segunda especialidad de la facultad de ingenierÍa de

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN DE AREQUIPA

FACULTAD DE INGENIERÍA DE PRODUCCIÓN Y SERVICIOS

SEGUNDA ESPECIALIDAD DE LA FACULTAD DE

INGENIERÍA DE PRODUCCION Y SERVICIOS

TRABAJO ACADÉMICO TITULADO

“Evaluación de riesgos y desarrollo de IPERC en Areas de trabajo en la

Construcción de una Carretera e implementación de controles de

seguridad”

PRESENTADO POR EL

LICENCIADO:

BERNNERD LUIS SARMIENTO

SOTTA

Para optar el Título de:

SEGUNDA ESPECIALIDAD EN

INGENIERÍA DE SEGURIDAD

INDUSTRIAL E HIGIENE

OCUPACIONAL

AREQUIPA – PERÚ

2019

II

PRESENTACION

El presente Trabajo Académico de la Segunda Especialidad en Ingeniería de

Seguridad Industrial e Higiene Ocupacional de la facultad de Ingeniería de

Producción y Servicios es el resultado del trabajo hecho en la Construcción de la

Carretera San Alejandro – Ciudad Constitución.

El informe contiene el desarrollo íntegro de las funciones realizadas como

responsable del Área de Seguridad y Medio Ambiente de la Empresa Energoprojekt

Niskogradnja S.A., y el objetivo ha sido dar a conocer en forma detallada las

evaluaciones hechas en cada área de trabajo para hallar los riesgos existentes en

cada una de ellas y con base a esta evaluación definir los controles a implementar

para disminuir o eliminar los peligros y riesgos a los que están expuestos los

trabajadores.

III

RESUMEN

En este trabajo se detalla el proceso constructivo de una carretera desde la etapa de

Rehabilitación hasta la etapa de Señalización y entrega de obra. Se han seleccionado

cuatro etapas constructivas para luego hacer una descripción en que consiste esta

tarea y se han hecho las evaluaciones de riesgos y peligros de cada una de ellas para

luego sugerir medidas de control elaborando las Matrices de Identificación de

Peligros y Riesgos y Control (IPER-C) que se han adjuntan al final de este

documento como anexos.

Finalmente, el resultado de este trabajo ha demostrado que los trabajos de

construcción de puentes y excavaciones son lo que presentan en mayor número

trabajos de alto riesgo.

Palabras Clave: Evaluación de Riesgos, Matrices de Identificación de Peligros y

Riesgos y Control, Trabajos de Alto Riesgo.

IV

ABSTRACT

This work details the construction process of a road from the rehabilitation stage to

the stage of signaling and delivery of work. Four constructive stages have been

selected for a description of what this task consists of and the risk and hazard

assessments of each of them have been done to then suggest control measures

elaborating the Hazard and Risk and Control Identification Matrices (IPER) -C) that

have been attached to the end of this document as annexes.

Finally, the result of this work has shown that bridges and excavations are what

present the highest number of high risk jobs.

Keywords: Hazard Assessments, High Risk Jobs and Hazard and Risk and Control

Identification Matrices.

V

Índice

Índice de Grafico ................................................................................................ xiii

CONTENIDO TEMÁTICO ..................................................................................1

1. CURRICULUM VITAE ..........................................................................1

1.1. Datos personales .......................................................................................1

1.2. Estudios .....................................................................................................1

1.3. Cursos de Capacitación ...........................................................................2

1.4. Idiomas: Inglés – Instituto de Idiomas Universidad Agraria La

Molina – Nivel Básico - 2005 ...................................................................5

1.5. Experiencia Laboral ................................................................................5

2. MEMORIA DESCRIPTIVA ................................................................10

2.1. Introducción ...........................................................................................10

2.2. Descripción de la Empresa ....................................................................10

2.2.1. Razón Social ...........................................................................................10

2.2.2. Localización ............................................................................................10

2.2.3. Breve Reseña Histórica..........................................................................10

2.2.4. Organización de la Empresa .................................................................11

2.2.5. Descripción de Órganos y Funciones según la Empresa ....................12

2.2.6. Análisis FODA ........................................................................................16

2.2.7. Líneas de Producción y/o Servicios ......................................................17

2.2.8. Potencial Humano ..................................................................................17

2.2.9. Potencial Logístico .................................................................................17

3. Relación de trabajos...............................................................................17

3.1. Obras Preliminares ...................................................................................18

3.1.1. Movilización y Desmovilización de Equipos ..........................................18

3.1.2. Topografía y Georreferenciación .............................................................18

3.1.3. Mantenimiento de Transito y Seguridad Vial ..........................................18

3.2. Movimiento de Tierras .............................................................................18

VI

3.2.1. Desbroce y Limpieza en Zonas Boscosas ................................................18

3.2.2. Desbroce y Limpieza en Zonas No Boscosas ..........................................18

3.2.3. Excavación en Roca Suelta ......................................................................18

3.2.4. Excavación en Material Suelto ................................................................18

3.2.5. Perfilado y Compactado De Subrasante en Zona de Corte ......................18

3.2.6. Remoción de Derrumbes..........................................................................18

3.2.7. Conformación de Terraplén con Material de Cantera ..............................18

3.2.8. Banquetas de Relleno ...............................................................................18

3.2.9. Mejoramiento de Suelos a Nivel de Subrasante con Material de Cantera

..................................................................................................................18

3.3. Extracción de Material de Cantera para Rellenos – Trabajos en Cantera

de Materiales ............................................................................................18

3.3.1. Sub bases y Bases ....................................................................................18

3.3.2. Sub-Base Granular ...................................................................................18

3.3.3. Base Granular...........................................................................................18

3.4. Pavimentos Asfalticos ..............................................................................18

3.4.1. Imprimación Asfáltica..............................................................................18

3.4.2. Riego de Liga ...........................................................................................18

3.4.3. Pavimento de Concreto Asfaltico Caliente ..............................................18

3.4.4. Cemento Asfaltico de Penetración 40 - 50...............................................18

3.4.5. Emulsión Asfáltica Crs-1 .........................................................................18

3.4.6. Asfalto Diluido Mc-30 .............................................................................18

3.4.7. Filler Mineral (Cal Hidratada) .................................................................18

3.4.8. Aditivo Mejorador de Adherencia ...........................................................18

3.5. Obras de Arte y Drenaje...........................................................................18

3.5.1. Demolición de Estructuras .......................................................................18

3.5.2. Remoción de Alcantarilla.........................................................................18

3.5.3. Excavación No Clasificada para Estructuras ...........................................18

VII

3.5.4. Relleno para Estructuras ..........................................................................18

3.5.5. Material Filtrante......................................................................................18

3.5.6. Veredas.....................................................................................................19

3.5.7. Encofrado y Desencofrado. ......................................................................19

3.5.8. Túnel Liner...............................................................................................19

3.5.9. Subdren Profundo ....................................................................................19

3.5.10. Cunetas trapezoidales...............................................................................19

3.5.11. Cunetas rectangulares ..............................................................................19

3.5.12. Emboquillado de piedra ...........................................................................19

3.5.13. Geotextil no tejido clase 2........................................................................19

3.5.14. Junta para muro ........................................................................................19

3.5.15. Paraderos ..................................................................................................19

3.6. Transportes ...............................................................................................19

3.6.1. Transporte de materiales granulares ........................................................19

3.6.2. Transporte De Mezcla Asfáltica ..............................................................19

3.6.3. Transporte de material proveniente de derrumbes para Señalización y

seguridad vial ...........................................................................................19

3.6.4. Marcas en el Pavimento ...........................................................................19

3.6.5. Barrera de Seguridad Vial (Nivel de Contención P2) ..............................19

3.6.6. Poste de Kilometraje ................................................................................19

3.6.7. Pintado de Parapetos en Muros y Alcantarillas .......................................19

3.6.8. Gibas o Resaltos .......................................................................................19

3.7. Protección Ambiental ...............................................................................19

3.8. Programa de Abandono............................................................................19

3.8.1. Revegetación Final de DME ....................................................................19

3.8.2. Retiro y Almacenamiento de Top Soil.....................................................19

3.8.3. Reposición de Top Soil ............................................................................19

VIII

3.8.4. Acondicionamiento de Depósitos de Material Excedente .......................19

3.8.5. Readecuación Ambiental Cantera de Rio ................................................19

3.8.6. Readecuación Ambiental de Cantera de Cerro ........................................19

3.8.7. Readecuación Ambiental de Plantas de Chancado y Asfalto ..................19

3.8.8. Readecuación Ambiental de Campamento ..............................................19

3.8.9. Readecuación Ambiental de Patio de Maquina .......................................19

3.9. Programa de Señalización Ambiental ......................................................19

3.10. Programa de Monitoreo Ambiental..........................................................19

3.10.1. Monitoreo de Calidad de Agua, Aire y Ruido .........................................19

3.10.2. Monitoreo Biológico ................................................................................20

3.10.3. Monitoreo Hidrobiológico .......................................................................20

3.11. Mantenimiento, Rehabilitación y Construcción de Puentes ....................20

3.11.1. Reemplazo de Juntas Metálicas Sueltas ...................................................20

3.11.2. Preparación Superficial de Mayor Grado (Arenado) y Pintado de la

Estructura Metálica ..................................................................................20

3.11.3. Limpieza de Cauce ...................................................................................20

3.11.4. Pintado de Barandas Metálicas ................................................................20

3.11.5. Construcción de Losa de Aproximación ..................................................20

3.11.6. Reemplazo y Complementación de Dispositivos de Drenaje del Tablero

del Puente .................................................................................................20

3.11.7. Reforzamiento de Losa Mediante Puntales Metálicos .............................20

3.11.8. Construcción de Muros de Contención ....................................................20

3.11.9. Demolición de Estructuras .......................................................................20

3.11.10. Excavación no clasificada para estructuras ..............................................20

3.12. Relleno para Estructuras ..........................................................................20

3.12.1. Material Filtrante......................................................................................20

3.12.2. Encofrado y Desencofrado .......................................................................20

3.12.3. Eliminación de Material Excedente .........................................................20

IX


del Puente .................................................................................................20

3.12.5. Retiro de Encofrados y Castillo de Madera .............................................20

3.12.6. Limpieza de Cajuela de Estribo ...............................................................20

3.12.7. Reparación de Estructuras Metálicas Mediante Adiciones de Planchas u

Otros Elementos .......................................................................................20

4. DESARROLLO DE LOS PRINCIPALES TRABAJOS....................21

4.1. Introducción ...........................................................................................21

4.2. Objetivos .................................................................................................22

4.3. Alcance ....................................................................................................23

4.4. Marco Teórico ........................................................................................23

4.5. Procedimiento .........................................................................................25

4.6. RESULTADOS ......................................................................................26

4.6.1. MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS ............26

4.6.2. Definiciones en las tareas de Movilización y Desmovilización ...........26

4.6.3. Aspectos de Seguridad Industrial .........................................................27

4.6.4. Procedimiento en Detalle del Trabajo en Seguridad Industrial ........27

4.6.5. Movilización General .............................................................................28

4.6.6. Desmovilización General .......................................................................28

4.6.7. Movilización y Desmovilización Interna ..............................................29

4.6.8. Materiales ...............................................................................................29

4.6.9. Personal y Equipos .................................................................................29

4.6.10. Sistema de Ejecución .............................................................................29

4.6.11. Inspección y Control ..............................................................................32

4.7. Movimiento de tierras ............................................................................32

4.7.1. Despiece y desbroce................................................................................32

4.7.2. Trabajos Previos. – En los que se hacen las siguientes tareas: ..............33

4.7.3. Riesgos Identificados para los Trabajo de Desbroce. .........................37

X

4.7.4. Riesgos identificados para trabajos de Tala de Arboles.....................37

4.7.5. Riesgos identificados para trabajos de vaciado. ..................................37

4.7.6. Trabajos en Cantera de Materiales ......................................................38

4.7.7. Identificación de los Puestos de Trabajo: ............................................38

4.7.8. Riesgos Identificados en los Trabajos de Cantera ..............................39

4.7.9. Medidas Preventivas para Trabajos en Cantera ................................40

4.8. TRABAJOS CON PAVIMENTO ASFALTICO ................................42

4.8.1. Identificación de Peligros en los Trabajos con Asfalto. ......................43

4.8.2. Prevención y Control de Incendios .......................................................43

4.8.3. Quemaduras ...........................................................................................43

4.8.4. Descarga de Asfalto a Estanques ..........................................................44

4.8.5. Inhalación de Vapores y Gases del Asfalto Caliente ...........................44

4.8.6. Riesgos para la salud .............................................................................44

4.8.7. Procedimientos de Trabajo Seguro ......................................................44

4.8.8. Medidas Preventivas para Trabajos con Asfalto ................................45

4.9. TRABAJOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE.............................46

4.9.1. Obras Complementarias........................................................................46

4.9.2. Relación de Trabajo de Obras de Arte ................................................47

4.9.3. Consideraciones de las Características de los Trabajos en

Alcantarillas............................................................................................48

4.9.4. Medidas de Seguridad en Trabajos de excavación y Construcción de

Alcantarillas Tipo TMC ........................................................................48

4.10. TRABAJOS DE MANTENIMIENTO, REHABILITACION Y

CONSTRUCCION DE PUENTES .......................................................55

4.10.1. Trabajos Previos a la Construcción de un Puente. .............................55

4.10.2. 4.10.2 Replanteo. ....................................................................................55

4.10.3. Desbroce. .................................................................................................56

4.10.4. Construcción de la Península o Ataguía ..............................................56

XI

4.10.5. Tareas de Construcción .........................................................................56

5. CONCLUSIONES..................................................................................66

6. RECOMENDACIONES........................................................................67

BIBLIOGRAFÍA ..................................................................................................68

ANEXOS ...............................................................................................................70

Anexo 1: Matriz IPER-C de Obras de Arte......................................................71

XII

LISTA DE TABLAS

Tabla 1 Cuadro de Velocidades Máximas para transporte de Maquinaria....................... 31

Tabla 2 Tabla de Severidad ...................................................................................... 35

Tabla 3 Tabla de Probabilidad ................................................................................. 35

Tabla 4 Tabla de Consecuencias ............................................................................... 35

Tabla 5 Nivel de Riesgo ............................................................................................ 36

XIII

Índice de Grafico

Gráfico N° 1 Organigrama de la Empresa Energoprojekt Niskogradnja S.A. ................ 11

1

CONTENIDO TEMÁTICO

1. CURRICULUM VITAE

1.1. Datos personales

Apellidos y nombres: SARMIENTO SOTTA BERNNERD

LUIS

Lugar y Fecha de Nacimiento: ABANCAY; 18 de Marzo de

1977

Nacionalidad: PERUANO

Edad: 41 Años

D.N.I.: 31043973

Dirección Jr. Hoyos Rubio G-9, Pampas de Polanco – Alto

Selva Alegre - Arequipa

Teléfono fijo:

Teléfono celular: 966709711

Correo electrónico: [email protected]

1.2. Estudios

Primarios: Escuela Primaria de Menores Fray Armando

Bonifaz, Abancay, 1982 - 1987

Secundarios: Colegio Secundario de Menores La Salle,

Abancay, 1988 - 1992

Superiores:

Pregrado: Universidad Nacional San Antonio Abad del

Cusco 1994 – 2002.

Grado Académico de Bachiller Universidad Nacional

San Antonio Abad del Cusco 2003

Pregrado: Universidad Alas Peruanas 2012 – 2015

Grado Académico de Bachiller en Ingeniería

Ambiental 2015

Título Profesional Universitario Licenciado en

Biología Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo

Postgrado:

mailto:[email protected]

2

Maestría: Maestría en Ecología Aplicada

Universidad Nacional Agraria La Molina – Lima

2005 - 2007

Grado Académico de Magister Egresado – 2007

Post-Título:

Diplomado: Sistemas Integrados de Gestión de la

Calidad, Ambiental, Seguridad, Salud

Ocupacional y Responsabilidad Social. CESAP –

Universidad Nacional Jose Faustino Sanchez

Carrión. 20 de Abril de 2013 al 26 de Octubre del

2013.

Diplomado: Prevención de Perdidas en

Operaciones Mineras. Universidad Nacional de

Cajamarca. Diciembre de 2010.

1.3. Cursos de Capacitación

Curso : Identificación de Peligros, Evaluación

de Riesgos y Control - IPERC

Institución : Tecsup - Arequipa

Lugar : Arequipa

Duración : 08 Horas

Curso : Legislación en Seguridad Minera


Lugar : Arequipa


Curso : Investigación y Reporte de Incidentes


Lugar : Arequipa

3


Curso : Seguridad Basada en el

Comportamiento

Institución : TECSUP

Lugar : Lima


Curso : Legislación en Seguridad Minera

Institución : Instituto de Seguridad Minera-ISEM

Lugar : Cajamarca


Curso : Inspecciones de Seguridad


Lugar : Cajamarca


Curso : Investigación y Reporte de Incidentes


Lugar : Cajamarca


Curso : Identificación de Peligros, Evaluación

de Riesgos y Control - IPERC


Lugar : Cajamarca


4

Curso : Hazard Communication Program

Institución : OSHAcademy

Lugar : Lima


Curso : Energy Control Program –

Lockout/Tagout


Lugar : Lima


Curso : Fall Proteccion Program


Lugar : Lima


Curso : Emergency Actions Plan


Lugar : Lima


Curso : Job Hazard Analysis (JHA)


Lugar : Lima


Curso : Electrical Safety Basics

5


Lugar : Lima


Curso : Introduction to Safety Management


Lugar : Lima


1.4. Idiomas: Inglés – Instituto de Idiomas Universidad Agraria La

Molina – Nivel Básico - 2005

1.5. Experiencia Laboral

Empresa : Energoprojekt Niskogradnja S.A.

Ubicación : Distrito de Puerto Bermúdez – Provincia de

Oxapampa – Departamento de Pasco

Área : Ingeniería

Cargo : Especialista en Impacto Ambiental y

Seguridad Vial

Periodo : 09/2016 a la Actualidad

Funciones : Coordinar, supervisar y ejecutar los procesos,

operaciones y actividades de medio ambiente,

seguridad industrial, higiene y salud

ocupacional, en la ejecución de Obras,

conforme los lineamientos establecidos en la

normativa vigente y en los Estudios de

Impacto Ambiental y Social del Proyecto

6

Empresa : Gobierno Regional de Apurímac

Ubicación : Abancay - Apurímac

Área : Dirección de Proyectos

Cargo : Supervisor Especialista en Impacto Ambiental

Seguridad e Higiene Ocupacional.

