scuderia ferrari club pesaro maggio 2012

Domenica 29 Aprile il

Nostro Club ha visitato il

Museo Morbidelli, vero

gioiello della storia

motociclistica …..

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ANNO XVI - NUMERO 5 - Maggio 2012 - “Rivista in Omaggio” e-mail: [email protected] - [email protected] - sito: ww.ferrariclubpesaro.it

SCUDERIA FERRARI CLUB PESARO v. Gattoni, 51/53 - 61121 Pesaro (Pu) Tel./Fax 0721403715 sede aperta il giovedì e il martedì dalle ore 21.00 alle 23.30

Direttore: Cassiani Vittorio - Stampa: Pesaro Stampa Creative - Grafic Design: Abbene Leonardo - Collaboratori: Saguatti Roberto, Russo Antonello

IL PERIODICO MENSILE DEL CLUB UFFICIALE FERRARI DELLA PROVINCIA DI PESARO E URBINO

www.ferrariclubpesaro.it sede sociale in via Gattoni 51/53 - 61121 Pesaro (PU) Tel/Fax 0721403715

Casa Enzo Ferrari

La casa in cui nacque

Enzo Ferrari nel 1898 è

vista come generatore

culturale e baricentro

architettonico …..

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Museo Morbidelli

Il fascino del design, il rombo dei motori, la

perfezione della meccanica, i profumi ed il

gusto di pregiate delizie: Sapori & Motori è

una passione che coinvolge tutti e cinque i

sensi, e che oggi si riaccende nell'evento più

atteso della stagione. Giunto alla sua 6°

edizione, si rinnova l'ormai consueto appun-

tamento con i marchi mondiali delle 2 e 4

ruote e con la migliore tradizione enoga-

stronomica italiana per un weekend all'inse-

gna dell'emozione e del divertimento. Nella

suggestiva cornice del Lido di Fano (PU) da

venerdì 18 a domenica 20 maggio sfileranno

sotto gli occhi del pubblico le migliori case

produttrici, le più celebri scuderie e i club

ufficiali del mondo auto & moto. Miti d'epo-

ca e pezzi unici da collezione, modelli di

ultima generazione, classici, sportivi, fuori-

strada e da competizione saranno i grandi

protagonisti di una location d'eccezione,

abbracciata dall'azzurro del cielo e del mare

Adriatico. Non solo esposizione, ma anche

esibizioni live, prove e simulazioni per il

pubblico, musica, spettacolo, specialità da

gustare: unico nel suo genere, Sapori &

Motori è un festival dalle mille soprese, in

grado di stupire ogni anno con incredibili

novità. Fra le tante curiosità 2012, una vera

Ferrari F1 che si offrirà a prove di pit-stop

aperte al pubblico, i raduni nazionali uffi-

ciali di Harley Davidson e Ducati, la parte-

cipazione del campione italiano di bicitrial

Paolo Patrizi con le sue acrobatiche evolu-

zioni, la speciale Area Green con le ultime

novità in fatto di consumi ed energie alterna-

tive, e infine le iniziative dedicate ai bambi-

ni, come l'avventurosa Pompieropoli. Dopo il

successo della passata edizione, che aveva

accolto oltre 100.000 visitatori, l'evento

rilancia così anche quest'anno un programma

ricco di iniziative, dedicate agli appassionati

ma anche a coloro che desiderano trascorrere

assieme alla propria famiglia un fine setti-

“Box Ferrari Formula Uno” a Fano

mana originale e divertente. Accanto alla meraviglia di graffianti carrozzerie, esplodono i sapori di una terra ricca di tesori del

gusto: prelibatezze, stuzzicherie e piatti tipici delle regioni italiane inviteranno il pubblico presso i numerosi punti di ristoro, per

una pausa in relax o per assaggi curiosi. I visitatori potranno scegliere fra un'ampia proposta che spazia dall'immancabile

brodetto di pesce dell'Adriatico, al tartufo (per la vicinanza della rinomata località di Acqualagna), ai salumi e formaggi ( fra

cui quelli di bufala marchigiana), e ancora olio, vino ed altri prodotti agricoli tipici locali, accanto a una vera e propria festa

di specialità provenienti dal resto d'Italia. E infine, il gusto inconfondibile di Sapori & Motori contagia tutta la città: nei

giorni della manifestazione le strutture ricettive di Fano proporranno menù speciali per l'evento.

