samen aan werken een betere mobiliteit - uhasselt en agenda/10-1119 promotiefolder... · aanbod...

24
Aanbod voorjaar 2011 Samen aan een betere mobiliteit Het gezamenlijk opleidingsaanbod van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) en het Instituut voor Mobiliteit (IMOB) van de Universiteit Hasselt. Mobiliteitsacademie werken

Upload: trinhque

Post on 24-Jul-2019

217 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Aa

nb

od

vo

or

jaa

r 2

01

1

Samen aaneen betere mobiliteit

Het gezamenlijk opleidingsaanbod van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) en het Instituut voor Mobiliteit (IMOB) van de Universiteit Hasselt.

Mobiliteitsacademie

werken

2De Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) en het Instituut voor Mobiliteit (IMOB) van de Universiteit Hasselt organiseren onder de vlag van de Mobiliteitsacademie een gevarieerd opleidingsprogramma voor mobiliteitsprofessionals.

Mob

ilite

itsac

adem

ieA

an

bo

d v

oo

rja

ar

20

11

Door wie?

Dankzij de unieke samenwerking met het IMOB en de inbreng van onze andere partners, kunnen wij garanderen dat de cursussen steeds worden gegeven door binnen– en buitenlandse praktijkspecialis­ten.

Voor wie?

Bent u al geruime tijd met verkeer en mobiliteit bezig en wilt u zich verder specialiseren? Of bent u nog maar net actief in de verkeers­wereld en wilt u graag wat meer algemeen inzicht verwerven? Wat uw behoeften ook zijn, u vindt in ons aanbod vast een opleiding die eraan voldoet.

Tijdens de eerste helft van 2011 bieden we u een ruime selectie opleidingen over reglementering aan, bijvoorbeeld de speciali­sa tiecursus over het verkeers­reglement of de basiscursus over het plaatsen van verkeerstekens. Daarnaast organiseren we nu ook systematisch opleidingen over specifieke onderdelen van het ver keersreglement: fietsregle men– tering, werfsignalisatie en par­keerreglementering.

Onze vierdaagse basiscursus over verkeersveiligheid is ideaal voor wie nog maar net is begonnen met zich in deze complexe materie te verdiepen. De basis­cursus rond toegankelijkheid biedt een geïllustreerd overzicht

van de rele vante reglementering en de achterliggende filosofie.

In het voorjaar van 2011 vinden tot slot ook vijf infomomenten plaats over het Draaiboek Minder hinder Vlaanderen. In elke pro­vincie leren we u er tijdens een gratis opleiding vlot mee werken.

Op de volgende pagina vindt u een overzicht van ons cursusaan­bod. De basiscursussen vormen een ideaal vertrekpunt om met ver keerskunde aan de slag te gaan. Tijdens onze specialisatie­cursussen kunt u uw kennis over bepaalde thema’s verder vergro­ten. Alle cursussen worden zeer praktijkgericht opgevat.

Mob

ilite

itsac

adem

ie

3

Website

Op www.verkeerskunde.be en www.imob.uhasselt.be vindt u de meest actuele informatie over de cursussen.

Educatie Onderzoek Beleid & Techniek & Verkeers– Verkeerplanning infrastructuur veiligheid & ruimte

Basis–cursussen

Werfsignalisatie2 maart / 4 maart

Verkeersveiligheid15, 22 & 28 maart – 7 april

Minder borden, meer verkeersveiligheid Code van de Wegbeheerder & Minderbordengids

31 maart & 8 april 30 mei & 7 juni / 1 & 10 juni

Toegankelijkheid 19 & 26 mei

Fietsreglementering & aansprakelijkheid15 juni / 17 juni

Specialisatie–cursussen

Verkeersreglement3 & 11 februari4 & 10 februari18 & 25 maart

Parkeerreglementering 29 april / 6 mei

Infomomenten Draaiboek Minder Hinder Vlaanderen28 april / 3 mei / 5 mei / 10 mei / 11 mei

4

• wegbeheerders; • aannemers; • ambtenaren(Vlaams,provin– ciaalengemeentelijk); • politiepersoneel; • medewerkersvanintercom– munalesenstudiebureaus; • ledenvanoverlegcommissies, drukkingsgroepen en verkeers– actiegroepen; • enzovoort.

de Gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (VSGB) enspecialist in deze materie.

Voor wie?