Periodo : 01/2016 – 08/2016

Funciones : Elaborar e implementar los documentos

necesarios de seguridad como son: el programa

anual de seguridad y salud en el trabajo,

reglamento interno de seguridad y salud,

mensuales diversos de seguridad, revisándolos

y actualizándolos en forma permanente y

elaborar y gestionar la aprobación de directivas

en materia de prevención de riesgos de

seguridad y medio ambiente.

Empresa : Tecsup - Arequipa

Ubicación : Arequipa

Área : Proyectos

Cargo : Instructor

Periodo : 07/2015 – 08/ 2015

Funciones : Enseñar y capacitar en Temas de Seguridad y

Medio Ambiente a todos los alumnos del

Programa de Desarrollo de Habilidades

Técnicas Grupos 2,5,8 y 11 – Área Estudios

Generales (72) - Programa de Desarrollo de

7

Habilidades Técnicas Sociedad Minera Cerro

Verde Arequipa - SMCV.


Ubicación : Distrito de Chota – Provincia de Chota –

Departamento de Cajamarca

Área : Ingeniería


Seguridad Vial

Periodo : 01/2012 – 10/2014









Ubicación : Distrito de Hualgayoc – Provincia de

Cajamarca – Departamento de Cajamarca.

Área : Ingeniería


Seguridad Vial

Periodo : 09/2010 – 12/2011





8




Empresa : Mina Goldfields La Cima

Ubicación : Distrito de Hualgayoc – Provincia de

Cajamarca – Departamento de Cajamarca.

Área : Proyectos

Cargo : Prevencionista de Riesgos

Periodo : 03/2011

Funciones : Responsable de la Elaboración de la Matriz de

Identificación de Peligros, Evaluación de

Riesgos y Control (IPERC) del Subcontratista

Energoprojekt Niskogradnja del Proyecto:

Montaje, Instalación, Producción y

Mantenimiento de Planta de Agregados para

Presa de Relaves en PLF 2.

Empresa :

Environmental Resources Management

E.R.M. Peru

Ubicación : San Isidro - Lima

Área : Proyectos

Cargo : Consultor Ambiental

Periodo : 10/2008 – 04/2010

Funciones : Estudio preliminar del Camelidae

Management Plan, para el Gasoducto de Perú

LNG Frente Costa. Departamentos Ayacucho

y Huancavelica, noviembre 2007 – Febrero

2008.

9

Actualización cartográfica, determinación y

diseño del plan de seguridad para minimizar

impactos en poblaciones de camélidos para el

Gasoducto de Perú LNG Frente Costa.

Departamentos Ayacucho y Huancavelica,

diciembre 2007 - Febrero 2008.


Ubicación : Distrito de Huamachuco – Provincia de

Sánchez Carrión – Departamento de la

Libertad.

Área : Ingeniería


Seguridad Vial

Periodo : 08/2008 – 04/2010








10

2. MEMORIA DESCRIPTIVA

2.1. Introducción

2.2. Descripción de la Empresa

2.2.1. Razón Social

Energoprojekt Niskogradnja S.A., como una de las empresas dentro del

Grupo Energoprojekt, desarrolla su actividad en las áreas de la

construcción de estructuras hidráulicas, presas de concreto y de tierra,

sistemas de irrigación y drenaje, obras de protección contra

inundaciones, regulaciones de cauces, sistemas de abastecimiento de

agua, sistemas de alcantarillado, sistemas de tratamiento de aguas

residuales, obras de protección medioambiental, construcción de

carreteras, vías de tráfico con infraestructura asociada, puentes,

aeropuertos, ferrocarriles, túneles y estructuras subterráneas, estaciones

del ferrocarril y del metro y las demás obras de infraestructura.

2.2.2. Localización

La Empresa Energoprojekt Niskogradnja S.A., tiene su oficina principal

en la Calle Amador Merino N° 260. Además, cuenta con operaciones en

diferentes departamentos del Perú teniendo como principal cliente al

Estado Peruano representado por PROVIAS Nacional y el Ministerio de

Transporte.

2.2.3. Breve Reseña Histórica

Energoprojekt Niskogradnja S.A., fue fundada en 1951 y hoy representa

un sistema de negocio que integra 10 sociedades anónimas ofreciendo

un amplio espectro de servicios de consultoría, ingeniería, construcción

y equipamiento. Energoprojekt Niskogradnja S.A es una de las más

grandes y más antiguas compañías de ingeniería civil en Serbia, capaz

de ejecutar los proyectos más complejos, con una larga tradición de

acrecentamiento de la experiencia.

11

2.2.4. Organización de la Empresa

2.2.4.1. Misión

La misión de Energoprojekt Niskogradnja S.A., es apoyar el

desarrollo de la infraestructura en todos los países en que ejecuta

obras, así como contribuir al mejoramiento de las condiciones

humanas en el ambiente social. La Compañía se ha afirmado como

un Contratista de confianza disponiendo de conocimientos

metodológicos derivados de la experiencia internacional y de

comprensión de las particularidades del mercado local.

2.2.4.2. Visión

Es afianzarse como una empresa líder en el mercado nacional con

proyección internacional en servicios de ingeniería, construcción,

mantenimiento y concesiones; sustentada en el trabajo responsable,

dedicado e innovador de sus directivos y trabajadores.

2.2.4.3. Organigrama

El organigrama de la Empresa en Obra, en el que me desempeñe

laboralmente como Especialista de Seguridad Industrial e Higiene

Ocupacional es el siguiente:

ORGANIGRAMA FUNCIONAL

Gráfico N° 1. Organigrama de la Empresa Energoprojekt Niskogradnja S.A.

12

2.2.5. Descripción de Órganos y Funciones según la Empresa

La estructura organizativa de la Empresa Energoprojekt Niskogradnja

S.A. está conformada de la siguiente manera:

2.2.5.1. Gerencia Principal de la Empresa ubicada en la ciudad de

Lima

Que está conformada por las siguientes áreas:

1. Departamento Financiero (DFN). - La función principal del

Departamento Financiero es la administración general de los

recursos económicos de la empresa asignando los recursos

disponibles en las diferentes áreas funcionales con el objetivo

económico de maximizar los beneficios.

2. Área de Recursos Humanos. - Es el área de la empresa, encargada

de administrar los Recursos Humanos.

3. Área de Dirección de Proyectos. - Es la responsable de la gestión de

los recursos, el control de los gastos y el liderazgo de equipos

orientados hacia la satisfacción de una meta, planteada en el alcance

de proyecto.

4. Área de Obras Hidráulicas. - Es la responsable de las participaciones

en las licitaciones de para ejecución de obras referidas a presas,

represas, canales de irrigación, etc.

5. Área de Obras Carreteras. - Es la responsable de la participación en

las licitaciones de Obras de Infraestructura vial.

6. Departamento de Área Legal. - La finalidad es atender los asuntos

legales que surjan respecto a las actividades de la Organización, a

sus normas internas, y a su relación con otras entidades.

2.2.5.2. Dirección de Obras de Carretera en Provincias.

Está conformada de la siguiente manera:

a) Oficinas Administrativas

- Dirección de Proyecto. - Es la encargada de la gestión de los

recursos humanos y financieros en el área de ejecución del

Proyecto.

13

- Departamento Financiero. - Controla la contabilidad llevando

un control de los costos internos en el área de ejecución del

Proyecto.

- Área de Asuntos Legales. - El Departamento cumple sus

objetivos proveyendo servicios de asesoría legal, de

representación en litigios y en negociaciones, y en la elaboración

de documentos legales para la Secretaría General

- Departamento de Compras. - Es la encargada del

aprovisionamiento de materiales, la evaluación de precios, el

trabajo administrativo y la contabilidad de la empresa en el área

del proyecto.

b) Oficina Técnica de Obra.

- Tiene como objetivo, desarrollar los diferentes procedimientos

constructivos que intervienen en las obras dentro de su campo de

actividad, incorporando las últimas tecnologías. También

compete a la Oficina Técnica la aplicación concreta de estos

procedimientos a los casos en particular de cada obra contratada,

así como su seguimiento y adaptación a las distintas situaciones

que durante su ejecución puedan presentarse.

Para cumplir estos objetivos la Oficina Técnica se divide a su vez en las

siguientes áreas:

- Área de Costos y Presupuestos. - Es el órgano de

asesoramiento responsable de organizar, dirigir y supervisar las

actividades referidas al planeamiento, presupuesto, procesos,

estadística y de inversión.

- Topografía y Trazo de Vía. - Asesora a las demás áreas y

dependencias que soliciten sus servicios, Realiza el

levantamiento topográfico de campo de los proyectos y obtener

14

la configuración de campo y procedimiento de datos, cálculo y

captura, así como asesorar a la supervisión en el proceso de

construcción de obra.

- Laboratorio de Suelos. - Es la encargada de realizar los

controles de calidad previstos en las Especificaciones Técnicas

del Expediente Técnico de Obra.

- Maestranza. - Tiene por objeto conducir el proceso de

administración de los recursos materiales que se requieran en la

empresa para el cumplimiento de las actividades y proyectos de

la obra; así como por la seguridad y mantenimiento equipos,

maquinarias y vehículos de la empresa.

- Área de Seguridad y Salud Ocupacional. - Que es la encargada

de:

Diagnosticar, el estado de la Seguridad y Salud Ocupacional

Establecer objetivos anuales de prevención de los riegos

laborales en concordancia con la política de seguridad y salud

Supervisar y coordinar los procedimientos seguros y amigables

con el medio ambiente, en actividades de riesgos.

Administrar y vigilar el cumplimiento de las Políticas internas,

lineamiento y Normativas legales en Seguridad y Salud

Ocupacional.

Supervisar y aprobar el plan de capacitación anual en el área de

seguridad, salud y ambiente.

Supervisar y aprobar el plan de compras anual de equipos de

protección personal, herramientas y equipos, en el área de

seguridad y salud.

Colaboración, supervisión y control de las auditorías internas y

externas en seguridad y salud ocupacional.

15

Aprobar y elaborar programas de seguridad y Salud

Ocupacional, ponerlo a consideración del Comité de Seguridad

y ejecutarlo una vez aprobado.

Realizar estudios sobre las condiciones peligrosas que pueden

ocasionar accidentes y presentar recomendaciones y medidas

inmediatas para erradicarlas

Realizar estudios sobre la disponibilidad y condiciones de

equipos, medios de transporte, herramientas de trabajo, etc. y

adoptar las acciones necesarias para adquirirlas o mejorarlas.

Controlar y realizar labores de prevención de accidentes de

trabajo y supervisión de la seguridad industrial.

Realizar programas de divulgación relacionados con la

Seguridad Industrial.

Realizar inspecciones en los sitios de trabajo, para verificar las

instalaciones, condiciones, las formas de trabajo y generar

informes relacionados con la Seguridad Industrial.

Coordinar el cumplimiento de sus actividades con las diferentes

áreas de la Empresa.

Participar en la administración y ejecución de programas de

capacitación.

Proporcionar a los contratistas las políticas y procedimientos en

seguridad industrial requeridos para el cumplimiento de sus

tareas específicas y asegurar que los contratistas las cumplan.

Reconocimiento y evaluación de riesgos

- Área de Asuntos Sociales- Comprende las actividades

relacionadas con la interrelación de la empresa con los

beneficiarios de la Obra, la solución de conflictos sociales y el

cumplimiento del Plan Socio Ambiental de la Obra.

- Almacenes. - Se encarga de la recepción, conservación y entrega

interna a las distintas secciones productivas de los materiales

necesarios para llevar a cabo las operaciones.

16

2.2.6. Análisis FODA

Fortalezas:

La empresa cuenta con personal destinado a cada función

Capacita de forma constante a todos los trabajadores

Posee equipos modernos y sistemas constructivos innovadores

Existe una planificación.

Sus proyectos de infraestructura e ingeniería son de gran calidad

Los proyectos cumplen con los estándares de calidad y plazos

fijados

La empresa cumple con todas las obligaciones legales e

ingenieriles.

Variedad y calidad en el servicio

Maquinarias modernas

Oportunidades:

Cuenta con proveedores que le suministra materiales de

importación para la elaboración de algunos proyectos

Crecimiento en el sector de construcción

Recursos económicos para financiar proyectos de infraestructura

Debilidades:

Ciertos obreros o trabajadores desconocen la misión y visión de

la empresa

Falta de fuerza competitiva

Liderazgo

Motivación al personal

Amenazas:

Sector altamente sensible a la economía.

Situación política instable.

Consolidación de competidores tradicionales y con prestigio.

Alza en los precios de los materiales y maquinarias.

Concesiones de mantenimiento de carreteras.

17

2.2.7. Líneas de Producción y/o Servicios

Energoprojekt Niskogradnja S.A., como empresa del Sistema

Energoprojekt, se dedica a construir. estructuras hidráulicas, presas de

concreto y de tierra, sistemas de irrigación y de drenaje, obras para

protección de inundaciones y regulación de cauces de ríos, sistemas de

abastecimiento de agua, sistemas de alcantarillado, estructuras del

proceso de tratamiento de aguas residuales superficiales, proyectos de

protección de medio ambiente, de carreteras, de vías de circulación con

infraestructuras pertenecientes, puentes, aeropuertos, ferrocarriles,

túneles y otras estructuras subterráneas, de estaciones ferrocarrileras y

de estaciones del metro y otras construcciones de infraestructura.

2.2.8. Potencial Humano

El potencial humano que labora en Energoprojekt Niskogradnja S.A. en

las diferentes obras a nivel nacional, corresponde a un total de 560

trabajadores, que incluye personal operativos y administrativos,

plenamente identificados con la organización, situación favorable para

el sistema de gestión de seguridad y salud ocupacional.

2.2.9. Potencial Logístico

El potencial logístico de la Empresa se basa en la adquisición de

materiales de buena calidad y normados que han de servir para la entrega

de productos de calidad y altos estándares técnicos que satisfacen las

exigencias de los clientes.

3. Relación de trabajos

Para fines de este informe se efectúa una relación no detallada de los

trabajos que componen la secuencia de labores para iniciar una obra de

rehabilitación y mejoramiento de una carretera hasta concluir con el

mismo, así mismo se debe tener en cuenta que esta relación no está a

nivel de detalle porque cada tarea exige ciertas labores no contempladas

en el proceso constructivo y que no son necesarios para el objetivo de

este informe.

18

3.1. Obras Preliminares

3.1.1. Movilización y Desmovilización de Equipos

3.1.2. Topografía y Georreferenciación

3.1.3. Mantenimiento de Transito y Seguridad Vial

3.2. Movimiento de Tierras

3.2.1. Desbroce y Limpieza en Zonas Boscosas

3.2.2. Desbroce y Limpieza en Zonas No Boscosas

3.2.3. Excavación en Roca Suelta

3.2.4. Excavación en Material Suelto

3.2.5. Perfilado y Compactado De Subrasante en Zona de Corte

3.2.6. Remoción de Derrumbes

3.2.7. Conformación de Terraplén con Material de Cantera

3.2.8. Banquetas de Relleno

3.2.9. Mejoramiento de Suelos a Nivel de Subrasante con Material de Cantera

3.3. Extracción de Material de Cantera para Rellenos – Trabajos en Cantera

de Materiales

3.3.1. Sub bases y Bases

3.3.2. Sub-Base Granular

3.3.3. Base Granular

3.4. Pavimentos Asfalticos

3.4.1. Imprimación Asfáltica

3.4.2. Riego de Liga

3.4.3. Pavimento de Concreto Asfaltico Caliente

3.4.4. Cemento Asfaltico de Penetración 40 - 50

3.4.5. Emulsión Asfáltica Crs-1

3.4.6. Asfalto Diluido Mc-30

3.4.7. Filler Mineral (Cal Hidratada)

3.4.8. Aditivo Mejorador de Adherencia

3.5. Obras de Arte y Drenaje

3.5.1. Demolición de Estructuras

3.5.2. Remoción de Alcantarilla

3.5.3. Excavación No Clasificada para Estructuras

3.5.4. Relleno para Estructuras

3.5.5. Material Filtrante

19

3.5.6. Veredas

3.5.7. Encofrado y Desencofrado.

3.5.8. Túnel Liner

3.5.9. Subdren Profundo

3.5.10. Cunetas trapezoidales

3.5.11. Cunetas rectangulares

3.5.12. Emboquillado de piedra

3.5.13. Geotextil no tejido clase 2

3.5.14. Junta para muro

3.5.15. Paraderos

3.6. Transportes

3.6.1. Transporte de materiales granulares

3.6.2. Transporte De Mezcla Asfáltica

3.6.3. Transporte de material proveniente de derrumbes para Señalización y

seguridad vial

3.6.4. Marcas en el Pavimento

3.6.5. Barrera de Seguridad Vial (Nivel de Contención P2)

3.6.6. Poste de Kilometraje

3.6.7. Pintado de Parapetos en Muros y Alcantarillas

3.6.8. Gibas o Resaltos

3.7. Protección Ambiental

3.8. Programa de Abandono

3.8.1. Revegetación Final de DME

3.8.2. Retiro y Almacenamiento de Top Soil

3.8.3. Reposición de Top Soil

3.8.4. Acondicionamiento de Depósitos de Material Excedente

3.8.5. Readecuación Ambiental Cantera de Rio

3.8.6. Readecuación Ambiental de Cantera de Cerro

3.8.7. Readecuación Ambiental de Plantas de Chancado y Asfalto

3.8.8. Readecuación Ambiental de Campamento

3.8.9. Readecuación Ambiental de Patio de Maquina

3.9. Programa de Señalización Ambiental

3.10. Programa de Monitoreo Ambiental

3.10.1. Monitoreo de Calidad de Agua, Aire y Ruido

20

3.10.2. Monitoreo Biológico

3.10.3. Monitoreo Hidrobiológico

3.11. Mantenimiento, Rehabilitación y Construcción de Puentes

3.11.1. Reemplazo de Juntas Metálicas Sueltas

3.11.2. Preparación Superficial de Mayor Grado (Arenado) y Pintado de la

Estructura Metálica

3.11.3. Limpieza de Cauce

3.11.4. Pintado de Barandas Metálicas

3.11.5. Construcción de Losa de Aproximación


del Puente

3.11.7. Reforzamiento de Losa Mediante Puntales Metálicos

3.11.8. Construcción de Muros de Contención

3.11.9. Demolición de Estructuras

3.11.10. Excavación no clasificada para estructuras

3.12. Relleno para Estructuras

3.12.1. Material Filtrante

3.12.2. Encofrado y Desencofrado

3.12.3. Eliminación de Material Excedente


del Puente

3.12.5. Retiro de Encofrados y Castillo de Madera

3.12.6. Limpieza de Cajuela de Estribo

3.12.7. Reparación de Estructuras Metálicas Mediante Adiciones de Planchas u

Otros Elementos

21

4. DESARROLLO DE LOS PRINCIPALES TRABAJOS

4.1. Introducción

El éxito de un proyecto de construcción es aquel que, además de

optimizar recursos, entregar a tiempo y con calidad, aplica aspectos de

seguridad para proponerse la integridad de los empleados que trabajan

en la obra.

