@rr01-cap-01_informacoes gerais_biz125 ks-es-+

RODA DIANTEIRA / SUSPENSO / DIREO 13

SISTEMA DE ALIMENTAO (PGM-FI Injeo de Combustvel Programada) 6

COMO USAR ESTE MANUALEste manual descreve os procedimentos de servio para a motocicleta BIZ125 KS ES +. Siga as recomendaes da Tabela de Manuteno (Captulo 4) para assegurar que a motocicleta esteja em perfeitas condies de funcionamento.A realizao da primeira manuteno programada extre-mamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o perodo de amaciamento ser compensado.Os captulos 1 e 4 aplicam-se para toda a motocicleta. O captulo 3 descreve os procedimentos de remoo/instalao dos componentes necessrios para possibilitar os servios dos captulos a seguir.Os captulos 5 a 19 descrevem as peas da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localizao.Encontre o captulo desejado nesta pgina e consulte o ndice na primeira pgina do captulo.A maioria dos captulos apresenta inicialmente a ilustrao de um conjunto ou sistema, informaes de servio e diagnose de defeitos para aquele captulo. As pginas seguintes apresentam procedimentos detalhados.Caso no esteja familiarizado com esta motocicleta, leia o captulo 2 Caractersticas Tcnicas.Se no houver conhecimento sobre a causa do problema, consulte o captulo 21, Diagnose de Defeitos.

NDICE GERALBIZ125 KS ES +

TODAS AS INFORMAES, ILUSTRAES, INS-TRUES E ESPECIFICAES INCLUDAS NESTA PUBLICAO SO BASEADAS NAS INFORMAES MAIS RECENTES DISPONVEIS NA OCASIO DA APROVAO DA IMPRESSO DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA. SE RESERVA O DIREI-TO DE ALTERAR AS CARACTERSTICAS DA MOTO-CICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRVIO AVISO, NO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGA-ES DE QUALQUER ESPCIE. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAO PODE SER REPRODUZIDA SEM PERMISSO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHE-CIMENTOS BSICOS SOBRE A MANUTENO DAS MOTOCICLETAS HONDA.

MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.Departamento de Servios Tcnicos

INFORMAES GERAIS 1

MANUTENO 4

SISTEMA DE LUBRIFICAO 5

REMOO / INSTALAO DO MOTOR 7

CABEOTE / VLVULAS 8

CILINDRO / PISTO 9

EMBREAGEM / SELETOR DE MARCHAS 10

ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA 11RVORE DE MANIVELAS / TRANSMISSO / MECANISMO DO PEDAL DE PARTIDA 12

RODA TRASEIRA / SUSPENSO 14

BATERIA / SISTEMA DE CARGA 16

SISTEMA DE IGNIO 17

PARTIDA ELTRICA (BIZ125 ES +) 18

LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES 19

CHAS

SISI

STEM

A EL

TRI

COM

OTO

R

Manual de Servios: 00X6B-KSS-004Derivado dos Drafts: 62KSSM00 e 62KSSM0Z Data de Emisso: Dezembro/2008Cd. do Fornecedor: 2#4OT

DIAGRAMAS ELTRICOS 20

DIAGNOSE DE DEFEITOS 21

AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO 3

CARACTERSTICAS TCNICAS 2

15SISTEMA DE FREIOS

SMBOLOS Os smbolos utilizados neste manual indicam os procedimentos especficos de servio. As informaes suplementares necessrias referentes a estes smbolos so dadas especificamente no texto, sem a utilizao dos mesmos.

NOVA Substitua a(s) pea(s) por nova(s) antes da montagem.

Use o leo de motor recomendado.

Use leo base de bissulfeto de molibdnio (mistura de leo de motor e graxa base de bissulfeto de molibdnio na proporo de 1:1).

Use graxa para uso geral (graxa para uso geral base de sabo de ltio, NLGI n 2 ou equivalente).

Use graxa base de bissulfeto de molibdnio (contendo mais de 3% de bissulfeto de molibdnio, NGLI n 2 ou equivalente). Exemplo: Molykote BR-2 plus fabricada por Dow Corning, EUA; M-2 para uso geral fabricada por Mitsubishi Oil, Japo.

Use pasta base de bissulfeto de molibdnio (contendo mais de 40% de bissulfeto de molibdnio, NGLI n 2 ou equivalente). Exemplo: Molykote G-n Paste fabricada por Dow Corning, EUA; Rocol ASP fabricada por Rocol Limited, Reino Unido; Rocol Paste fabricada por Sumico Lubricant, Japo.

Use graxa base de silicone.

Aplique trava qumica. Use trava qumica com resistncia a torque mdio.

Aplique junta lquida.

Utilize fluido de freio DOT 3 ou DOT 4.

Use fluido para amortecedor ou suspenso.

LEO

LEO

Mo

GRAXA

FREI

O

ATF

BIZ125 KS ES +

TRAVA

JUNTA

REGRAS DE SERVIO ...................................................................................................................1-2 IDEntIfIcAO DO mODElO ......................................................................................................1-3 ESpEcIfIcAES GERAIS ...........................................................................................................1-5 ESpEcIfIcAES DO SIStEmA DE lubRIfIcAO ................................................................1-7 ESpEcIfIcAES DO SIStEmA DE AlImEntAO (pGm-fI InjEO DE cOmbuStVEl pROGRAmADA) ..........................................................1-7 ESpEcIfIcAES DO cAbEOtE / VlVulAS .........................................................................1-7 ESpEcIfIcAES DO cIlInDRO / pIStO .................................................................................1-8 ESpEcIfIcAES DA EmbREAGEm / SElEtOR DE mARchAS ..............................................1-8 ESpEcIfIcAES DO AltERnADOR / EmbREAGEm DE pARtIDA .........................................1-9 ESpEcIfIcAES DA RVORE DE mAnIVElAS / tRAnSmISSO / mEcAnISmO DO pEDAl DE pARtIDA ................................................................................................................1-9

ESpEcIfIcAES DA RODA DIAntEIRA / SuSpEnSO / DIREO .....................................1-10 ESpEcIfIcAES DA RODA tRASEIRA / SuSpEnSO ..........................................................1-10 ESpEcIfIcAES DO SIStEmA DE fREIOS ............................................................................1-10 ESpEcIfIcAES DA bAtERIA / SIStEmA DE cARGA .........................................................1-11ESpEcIfIcAES DO SIStEmA DE IGnIO ..........................................................................1-11 ESpEcIfIcAES DA pARtIDA EltRIcA (bIZ 125 ES +) .................................................. 1-11 ESpEcIfIcAES DAS luZES / InStRumEntOS / IntERRuptORES ..................................1-11 VAlORES DE tORquE-pADRO ................................................................................................1-12

VAlORES DE tORquE pARA mOtOR E chASSI ....................................................................1-12

pOntOS DE lubRIfIcAO E VEDAO ................................................................................1-16 pASSAGEm DE cAbOS E DA fIAO .......................................................................................1-19 SIStEmAS DE cOntROlE DE EmISSES ................................................................................1-31

1. InfORmAES GERAISbIZ125 KS ES +

1-1

1

1-2

INFORMAES GERAISbIZ125 KS ES +

REGRAS DE SERVIO1. Use somente peas, leos e lubrificantes genunos Honda, recomendados pela Honda ou seus equivalentes.

