ESCALA GRÁFICA

0 0.5 1 1.5 2 2.5 km

1° DISTRITO

2° DISTRITO

ALTO DO PARAÍSO

MORADA DAS GRAÇAS

MORADA DA COLINA

MIRANTE DAS AGULHAS

MORADA DO BOSQUE

MORADA DAS AGULHAS

NOVA RESENDE

BOA VISTA I

CASA DA LUA

BOA VISTA II

ALEGRIA II

MORADA DA MONTANHA

MIRANTE DA SERRA

CHÁCARA

VILA VERDE

IPIRANGA I

IPIRANGA II

JARDIM BRASÍLIA II

JARDIM BRASÍLIA

VILA ADELAIDE

VILA CENTRAL

EUCALIPTAL

SANTO AMARO

VILA MODERNA

ALTO DOS PASSOS

VICENTINO

MORRO DO BATISTA

LAVAPÉS

MORRO DO MACHADO

VILA JULIETA

VILA HULDA ROCHA

VILA SANTA ISABEL

RETIRO DO PARAÍSO

AEROPORTO

MORADA DA BARRA

VILA MARIA CANDIDA

PARQUE GRANJA MINAS GERAIS

ISAC POLITI

JARDIM ESPERANÇA

CONJUNTO RESIDENCIAL MONET

SURUBÍ

ALTO DO SURUBÍ

MORADA DO CASTELO

MONTESE II

COMERCIAL

JARDIM TROPICAL

ALAMBARI

CENTRO

CAMPOS ELÍSIOS

BARBOSA LIMA

VILA ELIZABETHCOND. TÁCITOMANEJO

JORGA VAZ CURVO

JARDIM JALISCO

VILA SANTA CECÍLIA

NOVA LIBERDADE

VILA LIBERDADE

SÃO CAETANO

PARQUE EMBAIXADOR

CAMPO BELO

NOSSA SENHORA DE FÁTIMA

JARDIM DO SOL

NOVO SURUBÍ

MORADA DA BARRA

JARDIM D'OESTE

RJ

161

FAZENDA ALIAN¢A "A"

Ćrea: 736.290,29 mĮ

FAZENDA ALIAN¢A "B"

Ćrea: 1.217.289,00 mĮ

DWF 2GLEBA

GLEBAAFWF

Andr® Francisco Whately Fortes

MWF 2GLEBA

Maur²cio Whately Fortes

CURRAL

Ćrea: 567.393,0000 m2

NILTON DE SOUZA NASCIMENTO

Ćrea: 662.764,4800 mĮ

RJ

161

Ćrea: 20.000,00 mĮ

Ćrea: 1.096.158,90 mĮ

MWF 1GLEBA

Maur²cio Whately Fortes

NORIVAL DIAS DA SILVA

Ćrea: 292.215,6396 mĮ

VANDERLEI DIAS DINIZ

NILTON DIAS DINIZ

Rodovia Presidente Dutra (BR-116)

Rodovia Presidente Dutra

(BR-116)

Rodovia Presidente Dutra (BR-116)

RES-104

RJ-161

Rio Se

smar

ias

RES-

08

RES-09

RES-

10

Rio Alambari

RJ-161

RJ-161

RJ-1

51RJ-1

51

RES-204

RES-018

RES-204

Rio do Barreira de Baixo

Rib.