Voordezecursusisgeenvoorken­nis van verkeersreglementering vereist. Het is een basisopleiding voor al wie op professionele basis met verkeer bezig is. We denken hierbij vooral aan de volgende doelgroepen:

Ba

sis

cu

rsu

ss

en

Het is niet altijd makkelijk om op de hoog-te te blijven van alle verplichtingen over de veranderende signalisatie bij werven en wegwerkzaamheden. Het lijkt ons dan ook erg nuttig een integraal overzicht aan te bieden van de reglementering rond deze materie. Deze opleiding is uw kans om alles

over werfsignalisatie te weten te komen en uw vragen hierover rechtstreeks aan een expert ter zake te stellen.

Wer

fsig

nalis

atie

Leerdoelstelling

De deelnemers een overzicht bieden van alle regels en plaat­singsvoorwaarden verbonden aan werfsignalisatie, gekaderd binnen het verkeersreglement en de Code van de Wegbeheerder.

Door wie?

De cursus wordt gegeven door Erik Caelen, adviseur mobiliteit bij de Vereniging van de Stad en

Wer

fsig

nalis

atie

Praktische info

Programma Tijdens deze cursus van een halve dag worden het reglementair kader en de plaatsingsvoorwaarden van werfsignalisatie overlopen. We leggen een link met het verkeers reglement en de Code van de Wegbeheerder, en ook het administratieve luik van werforganisatie komt aan bod. Er gaan twee sessies van deze cursus door, op verschillende locaties.

Cursusduur Drie lesuren

Waar & wanneer

Sessie12maartGent–ZebrastraatSessie24maartBrussel–GraafdeFerrarisgebouw Telkens van 9 tot 12.30 u. U vindt een gedetailleerde routebeschrijving in het bevestigingsbericht dat u van ons ontvangt na uw inschrijving.

Lunch ’s Middags bieden wij u na de opleiding een warme of koude maaltijd aan.

Prijs 50 euro

5

2 maart / 4 maart

6

Voor wie?

Iedereen die op professioneel vlak of als vrijwilliger bezig is met verkeersveiligheid: • ambtenaren(Vlaams,provin– ciaalengemeentelijk); • politiepersoneel; • medewerkersvanDeLijnende NMBS; • medewerkersvanintercom– munalesenstudiebureaus; • ledenvanoverlegcommissies, drukkingsgroepen en verkeers– actiegroepen; • mandatarissen; • leerkrachten,educatievemede– werkersenverkeersouders; • onderzoekers.

gen en kunt zich voor elke mo­dule apart inschrijven. Wie de hele cursus (viermodules)volgt, krijgtnaast de ideale inleiding tot ver­keersveiligheid ook een aanzien­lijke korting.

Door wie?

Alle onderdelen worden gegeven door specialisten die dagelijks van­uit hun specifieke invalshoek be­zig zijn met de verkeersveiligheid. Zo werken docenten van hetSteunpuntMobiliteitenOpenbare Werken, spoor Verkeersveilig- heid, de Hogeschool voor Verkeerskunde, de lokale politieAntwerpen, de VSV en het BIVVmee.

Leerdoelstelling

Deze vierdaagse opleiding biedt een kennismaking met de drie pijlers van verkeersveiligheid. De introductiedag is bedoeld voor wie nog niet veel ervaring heeft in de verkeerssector. De daar­opvolgende drie modules gaan telkens in op een van de drie pijlers, de zogenaamde drie E’s: educatie en sensibilisatie (Educa-tion), technologie en infrastruc­tuur(Engineering) en handhaving (Enforcement).

Modulair

De cursus is modulair opgebouwd, u hoeft dus niet alle delen te vol­

Ba

sis

cu

rsu

ss

en

De Vlaamse verkeersveiligheid is de afgelopen jaren stelselmatig verbeterd. Toch vallen er ieder jaar nog steeds onaanvaardbaar veel verkeersdoden. Er blijft dan ook nood aan voldoende mensen die met kennis van zaken duur-

zame en geïntegreerde oplossingen uitwerken. Daarom organiseren we dit jaar wegens grote vraag opnieuw een cursus die de verkeersveiligheid zo breed mogelijk bestudeert en aanknopingspunten met de praktijk biedt.

Verk

eers

veili

ghei

d

Verk

eers

veili

ghei

dProgramma

15 maartintroductiedag

Dagvoorzitter: Stijn Daniels (Universiteit Hasselt)• standvanzakenbetreffendedeverkeers(on)veiligheidinBelgiëenVlaanderen;• mogelijkemaatregelenomdeverkeersveiligheidteverbeteren;• verwachtetoekomstigeontwikkelingen;• vaststellingenanalysevanverkeersongevallenoplokaalniveau;• ontwerpengebruikvanmanoeuvrediagrammen;• groepsdiscussie.