Show Car F1 con Scuderia Ferrari Club Pesaro, per la prima volta in esclusiva per Sapori

& Motori, una vera Ferrari F1 inviterà il pubblico a vivere l'emozione unica della Formula

Uno unendosi per un giorno alla simulazione di pit-stop con il team del Cavallino Rampante

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MAGGIO, TEMPO DI… MILLE MIGLIA


La Corsa più bella e famosa del

Mondo, “tragicamente” interrotta

il 12 Maggio 1957, grazie alla

"Riedizione Storica" continua a

suscitare ricordi ed emozioni, con

il suo museo "viaggiante". Chissà se quei quattro

amici bresciani : Renzo Castagneto, Giuseppe Maz-

zotti, Ajmo Maggi e Giovanni Canestrini, quando si

ritrovarono per l'ennesima volta a cena alla vigilia di

Natale del 1926, avrebbero immaginato che stavano

creando un "mito", una pagina di storia non solo

delle corse, ma anche del costume e del sociale,

vanto ancor oggi dell' Italia. La Mille Miglia, era

una Festa Nazionale, mezza Italia si bloccava per

applaudire gli idoli, che a bordo delle loro auto si

sfidavano lungo i 1600 km, (da qui il nome Mille

Miglia, voluto da Mazzotti, che era appena tornato

dall' America), che componevano il tracciato Brescia

-Roma- Brescia.24 sono state le edizioni della Mille

Miglia competitiva, dal 1927 al '57,con uno stop

forzato purtroppo, dal '41 al '47, per la seconda

Guerra Mondiale. I più grandi assi del volante

italiani e stranieri hanno scritto vere pagine di storia,

contribuendo con le loro gesta a creare il mito Mille

Miglia: Nuvolari, Varzi, Biondetti, Marzotto, Carac-

ciola, Moss, Ascari, Villoresi, solo per citarne alcu-

ni, nella gara bresciana sono stati poi protagonisti

anche tanti piloti gentlemen, ovvero appassionati

che si gettavano nella mischia con le loro, che spes-

so usavano tutti i giorni. Allora si poteva essere

protagonisti del "mito" con poco. Il percorso non è

stato sempre lo stesso, partenza e arrivo sempre a

Brescia come il giro di boa a Roma, in alcune edi-

zioni la MM è transitata anche a Torino, nel '48 da

Fano ha attraversato il Furlo, dal 1934 al '37 ha "tagliato" per Macera-

ta, mentre nel '40,causa la guerra già iniziata, si è svolta un' edizione

"ridotta" sul triangolo Brescia, Mantova, Brescia. Per i Pesaresi l'

appuntamento era sulla Panoramica ed al "curvone" della Nazionale.

Purtroppo per burocrazia, interessi economici, ed una certa mancanza

delle istituzioni locali, la rievocazione storica da una decina d'anni non

attraversa più Pesaro, infatti passa per San Marino( sic!), interessando

comunque la nostra provincia con il suggestivo riordino nella Piazza

Ducale di Urbino. L’ importanza e la grande risonanza mediatica che

caratterizza la rievocazione storica è dimostrata anche dai Vip dello

spettacolo e della politica, che fanno passerella, con partecipazioni

forse “discutibili”. Tornando alla MM vera, come detto i grandi piloti

hanno costruito delle leggende, vere o fantasiose, come quella di

Nuvolari nell'edizione del '30,quando si narra che nella sfida con il

rivale di sempre Varzi, raggiunto sulla Futa, spense i fari della sua

Alfa Romeo per non farsi notare, superandolo ed arrivare vincitore a

Brescia. Ci sono voluti anni per sapere la verità, fu il secondo di

Nuvolari, Guidotti a dichiarare che quando raggiunsero Varzi era

l’alba ed avere i fari spenti o accesi era indifferente. Altre imprese

"vere" sono state quelle di Marzotto, il noto industriale tessile, che

vinse con la Ferrari nel 1950 e nel ‘53,guidando in doppio petto blu e

cravatta. Giovanni Bracco, il forte pilota biellese, grande intenditore

di vini, pare avesse in macchina una discreta quantità di "nettare",

quando vinse nel '52 sempre su Ferrari. Da leggenda vera l' edizione

1955,quando Stirling Moss, uno dei più grandi di sempre, vinse con l'

