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RAE 1. TIPO DE DOCUMENTO: Trabajo de grado para optar por el título de ESPECIALISTA EN GESTION DE LA RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL 2. TITULO: DISEÑAR UN MODELO PRELIMINAR DE GESTION DE RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL EN AUTOSERVICIO CHIA LTDA 3. AUTORES: Clara Beatriz Hennessey Forero, Edgar Humberto Torres Torres 4. LUGAR: Bogotá, D.C. 5. FECHA: Abril de 2013 6. PALABRAS CLAVE: Responsabilidad Social Empresarial, Principios RSE, Beneficios, Stakeholders, Lista de Chequeo RSE, Chía, Auto Servicio Chía Ltda., Diagnostico, Guía de Implementación RSE, Historia. 7. DESCRIPCION DEL TRABAJO: El objetivo principal de este trabajo es el diseño preliminar de un modelo de Gestión de Responsabilidad Social Empresarial en la empresa Auto Servicio Chía Ltda., a partir de una descripción de las actividades de la empresa, con el propósito de mejorar la relación de la empresa con su entorno., este trabajo comprende dos fases la primera es el diagnostico preliminar de la empresa mediante la aplicación de una lista de Chequeo. Y la segunda fase es proponerle a las directivas de la empresa un modelo de gestión de RSE. 8. LINEAS DE INVESTIGACION: Gestión de La Responsabilidad Social Empresarial. 9. FUENTES CONSULTADAS: Alexis Bañón, M. G.-P. (Mayo 2011). La Empresa Ética y Responsable. Universia Business Review, 43.Baltera, P. &. (Diciembre 2005). Responsabilidad Social Empresarial. Alcances y pontencialidades en materia laboral. Santiago de chile: chile. Confecamaras. (octubre 2010). Guia de Implementacion de Responsabilidad Social Empresarial. Bogota: Ramon Alberto Morales Crane. DAPD. (2011). Sistema Integrado de Gestión. Bogota: imprenta distrital, Deming, W. E. (1986). Out of the Crisis. (Fuera de la Crisis). Estados Unidos: MIT Press. Diaz, B. &. (Diciembre 2005). Responsabilidad Social empresarial. Santiago Chile, Europea, C. (Noviembre 2002). Libro Verde de la Comunidad Europea. Barcelona España: Depósito legal: B-45151-2002. Freeman, E. (1984). Strategic Management: A stakeholder approach. Massachusetts: Pitman. Gilbert, D. (1988). Corporate Strategy and the search for ethics. Boston: Prentice-Hall, Grossman, F. B. (Marzo-Junio 2010). Los Principios de la Responsabilidad Social Empresarial. Economia Informa, UNAM, 104-106, Incontec. (2008). GTC 180 Responsabilidad Social Empresarial, Historia Autoservicio Chia ltda (2013). Raul lopez, Management, S. (1984). A Stakeholder Approach . Boston: Pittman.,Neredo, J. (1996). Sobre el origen, el uso y el contenido del término sostenible, OIT. (2006). Responsabilidad Social Empresarial. Nuevayork., Proyectos, C. D. (2009). Guia de Apradeizaje sobre la mplementacion de RSE en pequeñas y medianas empresa. Washington, D.C.: FOMIN., Rodriguez, D. (2011). Transmilenio:" Mas Alla Del MDL" Un Sistema de Transporte sostenible. Bogota. ISO 26000 (2010)., Calderón, J. F. (6 de Diciembre de 2012). Concepto De Responsabilidad Social Empresarial, Chia Cundinamarca (2013)., Naciones Unidas en el informe “Nuestro futuro común”(1987), Instituto (Ethos) (2013). - CONTENIDOS: La GTC 180 define la Responsabilidad Social como un compromiso voluntario y explícito que las organizaciones asumen frente a las expectativas y acciones concertadas que se generan con las partes interesadas (stakeholders), en materia de desarrollo humano integral; está permite a las organizaciones asegurar el crecimiento económico, el desarrollo social y el equilibrio ambiental, partiendo del cumplimiento de las disposiciones legales (Incontec, 2008), por tal razón Auto Servicio Chía Ltda., quiere ser pionera en la aplicación de un modelo de Gestión de RSE. Sus directivas están abiertas al cambio que puede generar la aplicación del modelo de RSE, pues lo consideran valioso para la proyección de su empresa., Por ser una empresa pequeña y de reconocida y larga trayectoria en la zona, lo que nos permite tener un mayor y más fácil acceso a la información requerida para este trabajo., Por prestar un servicio que corresponde a una necesidad real y sentida de los habitantes de Chía y sus alrededores para su desplazamiento a las distintas

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RAE

1. TIPO DE DOCUMENTO: Trabajo de grado para optar por el título de ESPECIALISTA EN

GESTION DE LA RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL

2. TITULO: DISEÑAR UN MODELO PRELIMINAR DE GESTION DE RESPONSABILIDAD

SOCIAL EMPRESARIAL EN AUTOSERVICIO CHIA LTDA

3. AUTORES: Clara Beatriz Hennessey Forero, Edgar Humberto Torres Torres

4. LUGAR: Bogotá, D.C.

5. FECHA: Abril de 2013

6. PALABRAS CLAVE: Responsabilidad Social Empresarial, Principios RSE, Beneficios,

Stakeholders, Lista de Chequeo RSE, Chía, Auto Servicio Chía Ltda., Diagnostico, Guía de

Implementación RSE, Historia.

7. DESCRIPCION DEL TRABAJO: El objetivo principal de este trabajo es el diseño preliminar de

un modelo de Gestión de Responsabilidad Social Empresarial en la empresa Auto Servicio Chía

Ltda., a partir de una descripción de las actividades de la empresa, con el propósito

de mejorar la relación de la empresa con su entorno., este trabajo comprende dos fases la

primera es el diagnostico preliminar de la empresa mediante la aplicación de una lista de Chequeo. Y

la segunda fase es proponerle a las directivas de la empresa un modelo de gestión de RSE.

8. LINEAS DE INVESTIGACION: Gestión de La Responsabilidad Social Empresarial.

9. FUENTES CONSULTADAS: Alexis Bañón, M. G.-P. (Mayo 2011). La Empresa Ética y

Responsable. Universia Business Review, 43.Baltera, P. &. (Diciembre 2005). Responsabilidad

Social Empresarial. Alcances y pontencialidades en materia laboral. Santiago de chile: chile.

Confecamaras. (octubre 2010). Guia de Implementacion de Responsabilidad Social Empresarial.

Bogota: Ramon Alberto Morales Crane. DAPD. (2011). Sistema Integrado de Gestión. Bogota:

imprenta distrital, Deming, W. E. (1986). Out of the Crisis. (Fuera de la Crisis). Estados Unidos:

MIT Press. Diaz, B. &. (Diciembre 2005). Responsabilidad Social empresarial. Santiago Chile,

Europea, C. (Noviembre 2002). Libro Verde de la Comunidad Europea. Barcelona España: Depósito

legal: B-45151-2002. Freeman, E. (1984). Strategic Management: A stakeholder approach.

Massachusetts: Pitman. Gilbert, D. (1988). Corporate Strategy and the search for ethics. Boston:

Prentice-Hall, Grossman, F. B. (Marzo-Junio 2010). Los Principios de la Responsabilidad Social

Empresarial. Economia Informa, UNAM, 104-106, Incontec. (2008). GTC 180 Responsabilidad

Social Empresarial, Historia Autoservicio Chia ltda (2013). Raul lopez, Management, S. (1984). A

Stakeholder Approach . Boston: Pittman.,Neredo, J. (1996). Sobre el origen, el uso y el contenido del

término sostenible, OIT. (2006). Responsabilidad Social Empresarial. Nuevayork., Proyectos, C. D.

(2009). Guia de Apradeizaje sobre la mplementacion de RSE en pequeñas y medianas empresa.

Washington, D.C.: FOMIN., Rodriguez, D. (2011). Transmilenio:" Mas Alla Del MDL" Un Sistema

de Transporte sostenible. Bogota. ISO 26000 (2010)., Calderón, J. F. (6 de Diciembre de 2012).

Concepto De Responsabilidad Social Empresarial, Chia Cundinamarca (2013)., Naciones Unidas en

el informe “Nuestro futuro común”(1987), Instituto (Ethos) (2013).

- CONTENIDOS: La GTC 180 define la Responsabilidad Social como un compromiso

voluntario y explícito que las organizaciones asumen frente a las expectativas y

acciones concertadas que se generan con las partes interesadas (stakeholders), en

materia de desarrollo humano integral; está permite a las organizaciones asegurar el

crecimiento económico, el desarrollo social y el equilibrio ambiental, partiendo del

cumplimiento de las disposiciones legales (Incontec, 2008), por tal razón Auto

Servicio Chía Ltda., quiere ser pionera en la aplicación de un modelo de Gestión de

RSE. Sus directivas están abiertas al cambio que puede generar la aplicación del

modelo de RSE, pues lo consideran valioso para la proyección de su empresa., Por

ser una empresa pequeña y de reconocida y larga trayectoria en la zona, lo que nos

permite tener un mayor y más fácil acceso a la información requerida para este

trabajo., Por prestar un servicio que corresponde a una necesidad real y sentida de

los habitantes de Chía y sus alrededores para su desplazamiento a las distintas

actividades que desarrollan., Al mejorar la calidad del transporte público, se estará

incentivando el uso del mismo, y por ende disminuyendo el uso del transporte

particular, con lo cual se ayuda a la conservación del medio ambiente, al evitar un

mayor número de emisiones de gases de efecto invernadero, y así minimizar el

deterioro del medio ambiente en pro de las generaciones venideras. Por otro lado,

con el modelo que pretendemos diseñar, esperamos la aplicación de los principios

de la Responsabilidad Social en los colaboradores de la empresa, buscando un trato

digno que implique una remuneración justa, que no haya discriminación de ningún

tipo, el cumplimiento de la ley en cuanto a lo laboral y que no sean tratados

solamente como medios de producción, sino como seres humanos que requieren de

otros incentivos como educación, recreación, vivienda etc., y además que se tengan

en cuenta para toma de decisiones que estén relacionadas con un mejor desempeño

y productividad de la empresa. Otro aspecto que se tendrá en cuenta en la aplicación

de la RSE, es que la empresa vele por los intereses económicos de una manera

equitativa, honesta y responsable de sus socios y afiliados. Para tal fin y con el

objeto de tener un conocimiento del estado en que se encuentra lo pertinente a la

RSE dentro de la empresa en mención, realizaremos con el representante legal de

esta empresa o en su efecto a quien él delegue, la aplicación de una lista de chequeo

como un instrumento que nos servirá para hacer el diagnóstico de la empresa hasta

el momento de su aplicación, en el tema de la Responsabilidad Social Empresarial.

