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RUTA AVENTURERA AL DESIERTO DEL SAHARA, ERG-OUZINA, MARRUECOS.PUENTE DE SEMANA SANTA, DEL 02 AL 05/04/2.015.-

Hola a todos, Ya estamos de vuelta en casa después de cuatro días de autentica AVENTURA por el Sur deMarruecos, en el Sahara, zona de Ouzina. La Ruta salió tal y como estaba programada. A las 07:00 horas, del día 02/04/2015, emprendimos la Aventuracon dirección Sur de Marruecos, a la provincia de Ouzina, limítrofe con la frontera de Argelia. La expedición lacomponíamos dos vehículos, un Hyundai, Tarracan y el mío, Toyota 4Runner. Eugenio con su mujer Silvia y sus doshijos, Yeray y Yanira, y yo y mi mujer Paula, respectivamente.

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Entrada Autopista Taurit-Guercif

Indicadores de dirección

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Fuerte Militar Frances frente al pueblo de Mehirija

Interior del Fuerte Militar Frances frente al pueblo de Mehirija

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Avances en la construcción del puente en la Interminable

La nueva gasolinera en el cruce de la interminable y Midelt.Cumbres nevadas en la cordillera del atlas

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Mirador del ZizA las 18:00 horas, llegamos al punto de destino para ese día, que no era otro que la Escalera Celeste,

construida por el alemán Hannsjörg Voth, en la vasta planicie o llanura de Marha, Frente a Arfound, al igual queotras dos esculturas más, la Espiral Aúrea y Ciudad de Orión, ahí montamos el vivac, previa visita a las yareferidas esculturas. Teníamos la esperanza de que la noche fuese cerrada, sin luna y con el cielo despejado parapoder disfrutar así del manto de estrellas en que se convierte el firmamento en esa zona, ya que no existe iluminaciónartificial alguna que disminuya la visión tan espectacular que se tiene desde esa zona. No tuvimos esa suerte, habíaluna llena y el cielo semi-cubierto de nubes, otra vez será. Aun así, pasamos una noche inolvidable, no siempre setiene la ocasión de este tipo de vivencias.

Dromedarios en la llanura de Marha, próximo a las esculturas del alemán Hannsjörg Voth.

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Escalera Celeste

Espiral Aúrea

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Preparando el Vivac en la escalera Celeste.

Otra

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Vivac

Reparando la nevera, avería menor, conexión cable corriente partido.

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Anocheciendo en el Campamento

Silueta de la escalera Celeste y la luna en todo su esplendor

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Un relajante

Empieza a amanecer, la temperatura baja drásticamente de 18º a las 05:00 horas a 04º a las 06:00 horas.

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Amanece, las 07:15 horas, el sol quiere hacerse ver.

El Astro Rey

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El Sol Calentando la Escalera Celeste y subiendo la tempeatura.Recogido el campamento y una vez desayunados, a las 09:00 horas, del día 03/04/2015, emprendimos

nuevamente ruta por pista, nuestro siguiente destino era la Cárcel Portuguesa a la que llegaríamos sobre las 11:00horas, allí, las consabidas fotos en lo alto de la fortificación, desde la que se domina y contempla la vasta llanura y elcauce prehistórico de un río seco que bordea parte la de la montaña de la Momia.

Simplemente “ESPECTACULAR”

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Vista de la entrada desde arriba

Pareja de enamorados en lo alto de la Momia

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Puerta de acceso y salida de la Cárcel PortuguesaConcluida la visita al lugar histórico de la Montaña de la Momia, seguimos ruta, esta vez desembocamos en la

carretera de Rissani, teníamos que repostar los vehículos a tope, nos esperaban dos días de autentica maratón yaventura en la zona de Ouzina, lugar en el que no existe ninguna gasolinera y la que te venden a granel y en garrafasvaya usted a saber?…

Puerta de entrada a Rissani

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Curiosidades, control por delante y por detrás.

Túmulo Mortuorio Prehistórico en Taous

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15:00 horas, llegada al Albergue Porte De Sahara, frente al pueblo de Ouzina, a pie de pista.

Salón del Albergue, como se puede apreciar, dimos buena cuenta de la comida que llevábamospreparada para este día.

