sc 1000...

dan i

© 2

013,

Mer

cury

Mar

ine

SC 1

000

omdr

ejni

ngst

ælle

r/spe

edom

eter

90-8

M00

8671

7 81

3

ii dan

dan iii

Produktoversigt

Basisfunktioner................................................................................................................................................... 1Automatisk motordetektering.............................................................................................................................. 1Master Reset (Hovednulstilling).......................................................................................................................... 2Alarmer med beskrivende tekst.......................................................................................................................... 3Advarselsskærme............................................................................................................................................... 5Displayskærme................................................................................................................................................... 8

SC 1000 omdrejningstæller

Takometerskærme.............................................................................................................................................. 9Skærmbilleder for vedligeholdelse.................................................................................................................... 11Omdrejnignstællerkalibreringsmenu – Hastighedsstyring, lys og kontrast ....................................................... 12Omdrejningstællerskærme................................................................................................................................ 13

SC 1000 Speedometer

Speedometerskærme....................................................................................................................................... 22Speedometerkalibreringsmenu – Hastighedsstyring, lys, kontrast og tid ......................................................... 24Speedometerskærme....................................................................................................................................... 26

Trollingkontrol

Trollingkontrol................................................................................................................................................... 31

Smart Tow

Betjening af fartpilot.......................................................................................................................................... 33Kalibrering af præcis hastighedsstyring (ekstraudstyr)..................................................................................... 34Betjening af startstyring.................................................................................................................................... 36Oprettelse af en brugertilpasset indstilling af startstyring................................................................................. 38

iv dan

PRODUKTOVERSIGT

dan 1

BasisfunktionerBEMÆRK: Alarmskærme med beskrivende tekst vises på motorer fra 2007 og nyere.

46346

Systemtakometer Systemspeedometer

Opstart: Alle måleapparater starter, når tændingen aktiveres. Måleapparaterne forbliver tændt, så længetændingen er aktiveret.Lys: Justerer lysstyrke og kontrast på måleapparatet.Knapper: Knappen "MODE/SELECT" (funktion/vælg) bruges til at vælge informationsskærme med.Knapperne "+" og "–" bruges til at indstille motorhastigheden for trollingkontrol, og til at indstille kalibreringerfor måleapparater.Trollingkontrol: Indstiller og styrer motorens tomgangshastighed ved trolling, uden brug af gasgivning.Motorens beskyttelsessystem: Overvåger kritiske sensorer på motoren for tidlige tegn på problemer.Systemet reagerer på et problem ved at nedsætte motorhastigheden og advare føreren om, at der er opståeten situation, som kan udgøre en fare.Alarmsystem: Advarselshornet lyder, og der vises en alarm med beskrivende tekst.VIGTIGT: Sensorer for f.eks. dybde, brændstof, skovlhjul og styrevinkel, der alle fås som ekstraudstyr, skalaltid være sluttet til styrbords motor, når der bruges SmartCraft-måleapparater version 4.0 eller nyere.

PRODUKTER MED EMISSIONSKONTROLEfter at der er tændt for tændingsnøglen, viser takometeret navnet på måleren og softwareversionen i ca. tosekunder. I øverste venstre hjørne af displayet ses også et lille motorikon. Ikonet angiver, atmotorstyringsboksen har emissionskontrolfejlfinding ombord, også kaldet OBD. Ikonet set kun underopstartsprocessen, medmindre der er registreret en systemfejl. Når der er registreret en fejl, vises OBD-ikoneti øverste venstre hjørne på alle systemskærme.

a - OBD-ikonb - Softwareversion

Automatisk motordetekteringSystemets takometer/speedometer er forsynet med automatisk motordetektering. Denne funktion genkenderautomatisk den anvendte motortype og konfigurerer måleapparatet, så det passer til motoren.

MERCURY

13469S Cmart raft v X.X

a

b

PRODUKTOVERSIGT

2 dan

Når der første gang tændes for måleapparatet - eller efter en hovednulstilling (Master Reset) - står der"AUTODETECT" på det. Tryk på knappen "MODE/SELECT" (funktion/vælg) for at starte den automatiskemotordetektering, hvorefter måleapparatet finder motortypen. Dermed forudindstillesdataovervågningsskærmene, hvilket gør det nemmere at foretage de første indstillinger.

AUTODETECTENGINE SMARTSCREEN

PRESS MODE/SELECT TO START24298

Hvis måleapparatet viser advarslen "NO STARBOARD ENGINE" (ingen styrbords motor) eller "MULTIPLESTARBOARD ENGINES" (flere styrbords motorer), skal en autoriseret forhandler, med et computerbaseretdiagnoseværktøj, indstille motorens placering (bagbord og styrbord).

Master Reset (Hovednulstilling)Gendanner fabriksindstillingerne på måleapparatet vha. hovednulstillingskommandoen.VIGTIGT: Ved hovednulstilling stilles enheden tilbage til standard fabriksindstillingerne, hvilket fjerner alleinstallationer og kalibreringer, der er foretaget under installation af produktet.Tryk samtidigt på "-" og "+" i ca. 10 sekunder (til de grafiske markeringer støder sammen) for at gendannefabrikkens standardindstilling på apparatet. Tryk på knappen "MODE/SELECT" for at bekræfte.

22660

MASTERRESET

MASTERRESETERASE CALIBRATION !

PRESS MODE/SELECT TO CONFIRM

PRODUKTOVERSIGT

dan 3

Alarmer med beskrivende tekstBEMÆRK: Alarmskærme med beskrivende tekst vises på motorer fra 2007 og nyere.

a - Displayskærmb - Motorens beskyttelsessystemc - Alarmsignal

Når et problem detekteres, vises navnet på den krænkende alarm på displayet.Hvis problemet kan forårsage umiddelbar motorskade, vil motorens beskyttelsessystem reagere på problemetved at begrænse motoreffekten. Sænk straks gasspjældshastigheden, og se advarselsmeddelelserne på defølgende sider. Se motorens bruger-, vedligeholdelses- og garantihåndbogen, for yderligere forklaringer påproblemet og hvordan det løses korrekt.Alarmmeddelelsen vises fortsat, indtil der trykkes på knappen "MODE/SELECT". Hvis flere alarmer eraktuelle, vises de på skift i fem sekunder på displayet.Hvis der trykkes på "MODE/SELECT" (modus/vælg) for at få vist en anden skærm, vil alarmsignalet "AL"(alarm) blinke øverst til højre for at angive, at der stadigvæk er et problem.

Alarm med beskrivende tekst

[ SHOW ]

SYS FAULT

24184

Bjælken "SYS FAULT" (systemfejl) angiver, at systemet haret problem. "SHOW" viser den defekte komponent.

[ MORE ][ NEXT ][ EXIT ]

STBD SYSTEM FAULT

<FAULTY COMPONENT>

24186

STBD SYSTEM FAULTDen øverste bjælke viser, hvor i systemet den defektekomponent sidder. Rulleteksten viser hvilken komponent, derer defekt. "NEXT" (næste) viser den næste defekt. "MORE"(mere) viser en detaljeret beskrivelse af defekten.

a

3200 RPM

AL

b c

REDUCETHROTTLE

46348

PRODUKTOVERSIGT

4 dan

Alarm med beskrivende tekst

[ ACTION ][ NEXT ][ EXIT ]

STBD SYSTEM FAULT

<FAULT DESCRIPTION>

24187

Rulleteksten beskriver defekten i detaljer. "ACTION"(handling) fortæller, hvad føreren skal foretage sig.

[ BACK ][ NEXT ][ EXIT ]

STBD SYSTEM FAULT

<CORRECTIVE ACTION>

24189

Rulleteksten fortæller, hvad føreren skal foretage sig.

EMISSIONSKONTROLFEJL MED BESKRIVENDE TEKSTHvis der registreres en fejl i emissionskontrolsystemet, vil skærmen blinke mellem et motorikon, der viserteksten "OBD SERVICE SOON (systemfejl - service snart for OBD)" (Service snart for OBD) ogsystemfejlskærmen. Disse to skærme fortsætter med at blinke, indtil knappen "+" trykkes ned for at visekontrolfejlen.Hvis problemet kan forårsage umiddelbar motorskade, vil motorens beskyttelsessystem reagere på problemetved at begrænse motoreffekten. Sænk straks gasspjældshastigheden, og se advarselsmeddelelserne på defølgende sider. Se motorens bruger-, vedligeholdelses- og garantihåndbogen, for yderligere forklaringer påproblemet og hvordan det løses korrekt.Alarmmeddelelsen vises fortsat, indtil der trykkes på knappen "MODE/SELECT". Hvis flere alarmer eraktuelle, vises de på skift i fem sekunder på skærmbilledet.Hvis knappen "MODE/SELECT" (modus/vælg) trykkes ned for at vise en anden skærm, vises ikonet formotoremissionsfejl i øverste venstre hjørne. Motorikonet vil kunne ses på alle skærme. En serviceforhandlerskal diagnosticere emissionskontrolfejlene og korrigere problemet, før båden bruges næste gang.

Emissionskontrolfejl med beskrivende tekst

46456OBD SERVICE SOON

Et motorikon vises midt på skærmen med teksten "OBDSERVICE SOON" (Service snart for OBD). Skærmen skiftertil skærmen "SYS FAULT" (systemfejl) ca. hver tredjesekund.

[ SHOW ]

SYS FAULT

46455

OBD SERVICE SOONBjælken "SYS FAULT" (systemfejl) angiver, at systemet haret problem. Under bjælken vises "OBD SERVICE SOON"."SHOW" viser den defekte komponent.

[ MORE ][ EXIT ]

STBD SYSTEM FAULT

<CRITICAL – IDLE AIR >

46457

STBD SYSTEM FAULT 114Den øverste bjælke viser, hvor i systemet den defektekomponent sidder, og nummeret på fejlen. Rulleteksten viser,hvor alvorlig fejlen er samt den defekte komponent. "MORE"(mere) viser en detaljeret beskrivelse af defekten.

PRODUKTOVERSIGT

dan 5

Emissionskontrolfejl med beskrivende tekst

[ ACTION ][ EXIT ]46458

STBD SYSTEM FAULT

<CRITICAL – IDLE AIR >STBD SYSTEM FAULT 114

Rulleteksten beskriver defekten i detaljer. "ACTION"(handling) fortæller, hvad føreren skal foretage sig.

[ BACK ][ EXIT ]< RETURN TO PORT >

46459

STBD SYSTEM FAULTSTBD SYSTEM FAULT 114

Rulleteksten fortæller, hvad føreren skal foretage sig.

