sailun radialdÆk, lastvognskatalog 2018 · 2018. 7. 5. · sortiment af plt, tbr, og otr...

SAILUN RADIALDÆK, LASTVOGNSKATALOG 2018FORDÆK / TRÆKDÆK / ALLE POSITIONER / ON-OFF ROAD / VINTER / BY

SA

ILU

N J

INY

U G

RO

UP

CO

.,LTD

www.sailuntyre.eu

Eneforhandler af Sailun lastbil – og industridæk i Danmark

Verdenskendt producent Fra den ydmyge start som testfremstillingsvirksomhed til den 18. største producent i verden på omkring 10 år, har Sailun rykket grænserne for forskning og udvikling i dækproduktion for at sikre, at vi forbliver fokuserede på kunden. Vores mål er altid at tilbyde kunder og slutbrugere de bedste dækprodukter og -tjenester til prisen. Derfor har vi etableret lokal distribution og personale i salgssupport i nøgleområder og sikret os at vi samarbejder med kvalitetsdistributører, som lever op til Sailun Tyres vision.

Globalt salgs- og servicenetværkVi er dedikerede til tæt samarbejde med vores partnere. Dette er den drivende kraft, der har presset os til at etablere lokale arbejdsstyrker, der leverer lokaliserede tjenester, produkter og support på de vigtigste markeder. Disse stærke relationer sikrer, at kunderne får produkter af den højest mulige kvalitet og værdi.

Forskning & UdviklingSailuns rødder stikker dybt, og har tætte forbindelser til en af de fornemmeste uddannelsesinstitutioner, med fokus på gummi- og dækteknologi, Qingdao School of Science and Technology. Samarbejdet mellem institutionen og Sailun fortsætter den dag i dag og sammen definerer vi hvad det vil sige at være producent af kvalitetsdæk. Sailun holder fast i dette høje udviklingsniveau ved, konsekvent at investere 30% af vores samlede omsætning i vores R&D-programmer.

OM OS

SAILUN JINYU HOVEDKONTORFUYUAN INDUSTRIAL PARK ECONOMIC &TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT ZONE (HØJTEKNOLOGISK INDUSTRIPARK) QINGDAO, KINA MOBIL: (+ 86) 532 84025115

SAILUN JINYU EUROPAVIENNA HOUSEINTERNATIONAL SQUARE BIRMINGHAM INTERNATIONAL PARKBICKENHILL LANE SOLIHULL B37 7GN, STORBRITANNIENMOBIL :+44(0) 121 767 1925FAX: +44(0) 121 767 1929

SAILUN JINYU RUSLANDVal str, 3 bygning 2, lokale 211Rusland, Moskva, Krymskiy 119049TLF: +7 925 8321748

SAILUN JINYU AUSTRALIEN7 YELLOWBUTTON CLS WARNER QLD 4500MOBIL: 1-300-SAILUNWWW.SAILUNTYRES.COM.AU

SAILUN JINYU SYD- OG CENTRALAFRIKATLF: 0086-532-6861 4780MOB/WECHAT/WHATSAPP: 0086 187 5323 0251

SAILUN JINYU NORDAFRIKALEJLIGHED 01, BYGNING A02A (AL JOHARA) RUE MOHAMED BOUDIAFCHERAGA, ALGIERSMOBIL: +213 556 06 37 25

SJI KENYA COMPANY LIMITED P.O. BOX (194)-00204 NAIROBI, KENYA TEL: +254(0) 795508551/ 714304595

SJI TANZANIA COMPANY LIMITED P.O. BOX 832 DAR ES SALAAM, TANZANIATLF: +255 (0) 788065056/787249978

Vores VisionVi stiler efter at skabe et produkt til slutbrugere verden over, der giver ensartet kvalitet og sikkerhed, til en god pris.

Vores PassionVores kunder er vores passion. Vi presser vores egne evner hver dag, for at sikre at du modtager de bedste produkter og tjenester af høj kvalitet til at styrke din virksomhed.

SAILUN JINYU NORDAMERIKA1 KENVIEW BLVD, SUITE 300 BRAMPTON, ONL6T 5E6HOVEDKONTOR: (289) 499-3240GRATIS NUMMER: 1-855-499-3240FAX: (905) 792-8583WWW.SAILUNTIRE.CA

GRUPO SAILUN JINYULATINAMERIKA9840 SW 77 Avenue, Suite 301Miami, FL 331516TLF: +1-786-573-0757FAX: +1-786-573-0762

Historik2002Qingdao Sailun Tire Co, LTD. blev etableret i november.

2003I april stod Sailun Industrial Park færdig.

De første Sailun-dæk forlader produktionslinjen i december. Der gik blot 231 dage fra byggestart til det første dækprodukt var produceret. En brancherekord.

2004I september opnåede selskabet DOT produktcertificering fra transportmyndighederne i USA.

2006I november blev det første OTR-dækprodukt helt i stål produceret med succes.

2007I juli sættes PCR-dækfabrik i drift.