El modelo que utilizaremos para la lista de chequeo se encuentra en el Manual de

Implementación de Responsabilidad Social Empresarial de CONFECAMARAS

(2010). 10. METODOLOGIA: El presente trabajo es un estudio descriptivo. Mediante la construcción de una

Lista de chequeo se busca hacer el inventario que tiene la empresa en cuanto a RSE, después de la

aplicación de la lista de chequeo sele dará un diagnostico preliminar a la empresa y se le propondrá

la implementación de un modelo De Gestión de RSE.

11. CONCLUSIONES: Aplicar la lista de chequeo o ( Check List), propuesta en este

trabajo la cual se encuentra en los anexos, esta herramienta dará un Diagnostico

preliminar de RSE en la Empresa., Que el grupo conformado escoja un modelo

propuesto en este trabajo, aplicando las herramientas propuestas para cada fase., El

grupo conformado le entregue un cronograma a la Junta Directiva empresa para la

implementación del modelo de RSE., Se le recomienda al gerente y a las directivas

de la empresa invertir en una consultoría para la implementación de RSE.

DISEÑAR UN MODELO PRELIMINAR DE GESTION DE RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL EN AUTOSERVICIO CHIA LTDA

CLARA BEATRIZ HENNESSEY FORERO

EDGAR HUMBERTO TORRES TORRES

UNIVERSIDAD DE SAN BUENAVENTURA BOGOTA

FACULTAD DECIENCIAS EMPRESARIALES

ESPECIALIZACION EN GESTION DE LA RESPONSABILIDAD SOCIAL

EMPRESARIAL

BOGOTA, 2013

DISEÑAR UN MODELO PRELIMINAR DE GESTION DE RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL EN AUTOSERVICIO CHIA LTDA

CLARA BEATRIZ HENNESSEYFORERO

EDGAR HUMBERTO TORRES TORRES

Monografía presentada como requisito parcial para optar al título de:

Especialista en Gestión de la Responsabilidad Social Empresarial

Asesor:

MG. Henderson Jaimes Acosta

UNIVERSIDADDESAN BUENAVENTURA,SEDE BOGOTA

FACULTAD DECIENCIAS EMPRESARIALES

ESPECIALIZACION EN GESTION DE LA RESPONSABILIDAD SOCIAL

EMPRESARIAL

BOGOTA, 2013

Nota de Aceptación:

_________________________

Firma del Presidente del

Jurado

_________________________

Firma del Jurado

_________________________

Firma del Jurado

Bogotá, 30 de abril de 2013

AGRADECIMIENTOS

Primero que todo quiero darle gracias a Dios por permitirme después de 15 años regresar a

un claustro universitario y hacer esta especialización a pesar de mi dificultad física pero con

mucha habilidad mental para sacarla adelante como lo hice hasta el día de hoy. Segundo a

mis Padres Isabel y Henry por el apoyo moral, emocional, económico y por todo lo

incondicional que fueron conmigo para que yo pudiera llegar hasta el aula de clase y llevar

acabo mis estudios, al igual que a Ninfa por el acompañamiento en mis largas jornadas de

estudio y el apoyo para mi salud, lo que me permitió continuar con mis estudios. Por otro

lado, a Luz Eneida que fue quien me ánimo a estudiar la especialización en Gestión de

Responsabilidad Social Empresarial y a Henderson por todo el apoyo en la asesoría y

acompañamiento durante el desarrollo de nuestro trabajo de grado. A mis compañeros en

especial a Edgar mi compañero de lucha, por permitirme dejar hacer parte de sus vidas

durante el tiempo que estuvimos estudiando, por compartir en el ámbito universitario los

momentos agradables y angustiosos que se pudieron presentar. Y por último a la

Universidad, que a pesar de las falencias que tuvo el programa y la Facultad como tal en el

desarrollo del mismo, por permitirme hacer uso de sus instalaciones para realizar y terminar

mi especialización con éxito.

CBHF

Le agradezco a DIOS por permitirme cumplir este sueño, a mi padre, hermanos, sobrinos y

cuñados por el apoyo recibido, a mis compañeros de lucha por avernos aventurado en este

sueño que culmina exitosamente, a mi compañera Clara que me enseño a ser perseverante

para cumplir con este sueño y que un impedimento físico nunca puede troncar los sueños, a

nuestro asesor de tesis que estuvo pendiente en el desarrollo del trabajo, a la universidad,

profesores y a todas aquellas personas que colocaron un granito de arena para culminar con

éxito esta especialización. A mi mama que desde el cielo me ilumina y me guía.

¡Muchas Gracias!

EHTT

Tabla de contenido

AGRADECIMIENTOS ___________________________________________________________ 4

INTRODUCCION _______________________________________________________________ 8

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA _________________________________________ 10

1.1 Pregunta _________________________________________________________________ 10

2. OBJETIVO GENERAL ______________________________________________________ 11

2.1 OBJETIVOS ESPECIFICOS _________________________________________________ 11

3. JUSTIFICACION___________________________________________________________ 12

4. RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL _________________________________ 14

___________________________________________________________________________ 15

4.1 EVOLUCIÓN DE LA RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL __________ 15

4.2 Definiciones de Responsabilidad Social Empresarial ___________________________ 19

4.3 Normatividad __________________________________________________________ 20

4.4 Características y beneficios de la responsabilidad social empresarial ________________ 22

4.5 Principios de la RSE ________________________________________________________ 25

4.6 Teoría de Stakeholders o Grupos de Interés _____________________________________ 27

5. MARCO REFERENCIAL ____________________________________________________ 29

5.1 Chía Cundinamarca ________________________________________________________ 29

5.2 Historia de la empresa Auto Servicio Chía Ltda. _______________________________ 32

5.3 Descripcion de la Empresa ________________________________________________ 34

5.3.1 Ficha Técnica ______________________________________________________ 35

5.3.2 Servicios Ofrecidos por la Empresa _____________________________________ 35

5.3.3 Rutas _____________________________________________________________ 36

6. DIAGNOSTICO ESTRATEGICO DE LA EMPRESA _____________________________ 37

6.1 Propuesta de Modelo de Gestión Responsabilidad Social Empresarial (RSE) ____________ 39

6.2 Fases para la Implementación del Modelo de Gestión de Responsabilidad Social Empresarial

___________________________________________________________________________ 43

7. Recomendaciones y Futuras Líneas de Investigación _______________________________ 48

Bibliografía ___________________________________________________________________ 49

ANEXOS _____________________________________________________________________ 51

Contenido de Tablas

Tabla 1: Evolución Histórica RSE en Colombia ________________________________ 18

Tabla 2: Normas Nacionales e Internacionales de Aplicación RSE _________________ 21

Tabla 3: Ficha técnica de Auto Servicio Chía Ltda. ______________________________ 35

Tabla 4: Servicios ofrecidos por Autoservicio Chía Ltda _________________________ 35

Tabla 5 Rutas Intermunicipales y Urbanas de Auto Servicio chía Ltda. ______________ 36

Tabla de Ilustraciones

Ilustración 1 Las tres dimensiones del concepto de sostenibilidad __________________ 15

Ilustración 2: Evolución de la Responsabilidad Social Empresarial. , ________________ 17

Ilustración 3: Modelo de Gestión RSE Aplicando las normas. _____________________ 22

Ilustración 4: Principios de la RSE. _________________________________________ 25

Ilustración 5 Mapa Genérico de Stakeholders. __________________________________ 28

Ilustración 6 : mapa político de Chía (Cundinamarca) ____________________________ 29

Ilustración 7: Resultados Censo general 2005 en el municipio de chía (Cundinamarca). _ 31

Ilustración 8:Ubicación Geográfica de Auto Servicio Chía Ltda. Fuente: _____________ 34

Ilustración 9: Ciclo PHVA. ________________________________________________ 42

Ilustración 10: Fases de implementación de RSE en PYME ______________________ 44

Ilustración 11: Fases del modelo comprometerse RSE. __________________________ 47

8

INTRODUCCION

Nuestro trabajo se fundamenta en la definición de RSE dada por la Organización

Internacional del Trabajo (OIT, 2006); la RSE es el reflejo de la manera en que las

empresas toman en consideración las repercusiones que tienen sus actividades sobre la

sociedad, y en la que afirman los principios y valores por los que se rigen, tanto en sus

propios métodos y procesos internos como en su relación con los demás actores. La RSE es

una iniciativa de carácter voluntario y que sólo depende de la empresa, y se refiere a las

actividades que se considera rebasan el mero cumplimiento de la legislación.

A partir de esta definición, nuestro trabajo de grado va direccionado a Diseñar un Modelo

Preliminar de Gestión de Responsabilidad Social Empresarial, que sea aplicable a cualquier

empresa prestadora de servicios, (transporte, educación, salud, alimentos etc.) y elegimos la

empresa Autoservicio Chía Ltda que es una empresa de transporte público, para desarrollar

allí nuestro trabajo investigativo.

Partimos de la premisa de que el servicio del transporte público corresponde a una

necesidad real de la población, y que a medida de que el crecimiento poblacional va en

aumento, proporcionalmente este servicio debe aumentar, situación que incide en un

incremento notorio de la contaminación ambiental, deteriorando la calidad de vida de los

seres humanos, factor que entre otros tendremos en cuenta para nuestra propuesta.

Con este trabajo queremos plantear la necesidad de un estudio teórico desde los

conocimientos de personal especializado en RSE, externo a la empresa, para lograr

imparcialidad; el instrumento sugerido es una lista de chequeo, la cual permitirá de una

forma confiable y segura, identificar las falencias y el estado actual de la empresa en

cuanto a Responsabilidad Social Empresarial se refiere, y así desarrollar las medidas

correctivas o herramientas que permitan plantear estrategias como la aplicación de

normatividades relacionadas con el transporte propiamente dicho, con la protección del

medio ambiente entre otras, y para el beneficio de todos los grupos de interés relacionados

9

con la empresa (colaboradores, clientes, comunidad, proveedores, gobierno, accionistas,

etc.).