AdvarselsskærmeNår der konstateres et problem med motoren, vil advarselsskærmene advare føreren om det eventuelleproblem. Se motorens bruger-, vedligeholdelses- og garantihåndbogen, for en forklaringer på problemet oghvordan det løses korrekt.

PROBLEM TAKOMETERSKÆRM SPEEDOMETERSKÆRM

BATTERY (batteri) ×

ENGINE DATA BUS (motor databus) ×

FAULT - HORN (defekt – horn) ×

FAULT - IGNITION (defekt – tænding) ×

FAULT - INJECTOR (defekt – indsprøjtning) ×

FAULT - OIL PUMP (defekt – oliepumpe) ×

FAULT - SENSOR (defekt – sensor) ×

FAULT - WATER TEMP (defekt – vandtemp.) ×

LOW FUEL (lav brændstofbeholdning) ×

LOW OIL (lav oliebeholdning) ×

FAULT - OILTEMP (defekt – olietemp.) ×

OIL PSI (olie psi) ×

OVERHEAT (overophedning) ×

OVERSPEED (for hurtig hastighed) ×

FAULT - OILPRESSURE (defekt – olietryk) ×

RESERVE OIL (reserveolie) ×

SYSTEM FAULT –OBD SERVICE SOON (systemfejl – service snart forOBD)

×

WATER IN FUEL (vand i brændstof) ×

FAULT - MAP (defekt – kort) ×

FAULT - MAT ×

PRODUKTOVERSIGT

6 dan

PROBLEM TAKOMETERSKÆRM SPEEDOMETERSKÆRM

FAULT - TPS ×

BEMÆRK: Alt efter motortype og fartøjsindstillinger vil ikke alle skærmbilleder være gældende.

OVERHEAT

PRESSURE

OVERSPEED

WATER

FAULT

RESERVE

FAULT

FAULT

7500 RPM

IN FUEL

HORN

90% REMAINING

OIL PUMP

INJECTOR46351

1

2

3

4

5

6

7

8

VIGTIGT: Der henvises til motorbetjenings-, vedligeholdelses- og garantihåndbogen for yderligere forklaringpå og den korrekte håndtering af problemet. Kontakt forhandleren, hvis problemet fortsætter.1. OVERHEAT (overophedning): Motoren er overophedet.2. PRESSURE (tryk): Der er ikke tilstrækkeligt vandtryk i kølesystemet.3. OVERSPEED (for hurtig hastighed): Motorhastigheden overskrider de maksimalt tilladelige o/min.4. WATER IN FUEL (vand i brændstof): Vandudskilningsfiltret er mættet med vand.5. FAULT - HORN (defekt – horn): Advarselshornet virker ikke korrekt.6. RESERVE OIL LOW – Kun 2-takts påhængsmotorer: Oliestanden er kritisk lav i den motormonterede

oliebeholder.7. FAULT - OIL PUMP (defekt – oliepumpe): Oliepumpen er holdt op med at virke elektrisk. Motoren

forsynes ikke med smøreolie.8. FAULT - INJECTOR (defekt – indsprøjtning): Én eller flere af brændstofinjektorernes elektriske

funktion er defekt.BEMÆRK: Alt efter motortype og fartøjsindstillinger vil ikke alle skærmbilleder være gældende.

FAULT

BATTERY

FAULT

FAULT

FAULT

FAULT

FAULTSENSOR

WATER TEMP

OIL TEMP

46353

ENGINEDATA BUS

IGNITION

NO STARBOARD ENGINE

MULTIPLE STARBOARD ENGINE

8V 18V

9

10

11

12

13

14

15

16

PRODUKTOVERSIGT

dan 7

9. FAULT - IGNITION (defekt – tænding): Der er opstået et problem i tændingssystemet.10. BATTERY (batteri): Det elektriske system lader ikke, eller batteriets ladningsstand er lav.11. ENGINE DATA BUS (motor databus): Datakommunikationsleddet mellem takometeret og motoren er

ikke tilsluttet.12. FAULT - SENSOR (defekt – sensor): En af sensorerne virker ikke korrekt.13. FAULT - WATER TEMP (defekt – vandtemp.): Den sensor, der måler vandtemperaturen uden på

båden, fungerer ikke korrekt.14. FAULT - NO STARBOARD ENGINE (defekt – ingen styrbordsmotor): Instrumentet kan ikke finde

computeren til styrbords motor. Dette angiver normalt, at der ikke overføres data mellem motorenscomputer og måleapparatet. Kontroller ledningerne. Sørg for, at begge terminatormodstande ermonteret i bussen. Kontroller, med et computerbaseret diagnoseværktøj, at PCM/EMC'erne ikke erkonfigureret til samme placering.

15. FAULT - MULTIPLE STARBOARD ENGINE (defekt – flere styrbordsmotorer): SmartCraft-måleapparaterne har registreret flere motorer som styrbords motor.

BEMÆRK: Ved applikationer med flere motorer, skal hver motor tildeles en position (styrbord, bagbord,styrbord2 eller bagbord2) med et computerbaseret diagnoseværktøj, før systemet fungerer korrekt.16. OLIETEMP.: Motorolien er ved at blive overophedet.BEMÆRK: Alt efter motortype og fartøjsindstillinger vil ikke alle skærmbilleder være gældende.

FAULT

LOW FUEL

LOW OIL

FAULT

FAULT

FAULT

MAP

MAT

TPS

OIL PRESSURE

E F

E F

46354

17

18

19

21

22

20

[ SHOW ]

SYS FAULTOBD SERVICE SOON 23

17. FAULT - OILPRESSURE (defekt – olietryk): Olietrykket er ikke højt nok.18. LOW FUEL LEVEL: Brændstofstanden i tanken er kritisk lav. Stop straks, og fyld brændstof på, for at

undgå at løbe tør.19. LOW OIL LEVEL (lavt olieniveau) – Kun 2-takts påhængsmotorer: Oliestanden i den eksterne olietank

er lav. Stop straks, og genopfyld olietanken, for at undgå at løbe tør.20. FAULT - MAP: Der er opstået et problem med motoren. Motoren skal kontrolleres af en forhandler.21. FAULT - MAT: Der er opstået et problem med motoren. Motoren skal kontrolleres af en forhandler.22. FAULT - TPS: Der er opstået et problem med motoren. Motoren skal kontrolleres af en forhandler.23. SYSTEM FAULT - OBD SERVICE SOON (systemfejl – service snart for OBD): Der er opstået et

problem med motoremissionskontrolsystemet. Motoren skal kontrolleres af en forhandler.

PRODUKTOVERSIGT

8 dan

Displayskærme

Takometerskærm Speedometerskærm

Engine Break-in (Tilkørsel af motor (kun 2-taktspåhængsmotorer)) Clock - Air/Sea Temp (Ur – Luft/vandtemperatur)

Engine Temperature (Motortemperatur) Fuel Used (Brændstofforbrug)

Olietemperatur Cog – Hvis der er GPS-input

Oil PSI (Olie psi) Distance and Fuel to Waypoint (Afstand ogbenzin til destination)

Trim og o/min. Hastighed

Trim og vandtryk Anslået rækkevidde

Vandtryk Instant and Average Fuel Economy (Aktuel oggennemsnitlig brændstoføkonomi)

Battery Voltage and Engine Hours (Batterispænding ogdriftstimer) Trip Odometer (Tur-kilometertæller)

Fuel Flow and Fuel Used (Benzingennemstrømning ogforbrugt benzin) Fuel Tank Levels (Brændstofstande)

Speed and Sea Temperature (Hastighed ogvandtemperatur) Oil Tank Levels (Olietankstande)

Battery Voltage (Batterispænding) Fresh Water Levels (Ferskvandsstande)

% Fuel Remaining (Fuel Tank 1) (% brændstof tilbage(brændstoftank 1)) Waste Water levels (Spildevandstande)

Dybde Steering Angle (MerCruiser only) (Styrevinkel(kun MerCruiser))

Trimposition Tapper

Fuel PSI (Brændstof PSI) Dual Engine (Dobbeltmotor)

O/min. Trim and RPM Synchronizer (Trim- og o/min-synkronisator)

Vedligeholdelse

Hurtig oversigtsskærmBattery, Temperature, PSI (Batteri, temperatur og PSI)

SC 1000 OMDREJNINGSTÆLLER

dan 9

TakometerskærmeNår tændingen aktiveres, viser takometeret den sidste skærm, som blev vist, før tændingen blev deaktiveret.Tryk på "MODE/SELECT" (modus/vælg) for at ændre displayskærmene. Gå tilbage til den forrige skærm vedat trykke på "MODE/SELECT" og holde den nede i 2 sekunder.BEMÆRK: Aflæsninger kan vises med engelske mål (USA) eller metriske. Se Omdrejningstællerskærme.BEMÆRK: Alt efter motortype og fartøjsindstillinger vil ikke alle skærmbilleder være gældende.

F1251

2

3

4

5

6

7

OILPSI12.5

150HOT

FOIL

COLD

50349

TRIM WATER PSI

12.51.5

TRIM RPM

22051.5

12.5 H20PSI

VOLTS HOURS

12.2 1.5

1. Temperatur: Viser motorens kølevæsketemperatur.2. Olietemperatur: Viser motoroliens temperatur.3. Olietryk: Viser motorens olietryk i "PSI" eller "BAR".4. Trim og o/min.: Viser motorens omdrejninger pr. minut og trimposition5. Power trimvinkel: Viser påhængsmotorens eller sterndrevets trimvinkel op til den maksimale trimvinkel,

og viser derefter trailervinklen. 0 = ned, 10 = maksimum trim og 25 = fuld trailer.6. Vandtryk: Viser kølesystemets vandtryk ved motoren.


10 dan

7. Batterispænding: Viser batteriets spændingsniveau (tilstand). Registrerer også motorens driftstid.

RPM3500

GPH USED

12.54.5FUEL

SPEED SEA TEMP

MPH 45 45 F

35 FT

OK OK OKBAT TMP PSI

MAINTENANCE

OK [ENTER]

12.5- v 50352

8

9

10

11

12

13

14

8. Brændstofgennemstrømning: Viser brændstofforbrug i gallon eller liter pr. time, og samlet mængdebændstofforbrug.

9. Digitalt takometer: Viser motorhastigheden som omdrejninger pr. minut (o/min).10. Vedligeholdelse: Viser, om motoren er "OK", eller om der er brug for planlagt vedligeholdelse. Denne

vedligeholdelsesskærm er baseret på en 100 timers vedligeholdelsescyklus. Følg anbefalingerne forvedligeholdelsesplanen i brugerhåndbogen.

