1962 Tutul, Ionic, Scrieri social-politice, Ed. tiinific, Bucureti, 1974 Teodor, Pompiliu, Interferene iluministe europene, Ed. Dacia, Cluj-Napoca, 1984 Wolff, Larry, Inventarea Europei de Est, Ed. Humanitas, Bucureti, 2000 Zub, Alexandru (coord.), La Rvolution Franaise et les Roumains, Universitatea

Al. I. Cuza, Iai, 1989

RJHIS 1 (2) 2014

181

Apariia i evoluia sistemului feroviar n Marea Britanie i Frana n secolul al XIX-lea

Tatiana Miu*

Abstract: The article proposes a comparative analysis of the first stages in the development of railroads in two of Western Europes most advanced states (from an economic point of view): France and Great Britain. In addressing the subject, particular emphasis was placed on highlighting elements of similarity and divergence between the two cases. The main issues addressed refer to state intervention in the construction of railways, the effects it has had on society and economic life, and the sources of capital that made this endeavour possible. The study takes into account the distinct chronological frameworks for each of the two cases. While for the UK, the time frame is limited to the first half of the nineteenth century (when the modern railway system first appeared and developed), in France this event occurred later and it also required state intervention to stimulate the process. For this reason, the time frame considered in the French case is marked by the second decade of the July Monarchy (with an emphasis on the 1842 law regarding the building of railways) and by the Second French Empire, a period in which a significant evolution becomes evident in the case of rail transportation.

Keywords: France, Great Britain, railroads, economy

Apariia sistemului feroviar reprezint un punct de cotitur n istoria economic a Europei moderne, scurtnd, n primul rnd, durata i costurile transportului mrfurilor, oferind o nou surs de locuri de munc i punnd n micare alte sectoare ale industriei prin crearea unei cereri importante de materii prime. Dezvoltarea sistemului feroviar a stimulat, aadar, n principal industria minier i pe cea metalurgic. De altfel, industria mineritului a fost i prima care a beneficiat de serviciile de transport pe ine, att n Marea Britanie, ct i n Frana. Un alt efect semnificativ, vizibil pe termen lung, a fost scderea preului produselor prin diminuarea costurilor de transport.

* MA student, University of Bucharest, Faculty of History (History of Ideas and Mentalities). BA in

History with a thesis on Morality and social status in the Victorian age.

Tatiana Miu RJHIS 1 (2) 2014

182

Abordarea se face dintr-o perspectiv comparat a fazelor iniiale ale dezvoltrii sistemului de transport pe ine, dup introducerea traciunii pe baza motorului cu aburi n Frana, respectiv n Marea Britanie. Deplasarea materialelor pe ine era utilizat deja n mine n ambele state, ns adevrata evoluie s-a produs abia dup introducerea locomotivei.

Cadrul cronologic al apariiei reelelor de ci ferate din Marea Britanie este diferit de cel aplicabil Franei. Dac n primul caz, analiza se oprete la jumtatea veacului al XIX-lea, n cel de-al doilea, accentul cade pe al doilea deceniu al Monarhiei din Iulie i pe anii celui de-al Doilea Imperiu.

n demersul critic am utilizat statistici i documente legislative (pentru Frana textul legii din 1842, care a pus bazele sistemului feroviar naional). Acesta evideniaz chiar diferena de abordare dintre cele dou puteri occidentale, ntruct, n perioada studiat, n Marea Britanie, Parlamentul a ncercat s intervin ct mai puin n acest domeniu, viznd mai mult evitarea monopolurilor i impunerea unor msuri care s permit accesul categoriilor cu mai puine resurse financiare la noua form de transport. n cadrul studiului, am avut n vedere i ali factori care au influenat dezvoltarea sistemului feroviar din Frana i Marea Britanie, cum ar fi dinamica demografic, aceasta afectnd piaa muncii.

Prima parte a articolului trateaz cu precdere dezvoltarea cilor ferate din Frana, avnd n vedere cadrul cronologic deja menionat i evideniind unele aspecte similare, respectiv diferenele fa de cazul englez. Partea a doua este dedicat Marii Britanii din prima jumtate a secolului al XIX-lea, n care acest stat i-a pus bazele sistemului feroviar.