Este proyecto de grado es novedoso dentro de las empresas de transporte público, ya que

investigamos en algunas recocidas empresas de este sector a nivel nacional, y solo

encontramos que Expreso Palmira tiene una Fundación como su plan de RSE; pero para

nuestro propósito no es suficiente, ya que nosotros como Gestores de Responsabilidad

Social Empresarial, queremos que estas empresas mediante la aplicación de RSE, sean

conscientes de que estos programas generan un valor agregado y de cultura organizacional

para la empresa, y sirven como una estrategia de competitividad sustentable, ampliando su

espectro de objetivos, inclusive más allá de los contemplados por la normatividad vigente,

sino también, un mejor resultado económico para sus socios, como una práctica de

programas tendientes a mejorar la calidad de vida de sus colaboradores y sus familias, una

mayor calidad en el servicio que prestan no solo en la comodidad del mismo sino en la

contribución a una mejor y mayor conservación del medio ambiente por la disminución o

eliminación de las partículas contaminantes, a una disminución de la contaminación

auditiva, y de esta manera cuidar los recursos para nuestras generaciones venideras.

Con lo anteriormente descrito, consideramos que las empresas deben aplicar programas de

RSE y no realizar actividades de filantropía que en la mayoría de los casos su único

objetivo es evadir impuestos y crear un ambiente favorable dentro de la sociedad.

.

10

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Por la velocidad del crecimiento de la población en el área metropolitana y sus

alrededores, es de anotar que el servicio de transporte público debe aumentar tanto

en el número de sus vehículos como en el de la frecuencia en sus rutas, así se

garantiza un mejor servicio a todos los usuarios que necesitan de este medio para el

desplazamiento al sitio de destino donde necesitan llegar a realizar sus diferentes

actividades.

Por la situación descrita anteriormente, es de vital importancia saber cuál va hacer la

afectación por el ingreso de los nuevos vehículos a las vías y el aumento de la

frecuencia en sus rutas al medio ambiente por la polución que ocasiona la emisión

de gases de los mismos. Por lo anterior es necesario saber cuál es el plan a seguir

para mitigar dichos daños de los gases al efecto invernadero y de esta manera

proteger y velar la salud de la comunidad afectada por dicha contaminación.

Teniendo en cuenta lo descrito, Autoservicio Chía Ltda., es una empresa de servicio

de transporte público que en los últimos cinco años ha tenido un crecimiento en su

estructura, por tal razón quiere ser pionera en aplicar un modelo de gestión de

Responsabilidad Social Empresarial (RSE), para darle un valor agregado a su

producto y hacer la diferencia en buenas prácticas sostenibles para ser reconocida a

nivel nacional. Por esta razón quiere hacer un diagnóstico bajo su plataforma

estratégica de RSE.

1.1 Pregunta

Teniendo en cuenta el problema planteado, y conociendo que la Responsabilidad Social

Empresarial vela por la integridad de la empresa en lo económico, social y ambiental,

nosotros como gestores de la RSE y para la finalidad de nuestro estudio como requisito de

grado, nos hacemos la siguiente pregunta, la cual nos ayudara a establecer en qué

condiciones se encuentra la empresa en lo relacionado a este tema:

¿Cuál es el estado actual de la Gestión de Responsabilidad Social Empresarial

en Autoservicio Chía Ltda?

11

2. OBJETIVO GENERAL

Diseñar un modelo preliminar de Gestión de Responsabilidad Social Empresarial para

la empresa Autoservicio Chía LTDA, a partir de una descripción de las actividades de

la empresa, con el propósito de mejorar la relación de la empresa con su entorno.

2.1 OBJETIVOS ESPECIFICOS

Identificar el estado actual de la Gestión de Responsabilidad Social Empresarial

(RSE) en la empresa Autoservicio Chía Ltda., a través de la aplicación de una lista

de chequeo.

Proponer las fases de implementación de un modelo de RSE, para que

posteriormente la empresa lo desarrolle.

.

12

3. JUSTIFICACION

Nosotros como Gestores de Responsabilidad Social Empresarial debemos socializar con los

empresarios, la importancia que tiene este tema, que a pesar de no ser de obligatorio

cumplimiento por una ley que lo rija, si es necesaria, aun siendo voluntaria, su aplicación;

se debe considerar el hecho que las corporaciones no deben pensar solo en el rendimiento

económico con el que se benefician unos pocos y la sociedad en general sea sujeto de los

problemas que deja el desarrollo de su actividad. Por tal razón, las empresas deben entrar

en la era de mejorar sus procesos productivos y así, con un menor costo mejorar su

rentabilidad favoreciendo el medio ambiente y por ende la calidad de vida de la

comunidad.

Por lo anterior, hemos decidido trabajar nuestro proyecto de grado en la empresa de

transporte público cuya razón social es AUTOSERVICIO CHIA LTDA, ya que en ella

conjugan varios aspectos a saber:

- Sus directivas están abiertas al cambio que puede generar la aplicación del modelo

de RSE, pues lo consideran valioso para la proyección de su empresa.

- Por ser una empresa pequeña y de reconocida y larga trayectoria en la zona, lo que

nos permite tener un mayor y más fácil acceso a la información requerida para este

trabajo.

- Por prestar un servicio que corresponde a una necesidad real y sentida de los

habitantes de Chía y sus alrededores para su desplazamiento a las distintas

actividades que desarrollan.

- Al mejorar la calidad del transporte público, se estará incentivando el uso del

mismo, y por ende disminuyendo el uso del transporte particular, con lo cual se

ayuda a la conservación del medio ambiente, al evitar un mayor número de

emisiones de gases de efecto invernadero, y así minimizar el deterioro del medio

ambiente en pro de las generaciones venideras

Por otro lado, con el modelo que pretendemos diseñar, esperamos la aplicación de los

principios de la Responsabilidad Social en los colaboradores de la empresa, buscando un

13

trato digno que implique una remuneración justa, que no haya discriminación de ningún

tipo, el cumplimiento de la ley en cuanto a lo laboral y que no sean tratados solamente

como medios de producción, sino como seres humanos que requieren de otros incentivos

como educación, recreación, vivienda etc., y además que se tengan en cuenta para toma de

decisiones que estén relacionadas con un mejor desempeño y productividad de la empresa.

Otro aspecto que se tendrá en cuenta en la aplicación de la RSE, es que la empresa vele por

los intereses económicos de una manera equitativa, honesta y responsable de sus socios y

afiliados.

Para tal fin y con el objeto de tener un conocimiento del estado en que se encuentra lo

pertinente a la RSE dentro de la empresa en mención, realizaremos con el representante

legal de esta empresa o en su efecto a quien él delegue, la aplicación de una lista de

chequeo como un instrumento que nos servirá para hacer el diagnóstico de la empresa hasta

el momento de su aplicación, en el tema de la Responsabilidad Social Empresarial. El

modelo que utilizaremos para la lista de chequeo se encuentra en el Manual de

Implementación de Responsabilidad Social Empresarial de CONFECAMARAS

(CONFECAMARAS, Octubre 2010)

Finalmente nos proponemos que este trabajo quede como MODELO PIONERO EN

COLOMBIA, para ser aplicado en otras empresas de cualquier actividad social.

14

4. RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL

Aunque la Responsabilidad Social Empresarial (RSE) es inherente a la empresa,

recientemente se ha convertido en una nueva forma de gestión y de hacer negocios, en la

cual la empresa se ocupa de que sus operaciones sean sustentables en lo económico, lo

social y lo ambiental, reconociendo los intereses de los distintos grupos con los que se

relaciona y buscando la preservación del medio ambiente y la sustentabilidad de las

generaciones futuras. Es una visión de negocios que integra el respeto por las personas, los

valores éticos, la comunidad y el medioambiente con la gestión misma de la empresa,

independientemente de los productos o servicios que ésta ofrece, del sector al que

pertenece, de su tamaño o nacionalidad. (Calderón, 2012)

Según (Neredo, 1996) El desarrollo sostenible fue definido en 1987 por la Comisión

Mundial sobre Medio Ambiente y Desarrollo de Naciones Unidas en el informe “Nuestro

futuro común” (también llamado informe Brundlandt) como: “El desarrollo que satisface

nuestras necesidades sin comprometer la habilidad de las generaciones futuras para

satisfacer las suyas”.

La comisión señaló tres dimensiones del desarrollo sostenible:

Desarrollo económico

Protección ambiental

Equidad social

Por tanto, el concepto de desarrollo sostenible o sostenibilidad, si bien procede de la

preocupación por el medio ambiente, no responde a temas ambientalistas sino que

abarca también aspectos económicos y sociales

15

Ilustración 1 Las tres dimensiones del concepto de sostenibilidad

Fuente: informe “Nuestro Futuro Común Naciones Unidas 1987”.

4.1 EVOLUCIÓN DE LA RESPONSABILIDAD SOCIAL

EMPRESARIAL

Para hablar y entender el concepto de Responsabilidad Social Empresarial (RSE), debemos

dar un vistazo hacia sus orígenes.

Según (Baltera, Diciembre 2005) se piensa hablar de Responsabilidad Social Empresarial

como preocupación y estrategia, mas no como concepto, tienen su origen a finales del siglo

XIX y comienzos del siglo XX. Esto, gracias a la Iglesia Católica y a los Estados cuando

empezaron a hablar de ética en el medio empresarial y a imponer leyes y normas para la

protección de los trabajadores como sujetos de derechos, en términos de salario justo, trato

y demás aplicaciones que este planteamiento puede tener.

En esta misma época, especialmente en Europa y en Estados Unidos, tras la revolución

industrial surgieron empresarios exitosos en el plano económico, dispuestos a realizar

grandes donaciones para causas humanitarias y sociales, también movidos por la influencia

de la Iglesia. A lo que se le llamó “filantropía”,

16

La gran depresión de los años treinta, dio un nuevo empuje a la RSE, pero fueron los

movimientos sociales de los años sesenta en Europa y Estados Unidos, quienes dieron

realmente un decidido impulso a esta idea, como una reacción a los efectos negativos de la

liberalización económica, sobre los trabajadores y sus derechos más fundamentales y las

condiciones de trabajo. (Diaz, Diciembre 2005)

En la figura 2 (Alexis Bañón, Mayo 2011), describe cuatro grandes grupos de posibles

enfoques de RSE.

