schede tecniche mobilità

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FRISBEE EURO 7 La Euro7 è Il modello supercollaudato della gamma Frisbee certificata TUV. Bestseller da molti anni, si distingue dagli altri modelli per la grande adattabilità a tutti i tipi di fondo, dall’asfalto allo sterrato. La ciclistica del telaio e la batteria posizionata centralmente garantiscono il bilanciamento ottimale della bicicletta rendendola agile e facile da guidare. Il telaio in alluminio offre il giusto equilibrio tra leggerezza e solidità. La batteria al Litio dal peso di soli 3,6 Kg garantisce un’autonomia di 50/60 km su strada in condizioni normali. L’ausilio alla pedalata immediato (1/4 di giro di corona) permette una partenza scattante da fermo e un’ottima accelerazione quando si è in movimento. Le biciclette Euro7 sono già state scelte da diverse amministrazioni pubbliche ed enti locali come mezzo di trasporto a impatto zero da mettere a disposizione dei dipendenti e degli operatori. Il grande assortimento di accessori disponibili permette una personalizzazione totale del mezzo mentre la versatilità d’utilizzo fa della Frisbee Euro7 il mezzo ideale per tutti i giorni. Questo modello rappresenta senza dubbio il giusto compromesso tra l’economicità/ecocompatibilità della bicicletta e la comodità dello scooter.

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Schede tecniche biciclette elettriche a pedalata assistita

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Page 1: Schede tecniche Mobilità

FRISBEE EURO 7

La Euro7 è Il modello supercollaudato della gamma Frisbee certificata TUV.Bestseller da molti anni, si distingue dagli altri modelli per la grande adattabilità a tutti i tipi di fondo, dall’asfalto allo sterrato. La ciclistica del telaio e la batteria posizionata centralmente garantiscono il bilanciamento ottimale della bicicletta rendendola agile e facile da guidare.Il telaio in alluminio offre il giusto equilibrio tra leggerezza e solidità.La batteria al Litio dal peso di soli 3,6 Kg garantisce un’autonomia di 50/60 km su strada in condizioni normali. L’ausilio alla pedalata immediato (1/4 di giro di corona) permette una partenza scattante da fermo e un’ottima accelerazione quando si è in movimento.Le biciclette Euro7 sono già state scelte da diverse amministrazioni pubbliche ed enti locali come mezzo di trasporto a impatto zero da mettere a disposizione dei dipendenti e degli operatori. Il grande assortimento di accessori disponibili permette una personalizzazione totale del mezzo mentre la versatilità d’utilizzo fa della Frisbee Euro7 il mezzo ideale per tutti i giorni.Questo modello rappresenta senza dubbio il giusto compromesso tra l’economicità/ecocompatibilità della bicicletta e la comodità dello scooter.

Page 2: Schede tecniche Mobilità

TELAIO Acciaio, per ruote da 24”, silver

COLORE Blu - Silver - Rosso metal - Avio

MISURE Unisex

FORCELLA Ammortizzata 1”-1/8 per ruota 24”, escursione 40 mm, silver

SERIE STERZO Cuscinetti registrabili 1’’-1/8

ATTACCO MANUBRIO Duralluminio silver, con inclinazione regolabile

PIEGA MANUBRIO Duralluminio largh. 580 mm

MOZZO ANTERIORE Allumino 36 fori

MOZZO POSTERIORE Motore Brushless 250 Watt, 25 Km/h

CERCHI 24”x1.75 - 2.125 largh. 32mm; alluminio con indicatore di usura

RAGGI Inox Ø 2,2mm

COPERTURE Innova 24”x2.0 con banda riflettente, tipo Baloon

PEDALI Alluminio con antiscivolo

COMANDO CAMBIO 8 velocità tipo Gripshift, sul manubrio lato sinistro

GUARNITURA Duralluminio L=165mm, corona acciaio 46 denti

MOVIMENTO CENTRALE A cartuccia Cr-Mo lungh. 131 mm

DERAGLIATORE POST. 8 velocità

CASSETTA 11-13-15-18-21-24-28-34T, 8 velocità

FRENI V-brake in duralluminio lungh. 110 mm

LEVE FRENO Leva in duralluminio trattato, con switch freno e registri guaine

CANOTTO SELLA Duralluminio, silver, regolabile in altezza Ø 28,6 mm, lungh. 350 mm

SELLA Comfort ad elastomeri

MODULATORE DI POT. Progressivo con spie e selettore di funzionamento Electric-Automatic

DISPLAY OBD: On Board Diagnostic (sistema diagnostico a bordo batteria),

con spie luminose indicanti livello carica accumulatori ed assorbimento

di potenza istantaneo

BOX BATTERIA Batteria Pb 36V-14Ah; Optional batteria Li 37V-10Ah, Li-Ion 37V-12Ah

PEDALATA ASSISTITA Brevetto TC a doppia ruota fonica posteriore

IMPIANTO LUCI A norma, con dinamo lato sx posteriore e luci ant e post a persistenza

ACCESSORI Portapacchi alluminio omologato TÜV, cavalletto posteriore con blocco automatico,

parafanghi alluminio silver, lucchetto ad arco, catarifrangenti

PESO COMPLESSIVO 23,8 Kg (senza batteria); 38 Kg (con batt Pb); 28,7 Kg (con batt Li)

CERTIFICAZIONE TÜV

COMPONENTI DESCRIZIONE

Caratteristiche tecniche FRISbEE EuRO 7

Page 3: Schede tecniche Mobilità

FRISBEE VALENTINA

Valentina è il modello Frisbee dalla linea semplice che riprende la linea della “Graziella”. Il telaio è in leggero ma robusto alluminio che permette di mantenere il peso complessivo della bicicletta sotto i 20 kg.Le ruote da 20” e lo scavalco particolarmente basso sono elementi studiati per rendere la Valentina un mezzo leggero, compatto e facile da trasportare.Valentina è il modello ideale per chi si sposta in automobile e/o camper senza voler rinunciare alla libertà delle 2 ruote.Questa bicicletta rappresenta un modello trasversale, adatto a tutta la famiglia per farne il mezzo di trasporto preferito nel tempo libero.