Selskabet omdøbes til ”Sailun Tyre Co, LTD.”

2008I august påbegyndte virksomheden renoveringer af produktionslinjen ”demodæk”. Dette store tekniske projekt blev indledt med støtte fra The National Development and Reform Commission of Kina.

2009I april fik virksomheden æren af at blive udnævnt til Kinas demonstrationsbase for dækteknologi.

I september blev det første Giant OTR dæk færdigt.

2011Sailun bliver den første private dækproducent, der bliver noteret på Shanghai Stock Exchange.

2012I april starter fabrikken Sailun Vietnam sit byggeri.

I juni blev forsknings- og udviklingscenteret taget i brug.

Sailun opnår aktiemajoriteten i Shenyang Peace Dove Tyre Co, LTD.

2013I juni blev Sailuns vietnamesiske fabrik sat i drift med succes, og det nye OTR-produkt af størrelsen 40.00R57 blev godkendt.

2014I januar erhvervede selskabet sig en aktiepost på 100% i KRT Group.

I april købte Sailun en ejerandel på 52% i Goma Group.

Jinyu Industrial og Sailun Tyre sammenlægges til ”Sailun Jinyu Group Co., LTD”.

2015I juli stiller Sailun Jinyu Group og Zhengzhou Nissan op i deres første fælles løb, Taklimakan International Rally.

2016I august forlader verdens største OTR-dæk (63 tommer), med succes, produktionslinjen.

Sailun Tyre er stolte af vores igangværende partnerskab med World Child Cancer Charity (WCC), en organisation dedikeret til behandling af kræftramte børn i udviklingslande. Uligheden i diagnosticering og behandling af kræftramte børn fra lande med høj/middel indkomst er forbløffende. 200.000 børn på verdensplan bliver hvert år ramt af kræft. 80% af de børn bor i lande med lav eller mellem indkomst, og har en overlevelsesrate på 5% - sammenlignet med 80% i højindkomstlande. Disse lave overlevelsesrater tilskrives en mangel på specialuddannede læger og sygeplejersker samt dårlige diagnoser og en fejlagtig tro på, at det er for vanskeligt at helbrede kræftramte børn. Det arbejde WCC udfører er, at behandle børn med kræft i de områder, hvor behandlingerne ikke er lettilgængelige eller økonomisk uoverkommelige.

WCC’s mission er at skabe større bevidsthed om kræft, kræftdiagnoser, behandling og palliativ pleje. Deres vision er at øge overlevelsesraten til mellem 50 og 60% ved at behandle børn efter relativt simple fremgangsmåder og med billig medicin. Projekter såsom dét i Malawi, startede i 2009, og har allerede givet sådanne fremskridt. De finansierer internationale internetvenskaber, der forbinder erfarne pædiatriske onkologer, sygeplejersker og sundhedspersonale fra verdenskendte børnekræftenheder i udviklingslande med projekter i Sydamerika, Cameroun, Malawi, Ghana, Bangladesh, Filippinerne og Myanmar. For nylig uddannede WCC 850 sundhedsmedarbejdere, finansierede ni projekter i 16 forskellige lande og oprettede et nyt projekt, Wilms’ Tumour Collaboration, på tværs af seks afrikanske lande. De åbnede også et nyt projekt i Myanmar efter et vellykket partnerskab med Financial Times og modtog deres første offentlige finansiering af projekter i Ghana og Bangladesh. ”Vi er små, men ambitiøse og med Sailuns hjælp, vil vi være i stand til at realisere vores planer for 2018 og fremover. Disse planer omfatter en udvidelse af vores projekt på Filippinerne ved at skabe flere satellitcentre; udvidelse af vores nyeste projekt i Myanmar; og fortsat samarbejde med Institute for International Development om yderligere investering i vores Ghana og Bangladeshprojekter. Vi er meget taknemmelige for Sailuns støtte og netværk. Vi ser frem til at arbejde sammen med jer i år og forbedre chancerne for overlevelse hos kræftramte børn i udviklingslandene.”

http://www.worldchildcancer.org

SAILUNS PARTNERSKAB MED WCC

SAILUN-PTPA FOUNDATION

Sailun Tyre er testet i Nordamerika af forældre fra The Parent Tested Parent Approved (PTPA) Foundation, og har en lang række produkter, der er godkendt til sikkerhed på vejene. Tjek vores liste over godkendte produkter her:

https://ptpa.com/winners/

INDHOLDSFORTEGNELSE

BENYTTEDE FORKORTELSER

Er du distributør og søger du at tilføje mere værdi til dit udbud? Så behøver du ikke kigge længere end Sailuns kvalitetsprodukter, som kan hjælpe dig med at forbedre dit udbud af mærker.

Hvorfor vælge Sailun?

Fordi

Fuldt produktsortiment

Sailuns primære fokus er at udvikle produkter, der er kunde rettede og markedsorienterede, hvilket sikrer, at de imødekommer kundernes krav. Gennem denne proces har vi udviklet et komplet sortiment af PLT, TBR, og OTR dækprodukter i høj kvalitet, der har

demonstreret deres ydeevne under alle forhold.