Ras

o

Rio Paraíba do

Sul

Ponte

Ponte

RJ-161

SuperficiePonte

Sup.SSup.Superficie Tunel PP Ponte

FERROVIA

RODOVIA PRESIDENTE DUTRA

RODOVIA PRESIDENTE DUTRA

RES-013

RJ-161

RJ-161

RES-

09

RES-

09

ESTR

ADA DA LIMEIR

A

RES-

08

RES-

08

AV. 0

4

RUA PERIMETRAL NORTE

AVENIDA 02

AVENIDA TOCANTINS

AV. JOÃO GOMES JARDIM

AV. F

RANC

ISCO

POR

TES F

ILHO

AV. PROF. DARCY RIBEIRO

AV. JOSE ZOLVINO

COUTINHORUA PERIMETRAL SUL

AV. D

AS M

ANGU

EIRA

S N

ORT

E

AVENIDA BEIRA RIO

AVENIDA BEIRA RIO AVENIDA BEIRA RIO

RUA

PERI

MET

RAL N

ORT

E

RUA INÁCIO LOPES SIQUEIRA

ESTRADA RESENDE FORMOSO AV. PROF. DARCY RIBEIRO

RUA HOSTILIO DE SOUZA

AVENIDA BEIRA RIO

ESTRADA VELHA RESENDE

CAMPO BELO

RUA

HOST

ILIO

DE

SOU

ZA

AVENIDA JUSCELINO KUBITSCHECK

AV. GAL A

. FONSECA

AV. AUGUSTO DE CARVALH

O

RUA

CEL.

ROCH

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AV. BEIRA RIO

RUA DO ROSÁRIO

AV GUSTAVO JARDIM

RUA

BURA

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E

RUA

PREF

. CLO

DOM

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MAI

A

AV. KENEDY

RUA E. COTRIM

ESTRADA PRESIDENTE PEDREIRA

ESTRADA RESENDE BULHÕES

ESTRADA RESENDE BULHÕES

AV. CASTELO BRANCO

AV. D. M. GODOY

RUA DUQUE COSTA POETA RUA DOM BOSCO

RUA SÃO MIGUEL ARCANJO

ESTRADA RESENDE BULHÕES

ESTR

ADA

F. LU

IZ R

OCHA

RUA J. R. GONÇALVES

RUA J. P. COELHO

RUA

H

ESTRADA EXISTENTE RUA 01

RUA

31

AVENIDA DAS PALM

EIRAS

AVENIDA DAS P

ALMEIRAS

TAV

RODOVIA DO CONTORNO

RES-017

PonteSSuperficie

SuperficiePonte

Superficie

PPP

Ponte

SPonte

S SSuperficie

Superficie

PonteS

Ponte

Ponte

Ponte

S

S

Sup.

Ponte

Superficie

Superficie

Sup.

Ponte

Ponte

Ponte

Superficie

Superficie

Sup.

Superficie

Ponte

Ponte

Sup. Tunel

S

FERROVIA

RODOVIA DO CONTORNO

RODOVIA DO CONTORNO

RODOVIA DO CONTORNO

AV. J. F. PINTO

AV. GAL A. FONSECA

AV.BEIRA RIO

RUA C. M. DA COSTA

AV.MARCILIO DIAS

AV. RIACHUELO

RUA N. AMALIA

AV. P. BOTAFOGO

RUA

I.D. H

ALPE

RN

RUA C. BRASIEL

AV. P

. VAR

GAS

AV. D. M. GODOY

RUA J. O. FERREIRA

RUA N. S. DO ROSÁRIO

ESTR

ADA

EXIS

TEN

TE

Superficie

SuperficieSuperficie

AV. R. MARQ

UES

AV. RUI BARBO

SA

RODOVIA PRESIDENTE DUTRA

Ponte

RUA

SILVI

O M

AGES

TE D

A SIL

VA

RUA

A. C

. JOS

E DE

MEL

LO

AV. TEN. CEL. MENDES

RUA PADRE JOSE SUNDRUP

AV. JUSCELINO KUBITSCHECK

AV. T

EN. C

EL. M

ENDE

S

N

PROJETO/DOCUMENTO:

SECRETARIA MUNICIPAL DE PLANEJAMENTO

PREFEITURA MUNICIPAL DE RESENDE

NÚMERO DO DESENHO

RJ

LEGENDA:

Esta planta é parte integrante do projeto de Lei N° que modifica e complementa

a LEI Nº 2668 (PDDU) de 26 de Janeiro de 2009.