Page 4: Schede tecniche Mobilità

TELAIO Alluminio 7003, per ruote da 20”, silver, con altezza ridotta dello scavalco

COLORE Silver

MISURE Unisex; distanza cannotto sella-tubo sterzo 535 mm

FORCELLA Ammortizzata Ø1”

SERIE STERZO Cuscinetti registrabili Ø1’’

ATTACCO MANUBRIO Duralluminio silver, con inclinazione regolabile

PIEGA MANUBRIO Duralluminio largh. 500 mm, modello Olanda

MOZZO ANTERIORE Allumino 36 fori

MOZZO POSTERIORE Motore Brushless 250 Watt, 25 Km/h

CERCHI 20”x1.75 - 2.125 largh. 32mm; alluminio con indicatore di usura

RAGGI Inox Ø 2,2mm

COPERTURE CST 20”x1.95, tipo Baloon

PEDALI Alluminio con antiscivolo

GUARNITURA Duralluminio L=140mm, corona acciaio 44 denti

MOVIMENTO CENTRALE A cartuccia

CASSETTA 14 T

FRENI V-brake in duralluminio lungh. 115 mm

LEVE FRENO Leva in duralluminio trattato, con switch freno e registri guaine

CANOTTO SELLA Duralluminio, silver, regolabile in altezza Ø 25,4 mm, lungh. 350 mm,

con sgancio rapido

SELLA Comfort ad elastomeri

MODULATORE DI POT. A manopola, con 4 spie luminose: full (batteria completamente carica), half (batteria

con metà carica), low (batteria con carica ridotta), run (motore in funzione)

DISPLAY Con spie luminose indicanti livello di carica della batteria, a bordo box batteria

lato sinistro

BOX BATTERIA Batteria Li-Ion 37V 10Ah

IMPIANTO LUCI A norma, con dinamo lato sinistro posteriore e luci anteriore e posteriore

ACCESSORI Portapacchi in alluminio nero (portata 25 Kg), cavalletto laterale,

parafanghi in alluminio, lucchetto ad arco posteriore, catarifrangenti

PESO COMPLESSIVO 19,2 Kg (senza batteria); 23,1 Kg (con batteria Li-Ion)

COMPONENTI DESCRIZIONE

Caratteristiche tecniche FRISbEE VALENTINA

Page 5: Schede tecniche Mobilità

FRISBEE VALE

Vale è la versione pieghevole del modello Valentina.Il telaio in alluminio permette alla bicicletta un peso estremamente contenuto, facile da trasportare. Le ruote da 20“, il motore brushless supportato da una potente batteria 36V 10h rendono la Valentina una bicicletta comoda dal carattere sprintoso.La versione pieghevole della Valentina si rivolge ad un pubblico molto vario. Grazie all’ingombro ridotto e al peso contenuto, può essere facilmente trasportata da chi desidera una bicicletta per il tempo libero (campeggi, barche, camper...) ma anche da chi vuole impiegarla nel quotidiano lavorativo (pendolari, agenti di commercio...).

Page 6: Schede tecniche Mobilità

COMPONENTI DESCRIZIONE

Caratteristiche tecniche FRISbEE VALE

TELAIO Alluminio 7003, per ruote da 20”, silver, con altezza ridotta dello scavalco

COLORE Silver

MISURE Unisex; distanza cannotto sella-tubo sterzo 535 mm

FORCELLA Ammortizzata Ø1”

SERIE STERZO Cuscinetti registrabili Ø1’’

ATTACCO MANUBRIO Duralluminio silver, con inclinazione regolabile

PIEGA MANUBRIO Duralluminio largh. 500 mm, modello Olanda

MOZZO ANTERIORE Allumino 36 fori

MOZZO POSTERIORE Motore Brushless 250 Watt, 25 Km/h

CERCHI 20”x1.75 - 2.125 largh. 32mm; alluminio con indicatore di usura

RAGGI Inox Ø 2,2mm

COPERTURE CST 20”x1.95, tipo Baloon

PEDALI Alluminio con antiscivolo

GUARNITURA Duralluminio L=140mm, corona acciaio 44 denti

MOVIMENTO CENTRALE A cartuccia

CASSETTA 14 T

FRENI V-brake in duralluminio lungh. 115 mm

LEVE FRENO Leva in duralluminio trattato, con switch freno e registri guaine

CANOTTO SELLA Duralluminio, silver, regolabile in altezza Ø 25,4 mm, lungh. 350 mm,

con sgancio rapido

SELLA Comfort ad elastomeri

MODULATORE DI POT. A manopola, con 4 spie luminose: full (batteria completamente carica),

half (batteria con metà carica), low (batteria con carica ridotta), run (motore in funzione)

DISPLAY Con spie luminose indicanti livello di carica della batteria, a bordo box batteria

lato sinistro

BOX BATTERIA Batteria Li-Ion 37V 10Ah

IMPIANTO LUCI A norma, con dinamo lato sinistro posteriore e luci anteriore e posteriore

ACCESSORI Portapacchi in alluminio nero (portata 25 Kg), cavalletto laterale, parafanghi in

alluminio, lucchetto ad arco posteriore, catarifrangenti

PESO COMPLESSIVO 19,2 Kg (senza batteria); 23,1 Kg (con batteria Li-Ion)