Sailun er den 18. største dækproducent i verden.

Sailun er den

18største dækproducent i verden.

Forskning & Udvikling

Det er her, Sailuns produkter fødes. Vores årlige investering på 30% af omsætningen er gearet til at forbedre vores testkapaciteter, udstyr og styrke vores ingeniørteams i

Europa, Nordamerika, og Vietnam.

Kvalitetsproduktion

Kvalitetssikring og kvalitetskontrol er nødvendige elementer, når man udvikler et produkt, der skal sikre personer. Det

er grunden til Sailun kun bruger udstyr fra branchens førende leverandører og et selvudviklet kontrolsystem i fremstillingsprocessen for at sikre produktets kvalitet.

Stor Brand Value

Værdi er ikke noget der slutter med vores produkters kvalitet. Det er også en integreret del af hele dækkets levetid. Vores

mission er at generere størst mulig værdi for alle interessenter i alle faser af processen og denne etos er indarbejdet i R&D,

produktion, logistik, salg og markedsføring.

Fremragende Kundeservice

”Tænk globalt, handl lokalt”: Sailun har dedikerede supportcentre rundt om i verden, bemandede med fagfolk fra

dækindustrien, der kan servicere kunder lokalt.

TRÆKDÆK ALLE POSITIONERFORDÆK/TRAILER

P12P13

P14P15P16

S701S702

S815 S825S826

P08P09P10P11

S629 / SFR1S637+STR1S696

ON-OFF ROAD VINTER BY

P26P22P23P24

P17 P18P19P20P21

CITY CONVOY SW02SW05SW06

S711 S911S913 S917S951

LastindeksHastighedsgodkendelse

LastgodkendelseMønsterdybde (mm)

Fælgbredde (i)Total diameter (mm)

Sektionsbredde (mm)Bæreevne @ kpa (kg)

RRWG

NG DBNG

M+S3PMSF

L.I.S.R.P.R.T.D.RIMO.D.S.W.

L.C.C.RR

WGNG DB

NGM+S

3PMSF

08 09

S629 / SFR1

S629 / SFR1 er et styredæk egnet til lastbiler og busser der kører lange distancer på gode veje. Slidebaneformlen forbedrer modstandsdygtigheden overfor slitage. Unikt kantdesign og dybere kantriller bidrager til at forhindre unormalt dækslid. En bredere løbebane giver bedre slidbane-til-jordkontakt for forbedrede køreegenskaber.

Funktioner og fordele:• Riller med lavt mønster giver dækket stærkt greb og

skridsikkerhed.• Den udvidede løbebane giver jævnt kontakttryk for bedre

køreegenskaber.• Zigzag-mønster i bunden af slidbanens riller giver bedre

manøvredygtighed og kørekomfort.• Den udvidede kant og det unikke kantrilledesign sørger

for kølig drift og reducerer ujævn slitage.

11R22.5 148/145 M 16PR 15.5 22.5 1054 279 3150 2900 D C 73 2 Y N

12R22.5 152/149 M 18PR 15 22.5 1085 300 3550 3250 ANVENDELSESCERTIFIKAT

285/70R19.5 146/144(144/142) L(M) 16PR 13 19.5 895 283 3000 2800 C B 72 2 Y N

295/60R22.5 150/147 L 18PR 14.5 22.5 926 292 3350 3075 D B 73 2 Y N

295/80R22.5 154/149 M 18PR 16 22.5 1044 298 3750 3250 C B 73 2 Y N

315/60R22.5 152/148 L 18PR 14.5 22.5 950 313 3550 3150 C B 73 2 Y N

315/70R22.5 154/150(152/148) L(M) 18PR 16.5 22.5 1014 312 3750 3350 C B 73 2 Y N

315/80R22.5 156/150(154/150) L(M) 18PR 16 22.5 1076 312 4000 3350 C B 73 2 Y N

385/55R22.5 160(158) K(L) 20PR 14.5 22.5 996 386 4500 \ C B 73 2 Y N

385/65R22.5 160K(158L) K 20PR 14.5 22.5 1072 389 4500 \ ANVENDELSESCERTIFIKAT Y N

385/65R22.5 164K(158L) K 20PR 14.5 22.5 1072 389 5000 \ ANVENDELSESCERTIFIKAT Y N

FORDÆK

L.C.C.

Størrelse L.I. S.R. P.R. T.D. RIM O.D. S.W. Enkelt Dobbelt RR WG NG

DB

NG M+S 3PMSF

mm inch mm mm kg kg

S637+ er et alsidigt dæk til alle positioner på lastbilen, tiltænkt regional brug med fem ekstra brede ribber for exceptionel stabilitet. Den ekstra brede massive kant modstår skader ved brug med høj grad af slitag, mens et spejlet slidbanedesign sikrer jævnt slid. Brede riller forbedrer effektivt ydeevnen på våd vej, mens det særlige slidbanemateriale forbedrer slidbanens levetid.