PLANO DIRETOR DE RESENDEMODIFICAÇÃO DA LEI Nº 2668 DE 26 DE JANEIRO DE 2009

OBSERVAÇÕES:

08/08.1

TÍTULO:

ASSESSORIA:

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO

NÚCLEO DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA AOS MUNICÍPIOS

ESCALA:FORMATO:

NOME DO ARQUIVO:

UF:MUNICÍPIO:COORDENAÇÃO: DATA:

RESENDEJULHO/2011

A1 EXTEND 1:30.000

PDRES11_q1.1.dwg

Limite MunicipalEdificações

Rios e Curso D'Água

Curvas de Nivel (20 m)

Eixos Estrutural

Via Arterial

Via Coletora

Via Local

Traçado do TAV em túnel

Limite DistritalPerímetro Urbano

Área Urbana

QUADRO I. PROPOSTA PARA IMPLANTAÇÃO, AMPLIAÇÃO OU QUALIFICAÇÃO DO SISTEMA VIÁRIO PARA GARANTIA DAMOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL.

Obs. 3: Ressalta-se que o custo da via será bastante elevado caso não se respeitem as cotas altimétricas ao longo do traçado. Por outro lado, aorespeitar as cotas e se distanciar do traçado do TAV, o traçado acentuará a sinuosidade e aumentará de forma relevante o tempo de conexão entre aszonas leste e oeste da cidade, além de possivelmente ampliar o impacto ambiental da obra.

Obs. 2: A aproximação da proposta do traçado da Rodovia do Contorno ao Projeto do TAV, visa minimizar os impactos resultantes de ambas as obras.

Obs. 1: O traçado da Rodovia do Contorno está condicionado à definição final do Traçado do TAV, que hoje apresenta uma imprecisão de 40 metros.

Rodovia do Contorno

Vias expressasHIERARQUIA VIÁRIA E RECOMENDAÇÕES PARA ELABORAÇÃO DE NOVO PROJETO DE ALINHAMENTO (PA)

Transposição do TAV

Traçado do TAV em ponteTraçado do Tav na superfícieFaixa não edificante de 100 m para ambos lados do eixo do TAV.Trem de Alta Velocidade (TAV). Desenho do traçado retirado de www.tavbrasil.com.brINFLUÊNCIA DO TRAÇADO DO TAV

Perfil Tipo 12: Via Local, calçada ideal.Perfil Tipo 13: Via Local, calçada mínima.

Perfil Tipo 8: Via Coletora, estacionamento 90º.Perfil Tipo 9: Via Coletora, estacionamento 180º, mão única.

Perfil Tipo 6: Via arterial, cicloviaPerfil Tipo 7: Via arterial, simples

Perfil Tipo 4: Eixo estrutural, mão duplaPerfil Tipo 5: Eixo estrutural, mão única

Perfil Tipo 3: Eixo estrutural, mão dupla idealPerfil Tipo 1: Via expressa

Perfil Tipo 11: Via Coletora, sem estacionamento.Perfil Tipo 10: Via Coletora, estacionamento 180º, mão dupla.

Perfil Tipo 3: Eixo estrutural, mão dupla ideal

Perfil Tipo 3: Eixo estrutural, mão dupla ideal

Perfil Tipo 12: Via Local, calçada ideal.

Perfil Tipo 13: Via Local, calçada mínima.

Perfil Tipo 8: Via Coletora, estacionamento 90º.

Perfil Tipo 9: Via Coletora, estacionamento 180º, mão única.Perfil Tipo 6: Via arterial, ciclovia

Perfil Tipo 7: Via arterial, simplesPerfil Tipo 5: Eixo estrutural, mão únicaPerfil Tipo 1: Via expressa

Perfil Tipo 11: Via Coletora, sem estacionamento.

Perfil Tipo 10: Via Coletora, estacionamento 180º, mão dupla.

Perfil Tipo 4: Eixo estrutural, mão duplaPerfil Tipo 2: Eixo estrutural, mão dupla ideal com ciclovia,

Perfil Tipo 2: Eixo estrutural, mão dupla ideal com ciclovia.

Obs.: As propostas para os diferentes perfis viários sugerem tipologias como referência para o novo traçadodos Projetos de Alinhamento (PA). No entanto, essas tipologias não correspondem necessariamente à realidade.

Ferrovias