Es importante destacar que, al seguir los procesos, se ahorran costos y

se mejora la productividad considerando que los accidentes se pueden

evitar cuando la organización del proyecto se apega a las normas básicas

de operación y existe una comunicación clara entre los supervisores y

los integrantes del equipo.

Las obras de trazado, construcción y rehabilitación de carreteras

constituyen el ejemplo típico de obra lineal, con las peculiaridades desde

el punto de vista preventivo siguiente:

1. La zona de trabajo se desplaza y se aleja de la base de dirección

y control.

2. Los trabajos se llevan a cabo en zonas abiertas, en ocasiones con

la presencia de tráfico general, ajeno a la obra.

Con esas consideraciones pueden agruparse los riesgos, considerando

las fases siguientes:

A) Trabajos de Infraestructura:

1. Preparación del terreno que incluye las tareas de replanteo,

desbroce y limpieza del terreno.

2. Acondicionamiento del terreno, que incluye la realización de las

tareas de excavación y aplanado, realización de zanjas y taludes,

drenajes y canalizaciones.

3. Ejecución de firmes: colocación de bases de firmes, riegos

asfálticos y extensión de productos bituminosos.

22

B) Señalización: conviene tener en cuenta las particularidades

siguientes:

1. Los trabajos se realizan en condiciones de mayor lejanía y

alejamiento.

2. La maquinaria y los volúmenes de carga suelen ser de grandes

dimensiones, el conocimiento y estudio del terreno es más

limitado.

3. Existen riesgos específicos derivados de la utilización de

materiales bituminosos: estrés térmico, quemaduras, inhalación

de vapores de hidrocarburos.

Pero quizá la fuente de riesgo específica y más importante deriva del

hecho de que, con mucha frecuencia, han de realizarse los trabajos con

la obra abierta al tráfico, originándose riesgo, tanto para los trabajadores

como para las personas que circulan.

4.2. Objetivos

1. Elaborar un informe de experiencia profesional con las

actividades realizadas en la Empresa Energoprojekt

Niskogradnja S.A., durante la ejecución del Proyecto: Carretera

San Alejandro – Ciudad Constitución.

2. Establecer una metodología para realizar el informe de

experiencia profesional basado en la Evaluación de Riesgos

Laborales de la empresa de la obra que ejecuta.

3. Identificar y Evaluar los peligros y riesgos existente en los

diferentes puestos de trabajos, y durante las diferentes fases de

la Obra.

4. Elaborar las Matrices IPER-C de los puestos de trabajo

evaluados.

5. Diseñar medidas de Control para los diferentes peligros y riesgos

evaluados teniendo en cuenta los requisitos legales, la política de

prevención de riesgos laborales y los accidentes, incidentes y no

conformidades

23

4.3. Alcance

El alcance de este informe es para algunas actividades laborales

seleccionadas en función de sus riegos de toda la obra durante todas las

fases de desarrollo y construcción desde la movilización de equipos

hasta la entrega de Obra.

4.4. Marco Teórico

Evaluación de riesgos laborales. - Es el proceso dirigido a estimar la

magnitud de aquellos riesgos que no hayan podido evitarse, obteniendo

la información necesaria para que se esté en condiciones de tomar una

decisión apropiada sobre la necesidad de adoptar medidas preventivas

y, en tal caso, sobre el tipo de medidas que deben adoptarse.

Riesgos Laborales. - Es la posibilidad de que un trabajador sufra un

determinado daño derivado del trabajo. Para calificar un riesgo desde el

punto de vista de su gravedad, se valorarán conjuntamente la

probabilidad de que se produzca el daño y la severidad de este.

Riesgo laboral grave e inminente. - Es aquél que resulte probable

racionalmente que se materialice en un futuro inmediato y pueda

suponer un daño grave para la salud de los trabajadores.

Procesos, actividades, operaciones, equipos o productos

potencialmente peligrosos. - Son aquellos que, en ausencia de medidas

preventivas específicas, originen riesgos para la seguridad y la salud de

los trabajadores que los desarrollan o utilizan.

Condiciones de trabajo. - Cualquier característica de este que pueda

tener una influencia significativa en la generación de riesgos para la

seguridad y la salud del trabajador.

24

Utilidad de la evaluación de riesgos. - El resultado de una evaluación

de los riesgos debe servir para hacer un inventario de acciones, con el

fin de diseñar, mantener o mejorar los controles de riesgos.

Matriz IPER-C.- Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos y

Control. Es una herramienta de gestión que permite identificar peligros

y evaluar los riesgos asociados a los procesos de cualquier organización

y mostrar los controles.

Espacio Confinado. - Es el recinto con aberturas limitadas de entrada y

salida y ventilación natural desfavorable, en el que se pueden acumular

contaminantes tóxicos o inflamables o puede existir una atmósfera

deficiente en oxígeno, y que no esté concebido para su ocupación

continua por los trabajadores.

Trabajo en Altura. - Trabajo en altura es todo trabajo realizado por

encima del nivel del suelo desde el que existe peligro de caída. En esta

Obra se consideran alturas superiores a 1.80 m.

Equipo de Protección Personal (EPP). - Es cualquier equipo o

dispositivo destinado para ser utilizado o sujetado por el trabajador, para

protegerlo de uno o varios riesgos y aumentar su seguridad o su salud

en el trabajo.

Trabajos en Caliente. - Son todas aquellas tareas que producen llamas

abiertas, calor o chispas capaces de causar incendios o explosiones. Los

siguientes son ejemplos de trabajos en caliente: soldadura, corte,

esmerilado, aplicación de recubrimientos de techo con soplete, etc.

Zanja. - Es un corte y extracción de las tierras que se realiza sobre el

terreno. Es una excavación lineal.

25

Excavación. - Es el movimiento de tierras realizado a cielo abierto y por

medios manuales, utilizando pico y palas, o en forma mecánica con

excavadoras.

Peligro. - Es una condición o característica intrínseca que puede causar

lesión o enfermedad, daño a la propiedad y/o paralización de un proceso,

en cambio.

Riesgo. - es la combinación de la probabilidad y la consecuencia de no

controlar el peligro.

4.5. Procedimiento

El informe profesional se ha elaborado identificando cada puesto de

trabajo que difiera de los otros en relación a los peligros y riesgos,

seguidamente se hace una descripción pequeña de la teoría, el concepto

o materiales relacionados al trabajo y la forma de ejecución de los

mismos, para que inmediatamente se determine los peligros y riesgos y

finalmente se proponga las Medidas Preventivas para el control de los

riesgos identificados

26

4.6. RESULTADOS

4.6.1. MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS

El Responsable de Seguridad está obligado a cumplir y hacer cumplir

los requisitos y métodos para la movilización y desmovilización que se

ejecuten en las diferentes Obras por Energoprojekt Niskogradnja S.A.

Dentro de las responsabilidades del Responsable de Seguridad de Obra

esta elaborar el manual de procedimientos para la Movilización y

Desmovilización (el proceso de transporte de equipos; maquinaria;

herramienta; elementos de infraestructura técnica), entre el sitio de

localización a la obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera

Puerto Bermúdez – Constitución.

4.6.2. Definiciones en las tareas de Movilización y Desmovilización

Movilización: Transporte del personal, el cargue, transporte y

descargue de equipos y maquinaria, así como la construcción o

adaptación de la infraestructura necesaria de vivienda y acomodación

para el personal, equipos y maquinaria requerida en el proyecto.

Desmovilización: Es el retiro del personal, equipos y maquinaria de la

zona del proyecto donde se encuentren estos.

Funciones que el Responsable de Seguridad debe de Realizar para la

ejecución de estos trabajos.

Capacitar a todos los trabajadores en los procedimientos de

seguridad pertinentes para el trabajo.

Verificar que los procedimientos técnicos implementados se

lleven a cabo de manera correcta y segura durante todo el

desarrollo de la actividad.

Verificar la utilización de EPP en los procedimientos de la

actividad.

Realizar capacitación (Inducción de HSE y SGI, entre otras).

27

4.6.3. Aspectos de Seguridad Industrial

Verificar e inspeccionar el uso obligatorio de los Elementos de

Protección Personal, dependiendo de las labores a realizar, como

gafas de seguridad, casco, guantes, botas con puntera de acero,

protección auditiva y máscaras contra polvo.

Asegurarse que exista un botiquín de primeros auxilios en el frente

de trabajo (Vehículos y Áreas de carga y descarga) y verificar que

se encuentre equipado con los elementos necesarios para atender

cualquier tipo de emergencia Según Norma G050.

4.6.4. Procedimiento en Detalle del Trabajo en Seguridad Industrial

Verificar que el permiso de trabajo esté en campo debidamente

tramitado y con sus respectivas firmas.

Establecer una ruta de escape y tener claro el plan de emergencias.

Demarque el área alrededor de la excavación con cinta de peligro, o

barreras que eviten que personal ajeno ingrese al área.

Colocar una Pasarela o Puente provisional para el paso de los

trabajadores sobre la zanja.

Una escalera rampa u otro medio seguro de salida, se coloca cada 15

metros en las excavaciones que se encuentran localizadas a 1.20

metros o más de profundidad y éstas deberán sobresalir un metro

sobre la superficie.

Las escaleras se deberán amarrar adecuadamente, de manera que se

evite su movimiento mientras se utiliza.

Se deben instalar pasos peatonales o puentes con barandas estándar,

en aquellos sitios donde se requiere que los empleados o los equipos

pasen sobre las excavaciones.

En caso de lluvia se suspenden los trabajos. Luego que cese la lluvia

se hace una verificación detallada del estado del terreno alrededor de

la excavación antes que el personal ingrese de nuevo.

Cuando se tienen cargas suspendidas sobre la excavación el personal

debe salirse hasta que se descargue.

Todos los incidentes deben ser reportados inmediatamente.

28

En caso de que las excavaciones superen 1.50m de profundidad el

personal debe tener su respectivo curso en excavaciones y espacios

confinados.

Todas las actividades mencionadas deben estar sujetas a una

programación prevista desde el día anterior por el Ingeniero residente

de Obra y deben ser expuestas al jefe de maquinaria y equipo para que

este proceda a hacer su movilización o desmovilización sin ningún

inconveniente.

4.6.5. Movilización General

Se entiende por movilización el proceso de transporte de equipos;

maquinaria; herramienta; elementos de infraestructura técnica (talleres,

zonas de parqueo, otros), de logística (oficina, almacén), de vivienda

(alojamientos) personas; entre el sitio de localización o establecimiento

permanente del Contratista y Campo.

La movilización incluye la carga y descarga de todos los equipos o

elementos, así como la construcción o adaptación de la infraestructura

en el sitio base de localización asignado por la Entidad en el área de

ejecución de las obras.

4.6.6. Desmovilización General

Se entiende por desmovilización el proceso de transporte de equipos;

maquinaria; herramienta; elementos de infraestructura técnica, de

logística, de vivienda y de alimentación; entre Campo y el sitio de

localización o establecimiento permanente del Contratista.

La desmovilización incluye la carga y descarga de todos los equipos o

elementos, así como el desmantelamiento y retiro de la infraestructura

del sitio base de localización asignado por la Entidad en el área de

ejecución de las obras.

29

4.6.7. Movilización y Desmovilización Interna

Corresponde a la movilización y desmovilización de los equipos que

conforman los frentes de trabajo, siempre que la movilización hasta el

sitio de ejecución de las obras no supere 20 km desde el campamento

base del contratista.

4.6.8. Materiales

Todos aquellos que sean necesarios para el transporte de los equipos y

para el montaje de la infraestructura requerida, para la ejecución de las

obras bajo las diferentes especificaciones establecidas por la Entidad

4.6.9. Personal y Equipos

4.6.9.1. Personal

Corresponde a los conductores que operan los vehículos

mencionados, a los operarios de los equipos que son objeto de la

movilización y a los ayudantes necesarios durante el desarrollo de la

operación.

Todos los conductores deberán cumplir las pautas, reglas y normas

establecidas en el Estándar de Seguridad Vial - NORMAS DE

SEGURIDAD VIAL, en las operaciones de Energoprojekt

Niskogradnja S.A.

4.6.9.2. Equipos

Corresponde a los vehículos en los cuales se hará la movilización de

los equipos necesarios para la ejecución de las obras y de los

elementos que conformen la infraestructura de alojamiento para los

trabajadores, oficina y talleres. También se incluyen los equipos

mismos objeto de la movilización, necesarios para la ejecución de

las obras.

4.6.10. Sistema de Ejecución

Los vehículos, equipo y maquinaria que se utilicen no sobrepasarán los

límites de carga de las vías y puentes por donde circulen, de acuerdo con

30

las disposiciones del Ministerio de Transporte y Comunicaciones del

Perú.

Todo vehículo que preste sus servicios de transporte de personal en la

operación de La Compañía debe contar con el dispositivo de Monitoreo

de la Conducción que permita tener un registro del comportamiento del

conductor en la vía y posterior seguimiento administrativo.

Según el Reglamento Nacional de Transito el transporte de Cargas

extrapesadas y extra dimensionadas y el transporte de maquinaria

deberán tener un vehículo de acompañamiento.

Toda carga se transportará en un vehículo adecuado y homologado para

el tipo y tamaño de la carga, se sujetará a la estructura del vehículo de

tal forma que no se deslice o se caiga del espacio de carga. Debe estar

ubicada sobre la plataforma del vehículo de tal forma que no le genere

inestabilidad.

En caso de que las características de la carga lo requieran, debe ir

cubierta, protegida y señalizada. Todo desplazamiento de maquinaria

rodante sobre las vías debe ir con su respectivo vehículo acompañante

(delante de la maquina). El vehículo acompañante debe ser un vehículo

liviano.

Para la ejecución de las actividades a que se refiere esta especificación,

se cumplirá con las normas nacionales para la carga, transporte y

descarga de equipos y maquinaria.

En las áreas de influencia de la operación de Energoprojekt

Niskogradnja S.A., se deben utilizar vehículos acompañantes en las

siguientes situaciones:

Cuando se transporte maquinaria de cualquier tipo sobre cama baja.

(la maquinaria de oruga y rodante siempre se deberá transportar en

cama baja)

31

Cuando se traslada maquinaria rodante (llanta de caucho) por la vía.

(Se exceptúan los tractores que se desplazan sin sus accesorios)

Cuando se traslada una grúa telescópica

Cuando se remolca un vehículo

El personal acompañante es responsable de la seguridad de la carga y de la

seguridad de los usuarios de la vía. Por lo tanto, debe cumplir con las

siguientes normas:

El vehículo de adelante debe transitar a una distancia entre 30 y 50

metros del vehículo escoltado

Cuando se requiere vehículo en la parte de atrás de la carga, éste

debe transitar a una distancia entre 20 y 30 metros del vehículo

escoltado

El equipo acompañante de la carga debe controlar el cumplimiento

de los límites de velocidad máximos de acuerdo con el tipo de carga,

según lo indica la tabla siguiente tabla:

Tabla 1 Cuadro de Velocidades Máximas para transporte de Maquinaria.

VELOCIDADES MAXIMAS

TIPO DE CARGA Km/h

Carga Larga hasta 2 m 40

Carga Extra Larga (más de 2 m) 30

Carga Ancha (de 2,6 a 3,3 m) 40

Carga Extra Ancha (más de 3,3 m) 30

32

4.6.11. Inspección y Control

Los trabajos de movilización o desmovilización se entienden

terminados cuando se haya cumplido con todas las obligaciones en

seguridad estipulados.

Para todo vehículo que preste sus servicios de transporte se debe

presentar el certificado actualizado de la revisión Técnico-

Vehicular.

Todos los vehículos deberán contar con un programa de

mantenimiento acorde con las especificaciones del fabricante.

Todos los vehículos deben contar con una inspección preoperacional

o check list de vehículos.

Los vehículos livianos deben contar con un programa de inspección

diaria, dejando registro semanalmente.

Eventualmente, el Área de Seguridad de Energoprojekt Niskogradnja S.A.,

verificará el cumplimiento de dichas Inspecciones por medio de

inspecciones en el sitio de trabajo y/o auditorías internas.

4.7. Movimiento de tierras

El desempeño laboral del Responsable de Seguridad en este tipo de

trabajos se inicia con el conocimiento de las características de las tareas

y los riesgos asociados al mismo.

Fundamento. - El movimiento de tierras es el conjunto de actividades

que se realizan en un terreno para la ejecución de una obra. Puede

hacerse de una forma manual o mecánica.

El procedimiento correcto y habitual del movimiento de tierras es el

siguiente:

4.7.1. Despiece y desbroce.

1. Replanteo.

2. Excavación.

33

El despiece y desbroce se produce antes de comenzar con el movimiento

de tierras; se realizan trabajos en la superficie del terreno para limpiarla

de los arbustos, plantas, árboles y basura que pueda haber.

Una vez que el terreno se encuentra limpio, se efectúa el replanteo,

donde se prevé la ubicación de rampas para la entrada y salida de

camiones y se delimita el área de trabajo, marcando los puntos de

referencia externos que sirven como datos topográficos.

La fase de excavación puede realizarse con medios manuales, utilizando

pico y pala, o de forma mecánica, con maquinaria adecuada para ello.

La excavación puede ser clasificada como:

- Desmonte: movimiento de tierras que se encuentra por encima

del plano de arranque.