BEMÆRK: Den planlagte vedligeholdelsescyklus skal nulstilles efter, at vedligeholdelsen er udført vedanbefalingerne En gang om året og Før opbevaring, som er angivet i brugerhåndbogen.11. Vanddybde: Viser vandets dybde under transduceren, hvis den er forbundet. Vanddybdeskærmen kan

slås til eller fra i Omdrejningstællerskærme. Alarmen kan indstilles til at gå i gang, når båden bevægersig ind på områder, hvor vandet er lavere end alarmniveauet. Se Omdrejningstællerskærme forvanddybdealarm og offset-indstillinger.

BEMÆRK: Der skal være sluttet en dybdetransducer (indkøbes særskilt) til systemet, for at denne skærmkan fungere.12. Hastighed/temp: Viser en delt skærm med vandtemperatur og fartøjshastighed.BEMÆRK: Der skal være sluttet en hastighedssensor til systemet, for at denne skærm kan fungere.13. Hurtig oversigtsskærm: Viser om batteri, motortemperatur og tryk fungerer korrekt.


dan 11

14. Batterispænding: Viser med store tal batteriets nuværende spænding.

BREAK-IN TIME

MINLEFT65

FUEL PSI43.5

TRIM 1.565 %

50353

15

16

17

18

15. Power trimvinkel/vandtryk: Viser motorens trimvinkel og trykket på kølevandssystemet.16. Brændstofprocent: Viser procentsats for mængde brændstof, der er i brændstoftanken.17. Brændstoftryk: Viser motorens brændstoftryk.18. Tilkørsel af motor: Viser den resterende tilkørselstid for en ny motor. Denne skærm forsvinder

automatisk, når tilkørselsperioden er fuldført.

Skærmbilleder for vedligeholdelseVisse 4-takts motormodeller kan anslå antallet af kørselstimer, som motoren har akkumuleret siden sidsteplanlagte vedligeholdelse. Normal planlagt vedligeholdelse for motoren er 100 timer.Vedligeholdelsesskærmen viser et søjlediagram, der omtrentligt viser hvor lang tid, der er tilbage, før der skaludføres planlagt vedligeholdelse. Når vedligeholdelsesskærmen nulstilles, ændres søjlediagrammet, så detviser, at der er 100 timer tilbage før næste planlagte vedligeholdelse. Vedligeholdelsesskærmen skalaktiveres for, at skærmbilledet vises. Din brugerhåndbogs vedligeholdelsesplan skal følges, uanset hvadmåleren viser. For at aktivere funktionen, se Omdrejningstællerskærme.1. Når vedligeholdelsesskærmen vises, trykkes på "ENTER" for at se en omtrentlig angivelse af den tid,

der er tilbage, før planlagt vedligeholdelse anbefales.

MAINTENANCE

OK [ENTER]

SCHED. MAINTENANCEOK

OK[EXIT] [RESET]

PERFORM SCHEDULED MAINTENANCEOK

[EXIT] [RESET]

MAINTENANCE

[ NO ][YES ]

HAS SCHEDULED MAINT.BEEN PERFORMED?

SCHED. MAINTENANCEOK

OK[EXIT] [RESET] 50359

1

2

3

4

5

2. Skærmen for planlagt vedligeholdelse viser et søjlediagram, der angiver den anslåede tid, der ertilbage af den planlagte vedligeholdelsescyklus. Tryk på "EXIT" (afslut) for at vende tilbage til denforrige skærm eller "RESET" (nulstil), efter den planlagte vedligeholdelse er udført.


12 dan

3. Hvis antal timer siden sidste planlagte vedligeholdelse har oversteget 100 timer, viser skærmen"PERFORM SCHEDULED MAINTENANCE" (Udfør planlagt vedligeholdelse), og søjlediagrammet vilikke være vist. Tryk på "EXIT" (afslut) for at vende tilbage til forrige skærm eller "RESET" (nulstil).

4. Når der trykkes på "RESET" (nulstil), går skærmen til skærmen "MAINTENANCE" (vedligeholdelse).Skærmen "MAINTENANCE" (vedligeholdelse) viser "HAS SCHEDULED MAINT. BEENPERFORMED?" (Er planlagt vedligeholdelse udført?). Tryk på "YES" (ja) for at nulstillevedligeholdelsesplanen, eller tryk på "NO" (nej) for at vende tilbage til den forrige skærm.

5. Når der trykkes på "YES" (ja), viser skærmen, at søjlediagrammet er blevet nulstillet, så den viser 100driftstimer før næste planlagte vedligeholdelse. Tryk på "EXIT" (Afslut) for at vende tilbage til skærmen"MAINTENANCE OK" (vedligeholdelse ok).

Omdrejnignstællerkalibreringsmenu – Hastighedsstyring, lys ogkontrast

46369

OMDREJNINGSTÆLLERMENU1. Tryk samtidigt i ca. to sekunder på knapperne "MODE/SELECT" (modus/vælg) og "+", eller indtil

skærmbilledet "MENU" vises.2. Tryk på "MODE/SELECT" (modus/vælg) for at "SKIP" (spring over) hastighedsstyringen og fortsætte

gennem kalibreringsmenuerne.3. Tryk på knappen "+" eller "–" for at ændre indstillingerne.

Omdrejningstællermenu

[SAVE] [ YES ]

SPEED CONTROLTROLL CONTROL ?

[ NO ]ENABLED

52680

Trollingkontrol skal aktiveres på omdrejningstælleren for atanvende motorens omdrejningshastighed. Hvis motorens o/min.bruges til at styre trollingfunktionen, vil bådens hastighed variereafhængig af de forhold, som båden udsættes for: Vind, bølger ellerstrøm.

LIGHT[DOWN] [SAVE] [ UP ]

23517

Justerer lysstyrken for lyset på måleapparatet.


dan 13

Omdrejningstællermenu

CONTRAST[DOWN] [SAVE] [ UP ]

23519

Justerer kontrasten på skærmbilledet.

[ NO ] [SAVE] [YES ]23532

REMOTE LCD LIGHT ? Justerer lyset på alle måleapparater samtidigt fra dettemåleapparat. Hvis der vælges "YES" (ja), vil ændringer foretaget ilysniveau på dette takometer påvirke alle øvrige takometre isystemet. For at denne funktion kan bruges, skal skærmene påalle takometre være sat til "YES".

[ NO ] [SAVE] [YES ]

23533

REMOTE LCD CONTRAST ? Justerer kontrasten på et andet systemtakometer samtidigt fradette måleapparat. Hvis der vælges "YES" (ja), vil ændringerforetaget i kontrastniveau på dette takometer påvirke alle øvrigetakometre i systemet. For at denne funktion kan bruges, skalskærmene på alle takometre være sat til "YES".

SPLASH SCREEN

[SKIP] [ EDIT ]46447

MERCURY Du kan redigere navnet på den forreste skærm. Tryk på "+" for atredigere navnet eller tryk på "MODE/SELECT" (modus/vælg) forat springe over ændringer af navnet på forreste skærm,

SPLASH SCREEN

[DOWN] [ UP ]30246

_MERCURY[NEXT]

Navnet på forreste skærm har ni felter til tegn. Der kan være 59tegn, inklusive et tomt tegn, i hvert felt. Tryk på knappen "–" eller"+" for at ændre tegnet. Tryk på knappen "MODE/SELECT"(modus/vælg) for at gå til den næste funktion. Alle ni felter forforreste skærmnavn skal vælges, før du går ud af indstillingen.

[DOWN] [ UP ]

LOCAL LIGHT[SAVE]

52644

Gør det muligt at styre lysniveauet på den lokale skærm.

OmdrejningstællerskærmeMed denne kalibrering slukkes og tændes for systemets skærmbilleder.BEMÆRK: Alt efter motortype og fartøjsindstillinger vil ikke alle skærmbilleder være gældende.1. Tryk i ca. syv sekunder på knapperne "MODE/SELECT" (modus/vælg) og "+", og hold dem nede, indtil

"SCREENS" (skærmbilleder) vises.2. Tryk på "–" eller "+" for at vælge mellem mulighederne, vist i firkantede parenteser [ ] på skærmen.3. Tryk på "MODE/SELECT" for at gemme indstillingen og fortsætte gennem kalibreringsskærmene.


14 dan

Omdrejningtæller - Skærme

QUICK REF SCREEN ?

[ NO ] [SAVE] [ YES ]23978

Den hurtige oversigtsskærm skal vises "YES" (ja) eller "NO" (nej).

ENGINE TEMP SCREEN ?

[ NO ] [SAVE] [ YES ]23783

Skærmen for motortemperatur skal vises "YES" (ja) eller "NO"(nej).

OIL TEMP SCREEN ?

[ NO ] [SAVE] [ YES ]23786

Skærmen for olietemperatur skal vises "YES" (ja) eller "NO" (nej).

OIL PRESS SCREEN ?

[ NO ] [SAVE] [ YES ]23787

Skærmen for olietryk skal vises "YES" (ja) eller "NO" (nej).

TRIM AND PSI SCREEN ?

[ NO ] [SAVE] [ YES ]23788

Skærmen skal deles og vise trimvinkel og vandtryk - "YES" (ja)eller "NO" (nej).

WATER PSI SCREEN ?

[ NO ] [SAVE] [ YES ]23789

Skærmen for vandtryk skal vises "YES" (ja) eller "NO" (nej).

TRIM AND RPM SCREEN ?

[ NO ] [SAVE] [ YES ]23979

Skærmen skal deles og vise trimvinkel og motorens o/min. - "YES"(ja) eller "NO" (nej).

RPM SCREEN ?

[ NO ] [SAVE] [ YES ]23980

Skærmen for motorens o/min. skal vises "YES" (ja) eller "NO"(nej).


dan 15


( NO ) (SAVE) ( YES )23544

FUEL USED SCREEN ?

Skærmen for brændstofforbrug skal vises "YES" (ja) eller "NO"(nej).

( NO ) (SAVE) ( YES )30236

FUEL PSI SCREEN ?

Brændstoftrykskærmen skal vises "YES" (ja) eller "NO" (nej).

VOLT / HOUR SCREEN ?

[ NO ] [SAVE] [ YES ]23982

Skærmen skal deles og vise volt og driftstimer - "YES" (ja) eller"NO" (nej).