Peas que no atendam s especificaes de projeto da Honda podem causar danos motocicleta. 2. Use as ferramentas especiais desenvolvidas para esta motocicleta ao efetuar reparos a fim de evitar danos e

montagem incorreta. 3. Use somente ferramentas mtricas durante os servios nesta motocicleta. Porcas e parafusos mtricos no

podem ser substitudos por fixadores ingleses. 4. Instale juntas, anis de vedao, cupilhas e placas de trava novos durante a montagem. 5. Ao apertar porcas e parafusos, comece pelos de dimetro maior ou pelos parafusos internos. Em seguida, aperte-

os gradativamente, em ordem cruzada, no torque especificado, a menos que especificado de modo diferente. 6. Limpe as peas com solvente de limpeza aps a desmontagem. Lubrifique todas as superfcies deslizantes

antes da montagem. 7. Aps a montagem, certifique-se de que todas as peas estejam instaladas corretamente e de que funcionem

adequadamente. 8. Passe todos os fios eltricos como mostrado na seo Passagem de Cabos e da Fiao (pg. 1-19). 9. No dobre ou tora os cabos de controle. Cabos de controle danificados podem no funcionar suavemente e

ficar engripados ou presos.

AbREVIAESAo longo deste manual, so utilizadas as seguintes abreviaes para identificar as respectivas peas ou sistemas.

termo abreviado termo completoSensor CKP Sensor de posio da rvore de manivelasDLC Conector de transmisso de dadosECM Mdulo de controle do motorSensor EOT Sensor de temperatura do leo do motorSensor IAT Sensor de temperatura do ar de admissoSensor MAP Sensor de presso absoluta do coletor MIL Luz de advertncia de falhasPGM-FI Injeo programada de combustvelConector SCS Conector de servioSensor TP Sensor de posio do aceleradorSensor VS (BIZ125 +) Sensor de velocidade do veculo

1-3

INFORMAES GERAIS bIZ125 KS ES +

IDEntIfIcAO DO mODElObIZ125 KS ES

bIZ125 +

1-


nmEROS DE SRIEO nmero de srie do chassi (VIN) est gravado no lado direito do chassi.

O nmero de srie do motor est gravado no lado esquerdo inferior da carcaa do motor.

O nmero de identificao do corpo do acelerador est gravado no lado da unidade de sensores do corpo do acelerador.

EtIquEtAA Etiqueta Informativa de Controle de Emisses do Veculo est fixada no interior do compartimento de bagagem. Para assegurar que a motocicleta atenda aos requisitos legais, verifique se as emisses de CO e HC esto dentro dos nveis recomendados em marcha lenta (Resoluo n 297/02, artigo 16 do CONAMA Conselho Nacional do Meio Ambiente) (pg. 4-16).

VIN

NMERO DE SRIE DO MOTOR

NMERO DE IDENTIFICAO DO CORPO DO ACELERADOR

ETIqUETA INFORMATIVA DE CONTROLE DE EMISSES

1-5


ESpEcIfIcAES GERAISItem Especificaes

Dimenses Comprimento total 1.880 mmLargura total 726 mmAltura total 1.075 mmDistncia entre eixos 1.261 mmAltura do assento 755 mmAltura do pedal de apoio 264 mmAltura mnima do solo 133 mmPeso em ordem de marcha BIZ125 KS 100 kg

BIZ125 ES 104 kgBIZ125 + 105 kg

Capacidade mxima de carga 158 kgChassi Tipo de chassi Tipo back bone

Suspenso dianteira Garfo telescpicoCurso do eixo dianteiro 89,0 mmSuspenso traseira Brao oscilanteCurso do eixo traseiro 86,0 mmMedida do pneu dianteiro 60/100 - 17M/C 33L Medida do pneu traseiro 80/100 - 14M/C 49L Marca do pneu Dianteiro MT15 (PIRELLI)

Traseiro MT15 (PIRELLI) Freio dianteiro BIZ125 KS ES Mecnico a tambor (sapatas de expanso interna)

BIZ125 + A disco, hidrulico, nicoFreio traseiro Mecnico a tambor (sapatas de expanso interna)Cster 26 30 Trail 69,0 mmCapacidade do tanque de combustvel 4,0 litros

Motor Dimetro e curso 52,4 x 57,9 mmCilindrada 124,9 cm3Relao de compresso 9.3:1 Comando de vlvulas OHC acionado por correnteVlvula de admisso abre 5 APMS a 1 mm de levantamento

fecha 20 DPMI a 1 mm de levantamentoVlvula de escapamento abre 30 APMI a 1 mm de levantamento

fecha 0 DPMS a 1 mm de levantamentoSistema de lubrificao Forada por bomba de leo e crter midoTipo de bomba de leo TrocoidalSistema de arrefecimento Arrefecido a arFiltro de ar Filtro de papelTipo de rvore de manivelas MontadaPeso seco do motor BIZ125 KS 23,0 kg

BIZ125 ES + 24,7 kgDisposio do cilindro Monocilndrico inclinado

a 80 em relao verticalSistema de alimentao de combustvel

Tipos PGM-FI Cavidade da vlvula de acelerao 22 mm

1-6


Item EspecificaesSistema de transmisso

Sistema de embreagem Multidisco em banho de leoSistema de acionamento da embreagem Tipo centrfuga automticaTransmisso 4 velocidades constantemente engrenadasReduo primria 3,350 (67/20) Reduo final 2,428 (34/14) Relao de transmisso 1 2,500 (35/14)

2 1,550 (31/20) 3 1,150 (23/20) 4 0,923 (24/26)

Padro de mudana Sistema de retorno operado pelo p esquerdo (sistema rotativo; somente quando

a motocicleta no est em movimento) - N - 1 - 2 - 3 - 4 (- N)

Sistema eltrico Sistema de ignio Transistorizado digital controlado por computador com avano eletrnico

Sistema de partida BIZ125 KS Pedal de partidaBIZ125 ES + Pedal de partida/motor de partida eltrico

Sistema de carga Alternador de sada monofsicaRegulador/retificador Semicondutor em curto, monofsico,

retificao por meia ondaSistema de iluminao Alternador

1-7


ESpEcIfIcAES DO cAbEOtE / VlVulASItem padro limite de uso

Compresso do cilindro 1.265 kPa (12,9 kgf/cm2, 184 psi)

a 700 rpm

Empenamento do cabeote 0,05Vlvula e guia da vlvula

Folga das vlvulas ADM/ESC 0,10 D.E. da haste da vlvula ADM 4,975 4,990 4,965

ESC 4,955 4,970 4,945D.I. da guia da vlvula ADM/ESC 5,000 5,012 5,03Folga entre a haste e a guia ADM 0,010 0,037 0,065