- Vaciado: se realiza cuando el plano de arranque está por debajo

del terreno.

- Terraplenado: se hace cuando el terreno se halla por debajo del

plano de arranque y es necesario elevarlo al mismo nivel.

Una vez que se ha definido las características del trabajo a realizar se

debe de determinar el procedimiento correcto y secuencia en la

ejecución de los trabajos para a partir de ello hacer uso del concepto de

la Identificación de Peligros, Evaluación de Riesgos y su Control –

IPERC.

4.7.2. Trabajos Previos. – En los que se hacen las siguientes tareas:

1. Retirada de servicios si es que las hay (líneas eléctricas, líneas de

comunicación, instalaciones hidráulicas, depósitos, etc.).

2. Desagregación previa en terrenos muy compactos o rocos

realizamos ripados o se trabajan con martillos rompedores (picotón).

3. Desbroce que incluye si es necesario el talado y destoconado de

árboles.

34

4. Replanteo de terreno para marcar sobre el terreno los puntos

característicos.

5. Excavación. – Es la fase más importante y antes de ejecutarla se debe

estudiar las características del terreno para elegir la maquinaria, las

técnicas de excavación adecuadas y la inclinación de los taludes para

que sean estables a corto y largo plazo.

6. Carga. – Que está referida a los movimientos de los equipos de carga

y la coordinación con los rendimientos con los equipos de transporte

y sus posiciones para mantener la seguridad.

7. Transporte. - Consiste en llevar las tierras excavadas a su lugar de

empleo o los vertederos (DMEs), el medio utilizado es el camión o

dumper, en esta fase se debe tener en cuenta las pendientes, estados

de la vía, ancho y las posibilidades de accidentes de tránsito.

8. Descarga. - Consiste en el vertido del material procedente de la

excavación en el lugar donde se vaya a reutilizar o en un vertedero

autorizado (DME).

9. Compactación. - Se hace si es necesario para mejorar las capacidades

portantes de las tierras a reutilizar y para darle estabilidad al terreno.

Para la evaluación de Riesgos en estos trabajos del total de labores que

conforman el movimiento de tierras se toman tres que son los más

importantes:

1. Desbroce

2. Manejo de Motosierra

3. Excavación en Vaciado sin estructuras previas ni entibación.

El proceso de evaluación de riesgos se compone de dos etapas:

1. Análisis del Riesgo que consiste en identificar y estimar el riesgo, es

decir la probabilidad de que ocurra el daño y la consecuencia de este.

2. Valoración del Riesgo, que es la tolerabilidad al riesgo.

Para este trabajo se utiliza el método de la Matriz de Evaluación de Riesgos

que permite estimar los niveles de riesgo a acuerdo a la probabilidad

35

estimada y a las consecuencias esperadas, y se muestran en las tablas

siguientes:

Tabla 2 Tabla de Severidad

GRADO DE SEVERIDAD CONSECUENCIAS

LD = Ligeramente Dañino

Sin lesión o lesión leve como contusiones,

cortes superficiales, irritaciones, dolor de

cabeza.

D = Dañino

Laceraciones, quemaduras, conmociones,

fracturas menores, enfermedad crónica que

conduce a una incapacidad temporal

ED = Extremadamente Dañino

Amputaciones, fracturas mayores,

intoxicaciones, lesiones múltiples, muerte.

Tabla 3 Tabla de Probabilidad

PROBABILIDAD QUE OCURRA UN ACCIDENTE

PROBABILIDAD DESCRIPCION

B Baja Es muy poco probable que ocurra. Raras Veces

M Moderado Es poco probable que ocurra. Algunas Veces

A Alta Es probable que ocurra siempre o casi siempre

Tabla 4 Tabla de Consecuencias

CONSECUENCIAS

LD D ED

B R. Trivial (T) R. Tolerable

(TO)

R. Moderado

(MO)

36

PROBABILIDAD M R. Tolerable

(TO)

R. Moderado

(MO)

R. Importante (I)

A R. Moderado

(MO)

R. Importante (I) R. Intolerable

(IN)

Tabla 5 Nivel de Riesgo

NIVEL DE RIESGO

NIVEL RIESGO ACCION

Trivial No se requiere acción especifica

Tolerable No se necesita mejorar la acción preventiva. Sin embargo,

se deben considerar soluciones más rentables o mejoras que

no supongan una carga económica importante.

Se requieren comprobaciones periódicas para asegurar que

se mantiene la eficacia de las medidas de control.

Moderado Se deben hacer esfuerzos para reducir el riesgo

determinando las inversiones precisas. Las medidas para

reducir el riesgo deben implantarse en un periodo

determinado.

Cuando el riesgo moderado está asociado con consecuencias

extremadamente dañinas se precisará una acción posterior

para establecer con más precisión la probabilidad de daño

como base para determinar la necesidad de mejora de las

medidas de control.

Importante No debe comenzarse el trabajo hasta que se haya reducido

el riesgo. Puede que se precisen recursos considerables para

controlar el riesgo. Cuando el riesgo corresponda a un

trabajo que se está realizando debe remediarse el problema

en un tiempo inferior al de los riesgos moderados.

Intolerable No debe comenzar ni continuar el trabajo hasta que se

reduzca el riesgo. Si no es posible reducir el riesgo incluso

con recursos ilimitados debe prohibirse el trabajo.

37

Si consideramos que en los trabajos de movimiento de tierras participan

diferentes trabajadores con diferentes tareas, para este informe se ha

considerado la evaluación de los diferentes riesgos a los que están expuestos

el operador de máquina que realizara el desbroce de terreno y vaciado del

terreno y el trabajador encargado de la tala de árboles (desquinchado),

entonces los riesgos identificados son los siguientes:

4.7.3. Riesgos Identificados para los Trabajo de Desbroce.

Atropello y aplastamiento por maquinas

Vuelco de maquinas

Caídas a distinto nivel

Golpes, atrapamientos, caída de objetos/materiales.

exposición a condiciones de humedad.

Contactos eléctricos directos e indirectos

Inhalación de polvo

Ruido Vibraciones

Exposición a microorganismos

4.7.4. Riesgos identificados para trabajos de Tala de Arboles

Corte o desgarro

Rebote

Retroceso

Caídas al mismo y distinto nivel

Proyección de partículas

Golpe o atrapamiento por objetos (ramas o arboles)

Incendio

Ruido

Vibraciones

4.7.5. Riesgos identificados para trabajos de vaciado.

Sepultamiento y aplastamientos

Atropellos por maquinas

Vuelco de maquinas

Caídas a distinto nivel

38

Golpes, atrapamientos, caída de objetos/materiales.

Contactos eléctricos directos e indirectos


Vibraciones.

4.7.6. Trabajos en Cantera de Materiales

Definición de Cantera. - Es una explotación superficial a cielo abierto

de una roca muy bien clasificada y cuantificada, a excepción de las

calizas, carbón y metales, donde se refiere a la actividad minera que

produce áridos: rajón, gravas, gravillas, arenas, etc., que abastecen las

necesidades de la construcción; además donde se aplica la más variada

tecnología que va desde el pico y la pala hasta la pólvora y maquinaria

de diferente orden para su explotación.

Para poder realizar correctamente una evaluación de riesgos en la

cantera de materiales es necesario identificar los diferentes lugares de

trabajo que se encuentran dentro del perímetro autorizado de la actividad

extractiva, así mismo se debe de realizar una identificación de los

lugares y puestos de trabajo, para finalmente hacer uso del IPER-C.

4.7.7. Identificación de los Puestos de Trabajo:

1. Capataz de Cantera. - Es la persona encargada de la cantera que

dirige todas las actividades de explotación de materiales y

adicionalmente controla y vigila todas las disposiciones o normas de

seguridad.

2. Operario de Chancadora. – Es la persona que está a cargo del

control y supervisión de los trabajos de molienda y clasificado de

material, así como la entrada de material procedente del frente de

extracción.

Así mismo es el encargado del mantenimiento e inspección: de la

planta chancadora.

39

El lugar de trabajo está relacionado con:

Cabina de control

Plataforma de descarga

Tolva de recepción

Cribas

Alimentadores

Cintas transportadoras

Molinos

Alimentadores

Cintas transportadoras

3. Operadores de Equipos de Línea Amarilla. -Son los responsables

de la extracción, acopio y carguío de material explotado a los

volquetes para su transporte, aunque su área de operaciones son

distancias cortas.

El lugar de trabajo son las áreas primarias de extracción, plataformas

y accesos.

4. Conductores de Volquetes. - Son los responsables del transporte de

material extraído. Su lugar de trabajo es amplio por el

desplazamiento que hacen mientras transportan material de cantera.

5. Vigías o Cuadradores. – Son los encargados de apoyar en la

ubicación, estacionamiento temporal y volumen de carga a los

volquetes, estas personas se conocen como personal de piso y están

próximos a los equipos móviles.

Concluido la identificación de los puestos de Trabajo se hace una

evaluación de estas y se identificaron los siguientes riesgos:

4.7.8. Riesgos Identificados en los Trabajos de Cantera

Exposición a ruido (85 dBA)

Caída de personas a distinto nivel

40

Caída de objetos por desplome o derrumbe

Proyección de fragmentos o partículas

Atrapamiento por vuelco de máquinas o vehículos

Contacto eléctrico

Accidente por sustancias nocivas o tóxicas

Explosión

Vibraciones

Sobreesfuerzos.

Carga mental.

Exposición a contaminantes químicos: Polvo respirable.

Incendios. Factores de inicio.

Caída o vuelco de la máquina

Colisión entre máquinas

Caídas al subir o bajar de la máquina

Golpes atrapamientos y aplastamientos

Accidentes causados por visibilidad limitada o deslumbramiento

Exposición a temperaturas extremas, polvo, ruido y vibraciones

Posturas estáticas

Atropellos

4.7.9. Medidas Preventivas para Trabajos en Cantera

Se revisarán todos los frentes evitando la existencia de desniveles

superiores a 2m., se instalarán barandillas o barreras no

franqueables.

Estarán limpias las zonas para evitar que se puedan producir

accidentes, tales como tropiezos y caídas.

En ningún caso existirán personas bajo las cargas suspendidas por

medio de pala cargadora, puente grúa o similar.

No se permitirá la permanencia de personal en la proximidad de un

talud o banco donde exista peligro de deslizamiento o

desprendimiento. Estas zonas deberán ser debidamente señalizadas

o cercadas.

Al comienzo del trabajo comprobar las protecciones eléctricas de las

máquinas y dar aviso a la primera señal de riesgo eléctrico.

41

Evitar la presencia de llamas junto a productos químicos y realizar

un mantenimiento de la maquinaria. Inspeccionar los extintores e

instalar los necesarios.

Antes de la utilización de cualquier máquina, se realizará una

inspección de la misma con objeto de detectar anomalías: estructura,

mecanismos, partes operacionales etc. En caso afirmativo se avisará

inmediatamente al Capataz de Cantera.

Se mantendrá una zona de seguridad alrededor de todas las

máquinas, palas y camiones, cuando estén trabajando. Esta zona de

seguridad se puede estimar en unos 30 m. alrededor de la pala, en la

que no podrán permanecer ni vehículo ni persona alguna sin previa

autorización del Capataz de Canteras.

Está prohibido terminantemente elevar, y transportar personas en

cualquier lugar de palas y camiones que no sea la cabina, siempre y

cuando ésta última esté diseñada al efecto y no interfiera con las

maniobras del conductor.

Está prohibido terminantemente pasar por debajo del cucharón de

las palas cuando está levantado.

En caso de reparación de una pala que requiera tener el cucharón

levantado, antes de comenzar la misma, se calzará adecuadamente el

cucharón de forma que no pueda deslizarse hacia abajo.

Para evitar el riesgo de exposición a polvo se deberán mantener

ventanas y puertas cerradas, y el aire acondicionado en

funcionamiento

En todo momento se respetarán las distancias de seguridad a líneas

eléctricas aéreas, se evitará pisar con las ruedas las mangueras de

corriente

Para evitar vibraciones se mantendrá el asiento del conductor en

buen estado y los desplazamientos se realizarán evitando pasar por

baches

En el vertido de tierras, u otro material, junto a zanjas y taludes se

colocará un tope que impida el vuelco, además usar el cinturón del

asiento

42

El repostado de combustible se deberá efectuar con el motor parado

y los circuitos eléctricos desconectados, lejos de elementos que

puedan producir chispas o llamas

No se realizarán reparaciones u operaciones de mantenimiento con

la máquina funcionando. No se abandonará la máquina sin parar el

motor

Si choca con cables eléctricos, no salga de la máquina hasta haber

interrumpido el contacto y alejado a la retroexcavadora del lugar.

Salte entonces, sin tocar máquina y tierra a la vez

Se trabajará con las zapatas apoyadas en el terreno. Si trabaja en

terreno con pendiente la extracción de material trabajar siempre de

cara a la misma

No se permitirá la presencia de vehículos, maquinaria o personas en

el radio de acción de la maquinaria. Evitar acercarse a la cabina sin

advertir al operario.

4.8. TRABAJOS CON PAVIMENTO ASFALTICO

Definición de Asfalto. – El asfalto es un adhesivo fuerte usado en el

pavimento de caminos, alquitrán para techos, tejado enrollado, fieltro

para techos, tejas, cubierta de tubería, losetas, impermeabilizante, y

muchos otros productos y procesos. El asfalto es una sustancia color

café oscuro o negro derivado del petróleo. Puede ser sólido, semi-sólido,

o líquido.

Durante los trabajos de colocación de la carpeta asfáltica se puede

observar una nube de partículas creada por condensación del estado

gaseoso, después de la volatilización de asfalto y que en su composición

se pueden encontrar hidrocarburos aromáticos policíclicos (naftaleno,

fluoreno, pireno, etc.), metano, monóxido de carbono, mercaptanos,

fenoles, etc.

Las dos vías principales de ingreso de contaminantes al organismo lo

constituyen la inhalatoria y la dérmica.

43

La probabilidad de inhalación de humos de asfalto es alta, ya que el 90

al 95 % de los asfaltos utilizados en el mundo, se aplican a temperaturas

superiores a los 100°C, sea para pavimentación de caminos, techados o

colocación de pisos.

Imprimación. – Es la aplicación de un asfalto cortado de baja

viscosidad sobre una superficie absorbente (base estabilizada granular),

con el objetivo de impermeabilizar, evitar capilaridad, cubrir, ligar

partículas sueltas y actuar como ligante entre la base y la capa asfáltica.

4.8.1. Identificación de Peligros en los Trabajos con Asfalto.

Cuando se realizan estos trabajos hay dos peligros principales asociados

con el asfalto:

1. Peligros de incendio y explosiones, y

2. Peligros a la salud asociados con el contacto con la piel

(quemaduras) y ojos, y/o la inhalación de gases y vapores.

Además, existen otros riesgos derivados de la composición del asfalto,

como pueden ser riesgos respiratorios de inhalación de vapores y

dérmicos de contacto de materiales tóxicos con mezcla asfáltica con la

piel a bajas temperaturas (emulsificantes, aditivos, disolventes, etc.).

4.8.2. Prevención y Control de Incendios

Uno de los mayores peligros en el manejo del asfalto caliente es la

exposición a alguna fuente de ignición. Las chispas, la electricidad, las

llamas abiertas, el material incandescente (un cigarro prendido) y otras

fuentes de ignición deben ser prohibidos o estrictamente controlados de

otra manera en los alrededores de operaciones con asfalto.

4.8.3. Quemaduras

El contacto de la piel con el asfalto caliente (110 º C - 160° C) puede

provocar graves quemaduras. Si el asfalto fundido o caliente se pone en

44

contacto con la piel, se la debe enfriar rápidamente con agua fría o

mediante algún otro método recomendado por los médicos. La remoción

del asfalto de la piel sólo debe ser realizada por un médico.

4.8.4. Descarga de Asfalto a Estanques

Cuando se abren las tapas de la cúpula del camión-cisterna, el operario

debe colocarse del lado por donde sopla el viento para reducir a un

mínimo el peligro de inhalar los gases y vapores que salen de la cúpula.

Debido a que un exceso de presión de un camión cisterna puede esparcir

su contenido, el operario que saca los pernos de la tapa de la cúpula tiene

que apartarse de ésta.

El operario debe sacar los pernos o aflojar la tapa lentamente y usar

siempre un protector facial y guantes. También es preciso controlar la

hermeticidad de tambores y válvulas de servicio.

4.8.5. Inhalación de Vapores y Gases del Asfalto Caliente

En las etapas de carga/descarga de asfalto se producen emanaciones de

gases y vapores, derivados del cemento asfáltico o de algunos de sus

solventes.

4.8.6. Riesgos para la salud

Los vapores pueden causar mareos o sofocación.

El contacto con la piel y/o los ojos puede irritar o quemar.

Puede producir gases irritantes o venenosos al contacto con el fuego.

4.8.7. Procedimientos de Trabajo Seguro

1. Capacitación

Todos los trabajadores quienes pueden estar expuestos a gases de

asfalto deben ser capacitados sobre los peligros y procedimientos de

trabajo seguro. Esta capacitación debe incluir información específica

sobre los solventes usados en la mezcla del asfalto.

45

Hojas de Datos sobre la Seguridad de Material (MSDS) deben

proporcionarse a cada empleado asignado a trabajar con o cerca de

procesos con asfalto. Los MSDS deben incluir información

específica sobre los solventes presentes en la mezcla de asfalto y

deben nombrar toda la información pertinente incluyendo el punto

de combustión, punto de ebullición, efectos agudos y crónicos de

todos los ingredientes químicos en la solución, equipo de protección

personal, al igual que otra información sobre incendios y limpieza

de emergencia.

2. Controles de Ingeniería

2.1 Sustitución

El mejor método de controlar la exposición a gases de asfalto y vapores de

solventes es sustituir una mezcla de asfalto más segura. Por ejemplo, su

existen peligros de explosión se presentan en una operación de pavimento,

MC-250 puede sustituirse con RC-250. El punto de combustión es lo doble,

lo cual significa que la mezcla es menos propicia a incendiarse.

4.8.8. Medidas Preventivas para Trabajos con Asfalto

En el trasvasije del asfalto se debe utilizar máscara protectora con

filtro químico

El trabajador debe ubicarse a favor del viento para evitar la

inhalación de vapores.