argentea Mercedes 300 SRL alla media di oltre 155 Km/h, stabilendo

il record assoluto della gara.. Quella di Moss in coppia con il giornali-

sta inglese Jenkinson, rimane forse l'impresa più eclatante, conside-

rando che si correva su strade praticamente aperte al traffico, infatti

esisteva sì una "staffetta" che annunciava l'arrivo dei bolidi, ma con

oltre trecento vetture in gara era difficile mantenere "chiuso" il percor-

so. Arriviamo al tragico epilogo, quando il 12 maggio 1957,il marche-

se spagnolo Alfonso de Portago, in lotta per la vittoria, in prossimità

di Mantova, sul rettilineo di Guidizzolo, per lo scoppio di un pneuma-

tico perse il controllo della sua Ferrari ufficiale a circa 250 km/h,

finendo fra la folla uccidendo dieci persone e perdendo la vita egli

stesso ed il suo compagno Nelson. Le polemiche su questo tragico

episodio coinvolsero anche Enzo Ferrari in persona che subì addirittu-

ra un processo. Così finiva un mito, un simbolo di un'epoca, ma

soprattutto la Mille Miglia è una pagina di storia, da conservare e

tramandare, quindi un plauso va agli artefici della "Rievocazione

Storica", che anche quest'anno dal 17 al 20 Maggio, ci offrono la

possibilità di immergerci in questo sogno-realtà ovvero la Mille

Miglia. Roberto Saguatti

Programma del 27 maggio 2012 Ore 07.00 Ritrovo e partenza dal piazzale antistante al Adriatic Arena Ore 10.30 Visita al Museo Casa Enzo Ferrari

Ore 13.00 Pranzo presso Ristorante a Modena Ore 16.00 Visita Mostra Gilles Villeneuve e il suo tempo* *Solo per quest'anno in ricordo del pilota canadese campione Ferrari

Ore 17.00 Partenza per ritorno a Pesaro

La casa in cui nacque

Enzo Ferrari nel 1898 è

vista come generatore cultu-

rale e baricentro architettoni-

co dell’intera area museale.

Di fronte ad essa è stata

realizzata una nuova galleria

espositiva, l’ormai famoso

“cofano” di alluminio giallo,

che avvolge la Casa Natale,

senza sovrastarla, come una

mano aperta; un edificio

futuristico e tecnologica-

mente caldo per raccontare

al mondo la passione che ha

prodotto auto da sogno, una

struttura espositiva di 5000

m2 con un’estetica automobilistica capace di riflettere

un’identità. Gli interni della Casa Natale sono caratte-

rizzati da un allestimento multimediale che narra

attraverso immagini, filmati inediti e preziosi cimeli

la vita di Enzo Ferrari uomo, pilota e costruttore,

lungo un secolo di storia, il Novecento. Il visitatore

compie un viaggio coinvolgente ed emozionante,

nell’epoca delle grandi sfide e della passione della

velocità, alla scoperta del mito. Le auto della galleria

, protagoniste dell’allestimento ed esposte come

opere d’arte su pedane di design, sono periodicamen-

te sostituite in relazione alle mostre temporanee

organizzate, con una modalità espositiva rinnovabile.

Dall’8 maggio al 10 giugno 2012 presso il Foro Boario a Modena

(MO) si terrà la mostra “Gilles Villeneuve e il suo tempo”, dedicata

al grande pilota a trent’anni dalla scomparsa. Grandi foto, filmati di

diversi archivi pubblici e privati, memorabilia e oggetti, oltre alle

auto che ha avuto Villeneuve come pilota, faranno rivivere la leggen-

da di un campione amatissimo da sportivi e appassionati. La mostra

sarà realizzata in collaborazione con Donelli Vini e Jonathan Giaco-

bazzi, già sponsor di Villeneuve, la cui collezione privata verrà per la

prima volta mostrata in pubblico. La più importante casa Editrice del

settore storico-automobilistico, Nada Editore, completerà la mostra

con prestigiosi volumi e documentazione. Importanti ospiti interna-

zionali, ex meccanici di Gilles e testimonianze faranno da corollario

ad un evento. Non perdere questa straordinaria e unica occasione!

27 Maggio 2012

INFORMAZIONI: Scuderia Ferrari Club Pesaro v. Gattoni, 51/53 - 61121 Pesaro Tel./Fax 0721 403715 - www.ferrariclubpesaro.it

