séminaire informatif sur le projet duraports 16 mai 2012 san remo la durabilité du tourisme en...
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Séminaire informatif sur le projet DURAPORTS16 mai 2012
San RemoLa durabilité du tourisme en Méditerranée : quelques points d’éclairage sur la croisière et la plaisance
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Plan de l’intervention
1.Présentation du programme d’activités « Tourisme et développement durable en Méditerranée »
2.L’état de durabilité du tourisme en Méditerranée : quelques points d’éclairage sur la croisière et la plaisance
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1. Présentation du programme d’activités « Tourisme et développement durable en
Méditerranée »
3 objectifs :
• Production, capitalisation et diffusion des connaissances
• Analyse de la durabilité de l’activité touristique
• Réalisation d’un cadrage régional pour la promotion de la Méditerranée
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1. Présentation du programme d’activités « Tourisme et développement durable en
Méditerranée »
Le Plan Bleu:
• Gestion de l’énergie : transport aérien et tourisme en Méditerranée
• Croisière et plaisance en Méditerranée : équipements et infrastructures, pollutions et déchets
• Profils de durabilité de quelques destinations touristiques en Méditerranée
• Test des indicateurs complémentaires Tourisme pour le suivi de la Stratégie Méditerranéenne pour le Développement Durable
• Croisière et plaisance en Méditerranée : équipements et infrastructures, pollutions et déchets
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2. L’état de durabilité du tourisme en Méditerranée : quelques points d’éclairage sur la croisière
et la plaisance
Evolutions des secteurs :la croisière en Méditerranée
en 2009
•5 millions de passagers•18 millions de nuitées•188 navires•200 000 lits
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2. L’état de durabilité du tourisme en Méditerranée : quelques points d’éclairage sur la croisière
et la plaisance
Evolutions des secteurs : la plaisance en Méditerranée
Europe:5,5 millions de bateaux de plaisance
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2. L’état de durabilité du tourisme en Méditerranée : quelques points d’éclairage sur la croisière et
la plaisance
Résultats économiques : croisière
Un rendement économique majoritairement plus performant que le tourisme dit « classique »
• 14 milliards d’euros de recettes
• 775 euros/nuitées
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2. L’état de durabilité du tourisme en Méditerranée : quelques points d’éclairage sur la croisière
et la plaisance
Résultats économiques : plaisance
• Fort impact de la crise économique sur la construction : -30% par rapport 2008
• Mega-yachts (plus de 34 mètres) stables
• Repair & Refitting : secteur en forte croissance
• Chartering totalise en Med 70% des contrats au niveau mondial
• Retombés économiques évaluées à 4 milliards/an (seulement mega-yacht)
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2. L’état de durabilité du tourisme en Méditerranée : quelques points d’éclairage sur la croisière
et la plaisance
Dotation infrastructurelle
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2. L’état de durabilité du tourisme en Méditerranée : quelques points d’éclairage sur la croisière
et la plaisance
Dotation infrastructurelleDistribution des ports de plaisance
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2. L’état de durabilité du tourisme en Méditerranée : quelques points d’éclairage sur la croisière
et la plaisance
Résultats environnementaux
• Forte présence de micro fragments de plastique en Med : évalués à 500 tonnes
• Croisière: 10 millions de tonnes d’ordures/an, 800 millions de litres d’eaux d’égouts déchargées en mer sans traitement
• Plaisance: 2 Kilos/jour par bateau, vernis antisalissure (évaluation complexe)
Pollution total de la mer
Source: GESAMP
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2. L’état de durabilité du tourisme en Méditerranée : quelques points d’éclairage sur la croisière
et la plaisance
Résultats environnementaux
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Pour plus d’informations
www.planbleu.org
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