Verificar niveles de estanques. Ubicar adecuadamente los acoples de

las mangueras de llenado. Mantener mangueras en buen estado.

Instalar y mantener plataformas de tránsito y barandas sobre los

estanques.

Alejar llamas abiertas y disponer equipo de extinción de incendio

para fuegos clase B.

Colocar aislación térmica para los ductos; proporcionar y exigir el

uso de elementos de protección personal.

Controlar en forma permanente los sistemas de medición de

temperatura y funcionamiento de la caldera.

46

Cuando la descarga de combustibles / asfalto se haga a desnivel,

colocar barreras de protección, barandas en los costados de las

rampas y topes en el borde de descarga

No efectuar reparación, ni lubricación de mecanismos con equipos

en movimiento.

Revisar periódicamente instalación eléctrica de motores.

Uso de protectores diferenciales en tableros eléctricos.

Operar quemador según instrucciones del fabricante.

Mantener superficies de trabajo en condiciones seguras, revisarlas

continuamente.

Planificar la mantención de equipos.

4.9. TRABAJOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

En la construcción de carreteras, es necesario realizar obras de drenaje

y/o obras civiles para disponer el manejo de las aguas y su evacuación

siendo el drenaje un punto crítico y vulnerable para una carretera.

4.9.1. Obras Complementarias

Para que una estructura de drenaje funcione correctamente es necesario

que se realicen obras complementarias en la entrada y salida del drenaje,

éstas se realizan para proteger la estructura principal, de la erosión del

suelo, arrastre de material del cauce, protección de taludes, y también

para darle mantenimiento efectivo.

Para evitar la erosión de los suelos en la estructura, se realizan muros de

concreto en la entrada y salida, necesitando en algunas ocasiones, muros

aleros, para encauzar las aguas al drenaje y zampeados de concreto o

piedra para evitar la socavación y disipar la energía de las aguas en la

entrada y salida del drenaje. También se deben realizar las entradas de

cunetas a los cabezales de una forma gradual.

47

4.9.2. Relación de Trabajo de Obras de Arte

Construcción de Alcantarillas

Las alcantarillas son ductos que permiten el paso del agua de un lado a otro

de la vía. Las alcantarillas construidas en esta obra tienen forma cuadrada o

rectangular y se llaman alcantarillas Tipo TMC.

Las alcantarillas de sección cuadrada o rectangular se fabrican de concreto

armado, las de forma circular se hacen con tubos de concreto o de acero

corrugado.

Excavaciones para Estructuras

Este trabajo comprende la ejecución de las excavaciones necesarias para la

cimentación de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronación,

canales, cunetas y otras obras de arte.

Además, incluye la carga, transporte y descarga de todo el material

excavado sobrante, de acuerdo con las presentes especificaciones y de

conformidad con los planos de la obra y las órdenes de la Supervisión.

Los riesgos más importantes en la realización de trabajos en excavaciones

son:

Caídas de personal al mismo nivel.

Caídas de personal al interior de la excavación.

Desprendimientos de materiales, tierras, rocas.

Derrumbamiento del terreno.

Atrapamientos.

Inundaciones.

Golpes con objetos y herramientas.

Colisiones de vehículos.

Vuelco de maquinaria.

Atropellos con vehículos.

Ruido.

48

4.9.3. Consideraciones de las Características de los Trabajos en

Alcantarillas

Conocer previamente las características físicas y mecánicas del

terreno (estratificación, fisuras, etc.).

En el caso de no entibar y se decida realizar taludes se debe conocer:

1. Las plantas y secciones de los cortes provisionales del proyecto.

2. El tipo, situación, profundidad y dimensiones de cimentaciones

próximas y viales que estén a una distancia igual o menor a dos veces

la profundidad del corte provisional.

3. El nivel freático.

4. La permeabilidad y disgregabilidad en agua.

5. Las características de cortes del terreno.

6. Tener siempre en cuenta que se pueden producir hundimientos y

corrimientos, incluso en terrenos rocosos.

7. Verificar diariamente la excavación, taludes y entibaciones;

haciendo uso del formato de inspección de áreas de trabajo: zanjas y

excavaciones:

8. Si al excavar surgiera cualquier anomalía no prevista, se

interrumpirán los trabajos.

9. Presencia de recurso preventivo cuando hay riesgo grave de

sepultamiento o hundimiento.

4.9.4. Medidas de Seguridad en Trabajos de excavación y Construcción

de Alcantarillas Tipo TMC

4.9.4.1. Trabajos en zanjas

Este tipo de excavación va asociada al tipo de obra lineal enterrada

que abarca el conjunto de obras de infraestructura de redes de

abastecimiento, saneamiento y canalizaciones, cuyos trabajos

añaden otras características derivadas de la colocación de grandes

longitudes de tubos de acero que deben ser soldados.

Este tipo de obras implica la apertura de una zanja en el terreno y la

introducción de tuberías, colocación y empalme de estas y un

49

posterior relleno con compactado de tierras, incluyendo también la

realización de cimientos para la edificación (solado).

4.9.4.2. Medidas Preventivas en Zanjas:

Considerar, con carácter general, peligrosa toda excavación que,

en terrenos sueltos, alcance una profundidad de 0, 80 m y 1,30 m

en terrenos coherentes.

Ancho o diámetro mínimo de la zanja o pozo. Para cada

profundidad y fase de ejecución que precise acceso de operario

a la zanja, aquél dispondrá para su movimiento entre la

entibación u obra ejecutada, de un círculo de diámetro ≥ 0,80 m.

Estabilidad de la zanja o pozo. En terrenos coherentes y sin

solicitación de cimentación o próxima a vial (o acopio

equivalente), para H < 1,30 m podrán realizarse cortes verticales

sin entibar.

En terrenos sueltos que no alcanzan esta profundidad o

coherentes con solicitación de cimentación o próxima a vial, se

establecerá una entibación o un talud.

Acceso. - Se utilizarán preferentemente escaleras fijas o rampas.

Las zanjas de más de 1,20 m de profundidad deberán de tener

una salida de seguridad, tal como una rampa o una escalera de

mano, a menos de 7 m de distancia de cada trabajador.

El recorrido de evacuación en la zanja hasta la salida debe de

estar libre de obstáculos.

Señalización y protecciones: Se protegerán los bordes de

coronación con una barandilla reglamentaria que discurrirán

paralelas a la zanja en toda su extensión.

Se señalizarán y acotarán con cintas de señalización a distancia

suficiente.

Evitar la acumulación del material excavado y equipos junto al

borde y, en caso inevitable, tomar las precauciones que impidan

el derrumbamiento de las paredes y la caída al fondo de dichos

materiales.

50

Cuando se requiera iluminación en su interior se efectuará

mediante torres exteriores de alumbrado (luminarias).

Si se utiliza alumbrado portátil en su interior, deberá estar

alimentado a 24 Voltios.

En épocas de lluvia, antes de proceder a realizar los trabajos, se

revisará especialmente la zanja y todo el sistema de entibación.

Las zanjas se inspeccionarán cada día y, en caso de que se

observe alguna señal de peligro se suspenderán los trabajos y se

tomarán las medidas preventivas oportunas como por ejemplo

disminuir la inclinación de las paredes.

Eliminar o reducir al máximo posible la generación de ruido en

el interior de la zanja, ya que se puede interferir con las posibles

señales de alarma previstas.

Para H > a 1,30 m, siempre que haya operarios en el interior, se

mantendrá uno de vigía en el exterior.

Si se trabaja con subcontratas, controlar que también cumplen las

medidas de seguridad.

No permitir el trabajo a diferentes niveles en el interior de la

zanja y en las proximidades de las máquinas.

Disponer de medios manuales (pala) en las inmediaciones para

realizar un posible rescate en caso de accidente por

sepultamiento. Nunca emplear medios mecánicos en operaciones

de rescate.

4.9.4.3. Trabajos de Encofrado y Desencofrado

a. Encofrado. - Es el sistema de moldes temporales o

permanentes que se utilizan para dar forma al hormigón u otros

materiales similares como el tapial antes de fraguar.

51

a.1 Desarrollo de los Trabajos

Se utilizan tableros multilaminados con cola marina de

espesor adecuado y tablas aserradas para tal fin. También se

incorporan ripas y listones.

Estos encofrados deben ser estancos para evitar pérdidas de

hormigón y agua de amasado; además rígidos en su conjunto

de tal forma que no sufran deformaciones durante el

hormigonado para lo cual serán convenientemente

apuntalados en ambos ejes.

Se utilizará desencofrante (aceites) para que al retirar los

encofrados no se presenten desprendimientos en la superficie

de las bases.

Se colocan esquineros guardacantos para tener una mejor

terminación de las bases y para proteger las esquinas de estas.

Para realizar el encofrado se preparan los moldes de la

estructura según dimensiones establecidas en los planos.

b. Desencofrado. - Es el Desmantelamiento del encofrado que

contiene el hormigón y que se realiza una vez que este haya

endurecido.

b.1 Desarrollo de los Trabajos

Para desencofrar, se debe empezar quitando el

apuntalamiento superior hacia el inferior, cuidando de no

dañar las piezas que se las pueda reutilizar en otros

encofrados, para lo cual se los debe apilar en forma adecuada,

amarrándolos en grupos manejables manualmente, para que

no se pierdan o sean recortados para usarlos en otro lugar.

El tiempo de espera para desencofrar un hormigón para base,

es de 4 días.

Las cuñas o calzas deben ser colocadas en una bolsa tratando

de recuperar todo lo que pueda ser reutilizado

posteriormente.

52

Los paneles de encofrados deben ser retirados utilizando

Patas de Cabra y cuñas, tratando de no dañarlos.

Se debe proteger la base de posibles desportillamientos al

hacer palanca.

Todos los tableros deben ser limpiados e inmediatamente

pintados con desencofrante para protegerlos. Estos deben ser

colocados adecuadamente en la sombra para que no se

alabeen, siempre que no se utilicen inmediatamente.

Colocar los residuos no utilizables en el basurero previsto

para ello.

4.9.4.4. Construcción de Túnel Liner.

Es un método constructivo que alberga la ejecución de actividades

manuales de excavación en base a la colocación de estructuras

metálicas circunferenciales, denominadas camisones del túnel que

posibilitan una vez terminada su instalación a lo Tuberías de PVC de

reserva y otras tuberías como de PVC DN 6”.

4.9.4.5. Trabajos de Subdren Profundo.

Se realiza mediante drenes subterráneos, que son zanjas con un tubo

con orificios perforados cubiertos con material filtrante y luego suelo

impermeable.

4.9.4.6. Riesgos Identificados

Derrumbe de la estructura superior, caída de puntales sobre

personas y/o bienes en las operaciones de elevación, carga y

descarga, caída de puntales sobre personas y/o bienes en las

operaciones de almacenamiento, golpes por objetos durante el

montaje o desmontaje del puntal, atrapamiento de las manos en

la descarga del puntal, lesiones y cortes en las manos con la

tuerca del puntal, sobreesfuerzos en la manipulación manual de

los puntales

Caídas de personas a distinto nivel: Incluye, tanto caídas de

alturas (árboles, máquinas, vehículos, etc.), como en

profundidades (puentes, excavaciones, zanjas, etc.).

53

Caídas de personas en el mismo nivel: Incluye caídas en lugares

de paso o superficies de trabajo y caídas sobre o contra objetos.

Caídas de objetos por desplome o derrumbamiento: El riesgo

existe por la posibilidad de desplome o derrumbamiento de:

estructuras elevadas, pilas de materiales, tabiques y los

hundimientos de masas de tierra, rocas en cortes o taludes,

zanjas, etc.

Caída de objetos en manipulación: Posibilidad de caída de

objetos o materiales sobre un trabajador durante la ejecución de

trabajos o en operaciones de transporte y elevación por medios

manuales o mecánicos, siempre que el accidentado sea la misma

persona o a la cual le caiga el objeto que estaba manipulando.

Pisadas sobre objetos: Riesgo de lesiones (torceduras, esguinces,

pinchazos, etc.) por pisar o tropezar con objetos abandonados o

irregularidades del suelo, sin producir caída. Ejemplos:

herramientas, escombros, recortes, virutas metálicas, residuos,

clavos, bordillos, desniveles, tubos, cables, etc.

Choques contra objetos inmóviles: Considera al trabajador como

parte dinámica, es decir, que interviene de forma directa y activa,

golpeándose contra un objeto que no estaba en movimiento.

Ejemplos: partes salientes de máquinas o materiales,

estrechamiento de zonas de paso, vigas o conductos a baja altura,

etc.

Choques y contactos contra objetos móviles: Posibilidad de

recibir un golpe por partes móviles de maquinaria fija y objetos

o materiales en manipulación o transporte. Ejemplos: órganos

móviles de aparatos, brazos articulados, carros deslizantes,

mecanismos de pistón, grúas, transporte de tablones, tubos, etc.

Golpes y cortes por objetos o herramientas: Posibilidad de lesión

producida por objetos cortantes, punzantes o abrasivos,

herramientas y útiles manuales, máquina herramienta, etc.

Ejemplos: herramientas manuales, cuchillas, destornilladores,

martillos, lijas, cepillos metálicos, muelas, aristas vivas,

54

cristales, herramientas accionadas, ventiladores, taladros, tornos,

sierras, cizallas, fresas, etc.

Proyección de fragmentos o partículas: Riesgo de lesiones

producidas por piezas, fragmentos o pequeñas partículas.

Comprende los accidentes debidos a la proyección sobre el

trabajador de partículas o fragmentos procedentes de una

máquina o herramienta.

Contactos eléctricos: Daños causados por descarga eléctrica al

entrar en contacto con algún elemento sometido a tensión

eléctrica. Ejemplos: Conexiones, cables y enchufes en mal

estado, cuadros de mando, bornes, transformadores, receptores

eléctricos, soldadura eléctrica, etc.

4.9.4.7. Medidas Preventivas de Seguridad para Trabajos de Encofrado

y Desencofrado

Contar con AST y todo el Equipo Protección Personal

respectivo.

Realizar la Inspección de Herramientas Manuales y de Poder.

Circular por lugares que han sido determinados.

Durante la manipulación de cualquier tipo de producto químico,

evitar el contacto directo con los ojos, piel y vías respiratorias

Se recomienda protegerse utilizando guantes de goma y anteojos

de seguridad.

En caso de contacto con los ojos, lavar inmediatamente con

abundante agua manteniendo los párpados abiertos.

El uso de mixer debe regirse exclusivamente a uno o más

operadores calificados y entrenados, evitando que, durante el

cargado de hormigón, transporte y descarga de los mismos

trabajadores no calificados operen el mismo.

La operación de la Planta Dosificadora y preparadora de

hormigón debe ser por personal calificado, observando los

riesgos inherentes a la actividad tales como riesgo mecánico,

55

eléctrico, hidráulico, neumático, otros y la exposición a polvos,

polvillos, silica y cemento, para lo cual deben utilizarse las

barreras de protección tales como EPP adecuado a la actividad.

La operación o uso de bomba para el bombeo del hormigón, debe

regirse exclusivamente a personal calificado y entrenado para

dicha operación, observándose los riesgos desde la instalación de

la bomba, la tubería y las conexiones.

En la operación de la bomba se deben tomar en cuenta los riesgos

mecánicos presión, temperatura, partes móviles y otros.

En el carguío y preparación de hormigón en la bomba debe

considerarse los riesgos de exposición a polvos, polvillos, silica,

cemento y sobreesfuerzo.

No se debe fumar, hacer fuego o emplear elementos que

produzcan fuentes de ignición en lugares donde se almacenen,

manipulen, carguen, descarguen, transporten, elaboren o traten

productos inflamables y/o explosivos; como así también donde

exista o pueda existir presencia de gases inflamables en el

ambiente o cualquier otro lugar considerado riesgoso.

4.10. TRABAJOS DE MANTENIMIENTO, REHABILITACION Y

CONSTRUCCION DE PUENTES

Secuencia Resumida de las Tareas que se Realizan en este tipo de

Trabajos.

4.10.1. Trabajos Previos a la Construcción de un Puente.

4.10.2. 4.10.2 Replanteo.

En esta etapa se ubican en el terreno las diferentes partes de la obra, en

las posiciones relativas señaladas en el proyecto y los trabajos que se

hacen son:

- Trazar en el terreno o sobre el plano de cimientos la planta de la

obra ya proyectada.

56

- Pasar las medidas del plano al terreno, o sea marcarlo en tamaño

natural según las indicaciones de los planos.

4.10.3. Desbroce.

Consiste en extraer y retirar de las zonas designadas todos los árboles,

tocones, plantas, maleza, broza, maderas caídas, escombros, o cualquier

otro material indeseable según el Proyecto.

4.10.4. Construcción de la Península o Ataguía

1. Estructura o plataforma que se utiliza para crear un espacio temporal

seco que desvía las aguas de un río posibilitando la construcción de

los pilares de un puente.

2. Una vez terminada la construcción del puente o presa se destruye la

ataguía o península para que el cauce del río vuelva a su estado

inicial o al indicado en el proyecto de la obra.

4.10.5. Tareas de Construcción

4.10.5.1. Pilotaje en la península

a) Excavación de Pozos

Cuando comenzamos a realizar la excavación para la ejecución de la

obra, se nos presenta la necesidad de apoyar una carga aislada sobre

un terreno sin firme, o difícilmente accesible por métodos habituales.

En estos casos se recurre a la solución de cimentación profunda, que

se constituye por medio de muros verticales profundos, los muros

pantalla o bien a base de pilares hincados o perforados en el terreno,

denominados pilotes y los trabajos que deben hacerse son:

1. Perforación mediante trépano.

2. Colocación de armadura.

3. Hormigonado.

57

b) Colocación de armaduras en el pozo

1. Una vez terminada la operación de excavación del pozo se

introduce la armadura.

2. La armadura es una estructura metálica de forma de cilindro que

se fundirá con el hormigón una vez rellenado el pozo.

3. La armadura se construye y prepara en la proximidad al pozo.

4. En función de la profundidad del pozo así será la longitud de la

estructura teniendo que incorporar proceso de soldadura.

c) Hormigonado del pilote

1. Una vez introducida la armadura en el pozo hay que proceder a

verter el hormigón contenido en la cuba del camión hormigonera.

Para ello se utilizará un embudo de longitud acorde con la

profundidad del pozo.

