seeachse1. ba franz-mehring-straße / dissenchenerstraße
TRANSCRIPT
![Page 1: Seeachse1. BA Franz-Mehring-Straße / DissenchenerStraße](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022073115/62e581bc624c5001a523832f/html5/thumbnails/1.jpg)
1BVA – 12.05.2021
Seeachse 1. BA Franz-Mehring-Straße / Dissenchener Straße
Ergebnisse der städtebaulichen VoruntersuchungStand 05.2021
![Page 2: Seeachse1. BA Franz-Mehring-Straße / DissenchenerStraße](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022073115/62e581bc624c5001a523832f/html5/thumbnails/2.jpg)
2BVA – 12.05.2021
Planungsbüros des 1. BA
Städtebauliche Voruntersuchung• Gruppe Planwerk
Weitere Planungsphasen• Copi – Planungs- und Ingenieurgesellschaft mbH mit• Landschaftsarchitekturbüro Plachetka• Ingenieurbüro Meister
Beteiligte Fachbereiche• FB 61 Stadtentwicklung• FB 66 Grün- und Verkehrsflächen• FB 32 Verkehrsbehörde• Untere Denkmalschutzbehörde
SEEACHSE - ENTWURF 1. BA – FRANZ-MEHRING-STRAßE – DISSENCHENER STRAßE
![Page 3: Seeachse1. BA Franz-Mehring-Straße / DissenchenerStraße](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022073115/62e581bc624c5001a523832f/html5/thumbnails/3.jpg)
3BVA – 12.05.2021
Planungsabschnitte der Seeachse – von der Innenstadt zum Hafenquartier
SEEACHSE - ENTWURF 1. BA – FRANZ-MEHRING-STRAßE – DISSENCHENER STRAßE
1,2 km
500 m
1,7 km
![Page 4: Seeachse1. BA Franz-Mehring-Straße / DissenchenerStraße](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022073115/62e581bc624c5001a523832f/html5/thumbnails/4.jpg)
4BVA – 12.05.2021
SEEACHSE - ENTWURF 1. BA – FRANZ-MEHRING-STRAßE – DISSENCHENER STRAßE
Luftbild vom 1. BA
![Page 5: Seeachse1. BA Franz-Mehring-Straße / DissenchenerStraße](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022073115/62e581bc624c5001a523832f/html5/thumbnails/5.jpg)
5BVA – 12.05.2021
SEEACHSE - ENTWURF 1. BA – FRANZ-MEHRING-STRAßE – DISSENCHENER STRAßE
Konflikte - Mängel - Defizite
![Page 6: Seeachse1. BA Franz-Mehring-Straße / DissenchenerStraße](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022073115/62e581bc624c5001a523832f/html5/thumbnails/6.jpg)
6BVA – 12.05.2021
SEEACHSE - ENTWURF 1. BA – FRANZ-MEHRING-STRAßE – DISSENCHENER STRAßE
• Seeachse als attraktive, durchgängig erlebbare räumliche Verbindung zwischen Innenstadt und Cottbusser Ostsee mit unverwechselbaren Gestaltungsmerkmalen
• Aufwertung des Straßenzugs im 1. BA durch beidseitige raumbildende Baumreihen und identitätsstiftende Gestaltung der Nebenanlagen (Materialien, Bepflanzung, Beleuchtung, Straßenmobiliar)
• weitgehend konsistentes Straßenprofil mit zukunftsfähigen Angeboten insbesondere für den Umweltverbund (Fuß- , Radverkehr, ÖPNV)
• Barrierefreiheit, höhere Aufenthaltsqualität und sichere Querungsmöglichkeiten
• Abbau der Trennwirkung der teilweise überdimensionierten Fahrverkehrsflächen - aber Sicherung der Leistungsfähigkeit in den Knotenbereichen durch erforderliche Abbiegespuren
Entwicklungsgrundsätze und Ziele
![Page 7: Seeachse1. BA Franz-Mehring-Straße / DissenchenerStraße](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022073115/62e581bc624c5001a523832f/html5/thumbnails/7.jpg)
7BVA – 12.05.2021
Bestand – Vierstreifigkeit mit gemeinsamen Geh- und Radweg
Planung – Dreistreifigkeit mit separatem Geh- und Radweg, Mittelinsel und Baumallee
SEEACHSE - ENTWURF 1. BA – FRANZ-MEHRING-STRAßE – DISSENCHENER STRAßE
ca. 3,10 - 3,80 m ca. 3,10- 3,80 m