22 maartmodule ‘educatie en sensibilisatie’

Dagvoorzitter: Dirk Gabriels (Vlaamse Stichting Verkeerskunde)• principesbijhetopzettenvanvoorlichtingscampagnes;• sterktes,zwakteseneffectenvanbestaandecampagnes;• derelatiemetverkeersveiligheid;• principesvanpraktijkgerichteverkeers–enmobiliteitseducatie(VME);• derelatiemetdeeindtermeninhetonderwijs;• eenverticaleleerlijnvoorVME;• derolvangemeenteenpolitiebijdeorganisatievanpraktijklessenVME;• praktijkvoorbeelden.

7

15 & 22 maart

8

Ba

sis

cu

rsu

ss

en

Verk

eers

veili

ghei

d Programma

28 maartmodule ‘technologie en infrastructuur’

Dagvoorzitter: Joris Willems (PCVO, afdeling Verkeerskunde, Diepenbeek)• infrastructurelemaatregelenenverkeersveiligheid:vanruimtelijkeordeningtot • verkeersmanagement;• ontwerpvaninfrastructuurenverwachtingspatronen;• derelatietussenwegencategoriseringenverkeersveiligheid;• intuïtieveherkenbaarheidvanwegen;• effectiviteitvaninfrastructurelemaatregelen;• werkingvandePCVendePAC;• praktischeoefening.

7 aprilmodule ‘handhaving’’

Dagvoorzitter: Walter Dillen (commissaris verkeerspolitie zone Antwerpen)• vanad–hoc–naarplanmatigehandhaving:actieplannen,rolvanpolitieengemeente;• gedragsbeïnvloedingdoorhandhaving;• evolutiesindewetgevingendeattitudebijdebevolking;• effectenvanonbemandecamera’senhandhavingsactiesbijlokalepolitiezones;• praktijkvoorbeeld;• groepsdiscussie.

28 maart & 7 april

Verk

eers

veili

ghei

d 9

15, 22 & 28 maart – 7 april

Praktische info

Cursusduur Elkemoduleomvatzeslesuren.Dehelecursus(viermodules)duurtdus24lesuren.

Waar? GraafdeFerrarisgebouw–Brussel U vindt een gedetailleerde routebeschrijving in het bevestigingsbericht dat u van ons ontvangt na uw inschrijving.

Wanneer? 15, 22 & 28 maart en 7 april – telkens van 9 tot 16.30 u.

Lunch ’s Middags bieden wij u een warme maaltijd aan.

Prijs 75 euro per dag, 250 euro voor de vier modules..

10

bezig is. We denken bij deze opleiding vooral aan de volgende doelgroepen: • wegbeheerders;• mobiliteitsambtenaren(Vlaams, provinciaalengemeentelijk);• medewerkersvanhetAgent– schapWegenenVerkeer;• medewerkersvantechnische diensten;• politiepersoneel;• medewerkersvanDeLijnende NMBS;• medewerkersvanintercom– munalesenstudiebureaus;• enzovoort.

Door wie?

De cursus wordt gegeven door Erik Caelen, mobiliteitsadviseur bij de Vereniging van de Stad ende Gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (VSGB) enspecialist in deze materie, en Joris Willems,lesgeveraandePCVO,af­delingVerkeerskunde,Diepenbeeken auteur van de Minderborden-gids.

Voor wie?

Deze cursus richt zich tot al wie op professionele basis met verkeer

Leerdoelstelling

Wegbeheerders hebben vaak de neiging veel verkeerstekens te plaatsen om het gewenste ver­keersgedrag te bekomen van de weggebruiker. Hierdoor moet deze echter een overdaad aan bood­schappen verwerken, waardoor hij vaak net niet doet wat de wegbeheerder wenst. Door het naleven van de Code van de Wegbeheerder kan hieraan ver­holpen worden. Bovendien geeft de Minder bordengids nuttige tips om met deze problematiek om te gaan.

Ba

sis

cu

rsu

ss

en

Het verkeersreglement legt een hele reeks ver-plichtingen op aan de wegbeheerders in verband met de plaatsing van verkeerstekens. Aangezien het reglement echter vooral gericht is op het ge-

drag van de weggebruikers, worden de meer technische aspecten met betrek-king tot de plaatsing van verkeerstekens opgenomen in de Code van de Wegbeheerder. Omdat een teveel aan borden en signalisatie verwarrend kan zijn voor de weggebruiker komt ook de Minderbordengids aan bod.