Funktioner og fordele:• Slidbanelameller forbedrer trækkraft under våde forhold,

og gør det muligt for dækkene at køre koldt for at forlænge slidbanens levetid.

• Det lave slidbanedesign reducerer rullemodstand for bedre brændstoføkonomi.

• Unikke vægriller og -lameller i slidbanen medvirker til at reducere uregelmæssig slitage.

S637+ FORDÆK/TRAILER

L.C.C.


DB

NG M+S 3PMSF

mm inch mm mm kg kg

10R22.5 141/139 M 14PR 14.5 22.5 1019 254 2575 2430 C C 71 2 Y N

205/75R17.5 124/122 M 14PR 13 17.5 753 205 1600 1500 D C 69 1 Y N

215/75R17.5 126/124 M 14PR 12.5 17.5 767 211 1700 1600 D C 69 1 Y N

215/75R17.5 135/133 L 16PR 12.5 17.5 767 211 2180 2060 D C 69 1 Y N

225/70R19.5 128/126 L 14PR 12.5 19.5 811 226 1800 1700 D C 69 1 Y N

235/75R17.5 143/141 L 16PR 13 17.5 797 233 2725 2575 D C 69 1 N N

245/70R17.5 143/141 J 18PR 13 17.5 789 248 2725 2575 D C 69 1 N N

245/70R19.5 136/134 M 16PR 13 19.5 839 248 2240 2120 D C 69 1 Y N

255/70R22.5 140/137 M 16PR 13.5 22.5 930 255 2500 2300 D C 69 1 Y N

265/70R19.5 143/141 J 18PR 13.5 19.5 873 262 2725 2575 D C 70 1 Y N

275/70R22.5 148/145 M 16PR 14.5 22.5 958 275 3150 2900 C C 70 1 Y N

285/70R19.5 150/148 K 18PR 13 19.5 895 283 3350 3150 D C 71 2 Y N

9.5R17.5 132/130 M 16PR 13.5 17.5 842 236 2000 1900 D C 70 1 Y N

9.5R17.5 143/141 J 18PR 13.5 17.5 842 236 2725 2575 D C 70 1 Y N

ØkonomiTrækkraft

i sneKomfortKøreegenskaber

på tør vejModstands-dygtighed

Bremsning i vådt føre

KomfortKøreegenskaber på tør vej

Modstands-dygtighed

Vådbrems-ning

Nye mønstre kan skæres

10 11

TRAILER

Mønster egnet til middel til lange afstande på gode veje.Specialiseret formel til slidbanegummi forbedrer slidstyrke og rullemodstand.Unikt kantdesign forhindrer ujævn slitage.

Funktioner og fordele:• Horisontale baneriller forbedre greb og skridsikkerhed.• Fire hoved-slidbaneriller giver fremragende håndtering og

kørekomfort.• Udvidet kant forhindrer uregelmæssigt kantslid.

Brændstofforbrug

Brændstoføkonomi

Køreegenskaber på våd vej

Køreegenskaber på tør vej

Støj

STR1

05

101520253035

STR1

S696

160K 164K

4.500Kg Lastindeks

5.000Kg Lastindeks

+500Kg

L.C.C.


DB

NG M+S 3PMSF

mm inch mm mm kg kg

385/65R22.5 160 K 20PR 16 22.5 1072 389 4500 \ Y N

385/65R22.5 164 K 20PR 16 22.5 1072 389 5000 \ Y N

S696 er et lavprofildæk designet til at erstatte det traditionelle dobbeltdæk. Det særlige design af slidbanegummi gør det muligt for dækket at køre i kold tilstand. Styrket konstruktion forbedrer køresikkerheden.

Funktioner og fordele:• Små riller tillader dækket at køre koldt, og giver bedre

greb for at forbedre skridsikkerheden.• Lukket kantdesign øger slidbanens slidstyrke og

modvirker effektivt ujævnt slid.• Zigzag-riller reducerer fastklemning af sten.• Super bred køreflade, kantdesign og særlig

slidbaneformel forbedrer slidbanens levetid.

S696 TRAILER

L.C.C.


DB

NG M+S 3PMSF

mm inch mm mm kg kg

385/55R22.5 160(158) K(L) 20PR 14.5 22.5 996 386 4500 \ D B 76 3 Y N

385/65R22.5 160(158) K(L) 20PR 15.5 22.5 1072 389 4500 \ C B 72 2 Y N

435/50R19.5 160 J 20PR 12.5 19.5 931 438 4500 \ C B 73 2 Y N

445/45R19.5 160 J 20PR 13 19.5 895 446 4500 C B 73 2 Y N

445/65R22.5 169 K 20PR 15.5 22.5 1150 444 5800 C B 72 2 Y N

Økonomi Køreegenskaber på tør vej

Modstands-dygtighed

TrækkraftLav rullemod-

standNye mønstre kan skæres

Vådbrems-ning

Trækkraft i sne


Modstands-dygtighed

Vådbrems-ning

12 13

S701 er et trækdæk til brug for langdistancetransport. Den specialiserede blanding af gummislidbanen betyder fremragende modstandsdygtighed mod slitage. Det varierede slidbane-mønsterdesign og de smalle, vandrette riller reducerer effektivt dækstøj og giver en mere behagelig tur.