Frana

nainte de a analiza evoluia propriu-zis a sistemului feroviar francez, este necesar nelegerea dinamicii demografiei franceze. Aceasta a afectat att numrul consumatorilor, ct i piaa forei de munc. La nceputul veacului al XIX-lea, Frana se afla pe primul loc n Europa din punctul de vedere al numrului de locuitori (29 de milioane), fiind considerat o Chin a Europei1. Istoricul Lucian Boia pune accentul pe impactul ncetinirii ritmului creterii demografice (respectiv stagnrii acestuia n anumite momente), ca factor care st la baza decderii Franei

1 J. Carpentier, F. Lebrun, (coord.), Istoria Europei, Editura Humanitas, Bucureti, 1997, p. 293.

RJHIS 1 (2) 2014

183

din rangul de prim putere a Europei. Dac la 1800, Frana era cel mai populat stat occidental, ea este depit de Statele Unite i de Germania (n jurul anului 1870) i de Marea Britanie la nceputul secolului al XX-lea2.

ntreprinderea industrial apare aproape de jumtatea secolului al XIX-lea, dup 1840, aadar simultan cu apariia sistemului de ci ferate. Economia francez a rmas una preponderent agrar, bazat pe mica proprietate rneasc, ceea ce poate fi considerat unul dintre factorii care au contribuit la ncetinirea ritmului de cretere demografic (ranii ncercnd s mpiedice frmiarea proprietii prin limitarea numrului de motenitori3). Acest tip de economie explic i problemele pe care le-au ntmpinat societile feroviare n gsirea capitalului necesar dezvoltrii: burghezia era interesat mai mult de investiii n domeniul funciar sau de aciuni emise de guvernul francez4, ncercnd s imite stilul de via al vechii aristocraii. Spre deosebire de Marea Britanie, unde cile ferate au fost, n bun msur, opera mediului privat, sistemul de transport feroviar francez a reprezentat un parteneriat (sau mai bine spus, un compromis) ntre public i privat.

Diferenele dintre Frana i Regatul Unit nu erau evidente la sfritul secolului XVIII, cnd marea putere continental i dezvolta o tradiie n domeniul tiinelor. Ecole Polytechnique, prima instituie de acest tip din lume apare n anul 1794, urmat, n 1829, de Ecole Centrale des Arts et Manufactures, care avea ca scop educarea proprietarilor i a managerilor din domeniul industriei. Aceste dou instituii demonstrau c uneori francezii aveau o abordare mai progresist asupra dezvoltrii economice dect rivalii lor insulari5.

Marea Britanie, n schimb, prea s rmn n urma celorlalte puteri europene n ceea ce privete dezvoltarea colilor profesionale (n special a celor secundare). Mult vreme s-a preferat metoda empiric de selecionare a muncitorilor din industrie. Acetia urmau o perioad de ucenicie ntr-un atelier, astfel nct nu mai era considerat necesar s urmeze studii de specialitate. Acest sistem a funcionat n special la nceputul procesului de industrializare, ns i-a dovedit ineficiena atunci cnd simpla experien nu mai era suficient pentru a

2 Lucian Boia, Frana: hegemonie sau declin?, Editura Humanitas, Bucureti, 2012, p. 52.

3 Ibidem, p. 51.

4 Herbert Heaton, Economic History of Europe, Harper & Brothers, New York, 1948, pp. 528-529.

5 W. A. Cole, The Growth of National Incomes, n H. J. Habakkuk, M. M. Postan (ed.), The

Cambridge Economic History of Europe, vol. VI, Cambridge University Press, 1966, p. 11.


184

putea opera utilajele tot mai complicate6. Apariia i dezvoltarea locomotivelor impunea crearea unui grup calificat, care s asigure funcionarea acestora.

n anul 1840, Frana dispunea de 427 km de cale ferat (cifr apropiat de cea a Germaniei), majoritatea fiind linii din zona minier (precum Als-Beaucaire) sau rute suburbane (precum cele de la Paris la Saint Germain sau Versailles). Frana va rmne, ns, n urma vecinilor si, dispunnd, n anul 1850, de 3 000 km (jumtate din ct avea Germania)7.