![Page 8: Seeachse1. BA Franz-Mehring-Straße / DissenchenerStraße](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022073115/62e581bc624c5001a523832f/html5/thumbnails/8.jpg)
8
SEEACHSE - ENTWURF 1. BA – FRANZ-MEHRING-STRAßE – DISSENCHENER STRAßE
BVA – 12.05.2021
Abschnitt zw. Spree und Willy-Brandt-Straße
Variante 2
Carl-Blechen-Park
![Page 9: Seeachse1. BA Franz-Mehring-Straße / DissenchenerStraße](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022073115/62e581bc624c5001a523832f/html5/thumbnails/9.jpg)
9BVA – 12.05.2021
SEEACHSE - ENTWURF 1. BA – FRANZ-MEHRING-STRAßE – DISSENCHENER STRAßE
Abschnitt – zw. Willy-Brandt-Straße bis MuskauerStr./ Sandower Hauptstraße
![Page 10: Seeachse1. BA Franz-Mehring-Straße / DissenchenerStraße](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022073115/62e581bc624c5001a523832f/html5/thumbnails/10.jpg)
10BVA – 12.05.2021
SEEACHSE - ENTWURF 1. BA – FRANZ-MEHRING-STRAßE – DISSENCHENER STRAßE
Perspektive Richtung Warmbad mit gestaltetem Mittelstreifen
![Page 11: Seeachse1. BA Franz-Mehring-Straße / DissenchenerStraße](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022073115/62e581bc624c5001a523832f/html5/thumbnails/11.jpg)
11BVA – 12.05.2021
SEEACHSE - ENTWURF 1. BA – FRANZ-MEHRING-STRAßE – DISSENCHENER STRAßE
Abschnitt –Sandower Hauptstraße bis Peitzer Straße/Hans-BeimlerStraße
![Page 12: Seeachse1. BA Franz-Mehring-Straße / DissenchenerStraße](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022073115/62e581bc624c5001a523832f/html5/thumbnails/12.jpg)
12BVA – 12.05.2021
Entwurf – Dissenchener Straße
Bestand – Dissenchener Straße
SEEACHSE - ENTWURF 1. BA – FRANZ-MEHRING-STRAßE – DISSENCHENER STRAßE
![Page 13: Seeachse1. BA Franz-Mehring-Straße / DissenchenerStraße](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022073115/62e581bc624c5001a523832f/html5/thumbnails/13.jpg)
13BVA – 12.05.2021
SEEACHSE - ENTWURF 1. BA – FRANZ-MEHRING-STRAßE – DISSENCHENER STRAßE
Abschnitt -Hans-Beimler-Straße/Peitzer Straße bis Stadtring
![Page 14: Seeachse1. BA Franz-Mehring-Straße / DissenchenerStraße](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022073115/62e581bc624c5001a523832f/html5/thumbnails/14.jpg)
14BVA – 12.05.2021
SEEACHSE - ENTWURF 1. BA – FRANZ-MEHRING-STRAßE – DISSENCHENER STRAßE
Perspektive Dissenchener Straße
?
![Page 15: Seeachse1. BA Franz-Mehring-Straße / DissenchenerStraße](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022073115/62e581bc624c5001a523832f/html5/thumbnails/15.jpg)
15
SEEACHSE - ENTWURF 1. BA – FRANZ-MEHRING-STRAßE – DISSENCHENER STRAßE
BVA – 12.05.2021
Bauzeitraum:
In 2 Teilabschnitten
1. TA von Spree bis Sandower Hauptstraße: 2022-2023
2. Sandower Hauptstraße bis Stadtring: 2023-2024
Bau- und Planungskosten:
Finanzierung mit STUB-Mitteln
2021 ca. 0,3 Mio € (Plan. Verkehrsanl. inkl LSA)
2022 ca. 0,8 Mio €
2023 ca. 1,8 Mio €
2024 ca. 1,8 Mio €
Gesamtkosten von ca. 4,8 Mio. Euro
![Page 16: Seeachse1. BA Franz-Mehring-Straße / DissenchenerStraße](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022073115/62e581bc624c5001a523832f/html5/thumbnails/16.jpg)
16
Weiteres Vorgehen
Mai/ Juni 2021
• Übertragung der städtebaulichen Vorplanung
• Weitere Abstimmungsrunden mit Verwaltung, Leitungsträgern ,…
• Flächenbedarf für ÖPNV wird berücksichtig
Juli / Aug 2021• LP 3 u. 4 für 1. Bauabschnitt (Spree – Willy-
Brandt-Str.)
Nov/ Dez 2021 • LP 5 u. 6 für 1. Bauabschnitt
1. Q. 2022 • Geplanter Baubeginn für 1. Bauabschnitt
SEEACHSE - ENTWURF 1. BA – FRANZ-MEHRING-STRAßE – DISSENCHENER STRAßE
BVA – 12.05.2021