Funktioner og fordele:• De tre hoved-slidbaneriller giver fremragende

håndteringsstabilitet for en mere behagelig tur.• Udvidet kontaktflade mellem slidbane og vej udjævner

trykket for forbedret kørestabilitet.• Smalle riller er optimerede til at reducere støjemission.

S701 T rÆk dÆk

L.C.C.


DB

NG M+S 3PMSF

mm inch mm mm kg kg

295/60R22.5 150/147 L 18PR 17 22.5 926 292 3350 3075 D C 74 2 Y Y

295/80R22.5 152/148 M 16PR 17 22.5 1050 298 3550 3150 D C 74 2 Y Y

315/60R22.5 152/148 L 18PR 18 22.5 950 313 3550 3150 D C 74 2 Y Y

315/70R22.5 154/150(152/148) L(M) 18PR 18 22.5 1022 312 3750 3350 D C 74 2 Y Y

315/80R22.5 156/150(154/150) L(M) 18PR 18 22.5 1082 312 4000 3350 C C 74 2 Y Y

S702’s optimerede slidbaneformel forbedrer slidstyrken ved at sikre at dækket forbliver køligt. En ribbe mellem mønsterblokkene bidrager til at mindske pletvis slid og forbedrer modstandsdygtigheden overfor slitage.

Funktioner og fordele:• Udvidede slidbaneriller forbedrer de selvrensende

kapaciteter for vejgreb.• Ribben mellem mønsterblokkene er designet til at

forbedre stivheden og reducere pletvis slitage.• Udvidet køreoverflade giver mulighed for bedre

kørselsstabilitet.

S702 T rÆk dÆk

L.C.C.


DB

NG M+S 3PMSF

mm inch mm mm kg kg

11R22.5 148/145 L 16PR 19.5 22.5 1065 279 3150 2900 E C 75 2 Y Y

205/75R17.5 124/122 L 14PR 15 17.5 753 205 1600 1500 E C 75 2 Y N

215/75R17.5 126/124 M 14PR 15 17.5 773 211 1700 1600 E C 75 2 Y Y

225/70R19.5 128/126 L 14PR 15 19.5 817 226 1800 1700 E C 75 2 Y N

235/75R17.5 143/141 K 16PR 15 17.5 803 233 2725 2575 E C 75 2 Y N

245/70R17.5 143/141(146/146) J(F) 18PR 15.5 17.5 789 248 2725 2575 D C 75 2 Y Y

245/70R19.5 136/134 M 16PR 15.5 19.5 845 248 2240 2120 E C 75 2 Y N

265/70R19.5 143/141 J 18PR 16 19.5 873 262 2725 2575 E C 75 2 Y N

285/70R19.5 145/143 M 16PR 16 19.5 895 283 2900 2725 E C 73 2 Y N

295/60R22.5 150/147 L 18PR 19 22.5 926 292 3350 3075 E C 75 2 Y Y

295/80R22.5 152/148 M 16PR 22 22.5 1050 298 3550 3150 D C 75 2 Y Y

315/60R22.5 152/148 L 18PR 20 22.5 950 313 3550 3150 D C 75 2 Y Y

315/70R22.5 154/150(152/148) L(M) 18PR 20 22.5 1022 312 3750 3350 D C 75 2 Y Y

315/80R22.5 156/150(154/150) L(M) 18PR 21.5 22.5 1082 312 4000 3350 D C 75 2 Y Y

KomfortModstands-dygtighed

TrækkraftVådbrems-

ningNye mønstre kan skæres

Trækkraft i sne


KomfortModstands-dygtighed

TrækkraftVådbrems-

ningNye mønstre kan skæres

Trækkraft i sne


14 15

S815

S815 er et dæk med slidbane til varieret brug, der byder på en chip-resistent blanding, der er velegnet til off-road og byggebrug. Mønster med en zigzag-hovedrille reducerer fastklemning af sten, samt maksimerer trækkraft ved alle former for brug. Sidebeskyttelsen er konstrueret til at forbedre beskyttelse af beklædningen.

Funktioner og fordele:• Stor, dyb kantrille forbedrer trækkraft og bidrager til at

holde dækket køligt.• Sammenlåste lag fremmer stabilitet og ensartet slid.• Bredt aftryk og unikt kantdesign forbedrer stabiliteten.• Særlig blandingsformel og stor mønsterdybde forbedrer

slidbanens levetid.

ALLE POSITIONER ALLE POSITIONER

L.C.C.