2. El embudo sujeto por el mástil de la pilotadora será movido

verticalmente facilitando así la salida de aire del pozo.

d) Descabezado de los pilotes

Es una operación que consiste en quitar, por medios neumáticos, el

hormigón de la parte superior del pilote (aproximadamente un

metro) para dejar libre la armadura posibilitando así la colocación y

el atado del hierro del encepado.

e) Encofrado del Encepado

Consiste en colocar tableros metálicos tipo PERI en el perímetro de

la armadura utilizando puntales y codales según el plan de montaje.

f) Colocación de hierro en el encepado

La estructura de hierro que formará el encepado se realiza en la zona

próxima al lugar donde se debe colocar. Esta estructura se trasladará

por medio de grúa móvil en el lugar para proceder al encofrado.

58

g) Hormigonado del encepado

Consiste en verter y vibrar el hormigón contenido en la cuba del

camión hormigonera en toda la superficie encofrada.

h) Ejecución de la viga cargadero

Aplicación de hormigón de limpieza. (Colocación previa a la de la

estructura de hierro evitando así su contacto con el terreno).

i) Encofrado de viga cargadero.

j) Colocación de hierro en la viga cargadero.

k) Hormigonado de la viga cargadero.

l) Desencofrado.

m) Excavación de la viga cargadero

n) Aplicación de hormigón de limpieza

Hacer hueco entre la cabeza del talud y el terraplén para poder

construir el conjunto “viga cargadero”.

o) Encofrado de viga cargadero

p) Colocación de hierro en la viga cargadero

q) Hormigonado de zapata y viga cargadero

r) Desencofrado

s) Colocación de pilas prefabricadas

t) Colocación de dinteles prefabricados

Los dinteles son elementos que se unen a los fustes para proporcionar

la superficie que se necesita para la disposición de las vigas del

tablero.

u) Replanteo de mesetas de hormigón autonivelante

Esta construcción tiene por finalidad establecer un asiento que

facilite la incorporación del neopreno.

v) Colocación de los asientos de Neopreno

Es un material elástico sometido a diversos factores de trabajo tales

como: carga, temperatura, tracción, etc. Su composición y montaje

dependen de la aplicación final. En el caso de los asientos apoyos de

59

las vigas de un puente se coloca sobre una meseta de hormigón

autonivelante. Su utilización asegura la continuidad de la capa de

rodamiento del puente, para dar mayor confort a los usuarios. Deben

ser impermeables y contribuir a evitar ruidos, impactos y

vibraciones.

w) Lanzado y colocación de Vigas

El lanzado y colocación consisten en una serie de operaciones que

finalizan con la colocación de la viga sobre los asientos de neopreno.

Para su realización es necesario el empleo de camiones de transporte

y grúas móviles de gran tonelaje para su alzado y colocación en el

lugar definitivo.

x) Colocación de placas de hormigón de encofrado perdido

La colocación de las placas se realiza mediante grúa móvil desde el

lugar de acopio hasta la viga artesa. Para su colocación es necesario

que varios operarios se encuentren sobre la viga del puente para

dirigir las operaciones del conductor de la grúa.

y) Colocación y atado de hierro en la losa

El atado se realiza de forma manual empleando tenacillas y alambre

para unir las diferentes piezas de hierro que formarán la armadura

del puente.

z) Hormigonado de la losa del puente

Esta operación consiste en verter hormigón sobre la pre-losa

mediante bomba de hormigón y vibrarlo posteriormente mediante

vibro.

a.a. Colocación de barreras new jersey

La barrera o pretil de puente es una barrera longitudinal cuyo

objetivo es impedir la eventual caída de un vehículo desde los bordes

de un puente o una alcantarilla. Estas barreras normalmente están

60

constituidas por postes de metal u hormigón, un perfil de seguridad

de hormigón o una combinación de metal y hormigón.

b.b. Ejecución de la losa de transición del puente

La zona de transición entre una obra de paso y sus terraplenes de

acceso debe ser parte integrante de la propia obra transición, que

apoya en uno de sus extremos sobre el estribo, en tanto que el otro

acompaña el asentamiento del terraplén.

4.10.5.2. Riesgos Identificados en los Trabajos de Puentes:

Caídas al mismo nivel por tropiezos, al salvar obstáculos o por

deslizamiento del terreno

Caídas a distinto nivel al salvar obstáculos, descender a zanjas o

pozos o por deslizamientos del terreno

Golpes y cortes durante la colocación de estacas y varillas

Exposición al ruido en trabajos junto a maquinaria

Proyección de fragmentos durante el clavado de estacas o

causados por el trabajo de maquinaria cerca


Corrimientos de tierras

Choques con otros vehículos

Atropello por máquina o camión.

Vuelco de máquina o Camión

Vuelco de máquina o camión al río

Atrapamiento por corrimiento de tierra

Caídas de personas desde la máquina

Caídas de personas desde el borde de la excavación

Golpes por o entre objetos

Derivados de trabajos en condiciones meteorológicas extremas.

Choques contra otros vehículos

Inundación

Atropello por máquina o camión

Golpes y aplastamiento por caídas de materiales sueltos

Electrocuciones por manejo de máquinas eléctricas

61

Quemaduras e incendios por manejo de equipos de soldadura

Posturas forzadas

Sobreesfuerzos en el manejo del hierro

Caídas y atrapamientos en las extremidades por caminar sobre la

ferralla

Aplastamiento por rotura de cables

Fallo del encofrado

Vuelco de grúa

Atropello por máquina o grúa

Vuelco de pilas Prefabricadas

Caídas de objetos por desplome

Atrapamiento y aplastamiento por vuelco de máquinas o

vehículos

4.10.5.3. Medidas Preventivas para los Trabajos en Puentes:

4.10.5.3.1. Caídas de distinto nivel

1. Los trabajadores que desarrollan actividades en altura deben

contar con superficies de trabajo seguras y tener los elementos

de protección personal adecuados y necesarios para protegerlos

de una caída al vacío, como son cinturón de seguridad, línea de

vida y arneses

2. Se debe colocar una valla o señalización adecuada alrededor de

la zona de peligro que circunda la demolición, y además se

prohibirá a toda persona extraña a la faena entrar al sitio de ésta

por motivo alguno.

4.10.5.4. Lesiones por caída de materiales o herramientas y por

proyección de partículas

1. No debe haber trabajadores ocupados en diferentes planos, a

menos que se tomen las precauciones necesarias para proteger a

los que trabajan en los planos inferiores.

62

2. Los trabajadores ocupados en obras de demoliciones deberán

disponer de lugares de paso bien protegidos.

3. Los trabajadores ocupados en las operaciones de demolición

deberán usar calzado de seguridad, casco, lentes contra impacto,

guantes gruesos y resistentes y un protector respiratorio, en

aquellos trabajos que provoquen desprendimiento de polvo.

4.10.5.5. Aplastamiento y/o Sofocación Debido a Derrumbes

1. Efectuar las excavaciones considerando las condiciones y

características técnicas del material a excavar.

2. Instalar las entibaciones adecuadas o los resguardos necesarios

de acuerdo a la naturaleza del terreno y a las actividades que se

realizan en sectores adyacentes.

3. Usar materiales apropiados para entibar y efectuar una

conservación periódica del entibado.

4. Tener en consideración las condiciones climáticas que puedan

afectar al terreno durante la excavación, como por ejemplo

fuertes lluvias.

5. No colocar o amontonar material en el borde de una excavación

de manera que entrañe peligro para los trabajadores ocupados en

ella. Se recomienda en estos casos depositar el material a una

distancia mínima de 0.60 m, medida desde el borde de la

excavación.

6. No se deber colocar ni desplazar ninguna carga, instalación o

equipo cerca del borde de una excavación, debido a que esto

puede provocar desprendimientos de la pared, con el

consiguiente peligro para los trabajadores.

Cuando las excavaciones sean realizadas con maquinaria, se deberá

tener en consideración las siguientes medidas de prevención contra

accidentes a los trabajadores y daños a los equipos:

a) Cuando la maquinaria ha de trabajar en terrenos blandos, se debe

entarimados macizos para distribuir la carga, y cuando se

63

coloque al borde de la excavación, entibe o acodale y apuntalar

los lados de la misma para evitar derrumbes.

b) Tener en consideración los posibles efectos o fallas provocados

a las paredes de la excavación, debido a las vibraciones generales

creadas por maquinarias o tránsito vehicular.

4.10.5.6. Lesiones ocasionadas por caídas de igual o distinto nivel

1. Delimitar mediante un cerco, valla o baranda adecuada, todo el

perímetro de la excavación.

2. Se debe prever medios de acceso y de salida expeditos y seguros

en todos los lugares de trabajo en una excavación.

3. Informar a los trabajadores acerca del peligro durante las faenas

de excavaciones, mediante la correspondiente señalización

reglamentaria, letreros y/o afiches.

4. Todo lugar accesible de una excavación en el que exista riesgo

de caída debería protegerse con una baranda adecuada.

5. En toda excavación de uno o más metros de profundidad, en que

no existan rampas, deberá disponerse de escalas o escaleras de

acceso.

6. Todo pasillo público que circunde o pase a través de una

excavación, deberá estar provista de barandas firmes o defensas

entabladas.

7. Durante la noche, el área de excavaciones se debe mantener

iluminada.

8. Ninguna persona debe trabajar en un plano muy inclinado si el

terreno no ofrece un apoyo seguro para los pies. De ser necesario

realizar actividades en estas condiciones, se deberá considerar

medidas de seguridad adicionales con elementos auxiliares,

como por ejemplo trabajar amarrados con cordeles, que permitan

al o los trabajadores realizar sus actividades sin riesgos de caídas.

64

4.10.5.7. Lesiones debido a golpes con materiales, herramientas y equipos

1. Cuando haya personas trabajando en diferentes planos, se

deberían tomar medidas apropiadas, como por ejemplo la

instalación de plataformas de protección, para resguardar a los

trabajadores contra la caída de herramientas u otros objetos

desde un plano superior.

2. Todos los trabajadores deberán usar como mínimo, zapatos de

seguridad y casco cuando trabajen en faenas de excavación.

3. Cuando los trabajos de excavación se hagan con maquinaria, los

trabajadores deben estar alejados del cucharón y de la cabina en

movimiento. No se debe hacer girar el cucharón por encima de

los trabajadores. Es importante alejar a todas las personas

mientras está operando la máquina, para evitar ser golpeados por

el equipo y además que el material que rebalsa del cucharón o

del balde, caiga sobre ellos.

4. Cuando la máquina no esté en uso, el brazo del cucharón, la pala,

el balde o cualquier otro accesorio, se debe colocar sobre el suelo

evitar que se suelten accidentalmente.

5. Los cables, tambores y grilletes metálicos se deben revisar

periódicamente para advertir si están desgastados y cambiar en

forma inmediata si presentan deficiencias.

4.10.5.8. Lesiones en Excavaciones con Agua

1. Se debe evitar en la medida de lo posible, la presencia de agua

en las excavaciones.

2. En caso de existir riesgo de inundación de agua o

derrumbamiento, se debe prever una vía de escape segura para

los trabajadores que laboran en la excavación.

3. Tener en consideración las posibles fallas que se puedan

provocar en las paredes de la excavación, debido a la humedad

del terreno y/o a las vibraciones generadas por el uso de bombas.

4. Especial cuidado merece el uso de instalaciones eléctricas en

lugares que puedan estar ocasional o permanentemente mojados:

65

a) Los interruptores se instalarán en alto y/o se colocarán

plataformas secas para que los trabajadores los operen.

b) Se deberán usar interruptores con contacto a tierra.

c) Todos los cables eléctricos deben estar tendidos en aisladores o

barreras.

d) Los motores y cables de corriente eléctrica tendrán la protección

requerida para sobrecarga y baja tensión.

66

5. CONCLUSIONES

1. Las Evaluaciones de riesgo con un grado de especificidad más detallado

se han localizado generalmente en trabajos de alto riesgo como: Puentes

y Excavaciones.

2. La Evaluación de Riesgos es un documento de trabajo indispensable y

se debe utilizar como complemento con el Plan de Seguridad de Obra.

3. La evaluación de riesgos hecha en cada puesto de Trabajo ha cumplido

con el objetivo de obtener información y datos que sirven para

planificar, organizar y gestionar los controles de los riesgos.

4. La metodología usada para este informe ha cumplido con los objetivos

planteados.

67

6. RECOMENDACIONES

1. Para obtener mejores resultados en el control de los riesgos se deben de

complementar con la capacitación en los Procedimientos de Trabajo

basados en el proceso de ejecución que establezcan las medidas

preventivas a adoptar en cada momento.

2. El manual escrito de procedimientos de trabajo se debería de cambiar o

complementar con una información gráfica resumida de procedimientos

para que la comprensión sea mas especifica.

3. Se debe implantar capacitaciones especificas por cada puesto de trabajo

una vez por mes con una evaluación final para consolidar y afianzar los

conocimientos adquiridos.

4. Se deben de reforzar capacitaciones a todos los trabajadores que laboran

con productos químicos respecto al uso de las Hojas MSDS.

68

BIBLIOGRAFÍA

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e Higiene en Construcción: Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el

Trabajo. Centro Nacional de Nuevas Tecnologías, Madrid.

(D.S 42-F del 22/05/1964) del Reglamento de Seguridad Industrial.

(Empresa Graña y Montero S.A. 1999) Manual de Prevención de

Accidentes en Obras de Construcción y Montaje. Departamento de

Prevención de Riesgos.

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Guía de prevención de riesgos en la construcción Sitio en Internet.

Disponible en: www.mutualsegcl/prevencion/guias.

(Ministerio de Vivienda Construcción y Saneamiento de Perú. 2006) Norma

G.050 Seguridad durante la Construcción. Reglamento Nacional de

Edificaciones. Diario Oficial El Peruano. Lima.

(Mutual de Seguridad 2008). Prevención de riesgos en Subcontratación,

Revista BIT “Revista Técnica de Construcción”. - Santiago, Chile

(OIT, Organización Internacional del Trabajo 2001) Enciclopedia de la

Salud y Seguridad en el trabajo. - Tercera edición en español.

(OSHA United States Department of Labor 2000) Occupational Safety and

Health Administration. Portal, (01/90-10/01)

(R.S 021-83- TR 23/ 03/1983) Normas Básicas de Seguridad e Higiene en

Obras de Edificación, 23 de marzo de 1993.

Prevención de Riesgos Laborales en la Industria de la Construcción.

Facultad de Ingeniería Civil. Octubre – febrero 2007.

69

(Rázuri C. 2007) Integración de las mejores prácticas de prevención de

riesgos y la gestión de la producción en la construcción. Tesis para optar al

grado de Magíster en Ciencias de la Ingeniería de la Pontificia Universidad

Católica.

(R.M. N° 090-97- TR/DM 1997) Registro de Entidades Empleadoras que

Desarrollan Actividades de Alto Riesgo.

(R.S 021-83- TR 1993).Normas Básicas de Seguridad e Higiene en Obras

de Edificación,

(Universidad Ricardo Palma y Capeco. 2007) Texto Guía del Diplomado en

Prevención de Riesgos Laborales en la Industria de la Construcción.

Facultad de Ingeniería Civil.

70

ANEXOS

71

Anexo 1: Matriz IPER-C de Obras de Arte

1

Eliminación SustituciónControl de

Ingeniería

Control

Administrativo

EPP Específico

(adicional al uso del casco, lentes y zapatos de

seguridad)

Construcción de

alcantarilla tipo

:alcantarilla marco de

concreto(A.M.C) o tubería

metálica

x uso de herramientas manuales contusiones

PER-22-10

Inspecciones

Generales,

inspección de

herramientas

_Ley 29783 - Ley

de Seguridad y

Salud en el

Trabajo

_Ley Nº 30222 -

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

xmanipulación de equipos y

elementos eléctricos

quemaduras ,

electrocución

capacitación o

difusión en peligros1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

señalización del

area.1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

x transito de vehículos Atropellos

per 22-02 análisis

seguro de trabajo

ast, charla de 5

minutos,

señalización del

frente de trabajo

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO Contar Con vigia. 1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

xposición estática mantenida

(sedentaria)

Cervicalgia, dorsalgias,

lumbalgia

Per-25-01 Evaluación

de riesgos

Disergonómico.

, per 25-03 Exámenes

médicos,

capacitación en

riesgos

Disergonómico

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Topográfo

Peón XSuperficies irregulares del área de

trabajo(desniveles de terreno).

contusiones, esguinces ,

fracturas,

politraumatismos

Charla de 5 minutos

Realizar el AST

Uso Adecuado del

EPP.

Señalización

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Señalización de

terreno

irregulares(Terreno

en desnivel)

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Superficies irregulares del área de

trabajo(desniveles de terreno)Politraumatismo

En la charla de 5

minutos, se

advierten estos

peligros y riesgos.

Realizar el AST..Antes

de las actividades.

Capacitación en

manejo defensivo a

conductores

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Realizar taludes o

banquetas en las

excavaciones,

desquinchar el

talud

adecuadamente.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Tránsito vehicularChoques, volcaduras,

golpes

En la charla de 5

minutos, se

advierten estos

peligros y riesgos.


de las actividades.

Capacitación en

manejo defensivo a

conductores

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Falta de orden y limpieza Traumatismo

En la charla de 5

minutos, se

advierten estos

peligros y riesgos.


de las actividades.

Capacitación en

manejo defensivo a

conductores

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

X

Levantamiento y transporte de

material con un peso superior a

los LMP

Lesiones Mioarticulares /

Lesiones de columna

Charla de 5 minutos,

AST1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

X Exposición prolongada al solQuemaduras I° Grado,

Deshidratación

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Presencia de Insectos ,ArácnidosContagio de enfermedad

endémicas, Dengue

Control de

Vacunación

Programa de

Fumigación contra

Insectos y Ratones

Identificación de

Especies Venenosas

Provisión de suero

Antiofílico en los

frentes de trabajo

donde no existen

centro de salud

cercano

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Animales domésticos (perros,

ganado vacuno y equino)

Contusiones, contagio de

rabia

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO

Presencia de SerpientesEnvenenamiento ,Paro

Cardiorespiratorio

Identificación de

especie Venenosa

Provisión de suero

Antiofíl ico en el centro

de salud cercano

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO 1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Zanjas/excavaciones sin la

señalización debidaPolitraumatismo

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO

Desprendimiento de rocas o

fragmentos inestablesTraumatismo

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 3 3 MEDIO 1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Uso de herramientas defectuosasContusiones /

Laceraciones

Charla de 5 minutos

AST

Inspección de

Herramientas Manuales

1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO

Instalación de barreras de

protección(entibamiento,

apuntalamiento en zonas de

excavación

Politraumatismo

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO

X


trabajo(desniveles de terreno),

caída de piedras, caídas de

bloques de concreto de casas

adyacentes al encofrado.