1. Un primer grupo incluye aquellas teorías para las que la principal responsabilidad

de la empresa sería el beneficio económico.

2. En segundo lugar aquellas teorías para las que la principal responsabilidad

empresarial vendría dada por las demandas de carácter político.

3. Tercer grupo integrador incluiría como responsabilidades a aquellas que demanda

la sociedad.

4. Cuarto grupo de teorías que identificarían la responsabilidad social, con una

responsabilidad de carácter ético

Estas cuatro teorías las podemos concluir en el transcurso de los años de la siguiente

manera: En la primera mitad de siglo pasado, especialmente en los Estados Unidos, la RSE

era concebida por la mayoría en términos de Obligación Social, centrada fundamentalmente

en los intereses económicos de los accionistas, dentro de la legalidad y la ética imperante.

Esta visión habría sido superada en la década de los sesenta por una concepción de la RSE

entendida como Reacción Social que, más allá de lo estrictamente económico y legal,

debería dar respuestas a otras demandas de orden público y social. En los años setenta nos

encontraríamos con una concepción de la RSE de carácter más proactivo, entendida como

sensibilidad social, capaz de adelantarse a las demandas sociales y viendo éstas como una

oportunidad de diferenciarse. Por último, en los años ochenta asistiríamos a una concepción

de la RSE como Actuación Social, en la que estos criterios de responsabilidad estarían

17

presentes en todas las políticas Y procesos de la empresa y en todos los niveles jerárquicos,

incluyendo además principios éticos de actuación social.

Ilustración 2: Evolución de la Responsabilidad Social Empresarial. Fuente de Guillen Bañon,

En Colombia la evolución de la Responsabilidad Social Empresarial la observaremos en la

Tabla 1.

18

Tabla 1: Evolución Histórica RSE en Colombia - Elaboración propia

EPOCA ACCION EMPRESA BIBLIOGRAFIA

SEG

UN

DA

MIT

AD

DEL

SIG

LO X

X La sociedad toma conciencia de la capacidad del

sector privado para influir y solucionar los problemas

sociales, ocasionados por los daños y riesgos que su

actividad económica ocasiona al entorno.

Evolución historica de los conceptos de

responsabilidad social empresarial y balance

social. Semestre Económico, volumen 10, No.

20, pp 87-102 - Julio -Diciembre de 2007/136 p.

Medellín-Colombia

1960 Compromiso con el desarrollo sostenible. Codesarrollo, Medellin

1963 Compromiso para con la sociedad colombiana. Corona, Medellin

1977 Primer balance social para medir la gestion social. Fabricato, Enka,

1979 Seminarios sobre RSE. INCOLDA

1993 Se crea el comité de responsabilidad social empresarial.ANDI

1996 Fundaciones de Medellin promueven la RSE. Nace Fundacion Entretodos

1962Carvajal, Cali

Caja de compesacion familiar de Antioquia

COMFAMA con el ICONTEC

EVOLUCION HISTORICA DE LA RSE EN COLOMBIA

http://www.jccconta.gov.co/conferencia2009/r

esponsabilidadsocial.pdf

Contribuyó con el desarrollo social y económico en

zonas vulnerables del distrito de Aguablanca.

Promoción de esfuerzos a favor de la Educación

Superior.FES, Cali

1964

1965

1977

1979

1981

Patrocinan un estudio "Hacia un nuevo compromiso

del empresario en Colombia".

2004Se crea el Comité Colombiano de Responsabilidad

Social Empresarial - CCRSE.

Evolución historica de los conceptos de

responsabilidad social empresarial y balance

social. Semestre Económico, volumen 10, No.

20, pp 87-102 - Julio -Diciembre de 2007/136 p.

Medellín-Colombia

Declaración del Milenio (2000): con el apoy

o y coordinación de  las

Naciones Unidas, el Banco Mundial, El Fond

o Monetario Internacional

y la Organización para la Cooperación y

el Desarrollo Económico, Colombia y

188 países más firmaron la Declaración del

Milenio, la cual contiene ocho objetivos par

a ser cumplidos por dichos países en el año 

2015.

Los  ocho objetivos de la declaracion del Milenio son:

1.  Erradicar la pobreza extrema y el

hambre, 2. Educación Universal, 3. Igualdad entre los

géneros, 4.

Reducir la mortalidad de los niños, 5. Mejorar la salud

 materna, 6. Combatir el

VIH/SIDA, 7. Sostenibilidad del medio ambiente

y 8. Fomentar una asociación mundial. 

2000

Se Incrementan las donaciones extranjeras hacia

Colombia, mostrando un compromiso social con

Colombia.

Nace la Corporacion Compartamos

1995

Inicia el estado del arte de la RSE.2003

1985

Proponen modelo de balance social, se ve el

cumplimiento y evaluacion de la RSE. Convirtiendose

en un instrumento de gestion para planear, organizar,

dirigir, registrar, controlar y evaluar tanto cualitativa

como cuantitativamente la gestion social de la

organización.

La Asociacion Nacional de Industriales y la

OIT

1987

Definición de RSE como "el compromiso que tiene la

empresa de contribuir con el desarrollo, bienestar y

mejoramiento de la calidad de vida de los empleados,

sus familias y la comunidad en general".

ANDI

1993

1957 http://www.eltiempo.com/archivo/documento

/MAM-57545

Primera vez que se debate el tema de RSE en la

academia.

Universida de Valle. Maestria en

Administracion

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social. Semestre Económico, volumen 10, No.

20, pp 87-102 - Julio -Diciembre de 2007/136 p.

Medellín-Colombia

La Junta Militar de Gobierno adoptó el plan Comfama

como una obligación legal para todos los industriales.

Instituto Colombiano de Administracion

(INCOLDA) y la Fundación de estudios

sociales (FES)

Primer modelo de balance social, basado en el

modelo francés.

La Asociacion Nacional de Industriales -

ANDI

Congreso sobre la necesidad de incorporar la RSE en

la toma de decisiones de la empresa.

Centro Colombiano de Relaciones Publicas

(CECORP)

Gracias a la Fundacion Social y con apoyo de

la Fundacion Interamericana (IAF)Se crea el Centro Colombiano de RSE - CCRE.

1994

Elaboración Manual de Balance Social para Colombia.

La Asociacion Nacional de Industriales -

ANDI y la Organización Internacional del

Trabajo - OIT

http://www.comfama.com/contenidos/servicio

s/Nuestra%20organizaci%C3%B3n/Qui%C3%A9

nes%20somos/Historia/primeros_anos.asp.

http://www.eltiempo.com/archivo/documento

/MAM-57545

 Se empieza a redistribuir entre los trabajadores los

aportes económicos de las empresas afiliadas. - se

creo una prestación voluntaria de las empresas de

Medellín para sus trabajadores.

Comfama

1954

Evolución historica de los conceptos de

responsabilidad social empresarial y balance

social. Semestre Económico, volumen 10, No.

20, pp 87-102 - Julio -Diciembre de 2007/136 p.

Medellín-Colombia

Evolución historica de los conceptos de

responsabilidad social empresarial y balance

social. Semestre Económico, volumen 10, No.

20, pp 87-102 - Julio -Diciembre de 2007/136 p.

Medellín-Colombia

Participación voluntaria por parte de las empresas en

la sociedad.

No existe RSE como tal, la empresa le daba solución a

los problemas de la sociedad.

SIG

LO X

IX Y

LA

PRI

MER

A M

ITA

D

DEL

SIG

LO X

X

19

4.2 Definiciones de Responsabilidad Social Empresarial

Estas son algunas definiciones de Responsabilidad Social empresarial.

Integración voluntaria, por parte de las empresas, de las preocupaciones

sociales y ambientales en las operaciones comerciales y sus relaciones con

todos sus interlocutores. En esta definición cabe anotar la inclusión del

término ¨voluntaria¨, destacando que las empresas son quienes deberían, sin

ningún tipo de presión externa, desarrollar actividades en pro de la mejora de

condiciones sociales, ambientales y económicas de sus grupos de interés, libro

verde comunidad Europea. (Europea, Noviembre 2002)

La RSE es una forma de gestión que se define por la relación ética de la

empresa con todos los públicos con los cuales ella se relaciona, y por el

establecimiento de metas empresariales compatibles con el desarrollo

sostenible de la sociedad; preservando recursos ambientales y culturales para

las generaciones futuras, respetando la diversidad y promoviendo la reducción

de las desigualdades sociales.(Instituto) (Ethos)

La RSE se refiere a una visión de los negocios que incorpora el respeto por los

valores éticos, las personas, las comunidades y el medio ambiente. La RSE es

un amplio conjunto de políticas, prácticas y programas integrados en la

operación empresarial que soportan el proceso de toma de decisiones y son

premiados por la administración. (Foro de la Empresa y la Responsabilidad

Social en las Américas) (Américas)

La Responsabilidad social empresarial según la Guía ISO (26000, 2010) La

responsabilidad de una organización ante los impactos que sus decisiones y

actividades ocasionan en la sociedad y en el medio ambiente, a través de un

comportamiento transparente y ético que:

contribuya al desarrollo sostenible, incluyendo la salud y el bienestar

de la sociedad;

tome en consideración las expectativas de sus partes interesadas;

cumpla con la legislación aplicable y sea coherente con la normativa

internacional de comportamiento.

20

Esté integrada en toda la organización y se lleve a la práctica en sus

relaciones.

La GTC 180 define la Responsabilidad Social como compromiso voluntario y explícito

que las organizaciones asumen frente a las expectativas y acciones concertadas que se

generan con las partes interesadas (stakeholders), en materia de desarrollo humano

integral; está permite a las organizaciones asegurar el crecimiento económico, el

desarrollo social y el equilibrio ambiental, partiendo del cumplimiento de las

disposiciones legales. (Incontec, 2008)

4.3 Normatividad

La siguiente es alguna normatividad para aplicación de Responsabilidad Social

Empresarial

Guía

Técnica

Colombiana

GTC 180

Proporciona directrices para un enfoque de gestión

socialmente responsable en las organizaciones y comparte

principios comunes con otros sistemas e instrumentos de

gestión

SA 8000

Norma universal y auditable emitida por la CEP (Council on

Economic Priorities) sobre condiciones de trabajo, contiene

un sistema de control que se basa en estrategias probadas de

gestión de calidad mediante un sistema de verificación por

terceras personas, creada por la organización estadounidense

Responsabilidad Social Internacional (Social Accountability

International – SAI)

SGE 21

Sistema de Gestión Ética y Socialmente Responsable, es la

primera norma europea que establece los requisitos que debe

cumplir una organización para integrar en su estrategia y

gestión la Responsabilidad Social. Pone a disposición de las

organizaciones una sistemática enfocada a la integración

voluntaria de sus preocupaciones sociales y

medioambientales en las operaciones comerciales y en las

relaciones con sus grupos de interés.