DB

NG M+S 3PMSF

mm inch mm mm kg kg

11R22.5 148/145 L 16PR 18 22.5 1054 279 3150 2900 C B 75 3 Y N

13R22.5 156/150 L 18PR 17.5 22.5 1124 320 4000 3350 D C 72 2 Y N

275/70R22.5 148/145 K 16PR 17 22.5 958 275 3150 2900 D C 74 3 Y N

295/80R22.5 152/148 M 16PR 17 22.5 1044 298 3550 3150 D B 75 2 Y N

315/80R22.5 156/150(154/150) L(M) 18PR 17 22.5 1076 312 4000 3350 D C 72 2 Y N

S825

S825 er et dæk til alle positioner og blandet brug, udviklet med en særlig gummiblanding, der forbedrer modstandsdygtigheden overfor slitage. Stenudskillerne i rillen reducerer fastholdelsen af sten, mens de vinklede slidbane-blokke leverer fremragende våd trækkraft.

Funktioner og fordele:• Sammenlåsende lag forbedrer stabilitet og ensartet slid.• Stenudskillere reducerer fastholdelsen af sten.• Bredt aftryk og unikt kantdesign forbedrer stabiliteten.• Særligt slidbanemateriale forbedrer slidbanens levetid.

L.C.C.


DB

NG M+S 3PMSF

mm inch mm mm kg kg

385/65R22.5 160(158) K(L) 20PR 16.5 22.5 1072 389 4500 \ D C 72 2 Y N

425/65R22.5 165 K 20PR 17.5 22.5 1124 422 5150 C C 72 2 Y N

Trækkraft TrækkraftStøjsvag Komfort KomfortModstands-dygtighed

Modstands-dygtighed

Vådbrems-ning

Vådbrems-ning


16 17

ALLE POSITIONERS826

S826 er et dæk til alle positioner, egnet til køretøjer til kort til mellemlang afstand, der kører på blandede tilkørselsveje. Den styrkede inderkant øger holdbarheden.

Funktioner og fordele:• Det åbne kantdesign gør det muligt for dækket at køre

køligt.• De styrkede kantribber og fremspring i rillerne forbedrer

modstandsdygtigheden mod ridser og ensartet slid.• Det unikke rilledesign sikrer kørestabiliteten, og forbedrer de

selvrensende egenskaber.• Dækkets grebsvinkel reducerer rullemodstand for bedre

brændstoføkonomi.• Unik slidbaneformel forbedrer effektivt

punkteringsbestandigheden.• Slidbanemønstrets riller forbedrer køreegenskaber og greb.

L.C.C.


DB

NG M+S 3PMSF

mm inch mm mm kg kg

265/70R19.5 143/141 J 18PR 16 19.5 867 262 2725 2575 D B 75 2 Y Y

S711’s særlige slidbanemønster forbedrer effektivt de selvrensende kapaciteter og de ekstra dybe riller giver en længere levetid for slidbanen.

Funktioner og fordele:• Smalle riller reducere slidbanens stivhed og forbedrer

modstandsdygtigheden overfor slitage.• De ekstra dybe zigzag-riller fra kant • til midte forbedrer grebet. • Det smalle ribbedesign mellem mønsterblokkene er

designet til at reducere mønsterblokkenes bevægelse og reducere ujævn slidbaneslitage.

S711

L.C.C.


DB

NG M+S 3PMSF

mm inch mm mm kg kg

13R22.5 156/150 K 18PR 20 22.5 1136 320 4000 3350 D B 75 2 Y Y

315/80R22.5 156/150(158/156) K(G) 18PR 20.5 22.5 1082 312 4000 3350 D B 75 2 Y Y

ON/OFF ROAD

Modstands-dygtighed

Økonomi Køreegenskaber på tør vej


Trækkraft i sne

Trækkraft i sne

Komfort KomfortVådbrems-ning

Vådbrems-ning

Trækkraft Trækkraft

18 19

S911

S911’s inderkant er designet til at forbedre holdbarheden, mens det særlige mønsterdesign reducerer fastklemning af sten og samtidigt forbedrer trækkraft.

Funktioner og fordele:• De små riller mellem blokkene tillader dækket at forblive

køligt og øger ensartet slidbaneslitage.• Fordybede riller giver en længere levetid for slidbanen.• Det samlede dækmønster er specielt designet til at forbedre

blokstivhed i midten og giver bedre balance ved kanterne, for at øge ensartet slid.

ON/OFF ROAD S913 ON/OFF ROAD

S913 er et træk egnet dæk velegnet til alle typer lastbiler.

Funktioner og fordele:• Aggressivt, dybt slidbanemønster i en stærk

gummiblanding.• Vinklede riller reducerer fastholdelsen af sten.• Stærk beklædning og styrkede slidbaneblokke forbedrer

trækkraften, samtidigt med at modstandsdygtighed overfor slid, snit, og splinter, forbedres.

• Slidbane med lang levetid.

L.C.C.


DB

NG M+S 3PMSF

mm inch mm mm kg kg

L.C.C.


