são paulo
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Trabalho realizado por alunos da UFTM sobre a cidade de São PauloTRANSCRIPT
SÃO PAULO
“Non ducor, duco!”
Breno Teixeira ● Eduardo Henrique ● Felipe Machado ● Isadora Adriano ● Jaqueline Viveiros
SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Fundação: 25/01/1554 (459 Anos) Área : 1 522,986 km² População: 11 821 876 hab. Densidade: 7 762,3 hab./km²
Município De São Paulo SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
GEOGRAFIA SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
CLIMA: Subtropical, por influência da poluição
São Paulo não faz mais jus a alcunha de “Cidade da Garoa”
Nos últimos 40 anos, o aumento da temperatura diminuiu a frequência das garoas e nevoeiros na
cidade.
(“Meteorologia e Poluição Atmosférica em São Paulo” – USP)
TEMPERATURA MÉDIA ANUAL: Entre 19º e 27º
Diversos aspectos culturais provenientes da migração de diferentes povos Miscigenação de culturas
o Teatro Municipal de São Paulo;
o Praça da Liberdade;
o Brás;
o Masp;
o Museu da Língua Portuguesa;
o Maior Parada Gay do Mundo.
Aspectos Culturais SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Contexto Histórico SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
TOPOGRAFIA E URBANISMO
Colégio dos Jesuítas Marco da fundação da cidade
Terreno alto, protegido por encostas e
pelos rios Tamanduateí e Anhangabaú
São Paulo era sitiada pela Serra do Mar isolamento geográfico
São Paulo Railway (1867) única ligação ferroviária entre o planalto paulista e o litoral santista. Após sua construção, multiplicaram-se as ferrovias no planalto, criando significativas concentrações em alguns pontos.
Contexto Histórico SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Contexto Histórico SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Avenida Paulista (1891) Construída no ponto mais alto da Mata do Caaguaçu, espigão divisor de águas do Rio Pinheiro e Tietê
“Esta Avenida será a via que conduzirá São Paulo ao seu grande
destino, sendo, podemos afirmar com absoluta certeza, o marco
divisor de duas épocas: antes e depois da Avenida Paulista”
(JOAQUIM EUGÊNIO DE LIMA)
Estação da Luz 1901 - Nova estação da SPR: Importante porta de entrada para imigrantes
Hoje integra a rede da CPTM, além de abrigar o Museu da Língua Portuguesa (2006)
SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Catedral da Sé
Teatro Municipal de São Paulo Palco da Semana de Arte Moderna de 1922, marco inicial do Modernismo no Brasil
1934 Construção do Edifício Martinelli, maior arranha-céu de São Paulo, à época, com 26 andares e 105 metros, evidenciando o processo de “verticalização”
Contexto Histórico SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Contexto Histórico SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Década de 40 “Plano das Avenidas” – Intervenção urbanística sem precedentes na história de São Paulo: Amplos investimentos no sistema viário
Parque do Ibirapuera 1954 – Aniversário do 4º Centenário de São Paulo, principal área verde da cidade
Museu de Artes de São Paulo - MASP
SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Obras de Engenharia foram desenvolvidas na tentativa
de se adequar ao crescimento da cidade e sanar o
problema de mobilidade urbano, tais como:
o Marginais: Pinheiros e Tiete.
o Pontes de Acesso: Ponte Estaiada
o Túneis: Av. Rebouças;
o Avenidas: Faria Lima, Paulista;
o Rodoanel.
SÃO PAULO“Non ducor, duco!”Falta de transporte público de
qualidade que atenda toda população
o Superlotação das linhas de metrô
o Aumento do número de carros nas vias Congestionamento
o Enchentes causando engarrafamentos
SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Tentativas para remediação dos engarrafamentos:
o Revezamento de placas dos carros;
o Criação da faixa exclusiva para ônibus;
o Aumento da linha férrea de mêtro
Principal centro financeiro, corporativo e mercantil da América Latina Grande
Influência Mundial (14ªCidade mais Globalizado do Mundo);
Possui o 10º PIB do Mundo 12,26% do PIB Brasileiro
63% das multinacionais do Brasil estão em São Paulo
Aspectos Socioeconômicos SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Cidade mais populosa do Hemisfério Sul 11,8 milhões de habitantes (IBGE/2013)
Crescimento desordenado gerou:
o Desigualdade Social (concentração de renda);
o Problemas de Mobilidade Urbana (congestionamento);
o Poluição (sonora, visual e ambiental).