Traumatismo por

aplastamiento 1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Desquinche de

rocas y bloques de

concreto.

Colocación de

entibaciones en

las paredes

adyacentes al

encofrado.

Uso de escaleras.

Acceso de transito

peatonal y las rutas

de evacuación.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

X Uso de herramientas defectuosasContusiones /

Laceraciones1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

X Falta de orden y limpieza Traumatismo 1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Terreno /Talud Inestable Politraumatismo

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

_formato de

inspección de inicio

de jornada.

_Señalización de

caída de rocas

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Inadecuada señalización vial

preventivaPolitraumatismo

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Vías de acceso o tránsito

reducidasPolitraumatismo

Charla de 5 minutos

AST

Señalización

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Fallas mecánicas de los equipos

pesados/maquinariasPolitraumatismo

Charla de 5 minutos

AST

Inspección de


1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Ubicación inadecuada de

maquinarias y equiposPolitraumatismo

Charla de 5 minutos

AST

señalización

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

XCarga excesiva de materiales en

las unidades de transportePolitraumatismo 1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

X Derrumbes de la excavación. Politraumatismo 1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Desquinche de

rocas y bloques de

concreto.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

XFallas mecánicas de los equipos

pesados/maquinariasPolitraumatismo 1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

X






Traumatismo por


Desquinche de

rocas y bloques de

concreto.

Colocación de

entibaciones en

las paredes

adyacentes al

encofrado.

Uso de escaleras.

Acceso de transito


de evacuación.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO




Charla de 5 minutos

AST

Check list.

Per 22-01

Capataz, oficial, peón

Charla de 5 minutos

Realizar el AST

Uso Adecuado del EPP.

Señalización

Índi

ce d

e

Seve

rida

d

PROCESO

PERFIL DE

CARGO

ASOCIADO A LA

TAREA

ACTIVIDAD TAREA


Verificación, traslado de

herramientas y equipos al

área de trabajo

X

Excavación manual de

zanja

x


Índi

ce d

e

Per

sona

s

Exp

uest

as

(A)

Índi

ce d

e

Con

trol

es

Exi

sten

tes

(B)

Índi

ce d

e

Cap

acit

ació

n (C

)

Charla de 5 minutos

Realizar el AST

Uso Adecuado del

EPP.

Señalización

operador de excavadora,

capataz, oficial, peón.

Excavación mecánica de

zanjax

Operadores de

maquinaria, capataz,

Oficial, Peón.

Eliminación de residuos de

excavación y

acondicionamiento de

terreno para la

construcción de

alcantarilla(Colocación

de over).

Índi

ce d

e

Exp

osic

ión

al R

iesg

o

(D)

Niv

el d

e

Pro

babi

lida

d

SITUACIÓN

DESCRIPCION DEL

PELIGRO

Índi

ce d

e

Exp

osic

ión

al R

iesg

o

(D)

Niv

el d

e

Pro

babi

lida

d

Topográfo

Peón

Reemplanteo topográfico

PROBABILIDAD

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DETERMINACIÓN DE CONTROLES (IPERC)F1P-892-05

Fecha: 31/08/2016

v1

Obra/Sede: 892 Fecha de Actualizacion: 10/6/2018

Ejecutar proyecto

Eva

luac

ion

del

Rie

sgo

Con

Con

trol

es

Impl

emen

tado

s

RU

TIN

AR

IA

NO

RU

TIN

EM

ER

GE

NC

I

CO

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RO

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S

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TE

S

RE

QU

I

SIT

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LE

GA

L

Índi

ce d

e

Per

sona

s

Exp

uest

as

(A)

Índi

ce d

e

Con

trol

es

Exi

sten

tes

(B)RIESGO

MEDIDA DE CONTROL PROBABILIDAD

Índi

ce d

e

Seve

rida

d

Eva

luac

ion

del

Rie

sgo

Inic

ial

JERARQUIA DE CONTROLES

Índi

ce d

e

Cap

acit

ació

n (C)

2

XUso inadecuado de apoyo de

madera/Hormigón/MetálicosPolitraumatismo 1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

X

Objetos(Herramientas, material

de trabajo, objetos voluminosos,

etc. )obstaculizando las vías de

acceso

Traumatismo 1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO

X

Presencia de objetos

punzocortantes en el área de

trabajo (Clavos)

Lesiones punzo

penetrantes1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO

X Uso de herramientas defectuosas Contusiones/laceraciones 1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO


X






Traumatismo por


Desquinche de

rocas y bloques de

concreto.

Colocación de

entibaciones en

las paredes

adyacentes al

encofrado.

Uso de escaleras.

Acceso de transito


de evacuación.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO




XUso inadecuado de apoyo de

madera/Hormigón/MetálicosPolitraumatismo 1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

X



ETC)obstaculizando las vías de

acceso


X



trabajo (Clavos)

Lesiones punzantes 1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO



X






Traumatismo por


Desquinche de

rocas y bloques de

concreto.

Colocación de

entibaciones en

las paredes

adyacentes al

encofrado.

Uso de escaleras.

Acceso de transito


de evacuación.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO




XLevantamiento y transporte de

material pesado


Lesiones de columna 1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO


Deshidratación1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO


X




acceso


X Uso de herramientas eléctricas Quemadura II° III°

Inspección de

herramientas eléctricas,

uso de EPP

1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO

XDeficiente estado del sistema de

extinción de incendiosQuemaduras

Charla de 5 minutos

AST

EPP

Inspección de Extintor

1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO

X

Uso de máquinas, equipos sin su

respectivo elemento de

seguridad(guardas, apagado

automático)

Atrapamientos

Charla de 5 minutos

AST

EPP

1 1 3 1 1 3 3 MEDIOInspección de equipos

eléctricos.

Capacitación de

manejos de equipos

eléctricos.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

X Vibraciones _ Trastornos Musculo

esquelético

Monitoreos de

Higiene

Mantenimiento

preventivo a los

equipos.

Pausas Activas

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

_ Verificación

mediante

seguimiento de

monitoreos

Se incluye en las

charlas de 5 minutos

el tema:

Capacitación en

Riesgos

Disergonómico

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

X Estrés térmico

_ Deshidratación,

(Trastornos

Hidroelectrolíticos)

Monitoreos de

Higiene

Mantenimiento

preventivo a los

equipos.

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

Programa

horario de pase

en el cual los

operadores

puedan realizar

pausas activa y

descansar en

sombras .

Dotación de

ropa de algodón

a los operadores.

Se incluye en las


el tema:

Prevención de golpe

de calor, signos de

un trastorno por

calor y técnicas de

primeros auxilios.

-Seguimiento al

monitoreo

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

XMovimiento repetitivo de la

muñecaTendinitis de la muñeca


AST

Charla de 5 minutos 1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

X Uso de herramientas defectuosas Contusiones/laceraciones


AST


X Falta de orden y limpieza Traumatismo


AST



Deshidratación


AST


X



trabajo (alambres)

Lesiones punzantes


AST



esquelético

Monitoreos de

Higiene

Mantenimiento

preventivo a los

equipos.

Pausas Activas

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

_ Verificación

mediante

seguimiento de

monitoreos

Se incluye en las


el tema:

Capacitación en

Riesgos

Disergonómico

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

X Estrés térmico

_ Deshidratación,

(Trastornos


Monitoreos de

Higiene

Mantenimiento

preventivo a los

equipos.

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

Programa

horario de pase

en el cual los

operadores

puedan realizar

pausas activa y

descansar en

sombras .

Dotación de

ropa de algodón

a los operadores.

Se incluye en las


el tema:


de calor, signos de

un trastorno por


primeros auxilios.

-Seguimiento al

monitoreo

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

Operadores de

maquinaria, ayudante

Habilitado de acero:

_Transporte de materiales


Señalización

Fierrero,oficial, peón


_Doblado de acero para

dar forma


Enconfrado de

alcantarilla A.M.C o T.M.C:

_Trabajos con

herramientas manuales,

trabajos de carpintería.

Realizar el AST. Antes de

las actividades.


Señalización


Charla de 5 minutos

Realizar el AST


Señalización


Desencofrado de

alcantarilla A.M.C o T.M.C

:

_Trabajos con

herramientas manuales,

trabajos de carpintería.


Charla de 5 minutos

Realizar el AST


Señalización

Ejecutar proyecto

3

XMovimiento repetitivo de la

muñeca

Tendinitis - Lesión

Mioarticular1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO


XSuperficies irregulares del área de

trabajo(desniveles de terreno)Politraumatismo 1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO


X



trabajo (alambres)

Lesiones punzantes 1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

X






Traumatismo por


Desquinche de

rocas y bloques de

concreto.

Colocación de

entibaciones en

las paredes

adyacentes al

encofrado.

Uso de escaleras.

Acceso de transito


de evacuación.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO




X cargar mas de 25 kg.Lesión músculo

esquelético (lumbalgias)1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO


trabajo(desniveles de terreno)Politraumatismo 1 1 3 1 1 4 4 MEDIO

Realizar orden y

limpieza al área de

trabajo.

Publicación de

mapa de riesgos en

áreas de

actividades.

Observar el área de

transito peatonal.

1 1 3 1 1 4 4 MEDIO



X

Arrumes y

cargas(materiales/objetos)coloca

das inadecuadamente(Altura,

tamaño, forma, peso)

Politraumatismo

AST, charla de 5

minutos donde se

explica estos

peligros/riesgos

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

XÁrea de circulación sin demarcar

y/o señalizarFracturas/Contusiones

AST, charla de 5

minutos donde se

explica estos

peligros/riesgos

1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO

X






Traumatismo por


Desquinche de

rocas y bloques de

concreto.

Colocación de

entibaciones en

las paredes

adyacentes al

encofrado.

Uso de escaleras.

Acceso de transito


de evacuación.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO






Realizar el AST. Antes

de las actividades.


Señalización

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO



X Exposición prolongada al calor Problemas respiratorio 1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

X






Traumatismo por


Desquinche de

rocas y bloques de

concreto.

Colocación de

entibaciones en

las paredes

adyacentes al

encofrado.

Uso de escaleras.

Acceso de transito


de evacuación.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO






XManipulación inadecuada de

productos químicos

Dermatitis, problemas

respiratorios.

Charla de 5 minutos

Realizar el AST


Señalización

1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Personal debe de

contar, leer y

entender la hoja de

seguridad de

materiales

peligrosos, elaborar

el AST, supervisión

adecuada.

Guantes, lentes oscuros, uniforme manga larga,

zapatos de seguridad1 1 3 1 1 1 1 BAJO

X






Traumatismo por


Desquinche de

rocas y bloques de

concreto.

Colocación de

entibaciones en

las paredes

adyacentes al

encofrado.

Uso de escaleras.

Acceso de transito


de evacuación.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO





material pesado



X Exposición prolongada al calorQuemaduras I° II° / Grado



X

Apilamiento inadecuado de

materiales (Madera, fierro,

cemento, etc.) en el área de

trabajo

Contusión 1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

X




acceso



esquelético

Monitoreos de

Higiene

Mantenimiento

preventivo a los

equipos.

Pausas Activas

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

_ Verificación

mediante

seguimiento de

Monitoreos

Se incluye en las


el tema:

Capacitación en

Riesgos

Disergonómico

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

X Estrés térmico

_ Deshidratación,

(Trastornos


Monitoreos de

Higiene

Mantenimiento

preventivo a los

equipos.

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

Programa

horario de pase

en el cual los

operadores

puedan realizar

pausas activa y

descansar en

sombras .

Dotación de

ropa de algodón

a los operadores.

Se incluye en las


el tema:


de calor, signos de

un trastorno por


primeros auxilios.

-Seguimiento al

monitoreo

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO



_Sellado de juntas de

tubería


Señalización

Inspección de

Herramientas


Charla de 5 minutos

Realizar el AST


Señalización

Operadores de vehículos,

oficial, peón


_Trasporte de materiales y

herramientas


Señalización

Check list.

Inspección de

Herramientas

Fierrero, oficial y peón


_Colocación del acero

Charla de 5 minutos

Realizar el AST


Señalización


Charla de 5 minutos

Realizar el AST


Señalización



_Alineamiento de tuberías


Señalización

Check list.

Inspección de

Herramientas


Charla de 5 minutos

Realizar el AST


Señalización

Fierrero, oficial y peón


_Amarrado y armado de

estructuras de acero

Charla de 5 minutos

AST


Charla de 5 minutos

Realizar el AST


Señalización

Ejecutar proyecto

4



Realizar el AST. Antes

de las actividades.


Señalización

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO




X






Traumatismo por


Desquinche de

rocas y bloques de

concreto.

Colocación de

entibaciones en

las paredes

adyacentes al

encofrado.

Uso de escaleras.

Acceso de transito


de evacuación.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO







productos químicos


respiratorios.1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO


material pesado



X Exposición prolongada al calorQuemaduras I° II° / Grado



X


materiales

(Madera,fierro,cemento,etc.)en el

área de trabajo


X


de trabajo, objetos

voluminosos,ETC)obstaculizando

las vías de acceso


Xposturas inadecuadas para

ejecutar el trabajo


lumbalgia, tendinitis,

hernia de núcleo pulposo,

hombro doloroso.

Charla de 5 minutos

donde se advierten

estos riesgos

AST

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

X Trabajo repetitivo monotonía, cansancio

Charla de 5 minutos

AST1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Taller de pausas

activas1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

X Uso de herramientas defectuosas Contusiones/laceraciones

Charla de 5 minutos

Ast.

Inspección de

herramientas

1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO


XExposición a partículas en

suspensiónProblemas respiratorio 1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO




productos químicos


respiratorios.

Charla de 5 minutos

AST

EPP

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO


material pesado

Lesión músculo

esquelético(Lumbalgia)1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO



XExposición a partículas en

suspensiónProblemas respiratorio 1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO




productos químicos


respiratorios.

Charla de 5 minutos

AST

EPP

1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO

X






Traumatismo 1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Desquinche de

rocas y bloques de

concreto.

Colocación de

entibaciones en

las paredes

adyacentes al

encofrado.

Uso de escaleras.

Acceso de transito


de evacuación.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO




XPresencia de humedad en el área

de trabajo

Enfermedades

respiratorias1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO

X Exposición prolongada al sol Insolación 1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO

X Uso de herramientas defectuosas. Contusiones/laceraciones 1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO

X


materiales de trabajo

(Madera,fierro,cemento,etc.)en el

área de trabajo






productos químicos


respiratorios.

Charla de 5 minutos

AST

EPP

1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO

X






Traumatismo 1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Desquinche de

rocas y bloques de

concreto.

Colocación de

entibaciones en

las paredes

adyacentes al

encofrado.

Uso de escaleras.

Acceso de transito


de evacuación.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO




X






Traumatismo por


Desquinche de

rocas y bloques de

concreto.

Colocación de

entibaciones en

las paredes

adyacentes al

encofrado.

Uso de escaleras.

Acceso de transito


de evacuación.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO





Asentado de piedras de

emboquillado

_Pulido y solaqueo de

emboquilladlo

Charla de 5 minutos

AST


Verificación y


terreno:

_Eliminación de residuos

de excavación.

_Colocación de concreto

para mejoramiento.

_Colocación de over

para mejoramiento de

terreno).

Charla de 5 minutos

Realizar el AST


Señalización


Charla de 5 minutos

Realizar el AST


Señalización


Asentado de piedras y

emboquilladlo:

_Preparación de

agregados para asentado


Señalización

Uso de epp



emboquilladlo:

_Asentado de piedras

Charla de 5 minutos

AST


Charla de 5 minutos

Realizar el AST


Señalización



_Alineamiento de tuberías


Señalización

Inspección de

Herramientas


Charla de 5 minutos

Realizar el AST


Señalización



_Sellado de juntas de

tubería


Señalización

Inspección de

Herramientas

Operadores de vehículos,

oficial, peón


emboquilladlo:

_Trasporte de materiales y

herramientas

Ejecutar proyecto

5

Operador XSuperficies irregulares del área de



fracturas,

politraumatismos

Charla de 5 minutos

Realizar el AST

Uso Adecuado del

EPP.

Señalización

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Operador X Vibraciones _ Trastornos Musculo

esquelético

Monitoreos de

Higiene

Mantenimiento

preventivo a los

equipos.

Pausas Activas

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

_ Verificación

mediante

seguimiento de

Monitoreos

Se incluye en las


el tema:

Capacitación en

Riesgos

Disergonómico

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

Operador X Estrés térmico

_ Deshidratación,

(Trastornos


Monitoreos de

Higiene

Mantenimiento

preventivo a los

equipos.

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

Programa

horario de pase

en el cual los

operadores

puedan realizar

pausas activa y

descansar en

sombras .

Dotación de

ropa de algodón

a los operadores.

Se incluye en las


el tema:


de calor, signos de

un trastorno por


primeros auxilios.

-Seguimiento al

monitoreo

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

Operario, Albañil, Oficial y

Peón

Trabajos para preparación

de concreto:

_Manipulación de bolsas

de cemento para

preparar concreto y

realizar vaciados.

x

exposición a partículas en

suspensión (polvo ) derivados de

Cemento.

Pterigion, alergias

oculares, rinitis,

hiperactividad bronquial,

asma.

Hojas de Seguridad,

Uso de Epp,

Respirador de Doble

filtro.

1 1 3 1 1 1 1 BAJO

_Capacitación en

protección

respiratoria.

_Señalización uso de

Rótulos, Hojas MSDS.

Uso Epp 1 1 3 1 1 1 1 BAJO


Peón


de concreto:


de cemento para

preparar concreto y

realizar vaciados.

x

posturas inadecuadas para

ejecutar el trabajo, trabajos

repetitivos.

Cervicalgias, dorsalgias,



hombro doloroso.

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

_Capacitación en

riesgos

disergonomicos

_Pausa Activas.