Prima aciune legislativ n domeniul feroviar a fost adoptat de statul francez n timpul Monarhiei din Iulie. Legea din 1842 privind construcia marilor linii de cale ferat preciza, nc din primul articol, apte direcii pe care trebuia s fie construit sistemul feroviar, avnd n centru Parisul: spre frontiera cu Belgia, prin Lille i Valenciennes; spre Anglia, prin unul sau mai multe puncte de pe litoralul Mnecii, care vor fi stabilite ulterior; spre frontiera cu Germania, prin Nancy i Strasbourg; spre Mediterana, prin Lyon, Marsilia i Cette/Ste; spre frontiera cu Spania, prin Tours, Poitiers, Angoulme, Bordeaux i Bayonne; spre Ocean, prin Tours i Nantes; spre centrul Franei, prin Bourges. Executarea acestora se fcea cu concursul statului, al departamentelor i al administraiilor comunale i al industriei private. Liniile puteau fi concesionate industriei private, n baza unor legi speciale. Statul urma s acorde despgubiri pentru terenurile i construciile utilizate pentru construirea cii ferate, acestea urmnd a fi rambursate de administraia local, pn la echivalentul a dou treimi8. Este notabil importana strategic a acestor rute, care legau Parisul de granie i ar fi putut asigura transportul trupelor i aprovizionarea acestora.

Respectnd tradiia paternalismului francez, calea ferat nu era privit din punct de vedere economic, ci ca o utilitate public necesar. Din acest motiv, sistemul feroviar a fost gndit ca avnd n centru Parisul i mergnd ctre granie. Planul aparinea Corps des Ponts et Chausses9, a crui viziune, pe termen lung, avea s se dovedeasc peste capacitile Franei din acel moment, ceea ce a dus la apariia ideii unui parteneriat cu mediul privat (nu s-a pus, ns, niciodat problema concesiunii permanente).

6 Max Leclerc, Les professions et la socit en Angleterre, Paris, 1908, p. 10.

7 L. Girard, Transport, n H. J. Habakkuk, M. M. Postan (ed.), The Cambridge Economic History

of Europe, vol. VI, Cambridge University Press, 1966, p. 238. 8 J. Carpentier, F. Lebrun (coord.), op. cit., p. 300.

9 L. Girard, op. cit., p. 238.

RJHIS 1 (2) 2014

185

Intervenia legislativului era necesar, ntruct statele continentale nu beneficiau de condiiile de care s-a bucurat Marea Britanie la nceputul procesului de construcie a cilor ferate. n momentul n care a debutat acest proces, Anglia nregistra deja o cretere a veniturilor i a output-ului. Astfel, datorit sistemului de transport fluvial, existau deja companii care dispuneau de capitalul necesar unei astfel de ntreprinderi. ntre cele dou sectoare s-a afirmat, ulterior, rivalitatea, care avea s se soldeze cu impunerea dominaiei societilor feroviare.

Cile ferate engleze nu au avut ca efect (aa cum s-a ntmplat n alte state) deschiderea unor piee noi, n care economia britanic nu avusese acces pn atunci i nici mcar nu au produs o scdere semnificativ a costului transportului10. Marea Britanie a fost singurul stat n care procesul de industrializare a avut loc, la nceput, n absena unui sistem feroviar. Pentru toate celelalte state, existena acestuia a fost o condiie necesar a industrializrii, integrnd piee economice disparate ntr-o pia unitar11.

Aceast caracteristic britanic s-a datorat n parte tocmai concurenei cu alte tipuri de transport, cel feroviar fiind nevoit s se specializeze pe anumite sectoare (cum ar fi transportul de pasageri). n primele faze ale existenei sale, calea ferat se dezvolt ca o anex a transportului fluvial: era utilizat pentru a face legtura dintre estuarele britanice i cile de transport intern, umplnd golul dintre dou sisteme de transport12. O dovad n acest sens este i faptul c ntr-o enciclopedie britanic din 1819, cile ferate au fost incluse n articolul despre canale i erau privite ca un sistem de transport venit s completeze golul n zonele n care construcia canalelor nu era profitabil sau nu era posibil din cauza condiiilor geografice13.