DB

NG M+S 3PMSF

mm inch mm mm kg kg

315/80R22.5 156/153 K 20PR 19 22.5 1082 312 4000 3650 C C 75 2 Y N13R22.5 156/150 K 18PR 20.5 22.5 1136 320 4000 3350 E A 76 3 N N

ØkonomiModstands-dygtighed

Modstands-dygtighed



Komfort KomfortVådbrems-ning

Vådbrems-ning

Trækkraft Trækkraft

20 21

S917

S917 er et trækhjul udviklet til krævende brug, såsom minedrift, byggeri, og skovdrift. Slidbanemønsteret er af et aggressivt design i flere lag, som giver exceptionel off-road-trækkraft, mens den forbedrede gummiforbindelse forbedrer modstandsdygtigheden overfor snit og afrivning. Åbent kantdesign giver overlegen stabilitet og ensartet slid. Den dybe 31/32” mønsterdybde giver en længere levetid for slidbanen samt enestående brændstoføkonomi.

Funktioner og fordele:• Aggressivt design i flere lag.• Dybere slidbane for en længere levetid for slidbanen.

ON/OFF ROAD

S951 er et dæk som gør brug af store blokke med dybe riller, som yder stor modstand mod punktering og afrivning samt fremragende trækkraft. Rillens design reducerer effektivt fastholdelsen af sten for at forbedre belægningens beskyttelse og slidbanens levetid. Dækket er især nyttigt ved dårlige vejforhold.

Funktioner og fordele:• Bunden af rillen er forstærket med små ribber for

at reducere fastholdelsen af sten og for at beskytte belægningen.

• Slidbaneblandingen giver øget modstandsdygtighed overfor punktering, snit, og ridser.

S951 ON/OFF ROAD

L.C.C.


DB

NG M+S 3PMSF

mm inch mm mm kg kg

L.C.C.


DB

NG M+S 3PMSF

mm inch mm mm kg kg

315/80R22.5 156/150(154/150) K(L) 18PR 22 22.5 1082 312 4000 3350 POR N N13R22.5 156/150 G 18PR 23.5 22.5 1136 320 4000 3350 POR N N

295/80R22.5 152/148 J 16PR 23.5 22.5 1050 298 3550 3150 POR Y N

315/80R22.5 156/150(154/150) G(J) 18PR 23.5 22.5 1082 312 4000 3350 POR Y N

Modstands-dygtighed


Komfort Vådbrems-ning

TrækkraftModstands-dygtighed


Komfort Vådbrems-ning

Trækkraft

22 23

SW02

SW02 er designet med en slidbaneblanding, der er modstandsdygtig overfor kulde og dækmønstret gør brug af flere riller for bedre køreegenskaber på sne og is. En skridsikker slidbaneblanding udviklet specielt til vinterlige vejrforhold og slidbane med multiblokrille-design udskiller sikkert og effektivt sne. Zigzag-lameller forbedrer slidbanens kontaktområde for større blokstivhed og bedre greb i sne og is.

Funktioner og fordele:• Design med zigzag-lameller forbedrer vejgrebet i vinterligt vejr.• Kulderesistent slidbanemateriale og riller i slidbanemønstret

forbedrer trækkraften i sne og is.• Særlig slidbaneblanding forbedrer sikkerheden i vinterligt vejr.

Kold gummislidbane giver fleksibilitet og normale egenskaber ved lave temperaturer.

Slidbanemateriale forstærket med kønrøg med lavere varmeudvikling forbedrer brændstofforbrug, holdbarhed og rullemodstand, samt opretholder egenskaber for vejgreb.

Konventionel LHBC

3D snitfuge gør slidbaneblokkenes kontakt med vejbelægningen mere stabil og opretholder et større kontaktområde når kraften tilføres.

VINTER

SW05 er udstyret til alle vinterforhold, takket være den specielle skrid- og kulderesistente slidbaneblanding og slidbanemønstret, der effektivt forbedrer vejgreb og trækkraft på sne og is. Unikt rilledesign øger kontaktområdet for forbedret trækkraft og flækmodstand på is.

Funktioner og fordele:• Unikt rilledesign dræner effektivt sne for forbedret greb og

skridsikkerhed på is og sne.• Slidbaneriller og lameller forbedrer køresikkerheden på is

og sne.

SW05 VINTER



L.C.C.


DB

NG M+S 3PMSF

mm inch mm mm kg kg

L.C.C.


DB

NG M+S 3PMSF

mm inch mm mm kg kg

265/70R19.5 140/138 L 16PR 20 19.5 873 262 2500 2360 E D 75 2 Y Y

265/70R19.5 143/141 J 18PR 20 19.5 873 262 2725 2575 E D 75 2 Y Y

315/80R22.5 156/150(154/150) L(M) 18PR 22 22.5 1082 312 4000 3350 E D 75 2 Y Y

295/80R22.5 152/149 L 18PR 20.5 22.5 1050 298 3550 3250 D D 73 1 Y Y

315/70R22.5 154/150(152/148) L(M) 18PR 20.5 22.5 1022 312 3750 3350 D D 73 1 Y Y

315/80R22.5 156/150(154/150) L(M) 18PR 20.5 22.5 1082 312 4000 3350 D D 73 1 Y Y

RullemodstandFelttest

Brændstofforbrug

BrændstofforbrugHoldbarhed

2D snitfuge 2D snitfuge 2D snitfuge 2D snitfuge

Økonomi Modstands-dygtighed

Vådbrems-ning

Trækkraft StøjsvagTrækkraft i sne


Vådbrems-ning


24 25

SW06

Det nye SW06 er et vinterdæk til alle positioner, der forbedrer køreegenskaberne på is og sne. Den brede sporvidde og fem hovedriller øger dækkets kontaktflade og forbedrer grebet. M+S og 3PMSF-identifikationen repræsenterer dækkets fremragende vinterydeevne. Unikt lamelmønster og åbent kantdesign dræner effektivt vand.