21

ISO 26000

Norma internacional que proporciona orientación sobre los

principios que subyacen en la responsabilidad, las materias

fundamentales y los temas que constituyen la

responsabilidad social y sobre las maneras de integrar

comportamientos socialmente responsables en las

estrategias, sistemas, prácticas y procesos organizaciones

existentes. Esta norma internacional fue lanzada a nivel

mundial el primero de noviembre de 2010 es para uso

voluntario y no es certificable; se desarrolló utilizando

enfoques de múltiples partes interesadas, con la participación

de expertos de más de 80 países y 40 organizaciones

internacionales dedicadas a diversos aspectos de la

responsabilidad social

ISO 9000

Norma Internacional sobre el sistema de gestión de calidad

1987/2008

ISO 14000

Norma Internacional sobre el sistema de gestión de

Ambiental 1996

OHSAS

18000

Normas de la BSI sobre salud y seguridad ocupacional 1999

Principios del Buen Gobierno de la OCDE (1999/2004)

Principios del Pacto Mundial de la UNO 1999

Principios Empresariales para contrarrestar el soborno de Transparency

International y Social Accountability International (2002)

Las directrices sobre reportes de sostenibilidad de GRI (2202/2006

Las convenciones Laborales de la Organización Internacional del trabajo

Declaración Universal de Derechos Humanos de las naciones Unidas(1948)

La Convención de Naciones Unidas contra la Corrupción (2005)

Tabla 2: Normas Nacionales e Internacionales de Aplicación RSE - Elaboración propia

22

Ilustración 3: Modelo de Gestión RSE Aplicando las normas. Fuente DAPD (2010)

4.4 Características y beneficios de la responsabilidad social empresarial

La Responsabilidad Social como eje transversal del Sistema Integrado de Gestión debe

responder a ciertas características esenciales que permitirán que las empresas continúe

transformándose en una organización ética y transparente, que se interrelaciona y tiene en

cuenta los diferentes grupos de interés, que basa su gestión en el desarrollos sostenible de la

País. Las características primordiales de la responsabilidad social en la organización, según

(DAPD, 2011) son:

Interacciones y alianzas entre los diferentes sectores públicos, privados y sociedad

civil, que permiten definir, construir y ejecutar la gestión de la organización.

Los accionistas, dueños, colaboradores deberán mostrar su compromiso ético y

transparente en todas las acciones que desarrollen, lo cual se verá reflejado en la

cultura organizacional de la empresa.

23

Permite que la gestión de la organización sea pensada a largo plazo, logrando la

continuidad de sus políticas y demás herramientas que se definan para dar

sostenibilidad.

La sostenibilidad se integra a la función social de la Administración hace parte de

todos los componentes del Sistema Integrado de Gestión.

Equilibra los aspectos económicos, sociales y ambientales. Va más allá del

cumplimiento de las leyes, esto es pensar más allá de lo que estoy obligado hacer.

Da un mayor énfasis en la comunicación interna y externa, y en los resultados que

se obtienen.

Generan mayor confianza hacia los entes externos y la gobernabilidad de la

administración- Facilita el dialogo entre todos los sectores internos externos:

gremios, academia, empresas, sector solidario, entidades sin ánimo de lucro,

organizaciones sociales de base y ciudadanos etc.

Aumenta el compromiso de las y los servidores en los objetivos y metas propuestas

en el Plan de Gestión.

24

Busca que las y los ciudadanos se concienticen sobre la importancia que todas las

acciones sociales, económicas y ambientales que desarrollen los organismos y

entidades distritales del nivel central, descentralizado y localidades, impulsen el

desarrollo sostenible de las comunidades y la ciudad, que exista un compromiso con

el progreso de la sociedad.

Mejora la confianza de las y los ciudadanos, la academia, las empresas, las

entidades sin ánimo de lucro, las entidades del orden nacional y regional, y la

sociedad civil.

Existe mayor sentido de pertenencia y compromiso por parte de las y los

colaboradores, incrementado la motivación interna y la productividad.

Satisfacción de las y los ciudadanos en las acciones que se realizan en pro del

bienestar de la sociedad y el interés general.

Mayor compromiso e integración con los diferentes actores privados, logrando

mayor comunicación, confianza y credibilidad.

Reducción, reciclaje y reutilización de recursos, fomentando una cultura ambiental.

Mejora los niveles de igualdad, equidad y permanencia de las y los servidores de la

empresa.

·Disminución de los riesgos legales, sociales y ambientales

25

4.5 Principios de la RSE

Según (Grossman, Marzo-Junio 2010) los principios más relevantes de la Responsabilidad

Social Empresarial, son los que observamos en la figura 3.

Ilustración 4: Principios de la RSE. Fuente Flor Brown Grossman en la revista Economía Informa marzo 2010

La Transparencia: Se refiere a las ideas, pautas y principios generales para el

desarrollo de conductas socialmente responsables. Estos principios se encuentran en

los códigos de conducta y buenas prácticas, las declaraciones de principios y los

modelos de elaboración de memorias sociales o de sostenibilidad. La transparencia

requiere también que las empresas den a conocer, informen y publiquen sus

conductas de RSE.

Las Normas: Para que una empresa sea calificada como socialmente responsable

debe cumplir con un conjunto de requisitos técnicos en su estructura y organización

26

que son monitoreados por agentes externos. De aquí, que una empresa socialmente

responsable debe contar con sistemas e informes de auditoría social,

medioambiental o en materia de RSE, así como con certificaciones y acreditaciones

expedidas por diversas organizaciones.

La Autoevaluación: La empresa socialmente responsable evalúa su desempeño en

materia de RSE. Esta actividad le permite extraer conclusiones para realizar

cambios en los sistemas de gestión y organización. Para llevarla a cabo, la empresa

debe identificar los requisitos técnicos en la estructura y organización necesarios

para ser calificada como socialmente responsable por agentes externos. Por otra

parte, requiere conocer las metodologías para establecer metas y objetivos de la

RSE, los mecanismos y criterios para evaluar conjuntamente los resultados y los

distintos modelos de los informes de evaluación de diferentes instituciones y los

llamados sellos de excelencia.

La Gestión Socialmente Responsable: Es el conjunto de códigos de conductas,

declaraciones de principios modelos o estándares de gestión, así como también los

informes de sostenibilidad con los que debe cumplir la empresa.

Consumo Socialmente Responsable: Las actividades de las empresas en este

ámbito se canalizan principalmente a través de las denominadas etiquetas (labels),

indicativas para el consumidor de un correcto proceso de elaboración del producto

en términos RSE.

Marcos o Estructuras de Información Sobre RSE: Una empresa socialmente

responsable debe “rendir cuentas” ante los distintos grupos de interés. Para ello,

existe en la literatura un conjunto de guías, directrices, soportes y modelos que

ofrecen mecanismos de comunicación e información de las actuaciones

empresariales en materia de RSE. Se trata de sistemas específicos para comunicar o

informar a la sociedad de los niveles concretos de realización y desarrollo en la

materia por parte de la empresa.

27

4.6 Teoría de Stakeholders o Grupos de Interés

Para proponer el Modelo Preliminar de Gestión RSE para la empresa Auto Servicio Chía

Ltda. Debemos tener claro la definición Stakeholders o Grupos de Interés.

Aunque Edward (Freeman, 1984) no “inventó” el término stakeholder, no cabe duda de que

lo introdujo definitivamente en el lenguaje de la estrategia, de la ética empresarial y de la

responsabilidad social corporativa. “aquellos grupos que pueden afectar o ser afectados por

el logro de los propósitos de la organización”, pero presenta también una distinción entre

varios tipos de stakeholders, según sea su influencia directa o indirecta sobre la empresa:

los ‘primarios’ o ‘definicionales’ y los stakeholders ‘instrumentales’. Los primarios son

vitales para el crecimiento continuo y sobrevivencia de cualquier empresa, mientras los

stakeholders instrumentales están en el entorno amplio de la empresa y son aquellos que

pueden influenciar a los primarios (activistas, competidores, ambientalistas, medios de

comunicación entre otros).

Para (Management, 1984), Cualquier grupo o individuo que pueda afectar o ser afectado

por el logro de los propósitos de una corporación. Stakeholders incluye a empleados,

clientes, proveedores, accionistas, bancos, ambientalistas, gobierno u otros grupos que

puedan ayudar o dañar a la corporación.

Para (Gilbert, 1988) los stakeholders son aquellos grupos e individuos con los cuales la

organización tiene una relación de dependencia mutua.

El anterior autor no trata los stakeholders como tema principal, deja algunas

consideraciones sobre este concepto y sus implicancias. Primero está la idea que las

organizaciones están compuestas por seres humanos en los cuales encontramos una

compleja red de valores, entendiendo por valores las razones últimas por las cuales las

personas actúan. Esto aparece en los dos principios que Freeman y Gilbert enuncian:

El principio de los valores. Las acciones organizacionales e individuales son en

parte causadas por los valores que tienen los individuos y las organizaciones.

El principio de la interdependencia. El éxito organizacional se debe en parte a las

elecciones y acciones de los grupos que tienen un interés en la organización.

28

Segundo está la idea que las organizaciones existen en un contexto, y aquí vuelve a

aparecer el concepto de los stakeholders:

Al tomar decisiones las corporaciones se encuentran con que hay otros grupos e individuos

externos que tienen un interés en lo que hacen. Estos stakeholders, tales como clientes,

proveedores, comunidades, gobiernos, dueños y empleados toman decisiones y dependen

de las organizaciones para realizar sus proyectos. Del mismo modo, las organizaciones

dependen de ellos para su éxito.