Pentru a pune capt acestei concurene, proprietarii de companii feroviare au preluat controlul celor de transport fluvial, ncercnd s le transfere activitatea ctre noua form de transport. Astfel, n vreme ce Londra fusese conectat printr-un sistem de ci ferate de Midlands nc din 1837, crbunele nu a sosit pe aceast cale n capital dect dup anul 184514.

10 Massimo Guidetti, Storia dItalia e dEuropa, vol. IX, LEuropa della borghesia, Jaca Book,

Milano, 1979-1985, p. 23. 11

Clive Trebilcock, The Industrialization of Modern Europe. 1750-1914, n T. C. W. Blanning, The Oxford Illustrated History of Modern Europe, Oxford University Press, 2001, p. 42. 12

L. Girard, op. cit., p. 212. 13

Ibidem, p. 226. 14

Ibidem., p. 212.


186

n Frana, n schimb, cile ferate reprezentau singura metod de a lega diferitele puncte ale unui teritoriu vast, n absena unei reele hidrografice favorabile. Problema era c aceste reele, care legau puncte ndeprtate, nu puteau fi profitabile: distanele erau considerabile, cele mai importante puncte erau departe unele de celelalte (i de Paris). Un alt impediment era volumul sczut al traficului local15. Este, aadar, de neles de ce grupurile care dispuneau de capital ezitau nainte de a-l investi n societi feroviare. Aceste atitudini au influenat evoluia economiei, n sensul c, pe termen lung, investiiile n transporturi i n industria grea stimulau dezvoltarea economic, punnd, totodat, presiune pe termen scurt pe resursele limitate16.

Atitudinea investitorilor a fost afectat i de problemele ntmpinate de companiile care au ncercat s lege Parisul de Orleans i de Rouen. Aceste proiecte au fost finalizate n 1843, cu ajutorul statului (i al capitalului britanic, ntr-o proporie de 50%) i trecnd peste mari dificulti, n ciuda faptului c planul fusese bine alctuit, nc de la nceput. Statul se ocupa de executarea prilor mai costisitoare (cum ar fi podurile sau tunelele), n vreme ce companiile feroviare primeau concesiuni pe termen foarte scurt, dup care calea ferat putea reveni n minile statului17.

Problema Franei a fost c, n momentul n care s-a hotrt construcia unei reele de routes royles, aceast decizie avea la baz considerente politice i strategice i nu exista n acel moment o cerere pentru constituirea unui sistem de transporturi18. Pe msur ce traficul din zonele industriale a crescut, consumatorii au ncercat s evite monopolul instituit de societile de transport fluvial prin construcia de ci ferate19.

n ciuda acestor rivaliti, n statele occidentale au funcionat, n aceeai perioad, diferite sisteme de transport, ceea ce putea atrage problema unei oferte care s depeasc cererea, ducnd la profituri sczute, att pentru societile feroviare, ct i pentru cele care asigurau transportul fluvial20.

Este previzibil de ce, n primele faze ale industrializrii, crete ponderea interveniei statului n economie, n special n acele ramuri ale industriei care

15 Herbert Heaton, op. cit., p. 528.

16 W. A. Cole, op. cit., pp. 19-20.


18 Ibidem, p. 214.

19 Ibidem, p. 223.

20 Ibidem, p. 213.

RJHIS 1 (2) 2014

187

necesitau mari investiii de capital. n plus, aceste ramuri puteau aduce i alte beneficii: intervenia statului, avnd la baz considerente de ordin politic i militar, punea accentul pe industrii care susineau puterea militar. Tradiional n Europa era ca statele s se implice n industrii asociate cu producia de armament, precum mineritul i metalurgia21.

Pn la jumtatea secolului al XIX-lea, bun parte din cile ferate propuse prin legea din 1842 erau deja n execuie. Anii 1842-1846 au marcat o perioad fast pentru construcia sistemului feroviar, avntul fiind stopat de criza economic i, apoi, de Revoluia din 184822. n urmtoarele dou decenii, sistemul feroviar francez a crescut, ca dimensiune, de 5 ori23. Pentru a ncuraja dezvoltarea cilor ferate, statul francez a acceptat s garanteze dobnda pentru fondurile utilizate n construcia acestora i s extind concesiunea pe o perioad de 99 de ani24.