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Vista parcial del Salón-Recibidor del Albergue Porte De Sahara.

Recibidor del Albergue Porte De Sahara

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Otra vista parcial del salón Albergue Porte De SaharaSobre las 18:00 horas, una vez hubo bajado un poco el calor sofocante que hacia, salimos a dar una vuelta por

las inmediaciones del Albergue, en concreto subimos por una pista de piedras sueltas y aristas muy afiladas a lo altode una montaña que hay justo detrás del Albergue y desde el que se divisa el vasto entorno.

Últimamente los pinchazos me persiguen y me buscan y aquí no podía faltar, cuando culminábamos elpromontorio, una pequeña piedra aristada se me clavo entre los tacos de la rueda trasera derecha, desinflándose estacasi de inmediato, menos mal que fue en la cumbre y en los quince metros de llano que hay antes del descenso(Suerte después de todo).

Localizado el pinchazo, la reparación fue rápida, en tres minutos incluido el inflado con el compresor.

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Introduciendo el moco de pegamento en la herida causada por la esquirla en el neumático

Inflando la rueda con el compresor

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Vista general desde lo más alto de la montaña, se puede apreciar la altura con respecto a la pistadescendente y las pequeñas dunas que hay abajo.

Bajando presión a los neumáticosUna vez descendido de la montaña de piedras y en las dunas que hay detrás del Albergue, bajamos presión a

las ruedas, íbamos a surfear un rato sobre ellas, y de paso poner al día a mi amigo Eugenio en la forma de conducir através de las dunas. Puedo dar fe de que en la hora que estuvimos haciendo dunas, aprendió a desenvolverse

perfectamente, no sin antes quedarse enterrado y pillado unas cuantas veces, que todo hay que decirlo, jajajaja.

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Bajando presión a las ruedas, curiosa imagen.

Surfeando

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Coyote con su Terracan surfeando sobre las crestas de las dunas de Erg-Ouzina.

Una foto para el recuerdo

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Preparando para eslingar

Bonita imagen

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Una de las reporterasDe regreso en el albergue, después de disfrutar como enanos en las dunas, una ducha y a cenar, hoy

toco como bien podéis observar, ensalada de Arroz y verduras, de segundo, Tajin de carne con verduras. Postre frutavariada, todo ello regado con agua refrescos y cerveza. El consabido té y un digestivo compuesto por whisky JohnnieWalker, etiqueta negra con Ginger ale.

Briefing o Charla sobre el itinerario y ruta que nos esperaba al día siguiente. Ramlia, Lost City o Ba-Hallou, M´Harech o Portal de Belen y vuelta al Albergue, esta vez cruzando el río u oued, Ed Daura, a laaltura de Ramlia. Al atardecer queríamos ir a la Gran Duna de Ouzina y ver desde allí la puesta de Sol.

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Se dio buena cuenta de la cena, estaba todo riquísimo.

El plato estrella, Tajin de carne con verduras y orejas de albaricoques.

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Esta foto nos la sacó nuestro anfitrión, Mustafa, atento al mínimo detalle para contentarnos.

Son las 09:00 horas, del día 04/04/2015, amanece un día bochornoso, debido sobre todo al cieloparcialmente nublado, pero nuestro espíritu aventurero radiaba energía a rebosar, ávido y muchas ganas de pasárnoslobien en este último día de ruta por la zona. Así pues, introducido el track en la tablet que nos guiaría en la jornada dehoy, enfilamos rumbo primeramente hacia Ramlia y seguidamente a Ba-Hallou (Lost City).

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Paso por Ramlia para llegar a Ba-Hallou

Tortas de trigo recién hechas, compradas en Ramlia.

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Llegando a Ba-Hallou o Ciudad Perdida.

Foto para el recuerdo de nuestro paso por Ba Hallou.

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Otra.

Foto del interior de la fortificación de Ba Hallou

M´Harech, para llegar hasta este Oasis anclado entre dos montañas, tuvimos que dar un gran rodeo trasabandonar Ba Hallou, la llegada fue sobre las 14:00 horas, justo para que nos deleitaran con una tetera de té a la

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sombra de un buen árbol, allí comeríamos y recuperaríamos un poco nuestras fuerzas, al menos yo con una buenasiesta reconfortante de 10:00 minutos.