Ilustración 5 Mapa Genérico de Stakeholders. Fuente: http://compartiendoexperienciauniversitaria.blogspot.com

29

5. MARCO REFERENCIAL

Este trabajo de investigación se va realizar en la empresa Auto Servicio Chía Ltda, ubicada

en el municipio Chía, Departamento de Cundinamarca, por ende haremos una pequeña

referencia de Chía (Cundinamarca):

:

5.1 Chía Cundinamarca

Ilustración 6 : mapa político de Chía (Cundinamarca) Fuente Gobernación de Cundinamarca

Según la página oficial (Cundinamarca), Chía es un municipio de Colombia del

departamento de Cundinamarca existente desde la época precolombina. Su nombre

proviene del muyskkubun (idioma muisca), y significa "Luna", "luz" y "mes". El municipio

está ubicado al norte de Bogotá sobre la carretera hacia Zipaquirá.

Por su cercanía a Bogotá (2,7 km), Chía se ha convertido en uno de los más

importantes dormitorios capitalinos, y hace parte del área metropolitana de Bogotá.

30

El municipio de Chía limita por el sur con el Distrito Capital de Bogotá (Localidades

de Usaquén y Suba y con el municipio de Cota; al occidente con los municipios

de Tabio y Tenjo; al norte con los municipios de Cajicá y al oriente con el municipio

de Sopó. El apelativo de Chía es La ciudad de la Luna. Es sede de la Institución

Universitaria Colegios de Colombia UNICOC, antes Colegio Odontológico, la Universidad

de La Sabana y del Instituto Caro y Cuervo entre otros.

Chía está dividida en 8 Veredas más el Área Urbana (Zona Centro), muchas de estas

veredas entre las que se destacan Bojacá, La Balsa o Tiquiza son conocidas por el rápido

crecimiento de la población y el alto nivel de construcción en su mayoría de clase alta.

Las veredas de Chía son:

Área Urbana

Bojacá

Cerca de Piedra

Fagua

Fonquetá

Fusca

La Balsa

Tíquiza

Yerbabuena

Samaria

Para llegar a Chía hay modernas vías accesibles a la ciudad. Se puede llegar por la vía

alterna Suba- Cota, la Vía de Siberia-Cota, la Autopista Norte y la autopista

de Cajicá y Zipaquirá.

El municipio de Chía está situado en la Sabana de Bogotá, sobre el altiplano

Cundiboyacense (Cordillera Oriental de los Andes), a una altitud de unos 2600 msnm.

Tiene un área total de 17 km² en su área urbana y un área total de aproximadamente 79

km².

Está delimitado por un sistema montañoso en el que se destacan los cerros de la Valvanera

(2900 msnm de altura) y el Peñón (2900 msnm de altura) al occidente y oriente del

municipio respectivamente. Se encuentra comunicado con el cerro de la Valvanera a través

de escaleras, las cuales son recorridas por miles de turistas al año, por esta razón, el

Santuario que allí se encuentra, es considerado un importante atractivo del municipio.

Sobre su territorio pasan ríos entre los que se encuentran el río Bogotá, el río Frío, y otros

cursos menores. El municipio de Chía hace parte de los municipios que conforman el área

31

de la sabana norte de Cundinamarca siendo uno de los más poblados y representativos. Se

destacan numerosas urbanizaciones campestres como Sindamanoy, Santa Ana de Chía y

Hacienda Fontanar entre muchas otras. Hay un crecimiento habitacional muy grande con

una gran cantidad de urbanizaciones tanto en la zona urbana como en sus zonas rurales.

Tradicionalmente sus principales actividades económicas han sido la agricultura, los

extensivos cultivos de flores de exportación y la ganadería lechera. Hoy su economía se ha

vuelto muy dinámica, siendo el sector del comercio, tanto de bienes y servicios, un renglón

en permanente crecimiento. Su desarrollo comercial es vertiginoso. Lo mismo la actividad

turística y la oferta gastronómica son muy importantes en la región de la Sabana Norte.

(chia, 2012)

Según el DANE el censo del 2005 chía contaba con la siguiente población como lo

observamos en la ilustración 7

Ilustración 7: Resultados Censo general 2005 en el municipio de chía (Cundinamarca). Fuente: DANE

La población total de chía es 97.444 habitantes, potencial de usuarios para Autoservicio

Chía Ltda.

32

5.2 Historia de la empresa Auto Servicio Chía Ltda.

Según cuenta Raúl López Moreno el socio con mayor antigüedad en la empresa, Auto

Servicio Chía Ltda. fue creada en el año de 1.939, hace 72 años, fue llamada inicialmente

Transportes el Cacique y algunos de sus socios fundadores fueron: Alfredo Pinilla, Eduardo

Barrantes, Jaime Torres Tenjo, José Florencio Torres Tenjo, Jesús Antonio Moreno Rocha,

Hernando Moreno Rocha, Joselin Chapetón entre otros.

Inicialmente la empresa comenzó a funcionar con aproximadamente 30 vehículos,

únicamente taxis con las rutas Chía – Cota, Cota –Suba, Chía – Colombia y Viceversa, al

pasar de los años Auto Servicio Chía Ltda. Empezó a prestar el servicio veredal y servicio

colectivo urbano en “camperos” con diferentes rutas hacia las veredas del municipio, La

Caro y Colombia, hoy Centro Chía.

Para ese entonces y durante el gobierno del Dr. Misael Pastrana Borrero (1970 a 1974) se

realizó la reforma de las empresas que prestaban el servicio de transporte público en todo el

país, mediante la creación del INTRA Instituto Nacional de Transporte, conocido hoy en

día como el Ministerio de Transporte, debido a esta reforma la empresa tuvo que dejar sus

operaciones por un tiempo, ya que todas las empresas se quedaron sin ningún piso

jurídico. Auto Servicio Chía Ltda tuvo que reformase de nuevo de acorde a lo exigido por

la ley y con la ayuda del Dr. Julio Cesar Turbay Ayala quien era amigo del Sr. Julio Correa

Forero, abrió de nuevo sus operaciones y siguió en marcha.

Ya en el año de 1987 se hizo la legalización total de la empresa, acto que costa según la

Escritura Pública No. 600 del 9 de agosto de 1.987, realizada en la Notaria Única de Chía,

además de la Inscripción de Cámara de Comercio (No. 218.885 del 11 de septiembre de

1987) y la Resolución No. 237 del 25 de Noviembre de 1.987 según el Ministerio de

Fomento Inscrita bajo el No. 213.

La primera oficina que tuvo Transportes el Cacique, hoy Auto Servicio Chía Ltda. estaba

ubicada en el parque principal de Chía, frente al Banco de Bogotá, luego se trasladó a la

33

calle 12 con carrera 7° y de ahí paso a la carrera 11 No. 15-58, con el pasar del tiempo

cambiaron nuevamente de oficina en la cual estuvieron bastantes años, ubicada en la

Carrera 11 No. 17-50, ya para el año de 2009 y por el crecimiento de la empresa se

trasladaron a la actual sede ubicada en la carrera 7 No. 13-03, en la Avenida Bolívar.

Auto Servicio Chía Ltda, ha tenido 8 gerentes los cuales han hecho que la empresa se halla

mantenido durante todos estos años; su primer gerente y uno de los socios fundadores fue el

Alfredo Pinilla, también estuvieron como gerentes Julio Carrea Forero, Jesús Antonio

Moreno, Joselin Chapeton Bello, José Luis Martínez, Pablo González y su Actual gerente

William Hernando Molina Murcia.

Con el pasar de los años fue creciendo la empresa y obviamente los servicios, la línea de

taxis pasó a ser individual y se obtuvo el radio teléfono para comunicarse, el cual era

operado por una sola persona, hoy la empresa cuenta con siete radio operadores.

En cuanto al servicio de operación nacional, rutas: Chía – Cajicá, Chía – Cota, Chía –

Guaymaral que se prestaba en automóviles se renovaron y el servicio se realiza en

camionetas hasta de 9 pasajeros, después fue renovado por microbuses de llanta sencilla y

actualmente con microbuses de doble llanta y busetas. A la par la empresa también incluye

el servicio especial dentro de sus actividades el cual se dedica al servicio escolar,

empresarial, de turismo, etc.

Con el pasar del tiempo, el crecimiento de la empresa y sus 72 años de experiencia en el

servicio de transporte público, Auto Servicio Chía Ltda, cuenta hoy en día con un excelente

portafolio de Servicios, como son el Servicio Individual (taxi), Colectivo Urbano,

Colectivo intermunicipal, Servicio Especial y por ultimo con su Nueva Línea Dorada con la

ruta: Chía-Bogotá y viceversa, la cual cuenta con Buses completamente nuevos,

Actualmente la empresa cuenta con diferentes dependencias de trabajo: Gerencia, Recursos

Humanos, Tesorería, Oficina de Rodamiento, Sala de Operaciones (Radio), Recepción,

Servicios Generales, Celaduría y Parqueadero. Auto Servicio Chía Ltda. cuenta con un

excelente personal, el cual está capacitado para resolver cualquier duda o inquietud que

tengan los usuarios, los transportadores o cualquier otra persona que necesite información.

Autoservicio Chía (Ltda, 2012)

34

5.3 Descripcion de la Empresa

Autoservicio Chía Ltda. Está ubicada en la Carrera 7 Nº 13-03 Avenida Bolívar Chia -

Cundinamarca como se muestra en la (figura 7):

Ilustración 8:Ubicación Geográfica de Auto Servicio Chía Ltda. Fuente: http://maps.google.com/

Auto servicio chia ltda

35

5.3.1 Ficha Técnica

Nombre Auto Servicio Chia Ltda

Gerente: William Hernando Molina Murcia.

NIT: 860.037.110-2

FORMA

JURÍDICA:

SOCIEDAD LIMITADA

Cámara de

Comercio:

No. 218.885 del 11 de septiembre de 1987

SECTOR:

Transporte intermunicipal colectivo regular de

pasajeros

Dirección: Carrera 7 Nº12-99 / 13-03 Chía- Cund.

Teléfono: PBX: 863 3333 - TEL.:86 31 15

Correo:

[email protected];

[email protected];

[email protected]

Tabla 3: Ficha técnica de Auto Servicio Chía Ltda.

Fuente: Autoservicio Chía Ltda.

5.3.2 Servicios Ofrecidos por la Empresa

Tabla 4: Servicios ofrecidos por Autoservicio Chía Ltda

Fuente: Autoservicio Chía Ltda.