Page 7: Schede tecniche Mobilità

DINGHI SPECIAL

Special è la bicicletta a pedalata assistita della linea Dinghi che racchiude in sé efficienza e semplicità.Questo modello è spinto dallo stesso motore della Frisbee Euro7 controllato da centralina e controllo della pedalata di nuova generazione.Dotata di componentistica in lega leggera e motore brushless 250W supportato da cambio a 7 rapporti, Special è la soluzione perfetta per godersi lunghe escursioni senza temere paesaggi collinari ed extraurbani.La Dinghi Special è stata sviluppata per una clientela giovane e moderna, che ama la funzionalità e la praticità, ma con un occhio di riguardo al lato economico, senza peraltro dovere rinunciare ai ben noti criteri di sicurezza, potenza e affidabilità.

Page 8: Schede tecniche Mobilità

COMPONENTI DESCRIZIONE

Caratteristiche tecniche DINGHI SPECIAL

TELAIO Acciaio, per ruote da 24”, silver

COLORE Silver, Optional kit “7 colori” per coperchio box batteria, carter catena e guscio:

verde scuro, verde chiaro, rosso, celeste, arancione, viola, giallo

MISURE Unisex (distanza sella-manubrio 58 cm)

FORCELLA Acciaio 1”, silver

SERIE STERZO Cuscinetti registrabili 1’’

ATTACCO MANUBRIO Duralluminio silver

PIEGA MANUBRIO Duralluminio largh. 580 mm

MOZZO ANTERIORE Allumino 36 fori

MOZZO POSTERIORE Motore Brushless 250 Watt, 25 Km/h

CERCHI 24”x1.75 - 2.125 largh. 32mm; alluminio con indicatore di usura

RAGGI Inox Ø 2,2mm

COPERTURE CST E-bike Pro 24”x1.75

PEDALI Standard

COMANDO CAMBIO A manopola Revoshift 7 velocità

GUARNITURA Duralluminio L=165mm, corona acciaio 42 denti

MOVIMENTO CENTRALE A cartuccia Cr-Mo lungh. 131 mm

DERAGLIATORE POST. 7 velocità

CASSETTA 11-32 denti, 7 velocità

FRENI V-brake in duralluminio lungh. 115 mm

LEVE FRENO Leva in duralluminio trattato, con switch freno e registri guaine

CANOTTO SELLA Duralluminio, silver, regolabile in altezza Ø 25,4 mm, lungh. 300 mm

SELLA Comfort ad elastomeri

MODULATORE DI POT. Progressivo con spie: indicazione funzionamento motore (motor) e livello carica

batteria (Full-Empty)

BOX BATTERIA Batteria Piombo 36V-14Ah; Optional batteria Li-Ion 36V-10Ah

IMPIANTO LUCI A norma, con dinamo lato sinistro posteriore e luci anteriore e posteriore a persistenza

ACCESSORI Portapacchi alluminio omologato TÜV, cavalletto posteriore con blocco automatico,

parafanghi alluminio silver

PESO COMPLESSIVO 23,5 Kg (senza batteria); 36,7 Kg (con batteria Piombo); 28,4 Kg (con batteria Li-Ion)

CERTIFICAZIONE TÜV

Page 9: Schede tecniche Mobilità

DINGHI WIKI

Wiki è il modello entry level della gamma Dinghi.Rappresenta un ottimo prodotto per chi cerca un mezzo semplice, affidabile e sicuro ad un prezzo estremamente contenuto.La carenatura centrale dove trova posto la batteria permette una grande personaliz-zazione della bicicletta per colore.Dotata di componenti qualitativamente elevati in lega leggera, spinta da un potente motore brushless da 250W, monorapporto e con batterie efficienti a 36V intercam-biabili (Litio o Piombo), la Wiki è senza dubbio il modello ideale di bicicletta a bassi costi di manutenzione.Essenziale nei movimenti ed agile sull’asfalto, è sicuramente il modello più indicato per chi cerca un mezzo di trasporto di facile impiego per vivere la città.

Page 10: Schede tecniche Mobilità

COMPONENTI DESCRIZIONE

Caratteristiche tecniche DINGHI WIKI

TELAIO Acciaio, per ruote da 24”, silver

COLORE Silver, Optional kit “7 colori” per coperchio box batteria, carter catena e

guscio: verde scuro, verde chiaro, rosso, celeste, arancione, viola, giallo

MISURE Unisex (distanza sella-manubrio 58 cm)

FORCELLA Acciaio 1”, silver

SERIE STERZO Cuscinetti registrabili 1’’

ATTACCO MANUBRIO Duralluminio silver

PIEGA MANUBRIO Duralluminio largh. 580 mm

MOZZO ANTERIORE Allumino 36 fori

MOZZO POSTERIORE Motore Brushless 250 Watt, 22 Km/h

CERCHI 24”x1.75 - 2.125 largh. 32mm; alluminio con indicatore di usura

RAGGI Inox Ø 2,2mm

COPERTURE CST E-bike Pro 24”x1.75

PEDALI Standard

COMANDO CAMBIO A manopola Revoshift 7 velocità

GUARNITURA Duralluminio L=165mm, corona acciaio 42 denti

MOVIMENTO CENTRALE A cartuccia Cr-Mo lungh. 131 mm

CASSETTA 14 denti

FRENI V-brake in duralluminio lungh. 115 mm

LEVE FRENO Leva in duralluminio trattato, con switch freno e registri guaine

CANOTTO SELLA Duralluminio, silver, regolabile in altezza Ø 25,4 mm, lungh. 300 mm

SELLA Comfort ad elastomeri, nera

MODULATORE DI POT. A manopola, progressivo con spie: indicazione funzionamento motore (motor)

e livello carica batteria (Full-Empty)

BOX BATTERIA Batteria Piombo 36V -14Ah; Optional batteria Li-Ion 37V -10Ah

IMPIANTO LUCI A norma, con dinamo lato sinistro posteriore e luci anteriore e posteriore

PEDALATA ASSISTITA Brevetto TCM a doppia ruota fonica posteriore (PAS+tachimetrica).