SPEED / SEA SCREEN ?

[ NO ] [SAVE] [ YES ]23983

Skærmen skal deles og vise hastighed og vandtemperatur - "YES"(ja) eller "NO" (nej).

(DOWN ) (SAVE) ( UP )30242

OFFSET = F

SEA TEMPO Fejlrettelse af havvandstemperatursensor. Tryk på "DOWN" (ned)

eller "UP" (op).

DEPTH SCREEN ?

[ NO ] [SAVE] [ YES ]23984

Skærmen for dybde skal vises "YES" (ja) eller "NO" (nej).

REMOTE SCREENS ?

[ NO ] [SAVE] [ YES ]52645

Alle SC1000 omdrejningstællere, der er aktiveret (YES) (ja), kanvise den samme skærm. Når station 1's omdrejningstæller hardybde på skærmen, viser station 2's omdrejningstæller sammeskærmbillede.

[SAVE] [ YES ]23621

HIGH RESOLUTION TRIM ?

[ NO ]Hvis der vælges "YES" (ja), vil trimvinklen blive vist i trin á 0,1°


16 dan


[SAVE] [ YES ]23641

TRIM POPUP ?

[ NO ]Displayskærmen for trim popper up, når trimindstillingen ændres,hvis der er valgt "YES" (ja).

[ NO ] [ YES ] [CAL ]

SCREENS

EXIT ?52646

Vælg "NO" (nej) for at gennemgå skærmen, og vælg igen "YES"(ja) for at forlade skærmene, eller "CAL" (kalibrering) for atkalibrere tankens tilstand. Der henvises til brændstoftankenskalibrering.

KALIBRERING AF BRÆNDSTOFTANK1. Tryk i ca. syv sekunder på knapperne "MODE/SELECT" (modus/vælg) og "+", og hold dem nede, indtil

"SCREENS" (skærmbilleder) vises.2. Tryk på "MODE/SELECT" (modus/vælg) for at fortsætte gennem valgene til afslutningsskærmbilledet

og tryk på knappen "+" for at komme til brændstoftankens kalibrering.Der findes tre metoder til kalibrering af funktionen til overvågning af standen i brændstoftanken:• Foretag intet. Lineær aflæsning baseret på rå sensorværdier. Denne funktion tager ikke højde for

uregelmæssige tankfaconer.• Kalibrering af tanken uden påfyldning af brændstof: systemet kommer med en anslået værdi for

rækkevidde ud fra lineær interpolering af sensorområdeværdierne. Denne funktion tager ikke højde foruregelmæssige tankfaconer. Tankkalibreringen skal redigeres ved at skrive en numerisk værdi forbrændstoftankens kapacitet. Lineær aflæsning baseret på rå sensorværdier.

• Kalibrering af tanken ved at påfylde brændstof ved hvert kalibreringspunkt: systemet viser en anslåetværdi for rækkevidden, hvor tankens facon tages i betragtning. Tankkalibreringen skal redigeres ved atfylde brændstof på til 1/4, 1/2, 3/4 og fuld. Hvis ikke tankkalibreringen redigeres, sættesbrændstofstanden som standard til kapaciteten i liter/gallon.

Tankkalibrering

FUEL TANK 1 CAPACITYCALIBRATION

CAPACITY = 26.2 G[DOWN] [SAVE] [ UP ]

52647

Indtast tankens kapacitet. Vælg "DOWN" (ned) eller "UP" (op) forat angive tankens kapacitet. Tryk derefter på "SAVE" (gem).Denne indstilling er den samme for tankene.

FUEL TANK 1CALIBRATION

[SKIP] [EDIT]52648

Vælg "EDIT" (redigér) for at angive kalibreringsfunktion forbrændstoftanken. Denne kalibreringsprocedure er den samme foralle tankene. Tryk på "EDIT" (redigér) for at starte kalibrering aftankens tilstand.

DEFAULT CALIBRATION,TANK CALIBRATION :

OR ADD FUEL ?[DFLT] [ADD ]

23994

Vælg "DFLT" (standard) for at få SmartCraft til at kalibrere standeni brændstoftanken. Vælg "ADD" (påfyld) for at kalibrere standen ibrændstoftanken ved at fylde brændstof på den.


dan 17

Tankkalibrering

EMPTY TANKCALIBRATING :

THEN PRESS PLUS BUTTON[SKIP] [SAVE]

23995

Tøm tanken. Tryk på knappen "+" for at gemmekalibreringsniveauet til tomt.

FILL TANK TO 1/4

THEN PRESS PLUS BUTTON[SAVE]

30427

Fyld tanken 1/4 op. Tryk på knappen "+" for at gemmekalibreringsniveauet til 1/4 fuld.

FILL TANK TO ½


30428


FILL TANK TO 3/4


30429


FILL TANK TO FULL


30430

Fyld tanken helt op. Tryk på knappen "+" for at gemmekalibreringsniveauet til fuldt.

TANK 2 INPUTOIL TANK

CALIBRATION

[SAVE][DOWN] [ UP ]52652

Vælg tanktype - ikke installeret, brændstoftank 2, vandtank ellerspildtank. Olietanken er kun tilgængelig med OptiMax-påhængsmotorer.

BEMÆRK: Alle tanke kan kalibreres som tidligere beskrevet.

KALIBRERING – BRÆNDSTOFFORBRUG1. Tryk i ca. syv sekunder på knapperne "MODE/SELECT" (modus/vælg) og "+", og hold dem nede, indtil


og tryk på knappen "+" for at komme til brændstoftankens kalibrering.3. Tryk på "MODE/SELECT" (modus/vælg) for at fortsætte gennem Kalibrering – Brændstofforbrug.

Kalibrering - Brændstofforbrug

(SKIP) (EDIT)

CALIBRATION FUEL USED

52650

Vælger hvordan brændstofforbruget skal kalibreres. Tryk på "+" forat vælge "EDIT" (redigér) eller "MODE/SELECT" (modus/vælg) forat hoppe over, hvordan brændstofforbrug kalibreres.


18 dan

Kalibrering - Brændstofforbrug

[FUEL]

FUEL USED CAL : ENTER MULTIPLIER, OR REFUELED ?

[MULT]30166

Vælger, hvordan brændstofforbrug kalibreres med en multiplikatoreller ved genopfyldning. Tryk på "–" for at vælge multiplikator"MULT" eller "+" for at vælge genopfyldning "FUEL".

[DOWN] [SAVE] [ UP ]

FUEL USED CAL : MULTIPLIER = 1.0

30167

Justerer multiplikatoren mellem 0,50 og 1,50. Tryk på "–" for atvælge "DOWN (ned)" og "+" for at vælge "UP (op)".Multiplikatoren bruges til at finjustere brændstofmålerens sender,så der korrigeres for fejl i brændstofforbruget. Hvis måleapparatetangiver, at der er brugt 10 gallons brændstof, men der reelt blevpåfyldt 14 gallons brændstof, ændres multiplikatoren til 1,40. Hvismåleapparatet angiver, at der er brugt 10 gallons brændstof, mender reelt kun blev påfyldt 8 gallons brændstof, ændresmultiplikatoren til 0,80.


FUEL USED CAL : AMOUNT REFUELED = 0.0 G

30168

Juster kalibrering af brændstofforbrug ud fra den påfyldte mængdebrændstof. Tryk på "–" for at vælge "DOWN (ned)" og "+" for atvælge "UP (op)".Funktionerne til brændstofindstillingen virker på samme måde sommultiplikatoren. Hvis måleapparatet angiver, at der er brugt 10gallons brændstof, men der reelt blev påfyldt 14 gallons brændstof,ændres "den påfyldte mængde til 14,0. Hvis måleapparatetangiver, at der er brugt 10 gallons brændstof, men der reelt kunblev påfyldt 8 gallons brændstof, ændres den påfyldte mængde til8,0 gallons. Måleapparatet beregner multiplikatoren, og ændrerautomatisk tallet i indstillingen "Multiplier".

KALIBRERING – EKSTERNE SENSORER1. Tryk i ca. syv sekunder på knapperne "MODE/SELECT" (modus/vælg) og "+", og hold dem nede, indtil


og tryk på knappen "+" for at komme til brændstoftankens kalibrering.3. Tryk på "MODE/SELECT" (modus/vælg) for at fortsætte gennem Kalibrering – Eksterne sensorer.

Omdrejningtællerkalibrering – Eksterne sensorer

EXTERNAL SENSORS ?CALIBRATION

[SKIP] [EDIT]52653

Vælger og kalibrerer de eksterne sensorer, der er en del afsystemet. Tryk på (SKIP) (gå videre) for at gå videre tilhastighedsmuligheder. Tryk på "EDIT" (rediger) for at gå videre tilvalg af ekstern sensor.

EXTERNAL SENSORSCALIBRATION

PITOT SENSOR ? YES[ NO ] [SAVE] [YES ]

52654

Er båden udstyret med en pitotsensor til måling af bådenshastighed? Tryk på "–" for at vælge "NO" (nej) eller "+" for atvælge "YES" (ja).


dan 19



PADDLE SENSOR ? YES[ NO ] [SAVE] [YES ]

52655

Er båden udstyret med et skovlhjul til måling af bådens hastighed?Tryk på "–" for at vælge "NO" (nej) eller "+" for at vælge "YES" (ja).BEMÆRK: Du skal vælge dette som ja for at kalibrereovergangshastigheden.

(SAVE) ( YES )

CALIBRATION EXTERNAL SENSORS

( NO ) USE GPS SPEED ? YES

52656

Skal GPS-input bruges til at drive hastighedsdisplayet? Tryk på "–"for at vælge "NO" (nej) eller "+" for at vælge "YES" (ja).BEMÆRK: GPS skal være valgt som ja for at anvende SmartTow-hastighedsindstilling.


TRIM SENSOR ? YES[ NO ] [SAVE] [YES ]

52657

Er båden udstyret med en trimsensor? Tryk på "–" for at vælge"NO" (nej) eller "+" for at vælge "YES" (ja).


SEA TEMP ?[ NO ] [SAVE] [YES ]

YES

52658

Er båden udstyret med en vandtemperatursensor? Tryk på "–" forat vælge "NO" (nej) eller "+" for at vælge "YES" (ja).


STEERING SENSOR ?[ NO ] [SAVE] [YES ]

YES

52659

Er båden udstyret med en styresensor? Tryk på "–" for at vælge"NO" (nej) eller "+" for at vælge "YES" (ja).