Al Doilea Imperiu a ncurajat fuziunile companiilor feroviare, astfel aprnd cele ase mari reele. Din 1851, statul a nceput acordarea de concesiuni pe termen lung, iar n anul 1858, a ncheiat acorduri cu societile n urmtoarele condiii: companiile urmau s primeasc o parte a veniturilor egal cu cele generate de marile linii, iar fondurile care depeau aceast sum erau utilizate pentru operarea liniilor secundare. n cazul n care nu existau venituri excedentare, statul acoperea diferena prin garantarea dobnzii la obligaiunile societilor feroviare25.

Aceast aciune arat o ncercare a statului de a stimula crearea unui sistem feroviar cu adevrat naional, care s nu acopere doar principalele rute, care aduceau, totui, majoritatea profiturilor. n timpul celui de-al Doilea Imperiu s-a putut observa i o dezvoltare rapid a acestui sistem de transport: de la cei 3 000 km de cale ferat, Frana ajunge s beneficieze, n 1869, de 17 000 km. Din punct de vedere calitativ, Frana se mai compara doar cu Marea Britanie, iar ca ntindere, depete rivalul german. n plus, s-a gsit o surs de bani care s permit extinderea construciei de ci ferate i n zonele mai puin productive ale statului: aciunile au devenit accesibile tuturor segmentelor sociale26. Dup 1855, bursa parizian a jucat un rol important n finanarea noului sistem de transport,

21 W. A. Cole, op. cit., p. 20.



24 Ibidem.

25 L. Girard, op. cit., pp. 239-240.

26 Ibidem, p. 240.


188

rivalitatea dintre Pereire i Rothschild depind chiar frontierele Franei. Avnd susinerea Imperiului Francez, aflat n plin glorie, se puteau implica n zone precum Imperiul Habsburgic, sau Italia: Cavour avea n vedere, pe o poziie important, dezvoltarea cilor ferate. Papa Pius al IX-lea l-a invitat pe francezul Mirs s construiasc reeaua feroviar a Statului Papal pentru a uura deplasarea pelerinilor ctre Roma. n 1855, Italia avea mai puin de 1 000 km de cale ferat, n vreme ce, n 1869, cifra crete la 5 772 km27.

Abia n timpul celui de-al Doilea Imperiu (n 1857), reeaua feroviar este suficient de dezvoltat pentru a depi transportul pe ap din punctul de vedere al traficului. Statul, proprietar al canalelor, a refuzat s le dea pe mna celor care aveau legturi cu societile feroviare sau cu minele de crbune. A nceput chiar s cumpere napoi aciunile de la capitaliti, proces continuat pn n anul 1870, simultan cu scderea taxelor de navigaie, msuri care s-au dovedit foarte costisitoare28.

Marea Britanie

O prim diferen major care se poate observa ntre cele dou puteri rivale este c, n Regatul Unit, sistemul feroviar nu s-a dezvoltat ca urmare a interveniei statului. Cile ferate au ridicat, ns, unele probleme n ceea ce privete politica statului britanic. La nceput, parlamentul a fost dispus s acorde mai uor permisiunea de construcie pentru a mbunti sistemul de transport i pentru a elimina monopolul pe care l avuseser companiile de transport fluvial. Au fost impuse i cteva restricii (un plafon al preurilor i obligativitatea existenei unui tren de clasa a treia pe toate liniile, la un pre care s permit i accesul celor mai sraci la aceast form de transport). Dup 1850, situaia se inverseaz, iar statul este nevoit s intervin pentru a controla monopolul deinut de cile ferate n transporturile interne29.

Dup cum am precizat anterior, n Marea Britanie exista, n mediul privat, capitalul necesar acestei aciuni, astfel c intervenia statului nu mai era necesar dect pentru a aproba construcia liniilor. La nceputul secolului al XIX-lea,

27 Ibidem.

28 Ibidem, p. 244.


RJHIS 1 (2) 2014

189

exporturile britanice crescuser de 2,5 ori30, ceea ce reprezint o surs important de venit pentru britanici. Capitalul astfel intrat n ar, n schimbul bunurilor de export, putea fi reinvestit. Bancherii s-au artat n continuare rezervai n privina investiiilor n cile ferate. Prima faz a dezvoltrii a fost susinut de un grup relativ restrns, din domeniile industriei i comerului31.