Señalización área de

trabajo

Uso Epp 1 1 3 1 1 1 1 BAJO


Peón


de concreto

_Trabajos cerca a la Vía.

x Vehículos particulares Choque, colisiones,

atropellos.

Charla de 5 minutos

AST

Formato de inspección

de inicio de jornada

1 1 3 1 1 3 3 MEDIOMantenimiento de

vía.

_inspección de área

de trabajo.

_Señalización vial

Uso Epp 1 1 3 1 1 3 3 MEDIO


Peónx Movimiento repetitivo del brazo

Tendinitis, contracturas de

brazos.

1. PER-25-01

IDENTIFICACIÓN Y

EVALUACIÓN DE

RIESGOS

DISERGONÓMICOS.

2. Programa de

Ergonomía.

3. Capacitación en

posturas

ergonómicas.

4. Inspecciones

2 1 2 1 1 2 2 BAJO

Capacitación en

riesgos

disergonomicos,

Pausa Activas

Uso Epp 2 1 2 1 1 2 2 BAJO

X






Traumatismo por


Desquinche de

rocas y bloques de

concreto.

Colocación de

entibaciones en

las paredes

adyacentes al

encofrado.

Uso de escaleras.

Acceso de transito


de evacuación.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO




Peón Traslado y descarga de

vibrapizonador


ejecutar el trabajo




hombro doloroso.

Charla de 5 minutos

donde se advierten

estos riesgos

AST

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

vibración por actividades propias

de los equipos ' maquinarias

Trastornos articulares,

Hipertensión arterial,

hipoacusias

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO


ejecutar el trabajo




hombro doloroso.

Charla de 5 minutos

donde se advierten

estos riesgos

AST

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Operadores tipo I X Vibraciones _ Trastornos Musculo

esquelético

Monitoreo de

Higiene

Mantenimiento

preventivo a los

equipos.

Pausas Activas

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

_ Verificación

mediante

seguimiento de

monitoreo

Se incluye en las


el tema:

Capacitación en

Riesgos

Disergonómico

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

Operadores tipo I X Estrés térmico

_ Deshidratación,

(Trastornos


Monitoreo de

Higiene

Mantenimiento

preventivo a los

equipos.

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

Programa

horario de pase

en el cual los

operadores

puedan realizar

pausas activa y

descansar en

sombras .

Dotación de

ropa de algodón

a los operadores.

Se incluye en las


el tema:


de calor, signos de

un trastorno por


primeros auxilios.

-Seguimiento al

monitoreo

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

Inspección de unidades

para vaciado de

concreto


de concreto:

_Uso de aguja vibratoria.

_Uso de Herramientas

manuales (Picota, Palana)


Charla de 5 minutos

Realizar el AST


Señalización

Peón

Relleno y compactación

X

6

Operador XSuperficies irregulares del área de



fracturas,

politraumatismos

Charla de 5 minutos

Realizar el AST

Uso Adecuado del

EPP.

Señalización

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Operador X Vibraciones _ Trastornos Musculo

esquelético

Monitoreos de

Higiene

Mantenimiento

preventivo a los

equipos.

Pausas Activas

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

_ Verificación

mediante

seguimiento de

Monitoreos

Se incluye en las


el tema:

Capacitación en

Riesgos

Disergonómico

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

Operador X Estrés térmico

_ Deshidratación,

(Trastornos


Monitoreos de

Higiene

Mantenimiento

preventivo a los

equipos.

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

Programa

horario de pase

en el cual los

operadores

puedan realizar

pausas activa y

descansar en

sombras .

Dotación de

ropa de algodón

a los operadores.

Se incluye en las


el tema:


de calor, signos de

un trastorno por


primeros auxilios.

-Seguimiento al

monitoreo

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO


Peón


de concreto:


de cemento para

preparar concreto y

realizar vaciados.

x



Cemento.

Pterigion, alergias

oculares, rinitis,


asma.

Hojas de Seguridad,

Uso de Epp,

Respirador de Doble

filtro.

1 1 3 1 1 1 1 BAJO

_Capacitación en

protección

respiratoria.



Uso Epp 1 1 3 1 1 1 1 BAJO


Peón


de concreto:


de cemento para

preparar concreto y

realizar vaciados.

x



repetitivos.




hombro doloroso.

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

_Capacitación en

riesgos

disergonomicos

_Pausa Activas.

Señalización área de

trabajo

Uso Epp 1 1 3 1 1 1 1 BAJO


Peón


de concreto

_Trabajos cerca a la Vía.

x Vehículos particulares Choque, colisiones,

atropellos.

Charla de 5 minutos

AST

Formato de inspección

de inicio de jornada

1 1 3 1 1 3 3 MEDIOMantenimiento de

vía.

_inspección de área

de trabajo.

_Señalización vial

Uso Epp 1 1 3 1 1 3 3 MEDIO


Peónx Movimiento repetitivo del brazo

Tendinitis, contracturas de

brazos.

1. PER-25-01

IDENTIFICACIÓN Y

EVALUACIÓN DE

RIESGOS

DISERGONÓMICOS.

2. Programa de

Ergonomía.

3. Capacitación en

posturas

ergonómicas.

4. Inspecciones

2 1 2 1 1 2 2 BAJO

Capacitación en

riesgos

disergonomicos,

Pausa Activas

Uso Epp 2 1 2 1 1 2 2 BAJO

X






Traumatismo por


Desquinche de

rocas y bloques de

concreto.

Colocación de

entibaciones en

las paredes

adyacentes al

encofrado.

Uso de escaleras.

Acceso de transito


de evacuación.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO




Peón Traslado y descarga de

vibrapizonador


ejecutar el trabajo




hombro doloroso.

Charla de 5 minutos

donde se advierten

estos riesgos

AST

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

vibración por actividades propias

de los equipos ' maquinarias

Trastornos articulares,

Hipertensión arterial,

hipoacusias

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO


ejecutar el trabajo




hombro doloroso.

Charla de 5 minutos

donde se advierten

estos riesgos

AST

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Operadores tipo I X Vibraciones _ Trastornos Musculo

esquelético

Monitoreo de

Higiene

Mantenimiento

preventivo a los

equipos.

Pausas Activas

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

_ Verificación

mediante

seguimiento de

monitoreo

Se incluye en las


el tema:

Capacitación en

Riesgos

Disergonómico

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

Operadores tipo I X Estrés térmico

_ Deshidratación,

(Trastornos


Monitoreo de

Higiene

Mantenimiento

preventivo a los

equipos.

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

Programa

horario de pase

en el cual los

operadores

puedan realizar

pausas activa y

descansar en

sombras .

Dotación de

ropa de algodón

a los operadores.

Se incluye en las


el tema:


de calor, signos de

un trastorno por


primeros auxilios.

-Seguimiento al

monitoreo

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

x uso de herramientas manuales contusiones

PER-22-10

Inspecciones

Generales,

inspección de

herramientas

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

xmanipulación de equipos y

elementos eléctricos

quemaduras ,

electrocución

capacitación o

difusión en peligros1 1 3 1 1 1 1 BAJO

señalización del

area.1 1 3 1 1 1 1 BAJO

x transito de vehículos Atropellos

per 22-02 análisis

seguro de trabajo

ast, charla de 5

minutos,

señalización del

frente de trabajo

1 1 3 1 1 1 1 BAJO Contar Con vigia. 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

xposición estática mantenida

(sedentaria)


lumbalgia

Per-25-01 Evaluación

de riesgos

Disergonómico.

, per 25-03 Exámenes

médicos,

capacitación en

riesgos

Disergonómico

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Topográfo

Peón XSuperficies irregulares del área de



fracturas,

politraumatismos

Charla de 5 minutos

Realizar el AST

Uso Adecuado del

EPP.

Señalización

1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Señalización de

terreno

irregulares(Terreno

en desnivel)

1 1 3 1 1 1 1 BAJO


trabajo(desniveles de terreno)Politraumatismo 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Realizar taludes o

banquetas en las

excavaciones,

desquinchar el

talud

adecuadamente.

1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Tránsito vehicularChoques, volcaduras,

golpes1 1 3 1 1 3 3 MEDIO Vigías de tránsito.

_Sensibilización en

manejo a la

defensiva..

_Señalización de

límites de velocidad.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Falta de orden y limpieza Traumatismo 1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Terreno /Talud Inestable Politraumatismo

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 3 3 MEDIODesquinche del rocas

sueltas.

_formato de

inspección de inicio

de jornada.

_Señalización de

caída de rocas

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Inadecuada señalización vial

preventivaPolitraumatismo

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Vías de acceso o tránsito

reducidasPolitraumatismo

Charla de 5 minutos

AST

Señalización

1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Sensibilización en

manejo a la

defensiva.

1 1 3 1 1 1 1 BAJO


pesados/maquinariasPolitraumatismo

Charla de 5 minutos

AST

Inspección de


1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Check List de Pre

Uso.

Sensibilización en

trabajos Hombre-

máquina.

1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Ubicación inadecuada de

maquinarias y equiposPolitraumatismo

Charla de 5 minutos

AST

señalización

1 1 3 1 1 1 1 BAJO

- Mantener una

distancia minima de

30 Mts al equipo.

1 1 3 1 1 1 1 BAJO

XCarga excesiva de materiales en

las unidades de transportePolitraumatismo 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Capacitación en

pausas Activas y

posturas

adecuadas.

1 1 3 1 1 1 1 BAJO


pesados/maquinariasPolitraumatismo 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Check List de Pre

Uso.

Sensibilización en

trabajos Hombre-

máquina.

1 1 3 1 1 1 1 BAJO

X






Traumatismo por


Desquinche de

rocas y bloques y

material suelto.

Colocación de

entibaciones en

las paredes

adyacentes al

encofrado.

Uso de escaleras.

Acceso de transito


de evacuación.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO


Laceraciones1 1 3 1 1 1 1 BAJO Retiro de herramientas

hechizas.1 1 3 1 1 1 1 BAJO


Topográfo

Peón

Reemplanteo topográfico


Verificación, traslado de

herramientas y equipos al

área de trabajo

X

Instalación de

Alcantarillas Tipo: Tunnel

Liner

En la charla de 5

minutos, se

advierten estos

peligros y riesgos.


de las actividades.

Capacitación en

manejo defensivo a

conductores

operador de retro

excavadora, capataz,

oficial, peón.

Excavación mecánica de

zanjax

Operadores de

maquinaria, capataz,

Oficial, Peón.

Eliminación de residuos de

excavación y


terreno (Colocación de

over).

Charla de 5 minutos

AST

Check list.

Per 22-01


Charla de 5 minutos

Realizar el AST

Uso Adecuado del

EPP.

Señalización

Inspección de unidades

para vaciado de

concreto


de concreto:

_Uso de aguja vibratoria.

_Uso de Herramientas

manuales (Picota, Palana)


Charla de 5 minutos

Realizar el AST


Señalización

Peón

Relleno y compactación

X

7

X

Levantamiento y transporte de

material con un peso superior a

los LMP


Lesiones de columna

Charla de 5

minutos, AST1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Capacitación en

pausas Activas y

posturas

adecuadas.

1 1 3 1 1 1 1 BAJO


Deshidratación

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 1 1 BAJOUso de Bloqueador solar

Uso de ropa manga Larga.1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Presencia de Insectos Contagio de enfermedad

endémicas, Dengue

Control de

Vacunación

Programa de

Fumigación contra

Insectos y Ratones

Identificación de

Especies Venenosas

Provisión de suero

Antiofílico en los

frentes de trabajo

donde no existen

centro de salud

cercano

1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Control de

vacunación contra

la fiebre amarilla.

1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Animales domésticos (perros,

ganado vacuno y equino)

Contusiones, contagio de

rabia

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO

Presencia de SerpientesEnvenenamiento ,Paro

Cardiorespiratorio

Identificación de

especie Venenosa

Provisión de suero

Antiofílico en el

centro de salud

cercano

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Difusión de los

animales venenosos

en la zona.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Zanjas/excavaciones sin la

señalización debidaPolitraumatismo

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 2 2 BAJO

- Señalización de la

zonas de

excavación

profunda.

-Realizar el Permiso

de excavación.

1 1 3 1 1 2 2 BAJO

Desprendimiento de rocas o


Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Desquinche de

rocas, bloques y

material suelto.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Hundimiento del TunelAplastamiento,

Traumatismo.

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

- La excavación del

tunel se realizara

manualmente con

avances de 0,4572

m, el cual es la

misma longitud de

avance de las

láminas del LINER.

- Una vez

instalados los

anillos de Liner

correspondientes,

se realiza

inmediatamente la

inyección de

contacto (Mortero)

entre la lámina y la

sobre excavación o

los vacíos que se

haya presentado en

el terreno

circundante, por

medio de un orificio

de 2” ubicado en la

lámina superior,

para mejorar la

compactación y

disminuir la

probabilidad de un

derrumbe.

- La inyección de

contacto se aplicará

cada 2 anillos de

Liner Instalados.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Uso de herramientas defectuosasContusiones /

Laceraciones

Charla de 5 minutos

AST

Inspección de

Herramientas

Manuales

1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO

Instalación de barreras de

protección(entibamiento,

apuntalamiento en zonas de

excavación

Politraumatismo

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO




XDesprendimiento de rocas o


Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Desquinche de

rocas, bloques y

material suelto.

• El frente de la

excavación será

apuntalada, cuando

las condiciones de

estabilidad

geotécnica así lo

requiera.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

X Hundimiento del TunelAplastamiento,

Traumatismo.

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 3 3 MEDIO


tunel se realizara

manualmente con

avances de 0,4572

m, el cual es la

misma longitud de

avance de las

láminas del LINER.

- Una vez

instalados los

anillos de Liner

correspondientes,

se realiza

inmediatamente la

inyección de

contacto (Mortero)


sobre excavación o

los vacíos que se

haya presentado en

el terreno

circundante, por



lámina superior,

para mejorar la

compactación y

disminuir la

probabilidad de un

derrumbe.

- La inyección de


cada 2 anillos de

Liner Instalados.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

X Ruido Daño auditivo, hipocusia.

Charla de 5 minutos

Realizar el AST

Uso Adecuado del

EPP.

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO


Laceraciones

Charla de 5 minutos

AST

Inspección de

Herramientas

Manuales

1 1 3 1 1 2 2 BAJO 1 1 3 1 1 2 2 BAJO

X

Exposición prolongada a

temperaturas elevadas dentro del

tunel

Deshidratación, Golpes

de calor.

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 1 1 BAJOTurnos de trabajo

rotativos.

La ventilación del

tunel se realizará

con ventiladores

mecánicos.

1 1 3 1 1 1 1 BAJO

XFalta de Iluminación dentro del

Tunel.Golpes, tropiezos.

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Ubicación de

reflectores

hermeticos cada

12 metros dentro

del Tunel.

1 1 3 1 1 1 1 BAJO




fracturas,

politraumatismos

Charla de 5 minutos

Realizar el AST

Uso Adecuado del

EPP.

Señalización

1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Señalización de

terreno

irregulares(Terreno

en desnivel)

1 1 3 1 1 1 1 BAJO

X Falta de orden y limpieza TraumatismoCharla de 5 minutos

AST1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO


PeónX



Cemento.

Pterigion, alergias

oculares, rinitis,


asma.

Hojas de Seguridad,

Uso de Epp,

Respirador de Doble

filtro.

1 1 3 1 1 1 1 BAJO

_Capacitación en

protección

respiratoria.



Uso Epp 1 1 3 1 1 1 1 BAJO


PeónX



repetitivos.




hombro doloroso.

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

_Capacitación en

riesgos

disergonomicos

_Pausa Activas

_Señalización área

de trabajo

Uso Epp 1 1 3 1 1 1 1 BAJO


esquelético

Monitoreo de

Higiene

Mantenimiento

preventivo a los

equipos.

Pausas Activas

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

_ Verificación

mediante

seguimiento de

monitoreo

Se incluye en las


el tema:

Capacitación en

Riesgos

Disergonómico

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

XDesprendimiento de rocas o


Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

Desquinche de

rocas, bloques y

material suelto.

• El frente de la

excavación será

apuntalada, cuando

las condiciones de

estabilidad

geotécnica así lo

requiera

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

X Hundimiento del TunelAplastamiento,

Traumatismo.

Charla de 5 minutos

AST 1 1 3 1 1 3 3 MEDIO


tunel se realizara

manualmente con

avances de 0,4572

m, el cual es la

misma longitud de

avance de las

láminas del LINER.

- Una vez

instalados los

anillos de Liner

correspondientes,

se realiza

inmediatamente la

inyección de

contacto (Mortero)


sobre excavación o

los vacíos que se

haya presentado en

el terreno

circundante, por



lámina superior,

para mejorar la

compactación y

disminuir la

probabilidad de un

derrumbe.

- La inyección de


cada 2 anillos de

Liner Instalados.

1 1 3 1 1 3 3 MEDIO

X RuidoDaño auditivo,

hipoacusia.

Charla de 5 minutos

Realizar el AST

Uso Adecuado del

EPP.

1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

X Estrés térmico

_ Deshidratación,

(Trastornos


Monitoreos de

Higiene

Mantenimiento

preventivo a los

equipos.

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

Programa

horario de pase

en el cual los

operadores

puedan realizar

pausas activa y

descansar en

sombras .

Dotación de

ropa de algodón

a los operadores.

Se incluye en las


el tema:


de calor, signos de

un trastorno por


primeros auxilios.

-Seguimiento al

monitoreo

1 1 2 3 2 2 4 MEDIO

X Falta de orden y limpieza TraumatismoCharla de 5 minutos

AST1 1 3 1 1 1 1 BAJO 1 1 3 1 1 1 1 BAJO

Elaboro: BERNNERD LUIS SARMIENTO SOTTA Reviso

Cargo: JSSOMA Cargo: JGSSO

Adjuntar lista de participantes en la elaboracion

Charla de 5 minutos

AST

Capataz, oficial, peónArmado e instalación de

las laminas de Liner


de concreto:

- Manipulación de bolsas

de cemento para

preparar concreto.


Inyectado del concreto

con maquina inyectora

de mortero.

x

Capataz, oficial, peónExcavación manual de

del Tunel

oficial, peón

Instalación de

Alcantarillas Tipo: Tunnel

Liner

segunda especialidad de la facultad de ingenierÍa de

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