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22 “I MATTI”

do numerosi al punto d’incontro stabilito presso il bar “Pois”

in strada statale adriatica a Pesaro, dove l’amico Roberto ci ha

“coccolato” offrendoci una raffinata colazione. Quindi abbia-

mo “passeggiato” con le molteplici “veterane” per raggiunge-

re il borgo medievale di Mombaroccio. Qui abbiamo potuto

22 come le edizioni del “Pisaurum Classic Tour”, raduno

nazionale di auto d’epoca che il nostro sodalizio ha organiz-

zato dal 1997; - 22 come il giorno di aprile nel quale si è

svolta l’ultima edizione; -22 come il numero che nel libro

della smorfia corrisponde “ai matti” . E’ sembra proprio

questa la parola più adatta per identificare noi, un gruppo di

persone che spinte da una instancabile passione e spronati dal

successo ottenuto nelle precedenti edizioni, nonostante il

periodo di crisi che la nostra Italia sta attraversando, perseve-

ra caparbiamente ad organizzare dei raduni per il piacere di

incontrare e far incontrare tra loro amici accomunati dalla

stessa passione. Ma, è proprio nei momenti di crisi, che

devono essere mantenute le buone tradizioni, ed è per questo

che, grazie anche alla determinazione di alcuni di noi, è stato

deciso di mantenere questo appuntamento con i ns. affeziona-

ti possessori ed appassionati di auto d’epoca. Che hanno

ricambiato il considerevole impegno da noi profuso, giungen-

Domenica 29

Aprile il

Nostro Club

ha visitato il

Museo Mor-

bidelli, vero

gioiello della

storia motoci-

clistica non

solo pesarese

ma "mondiale". A farci compagnia c'erano anche quin-

dici soci del Club di Potenza Picena, con il quale abbia-

mo stretto una importante collaborazione per svolgere

insieme importanti iniziative. Tornando alla visita,

abbiamo avuto l' onore della presenza dello stesso

Giancarlo Morbidelli, che ringraziamo per la disponi-

bilità, coinvolgendolo in un extra per le foto ricordo e

dediche sui libri. A guidarci nella visita è stato il "deus

ex machina" del Museo, il giornalista pesarese Walter

Magrini, che oltre ad essere una guida amabile è un

enciclopedia vivente, impossibile descriverne la compe-

tenza, diciamo è uno dei "pezzi forti" per cui vale la

pena visitare il Museo. Quello che Giancarlo Morbidelli

ha realizzato è un'opera importante, unica e permettete

magnifica, undicimila metri quadrati di storia del moto-

ciclismo che attraversa tutto il '900, con pezzi unici

riguardanti la produzione di serie e le competizioni,

molto significativa anche l'area dedicata alle produzione

dei bolidi da corsa che il genio di Morbidelli ha creato,

vincitori di innumerevoli titoli Mondiali. Un altro

fiore all'occhiello del Museo è la " Sala Dorino Sera-

fini" dedicata al grande pilota pesarese, prima cam-

pione motociclistico, poi pilota vincente della Ferrari,

la realizzazione di questo spazio è stata possibile

proprio per volere di Serafini stesso, che ha donato i

suoi cimeli, foto e trofei agli amici Morbidelli e

Magrini. Un peccato che Il Museo è un po’ snobbato

dalla nostra città, in particolare dalle istituzioni, che

invece dovrebbero "capire" quello che Morbidelli ha

creato, si per la propria passione ma anche per rappre-

sentare a tutti le capacità imprenditoriali e le tradizio-

ni della nostra città. Lasciamo le "polemiche”, anche

perché dopo essere stati nel "tempio", per lungo

tempo possiamo godere

di ciò che abbiamo

visto. La Scuderia

Ferrari Club Pesaro, ha

nome di tutti gli appas-

sionati di motori, rin-

grazia sentitamente

Giancarlo Morbidelli e

Walter Magrini per ciò

che hanno realizzato e

per permetterci di

condividere questa

realtà...da sogno.

Roberto Saguatti

Museo Morbidelli...che passione Mostra Scambio Pesaro

ammirare il Museo della Civiltà Conta-

dina ed il Museo dell’Arte Sacra, dove

è conservata una molteplicità di oggetti

di varie epoche. Una particolare emo-

zione è stata provata dai veterani del

gruppo, nel vedere le ambientazioni

presenti e gli innumerevoli oggetti

contadini, che hanno rievocato nelle

loro menti ricordi ormai sopiti di

spensierata fanciullezza. L’amichevole

convivio si è svolto presso il ristorante

“Piccolo Mondo”, nella vicina località

di Villagrande dove, le rinomate spe-

cialità della casa, sono state favorevol-

mente apprezzate da tutti i commensali.

Un plauso e tanti ringraziamenti a tutti

i partecipanti, ai quali diamo appunta-

mento per le prossime edizioni del

“Pisaurum Classic Tour”, ed a tutti coloro che si

sono alacremente adoperati per la buona riuscita di

questa ns. manifestazione .