INVERT STEERING ?[ NO ] [SAVE] [YES ]

YES

52660

Ændrer position (retning) for styrevisningen. Tryk på "–" for atvælge "NO" (nej) eller "+" for at vælge "YES" (ja).

TRIM CALIBRATIONCALIBRATION

[SKIP] [EDIT]52661

Vælg "EDIT" (rediger) for at kalibrere måleapparatet tilstandardenheden 0-10° for trim og 11-25° for trailerskala. Tryk på(SKIP) (gå videre) for at gå videre til næste valg.

TRIM FULL DOWNCALIBRATION

THEN PRESS PLUS BUTTON[DFLT] [SKIP] [SAVE]

52662

Trim systemet til positionen helt nede, og tryk derefter på "+" for atgemme indstillingen.


20 dan


TRIM FULL UPCALIBRATION


52663

Trim systemet til positionen helt oppe, og tryk derefter på "+" for atgemme indstillingen.

TRIM TO TRAILER POINTCALIBRATION


52664

Trim systemet til trailerposition, og tryk derefter på "+" for atgemme indstillingen.

SPEED OPTIONCALIBRATION

[SKIP] [EDIT]52665

Her kan følgende hastighedssensorer konfigureres: Tryk på"EDIT" (redigér) for at kalibrere sensorerne. Tryk på (SKIP) (gåvidere) for at gå videre til skærmen for dybdesensor.

PITOT SENSOR100 PSI TYPE

CALIBRATION

[ NO ] [SAVE] [YES ]52671

Vælg pitottransducertype. Vælg mellem 100 eller 200 psi. (100 psier mest almindeligt)

PITOT SENSORCALIBRATION

[DOWN] [SAVE] [ UP ]MULTIPLIER = 1.00

52672

Juster pitottrykssensoren for at korrigere displayvisninger, som erfor høje/lave. Tryk på "–" eller "+" for at kalibrere multiplikatoren forpitotsensoren "DOWN" (ned) eller "UP" (op).

PADDLE SENSORCALIBRATION

[DOWN] [SAVE] [ UP ]PULSEFACTOR = 3.0

52673

Juster skovlhjulets frekvens for at korrigere displayaflæsninger,som er for høje/lave. Tryk på "–" eller "+" for at kalibrereimpulsfaktoren for skovhjulets sensor "DOWN" (ned) eller "UP"(op).

TRANSITION SPEEDCALIBRATION

[DOWN] [SAVE] [ UP ]TRANSITION = 30 MPH

52674

Indstil hastigheden, hvor måleapparatet holder op med at aflæseskovlhjulet og begynder at bruge pitotsensoren eller GPS til målingaf bådens hastighed. Tryk på "–" eller "+" for at kalibrereovergangshastigheden "DOWN" (ned) eller "UP" (op).

DEPTH SENSORCALIBRATION

[DOWN] [SAVE] [ UP ]OFFSET = 3 FEET

52676

Elektronisk konfigurering af dybdeforskydning. Indtastning af etnegativt tal giver en vandkantsforskydning. Et positivt tal giver enkølforskydning. Tryk på "–" eller "+" for at kalibrere dybdesensoren"DOWN" (ned) eller "UP" (op).


dan 21


DEPTH ALARMCALIBRATION

[DOWN] [SAVE] [ UP ]LEVEL = 2.5 FEET

52677

Indtast en dybdeværdi. Når dybdetransduceren læser denneværdi, eller en lavere værdi, lyder alarmen for lavt vand. Tryk på"–" eller "+" for at kalibrere dybdealarmniveauet "DOWN" (ned)eller "UP" (op).

23540

SPEED UNITS

MPH[DOWN] [SAVE] [ UP ]

Ændrer de enheder, der bruges til at vise hastighed. Vælg mellem:MPH (miles i timen), KN (knob) eller KMH (kilometer i timen).

[DOWN] [SAVE] [ UP ]23539

DISPLAY UNITS

ENGLISH Ændrer måleenhederne mellem engelske eller metriske enheder.Vælg "DOWN" (ned) eller "UP" (op) for at skifte mellem engelskeeller metriske enheder.

[ NO ] [SAVE] [ YES ]23547

SIMULATOR MODE

NO Aktiverer simuleringsfunktionen. (Bruges kun tildemonstrationsformål)

[ NO ] [ YES ] [SCREENS]43372

CALIBRATION

EXIT ? Tryk på "MODE/SELECT" (modus/vælg) for at afslutte. Tryk på "–"for ikke at afslutte og gå gennem kalibreringerne igen, eller tryk på"+" for at gå gennem hele menuen "SCREENS" (skærmbilleder).

SIMULATORFUNKTIONBEMÆRK: Simulatorfunktion kan kun bruges, når måleren ikke er sluttet til en motorstyringsboks, oganvendes til visuelle displayformål.

Simulatorfunktion

[ NO ] [ YES ][SAVE]46443

SIMULATOR MODE


SC 1000 SPEEDOMETER

22 dan

SpeedometerskærmeBEMÆRK: Alt efter motortype og fartøjsindstillinger vil ikke alle skærmbilleder være gældende.

0 SPEED

10

2030 40 50

60

70

80

5:30 PM

70 60 FAIR

FSEA

FUEL 1E F

GAL90

E F

TABS

STBDPORT

1

2

3

4

5

FUEL 2 GAL110

0% 0%

INST M/G AVG

1.5 3.2RESET 46451

Når tændingen aktiveres, viser speedometeret den sidste skærm, som blev vist, før tændingen blevdeaktiveret.Tryk på "MODE/SELECT" (modus/vælg) for at ændre displayskærmene. Gå tilbage til den forrige skærm vedat trykke på "MODE/SELECT" og holde den nede i 2 sekunder.BEMÆRK: Aflæsninger kan vises med engelske mål (USA) eller metriske. Se Speedometerskærme.BEMÆRK: Beskrivelserne passer evt. ikke med rækkefølgen på måleapparatet. Rækkefølgen kan variereafhængigt af motortypen.1. Ur - temp: Ur, lufttemperatur og vandtemperatur. Luft- og vandtemperatursensorerne skal være

forbundet, for at de kan indsamle aflæsninger til visning.2. Brændstof 1: Viser mængden af brændstof, der er tilbage i brændstoftank 1.3. Brændstof 2: Viser mængden af brændstof, der er tilbage i tank 2, vand-/spildevandstankniveauet (hvis

relevant). Denne skærm vil automatisk vise motorolietanken for en OptiMax-påhængsmotor.4. Flige: Viser positionen for bagbords- og styrbordstap som en procentsats.5. Brændstoføkonomi: Skærmbilledet viser det gennemsnitlige ("AVG") benzinforbrug og det aktuelle

("INST") benzinforbrug. De viste tal angiver mil pr. gallon "M/G" eller kilometer pr. liter "KM/L".Brændstof – Nulstilling: Vælg displayskærmen og tryk samtidigt på knapperne "MODE/SELECT"(modus/vælg) og ""+" and "–" for at nulstille.

SC 1000 SPEEDOMETER

dan 23

BEMÆRK: Alt efter motortype og fartøjsindstillinger vil ikke alle skærmbilleder være gældende.

0 SPEED

10

2030 40 50

60

70

80

300

FUEL USED

1.5

ESTIMATED RANGE

MILES

TRIP

25 MILES

42.3 MPH

STEERING ANGLE

52 PORT

6

7

8

9

10

RESET

PITOT

RESETGAL

46452

COG MPH- - - - - - TO WAYPOINT

- - - - - - GAL MIDIST

11

12

6. Anslået rækkevidde: Det skønnede område er baseret på bådens hastighed, benzinforbrug og denbenzinmængde, der er tilbage i tanken. De viste tal angiver en vurdering af den afstand, du kan sejlepå resten af brændstoffet. Hastighedsinput påkrævet (skovlhjul, pitottryk eller GPS).

7. Trip: Viser den afstand, der er tilbagelagt, siden måleapparatet sidst blev nulstillet. Nulstil: Vælgdisplayskærmen og tryk samtidigt på knapperne "MODE/SELECT" (modus/vælg) og "–" for at nulstille.

8. Speedometer: Viser bådens hastighed i mil pr. time, kilometer pr. time eller sømil pr. time.Speedometeret bruger skovlhjulet til aflæsning af lave hastigheder, men skifter til pitot eller GPS (hvistilkoblet) for aflæsninger af høje hastigheder.

9. Brændstofforbrug: Viser den mængde brændstof, der er brugt, siden måleren sidst blev stillet til nul.Nulstil: Tryk samtidigt på knapperne "MODE/SELECT" (modus/vælg) og ""+" and "–" for at nulstilleskærmen med brugt brændstof.

10. Bådens kurs (COG): Viser sejlretningen og den aktuelle hastighed via GPS.11. Til bestemmelsesstedet (waypoint): Viser brændstofforbrug og afstand til bestemmelsesstedet

(waypoint). Der skal være installeret en GPS-enhed, hvor der kan indstilles bestemmelsessteder, for atafstand til målet kan vises.

12. Styrevinkel: Viser styresystemets relative position. Fås kun til Mercury MerCruiser-modeller. Motorenskal være forsynet med en styrevinkelsensor.

SC 1000 SPEEDOMETER

24 dan

13. O/min. synkronisator: Kun dobbeltmotorer – Overvåger omdrejningerne for begge motorer.

0 SPEED

10

2030 40 50

60

70

80

46446

RPM SYNCH

STBDPORT

TRIM SYNCH

STBDPORT

13

14

14. Trimsynkronisator: Kun dobbeltmotorer – Viser trimpositionen for begge motorer. Gør det nemmere atholde trimniveauerne ensartede.

Speedometerkalibreringsmenu – Hastighedsstyring, lys, kontrast ogtid

46359

SPEEDOMETERKALIBRERINGSMENU1. Tryk samtidigt i ca. to sekunder på knapperne "MODE/SELECT" (modus/vælg) og "+", eller indtil

skærmbilledet "MENU" vises.2. Tryk på "MODE/SELECT" (modus/vælg) for at "SKIP" (spring over) hastighedsstyringen og fortsætte

gennem kalibreringsmenuerne.3. Tryk på knappen "+" eller "–" for at ændre indstillingerne.

Menu for kalibrering

[SAVE] [ YES ]

SPEED CONTROLTROLL CONTROL ?

[ NO ]ENABLED

52680

Trollingkontrol skal aktiveres på speedometeret for at anvendebådhastigheden. Hvis bådens hastighed bruges til at styretrollingfunktionen, vil motorens omdrejningshastighed variereafhængig af de forhold, som båden udsættes for: vind, bølger ellerstrøm.