Ruota fonica PAS a 12 magneti lamellari per avvio immediato

ACCESSORI Portapacchi alluminio omologato TÜV, cavalletto posteriore con

blocco automatico, parafanghi alluminio silver

PESO COMPLESSIVO 22,6 Kg (senza batteria); 35,7 Kg (con batteria Piombo); 27,4 Kg (con batteria Li-Ion)

Page 11: Schede tecniche Mobilità

DINGHI SPORT

La Dinghi Sport è il modello sportivo della linea Dinghi, particolarmente apprezzato dal pubblico per la sua leggerezza (18kg ca. senza batteria), capacità di sprint e lunga autonomia. La Sport monta telaio e forcella in lega leggera di impiego areonautico.Il suo assetto ben studiato conferisce al mezzo una eccezionale resistenza alle sollecitazioni e prontezza all’avvio.La versione Sport è dotata di guarnitura 13-34T che favorisce una pedalata molto fluida ed aerobica. Molto apprezzata anche in salite fino a 10%-12%, può essere dotata di batterie di capacità superiore per percorrenze notevoli... un modello che convince per qualità e prestazioni.

Page 12: Schede tecniche Mobilità

COMPONENTI DESCRIZIONE

Caratteristiche tecniche DINGHI SPORT

TELAIO Alluminio 7006, per ruota da 24”, nero opaco

COLORE Silver metallizzato (componenti in ABS)

MISURE Unisex (distanza sella-manubrio 58 cm)

FORCELLA In lega di alluminio 24-Ø 1”, peso 750 gr.

SERIE STERZO Cuscinetti registrabili 1’’

ATTACCO MANUBRIO Duralluminio verniciato nero registrabile in altezza

PIEGA MANUBRIO Duralluminio diritto lungh. 570 mm

MOZZO ANTERIORE Duralluminio, registrabile 36 fori con sgancio rapido

MOZZO POSTERIORE Motore Brushless 250 Watt, 25 Km/h, con riduttore epicicloidale e ruota libera interni

CERCHI Alluminio 24”x1.75 - 2.125 largh. 32mm, con indicatore di usura

RAGGI Inox Ø 2,2 mm rinforzati

COPERTURE Innova 24”x2.0 con banda riflettente, tipo Ballon

PEDALI Duralluminio sportivi antiscivolo con catarinfrangenti gr. 290

COMANDO CAMBIO 8 velocità tipo Revoshift, sul manubrio lato sinistro

GUARNITURA Duralluminio L=165mm, corona acciaio 46 denti

MOVIMENTO CENTRALE A cartuccia Cr-Mo lungh. 131,5 mm, con cuscinetti sigillati

DERAGLIATORE POST. 8 velocità

CASSETTA 11-13-15-18-21-24-28-34T, 8 velocità

FRENI V-brake in duralluminio lungh. 115 mm

LEVE FRENO Leva in duralluminio trattato, con switch freno e registri guaine

CANOTTO SELLA Duralluminio, verniciato nero, regolabile in h Ø28,6 mm, lungh. 300 mm

SELLA Sportiva con elastomeri

MODULATORE DI POT. A manopola, con 3 spie luminose: motore (motore in funzione), full (batteria carica),

empty (batteria con carica ridotta)

BOX BATTERIA Batteria LiMnO4 37Volt 10Ah peso 3,5 kg. Optional batteria Li-MnO4 37V 12Ah

CARICA BATTERIA Tipo Inverter 180 W con protezione automatica

PEDALATA ASSISTITA Brevetto TCM a doppia ruota fonica posteriore (PAS+tachimetrica)

IMPIANTO LUCI A norma, con dinamo lato sinistro posteriore e luci anteriore e posteriore a persistenza

ACCESSORI Portapacchi omologato TÜV, cavalletto laterale, parafanghi alluminio silver

PESO COMPLESSIVO 19 Kg (senza batteria); 23,5 Kg (con batteria Litio 37V 10Ah)

Page 13: Schede tecniche Mobilità

FRISBEE SCOOBì

Scoobì è il modello più innovativo della Frisbee dalle caratteristiche uniche.L’idea di partenza era quella di creare un moderno mezzo urbano o da collina, che potesse riunire in sé due caratteristiche fondamentali:

• maggiore robustezza (tipica dello scooter)• doti di leggerezza, praticità ed economicitá (tipiche della bicicletta).

Scoobì è stata concepita nella geometria e nei materiali per avere una generosa ca-pacità di carico senza rinunciare alle performance in salita.Il telaio è in alluminio 7003 saldato TIG con robusto monotubo preformato con portapacchi integrato e ruote differenziate (24“ anteriore e 20“ posteriore) tipiche di un assetto stile “moto-cross“ ma l’innovazione più rilevante è il Sistema brevettato PAS: ruota fonica a 12 magneti lamellari.Questo modello rappresenta la risposta alle esigenze di chi è alla ricerca di un mezzo per spostarsi in paesaggi caratterizzati da frequenti salite senza rinunciare a caratteristiche ottimali di carico, doti necessarie per un vero mezzo da lavoro. Scoobì raggiunge i 25 km/h e ha un’autonomia fino a 50Km.