Serían las 16:00 horas, cuando abandonamos el Oasis de M´harech o Portal de Belen de regreso al AlberguePorte De Hahara, el track sería a través del río u oued Ed Daura, el cual hay que atravesar para llegar nuevamente aRamlia y de ahí al Albergue. El paso por el oued Ed Daura, es complicado por el fes fes que te encuentras en algunostramos, pero por lo demás es ameno y divertido.

Entada al Oasis de M´Harech

Haimas tipo toldos para el descanso del viajero en transito por el lugar.

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Haimas habilitadas para comer y descansar en ellas.

Degustando un Té con cacahuetes antes de comer, invitación de los responsables del Albergue.

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Comiendo a la sombra del árbol y con una agradable brisa.

Vista parcial del Oasis de M´harech

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Una merecida siesta de 10:00 minutos después de comer.

Problemas atravesando el oued Ed Daura

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Zona y tramo complicado con mucho fes fes.

Nada que no puedan arreglar unas buenas planchas y una pala.

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Para muestra un botón. La verdad es que resultó fácil salir de ahí, pero no lo es, no…

Colocando las planchas y la pala en su lugar de anclaje.

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Paso por Rio u Oued Ed Daura de camino a Ramlia y por ende al Cuartel General “Albergue Porte DeSahara”.

Al Cuartel General (Albergue Porte De Sahara), llegamos sobre las 17:30 horas. Ducha reparadora y relajante,comentarios y críticas, siempre constructiva sobre el track realizado.

A las 19:00 horas, Mustafa, gerente del Albergue, quien por la mañana se había comprometió a guiarnos hastala Gran Duna de Ouzina para ver la puesta de sol, se presentó, no había excusa para decirle que no.

Yo tenía mis dudas con respecto a Eugenio, no sabía si había adquirido la tarde del día de ayer losconocimientos y la destreza suficiente como para culminar con su Terracan la Gran Duna. Es más, él también teníaesas mismas dudas, más aun, no sabía si su Todo Terreno sería capaz de llegar allí. Saldríamos de duda en seguida.

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Empezó titubeante, quedándose en una pequeña duna. Pero eso fue todo, a partir de ese momento todocambio.

Eslingando al amigo Eugenio con la moral herida.

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Preparados para el tironsito. Esta sería la última imagen del Terracan pillado en la arena.

Picando para arriba.

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Ascendiendo hacia la Gran Duna.

Estacionados en una plataforma a escasos cincuenta metros de la cresta de la Gran Duna de Ouzina.

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En lo alto de la cresta de la Gran Duna

Silvia con la melena al viento en lo alto de la cresta de la Gran Duna de Ouzina.

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Mustafa y el que suscribe en lo más alto de la cresta.

Eugenio y su mujer en la cresta de la Gran Duna de Ouzina.

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Fotón para los anales de la historia.Una vez nos hubimos hecho infinidad de fotografías, iniciamos la bajada, bajada no exenta de riesgos, no

había que tocar prácticamente para nada los frenos, freno motor y listo.De camino al Albergue, recogimos a mi mujer, la cual habíamos dejado con Yanira en las dunas intermedias,

mi mujer dijo que no subía a la gran duna ni harta vino, jajaja, por que será?. Llegamos al Albergue todos muycontentos de la hazaña lograda, sobre todo Eugenio, a quien le habría dado de haberlo tenido, el diploma de Expertoen Dunas logrado en tan solo dos tardes. Felicidades Eugenio.

Inflando las ruedas en la puerta del Albergue Porte De Sahara

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No hice fotos de la cena del último día de estancia en el albergue, pero Eugenio si que hizo unas cuantas anuestros amigos anfitriones y a sus hijos, quienes nos deleitaron con unas canciones en bererer.

Bueno esto es todo amigos, al día siguiente, día 05/04/2015, a las siete de la mañana regresamos a casa,llegando a la frontera de Beni-Enzar sobre las 19:00 horas, sin contratiempo alguno.

Espero que esta pequeña crónica haya sido de vuestro agrado. No dejéis de ver el vídeo que subiré en sumomento a YouTube. Buscarlo por (MelillaAmigosToyota), o en mi página web.http://toyota4runnertrail.crearforos.mx/.