SC 1000 SPEEDOMETER

dan 25


LIGHT[DOWN] [SAVE] [ UP ]

23517

Justerer lysstyrken for lyset på måleapparatet.

CONTRAST[DOWN] [SAVE] [ UP ]

23519

Justerer kontrasten på skærmbilledet.

[ NO ] [SAVE] [YES ]23532

REMOTE LCD LIGHT ? Justerer lyset på alle måleapparater samtidigt fra dettemåleapparat. Hvis der vælges "YES" (ja), vil ændringer foretaget ilysniveau på dette takometer påvirke alle øvrige takometre isystemet. For at denne funktion kan bruges, skal skærmene påalle takometre være sat til "YES".

[ NO ] [SAVE] [YES ]

23533

REMOTE LCD CONTRAST ? Justerer kontrasten på et andet systemtakometer samtidigt fradette måleapparat. Hvis der vælges "YES" (ja), vil ændringerforetaget i kontrastniveau på dette takometer påvirke alle øvrigetakometre i systemet. For at denne funktion kan bruges, skalskærmene på alle takometre være sat til "YES".

SPLASH SCREEN

[SKIP] [ EDIT ]46447

MERCURY Du kan redigere navnet på den forreste skærm. Tryk på "+" for atredigere navnet eller tryk på "MODE/SELECT" (modus/vælg) forat springe over ændringer af navnet på forreste skærm,

SPLASH SCREEN

[DOWN] [ UP ]30246

_MERCURY[NEXT]

Navnet på forreste skærm har ni felter til tegn. Der kan være 59tegn, inklusive et tomt tegn, i hvert felt. Tryk på knappen "–" eller"+" for at ændre tegnet. Tryk på knappen "MODE/SELECT"(modus/vælg) for at gå til den næste funktion. Alle ni felter forforreste skærmnavn skal vælges, før du går ud af indstillingen.

[DOWN] [ UP ]

LOCAL LIGHT[SAVE]

52644

Gør det muligt at styre lysniveauet på den lokale skærm.

[ SKIP ] [EDIT ]

MENU

TIME52693

Indstiller tiden. Vælg "EDIT" (rediger) for at indstille tiden eller"SKIP" (gå videre) for at gå frem til næste skærmbillede.

SC 1000 SPEEDOMETER

26 dan


(DOWN) (SAVE) ( UP )23535

CALIBRATION TIME FORMAT 12H - M, D, Y

Indstiller tiden til enten 12 timer måned-dag-år eller 24 timer dag-måned-år. Vælg "DOWN" (ned) eller "UP" (op) for at ændreindstillingen.

( NO ) ( SKIP ) ( YES )46461

CALIBRATION USE GPS TIME

DISABLED Når der er installeret en GPS, og GPS'en aktiveres, viserspeedometeret den tid, der modtages fra GPS'en. Dette er nyttigttil automatisk at opdatere tiden, når man krydser tidszoner.


CALIBRATION UTC ZONEUTC CORRECTION = 0 H

30197

Når GPS-tiden er aktiveret, kan UTC-zonen ændres fra -13 H til13 H. Tryk på "–" for at vælge "DOWN" (ned) eller "+" for at vælge"UP" (op).


CALIBRATION HOUR

1:42PM Justerer timerne, så de passer til lokal tid. Vælg "DOWN" (ned)eller "UP" (op) for at ændre indstillingen for timer.


CALIBRATION MINUTE

1:42PM Justerer minutterne, så de passer til lokal tid. Vælg "DOWN" (ned)eller "UP" (op) for at ændre indstillingen for minutter.

SpeedometerskærmeMed denne kalibrering slukkes og tændes systemets skærmbilleder.BEMÆRK: Alt efter motortype og fartøjsindstillinger vil ikke alle skærmbilleder være gældende.1. Tryk samtidigt i ca. syv sekunder på knapperne "MODE/SELECT" (modus/vælg) og "+", indtil

"SCREENS" (skærmbilleder) er skærme.2. Tryk på "–" eller "+" for at vælge mellem mulighederne, vist i firkantede parenteser [ ] på skærmen.3. Tryk på "MODE/SELECT" for at gemme indstillingen og fortsætte gennem kalibreringsmulighederne.

SKÆRME

Speedometerskærme

( NO ) ( SAVE ) ( YES )46462

TO WAYPOINT SCREEN ?

YES Skærmen To waypoint (til destination) vises "YES" (ja) for tændteller "NO" (nej) for slukket. GPS-skærmene skal tændes for, atdenne skærm er aktiveret.

SC 1000 SPEEDOMETER

dan 27

Speedometerskærme

( NO ) ( SAVE ) ( YES )46463

WAYPOINT ALARM ?

YES Alarmen Waypoint (destination) vises "YES" (ja) for tændt eller"NO" (nej) for slukket. GPS-skærmene skal tændes for, at denneskærm er aktiveret.

( DOWN ) ( SAVE ) ( UP )46464

WAYPOINT ALARM

DISTANCE = 0.3 MILES Indstiller hvor langt fra waypoint'et, alarmen skal aktiveres. Tryk påknappen "–" for at mindske afstanden eller på "+" for at øgeafstanden. Standardafstandsindstillingen er 0,3 mil

[ NO ] [SAVE] [ YES ]23542

STEERING ANG. SCREEN ?

YES Styrevinkel vises "YES" (ja) for tændt eller "NO" (nej) for slukket.

23543

TEMP/CLOCK SCREEN ?

YES[ NO ] [SAVE] [ YES ]

Den delte skærm, der viser lufttemperatur og tid, skal vise "YES"(ja) for tændt eller "NO" (nej) for slukket.

( NO ) (SAVE) ( YES )23544

FUEL USED SCREEN ?

Skærmen for brændstofforbrug skal vise "YES" (ja) for tændt eller"NO" (nej) for slukket.

( NO ) (SAVE) ( YES )23545

TRIP SCREEN

YES Turskærmen viser "YES" (ja) for tændt eller "NO" (nej) for slukket.

( NO ) (SAVE) ( YES )23546

FUEL MGMNT SCREEN

YES Skærmen for brændstofstyring viser "YES" (ja) for tændt eller "NO"(nej) for slukket.

( NO ) (SAVE) ( YES )46442

TABS SCREEN ?

YES Fanerne viser "YES" (ja) for tændt eller "NO" (nej) for slukket.

SC 1000 SPEEDOMETER

28 dan

Speedometerskærme

[ NO ] [ YES ] [CAL ]

SCREENS

EXIT ?52646

Vælg "NO" (nej) for at gennemgå skærmen, og vælg igen "YES"(ja) for at forlade skærmene, eller "CAL" (kalibrering) for atkalibrere tankens tilstand. Der henvises til Kalibrering –Brændstofforbrug.

KALIBRERING – BRÆNDSTOFFORBRUG1. Tryk samtidigt i ca. syv sekunder på knapperne "MODE/SELECT" (modus/vælg) og "+", indtil

"SCREENS" (skærmbilleder) er skærme.2. Tryk på "MODE/SELECT" (modus/vælg) for at fortsætte gennem valgene til afslutningsskærmbilledet

og tryk på knappen "+" for at komme til Kalibrering – Brændstofforbrug.

Fuel Used (Brændstofforbrug)

(SKIP) (EDIT)

CALIBRATION FUEL USED

52687

Vælger hvordan brændstofforbruget skal kalibreres. Tryk på "+" forat vælge "EDIT" (rediger) eller "SELECT" (vælg) for at hoppe over,hvordan brændstofforbrug kalibreres.

[FUEL]

FUEL USED CAL : ENTER MULTIPLIER, OR REFUELED ?

[MULT]30166

Vælger, hvordan brændstofforbrug kalibreres med en multiplikatoreller ved genopfyldning. Tryk på "–" for at vælge multiplikator"MULT" eller "+" for at vælge genopfyldning "FUEL".


FUEL USED CAL : MULTIPLIER = 1.0

30167

Justerer multiplikatoren mellem 0,50 og 1,50. Tryk på "–" for atvælge "DOWN (ned)" og "+" for at vælge "UP (op)".Multiplikatoren bruges til at finjustere brændstofmålerens sender,så der korrigeres for fejl i brændstofforbruget. Hvis måleapparatetangiver, at der er brugt 10 gallons brændstof, men der reelt blevpåfyldt 14 gallons brændstof, ændres multiplikatoren til 1,40. Hvismåleapparatet angiver, at der er brugt 10 gallons brændstof, mender reelt kun blev påfyldt 8 gallons brændstof, ændresmultiplikatoren til 0,80.


FUEL USED CAL : AMOUNT REFUELED = 0.0 G

30168

Juster kalibrering af brændstofforbrug ud fra den påfyldte mængdebrændstof. Tryk på "–" for at vælge "DOWN (ned)" og "+" for atvælge "UP (op)".Funktionerne til brændstofindstillingen virker på samme måde sommultiplikatoren. Hvis måleapparatet angiver, at der er brugt 10gallons brændstof, men der reelt blev påfyldt 14 gallons brændstof,ændres "den påfyldte mængde til 14,0. Hvis måleapparatetangiver, at der er brugt 10 gallons brændstof, men der reelt kunblev påfyldt 8 gallons brændstof, ændres den påfyldte mængde til8,0 gallons. Måleapparatet beregner multiplikatoren, og ændrerautomatisk tallet i indstillingen "Multiplier".

KALIBRERING – EKSTERNE SENSORER1. Tryk samtidigt i ca. syv sekunder på knapperne "MODE/SELECT" (modus/vælg) og "+", indtil


og tryk på knappen "+".

SC 1000 SPEEDOMETER

dan 29

3. Tryk på "MODE/SELECT" (modus/vælg) for at fortsætte gennem Kalibrering – Eksterne sensorer.

Eksterne sensorer

(SKIP) (EDIT)


52681

Vælger og kalibrerer de eksterne sensorer, der er en del afsystemet. Tryk på "SKIP" (spring over) for at gå videre til næstevalg. Tryk på "EDIT" (redigér) for at gå videre til valg af eksternsensor.

(SAVE) ( YES )


( NO )AIRTEMP ? YES

52682

Er der installeret en lufttemperatursensor? Tryk på "–" for at vælge"NO" (nej) eller "+" for at vælge "YES" (ja).