ESC 0,030 0,057 0,085Largura da sede da vlvula ADM/ESC 1,0 1,6

Comprimento livre da mola da vlvula

Externo ADM/ESC 35,25 34,0Interno ADM/ESC 32,41 30,9

Balancim/eixo D.I. do balancim ADM/ESC 10,000 10,015 10,10D.E. do eixo do balancim ADM/ESC 9,972 9,987 9,91

rvore de comando

Altura do ressalto ADM 32,068 32,308 31,683ESC 31,841 32,081 31,459

Unidade: mm

ESpEcIfIcAES DO SIStEmA DE lubRIfIcAOUnidade: mm

Item padro limite de uso Capacidade de leo do motor Aps drenagem 0,7 litro

Aps desmontagem 0,9 litro leo recomendado MOBIL SUPER MOTO 4T,

classificao de servio API SF, viscosidade SAE 20W-50

Rotor da bomba de leo Folga entre os rotores externo e interno

0,15

Folga entre o rotor externo e a carcaa da bomba

0,15 0,21 0,26

Folga entre os rotores e a face da carcaa da bomba

0,03 0,09 0,15

ESpEcIfIcAES DO SIStEmA DE AlImEntAO (pGm-fI InjEO DE cOmbuStVEl pROGRAmADA)

Item EspecificaesNmero de identificao do corpo do acelerador GqR6ARotao de marcha lenta 1.400 100 rpmFolga livre da manopla do acelerador 2 6 mmResistncia do sensor EOT a 20C 2,5 2,8 kW

a 100C 0,21 0,23 kWResistncia do injetor de combustvel (a 20C) 9 12 WPresso de combustvel em marcha lenta 294 kPa (3,0 kgf/cm2, 43 psi)Vazo da bomba de combustvel (a 12 V) 13,9 cm3 mnimo/10 segundos

1-8


ESpEcIfIcAES DO cIlInDRO / pIStOUnidade: mm

Item padro limite de uso Cilindro D.I. 52,405 52,415 52,445

Ovalizao 0,10 Conicidade 0,10 Empenamento 0,05

Pisto, anis do pisto

Direo da marca do pisto Marca IN voltada para o lado de admisso

D.E. do pisto 52,370 52,390 52,30 Ponto de medio do D.E. do pisto 10 mm da base da saia D.I. da cavidade do pino do pisto 13,002 13,008 13,03 D.E. do pino do pisto 12,994 13,000 12,98 Folga entre o pisto e o pino do pisto 0,002 0,014 0,075 Folga entre a canaleta e o anel do pisto

1 anel 0,030 0,065 0,10 2 anel 0,015 0,050 0,09

Folga das extremidades do anel do pisto

1 anel 0,10 0,25 0,40 2 anel 0,10 0,25 0,40

Anel de leo (anel lateral)

0,20 0,70 1,10

Folga entre o cilindro e o pisto 0,015 0,045 0,10 D.I. do p da biela 13,016 13,034 13,05 Folga entre o pino do pisto e a biela 0,016 0,040 0,07

ESpEcIfIcAES DA EmbREAGEm / SElEtOR DE mARchASUnidade: mm

Item padro limite de usoEmbreagem de mudana

Espessura do disco 2,50 2,70 2,2 Empenamento do separador 0,15 Comprimento livre da mola da embreagem 27,4 26,8 Guia da carcaa da embreagem

D.I. 16,991 17,009 17,049 D.E. 22,959 22,980 22,940

D.I. da carcaa da embreagem 23,000 23,021 23,07 D.E. da rvore primria na guia da carcaa da embreagem

16,966 16,984 16,87

Embreagem centrfuga

D.I. do tambor da embreagem 104,0 104,2 104,3 Espessura do revestimento do contrapeso 1,5 1,0 D.I. do tambor da embreagem unidirecional 42,000 42,020 42,04 D.E. do rolete da embreagem unidirecional 4,990 5,000 4,97 D.I. da engrenagem motora primria 21,030 21,058 21,11 D.E. da rvore de manivelas na engrenagem motora primria

20,967 20,980 20,92

Espessura da lona do freio da embreagem 3,35 2,5

1-9


ESpEcIfIcAES DO AltERnADOR / EmbREAGEm DE pARtIDAUnidade: mm

Item padro limite de usoD.E. do ressalto da engrenagem movida de partida (BIZ125 ES +)

45,660 45,673 45,60

ESpEcIfIcAES DA RVORE DE mAnIVElAS / tRAnSmISSO / mEcAnISmO DO pEDAl DE pARtIDA

Item padro limite de usorvore de manivelas

Folga lateral da biela 0,10 0,35 0,60 Folga radial da biela 0,008 0,05 Empenamento Lado esquerdo 0,03

Lado direito Interno 0,02Externo 0,10

Transmisso D.I. da engrenagem M2, M3 16,984 17,018 17,04 C1 18,000 18,018 18,04 C4 20,000 20,021 20,04

D.E. da bucha C1 17,966 17,984 17,94 D.I. da bucha C1 15,000 15,018 15,04 Folga entre a engrenagem e a bucha C1 0,016 0,052 0,10 D.E. da rvore primria Na M3 16,966 16,984 16,95 D.E. da rvore secundria Na bucha

C1 14,966 14,984 14,95

Folga entre a engrenagem e a rvore M3 0 0,052 0,10 Folga entre a bucha e a rvore C1 0,016 0,052 0,10

Garfo seletor/tambor seletor

D.I. do garfo seletor 10,000 10,018 10,07 Espessura da garra do garfo seletor 4,93 5,00 4,90 D.E. do eixo dos garfos seletores 9,986 9,995 9,93 D.E. do tambor seletor Esquerdo 12,966 12,984 12,946

Direito 27,959 27,980 27,940 D.I. do mancal do tambor seletor Esquerdo 13,000 13,027 13,047

Direito 28,000 28,021 28,041 Folga entre os munhes e mancais do tambor seletor

Esquerdo 0,016 0,061 0,07 Direito 0,020 0,062 0,07

Mecanismo do pedal de partida

D.I. do pinho 20,000 20,021 20,08 D.E. do eixo 19,959 19,980 19,94

Unidade: mm

1-10


Unidade: mmItem padro limite de uso

Profundidade mnima da banda de rodagem 0,8 Presso do pneu frio Somente piloto 175 kPa

(1,75 kgf/cm2, 25 psi)

Piloto e passageiro 175 kPa (1,75 kgf/cm2, 25 psi)

Empenamento do eixo 0,20 Excentricidade do aro da roda

Radial 2,0Axial 2,0

Distncia entre o cubo e o aro da roda (BIZ125 KS ES) 15,5 1,0 Garfo Comprimento livre da mola do garfo 326,5 320,0

Empenamento do cilindro interno 0,20 Fluido de suspenso recomendado Fluido para suspenso Nvel de fluido 106 Capacidade de fluido 55,0 1,0 cm3

ESpEcIfIcAES DA RODA DIAntEIRA / SuSpEnSO / DIREO

ESpEcIfIcAES DA RODA tRASEIRA / SuSpEnSO Unidade: mmItem padro limite de uso

Profundidade mnima da banda de rodagem 0,8 Presso do pneu frio

Somente piloto 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi) Piloto e passageiro 280 kPa (2,80 kgf/cm2, 41 psi)