Aspectos Socioeconômicos SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Aspectos Socioeconômicos SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Concentração de renda em poucas pessoas, o que gera:
o Ocupação impróprias de terreno Favelas;o Criminalidade Facções Criminosas (PCC)o Tráfico de Drogas Cracôlandiao Zoneamento da cidade por classe social
Programas para redução desigualdade social:
o Programa de Urbanização das Favelas;o Programa “Nova Luz” Para promover a
reconfiguração e requalificação das áreas degradadas.
Cracolândia
Aspectos Socioeconômicos SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Plano Diretor de São Paulo
Objetivos Gerais:
o Consolidar a cidade de São Paulo como centro regional, polo internacional, sede de atividades produtivas e geradoras de emprego e renda;
o Promover o desenvolvimento sustentável;
o Elevar a qualidade do ambiente urbano;
o Racionalização da infraestrutura instalada;
o Lei Orgânica: criação de subprefeituras
Plano Diretor SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Política de Desenvolvimento
Macroárea de Proteção Integral
Macroárea de Uso Sustentável
Macroárea de Urbanização em Consolidação
Macroárea de Reestruturação e
Requalificação
Macroárea de Urbanização
Macroárea de Urbanização Consolidada
Funções Sociais:
o Facilitar o deslocamento e acessibilidade, priorização do modal de transporte Público
(Faixa Exclusiva para ônibus, aumento de linhas de metro e Rodoanel);
Plano Diretor SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Funções Sociais:
o Promover inclusão social;
Ex.: Projeto Periferia Colorida
Quadra de Esporte nas Favelas...
Plano Diretor SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Funções Sociais:
o Abordagem ao problema de Poluição Visual
Ex.:Projeto Cidade Limpa (Retirada de Outdoor).
Plano Diretor SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Mapa de Zoneamentos, divididos a partir de aspectos socioeconômico, para assim definir as necessidade de cada região, de modo a evitar e corrigir as distorções do crescimento urbano e seus efeitos negativos sobre o meio.
SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Políticas Ambientais:
o Controle de inundações, ampliação de áreas permeáveis Ex.: Revitalização Rio Tiete;
o Diminuição de emissão de poluentes no ar Ex.: Revezamento de carros, Programa de
Vistoria Veicular.
Plano Diretor SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Políticas Ambientais:
Inspeção Veicular-Controlar.
Revezamento de placas diminuindo número de carros
nas vias.
Plano Diretor SÃO PAULO“Non ducor, duco!”
Zonas de Proteção Ambiental (ZEPAM)
Parques e Reservas Existentes
Zona Especial de Proteção Ambiental
Zona Especial de Produção Agrícola
Uso de Solo
Zona de Proteção Integral
Zona Conservação e Recuperação
Zona de Uso Sustentável
Zona Industrial em Recuperação
Zona Mista
São Paulo atrai os olhares de muitos seja em busca de
sonhos de melhor condições de vida ou por simples acaso do
destino.
Fato seja, São Paulo é o maior centro formador de opinião
e desenvolvimentista do Hemisfério Sul. Porém, é parte de um
cenário de um país subdesenvolvido e seu crescimento
desenfreado trouxe vários problemas, que necessitam de
soluções imediatas e coniventes com as necessidades de todos,
para assim trazer qualidade de vida e contribuir ainda mais para
o crescimento do país.
“A possibilidade de realizarmos um sonho é o que torna a vida mais interessante”
Paulo Coelho.
Considerações Finais SÃO PAULO“Non ducor, duco!”