Min

der

bord

en,

mee

r ver

keer

svei

lighe

id

11

31 maart & 8 april / 30 mei & 7 juni / 1 & 10 juni

Min

der

bord

en,

mee

r ver

keer

svei

lighe

id

Praktische info

Programma Op het programma van deze tweedaagse cursus staat onder meer een overzicht van de belangrijkste technische, infrastructurele en plaatsingsvereisten waaraan verkeerstekens moeten voldoen. Ook de raakvlakken tussen de Code van de Wegbeheerder en het verkeersreglement worden besproken.

Tijdens de eerste lesdag wordt de reglementering voor het plaatsen van verkeersborden en ­markeringen overlopen.Uontvangteenuitgebreidesyllabus,dieulaatkennismakenmetalleonderdelenvandeCode van de Wegbeheerder. Uiteraard wordt er tijd voorzien voor vragen.

De tweede lesdag is een praktijkdag: we bespreken uitgebreid de Minderbordengids en zijn achter­liggende principes, en maken samen enkele oefeningen.

Cursusduur Twaalf lesuren, gespreid over twee dagen.

Waar & wanneer

Sessie131maarten8aprilGent–ZebrastraatSessie230meien7juniHasselt–VlaamsAdministratiefCentrumSessie31en10juniBrussel–GraafdeFerrarisgebouw Telkens van 9 tot 16.30 u. U vindt een gedetailleerde routebeschrijving in het bevestigingsbericht dat u van ons ontvangt na uw inschrijving.

Lunch ’s Middags bieden wij u een warme of koude maaltijd aan.

Prijs 125 euro

12

een beter toegankelijk openbaar domein. Daarbij denken we vooral aan mandatarissen en ambtena­ren die actief zijn op het vlak van openbare werken, mobiliteit en ruimtelijke ordening. Uiteraard staat de cursus ook open voor iedereen die vanuit een andere motivatie interesse heeft voor het thema toegankelijkheid.

vademecums van de Vlaamseover heid.

Door wie?

De cursus wordt gegeven door Eric AertsvandeProvincieAntwerpen,verkeerskundige en expert op het vlak van toegankelijkheid, weg­beheer en verkeersrecht.

Voor wie?

De cursus is bedoeld voor wie op lokaal niveau werk wil maken van

Leerdoelstelling

Deze cursus leert u hoe u op een actieve manier werkt kunt maken van een toegankelijke omgeving, zowel op het vlak van infrastruc­tuuralswatgebruik(handhaving)betreft. Daarbij wordt veel aan­dacht besteed aan de rechtsbron­nen en doelstellingen binnen de verschillende beleidsdomeinen Er wordt daarom onder meer terug­gekoppeld naar de wegcode, elementen van wegbeheer, ruim­telijke ordening en de diverse

Ba

sis

cu

rsu

ss

en

Een van de basisdoelstellingen van het ontwerp Mobiliteitsplan Vlaande-ren is het waarborgen van een zo toegankelijk mogelijk openbaar domein. Iedereen moet immers op een goede en veilige manier gebruik kunnen maken van zijn of haar omgeving, ook personen met een tijdelijke of blij-vende functiebeperking, ouderen, kleine kinderen of ouders met een kin-derwagen. Ook op lokaal niveau is het belangrijk om voldoende invulling te geven aan deze doelstelling. Met deze cursus reiken wij u daarvoor enkele nuttige instrumenten aan.

Toeg

anke

lijkh

eid

Toeg

angk

elijk

heid 13

Dagvoorzitter: Willy Miermans (PCVO, afdeling Verkeerskunde,

Diepenbeek en IMOB/ba–ma verkeerskunde)

Dagvoorzitter: Kristof Devriendt (TRITEL)

Dagvoorzitter: Tom Brijs (IMOB/ba–ma verkeerskunde – Universiteit Hasselt)

Dagvoorzitter: Joris Willems (PCVO, afdeling Verkeerskunde, Diepenbeek)

19 & 26 mei

Praktische info

Programma Op het programma van deze tweedaagse cursus staan de volgende thema’s:• rechtsbronnen(supranationaal,mobiliteit,gelijkekansen,ruimtelijkeordening,...);• sectoraledoelstellingen;• vademecumtoegankelijkpubliekdomein(gedetailleerd);• implementatievanstreefbeeldtotoplevering;• handhaving;• praktijkvoorbeelden.

Cursusduur 11 lesuren, gespreid over twee dagen.