Empenamento do eixo 0,20 Excentricidade do aro da roda

Radial 2,0 Axial

2,0 Distncia entre o cubo e o aro da roda (BIZ125 KS ES) 3,0 1,0 Corrente de transmisso Tamanho da corrente de

transmisso/elos DID 428MX/106 elos

Folga 25 35

ESpEcIfIcAES DO SIStEmA DE fREIOS Unidade: mmItem padro limite de uso

Freio dianteiro (BIZ125 KS ES) D.I. do tambor do freio 130,0 130,3 131,0 Folga livre da alavanca 10 20

(BIZ125 +) Fluido de freio especificado DOT 3 ou DOT 4 Espessura do disco de freio 3,8 4,2 3,5Empenamento do disco de freio 0,10D.I. do cilindro mestre 12,700 12,743 12,755D.E. do pisto do cilindro mestre 12,657 12,684 12,645D.I. do cilindro do cliper 27,000 27,050 27,060D.E. do pisto do cliper 26,918 26,968 26,91

Freio traseiro D.I. do tambor do freio 110,0 110,2 111,0 Folga livre do pedal do freio 20 30

1-11


ESpEcIfIcAES DA bAtERIA / SIStEmA DE cARGAItem Especificaes

Bateria Capacidade BIZ125 KS 12 V 4 AhBIZ125 ES + 12 V 5 Ah

Fuga de corrente 0,15 mA mx.Voltagem (20C) Totalmente carregada 13,0 13,2 V

Necessita de carga Abaixo de 12,4 VCorrente de carga

Normal 0,5 A/5 10 hRpida 5,0 A/0,5h

Alternador Capacidade 0,126 W/5.000 rpmResistncia da bobina de carga (20C) 0,2 1,2 W

Regulador/retificador Voltagem da linha da luzes 12,6 13,6 V a 5.000 rpm

ESpEcIfIcAES DO SIStEmA DE IGnIOItem Especificaes

Vela de ignio Padro CPR6EA-9 (NGK) U20EPR9 (DENSO)Opcional CPR7EA-9 (NGK) U22EPR9 (DENSO)

Folga da vela de ignio 0,80 0,90 mmPico de voltagem da bobina de ignio 100 V mnimoPico de voltagem do gerador de pulsos da ignio 0,7 V mnimoPonto de ignio 10 APMS a 1.400 rpm

ESpEcIfIcAES DA pARtIDA EltRIcA (bIZ125 ES +)Unidade: mm

Item padro limite de usoComprimento da escova do motor de partida 10,0 10,5 6,5

ESpEcIfIcAES DAS luZES / InStRumEntOS / IntERRuptORESItem Especificaes

Lmpadas Farol (alto/baixo) 12 V 32/32 WLuz de freio/lanterna traseira/luz da placa de licena 12 V 21/5 WSinaleira 12 V 10 W x 4Luz de iluminao do painel de instrumentos BIZ125 KS ES 12 V 3 W x 2

BIZ125 + LED x 3Indicador da sinaleira 12 V 3 W x 2Indicador do farol alto 12 V 3 WIndicador de ponto morto 12 V 3 WMIL (Luz de advertncia de falhas) 12 V 3 W

Fusvel Fusvel principal 15 AFusvel secundrio 10 A

1-12


VAlORES DE tORquE-pADROtipo de fixador tORquE n.m (kgf.m) tipo de fixador tORquE n.m (kgf.m)

Porca e parafuso, 5 mm Parafuso e porca, 6 mm (inclui parafuso flange com cabea pequena) Porca e parafuso, 8 mm Porca e parafuso, 10 mm Porca e parafuso, 12 mm

5,2 (0,5)10 (1,0)

22 (2,2) 34 (3,5) 54 (5,5)

Parafuso, 5 mm Parafuso, 6 mm Parafuso flange, 6 mm (cabea 8 mm, flange grande) e porca Porca e parafuso flange, 8 mm Porca e parafuso flange, 10 mm

4,2 (0,4) 9,0 (0,9) 12 (1,2)

27 (2,8) 39 (4,0)

VAlORES DE tORquE pARA mOtOR E chASSI As especificaes de torque listadas abaixo so para fixadores especficos. Outros fixadores devem ser apertados nos valores de torque-padro indicados acima.

Item quantidade Dimetro da rosca (mm)torque

n.m (kgf.m) notasAGREGADOS DO chASSI/SIStEmA DE EScApAmEntOPorca-cega de unio do tubo de escapamento 2 8 27 (2,8) Prisioneiro do tubo de escapamento 2 8 11 (1,1) Consulte a pgina 3-16.Parafuso de montagem da tampa do silencioso

2 6 9,0 (0,9)

Porca de montagem do silencioso 2 8 27 (2,8)mAnutEnOParafuso de drenagem de leo 1 12 24 (2,4) Tampa do orifcio da rvore de manivelas 1 30 8,0 (0,8) Tampa do orifcio do ponto de ignio 1 14 6,0 (0,6) Contraporca do parafuso de ajuste da vlvula 2 5 9,0 (0,9) Aplique leo de motor

na rosca e superfcie de assentamento.

Parafuso da tampa do filtro centrfugo de leo 3 5 5,0 (0,5) Consulte a pgina 4-14.Contraporca do parafuso de ajuste da embreagem

1 8 12 (1,2)

Vela de ignio 1 10 16 (1,6) Parafuso da tampa da carcaa do filtro de ar 4 5 1,2 (0,1) Parafuso do suporte do elemento do filtro de ar 4 5 1,2 (0,1) Parafuso da articulao do cavalete lateral 1 10 18 (1,8) Porca da articulao do cavalete lateral 1 10 44 (4,5)SIStEmA DE lubRIfIcAOParafuso da placa da bomba de leo 2 5 5,2 (0,5)

1-13



n.m (kgf.m) notasSIStEmA DE AlImEntAO DE cOmbuStVEl (pGm-fI InjEO DE cOmbuStVEl pROGRAmADA)Sensor EOT 1 10 14 (1,4) Sensor de O2 1 12 25 (2,5) Parafuso de montagem do coletor de admisso 2 6 12 (1,2) Parafuso de montagem do tanque de combustvel 6 6 Consulte a pgina 6-35.Porca de montagem da unidade da bomba de combustvel

4 6 12 (1,2) Consulte a pgina 6-35.

Parafuso do suporte do cabo do acelerador 1 5 3,4 (0,3) Parafuso torx da unidade de sensores 3 5 3,4 (0,3) Parafuso de montagem da conexo do injetor 2 5 5,1 (0,5) Parafuso da braadeira do coletor de admisso 1 5 Consulte a pgina 6-39.Parafuso de montagem do sensor do ngulo do chassi

2 4 1,5 (0,2)

REmOO/InStAlAO DO mOtORParafuso da placa de fixao do pinho de transmisso

2 6 10 (1,0)

Porca do suporte do motor 3 10 55 (5,6)cAbEOtE/VlVulASPorca-cega do cabeote 4 8 24 (2,4) Parafuso da tampa lateral esquerda do cabeote

1 6 10 (1,0)

Parafuso da engrenagem de comando 2 5 9,0 (0,9) Tampo do acionador do tensor da corrente de comando

1 6 4,0 (0,4)

Parafuso do mbolo de ajuste do comando 1 6 10 (1,0)cIlInDRO/pIStOPrisioneiro do cilindro 4 8 11 (1,1) Consulte a pgina 9-8.EmbREAGEm/SElEtOR DE mARchASParafuso de articulao do posicionador de marchas

1 6 12 (1,2) Aplique trava qumica na rosca. Largura do filete 6,5 1,0 mm a partir da extremidade

Pino da mola de retorno do eixo do seletor de marchas

1 8 30 (3,1)

Parafuso do excntrico posicionador 1 6 10 (1,0) Aplique trava qumica na rosca. Largura do filete 6,5 1,0 mm a partir da extremidade

Porca-trava da embreagem centrfuga 1 14 64 (6,5) Aplique leo de motor na rosca e superfcie de assentamento.