Servicio Descripción

SERVICIO TAXI En Auto Servicio Chía, nos hemos comprometido a prestarle el mejor

servicio de TAXI (puerta a puerta) en Chía y sus alrededores, por está razón

estamos disponibles los 7 días de la semana, las 24 horas del día.

SERVICIO

COLECTIVO

Actualmente ofrecemos el servicio Colectivo Urbano, brindando un mejor

desplazamiento al usuario dentro de todo el municipio, aumentando el

parque automotor para cubrir todas las rutas 100%.

COLECTIVO

INTERMUNICIPA

L

Auto Servicio cuenta con diferentes rutas intermunicipales facilitando el

desplazamiento de los usuarios de Chía y sus alrededores, cubriendo las

rutas de: Chia-Cajica , Chia- Guaymaral entre otras

SERVICIOS

ESPECIALES

Ofrecemos: Transporte escolar, expresos a cualquier parte del país,

excursiones, etc. Además cumplimos con todas las normas de ley como son:

Seguro de responsabilidad ante terceros, póliza de seguro a pasajeros y

seguro obligatorio de accidentes de tránsito -SOAT-.

LÍNEA DORADA Nuestra nueva Línea Dorada. Ruta: Chía - Portal de la 170

y viceversa, es una exclusiva línea de vehículos nuevos tipo bus, que le

ofrece a nuestros pasajeros seguridad, comodidad y bienestar durante todo

el recorrido.

36

5.3.3 Rutas

Tabla 5 Rutas Intermunicipales y Urbanas de Auto Servicio chía Ltda. Fuente: Auto servicio Chía Ltda. 2013

En la actualidad Autoservicio Chía Ltda. cuenta con veinte rutas urbanas y seis

Intermunicipales.

Nº Rutas CLASE

1 Chía – Samaria y Viceversa

CO

LEC

TIV

O U

RB

AN

O

2 Chía – La Balsa y Viceversa

3 Chía – Fonqueta y Viceversa

4 Chía – Tiquiza y Viceversa

5 Chía – Cerca de piedra y Viceversa

6 Chía – Bojaca y Viceversa

7 Chía – El Bosque y Viceversa

8 Chía – Fagua y Viceversa

9 Chía – Colombia y Viceversa

10 Chía – La Caro y Viceversa

11 Chía – Peaje y Viceversa

12 Chía – Centro Chía y Viceversa

13 Chía – Alejandria y Viceversa

14 Chía – Sindamanoy y Viceversa

15 Chía – 20 de Julio y Viceversa

16 Chía – La Balsa Capilla y Viceversa

17 Chía – Guanata y Viceversa

18 Chía – Yerbabuena y Viceversa

19 Chía – Fusca y Viceversa

20 Chía – Variante la Caro y Viceversa

21 Chía Cajicá y Viceversa

CO

LEC

TIV

O

INTE

RM

UN

ICIP

AL

22 Chía Guaymaral y Viceversa

23 Chía Cota – Suba y Viceversa

24 Chía Suba y Viceversa

25 Chía Bogotá (portal 170) y Viceversa

26 Cájica Bogotá (portal 170) y Viceversa

37

6. DIAGNOSTICO ESTRATEGICO DE LA EMPRESA

El departamento de Gestión Humana de la empresa Auto Servicio chía Ltda. dio a conocer

un inventario con lo que en la actualidad cuenta la compañía:

Visión: Para el año 2015 seremos la empresa líder en el transporte público del

municipio y sus alrededores, gracias al mejoramiento continuo aplicado en cada uno

de los procesos de la organización, a la implementación de nuevas tecnologías y a

un talento humano altamente calificado para la prestación de los servicios.

Misión: Auto Servicio Chía Ltda. es una compañía dedicada a la prestación de

servicio de transporte público, que busca contribuir con la comunidad a través de

una movilización segura, eficiente y oportuna que cumpla con los requerimientos y

necesidades de los clientes.

Valores:

Honestidad: Nuestras acciones nos hacen actuar conforme a la verdad y la

justicia en pro del bienestar de nuestros clientes.

Confianza: A través de la prestación de un servicio de calidad y el respaldo

de la empresa con los usuarios del servicio.

Responsabilidad: Por el cumplimiento de los deberes y por la prestación de

un óptimo servicio.

Respeto por las personas: Dentro de la empresa para crear un buen

ambiente de trabajo y con el cliente para generar un servicio amable y

cordial.

Compromiso con el servicio: Por qué una de nuestras metas es lograr que el

cliente interno y externo se sienta satisfecho con la empresa y el servicio

prestado.

Trabajo en equipo: Para que en conjunto todos trabajemos para alcanzar

las metas a través del potencial que cada uno puede brindar.

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Objetivos Corporativos:

1. Obtener el reconocimiento y posicionamiento en el sector, a través de la prestación

de servicios de excelente calidad con una atención amable, oportuna y confiable

para los usuarios.

2. Contribuir de forma positiva con el progreso de la comunidad mediante el

programa de responsabilidad social empresarial orientado hacia las familias de los

empleados de AUTO SERVICIO CHÍA LTDA, así como la realización de una

campaña interna para la conservación del medio ambiente.

3. Lograr que la empresa sea sostenible gracias a la optimización de los recursos, la

innovación aplicada a los procesos internos y la calidad en los servicios prestados.

4. Obtener márgenes de rentabilidad altos que incrementen el capital de la

empresa generando mayores utilidades a través de la prestación de nuevos

servicios con miras hacia un desarrollo económico que permita realizar inversiones

en infraestructura tecnológica y automotriz.

Analizando esta información Auto Servicio Chía Ltda. Empieza hablar de Conceptos de

Responsabilidad Social Empresarial en sus objetivos Corporativos; en su objetivo Nº 2,

habla de un programa de Responsabilidad Social Empresarial (RSE) interno, y en objetivo

Nº 3, nos habla de una empresa sostenible y los valores se alinean a los propuestos en la

Norma ISO 26000.

Por esta razón las directivas y el gerente William Hernando Molina Murcia de Auto

Servicio Chía Ltda., ven la necesidad de aplicar un modelo de gestión de Responsabilidad

Social Empresarial y así ser pionera en Colombia en aplicar la RSE; por lo tanto, se inicia

un trabajo conjunto con Clara Beatriz Hennessey Forero y Edgar Humberto Torres Torres,

Estudiantes de la Especialización Responsabilidad Social Empresarial de la Universidad

39

San Buenaventura sede Bogotá, para que propongan este modelo y ser evaluado por las

directivas de Auto Servicio Chia.

Buscando antecedentes encontramos que en Colombia expreso Palmira tiene una fundación

y Transmilenio (Rodriguez, 2011) propone un proyecto de un sistema de transporte

sostenible para Bogotá.

6.1 Propuesta de Modelo de Gestión Responsabilidad Social Empresarial

(RSE)

Para proponer el Modelo de Gestión de Responsabilidad Social Empresarial (RSE) tenemos

que hablar de la teoría del doctor Deming, W. Edwards.

Según (Deming, 1986) en su libro Out of the Crisis. (Fuera de la Crisis) las empresas

estadounidenses no requieren nada menos que una transformación del estilo de gestión y de

relaciones gubernamentales con la industria. En Out of the Crisis , Deming ofrece una

teoría de la gestión basada en sus famosos 14 Puntos para la gestión. Fracaso de la

Administración a planear para el futuro, según él, provoca la pérdida de mercado, lo que

provoca la pérdida de puestos de trabajo. La gestión debe ser juzgada no sólo por el

dividendo trimestral, pero los planes innovadores para mantenerse en el negocio, proteger

la inversión, asegurar los dividendos futuros, y proporcionar más puestos de trabajo a través

de la mejora del producto y servicio. En un lenguaje sencillo, directo, explica los principios

de la transformación de la gestión y la forma de aplicarlos.

Las catorce postulaciones son las siguientes:

1. CONSTANCIA: El propósito es mejorar constantemente los productos y servicios

de la empresa, teniendo como objetivo la consecución de la competitividad

permaneciendo en el mercado para proporcionar empleo por medio de la

innovación, la investigación, el mejoramiento continuo y el mantenimiento

adecuado.

2. NUEVA FILOSOFÍA: Se trata de adoptar una nueva filosofía de empresa ya que

estamos viviendo una nueva era económica (mucho más ahora) en la que los

40

gerentes deben tomar conciencia de sus responsabilidades y afrontar la cuota de

liderazgo que les cabe para lograr el cambio.

3. LA INSPECCIÓN: Se debe dejar de depender de la inspección masiva para alcanzar

la calidad, hay que eliminar la inspección en masa a través de la integración del

concepto de calidad en todo el proceso de producción, lo cual aminora costos y

permite aumentar calidad.

4. LAS COMPRAS: Hay que eliminar la práctica de comprar basándose

exclusivamente en el precio, ya que los departamentos de compras tienden a elegir

al proveedor con los precios más bajos. En su lugar, se deben concentrar esfuerzos

en minimizar los costos totales, creando relaciones sólidas y duraderas con un solo

proveedor para cada materia prima, basándose en la fidelidad y la confianza.

5. MEJORAMIENTO CONTINUO: La búsqueda por mejorar debe ser continua, no

momentánea ni estática, se deben mejorar los procesos productivos, el servicio y la

planeación, además la administración debe propender por la minimización de costos

a través de la reducción de pérdidas y mermas y productos defectuosos.

6. ENTRENAMIENTO: Se debe instituir el entrenamiento y la capacitación de los

trabajadores como una de las tareas del diario acontecer, con esto no sólo se

consiguen mejores empleados sino mayores resultados en cuanto a calidad y costos.

7. LIDERAZGO: Las organizaciones deben adoptar e instituir el liderazgo, de manera

que la labor de los supervisores o jefes no se limite a dar órdenes o impartir

castigos, sino que más bien se convierta en un orientador que le ayude a la gente a

hacer mejor su trabajo y que identifique quiénes son las personas que necesitan

mayor ayuda para hacerlo.

8. EL MIEDO: Las firmas deben desterrar el temor y el miedo de todos sus niveles,

hay que generar confianza entre la gente de manera que no sientan temor de opinar

o preguntar, esto permite mayor efectividad en el trabajo y permite que las personas

se esfuercen porque quieren que la empresa alcance el éxito.