Waar GraafdeFerrarisgebouw–Brussel

U vindt een gedetailleerde routebeschrijving in het bevestigingsbericht dat u van ons ontvangt na uw inschrijving.

Wanneer 19 en 26 mei, telkens van 9 tot 16 u.

Lunch ’s Middags bieden wij u een warme maaltijd aan.

Prijs 125 euro

14Fi

etsr

egle

men

teri

ng

en a

ansp

rake

lijkh

eid

Ba

sis

cu

rsu

ss

en

• mobiliteitsambtenaren(Vlaams, provinciaalengemeentelijk); • medewerkersvantechnische diensten; • medewerkersvanhet AgentschapWegenenVerkeer; • politiepersoneel; • medewerkersvanintercom– munalesenstudiebureaus; • ledenvanoverlegcommissies, drukkingsgroepen en verkeers– actiegroepen; • enzovoort.

de Gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (VSGB)en Marc Engelen, teammanager Vlaanderen bij de onafhankelijkerechtsbijstandverzekeraar D.A.S.Beiden zijn gespecialiseerd in deze materie.

Voor wie?

De cursus richt zich tot al wie op professionele basis met verkeer is. We denken bij deze opleiding vooral aan de volgende doelgroe­pen:

Leerdoelstelling

Tijdens deze basiscursus krijgt u een volledig overzicht van alle regle mentering en wettelijke be­palingen in verband met fietsers en fietsinfrastructuur, inclusief een bijdrage over aansprakelijk­heid bij ongevallen waar fietsers betrokken bij zijn.

Door wie?

De cursus wordt gegeven door Erik Caelen, adviseur mobiliteit bij de Vereniging van de Stad en

Fietsers zijn als zwakke weggebruikers erg kwetsbaar in het verkeer. Het is bovendien zowel voor de weggebruiker als de wegbeheerder niet altijd even duidelijk wat als fietser wel en niet mag. Daardoor is

het ook bij ongevallen vaak lastig om te bepalen wie aansprakelijk moet worden gesteld.Jaarlijks ontvangen we heel wat vragen over reglementering en bepaalde situaties op de weg die betrekking hebben op deze doelgroep. Daarom bieden we nu een opleiding aan over verkeersreglementering die specifiek gericht is op fietsers, gekoppeld aan een luik over aansprakelijkheid. Zo krijgt u meteen op al uw vragen rond deze kwesties een ant-woord.

15 juni / 17 juni

15

Fiet

sreg

lem

ente

ring

en

aan

spra

kelij

khei

d

Praktische info

Programma Tijdens deze eendaagse cursus wordt alle verkeersreglementering besproken die gericht is op fietsers. We besteden aandacht aan wegsignalisatie en ­markeringen met betrekking op fietsers, evenals aan jurisprudentie. In een tweede deel nemen we de spelregels met betrekking tot aansprakelijkheid bij ongevallen onder de loep en leggen we u enkele voorbeelden van behandelde dossiers voor. U kunt tijdens de opleiding uiteraard ook met uw eigen vragen bij ons terecht.

Cursusduur Zeslesuren.

Waar & wanneer

Sessie115juniGent–ZebrastraatSessie217juniBrussel–GraafdeFerrarisgebouw Telkens van 9 tot 16.30 u. U vindt een gedetailleerde routebeschrijving in het bevestigingsbericht dat u van ons ontvangt na uw inschrijving.

Lunch ’s Middags bieden wij u een warme of koude maaltijd aan.

Prijs 75 euro

16

Sp

ec

iali

sa

tie

cu

rsu

ss

en

Het verkeersreglement wordt alsmaar complexer. De reglementering heeft zich de laat-ste jaren sterk ontwikkeld en de opeenvolgende wijzigingen hebben haar soms diep-gaand veranderd. De gevolgen voor iedereen die actief is in de verkeerssector zijn even talrijk als belangrijk. Het is dan ook niet eenvoudig om steeds alle benodigde informatie te vinden, analyseren en bestuderen. Wij helpen u hierbij.

Verk

eers

regl

emen

t

Leerdoelstelling

Deze cursus heeft als doel om het verkeersreglement te overlopen door een professionele bril. Aan­gezien het om een specialisa­tiecursus gaat voor wie reeds vertrouwd is met het reglement, worden niet alle artikels even in­tensief behandeld. Deelnemers krijgen wel de mogelijkheid om specifieke vragen te stellen in ver­band met concrete uitvoering of de interpretatie die gegeven moet worden aan de nieuwe teksten en artikels. Deze opleiding is dan ook een uitgelezen gelegenheid om uw kennis over de wegcode te verdiepen.