Parafuso da placa de acionamento da embreagem

3 6 12 (1,2)

Porca-trava do cubo da embreagem de mudana

1 14 64 (6,5) Aplique leo de motor na rosca e superfcie de assentamento.

Parafuso de fixao do pedal de cmbio 1 6 16 (1,6)

1-1



n.m (kgf.m) notasAltERnADOR/EmbREAGEm DE pARtIDAPorca do rotor do alternador 1 12 64 (6,5) Aplique leo de motor

na rosca e superfcie de assentamento.

Parafuso torx de montagem da embreagem de partida (BIZ125 ES +)

6 6 16 (1,6) Aplique trava qumica na rosca. Largura do filete 6,5 1,0 mm a partir da extremidade

Parafuso de montagem do estator do alternador

2 6 10 (1,0)

Parafuso de montagem do sensor CKP 2 6 10 (1,0)RODA DIAntEIRA/SuSpEnSO/DIREOPorca da coluna de direo 1 26 74 (7,5) Porca de ajuste da coluna de direo 1 26 Consulte a pgina 13-36.Parafuso de fixao da mesa do garfo 4 10 54 (5,5) Porca de montagem do guido 1 10 59 (6,0) Porca UPorca do eixo dianteiro 1 12 49 (5,0) Porca UParafuso da articulao da alavanca do freio (BIZ125 KS ES)

1 5 1,0 (0,1)

Porca da articulao da alavanca do freio (BIZ125 KS ES)

1 5 4,5 (0,5)

Parafuso do disco do freio (BIZ125 +) 5 6 20 (2,0) Parafuso ALOC; substitua-o por um novo.

Raio da roda dianteira (BIZ125 KS ES) 36 BC2,6 2,5 (0,3) Parafuso Allen do garfo 2 8 20 (2,0) Aplique trava qumica na

rosca.

RODA tRASEIRA/SuSpEnSOPorca do eixo traseiro 1 12 49 (5,0) Porca URaio da roda traseira (BIZ125 KS ES) 36 BC3,2 3,7 (0,4) Porca da coroa de transmisso 4 8 27 (2,8) Porca UPrisioneiro da coroa de transmisso 4 8 20 (2,0) Consulte a pgina 14-10.Parafuso de montagem superior do amortecedor

2 10 24 (2,4)

Porca-cega de montagem inferior do amortecedor

2 10 24 (2,4)

Porca da articulao do brao oscilante 1 10 39 (4,0)

1-15


SIStEmA DE fREIOSbIZ125 KS ESPorca do brao do freio dianteiro 1 6 10 (1,0)Porca do brao do freio traseiro 1 6 10 (1,0) Porca UbIZ125 +Vlvula de sangria do cliper 1 8 5,4 (0,6)Parafuso da tampa do reservatrio do cilindro mestre

2 4 1,5 (0,2)

Pino das pastilhas 1 10 17,2 (1,8)Bujo do pino das pastilhas 1 10 2,5 (0,3)Parafuso de montagem do cliper do freio 2 8 30 (3,1) Parafuso ALOC;

substitua-o por um novo.Parafuso do interruptor da luz do freio dianteiro

1 4 1,2 (0,1)

Parafuso da articulao da alavanca do freio 1 6 1,0 (0,1)Porca da articulao da alavanca do freio 1 6 5,9 (0,6)Parafuso de conexo da mangueira do freio 2 10 34 (3,5)Pino deslizante do cliper do freio 1 8 22 (2,2) Aplique trava qumica na

rosca.

Pino deslizante do suporte do cliper do freio 1 8 12,3 (1,3) Aplique trava qumica na rosca.

Parafuso do suporte do cilindro mestre 2 6 12 (1,2)Porca do brao do freio traseiro 1 6 10 (1,0) Porca UbAtERIA/SIStEmA DE cARGAParafuso do suporte da bateria 1 6 5,7 (0,6)pARtIDA EltRIcA (bIZ125 ES +)Parafuso da carcaa do motor de partida 2 5 4,9 (0,5) luZES / InStRumEntOS / IntERRuptORESParafuso da lente da luz de freio/lanterna traseira/luz da placa de licena

2 4 1,0 (0,1)

Parafuso de montagem da unidade da sinaleira dianteira

6 4 1,0 (0,1)

Parafuso de montagem do sensor VS (BIZ125 +)

1 6 10 (1,0)

1-16


pOntOS DE lubRIfIcAO E VEDAOmOtOR

material localizao notasleo de motor Superfcie interna da cavidade do cilindro

Superfcie externa do pistoCanaleta do anel do pistoSuperfcie interna do orifcio do pino do pistoToda superfcie dos anis do pistoToda superfcie da corrente de comandoToda superfcie do mbolo de ajuste do comandoSuperfcie rotativa do came descompressor Rotor da bomba de leoToda a superfcie dos discos da embreagemToda superfcie do eixo dos garfos seletoresAmbos os mancais do tambor seletor e ranhura de guia do garfo seletorrea deslizante da superfcie externa do eixo do seletor de marchasToda superfcie do eixo da engrenagem de reduo de partidaAnel de vedao do injetorSuperfcie de rolamento de cada rolamento de esferas/agulhasTodos os anis de vedaoDentes de cada engrenagem

0,5 1,0 cm3

Soluo de leo base de molibdnio (mistura de leo de motor e graxa base de bissulfeto de molibdnio na proporo de 1:1)

Superfcie interna do p da bielaSuperfcie de rolamento do rolamento de agulhas da cabea da biela Superfcie externa do pino do pistoSuperfcie deslizante e extremidade da haste da vlvulaToda superfcie dos ressaltos da rvore de comandoSuperfcie de deslizamento do balancim e superfcie interna do ressaltoToda superfcie do eixo do balancimSuperfcie externa da guia da carcaa da embreagemSuperfcie interna das engrenagens M2, M3Superfcie interna das engrenagens C1, C4 Toda superfcie da bucha da engrenagem C1Ranhura de acoplamento do garfo seletor nas engrenagens M4, C3Ranhura da mola de frico da engrenagem C2Superfcie deslizante da engrenagem movida de partida na carcaa esquerda do motor (BIZ125 ES +)Superfcie de rolamento da embreagem de partida (BIZ125 ES +)Superfcie interna do pinho do pedal de partidaSuperfcie interna da engrenagem motora primria (carcaa da embreagem centrfuga)

1,0 2,0 cm3

Graxa de uso geral Lbios do retentor de leo do eixo do seletor de marchasLbios do retentor de leo da rvore secundriaLbios do retentor de leo do eixo do pedal de partida

Three bond #1215 ou equivalente

Superfcie de contato da carcaa esquerda do motor Superfcie de vedao da borracha da fiao do alternador/ sensor CKP

Consulte a pgina 12-22.