Page 14: Schede tecniche Mobilità

COMPONENTI DESCRIZIONE

Caratteristiche tecniche FRISbEE SCOObì

TELAIO Alluminio 7003, ruota post. da 20” ed ant. 24”, scavalco particolarmente basso

a 27 cm da terra, interasse ruote ridotto di 110 cm per elevata maneggevolezza,

robusto portapacchi post integrato che offre possibilità di trasporto e parcheggio bici verticale

COLORE Blu navy

MISURE Unisex

FORCELLA Acciaio 24”-Ø1”-1/8, con freno V-brake invertito e supporto per lucchetto

SERIE STERZO Semi-integrata con cuscinetti a sfere in acciaio registrabili

ATTACCO MANUBRIO Alluminio registrabile in alt. ed inclinazione, avanzamento 110 mm, Zoom

PIEGA MANUBRIO Alluminio largh. 580 mm, Zoom

MOZZO ANTERIORE Allumino 36 fori, con dadi ciechi

MOZZO POSTERIORE Motore Brushless 250 Watt 36 Volt 24” adatto alla salita, con riduttore

epicicloidale e ruota libera interni

CERCHI Post. 20”x1.75, Ant. 24”x1.75, 36 fori, alluminio, indicatore di usura, silver

RAGGI Acciaio Inox per 12 G progressivi per ruota post. e 13 G per ruota ant.

COPERTURE Post. 20”x2.35, ant. 24”x1.75, Kenda con valvola tiipo Auto, banda riflettente

PEDALI Alluminio con antiscivolo

COMANDO CAMBIO 7 velocità tipo Revoshift

GUARNITURA Pedivelle in duralluminio L=165 mm, corona acciaio 46 denti, con doppio carter

di protezione e antideragliamento catena, carter catena in alluminio

MOVIMENTO CENTRALE A cartuccia Cr-Mo L=131.5 mm, con cuscinetti sigillati

DERAGLIATORE POST. 7 velocità

CASSETTA 11-32 denti, 7 velocità, catena dacromet

FRENI V-brake in duralluminio lungh. 110 mm, neri; freno posteriore montato in basso

orizzontalmente per migliorare prontezza di frenata

LEVE FRENO Leve in duralluminio trattato, gomma antiscivolo, switch freno, registri guaine

CANOTTO SELLA Acciaio inox regolabile in alt Ø 27,2mm, lungh. 350mm, piegato in avanti 25°

SELLA Comfort ad elastomeri, nera con catarifrangente posteriore rosso

MODULATORE DI POT. Progressivo a manopola, con funzione di modulatore di vel. 0-25km/h

DISPLAY Display su manubrio per selezione modalità di funzionamento man./autom. con gestione

amp. a 5 soglie di pot. motore e indicatore a 5 led per la verifica dinamica del livello

di carica della batteria. Funzioni Cruise Mode e Camminata assistita 5km/h

BOX BATTERIA Batteria Litio 37V-10Ah in box di alluminio, posizionata anteriormente al tubo sella per

bilanciamento ottimale dei pesi, max accessibilità e sistema di agganciamento rapido.

Display a 3 led per la verifica statica del livello di carica della batteria

PEDALATA ASSISTITA Brevetto TCM a doppia ruota fonica post. Ruota fonica PAS a 12 magneti

lamellari per avvio immediato con qualsiasi rapporto del cambio. Pendenza max

superabile, con adeguato apporto muscolare, fino ribaltamento bici

IMPIANTO LUCI Fanale anteriore 6V 3W e posteriore a 3 led a persistenza, dinamo con

protezione da sovratensioni certificata, catarinfrangenti ruota certificati

ACCESSORI Cavalletto laterale nero, parafanghi con paraspruzzi in gomma e astine acciaio inox

PESO COMPLESSIVO Peso batteria Litio 3,6 Kg. Peso senza batteria 19,4 Kg

Page 15: Schede tecniche Mobilità

FRISBEE MIKI 3

Miki3 è l’innovativo modello della gamma Frisbee che si contraddistingue per la linea semplice, dolce e armoniosa che richiama la classica “city bike”.Il disegno del telaio e il manubrio ampio permettono di mantenere una posizione di guida comoda e rilassata.La batteria è posizionata sotto la sella permettendo di mantenere centrale il baricentro della biciletta.Come tutti i modelli Frisbee, anche il telaio della Miki3 è in alluminio e offre il giusto equilibrio tra solidità e leggerezza.La batteria Li-ion 37V10Ah inclusa, il motore anteriore di nuova concezione ultraleg-gero (2,2 kg) ed il cambio “STURMEY&ARCHER” di 3 rapporti nel mozzo permetto-no di mantenere il peso totale della Miki sotto i 22 kg garantendo allo stesso tempo stabilità e brillantezza nella guida.L’ausilio alla pedalata immediato (1/4 di giro di corona) permette un ottimo scatto nell’avvio e una grande accelerazione in movimento.Miki 3 è un modello facile da guidare e molto performante, studiato per soddisfare le esigenze di una moderna mobilità urbana.

Page 16: Schede tecniche Mobilità

COMPONENTI DESCRIZIONE

Caratteristiche tecniche FRISbEE MIKI3

TELAIO Alluminio 7005 saldato TIG, ruote 26”

COLORE Bianco perla Alluminio spazzolato lucido

MISURE Unisex

FORCELLA Acciaio 26”-Ø1”, con freno V-brake invertito e supporto per lucchetto

SERIE STERZO Semi-integrata con cuscinetti a sfere in acciaio registrabili Ø1”-1/8

ATTACCO MANUBRIO Alluminio registrabile alt/incl, avanzamento 110mm, sabbiato nero, Zoom

PIEGA MANUBRIO Alluminio largh. 595 mm, sabbiato nero, Zoom, manopole gomma ergon.