Door wie?

De cursus wordt gegeven door Erik Caelen, adviseur mobiliteit bij de Vereniging van de Stad ende Gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (VSGB) enspecialist in deze materie.

Voor wie?

Deze cursus wordt georganiseerd voor gevorderden. U bent op pro­fessionele basis met verkeer bezig en kent het verkeersreglement wel, maar bent toch toe aan een verdieping? Dan is dit beslist een opleiding voor u. De cursus richt zich met name op de volgende doelgroepen:

• ambtenaren(Vlaams,provinci– aalengemeentelijk); • politiepersoneel; • medewerkersvanDeLijnen deNMBS; • medewerkersvanintercom– munalesenstudiebureaus; • ledenvanoverlegcommissies, drukkingsgroepen en verkeers– actiegroepen; • enzovoort.

Verk

eers

regl

emen

t

17

3 & 11 februari / 4 & 10 februari / 18 & 25 maart

Praktische info

Programma Tijdens deze tweedaagse cursus overlopen we het hele verkeersreglement. U krijgt daarbij de mogelijkheid om vragen te stellen in verband met de concrete uitvoering of de interpretatie die gegeven moet worden aan de nieuwe teksten en artikels. Er vinden drie sessies van de opleiding plaats, telkens op een andere locatie.

Cursusduur Twaalf lesuren, gespreid over twee dagen.

Waar & wanneer

Sessie13en11februariBrussel–GraafdeFerrarisgebouwSessie24en10februariGent–Zebrastraat Sessie318en25maartHasselt–VlaamsAdministratiefCentrum Telkens van 9 tot 16.30 u.U vindt een gedetailleerde routebeschrijving in het bevestigingsbericht dat u van ons ontvangt na uw inschrijving.

Lunch ’s Middags bieden wij u een warme of koude maaltijd aan.

Prijs 175 euro

18

• medewerkersvanintercom– munalesenstudiebureaus; • gemeenschapswachten;• werknemersvanprivateof gemeentelijkeparkeerbedrijven; • parketmagistratenenambte– naren; • ledenvanoverlegcommissies, drukkingsgroepen en verkeers– actiegroepen; • mobiliteitsverantwoordelijken vanDeLijn; • enzovoort.

bij de Vereniging van de Stad ende Gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (VSGB) enspecialist in deze materie.

Voor wie?

Iedereen die dagelijks op profes­sionele basis met parkeren bezig is en beschikt over een degelijke basiskennis van verkeersregle­mentering: • politiepersoneel; • wegbeheerders; • ambtenaren(Vlaams,provin– ciaalengemeentelijk);

Sp

ec

iali

sa

tie

cu

rsu

ss

en

Om de gemeenten te helpen met de uitvoering van hun parkeerbeleidsplannen, heeft het Vlaams gewest het Vademecum Duurzaam Parkeerbeleid opgesteld. Een goed parkeerbeleid moet immers kaderen binnen een duurzaam mobili-

teitsbeleid en idealiter een onderdeel uitmaken van het gemeentelijk mobiliteitsplan. Deze cursus vormt een onmisbare aanvulling op het Vademecum Duurzaam Parkeer beleid en overloopt alle parkeerreglementering. Aangezien bepaalde parkeerovertredingen niet meer strafrechtelijk vervolgd worden, staan we ook stil bij het aspect handhaving.

Park

eer–

regl

emen

teri

ng

Leerdoelstelling

Deze cursus biedt u duidelijkheid over de parkeerreglementering en –infrastructuur. U krijgt er nuttige tips over onder meer blauwe zones en betalend parkeren. We trekken ook voldoende tijd uit voor speci­fieke vragen van de deelnemers. Dit is een specialisatiecursus, dus een degelijke basiskennis van het verkeersreglement is vereist.

Door wie?

De cursus wordt gegeven door Erik Caelen, adviseur mobiliteit

Park

eer–

regl

emen

teri

ng

19

29 april / 6 mei

Praktische info

Programma Tijdens deze eendaagse cursus krijgt u een overzicht van de bepalingen en definities aangaande stil­staan en parkeren. De hoofdregels in verband met het opstellen van voertuigen worden overlopen. De plaatsen waar parkeren en stilstaan verboden zijn komen aan bod, alsook de mogelijkheden om het parkeren te beperken in de tijd door het inrichten van blauwe en betaalzones. Tot slot worden ook de regels in verband met het plaatsen van de parkeerborden en –markering overlopen.

Cursusduur Zeslesuren.