Antonello Russo

Il 14/15 aprile

scorso nel

quartiere

fieristico di

Campanara, si

è recuperata l'

edizione della

Mostra Scam-

bio, annullata

lo scorso

Febbraio a

causa della

neve. Come ormai consuetudine la Scuderia Ferrari Club Pesaro,

ovvero il Club ufficiale della nostra provincia, ha presenziato con

il suo stand, che visto il marchio rappresentato era in "pole posi-

tion", ovvero all'entrata della mostra. Nell' ampio spazio conces-

soci dagli organizzatori, facevano bella mostra il simulatore di

guida Ferrari Accade-

my, il maxi schermo

per la proiezione di

filmati, cosa sempre

molto gradita dal

pubblico, mentre per

quanto riguarda i

"gioielli" meccanici,

abbiamo esposto una

Ferrari ed una Masera-

ti, gentilmente conces-

se da un nostro socio.

Sono state poi presen-

tate le manifestazioni

che la Scuderia ha

messo in calendario

per il 2012, buona

anche la raccolta di

nuovi soci, con i quali andremo a condividere sempre più la

"Passione Rossa". Diamo appuntamento a tutti gli appassionati

all' edizione del prossimo Ottobre e sempre… Forza Ferrari.

Roberto Saguatti

Pagina 4


8/04 ore 21.00 29/04 ore 14.00 6/05 ore 14.00 20/05 ore 14.00 3/06 ore 14.00 17/06 ore 14.00

30/06 ore 15.00 8/07 0re 14.00 15/07 ore 14.00 29/07 ore 23.00 19/08 ore 20.00 26/08 ore 14.00

16/09 ore 14.00 30/09 ore 14.00 14/10 ore 8.00 21/10 ore 10.00 28/10 ore 7.00 11/11 ore 14.00

Ore 9.00

Ore 14.00 Ore 14.00 Ore 18.00 Ore 14.00

Ore 14.00

Ore 14.00

Ore 14.00 Ore 14.00

Ore 14.00 Ore 14.00 Ore 8.00

Ore 8.00

Ore 10.30

Ore 14.00 Ore 20.00

Ore 17.00

Siamo stati in più di mille ad accorrere sull’Autodromo del Mugello in occasione

del Ferrari Passion Day, l’evento che dal 2010 dedica ai tifosi della Scuderia di Maranel-

lo un momento di incontro con i suoi protagonisti. A prendere parte alla manifestazione i

tesserati alle Scuderie Ferrari Club, riuniti nel segno del Cavallino Rampante in una

giornata che ci ha visti impegnati in diverse sfide, al volante di go-kart, nella simulazione

di pit-stop, alle prese con il simulatore della Virtual Academy e nell’entusiasmante

competizione a bordo di soap-box, gli incredibili veicoli a gravità interamente costruiti

dai soci dei Club Ufficiali Ferrari. A trionfare nella gara di kart, disputato in squadre da

sei, la divisione ben rappresentanza dalla Nostra Regione Marche, mentre ad avere la

meglio nella prova cronometrata del pit-stop sono stati i venti componenti della squadra di Abbiategrasso (Milano). Cataldo Malena si è

aggiudicato il titolo di migliore al simulatore della Virtual Academy e tra gli iscritti alla gara di Soap Box ad accaparrarsi la vittoria è stato il

Club di Cernusco sul Naviglio (MI). A premiare i vincitori i piloti a disposizione delle attività sportive e commerciali della Scuderia Ferrari,

Jules Bianchi, Giancarlo Fisichella, Marc Gené, Andrea Bertolini e Davide Rigon, raggiunti da Fernando Alonso sulla tribuna centrale

per la tradizionale foto ricordo. Straordinariamente calorosa l’accoglienza riservata al pilota spagnolo, che si è descritto come un pugile in

questo inizio di stagione particolarmente difficile, intervistato dagli appassionati che coloravano gli spalti di rosso. Dopo aver risposto ad

alcune curiosità che hanno riguardato impressioni sulle gomme, gusti culinari e possibili pronostici di fine stagione, prima di salutare i tifosi

Fernando ha descritto la Ferrari come la sua casa e la sua famiglia. Uniti nelle passioni e nei sentimenti, diamo appuntamento, a tutti tessera-

ti Ufficiali Ferrari, alla prossima edizione del Ferrari Passion Day 2013. Leonardo Abbene

SOCIO ORDINARIO € 35.00

SOCIO FAMILY € 15.00 (familiare residente presso lo stesso domicilio) SOCIO JUNIOR € 15.00 (familiare fino al compimento del 16mo anno di età)

Socio Ufficiale Ferrari

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