(SAVE) ( YES )


( NO )GPS ? YES

52683

Er der installeret en GPS-sensor? Tryk på "–" for at vælge "NO"(nej) eller "+" for at vælge "YES" (ja).

(SAVE) ( YES )


( NO ) USE GPS SPEED ? YES

52684

Skal GPS-input bruges til at drive hastighedsdisplayet? Tryk på "–"for at vælge "NO" (nej) eller "+" for at vælge "YES" (ja).

(SAVE) ( UP )23592

CALIBRATION SEA TEMP

(DOWN)OFFSET = 0 F

Juster vandtemperatursensoren for at korrigere displayvisninger,som er for høje/lave. Tryk på "–" eller "+" for at kalibreretemperaturvisningen "DOWN" (ned) eller "UP" (op).

VISTE ENHEDER1. Tryk samtidigt i ca. syv sekunder på knapperne "MODE/SELECT" (modus/vælg) og "+", indtil


og tryk på knappen "+".3. Tryk på "MODE/SELECT" (modus/vælg) for at fortsætte til de viste enheder.

Viste enheder

23540

SPEED UNITS

MPH[DOWN] [SAVE] [ UP ]

Ændrer de enheder, der bruges til at vise hastighed. Vælg mellem:MPH (miles i timen), KN (knob) eller KMH (kilometer i timen).

SC 1000 SPEEDOMETER

30 dan

Viste enheder

[DOWN] [SAVE] [ UP ]23539

DISPLAY UNITS

ENGLISH Ændrer måleenhederne mellem engelske eller metriske enheder.Vælg "DOWN" (ned) eller "UP" (op) for at skifte mellem engelskeeller metriske enheder.

Simulatorfunktion Se Simulatorfunktion.

[ NO ] [ YES ] [SCREENS]

CALIBRATION

EXIT ?52691

Vælg "NO" (nej) for at gennemgå kalibreringen igen, vælg "YES"(ja) for at afslutte, eller "SCREENS" (skærme) for at fortsættegennem skærmvalgene.

SIMULATORFUNKTIONBEMÆRK: Simulatorfunktion kan kun bruges, når måleren ikke er sluttet til en motorstyringsboks, oganvendes til visuelle displayformål.

Simulatorfunktion

[ NO ] [ YES ][SAVE]46443

SIMULATOR MODE


TROLLINGKONTROL

dan 31

TrollingkontrolBEMÆRK: Der er kun trollingkontrol på systemtakometeret og speedometeret.

a - Øger trollinghastighedenb - Sænker trollinghastighedenc - Faktiske o/mind - Indstillede o/mine - Faktisk MPHf - Indstillet MPH

BEMÆRK: Trollingkontrollen findes muligvis ikke på alle motormodeller.BEMÆRK: Min. og maks. området for trollingkontrollen kan variere alt efter motortype.Indstil trollingkontrollen ved brug af systemtakometeret eller speedometeret. Speedometeret indstillerhastigheden i MPH (mil/time), KPH (km/t) eller KN (knob), hvorimod takometeret indstiller hastigheden i RPM(o/min.).Der kan når som helst slukkes for trollingkontrollen ved at justere gassen, eller ved at trykke på "MODE/SELECT" på trollingskærmen.Når der er slukket for trollingkontrollen, husker systemet den indstillede hastighed. Når trollingkontrollenaktiveres, går den tilbage til den indstillede hastighed.Skærmen vil vende tilbage til den forrige skærm efter fem sekunder uden aktivitet. Tryk på knappen "+" eller"–" for at genaktivere trollingskærmen.Når trollingkontrollen er aktiveret, og trollingkontrolskærmen ikke vises, blinker et signal "TR" øverst til venstrepå skærmbilledet for at angive, at trollingkontrollen stadig kører.

0

1

24

5

7

6

3

RPMX1000

0 SPEED

10

2030 40 50

60

70

80

a a

Troll Speed On

10.5 ACTMPH 12.0

PUSH SELECT TO DISENGAGE

SETMPH

feTroll Speed On

1000 ACTRPM 1500


SETRPM

dc

FAIR

FSEA70 62

10:35TR

b b

46381

TROLLINGKONTROL

32 dan

INDSTILLING AF TROLLINGKONTROL

a - Øger den indstillede trollinghastighedb - Sænker den indstillede trollinghastighedc - Indstillingen ligger for højt, nedsæt den indstillede trollinghastighedd - Indstillingen ligger for lavt, hæv den indstillede trollinghastighede - Aktuel hastighedf - Indstillet hastighed

1. Sæt motoren i gear, mens den kører. Sæt motoren i tomgang.2. Tryk på knapperne "+" eller "–" for at åbne skærmen for trollingkontrol.3. Tryk på "MODE/SELECT" for at aktivere trollingkontrollen.4. Brug knapperne "+" eller "–" til at indstille den ønskede hastighed. Brug "+" til at øge den indstillede

hastighed og "–" for at sænke den indstillede hastighed.5. Hvis trollinghastigheden sættes til en højere hastighed, end trollingkontrollen kan holde, vises

skærmbilledet "TROLL SPEED TOO FAST" (trollinghastigheden er for høj). Nedsæt den indstilledetrollinghastighed.

6. Hvis trollinghastigheden sættes til en lavere hastighed, end trollingkontrollen kan holde, visesskærmbilledet "TROLL SPEED TOO SLOW" (trollinghastigheden er for lav). Hæv den indstilledetrollinghastighed.

FRAKOBLING AF TROLLLINGKONTROLTrollingkontrollen kan slås fra på tre måder:• Tryk på knappen "MODE/SELECT" på trollingskærmen.• Flyt gasspjældet til en anden hastighed.• Sæt motoren i neutral (frigear).

0

1

24

5

7

6

3

RPMX1000 0 SPEED

10

2030 40 50

60

70

80

600575PUSH SELECT TO DISENGAGE

TROLL SPEED ON OFFACTRPM

SETRPM

TROLL SPEED ON OFF


3.02.5 ACTMPH

SETMPH

SETMPH

TROLL SPEED TOO FAST

REDUCE TROLL SPEED

7.54.5 ACTMPH

SETMPH

TROLL SPEED TOO SLOW

INCREASE TROLL SPEED

3.02.5 ACTMPH

c d 46382

a afe

b b

SMART TOW

dan 33

Betjening af fartpilotBEMÆRK: Der kan kun fås fartpilot til motorer af typen 2007 og nyere DTS-motorer.

a - Øgning af indstillet omdrejningsha‐stighed

b - Sænkning af indstillet omdrejnings‐hastighed

c - Indstilling af omdrejningshastighed

BEMÆRK: Min. og maks. området for fartpiloten kan variere alt efter motormodel.Der er to former for fartpilot: "RPM MODE" (omdrejningsfunktion) og "SPEED MODE" (hastighedsfunktion).Indstil fartpiloten til "RPM MODE" (omdrejningsfunktion) med enten Smart Tow-omdrejningstælleren ellerSmart Tow-speedometeret. Startstyringen overtager den valgte styrefunktion.Tryk på knappen "SELECT" (vælg), og hold den nede i ca. tre sekunder, for at skifte mellem "SPEED MODE"(hastighedsfunktion) og "RPM MODE" (omdrejningsfunktion).VIGTIGT: Kun Smart Tow-speedometrene kan skifte mellem fartpilotfunktionerne "RPM MODE"(omdrejningsfunktion) og "SPEED MODE" (hastighedsfunktion). Smart Tow-omdrejningstælleren kan kunskifte mellem "SPEED MODE" og "RPM MODE".Der kan når som helst slukkes for fartpiloten ved at trykke samtidigt på knapperne "+" og "–".Når fartpiloten er sat til, og gasgivningen ændres til under den indstillede motoromdrejningshastighed ellerhastighed, sænkes motorens omdrejninger samtidigt med gasgivningen. Når gasgivningen kommer over denindstillede hastighed, styrer fartpiloten aktivt motorens hastighed ned til den indstillede hastighed.Når fartpiloten deaktiveres, husker den den indstillede hastighed. Den går tilbage til denne hastighed, nårfartpiloten aktiveres igen, og gasgivningen er over den hastighed, der er indstillet.Tryk to gange på "SELECT" for at forlade fartpilotens skærm.

0 SPEED

10

2030 40 50

60

70

80

b a

SMART TOW ON

1000 CRUISELAUNCH

+ / - TO DISENGAGERPM SET

c

53433

SMART TOW

34 dan

TÆND/SLUK FOR SYSTEMET

a - Øgning af indstillet omdrejningshastighedb - Sænkning af indstillet omdrejningshastighedc - Indstilling af omdrejningshastighedd - Fartpilot fra

INDSTILLING AF FARTPILOTIndstilling af o/min for fartpiloten:1. Tryk på knappen "+" eller "–" for at åbne skærmen for fartpilot.2. Indstil den ønskede omdrejningshastighed. Når gasgivningen er helt åben ved fuldt åbent gasspjæld,

vil den indstillede omdrejningshastighed være den maksimale hastighed.3. Tryk samtidigt på "+" og "–" for at aktivere fartpiloten.BEMÆRK: Fartpiloten skal være aktiveret for at begge måleapparater kan vise den aktive indstilling forfartpiloten.FRAKOBLING AF FARTPILOTFartpiloten frakobles som følger: tryk samtidigt på knapperne "+" og "–".

Kalibrering af præcis hastighedsstyring (ekstraudstyr)Smart Tow-speedometret med GPS kan fastholde hastigheden inden for 0,8 km/t (0.5 MPH) fra fartpilotensindstilling. Denne øvelse skal ikke nødvendigvis foretages for at hastighedsstyringen fungerer, den kalibrerersig selv under normal drift.