Trava qumica Rosca do parafuso da placa de fixao do rolamento da rvore primria

Largura do filete 6,5 1,0 mm a partir da extremidade

1-17


chASSImaterial localizao notas

Graxa de uso geral base de uria (extrema presso) (exemplo: EXCELITE EP2 fabricada por KYODO YUSHI, Japo), Shell ALVANIA EP2 ou equivalente

Superfcie de contato de rolamento das pistas de esferas superior/inferior da coluna de direo Lbios do retentor de p da coluna de direo

3,0 g mnimo

Graxa de uso geral Superfcie deslizante do eixoSuperfcie deslizante do parafuso da articulao do brao oscilanteLbios do retentor de p da roda dianteiraAnel de vedao do cubo da roda traseiraLbios do retentor de p do flange da coroa de transmissorea deslizante da articulao do cavalete lateralRanhura do flange do tubo do acelerador e extremidade do cabo do aceleradorLbios do retentor de p do espelho de freio dianteiro (BIZ125 KS ES)Superfcie deslizante do parafuso de articulao da alavanca do freio (BIZ125 KS ES)rea deslizante da articulao do freio traseiroPino de ancoragem do espelho de freio (BIZ125 KS ES)Pino de ancoragem do espelho do freio traseiro (BIZ125 +)Superfcie deslizante do came do freio (BIZ125 KS ES)Superfcie deslizante do came do freio traseiro (BIZ125 +)rea de contato entre a sapata e o came do freio (BIZ125 KS ES)rea de contato entre a sapata e o came do freio traseiro (BIZ125 +)Dentes da engrenagem do velocmetro (BIZ125 KS ES)Superfcie interna da engrenagem do velocmetro (BIZ125 KS ES)rea deslizante da trava do guidorea deslizante da trava do assento

0,20 0,30 g

0,20 0,30 g0,20 0,30 g0,20 0,30 g0,20 0,30 g0,20 0,30 g0,20 0,30 g

0,20 0,30 g

3,0 g0,20 0,30 g

Graxa base de silicone (BIZ125 +)

Superfcie deslizante do parafuso da articulao da alavanca do freiorea de contato entre a alavanca do freio e o pisto do cilindro mestreSuperfcies deslizantes dos pinos deslizantes do cliper do freio e suporteRetentor de p do cliper do freio

0,10 g

0,10 g

Mnimo 0,40 g

Fluido de freio (BIZ125 +)

Superfcie deslizante do pisto do cilindro mestre e superfcie interna do cilindro mestre do freioSuperfcie deslizante do pisto do cliper do freioSelo do pisto do cliper do freio

1-18


Lubrificante para cabos Interior da capa do cabo do freio dianteiro (BIZ125 KS ES)Interior da capa do cabo do aceleradorInterior da capa do cabo do velocmetro (BIZ125 KS ES)

Fluido de suspenso Lbios do retentor de leo do garfoLbios do retentor de p do garfoAnel de vedao do parafuso superior do garfo

leo de motor Retentor de feltro do came do freio (BIZ125 KS ES)Retentor de feltro do came do freio traseiro (BIZ125 +)

leo de transmisso SAE 80 ou 90

Corrente de transmisso

Adesivo Honda Bond A ou equivalente

Superfcie interna da manopla do guido

1-19

INFORMAES GERAIS BIZ125 KS ES +

PaSSagEm dE caBoS E da fIaoBIZ125 KS:

CONECtORES dA FIAO dO INtERRuptOR dA luz dO FREIO dIANtEIRO REl dA SINAlEIRA

CONECtOR 3p (NAtuRAl) dO COMutAdOR dO FAROl

CONECtOR 3p (vERMElhO) dO INtERRuptOR dA SINAlEIRA

CONECtOR 3p (pREtO) dO INtERRuptOR dA buzINA

CONECtOR 2p (NAtuRAl) dO REl dA SINAlEIRA

CAbO dO vElOCMEtROCAbO dO FREIO dIANtEIRO

FIAO SECuNdRIA dOS INStRuMENtOS

CONECtOR 3p (bRANCO) dO FAROl

CAbO dO ACElERAdOR

BIZ125 ES: CONECtORES dA FIAO dO INtERRuptOR dA luz dO FREIO dIANtEIRO REl dA SINAlEIRA CONECtOR 3p (NAtuRAl) dO

COMutAdOR dO FAROl




CAbO dO vElOCMEtRO

CAbO dO FREIO dIANtEIROFIAO SECuNdRIA dOS INStRuMENtOS


CAbO dO ACElERAdOR

CONECtOR 3p (NAtuRAl) dO INtERRuptOR dE pARtIdA

1-20

INFORMAES GERAISBIZ125 KS ES +

BIZ125 +:

CONECtORES dA FIAO dO INtERRuptOR dA luz dO FREIO dIANtEIRO REl dA SINAlEIRA CONECtOR 3p (NAtuRAl)

dO COMutAdOR dO FAROl




MANGuEIRA dO FREIO dIANtEIRO



CAbO dO ACElERAdOR

CONECtOR 3p (NAtuRAl) dO INtERRuptOR dE pARtIdA

CONECtOR 16p (pREtO) dO vElOCMEtRO

1-21


BIZ125 KS:CAIxA dE FuSvEIS: - FuSvEl pRINCIpAl 15 A- FuSvEl SECuNdRIO 10 A- FuSvEl dE RESERvA 10 A

CAbO dO FREIO dIANtEIRO


CAbO dO vElOCMEtRO

CONECtOR 9p (bRANCO) dA FIAO SECuNdRIA dOS INStRuMENtOS

CONECtOR 2p (pREtO) dA SINAlEIRA ESquERdA

dlC

CAbO pOSItIvO (+) dA bAtERIA

BIZ125 ES: CAIxA dE FuSvEIS: - FuSvEl SECuNdRIO 10 A- FuSvEl dE RESERvA 10 A



CAbO dO vElOCMEtROCONECtOR 4p (vERMElhO) dO INtERRuptOR dO REl dE pARtIdA

FuSvEl pRINCIpAl 15 AFuSvEl dE RESERvA 15 A

CONECtOR 9p (pREtO) dA FIAO SECuNdRIA dOS INStRuMENtOS

CONECtOR 2p (pREtO) dA SINAlEIRA ESquERdA

CONECtOR 9p (bRANCO) dA FIAO SECuNdRIA dOS INStRuMENtOS

CAbO dO MOtOR dE pARtIdA


1-22


BIZ125 +:

CAIxA dE FuSvEIS: FuSvEl SECuNdRIO 10 A FuSvEl dE RESERvA 10 A



CONECtOR 4p (vERMElhO) dO INtERRuptOR dO REl dE pARtIdA

FuSvEl pRINCIpAl 15 A

FuSvEl dE RESERvA 15 A

CONECtOR 9p (pREtO) dA FIAO SECuNdRIA dOS INStRuMENtOS

CONECtOR 2p (pREtO) dA SINAlEIRA ESquERdA CONECtOR 9p (bRANCO) dA FIAO SECuNdRIA

dOS INStRuMENtOS



1-23


BIZ125 KS:

CONECtOR 6p (NAtuRAl) dO REGulAdOR/REtIFICAdOR

CAbO NEGAtIvO () dA bAtERIA

para os CONECtORES dA FIAO SECuNdRIA dOS INStRuMENtOS

CONECtOR 4p (NAtuRAl) dO INtERRuptOR dE IGNIO

FIAO dO INtERRuptOR dE IGNIO

CONECtOR 2p (NAtuRAl) dA SINAlEIRA dIREItA

CONECtORES dA buzINA

FIAO pRINCIpAl

BIZ125 ES +: FIAO dO INtERRuptOR dO REl dE pARtIdA


para os CONECtORES dA FIAO SECuNdRIA dOS INStRuMENtOS

CONECtOR 4p (NAtuRAl) dO INtERRuptOR dE IGNIOFIAO dO INtERRuptOR dE IGNIO

CONECtOR 2p (NAtuRAl) dA SINAlEIRA dIREItA

CONECtORES dA buzINA

FIAO pRINCIpAl

CONECtOR 6p (NAtuRAl) dO REGulAdOR/REtIFICAdOR

1-24


BIZ125 KS:

FIAO pRINCIpAl

lIMItAdOR

CAbO dO ACElERAdOR


tERMINAl dO tERRA

FIAO dA buzINA

BIZ125 ES +:

lIMItAdOR

CAbO dO ACElERAdOR


tERMINAl dO tERRA

FIAO dA buzINA




FIAO pRINCIpAl

1-25


BIZ125 KS:

BIZ125 ES:

FIAO dOS INStRuMENtOS FIAO SECuNdRIA dOS INStRuMENtOS

CAbO dO ACElERAdOR




CAbO dO vElOCMEtRO

FIAO dOS INStRuMENtOS FIAO SECuNdRIA dOS INStRuMENtOS

CAbO dO ACElERAdOR



CAbO dO vElOCMEtRO



1-26


BIZ125 +:

FIAO dOS INStRuMENtOS


CAbO dO ACElERAdOR



1-27


BIZ125 KS: CONECtOR 2p (NAtuRAl) dO SENSOR dE O2

CONECtOR 6p (NAtuRAl) dO AltERNAdOR/SENSOR CKp

FIAO pRINCIpAl

CONECtOR 5p (pREtO) dA uNIdAdE dE SENSORES

FIAO dO SENSOR dE O2CAbO dA vElA dE IGNIO

MANGuEIRA dE RESpIRO dO MOtOR

FIAO dO INtERRuptOR dA luz dO FREIO tRASEIRO

BIZ125 ES +:

CONECtOR 2p (NAtuRAl) dO SENSOR dE O2

CAbO NEGAtIvO () dA bAtERIACONECtOR 6p (NAtuRAl) dO AltERNAdOR/SENSOR CKp

FIAO pRINCIpAlCAbO dO MOtOR dE pARtIdA

CONECtOR 5p (pREtO) dA uNIdAdE dE SENSORESFIAO dO

SENSOR dE O2CAbO dA vElA dE IGNIO



1-28


CONECtOR 2p (pREtO) dO INjEtOR CAbO dA vElA dE IGNIO

CONECtOR 3p (CINzA) dO SENSOR dO NGulO dO ChASSI FIAO dO INtERRuptOR dA

luz dO FREIO tRASEIRO

MANGuEIRA dE COMbuStvEl

FIAO dO INtERRuptOR dE pONtO MORtO/AltERNAdOR/SENSOR CKp

FIAO dO INtERRuptOR dE pONtO MORtO

CONECtOR 2p (pREtO) dO SENSOR EOt

FIAO dO SENSOR EOt

BIZ125 KS ES:

BIZ125 +:

CONECtOR 2p (pREtO) dO INjEtOR

CAbO dA vElA dE IGNIO CONECtOR 3p (CINzA) dO SENSOR dO NGulO dO ChASSI




FIAO dO INtERRuptOR dE pONtO MORtOCONECtOR 2p (pREtO)

dO SENSOR EOt

FIAO dO SENSOR EOt

FIAO dO SENSOR vS

1-29


BIZ125 KS ES:



FIAO dO SENSOR EOt


FIAO pRINCIpAl

FIAO pRIMRIA dA bObINA dE IGNIO

CAbO dA vElA dE IGNIO

FIAO dO SENSOR dO NGulO dO ChASSI



FIAO dO SENSOR EOt


FIAO pRINCIpAl

FIAO pRIMRIA dA bObINA dE IGNIO

CAbO dA vElA dE IGNIO

FIAO dO SENSOR dO NGulO dO ChASSI

CONECtOR 3p (NAtuRAl) dO SENSOR vSFIAO dO SENSOR vS

BIZ125 +:

1-30


FIAO dA luz dE FREIO/lANtERNA tRASEIRA/luz dA plACA dE lICENA

FIAO dA SINAlEIRA tRASEIRA ESquERdA

CONECtOR 5p (bRANCO) dA uNIdAdE dA bOMbA dE COMbuStvEl

REl dE CORtE dAS luzES

dlC (bIz125 ES +)

pROtEtOR dE bORRAChA dOS CONECtORES: CONECtOR 6p (NAtuRAl) dA uNIdAdE dA luz

dE FREIO/lANtERNA tRASEIRA/luz dA plACA dE lICENA

CONECtOR 2p (NAtuRAl) dO INtERRuptOR dA luz dO FREIO tRASEIRO

CONECtOR 33p (pREtO) dO ECM

FIAO dA uNIdAdE dA bOMbA dE COMbuStvEl

FIAO dA SINAlEIRA tRASEIRA dIREItA


1-31


SIStEmaS dE controlE dE EmISSESEsta motocicleta atende aos requisitos do programa de Controle de poluio do Ar para Motocicletas e veculos Similares pROMOt (Resoluo n 297, de 26/02/2002 do CONAMA Conselho Nacional do Meio Ambiente).

EmISSES dE PoluEntESO processo de combusto produz monxido de carbono (CO), xidos de nitrognio (NOx) e hidrocarbonetos (hC), entre outros elementos. O controle dos, xidos de nitrognio e hidrocarbonetos muito importante pois, sob certas condies, eles reagem para formar uma nvoa fotoqumica quando expostos luz solar. O monxido de carbono no reage da mesma maneira, mas txico. A Moto honda da Amaznia ltda. utiliza vrios sistemas (pg. 1-31) para reduzir as emisses de monxido de carbono, xidos de nitrognio e hidrocarbonetos.

SIStEma dE controlE dE EmISSES do motorO motor est equipado com um sistema de carcaa fechada a fim de evitar a descarga de emisses do motor para a atmosfera. Os gases blow-by (vapores de gases do motor) retornam cmara de combusto atravs do filtro de ar e do corpo do acelerador.