Dezavantajul Marii Britanii, ca deschiztor de drumuri n domeniul dezvoltrii industriale, a fost c celelalte state puteau importa tehnologii mai avansate nc de la nceputul procesului de industrializare (Regatul Unit exportnd o cantitate semnificativ de materiale i utilaje industriale). Era mai dificil s se aduc la zi tehnologia industrial britanic, ea trebuind s fac fa uzurii morale a capitalului fix, rivaliznd, totodat, cu industria altor state, care funciona cu ajutorul unor tehnici i utilaje mai noi.

Cu toate acestea, chiar i n anul 1870, Marea Britanie domina piaa global, genernd 31,8% din producia industrial mondial (urmat de Statele Unite 23,3%, Germania 13,2%, Frana ocupnd a patra poziie, cu 10,3%32).

La fel ca n Frana, jumtatea anilor 1840 a marcat o cretere semnificativ a dimensiunilor sistemului feroviar, lucru demonstrat de numrul de documente legislative prin care se aproba construcia de noi ci ferate:

1. Numrul de documente legislative adoptate n perioada 1825-1849.

Perioada Nr. documentelor legislative

1825-1835 54 1836-1837 39 1838-1839 6

1844 48 1845 120 1846 270 1847 190 1848 85 1849 34

(sursa: Herbert Heaton, op. cit., p. 228)

30 W. A. Cole, op. cit., p. 9.


32 Ibidem, p. 25.


190

n perioada 1844-1847, cele 628 de railroad acts autorizau utilizarea unui capital de 250 milioane de lire33.

Se poate observa, de asemenea, scderea ratei de cretere n urma crizei economice, care a afectat i statul francez n aceeai perioad (n cazul Marii Britanii, efectele devin evidente n 1848, chiar i n absena evenimentelor revoluionare precum cele de pe continent). Situaia creat este, ns, influenat de mai muli factori. O alt cauz a scderii numrului de aprobri pentru construcie a fost producerea a dou crize de credit, ntre 1837-1841 i ntre 1847-184934. Acestea apar atunci cnd instituiile de credit ofer mprumuturi, evalund incorect riscurile, pe care debitorii nu le pot restitui. Urmarea este o perioad n care creditorii ezit s mai ofere mprumuturi, chiar i n condiii mai puin riscante35.

n ciuda tuturor problemelor ntmpinate, ncepnd din 1843, numai zonele slab populate sau ale cror geografie punea probleme de construcie au rmas oarecum izolate (ara Galilor, Scottish Highlands, etc.). Succesul cilor ferate a dus la punerea n circulaie de noi aciuni, de acestea devenind interesate i clasele de mijloc36.

Trebuie precizat c Marea Britanie este i primul stat n care s-a dezvoltat sistemul feroviar modern. Chiar dac o form de transport pe ine exista nc de la jumtatea veacului al XVIII-lea (n zonele miniere, pentru a transporta crbunele i n unele cariere de piatr), motorul nu a fost utilizat pentru prima dat dect n anul 1801. Inginerul Trevithick a fost cel care a impus acest sistem n mina la care era angajat. Primele reele feroviare s-au dezvoltat n zonele miniere, precum Newcastle (care avea, n 1820, 600 km de cale ferat) sau zona Glamorgan (400 km n acelai an37). Stephenson, imitnd modelul lui Trevithick, i-a construit prima locomotiv n anul 181438.

Poate cel mai cunoscut progres tehnologic din domeniu a fost nregistrat de Stephenson. Locomotiva pe care o proiectase, care cntrea apte tone, a transportat, n 1825, 90 tone de crbune cu o vitez de 8 mile/or. Invenia lui

33 Ibidem, p. 521.


35 http://www.investopedia.com/terms/c/credit-crisis.asp (accesat la 27.11.2014).


37 Ibidem, p. 226.

38 Kenneth Morgan (ed.), The History of Britain and Ireland. From Early People to the Present

Day, Oxford University Press, 2006, p. 306.

RJHIS 1 (2) 2014

191

Stephenson nlocuia, aadar, munca a patru

romanian journal of history

Documents

world history issn

international studies

bucharest tel

international relations

romanian revolution

frana n secolul

alexandrucristian groza

phd editor