MOZZO ANTERIORE Motore brushless 250W 36 Volt 26”, 25 Km/h, con riduttore epicicloidale e ruota

libera interni, connettore per scollegamento rapido cavo motore per agevole

manutenzione, ultra leggero 2,1Kg (circa -2 Kg)

MOZZO POSTERIORE Mozzo posteriore con cambio interno Sturmey-Archer RX-RD3 a 3 rapporti:

1) 0.75, 2) 1.000, 3) 1.33 (passo 33%), freno a tamburo Ø70 mm, silver

CERCHI 26”x1.5, 36 fori, alluminio con profilo aerodinamico, silver, HJC P-18

RAGGI Acciaio inox 12G per ruota ant e 13G per ruota post progressivi

COPERTURE 26”x1.75 antiforatura Kenda, camera d’aria con valvola Auto

PEDALI Duralluminio con antiscivolo, nero-silver

COMANDO CAMBIO Sturmey-Archer Revoshift a 3 velocità, sul lato destro del manubrio

GUARNITURA Pedivelle duralluminio L=170mm corona acciaio 44 denti, carter catena plastica nero

MOVIMENTO CENTRALE A cartuccia Cr-Mo L=127.5 mm, con cuscinetti sigillati

CAMBIO Cambio interno Sturmey-Archer RX-RD3 a 3 velocità

RUOTA LIBERA 17 denti, catena dacromet antiruggine

FRENI Anteriore V-brake in duralluminio lungh. 110 mm; posteriore a tamburo Ø70 mm,

interno al mozzo

LEVE FRENO Leve in duralluminio trattato, con switch freno, registri guaine

CANOTTO SELLA Alluminio, regolabile in alt Ø28.6mm con sgancio rapido, lungh.300mm, nero

SELLA Confort anatomica, con imbottitura automodellante, nera

MODULATORE DI POT. Progressivo a manopola, con funzione di modulatore di velocità 0-25 Km/h

DISPLAY Display su manubrio per accensione/spegnimento, gestione dei 3 livelli di assistenza

(H, M, L), indicatore a 4 led per verifica dinamica del livello di carica della batteria

BOX BATTERIA Batteria ai polimeri di Litio 37V-10Ah, posizionata tra tubo sella e ruota posteriore,

estraibile lateralmente da lato sinistro

PEDALATA ASSISTITA Ruota fonica brevettata a 10 magneti su movimento centrale

IMPIANTO LUCI Fanali anteriore e posteriore a led con persistenza certificati, dinamo 6V 3W

certificata, catarifrangenti su ruote certificate

ACCESSORI Parafanghi in plastica silver con paraspruzzi in gomma, portapacchi post in allumi

nio nero certificato EN 14872 portata 25 Kg, supporto anteriore accessori,

cavalletto centrale doppio

PESO COMPLESSIVO Peso approssimativo senza batteria 19,1 kg, peso batteria Litio 2,9 Kg

Page 17: Schede tecniche Mobilità

FRISBEE YUPPI

La Yuppi è una moderna bicicletta elettrica di vocazione “urbana”, dedicata a chi cerca un mezzo molto leggero, dalla linea semplice e simile ad una normale biciclet-ta che, come d’incanto, sappia offrire quell’aiuto in più quando la pedalata si fa più faticosa.Il sistema di assistenza alla pedalata di questo modello, conosciuto come “torque sy-stem”, rileva la pressione esercitata sui pedali tramite uno speciale sensore di sforzo che, automaticamente, permette al motore di “decidere” quanta potenza erogare.Yuppi è dotato di batteria agli Ioni di Litio 24V-10Ah dal peso contenuto e di un moto-re ultraleggero di ultimissima generazione che rende questo modello di facile impiego ed adatto ad un vasto pubblico.La batteria è alloggiata dietro al canotto sella mentre il motore è posizionato nel mozzo della ruota posteriore garantendo un ottimo bilanciamento alla bicicletta.Tre sono i livelli impostabili dal cruscottino che permettono di regolare il grado di sensibilità del sensore di sforzo.Yuppi è il modello ideale per un utilizzo di tutti i giorni in ambito urbano anche se la potenza del motore e l’ausilio dei 6 rapporti non precludono la possibilità di essere impiegata in brevi tratti di salita.

Page 18: Schede tecniche Mobilità

COMPONENTI DESCRIZIONE

Caratteristiche tecniche FRISbEE YuPPI

TELAIO Acciaio, ruote 26”

COLORE Bianco perla

MISURE Unisex

FORCELLA Acciaio 26”-Ø1”, con freno V-brake invertito e supporto per lucchetto

SERIE STERZO Con cuscinetti a sfere in acciaio registrabili Ø1”

ATTACCO MANUBRIO Alluminio registrabile in altezza, avanzamento 40 mm, silver

PIEGA MANUBRIO Alluminio largh. 540 mm, silver

MOZZO ANTERIORE Allumino 36 fori, ultra leggero, con dadi ciechi, trattamento anticorrosione

MOZZO POSTERIORE Motore Brushless 36 Volt 26”, 25 Km/h, con riduttore epicicloidale e ruota libera

interni, ultra leggero 2,3 Kg (circa -2 Kg rispetto al motore tradizionale)

