sdtn partial pe serii
DESCRIPTION
SDTNTRANSCRIPT
SERIA A
1.Natura informatiilor de navigatie prelucrate de sisteme si echipamente de
prelucrare a traficului naval este:
-Informatia de navigatie(punctul navei)-cantitatea minima de informatie necesara
pentru a determina pozitia unei nave in coordonate geografice oriunde pe
suprafata globului in zone navigabile.
-sistem de coordonate geografice
-sistem de referinta(elipsoidul/geoidul terestru)
-formatul datelor
-precizia
COG-course over ground
SOG-speed over ground
ROT-Rate of turn
Mijloace de obtinere a informatiilor de navigatie:
-optice prin raportarea uneia sau mai multor directii de observatie catre repere
vizuale:terestre,navale,cosmice
-temporale cu instrumente de masurare a vitezei,timpului,spatiului
1 mila marina=1852 m
-instrumentale-instrumente clasice:compas magnetic(busola),clepsidra
/cronometru,loch,sextant
-instrumente electronice-autonome:girocompasul;radiolocatorul,sonde USN,loch
-neautonome:radiogonometrul
Sisteme radio pentru navigatie:
-circulare:LORAN A sau C
-hiperbolice(de faza):DECCA,SHORAN
2.
3.Radiogonometrie(RGO)
-determinare dierctiei si sensului catre o sursa radio
-doua tipuri de antene:directive(dipol) si nedirective(baston)-unidrectional
La sistemele automate actuale perechea de dipoli este fixa si conectata la un grup
de bobine situate intr-o camera ecranata.In interriorul acestei camere se gaseste
o a treia bobina(de cautare) care este mobila si care permite determinarea
directie catre radiofar.Exista si radiofaruri de tip numeric sau analogic si conform
regimului naval roman,navele comerciale peste un anumit tonaj au obligatoriu un
RGO la bord.
SERIA B
1.
2.
3.Miscarea de precesie-fenomen care apare cand asupra axei principale
actioneaza un cuplu de forte externe avand tendinta de a roti in jurul punctului c
axa xx’.Consta in deplasarea pe drumul cel mai scurt al varfului vectorului
moment cinetic H catre varful vectorului M(cuplul fortelor).
SERIA C
1.
-indicaţiile de viteză sunt furnizate continuu şi nu în trepte fapt
care permite transmitereainformaţiilor lor la instalaţii care integrează viteza în
vederea efectuării unor determinări cinematice;
-instalarea la bord nu impune structuri aparte în dublul fund al
navei;
-erorile de indicare pot fi corectate cu uşurinţă;
-precizia de indicare pleacă de la viteza de un nod.
2.Fotocelula:traductor optic care pe baza efectului fotoelectric care
transforma o parte in energia luminoasa in energie(celula fotovoltaica)
3.
SERIA D
1.
2.Girocompas:instrument de navigatie de tip inertial bazat pe efectele
giroscopului si utilizat pentru determinarea unghiurilor orizontale fata de
meridianul globului sau pentru obtinerea altor parametrii dinamici ai miscarii
apei.
Girosccop echilibrat:CcongruentCG,unde C-centru de suspensie si CG-centru de
greutate
Giroscop liber:F(cu vector deasupra)=0-forta dinexterior nu actioneaza asupra
axului principal
Proprietatea principala a unui giroscop e faptul ca se mentine,in timpul
functionarii,directia axului principal xx’ constanta daca acesta e liber si echilibrat
3.
Lochul ultrasonic Doppler foloseşte principiul reflexiei undelor ultrasonice la
măsurarea vitezei navei şi se bazează pe principiul Doppler potrivit căruia frecvenţa
semnalului ultrasonic reflectat este diferită de cea a semnalului ultrasonic emis.
Această diferenţă de frecvenţă este proporţională cuspaţiul parcurs de navă în
intervalul de timp scurs între momentul emisiei şi cel al recepţiei şi care este functie de viteza
a navei.
SERIA E
1.
2.Selsinul:masina de curent alternativ trifazat care poate fi folosita atat ca traductor de unghi
cat si ca dispozitiv de repetare a informatiei unghiulare in alte puncte de pe nava.
Selsinul utilizat ca repetor unghiular-infasurarea rotorica de la capatul de emisie e
captata cu elementul rotativ al carui unghi de rotatie trebuie transmis.Cand
rotorul de emisie se invarte apare un ansamblu de tensiuni trifazate la bornele S1-
S3.Acestea alimenteaza,prin cablu la distanta,infasurarile statorice S1’S2’S3’ ale
selsinului receptor.Ca urmare a campului electromagnetic invartitor produs de
aceste bobine,rotorul selsinului de receptie se va invarti cu un unghi similar celui
de emisie.
3.
SERIA F
1.
Clasificarea giroscoapelor induse in girocompase
a)girocompase de tipul pendular
b)giroscoape cu vase comunicante
c)girocompase cu suspensie electromagnetica
Dupa modul de suspensie a elementului sensibil
a)suspensie pe inele cardanice
b)suspensie in lichid
c)suspensie in lichid si pivot
2.
3.
TRS e dispozitivul care permite in schema pilotului automat de tip electromecanic
reglarea factorului de amplificare in blocurile de calcul analogic sau in bucla de
reactie inversa.