Waar & wanneer

Sessie129aprilBrussel–GraafdeFerrarisgebouwSessie26meiHasselt–VlaamsAdministratiefCentrum Telkens van 9 tot 16 u.U vindt een gedetailleerde routebeschrijving in het bevestigingsbericht dat u van ons ontvangt na uw inschrijving.

Lunch ’s Middags bieden wij u een warme of koude maaltijd aan.

Prijs 100 euro

20

• medewerkersvantechnische diensten;• politiepersoneel;• medewerkersvanintercom– munalesenstudiebureaus;• medewerkersvanaannemers;• enzovoort.

deren, het agentschap Wegen en Verkeerendelokaleoverheid.

Voor wie?

Dit infomoment richt zich tot iedereen die bij wegwerkzaam­heden betrokken is. We denken hier bij vooral aan de volgende doel groepen:

• wegbeheerders;• aannemers;• mobiliteitsambtenaren(Vlaams, provinciaalengemeentelijk); • medewerkersvanhetAgent– schapWegenenVerkeer;

Leerdoelstelling

Op deze provinciale infomomen­ten stellen we het Draaiboek voor en geven we meer uitleg over hoe udit instrumentopeenefficiëntemanier kunt gebruiken. Op de in­fomomenten kunt u ook met uw vragen terecht bij de experten die het Draaiboek hebben uitgewerkt.

Door wie?

De cursus wordt gegeven door medewerkersvanhetVlaamsInsti-tuut voor Mobiliteit, de Tijdelijke Vereniging Minder Hinder Vlaan­

Inf

om

om

en

te

n

Wie het wegennet in Vlaanderen gebruikt, wordt vroeg of laat geconfronteerd met wegwerk-zaamheden. Deze zijn nodig om de kwaliteit en veiligheid van het wegennet op peil te houden, maar zorgen bijna altijd voor hinder. Het VIM (Vlaams Instituut voor Mobiliteit) heeft in 2010 het Draaiboek Minder Hinder Vlaanderen uitgewerkt om hinder bij wegwerkzaamheden te verminderen en komaf te maken met de versnipperde aanpak van de problematiek in Vlaan-deren. Het Draaiboek biedt een kader van voorwaarden waaraan infrastructuurwerken dienen te voldoen om met zo weinig mogelijk hinder tot een succesvolle uitvoering te komen.

Draa

iboe

k M

inde

r H

inde

r Vl

aand

eren

Draa

iboe

k M

inde

r H

inde

r Vl

aand

eren 21

28 april / 3 mei / 5 mei / 10 mei / 11 mei

Praktische info

Programma Deze infomomenten zijn vooral bedoeld voor wie op professionele basis bij wegbeheer betrokken is: vertegenwoordigersvanVlaamseenlokaleoverheden,aannemers,studiebureausenproject-

verantwoordelijken. We bespreken de rol van ieder van deze doelgroepen en u verneemt wat u kunt doen om de hinder tijdens wegwerkzaamheden te beperken. Daarbij wordt Minder Hinder zowel opVlaamsalsoplokaalniveaugesitueerd.Naastregelgevendeaanbevelingenwordenookzeerpraktische oplossingen aangeboden en leert u hoe u met het Draaiboek aan de slag kunt.

Cursusduur Zeslesuren.

Waar & wanneer

Sessie128aprilHasselt–VlaamsAdministratiefCentrumSessie23meiGent–Zebrastraat Sessie35meiKortrijk–KortrijkXPO Sessie410meiBrussel–GraafdeFerrarisgebouw Sessie511meiAntwerpen-Permeke-bibliotheek Elk infomoment start om 9 u. en duurt tot omstreeks 16.45 u. U vindt een gedetailleerde routebeschrijving in het bevestigingsbericht dat u van ons ontvangt na uw inschrijving.

Lunch ’s Middags bieden wij u een warme of koude maaltijd aan.

Prijs Gratis.

22

Het is dan ook heel belangrijk dat een gemeente met kennis van zaken te werk kan gaan om verkeers­ en mobiliteitsproblemen op een duurzame manier aan te pakken. Met deze brochure wil de VSV daartoe een eerste aanzet en hulpmiddel aanreiken. Deze introductie tot het gemeentelijke mobiliteitsbeleid is geen handleiding van a tot z, maar wil gemeentelijke ambtenaren en mandatarissen warm maken om op een duurzame wijze met de materie aan de slag te gaan. Daarom scheppen we een kader en geven we aan welke technieken en instrumenten ter beschikking zijn om invulling te geven aan het mobiliteitsbeleid op gemeentelijk niveau.