SIStEma dE controlE dE EmISSES dE EScaPamEntoO sistema de controle de emisses de escapamento composto por um conversor cataltico de trs vias e sistema pGM-FI (Injeo programada de Combustvel). convErSor cataltIco dE trS vIaSEsta motocicleta est equipada com um conversor cataltico de trs vias. O conversor cataltico de trs vias encontra-se no sistema de escapamento. por meio de reaes qumicas, ele converte o hC, o CO e o NOx presentes nos gases de escapamento em dixido de carbono (CO2), nitrognio (N2) e vapor de gua. No h necessidade de efetuar qualquer ajuste no sistema, embora seja recomendvel inspecionar seus componentes periodicamente.

MANGuEIRA dO dRENO dO FIltRO dE AR

FIltRO dE AR

CORpO dO ACElERAdOR

AR FRESCOGS blOw-by (vApORES dE GASES dO MOtOR)GASES dE ESCApAMENtO

CONvERSOR CAtAltICO

1-32


SIStEma dE controlE dE EmISSES dE rudo proibido adulterar o sistema de controle de rudo: As leis e regulamentaes locais probem as seguintes aes e resultados subseqentes das mesmas: (1) A remoo, efetuada por qualquer pessoa, ou qualquer tipo de ao que torne inoperante, por outro motivo que no seja manuteno, reparos ou substituio, de qualquer dispositivo ou elemento de projeto para o controle de rudo incorporado em qualquer veculo novo, antes de sua venda ou entrega ao comprador ou durante sua utilizao; (2) o uso de veculos, por qualquer pessoa, aps tais dispositivos ou elementos terem sido removidos ou terem se tornado inoperantes. Entre as aes que constituem estas adulteraes encontram-se os itens listados abaixo: 1. Remoo ou danos ao silencioso, defletores, ponteiras de escapamento ou qualquer outro componente que

conduza os gases de escapamento. 2. Remoo ou danos a qualquer pea do sistema de admisso. 3. Falta de manuteno adequada. 4. Substituio de qualquer pea mvel do veculo ou peas do sistema de admisso ou escapamento por outras

peas que no as especificadas pelo fabricante.

RODA DIANTEIRA / SUSPENSO / DIREO 13

SISTEMA DE ALIMENTAO (PGM-FI Injeo de Combustvel Programada) 6

COMO USAR ESTE MANUALEste manual descreve os procedimentos de servio para a motocicleta BIZ125 KS ES +. Siga as recomendaes da Tabela de Manuteno (Captulo 4) para assegurar que a motocicleta esteja em perfeitas condies de funcionamento.A realizao da primeira manuteno programada extre-mamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o perodo de amaciamento ser compensado.Os captulos 1 e 4 aplicam-se para toda a motocicleta. O captulo 3 descreve os procedimentos de remoo/instalao dos componentes necessrios para possibilitar os servios dos captulos a seguir.Os captulos 5 a 19 descrevem as peas da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localizao.Encontre o captulo desejado nesta pgina e consulte o ndice na primeira pgina do captulo.A maioria dos captulos apresenta inicialmente a ilustrao de um conjunto ou sistema, informaes de servio e diagnose de defeitos para aquele captulo. As pginas seguintes apresentam procedimentos detalhados.Caso no esteja familiarizado com esta motocicleta, leia o captulo 2 Caractersticas Tcnicas.Se no houver conhecimento sobre a causa do problema, consulte o captulo 21, Diagnose de Defeitos.

NDICE GERALBIZ125 KS ES +

TODAS AS INFORMAES, ILUSTRAES, INS-TRUES E ESPECIFICAES INCLUDAS NESTA PUBLICAO SO BASEADAS NAS INFORMAES MAIS RECENTES DISPONVEIS NA OCASIO DA APROVAO DA IMPRESSO DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA. SE RESERVA O DIREI-TO DE ALTERAR AS CARACTERSTICAS DA MOTO-CICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRVIO AVISO, NO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGA-ES DE QUALQUER ESPCIE. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAO PODE SER REPRODUZIDA SEM PERMISSO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHE-CIMENTOS BSICOS SOBRE A MANUTENO DAS MOTOCICLETAS HONDA.

MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.Departamento de Servios Tcnicos

INFORMAES GERAIS 1

MANUTENO 4

SISTEMA DE LUBRIFICAO 5

REMOO / INSTALAO DO MOTOR 7

CABEOTE / VLVULAS 8

CILINDRO / PISTO 9

EMBREAGEM / SELETOR DE MARCHAS 10

ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA 11RVORE DE MANIVELAS / TRANSMISSO / MECANISMO DO PEDAL DE PARTIDA 12

RODA TRASEIRA / SUSPENSO 14

BATERIA / SISTEMA DE CARGA 16

SISTEMA DE IGNIO 17

PARTIDA ELTRICA (BIZ125 ES +) 18

LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES 19

CHAS

SISI

STEM

A EL

TRI

COM

OTO

R

Manual de Servios: 00X6B-KSS-004Derivado dos Drafts: 62KSSM00 e 62KSSM0Z Data de Emisso: Dezembro/2008Cd. do Fornecedor: 2#4OT

DIAGRAMAS ELTRICOS 20

DIAGNOSE DE DEFEITOS 21

AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO 3

CARACTERSTICAS TCNICAS 2

15SISTEMA DE FREIOS

COMO USAR ESTE MANUALNDICE GERALSMBOLOS1. INFORMAES GERAISREGRAS DE SERVIOIDENTIFICAO DO MODELONMEROS DE SRIEETIQUETA

ESPECIFICAES GERAISESPECIFICAES DO SISTEMA DE LUBRIFICAOESPECIFICAES DO SISTEMA DE ALIMENTAOESPECIFICAES DO CABEOTE / VLVULASESPECIFICAES DO CILINDRO / PISTOESPECIFICAES DA EMBREAGEM / SELETOR DE MARCHASESPECIFICAES DO ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDAESPECIFICAES DA RVORE DE MANIVELAS / TRANSMISSO / MECANISMO DO PEDAL DE PARTIDAESPECIFICAES DA RODA DIANTEIRA / SUSPENSO / DIREOESPECIFICAES DA RODA TRASEIRA / SUSPENSOESPECIFICAES DO SISTEMA DE FREIOSESPECIFICAES DA BATERIA / SISTEMA DE CARGAESPECIFICAES DO SISTEMA DE IGNIOESPECIFICAES DA PARTIDA ELTRICA (BIZ125 ES BIZ125 +)ESPECIFICAES DAS LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES

VALORES DE TORQUE-PADROVALORES DE TORQUE PARA MOTOR E CHASSIPONTOS DE LUBRIFICAO E VEDAOMOTORCHASSI

PASSAGEM DE CABOS E FIAOSISTEMAS DE CONTROLE DE EMISSESEMISSES DE POLUENTESSISTEMA DE CONTROLE DE EMISSES DO MOTOR SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSES DE ESCAPAMENTOSISTEMA DE CONTROLE DE EMISSES DE RUDO

NDICE GERAL

@rr01-cap-01_informacoes gerais_biz125 ks-es-+

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