CERCHI 26”x1.5, 36 fori, alluminio con profilo rinforzato, silver

RAGGI Acciaio inox 13G, progressivi per ruota posteriore

COPERTURE 26”x1.5 Kenda, standard per veicoli elettrici a batteria Litio, camera d’aria della

ruota posteriore più spessa e con liquido antiforatura

PEDALI Duralluminio con antiscivolo, nero-silver

COMANDO CAMBIO Shimano Revoshift a 6 velocità

GUARNITURA Pedivelle in duralluminio L=165 mm, corona acciaio 36 denti con doppio carter di

protezione e antideragliamento catena e parapolvere, carter catena in acciaio con

trattamento anticorrosione

MOVIMENTO CENTRALE A cartuccia Cr-Mo L=142 mm, con cuscinetti sigillati

CAMBIO Cambio Shimano Tourney 6 velocità

RUOTA LIBERA Shimano 6 velocità 14-16-18-21-24-28T

FRENI Ant. V-brake in duralluminio lungh. 110 mm; post. a tamburo con disco esterno

dissipatore di calore in alluminio Ø 138 mm

LEVE FRENO Leve in duralluminio trattato, con switch freno, registri guaine

CANOTTO SELLA Acciaio, regolabile in altezza Ø25.4 mm con sgancio rapido, lungh. 350 mm,

con trattamento anticorrosione, silver

SELLA Confort anatomica, con imbottitura automodellante, nera

DISPLAY Display su manubrio per acc/speg, gestione 3 livelli di assistenza (H-M-L), indicatore

a 4 led per verifica dinamica livello carica batteria, acc/speg luci

BOX BATTERIA Batteria ai polimeri di Litio 24V-5Ah o 24V-10Ah, posizionata tra tubo sella e ruota

posteriore, estraibile lateralmente da lato sinistro

PEDALATA ASSISTITA Sistema di pedalata assistita brevettato torque montato sulla ruota posteriore con

reazione sulla tensione della catena

IMPIANTO LUCI Fanale ant. a led alimentato dalla batteria, catarifrangenti su ruote certificati

ACCESSORI Parafanghi in acciaio, supporto ant. accessori, cavalletto lat., lucchetto post.

PESO COMPLESSIVO Peso approssimativo senza batteria 20,3 kg, peso batteria al Litio 2,7 Kg

Page 19: Schede tecniche Mobilità

FRISBEE MTB DOLOMITES

La Frisbee Dolomites è una MTB elettrica appositamente progettata per garantire leggerezza e stabilità, un mezzo ideale per affrontare percorsi sterrati con impegnativi tratti di salita.Frutto di una lunga esperienza aziendale nel settore delle bici elettriche, è stata progettata con un design e caratteristiche tecniche esclusive.La Dolomites è dotata di una innovativa centralina elettronica sviluppo TCM, con la quale è possibile scegliere tra molteplici possibilità di utilizzo: dalla modulazione di velocità progressiva alla impostazione tra 5 livelli amperometrici, implementabili con uno speciale sistema “cruise control”, e un sofisticato sistema di gestione della “camminata assistita”, particolarmente utile in presenza di ostacoli su sentieri impervi.Con questo mezzo ci si può cimentare su percorsi sterrati con un dispendio minimo di energia, sfruttando in pieno le potenzialitá conferite da un sapiente dosaggio del contributo dato da un motore elettrico.

Page 20: Schede tecniche Mobilità

COMPONENTI DESCRIZIONE

Caratteristiche tecniche FRISbEE MTb DOLOMITES

TELAIO Acciaio 7003 saldato TIG, per ruota posteriore 24” ed anteriore 26”, predisposto

per montaggio ruota posteriore 26” e per freni a disco, concepito per uso in fuori

strada su sterrati e per affrontare salite con notevoli pendenze

COLORE Nero lucido e Alluminio spazzolato lucido

MISURE Unisex

FORCELLA Ammortizzata RST CAPAØ1”-1/8 per ruota 26”, escursione 80 mm, nera

SERIE STERZO Semi integrata Ø1”-1/8” per MTB, nera

ATTACCO MANUBRIO Alluminio registrabile tipo aheadset, avanzamento 110 mm, Zoom, nero

PIEGA MANUBRIO Alluminio dritto largh. 580 mm ZOOM per MTB, nero

MOZZO ANTERIORE Alluminio 36 fori, con sgancio rapido per MTB, nero

MOZZO POSTERIORE Motore Brushless 250 W 36 Volt adatto alla salita, 25 Km/h, con riduttore

epicicloidale e ruota libera interni

CERCHI Post 24”x1.75, ant 26”x1.75, 36 fori, alluminio 6061, indicatore di usura, nero-silver

RAGGI Acciaio inox ASI 304Ø2,2 mm

COPERTURE Post 24”x1.75, ant 26”x2.10, Kenda antiforatura tassellati per uso su fango e sterrato

PEDALI Duralluminio con antiscivolo per MTB con catarinfrangenti

COMANDO CAMBIO Shimano Revoshift a 6 velocità

GUARNITURA Pedivelle in duralluminio L=170 mm, corona acciaio 45 denti con doppio carter

di protezione e antideragliamento catena

MOVIMENTO CENTRALE A cartuccia L=131,5 mm

CAMBIO 8 velocità

RUOTA LIBERA 8 velocità 11-13-15-18-21-24-28-34 denti, catena dacromet

FRENI V-brake in duralluminio lung. 110 mm per MTB, neri

LEVE FRENO Leve in duralluminio trattato e gomma antiscivolo, con switch freno, registri guaine

CANOTTO SELLA Alluminio 6061, nero, regolabile in alt Ø 28,6mm, lungh. 300mm, con sgancio rapido

SELLA Sportiva per MTB, nera

MODULATORE DI POT. Progressivo a manopola, con funzione di modulatore di velocità tra 0 e 25 km/h

DISPLAY Display su manubrio per selezione modalità di funzionamento manuale e automatico

con gestione amperom. a 5 soglie della pot. motore, indicatore a 5 led per verifica

dinamica livello carica batt. funzioni Cruise Mode e camminata assistita 5km/h

BOX BATTERIA Batteria ai polimeri di Litio 37V-10Ah in box di alluminio, posizionata sotto al tubo obliquo

per bilanciamento ottimale dei pesi e con sistema di agganciamento rapido. Alloggiamento

opzionale di seconda batteria di scorta su tubo obliquo per ulteriori 37V-10Ah.