Met de brochures van de reeks VSVlokaal bundelt de VSV praktische informatie en tips voor mobiliteitsbeheer rond concrete thema’s. De doelgroep van deze brochures zijn gemeentelijke mobiliteitsambtenaren, lokale politiezones en andere professionals die zich op het lokale beleidsniveau inzetten voor een betere mobiliteit. VSVlokaal verschijnt twee keer per jaar en kan worden besteld of gratis gedownload via de VSV-website. Hieronder stellen we de eerste twee delen in de reeks voor.

VSVlokaal

Steden en gemeenten ne­men een cruciale positie in binnen het globale mobili­teitsbeleid. Denk maar aan de dagelijkse trip van en naar school, de wekelijkse ritten van en naar de sport­club of jeugdbeweging en het woon­winkelverkeer.

Deel 1: Gemeentelijk mobiliteitsbeleidAan de slag!

Gemeentelijk mobiliteitsbeleidAan de slag !

VSVlokaal 1

VSVlokaal23

De brochure Snel-heidsmanagement richt zich naar ieder­een die op lokaal ni­veau belangstelling heeft voor of betrok­ken is bij het mobili­teits­ of verkeersvei­ligheidsbeleid. Voorde nieuwkomer in het domein geeft deze brochure een goed beeld van de betekenis en de concrete inhoud van het onderwerp, terwijl ook de ervaren expert zijn kennis ermee kan opfrissen en verruimen.

Bestellen

De brochures van de reeks VSVlokaal zijn verkrijgbaar via de website vandeVlaamseStichtingVerkeerskunde(www.verkeerskunde.be, rubriek‘Publicaties’>‘Verkeerenmobiliteit’):• gedruktexemplaar(€8,5perstuk)• digitaal(gratis)

Snelheidinhetverkeerblijfteencontroversieelthema.Dezebrochurebe­schrijft waarom snelheid een probleem vormt op de baan, maar ook hoe het komt dat mensen zo vaak en talrijk te hard rijden en wat we daaraan kunnen doen. De klemtoon ligt vooral op dit laatste punt, onder de brede noemer ‘snelheidsmanagement’. Daarbij komen zowel maatregelen aan bod die inwerken op de weginfrastructuur als ingrepen die inspelen op de men­selijke factor, bijvoorbeeld politiehandhaving en campagnes voor gedrags­beïnvloeding.

Deel 2: SnelheidsmanagementWaarom snelheid in het verkeer een probleem is en wat u eraan kunt doen

Waarom snelheid in het verkeer een probleem isen wat u eraan kunt doen

Snelheidsmanagement

VSVlokaal 2

24Annulering

Tot een week voor aanvang van de cursus kunt u uw inschrijving gratis annuleren. Als u later annuleert, blijft u het volledige inschrijvingsgeld ver­schuldigd. IndiendeVSVdeopleidingannuleert, wordt u daarvan ten laatste drie werkdagen op voorhand op de hoogte gebracht en bent u uiteraard geen inschrijvingsgeld verschuldigd.

Meer info

VlaamseStichtingVerkeerskunde DavidVanFraechem Tel. 015 44 61 30 [email protected] www.verkeerskunde.be

en een koude of warme maaltijd inbe­grepen. Wij verzoeken u om dit bedrag steeds zo snel mogelijk na ontvangst van de factuur te betalen.

Opleidingscheques en KMO–portefeuille

De VSV is door deVlaamse overheid er­kend als opleidings­verstrekker en behaal­de het Qfor–label, het

kwaliteitskeurmerk voor opleidings­organisaties. Dat houdt in dat u de deelnameprijs voor deze opleidingen kunt betalen met opleidingscheques of met de KMO–portefeuille (minimum­bedrag per cursus: 100 euro). Meer informatie hierover vindt u op www.kmo–portefeuille.be.

Annulering

Locaties

De opleidingen worden op verschillen de plaatsen inVlaanderengeorganiseerd. U vindt steeds een gede tai lleerde route beschrijving in het bevestigings­bericht dat u van ons ontvangt na uw inschrijving.

Inschrijven

Inschrijven is enkel mogelijk via de website www.verkeerskunde.be. Het aantal deelnemers voor elke cursus is beperkt, u schrijft zich dus best steeds tijdig in. U ontvangt steeds een beves­tiging van uw inschrijving.

Deelnameprijs

In de deelnameprijs van elke cursus zijn per dag cursusmateriaal, drinken

Prak

tisch