Funktioner og fordele:• Unikt savtakket lamelkonstruktion forbedrer dækkets

kontaktområde og mønsterstivhed, og giver et bedre greb.• Åbne laterale riller giver fremragende køreegenskaber.• Udvidet slidbane og fem hovedriller forbedrer

kontaktområdet og grebet.

VINTER


Den computersimulerede slidbaneradius sikrer ensartet kontakt med vejen for optimal dækpræstation, jævn slitage og holdbar slidbane.

Radiusdesignet med dobbelt slidbane reducerer varmeudviklingen i kantblokkene, hvilket giver bedre brændstoføkonomi og slidbaneholdbarhed, samt lav rullemodstand.

Radius med almindelig slidbane

Radiusdesign med dobbelt slidbane


L.C.C.


DB

NG M+S 3PMSF

mm inch mm mm kg kg

295/80R22.5 152/148 M 16PR 16.5 22.5 1044 298 3550 3150 E D 74 2 Y Y

315/70R22.5 154/150(152/148) L(M) 18PR 16 22.5 1014 312 3750 3350 E D 74 2 Y Y

315/80R22.5 156/150(154/150) L(M) 18PR 16.5 22.5 1076 312 4000 3350 E D 74 2 Y Y

385/55R22.5 160(158) K(L) 20PR 14.5 22.5 996 386 4500 \ E D 74 2 Y Y

385/65R22.5 160(158) K(L) 20PR 15 22.5 1072 389 4500 \ E D 74 2 Y Y

2D snitfuge 2D snitfuge

Radius med dobbelt slidbane


Vådbrems-ning


26 27

CITY CONVOY BY

City Convoy

-30%

Premium Brand

City Convoy

Premium Brand

Sidebeskyttelsen er designet til at modvirke de hyppige skader fra kantsten og andre risici i forbindelse med de utallige stop og opstart i offentlig transport, for at forbedre levetiden.

Lameldesignet øger effektivt kontaktarealet mellem slidbane og vejoverflade, hvilket forbedrer vejgrebet og reducerer udskridning for større køresikkerhed.

Kantfordybningsdesignet gør det muligt for dæk-ket at køre køligt for bedre holdbarhed.

Optimeret dækmønster for reduktion af dækstøj og forbedret kørekomfort.Designet til længere levetid for slidbanen. City Convoy introducerer holdbart gummimateriale i slidbaneformlen.Ultra-slidbestandig kønrøg forbedrer slidindekset.Ekstra dyb slidbane for højt kilometerantal.

Skrabe-resistent dækside

Patenteret lamelteknologi

Særligt kantfordybningsdesign

Mønster design med flere hældningsgrader

275/70R22.5 148/145(152/148) J(E) 16PR 20.5 22.5 958 275 3150 2900 D C 72 2 Y Y

L.C.C.


DB

NG M+S 3PMSF

mm inch mm mm kg kg

Brændstofforbrug


Brændstoføkonomi

Støj

Køreegenskaber på våd vej

Modstandsdygtighed overfor skrabeskader

Trækkraft

Dækpris


Modstands-dygtighed

Sidevægs-beskyttelseStøjsvag

Lav rullemod-stand

Økonomi Trækkraft

Pris per 1000 kmHøjt besparelsespotentiale takket være lave omkostninger pr kilometer

Original profil

1 – Bunden af slidbanerille2 – Slidindikator

3 – Dybdeindikator, mønsteropskæring4 – Gummilag under slidbanen

5 – Profil før mønsteropskæring6 – Efter mønsteropskæring

Tykkelsen af gummi der skal mønsteropskæresTykkelsen af gummi, der skal restere 2mm

P – Dybde tilbage før mønsteropskæringH – Teoretisk højde for mønsteropskæringL – Knivindstilling: L = P + H Vi anbefaler, at du måler L med en dybdemåler

e – Gummitykkelse, der skal restere efter mønsterop skæring: 2mm1 – Højden af slidindikatoren2 – Fordybning, der angiver mønsteropskæringens dybde

klinge

R

REV 1.18www.sailuntyre.eu

Dan Dæk A/SB-vej 4 - DK - 2300 København S

Tlf: +45 70 22 22 [email protected]

sailun radialdÆk, lastvognskatalog 2018 · 2018. 7. 5. · sortiment af plt, tbr, og otr...

Documents