Display a 3 led per verifica statica del livello di carica della batteria

PEDALATA ASSISTITA Brevetto TCM a doppia ruota fonica posteriore. Ruota fonica PAS a 12 magneti

lamellari per avvio immediato con qualsiasi rapporto del cambio

IMPIANTO LUCI Catarifrangenti e luci anteriore e posteriore a led autonomi

ACCESSORI Cavalletto laterale in alluminio, parafanghi anteriore e posteriore tipo MTB

PESO COMPLESSIVO Peso approssimativo senza batteria 19,2 kg, peso batteria ai polimeri di lithio 3,6 Kg

Page 21: Schede tecniche Mobilità

FRISBEE PENDOLINO

Mezzo a 3 ruote adatto ad usi professionali per il trasporto di merci grazie alla sua grande capacità di carico (70 lt.). Il Pendolino è caratterizzato da un assetto bascu-lante che lo rende stabile in curva e dalla gande adattabilità del piano posteriore in grado di soddisfare qualsiasi esigenza.

Page 22: Schede tecniche Mobilità

COMPONENTI DESCRIZIONE

Caratteristiche tecniche FRISbEE PENDOLINO

TELAIO Acciaio, 3 ruote 20”, scavalco particolarmente basso, soli 28 cm da terra ed ampio, carro

posteriore con assetto basculante (circa 15°p er lato) brevettato per elevata stabilità e

maneggevolezza anche in curva (comando di bloccaggio rapido a leva sul manubrio lato

sinistro), elevata robustezza e capacità di carico per usi civili/professionali

COLORE Rosso

MISURE Dimensioni complete (lung. x largh. x alt.): 1700 x 640 x 1070 mm

FORCELLA Acciaio 20”-Ø1” rinforzata per trazione anteriore

SERIE STERZO Cuscinetti a sfere in acciaio registrabili Ø1”

ATTACCO MANUBRIO Alluminio registrabile in altezza, avanzamento 80 mm, Zoom

PIEGA MANUBRIO Alluminio largh. 540 mm, Zoom

MOZZO ANTERIORE Motore brushless 250W 36 Volt 20”, 20 Km/h, con riduttore epicicloidale e ruota

libera interni, connettore per scollegamento rapido cavo motore per agevole manutenzione

MOZZO POSTERIORE Mozzo posteriore destro normale 36 fori e posteriore sinistro con cambio interno

Shimano Nexus Inter-3 con freno a rulli e a 3 rapporti: 1) 0.733, 2) 1.000,

3) 1.364 (passo 36,4%); dispositivo tendicatena

CERCHI 20”x1.5, 36 fori, alluminio, con indicatore di usura, nero-silver

RAGGI Acciaio inox 12G progressivi per ruota anteriore e 14G per ruote posteriori

COPERTURE 20”x2.125 rinforzate antiforatura Kenda, camera d’aria con valvola Auto

PEDALI Duralluminio con antiscivolo, nero-silver

COMANDO CAMBIO Shimano Nexus tipo Revoshift a 3 velocità, sul lato sinistro del manubrio

GUARNITURA Pedivelle in duralluminio L=152 mm, corona acciaio 38 denti; carter catena

in plastica silver-nero trasparente

MOVIMENTO CENTRALE A cartuccia Cr-Mo L=127.5 mm, con cuscinetti sigillati

CAMBIO Cambio interno Shimano Nexus Inter-3 a 3 velocità

RUOTA LIBERA 16 denti, catena KMC

FRENI Anteriore V-brake in duralluminio lungh. 110 mm; posteriore a rulli, interno al mozzo,

su ruota posteriore sinistra; freni di stazionamento anteriore e posteriore sinistro

LEVE FRENO Leve in duralluminio trattato, con switch freno, registri guaine e dispositivi di

bloccaggio per freni di stazionamento su ruota anteriore e posteriore sinistra

CANOTTO SELLA Alluminio, regolabile alt Ø28.6mm, sgancio rapido, lungh. 300mm, ammort. Promax

SELLA Confort ad elastomeri, nera-silver con banda riflettente posteriore rossa

MODULATORE DI POT. Progressivo a manopola, con funzione di modulatore di velocità 0-20 Km/h

DISPLAY Display su manubrio (lato sinistro) per accensione/spegnimento, gestione 3 livelli di

assistenza (H, M, L) e indicatore 4 led per verifica dinamica del livello di carica della batteria

BOX BATTERIA Batteria Litio 37V-10Ah al centro tra le ruote post per ottimale bilanciamento pesi,

scorrevole su binario per agevole estraibilità, connettore ad innesto rapido

PEDALATA ASSISTITA Ruota fonica a 5 magneti su guarnitura

IMPIANTO LUCI Fanale anteriore e posteriore a led, catarifrangenti su ruote certificati

ACCESSORI Parafanghi ant/post in acciaio inox con paraspruzzi in gomma, ampio cestino post.

in acciaio inox 57x48xH25 cm rimovibile (capacità circa 70 litri), viteria inox

PESO COMPLESSIVO Peso approssimativo senza batteria 40 kg, peso batteria ai polimeri di litio 3,2 Kg