41

9. BARRERAS: Romper las barreras que existan entre los diferentes departamentos y

su gente, no crear competencias que las hagan chocar sino más bien generar la

visión de largo plazo que les permita a todos trabajar por conseguir los mismo

objetivos, permitiendo así la colaboración y la detección temprana de fallos.

10. SLOGANS: Hay que borrar los slogans o las frases preestablecidas, estos no sirven

y lo que causan es relaciones adversas que redundan en pérdidas de competitividad

y calidad.

11. CUOTAS: Deben eliminarse las cuotas numéricas, tanto para trabajadores como

para gerentes. Las cuotas sólo toman en cuenta los números, no los procesos, los

métodos o la calidad y por lo general se constituyen en garantía de baja calidad y

altos costos. Las cuotas se deben sustituir con liderazgo,

12. LOGROS PERSONALES: Hay que derribar las barreras que le quitan a las

personas el orgullo que les produce su trabajo, eliminando los sistemas de

comparación o de méritos, estos sistemas sólo acarrean nerviosismo y disputas

internas.

13. CAPACITACIÓN: Se debe establecer un programa interno de educación y auto

mejoramiento para cada quien, hay que permitir la participación de la gente en la

elección de las áreas de desarrollo

14. TRANSFORMACIÓN: Todos, absolutamente todos los miembros de la

organización deben esforzarse por alcanzar la transformación en cuanto a calidad,

procesos, productos y servicios, la transformación es el trabajo de todos, pero eso si,

hay que basarse en un equipo que reúna condiciones suficientes de capacidad y

liderazgo.

Estas postulaciones conllevaron a la creación del ciclo PHVA (Deming, 1986) cuyo

significado es: actuar sobre el proceso, resolviendo continuamente las desviaciones a los

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resultados esperados. El mantenimiento y la mejora continua de la capacidad del proceso

pueden lograrse aplicando el concepto de PHVA en cualquier nivel de la Organización, y

en cualquier tipo de proceso, ya que está íntimamente asociado con la planificación,

implementación, control y mejora del desempeño de los procesos. Es aplicable tanto en los

procesos estratégicos de la Alta Dirección como en las actividades operacionales más

simples como se observa en la (Figura 8).

Ilustración 9: Ciclo PHVA. Fuente Dr. Deming (1950)

Las definiciones de cada postulado son:

Planear: “Planifique qué va a hacer y cómo sabrá si dará resultado”. Identificamos

nuestros propósitos y metas. Formulamos nuestra teoría. Definimos cómo mediremos el

éxito. Planeamos nuestras actividades.

Hacer: “Realice, ponga en práctica el plan”. Ejecutamos nuestro plan emprendiendo las

actividades, introduciendo las intervenciones, aplicando nuestra mejora continua a la

búsqueda de nuestro propósito y metas deseadas.

Estudiar: “Evalúe, juzgue los resultados, aprenda de ellos”. Observamos los resultados

comprobando la validez de nuestra teoría y plan. Estudiamos los resultados en busca de

43

señales de progreso o éxito, o resultados inesperados. Buscamos nuevas lecciones para

aprender y problemas para solucionar.

Actuar: “Actúe”. Integramos las lecciones aprendidas de nuestra comprobación o estudio.

Reformulamos nuestra teoría. Ajustamos nuestro métodos. Identificamos qué más

necesitamos aprender.

6.2 Fases para la Implementación del Modelo de Gestión de

Responsabilidad Social Empresarial

Nosotros nos vamos a centrar para proponer la implementación del modelo de

Responsabilidad Social Empresarial en las siguientes guías:

Guía de aprendizaje sobre la implementación de RESPONSABILIDAD SOCIAL

EMPRESARIAL en pequeñas y medianas empresas (proyectos, 2009) la cual

establece siete fases que a continuación explicaremos:

a. La primera unidad, Reflexión inicial, permite pensar antes de planificar.

Para ello, se formaliza el compromiso de la dirección, se elabora un plan de

trabajo, se inicia la movilización del equipo RSE, y se elabora el caso de

negocio para justificar la mejora de la gestión sobre la base de argumentos

empresariales y no únicamente éticos.

b. La segunda unidad, Diagnóstico, permite identificar las oportunidades de

mejora mediante el análisis de las prácticas actuales de la empresa, las

expectativas de nuestros grupos de interés y las mejores prácticas de nuestro

sector.

c. La tercera unidad, Planificación, permite asegurar que la orientación

estratégica de la empresa incorpore una perspectiva de sostenibilidad. Para

ello se revisan o formulan la misión, visión, valores y políticas de la

empresa, se determinan los objetivos y metas operativos a alcanzar, y se

especifican los indicadores del cuadro de mando.

d. La cuarta unidad, Implementación, permite ejecutar las acciones

planificadas. Para ello se capacita a los empleados, se documentan los

44

procedimientos más importantes, se ejecutan las acciones y se registran las

evidencias de lo ejecutado.

e. La quinta unidad, Monitoreo y evaluación, permite comprobar los cambios

producidos, verificar si se han alcanzado los objetivos esperados, e

introducir acciones correctivas para eliminar las causas de las desviaciones.

Para ello se miden los indicadores, se analizan los datos y se proponen

mejoras.

f. La sexta unidad, Comunicación y reporte, permite comunicar el desempeño de la

empresa Desde una perspectiva de sostenibilidad económica, social y ambiental.

Para ello se elabora el plan de comunicación, el reporte de sostenibilidad y se

valida su contenido.

g. La séptima unidad, Revisión y mejora, permite decidir si el enfoque de gestión de

RSE adoptado es adecuado para la empresa. Para ello se identifican las

oportunidades de mejora para el siguiente ciclo de gestión y se efectúan los

cambios necesarios para continuar mejorando.

Cada unidad describe el marco lógico de cada fase, es decir los objetivos a alcanzar, los

resultados o productos esperados y las actividades requeridas para obtener los productos

como observamos en la figura 9

Ilustración 10: Fases de implementación de RSE en PYME Fuente. Guía de aprendizaje sobre la implementación

de RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL en pequeñas y medianas empresas (Pág. 259).

45

Otra guía que utilizaremos es:

Responsabilidad Social Empresarial Manual de Implementación

(CONFECAMARAS, Octubre 2010) como se observa en la figura 9, estas son las

fases:

Línea Base: Esta fase es el punto de partida del Modelo, establece los cimientos

en responsabilidad Social de la empresa y el compromiso de la misma en el

desarrollo e implementación de las estrategias. La línea de base le facilita al

empresario conocer el diagnóstico de la RSE de la organización, lo cual permite

planear correctamente las estrategias que posteriormente serán ejecutadas.

A su vez en esta etapa el empresario puede revisar el estado actual de la

responsabilidad social al interior de la organización, tener conocimiento de las

oportunidades y riesgos a los que se puede ver enfrentado. Durante la línea base

se identifican los factores y las condiciones que hacen posible implementar con

éxito el Modelo de Responsabilidad Social en la empresa. Algunos de estos

factores son:

La comprensión explícita de la responsabilidad social por parte

del empresario y de los distintos niveles de la organización.

Revisión de la información económica, social y medioambiental

de la empresa.

Los niveles deseables de cumplimiento de los requisitos legales.

Evaluación y análisis del estado de las prácticas en RSE.

La identificación de los grupos de interés

Planeación: La planeación es un paso necesario dentro del modelo en la medida

que constituye la estructura de la actuación de la empresa. Es la base para la

correcta ejecución de actividades relacionas con la Responsabilidad Social

porque permite establecer objetivos y estrategias que responden a las

necesidades, identificadas en la línea base, tanto de la organización como de su

entorno.

Esta fase permite establecer los objetivos y procesos necesarios para conseguir

resultados de acuerdo con los lineamientos en RSE y las políticas de la

46

organización, así como “jerarquizar sus áreas de intervención en función de sus

líneas estratégicas, de su impacto y de sus capacidades técnicas y económicas

para llevarlas a cabo

Implementación: la importancia de esta fase radica en que hace posible

materializar los objetivos de la empresa en materia de RSE. Este momento es

decisivo en la medida que determina la eficacia de cada una de las actividades

diseñadas en la planeación.

La implementación busca ejecutar o llevar a la práctica cada una de las estrategias

planeadas e integrar las prácticas en Responsabilidad Social en la empresa. Esta fase

pretende hacer operativa la responsabilidad social al interior de la organización, tanto

en las actividades como en la toma de decisiones.

Verificación: La verificación hace parte del modelo porque permite que las

acciones RSE, además de ser medidas, sean comunicadas. Hace visible ante los

stakeholders los esfuerzos que realiza la empresa en materia de sostenibilidad,

siendo además un instrumento, impulsa la competitividad de la empresa e incide

en la divulgación de la información y de contacto permanente con quienes la

organización interactúa.

Esta fase busca realizar el seguimiento y la medición de los procesos, políticas,

objetivos y requisitos del modelo, así como informar el desarrollo,

cumplimiento de metas e indicadores de cada herramienta.

Aseguramiento El aseguramiento es un proceso clave dentro del desarrollo del

modelo porque es el momento de cierre de un ciclo, que recoge aprendizajes y

experiencias, convirtiéndose en un nuevo punto de partida que busca ser más

eficiente que el anterior.

Esta fase busca tomar acciones para mejorar continuamente el desempeño

económico, social y medioambiental de los procesos en responsabilidad social,

aprender de la experiencia, disminuir falencias encontradas y potenciar las

fortalezas.

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Ilustración 11: Fases del modelo comprometerse RSE. Fuente Responsabilidad Social Empresarial Manual de

Implementación (pag14

48

7. Recomendaciones y Futuras Líneas de Investigación

Nosotros le recomendamos a las directivas de Auto Servicio Chía Ltda. Lo siguiente:

Aplicar la lista de chequeo o ( Check List), propuesta en este trabajo la cual se

encuentra en los anexos, esta herramienta dará un Diagnostico preliminar de

RSE en la Empresa

Que el grupo conformado escoja un modelo propuesto en este trabajo, aplicando

las herramientas propuestas para cada fase.

El grupo conformado le entregue un cronograma a la Junta Directiva empresa

para la implementación del modelo de RSE.

Se le recomienda al gerente y a las directivas de la empresa invertir en una

consultoría para la implementación de RSE.

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ANEXOS

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