0 SPEED

10

2030 40 50

60

70

80

b a

SMART TOW ON

1000 CRUISELAUNCH


c

SMART TOW OFF

1000 CRUISELAUNCH


d

53434

SMART TOW

dan 35

KALIBRERING AF PRÆCIS HASTIGHEDSSTYRINGBEMÆRK: Der kan kun fås fartpilot til motorer af typen 2007 og nyere DTS-motorer.

a - Øgning af indstillet omdrejnings‐hastighed

b - Sænkning af indstillet omdrej‐ningshastighed

c - Indstillet kontinuerlig hastighed

Der er to former for fartpilot: "RPM MODE" (omdrejningsfunktion) og "SPEED MODE" (hastighedsfunktion).Indstil fartpiloten til "SPEED MODE" (hastighedsfunktion) med Smart Tow-speedometeret. Startstyringenovertager den valgte styrefunktion.Tryk på knappen "SELECT" (vælg), og hold den nede i ca. tre sekunder, for at skifte mellem "SPEED MODE"(hastighedsfunktion) og "RPM MODE" (omdrejningsfunktion).VIGTIGT: Kun Smart Tow-speedometrene kan skifte mellem fartpilotfunktionerne "RPM MODE"(omdrejningsfunktion) og "SPEED MODE" (hastighedsfunktion). Smart Tow-omdrejningstælleren kan kunskifte mellem "SPEED MODE" og "RPM MODE".AKTIVERING AF FARTPILOT1. Tryk på knappen "+" eller "–" for at åbne skærmen for fartpilot.2. Indstil hastigheden til 10 MPH (indstillet hastighed i miles).3. Tryk samtidigt på "+" og "–" for at aktivere fartpiloten. Når gasgivningen er helt åben ved fuldt åbent

gasspjæld, vil motorens omdrejningshastighed blive øget indtil den indstillede hastighed er nået.4. Når båden har sejlet kontinuerligt ved 10 MPH i 20 sekunder, så øg hastigheden med 1 MPH.5. Når båden har sejlet kontinuerligt ved 11 MPH i 20 sekunder, så øg hastigheden med 1 MPH.6. Fortsæt med at øge hastigheden på denne måde indtil fartøjet har nået maks. hastighed.FRAKOBLING AF FARTPILOTFartpiloten frakobles som følger: tryk samtidigt på knapperne "+" og "–".Når fartpiloten deaktiveres, husker den den indstillede hastighed. Den går tilbage til denne hastighed, nårfartpiloten aktiveres igen, og gasgivningen er over den hastighed, der er indstillet.Tryk to gange på "SELECT" for at forlade fartpilotens skærm.VIGTIGT: Ved hovednulstilling stilles enheden tilbage til alle standard fabriksindstillinger.

0 SPEED

10

2030 40 50

60

70

80

b a

SMART TOW ON

10 CRUISELAUNCH

+ / - TO DISENGAGEMPH

c

53435

SMART TOW

36 dan

Betjening af startstyringBEMÆRK: Der kan kun fås startstyring til motorer af typen 2007 og nyere DTS-motorer.

a - Hævning af indstillingerne forstartstyring

b - Sænkning af indstillingerne forstartstyring

c - Indstilling af omdrejningshastig‐hed

d - Indstilling af startstyring

BASISFUNKTIONERStartstyringen afgør, hvor hurtigt motoren kan accelerere hen mod den hastighed, der er indstillet forkontinuerlig hastighed.

0 SPEED

10

2030 40 50

60

70

80

SMART TOW ON

1000 5+ / - TO DISENGAGERPM SET LAUNCH

b a

dc

53436

SMART TOW

dan 37

Indstil startstyringen med enten Smart Tow-takometeret eller Smart Tow-speedometeret. Der er følgendeindstillinger: 1, 2, 3, 4 og 5, med 1 som den mest gradvise acceleration og 5 som den kraftigste. Tryk én gangpå "SELECT" for at fremhæve indstillingen for startstyring. Tryk på "+" for at hæve indstillingen for startstyringog "–" for at sænke indstillingen for startstyring. Dette kan foregår enten i "RPM MODE" (omdrejningsfunktion)eller "SPEED MODE" (hastighedsfunktion). Indstillingen for startstyring fastholdes, indtil den ændres.

23481

Hvis fartpiloten aktiveres, og ingen af de numeriske indstillinger for startstyring vælges (der står "CRUISE" påskærmen), styres startaccelerationen af PCM, op til den indstillede omdrejningshastighed.Skærmen vil vende tilbage til skærmen "RPM SET" (indstillet o/min) efter fem sekunder uden aktivitet. Tryk på"SELECT" for at fremhæve startstyringens skærm.

INDSTILLING AF STARTSTYRINGDer er to former for startstyring: "RPM MODE" (omdrejningsfunktion) og "SPEED MODE"(hastighedsfunktion). Indstil startstyringen til "SPEED MODE" (hastighedsfunktion) med Smart Tow-speedometeret. Fartpiloten overtager den valgte styrefunktion.Tryk på knappen "SELECT", og hold den nede i ca. tre sekunder, for at skifte mellem "SPEED MODE" og"RPM MODE".VIGTIGT: Kun Smart Tow-speedometrene kan skifte mellem fartpilotfunktionerne "RPM MODE" og "SPEEDMODE". Smart Tow-takometeret kan kun skifte mellem "SPEED MODE" og "RPM MODE".1. Tryk på knappen "+" eller "–" for at åbne skærmen for fartpilot.2. Tryk på "SELECT" for at fremhæve "SET LAUNCH" (indstil startstyring).3. Tryk på "+" for at hæve indstillingen og "–" for at sænke indstillingen.4. Startstyringen tændes automatisk sammen med fartpiloten.Hvis fartpiloten aktiveres, og ingen af de numeriske, eller brugertilpassede, indstillinger for startstyring vælges(der står "CRUISE" på skærmen), styres startaccelerationen af gasgivningen, op til den indstilledeomdrejningshastighed.Skærmen vil vende tilbage til skærmen "RPM SET" (indstillet o/min) efter fem sekunder uden aktivitet. Tryk på"SELECT" for at fremhæve "SET LAUNCH" (indstil startstyring).

FRAKOBLING AF STARTSTYRINGStartstyringen slukkes, når fartpiloten slukkes.

SMART TOW

38 dan

Oprettelse af en brugertilpasset indstilling af startstyringUdover indstilling nr. 5 for startstyringen er der yderligere otte tilpassede startindstillinger. Der kan være op tilsyv alfanumeriske tegn i det navn, der identificerer den enkelte tilpassede startindstilling. Den tilpassedestartindstilling kan styres af omdrejningshastigheden eller hastigheden. For at kunne bruge hastigheden til atstyre med, skal GPS være koblet op mod SmartCraft-måleapparatet via en samlekasse.BEMÆRK: Hvis indstillingspunktet for Smart Tow ændres, mens den tilpassede styring er aktiv, gemmesindstillingspunktet automatisk for den pågældende bruger.1. Tryk på "SELECT" (vælg) for at fremhæve "SET LAUNCH" (indstil startstyring).2. Ryk indstillingen for startstyring forbi nr. 5. Efter nr. 5 aktiveres indstillingen "NEW USER" (ny bruger)

for startstyringen.3. Tryk på knappen "SELECT", og hold den nede ca. tre sekunder, for at redigere den tilpassede

startindstilling.

a - Hævning af indstillingerne forstartstyring

b - Sænkning af indstillingerne forstartstyring

c - Indstilling af omdrejningsha‐stighed

d - Knappen "SELECT"e - Indstilling af startstyring

Tilpassede startindstillinger

AAAAAAARPM SETNAME

MPH SET100010.0

[DOWN] [EDIT]30595

Tryk på knappen "SELECT" for at redigere navnet.

AAAAAAA [ SAVE ][SCRL ] [NEXT]

30597[SCRL ]

Tryk på "–" eller "+" for at rulle gennem de alfanumeriske tegn.Tryk på "SELECT" for at gemme tegnet og gå til næste sæt afalfanumeriske tegn. Tryk på "–" og "SELECT" for at gemmenavnet på den tilpassede startindstilling.

0 SPEED

10

2030 40 50

60

70

80

SMART TOW ON

35.5+ / - TO DISENGAGE

b a

dc

RPM SET LAUNCHeUSER

NEW

53437

SMART TOW

dan 39


AAAAAAANAME

MPH SET100010.0

[DOWN] [EDIT]30598

RPM SET

[ UP ]

Tryk på "–" for at flytte markøren til "RPM SET" (indstilletomdrejningshastighed). Tryk på "SELECT" for at redigere RPM(omdrejningshastigheden).

RPM SET

[DOWN] [ OK ]30599

[ UP ]Tryk på "–" eller "+" for at ændre indstillingspunktet for RPM.Tryk på "SELECT" for at forlade redigeringen af RPM.

AAAAAAANAME422510.0

[DOWN] [EDIT]30601

RPM SET

[ UP ]MPH SET

Tryk på "–" for at flytte markøren til "MPH SET" (indstillethastighed i miles). Tryk på "SELECT" for at redigerehastigheden.

MPH SET

[DOWN] [ OK ]30609

[ UP ]Tryk på "–" eller "+" for at ændre hastighedsindstillingen. Tryk på"SELECT" for at forlade redigeringen af MPH.

1.00 %

0.0 S[DOWN] [EDIT]

30614[ UP ]

LAUNCHOVERSHOOTDURATION Tryk på "–" for at flytte markøren til "LAUNCH" (startstyring).

Tryk på "SELECT" for at redigere accelerationsniveauet.

LAUNCH

[DOWN] [ OK ]30612

[ UP ]

Tryk på "–" eller "+" for at redigere accelerationsniveauet mellem1,0 og 5,0. Tryk på "SELECT" for at forlade redigeringen af"LAUNCH" (startstyring).

4.70 %

0.0 S[DOWN] [EDIT]

30615[ UP ]

LAUNCHOVERSHOOTDURATION Tryk på "–" for at flytte markøren til "OVERSHOOT"

(overstyring). Tryk på "SELECT" for at redigere procentsatsen.

SMART TOW

40 dan


OVERSHOOT

[DOWN] [ OK ]30617

[ UP ]MAX : 20%

12 Tryk på "–" eller "+" for at redigere den procent, hvormedhastigheden eller omdrejningshastigheden skal overskrides(0-20%). Tryk på "SELECT" for at forlade redigeringen af"OVERSHOOT" (overstyring).

4.712 %

0.0 S[DOWN] [EDIT]

30619[ UP ]

LAUNCHOVERSHOOTDURATION Tryk på "–" for at flytte markøren til "DURATION" (varighed).

Tryk på "SELECT" for at redigere sekunderne.

DURATION

[DOWN] [ OK ]30620

[ UP ]

3.4 s Tryk på "–" eller "+" for at redigere, hvor længe (sekunder)overstyringsprocenten skal være aktiveret. Antal sekunder skalvære mellem 0 og 4. Tryk på "SELECT" for at forlade redigeringaf "DURATION".

12 %0.0 S

[ OK ]30621

[ UP ]

OVERSHOOTDURATIONEXIT

Tryk på "–" for at flytte markøren til "EXIT" (afslut). Tryk på"SELECT" for at afslutte startindstilingen, eller tryk på "+" for atgennemse og redigere de tilpassede startindstillinger.

sc 1000...

Documents